Udviklingen i togpassagerers tilfredshed i Danmark og UK
|
|
- Karina Rasmussen
- 4 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Udviklingen i togpassagerers tilfredshed i Danmark og UK Data fra vinteren 2015/16 til vinteren 2017/18 (Danmark) Og efterår 2015 til efterår 2017 (UK) Juni
2 Indhold 1. Indledning Resultater Kommentarer til sammenligningerne Overordnede resultater Resultater vedr. påstigningsstationen Resultater vedr. togrejsen Generelle resultater Om undersøgelserne Om Passagerpulsen
3 1. Indledning Lige siden Passagerpulsens blev startet, har der fra forskellig sider været et ønske om, at Passagerpulsen så vidt muligt skulle benchmarke egne undersøgelsesresultater med udenlandske. Forudsætningen for, at det kan lade sig gøre at benchmarke, er selvfølgelig, at der findes sammenlignelige, offentligt tilgængelige undersøgelser i udlandet, at benchmarke med. I de fleste tilfælde findes de ikke. Langt de fleste undersøgelser, der laves af eller for tog- og trafikselskaber i Danmark og udlandet er nemlig ikke offentligt tilgængelige. I Danmark laver Passagerpulsen i samarbejde med COWI De Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser (NPT), og denne væsentlige offentlige undersøgelse gør det muligt at lave relevante sammenligninger. NPT har en pendant i Storbritannien, hvor Transport Focus to gange årligt har fortaget en National Rail Passenger Survey (NRPS). Spørgsmålene i NRPS er ikke i alle tilfælde de samme, som i NPT, og der er også forskelle i de anvendte svarskalaer og dataindsamlingsperioder. Dataindsamlingsmetoden er dog den samme, og derfor har vi mulighed for at lave en sammenligning, der kan vise, om danske togpassagerer er mere eller mindre tilfredse med deres togrejseoplevelse end de britiske. I denne rapport vil vi fremvise udviklingen fra den første NPT i vinteren 2015/16 til den nyeste NPT fra vinteren 2017/18 og sammenligne udviklingen med udviklingen i NRPS fra efteråret 2015 til efteråret Der arbejdes i forbruger- og passagerorganisationer i flere europæiske lande på, at få etableret organisationer, der har samme muligheder som Passagerpulsen og Transport Focus for at lave nationale undersøgelser af passagerernes tilfredshed. Vi håber derfor, at det på sigt vil være muligt at sammenligne passagertilfredshedsinformationer fra endnu flere lande. God læselyst! 3
4 2. Resultater Af hensyn til overskueligheden har vi valgt at inddele resultatsammenligningen således: Overordnede resultater Resultater vedr. påstigningsstationen Resultater vedr. togrejsen Generelle resultater I hver inddeling sammenligner vi resultaterne fra Passagerpulsen og Transport Focus fra to perioder: Periode 1: Vinter 15/16 og Efterår 15 Periode 5: Vinter 17/18 og Efterår 17 Desuden vil rapporten i enkelte nedslag gennemgå udviklingen i alle fem perioder: Periode 1: Vinter 15/16 og Efterår 15 Periode 2: Sommer 16 og Forår 16 Periode 3: Vinter 16/17 og Efterår 16 Periode 4: Sommer 17 og Forår 17 Periode 5: Vinter 17/18 og Efterår Kommentarer til sammenligningerne Der sammenlignes de samlede resultater for alle togselskaber under ét, og der bør derfor tages forbehold, idet sammensætningen af togsystemer, der indgår i henholdsvis Danmark og UK, er forskellige. Det vil dog alligevel give et sammenligneligt billede af, hvordan passagererne i de to lande vurderer deres rejseoplevelser med tog. Spørgsmålsformuleringerne i Danmark og UK er ikke ens i alle tilfælde. Vi har derfor valgt, at lade såvel de danske som britiske formuleringer stå, så læseren selv kan vurdere om spørgsmålene er identiske, og hvad en eventuel forskel i formuleringen kan have af konsekvens. I UK har passagererne svaret på NRPS-tilfredshedsspørgsmålene på en 5-punkt skala, der går fra meget utilfreds til meget tilfreds. Desuden har der været mulighed for at svare ved ikke eller ikke relevant. I Danmark er passagererne blevet bedt om at svare på NPT-tilfredshedsspørgsmålene på en skala fra 0 til 10, hvor 10 angiver den højeste tilfredshed. Resultaterne er efterfølgende blevet omkodet til den skala, der benyttes i UK, således at 0-3 = utilfreds/meget utilfreds ; 4-6 = hverken/eller og 7-10 = tilfreds/meget tilfreds. Passagerpulsen har gennemført kvantitative og kvalitative analyser, der understøtter denne omregning. 4
5 Et andet usikkerhedsmoment ved sammenligningerne er, om resulaterne skyldes forskellige forventninger hos togpassagererne i Danmark og UK, eller om det er udtryk for en reel forskel i den leverede kvalitet. Vi har ikke, på baggrund af denne undersøgelse mulighed for at sige, om det ene eller det andet er tilfældet. 2.2 Overordnede resultater Tilfredsheden med din rejse med dette tog alt-i alt har siden den første undersøgelse i 2015 gennemgået en modsat udvikling i henholdsvis Danmark og UK. Hvor den samlede tilfredshed i Danmark er steget med 2 %-point, er den i UK faldet med 4 %-point. Dette har medført en øget forskel på de to lande. Hvor togpassagererne i Danmark tidligere var lidt mere tilfredse end de britiske naboer (+1 %-point), er der i dag 7 %-point flere tilfredse i Danmark end i UK. Ser man på oplevelsen af tilfredshed med værdi for pengene, har udviklingen den samme tendens. Her er tilfredsheden i Danmark steget 51 % til 58 %. I Storbritannien er udviklingen gået den anden vej, og tilfredsheden er faldet fra 48 % til 47 %. Tilfredsheden med værdien for pengene i periode er altså 11 %-point højere blandt passagererne i Danmark end i UK. En forskel, der er 8 %-point større end i periode 1. Det er dog værd at holde for øje, at tilfredsheden med værdi for pengene, generelt ligger lavt i de to lande. Selvom tilfredsheden på dette område er steget til 58% efterlader det stadig en andel på 42%, der ikke er tilfredse. Eftersom tilfredsheden med togturen alt i alt er helt oppe på 84%, må det forventes at prisen er det udslagsgivende for den manglende tilfredshed med værdien for pengene. Tabel 1 Overordnede resultater - periode 1 og 5 Andel tilfredse og meget tilfredse Overordnet Periode 1 Periode 5 Forskel i %-point NPT (DK) Hvor tilfreds er du med din rejse med dette tog alt i alt? 82 % 84 % +2 % NRPS (UK) Overall satisfaction with the train 81 % 77 % -4 % Forskel i %-point +1 % +7 % NPT (DK) Hvor tilfreds er du med den værdi du får, for det du har betalt for din samlede rejse? 51 % 58 % +7 % NRPS (UK) Value for money of the price of your ticket 48 % 47 % -1 % Forskel i %-point +3 % +11 % Kilder: NPT og NRPS. Der forekommer afrundinger. 5
6 Figur 1 - Hvor tilfreds er du med den værdi, du får for det, du har betalt for din samlede rejse? Periode 1 til periode 5 70% 60% 51% 50% 50% 48% 45% 40% 30% Value for money of the price of your ticket 58% 52% 53% 47% 47% 47% 20% 10% 0% 11% 3% 5% 5% 6% Tilfreds / meget tilfreds Tilfreds / meget tilfreds Tilfreds / meget tilfreds Tilfreds / meget tilfreds Tilfreds / meget tilfreds Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 Periode 5 NPT (Danmark) NRPS (England) Forskel i procentpoint Ser vi nærmere på udviklingen over alle fem perioder, fremgår det af figur 1, at tilfredsheden med værdien for pengene har været ramt af en tilbagegang efter første måling i både UK og Danmark. Tilfredsheden er gået frem igen i storbritanianien i periode 2, men derefter forblevet stabil, mens udviklingen i Danmark har været i en løbende fremgang. Tilfredsheden i Danmark har haft en langt større udvikling fra periode 4 til periode 5 på 5 %-point. 6
7 Figur 2 - Hvor tilfreds er du med din rejse med dette tog alt i alt Periode 1 til periode 5 Hvor tilfreds er du med din rejse med dette tog alt i alt? 90% 80% 82% 81% 77% 77% 82% 80% 81% 79% 84% 77% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 7% 1% 0% 2% 2% Tilfreds / meget tilfreds Tilfreds / meget tilfreds Tilfreds / meget tilfreds Tilfreds / meget tilfreds Tilfreds / meget tilfreds Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 Periode 5 NPT (Danmark) NRPS (England) Forskel i procentpoint Ser man på figur 2, er passagerernes tilfredshed meget mindre stabil og der tegner sig et billede af sæsonafhængig tilfredshed. Hvor tilfredsheden er størst i efterår- og vinterundersøgelsen, og mindre i i sommer- og forårsundersøgelsen. Det er udviklingen i periode 5, der er skyld i den store forskel på de to lande, da UK modsat tidligere efterår har et fald i andelen af tilfredse i efterårs-undersøgelsen, mens Danmark har en endnu større udvikling end i de tidligere vinterundersøgelser. 7
8 2.3 Resultater vedr. påstigningsstationen Ser man på tilfredsheden med forskellige forhold ved påstigningsstationen er udviklingen generelt mere positiv i Danmark end UK. Men ser vi på de enkelte forhold som rengøring og vedligeholdelse af stationen, information ved forsinkelser og også toiletfaciliteterne er der en større andel af tilfredse passagerer i UK end i Danmark. Selvom undersøgelserne indikerer, at tilfredsheden med stationsforholdende er stigende i Danmark, er der stadig er et stykke vej til at vi har lige så mange tilfredse passagerer i Danmark som i Storbritanien, når det gælder førnævnte forhold på stationen. Det skal bemærkes, at der i Danmark er spurgt ind til rengøring og vedligeholdelse under ét, mens der er spurgt separat ind til hvert af disse forhold i UK. Resultaterne for Danmark omkring bilparkering er behæftet med en større usikkerhed end for UK, idet der kun er indsamlet 127 besvarelser i Danmark. Tabel 2 - Tilfredshed med forhold ved stationen - periode 1 og 5 Andel tilfredse og meget tilfredse På stationen - Hvor tilfreds er du med? Periode 1 Periode 5 Forskel i %-point NPT (DK) Parkeringsforholdene ved stationen, hvor du stillede din cykel? 49 % 57 % +8 % NRPS (UK) N/A NPT (DK) Parkeringsforholdene ved stationen, hvor du stillede din knallert/mc eller bil? 58 % 68 % +10 % NRPS (UK) Facilities for car parking 50 % 50 % 0 % Forskel i %-point +8 % +18 % NPT (DK) Muligheden for at købe billet/kort til denne rejse? 72 % 80 % +8 % NRPS (UK) Ticket buying facilities 75 % 79 % +4 % Forskel i %-point -3 % +1 % NPT (DK) Den tid du havde, til at skifte til dette tog? 78 % 82 % +4 % NRPS (UK) Connections with other forms of public transport 76 % 78 % +2 % Forskel i %-point +2 % +4 % 8
9 NPT (DK) Adgangsforholdene til perronen, hvorfra du tog dette tog? 77 % 80 % +3 % NRPS (UK) N/A NPT (DK) Den information, du fik over højtalerne? 61 % 65 % +4 % NRPS (UK) N/A NPT (DK) Den information, du fik via elektroniske skærme og afgangstavler? 79 % 79 % 0 % NRPS (UK) Provision of information about train times/platforms 83 % 85 % +2 % Forskel i %-point -4 % -6 % NPT (DK) Den information, du fik via faste skilte og køreplaner? 68 % 71 % +3 % NRPS (UK) N/A NPT (DK) Rengøringen og vedligeholdelsen? 54 % 59 % +5 % NRPS (UK) Upkeep/repair of the station buildings/platforms 73 % 74 % +1 % Forskel i %-point -19 % -15 % NPT (DK) Toiletterne på stationen? (Fungerer de, er de rene osv.) 20 % 35 % +15 % NRPS (UK) Toilet facilities at the station** 56 % 49 % -7 % Forskel i %-point -36 % -14 % NPT (DK) Trygheden og sikkerheden? 74 % 77 % +3 % NRPS (UK) Your personal security whilst using the station 73 % 74 % +1 % Forskel i %-point +1 % +3 % Kilder: NPT og NRPS. Der forekommer afrundinger. 9
10 Figur 1 Hvor tilfreds er du med muligheden for at købe billet/kort til denne rejse? Periode 1 til periode 5 90% 80% 70% Hvor tilfreds er du med muligheden for at købe billet/kort til denne rejse? 79% 80% 79% 75% 76% 76% 77% 72% 73% 75% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% -10% -3% -3% -1% -4% 1% Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 Periode 5 NPT (Danmark) NRPS (England) Forskel i procentpoint Ser vi igen nærmere på udviklingen, fremgår det, at udviklingen i andelen af tilfredse passagerer i UK ligesom med den overordnede tilfredshed har været mere stabil, mens den i Danmark har været i (næsten) konstant fremgang. I tilfældet illustreret i Figur 3 kan man se, at denne tendens har gjort, at den danske tilfredshed med billetkøbsmuligheder faktisk har overhalet den britiske. 10
11 Figur 2 Hvor tilfreds er du med toiletterne på stationen? (Fungerer de, er de rene osv.) Periode 1 til periode 5 80% Hvor tilfreds er du med toiletterne på stationen? (fungerer de, er de rene osv.) 60% 56% 57% 58% 48% 49% 40% 20% 20% 18% 22% 28% 35% 0% -20% -36% -39% -36% -20% -14% Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 Periode 5-40% -60% NPT (Danmark) NRPS (England) Forskel i procentpoint I Figur 4 kan man dog se, at selvom udviklingen i andelen af tilfredse passagerer, når det gælder toiletforhold på stationen, har været støt sigende i Danmark de sidste par år, så er tilfredsheden med toiletfaciliteterne på stationen stadig 14 %-point højere i UK. Andelen af tilfredse passagerer i Danmark er desuden på 35% hvilket efterlader 65% af passagererne, der hverken er tilfredse eller meget tilfredse med toiletforholdende. 11
12 2.4 Resultater vedr. togrejsen Når det kommer til selve togrejsen, er det især i forhold til togets stand, at Danmark scorer lavere på tilfredsheden end Storbritannien. Her gælder det både rengøring indvendigt og udvendigt samt togets generelle standard. Selv om tilfredsheden er steget med henholdsvis 7, 8 og 5 %-point på disse parametre i Danmark ligger Danmark stadig bagved UK med henholdsvis 12 og 14 %-point, når det gælder indvendig og udvendig rengøring. I forhold til togets generelle standard er forskellen gået fra 9 %-point i periode 1 til 3 % bagved UK i periode 5. Tilfredsheden med toiletfaciliteterne i toget er, ligesom med toiletfaciliteterne på stationen, gennemgået en markant stigning. Her er andelen af tilfredse og meget tilfredse gået fra 35 % til 47 %, og selv om andelen stadig er forholdsvis lav, er der altså tale om en stigning på 12 %-point. Der er sket en udvikling i periode 5, hvor 5 %-point flere af de danske passagerer er tilfredse med toiltetforholdene i toget i forhold til de britiske passagerer. I periode 1 var der modsat en 2 %-point højere andel af de britiske passagerer, der var tilfredse med disse forhold. 12
13 Tabel 3 tilfredshed med forhold ved togrejsen Andel tilfredse og meget tilfredse I dette tog - Hvor tilfreds er du med? Periode 1 Periode 5 Forskel i %-point NPT (DK) Togpersonalets service og hjælpsomhed? (Før og under rejsen) 75 % 75 % 0 % NRPS (UK) Helpfulness and attitude of staff on train 65 % 67 % +2 % Forskel i %-point +10 % +8 % NPT (DK) Muligheden for at få en siddeplads? 76 % 79 % +3 % NRPS (UK) Level of crowding** 65 % 69 % +4 % Forskel i %-point +11 % +10 % NPT (DK) Toiletterne? (Fungerer de, er de rene osv.) 35 % 47 % +12 % NRPS (UK) Toilet facilities 37 % 42 % +5 % Forskel i %-point -2 % +5 % NPT (DK) Den indvendige rengøring og vedligeholdelse? 57 % 64 % +7 % NRPS (UK) Cleanliness of the inside 77 % 76 % -1 % Forskel i %-point -20 % -12 % NPT (DK) Den udvendige rengøring og vedligeholdelse? 53 % 61 % +8 % NRPS (UK) Cleanliness of the outside 76 % 75 % -1 % Forskel i %-point -23 % -14 % NPT (DK) Klimaet ombord? (Temperatur, luftfugtighed, træk osv.) 72 % 74 % +3 % NRPS (UK) N/A 13
14 NPT (DK) Med togets generelle standard (herunder pladsforhold, interiørets standard mv.) 66 % 71 % +5 % NRPS (UK) Upkeep and repair of the train 75 % 74 % -1 % Forskel i %-point -9 % -3 % NPT (DK) Trygheden og sikkerheden? 81 % 85 % +4 % NRPS (UK) Your personal security on board**** 79 % 75 % -4 % Forskel i %-point +2 % +10 % NPT (DK) Den information, du har fået undervejs på din rejse med dette tog? 78 % 82 % +4 % NRPS (UK) Provision of information during the journey 72 % 74 % +2 % Forskel i %-point +6 % +8 % NPT (DK) Togets rettidighed/overholdelsen af køreplanen på denne rejse? 84 % 85 % +1 % NRPS (UK) Punctuality/reliability (train arriving/departing on time) 78 % 74 % -4 % Forskel i %-point +6 % +11 % NPT (DK) Rejsetiden for rejsen på dette tog? 82 % 84 % +2 % NRPS (UK) Length of time the journey was scheduled to take (speed) 83 % 82 % -1 % Forskel i %-point -1 % +2 % NPT (DK) Togselskabets service på denne rejse? 69 % 74 % +5 % NRPS (UK) Availability of staff on the train 44 % 45 % +1 % Forskel i %-point +25 % +29 % Kilder: NPT og NRPS. Der forekommer afrundinger, så resultaterne ikke altid summer til
15 Figur 5 Hvor tilfreds er du med den indvendige rengøring og vedligeholdelse? Periode 1 til periode 5 100% Hvor tilfreds er du med den indvendige rengøring og vedligeholdelse? 80% 60% 77% 75% 77% 77% 76% 57% 56% 61% 62% 64% 40% 20% 0% -20% -20% -19% -16% -15% -12% Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 Periode 5-40% NPT (Danmark) NRPS (England) Forskel i procentpoint Figur 5 illustrerer, at tilfredsheden har været tæt på uændret i UK fra periode 1 til periode 5, mens tilfredsheden har været konstant stigende (på nær i periode 2) i Danmark. Derfor ser vi også en faldende forskel på tilfredsheden med den indvendige rengøring, der i 1. periode er på 20 %-point, men i periode 5 er faldet til 12 %- point. Hvilket dog stadig er en forholdsvis stor forskel. Og selvom der øjensynligt må være blevet gjort noget anderledes, som værdsættes af passagererne, er der altså stadig mere, der skal gøres for at forbedre den indvendige rengøring i toget, hvis en ligeså stor andel af de danske passagerer skal være tilfredse. 15
16 Figur 6 Hvor tilfreds er du med toiletterne? (Fungerer de, er de rene osv.) Periode 1 til periode 5 Hvor tilfreds er du med toiletterne? (fungerer de, er de rene osv.) 50% 47% 40% 37% 37% 35% 35% 39% 38% 42% 40% 42% 30% 20% 10% 0% -10% 5% -2% -2% 1% 2% Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 Periode 5 NPT (Danmark) NRPS (England) Forskel i procentpoint I figur 6 kan vi se, at både UK og Danmark har gennemgået en udvikling i tilfredsheden med toiletforholdene i toget. Begge lande har en lav andel af tilfredshed, der ikke når over 50 % i nogen periode. Danmark har til gengæld gennemgået en større udvikling i tilfredsheden end UK, og er dermed gået fra at ligge 2 %-point under tilfredsheden i UK i periode 1 til at ligge 5 %-point højere i periode 5, på trods af at begge lande har oplevet en stigning i tilfredsheden med toiletfaciliteterne i toget. 16
17 2.5 Generelle resultater Når det kommer til de generelle forhold ligger Danmark stadig lavere på alle parametre i forhold til andelen af tilfredse passagerer i UK. Forskellen på de to lande er dog mindsket over de fem perioder. Dels fordi tilfredsheden er faldet i UK, og dels fordi den er steget i Danmark. Tilfredsheden med rettidigheden er i Danmark uændret i periode 5 i forhold til periode 1, men fordi tilfredsheden er faldet med 4 %-point i UK er forskellen nu på 6 %-point i forhold til de 10%-point i peirode 1. Det skal dog noteres, at der i UK ikke skelnes mellem den generelle oplevelse af rettidigheden på strækningen og oplevelsen af det aktuelle tog, hvorfor en sammenligning bør tages med et gran salt. Ser man på tilfredsheden med antallet af afgange er tilfredsheden vokset med 3 %-point i Danmark, mens den er faldet med 2 %-point i UK. Det betyder, at UK nu kun er foran Danmark med 1 %-point i tilfredsheden med hyppigheden af togafgange i forhold til 6 %-point i periode 1. Passagerernes tilfredshed med muligheden for at få svar på spørgsmål er i Danmark steget med 8 %-point fra 43 % til 53 %, hvilket stadig er en lav tilfredshedsandel. Ordlyden i det britiske spørgsmål How request to station staff was handled er dog så anderledes, at det er svært at sammenligne de to spørgsmål. Her er tilfredsheden dog helt oppe på 88 %, hvilket altså udgør en forskel på 35 %-point i forhold til Danmark. Muligheden for at få svar på sine spørgsmål er altså endnu et oplagt indsatsområde, hvis man skal øge andelen af tilfredse togpassagerer i Danmark. 17
18 Tabel 4 Tilfredshed med generelle forhold Andel tilfredse og meget tilfredse Generelt - Hvor tilfreds er du med? Periode 1 Periode 5 Forskel i %-point NPT (DK) Togenes overholdelse af køreplanen på denne strækning? 68 % 68 % 0 % NRPS (UK) Punctuality/reliability (train arriving/departing on time) 78 % 74 % -4 % Forskel i %-point -10 % -6 % NPT (DK) Antallet af togafgange på denne strækning? 71 % 74 % +3 % NRPS (UK) Frequency of the trains on that route 77 % 75 % -2 % Forskel i %-point -6 % -1 % NPT (DK) At rejse med dette togselskab generelt? 73 % 73 % 0 % NRPS (UK) N/A NPT (DK) Forbindelserne til/fra andre kollektive transportmidler på denne strækning? 71 % 74 % +3 % NRPS (UK) Connections with other train services 76 % +77 % +1 % Forskel i %-point -5 % -3 % NPT (DK) Muligheden for at få svar på spørgsmål og information fra togselskabet? 45 % 53 % +8 % NRPS (UK) How request to station staff was handled 87 % 88 % +1 % Forskel i %-point -42 % -35 % Kilder: NPT og NRPS. Der forekommer afrundinger, så resultaterne ikke altid summer til
19 Figur 7 Hvor tilfreds er du med togenes overholdelse af køreplanen på denne strækning? Periode 1 til periode 5 Hvor tilfreds er du med togenes overholdelse af køreplanen på denne strækning? 100% 80% 60% 68% 78% 73% 73% 61% 63% 63% 77% 68% 74% 40% 20% 0% -20% -10% -12% -10% -14% -6% Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 Periode 5 NPT (Danmark) NRPS (England) Forskel i procentpoint Figur 7 viser, at udviklingen i andelen af tilfredse danske passagerer, når det gælder rettidighed faktisk er voksende, efter et stødt fald i periode 2. Det vil sige, at selvom tilfredsheden er ligeså høj i periode 5 som periode 1, så er der faktisk tale om en fremdrift på 5 %-point fra periode 4 til periode 5. Udviklingen i UK har været ret ustabil, men har modsat Danmark, oplevet et fald i tilfredsheden fra periode 4 til periode 5 på 3 %-point. UK har dog stadig 6 %-point flere tilfredse passagerer på dette område i periode 5 end Danmark. 19
20 Figur 8 Hvor tilfreds er du med antallet af togafgange på denne strækning? Periode 1 til periode 5 Hvor tilfreds er du med antallet af togafgange på denne strækning? 90% 80% 70% 71% 77% 67% 75% 75% 72% 70% 77% 74% 75% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% -10% -20% -6% -8% -3% -7% -1% Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Tilfreds / Meget tilfreds Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 Periode 5 NPT (Danmark) NRPS (England) Forskel i procentpoint Udviklingen i tilfredsheden med antallet af afgange i Danmark har ligeledes været karakteriseret ved et fald i periode 2, hvorefter den igen er steget, men mindre stabilt end i spørgsmålet om rettidighed. Her er tilfredsheden i periode 5 steget med 4 %-point siden periode 4. I UK ligger tilfredsheden noglelunde stabilt, men svinger mellem de 77% og 75%. 20
21 3. Om undersøgelserne NPT-data er indsamlet fra et repræsentativt udsnit af passagerer hos Arriva Tog, DSB Fjern- og Regionaltog, DSB S-tog, Metroen og Nordjyske Jernbaner. Sammenligningen indeholder materiale fra: Periode 1: Vinter 15/16 ( besvarelser) Periode 2: Sommer 16 ( besvarelser) Periode 3: Vinter 16/17 ( besvarelser) Periode 4: Sommer 17 ( besvarelser) Periode 5: Vinter 17/18 ( besvarelser) Der er i alt i alle 5 perioder indsamlet besvarelser. Passagererne har besvaret et papirspørgeskema, der er blevet delt ud i toget hos Arriva Tog, DSB Fjern- og Regionaltog og Nordjyske Jernbaner, samt på stationer hos S-tog og Metroen. Passagererne har returneret spørgeskemaet i en svarkuvert eller afleveret det til intervieweren. Læs mere om NPT på passagerpulsen.taenk.dk NRPS-data er indsamlet fra et repræsentativt udsnit af passagerer hos jernbaneselskaber i UK. London Underground er ikke inkluderet. Sammenligningen indeholder materiale fra: Periode 1: Efterår 15 ( besvarelser) Periode 2: Forår 16 ( besvarelser) Periode 3: Efterår 16 ( besvarelser) Periode 4: Forår 17 ( besvarelser) Periode 5: Efterår 17 ( besvarelser) Der er i alt i alle 5 perioder indsamlet besvarelser. Passagererne har besvaret et papirspørgeskema, der er blevet uddelt til passagerer, der var ved at stige ombord på et tog på 700 repræsentativt udvalgte stationer. På enkelte toglinjer er spørgeskemaet blevet uddelt på toget. Passagererne har returneret spørgeskemaet i en svarkuvert. Læs mere om NRPS på transportfocus.org.uk 21
22 4. Om Passagerpulsen Kort om Passagerpulsen Passagerpulsen er passagerernes uafhængige stemme i bus, tog og metro. Vi arbejder for forbedringer i den kollektive transport. Og vi informerer passagererne om deres rettigheder og hjælper dem til at træffe et godt valg. Vi lytter til passagererne, laver undersøgelser og indsamler viden på tværs af transportformer, selskaber og geografi. Udgangspunktet er altid passagerernes samlede rejse, deres ønsker, behov og rettigheder. Vi synliggør passagerernes oplevelser og behov, og vi skaber forbedringer ved at gå i dialog med selskaber, operatører og politikere. Passagerpulsen startede 1. oktober Eksempler på tidligere undersøgelser: Passagerernes brug af og tilfredshed med Rejsekort Pendlerkort og Pendler Kombi (maj 2018) Passagerernes brug af og tilfredshed med rejsekortet (maj 2018) Passagerernes brug af andre billettyper end rejsekort (april 2018) Passagerernes oplevelse af sammenhæng i køreplaner (februar 2018) 4. Nationale Passagertilfredshedsundersøgelse (tog) (december 2017) Buspassagerers rettigheder ved forsinkelser (oktober 2017) Punktlighed for tog og metro (oktober 2017) Rettidighed for busser (september 2017) Notat: S-togpassagerernes oplevelse af arbejdet med nye signaler på Nordbanen (september 2017) 3. Nationale Passagertilfredshedsundersøgelse (tog) (Juni 2017) Passagerpulsens Kundeservicepris 2017 (Maj 2017) Danskernes holdning til kollektiv transport (April 2017) Hvad har betydning for passagerernes tilfredshed med deres togrejse? (Marts 2017) Rejsekortet: Udvikling i kundetilfredshed (Marts 2017) Kendskab til Passagerpulsen (Februar 2017) Hvordan passagererne kontakter togselskaberne (December 2016) 2. Nationale Passagertilfredshedsundersøgelse (tog) (December 2016) Passagerernes ønsker til stationer (December 2016) 22
23 Redaktion Analyseansvarlig: Lars Wiinblad Analysemedarbejder: Anders Albrechtsen Studentermedhjælper: Casper Frøkjær Iuul Kommunikationsrådgiver: Astrid Grunert Rantorp Ansvarshavende redaktør: Laura Kirch Kirkegaard Foto: Getty Images Passagerpulsen hos Forbrugerrådet Tænk Fiolstræde 17B Postboks København K Tlf.: Mail: passagerpulsen@fbr.dk Web: passagerpulsen.taenk.dk 23
Pendlernes oplevelse af forsinkelser NPT NOTAT
Pendlernes oplevelse af forsinkelser NPT NOTAT September 2017 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Resultater 4 2.1 Resumé 4 2.2 Pendlernes oplevelser af forsinkelser 4 2.3 Konsekvensen af forsinkelser
Læs mereTilbringer-transportens indflydelse på togpassagerernes tilfredshed
Tilbringer-transportens indflydelse på togpassagerernes tilfredshed Notat baseret på NPT data oktober 2016 Side 2 1. Indledning En stor del af passagererne i den kollektive trafik benytter mere end et
Læs mereDe Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog) Sommer 2017 (April til september 2017)
De Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog) Sommer 2017 (April til september 2017) 1 NORDISK MILJØMÆRKNING Forbrugerrådet Tænk Passagerpulsen Fiolstræde 17B 1017 København K T +45 7741 7741
Læs mereDe Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog)
De Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog) Sommer 2016 (April til september 2016) 1 NORDISK MILJØMÆRKNING Forbrugerrådet Tænk Passagerpulsen Fiolstræde 17B 1017 København K T +45 7741 7741
Læs mereDe Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog) Vinter 2016/17 (Oktober til marts 2017)
De Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog) Vinter 2016/17 (Oktober til marts 2017) 1 NORDISK MILJØMÆRKNING Forbrugerrådet Tænk Passagerpulsen Fiolstræde 17B 1017 København K T +45 7741 7741
Læs mereDe Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog) Vinter 2017/18 (Oktober 2017 til marts 2018)
De Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog) Vinter 2017/18 (Oktober 2017 til marts 2018) 1 NORDISK MILJØMÆRKNING Forbrugerrådet Tænk Passagerpulsen Fiolstræde 17B 1017 København K T +45 7741
Læs mereDe Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser
De Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser (tog) Vinter 2016 (Januar til marts 2016) 1 NORDISK MILJØMÆRKNING Forbrugerrådet Tænk Passagerpulsen Fiolstræde 17B 1017 København K T +45 7741 7741 E-mail:
Læs mereForsinkelsers indflydelse på togpassagerers tilfredshed
Forsinkelsers indflydelse på togpassagerers hed Notat baseret på NPT data oktober 2016 Side 2 1. Indledning Der har i de senere år været meget snak om togselskabernes rettidighed i pressen og på de sociale
Læs mereKontakt til togselskaberne
Kontakt til togselskaberne En undersøgelse af, hvordan passagererne vil kontakte togselskabet, hvis de, når de står på perronen, er i tvivl om noget i forbindelse med deres rejse, f.eks. om deres billet
Læs mereDriftsforstyrrelser og årsager i Metroen
Driftsforstyrrelser og årsager i Metroen NOTAT August 2018 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Resumé og anbefalinger 4 2.1 Resumé 4 2.2 Passagerpulsens ønsker og anbefalinger 4 3. Resultater 6 3.1 Udvikling
Læs mereRejsekort kundetilfredshed
Rejsekort kundetilfredshed Komparativ analyse baseret på Rejsekort A/S egne undersøgelser fra 2012, 2013 og 2014 (foretaget af Epinion A/S) Revideret april 2015 0. Indhold 1. Materialet 3 2. Sådan har
Læs mereRettidighed for busser NOTAT
Rettidighed for busser NOTAT September 2017 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Resumé 4 3. Rettidighedstal for busser 6 3.1 Movia 6 3.2 Fynbus 8 3.3 Sydtrafik 10 3.4 Midttrafik 10 3.5 Nordjyllands
Læs mereStatus for kendskabet til Passagerpulsen
Status for kendskabet til Passagerpulsen December 2017 Side 2 Indhold 1. Indledning 3 2. Resultater 4 3. Kommentarer til resultaterne 6 4. Om undersøgelsen 6 5. Om deltagerne i undersøgelsen 8 6. Spørgeskema
Læs mereStatus for kendskabet til Passagerpulsen
Status for kendskabet til Passagerpulsen Februar 2017 Side 2 Indhold 1. Indledning 3 2. Resultater 4 3. Kommentarer til resultaterne 6 4. Om undersøgelsen 7 5. Om deltagerne i undersøgelsen 8 6. Spørgeskema
Læs mereRejsekortet Udvikling i kundetilfredshed
Rejsekortet Udvikling i kundetilfredshed Baseret på undersøgelser foretaget af Epinion A/S for Rejsekort A/S fra 2013 til 2016 Marts 2017 1 2 Indhold 1. Materiale..3 2. Sådan har vi gjort 4 3. Passagerpulsens
Læs mereKundetilfredshedsundersøgelse
Kundetilfredshedsundersøgelse Kystbanen/Øresund Efterår 2010 INDHOLD 1. Sammenfatning... 3 2. Resultat... 6 2.1 Kundetilfredshed... 6 2.2 Kvalitetsspørgsmål, samtlige rejser... 7 2.3 Kvalitetsspørgsmål
Læs mereStatus for kendskabet til Passagerpulsen
Status for kendskabet til Passagerpulsen April 2016 Side 2 Indhold 1. Indledning 3 2. Resultater 4 3. Kommentarer til resultaterne 6 4. Om undersøgelsen 7 5. Om deltagerne i undersøgelsen 8 6. Spørgeskema
Læs mereForsinket. Det er faktisk ikke i orden Hvad kan vi gøre ved forsinkelser?
0 Forsinket. Det er faktisk ikke i orden Hvad kan vi gøre ved forsinkelser? Passagerpulsens Løsningskatalog December 2017 Side 2 Indhold 1. 2018 bliver udfordrende for passagerer 3 2. Passagernære forbedringer
Læs mereRejsekortet Udvikling i kundetilfredshed
Rejsekortet Udvikling i kundetilfredshed Baseret på undersøgelser foretaget af Epinion A/S for Rejsekort A/S 2012 til 2015 4. april 2016 0. Indhold 1. Materialet 3 2. Sådan har vi gjort 4 3. Passagerpulsens
Læs merePassagerernes oplevelser med sporarbejder på rejsen
Passagerernes oplevelser med sporarbejder på rejsen Notat Juni 2018 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Resumé og anbefalinger 5 2.1 Passagerpulsen mener 5 3. Brugeroplevelserne 7 3.1 Forhåndsinformation
Læs merePassagerpulsen. Mette Boye. Trafikdage Ålborg 2015
Passagerpulsen Mette Boye Trafikdage Ålborg 2015 Formål: Bedre kollektiv transport for passagererne tager udgangspunkt i passagerernes behov og ønsker fokus på passagerernes samlede rejse fra dør til dør
Læs mereÆldre passagerers ønsker og behov for faciliteter ved stationer og i tog/metro
Ældre passagerers ønsker og behov for faciliteter ved stationer og i tog/metro Juli 2018 Side 2 Indhold 1 Baggrund og formål 3 2 Resumé og anbefalinger 4 2.1 Resumé 4 2.2 Anbefalinger 6 3 Resultater 7
Læs merePassagerernes oplevelse af Takst Sjællandreformen
Passagerernes oplevelse af Takst Sjællandreformen September 2017 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Metode og resumé 4 2.1 Resumé 4 3. Passagerpulsens anbefalinger 6 4. Resultater 8 4.1 Kendskab
Læs merePunktlighed for Tog og Metro
Punktlighed for Tog og Metro September 2017 1 Indhold 1 Baggrund og formål... 3 2 Resumé... 4 3 Måling af togenes punktlighed på Fjern- og S-banen... 7 3.1 Fjernbanen... 7 3.2 S-banen... 8 3.3 Arriva tog...
Læs mereKundeundersøgelse uge 40 2012
Kundeundersøgelse uge 40 5 Vejledende kvalitetsindeks - Lokalbanen 4 3,75 3,78 3,79 3,95 3,99 4,09 4,07 4,08 4,09 3 2 1 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Indholdsfortegnelse Baggrund for undersøgelse...
Læs merePassagerpulsen. Mette Boye TØF 1.10 2015
Passagerpulsen Mette Boye TØF 1.10 2015 Formål: Konkrete forbedringer for passagererne i den kollektive transport tager udgangspunkt i passagerernes behov og ønsker fokus på passagerernes samlede rejse
Læs mereSAMFUNDSØKONOMISKE OMKOSTNINGER VED MANGLENDE RETTIDIGHED INDHOLD. 1 Indledning. 2 Datagrundlag og metode. 1 Indledning 1. 2 Datagrundlag og metode 1
FORBRUGERRÅDET TÆNK SAMFUNDSØKONOMISKE OMKOSTNINGER VED MANGLENDE RETTIDIGHED ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Indledning
Læs mereTUS breder sig men hvad er erfaringerne? Jens Willars Programleder - TUS jewi@dsb.dk
TUS breder sig men hvad er erfaringerne? Jens Willars Programleder - TUS jewi@dsb.dk Effekten af TUS trafikinformation - tilfredshedsundersøgelser Effekten af TUS trafikinformation - tilfredshedsundersøgelser
Læs mereHvad har betydning for passagerernes tilfredshed med deres togrejse?
+ Hvad har betydning for passagerernes tilfredshed med deres togrejse? Et studie baseret på data fra De Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser Marts 2017 Side 2 Indhold 1 Indledning 4 1.1 Baggrund
Læs merePassagerpulsens arbejde og analyser. Lars Wiinblad
Passagerpulsens arbejde og analyser Lars Wiinblad (law@fbr.dk) Passagerpulsen? Uafhængige en del af Forbrugerrådet Tænk Bevilling fra Bedre og billigere kollektiv trafik Arbejder for at skabe de bedste
Læs mereKundetilfredshed i den kollektive transport
Kundetilfredshed i den kollektive transport Afrapportering af resultater for 2018 November, 2018 Indhold Forord Executive summary Kollektiv transport Tæt på regionerne Anbefalingsvillighed Selskabsspecifikke
Læs mereDe Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser (tog) Detaljeret metodebeskrivelse
De Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser (tog) Detaljeret metodebeskrivelse Indhold 1. Baggrund og formål... 5 2. Dataindsamling... 5 3. Databehandling...6 3.1 Omregning af besvarelserne i spørgeskemaet
Læs mereKundetilfredshedsundersøgelse på Kystbanen EFTERÅR 2011
Kundetilfredshedsundersøgelse på Kystbanen EFTERÅR 2011 20.december 2011 INDHOLD 1. Sammenfatning... 3 2. Resultat... 6 2.1 Kundetilfredshed... 6 2.2 Kvalitetsspørgsmål, samtlige rejser... 8 2.3 Kvalitetsspørgsmål
Læs merePassagerpulsens anbefalinger til DSB i forbindelse med indkøb af nyt materiel
Passagerpulsens anbefalinger til DSB i forbindelse med indkøb af nyt materiel NOTAT 7. april 2016 Side 2 Indhold 1. Baggrund 3 2. Passagerernes input til arbejdet med at udvælge Fremtidens Tog 4 2.1 Indstigningsforhold
Læs mereDe Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser (tog) Detaljeret metodebeskrivelse
De Nationale Passagertilfredshedsundersøgelser (tog) Detaljeret metodebeskrivelse December 2016 1 Indhold 1. Baggrund og formål... 3 2. Dataindsamling... 3 3. Databehandling... 4 3.1 Omregning af besvarelserne
Læs mereNORDJYLLANDS TRAFIKSELSKAB S E P T E M B E R 2018
NORDJYLLANDS TRAFIKSELSKAB K UNDETILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2018 S E P T E M B E R 2018 I N D H O L D 1. R E S U M É S. 4 3. B Y- OG M E T R O B U S S E R S. 1 4 4. R E G I O N A L B U S S E R S. 2 6 5.
Læs merePassagerpulsens Årsrapport 2016
Passagerpulsens Årsrapport 2016 April 2017 Side 2 Indhold 1. Forord 3 2. Passagerpulsens målsætninger 4 3. Opnåede resultater 5 3.1 Interessevaretagelse 5 3.2 Presse 6 3.3 Opnåelse af succeskriterier 6
Læs merePassagerpulsens Kundeservicepris 2017
Side 1 Passagerpulsens Kundeservicepris 2017 Mystery shopping hos trafikselskaberne Side 2 Indhold 1. Forord 3 2. Baggrund og formål 4 3. Hvorfor kundeservice? 5 4. Sådan har vi gjort 7 5. Passagerernes
Læs mereat bestyrelsen tager BEST resultatet for hovedstadsområdet til efterretning.
Politisk dokument uden resume Bestyrelsen 30. april 2015 Jesper Wibrand 23 BEST europæisk tilfredshedsundersøgelse: Resultat 2014 Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager BEST resultatet for hovedstadsområdet
Læs mereTILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG. Frederiksberg Kommune Oktober 2018
TILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG Frederiksberg Kommune Oktober 2018 INDHOLD Nøglespørgsmål Konklusioner Resultater - Tilfredshed med busturen Resultater - Tilfredshed med buslinje Og stoppested
Læs mereTværgående rapport Pendler Rejsetidsgarantien - tilmeldte og ikke-tilmeldte
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del Bilag 55 Offentligt Tværgående rapport en - tilmeldte og ikke-tilmeldte Transportministeriet Januar 2013 Baggrund for undersøgelsen Transportministeriet ønsker, at
Læs merePassagerernes brug af og tilfredshed med Pendlerkortet og Pendler Kombi
Passagerernes brug af og tilfredshed med Pendlerkortet og Pendler Kombi Maj 2018 Side 2 Indhold 1 Baggrund og formål 3 2 Resumé og anbefalinger 4 2.1 Resumé 4 2.2 Anbefalinger 7 2.3 Kommentarer fra Bus
Læs mereÆldre passagerers ønsker og behov for faciliteter ved busstoppesteder og i busser
Ældre passagerers ønsker og behov for faciliteter ved busstoppesteder og i busser Juli 2018 Side 2 Indhold 1 Baggrund og formål 3 2 Resumé og anbefalinger 4 2.1 Resumé 4 2.2 Anbefalinger 5 3 Resultater
Læs mereKundetilfredshedsmålinger og betalingsregulering. Tillægskontrakt 24
Kundetilfredshedsmålinger og betalingsregulering vedr. Grenaabanen Tillægskontrakt 24 Indhold 2. Indhold 1. Kontraktgrundlaget... 4 1.1. Tillægskontraktens status i forhold til Kontrakten... 4 2. Baggrund
Læs mereKundetilfredshedsundersøgelse på Kystbanen FORÅR 2011
Kundetilfredshedsundersøgelse på Kystbanen FORÅR 2011 21.juni 2011 INDHOLD 1. Sammenfatning... 3 2. Resultat... 5 2.1 Kundetilfredshed... 5 2.2 Kvalitetsspørgsmål, samtlige rejser... 7 2.3 Kvalitetsspørgsmål
Læs mereDanskernes holdning til kollektiv transport. Undersøgelse af danskernes holdning til, brug af og tilfredshed med den kollektive transport.
Danskernes holdning til kollektiv transport Undersøgelse af danskernes holdning til, brug af og tilfredshed med den kollektive transport. December 2014 Side 2 Indhold 1. Kære læser 3 2. Baggrund og målsætning
Læs mereEvaluering af Trafikpuljeprojektet. Næstved Stibro
Evaluering af Trafikpuljeprojektet Næstved Stibro Oktober 2005 1. Indholdsfortegnelse 1. Indholdsfortegnelse...2 2. Indledning...3 3. Baggrund for projektet...4 4. Beskrivelse af projektet...5 5. Evaluering...6
Læs merePå sporet af noget godt? Dagens Menu.
På sporet af noget godt? Dagens Menu. Præsentation af hvordan arbejder de danske pendlerklubber Hvordan foregår dialogen med DSB Hvordan arbejder Pendlerklubben Kystbanen Hvilke mål har Pendlerklubben
Læs merePassagerpulsens årsrapport Årsrapport 2014 Passagerpulsen
Årsrapport 2014 Passagerpulsen 1 Dok. 147615/ 3. marts 2015 Passagerpulsens årsrapport 2014 Indledning Denne årsrapport indeholder status på aktiviteter i Passagerpulsen hos Forbrugerrådet Tænk for perioden
Læs mereServicekvalitetsniveau ved Regionstog A/S Årsrapport 2013
Den 31. januar 2014 Servicekvalitetsniveau ved Regionstog A/S Årsrapport 2013 Indledning Denne rapport er udarbejdet på baggrund af de krav om jernbanepassagerers rettigheder og forpligtelser, som er beskrevet
Læs mereBRUGERUNDERSØGELSE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Metode 2. 3 Spørgeskemaets indhold 2
KOLDING KOMMUNE BRUGERUNDERSØGELSE TEKNISK NOTAT ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Metode 2 3 Spørgeskemaets indhold
Læs mereSide 2. Togselskabernes information ved forsinkelser
Side 2 Togselskabernes information ved forsinkelser December 2018 Side 2 Indhold 1. Forord...3 2. Resumé og anbefalinger... 4 3. Baggrund og formål... 6 EU s jernbanepassagerrettighedsforordning... 7 Arriva...
Læs mereHvad ved vi om Passagerernes holdninger og tilfredshed?
Hvad ved vi om Passagerernes holdninger og tilfredshed? konferencen : Passagerernes stemme i den kollektive trafik, den Christina Hvid, Direktør i Bus & Tog Bus & Tog samarbejdet Består af alle udbyderne
Læs mereFynBus. Kundetilfredshed marts Afsnit 5
FynBus Kundetilfredshed marts 011 Afsnit 1 Afsnit 010 011 Indholdsfortegnelse Indhold Side 3 Summary 5 tilfredshed 11 loyalitet 18 Incitamentskontrakt 3 Regressionsmodel 6 Bus type 41 Rejsefrekvens 48
Læs mereGladsaxe Kommune. Brugertilfredshedsundersøgelse på hjemmeplejeområdet. Juli 2012
Gladsaxe Kommune Brugertilfredshedsundersøgelse på hjemmeplejeområdet Juli 2012 Indholdsfortegnelse - Rapportens indhold Indledning (inklusiv metodebeskrivelse) s. 3 Sammenfatning tilfredsheden 2012 (benchmark
Læs mereBilag 7 Kvalitet og incitamentsordninger
Bilag 7 Kvalitet og incitamentsordninger Version 1.1 16. januar 2009 Indholdsfortegnelse 1. Indledning 2 2. 2.1 Billetindtægter Indledning 3 3 2.2 Opgørelse af passagergrundlag og billettyper 2.2.1 Årlig
Læs mereFynBus. Kundetilfredshed marts Side 1
FynBus Kundetilfredshed marts 2012 Side 1 Indholdsfortegnelse Indhold Side Formål 3 Summary 5 Resultater tilfredshed 11 Resultater loyalitet 18 Incitamentskontrakt 23 Regressionsmodel 26 Resultater Bus
Læs merePeriodekort på rejsekort Check Ind og Check Ud
Periodekort på rejsekort Check Ind og Check Ud En undersøgelse af passagerernes ønsker til Check Ind og Check ud i forbindelse med Periodekort på rejsekortet August 2016 1 Indhold 1. Baggrund... 3 2. Formål
Læs mereFAGLIGT FORUM DATA OG MULIGHEDER
10. marts 2016 FAGLIGT FORUM DATA OG MULIGHEDER 15. Marts 2016 2 EMNER E boks undersøgelser Transportvane databasen Korrespondance muligheder Passagerpulsen Egne undersøgelser Realtid Tællebusser 3 E BOKS
Læs mereUndersøgelse om Rejsekortet i den del af befolkningen, der bruger offentlig transport mindst 1 gang i kvartalet
Undersøgelse om Rejsekortet i den del af befolkningen, der bruger offentlig transport mindst 1 gang i kvartalet Rejsekort 18. nov 2016 Summary for befolkningsundersøgelsen bruger offentligt transport Omkring
Læs mereKundetilfredshedsundersøgelse
Kundesundersøgelse Uge 40-2014 Regionstog Kundeundersøgelse, uge 40-2014, side 1 Kundesundersøgelsen 2014 Indledning I henhold til kontrakten med Trafikselskabet Movia gennemførte Regionstog igen en kundesundersøgelse
Læs mereSide 1. Passagerpulsens Kundeservicepris 2018
Side 1 Passagerpulsens Kundeservicepris 2018 Side 2 Indhold 1. Forord 3 2. Baggrund og formål 4 3. Hvorfor kundeservice? 5 4. Sådan har vi gjort 7 5. Passagerernes brug af kundeservice 10 6. Hvad henvender
Læs mereCykelparkering på togstationer
Cykelparkering på togstationer En undersøgelse af cykelparkerings rolle i forhold til den samlede tilfredshed samt passagerernes ønsker til cykelparkeringen September 2016 1 Indhold 1. Forord... 3 2. Formål
Læs merePassagerpulsen nu og i fremtiden
Transport- og Boligudvalget 2018-19 (2. samling) TRU Alm.del - Bilag 85 Offentligt Passagerpulsen nu og i fremtiden Laura Kirch Kirkegaard, afdelingschef, Passagerpulsen hos Forbrugerrådet Tænk Kollektiv
Læs mereBESTILLERUNDERSØGELSE 2013 MIDTTRAFIK
BESTILLERUNDERSØGELSE 2013 MIDTTRAFIK 29/11/2013 INDHOLD 1. INDLEDNING 3 1.1 Baggrund og metode 3 1.2 Læsevejledning 3 2. SAMMENFATNING 4 3. TILFREDSHED BLANDT SAGSBEHANDLERE 5 3.1 Økonomi 5 3.2 Køreplanlægning
Læs merePolitiets Tryghedsundersøgelse i Grønland i 2018
INDLEDNING RIGSPOLITIET Politiets Tryghedsundersøgelse i Grønland i 18 En måling af trygheden og tilliden til politiet i: Hele Grønland Nuuk Bebyggelse med politistation Bebyggelse uden politistation Marts
Læs mereTILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG
TILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG 17 Side 1 Frederiksberg Kommune Oktober 17 INDHOLD NØGLESPØRGSMÅL 3 KONKLUSIONER RESULTATER - TILFREDSHED MED BUSTUREN RESULTATER -TILFREDSHED MED VENTEFORHOLD
Læs mereKundetilfredshed efterår Udarbejdet af DMA/Research A/S for Kundeservice, Midttrafik efterår 2008
Kundetilfredshed efterår 2008 Udarbejdet af DMA/Research A/S for Kundeservice, Midttrafik efterår 2008 0 Indhold Formål. 2 Om Undersøgelsen 3 Konklusion... 8 Resultater Tilfredshed (segment, køn, alder,
Læs merePejlemærker for trafikinformation i fremtiden for fjern- og regionaltog. 17.Maj 2010 BaneBranchen Fra tanke til handling
Pejlemærker for trafikinformation i fremtiden for fjern- og regionaltog 17.Maj 2010 BaneBranchen Fra tanke til handling Pejlemærker for trafikinformation i fremtiden Temaer Passagerens forventninger til
Læs mereUDGIVER Socialforvaltningen Center for Socialfaglig Udvikling Værkmestergade Aarhus C
UDGIVER Socialforvaltningen Center for Socialfaglig Udvikling Værkmestergade 15 8000 Aarhus C KONTAKT Birthe Kabel, udviklingskonsulent M: bkab@aarhus.dk T: 89 40 43 12 INDSAMLING OG ANALYSE AF DATA CFK
Læs mereRejseplanen status og udvikling. Birgitte Woolridge, Product Manager, blw@rejseplanen.dk
Rejseplanen status og udvikling Birgitte Woolridge, Product Manager, blw@rejseplanen.dk Agenda Rejseplanen facts&figures Hvorfor kan Rejseplanen ikke bare vise, når bussen ikke kommer??!! Nye ting på Rejseplanen
Læs mereFynbus - Kundetilfredshedsundersøgelse Q gennemført uge Anne Katrine Zahle & Daniel Kargaard Svendsen Side 1
Fynbus - Kundetilfredshedsundersøgelse Q1 2014 gennemført uge 10-12 Anne Katrine Zahle & Daniel Kargaard Svendsen 2014 Side 1 2010 2014 Side 5 Overblik Udvikling fra 2013 til 2014 Indeks score Udvikling
Læs mereKL Kompas 2008 Brugertilfredshedsundersøgelse blandt brugere af hjemmepleje, madservice og ældrebolig i Gladsaxe Kommune
Gladsaxe Kommune Center for Personale og Udvikling Udviklingssekretariatet CSFAMR/DOBJJE Januar 2009 KL Kompas 2008 Brugertilfredshedsundersøgelse blandt brugere af hjemmepleje, madservice og ældrebolig
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 SYDDJURS KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 SYDDJURS KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Syddjurs Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereTAKST SJÆLLAND MIDTVEJS-MÅLING
TAKST SJÆLLAND MIDTVEJS-MÅLING MOVIA EPINION MARTS 24/03/17 BAGGRUND OG FORMÅL METODE Trafikselskabet Movia har i tæt samarbejde med DSB, Metro, Trafik- og Byggestyrelsen og Transport- og Bygningsministeriet
Læs mereTabelrapport leveret af Analyse Danmark April 2019
Kundetilfredshed Bornholmslinjen Lavsæson 2019 Tabelrapport leveret af Analyse Danmark April 2019 Ved offentliggørelse skal Analyse Danmark ApS angives som kilde. Indhold Om undersøgelsen... 3 Resultater
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 ODDER KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 ODDER KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Odder Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet tilfredshed
Læs mereIncitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg
Incitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg Kvalitetskoordinator, Susan Bundgaard Jensen Nordjyllands Trafikselskab John F. Kennedys Plads 1.R 9000 Aalborg Baggrund NT og Aalborg Kommune har
Læs mereTilfredshed med busserne på Frederiksberg. Frederiksberg Kommune Oktober Side 1
Tilfredshed med busserne på Frederiksberg Frederiksberg Kommune Oktober 06 06 Side Indhold Om undersøgelsen Konklusioner 5 Konklusioner 6 Resultater 7 Positiv fremgang i tilfredshed med busturen 8 Fremgang
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 SILKEBORG KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 SILKEBORG KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Silkeborg Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 RANDERS KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 RANDERS KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Randers Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 HOLSTEBRO KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 HOLSTEBRO KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Holstebro Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereKundeanalyse 2014. Rejsekortkunder. Nordjyllands Trafikselskab
Kundeanalyse 2014 Rejsekortkunder Nordjyllands Trafikselskab Målgruppe Analysen er foretaget via elektronisk spørgeskema og udsendt til alle rejsekort kunder, der har sagt ja tak til at modtage servicebeskeder
Læs mereRejsekort-undersøgelse blandt brugere af rejsekort
Rejsekort-undersøgelse blandt brugere af rejsekort rejsekort Maj 2018 Summary for brugerundersøgelsen Mulighed for at købe rejsekort, for at tanke op, tilgængeligheden af kortlæsere i busser og på stationer
Læs merePassagerpulsens Årsrapport 2017
Passagerpulsens Årsrapport 2017 Marts 2018 Side 2 Indhold 1. Forord 3 2. Passagerpulsens målsætninger 5 3. Opnåede resultater 6 3.1 Interessevaretagelse 6 3.2 Presse 7 3.3 Opnåelse af succeskriterier 7
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 VIBORG KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 VIBORG KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Viborg Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereTILFREDSHEDSMÅLING PÅ SØHUSPARKEN. Notat til: Syddjurs Kommune
TILFREDSHEDSMÅLING PÅ SØHUSPARKEN Notat til: Syddjurs Kommune Marts 2017 INDHOLD 1. Indledning 2 2. Metode og aktiviteter 3 2.1 Dataindsamling 3 2.2 Konstruktion af spørgeskema og interviewguide 3 3. Resultater
Læs mereRejse oplevelsen. Hvad ønsker passagererne af den
Rejse oplevelsen Hvad ønsker passagererne af den kollektive trafik? Lars Wiinblad, maj 2011 Wilke? Relationer Optimering Innovation Fokus på: Kunderne antropologi f k fokusgrupper interview interview 2
Læs mereVoksne med Handicap 2014
Brugertilfredshedsundersøgelse Voksne med Handicap 2014 Bostøtte, Bofællesskaber og Boformer UDGIVER Center for Socialfaglig Udvikling Socialforvaltningen, Aarhus Kommune Værkmestergade 15 8000 Aarhus
Læs mereHvornår kører toget?
Hvornår kører toget? Kundens oplevelse af trafikinformation i S-toget Jernbanekonferencen d. 17. maj 2010 Side 1 Kommerciel, Markedsanalyse Togturen - rejsekæden Hvad påvirker kundernes tilfredshed? Ved
Læs mereBrugertilfredshedsundersøgelse. Voksne med Handicap 2015
Brugertilfredshedsundersøgelse Voksne med Handicap 2015 Rapporten er udarbejdet for: Drift og Udvikling Socialafdelingen Randers Kommune Laksetorvet 1 8900 Randers Kontakt Randers Kommune: Lise Suhr Pedersen,
Læs mereTil Sundheds- og Omsorgsudvalgets møde 14. marts 2017
KØBENHAVNS KOMMUNE Sundheds- og Omsorgsforvaltningen Center for Kvalitet og Sammenhæng NOTAT Til Sundheds- og Omsorgsudvalgets møde 14. marts 2017 Bilag 1 - Referat af alle brugerundersøgelser i 2016 Dette
Læs merePassagerernes brug af andre billettyper end rejsekort
Passagerernes brug af andre billettyper end rejsekort April 2018 Side 2 Indhold 1. Forord 3 2. Resumé og anbefalinger 4 2.1 Resumé 4 2.2 Anbefalinger 6 3. Resultater 8 3.1 Passagerernes brug af forskellige
Læs mereTilfredshedsundersøgelse blandt borgere. Familiecentret Socialforvaltningen, Aarhus Kommune
Tilfredshedsundersøgelse blandt borgere Familiecentret 2016 Socialforvaltningen, Aarhus Kommune UDGIVER Socialforvaltningen, Aarhus Kommune Værkmestergade 15 8000 Aarhus C KONTAKT Christina Vang Jakobsen,
Læs mereAf- og påstigning i bus, tog og metro
Af- og påstigning i bus, tog og metro NOTAT August 2018 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Resumé og anbefalinger 4 2.1 Resumé 4 2.2 Passagerpulsens ønsker og anbefalinger 6 3. Resultater 9 3.1 Bus 10
Læs mereRejsekort undersøgelse blandt brugere af rejsekort
Rejsekort undersøgelse blandt brugere af rejsekort Rejsekort 4. februar 2 0 15 Summary for brugerundersøgelsen Brugernes holdning til rejsekortet er overordnet på niveau med sidste års undersøgelse. Dette
Læs merePassagerernes oplevelse af sammenhæng i den kollektive transport
Passagerernes oplevelse af sammenhæng i den kollektive transport Januar 2018 Side 2 1. Baggrund og formål 3 2. Resumé og anbefalinger 5 2.1 Resumé 5 2.2 Konklusion og anbefalinger 6 3. Resultater 8 3.1
Læs mereBrugertilfredshedsundersøgelse. Socialt Udsatte 2015
Brugertilfredshedsundersøgelse Socialt Udsatte 2015 Rapporten er udarbejdet for: Drift og Udvikling Socialafdelingen Randers Kommune Laksetorvet 1 8900 Randers Kontakt Randers Kommune: Lise Suhr Pedersen,
Læs mereSide 2. Danskernes holdning til klima- og miljøvenlig transport
Side 2 Danskernes holdning til klima- og miljøvenlig transport Marts 2019 Side 2 Indhold 1. Forord...3 2. Resumé... 4 3. Konklusion og anbefalinger... 6 3.1 Konklusion... 6 3.2 Anbefalinger... 6 4. Resultater...
Læs mereFor Center for Myndighed, Socialpsykiatri og Udsatte Voksne 2014
Brugertilfredshedsundersøgelse For Center for Myndighed, Socialpsykiatri og Udsatte Voksne 2014 UDGIVER Socialforvaltningen Center for Socialfaglig Udvikling Værkmestergade 15 8000 Aarhus C KONTAKT Birthe
Læs mere