med samme effektivitet, som sporene efter de voldsomme vandmasser for få måneder siden er forsvundet, er der grund til optimisme.

Transkript

1 HER I H. C. ANDERSENS ÅR: DRESDEN H. C. Andersens hjerte var ved at svømme over, men Dresden var blandt de tyske byer, som blev allermest ødelagt af de allieredes luftbombardementer. Janne Degn Skalkam, Bilsnak, har besøgt den 800 år sachsiske hovedstads gamle by og kan berette om en utrolig genrejsning. Henrik Nielsen og Camping-Fritid har fotograferet. Trods de voldsomme ødelæggelser under 2. verdenskrig, DDR-tidens nedslidning og sommerens oversvømmelseskatastrofe har den ca. halve million indbyggere i Dresden en ukuelig evne til at komme ovenpå igen. Nu gælder det om at få genopført det historiske centrum, inden byen med pomp og pragt fejrer sit 800-års jubilæum i Hvis de sønderbombede og de forladte og forfaldne bygninger bliver renoveret med samme effektivitet, som sporene efter de voldsomme vandmasser for få måneder siden er forsvundet, er der grund til optimisme. Turisme Skal man tro den entusiastiske og stolte turistguide, er der utallige af verdens mest interessante opfindelser, gjort i Dresden. Blandt de mere kuriøse af slagsen kan nævnes bh en og tandpasta i tube og mundskyllemidlet Odol. De to sidst- nævnte og sundhed i det hele taget kan man lære mere om på det usædvanlige Deutsches Hygiene Museum, der blev åbnet i 1928 og har til huse i en tidstypisk BauHausbygning. Foran museet holdes et af byens store markeder. Også på pladsen Altmarkt holdes markeder, bl.a. er der fra slutningen af november til juleaftensdag mulighed for at komme i julestemning, når Dresden holder sit 571. julemarked (!), Striezelmarkt. 94 Camping-Fritid 4/2005

2 oven vande Filtercigaretterne blev også næsten opfundet i Dresden. I hvert fald finder man den første tyske filtercigaretfabrik her i en pudsig bygning, der til forveksling ligner en moské, og nu rummer 1001 nat-teatret. Det var også i Dresden, at alkymister opdagede porcelænets hemmelighed. Men da Dresden også dengang havde mange internationale besøgende, og man var bange for, at nogen skulle lure recepten af, blev den første porcelænsfabrik uden for Asien anlagt i den lille by Meissen i Det formelig vrimler med turistattraktioner i Dresdens bykerne. En af dem er den imponerende nye transparente Volkswagen fabrik, en anden er den smukke, ældre Semperopera. Operahusets kældre og de tekniske installationer blev ødelagt af vandmasserne sidste sommer. Men Volkswagen har indgået et usædvanligt samarbejde med konkurrenten Mercedes, der er sponsor for operaen. Elben Dresden, der ligger i det sydøstlige Tyskland nær den tjekkiske grænse, er opstået som fiskerleje ved Elben og floden deler nu delstatshovedstaden i to dele med den gamle bydel, Altstadt, syd for floden og den nyere, Neustadt, nordfor. Tæller man hele Stordresden med, strækker byen sig 25 kilometer langs med Elben. Så da Elben gik over sine bredder med en vandstand på næsten ti meter over daglig vande, blev byens livsnerve pludselig til en farlig fjende. >> H. C. Andersen døbte Dresden Nordtysklands Firenze. Camping-Fritid 4/

3 >> Vandvejen bliver flittigt benyttet, både af fragtpramme og turistbåde. Verdens ældste og største flåde af velbevarede hjuldampere transporterer nemlig turister og indbyggere, der vil nyde et måltid mad og den lokale Radeberger-øl, rundt på Elben. Store engområder langs flodbredden og parker bl.a. den enorme park, som Volkswagen-fabrikken ligger ved er grunden til, at Dresden af areal er Tysklands fjerdestørste by på 328 kvadratkilometer. Som resultat af DDR-tidens kollektive tankegang er det offentlige transportsystem veludbygget med sporvogne, tog og busser. Den nye relative velstand har gjort, at bilparken er vokset til en størrelse, der selv om der er brede indfalds- og ringveje gør det til lidt af en prøvelse at køre bil til og fra bymidten, som i øvrigt har et stort gågadenet. Udvikling Hvor det indre Dresden er kendetegnet ved genopbygning efter ødelæggelserne fra 2. verdenskrig, er kvartererne udenom præget af boligblokke fra kommunisternes herredømme i selskab med fine ældre beboelsesejendomme. Bystyret prioriterede, at indbyggerne skulle have tag over hovedet efter krigen, og dén beslutning kan vel ingen være uenige i. Desværre er mange af bygningerne nedslidte og kedsommelige. Efter Murens fald forsvandt nemlig også ejerne til mange af husene, som nu står øde med smadrede vinduer, frodige tagrender og revnede betonmure. Længere ude i periferien ligger tomme og forfaldne industribygninger side om side med nye moderne fabriksbygninger og f.eks. bilforhandlere. Fra den moderne lufthavn og ind mod byen ligger store og ganske fascinerende sovjet-kaserner og venter på at blive indrettet til f.eks. butikscentre eller kulturelle formål. Der er idéer og vilje til at få Dresden tilbage til fordums pragt, og der sker noget, kan man se på bl.a. de mange stilladser. Men da en stor del af industrien i det tidligere Østtyskland ikke kunne overleve konkurrencen fra vesten, er mange blevet arbejdsløse. Og selv om der er opgaver nok, skal der tilføres kapital. Her har den nye Volkswagen-fabrik været et stort plus for byen, ligesom de førhen store elektronikfirmaer er blevet overtaget af Siemens og i øvrigt har skabt behov for mindre underleverandørvirksomheder. I udkanten af den over to kilometer lange folkepark og som nabo til Botanisk Have i Dresden ligger et bemærkelsesværdigt bygningsværk. Bag de kvadratmeter glasfacader, der svarer til over fire fodboldbaner, bliver Volkwagens luksusmodel Phaeton til. Borgere og turister i Dresden kan fra gadeplan se direkte ind i den L-formede produktionshal, hvor hvidklædte mænd og kvinder i tilsyneladende adstadigt tempo samler omkring 100 eksklusive biler om dagen. Lukkethed skaber distance, mens gennemsigtighed giver nærhed, lyder mottoet også for vinduespudserne, der ser det hele fra oven, mens de forbipasserende ser dem som legetøjsfigurer i frøperspektiv. Den transparente Volkswagen fabrik er altså ikke bare en samlevirksomhed, men et servicecenter og en filosofi. Det var med nogen skepsis, at myndighederne og indbyggerne i Dresden modtog Volkswagens idé om at bygge en fabrik midt i hjertet af deres smukke by. Men da de blev præsenteret for en model af bygningen og samtidig fik forklaret, hvordan Volkswagen i mindste detalje havde taget hensyn til miljøet fra smuk og velplaceret arkitektur, over specielle lamper med et farvespektrum, som ikke forstyrrer insekterne i Botanisk Have, og et bygningskompleks, der ikke ødelægger balancen i grundvandet, til 96 Camping-Fritid 4/2005

4 transportsystemet, der kun minimalt øger den tunge trafik i byen tog de projektet til hjertet. Her blev skabt hårdt tiltrængte arbejdspladser på selve fabrikken og endnu flere indirekte i form af f.eks. vinduespudserteamet, underleverandører af komponenter og transportører. Og ikke mindst har Dresden fået en ny turistattraktion. I H. C. Andersens fodspor Det var først og fremmest de smukke palæer, slotte, kirker i Altstadt og broerne over Elben, der fik H.C. Andersens hjerte til at svømme over, da han flere gange i erne besøgte Dresden, som han døbte Nordtysklands Firenze:»Jeg tog mig en Gondol for at sejle ned ad Elben hjem. Augustusbroen spejlede sig i Vandet, Og Dresden selv rejste sine Tårne og Kupler op i Luften; det var Skyggebilleder på en gylden Grund.«De sachsiske kongers tidligere residensby var et kulturelt centrum med kunstskatte på højde med Firenzes Uffizi-samlinger og et mål for såkaldte dannelsesrejser, hvor man kunne indånde kunst og kultur fra flere århundreder. Omkring 100 år senere, natten mellem 13. og 14. februar 1945, blev Dresden mærket af vingesuset fra over amerikanske og engelske bombefly. 15 kvadratkilometer af Dresdens imponerende gamle bydel lå i ruiner. Derimod er antallet af dødsofre aldrig blevet opklaret, fordi byen var oversvømmet af uregistrerede flygtninge. Der gættes på mellem og omkomne! Byen havde før krigen indbyggere. Mindesmærke Frauenkirche, der med sin kvadratiske grundplan blev bygget som et mægtigt knap 100 meter højt tårn, er blevet et symbol på krigsødelæggelserne. Kirken var konstrueret, så den kunne modstå kanonkugleregn, og den blev da også stående. Men det var brandbomber, som var haglet ned over kirken, og branden fik temperaturen til at stige til op mod grader. 36 timer efter bombardementet kollapsede sandstensbygningen på grund af overophedning, og kirkens kuppel med en diameter på 23,5 meter sank ned over kirkeskibet. Tilbage var et 11 meter højt hjørnetårn og bunkevis af sten. Mens Dresden hørte under den russiske besættelseszone, lod man ruindyngen ligge som et mindesmærke, hvor tusindvis af mennesker hvert år 13. februar samles og mindes de døde. Og sådan var det formentlig fortsat, hvis ikke der på amerikansk initiativ efter Murens fald i blev oprettet en fond til genopbyggelse af kirken. Stenene blev sorteret, og de brugbare muret op sammen med nye sandsten. En ny klokke er blevet smedet af et familiemedlem til en af de englændere, der var med til at angribe det civile Dresden i Nu kan Frauenkirche i stedet for symbol for død og ødelæggelse symbolisere overlevelseskraft og håb for fremtiden. August II og kirkerne Frauenkirche var, da den blev opført, ikke kun atypisk pga. af sin arkitektur. Hvor kirken blev bygget, lå oprindeligt en katolsk kirke af samme navn. Selv om sachserne var blandt de første til at tage den protestantiske tro til sig, lod de deres nye kirke beholde navnet Frau, altså på dansk >> HER BOR DU CAMPING REHBOCKTAL i Scharfenberg oplistet på (klik på Sachen) CAMPING KLEINER GALGENTEICH i Altenberg Bad Sonnenland, Dresnerstrasse 115 i Mouritzburg. Afkørsel 80 på A4 Chemmitz-Görlitz CAMPING NIXI i Paulsdorf ved Malter (alle pladser kan ses i DCU-Campingbogen 2005). Camping-Fritid 4/

5 DET BØR DU OGSÅ SE: Tag et smut over grænsen til Tjekkiet og se KZ-lejr Theresienstadt. Man bli r aldrig den samme igen efter at have gået gennem Arbejd macht frei-porten, set de mange kors, pigtråd og krematorieovne. >> Vor Frue, Madonna eller Jomfru Maria, som tilbedes af katolikkerne. Det skyldes formentlig, at den daværende konge August den Stærke, af politiske årsager var konverteret til katolicismen. Han foranledigede, at der samtidig med opbygningen af Frauenkirche og ganske få hundrede meter derfra, blev opført en speciel barokkirke til hoffet, nemlig Hofkirche, som i dag hedder St. Trinitatis og er protestantisk. Flertallet af befolkningen forblev med kongens velsignelse protestanter, og der var fredelig sameksistens mellem de to religiøse grupper. I øvrigt blev en mængde af byens flotteste bygningsværker til under August II s regeringsperiode i 1700-tallet. Han var ligesom sin danske oldefar Christian IV særdeles interesseret i arkitektur, pragt og kvinder. Amalienborg Frem til 1725 var August den Stærkes foretrukne stilart barokken, som i sin ypperste form er repræsenteret i det netop færdigtrenoverede Zwinger-anlæg, hvor palæer er placeret 98 Camping-Fritid 4/2005

6 om en stor gårdhave beregnet til udendørsfester og -koncerter. Den første udgave af Zwinger var i træ og blev i øvrigt rejst i anledning af danske Frederik IV s besøg i Derefter blev kongen stærkt optaget af den franske rokoko, og det udmøntede sig bl.a. i hans sommerresidens, det hollandske palæ, ved Elben på Neustadt-siden. I dag rummer dette slot et etnografisk museum, og det har pga. tagets form skiftet navn til Japanisches Palais, og fordi her tidligere blev opbevaret en japansk porcelænssamling. Den danske gartner Nikolaj Eigtved drog til Dresden og tilsluttede sig ingeniørkorpset. Han var så stor en beundrer af den sachsiske rokoko, at han kopierede mange tegninger derfra. Da han vendte tilbage til København, blev han bygmester for Christian VI, og hans inspirationskilde til palæerne på Amalienborg Slot er f.eks. tydeligvis det japanske palæ i Dresden. Tyskland Holland Belgien 6 Nordsøen Stralsund Rostock Mecklenburg- Vorpommern Schwedt Brandenburg Hessen Aachen Bonn Koblenz Frankfurt Wiesbaden z Mainz Rhineland- Pfal Mannheim Saarland Luxembourg Heidelberg Saarbrücken Frankrig Flensborg Puttgarden Kiel Schleswig-Holstein Lübeck Bremerhaven Hamburg Schwerin Bremen Bremen Beizenburg Hamborg Oldenburg Wittenberge Niedersachsen Wolfsburg Münster Bielefeld Nordrhein-Westfalen Paderbor n Dortmund Essen Kassel Düsseldorf Cologne Danmark 14 Kiel Kanal Osnabrück Hannover Helmstedt Berlin Braunschweig Magdeburg Dessau ) Sachsen-Anhalt Leipzig Sachsen Erfurt Bad Rudolstadt Thüringen Bamberg Würzburg Nürnberg Weimar Hof Potsdam Karl-Marx-Stadt Heilbronn Regensburg Karlsruhe Stuttgart Bayern Passa u Baden- Württemburg Ulm Augsburg Munich Freiburg Konstanz Bodensee Berlin DRESDEN Poland Czech Republic Austria Camping-Fritid 4/