Bilag Prioriteringsliste for Trafiksikkerhedsplan

Transkript

1 Bilag Prioriteringsliste for Trafiksikkerhedsplan Randi Strib Faaborg-Midtfyn Kommune Natur & Trafik afdeling

2 Indhold 1 Indledning Trafiksikkerhedsprojekter Tabel Trafikforhold ved Tre Ege Skole, Ryslinge minus 1-veje i Dømmestrup Assensvej/Kildetoften, Faaborg Ståbyvej, Ståby, Broby Allerupvej, Allerup, Broby Birkevej, V. Hæsinge Trafiksikkerhed i Faaborg by Bygrænser, Ørbækvej, Ferritslev Bygrænser, Sdr. Højrup Kirkevej, Årslev Bygrænser, Pederstrup Fangelvej, Radby Assensvej, Ringe Stiprojekter Tabel Faaborgvej Bøgebjergvej, Nr. Broby-Brobyværk Assensvej, Millinge Kildegårdsvej Lumbyvej, Nr. Lyndelse Sti mellem Pejrupvej og Bøgebjergvej Opfølgning på div. Trafiksikkerhedsopgaver Tabel

3 1 Indledning Natur- og Trafikafdelingen har udarbejdet et forslag til prioritering i forbindelse med afsættelse af anlægsmidler til opfølgning på trafiksikkerhedsprojekter til kommende år. Prioriteringslisten omfatter de fysiske forbedringsforslag, som er en del af den overordnede trafiksikkerhedsplan og stiprioritering. Lokaliteterne er besigtiget og analyseret med henblik på at udarbejde konkrete projektforslag. Da det i prioriteringen af trafiksikkerhedsprojekter og stier har været vanskeligt at sammenligne/prioritere de to forskellige typer af projekter, er der sket en teknisk opdeling af projekterne i hver deres respektive projektkategorier. 1. Trafiksikkerhedsprojekter er prioriteret ud fra deres evne til at reducere antallet af ulykker, forbedre skoleelevers tryghed på strækningerne. Der er foretaget en intern prioritering af projekterne ud fra mest trafiksikkerhed og tryghed for pengene. Projekterne fremgår af tabel Prioriteringen af stiprojekter er foretaget med udgangspunkt i om stien er en skolevej og antal skolebørn stien vil anvendes af. Stiprojekter fremgår af tabel 2. Der er også afsat midler til dækning af udgifter til opfølgning på div. trafiksikkerhedsopgaver bl.a.: Opfølgning på utrygge lokaliteter fra det ny udarbejdet Trafiksikkerhedsplan Trafiktællinger Kampagner Mindre lokale forbedringer eller akutte henvendelser som opstår i løbet af året Opdeling af midlerne til dette fremgår af tabel 3. Midlerne vil kunne imødekomme en del af de borgerønsker som opstår over året og dermed vise at der kan handles hurtigt på akutte opståede problemer, uden at der skal ventes til næste års budget. Anlægsmidler Udgiftsskøn i kr. 1. Trafiksikkerhedsprojekter ,- 2. Stiprojekter ,- 3. Opfølgning på div. trafiksikkerhedsopgaver ,- Sum ,- 2

4 2 Trafiksikkerhedsprojekter Tabel 1 Projekt Lokalitet Tiltag Anlægspris i kr. Udføres i Trafikforhold ved Tre Ege skolen (Aavej, Aaskovvej, Hesselhavevej og Skærtvej i Ryslinge) Der vil i løbet af 2019 i samarbejde med repræsentanter fra skole/beboer arbejdes på at finde den mest optimale trafiksikkerhedsløsning på strækningen ,- 2 Dømmestrupvej Opstilling af stellere Assensvej/Kildetoften, Faaborg II. Etablering af flere cykelsymboler på de brede kantbaner ,- 4 Ståbyvej, Ståby Etablering af diverse trafiksikkerhedstiltag gennem strækning ,- 5 Allerupvej, Allerup Etablering af diverse trafiksikkerhedstiltag gennem strækning 6 Birkevej, V. Hæsinge I. Etablering af 2-1 vej og bump samt div. Skiltning gennem byen Sum ca , , ,- 7 Trafiksikkerhed i Faaborg by II. Der vil i 2019 arbejdes på at finde den mest trafiksikkerhedsmæssig løsning for de påpegede opmærksomhedspunkter Min ,- 8 Bygrænser, Ørbækvej, Ferritslev III. Byport med belysning og midterhelle på begge sider af byen ,- 9 Bygrænser, Sdr. Højrupvejen, Sdr. Højrup III. Byport med belysning og 50 km bump på begge sider af byen Bygrænser, Sdr. Højrupvejen, Pederstrup III. Byport med belysning og 50 km bump på begge sider af byen Fangelvej, Radby 13 Assensvej, Ringe Etablering af bump ved byporte samt chikaner gennem byen I samarbejde med politiet arbejdes på at finde den mest optimale trafiksikkerhedsmæssig løsning 10 Kirkevej, Årslev I. Der etableres en krydsningshelle , , , - Sum ca. 2,38 mio. Tabel 1: Trafiksikkerhedsprojekter til forbedring af trafiksikkerheden og trygheden i FMK 3

5 I. Realisering af projektet kræver ikke arealerhvervelse/projektering II. Realisering af projektet kan kræve arealerhvervelse/projektering III. Arealerhvervelsen er indregnet i prisen, men ikke evt. projektering 2.1 Trafikforhold ved Tre Ege Skole, Ryslinge Projektforslag Vejnavn: Aavej, Aaskovvej, Hesselhavevej og Skærtvej 1 Ansv. person: RASTR Lokalitet: Ryslinge Beboerne i området oplever trangt forhold og ulovlig parkering på vejene, hvilket er med til at skabe farlige situationer i tilfælde af ind/udkørsel fra husene. De bløde trafikanter følger sig utrygge ved at færdes i området. Kørselshastigheden på Hesselhavevej ligger under den tilladte hastighed (50km/t). Overslagspris (kr.): min Der vil i løbet af 2019 i samarbejde med repræsentanter fra skole/lokalråd arbejdes på at finde den mest optimale trafiksikkerhedsløsning på strækningen. Der påtænkes primær indsats på skolens grund. 4

6 2.2 2 minus 1-veje i Dømmestrup Projektforslag Vejnavn: Dømmestrupvej 2 Ansv. person: RASTR Lokalitet: 2-1 veje 03. maj 2019 Der er etableret 2-minus-1-veje på Dømmestrupvej. Desværre kører nogle bilister ikke efter forholdene og flere kører for stærkt. Der opstår trafikfarlige situationer og cyklister og andre bløde trafikanter føler sig pressede. Strækningen er ca. 1 km. Overslagspris (kr.): kr. til etablering af 4 sæt steler inkl. skilte og montering Forvaltningen foreslår at der opsættes steler på udvalgte steder hvor oversigt i forhold til hastigheden er sikker. Stelerne vil blive placeret så de bløde trafikanter bliver beskyttet bedst muligt, og stelernes placering vil ligeledes have en hastighedsdæmpende effekt. Hvert sted der tænkes steler placeret vil det blive placeret med 2 steler i hver side af vejen og med skiltning så der er bliver vigepligt for den ene retning og forkørselsret for den anden retning. 5

7 Natur-og Trafik afdeling 2.3 Prioriteringsliste 2019 Assensvej/Kildetoften, Faaborg Projektforslag fra Trafiksikkerhedsplan Ansv. person: Vejnavn: Assensvej/Kildetoften Lokalitet: Faaborg Kildetoften/Assensvej i Faaborg er den mest benyttede vej gennem selve Faaborg by. Der er brede kantbaner/cykelbaner langs vejen og parkeringsforbud på dele af strækningen. Strækningen fungerer som skolevej for en del elever i Faaborg. Der er registreret 6 uheld over 5 år, hvoraf ét var et spiritusuheld. I ét af uheldene var der to tilskadekomne. Uheldsbilledet på strækningen er meget blandet, og der er ingen entydig sammenhæng mellem uheldene. Følgende trafiksikkerhedsforbedrende tiltag til et overslag på ca er også tiltænkt: - Etablering af parkeringsplads på hjørnet af krydset Bjernevej/Assensvej (overfor bageren). Delt sti på den sydlige side af Assensvej, fra bumpet lige nord for Fritsdalvej og til rundkørslen ved Havnegade. Overslagspris (kr.): Etablering af flere cykelsymboler (ca. 80 stk.) på de brede kantbaner for at skabe tryghed til blødetrafikanter. Effekten af tiltaget vil evalueres efterfølgende, hvor behovet for yderligere trafiksikkerhedsforanstaltning vil drøftes. 6

8 2.4 Ståbyvej, Ståby, Broby Projektforslag Vejnavn: Ståbyvej 4 Ansv. person: RASTR Lokalitet: Ståby Generelt højhastighed ved byportene opleves som en udfordring for i sær de beboere, som har indkørsel til vejen. Der opstår farlige situationer/opbremsninger især ved højre-/venstresving. Der er i 2012 målt en gennemsnithastighed på 57,7 km/t og 85% på 69,5 km/t på strækningen inden for byporten. Overslagspris (kr.): Etablering af trafiksikkerhedsfremmende foranstaltning i samarbejde med politiet og med inddragelse af lokalrådet. Forvaltningen påtænker følgende tiltag: Synliggørelse af byskilt samt 2-3 fartdæmpende foranstaltninger inden for byskiltene. 7

9 2.5 Allerupvej, Allerup, Broby Projektforslag Vejnavn: Allerupvej 5 Ansv. person: RASTR Lokalitet: Allerup Generelt højhastighed ved byportene opleves som en udfordring for især de beboere, som har indkørsel til vejen. Der opstår farlige situationer/opbremsninger især ved højre-/venstresving. Der er i 2017 målt en gennemsnithastighed på 58,2 km/t og 85% på 67,6 km/ ved Allerupvej 12 på strækningen inden for bygrænsen. Overslagspris (kr.): Etablering af trafiksikkerhedsforanstaltning i form af to 50km bump og hævet flade gennem byen i samråd med politiet. 8

10 2.6 Birkevej, V. Hæsinge Projektforslag fra Trafiksikkerhedsplan 2018 Vejnavn: Birkevej 6 Ansv. person: RASTR Lokalitet: Vester Hæsinge Projektet er ikke prioriteret i år da der skal ligges asfalt på strækningen i år 2020, Birkevej er den gennemgående vej gennem Vester Hæsinge. Vejen er kurvet, og der er ingen faciliteter for cyklister. Der er registreret 4 uheld over 5 år, hvoraf tre var spiritusuheld. I to af uheldene var der én alvorligt tilskadekommen. De 4 uheld er sket spredt hen over strækningen. Høj hastighed har formentlig været en faktor i flere af uheldene, men spiritus har været den primære faktor i tre af uheldene. Vejens kurvede forløb giver desuden dårlige oversigtsforhold, og gør det svært for lette trafikanter at krydse vejen. Projektet er flyttet fra Trafiksikkerhedsplan 2018, som ikke kunne etableres grundet forsinkelse på FFV gravearbejde gennem strækningen. Overslagspris (kr.): min Kommunen har i samarbejde med lokalrådet udarbejdet nogle løsningsforslag til forbedring af trafiksikkerheden gennem V. Hæsinge. Forslagene er, at der, for at tilgodese de bløde trafikanter, etableres en 2-1 vej fra den vestlige byport og op til brugsen, og for at nedsætte hastigheden inden 2-1 vejen starter, etableres et 50 km/t bump før krydset Birkevej/Rolighedsvej. 9

11 2.7 Trafiksikkerhed i Faaborg by Projektforslag Vejnavn: 7 Ansv. person: Rundkørsel Kildetoften/Engvej samt tilslutning af jernbanestien (Moseparken) Krydsning af Odensevej ved Kastanievej/Pugesøvej Rundkørsel Diernæsvej Banegårdspladsen Kryds Pugesøvej/Jens Birkholmvej/Hans Rasmussens Have Lokalitet: Faaborg Fra skoleåret er skolestrukturen i Faaborg ændret, hvilket betyder, at trafikmønsteret for eleverne også har ændret sig. Planafdeling sammen med Natur og Trafikafdeling har i august 2015 udarbejdet en rapport, hvor der bl.a. er udpeger 6 opmærksomheds punkter i forbindelse med ændringen i trafikmønstret. Overslagspris (kr.): min På baggrund af rapporten vil der i løbet af 2019 arbejdes på, hvordan trafiksikkerheden kan forbedres på de påpegede opmærksomhedspunkter. 10

12 2.8 Bygrænser, Ørbækvej, Ferritslev Projektforslag 8 Ansv. person: Vejnavn: Ørbækvej Lokalitet: Ferritslev Ørbækvej er en gennemfartsvej med en del regionale bustrafik. Høje hastighed gennem strækningen især ved byportene skaber utryghed for beboerne. Som følge af bygrænseanalysen skal Ørbækvej i Ferritslev trafiksaneres med henblik på at reducere kørselshastigheden og dermed forøge trafiksikkerheden. Grundet henvendelser fra beboer, som ikke mener forsætning vil være den mest optimale løsning, vil de mulige løsningsforslag revurderes. Overslagspris (kr.): Der kan etableres byport med belysning og midterhelle. Eller Der kan etableres byport og 50km bump gennem Ferritslev fra byport til byport. 11

13 2.9 Bygrænser, Sdr. Højrup Projektforslag 9 Ansv. person: Vejnavn: Sdr. Højrupvejen Lokalitet: Sdr. Højrup Eksampel: Som følge af bygrænseanalysen skal Sdr. Højrupvejen i Sdr. Højrup trafiksaneres med henblik på at reducere kørselshastigheden og dermed forøge trafiksikkerheden. Overslagspris (kr.): Der etableres 50 km bump, byport begge sider af byen. 12

14 2.10 Kirkevej, Årslev Projektforslag fra Trafiksikkerhedsplan 2018 Vejnavn: Kirkevej 10 Ansv. person: RASTR Lokalitet: Årslev Kirkevejens naturlige udformning (sving og bakketop) gør det besværligt at registrere bilerne og bedømme afstand i god tid, hvilket føles utryg for de blødetrafikanter i tilfælde af krydsning i nærheden af kryds Kirkevej/Stationsvej for at komme ind på stierne. Overslagspris (kr.): Udvidelse af vejen til etablering af krydsningshelle samt flytning af de eksisterende busstoppesteder. 13

15 2.11 Bygrænser, Pederstrup Projektforslag 11 Ansv. person: Vejnavn: Sdr. Højrupvejen Lokalitet: Pederstrup Eksampel: Som følge af bygrænseanalysen skal Sdr. Højrupvejen i Pederstrup trafiksaneres med henblik på at reducere kørselshastigheden og dermed forøge trafiksikkerheden. Overslagspris (kr.): Der etableres 50 km bump, byport på begge sider af byen. 14

16 2.12 Fangelvej, Radby Projektforslag 12 Ansv. person: Vejnavn: Fangelvej Lokalitet: Radby Høj hastighed på de gennemgående veje i Radby, særligt Fangelvej. Bebyggelsen er meget spredt omkring byen, og det kan være let at overse, at vejen ligger i byzone. Trafiktællinger med gennemsnit hastighed på 52,2 km/t og 85% på 63,1 km/t i nordlige side og gennemsnit hastighed på 50,9 km/t og 85% på 60,6 km/t i sydlige side bekræfter forholdene på strækningen. Overslagspris (kr.): Der kan etableres 50 km bump ved byport samt chikaner gennem byen. 15

17 2.13 Assensvej, Ringe Projektforslag Vejnavn: Assensvej 13 Ansv. person: RASTR Lokalitet: Ringe Generelt højhastighed opleves som en udfordring for de beboere, som har indkørsel til Assensvej. Der opstår farlige situationer/opbremsninger især ved højre-/venstresving. Nedenstående dele af strækningen har allerede en hastighedsbegrænsning på 60 km/t: - Ca. 100m efter byport - Området i nærheden af p-pladsen/hundeskov og kryds Assensvej/Rudmevej/Nordskovvej Der er ønske om nedsætning af hastighed til 60km på hele strækning fra krydset Assensvej/Rudmevej/Nordskovvej til byport og videre ind af Assensvej Overslagspris (kr.): Der vil i 2019 i samarbejde med politiet arbejdes på at finde den mest optimale trafiksikkerhedsmæssig løsning 16

18 3 Stiprojekter Tabel 2 Projekter Lokalitet Længde Anlægspris i kr. Udføres i Faaborgvej-Bøgebjergvej, Nr. Broby - Brobyværk 3 km ,- 2 Assensvej, Millinge by 2x300 m ,- Sum Ca ,- 2 3 Årslev, Nr. Lyndelse Kildegårdsvej & Lumbyvej V. Åby sti mellem Pejrupvej og Bøgebjergvej 2x2 km ,- 420 m ,- Sum Ca ,- Tabel 2: Stiprojekter 17

19 3.1 Faaborgvej Bøgebjergvej, Nr. Broby-Brobyværk Skitseforslag Projekt nr. 1 Ansv. person: Vejnavn: Faaborgvej & Bøgebjergvej Lokalitet: Nr. Broby - Brobyværk Der skal etableres dobbeltrettet cykelsti på strækningen for at skabe sikre forbindelse/forhold til blødetrafikanter. Det forberedende arbejde ifm. etablering af stien har været i gang i 2018 Resultaterne fra licitation viser en afvigelse på ca. 2,5 mio. mellem den billigste entreprisesum og den oprindelige projektoverslag, hvilket vil dækkes med midler fra trafiksikkerhed. Overslagspris (kr.): Der er foretages justeringer i projektet for at minimere afvigelsen og resten vil finansieres via trafiksikkerhedsplan. 18

20 3.2 Assensvej, Millinge Skitseforslag Projekt nr. 2 Ansv. person: Vejnavn: Assensvej Lokalitet: Millinge Strækningen gennem Millinge by er belastet med højhastighed og en del uheld ved krydset Assensvej/Kirkegyden/Østerbyvej har skabt farlige/utrygge situationer for de bløde trafikanter og beboerne i området. Som en del af tidligere trafiksikkerhedsplan skal den sydlige eksisterende fortov/rabat omlægges til dobbeltrettet fællesstil. Det forberedende arbejde ifm. etablering af dobbeltrettet fællessti har været i gang i løbet af 2018 Der er samtidig besluttet at etablere kantbaner fra kryds til byporten mod Faaborg for også at øge trafiksikkerheden for de blødetrafikanter, hvilket ligger udenfor den oprindelige projekts overslag. Overslagspris (kr.): I forbindelse med etablering af fællessti på Assensvej gennem Millinge by vil der samtidig anlægges bred kantbaner fra kryds til byporten i begge retninger i den sydgående retning mod Faaborg. 19

21 3.3 Kildegårdsvej Lumbyvej, Nr. Lyndelse Skitseforslag fra stikatalog Ansv. person: Vejnavn: Kildegårdsvej og Lumbyvej Lokalitet: Nr. Lyndelse Krydsning af Svendborgvej virker utryg for cyklister. På nuværende tidspunkt er der heller på Svendborgvej, hvilket på grund af placeringen tilgodeser gående men ikke cyklister. Belægning i krydset er af rød asfalt, som advarer trafikanter om krydset, og dermed opfordrer til opmærksomhed. Der er dog ikke lavet tiltag, som direkte tilgodeser Krydsnings muligheden for cyklister fra Overvejen til Kildegårdsvej og retur. På selve Kildegårdsvej er der en del overkørsler, som virker utrygge for cyklister at passere. Der er ingen afmærkning på den forholdsvis smalle vej, hvilket gør det mere utrygt for cyklister pga. den korte afstand til tungekøretøjer. Overslagspris (kr.): Etablering af 2-1vej på en strækning på 2 km. 20

22 3.4 Sti mellem Pejrupvej og Bøgebjergvej Skitseforslag fra stikatalog Ansv. person: Vejnavn: Pejrupvej og Bøgebjergvej Lokalitet: V. Åby Stien fungerer som en genvej for cyklister fra Pejrup, som skal til Vester Aaby, og stien gør det muligt at komme til Vester Aaby uden at cykle på Svendborgvej, som er udpeget som farlig skolevej. Skoleelever undgår dermed at krydse Svendborgvej to gange på vej til skole. Overslagspris (kr.): Asfaltering af 420m grusvejen, som er 3m bred. 21

23 4 Opfølgning på div. Trafiksikkerhedsopgaver Tabel 3 Beskrivelse Udgiftsskøn i kr. Mindre lokale forbedringer/akutte opgaver Trafiktælling Kampagner Tabel 3: Opfølgning på div. trafiksikkerhedsopgaver Sum