Postvæsenet' /1900. Postes 1897/ / / /3 1 goo 1/ /3 99 1/ /3 98

Transkript

1 i 8 TABEL L 92 Postvæsenet' /19 Postes 1897/ /19 1/ /3 1 goo 1/ /3 99 1/ /3 98 Posthuse: Postkontorer og Postekspeditioner ureaux Brevsamlingssteder depots de lettres Postrevkasser oites Personale: Emedsmænd samt Postkonduktører, Postude og Pakmestere fonctionnaires i privat Tjeneste aides prives kontraktmæssig antagne (o: Brevsamlere og Landpostude) engages (facteurs ruraux) Indtægter recettes Kr Udgifter depenses - Overskud excedent - Brevforsendelser lettres indenlandske interieures fra Udlandet de f tranger til - pour - Pengereve lettres chargees indenlandske interieures fra Udlandet de Petranger til - pour - Pakkeforsendelser tolis indenlandske interieurs fra Udlandet de Petranger til - pour - Tilsammen total Tidender og Tidsskrifter journaux et revues indenlandske interieurs Nummere exemplaires fra Udlandet de letranger - - til - pour Postanvisninger mandats de poste indenlandske interieurs fraudlandet de letranger til - pour o o 82, Si O Antal Belø Antal Belø Antal Belø nomre montant nomre montant nomre montant Kr Kr Kr Postopkrævninger (indløste) remoursements paa indeni Forsendelser sur envois interieurs Forsendelser fra Udl - de Petranger - til - - pour i ' ro o16 4o , Til Indlandet ere Færøerne medregnede interieur c h d les Feroe tompris

2 TABEL LI 93 Statstelegrafvæsenet l 1897, 1898 og /3 19 Telegraphes electr de ('Etat Telegraflinier ved Udg af Aaret lignes geogr Mil milles geogr Telegrafledninger - fils - - Telegrafstationer ved Udgangen af Aaret stations Statsstationer stations de l'etat Ant nr Jernanetelegrafstationer) stations de chemins de fer I alt (m Søefæstns 6 Stationer) total - Personale (med Bude) ved Udg af Aaret personnel Telegrammer', indenrigske depeches intirieures mellemrigske - exterieures gennemrigske - de transit - r dagl Vejreretninger til alle Statstelegrafstationer depeches miteorologiques fritgaaende met, Vind-, Strøm- og Tjen- Telgr d gratis: vent, courant etc 1/4 1/ / , , o o ca Mellemrigske Telegrammer depeches exterieures Norge Norvege Sverrig Sutide Rusland Russie Tyskland Allemagne Storritannien og Irland Gr Bretagne et Irlande Holland Hollande c Belgien Belgique Frankrig France Spanien og Portugal Espagne et Portugal Italien Italie Scheiz Suisse sterrig-ungarn Autriche-Hongrie Det europ Tyrki og Grækenland Turquie et Grece Det øvrige Europa r e s t gi de l'europe Afrika Afrique Asien Asie Australien Australie Amerika Amirique Tilsammen total Afs til Ank fra Afs, til Ank fra Afs til Ank fra, exped retues exped relues exped retuer io o o85 io , o 33o I o Indtægter recettes Kr Udgifter dipinses - 1 / /3 I 9 1/ /3 99 1/497-8i/s Overskud excident = = Anm Statstelefonen Ved Udg af Finansaaret var der 14,22 geogr Mil mellemys Telefonlinier med 45d,47 Mil doelte Telefonledn, 126,9 Mil Telefonlinier til Stats-Landtelefonstationer med 13,3 Mil enkelte og 35,78 Mil doelte Ledninger Antallet af Stationer var 45 Centralstationer og 126 Landtelefonstationer, ved hvilke sidste Personalet var 126 Personer I 1899-i9oo var Antallet af mellemys Samtaler , af lokale Samtaler (mellem Landtelefonstationer og deres Indmundingsstationer) 22 oi8 - Centralstationerne etjenes af Statstelegrafvæsenets Personale, og Telefonvæsenets Indtægter og Udgifter ere indefattede i Telegrafvæsenets I Aarene 1897 og 98 ere Linierne og Ledningerne vedrørende Statslandtelefonstationerne indefattede i de for Telegraflinier og -ledninger anførte Tal Fraregnet Jernanetelegrafstationerne i Byer, hvor den offentlige Telegrafkorrespondance ordentligvis esørges af Statstelegrafen 2 Heri ikke indefattet de mellem Jernanetelegrafstationerne indyrdes udvekslede Telegrammer, heller ikke Korrespondancen paa den til "Jyllandspostenps Afenyttelse stillede Ledning mellem Køenhavn og Aarhus

3 94 TABEL LII Jernanevæsenet 1897/ /19 A,jernanernes Længde 1899 (31 Decemer)' Stats ch defer de l'etat Privat ch de ferprivtis Tilsammen total ch defer de l'etat x898 Landsdelene provines Sjælland Stieland Falster Falster Lolland Laaland Fyn Fionie Jylland,sutland Mil (danske) Kilometer Mil (danske) (danske) (danske) 69,2 521,2 23, 6,o 45,2 6,o 9,6 72,3 9,6 23,2 174,7 16,3 144,3 i 86,9 74, , ,8 128,9 2 i dansk Mil = 1,15 geogr Mil = 7,532 Kilometre I I Aaret 1897 ere Statsanerne fra z August levne forøgede med Køenhavn -Hellerup (o,7- Mil) og Klampenorg-Snekkersten (3,9 Mil) Frederiksværk-Banen (3i1 Mil), Kallehave-Banen (z,8 Mil), Svendorg-Nyorg-Banen (5,o Mil), Nørresundy-Fjerridslev-Banen (6,8 Mil) og Vejle- ' I Aaret 1898 ere Statsanerne fra i Maj levne forøgede med Slagelse-Værslev (4,4 Mil) - Det private Banenet er levet forøget med 8 I Aaret 1899 er det private Banenet levet forøget med Odsherred-Banen (6,6 Mil), Horsens-Bryrup-Banen (4,2 Mil uden den Del, der er havn-banen (1,4 Mil) Banenettets Længdem reseau Længde ved Finansaarets Udgang fin mars Danske Mil m dan 239, Gennemsnitslængde for Aaret r moyen 239, L af Overfartsstederne (uden Korsør-Kiel) 8 trajets maxit - 9,7 B Driften af de danske Baner under / / ,I/s 19 81/s 1899 "Is 1898 Personale ved Finansaarets Udgang personnel Antal nomre Personefordring transport de passagers Rejser (inkl Aonnement og 14 Dages Kort4) voyages paa iste Klasse cl rere eden - - 2de die - -,qme z Personmil milles du transport personnel oi Gennemsnitslængde for Rejser voyages moyens paa isteklasse cl rere Danske Mil m dan 8,5 2den - - 2de 6, 3die - - ome - 3,9 Rejsegods (i Overvægt) agage excidant Ctnr pr So kilogr Fragtgods og Kreaturers tolis et estiaux Vægt : Fragtgods og Køretøjer poids: tolis etc o Kreaturer poids: estiaux J Tilsammen total Centnermil milles å So kilogr Antal nomre I Herunder de private Baner Rie-Vedsted (o,8 Mil; Statsane fra r Juli 1896), Orehoved-Gedser (6,oMil), Viorg-Aalestrup (S,oMil), men drives sammen med den sydfynske Bane 9 Det af Staten drevne Banenet er levet forøget i Løet af med Strækningen Hellerup-Køenhavn og Klampenorg- 8 Snekker-Strækningen Korsør-Kiel er kun medtagen i ovenstaaende Oversigt, for saa vidt dette udtrykkelig er angivet i Teksten, dog omfatte Tallene a Antallet af Rejser paa Aonnementskort er sat til rzo med en Gennemsnitslængde af 4 Mil uden for Klampenorg-Banen, idet man for denne Kort er anslaget til xo med en Gennemsnitslængde pr Rejse af x9,9 Mil (x5 Kilom) I de tre Aar i89--/s-tees/,s er der af Aonnementskort udstedt ' Heri er ikke medtaget fragtfrit Gods til Brug for Driften 6 Uoverensstemmelsen mellem disse Tal og de tilsvarende under Statsregnskaet opførte skyldes den Omstændighed; at der i de første paa under Statsdrift m m

4 Chemins de fer 1897/g8-1899/19 Longueur des chemins de fer (31 Decemer) (31 Decemer)" Privat ch de fer ilrives Tilsammen total Stats ch defer de l'etat Privat ch de fer prives Tilsammen total Mil (danske) Kilometer Mil (danske) Kilometer Mil (danske) Kilometer Mil (danske) Kilometer Mil (danske) Kilometer 16,4 123,5 85,6 644,7 64,8 488,1 16,4 123,5 81,2 611,6 6,o 45,2 6,o u 45,2 6, 45,2 6,o 45,2 9,6 72,3 9,6 72,3 4» 9,6 72,3 9,6 72,3 16,3 122,8 39,5 297,5 23,2 174,7 16,3 122,8 39,5 297,5 5,4 379,4 194,7 1466,3 144,3 186,9 46,7 351,7 191, 1438,6 98,7 743,2 335, , 232, ,7 95, 715,5 327, ,2 i mille danois = 1,15 milles BEogr = 7,532 kilometres samt fra r Septemer med Nyorg-Ringe (3,5 Mil) - Griskovanens Udvidelse til Helsinge (o,8 Mil) samt de ny tilkomne Baner Hillerød- (3,8 Mil) have forøget det private Banenet med 22,3 Mil Kolding-Egtved-Banen (3,7 Mil) fælles med Horsens-Tørring-Banen), Aars-Nie-Svendstrup-Banen (5r4 Mil), Lemvig-Thyorøn-Banen (3,6 Mil) og Nørresundy-Sæy-Frederiks- Statsdrift 1 og s Chemins de fer exploites par l' Etat 1/ / / / /s /e 1898 Driftsmateriellets Benyttelse parcours des Togmil trains Danske Mil m dan Vognmil voitures Driftens økonomiske Resultater resultats financiers Indtægt uden Korsør-Kiel recette (K-K excl) Personer passagers Kroner tour Rejsegods agage Fragtgods og Køretøjer tolis etc io Kreaturer estiaux Anden Indtægt autres Dampskisfor Korsør-Kiel (trajet K-K) Tilsammen total Udgift uden Korsør-Kiel depense (K-K excl) Dampskisfor Korsør-Kiel trajet (K-K) Tilsammen total x8 937 Overskud 6 excedent Indtægt pr Banemil recette par mille du riseau Togmil - - mille-train Togmil Togmil - - mille-train - Udgift pr Banemil depense par mille du reseau mille-train - Overskud pr Banemil excedent par mille du reseau ,4 18,6 19, ,6 16,3 15, ,8 2,3 3,7 uden Strækningerne Korsør-Halskov (,5 Mil), Nyorg-Slipshavn (o,8 Mil) og Nyorg-Faaorg-Banen (7,4 Mil), hvilken sidste ejes af Staten, men sten, aanet 2 August : Slagelse-Værslev, aanet i Maj 1898 for Personale ogsaa denne Linie Bane har eregnet Antallet af Rejser til 2 pr Dag for den Tid, Kortene ere løste, og Gennemsnitslængden til 2 Mil henholdsvis , og r8 569; i samme Treaar udstedtes der henholdsvis 12 37, 5 2 og Dages Kort Antallet af Rejser paa 24-Dages den ene Side ikke er medregnet Forpagtningsafgiften af Nyorg-Faaorg-Banen, paa den anden Side ikke fradraget Afgifterne for de private Baner

5 I I 96 TABEL LII (fortsat) Jernanevæsenet 1897/ / 19 C Driften af Privatanerne ' og' 1/ l/s 19 3 B 'O o, 'dtii d v o a d h I d d G d påa å {te-i Den østsjællandske Banegi Griskov-Banen6 Hillerød-Frederiksv Banens Odsherred-Banens Kallehave-Banens Mario-Bandholm-Banens Den lolland-falstbane' og 8 De sydfynske Baner' Odense-Svendorg Ringe-Faaorg (Statsane) Ringe-Nyorg (Statsane) s Den nordfynske Bane Svendorg-Nyorg-Banens Kolding-Egtved-Banens Vejle-Give-Banen Vejle-Vandel-Banen5 Horsens-Juelsminde-Banen Horsens-Tørring-Banen Horsens-Bryrup-Banens Hads-Ning-Banen Randers-Hadsund-Banen Aars-Nie-Svendstrup-Ban 5 Vem-Lemvig-Banen Aar 1/7 79 2/1 8o 1l/ 97 18/s 99 1/197 2/ /8 72 1/ /7 76 1/4 82 1/9 97 '/7 82 '/6 97 4/s 98 2/8 94 1/9 97 2e/5 84 1/ / / 84 1/183 ls/7 99 2/7 79 Mil I An t 6,io IoI 4, ,5 25 6, ,76 21 I, - Antal , ' , , , , , , , 'il 3, ,5 29, , , , ,4-8553' 5, , Lemvig-Tyorøn-Banens og 8 22/7 99 3, /1199 Fjerritslev - Nørresundy - Frederikshavn-Bs og 2-19/ ,5 I Skagensanen 26/7 9 5, Mil Ctnr Mil Mil Kr Kr Kr Mil Ant Antal o , I , , , 76 2I , o4o6 8, , , , o , , , , , I , , , , IIIII , , , , Anm Af Privatanerne ere Kolding-Egtved-Banen, Horsens-Bryrup-Banen, Horsens-Tørring-Banen og Skagensanen 1 Under Statsdrift ere de private Banestrækninger Orehoved-Gedser og Viorg-Aalestru, medens Statsanerne Ringe-Faaorg og Ringet Da Tallene her angive Banenettets Driftslængde (undt for Griskov- og Aars-Nie-Svendstrup-Banen), afvige de lidt fra de paa 594 og 95 2 For den estsjællandske og de lolland-jalsterske Baner falde Driftsaarene sammen med Kalenderaarene, altsaa henholdsv 1897, 1898 og Tallene for 'Rejsende«og 'Fragt- og Kreaturfærdsel«ere for saa vidt ikke ensartede, som henholdsvis Aonnementskort og Rejsegods (Over 5 Driftsperioden for for Hillerød-Frederiksværk-Banen omfatter 35 Dage, for Kallehave-Banen 18z Dage, Ringe-Nyorg-Banen 21z, omfatter 332 Dage Driftsperioderne for x899-zgoo for Aars-Nie-Svendstrup-Banen omfatter 259 Dage, for Odsherred-Banen 3x8 Dage og for Horsens- 8 T4 Maj 1896 aanedes Strækningen Grædsted-Gilleleje (,83 Mil), 16 Maj 1897 aanedes Strækningen Kagerup-Helsinge (,8o Mil) 7 For de nye Baner Præstø-Næstved (aanet 27/s x9), Odense-Kerteminde-Daly (6/419oo) og Lyngy-Vedæk (85/s zgoo) foreligger der endnu 8 Strækningen Lemvig-Haroøre aanedes 22/799 og Haroøre-Tyorøn 1/ /7 99 aanedes Strækningen Nørresundy-Frederikshavn (1,3 Mil)

6 97 Chemins de fer 1897/ /,goo (suite) Chemins de fer prives: exploitation 1/ /3 189'911 1/ /3 I ~ y ti O; y h d' h H u d H å o å y: ' Y ` d - h h h o ""' a 5 å g 5 o F q, a; 11 CA m N P d Q, n a u ps C' 5 a ø m k,3 ` v o A d ø Mil Ctnr Mil Mil Kr Kr Kr Mil Ant Antal Mil Ctnr Mil Mil Kr Kr Kr ,,o , o18o , , , , , , , , , o , ' , , , , , o , o , , , ooi , , ,6, , , , , , »smalsporede«, 3: med en Sporvidde paa i Meter; de øvrige Privataner have samme Sporvidde som Statsanerne, 1,435 Meter Nyorg drives af det sydfynske jernaneselska opførte om Privatanernes virkelige Længde vægt) snart i Beretningerne ere indefattede i disse Grupper, snart ikke Svendorg-Nyorg-Banen 34, Vejle-Vandel-Banen 23 og Nørresundy-Fjerridslev-Banen 378 Dage Driftsperioden for Kolding-Egtved-Banen (1891/99) Bryrup-Banen 342 Dage Angaaende Driftsperiodens Længde for x899-x9 for Lemvig-Tyorøn-Banen, se Note 8 ikke Driftseretninger 13

7 TABEL LILI 98 Vejenes Længde' i det egentlige Danmark Longueur des chemins du Danemark proprement dit, Amtsraadskredsene med de inden for Kredsen eliggende Køstæder ailliages (dont,3 sudivises) Areal I superficie Landevejenes Længde longueur des chaussees 81/x / I- Bivejenes Længde longueur des chemins vicinaux Q H N ti rz A W Køenhavns 9,49 522,5 12,615 93,6 12,586 93,4 62, ,7 1 Roskilde 12,36 68,3 15, ,3 15, ,3 82,44 611,7 Frederiksorg 24, ,7 42,24 313,4 43,155 32,2 14, , 7 Holæk 3,99 176,3 42, , 42, , 228, , Sorø 26, ,2 42, ,3 43,44 322,3 211,71 1'57o,8 Præstø 3, ,8 5, ,4 5, ,4 235, ,9 Bornholms 1,58 582,4 3, ,6 3, ,6 84,54 627,3 Mario 31, ,3 44, 'l 44, ,1 248, ,9 Svendorg 29, ,6 61, ,5 61, ,5 24, ,4 ( Odense 2, ,5 39, , 39, , 16o,44i 119,5 Sl Assens erne (uden Køenhavn) Iles (sans 11,95 658, 26, ,2 26, ,2 1,74 747,5 Copenhague) 238, ,6 49, ,4 411,53 3 5, 1 795, ,4 Vejle 42, ,7 53, ,9 53, , 289, , Skanderorg 3, ,9 43, ,9 44,32 328,9 236, ,3 Sl Aarhus 14,43 794,6 19, ,6 19, ,3 126, ,8 Randers 44, , 45, ,6 45, ,6 35, ,7 Aalorg 52,7 2 92,1 56,657 42,4 56,657 42,4 319, ,12 Hjørring 5 i,o6 281I,8 39,45 289,7 39,45 289,7 264, , Thisted 31,8 175,9 42, ,8 42, ,8 195, , Viorg 54, ,4 87,715 65,8 87, ,5 314, ,62 Ringkøing 82,28 453,4 62, ,4 62, ,4 532, , Rie 55,9 3 33,2 53,957 4,3 53,957 4,3 344, ,7 Jylland,sutland 459, , 55,58 l 3 747, , , ,14 22o67,2 Det egentlige Danmark (udenkhvn) le Danemark propr dit (sans Cop) 697, ,6 914, ,9 916, , , ,6 t r geogr Mil =,985 danske Mil = 7,42 kilometres i geogr Mil =,97 danske O Mil =,ss,o6 kil c Opgivelserne fra Aalorg og Viorg Amter ere for Aaret 1892