Teknik- og Miljøudvalget
|
|
- Mikkel Christiansen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Teknik- og Miljøudvalget Nr. Teknik- og Miljøudvalget (1.000 kr.) > Politikområde 9: Natur og miljø 9.1 Klipning af græs på boldbaner reduceres Primært reduceret indsats på træningsbaner, der vil få græshøjder på op til 7 cm. 9.2 Ophør Blå Flag Springvand i Søparken Aabybro slukkes Reduceret vedligeholdelse af de offentlige stier i kystområdet 9.5 Nedklassificering af offentlige vandløb 0 95 Politikområde 10: Infrastruktur og beredskab 10.1 Slukning af gadebelysningen i 3 sommermåneder 10.2 Reduceret indsats på trafiksikkerhedsområdet. Der deltages ikke længere i trafiksikkerhedskampagner og der igangsættes ikke nye opgaver på området Kollektiv trafik. Ved hjælp af NT s konsulenter kulegraves følgende områder 1. Kollektiv trafik og skolereformen 2. Rute 108 Fjerritslev-Løgstør 3. Kørsel uden for myldretider (f.eks. rute 600) 4. Metrobus 2 5. Flextur højere egenbetaling 6. Stoppestedsfaciliteter med henblik på at finde en samlet besparelse på Nr. Teknik- og Miljøudvalget (1.000 kr.) > Politikområde 10: Infrastruktur og beredskab 10.4 Nedklassificering af offentlige veje overdragelse af offentlig vejbelysning ved private veje til lodsejerne
2 9.1 Klipning af græs på boldbaner reduceres kr. 7. Kort beskrivelse af forslag Budgettet til klipning af græs på boldbaner reduceres med kr. i 2015 og kr. i overslagsårene. 8. Beregning Udgiften til klipning af græs på boldbaner har i 2013 været på ca kr. for ca. 46 klipninger. Besparelsen i 2015 på kr. vil derfor udgøre ca. 37,6 %, mens besparelsen i overslagsårene på kr. vil udgøre ca. 48,3 %. I 2015 vil besparelsen medføre, at det kun er selve kampbanerne, der klippes to gange om ugen, de resterende klippes en gang. Samtidig må det forventes, at de baner, som kun bliver klippet en gang, skal vertikalskæres en ekstra gang på grund af det afklippede græs, der vil få en længde, der gør, at der opstår et større filtlag i græsset. Dette vil medføre en udgift på ca kr. Der vil kunne spares i størrelsesordning kr. på gødning på KFL-udvalgets område. I overslagsårene vil besparelsen medføre, at alle baner fremover kun klippes en gang om ugen. Samtidig må det forventes, at alle baner skal vertikalskæres en ekstra gang. Dette vil medføre en udgift på ca kr. Der vil kunne spares i størrelsesordning kr. på gødning på KFL-udvalgets område. Det vil være meget svært at udnytte de til formålet egnede græsklipningsmaskiner optimalt om sommeren, hvis der ikke længere skal klippes to gange, men der kan ikke skæres ned i antallet, idet redskabsbærerne, som anvendes til klipningen ombygges og indgår i vinterberedskabet med kost og saltspreder. De 2 ekstra vertikalskæringer vil betyde ekstra omkostninger på bortskaffelse af det opsamlede græs, denne post er ikke beregnet. 9. Konsekvens for borgere/brugere Konsekvenserne er langt græs at spille i og opkridtningen vil dermed blive besværliggjort, mere uønsket vegetation, reducering af gødningsmængden vil få store konsekvenser og vi vil ikke kunne leve op til JBU og DBU s krav til pleje af stadions. 10. Konsekvens for personale herunder MED-systemets kommentarer Besparelsen svarer til ca. 1 helårsansat 2015 og 1,5 helårsansat i overslagsårene. 11. Investeringsbehov 12. Tidshorisont Fra Ophør Blå Flag kr. Der ansøges ikke om 9 blå flag til strandene samt 2 i havne. Blå Flag er en international miljømærkningsordning, som sikrer gode oplevelser ved strand og havn. Blå Flag ordningen arbejder for at beskytte og passe godt på vores fælles hav- og kystmiljø. Derfor tildeles flagene hvert år til dem, som gør en ekstra indsats for miljøet eller 39
3 forsøger at højne strandens eller havnenes standard. I den forbindelse stilles en række vilkår. Her i 2014 er der varslet nye krav om, at trafikken reguleres på de strande, hvor der er bilkørsel. Det betyder, at trafikken skal reguleres på 5 strande i Jammerbugt Kommune. Den budgetterede udgift er til blå flags sekretariat for køb af blå flag. Blå Flag er en miljømærkningsordning der garanterer at stranden arbejder for at sikre vores fælles natur og miljø. Gæster og lokale folk inddrages ved afholdelse af miljøaktiviteter og andre arrangementer for børn og unge. De informeres om, hvad man selv kan gøre for at bevare naturen, når man gæster en Blå Flag strand. Derudover skal en Blå flag strand være ren og velholdt, have livredningsudstyr, gode toiletforhold, affaldsfaciliteter mm. Dette er alt sammen med til at alle får en god oplevelse på stranden. Selvom strande og havn ikke tildeles Blå Flag vil det fortsat være muligt at holde stort set samme serviceniveau. Den erhvervsmæssige konsekvens kan være ringere markedsføring af området og synliggørelse af høj badevandskvalitet. 5. Investeringsbehov Fra Springvand i Søparken slukkes kr. Der undlades at opsætte springvand i perioden 1. april til 1. oktober Springvandet blev opført og doneret til Jammerbugt Kommune i 2007 af den lokale Rotaryklub i Aabybro, på den betingelse, at kommunen fremover stod for drift og vedligeholdelse af springvandet. På grund af en del naboklager blev der i 2009 etableret vindmåler, som kunne styre vandhøjden på strålen, således at nedfaldsstøjen herfra blev markant mindre. Mindreudgifter til opsætning om foråret og nedtagning om efteråret, udgifter til elektriker for frakobling, samt elforbrug. Nedgang i rekreativ værdi for naboer og besøgende til søen. 40
4 5. Investeringsbehov Fra januar Reduceret vedligeholdelse af offentlige stier i kystområdet kr. Budgettet til vedligeholdelse af de offentlige stier i kystområdet reduceres med kr. fra kr. til kr. Vej og Park passer og plejer i alt 40 offentlige stier i kystområdet. Stierne går fra baglandet i sommerhusområdet ned til stranden, og er placeret i området fra skellet til Hjørring Kommune (Løkken) i nord og til Blokhus by. Til at forbinde en del af stierne er der en langsgående sti sti 100. Denne sti passes og plejes primært af Skov- og Naturstyrelsen med undtagelse af ca. 30 %, som passes af Jammerbugt Kommune. Der tilføres og udlægges i størrelsesordenen ca. 200m³ flis hvert år til afdækning af stierne og markering af stiforløbet. Flisen bruges som blødt underlag, men også samtidig for at holde uønsket vegetation væk. Samtidig er flisen med til at styrke underlaget, hvor der i dag et meget højt slid på grund af ikke mindst mountainbikere, som oftere og oftere benytter stierne til deres motionsture mm. En reduktion på kr. svarer til en reduktion på 23,8 % af budgettet. Konsekvenserne er, at stier efterhånden vil blive tillukket med udhængende grene og dermed nedsat fremkommelighed, mindre tid til udlægning af flis til vedligeholdelse og skiltning. Det visuelle billede vil ændres markant og der må forventes mange klager fra brugerne. Besparelsen svarer til ca. ¼ mand på årsbasis 5. Investeringsbehov Fra Nedklassificering af offentlige vandløb kr. Jammerbugt Kommune har en samlet strækning kommunevandløb på 512 km. Umiddelbart vil 15 vandløb med en samlet strækning på ca. 19 km kunne nedklassificeres. 41
5 Procedure for nedklassificering af vandløb/vandløbsstrækninger: Nedklassificering af vandløb skal behandles efter bestemmelserne i Miljøministeriets Bekendtgørelse nr. 381 af 14. april 2011 om klassifikation og registrering af vandløb samt vandløbslovens bestemmelser. I forbindelse med overdragelse af vedligeholdelsespligten til bredejere / lodsejere skal vandløbet være vedligeholdt i overensstemmelse med regulativet for vandløbet. Der skal ikke udarbejdes nyt regulativ for nedklassificerede vandløb. Samlet tidshorisont for nedklassificering vil være ca. 8 måneder fra det tidspunkt, der træffes beslutning om at starte en proces. Kriterier for nedklassificering af offentlige vandløb: Forvaltningen foreslår følgende kriterier for at et offentligt vandløb kan klassificeres som privat: Vandløbet er anlagt til særlige, private formål. Vandløbet primært tjener til afledning af vand fra private arealer. Vandløbet primært tjener til afledning af spildevand fra få ejendomme Anlagt til særlige, private formål: Vandløb, der er anlagt til særlige, private formål, er i bemærkningerne til lovforslaget specificeret som fx fødekanaler i forbindelse med dambrug samt kanaler og grøfter indenfor pumpelag. Rørlagte vandløb bør anses, som anlagt til private formål, da vandløb hovedsagelig er rørlagt for at tilgodese bredejernes interesse, så jordarealet kan benyttes. Primær afledning af vand fra private arealer og ejendomme: Vandløb, der primært tjener til afledning af vand fra private arealer, er i bemærkningerne til lovforslaget specificeret som vandløb, der primært tjener til afledning af vand fra marker og skove og spildevand fra enkeltejendomme. For vandløb, hvor der tilledes vejvand, skal der foretages en beregning af mængden af vejvand i vandløbene, idet vandløbet kan nedklassificeres, hvis mængden af vejvand er lavere end 25 %. Vandløb, der modtager spildevand fra større spildevandsanlæg, kan ikke nedklassificeres. Naturbeskyttelseslovens 3: Vandløb, der er udpeget som 3-beskyttede vandløb og vandløb, hvor betydelige strækninger løber gennem 3-beskyttede naturtyper nedklassificeres ikke. Besparelsen på vedligeholdelsen af de nedklassificerede vandløb vil være på ca kr., svarende til en reduktion på 3,7 % af det samlede budget for vedligeholdelse. Lodsejere skal fremover selv afholde udgifterne for vedligeholdelse af de nedklassificerede vandløb. besparelse på personale, da det udføres af private firmaer. 42
6 5. Investeringsbehov Fra
7 10.1 Slukning af gadebelysningen i 3 sommermåneder kr. Slukning af gadebelysning i perioden 15. maj 15. august. Da det er årets lyseste måneder (1½ måned på begge sider af solhverv) er det i samråd med vores kontrakthaver på gadebelysning vurderet, at besparelsen vil være ca kr. Slukning omfatter ikke gadelyset i Blokhus. Konsekvenserne er at alle gader og stræder m.v. vil være mørklagte og uden belysning. Eneste belysning vil være markante rundkørsler i det åbne land. Belysning ved fodgængerfelter vil også være slukket, med mindre man vil ofre en omlægning af el-forsyningen til disse anlæg. Der vil være omkostninger forbundet med omstilling af nogle af anlæggene, samt mindre reparationer som følge af fugt- / tæringsskader, når anlæggene igen tændes 5. Investeringsbehov Fra Reduceret indsats på trafiksikkerhedsområdet kr. Budgettet for trafiksikkerhed reduceres med kr. fra kr. til kr. Ikke relevant Der vil fremover ikke være midler til nye fysiske tiltag til forbedring af trafiksikkerheden. De tilbageværende midler vil være bundet til vedligeholdelse af eksisterende anlæg, kampagner samt nødvendige trafiktællinger og udarbejdelse af uheldsstatistik. Alt efter hvor meget manuelt arbejde, der er med den enkelte kampagne, kan arbejdslønnen udgøre op til ca. 50 % af den forslåede besparelse, svarende til ¼ fuldtidsstilling ved Vej og Park. 5. Investeringsbehov Fra
8 10.3 Kollektiv trafik kr. Reduktion af udgifterne på kr. i 2015 til den åbne, kollektive trafik, der omfatter åben buskørsel, handicapkørsel og flextur. Ved hjælpe af NT s konsulenter kulegraves følgende områder: 2.1 Kollektiv trafik og skolereformen 2.2 Rute 108 Fjerritslev-Løgstør 2.3 Kørsel uden for myldretider (f.eks. rute 600) 2.4 Metrobus Flextur højere egenbetaling 2.6 Stoppestedsfaciliteter med henblik på at finde en samlet besparelse på kr. i De enkelte områder kan beskrives således: 2.1. Skolereformen Skolereformen har givet store udfordringer til køreplan Der er lagt forslag frem, hvor der er fjernet tre ture på forskellige ruter i kommunen. Der udover er der muligvis ikke skåret ind til benet til næste køreplan pga. den senere skoleplanlægning og dermed stor usikkerhed over det reelle kørselsbehov. Til køreplan har vi erfaringerne fra køreplan at bygge på, og sammen med evt. justeringer på skolestrukturen vil det være muligt at lave en køreplan, der passer skarpere til skolernes kørselsbehov. En evt. kommende skolestrukturændring med færre skoler vil betyde, at flere elever bliver kørselsberettiget end i dag, og dermed bliver der umiddelbart behov for mere kørsel. I så fald vil det være oplagt at få NT til at udføre et omstillingsprojekt for at få kørslen tilpasset mest effektivt til de ændrede behov. Potentiale: Uvist Rute 108 Fjerritslev-Løgstør Det bør analyseres, om ruten skal skæres over, så den ikke deles med Vesthimmerlands Kommune. Dermed kan køreplanen muligvis tilpasses bedre til Jammerbugt Kommunes behov, især hvis der sker ændringer i Fjerritslev og omegn. Potentiale: Uvist Kørsel uden for myldretider Der er enkelte ture, der køres uden for myldretiden. F.eks. en formiddagstur på rute 600 Aabybro-Gjøl. Potentiale: kr. /år (anslået ud fra en bruttoudgift på kr.) 2.4. Metrobus 2 Den fælleskommunale Metrobus 2 Aabybro-Biersted-Nørhalne-Aalborg har et betydeligt højere serviceniveau end øvrige ruter, som Jammerbugt Kommune betaler til. På hverdage er 45
9 frekvensen meget højere og over flere timer end lokalruterne, herunder aften. Metrobus 2 tilbyder kørsel i weekender, hvilket lokalruterne heller ikke gør. I regnskab 2013 kostede metrobus kr. brutto ud af en samlet brutto udgift til busser på kr. altså ca. 30 % af den samlede bruttoudgift. Metrobussen havde for Jammerbugt Kommunes andel en selvfinansieringsgrad på ca. 15 % i Der kan gennemføres: Reduceret eller ingen kørsel lørdage Reduceret eller ingen kørsel søndag Reduceret eller ingen kørsel om aftenen Reduceret kørsel om dagen Jammerbugt går helt ud af metrobus 2-linjen og servicerer Biersted og Nørhalne på anden vis. Potentiale: Over kr./år afhængig af, hvad der stilles i stedet for metrobussen Flextur højere takst for egenbetaling Jammerbugt og Rebild Kommuner anvender den laveste takst for egenbetaling, nemlig 3,50 kr. pr. km. Kommunerne kan vælge mellem fire takster: 3,50-5,00-8,00 og 12,00 kr. pr. km. En øget egenbetalingstakst vil mindske kørselsforbruget (antallet ture), og muligvis give en lidt højere indtægt dog ikke hvis man vælger de højeste takster. I forbindelse med omlægningen af flextrafikken i 2009 i Jammerbugt Kommune afsatte kommunen kr. netto årligt til flextur, og dette beløb holder vi os fortsat under. NT kan regne på nettoudgiften for hver takst. Potentiale: Uvist Stoppestedsfaciliteter. Stoppestedsfaciliteter er periferi-ydelser og kan i princippet nedprioriteres. Jammerbugt har givet uofficielt tilsagn om tilskud til to stoppestedsprojekter. Det ene omhandler busterminaler/superstoppesteder i Fjerritslev og Brovst det andet opgradering af stoppestederne langs regionalruterne. Jammerbugt har tidligere nikket til at bidrage til disse projekter med 50 % egenfinansiering, men det kan kommunen lade være med at medvirke til. Potentiale: Terminaler/superstop: kr. 1 fordelt over et par år som udgangspunkt Stoppesteder: kr. hvert af årene i alt kr. Hvis Jammerbugt ikke deltager i disse stoppestedsprojekter, siger kommunen samtidig nej tak til et statsligt tilskud på et tilsvarende beløb. 1 Fjerritslev Brovst I alt Jammerbugts andel kr kr kr kr. 46
10 Reducering af antal afgange vil give forringelser i serviceniveauet for de borgere, der anvender de ruter, der bliver reducerede. Der vil ikke være direkte konsekvenser for kommunalt ansatte. 5. Investeringsbehov Afklares i det udredningsarbejde, der skal gennemføres i samarbejde med NT. Kan være fuldt implementeret i I 2015 vil der være halvårsvirkning Nedklassificering af offentlige veje 0 kr. Procedure for nedklassificering af offentlige veje: Nedklassificering af offentlige veje til private fællesveje er en længerevarende proces og skal ske efter bestemmelserne i loven om offentlige veje 90: Beslutningen skal varsles 4 år i forvejen. Beslutningen skal træffes senest 6 år efter varslet ellers er det forfra. Her skal der også tages højde for klageinstansens tidsforbrug. Der skal udarbejdes en tilstandsrapport for vejen, som skal leve op til en vis standard. Potentialet for de offentlige grusveje er i 2008 opgjort til 70 km ud af 113 km svarende til kr. pr. år Overdragelse af offentlig vejbelysning ved private veje til lodsejerne 0 kr. Overdragelse af offentlig vejbelysning ved private veje til lodsejerne skal ske efter bestemmelserne i loven om private fællesveje 59. Der er ca. 900 lamper på private fællesveje. Jammerbugt Kommune har pr indgået 10-årig kontrakt med Thy-Mors Energi A/S (TME) om sanering, eftersyn og drift af vejbelysningen. Hovedformålet med kontrakten var at danne grundlag for en væsentlig afgifts-godtgørelse på elforbruget. I udbudsfasen blev det besluttet at medtage vejbelysningen på de private fællesveje, der var forsynet fra vejbelysningen på de kommunale veje. Dette skulle ses i lyset af, at en separering af de to ledningsnet er meget kompleks, idet ledningsnettet er bygget op som et samlet forsyningsnet fra den tid, hvor vejbelysningen hørte under elforsyningerne. I kontrakten er der en mulighed for at udtage vejbelysningen på de private fællesveje som almindelig afgang/tilgang af master. Af hensyn til lighedsprincippet skal kontraktens private fællesveje dog behandles under et. Mange private fællesveje består af fhv. korte sideveje. Eksempelvis er flere boligveje i Fjerritslev delt op således, at stamvejen er kommunevej og sidevejene private fællesveje. Af- 47
11 brydes ledningsnettet ved disse sideveje, skal der sættes et nyt tilslutningssted op. Etableringsomkostningen vil være ca kr. + tilslutningsafgift + målerleje på 650 kr. /år. Ved at udtage de private fællesveje kan energiforbruget og alm. vedligehold, p.t. 325,- kr./år pr. lyskilde spares. Saneringspuljen reguleres ikke ved til og afgang. Antallet af lyskilder på private fællesveje indeholdt i kontrakten skønnes at være ca. 900 lyskilder, svarende til en besparelse på ca kr./år. Tilsvarende vil borgernes samlede omkostninger være ca kr. alene til etablering af ca. 300 nye tilslutningssteder. Hertil kommer tilslutningsafgift + målerleje på ca kr./år + almindelige udgifter til drift og vedligehold. 48
Samlet for Teknik- og Miljøudvalget 2.600 5.200 5.200 5.200
PRIORITERINGSKATALOG BUDGET 2012-2015 F = for (forslaget indgår i prioriteringsrummet) I = imod (forslaget indgår ikke i prioriteringsrummet) U = undlader at stemme Center 2012 2013 2014 2015 A C O V Teknik-
Læs mereOplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.
Notat Til: Albertslund, Brøndby, Glostrup, Vallensbæk kommuner Kopi til: Ballerup og Egedal kommuner, TOR, KAV, MKL Sagsnummer Sagsbehandler TOR JBN Direkte +45 36 13 16 40 66 Fax - JBN@moviatrafik.dk
Læs mereNotat Klassifikation Kriterier for omklassificering
Notat Klassifikation Vandløb har altid været ejet af bredejerne, og ejerskabet er uafhængig af klassifikationen. Ifølge vandløbsloven er ejeren af en grund, der støder op til vandløb, bredejer. Hvis vandløbet
Læs mereEksisterende busruter
BILAG TIL DAGSORDEN TIL ØKONOMI, TEKNIK OG MILJØUDVALGET 19. APRIL 2010 SOLRØD KOMMUNE Teknisk Administration Ændringer af buskørslen fra 2011 Eksisterende busruter Buslinjer i 2010: 97N 121 126 210 212
Læs mere1. Administrationsgrundlag og muligheder for skolebuskørsel i Jammerbugt Kommune
Dato 18-08-2011 Sagsbehandler Kirstine Kejser Telefon nr. 7257 7411 Mail kke@jammerbugt.dk Dokument nr. 2011-112633 Sags nr. 2011-16655 Redegørelse for skole- og vinterkørsel august 2011 I forbindelse
Læs mereNotat om indførelse af Flextrafik
Miljø og Teknik Notat Til: Udvalget for Miljø og Teknik Sagsnr.: 2010/12037 Dato: 10-02-2011 Sag: Sagsbehandler: Notat om indførelse af Flextrafik Jørgen Krog Sagsfremstilling Flextrafik er en trafikform
Læs mereÅben dagsorden. til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 30. oktober 2015 kl. 09.30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
Åben dagsorden til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 30. oktober 2015 kl. 09.30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Valg af dirigent 1 2 Budget 2016 2 3 Godkendelse
Læs mereSkovhegnet nedklassificeres til privat fællesvej
1 of 10 Skovhegnet nedklassificeres til privat fællesvej Syddjurs Kommune, Udvalget for natur, teknik og miljø har bestemt, at der skal ske en harmonisering af boligveje i kommunen. Nogle boligveje har
Læs mereSamlet for Teknik- og Miljøudvalg 2.600 5.200 5.200 5.200
Center Tekst der beskriver forslaget 202 203 204 205 2.0 Teknik og Miljø Teknik & Miljø Privatisering af offentlige boligveje 0 0 0 0 Teknik & Miljø Privatisering af vejbelysning på private fællesveje
Læs mereUDLICITERING OG OVERDRAGELSE AF DEN GRØNNE DRIFT I ODENSE KOMMUNE
UDLICITERING OG OVERDRAGELSE AF DEN GRØNNE DRIFT I ODENSE KOMMUNE Odense kommune har en lang tradition for udlicitering af den grønne drift. Allerede i midt 90 erne sender man dele af den grønne drift
Læs mereMødesagsfremstilling
Mødesagsfremstilling Teknisk Forvaltning Teknik- og Miljøudvalget ÅBEN DAGSORDEN Mødedato: 04-10-2011 Dato: 26-08-2011 Sag nr.: TMU 85 Sagsbehandler: Charlotte Schleiter Kompetence: Fagudvalg [ ] Økonomiudvalget
Læs mereUndersøgelsen viser, at reduceret eller slukket gadebelysning i en eller anden form er meget udbredt og findes i 4/5 af de svarende kommuner.
Notat 7. december 2010 Resultat af kommunal høring vedr. gadebelysning Sammenfatning Denne undersøgelse er foretaget for at få mere, og landsdækkende viden om kommunernes praksis med at reducere eller
Læs mereSamlet oversigt over forslag til effektiviseringer og besparelser på Udvalget for Klima og Miljø
Samlet oversigt over forslag til effektiviseringer og besparelser på Udvalget for Klima og Miljø Nr. Effektiviseringer 2019 2020 2021 2022 VBAF 1 Asfaltkontrakt -2,0-2,0-2,0-2,0 I alt -2,0-2,0-2,0-2,0
Læs mereSpørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område
Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område Baggrund Sydtrafik udarbejdede i 2009 sin første trafikplan (8-siders resumé vedlagt som bilag). Trafikplanen bygger i væsentlig grad
Læs mereNotat. Status på befordringsområdet. Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring:
Notat Status på befordringsområdet Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring: Der skal frem mod budgetlægningen for 2015 arbejdes videre med at klarlægge, om KL og Regeringen har ret i, at der
Læs mereReferat fra Christiansbjerg Kollegiets beboermøde 30/4 2013
Antal fremmødte: 13 eksl. bestyrelsens 3 medlemmer Valg af dirigent og referent Dirigent: Christina Referent: Camilla Budget gennemgang + godkendelse Bestyrelsen har hos kollegiekontoret godkendt budgettet
Læs mereBudget 2012. Anlægsbudget 2012-15. Udvalget for Miljø og Teknik. Byg, Vej og Miljø: 1.000 kr.
Byg, Vej og Miljø: 1.000 kr. 2012 2013 2014 2015 1: Byfornyelse 2: Små trafiksikkerhedsprojekter 2: Ny skolestruktur - sikre skoleveje 2: Innovationsproj. - statslige puljer 3: Renovering af signalanlæg
Læs mereAllerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel
Tekst til ansøgningsskema: Projektet: Projektets titel: Projektets hovedformål: Allerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel Hovedstadsregionen skal være verdens bedste cykelregion med et højklasset
Læs mereAfgørelsen er truffet efter 3, stk. 1 i bekendtgørelse om klassifikation og registrering af vandløb 1 og 10 i vandløbsloven 2.
«navn» «adresse» «postnr_og_by» 12. maj 2015 Nedklassificering af Voer Strøm Silkeborg Kommune træffer hermed afgørelse om at nedklassificere en delstrækning af Voer Strøm fra udspringet i Hauge Sø til
Læs mereKommunens grønne regnskab 2012
Kommunens grønne regnskab 212 CO 2- udledningen falder! Ny lavenergi daginstitution på Virginiavej. Foto: Christian Lilliendahl 1 Grønt regnskab for Frederiksberg Kommune 212 Det grønne regnskab viser
Læs mereReferat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010. Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre
Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010 Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre Indholdsfortegnelse 1. TM - Godkendelse af dagsorden...1 2. TM - Strategioplæg for kollektiv trafik til offentlig
Læs mereBilag 2: Oversigt Frihedsgrader og bindinger på Teknisk Udvalgs område 17. Trafik og Grønne områder
Bilag 2: Oversigt Frihedsgrader og bindinger på Teknisk Udvalgs område 17. Trafik og Grønne områder Politikområdet Trafik og Grønne områder består af følgende delområder: 1. Udenfor selvforvaltning 1.1.
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar Rute 200 Skanderborg-Aarhus-Hinnerup/Hammel Høringsforslag I forbindelse med Trafikplan Aarhus 2017, som skal træde i kraft når letbanen kører næste år, foreslås afgangene på
Læs mereNotatet sammenfatter planen. Høringsudgaven kan ses på www.sydtrafik.dk - Om Sydtrafik.
NOTAT Team GIS og Sekretariat Sags id.: 13.05.16-P17-1-14 Sagsbeh.: DL0UCP 07-05-2014 Høring af trafikplan 2014-2018 for Sydtrafik. Trafikplan 2014-2018 er godkendt af Sydtrafiks bestyrelse og sendes i
Læs merePlanlægning af den offentlige belysning
Planlægning af den offentlige belysning Belysningsplan for Frederiksberg Kommune. Af Allan Ruberg alr@hansen-henneberg.dk Offentlig udendørs belysning etableres og drives, som navnet antyder, til gavn
Læs mereFavrskov Kommune Budget 2016 Driftsforslag
Nr. U-201 Forslag Udvidelse på vandløbsområdet Politikområde 202 Natur, miljø og vandløb Tiltag (sæt ) Strukturændring Serviceændring Effektivisering Andet Det foreslås, at udvide driftsbudgettet for Vandløbsvæsen
Læs merePunkter fra bestyrelsen og Jammerbugt Kommune 7. Beredskab og brandfare. Punkt fra Jammerbugt Kommune 8. Fremtidens sommerhus 9. Nyt BR10 Evt.
fra det årlige møde med bestyrelsen for Sammenslutningen af Sommerhusejerforeninger den 1. december 2011 kl. 15.30 Mødelokale 1 administrationsbygningen i Pandrup Punkter fra bestyrelsen 1. Opkrævning
Læs mereStråmosen naturgenopretning Ølstykke i Egedal
Stråmosen naturgenopretning i Ølstykke i Egedal 18. april 2016 extern Side 1 af 11 Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 3 2. Oversigt, placering, og ejerskab... 4 3. Tidligere initiativer og status...
Læs mereForslag om nedklassificering af Regulativgrøften fra offentligt til privat vandløb
Vækst og Udvikling Vand og Natur Toftevej 43, 9440 Aabybro Tlf.: 7257 7777 Fax: 7257 8888 raadhus@jammerbugt.dk www.jammerbugt.dk Gunnar Hansen Direkte 7257 7846 jog@jammerbugt.dk 08-06-2017 Sagsnr.: 06.02.02-P19-2-17
Læs mereAfgørelsen er truffet efter 3, stk. 1 i bekendtgørelse om klassifikation og registrering af vandløb 1 og 10 i vandløbsloven 2.
«navn» «adresse» «postnr_og_by» 12. maj 2015 Nedklassificering af Afløb fra Langemose Silkeborg Kommune træffer hermed afgørelse om at nedklassificere Afløb fra Langemose fra udspringet i Langemose til
Læs mereIncitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg
Incitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg Kvalitetskoordinator, Susan Bundgaard Jensen Nordjyllands Trafikselskab John F. Kennedys Plads 1.R 9000 Aalborg Baggrund NT og Aalborg Kommune har
Læs mereI kan finde tre links om Movias budget 2011 1. behandling på Movias hjemmeside:
Til Kommune Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 8. juli 2010 Kommune - Budget 2011 1. behandling for Trafikselskabet
Læs mereErik Due-Hansen Jagerweg 23 24941 Flensborg. Afgørelse efter vandløbsloven til nedklassificering af vandløbet, Midtskov-Frydenborg Bæk
Erik Due-Hansen Jagerweg 23 24941 Flensborg By- og Udviklingsforvaltningen Nytorv 11 6000 Kolding Telefon 79 79 79 79 Telefax 79 79 13 70 EAN 5798005310051 E-mail byogudvikling@kolding.dk www.kolding.dk
Læs mereIndkaldelse af forslag og idéer til planlægning for vindmøller
Indkaldelse af forslag og idéer til planlægning for vindmøller Hvordan planlægger vi med størst hensyntagen til omgivelserne? Offentlig høring 2. december 2015 til 13. januar 2016 Målsætning Kommunalbestyrelsen
Læs mereKultur-, fritids- og landdistriktsudvalget
Kultur-, fritids- og landdistriktsudvalget Nr. Kultur, fritids- og landdistriktsudvalget 2015 2016-> (1.000 kr.) Politikområde 4: Kultur-, fritid- og landdistrikter 4.1 Reduktion af lokaletilskud 1.000
Læs mereBasisbudget 2011 (det samlede basisbudget for Trafikselskabet Movia inklusiv bilag)
Til Kommune Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Januar 2010 Basisbudget 2011 for Trafikselskabet Movia og Kommune
Læs mereHandicapstatistik. Statistik, Regnskab 2014
Handicapstatistik Statistik, Regnskab 2014 12. august 2015 3 Handicapstatistik Indledning Indhold Indledning 4 Nøgletal for økonomien ved handicapkørsel Nøgletal for rejser og transportarbejde 4 5 Økonomiske
Læs mereÅrlig statusrapport. Denne skabelon skal anvendes ved den årlige afrapportering af længerevarende projekter i januar måned.
Årlig statusrapport Denne skabelon skal anvendes ved den årlige afrapportering af længerevarende projekter i januar måned. Oplysninger og dokumentation som afgives nedenfor under pkt. 2. vil blive offentliggjort
Læs mereCykelreservation i busserne i Nordjylland. 6. November 2013
Cykelreservation i busserne i Nordjylland 6. November 2013 Projektet kort fortalt Ansøgning til Trafikstyrelsen Arbejdsgruppe bestående af DCF, NT og COWI Fokusgruppe med chauffører Møder med entreprenører
Læs merePolitisk dokument uden resume. 06 Takster i Flextur. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 16. august 2012 Mads Lund Larsen 06 Takster i Flextur Indstilling: Administrationen indstiller, At Flextur grunden inkl. 5 km ændres fra at følge en
Læs mereReferat fra Fagligt Forum den 20. august 2009 Hotel Scandic, Silkeborg
Referat fra Fagligt Forum den 20. august 2009 Hotel Scandic, Silkeborg Pkt. 1: Velkomst og siden sidst samt økonomi Velkomst ved Jens Erik Sørensen Den nedsatte tekniske referencegruppe er blevet bedt
Læs mereCO2 regnskab 2011 - for Furesø Kommunes virksomhed
CO2 regnskab 2011 - for Furesø Kommunes virksomhed 1. Indledning Furesø Kommune tilsluttede sig i 2008 Danmarks Naturfredningsforenings klimakommuneordning og lige siden har der været stort fokus på klimaområdet.
Læs mereUdvidet vejledning i at undersøge vandplanernes kortmateriale.
Udvidet vejledning i at undersøge vandplanernes kortmateriale. Denne vejledning viser med kortksempler hvorledes man undersøger konkrete elementer i vandplanforslagene (f.eks. forslag til restaurering
Læs mereForslag om nedklassificering af Blåenggrøften fra offentligt til privat vandløb
Vækst og Udvikling Vand og Natur Toftevej 43, 9440 Aabybro Tlf.: 7257 7777 Fax: 7257 8888 raadhus@jammerbugt.dk www.jammerbugt.dk Gunnar Hansen Direkte 7257 7846 jog@jammerbugt.dk 26-06-2017 Sagsnr.: 06.02.02-P19-4-17
Læs mereSolrød Strands Grundejerforening. Status vedrørende vejbelysning 29. marts 2016
Solrød Strands Grundejerforening Status vedrørende vejbelysning 29. marts 2016 Siden september 2014 Solrød kommune og SEAS-NVE har udarbejdet tilstandsrapport over samtlige veje Økonomi-, Teknik og Miljøudvalget
Læs mereGrundejerforeningen for Saltum Strand. Beretning 2013 / 2014
Grundejerforeningen for Saltum Strand Beretning 2013 / 2014 Bestyrelsen har i det forløbne år afholdt 4 bestyrelsesmøder 2 i efteråret 2013 og 2 i foråret 2014. Til vore møder er suppleanterne inviteret
Læs merebaggrundsnotat til kommunebreve - Administrationens begrundelser for indstillingen til bestyrelsen
Notat Til: Kommuner med Flextur Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax - cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 21. april 2016 baggrundsnotat til kommunebreve
Læs mereTitel: Dialogforum Kollektiv Trafik møde 28. januar 2016 Resumé:
Placering: Dialogforum for Kollektiv trafik» Møder» Evt. sorteringsnøgle: Titel: Dialogforum Kollektiv Trafik møde 28. januar 2016 Resumé: Type: MødeDokument Mødeleder: Mødedeltagere: Mødestatus: Referat
Læs mereFOA Kampagne og Analyse. 9. december 2013. Notat vedrørende kommunale besparelsesforslag i budget 2014
FOA Kampagne og Analyse 9. december 2013 Notat vedrørende kommunale besparelsesforslag i budget 2014 Dette notat er baseret på information om 64 danske kommuner, fordelt på hele landet 1. De 64 kommuner
Læs mere1. Beskrivelse af virkemidlerne (der er flere delelementer) Videreførsel af KørGrønt (kampagner om energieffektiv køreteknik
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon +45 41 78 02 23 Fax 7221 8888 mhl@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Videreførelse af kampagner for KørGrønt og energimærkning for biler, kampagner
Læs mereForslag om nedklassificering af Skivergrøftens nedre del fra offentligt til privat vandløb
Vand og Natur Toftevej 43, 9440 Aabybro Tlf.: 7257 7777 Fax: 7257 8888 www.jammerbugt.dk Find selvbetjeningsløsninger og kontaktoplysninger på vores hjemmeside Gunnar Hansen Direkte 7257 7846 18-11-2016
Læs mere+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION
FEBRUAR 2014 KØGE KOMMUNE OG MOVIA +WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION SAMMENFATNING AF FORSLAG I RAPPORTEN: +WAY PÅ 101A I KØGE (VER 2.0) 1. Sagsfremstilling Køge er en
Læs mereDato: 15. juni 2016. qweqwe. Trafikstruktur i Halsnæs Kommune. Kollektiv trafik
Dato: 15. juni 2016 qweqwe Trafikstruktur i Halsnæs Kommune Kollektiv trafik Den nuværende kollektive trafik i Halsnæs Kommune består dels af Lokalbanen Hundested Frederiksværk Hillerød (Frederiksværkbanen),
Læs mereBudgetoplæg ved 1. behandling af Odense Kommunes budget for 2014 den 18. september 2013
Enhedslisten Odense Byrådsgruppen Per Berga Rasmussen Egilsvej 54, 5210 Odense NV. Tlf. 20 97 32 55 E-mail: pbra@odense.dk Budgetoplæg ved 1. behandling af Odense Kommunes budget for 2014 den 18. september
Læs mereBBR-nr.: 461-116981 Energimærkning nr.: 200011317 Gyldigt 5 år fra: 10-03-2009 Energikonsulent: Lars Christensen Firma: OBH Ingeniørservice A/S
SIDE 1 AF 6 Energimærkning for følgende ejendom: Adresse: Fangel Bygade 73 Postnr./by: 5260 Odense S BBR-nr.: 461-116981 Energimærkning oplyser om bygningens energiforbrug og om muligheder for at reducere
Læs mereReferat Grønt Råd - Jammerbugt Kommune 10. december 2012 kl. 9.30 Mødelokale 1
Referat Grønt Råd - Jammerbugt Kommune 10. december 2012 kl. 9.30 Mødelokale 1 Dagsorden: Siden sidst.... 1 Grøftekanter langs de kommunale veje.... 2 Indvinding af hvidt sand.... 3 Kommunens rolle i forhold
Læs mereUdvidelse af rute 161/162 aften/weekend eller som alternativ telekørsel
OPLÆG: Udvidelse af rute / aften/weekend eller som alternativ telekørsel Indledning Siden ændringerne i forbindelse med køreplanskiftet i 2010 er aften- og weekendbetjening på rute - af og til blevet rejst
Læs mereDen behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for Midttrafik.
Bilag 2: Behovsstyret kørsel Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for. Telekørsel Telekørslen er en del af den offentlige servicetrafik
Læs mereUdkast til TMU Anlægsoversigt 2014. Anlægsaktivitet Overslags- Projektbeløb
1. Veje og pladser 1.42 Udskiftning af busskure 375 LL Ved flere stoppesteder trænger busskuret til at blive skiftet ud og i nogle tilfælde vil et skifte fra et træskur til et glasskur være pænest. I bymæssige
Læs mereReferat af generalforsamling i Grundejerforeningen Skovkrogen. Torsdag den 27. marts 2008.
Referat af generalforsamling i Grundejerforeningen Skovkrogen. Torsdag den 27. marts 2008. Der var repræsentanter for 37 husstande, i alt 52 personer. Joan Hansen, formand, bød velkommen. 1. Valg af dirigent:
Læs mereKlima- og miljøredegørelse for institutionerne
Klima- og miljøredegørelse for institutionerne Teknik- og Miljøforvaltningen november 2010 Indhold Indledning...4 Praktisk miljøledelse...5 Praktisk miljøledelse på institutionerne... 5 Spørgeskemaundersøgelse...
Læs mereNotat. Til: Lyngby-Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg og Helsingør Kommuner. Kopi til: Januar 2013. Udbud af buslinje 353
Notat Til: Lyngby-Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg og Helsingør Kommuner Kopi til: RNS, RSK, KOP Sagsnummer Sagsbehandler BEN+JHI Direkte 36 13 16 14 Fax - JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65
Læs mereHenvendelser til Helsingør Kommune angående busomlægning 2015
Henvendelser til Helsingør Kommune angående busomlægning 2015 Dato: 08.12.2015 Borger: Gitta Kristensen fra Bistrup 340 er pr. 13. december 2015 omlagt. Der vil derfor ikke fremover være busforbindelse
Læs mereFordele og ulemper ved lukket skolebuskørsel i Frederikshavn Kommune
NOTAT Oprettet: 01/09/14 Senest revideret: 27/10/14 Ref.: AF/GC Modtager: Frederikshavn Kommune Fordele og ulemper ved lukket skolebuskørsel i Frederikshavn Kommune Indledning: Der er som kommune mulighed
Læs mereNotat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune
FynBus 29. april 2013-1 - PLAN SAZ/SJ Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune Indledning Dette notat beskriver FynBus forslag til justeringer i Svendborg
Læs mereGrundejerforeningen Skærbo
Grundejerforeningen Skærbo Referat fra Generalforsamlingen onsdag d. 27. februar 2013 Den årlige generalforsamling blev afholdt i Skæring Kirke. Følgende husstande var mødt frem: 21, 25, 27, 29, 33, 37,
Læs mereRegelmæssig og direkte
Regelmæssig og direkte 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY
Læs mereFormålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.
: Kollektiv trafik i Nordfyn Kommune 2014-2015 Indledning Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole. Ved ændring af skolestrukturen i 2012,
Læs mereIndsatsområdets navn: SEJLERTURISME: Billigt og nemt tilgængeligt materiale
Indsatsområdets navn: SEJLERTURISME: Billigt og nemt tilgængeligt materiale Kort/billede Beskrivelse af forslaget - hvad går det ud på? Hvad er formålet med indsatsen? Hvornår kan forslaget realiseres?
Læs mereDansk Ornitologisk Forening Lokalafdeling Nordjylland
Ploven fjerner 3 beskyttet natur Naturbeskyttelsesloven fra 1992 indeholder bestemmelser om beskyttelse af bestemte naturtyper. Disse bestemmelser er beskrevet i lovens 3. Mange naturområder er forsvundet
Læs mereNT s forslag til besparelse samt til svar til de indkomne forslag til ændringer som NT har modtaget.
NT s forslag til besparelse samt til svar til de indkomne forslag til ændringer som NT har modtaget. Bybus 1 og Bybus 2: Ændringer af køreplanen, hverdage: Mariagerfjord Kommune: Med udgangspunkt i at
Læs mereHerning bybusser Køreplanskift juni 2013
8. februar 2013 Edith Blynning Herning bybusser Køreplanskift juni 2013 Rute ændring, beskrivelse, gennemgang og behandling af høringssvar for Herning Bybusser Linje 1A Gullestrup Ændring af ruteføring:
Læs mereBudget 2015 drift Miljø-, Klima- og Trafikudvalget
Natur og Klima: 1. -66-89 -99-99 I alt -66-89 -99-99 1: Rammebesparelse hidrørende fra den generelle budgetprocedure. I forbindelse med den generelle budgetprocedure er det blevet besluttet, at der på
Læs mereSamlet for alle udvalg -4.819-4.669-4.939-4.939
Forslagsnr. Tekst der beskriver forslaget 2011 2012 2013 2014 Teknik- og Miljøudvalget 2.01 Teknik og Miljø 201.04.01.11 i abonnementsprisen som følge af skatteforlig (Vejbelysning) -2.600-2.390-2.060-2.060
Læs mereBBR-nr.: 580-011852 Energimærkning nr.: 200016124 Gyldigt 5 år fra: 26-06-2009 Energikonsulent: Kai Verner Jessen Firma: OBH Ingeniørservice A/S
SIDE 1 AF 6 Energimærkning for følgende ejendom: Adresse: Birkeparken 24 Postnr./by: 6230 Rødekro BBR-nr.: 580-011852 Energimærkning oplyser om bygningens energiforbrug og om muligheder for at reducere
Læs mereNotat til Teknisk Udvalg som opfølgning på foretræder den 12. september 2016 om Kollektiv Trafikplan 2017
Notat til Teknisk Udvalg som opfølgning på foretræder den 12. september 2016 om Kollektiv Trafikplan 2017 På Teknisk Udvalgs møde den 12. september var der foretræder fra Beder- Malling, Hasle og Gellerup
Læs mereBudgetopfølgning 1 Plan og Teknikudvalget. Skattefinansierede område Brugerfinansierede område - Renovation
Budgetopfølgning 1 Plan og Teknikudvalget Skattefinansierede område Brugerfinansierede område - Renovation Pr. 28. februar Overblik Plan og Teknikudvalget Mindreforbrug = - Merforbrug = + I 1000 kr. Opr.
Læs mereCykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune.
Punkt 12. Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune. 2013-3793. Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender Cykelhandlingsplan 2013, der afløser Cykelstihandlingsplan
Læs mereRadikale Venstre s budgetforslag for Næstved Kommune 2016
Radikale Venstre s budgetforslag for Næstved Kommune 2016 Radikale Venstre har fremsendt 34 ændringsforslag til budget 2016 under følgende overskrifter: Skatteforhøjelse på 0,4 % (indkomstskatten) og en
Læs mereReferat Fællesmøde mellem Udvalget for Børn og Unge og Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den 25-06-2013 Kl.
Referat Fællesmøde mellem Udvalget for Børn og Unge og Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den 25-06-2013 Kl. 15:30 Byrådssalen Deltagere: Bruno Hansen, Flemming Madsen, Gert Rasmussen, Bo
Læs mereRealisering af NT s stoppestedskoncept på rute 970X
Realisering af NT s stoppestedskoncept på rute 970X Ansøgning til Fremkommelighedspuljen Resumé Nordjyllands Trafikselskab (NT) satser markant på X bus nettet, med nye ruter og flere afgange. X busserne
Læs mereVINDMØLLER. GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER Byrådet har som mål, at Århus Kommune skal være. give gode muligheder for produktion af vedvarende
VINDMØLLER MÅRUP GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER Byrådet har som mål, at Århus Kommune skal være CO 2-neutral i 2030. Derfor ønsker Byrådet at give gode muligheder for produktion af vedvarende energi. På den
Læs mereKlikvejledning vandplaner April 2015
Klikvejledning vandplaner April 2015 Når du skal undersøge konkrete stedsspecifikke elementer i vandplanforslagene (fx en indsats eller forkert miljømål i et specifikt vandløb), skal du gå ind på Miljøministeriets
Læs mereDispensation fra lokalplan 13-006
Rasmus Wermuth Jensen Team anlæg rwj@silkeborg.dk 14. juli 2015 Dispensation fra lokalplan 13-006 Silkeborg Kommune meddeler hermed dispensation fra lokalplan 13-006 til følgende: 1. Dispensation fra 5.4
Læs mereBussituationen for Grenaa Handelsskole, Grenaa Gymnasium, Grenaa Tekniske Skole og 10. Klasse Center Djursland
Trafikudvalget 2007-08 (2. samling) TRU alm. del Spørgsmål 996 Offentligt Djurslands Erhvervsskoler Bussituationen for Grenaa Handelsskole, Grenaa Gymnasium, Grenaa Tekniske Skole og 10. Klasse Center
Læs mereStatus efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.
FynBus 24. februar 2014 PLAN Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud. RK/SJ Baggrund Nordfyns Kommune gennemfører i samarbejde med FynBus og Busbanden 5462 et 2-årigt forsøg i 2013-14 med øget busbetjening
Læs mereOpfølgning på besigtigelse af idrætsanlæg 2012
Opfølgning på besigtigelse af idrætsanlæg 2012 Generelt: Flot standard på banerne i hele kommunen. Meget bløde baner flere steder i område vest og øst p.g.a. de store nedbørs mængder over en længere periode.
Læs mereTværgående effektiviseringsforslag budget 2013 2016
Tværgående effektiviseringsforslag budget 2013 2016 Nr. Effektiviseringsforslag [Hele 1.000 kr.] Tværgående effektiviseringsforslag År 2013 Effektivisering TV 1 Hjemmearbejdspladser 300 X TV 2 Kørselskontor
Læs mereOmkostningsægte pladspriser og servicepakker på kommunens plejehjem m.v. 398750
Pkt.nr. 11 Omkostningsægte pladspriser og servicepakker på kommunens plejehjem m.v. 398750 Indstilling: Social og Sundhedsforvaltningen indstiller til Socialudvalget 1. at punkterne 12.112.11, pkt. 12,17,
Læs mereKommunens borgere, institutioner og erhvervsvirksomheder har været sikret vandforsyning i overensstemmelse med den opstillede målsætning.
REGNSKAB 2004 Bevillingsområde 1.18. Vandforsyning Udvalg Teknik- og Miljøudvalget Udvalgets sammenfatning og vurdering Kommunens borgere, institutioner og erhvervsvirksomheder har været sikret vandforsyning
Læs mereNotat. Udgifter ved omklassificering af veje. Økonomi. Nedklassificering
Notat Udgifter ved omklassificering af veje Byrådet vedtog på møde 25. august 2015, at der skal foretages en omklassificering af en række veje, for at opnå en harmonisering i kommunen. Beslutningen er
Læs mereHandicapkørsel. Statistik, budget 2016
Handicapkørsel Statistik, budget 2016 29. januar 2016 Handicapkørsel Indhold Indhold Indledning 1 Nøgletal for økonomien ved handicapkørsel Nøgletal for rejser og transportarbejde 1 1 Økonomiske nøgletal
Læs mereDu kan læse mere på supercykelstier.dk eller følge os på facebook.com/supercykelstier
ni nye supercykelstier på vej Supercykelstier 17 kommuner og står sammen bag ni nye Supercykelstier. Der bliver investeret 208 mio. kr. i de nye ruter. Staten og kommunerne dækker hver halvdelen. De 53
Læs mereTil Alfred Elneff Vejstrupvej 27, Brudager 5882 Vejstrup Sendt med email: alfred.elneff@hotmail.com
Til Alfred Elneff Vejstrupvej 27, Brudager 5882 Vejstrup Sendt med email: alfred.elneff@hotmail.com Miljø og Teknik Svendborgvej 135 5762 Vester Skerninge Tlf. 62 23 30 00 mt@svendborg.dk www.svendborg.dk
Læs mereReferat ordinære generalforsamling i H/F Fælles Eje, søndag den 27. april 2014
Referat ordinære generalforsamling i H/F Fælles Eje, søndag den 27. april 2014 Dagsorden Valg af dirigent Valg af stemmetællere Godkendelse af beretning Godkendelse af regnskabet Indkommende forslag A
Læs mereOmstilling/Tilpasning budget 2015-18
Frederikshavn Kommune Teknisk udvalg Omstilling/Tilpasning budget 2015-18 Økonomicentret, d. juni 2014 Drifts besparelses forslag Vinter -562-709 -818-925 Renhold af belægninger og bekæmpelse af invasive
Læs mereIndkaldelse af forslag og idéer til planlægning for vindmøller
Indkaldelse af forslag og idéer til planlægning for vindmøller Hvordan planlægger vi med størst hensyntagen til omgivelserne? Offentlig høring 2. december 2015 til 13. januar 2016 Målsætning Kommunalbestyrelsen
Læs mereHANDLINGSPLAN A050402 PROJEKTNR. A050402. DOKUMENTNR. A050402-101 For gadebelysning VERSION 0.1. UDGIVELSESDATO 18. august 2014 UDARBEJDET PIAW
PROJEKTNR HANDLINGSPLAN A050402 DOKUMENTNR A050402-101 For gadebelysning VERSION 01 UDGIVELSESDATO 18 august 2014 UDARBEJDET PIAW KONTROLLERET GODKENDT PROJEKTNR A050402 DOKUMENTNR A050402-101 VERSION
Læs mereHøringssvar for. Miljø- og teknikudvalget. Udmøntning af besparelser og puljer. i budget 2016-2019 (fase 1)
Høringssvar for Miljø- og teknikudvalget Udmøntning af besparelser og puljer i budget 2016-2019 (fase 1) Indsendt af: Overskrift: Vælg relevante udvalgsområde (flere valg mulige): Dit forslag: Grenaa Gymnasium
Læs mereIndstilling. Efterslæb på vedligeholdelse af broer, fortove og stier. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø.
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 13. juni 2012 Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune 1. Resume Borgmesterens Afdeling og Teknik og Miljø udarbejdede primo 2012 en
Læs mere