AUTOMATISEREDE MARINEKRANER

Transkript

1 RIN SVINGKRNR GH-2 GH-3 HOS GH TILYR VI T RT UVLG F UTOTISR PORTLKRNR, N KPITT FR TN. R LL KNTGNT V RS TYLIG ROUSTH, RUGRVNLIGH, VLIGHOLLS OG NØVRYGTIGH. GH-0 UNST N NØVNIG KPITT F P O R T L K R N N R L L SYSTKOPONNTR NRGT I N PRFKT SNHÆNG, IT T SÅLS GRNTRS, T KRNN KN TILPSSS LL FORR FOR SKI OG TILY KVLITT OG RIFTSIKKRH. GH-0 STNRISRING F KNISRN GNN N NKL OG OULÆR KONSTRUKTION, GØR T ULIGT T ÆKK T RT OG VRIRT ORÅ FR TIL T ULÆG PÅ OP TIL. T KNTGN, R GÆLR FOR LL R, T R YRST RUGRVNLIG OG N T TJN. GH-0 GH-16 GH-2 RLÆNG I TR SØJLHØJ (H TR) KPITT I TN. L/t 2, 3,2,,,, 6 6,,,, 6,3, 16,, 1,, 13,, 1, 16 13,, ,,,, 1, 16,, 13, 1 FUNNT OG FORNKRINGSPL GH JP1 JP2 JP3 JP x00x/ø30 16div/ø30 130xx/ø1 div/ø x100x/ø0 22div/ø36 00x2300x/ø10 div/ø GH-300 LØFTVÆGLS KTKØRSL 0.16 TL.: FX: IL: U.GRNI@GHS.O GHS@GHS.O PO. 2 - º SLTOR 0 SIN (GIPUZKO) - SPIN anfora.net INUSTRIS LTRONIS GH, S.. KRØJVÆGLS UTOTISR RINKRNR

2 KRKTRISTIK HYRULISK ISTRIUTIONS SYST TIL NØVRRING STRUKTUR LLT SLING HYRULISK RV FOR KØRVÆGLS For at kunne beregne en indre og ydre svingradius på en UTOTISRT PORTLKRN FR G.H., tegnes en diagonal linje fra det fjerneste punkt på baghjulet og hen til den yderste kant på forhjulet, som vist på tegningen. HYRLISK FORLR SIKKRHSVNTILR UTOTISK STYRINGSOPRTNING NTRL FORNKRING FOR OPTIL NRINGLS F HJSTOV Udstyret med en samlingsforbindelse til OPTGLS af drejningsmomenter og til en korrekt placering af maskinen, så hjulene kan rulle korrekt hen over ujævne overflader. VINKL P HJSTOV LØFTKPITT 0 % % % 3 % ette vil give en minimum svingradius. enne afstand bør forøges med en frigangsmargen, ( ydre radius, R2 indre radius). LING Sandlæsning op til grad S 2½. alingen består af: 1. lag poxy 2 komponenter; 1 ellemlag poxy 2 komponenter og 1 afsluttende lag i polyurethanemalje, med en mindstetykkelse på 10 mikron. Valgfri styring med hjul. 1º I.. R2 Nº 1 Nº 2 STRUKTUR SKRUR N FONTRING SIKKRH OG SKYTTLS ROUST STYRING PROPORTIONL For at eliminere risikoen for korrosion mellem boltsamlingerne vil disse blive forseglet med vandtætte pakninger under monteringen RIOOTGR ISO 001 ertificate LYISOLRT OTOR NH Lydniveau på LW d(), svarende til et gennemsnitligt lydtryksniveau på 66 d() ved m, i overensstemmelse med U-irektiv 00/1/ med henblik på udførelse af udendørs arbejde. Præcisionsrør i rustfrit stål, i overensstemmelse med IN 321 standarden. HYRULISK RØR I RUSTFRIT STÅL SK OVR STNR LØSNINGR RIOSNR Løftekapacitet nbefalet bådlængde/-bredde Samlet højde Indvendig frihøjde Samlet bredde Indvendig fribredde HJUL FSTN KSL FSTN Længde/ntal af hejsetov Udvendig svingradius a. totalvægt GH2 maks., m. m./nº m. GH3 GH0 GH0 GH0 GH16 GH2 GH2 GH /, /16 1,1 GH / /16 21,3

3 KRKTRISTIK HYRULISK ISTRIUTIONS SYST TIL NØVRRING STRUKTUR LLT SLING HYRULISK RV FOR KØRVÆGLS For at kunne beregne en indre og ydre svingradius på en UTOTISRT PORTLKRN FR G.H., tegnes en diagonal linje fra det fjerneste punkt på baghjulet og hen til den yderste kant på forhjulet, som vist på tegningen. HYRLISK FORLR SIKKRHSVNTILR UTOTISK STYRINGSOPRTNING NTRL FORNKRING FOR OPTIL NRINGLS F HJSTOV Udstyret med en samlingsforbindelse til OPTGLS af drejningsmomenter og til en korrekt placering af maskinen, så hjulene kan rulle korrekt hen over ujævne overflader. VINKL P HJSTOV LØFTKPITT 0 % % % 3 % ette vil give en minimum svingradius. enne afstand bør forøges med en frigangsmargen, ( ydre radius, R2 indre radius). LING Sandlæsning op til grad S 2½. alingen består af: 1. lag poxy 2 komponenter; 1 ellemlag poxy 2 komponenter og 1 afsluttende lag i polyurethanemalje, med en mindstetykkelse på 10 mikron. Valgfri styring med hjul. 1º I.. R2 Nº 1 Nº 2 STRUKTUR SKRUR N FONTRING SIKKRH OG SKYTTLS ROUST STYRING PROPORTIONL For at eliminere risikoen for korrosion mellem boltsamlingerne vil disse blive forseglet med vandtætte pakninger under monteringen RIOOTGR ISO 001 ertificate LYISOLRT OTOR NH Lydniveau på LW d(), svarende til et gennemsnitligt lydtryksniveau på 66 d() ved m, i overensstemmelse med U-irektiv 00/1/ med henblik på udførelse af udendørs arbejde. Præcisionsrør i rustfrit stål, i overensstemmelse med IN 321 standarden. HYRULISK RØR I RUSTFRIT STÅL SK OVR STNR LØSNINGR RIOSNR Løftekapacitet nbefalet bådlængde/-bredde Samlet højde Indvendig frihøjde Samlet bredde Indvendig fribredde HJUL FSTN KSL FSTN Længde/ntal af hejsetov Udvendig svingradius a. totalvægt GH2 maks., m. m./nº m. GH3 GH0 GH0 GH0 GH16 GH2 GH2 GH /, /16 1,1 GH / /16 21,3

4 RIN SVINGKRNR GH-2 GH-3 HOS GH TILYR VI T RT UVLG F UTOTISR PORTLKRNR, N KPITT FR TN. R LL KNTGNT V RS TYLIG ROUSTH, RUGRVNLIGH, VLIGHOLLS OG NØVRYGTIGH. GH-0 UNST N NØVNIG KPITT F P O R T L K R N N R L L SYSTKOPONNTR NRGT I N PRFKT SNHÆNG, IT T SÅLS GRNTRS, T KRNN KN TILPSSS LL FORR FOR SKI OG TILY KVLITT OG RIFTSIKKRH. GH-0 STNRISRING F KNISRN GNN N NKL OG OULÆR KONSTRUKTION, GØR T ULIGT T ÆKK T RT OG VRIRT ORÅ FR TIL T ULÆG PÅ OP TIL. T KNTGN, R GÆLR FOR LL R, T R YRST RUGRVNLIG OG N T TJN. GH-0 GH-16 GH-2 RLÆNG I TR SØJLHØJ (H TR) KPITT I TN. L/t 2, 3,2,,,, 6 6,,,, 6,3, 16,, 1,, 13,, 1, 16 13,, ,,,, 1, 16,, 13, 1 FUNNT OG FORNKRINGSPL GH JP1 JP2 JP3 JP x00x/ø30 16div/ø30 130xx/ø1 div/ø x100x/ø0 22div/ø36 00x2300x/ø10 div/ø GH-300 LØFTVÆGLS KTKØRSL 0.16 TL.: FX: IL: U.GRNI@GHS.O GHS@GHS.O PO. 2 - º SLTOR 0 SIN (GIPUZKO) - SPIN anfora.net INUSTRIS LTRONIS GH, S.. KRØJVÆGLS UTOTISR RINKRNR

5 KRKTRISTIK HYRULISK ISTRIUTIONS SYST TIL NØVRRING STRUKTUR LLT SLING HYRULISK RV FOR KØRVÆGLS For at kunne beregne en indre og ydre svingradius på en UTOTISRT PORTLKRN FR G.H., tegnes en diagonal linje fra det fjerneste punkt på baghjulet og hen til den yderste kant på forhjulet, som vist på tegningen. HYRLISK FORLR SIKKRHSVNTILR UTOTISK STYRINGSOPRTNING NTRL FORNKRING FOR OPTIL NRINGLS F HJSTOV Udstyret med en samlingsforbindelse til OPTGLS af drejningsmomenter og til en korrekt placering af maskinen, så hjulene kan rulle korrekt hen over ujævne overflader. VINKL P HJSTOV LØFTKPITT 0 % % % 3 % ette vil give en minimum svingradius. enne afstand bør forøges med en frigangsmargen, ( ydre radius, R2 indre radius). LING Sandlæsning op til grad S 2½. alingen består af: 1. lag poxy 2 komponenter; 1 ellemlag poxy 2 komponenter og 1 afsluttende lag i polyurethanemalje, med en mindstetykkelse på 10 mikron. Valgfri styring med hjul. 1º I.. R2 Nº 1 Nº 2 STRUKTUR SKRUR N FONTRING SIKKRH OG SKYTTLS ROUST STYRING PROPORTIONL For at eliminere risikoen for korrosion mellem boltsamlingerne vil disse blive forseglet med vandtætte pakninger under monteringen RIOOTGR ISO 001 ertificate LYISOLRT OTOR NH Lydniveau på LW d(), svarende til et gennemsnitligt lydtryksniveau på 66 d() ved m, i overensstemmelse med U-irektiv 00/1/ med henblik på udførelse af udendørs arbejde. Præcisionsrør i rustfrit stål, i overensstemmelse med IN 321 standarden. HYRULISK RØR I RUSTFRIT STÅL SK OVR STNR LØSNINGR RIOSNR Løftekapacitet nbefalet bådlængde/-bredde Samlet højde Indvendig frihøjde Samlet bredde Indvendig fribredde HJUL FSTN KSL FSTN Længde/ntal af hejsetov Udvendig svingradius a. totalvægt GH2 maks., m. m./nº m. GH3 GH0 GH0 GH0 GH16 GH2 GH2 GH /, /16 1,1 GH / /16 21,3

6 RIN SVINGKRNR GH-2 GH-3 HOS GH TILYR VI T RT UVLG F UTOTISR PORTLKRNR, N KPITT FR TN. R LL KNTGNT V RS TYLIG ROUSTH, RUGRVNLIGH, VLIGHOLLS OG NØVRYGTIGH. GH-0 UNST N NØVNIG KPITT F P O R T L K R N N R L L SYSTKOPONNTR NRGT I N PRFKT SNHÆNG, IT T SÅLS GRNTRS, T KRNN KN TILPSSS LL FORR FOR SKI OG TILY KVLITT OG RIFTSIKKRH. GH-0 STNRISRING F KNISRN GNN N NKL OG OULÆR KONSTRUKTION, GØR T ULIGT T ÆKK T RT OG VRIRT ORÅ FR TIL T ULÆG PÅ OP TIL. T KNTGN, R GÆLR FOR LL R, T R YRST RUGRVNLIG OG N T TJN. GH-0 GH-16 GH-2 RLÆNG I TR SØJLHØJ (H TR) KPITT I TN. L/t 2, 3,2,,,, 6 6,,,, 6,3, 16,, 1,, 13,, 1, 16 13,, ,,,, 1, 16,, 13, 1 FUNNT OG FORNKRINGSPL GH JP1 JP2 JP3 JP x00x/ø30 16div/ø30 130xx/ø1 div/ø x100x/ø0 22div/ø36 00x2300x/ø10 div/ø GH-300 LØFTVÆGLS KTKØRSL 0.16 TL.: FX: IL: U.GRNI@GHS.O GHS@GHS.O PO. 2 - º SLTOR 0 SIN (GIPUZKO) - SPIN anfora.net INUSTRIS LTRONIS GH, S.. KRØJVÆGLS UTOTISR RINKRNR