Seminar om elbiler, batterier og ladning for danske motorjournalister

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Seminar om elbiler, batterier og ladning for danske motorjournalister"

Transkript

1 TEKNOLOGISK INSTITUT Seminar om elbiler, batterier og ladning for danske motorjournalister t Kjeld Nørregaard Programleder Elektrisk Transport

2 Elbiler handler ikke om transport?

3 Globale og nationale udfordringer Globale: Voksende behov for energi Begrænsede fossile energiressourcer Demokratisk og religiøst ustabile leverandører Total skæv fordeling mellem verdens befolkning Konsekvenser for jordens klima Konsekvenser for jordens befolkning

4 Danmarks bruttoenergiforbrug fordelt på brændsler PJ 900 Korrigeret '85 '90 '95 '00 '05 '08 Olie Naturgas Kul og koks Vedvarende energi m.m. 4

5 Danske fossile energiressourcer slipper op

6 Kan Verdens efterspørgsel efter olie bremses så den svarer til produktionsevnen? Nogle scenarier Op mod 10% af Indiens befolkning vil snart have status som middelklasse = risiko for jagt på statussymboler. vil de mon transportere sig med cykel, scooter eller en lille Tata bil??? Kinas middelklasse vokser hurtigt. I Kina er en stor bil med masser af krom og gejl = synlig høj status, - men miljø giver ingen status (endnu). vil velstillede kinesere mon transportere sig med cykel, scooter, elbil eller en stor vestlig udseende bil (med 5-10 år gammel motorteknologi)??? Længere på literen - i Vesten stilles krav om bedre effektivitet i bilerne. Falder eller stiger Vestens transportbehov? Er det sandsynligt at behovet for olie falder i de kommende år???

7 Andre lande er bedre forberedte på stigende oliepriser. Air Force officials take step toward cleaner fuel, energy independence (25. maj 2010) Alle US Air Force fly skal være certificeret til biofuel i 2012 T kl d d l t t å t + f k i i lt ti d i idl Tyskland en del nærtransport er på naturgas + forskning i alternative drivmidler Sverige E85 + Ngas + E95 + ethanol + DME

8 Er det sandsynligt at behovet for olie falder i de kommende år? Hvor meget skal olien stige før det påvirker den danske indtjening? Transport området i Danmark har mange udfordringer hvis vi vil være mindre afhængig af de stigende oliepriser. Løsningen i Danmark : Alternativ energi? SOL, VIND OG BIOMASSE?

9 Biomasse eller sol? Arealkrav for at energiforsyne dansk transport et år. Biofuel = ca km3 Solceller = ca. 285 km3 (12% virkningsgrad) 50% dækning af areal

10 Anvendelse af overskuds-el? el? Damp, varme, kemisk k Olie /naturgas Suppleres / erstattes af EL uchp varmebuffer Varmepumpe varmebuffer = = ~ kwh Vindmøller Nationalt grid Elopvarmet varmebuffer ~ = - + Elbiler MWh/h 7000,0 20% of carfleet is EV with smart charge 6000,0 5000,0 4000,0 3000,0 2000,0 1000,0 0, Elektrisk lagring

11 Hvem investerer i elbil projekter? Anders Eldrup, CEO DONG Energy på konference for vedvarende energi i transport d. 1 december 2008: Vi ser en mulighed for 20% elbiler i 2020 Dong er medejer i den danske afdeling af Better Place. Seas-NVE og Sydenergi er medejer i ChoosEV. Dansk Energi leder elbil forskningsprojektet Edison. Klima og Energiministeren, Skatteministeren, mange ledende politikere, Energinet.dk, Dansk Energi, DTU-Risø og andre førende energiforskere m.fl. er enige om at elbiler er vigtige g for Danmark Meget fokus på el i transporten.

12 Elbiler har en begrænset rækkevidde og det tager lang tid at lade op? Er der et kommercielt marked for elbiler?

13 Potentielt marked for elbiler med begrænset rækkevidde. Familiernes bilrådighed [%] (kilde: Danmarks Statistik : Familiernes bilrådighed (andele og fordelinger) efter enhed, område, rådighedsmønster og tid) Hele landet Andel af total bilrådighed Familier med bil i alt 58,8 59,4 59,6 59,3 Familier med 2 biler i alt 11,0 11,7 12,1 11,9 Familier med 3 biler i alt 1,1 1,2 1,2 1,2 Familier med flere end 3 biler Andel af bil-familier med flere end 1 bil 02 0,2 02 0,2 02 0,2 02 0,2 20,9 22,1 22,7 22,4

14 Elbilen og infrastruktur 10 kv Distributionsnetværk Transmissionsnet 10 kv - DSO 400V Fordelingsnet Elbiler og Varmepumper belaster de lokale fordelingsnet mere end normale husholdningsinstallationer. Den lokale eldistributions ansvarlige kan afbryde ladning når de intelligente elmålere advarer om truende overbelastning i en forsyningsgren. Forsyningsnettet kan udbygges gradvist i takt med de registrerede behov. 14

15 El-bilen som en belastning på elnettet Hvis elbilen sættes til ladning straks folk kommer hjem, falder belastningen sammen med kogespidsen. Hvis elbiler kører km/år og bruger 0,25 kwh/km

16 El-bilen som en fleksibel forbruger på elnettet Hvis elbilen selv styrer ladning om natten, udnyttes overskydende kapacitet i forsyningsnet + mere vindenergi. Hvis elbiler kører km/år og bruger 0,25 kwh/km

17 El-bilen som en aktiv hjælper til elnettet V2G = Vehicle to Grid fra Køretøj til Elnet Hvis elbilen kan levere aktive systemydelser og afhjælpe kritiske højlast-situationer, gøres vindenergien mere værd. Hvis elbiler kører km/år og bruger 0,25 kwh/km

18 Hvorfor elektrisk transport? Fortrængning af fossil olie med VE-energi (vindenergi) Vejtransport i Danmark er 99% afhængig af fossil olie Fossil olie og gas dyrere p.g.a. stigende udvindingsomkostninger di i De danske olie og gas reserver er svindende Mulighed for at køre på energi fra flere energikilder Vindenergi Bølgeenergi Vandkraft Solceller (PV) Brint (energibærer) Biomasse Affald Kul Naturgas Atomkraft Elbiler kan hjælpe med balancering af det danske energisystem Danmark vil have 50% af sin el-energi fra vindkraft i 2025 Mere vindenergi i i elnettet t øget tbehov for lagring af fve-energi elbiler og plug-in hybrid biler passer perfekt som lagring af vindenergi og anden VE-energi. Elbiler reducerer støj og lokale emissioner.

19 Elbiler handler ikke (kun) om transport. Relevans af elbiler er et komplekst spørgsmål. Kan ikke vurderes på økonomi og ydelse alene. Hvordan kommer området i gang? Hvordan understøtter Teknologisk Institut udviklingen?

20 Elbiler & Hybridbiler på Teknologisk. TRYGHED HELE VEJEN Uddannelse Bilen Batteriet

21 Uddannelse Ydelser og kundesegmenter Potentielle målgrupper: Mekanikere (i samarbejde med tekniske skoler) Ledere på værksteder Faglærere ved tekniske skoler Kurser: Elmotor teknik Elsikkerhed (autoværksteder) Viden om batterier sikkerhed og procedurer Bilværksted for el og hybrid biler Instruktører på redderskole Indsatsledere Brandfolk Reddere* Håndtering af elbiler på ulykkessteder: elbilens karosseri håndtering af batteri (ifm. brand o.l.) elsikkerhed etc. Autohjælp Elsikkerhed (fejlafhjælpning) Reservedunk / nødladning bugsering * inden for autohjælp og ambulanceassistenter

22 Batteriteknologi Test, rådgivning oganalyse Typeprøvning Batteri og elbilejere, Batteri og elbilproducenter, Importører, Værksteder, Interesseorganisationer o.l. Stikprøvekontrol Batteri og elbilejere, Batteri og elbilproducenter, Importører, Rådgivning Batteri og elbilproducenter, Importører, Værksteder Tilstandsanalyser Elbil og batteriejere, Værksteder Brugtvognsforhandlere Post mortem analyser Elbil og batteriejere, Forsikringsselskaber

23 Test af elbiler og ladestationer Karakterisering af køretøj Max hastighed, rækkevidde, energiforbrug EU cyklus (kwh/km) Ladestation El selskaber Parkeringshuse F&U projekter Biltest Fabriksfremstillede biler Ombyggede biler Reklamation

24 Eksempel Test af en elbil Rullefelts verifikation af rækkevidde.

25 ISO 8714:2002 Elektriske vej køretøjer Reference energiforbrug og rækkevidde. Test procedure for personbiler og lette varevogne.

26 ISO 8714:2002 Elektriske vej køretøjer Reference energiforbrug og rækkevidde. Europa Japan USA Urban og highway

27 Krav til en bil ombygget til elbil Skal opfylde kravene til en almindelig bil ECE-R100 elektrisk sikkerhed Kollisionssikkerhed og kollisionssikker styring Overholde donorbilens vægtgrænser på aksler total. ABS systemet t skal styre regenerativ bremsning EMC immunitet og udstråling Teknologisk Institut er et anerkendt prøvningslaboratorie.

28 Forløb i godkendelse af bil ombygget til elbil 0 Gennemgang af dokumentation og krav CoC for donorbil + ombygningsdokumentation. g ECE-R100 inspektion og test Kollisionssikkerhed - vurdering 4 Vejning 5 Bremse-test 6 EMC-test Dokumentation sendes samlet til Færdselsstyrelsen Færdselsstyrelsen udsteder en godkendelse FSTYR godkendelse og elbil medbringes til synshal.

29 Forløb i ECE-R100 inspektion og test 1 Vehicle construction requirements 1.1 Traction Battery 1.2 Protection against electric shock Vehicle markings Insulation resistance (>8 hours at 23 C / 90 % ReH) 1.4 Connection of vehicle to the mainsnetwork: 2 Functional safety requirements 2.1 Power on procedure: 2.2 Running and stopping conditions: 2.3 Reversing 2.4 Emergency power reduction.

30 Transport på Teknologisk Institut Flere afdelinger arbejder med transportmidler og teknologi (mange flere funktioner støtter op med specialist viden.) Automobil Teknik (Fokus på autoværksteder) Motor Emission og køretøjs-teknologi (alle køretøjer) Bio-brændstoffer (til alle køretøjer) Brint og brændselsceller (alle applikationer) Elektrisk Transport (alle transportmidler) Egenkontrol ordning. Kalibrering (flåde af service biler) Postmortem analyse på køretøjer og køretøjskomponenter El-hybrid system kursus (opgraderet værkstedsuddannelse) Specialist service til El-hybrid Postmortem el-hybrid komponenter Vejledning til professionelle kunder Verificering (rullefeltsmålinger) af ydelser for hybrid og elektriske køretøjer Sikkerhed Individuel godkendelse af ombyggede elbiler. Vejledning til professionelle kunder Demonstrations projekter Dokumentation Demonstration hybrid med biofuel Postmortem analyse Fuel Cell system R&D support Brint testcenter Biofuel reformer til fuel cell Styresystem optimering (overordnet, effekt og Balance of Plant ) Batteri verifikation/ karakterisering Driveline verifikation/ karakterisering Simuleret kobling mellem PHEV og elnettet Vejledning til professionelle kunder Demonstrationsprojekter & netværk Demonstration hybrid med biofuel Kobling mellem PHEV og elnettet Elektrisk energilagring Transportens Innovationsnetværk TINV.dk Due Diligence Dokumentation Postmortem batteri.

31 Teknologisk involverer sig i Elektrisk Transport Energistyrelsens elbilspulje Dialogmøder med F-STYR og ENS Demonstrationsprojekt Prøv1Elbil 13 elbiler, Citroen C1 EV IE Vil nå ud til >100 familier i Juelsminde-Horsens området samt ansatte i både Horsens og Hedensted kommuner, såvel som ansatte ved Teknologisk Institut Samarbejdspartnere: NRGi, Foreningen Energi Horsens, Horsens- og Hedensted kommune Teknologisk Institut er projektleder Demonstrationsprojekt ti Elbil til EnergyFlexHouse 1 elbil til EnergyFlexHouse (Fiat Fiorino Combi EV) Leverandør: Lithium Balance Teknologisk Institut er flådeejer og projektleder Transportens Innovations Netværk Et aktivitetsområde dedikeret Elektrisk Transport Samarbejde med branche- og interesse-organisationer. E G id dk f 1 f l tt t il 2009 EcoGrid.dk fase 1 afsluttet april 2009 plug-in hybrid og elbiler anbefales som virkemiddel.

32 Prøv1elbil Demonstration med 13 elbiler

33 Otte familier er blevet valgt (og en journalist) ud af 165 ansøgere i 1. runde Kriterier for udvælgelse: Bopæl i centrum Juelsminde Forskellige familie forhold Forskellige kørselsmønstre Motivation til at formidle og komme i pressen Tidsplan 1. Runde: 4. december til 1. marts 2. Runde: 15. marts til 7. juni 3. Runde: 14. juni til 6. sep

34 Status efter 8 måneder i elbil Alle: Stolthed over projektet og lyst til at prøve bilerne af Runde 1: En del udfordringer pga. kulden: sneen, varmesystemet og ringe rækkevidde Runde 1: Næsten alle har været i kontakt med hotline Runde 2: ingen problemer med nyt varmesystem, men det er lidt langsomt. Trods problemer, stadig lyst og mod på at køre i bilerne, og prøve dem af. De fleste vintertestere er klar til at prøve bilerne igen, men om sommeren Ca. 130 søgte i 2. runde og over 100 søgte i 3. runde. Over 60 ansøgninger til 4. runde.

35 Informationsindsamlingen og åbenhed De fleste skriver indlæg en gang om ugen på bloggen om oplevelser, udfordringer osv. Projektet sender temaer ud til familierne ca. hver 1-2 uger Telefonisk interview et eller flere gange i løbet af perioden Midtvejsmøde med erfaringsudveksling Det giver en god føling med familierne

36 Succes er afledt af Prøv1elbil C1EV ie godkendt i Danmark af Færdselsstyrelsen Nyt Ketner datterselskab til elbil produktion i Danmark (50 stk ombygget i 2009) Veksø har startet produktion af 3 modeller af ladestandere og har leveret ladestandere til projektet Der er udviklet overvågningsudstyr til ladepunkter Manglende varme forslag fra JEVI Vejle om direkte elektrisk varme i C1 Elbilforum elbil klynge opbygning Kommuner og udvalgte virksomheder i Forsyningsområdet får tilbud om ladestandere fra NRGi Invest in Denmark anvender Prøv1Elbil i deres promovering Bilerne kan anvendes som testplatforme, forsøg med ny produkter. Bl.a. er advarselslyd til elbiler demonstreret. Sikkerhedsforhold ved redning i forbindelse med el- og hybrid-biler (Beredskabstyrelsen) M.fl.

37 Batterier er kerneudfordringen i fremtiden.

38 Udvikling af Li-Ion teknologien energitæthed 300 Wh/kg Mass produced mah (?) Bellcore DARPA Mass Mass Mass Sony plastic EV PLI produced produced produced 1100 Li-ion mah 1200 mah mah mah mah mah

39 Fejlmekanismer i overblik 39

40 Alle Lithium-ion batterier kræver overvågning af hver celle for beskytte batteriet og undgå brand. Men der er mere at passe på. BATTERIER I ELBILER OG HYBRIDBILER BETYDER LIVSFARE!

41 Lille elbil brand En Citroen C1EV IE i et parkeringshus Begrænset brand i motorrummet. Årsag: kabelsko på kontaktor ikke spændt kontaktor smelter fast i tændt stilling Vandvarmer koger tør og tænder brand i kabler og isolering.

42 Lille elbil brand En Citroen C1EV IE i et parkeringshus Det farligste var slukningsarbejdet: 1. Brandvæsenet afmonterede først de kraftige elkabler med alm. metal værktøj 2. Alle måleledninger blev rykket af batterierne 3. Batterierne blev løftet ud af bilen under efterslukning med vand. 4. Batterierne blev løftet ind på plads igen efter slukningen.

43 Viden og det rigtige sikkerhedsudstyr er livsvigtigt! - og det kræver en grundig uddannelse.

44 Hvorfor elbiler - Fordele og ulemper ved elbiler Fordele ved elbiler Stor fleksibilitet med energikilden Ingen lokale emissioner Ingen motorstøj Mindre energi tab Mulighed for ny fleksibilitet i biler opbygning. Potentiale til lavere vedligeholdsomkostninger Mindre miljøbelastende vedligehold Virkemiddel til at integrere mere vindenergi i elsystemet. Elbiler kan laves med interessante egenskaber Fremtidens teknologi Ulemper ved elbiler Høj pris for rækkevidde Begrænset rækkevidde på batteri Ny infrastrukur til energiforsyning Ny teknologi / lille erfaring hos OEM = mange børnesygdomme. Ny risici ved reparation og uheld Behov for uddannelse af service og redningspersonale. Fælles standarder endnu ikke på plads.

45 Hvorfor elbiler? Fordele/ulemper ved elbiler Udfordring større rækkevidde med ny energi til batteriet Hurtig ladning Batteriskift Range extender Udf d i t kk idd d t b tt i Udfordring større rækkevidde med større batteri Teknologi som kan udnytte og kombinere lagermedier med forskellig kapacitet og karakteristik

46 Hvorfor elbiler? Hvor meget strøm bruger en elbil reelt inklusive effekttab ved transmission og ladning? Eksempel på elbil med elmotor monteret på original gearkasse. Hk rpm

47 Hvorfor elbiler? Har en elbil virkelig 0 gram CO 2 pr. km? Ja Elbilen kan ikke belastes af energiforsyningen. i Den ækvivalente mængde CO 2 /km = 0 når elbilen oplades med el produceret fra eksempelvis: Solceller Vindkraft Vandkraft Bølgekraft Atomkraft

48 Hvordan bedømmer man kvaliteten af en elbil? Som enhver bil - Håndværksmæssig samle kvalitet Effektiviteten af ladningsstyring Troværdighed af energi udlæsning (tankmåler) Redundans rå eller smart? Er opbygningen modulær, er opgradering mulig? Placering af system komponenter (service og sikkerhed) Forberedt for hurtig ladning, range extender, ladning med lav strøm Bruger venlighed - ladestik på bilen og medleverede kabler Energieffektivitet kwh/km Rækkevidde km Batteri størrelse kwh Komfort varme Hvad koster en ny batteripakke når den er slidt op?

49 Spørgsmål? Kjeld Nørregaard Programleder Elektrisk Transport Tlf: /

50 Fremtidens biler energieffektivitet og høj integration Elmotorer i hjulene Tandløse gear Mekaniske bremser kun til nødbrug Batteri skift? Hurtig ladning? Hybrid? Hybrid/range extender nye motorer med homogen forbrænding eller FC? Støj og energieffektivitet er centralt.

51 E-traction The Wheel Heavy-duty In-wheel elmotor og drivelektronik til busser og lastvogne.

52 Batteri skift eller lyn ladning? 10 kwh effekt fra strøm ved ladetid ladestik 3x400V H:m kw A 10 1,24 1,8 5 2,48 3,6 2 6,19 8,9 1 12,38 17,9 05 0,5 24,77 35,8 0:10 74,30 107,3 0:06 123,84 178, ,61 214,5 50 kwh ladetid effekt fra ladestik strøm ved 3x400V H:m kw A 10 6,19 8,9 5 12,38 17,9 2 30,96 44,7 1 61,92 89,4 0,5 123,84 178,8 0:10 371,52 536, :06 619,20 893, , ,5 En Tesla med en systemspænding En Tesla med en systemspænding på 320V kræver en DC-ladestrøm på 2000A i 5 min for at lade 80%

53 HTPEM rangeextender

54 Hjælpesystemer udgør en meget væsentlig del af energiforbruget i elektriske køretøjer. Og der er mange delsystemer! stemer! Hjælpekraft normalt drevet mekanisk fra forbrændingsmotor. Fokus på pris og vægt før energi effektivitet Thermal management Battery charger Equipment Cellphone / cooling labtop Instruments Door actuators Parking brake Level actuators 12 V charger ventilation i heating aircondition Battery management lights wipers Music / entertainment Eksempler på elektrisk udstyr: Info / payment handling Brake assistant Power steering ABS Typhoon / horn Central llock Windows open Windows heating Range Extender (Fuel) Battery Electric Propulsion system Central Electric motor with mechanical driveline or Electric Hub motor in wheel GPS Radar / vision enhancement Seat adjustment t Vehicle control Cruise control Seat heating Mirrors heating Electric mirrors Auxiliary power outlet t

55 Elektrisk transport kræver nye systemløsninger. Nye handelsselskaber, der samler mange elbiler og sørger for styring og afregning mod energiselskaber og brugere. (Better Place, ChoosEV m.fl.) fl) Lokal distribution Nye handelsselskaber for elektrisk transport Elnet styring: Kontrol signaler Pris information; Sluk kommando Advancerede system services kwh Elnettet Elnet- interface/ Bil-ID

Elektrisk Transport. for bil ombygget til elbil. Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport

Elektrisk Transport. for bil ombygget til elbil. Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport TEKNOLOGISK INSTITUT Elektrisk Transport Godkendelsesdokumentation d d k ti for bil ombygget til elbil Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport Tlf: 7220 1317 / kjn@teknologisk.dk k k Teknologisk

Læs mere

TEKNOLOGISK INSTITUT. Erhvervskøretøjer på vind - udfordringer og muligheder. Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport

TEKNOLOGISK INSTITUT. Erhvervskøretøjer på vind - udfordringer og muligheder. Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport TEKNOLOGISK INSTITUT TINV A1 Elektrisk k Transport Erhvervskøretøjer på vind - udfordringer og muligheder Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport Tlf: 7220 1317 / kjn@teknologisk.dk k k Teknologisk

Læs mere

Session om elbiler. Energisystemet Bilerne Forbrugerne. Elbilens udfordringer nuværende barrierer for udbredelse

Session om elbiler. Energisystemet Bilerne Forbrugerne. Elbilens udfordringer nuværende barrierer for udbredelse Session om elbiler Elbilens udfordringer nuværende barrierer for udbredelse Energisystemet Bilerne Forbrugerne Fuldmægtig Lisa Bjergbakke Energistyrelsen Programleder Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut

Læs mere

Prøv1elbil. Demonstration med 13 elbiler

Prøv1elbil. Demonstration med 13 elbiler Prøv1elbil Demonstration med 13 elbiler Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut Teknologisk Institut - nu med plads til opladning Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut 1 Konsortie og eksterne sponsorer Prøv1elbil

Læs mere

Demonstration med 13 elbiler. Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut

Demonstration med 13 elbiler. Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut Prøv1elbil Demonstration med 13 elbiler Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut Teknologisk Institut Kjeld Nørregaard Programleder for Elektrisk Transport Teknologisk Institut Ladepladser til 4 elbiler hos

Læs mere

Projektleder for Prøv1elbil Teknologisk Institut

Projektleder for Prøv1elbil Teknologisk Institut Lars Overgaard Lars Overgaard Projektleder for Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil Konsortie og eksterne sponsorer Prøv1elbil Konsortie: Teknologisk Institut (PL) NRGi Net A/S Foreningen Energi

Læs mere

Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut. Prøv1elbil

Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut. Prøv1elbil Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut Prøv1elbil Prøv1elbil 1.0 Demonstration med 13 elbiler Otte familier tester en C1 ombygget elbil i 3 måneder. Kun 5 ud af 12 testforløb

Læs mere

Elbiler, batterier og ladeinfrastruktur. Kjeld Nørregaard, ,

Elbiler, batterier og ladeinfrastruktur. Kjeld Nørregaard, , Elbiler, batterier og ladeinfrastruktur Kjeld Nørregaard, 7220 1317, kjn@teknologisk.dk Ladeinfrastruktur er klar Information fra www.clever.dk; www.danmark.betterplace.com; www.cleancharge.dk; www.rwe.com

Læs mere

Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut. Prøv1elbil

Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut. Prøv1elbil Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil 2.0 Konsortie og eksterne sponsorer Prøv1elbil Konsortie:

Læs mere

Elektrisk Transport Vision 2025

Elektrisk Transport Vision 2025 Netværksmøde Elektrisk Transport Vision 2025 TEKNOLOGISK INSTITUT Kjeld Nørregaard Programleder Elektrisk k Transport 2025 danske udfordringer Energi forsyning Meget lidt olie tilbage af egen Nordsø aftapning

Læs mere

23-11-2012. Lithium batteri teknologi i niche og arbejdskøretøjer Teknologisk Institut. Kjeld Nørregaard, 7220 1317, kjn@teknologisk.

23-11-2012. Lithium batteri teknologi i niche og arbejdskøretøjer Teknologisk Institut. Kjeld Nørregaard, 7220 1317, kjn@teknologisk. Lithium batteri teknologi i niche og arbejdskøretøjer Teknologisk Institut Kjeld Nørregaard, 7220 1317, kjn@teknologisk.dk 1 Hirtshals Gothenburg Kolding Aarhus Odense Taastrup Roskilde Danish Technological

Læs mere

Elbilers rolle i et intelligent elsystem

Elbilers rolle i et intelligent elsystem Elbilers rolle i et intelligent elsystem Vedvarende energi i transportsektoren Aalborg Universitet 25.08.2009 Anders Bavnhøj Hansen, Energinet.dk, Strategisk planlægning E-mail: abh@energinet.dk Elbilers

Læs mere

Hvorfor er Danmark det perfekte foregangsland med elbiler

Hvorfor er Danmark det perfekte foregangsland med elbiler Hvorfor er Danmark det perfekte foregangsland med elbiler Fremtidens danske elbilmarked hvornår og hvordan Dansk Industri 26.08.2009 Anders Bavnhøj Hansen, Energinet.dk, Strategisk planlægning E-mail:

Læs mere

Hvorfor er Danmark det perfekte foregangsland med elbiler

Hvorfor er Danmark det perfekte foregangsland med elbiler Hvorfor er Danmark det perfekte foregangsland med elbiler Fremtidens danske elbilmarked hvornår og hvordan Dansk Industri 26.08.2009 Anders Bavnhøj Hansen, Energinet.dk, Strategisk planlægning E-mail:

Læs mere

H2 Logic brint til transport i Danmark

H2 Logic brint til transport i Danmark H2 Logic brint til transport i Danmark Gas Tekniske Dage Maj 4, 2016 Side 1 Om H2 Logic en del af NEL Ejerskab: Produkter: Erfaring: Referencer: Fordelen: Foretrukken: H2 Logic A/S er en del af NEL ASA

Læs mere

Batterisystemer og godkendelse

Batterisystemer og godkendelse Batterisystemer og godkendelse Batterisystemer og godkendelse Krav til batterisystemer? I forhold til applikation Elbiler BESS Godkendelse Batterisystemer UN-ECE Regulation 100 re 2 Uniform provisions

Læs mere

Dansk Sammenfatning Nov. 2010. A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis. McKinsey & Company:

Dansk Sammenfatning Nov. 2010. A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis. McKinsey & Company: Dansk Sammenfatning Nov. 2010 A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis McKinsey & Company: A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis Rapport baggrund En faktabaseret

Læs mere

Fremtidens Energiforsyning

Fremtidens Energiforsyning Fremtidens Energiforsyning Professor Ib Chorkendorff Department of Physics The Danish National Research Foundation Center for Individual Nanoparticle Functionality DG-CINF at the Technical University of

Læs mere

Fremtidens Forsyningsmix - Smart Grids

Fremtidens Forsyningsmix - Smart Grids Fremtidens Forsyningsmix - Smart Grids 17. september 2010 Siemens A/S Andreea Balasiu Salgchef Tlf: 44 77 43 75 E-mail: andreea.balasiu@siemens.com Elektrisk energi rygraden i vores samfund Vi betjener

Læs mere

Alternative drivmidler og fremtidens energisystem

Alternative drivmidler og fremtidens energisystem Alternative drivmidler og fremtidens Temamøde i Energistyrelsen om alternative drivmidler til transport Anders Bavnhøj Hansen, (E-mail: abh@energinet.dk) Strategisk Planlægning Energinet.dk 15. dec. 2011

Læs mere

A1 Elektrisk Transport

A1 Elektrisk Transport A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com Hvad handler det om i dag? ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige

Læs mere

Fremtidens elsystem det bygger vi i dag

Fremtidens elsystem det bygger vi i dag Fremtidens elsystem det bygger vi i dag Nye energikoncepter og decentrale kraftvarmeværkers rolle i fremtidens elsystem Erritsø, 6. januar 2011 Kim Behnke Forsknings- og miljøchef, Energinet.dk kbe@energinet.dk

Læs mere

Transportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik. Power to the People. Jørgen S. Christensen, Dansk Energi

Transportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik. Power to the People. Jørgen S. Christensen, Dansk Energi Transportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik Power to the People Jørgen S. Christensen, Dansk Energi 1 Agenda De energipolitiske udfordringer Der er behov for flere brændselstyper

Læs mere

Fremtidens elsystem - scenarier, problemstillinger og fokusområder

Fremtidens elsystem - scenarier, problemstillinger og fokusområder Fremtidens elsystem - scenarier, problemstillinger og fokusområder Net Temadag 2009 24. november 2009 Dorthe Vinther, udviklingsdirektør Energinet.dk 1 Indhold Udfordringen for det danske elsystem Fremtidsscenarier

Læs mere

Balancering af energisystemer, gassystemet i fremtiden: grønt, fleksibelt, effektivt

Balancering af energisystemer, gassystemet i fremtiden: grønt, fleksibelt, effektivt Balancering af energisystemer, gassystemet i fremtiden: grønt, fleksibelt, effektivt Gastekniske Dage 15. Maj 2012 Malene Hein Nybroe Energinet.dk 1 Vores systemer Vi har allerede en del fluktuerende produktion

Læs mere

Bilteknologi, nu og i fremtiden

Bilteknologi, nu og i fremtiden Bilteknologi, nu og i fremtiden 15. september 2010 René Mouritsen General Manager Kommunikation og kunder Toyota Danmark A/S Efterspørgsel efter alternative brændstoffer Udbud og efterspørgsel (olie) (millioner

Læs mere

Smart Grid - Et nøgleelement i fremtidens elsystem. Michael Guldbæk Arentsen mga@danskenergi.dk Chefkonsulent, Dansk Energi

Smart Grid - Et nøgleelement i fremtidens elsystem. Michael Guldbæk Arentsen mga@danskenergi.dk Chefkonsulent, Dansk Energi Smart Grid - Et nøgleelement i fremtidens elsystem Michael Guldbæk Arentsen mga@danskenergi.dk Chefkonsulent, Dansk Energi En revolution af energisystemet Fremtidens energi skal leveres af vedvarende energi

Læs mere

Perspektiver for VE-gas i energisystemet

Perspektiver for VE-gas i energisystemet Perspektiver for VE-gas i energisystemet Temadag om VE-gasser og gasnettet Anders Bavnhøj Hansen, (E-mail: abh@energinet.dk) Chefkonsulent, Strategisk Planlægning Energinet.dk 5. okt. 2011 5.10.2011 1

Læs mere

Elbiler og elnettet. Perspektiver for elbiler i samspil med elsystemet Center for Grøn Transport

Elbiler og elnettet. Perspektiver for elbiler i samspil med elsystemet Center for Grøn Transport Elbiler og elnettet Perspektiver for elbiler i samspil med elsystemet Center for Grøn Transport 11.06.2010 Anders Bavnhøj Hansen, Senior konsulent, Civilingeniør Energinet.dk, Strategisk planlægning E-mail:

Læs mere

50 % VE er ikke målet - det er bare en milepæl på vejen VE-Net workshop 3.feb. 2010

50 % VE er ikke målet - det er bare en milepæl på vejen VE-Net workshop 3.feb. 2010 50 % VE er ikke målet - det er bare en milepæl på vejen VE-Net workshop 3.feb. 2010 Inger Pihl Byriel Forskningskoordinator Energinet.dk ipb@energinet.dk Uafhængighed h af fossile brændsler Hvad angår

Læs mere

FutureGas - anvendelse og integration af gasser i fremtidens energisystem. Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen

FutureGas - anvendelse og integration af gasser i fremtidens energisystem. Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen FutureGas - anvendelse og integration af gasser i fremtidens energisystem Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen Klima Globale drivhusgasemissioner COP21 The Emissions GAP Report 2015 Kilde:

Læs mere

Smart Grid i Danmark Perspektiver

Smart Grid i Danmark Perspektiver Smart Grid i Danmark Perspektiver Samarbejdsprojekt mellem Dansk Energi, energiselskaberne og Energinet.dk Anders Bavnhøj Hansen, Energinet.dk & Allan Norsk Jensen, Dansk Energi I Danmark arbejder både

Læs mere

Sådan bør vi anvende Naturgassen og gassystemet i fremtiden. Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen

Sådan bør vi anvende Naturgassen og gassystemet i fremtiden. Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen Sådan bør vi anvende Naturgassen og gassystemet i fremtiden Professor Systemanalyseafdelingen To store udfordringer Klimaændringer Forsyningssikkerhed To store udfordringer Klimaændringer Forsyningssikkerhed

Læs mere

Fremtidens energiforsyning - et helhedsperspektiv

Fremtidens energiforsyning - et helhedsperspektiv Fremtidens energiforsyning - et helhedsperspektiv Gastekniske dage 18. maj 2009 Dorthe Vinther, Planlægningschef Energinet.dk 1 Indhold 1. Fremtidens energisystem rammebetingelser og karakteristika 2.

Læs mere

PROGRAMMET. Velkomst. De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM

PROGRAMMET. Velkomst. De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM PROGRAMMET Velkomst De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM Forbrugernes forventninger til hybridbiler og el-biler Pascal Feillard, PSA Peugeot Citroën Pause

Læs mere

Teknologirådets scenarier for det fremtidige danske energisystem

Teknologirådets scenarier for det fremtidige danske energisystem Teknologirådets scenarier for det fremtidige danske energisystem Baseret på resultater udarbejdet af projektets Arbejdsgruppe fremlagt af Poul Erik Morthorst, Risø - DTU Teknologirådets scenarier for energisystemet

Læs mere

BESS Projektet. Johan Hardang Vium, Projektleder, M. Sc. Eng. (Energi Ingeniør)

BESS Projektet. Johan Hardang Vium, Projektleder, M. Sc. Eng. (Energi Ingeniør) BESS Projektet Johan Hardang Vium, Projektleder, M. Sc. Eng. (Energi Ingeniør) Projekt mål Mål Projektets mål er at opnå erfaring med: Drift af BESS anlæg til fremtidens elnet med en stor andel af fluktuerende

Læs mere

Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen. v/lærke Flader, Dansk Energi

Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen. v/lærke Flader, Dansk Energi Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen v/lærke Flader, Dansk Energi Indhold: 1. Transport ind under kvotereguleringen vil tage presset af den ikke-kvote

Læs mere

Nye roller for KV-anlæggene

Nye roller for KV-anlæggene Nye roller for KV-anlæggene Gastekniske Dage 2010 Vejle, 12. maj 2010 Kim Behnke Forsknings- og miljøchef, Energinet.dk kbe@energinet.dk Uafhængighed af fossile brændsler Hvad angår Danmark, der vil jeg

Læs mere

Energi og Infrastruktur

Energi og Infrastruktur Energi og Infrastruktur Transportens Innovationsnetværk den 18. juni 2009 v/lærke Flader v/lærke Flader Chefkonsulent, Dansk Energi Energi og Infrastruktur Oplæggets indhold: De energipolitiske udfordringer

Læs mere

Muligheder på trafikområdet

Muligheder på trafikområdet Muligheder på trafikområdet Henrik Duer COWI 19 November 2007 1 Indhold 1. Forskellige muligheder for energibesparelser 2. Udviklingen 3. Teknologiske muligheder 4. Indpasning i energisystemet 2 Energiforbrug

Læs mere

Elsystemets samspil med vindkraft, naturgas og de vandbårne systemer

Elsystemets samspil med vindkraft, naturgas og de vandbårne systemer Elsystemets samspil med vindkraft, naturgas og de vandbårne systemer Anders Bavnhøj Hansen, Energinet.dk, Strategisk Planlægning ABH@Energinet.dk 1 Disposition 1. Udfordringen for elsystemet frem til 2025

Læs mere

Regeringens planer for elbiler

Regeringens planer for elbiler Det Energipolitiske Udvalg 2010-11 EPU alm. del Bilag 181 Offentligt Klima- og energiministerens besvarelse af samrådsspørgsmål M om regeringens planer for udrulning af en infrastruktur til opladning af

Læs mere

TEKNOLOGISK INSTITUT. Kjeld Nørregaard, Programleder Elektrisk Transport

TEKNOLOGISK INSTITUT. Kjeld Nørregaard, Programleder Elektrisk Transport TEKNOLOGISK INSTITUT Kjeld Nørregaard, Programleder Elektrisk Transport TEKNOLOGISK INSTITUT VISION Teknologisk Institut vil være de danske virksomheders foretrukne leverandør af teknisk og ledelsesmæssig

Læs mere

Power-to-gas i dansk energiforsyning

Power-to-gas i dansk energiforsyning Power-to-gas i dansk energiforsyning Årets gaskonference 2014, 14. november 2014 Søren Dupont Kristensen Direktør, Systemudvikling og Elmarked sdk@energinet.dk 1 Agenda 1. Energinet.dks strategi og den

Læs mere

Et balanceret energisystem

Et balanceret energisystem Et balanceret energisystem Partnerskabets årsdag Københavns Rådhus, 18. April 2012 Forskningskoordinator Inger Pihl Byriel ipb@energinet.dk Fra Vores Energi til Energiaftale 22. marts 2012 Energiaftalen:

Læs mere

Forskning og forretning "brintmotorer" Introduktion til: Innovationskonsortiet FC-SPP Fuel Cell - Shaft Power Pack

Forskning og forretning brintmotorer Introduktion til: Innovationskonsortiet FC-SPP Fuel Cell - Shaft Power Pack Forskning og forretning "brintmotorer" Introduktion til: Innovationskonsortiet FC-SPP Fuel Cell - Shaft Power Pack 30. november 2007 Sten Frandsen Disposition Motivation Hvad er et innovationskonsortium?

Læs mere

Energi i fremtiden i et dansk perspektiv

Energi i fremtiden i et dansk perspektiv Energi i fremtiden i et dansk perspektiv AKADEMIERNAS ENERGIDAG 27 august 2010 Mariehamn, Åland Afdelingschef Systemanalyse Risø DTU Danmark Verden står overfor store udfordringer Danmark står overfor

Læs mere

EcoGrid EU En prototype på et europæisk Smart Grid. Maja Felicia Bendtsen Østkraft Holding A/S September 2012

EcoGrid EU En prototype på et europæisk Smart Grid. Maja Felicia Bendtsen Østkraft Holding A/S September 2012 EcoGrid EU En prototype på et europæisk Smart Grid Maja Felicia Bendtsen Østkraft Holding A/S September 2012 PJ Uafhængig af fossile brændsler i 2050 Energi forbrug i Danmark 300 250 200 150 100 50 1980

Læs mere

2. September 2010. Bilag 1. Energi 2050 udviklingsspor for energisystemet. Dok. 42329/10, Sag 10/3378 1/11

2. September 2010. Bilag 1. Energi 2050 udviklingsspor for energisystemet. Dok. 42329/10, Sag 10/3378 1/11 Bilag 1 Energi 2050 udviklingsspor for energisystemet 2. September 2010 Dok. 42329/10, Sag 10/3378 1/11 Bilag 1: forudsætning, metode og afgrænsninger... 3 1.1 Forudsætninger og metode... 3 1.1.1 Energitjenester...

Læs mere

Hvad er nødvendigt for et smart elsystem? Fleksibelt elforbrug! Jørgen S. Christensen Afdelingschef Dansk Energi

Hvad er nødvendigt for et smart elsystem? Fleksibelt elforbrug! Jørgen S. Christensen Afdelingschef Dansk Energi Hvad er nødvendigt for et smart elsystem? Fleksibelt elforbrug! Jørgen S. Christensen Afdelingschef Dansk Energi Agenda Elsystemet og fremtiden Produktion og forbrug skal passe sammen Kan vi komme helt

Læs mere

Nuværende energiforsyning og fremtidige energiressourcer

Nuværende energiforsyning og fremtidige energiressourcer Nuværende energiforsyning og fremtidige energiressourcer 1 Disposition 1. Status for energiforsyningen 2. Potentielle regionale VE ressourcer 3. Forventet udvikling i brug af energitjenester 4. Potentiale

Læs mere

ENERGI FYN. Forretningsudviklingschef Tommy Lykkegaard

ENERGI FYN. Forretningsudviklingschef Tommy Lykkegaard ENERGI FYN Forretningsudviklingschef Tommy Lykkegaard tl@energifyn.dk 22927-0236 SMART GRID OG OMSTILLING Opstilling fra produktion efter behov til forbrug der passer til produktionen Produktionen varierer

Læs mere

Energisystemet og energiressourcerne

Energisystemet og energiressourcerne Energisystemet og energiressourcerne Ungdommens Naturvidenskabelige Forening Odense den 10. februar 2011 Flemming Nissen Vi dyrker rovdrift på jordens energiressourcer Jordens alder: 24 timer Menneskehedens

Læs mere

Varmepumpefabrikantforeningen

Varmepumpefabrikantforeningen Varmepumpefabrikantforeningen Foreningens formål er at samle fabrikanter af varmepumpeanlæg med henblik på at koordinere de enkelte fabrikanters branchemæssige og merkantile interesse, for herigennem at

Læs mere

Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen

Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen Pct. Transportsektorens andele af CO 2 - udledning og energiforbrug 35 30 25 20 15 10 5-1980 1990 2000

Læs mere

Bent Larsen. Hyundai Bil Import A/S

Bent Larsen. Hyundai Bil Import A/S Bent Larsen Hyundai Bil Import A/S Road Map 2 1998-2000 2000-2004 2005-2008 2009-2011 Jan 2013 start of Mass Production Hyundai begins to develop FCEV technology 1 st generation FCEV s: SM Santa Fe 350

Læs mere

VE-Net. Et højteknologisk energi-netværk. VE-Net

VE-Net. Et højteknologisk energi-netværk. VE-Net Et højteknologisk energi-netværk Hvad er? Kan man samle den danske forsknings- og udviklingsindsats indenfor vedvarende energi? Eva Ryberg M. Sc. Sekretariatsleder Fra central til decentral energiproduktion

Læs mere

Energieffektiviseringer i transporten

Energieffektiviseringer i transporten Energieffektiviseringer i transporten Indhold Hvad er udfordringen? Løsninger og redskaber Personbiler Tung transport (Fly) (Skift af transportmiddel) Hvad skal der til CO 2 emissioner EU EU fordeling

Læs mere

Gassens mulige rolle i fremtidens energisystem

Gassens mulige rolle i fremtidens energisystem Gassens mulige rolle i fremtidens energisystem Affaldets rolle i fremtidens energisystem 15. maj 2014 Vestforbrænding Anders Bavnhøj Hansen Chefkonsulent, Msc Udvikling, Forskning og miljø abh@energinet.dk

Læs mere

Fremtidens energisystem

Fremtidens energisystem Fremtidens energisystem Besøg af Netværket - Energy Academy 15. september 2014 Ole K. Jensen Disposition: 1. Politiske mål og rammer 2. Fremtidens energisystem Energinet.dk s analyser frem mod 2050 Energistyrelsens

Læs mere

EVCOM og andre elbilsaktiviteter Smart Grid til integration af elbiler med elsystem

EVCOM og andre elbilsaktiviteter Smart Grid til integration af elbiler med elsystem EVCOM og andre elbilsaktiviteter Smart Grid til integration af elbiler med elsystem Smart Grid konference 21.09.2010 Anders Bavnhøj Hansen, Senior konsulent, Civilingeniør Energinet.dk, Strategisk planlægning

Læs mere

NORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson

NORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson In no area will innovation be more important than in the development of new technologies to produce, use, and save energy Barack Obama 2009 NORA-elbilprojekt Dánial Jógvan Hansson 2/16/2011 1 Arbeidsgruppen:

Læs mere

Forsøgsordningen for elbiler. Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask

Forsøgsordningen for elbiler. Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask Forsøgsordningen for elbiler Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask Denne præsentation Kort om baggrunden for ordningen Drivmiddelrapporten Elbilerne kommer! Den

Læs mere

Smart energi - Smart varme

Smart energi - Smart varme Smart energi - Smart varme Fossil frie Thy 22. august 2012 Kim Behnke Energinet.dk Sektionschef Miljø, Forskning og Smart Grid Dansk klima- og energipolitik med ambitioner 40 % mindre CO 2 udledning i

Læs mere

november 2010 better place løsningen i Danmark

november 2010 better place løsningen i Danmark november 2010 better place løsningen i Danmark Better Place s mission er at være Danmarks førende udbyder af services til elbiler og dermed bidrage til at accelerere et skift til bæredygtig transport.

Læs mere

Notat om den fremtidige el-, gas- og fjernvarmeforsyning

Notat om den fremtidige el-, gas- og fjernvarmeforsyning Notat om den fremtidige el-, gas- og fjernvarmeforsyning Anders Michael Odgaard Nordjylland Tel. +45 9682 0407 Mobil +45 2094 3525 amo@planenergi.dk Vedrørende Til brug for udarbejdelse af Energiperspektivplan

Læs mere

Samfundet bliver elektrisk

Samfundet bliver elektrisk Samfundet bliver elektrisk reduce..but use with Aarhus 6. juni 2012 Kim Behnke Energinet.dk Sektionschef Miljø, Forskning og Smart Grid Dansk klima- og energipolitik med ambitioner 40 % mindre CO 2 udledning

Læs mere

BYGNINGER OG FREMTIDENS ENERGISYSTEM

BYGNINGER OG FREMTIDENS ENERGISYSTEM BYGNINGER OG FREMTIDENS ENERGISYSTEM BRIAN VAD MATHIESEN bvm@plan.aau.dk Konference: De almene boliger, Energisystemet og Bæredygtighed i praksis Statens Byggeforskningsinstitut, København, November 2016

Læs mere

IDA Elteknik på EL & TEKNIK 2016 i Odense Fagtekniske indlæg: 10. 12. maj

IDA Elteknik på EL & TEKNIK 2016 i Odense Fagtekniske indlæg: 10. 12. maj IDA Elteknik på EL & TEKNIK 2016 i Odense Fagtekniske indlæg: 10. 12. maj Elbilen bliver mere end et transportmiddel - Det danske Nikola projekt Tirsdag d. 10. maj 2016 kl. 09.00 09.45 Lokale 26 Nikola

Læs mere

Introduktion til vindkraft

Introduktion til vindkraft DANSIS-møde 4. oktober 2006 Niels Raben DONG Energy Project Manager, M. Sc. E.E. Section Renewables Disposition DONG Energy og vindkraft Vindkraft et situationsbillede Vindkraft udfordringerne 2 DONG Energy

Læs mere

Grafikken nedenfor viser de kommunale køretøjstyper der er blevet undersøgt i forhold til egnetheden af forskellige bæredygtige teknologier.

Grafikken nedenfor viser de kommunale køretøjstyper der er blevet undersøgt i forhold til egnetheden af forskellige bæredygtige teknologier. Teknik- og Miljøforvaltningen NOTAT Bilag 2 31. juli 2007 Oversigt over projektforslagene For at identificere de bedst mulige projektforslag vedrørende anvendelse af renere teknologier og brændstoffer

Læs mere

Analyser af biomasse i energisystemet

Analyser af biomasse i energisystemet Analyser af biomasse i energisystemet BIOMASSE I FREMTIDENS ENERGISYSTEM Anders Bavnhøj Hansen Chefkonsulent E-mail: abh@energinet.dk 1 Hovedbudskaber Energiressourcer Kul, olie, naturgas, Vind,sol, Biomasse

Læs mere

Den innovative leder. Charles Nielsen, direktør El-net, Vand og Varme, TREFOR A/S

Den innovative leder. Charles Nielsen, direktør El-net, Vand og Varme, TREFOR A/S Den innovative leder Charles Nielsen, direktør El-net, Vand og Varme, TREFOR A/S Den innovative leder Disposition 2 Præsentation af Charles Nielsen Definitioner: Leder og ledelse - Innovation Den store

Læs mere

vejen mod et dansk energisystem uden fossile brændsler

vejen mod et dansk energisystem uden fossile brændsler vejen mod et dansk energisystem uden fossile brændsler mb/d UDFORDRING: STORT PRES PÅ OLIE- OG GASRESSOURCER 120 100 80 60 40 20 0 1990 2000 2010 2020 2030 Natural gas liquids Non-conventional oil Crude

Læs mere

CLEVER TEMA: Opladning

CLEVER TEMA: Opladning Kære elbilist Nu har du forhåbentlig gjort dig en række erfaringer med at køre i elbil vi er glade for, at du deler de erfaringer med os til fordel for projektet. I denne nyhedsmail vil vi gerne fortælle

Læs mere

SEAS-NVE statusrapport okt. 2011

SEAS-NVE statusrapport okt. 2011 SEAS-NVE statusrapport okt. 2011 Forsøg med intern el-postbil - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: SEAS-NVE: Forsøg med intern elpostbil mellem Haslev og Svinninge

Læs mere

Mere vindkraft hvad så?

Mere vindkraft hvad så? Mere vindkraft hvad så? Vindtræf 2009, Danmarks Vindmølleforening 7. november 2009 Dorthe Vinther, udviklingsdirektør Energinet.dk 1 Agenda Udfordringen for det danske elsystem Effektiv indpasning af vindkraft

Læs mere

Naturgas/biogas til transport

Naturgas/biogas til transport Naturgas/biogas til transport DGF Gastekniske Dage, Vejle, 5-6. april 2011 Asger Myken asgmy@dongenergy.dk Agenda Landtransport Status og udvikling i Europa og globalt Tid til ny kurs i Danmark? Nye analyser

Læs mere

VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867

VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867 VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867 VI UDVIKLER, TÆNKER NYT OG SIKRER EN BÆREDYGTIG FREMTID Vi er aktivt med til at løse den klimamæssige udfordring I alle dele af EWII arbejder vi strategisk og

Læs mere

Den grønne omstilling. Loui Algren, ingeniør Energinet.dk / Energianalyse

Den grønne omstilling. Loui Algren, ingeniør Energinet.dk / Energianalyse Den grønne omstilling Loui Algren, ingeniør Energinet.dk / Energianalyse loa@energinet.dk Klimaaftalen er i hus! Klimaet er reddet (?) Agenda 1. Kort om Energinet.dk 2. Energisystemet historisk 3. Status:

Læs mere

Naturgasnettet nu og i fremtiden. Er der brug for gas og kan naturgas erstattes af VE gasser?

Naturgasnettet nu og i fremtiden. Er der brug for gas og kan naturgas erstattes af VE gasser? Naturgasnettet nu og i fremtiden Er der brug for gas og kan naturgas erstattes af VE gasser? Jan K. Jensen, DGC (jkj@dgc.dk) IDA Energi HMN Naturgas, 9. december 2015 Dansk Gasteknisk Center DGC er en

Læs mere

Køretøjsteknologier - Fremtidsscenarier for erhvervstransport. Henrik Tarp Sektionsleder, Motor- og Køretøjsteknik Teknologisk Institut

Køretøjsteknologier - Fremtidsscenarier for erhvervstransport. Henrik Tarp Sektionsleder, Motor- og Køretøjsteknik Teknologisk Institut Køretøjsteknologier - Fremtidsscenarier for erhvervstransport Henrik Tarp Sektionsleder, Motor- og Køretøjsteknik Teknologisk Institut Hvilke nye teknologier er på vej Videreudviklede konventionelle køretøjer

Læs mere

Samspillet mellem energisystemerne

Samspillet mellem energisystemerne Samspillet mellem energisystemerne IDA konference om optimering af fremtidens energisystemer 8. oktober 2014 Solar A/S Anders Bavnhøj Hansen Chefkonsulent, Msc Systemudvikling og elmarked E-mail: abh@energinet.dk

Læs mere

Fjernvarmens nye muligheder Hvordan kommer vi videre?

Fjernvarmens nye muligheder Hvordan kommer vi videre? Fjernvarmens nye muligheder Hvordan kommer vi videre? v. Helge Ørsted Pedersen Ea Energianalyse Ea Energianalyse a/s 1 1000 PJ Danmarks bruttoenergiforbrug 800 600 400 Kul Naturgas VE 200 0 Olie 1960 1970

Læs mere

Bygninger og Smart Grid

Bygninger og Smart Grid Bygninger og Smart Grid Fjernvarme med fokus på vandvarmere samt varmtvandsog direkte fjernvarmetilsluttede hårde hvidevarer Christian Holm Christiansen, Teknologisk Institut, cnc@teknologisk.dk Indhold

Læs mere

Celleregulator Fuldskala Test 2010

Celleregulator Fuldskala Test 2010 Celleregulator Fuldskala Test 2010 Nettemadag om fremtidens elsystem 25. november 2010 Trinity hotel og konferencecenter Fredericia Per Lund Denne præsentation Baggrund og introduktion 1. test. Markedsdrift

Læs mere

Behov for el og varme? res-fc market

Behov for el og varme? res-fc market Behov for el og varme? res-fc market Projektet EU-projektet, RES-FC market, ønsker at bidrage til markedsintroduktionen af brændselscellesystemer til husstande. I dag er der kun få af disse systemer i

Læs mere

INTEGRATION AF ENERGISYSTEMERNE

INTEGRATION AF ENERGISYSTEMERNE INTELLIGENT ENERGI INTEGRATION AF ENERGISYSTEMERNE Kim Behnke Vicedirektør Dansk Fjernvarme kib@danskfjernvarme.dk 18. november 2015 100 % VEDVARENDE ENERGI ER IKKE UTOPI I DANMARK Sammenhængende effektive

Læs mere

Ny energi uddannelse på SDU

Ny energi uddannelse på SDU Ny energi uddannelse på SDU Derfor er der brug for nye kandidater inden for energiområdet En sikker energiforsyning er centralt for videreudvikling af velfærdssamfundet Den nuværende infrastruktur

Læs mere

Fremtidens energi er Smart Energy

Fremtidens energi er Smart Energy Fremtidens energi er Smart Energy Partnerskabet for brint og brændselsceller 3. april 2014 Kim Behnke, Chef for forskning og miljø, Energinet.dk kbe@energinet.dk I januar 2014 dækkede vindkraften 63,3

Læs mere

Fremtidens energi. Og batteriers mulige rolle i omstillingen. Rasmus Munch Sørensen Energianalyse

Fremtidens energi. Og batteriers mulige rolle i omstillingen. Rasmus Munch Sørensen Energianalyse Fremtidens energi Og batteriers mulige rolle i omstillingen Rasmus Munch Sørensen Energianalyse 16-09-2015 18 Energinet.dk? Hvorfor grøn omstilling? 16-09-2015 3 Sygdom World Bank Symptom Kur Kunderne

Læs mere

E-mobilitet Køreplan 2020

E-mobilitet Køreplan 2020 E-mobilitet Køreplan 2020 Segmenteret markedstilgang er nøglen til effektiv udbredelse af elbiler Oktober, 2012 Det gælder ikke om at løse 2015 eller 2020 udfordringerne nu Det gælder om at løse udfordringerne

Læs mere

Transforming DONG Energy to a Low Carbon Future

Transforming DONG Energy to a Low Carbon Future Transforming DONG Energy to a Low Carbon Future Varmeplan Hovedstaden Workshop, January 2009 Udfordringen er enorm.. Global generation European generation 34,000 TWh 17,500 TWh 94% 34% 3,300 TWh 4,400

Læs mere

Varmepumpedagen 2013 Varmepumper i Smart Energy systemer

Varmepumpedagen 2013 Varmepumper i Smart Energy systemer Varmepumpedagen 2013 Varmepumper i Smart Energy systemer Kim Behnke, Forskningschef, Energinet.dk kbe@energinet.dk Målrettet dansk klima- og energipolitik 2012 2020 2030 2035 2050 30 % vind 42 % VE 50

Læs mere

Smart Grid - fremtidens energisystem. 28.02.2012 David Victor Tackie, Stærkstrømsingeniør

Smart Grid - fremtidens energisystem. 28.02.2012 David Victor Tackie, Stærkstrømsingeniør Smart Grid - fremtidens energisystem 28.02.2012 David Victor Tackie, Stærkstrømsingeniør Agenda Elsystemet i dag Elsystemets fremtidige udfordringer Er smart grid løsning? Opskriften til et smart grid

Læs mere

Fremtidens elnet i Europa - samspillet mellem elsystemer og muligheden for afsætning af vindmøllestrøm

Fremtidens elnet i Europa - samspillet mellem elsystemer og muligheden for afsætning af vindmøllestrøm Fremtidens elnet i Europa - samspillet mellem elsystemer og muligheden for afsætning af vindmøllestrøm Dorthe Vinther, Udviklingsdirektør, Energinet.dk Temadag: Ejerskab af vindmøller i udlandet 15. november

Læs mere

Tænketankens formål er at medvirke til et lavere udslip af drivhusgasser og en begrænsning af skadevirkningerne af den globale opvarmning.

Tænketankens formål er at medvirke til et lavere udslip af drivhusgasser og en begrænsning af skadevirkningerne af den globale opvarmning. Hvad vil CONCITO? Tænketankens formål er at medvirke til et lavere udslip af drivhusgasser og en begrænsning af skadevirkningerne af den globale opvarmning. CONCITOs vedtægter CONCITO Annual Climate Outlook

Læs mere

Fremtidens danske energisystem

Fremtidens danske energisystem Fremtidens danske energisystem v. Helge Ørsted Pedersen Ea Energianalyse 25. november 2006 Ea Energianalyse a/s 1 Spotmarkedspriser på råolie $ pr. tønde 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 1970 '72 '74 '76 '78

Læs mere

Overblik, hovedkonklusioner og anbefalinger Hans Hvidtfeldt Larsen Vicedekan. Danmarks Tekniske Universitet

Overblik, hovedkonklusioner og anbefalinger Hans Hvidtfeldt Larsen Vicedekan. Danmarks Tekniske Universitet Overblik, hovedkonklusioner og anbefalinger Hans Hvidtfeldt Larsen Vicedekan Hvorfor energilagring? Energilagringsteknologier kan lagre energi i form af termisk, elektrisk, kemisk, kinetisk eller potentiel

Læs mere