EJB 14/16. Driftsanvisning

Transkript

1 EJB 14/ Dritsanvisning K

2 Forord For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse a den viden, der ormidles i denne ORIGINLE dritsvejledning. Inormationerne gives i en kort, overskuelig orm. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder med side 1. Sidebetegnelsen består a kapitelbogstav og sidenummer. Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B. Denne dritsvejledning indeholder dokumentation or lere orskellige truckmodeller. Ved betjening og udørelse a servicearbejder skal man sørge or, at det er den beskrivelse, der gælder or den aktuelle truck, der anvendes. m Sikkerhedsanvisninger og vigtige orklaringer er markeret med ølgende piktogrammer: Står oran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes or at undgå are or mennesker. Står oran anvisninger, der skal overholdes or at undgå materielle skader. Står oran anvisninger og orklaringer. t o Markerer standardudstyr. Markerer ekstraudstyr. Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om orståelse or, at vi bliver nødt til at orbeholde os ret til ændringer, hvad angår orm, udstyr og teknik. Indholdet i denne dritsvejledning kan deror ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Ophavsret Ophavsretten til denne dritsvejledning har JUNGHEINRICH G. Jungheinrich ktiengesellschat m Stadtrand Hamburg - TYSKLND Tl.: +49 (0) 40/ DK

3 0108.DK

4 Inholdsortegnelse B Hensigtsmæssig anvendelse Beskrivelse a køretøjet 1 Beskrivelse a brug... B 1 2 Moduler... B 2 3 Tekniske data... B Kapacitetsdata... B Dimensioner... B Standard-løtestativudørelser EJB B Standard-løtestativudørelser EJB B EN-normer... B Dritsbetingelser... B 6 4 mærkningspunkter og typeskilte... B Typeskilt, køretøj... B Løteevne... B Skilt - Ordre-, Inventar-, Service-nr.... B 9 C Transport og ørste ibrugtagning 1 Kranlæsning... C 1 2 Første igangsætning... C 1 3 Justering a hjularmene... C 2 4 Bevægelse a køretøjet uden eget drev... C 2 D Batteri - Service, opladning, skit 1 Sikkerhedsbestemmelser or omgangen med syrebatterier... D 1 2 Batterityper... D 2 3 Frilægning a batteri... D 2 4 Opladning a batteri... D og påmontering a batteri... D Batteriudbygning opad... D 4 6 Kombi-instrument... D 5 I 1

5 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser or truckens drit... E 1 2 Beskrivelse a betjenings- og indikatorelementer... E 2 3 Ibrugtagning a køretøjet... E 4 4 rbejde med trucken... E Sikkerhedsregler or kørsel... E Kørsel, styring, bremsning... E Optagning og nedsætning a kollier... E Parkering a køretøjet i sikret tilstand... E Fejlahjælpning... E 11 F Vedligeholdelse a trucken 1 Dritssikkerhed og miljøbeskyttelse... F 1 2 Sikkerhedsorskriter or vedligeholdelse... F 1 3 Service og inspektion... F 3 4 Service-checkliste... F 4 5 Smøreplan... F Dritsmidler... F 7 6 Henvisninger til service... F Forberedelse a køretøjet til service- og vedligeholdelsesarbejde... F Åbning a batteriadækning... F Åbning a rontadækning... F Kontrol a hydraulikoliestand... F Kontrol a gearoliestand... F Udskitning a grovsigte... F Kontrol a elektriske sikringer... F Fornyet ibrugtagning... F 11 7 Oplægning a trucken... F Forholdsregler ør oplægning... F Forholdsregler under oplægningen... F Fornyet ibrugtagning eter oplægningen... F 12 8 Sikkerhedskontrol eter tidsinterval og usædvanlige hændelser (D: UVV-kontrol i henhold til den tyske UVV-orskrit VBG 36)... F 12 I 2

6 Hensigtsmæssig anvendelse Brochuren Regler or bestemmelses- og orskritsmæssig anvendelse a trucks (VD- M) er indeholdt i leveringen a dette køretøj. Den er en del a denne dritsanvisning og skal absolut overholdes. Nationale orskriter gælder uden indskrænkning. Trucken som beskrives i denne dritsanvisning er et køretøj, der er konstrueret til at løte og transportere læsseenheder. Det skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne dritsanvisning. nden anvendelse er ikke eter bestemmelsen og kan medøre skader på personer, køretøj eller materiel. Frem or alt skal man undgå overbelastning gennem or tung eller ensidigt optagen last. Typeskiltet eller lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale last, der må optages. Trucken må ikke køre i brandarlige eller eksplosive områder, ej heller i områder, der er rustremkaldende eller stærkt støvede. m Dritsherrens pligter: Ved dritsherre orstås i denne dritsanvisning hver naturlig eller juridisk person, der selv bruger trucken eller på hvis vegne køretøjet bruges. I specielle tilælde (.eks. ved leasing, udlejning) er dritsherren den person, som det i henhold til den trune kontraktsmæssige overenskomst mellem ejer og bruger a trucken påhviler at overholde de nævnte dritspligter. Dritsherren skal sikre sig, at køretøjet kun anvendes eter bestemmelsen og at are a enhver art or brugerens eller tredjemands liv og sundhed undgås. Desuden skal han sørge or, at rbejdstilsynets sikkerhedsreglementer, andre sikkerhedstekniske regler samt drits-, service- og vedligeholdelsesreglerne overholdes. Dritsherren skal sikre sig, at alle brugere har læst og orstået denne dritsanvisning. I tilælde a ignorering a denne dritsanvisning bortalder vores garanti. Dette samme gælder i tilælde, hvor der udøres usagkyndigt arbejde på genstanden a kunden og/ eller tredje personer uden tilladelse ra leverandørens kundeservice. Påmontering a tilbehørsdele: På- og indbygning a ekstra indretninger, der griber ind i køretøjets unktioner eller udvider disse, er kun tilladt eter skritlig tilladelse ra producenten. I givet ald kan det være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse ra producenten DK 1

7 DK

8 B Beskrivelse a køretøjet 1 Beskrivelse a brug Køretøjet er en elektrisk vognstangsløtevogn med ire hjul og styret drivhjul og indstillelige hjularme. Det er beregnet til brug på plane undergrunde til løtning og transport a palleteret gods. Den nominelle bæreevne remgår a typeskiltet. Løteevnen med hensyn til løtehøjde lasttyngdepunktastand angives på lastdiagrammet. B 1

9 2 Moduler Pos. EJB 14/16 Betegnelse 1 t Tændingslås 2 o Kombi-instrument (Batteri-aladningsvogter og dritstimetæller) 3 t Vognstang med vognstangshoved 4 t Trykknap Rangerkørsel 5 t Køreregulator 6 t Kollisionssikkerhedstast 7 t Løtestativ 8 t Beskyttelsesrude 9 t Batteriadækning 10 t Hovedabryder (nødstop) 11 o Lastbeskyttelsesgitter 12 t Løteindretning 13 t Hjularm 14 t Frontadækning 15 t Støttehjul 16 t Drivhjul 17 o Dokumentlomme B 2

10 3 Tekniske data ngivelse a tekniske data i henhold til VDI Tekniske ændringer og tiløjelser orbeholdt. 3.1 Kapacitetsdata Betegnelse EJB 14 EJB 16 Q Nominel bæreevne kg C Lasttyngdepunktastand mm ved standardgaellængde Kørehastighed 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 km/h med / uden last Løtehastighed løtning 15 / / 23 cm/s med / uden last Sænkehastighed 44 / / 40 cm/s med / uden last Max. stigeevne med / uden last 8 / 16 7 / 16 % 3.2 Dimensioner Betegnelse EJB 14 EJB 16 s Sænket højde a løtegael mm y Hjulastand mm l 1 Køretøjslængde ved gaellængde 1150 mm mm l 2 Forpartilængde mm B Køretøjsbredde (indstillelig min/max) 1120 / / 1570 mm b 4 Mål mellem hjularmene (indstillelig) mm b 5 Gaelyderastand (indstillelig) mm m 2 Frihøjde over jorden mm st rbejdsgangbredde 1000 x 1200 tværs 1) mm st rbejdsgangbredde 800 x 1200 langs 1) mm W a Venderadius ved rangerkørsel (løtet vognstang) mm 1) med DZ-løtestativ: + 4 mm B 3

11 h 4 h 3 h 1 h5 l c h 2 h 8 Q m 2 s 20 y l 2 l 1 st b 4 b 5 B W a B 4

12 3.3 Standard-løtestativudørelser EJB 14 Betegnelse Teleskopmast- (ZT) 3.4 Standard-løtestativudørelser EJB 16 Dobbeltdualløtmast (ZZ) 1) til ZT-løtestativ ved 100 mm riløt (h 2 ) er h 1 = +50 mm 2) kun til ZT-løtestativ 3) kun til ZZ- og DZ-løtestativ 4) med LSG +410 mm 5) med LSG -410 mm Dualløttriplexmast (DZ) h 1 Byggehøjde 1) mm h 2 Friløt 2) mm h 3 Løt mm h 4 Max. højde 4) mm h 5 Friløt 3) 5) mm Betegnelse Teleskopmast- (ZT) Dobbeltskydemast (ZZ) Dobbeltløttriplexmast (DZ) h 1 Byggehøjde 1) mm h 2 Friløt 2) mm h 3 Løt mm h 4 Max. højde 4) mm h 5 Friløt 3) 5) mm B 5

13 3.5 EN-normer Vedvarende lydtrykniveau: 65 db() i henhold til pren i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtrykniveau er en ilg. gældende normer beregnet værdi og tager hensyn til lydtrykniveauet ved køredrit, løtedrit og ved tomgang. Lydtrykniveauet måles ved ørerens øre. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Producenten bekræter, at grænseværdierne or elektromagnetiske ostyrrelser samt støjimmunitet overholdes samt at der oretages kontrol a aladningen a statisk elektricitet iht. EN samt de deri nævnte normative reerencer Ændringer a elektriske eller elektroniske komponenter og deres placering må kun oretages med skritlig tilladelse ra producenten. 3.6 Dritsbetingelser Omgivelsestemperatur - under drit 5 C til 40 C Ved permanent anvendelse ved temperaturer under 5 C eller i kølehus resp. ved ekstreme temperatur- eller lutugtighedsskit kræves der specielt udstyr og godkendelse til trucks. B 6

14 4 mærkningspunkter og typeskilte V JUNGHEINRICH Pos. Betegnelse 18 Løteevne 19 Forbudsskilt Ingen medkørsel 20 Typeskilt, køretøj 21 nslagspunkt or kranlæsning 22 Forbudsskilt Kom ikke ind under lastoptageren 23 Forbudsskilt Grib ikke gennem løtestativet 24 UVV-kontrolmærkat 25 Typeskilt, batteri 26 dvarselsskilt Forsigtig elektronik og lavspænding B 7

15 4.1 Typeskilt, køretøj Xxx Xxxx Xxxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx X Xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 27 Type 33 Tyngdepunktsastand i mm 28 Serie-nr. 34 Batterivægt min/max i kg 29 Ordrenr. 35 Egenvægt uden batteri i kg 30 Nominel bæreevne i kg 36 Byggeår 31 Batteri: Spænding V 37 Type-nr. mperetimer h 32 Producent 38 Producent-logo Ved spørgsmål om køretøjet hhv. reservedelsbestillinger skal serienummeret (28) angives. 4.2 Løteevne Skiltet (18) angiver bæreevnen (Q i kg) med hensyn til lasttyngepunktastanden (D i mm) og løtehøjde (H in mm) i tabelorm. 18 De pileormede markeringer på indermasten (39) og ydermasten (40) viser øreren, hvornår han har nået løtehøjdegrænserne, der angives på lastdiagrammet (18) B 8

16 4.3 Skilt - Ordre-, Inventar-, Service-nr Pos. Betegnelse 41 Ordrenr. 42 Inventar-nr. 43 Full Service-nr. Skiltet med Full Service-nr. anbringes kun eter indgåelse a en serviceatale. B 9

17 B 10

18 C Transport og ørste ibrugtagning 1 Kranlæsning nvend kun løtegrej med tilstrækkelig løteevne (læssevægt se typeskiltet på køretøjet). Til læsning a køretøjet med kranredskab er anslagspunktet (1) på løtestativet beregnet. m Køretøjet skal parkeres sikret (se kapitel E). Kranredskabet astgøres løtemastens anslagspunkt (1). Kranredskabet skal astgøres således på anslagspunktet, at det under ingen omstændigheder kan glide væk! Kranredskabets anslagsudstyr skal være anbragt således, at det ved løtning ikke berører nogen tilbygningsdele. 1 2 Første igangsætning m Køretøjet må kun anvendes med batteristrøm! Ensrettet vekselstrøm ødelægger de elektroniske komponenter. Kabelorbindelserne til batteriet (slæbekabel) skal være kortere end 6 m. Løtning a laster er orbudt, hvis køretøjet drives a et eksternt batteri via et slæbekabel. For at gøre køretøjet dritsklar eter levering eller en transport, skal ølgende arbejder udøres: Kontrol a udstyr med hensyn til uldstændighed og tilstand. I givet ald indbygges et batteri. Herved må batterikablet ikke beskadiges (se kapitel D). Batteriet oplades (se kapitel D). I givet ald kontrolleres kombiinstrumentets indstilling med hensyn til overensstemmelse med batteritypen (se kapitel D). Køretøjet sættes i gang som oreskrevet (se kapitel E). Eter parkering kan der orekomme aladninger på hjulene løbelader. Eter en kort køretid orsvinder disse aladninger igen. C 1

19 3 Justering a hjularmene Hjularmenes astand kan indstilles (se kapitel B). Justeringen a hjularmene må kun udøres a skolet servicepersonale. 4 Bevægelse a køretøjet uden eget drev Denne dritsart er orbudt ved strækninger med ald og stigninger. Hvis køretøjet skal bevæges eter en orstyrrelse, der påvirker kørslen, er remgangsmåden ølgende: Hovedabryderen stilles på position OFF. Tændingslåsen stilles på 0 og nøglen jernes. Køretøjet sikres mod at rulle bort. Frontadækningen åbnes og jernes (se kapitel F). Skruerne (2) drejes til anslaget mod uret. Den elektromagnetiske bremse løsnes. Nu kan køretøjet bevæges. På målstedet skal bremsesystemets oprindelige tilstand genoprettes! Køretøjet må ikke parkeres med løsnet bremse! 2 Skruerne (2) drejes igen til anslaget med uret. Bremsetilstanden er genoprettet. C 2

20 D Batteri - Service, opladning, skit 1 Sikkerhedsbestemmelser or omgangen med syrebatterier Før al slags arbejde på batterierne, skal køretøjet parkeres i sikret tilstand (se kapitel E). Servicepersonale: Opladning, service og skit a batterier må kun oretages a dertil uddannet personale. Denne dritsanvisning og orskriter ra batteriets og ladestationens abrikant skal overholdes. Brandbeskyttelsesoranstaltninger: Under håndteringen med batterier er rygning og åben ild orbudt. Der må ikke beinde sig brændbare stoer eller gnistdannende dritsmidler inden or en astand på mindst 2 m ra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Lokalet skal være udlutet. Brandslukningsmidler skal stå klar. Service på batteri: Cellelågene på batteriet skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, være smurt let ind i poledt og sidde ast. Batterier med uisolerede poler skal dækkes til med en skridsikker isoleringsmåtte. m m Bortskaelse a batteri: Bortskaelse a batterier er kun tilladt under hensyntagen til og overholdelse a de nationale miljøbestemmelser eller love om bortskaelse. Fabrikantens anvisninger vedrørende bortskaelse skal absolut respekteres. Sørg or ør lukning a batteriaskærmning, at batterikablet ikke kan blive beskadiget. Batterierne indeholder syreopløsning, som er gitig og ætsende. Deror skal der bæres sikkerhedstøj og øjenbeskyttelse ved al slags arbejde på batterierne. Undgå enhver kontakt med batterisyren. Er batterisyren alligevel kommet på tøjet, huden eller i øjnene, skal de pågældende steder straks skylles med rent vand i rigelig mængde, ved kontakt med huden eller øjnene skal man desuden konsultere en læge. Spildt batterisyre skal straks neutraliseres. Der må kun anvendes batterier med lukket cellekasse. Batteriets vægt og dimensioner har betydelig indlydelse på køretøjets dritssikkerhed. Udskitning a batteriudstyret er kun tilladt med producentens tilladelse. D 1

21 2 Batterityper m lt eter udørelse orsynes køretøjet med orskellige batterityper. Batterivægtene remgår a batteriet typeskilt. Ved udskitning / montering a batteriet skal der sørges or sikkert hold i køretøjets batterirum. Den eterølgende tabel viser under angivelse a kapacitet, hvilke kombinationer er beregnede som standard: Køretøjstype EJB 14 / 16 EJB 14 / 16 24V - Pz... - Batteri 3 PzS L 270 h 3 PzS L 330 h lt eter batteritype kan der også anvendes batterier, hvis kapacitet er orøget og som er vedligeholdelsesrie. 3 Frilægning a batteri Køretøjet skal parkeres sikret (se kapitel E). Hovedabryderen (2) stilles i position OFF. Batteriadækningen (1) klappes op. Batteriadækningen (1) holdes kun åben ved hjælp a egenvægt. D 2

22 4 Opladning a batteri m m Køretøjet skal standardmæssigt oplades med et stationært ladeapparat. Til batteriopladning skal køretøjet parkeres i lukkede, velventilerede rum. Køretøjet skal parkeres sikret (se kapitel E). Forbindelse og adskillelse a batteristik og stikkontakt såvel som betjening a hovedabryderen (2) må kun oretages med rakoblet køretøj og ladeapparat. Batteriet rilægges (se asnit 3). Under selve opladningen skal overladerne på battericellerne ligge rit, or at sikre tilstrækkelig ventilation. Der må ikke lægges genstande a metal på batteriet. Før opladningen skal samtlige kabel- og stikorbindelser kontrolleres or synlige beskadigelser. Sikkerhedsbestemmelserne ra batteriets og ladestationens producent skal overholdes. m Fjern batteristikket (3) ud a køretøjets stikorbindelse. I givet ald jernes den orhåndenværende isoleringsmåtte ra batteriet. Batteriladestationens ladekabel (4) orbindes med batteristikket (3), og ladeapparatet indkobles. Oplad batteriet iht. til orskriterne ra batteriets og ladestationens abrikant. D 3

23 5 - og påmontering a batteri Batteriet rilægges (se asnit 3). Køretøjet skal stå vandret. For at undgå kortslutninger skal batterier med åbne poler eller orbindelser dækkes a med en gummimåtte.batteristikket hhv. batterikablet skal anbringes således, at de ikke bliver hængende på køretøjet, når batteriet trækkes ud. Ved udskitning a batteriet må der kun anvendes et a samme slags. Ekstravægte må ikke jernes og deres position ikke orandres. Eter genmontering skal alle kabel- og stikorbindelser kontrolleres or synlige beskadigelser. Før igangsætning skal batteriadækningen være lukket sikkert! Ved batteritransport med kranredskab skal der tages højde or tilstrækkelig løteevne (se batterivægten på batteritypeskiltet på cellekassen). Kranredskabet skal udøve et lodret træk or at cellekassen ikke trykkes sammen. Krogene skal anbringes således på batteriet på anslagsringene (5), at de ikke kan alde ned på battericellerne, når kranredskabet gøres slapt. 5.1 Batteriudbygning opad Batteristikket trækkes ud. Kranredskabet astgøres på anslagsringene (5). Batteriet løtes ud. 5 Monteringen oretages i omvendt rækkeølge. Herved skal den rigtige monteringsposition og den rigtige tilslutning a batteriet iagttages. D 4

24 6 Kombi-instrument m Batterialadningsindikator: Batteriets aladningstilstand vises i 10%-trin gennem bjælker på batterisymbolet (6). Med remskridende aladning opløses bjælkerne oppera og nedeter. Ved anvendelse a serviceri batterier skal instrumentet være indstillet således at symbolet T (9) optræder ved siden a dritstimeindikatoren. Hvis denne indstilling ikke gennemøres, kan batteriet beskadiges gennem dybdealadning. Til denne instrumentindstilling bør producentens service tilkaldes. 6 7 T h Ved en batteri-restkapacitet på - 30% or standardbatterier - 50% or serviceri batterier lyser et Pas På -advarselssymbol (7). En batteriopladning anbeales. T h Ved en batteri-restkapacitet på - 20% or standardbatterier - 40% or serviceri batterier slukkes Pas På -advarselssymbolet og et blinkende STOP -symbol (8) lyser op. Eter 5 min. lyser STOP -symbolet stadigt. En batteriopladning er nødvendig. 8 9 T STOP h Batterialadningsvogter: Ved bestandig oplysen a STOP -symbolet bliver unktionen løt abrudt. Funktionen løt bliver ørst atter rigivet når det tilsluttede batteri er opladet mindst 70%. Dritstimemåler: Den i batterialadningsindikatoren integrerede dritstimemåler (10) viser den samlede dritstid or køre- og løtebevægelser. I aktiv tilstand blinker cieret eter kommaet. 10 D 5

25 D 6

26 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser or truckens drit Køretilladelse: Trucken må kun anvendes a egnede personer, som er uddannet til at øre det, har vist deres evner til at køre og håndtere byrder over or arbejdsgiver eller dennes stedortræder og a ham er blevet pådraget dette hverv. Førerens rettigheder og pligter; adærdsregler: Føreren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter og være instrueret i betjeningen a trucken samt være bekendt med indholdet i denne dritsanvisning. Han skal gives de nødvendige rettigheder. Ved truck, som anvendes med gående ører, skal der bruges sikkerhedssko ved betjeningen. Forbud mod benyttelse gennem uvedkommende personer: Føreren er ansvarlig or trucken i brugstiden. Han skal orbyde uvedkommende personer at køre eller aktivere trucken. Personer må ikke medtages eller løtes. Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og ejl på trucken eller ekstraaggregater skal straks meldes til tilsynsørende. Dritsusikre trucks (.eks. slidte hjul eller deekte bremser) må ikke anvendes, ør de er blevet orskritsmæssigt repareret. Reparationer: Uden særlig uddannelse eller tilladelse må øreren ikke oretage reparationer eller ændringer på trucken. Under ingen omstændigheder må han sætte sikkerhedsindretninger eller abrydere ud a unktion eller omstille dem. Risikozone: Risikozonen er det område, hvor personer er udsat or are gennem truckens køre- eller løte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsaggregater (.eks. galer eller tilbygningsaggregater) eller transportgodset. Dertil hører også det område, som kan være udsat or nedaldende gods, eller en arbejdsindretning, der sænkes/alder ned. Uvedkommende personer skal bortvises ra risikozonen. Ved personare skal der gives advarselstegn rettidigt. Trucken skal straks standses, hvis uvedkommende personer ikke orlader risikozonen til trods or advarslen. Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: De her beskrevne sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarselshenvisninger skal absolut overholdes. E 1

27 2 Beskrivelse a betjenings- og indikatorelementer Pos. Betjenings- hhv. indikatorelement EJB 14/16 Funktion 1 Hovedabryder (nødstop) t Strømkredsen abrydes, alle elektriske unktioner bliver koblet ra. Køretøjet tvangsbremses. 2 Tændingslås t Styrestrømmen ind- og rakobles. Ved at jerne nøglen er køretøjet sikret mod indkobling gennem uvedkommende. Viser restkapaciteten a batteriet og køretøjets til dato ydede dritstimer (se kapitel D). 3 Kombi-instrument o 4 Vognstang t Køretøjet styres og bremses. 5 Trykknap - rangerkørsel t Hvis vognstangen er i det øverste bremseområde, kan bremseunktionen orbikobles ved at trykke på trykknappen og køretøjet bevæges med reduceret hastighed (rangerkørsel). Regulerer kørselsretningen og kørehastigheden. 6 Køreregulator t 7 Kollisionssikkerhedstast t Køretøjet kører væk ra brugeren og stanser. 8 Trykknap - Løteanordning løt 9 Trykknap - Løteanordning sænkning t t Løteanordning løtes. Løtehastigheden kan reguleres trinløst via trykknappen (8 mm). Løteanordningen sænkes. Sænkehastigheden kan reguleres trinløst via trykknappen (8 mm). 10 Trykknap - dvarselssignal (horn) t dvarselssignalet udløses. 11 Klemliste t Optagelse a ladedokumenter. 12 Dokumentlomme o Er beregnet til opbevaring a dokumenter t = Standardudstyr o = Ekstra udstyr E 2

28 E 3

29 3 Ibrugtagning a køretøjet Før køretøjet tages i brug, betjenes eller ør en kolli løtes, skal øreren overbevise sig om, at der ikke opholder sig nogen inden or arezonen. Kontrol og arbejde ør den daglige igangsætning Hele køretøjet (især hjul og lastoptagningsgrej) skal underkastes en visuel kontrol med hensyn til øjensynlige skader. Batteriikseringen og kabeltilslutningerne skal underkastes en visuel kontrol. Indkobling a køretøjet Hovedabryderen (1) trækkes ud. Nøglen sættes i tændingslåsen (2) og drejes til højre til anslaget til positionen I. Kombi-instrumentet (3) viser den resterende batterikapacitet. Hornet (10) skal kontrolleres med hensyn til unktion. Vognstangen (4) skal kontrolleres med hensyn til bremse- og køreunktion (se asnit 4.2). Nu er køretøjet klart til brug. E 4

30 4 rbejde med trucken 4.1 Sikkerhedsregler or kørsel Veje og arbejdsområder: Der må kun køres på de veje, der er rigivet or ærdslen. Uvedkommende skal holde sig uden or arbejdsområdet. Lasten må kun opmagasineres på de steder, der er beregnet dertil. dærd under kørsel: Føreren skal tilpasse kørehastigheden eter de lokale orhold. F.eks. skal han køre langsomt i kurver, ved og i smalle passager, ved gennemkørsel a svingdøre, på uoverskuelige steder. Der skal altid holdes sikker bremseastand til oran kørende køretøjer og han skal altid have uld kontrol over trucken. Pludselig opstandsning (bortset ra nødstilælde), hurtige vendinger, overhaling på arlige eller uoverskuelige steder er orbudt. Det er orbudt at læne sig ud a og række ud a arbejds- og betjeningsområdet. Udsynsorholdene under kørsel: Føreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Skal der transporteres kollier, der har indvirkning på udsigten skal trucken køres med lasten bagpå. Er det ikke muligt, skal en anden person gå oran trucken til assistance. Kørsel på stigninger og hældninger: Det er kun tilladt at køre på stigninger eller hældninger, hvis disse er udlagt og deklareret som ærdselsårer og er rene, giver et godt vejgreb samt kan beærdes sikkert i.h.t. truckens tekniske speciikationer. Derved skal godset altid transporteres på den højest liggende side. Det er orbudt at vende, køre skråt på eller at parkere trucken på stigninger eller hældninger. Der må kun køres på hældninger med nedsat hastighed og med permanent beredskab til at oretage bremsning. Kørsel på elevatorer eller læssebroer: Der må kun køres ind på elevatorer eller læssebroer, hvis de har tilstrækkelig bæreevne, er egnede til kørsel i.h.t. deres konstruktion og er rigivet til kørsel a dritsherren. Disse punkter skal undersøges, ør der køres ind på dem. Trucken køres ind i en elevator med ladeenheden orrest og stilles i en position, der udelukker, at skaktens vægge berøres. Personer, der skal køre med i elevatoren, må ørst betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal orlade elevatoren ør trucken. Transportgodsets beskaenhed: Der må kun transporteres reglementeret sikret last. Der må aldrig transporteres gods, der er stablet højere end gaelstolens spids eller beskyttelsesgitteret or lasten. Kørsel med anhængere: Den angivne maksimale anhængerlast or trucken ved anhængere uden og/eller med bremser må ikke overskrides. Læsset på anhængeren skal være sikret korrekt og må ikke overskride de tilladte mål or vejene. Eter tilkobling skal øreren ør kørslen kontrollere, at anhængerkoblingen er sikret mod at gå løs. Bugserende trucks skal køres, således at sikker kørsel og nedbremsning a vogntoget er sikret ved alle kørselsbevægelser. E 5

31 4.2 Kørsel, styring, bremsning Ved kørsel og styring, især uden or køretøjets kontur, skal man være yderst opmærksom. Medkørsel på køretøjet er under ingen omstændigheder tilladt. Med højere løtet lastoptagningsgrej end rihøje eller højere løtet last end rihøjde må der kun oretages bevægelse til løtning og sænkning a last. Fra en konstruktionsbetinget løtehøjde reduceres kørehastigheden automatisk under løtningen og orøges igen under sænkningen. NØDSTOP Hovedabryderen (1) trykkes nedad. lle elektriske unktioner rakobles. Køretøjet tvangsbremses. Nødstop Når vognstangen (4) slippes, sker der en tvangsbremsning (nødstop) - vognstangen (4) drejer automatisk til det øverste bremseområde (B). Hvis vognstangen (4) drejer orsinket til bremsepositionen, skal årsagen ahjælpes. I givet ald skal tilbagetræksjederen udskites! 7 4 R 6 B 0 V F B R V 1 Kørsel Der må kun køres med lukkede og korrekt alåse askærmninger.ved kørsel gennem svingporte o.l. skal det iagttages, at portdørene ikke kommer imod kollissionssikkerhedstasten (7). Ibrugtagning a køretøjet (se asnit 3). Vognstangen (4) hældes til køreområdet (F) og køreregulatoren (6) stilles i den rigtige køreretning (V eller R). Køretøjet kører i den valgte retning. Kørehastigheden reguleres trinløst med køreregulatoren (6). E 6

32 Hvis køretøjet kun kan bevæges med reduceres kørehastighed, indes der en deekt, som påvirker apparatets dritssikkerhed. Dritsbremsen ungerer eventuelt kun gennem tryk på NØDSTOP-kontakten (1). Køretøjet skal standses og repareres a sagkyndigt personale (se kapitel F). m Kørsel på skråninger Lasten skal vende mod skråningen! Sikring a køretøjet mod at rulle ned : Dritsbremsen aktiveres automatisk i neutralstilling a køreregulatoren eter et kort ryk (styringen registrerer, at køretøjet ruller nedad på skråningen).via køreregulatoren løsnes dritsbremsen og hastigheden og kørselsretningen justeres eter eget valg. Hvis udrulningsbremsen er blevet koblet ra gennem service, kan man kun anvende drits- og/eller modstandsbremsen. Styring Vognstangen drejes til venstre eller højre. Rangerkørsel Ved anvendelse a trykknappen Rangerkørsel (5) skal øreren være yderst opmærksom. Køretøjet kan bevæges med lodret stående vognstang (4) (.eks. i trange rum/elevator): Trykknappen (5) Rangerkørsel trykkes. Køreregulatoren (6) indstilles på den ønskede kørselsretning (V eller R). 4 Dritsbremsen udløses. Køretøjet kører med langsom hastighed. m Dritsbremsen aktiveres ørst eter slip a trykknappen Rangerkørsel ; bremsning kan ved rangerkørsel kun oretages via modstandsbremsen (køreregulator (6)). I tilælde a are skal køretøjet bremses ved at slippe trykknappen (5) Rangerkørsel omgående E 7

33 Bremsning Køretøjets bremsereaktion er i det væsentlige ahængig a kørebaneorholdene. Dette skal øreren tage højde or under kørsel. Køretøjet kan bremses på tre orskellige måder: Med dritsbremsen (vognstang (4)). Generatorisk (udrulningsbremsen kan indstilles a service). Med modstandsbremsen (reguleres via køreregulatoren (6)). Under normal kørsel må man kun anvende den generatoriske bremse og modstandsbremsen, da disse bremsearter reducerer slitage og er energibesparende (energigenvinding). Bremsning med dritsbremsen: Køretøjet skal bremses med dritsbremsen (Vognstang (4)) i aretilælde. Vognstangen (4) kan dreje opad eller nedad i en a bremseområderne (B). Køremotoren bremses mekanisk. Når vognstangen (4) slippes, drejer denne til det øverste bremseområde (B). Når køretøjet parkeres, ungerer dritsbremsen som stopbremse. 7 4 R 6 B 0 V F B R V 1 Generatoriske bremser (udrulningsbremse): Eter slip a køreregulatoren - køreregulator i neutralstilling - bremses alt eter indstilling generatorisk ved hjælp a udrulningsbremsen. Hvis udrulningsbremsen er blevet rakoblet a service, kan kun drits- og/eller modstandsbremsen anvendes. m Bremsning med modstandsbremsen: Ved svigt a styringen hhv. drivenheden virker modstandsbremsen ikke. Køreregulatoren (6) skal drejes i den modsatte kørselsretning. Bremsevirkningen er ahængig a køreregulatorens position. E 8

34 4.3 Optagning og nedsætning a kollier Før kolliet tages op, skal øreren sikre sig, at den er palleteret reglementeret og at køretøjets tilladte bæreevne ikke overskrides. Under løtning og sænkning må der ikke gribes ind i løtestativet. Kør gaelgrenene så langt ind under kolliet som muligt. Tværoptagning a lange emner er ikke tilladt. Ved dobbelt-dualløtestativ (ZZ) og ved triplex-dualløtestativ (DZ) opstår løtet a lastslæden (riløt) uden orandring a byggehøjden gennem en kort riløtcylinder, der er anbragt i midten. Løtning Trykknappen Løteanordning løtning (8) trykkes, indtil den ønskede højde er nået. Sænkning Trykknappen Løteanordning sænkning (9) trykkes, indtil den ønskede højde er nået. m Løte-/sænkehastigheden kan reguleres trinløst med trykknappen (ca. 8 mm). Korte tryk = langsom løtning/sænkning Lange tryk = hurtig løtning/sænkning Hård nedsætning a kolliet skal undgås. 8 9 E 9

35 Nødsænkning Ved anvendelse a en nødsænkning må der ikke være personer i arezonen. Hvis løteanordningen på grund a en ejl i løtestyringen ikke kan sænkes, skal der oretages en nødsænkning. Tændingslåsen (2) stilles i position 0 og hovedabryderen (1) trykkes i stilling OFF. Batteristikket trækkes ud (se kapitel D). Frontadækningen åbnes (se kapitel F). Skruen på ventilblokken (13) løsnes. Den nødvendige unbrakonøgle (2,5 mm) er astgjort på ventilblokken. Løteanordningen sænkes. Eter en oretaget nødsænkning skal skruen (13) igen skrues ind til anslagt. Køretøjet må ørst sættes i drit eter ahjælpning a ejlen Parkering a køretøjet i sikret tilstand Når køretøjet orlades, skal den parkeres i sikret tilstand, også ved kortere tids ravær. Køretøjet må aldrig parkeres på skråninger! Løteanordningen skal altid være helt nedsænket. Vognstangen (4) bringes i bremsestillingen (B). Løteanordningen sænkes. Tændingslåsen (2) stilles i position 0 og nøglen trækkes ud. Hovedabryderen (1) (NØDSTOP) bringes i position OFF. E 10

36 4.5 Fejlahjælpning I dette kapitel gives brugeren mulighed or selv at lokalisere og rette enkelte ejl eller ølgerne a ejlbetjening. Ved ejllokaliseringen går man rem i den rækkeølge, som de enkelte trin i tabellen er opørt i. Fejl Mulig årsag hjælpning Køretøjet kører ikke Lasten kan ikke løtes Batteristikket er ikke sat i Batteristikket kontrolleres, sættes i givet ald i Hovedabryder (NØDSTOP) trykket Hovedabryder (NØDSTOP) løsnes Tændingslås i position 0 Tændingslåsen bringes i position I Batteriopladningen er or lav Kontroller batteriopladningen og lad i givet ald batteriet Vognstang ikke drejet ind i køreområdet (F) Vognstang drejes ind i køreområdet (F) Sikring deekt Kontrol a sikringerne F1 og 1F1 Køretøjet er ikke dritsklart Samtlige ahjælpningsoranstaltninger, der er anørt under ejlen Køretøjet kører ikke, skal gennemøres Hydraulikoliestand or lav Kontrol a hydraulikoliestand Sikring deekt Kontrol a sikring 2F1 For høj last Iagttag den maksimale løteevne (se typeskiltet) ladningsvogteren har reageret (STOP-symbol) Kontroller batteriopladningen og lad i givet ald batteriet Hvis ejlen ikke kunne ahjælpes eter gennemørelse a hjælpningsoranstaltninger, skal producentens service kontaktes, da den ølgende ejlahjælpning kun kan gennemøres a særligt skolet og kvaliiceret servicepersonale. E 11

37 E 12

38 F Vedligeholdelse a trucken 1 Dritssikkerhed og miljøbeskyttelse m De i dette kapitel opørte kontroller og servicetiltag skal udøres med de rister, der er nævnt i service-checklisten. Enhver ændring a trucken - især på sikkerhedsindretningerne - er orbudt. Under ingen omstændigheder må der ændres på truckens arbejdshastigheder. Vor kvalitetskontrol gælder kun or originale reservedele. For at opnå en sikker og tilorladelig drit, må der kun anvendes producentens reservedele. Gamle dele og spildolie etc. skal bortskaes reglementeret i henhold til de gældende miljøbestemmelser. For olieskit står producentens olieservice til disposition. Eter asluttet kontrol- og servicearbejde skal der oretages de enkelte trin opørt under Fornyet ibrugtagning (se kapitel F). 2 Sikkerhedsorskriter or vedligeholdelse Personale til vedligeholdelsen: Service og reparation på truckene må kun udøres a producentens agkyndige personale. Producentens service-organisation råder over specielt uddannede montører. Vi anbealer deror at oprette en servicekontrakt med producentens servicecenter. Løt og opklodsning: Løtegrej til at løte trucken med, må kun anbringes på de punkter, der er bestemt dertil. Når en truck skal klodses op, skal muligheden or, at den kan skride eller vælte, udelukkes med egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Der må kun arbejdes under en løtet gael, hvis den er sikret med en tilstrækkelig stærk kæde. m Rengøringsarbejde: Trucken må ikke renses med brændbare væsker. Før rengøringsarbejdet startes, skal der træes alle mulige orholdsregler or at udelukke gnistdannelse (.eks. gennem kortslutning). Ved batteridrevne trucks skal batteristikket trækkes ud. Elektriske komponenter skal renses med svag suge- eller tryklut og en ikke-ledende, antistatisk pensel. Hvis trucken rengøres med vandstråle eller højtryksrenser, skal alle elektriske og elektroniske enheder ørst dækkes omhyggeligt a, da ugt kan medøre ejlunktioner. Rengøring med dampstråle er ikke tilladt. Eter rengøringen skal der oretages de enkelte trin opørt under asnittet Fornyet ibrugtagning. F 1

39 rbejder på el-anlægget: rbejde på el-anlægget må kun udøres a agolk med en el-uddannelse. Før arbejdet påbegyndes, skal der træes alle orholdsregler, der er nødvendige or at udelukke elektriske uheld. Ved batteridrevne trucks skal køretøjet sikres yderligere ved at koble batteristikket ra spænding. Svejsearbejde: For at undgå beskadigelse a elektriske eller elektroniske komponenter, skal disse dele amonteres, ør der oretages svejsearbejde på trucken. Indstillingsværdier: Ved reparationer og ved udskitning a hydrauliske / elektriske / elektroniske komponenter skal truckens individuelle indstillingsværdier overholdes. Dæk: Dækkenes kvalitet har indlydelse på en trucks standsikkerhed og køreegenskaber. Ved udskitning a de abriksmonterede dæk må der udelukkende anvendes originalreservedele ra producenten, da typebladsdataene i modsat ald ikke kan overholdes. Når der skites hjul eller dæk, skal man passe på, at trucken ikke kommer til at stå skråt (hjulskit.eks. altid på venstre og højre side samtidig). Løtekæder: Ved manglende smøring a løtekæderne slides disse på meget kort tid. De intervaller som er opgivet i vedligeholdelses tjeklisten gælder or normal drit. Stilles der større krav end dette (støv, temperatur) skal løtekæderne smøres otere. nvend kun den oreskrevne kædespray på den rigtige måde, udvendig smøring a løtekæderne giver ikke den tilstrækkelige virkning. Hydraulikslanger: Eter en anvendelsestid på seks år skal hydraulikslangerne udskites. Ved udskitning a hydraulikkomponenter skal hydraulikslangerne tilsluttet denne komponent udskites. F 2

40 3 Service og inspektion m En grundig og agkyndig service er en a de vigtigste orudsætninger or at trucken kan arbejde ejlrit. Forsømmes den regelmæssige service, kan dette medøre svigt på trucken og udsætte personalet og virksomheden or risiko. De angivne serviceintervaller orudsætter normale arbejdsbetingelser og 1-holds drit. Ved større belastning, som.eks. meget støv, store temperatursvingninger eller lere-holds drit skal der oretages service tilsvarende tiere. Eterølgende service-checkliste angiver de arbejder, der skal udøres, og tidspunktet or udørelsen. Serviceintervallerne er deineret som ølger: W1 = Hver 50. dritstime, dog mindst en gang om ugen M3 = Hver 500. dritstime, dog mindst hver 3. måned M6 = Hver1000. dritstime, dog mindst hver 6. måned M12 = Hver2000. dritstime, dog mindst hver 12. måned I indkøringsasen skal desuden ølgende arbejde udøres: Eter de ørste 100 dritstimer: Der kontrolleres om hjulmøtrikker sidder godt ast, evt. strammes de. Der kontrolleres om de hydrauliske orbindelser er tætte, evt. strammes de. Eter de ørste 500 dritstimer: Hydraulikolie og ilterpatron udskites. Grovsigten skylles, udskites i givet ald (se asnit 6.9). F 3

41 4 Service-checkliste Serviceintervaller Standard = t W M M M Kølehus = Ramme/ 1.1 lle bærende elementer eterses or beskadigelser t chassis 1.2 Skrueorbindelserne eterses d) t Drev: 2.1 Gearkasse undersøges med hensyn til lyde og lækager t 2.2 Kontrol a gearoliestand t 2.3 Gearolien udskites k t Hjul: 3.1 Eterses med hensyn til slitage og beskadigelser t 3.2 Lejringen og ikseringen kontrolleres a) k t Styring: 4.1 Ratsløret kontrolleres t Bremseanlæg: 5.1 Funktion og indstilling eterses k t 5.2 Tilbagetræksjederen kontrolleres or tilbagetræksunk- t tion og beskadigelser 5.3 Slid på bremsebelægningen kontrolleres t 5.4 Bremsemekanikken kontrolleres, indstilles og smøres i k t givet ald Løtestativ: 6.1 Visuel kontrol a løberuller, glidestykker og stoppere k t 6.2 Gaelgrene og gaelstol kontrolleres or slitage og beskadigelser k t 6.3 Fastgørelse a løtestativ kontrolleres t 6.4 Løtekæder og kædeøring kontrolleres or slitage, indstilles t og smøres med edt 6.5 Sidespil og parallelitet a mastproilerne kontrolleres t 6.6 Beskyttelsesindretningerne kontrolleres med hensyn k t til iksering og beskadigelser Løteanordning: 7.1 Funktion, slitage og indstillingen kontrolleres t 7.2 Visuel kontrol a løberuller, glidestykker og stoppere k t 7.3 Gaelgrene og gaelstol kontrolleres or slitage og beskadigelser k t Hydr. anlæg: 8.1 Funktionen kontrolleres k t 8.2 Forbindelser og tilslutninger kontrolleres k t med hensyn til tæthed og beskadigelser b) 8.3 Hydraulikcylinderen gås eter or tæthed, k t beskadigelser og astgørelse 8.4 Kontrol a oliestand k t 8.5 Hydraulikolien udskites c) k t 8.6 Filteret udskites t 8.7 Trykbegrænsningsventilernes unktion aprøves k t a) Hjulmøtrikkerne kontrolleres ørste eter ca. 100 dritstimer or sikker hold, i givet ald eterspændes de.tilspændingsværdi se vedligeholdelsesplan. b) Hydrauliktilslutningerne kontrolleres ørste gang eter ca. 100 dritstimer or tæthed, i givet ald eterspændes de. c) 1. skit eter 500 dritstimer / grovsigten udskites i givet ald. d) Hjularmastspændingsboltene kontrolleres ørste gang eter ca. 100 dritstimer or ast hold, i givet ald eterspændes de. Tilspændingsværdi se vedligeholdelsesplan. Serviceintervallerne gælder or normale dritsbetingelser. Under vanskeligere orhold er intervallerne kortere. F 4

42 Elektr. anlæg: Elektro-: motorer Batteri: Serviceintervaller Standard = t W M M M Kølehus = Funktionen kontrolleres t 9.2 Kabler gås eter or løse orbindelser og beskadigelser t 9.3 Sikringerne kontrolleres med hensyn til rigtig værdi t 9.4 Kontakter og koblingsknaster kontrolleres med hensyn t til ast hold og unktion 9.5 Tændingskontaktorer kontrolleres, slidte dele udskites i t givet ald 9.6 dvarselsindretningerne og sikkerhedskoblingerne eterses k t med hensyn til unktion 10.1 Kulbørsteslitage kontrolleres t 10.2 Fastgørelse a motor kontrolleres t 10.3 Motorhuset udsuges, kollektoren kontrollers or slitage k t 11.1 Syrevægtylde, syrestand og cellespænding kontrollres k t 11.2 Kontrol, om tilslutningsklemmerne sidder ast, smøres k t med polskrueedt 11.3 Batteristikorbindelser rengøres og kontrolleres or k t sikkert hold 11.4 Batteriekablet eterses or beskadigelser, i givet ald t udskitning Smøring: 12.1 Køretøjet smøres i henhold til smøreplanen k t Generelle 13.1 Det elektriske anlægs stelorbindelse kontrolleres t målinger: 13.2 Kørehastighed og bremsestrækning aprøves t 13.3 Løte- og sænkehastigheden aprøves t 13.4 Sikkerhedsindretningerne og rakoblingerne eterses t Demonstration: 14.1 Prøvekørsel med nominel last t 14.2 Eter udørt service skal køretøjet oreøres en beuldmægtiget k t F 5

43 5 Smøreplan g E F G B b B+C 1) 1,4l +C 1) M = 105 Nm 2) a G Glidelader Smørenippel Påyldningsstuds hydraulikolie Påyldningsstuds gearolie tapningsprop gearolie 1) Blandingsorhold kølehusindsats 1:1 2) Påyldningshøjde se Kontrol a hydraulikoliestand F 6

44 5.1 Dritsmidler Omgang med dritsmidler: Dritsmidlerne skal altid omgås sagkyndigt og i henhold til abrikantens anvisninger. Usagkyndig omgang betyder are or sundhed, liv og miljø. Dritsmidler må kun opmagasineres i reglementerede beholdere. Da de kan være brændbare, må de ikke komme i orbindelse med meget varme maskindele eller åben ild. Hvis dritsmidler skal hældes om, må det kun ske i rene beholdere. Det er orbudt at blande dritsmidler a orskellig kvalitet. Der må kun aviges ra denne anvisning, hvis der i denne dritsanvisning udtrykkelig opordres til at blande. Undgå at spilde. Spildes der væske, skal det straks jernes med et egnet bindemiddel, hvoreter blandingen a dritsmiddel-bindemiddel bortskaes på reglementeret vis. Code Best. nr. Lev. mængde Betegnelse nvendes til ,0 l H-LP 46, DIN Hydraulisk anlæg B ,0 l CLP 100, DIN Gear C ,0 l H-LP 10, DIN Gear, hydraulisk anlæg E ,0 kg Fedt, DIN Smøring F ,0 kg Fedt, TTF52 Smøring Fedt-Retningsgivende Værdier Code Forsæbningsart Dråbepunkt C Walkpenetration ved 25 C NLG1-klasse Brugstemperatur C E Lithium /+120 F /+100 F 7

45 6 Henvisninger til service 6.1 Forberedelse a køretøjet til service- og vedligeholdelsesarbejde For at undgå ulykker ved service- og vedligeholdelsesarbejde skal alle nødvendige sikkerhedsmæssige orholdsregler træes. Følgende orudsætninger skal etableres: Køretøjet skal parkeres sikret (se kapitel E). Batteristikket trækkes ud og sikres således mod utilsigtet igangsætning. Ved arbejde under det løtede køretøj skal det sikres, at hældning eller bortglidning er udelukket. Ved løtning a køretøjet skal orskriterne i kapitlet Transport og ørste igangsætning derudover iagttages. 6.2 Åbning a batteriadækning Se kapitel D. 6.3 Åbning a rontadækning Vognstangen drejes til køretøjets yderkant og hældes en anelse. dækningslåsen (1) åbnes; nøglen (2) er i batterirummet. dækningen (3) løtes og stilles ved siden a køretøjet. Montering i omvendt rækkeølge F 8

46 6.4 Kontrol a hydraulikoliestand Forberedelse a køretøjet til service- og vedligeholdelsesarbejde (se asnit 6.1). Frontadækningen åbnes (se asnit 6.3). Hydraulikoliestanden i hydrauliktanken kontrolleres (se asnit 5). På hydrauliktanken er der markeringer (se asnit 5). Oliestanden skal alæses med sænket løteanordning. I givet ald eteryldes hydraulikolie med den rigtige speciikation (se asnit 5.1) (se tabel). Markering Liter Løtehøjder (h 3 ) E ZT ZZ DZ Øverste kant ca. 10, til ca ca. 8,3 - - til 4300 til ca. 6,8 - til 4300 til ca. 5,1 alle til 3200 til Montering i omvendt rækkeølge. 6.5 Kontrol a gearoliestand Køretøjet orberedes til service- og vedligeholdelsesarbejde (se asnit 6.1). Frontadækningen åbnes (se asnit 6.3). 2 x skruer (5) løsnes med nøglen (2). Hjulkappen (4) tages orsigtigt a. Gearoliestanden kontrolleres - oliestanden skal nå op til påyldningsstudsen (se asnit 5). I givet ald eteryldes gearolie med den rigtige speciikation (se asnit 5). Montering i omvendt rækkeølge. 6.6 Udskitning a grovsigte Køretøjet orberedes til service- og vedligeholdelsesarbejde (se asnit 6.1). Frontadækningen åbnes (se asnit 6.3). Forskruningen (6) løsnes. Tilslutningen (7) jernes og grovsigten tages ud. Ny grovsigte monteres. Montering i omvendt rækkeølge. Forskruningen (6) strammes med max Nm. 6 7 F 9

47 6.7 Kontrol a elektriske sikringer Køretøjet orberedes til service- og vedligeholdelsesarbejde (se asnit 6.1). Frontadækningen åbnes (se asnit 6.3). Samtlige sikringer kontrolleres or korrekt værdi, og udskites i givet ald Pos Betegnelse Sikring a: Værdi 8 F1 Totalstyresikring F1 Køremotor (parallel til 1F10) F1 Pumpemotor F10 Køremotor (parallel til 1F1) F1 ladningsindikator/dritstimetæller 10 F 10

48 6.8 Fornyet ibrugtagning Før trucken tages i brug igen eter rengøring eller vedligeholdelsesarbejder, skal ølgende udøres: Hornets unktion aprøves. Hovedabryderens unktion aprøves. Bremsens unktion aprøves. Køretøjet skal smøres i henhold til smøreplanen. 7 Oplægning a trucken m Hvis trucken skal oplægges i over 2 måneder,.eks. a dritsmæssige grunde, må den kun stå i et rostrit og tørt rum og de enkelte tiltag beskrevet ør, under og eter oplægningen skal udøres. Trucken skal under oplægningen være klodset op på en sådan måde, at alle hjul kan drejes rit over jorden. Kun på den måde er det sikret, at hjul og hjullejer ikke tager skade. Skal trucken oplægges i over 6 måneder, skal yderligere tiltag atales med producentens serviceadeling. 7.1 Forholdsregler ør oplægning Rens trucken grundigt. Kontroller bremserne. Kontroller hydraulikolie-niveauet, i givet ald eteryldes (se kapitel F). Giv alle umalede mekaniske komponenter et tyndt lag olie eller edt. Smør trucken eter smøreplanen (se kapitel F). Oplad batteriet (se kapitel D). monter og rens batteriet og smør polskruerne med poledt. Desuden skal batteriabrikantens angivelser overholdes. Sprøjt alle ritliggende elektriske kontakter med et egnet kontaktmiddel. 7.2 Forholdsregler under oplægningen Hver 2. måned: m Oplad batteriet (se kapitel D). Batteridrevne trucks: Batteriet skal ubetinget oplades regelmæssigt, da der ellers ville opstå en underladning gennem batteriets egenaladning, som remkalder sulatering og ødelægger batteriet. F 11

49 7.3 Fornyet ibrugtagning eter oplægningen Rens trucken grundigt. Smør trucken i.h.t. smøreplanen (se kapitel F). Rens batteriet, smør batteriets poler med poledt og montér batteriet. Oplad batteriet (se kapitel D). Kontrollér gearolien or kondensvand, i givet ald skites olien. Kontrollér hydraulikolien or kondensvand, i givet ald skites olien. Tag trucken i brug (se kapitel E). Batteridrevne trucks: Hvis der er kontaktvanskeligheder på el-delene, skal de ritliggende kontakter sprøjtes med kontaktspray, og hvis kontakterne på betjenings-elementerne er oxyderede, skal det jernes ved at aktivere elementerne gentagne gange. Foretag lere prøveopbremsninger umiddelbart eter ibrugtagningen. 8 Sikkerhedskontrol eter tidsinterval og usædvanlige hændelser (D: UVV-kontrol i henhold til den tyske UVV-orskrit VBG 36) Trucken skal eterses mindst én gang om året eller eter særlige hændelser a en hertil specielt kvaliiceret person. Denne kvaliicerede person skal kunne agive sin bedømmelse og vurdering uden irmamæssige eller økonomiske hensyn, kun set ud ra et sikkerhedsmæssigt standpunkt. Vedkommende skal råde over tilstrækkelig kendskab og eraring til at kunne bedømme en trucks tilstand og eektiviteten a sikkerhedsindretningerne eter tekniske regler og principperne or kontrol a trucks. Samtidig skal der oretages en komplet kontrol a truckens tekniske tilstand med henblik på sikkerheden mod uheld. Desuden skal trucken undersøges grundigt or beskadigelser, der kan være orårsaget a evt. uhensigtsmæssig anvendelse. Der skal udærdiges en aprøvningsrapport. Resultatet a undersøgelsen skal mindst gemmes til eterølgende 2. etersyn. Den dritsansvarlige skal sørge or, at evt. mangler udbedres omgående. Til disse kontroller har producenten en speciel sikkerhedsservice med specielt uddannede medarbejdere. Som synligt bevis orsynes trucken med et testmærke eter asluttet prøvning. Dette mærke angiver måned og år or næste aprøvning. F 12