Godsmodel for Øresundsregionen. GORM set fra en brugers synspunkt Hans Martin Johansen, Tetraplan

Transkript

1 Godsmodel for Øresundsregionen GORM set fra en brugers synspunkt Hans Martin Johansen, Tetraplan

2 Godsmodel for Øresundsregionen Om modellen Baggrund for beregningerne Forudsætningerne Resultaterne Anvendelse Øvrige resultatmuligheder Erfaringerne

3 Om GORM Godsmodel med fokus på Øresundsregionen 5 forskellige transportformer Vejtransport Konventionel banetransport Kombineret banetransport Konventionel søtransport Kombineret søtransport 811 zoner og 21 portzoner

4 Om GORM Kører i ArcGIS via Modelbuilder Anvender Traffic Analyst

5 Baggrund for beregningerne Testberegninger som en del af udviklingen af modellen Virker og reagerer modellen rigtigt? De første erfaringer Forudsætninger?

6 Forudsætninger - Infrastrukturprojekter

7 Forudsætninger - Vækst Vækstforudsætninger fra SamGods 1. Landbrugsprodukter 2. Fødevarer og foder 3. Træ, kork og andre råvarer 4. Fast brændsel (kul og lign.) 5. Olieprodukter (farligt gods) 6. Kemiske produkter (farligt gods) 7. Malm 8. Metalprodukter 9. Papirmasse 10. Sten, sand og lign. 11. Maskiner 12. Forarbejdede varer 13. Specialgods Vækstrate % 400% 300% 200% 100% 0% Vækstrater Østdanmark Restriktiv vækst - Export? Fortsat vækst - Export Restriktiv vækst - Import Fortsat vækst - Import % Varegrupper

8 Scenarier Scenarie Basis 2003 Høj Uden Fehmern HH Beskrivelse Infrastrukturudbygninger, personbilvækst 2,3% og restriktiv vækst Som, men med fortsat høj vækst Som, men uden fast forbindelse over Fehmern Bælt Som, men med fast vej- og baneforbindelse Helsingør- Helsingborg 1

9 Resultater Trafikarbejde ÅDT Mio km/årsdøgn Region Østdanmark Skåne Vejtype Basis 2003 Basis 2020 Basis 2020 Høj Uden Fehmern HH Motorvej Hovedlandevej udenfor by Hovedlandevej i by Regionalvej uden for by Regionalvej i by Lokalvej udenfor by Lokalvej i by Motorvej Hovedlandevej udenfor by Hovedlandevej i by Regionalvej uden for by Lokalvej udenfor by Lokalvej i by

10 Resultater Brobelastninger, Lastbiler ÅDT Forbindelse Basis 2003 Basis 2020 Høj Uden Fehmern HH Femern Fixed Link/Færge Røby-Puttgarden Færge Gedser-Rostock Grænse Jylland/Tyskland Færge Gøteborg-Kiel Færge Malmø-Travemunde Færge Trelleborg-Rostock Færge Trelleborg-Travemunde Færge Ystad-Swinoujscie Færge Karlskrona-Gdynia Færge Oslo-Kiel Færge Helsinki-Travemunde Færge Kalundborg-Århus Motorvej E20 - Storebæltsbroen Færge Spodsbjerg - Tårs Færge Gøteborg-Frederikshavn Færge Helsingborg-Helsingør/HH-forbindelse Motorvej E20 - Øresundsforbindelsen Færge Oslo-Frederikshavn Færge Oslo-København

11 Resultater Brobelastninger, Kombineret banegods Mio tons/år Forbindelse Basis 2003 Basis 2020 Høj Uden Fehmern HH Bane Femarn Fixed Link Grænse Jylland/Tyskland Banefærge Trelleborg - Rostock Banefærge Trelleborg -Sassnitz Banefærge Ystad-Swinoujscie Storebæltsbroen Øresundsforbindelsen HH Baneforbindelse

12 Resultater Godsmængder mellem regioner Scenarie Fra region Til region Basis 2003 Kombineret banetransport Kombineret søtransport Konventionel banetransport Konventionel søtransport Vejtransport Total Skåne Østdanmark 0,04 0,00 0,01 0,12 0,28 0,45 Skåne Europa 0,09 0,88 0,22 2,77 0,63 4,59 Østdanmark Skåne 0,03 0,00 0,01 0,21 0,21 0,46 Østdanmark Europa 0,08 0,25 0,07 1,99 2,84 5,23 Europa Skåne 0,11 0,83 0,16 2,66 0,77 4,53 Europa Østdanmark 0,15 0,50 0,13 3,45 4,97 9,21 Skåne Østdanmark 0,03 0,00 0,01 0,11 0,18 0,33 Skåne Europa 0,13 0,88 0,32 2,46 0,70 4,48 Østdanmark Skåne 0,04 0,00 0,01 0,57 0,17 0,80 Østdanmark Europa 0,12 0,34 0,11 7,11 4,86 12,54 Europa Skåne 0,16 1,09 0,23 3,94 0,96 6,38 Europa Østdanmark 0,22 0,77 0,21 5,96 8,39 15,55 Mio tons/år

13 Resultater Testscenarie Ekstra scenarie med en flad vækst på 25% Scenarie Fra region Til region Basis 2003 TestScenarie Mio tons/år Kombineret banetransport Kombineret søtransport Konventionel banetransport Konventionel søtransport Vejtransport Total Skåne Østdanmark 0,04 0,00 0,01 0,12 0,28 0,45 Skåne Europa 0,09 0,88 0,22 2,77 0,63 4,59 Østdanmark Skåne 0,03 0,00 0,01 0,21 0,21 0,46 Østdanmark Europa 0,08 0,25 0,07 1,99 2,84 5,23 Europa Skåne 0,11 0,83 0,16 2,66 0,77 4,53 Europa Østdanmark 0,15 0,50 0,13 3,45 4,97 9,21 Skåne Østdanmark 0,07 0,00 0,01 0,15 0,33 0,56 Skåne Europa 0,16 1,08 0,27 3,42 0,81 5,73 Østdanmark Skåne 0,07 0,00 0,01 0,26 0,25 0,58 Østdanmark Europa 0,10 0,28 0,07 2,34 3,75 6,54 Europa Skåne 0,18 1,02 0,20 3,28 0,97 5,66 Europa Østdanmark 0,17 0,55 0,14 4,06 6,58 11,51 +25%

14 Resultater Testscenarie Ekstra scenarie med en flad vækst på 25% Brobelastninger Forbindelse Basis 2003 Basis 2020 Test Femern Fixed Link/Færge Røby-Puttgarden Færge Helsingborg-Helsingør/HH-forbindelse Motorvej E20 - Øresundsforbindelsen Færge Oslo-Frederikshavn Færge Oslo-København (ÅDT)

15 Resultater Trafikbelastninger Fehmern Bælt Fortegn!

16 Øvrige resultatmuligheder FraRegion TilRegion Via Ton/år Andel Europa Østdanmark % Østdanmark Europa % Oversøisk Østdanmark % Sverige Europa Færge HH 639 5% Finland Europa Færge HH 416 3% Sverige Europa Øresundsbron 362 3% Europa Sverige Færge HH 345 3% Norge Europa Færge HH 264 2% Europa Sverige Øresundsbron 235 2% Østdanmark Oversøisk %

17 Øvrige resultatmuligheder Mio tons/år Transittrafik i OTM?

18 Øvrige resultatmuligheder

19 Erfaringer Kodningen ligetil og intuitiv i ArcGIS Svært for en bruger at fejlsøge i modellen Lastbiltal i Skåne ikke kalibreret Der bør ofres noget energi på at få opstillet vækstforudsætninger og forudsætninger generelt, inden man stoler på resultaterne De statiske udbud Godsmængderne styres ikke af udbuddet, men distribuerer trafikken i net og på transportmidler Modellen kan erhverves hvis man har ArcGIS