Sommerdæk

Transkript

1 Sommerdæk

2 Sikkerhed under krævende sommerforhold. Som verdens nordligste dækproducent, udvikler vi state-of-the-art produkter, som er designet til krævende forhold for at gøre kørslen mere sikker og behagelig. Y A EW H T LL A O G NO DÆ N A I K K T KLAR IL G TOU DD H MU De konstant vekslende kørselsforhold i Norden har lært os, at sommerdæk skal være sikre at køre med fra det spirende forår til det fugtige efteråret, på såvel tør og våd asfalt som på ujævne jordveje. Det omfattende udvalg af Nokian tilbyder dig pålidelige og holdbare dæk, der passer til din bils egenskaber og dine kørevaner. ER Råstyrke som aldrig før. Vi kender og behersker ekstremer. Vi ved, at særligt udfordrende forhold kræver, at man kan tænke hurtigt, at man besidder en utrættelig kampånd samt er i stand til at samarbejde. Denne opskrift anvendes også til at skabe markedets mest avancerede Nokian SUV dæk med ekstra forstærkning, som kan klare ujævne veje og hårdt vejr. Siden begyndelsen har vores omhyggelige test og udvikling ført an i udviklingen af sikre og mere øko-venlige dæk. Vores erfaring i fremstilling af verdens mest prisbelønnede vinterdæk Nokian Hakkapeliittas, garanterer også din sikkerhed, når du bruger et af vores avancerede sommerdæk. at udfordre dig selv til at overvinde forhindringer, som kræver styrke, udholdenhed, nytænkning samt hjælp fra dine konkurrenter, og at opnå den vidunderlige følelse af at have overskredet egne grænser, når du når målstregen. Vælg de nye, forstærkede Nokian SUV dæk og behersk forholdene! Se vores nye Nokian Line SUV og Nokian zline SUV dæk på side 8-9. NY! Disse karaktertræk og færdigheder er også nødvendige til Tough Mudder-eventen. Derfor har vi lanceret en markedsføringskampagne i samarbejde med arrangørerne af eventen. Tough Mudder-arrangementerne indebærer, at du skal bevæge dig i svært terræn på en 20 kilometer lang bane samtidig med at du udfordres at forskellige forhindringer, lige fra at svømme i koldt isvand (Arctic Enema ) til at kravle i mudder i et smalt og mørkt rør (Sewage Outlet ). Målet er Se videoen med Nokian-holdets fantastiske præstation til Tough Mudder London South

3 Innovation: Forbedringer for dækkets sikkerhed Vi tester, så du kan køre sikkert, uanset vejret. I over 80 år har vi udviklet, testet og taget patent på løsninger, der øger sikkerheden under kørsel. Løbende innovation har resulteret i forbedret sikkerhed, holdbarhed og miljøvenlighed. Det ledende princip er bæredygtig sikkerhed: Dækket skal bevare dets egenskaber under alle forhold, selv når det ældes og bliver slidt. Uanset hvilken bil du har, er dækkene den eneste kontakt til vejen. Vores dæk er testede under ekstreme forhold. De supplerer din bils sikkerhedssystemer og gør hvad du kan forvente: Stopper og styrer sikkert, uden at hæve din puls og alarmere dine passagerer. På vores egne testcentre i Ivalo og Nokia, simulerer vi ekstrem kørsel for alle årstider og under alle tænkelige forhold. Som supplement til vores moderne testudstyr og præcise instrumenter, sikrer observationerne fra vores erfarne testkørere den grundigste test. Resultatet er sommerdæk skræddersyet til krævende og varierende forhold. Polerede riller Informationsfelt Driving Safety Indicator (DSI) Mudderstopper Funktionalitet med stil: slud og vand løber nemt og effektivt af de glatte og polerede hovedriller, og siderillerne åbner ud til siderne. I informationsfeltet er der mulighed for at markere korrekt lufttryk, samt placering på bilen ved hjulskifte. Rækken af tal på slidbanen gør det nemt at tjekke den tilbageværende slidbane i millimeter. Mudderstopperen forhindrer sand og mudder i at blive siddende mellem fælge og dækket og forlænger levetiden af dækket og fælgen. Se vores video af test af sommerdæk: TM Raffinerede olier Swoop Grooves Lav rullemodstand Hydro Grooves Single Wire Bead (kanttråd) Nokian Tyres er en pioner indenfor miljøvenlighed på sit område og er verdens første dækproducent til at introducere raffinerede lav-aromatiske olier i dækproduktionen. Swoop Grooves forhindrer aquaplaning effektivt. De elliptiske fordybninger på de tværgående riller på dækkets udvendige skulder holder mere vand, hvorved volumen af de tværgående riller øges. Dette forbedrer modstandskraften overfor aquaplaning. Jo lettere dækket ruller, des mindre brændstof bruger det, og des mindre CO2 bliver derfor udledt. Der kan være store forskelle på rullemodstand blandt dæk, helt op til 40 %. Dette betyder en forskel i brændstofforbrug på ca. 6 %. De yderligste langsgående ribber i dækkets midte er domineret af de dybe diagonale lameller, der er åbne i den ene ende og stabiliserer retningsstabiliteten. Nytænkningen her modvirker ligeledes effektivt aquaplanning ved at opsamle vand og lede det mod de langsgående lameller. Single wire bead strukturen sikrer holdbarheden af dækket selv ved hård brug

4 DÆK TIL PERSONBILER STYRING PÅ TOPNIVEAU Nokian i3 Præcise styreegenskaber og meget lavt støjniveau Fremragende aquaplaning-egenskaber Ruller nemt og lille brændstofforbrug Testurteil VORBILDLICH 2013 ARBÖ Reifentest Nokian Line XL 225/45 R 17 Nokian i3 er designet specifikt til mindre biler og familiebiler i mellemstørrelse. Tre langsgående hovedriller forhindrer aquaplaning og gør dækket støjsvagt og stabilt selv ved høje hastigheder. Designet af det indvendige/udvendige skulderområde forbedrer styringen på både våde og tørre vejoverflader. Den nye silica-blanding i slidbanen garanterer godt vejgreb. sehr empfehlenswert Freie Fahrt - Ausgabe 1/2014 Vælg et dæk der passer til dine specifikke krav Vejgreb i vådt føre KØLIG YDELSE Nokian zline YDELSE UNDER VÅDE FORHOLD Nokian Line Aquaplaning Performance ved høj hastighed Komfort Brændstof effektivitet Stabil, præcis og støjsvag Bevarer dets præcise køreegenskaber under kørsel ved høj hastighed Fremragende sikkerhed i vådt føre Nokian zline sommerdæk er skræddersyet til hurtig kørsel. Den hører under UHP-kategorien (Ultra High Performance), topklassen for dæk til personbiler. Den sporty Nokian zline udmærker sig under ekstreme forhold og klarer nemt skiftende vejforhold og store temperaturskift. Den nye gummiblanding i slidbanen, den lagdelte struktur med nanoteknologi og det asymmetriske indvendige/udvendige slidbanemønster giver fremragende vejgreb i vådt føre samt kørekomfort. Den lagdelte struktur formindsker desuden rullemodstanden og reducerer varmedannelsen. Præcis og stabil under hurtigt vekslende vejrforhold Unikt vejgreb og sikkerhed i vådt føre Komfort og økonomi High Performance Nokian Line, som er designet specifikt til højtydende biler, håndterer på mesterlig vis de hurtigt vekslende vejrforhold om sommeren. Nokian Line er tilpasset centraleuropæiske veje og giver det bedst mulige vejgreb og præcise føling i vådt føre. Den nye innovation Cross-Block Sipes og bølgeriller sætter Nokian Line i stand til at styre præcist selv på regnglatte veje. Nokian Lines strukturelle egenskaber og slidbanens gummiblanding er tilpasset til at arbejde sammen og svarer til de forskellige krav i T, H, V og W fartkategorierne. Støjniveau (eksternt støjniveau) De vigtigste egenskaber Biltype Hastighedsindex Dækstørrelse Cool ydeevne til hurtig kørsel Høj ydeevne, sporty biler W (270 km/h) Y (300 km/h) Top ydeevne på våde veje Mellemstørrelse og højtydende biler T (190 km/h) H (210 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) Ruller nemt med lille brændstofforbrug Mindre biler og mellemstore familiebiler T (190 km/h) H (210 km/h)

5 SUV DÆK TOUGHNESS LIKE NEVER BEFORE Nytænkningen i Nokian zline SUV og Nokian Line SUV giver ekstra sikkerhed og holdbarhed i det skiftende nordiske klima og på forskelligartede vejtyper. Den unikke Nokian Aramid Sidewall teknologi, introduceret i Nokian Hakkapeliitta8 SUV, er nu også anvendt i opbygningen af sidevæggene i det nye Nokian Line SUV dæk. Aramid fibrene giver stivhed og forstærker sidevæggen med endnu bedre modstandsdygtighed til følge. Materialet bruges ligeledes i flyindustrien og militæret. Video: Aramid teknologien i brug TOUGH COOL PERFORMER TOUGH WET PERFORMER NY! NY! Nokian zline SUV Nokian Line SUV Aramid Sidewall teknologi Den ekstremt holdbare Aramid fiberopbygning, som med stor succes anvendes i skudsikre veste, giver stivhed og forstærker dækkets sidevægge for at gøre det ekstremt modstandsdygtigt mod slid og revner. I kombination med den stærke struktur i stålbæltet og en ny trådsammensætning, giver dækkene unik holdbarhed og manøvredygtighed for SUV ejere. Trompet riller Modvirker aquaplaning effektivt. Kuglelignende fordybninger i skulderområdet er optimeret til flow. De opsamler vand fra mellem dæk og vej og accelererer vandets flow fra de primære riller mod de tværgående riller og maksimere således vejgrebet. Støjdæmpende rilledesign Cirkulære fordybninger på væggene af de tværgående riller kontrollerer luftstrømmen og gør kørslen behageligt støjsvag. Coral Silicia trådopbygning Mere præcis styring, bedre greb på våd vej. De molekylære kæder mellem den mikroporøse sillica og den funktionelle gummiblanding former en koral-agtig struktur med stor kontaktflade, samtidigt med at den ekstreme stivhed bibeholdes. Afbalanceret og pålideligt ved selv høje hastigheder og i skarpe kurver. Forbedret slidstyrke og vejgreb på vådt underlag. Præcis og stabil kørsel ved høje hastigheder Sportslig, afbalanceret og kraftfuld Aramid forstærket struktur for unik holdbarhed Effektiv beskyttelse mod aquaplanning Sporty Nokian zline SUV sommerdæk giver dig præcis styring, ekstrem holdbarhed, sikkerhed under krævende forhold og høj køreglæde. Nokian zline SUV styrer logisk, hurtigt og responsivt, også ved høje hastigheder. Den nyudviklede Coral Silicia trådopbygning forbliver stabil og fastholder vejgrebet selv ved hurtig kørsel og i skarpe kurver. Dækkets sidevægge er forstærket af Nokians slidstærke Aramid Sidewall teknologi. Sidevæggene er opbygget med de ekstremt holdbare aramid fibre, og det er særdeles modstandsdygtigt ift slid og flænger. Aramid forstærket struktur for unik holdbarhed Førsteklasses komfort, ydelse og brændstoføkonomi Særdeles høj sikkerhed på våde veje Nokian Line SUV sommerdæk til alsidig kørsel med SUV byder på komfort, høj ydelse og sikkert greb på våd vej. Det rigtige valg for dig, der værdsætter sikker kørsel, men også ønsker at kunne nyde kræfterne i din SUV på ujævne veje og ligeledes i bymæssig trafik. Dækkenes holdbarhed er forbedret med Nokian Aramid Sidewall teknologien. Sidevæggenes opbygning inkluderer ekstrem holdbar aramid fiberopbygning, som giver stivhed og forstærker siderne, bedre modstand mod stød, bump og skærende objekter. Nokian Line SUV dæk har også fremragende greb i vådt føre og modvirker aquaplanning

6 SUV DÆK VAN DÆK TIL ARBEJDE PÅ VEJEN Nokian cline Slidstærkt og med langtidsholdbare egenskaber Stabil og komfortabel kørsel selv ved tung last Fremragende vejgreb og manøvredygtighed i vådt føre NY! NY! NY! Det nye Nokian cline varevognsdæk, designet til varevogne og mindre lastbiler, byder på holdbarhed og sikkerhed ved krævende erhvervsmæssig brug. Nokian cline dækket findes i to forskellige udgaver: The Cargo er designet til tunge køretøjer med tung last, Van udgaven er tiltænkt lettere last samt passagertransport. Sikkerheden ved begge dæk er optimeret ved brug af en ny gummiblanding, Clinch, som giver fremragende holdbarhed og vejgreb i vådt føre. STABIL HOLDBARHED Nokian Rotiiva AT Nokian Rotiiva AT Plus STYRKE OG KOMFORT TIL ALSIDIG BRUG Nokian Rotiiva HT Vælg det Nokian dæk, der bedst passer til dit køretøj og kørselsmønster Vejgreb i vådt vejr Nyt, aggressivt slidbanedesign Meget stærk konstruktion Ny slidbanegummiblanding, som er modstandsdygtig overfor for flænger Komfortable og stabile køreegenskaber Sikkert på forskelligt underlag under varierende vejrforhold Skræddersyet gummiblanding for krævende brug og høj slidstyrke Aquaplanning Performance ved høj hastighed Komfort Brændstof effektivitet Nokian Rotiiva AT og Nokian Rotiiva AT Plus excellerer på asfalt og grus, men klarer snildt lettere off-road situationer. Det brede udvalg af størrelser sigter mod tungere SUV typer med 4-hjuls træk samt pick-up typen. Det unikke mønster sikrer fin selv-rens og stabil kørsel i varieret sommervejr. Den robuste struktur og skræddersyede opbygning giver dækket fremragende holdbarhed og modstandsdygtighed overfor skærende genstande, selv med tungere køretøjer under krævende forhold. Den optimerede placering af trådmønsteret giver sammen med det mere aggressive design af dækkets skulder en forbedret stabilitet for det nye Nokian Rotiiva AT Plus dæk. Det alsidige Nokian Rotiiva HT sommerdæk modstår sikkert udfordringerne på skiftende vejtyper. Dette specialdæk giver exceptionel og komfortabel manøvredygtighed på såvel asfalt som gruset vej. Gummiblandingen modstår på glimrende vis såvel slid som flænger, hvilket giver fremragende holdbarhed. Særligt designet til tungere SUV køretøjer med firehjulstræk samt pick-ups. Blødt terræn Asfalt Sandet / groft terræn Off road Bedst under følgende forhold: 90 % 75 % 50 % 60 % 10 % 25 % 40 % 40 % 10 %

7 Nokian dæk er designede til at klare de skiftende nordiske forhold. Med disse få tips kan du holde dine dæk i den bedste stand, og derved vil de sikre en sikker kørsel for dig. Skal dæk køres til? Hvad er det anbefalede dæktryk? Vi anbefaler at dæk køres til de første 500 km. efter de er monterede. Derfor bør hård acceleration, bremsning og svingning undgås den første tid. Mens dækkes køres til, tørrer den smørelse, der bruges mellem dækket og fælgen, således at dækket bliver holdt stramt på plads i forhold til fælgen. Husk at efterspænde møtrikkerne/boltene efter at have kørt ca. 200 km. Nokian Tyres har testkørt de anbefalede dæktryk for vinterdæk (M+S) fra de mest almindelige bilmærker. De anbefalede tryk overstiger muligvis bilproducentens anbefalinger, eftersom vinterdækket har en anderledes struktur. Hvis der ikke er en anden anbefaling for lufttryk i vinterdæk, anbefaler vi, at vinterdæk har et tryk på 0,2 bar (20 kpa) højere end sommeranbefalingen. Dæktrykket skal kontrolleres ved brug af en kalibreret måler med kolde dæk hver tredje (3) uge. Hvad er dækkets levetid? Den sikre driftstid er seks (6) år. Den maksimale levetid er ti (10) år. Den sikre minimumsdybde i slidbanen på vinterdæk er 4 mm. Vi anbefaler ikke, at vinterdæk (M+S) bruges under sommerforhold. Imellem årstiderne skal dækkene opbevares et koldt, mørkt og tørt sted. Dækkene må ikke komme i kontakt med opløsningsmidler som olie, benzin eller smørelse. Hvad hvis dækket er beskadiget? Hvis dækket er beskadiget, bør man undgå at køre på et dæk med for lidt tryk. Bring dækket til dækforhandleren for at få det vurderet og repareret. Hvad er levetiden af dækkene? Den sikre levetid for dæk er seks (6) år. Den maksimale levetid er ti (10) år. Den sikre minimum mønsterdybde vinterdæk er 4 mm. Vi anbefaler ikke at vinterdæk (M + S) anvendes om sommeren. Mellem sæsonerne, må dækkene opbevares i et køligt, mørkt og tørt rum. Dækkene må ikke røre opløsningsmidler stoffer såsom olie, benzin eller smøremidler. Hvad fortæller det nye EU-dækmærke os? I november 2012 introducerede EU en ny dækmærkning. EU-dækmærket skal hjælpe forbrugerne, så de bedre kan sammenligne dæk på brændstoføkonomi, vejgreb i vådt føre og eksternt støjniveau. Det nye dækmærke gælder for dæk til personbiler, 4x4 ere, kassebiler, lastvogne og busser, der er fremstillet efter 1. juli 2012 og som er godkendt til vejbrug. Mærkningen gælder ikke pigdæk. Information om EU-dækmærkningen og dets klassifikationer fås hos dækforhandlere, Nokian Tyres hjemmeside og fra selve dækmærkningen. Information om klassifikationer og yderligere information om sikkerhed er tilgængelig ved at scanne QR-koden på mærket med en smartphone. Valget af et dæk er resultatet af mange elementer. Når du skal vælge et dæk, skal du altid vælge et, der passer bedst muligt til dit brug. Udover de tre egenskaber i EU-mærkningen, er der en række faktorer i forbindelse med sikkerhed, ydelse og miljøet, som dækproducenter tager til overvejelse. Selvom mærkerne gør det lettere at sammenligne dækmodeller, bør du også basere dit valg på råd fra professionelle dækforhandlere, tests i uafhængige blade og dækproducenter. Læs mere om EU-dækmærkningen her Klassifikationskriterier for EU-dækmærk Brændstoføkonomi Mindre rullemodstand Bedste og svageste: A til G, besparelse på op til 5 fulde tanke i løbet af dækkets levetid. Tilstødende klasser: B til C, besparelse på 0,1 l/100 km. Vejgreb i vådt føre Større sikkerhed Bedste og svageste klasse: A til F, bremselængde mere end 18 m. kortere. Tilstødende klasse: B til C, bremselængde en billængde kortere. Eksternt støjniveau Mindre støj 3 sorte lydbølger = Overskrider EU s nye grænse for tilladt støjniveau 2 sorte lydbølger = Svarer til EU s nye grænse for tilladt støjniveau 1 sort lydbølge = Mindst 3 db mere støjsvag end krævet af ny grænse for tilladt støjniveau

8 Værdier for det nye dækmærke kan findes efter dækstørrelsen, f.eks. 215/55 R R XL BB ))72. Det første tal indikerer dækkets brændstoføkonomi-klasse (B), og det andet tal indikerer klassen for vejgreb i vådt føre (B). Parenteserne indikerer dækkets støjniveau. ))) = overskrider den nye grænse for tilladt støjniveau, )) = svarer til den nye grænse, ) = mindst 3 db mere støjsvag end den nye grænse for tilladt niveau. Tallet efter (72) indikerer det eksterne støjniveau i decibel. Nokian Line Nokian zline Nokian Line SUV Nokian zline SUV Nokian Rotiiva AT Nokian Rotiiva HT Nokian cline 155/80 R T C C )) /65 R T E B )) /65 R H C B )) /65 R T C B )) /65 R H C B )) /60 R H C B )) /65 R H C B )) /65 R H C B )) /65 R H XL C B )) /65 R T C B )) /65 R H C B )) /65 R H XL C B )) /65 R V C B )) /65 R H C B )) /65 R V C B )) /65 R H XL C B )) /60 R H XL C B )) /60 R H C B )) /60 R V C B )) /60 R H C B )) /60 R V C B )) /55 R H XL C B )) /55 R H C B )) /55 R V C B )) /50 R V E B )) /65 R V C B )) /60 R H C B )) /60 R H C B )) /60 R V XL C B )) /60 R V XL C B )) /60 R W XL C B )) /55 R H C B )) /55 R V C B )) /55 R H C A )) /55 R V C A )) /55 R V XL C A )) /55 R V Flat Run E A )) /55 R W XL C A )) /55 R H C B )) /55 R V XL C B )) /55 R W XL E B )) /55 R V XL C B )) /55 R W XL C B )) /50 R V XL C B )) /50 R V E A )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C A )) /55 R V XL C A )) /55 R V E B )) /50 R V XL C A )) /50 R V XL C A )) /50 R V XL C A )) /45 R W XL C B )) /45 R V E A )) /45 R W XL C A )) /45 R V E A )) /45 R W XL C A )) /45 R V E B )) /50 R W C A )) /50 R W C A )) /55 R W XL C A )) /55 ZR Y XL C A )) /55 ZR Y XL C A )) /50 ZR Y XL C A )) /50 R W XL C A )) /50 R W Flat Run E A )) /50 ZR Y XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /45 R W Flat Run E A )) /45 ZR Y XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /40 R W XL C A )) /40 ZR Y XL C A )) /50 R V XL C A )) /50 ZR Y XL C A )) /50 ZR Y C A )) /45 ZR Y XL C A )) /45 R W XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /40 ZR Y XL C A )) /40 ZR Y XL C A )) /40 ZR Y XL C A )) /35 ZR Y XL C A )) /35 ZR Y XL C A )) /45 R W XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /40 ZR Y XL C A )) /40 ZR Y XL C A )) /35 ZR Y XL C A )) /35 ZR Y XL C A )) /35 ZR Y XL C A )) /35 ZR Y XL C A )) /30 ZR Y XL C A )) /35 ZR Y XL C A )) /35 ZR Y XL C A )) 73 Nokian i3 155/70 R T E E )) /70 R T E E )) /70 R T E E )) /70 R T E C )) /70 R T E E )) /65 R T E E )) /65 R T E E )) /65 R T E E )) /65 R T E E )) /65 R T E C )) /55 R H E E )) /65 R H E E )) /75 R T XL B B )) /70 R H C A )) /70 R H C A )) /70 R H B B )) /70 R H B B )) /70 R H XL B B ) /70 R H B B ) /65 R H XL C A )) /60 R H C A )) /70 R H B B ) /65 R H XL C A )) /65 R H XL C A )) /65 R H XL C A )) /65 R H XL B B ) /65 R H XL C A ) /65 R H XL B B ) /65 R H B B ) /65 R H B B ) /60 R H XL C A )) /60 R V XL C A )) /60 R V C A )) /60 R V 235/55 R V XL C A )) /60 R H XL C A )) /60 R H XL C A )) /60 R H C A ) /60 R V B B ) /60 R V B B ) /55 R V C A )) /55 R V C A )) /55 R V C A )) /55 R V XL C A )) /65 R V XL C A )) /60 R W XL C A )) /60 R V XL C A )) /55 R W C A )) /55 R W XL C A )) /55 R V C A )) /55 R V C A )) /50 R V C A )) /50 R W XL C A )) /50 ZR Y C A )) /45 ZR Y XL C A )) /45 R W XL C A )) /55 R V XL C A )) /50 R W C A )) /50 R W XL C A )) /50 R W XL C A )) /50 R W XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /45 ZR Y XL C A )) /40 ZR Y XL C A )) /45 ZR Y C A )) /35 ZR Y XL C A ) /30 ZR Y XL C A ) 72 31X10.50 R S E C )) /75 R T XL C E )) /75 R S E C )) /85 R S E C )) /85 R R E C )) /75 R S E C )) /75 R S B E )) /75 R S E C )) /75 R S C E )) /75 R S E A ) /75 R S E B ) /70 R T E E )) /70 R T XL C E )) /70 R T XL C E )) /70 R T XL C E )) /70 R T C E )) /70 R T E E )) /80 R R E C )) /75 R S E C )) /70 R T XL C E )) /70 R T C E )) /70 R S E C )) /70 R T C E )) /70 R T C E )) /70 R S E C )) /70 R S E C )) /70 R S E C )) /70 R S E C )) /65 R T XL C E )) /65 R T XL C E )) /65 R T XL C E )) /70 R S E A ) /70 R S E A ) /65 R T E E )) /65 R S E A ) /60 R T XL E E )) /65 R S E A ) /60 R H E E )) /55 R T XL E E )) /85 R S C C )) /75 R S C C )) /75 R S C C )) /75 R S C C )) /75 R S C C )) /75 R S E C )) /70 R T C C )) /80 R R C C )) /70 R T C C )) /70 R S C C )) /70 R T C C )) /70 R S C C )) /65 R T XL C C )) /65 R T XL C C )) /70 R R E C )) /65 R H XL C C )) /65 R H C C )) /65 R T C C )) /65 R S E C )) /60 R H XL C C )) /60 R T XL C C )) /60 R H C C )) /55 R T XL 185 R 14 C 102 S VAN C A )) /70 R 14 C 89 S VAN E A )) /70 R 14 C 95 S VAN C A )) /65 R 14 C 90 T VAN C A )) /70 R 15 C 104 S VAN C A )) /70 R 15 C 106 S VAN C A )) /70 R 15 C 109 S CARGO C C )) /70 R 15 C 112 S CARGO C C )) /65 R 15 C 102 T VAN C A )) /65 R 15 C 104 T VAN C A )) /75 R 16 C 104 S CARGO C A )) /75 R 16 C 107 S CARGO C A )) /75 R 16 C 113 S CARGO C C )) /75 R 16 C 116 S CARGO C C )) /75 R 16 C 121 R CARGO C C )) /65 R 16 C 104 T VAN C A )) /65 R 16 C 107 T VAN C A )) /65 R 16 C 109 T VAN C A )) /65 R 16 C 112 T CARGO C C )) /65 R 16 C 121 R CARGO C A ) /60 R 16 C 99 T VAN C A )) /60 R 16 C 103 T VAN C A )) /60 R 17 C 109 T VAN C A )

9 TM Nokian Tyres plc P.O. Box Nokia Finland Tel Fax Nokian Tyres s.r.o V PARKU 2336/ Praha 4 Czech Republic Tel Fax info.czech@nokiantyres.com 01/2015 DK Vi forbeholder os retten til ændringer. NOKIAN TYRES er et registreret varemærke under Nokian Tyres plc.