Velkommen til Nordisk Jernbane-klub Sommerturen 2013 Lyntog Vesterhavet

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Velkommen til Nordisk Jernbane-klub Sommerturen 2013 Lyntog Vesterhavet"

Transkript

1 1 Velkommen til Nordisk Jernbane-klub Sommerturen 2013 Lyntog Vesterhavet Program for turen. Søndag den 11. august København Vejle. Vi mødes kl i afgangshallen på Københavns Hovedbanegård, hvorefter vi opsøger vort tog, som vil bringe os over Sjælland, under og over Storebælt og videre til Odense, hvor vi har ca. 4 timers ophold. Denne tid kan vi bruge til at se på byen eller ét eller flere af dens museer. Danmarks Jernbanemuseum findes her, og man kan fordybe sig i museets righoldige samlinger. Har man allerede et indgående kendskab til dette, kan man besøge andre af byens museer. Vi har lavet et lille kortblad, hvor man kan få forslag til en rundtur, hvor man besøger Fyns Kunstmuseum, H. C. Andersens Hus og Carl Nielsen museet. Udover disse seværdige steder kan man besøge Odense domkirke (St. Knuds kirke, opkaldt efter Knud den Hellige, der blev myrdet i St. Albani kirke i 1086). Kirken er i teglsten og indviet Her findes den berømte altertavle af Claus Berg, som udførte den omkring Iflg. hjemmesiden er kirken åben mellem 12 og 16 på søn- og helligdage. Odense havde sporvogne , men 3 motorvogne findes på sporvejsmuseet. Der arbejdes nu på etablering af en letbane i byen. I sommer er en udredningsrapport om letbanen blevet færdig. Rapporten danner grundlag for en politisk aftale, som skulle kunne blive klar næste år, så der kan laves en lov. Hvis tidsplanen holder, kan anlægsarbejder påbegyndes til den første del, der skal gå fra Tarup forbi banegården til Campus og et nyt supersygehus og videre til Hjallese station på Svendborgbanen. De første vogntog kan komme i trafik i Vi forlader Odense ved 17-tiden og kører vestpå, medens vi indtager aftensmaden. Vi passerer Lillebæltsbroen fra 1935, Fredericia og Vejle. Herfra kører vi gennem Grejsdalen til Jelling, hvor en bus venter på os for at køre os til hotellet.

2 2 Mandag den 12. august Vejle Thisted. Vi forlader hotellet ved 9-tiden for at køre til Jelling, hvor vi besøger det historiske og naturskønne område omkring Jelling Kirke, hvor de to berømte Jellingsten og to kæmpegravhøje ligger. Vikingekongerne Gorm den Gamle og Harald Blåtand grundlagde området for mere end 1000 år siden. Jellingstenene er et af de få (for tiden kun tre i Syddanmark ) danske bidrag til UNESCOs liste over verdensarv, og de fik i 2011 bygget et glashus omkring dem for at forhindre, at de bliver ødelagt yderligere af klimaet. Kirken i Jelling er en frådstenskirke fra ca. 1100, men man har konstateret, at der har været 3 trækirker tidligere. Den første er formentlig rejst af Harald Blåtand til minde om sin fader Gorm den Gamle. Gravhøjene, som er blandt de største i Danmark, har været anset for at være gravpladser for Gorm den Gamle og Thyra Danebod, men sydhøjen er tilsyneladende tom. Der er endvidere fundet spor af en skibssætning og et langhus, og stedets gåder er langtfra afdækket endnu. Vi forlader Jelling og kører til Brande, som næste år kan fejre 100 års jubilæum som stationsby. Den gamle remise er i dag kulturhus. I Brande forlader vi for en stund toget for at besøge brunkulsmuseet og brunkulslejerne ved Søby. Her fordyber vi os i det brune guld. Brunkul er blevet udgravet på egnen i perioden ca , og man anslår, at ca. 50 millioner m 3 er blevet udgravet på arealerne omkring Søby. Området er på ca hektar, og da produktionen var størst, arbejdede der omkring 1800 mand. En del af kullene kørtes bort med jernbane. Brunkul er opstået ved, at plantedele er presset sammen (såkaldt fossilering). Tyskland er på verdensplan den største producent af brunkul, men produktionen er dog halveret siden murens fald. Brunkul har et højt CO 2 -indhold og afgiver andre stoffer som tungmetaller, kviksølv og svovl- og kvælstofforbindelser ved forbrænding, så miljømæssigt klassificeres brunkul ikke højt. Efter besøget går rejsen videre til Thisted, hvor vi overnatter. Undervejs skal vi køre op igennem hedelandet, hvor der inden opdyrkningen var udstrakte arealer, der blev brugt til at holde får, hvis uld blev brugt til klæder. Vi passerer også Oddesundbroen, hvor der bliver et fotostop. Thisted er nævnt i de historiske kilder i 1367, men byen er ældre, og der har formentlig boet mennesker siden stenalderen. Kirken er i gotisk stil fra 1490 erne, og byen fik købstadrettigheder af Christian II i Bykernen har flere borgerhuse fra tallet, og rådhuset er fra 1853 (arkitekt C.M. Bindesbøll). I 1866 oprettede provst Hans Christian Sonne den første brugsforening i Danmark. Thisted Bryghus (etableret 1904) er kendt for sit gode øl. Bl.a. var bryggeriet først i Danmark med økologisk øl (1983), og Thy Økologisk Humle anbefales, hvis man vil have en godnatøl! Thisted pigen skabtes af billedhugger Henning Wienberg Jensen i Han belønnedes med kunstakademiets guldmedalje, og hun står nu i anlægget syd for jernbanestationen kom jernbanen fra Struer til byen, og stationsbygningen stammer fra I begyndelsen var der ikke sporforbindelse hele vejen, og i tiden var der dampfærger over Oddesund. Oddesundbroen indviedes 15. maj Fra 1904 til 1969 gik der desuden en privatbane fra Thisted til Fjerritslev. Det var planen at bygge en sidebane til Hanstholm fra denne.

3 3 Tirsdag den 13. august Thisted Lemvig. Dagen starter med en udflugt til Hanstholm, hvortil jernbanen aldrig nåede, selvom der var planer om det. Vi må således tage til takke med en turistbus. På vejen slår vi et sving over Klitmøller og passerer en del af nationalpark Thy. Under 2. Verdenskrig anlagde tyskerne Atlantvolden fra Frankrig i syd til Norge i nord. Alene i Danmark byggedes der ca betonkonstruktioner, hvoraf ca bunkere. En vigtig del var befæstningsanlægget Hansted, som sammen med et tilsvarende norsk anlæg skulle forsvare Skagerrak mod indtrængen af allierede flådestyrker. Vi besøger fæstningen og kører en tur med banen, der blev anlagt til transporter af ammunition. Efter besøget i Hanstholm kører vi gennem nationalpark Thy (kendt fra vindmøllesagen) tilbage til toget, hvor frokosten venter. Med toget kører vi sydpå mod Struer og Vinderup, hvorfra vi begiver os til Hjerl Hede Frilandsmuseum. Museet er opkaldt efter stifteren, H.P. Hjerl-Hansen, der erhvervede området i 1910, og i 1930 genopførtes den første bygning, som blev starten på museet, der har Jyllands landsbyer og landbrug som sit ansvarsområde, dog med enkelte bygninger også fra øerne. Alle bygninger er originale og i tidens løb genopført her. I sommersæsonen, der er sluttet lige inden vores ankomst, er der levendegørelser, hvor de gamle erhverv vises frem for publikum. Efter besøget returnerer vi til Vinderup og begiver os ud på dagens sidste etape til Lemvig. På Banedanmarks spor via Struer og Holstebro til Vemb, hvor vi fortsætter på privatbanen, som nu er en del af Midtjyske Jernbaner (!). Den hed oprindelig VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane), men forkortelsen menes også at stå for Væmmelig lang trist jernbane. Gruppen Tørfisk lavede en sang om banen, der blev noget af en klassiker. Strækningen Vemb-Lemvig er fra 1879, og forlængelsen til Harboøre og Thyborøn er fra Med bjergbanen kører vi ned til byen og hotellet. Lemvig er kendt fra Gantriis tegneserie i Politikken om Livets gang i Lidenlund, og en interessant beretning om pengevask findes i den sidste del af Olsenbanden i Jylland, som er indspillet på lokaliteter i Vestjylland. Lemvig er første gang nævnt i kilderne fra 1234, og byen fik købstadsprivilegier i Er man til fodsportsøvelser, bør man absolut besøge Planetstien. Landskabet, stien går igennem, inspirerede Thøger Larsen ( ), som boede i Lemvig det meste af sit liv, til Danmark nu blunder den lyse nat og Du danske sommer, jeg elsker dig. Digtet på solen er også af Thøger Larsen. Stien udgår fra anlægget bag Lemvig Museum, og hele turen ud til Pluto (som siden har mistet sine planetrettigheder) er på 12 km men man kan jo nøjes med den nærmeste del af solsystemet! Onsdag den 14. august Lemvig Ribe Vi bliver hentet af toget på Havnestationen, hvor vi skal møde kl Vi kører først til Thyborøn gennem det barske vestjyske klitlandskab, hvor banen enkelte steder blot er 500 meter fra Vesterhavet. Efter Harboør kommer vi ud på tangen, hvor der bliver et fotostop. Oprindelig lå banen tre kilometer vestligere langs med kysten og betjente to bysamfund, Langerhuse og

4 4 Knopper. Efter mange oversvømmelser og forsøg på at sikre banelinjen blev den i 1955 flyttet til den nuværende strækning. Landsbyen Knopper eksisterer heller ikke længere. Midt på Tangen passerer vi på højre side halvøen Rønland med kemikaliefabrikken Cheminova. Fabrikken har igennem årene været kendt og til tider omstridt for forurening og eksport af giftige sprøjtemidler. Banen har station i Rønland med et sidespor ind til fabrikken, der den dag i dag er stor godskunde. Fra Rønland kommer vi til endestationen Thyborøn, der er en stor fiskerihavn. By og havn ligger midt på tangen, der tidligere forbandt Nordvestjylland og Thy. Havet er flere gange brudt igennem; men gennemløbene er hurtigt sandet til igen bortset fra i 1825, hvor en storm skabte den nuværende kanal. Indtil midten af 1500-tallet var tangen meget frugtbar og skovklædt. De tidligere havgennembrud skete sydligere, og det forklarer, hvorfor Thyborøn indtil 1954 udgjorde en del af Agger Sogn i Thy! I dag er hele tangen udlagt som naturreservat med et rigt dyreliv. På tilbagevejen skifter vi fra tog til bus ved trinbrættet med det pompøse navn Victoria Street Station, som oprindelig hed Vejlby. Engang var skiltet gået til af vind og vejr, og beboerne mente, at banen var lidt længe om at få et nyt op. De lavede et selv med det nuværende navn, som skyldes, at trinbrættet ligger på Viktoriavej. Banen har nu godkendt navnet og sat et rigtigt skilt op. Med bus fortsætter vi derefter ned langs vestkysten, hvor vi besøger nogle museer, der på hver deres måde beskriver kysten, naturen, landskabet og kulturen på egnen. Det første besøg gælder Jens Søndergårds Museum i Ferring. Han var maler med atelier i sin sommerbolig, der efter hans død i 1957 blev indrettet til museum. Hans stil kan karakteriseres som ekspressionistisk, hvor han gennem farvevalg og til tider lidt dyster og trist stemning meget udtryksfuldt beskriver naturen og menneskene herude. Museet ligger helt ude på kanten af klinten med fantastisk udsigt over havet. Vi fortsætter med bus til Thorsminde, hvor vi besøger Strandingsmuseet St. George. D. 24. december 1811 strandede to engelske linjeskibe, St. George og Defence på kysten syd for Thorsminde i kraftigt stormvejr. Af et samlet mandskab på ca reddedes kun 18. Siden er mange genstande hentet op fra vragene, og med forliset som udgangspunkt beskriver museet kystens historie som en farlig nabo. Mens vi besøger museet er der to særudstillinger. Den ene med breve fra Rigsarkivet omkring linjeskibene og den anden om dykningens historie. Frokosten kan nydes i museets café eller i et par andre spiseboder eller havnegriller i nærheden. Havet brød i 1741 igennem tangen, hvor Thorsminde ligger i dag. Den første sluse blev etableret i 1870 og den nuværende i Havnen er i dag fiskerihavn. Syd for Thorsminde passerer vi på højre side forlisstedet, Dødemandsbjerget, med mindesten. Vi kører videre til Vedersø Præstegård, hvor digteren Kaj Munk var sognepræst , og efter hans mord fik konen og børnene lov til at blive boende. Efter hendes død i 1998 er gården sat

5 5 i stand og blev i 2011 indviet som mindestuer for Kaj Munk. KM var omstridt, idet han i 1930 erne var betaget af totalitære strømninger som nazismen; men han blev under besættelsen en stærk fortaler mod diktatur og nazisme, hvilket førte til, at tyske håndlangere myrdede ham i Fra Vedersø skal vi på en længere køretur ind i landet, som nu skifter fra barsk klitlandskab til dyrkede områder og plantager. Opdyrkningen begyndte for alvor i midten af det 1800-tallet gennem blandt andet Det Danske Hedeselskab, grundlagt i 1866 af Dalgas ( Hvad udad tabes, skal indad vindes ) ovenpå tabet af Sønderjylland i Heden omdannedes til agerjord eller for de magere jordes vedkommende til plantager. Desuden igangsattes flere projekter med inddæmning eller afvanding af fjordområder omkring Nissum Fjord, Stadil Fjord og Ringkøbing Fjord samt udretning af åløb, ikke mindst Skjern Å, som skulle vise sig at blive mere problematisk. I 1896 steg smedesvenden Hans Sørensen Hansen af toget i Lem for at slå sig ned her. Hans værksted voksede og blev siden til virksomheden H.S.Hansen A/S, kendt for fremstilling af bl.a. bygningsfacader i stål, som eksempel kan nævnes Den Sorte Diamant. Ud af hans virksomhed voksede flere andre, og i 1945 oprettede sønnen Peder Hansen virksomheden Vestjysk Stålteknik A/S, der oprindelig fremstillede køleanlæg til landbrug, men i 1979 også begyndte at fremstille vindmøller. Undervejs antog man det mere mundrette navn Vest A/S yderligere præsentation er vist overflødig. Byens og industriens historie er beskrevet på museet Smedenes Hus, der i virkeligheden er Ringkøbing-Skjern Kommunes erhvervscenter, hvor der er indrettet en udstilling. Mætte af indtryk mødes vi på Lem station senest kl , hvor vi kort efter stiger på vort tog igen for at nyde middagsmaden, medens det går videre mod Ribe. Efter ca. 10 minutter kører vi over Skjernåens udløb i Ringkøbing Fjord. For at skabe yderligere landbrugsjord blev åløbet rettet ud i 1960 erne. Det viste sig at give ubehagelige virkninger for miljø og natur, og for ca. 10 år siden afsluttedes en genetablering af det oprindelige åløb med det regulære delta, som vi kører henover. Ca. 10 minutter efter Bramming og lige syd for Gredstedbro kører vi over Kongeåen, som udgjorde hovedparten af Danmarks sydgrænse. Ved Ribe gik grænsen dog syd om byen. Omkring kl når vi endemålet for dagens rejse og kan indkvartere os på Hotel Dagmar. Vort tog forlader os nu for de næste dage, og de følgende dage må vi klare os med bus eller plantog. Ribes historie går langt tilbage, og jævnligt kan arkæologerne føje nye år til dens alder. I øjeblikket er den vist grundlagt i 700-tallet. Der er ingen tvivl om, at det er Danmarks ældste eksisterende by, og formentlig et af arnestederne for kristendommens indførelse i Danmark, hvor de første kilder i øjeblikket daterer sig til omkring år 800. Den nuværende domkirkebygning daterer sig til senest 1134, og står som et markant sø- og landmærke, der kan ses langt omkring i det flade landskab. Tårnet er 52 meter højt og kan ses omkring 30 kilometer borte. For de aftenfriske er der kl mulighed for en (gratis) byvandring sammen med byens vægter, der starter på Torvet ved Restaurant Weis Stue. Turen varer tre kvarter.

6 6 Torsdag den 15, august Ribe Ribe Vi afgår fra hotellet med bus kl for at køre til Havneby på Rømø. Turen går gennem meget fladt terræn, og vi kommer over til Rømø på en 10 kilometer lang vejdæmning indviet i Indtil da var der færge til fastlandet med en fartplan, der skiftede med tidevandet. Fra færgestedet Kongsmark gik der i årene en 4 km lang smalsporet jernbane (750 mm) over til badehotellet i Lakolk på vestsiden. Banen kørte kun om sommeren og var hestedrevet. Ligesom på naboøerne levede man af landbrug og skibsfart, hvor konerne passede landbruget, og mændene om sommeren ernærede sig ved søfart og kun hjemme om vinteren. Derimod har fiskeriet kun spillet en lille rolle. I dag er det tydeligt, at turismen er hovederhvervet på øen. Busturen slutter i Havneby på øens sydøstlige hjørne, hvorfra vi skal med færge til Sylt. Havnen er forholdsvis ung, indviet så sent som i Færgefarten er lige så gammel, og opstod oprindelig som konkurrence til biltogene på dæmningen mellem Sylt og fastlandet, og har i perioder været ret intensiv; men ikke mindst som efter ophøret af det toldfrie salg på færger har den i mange år haft det nuværende omfang. Færgen afgår kl , og turen varer 40 minutter og går igennem vadehavet, hvor naturen skifter med tidevandet. Er det helt lavvandet, kan man opleve vadefugle og sæler på sandbankerne lige ved siden af færgen. 16. maj 1644 stod der på dette sted i vadehavet et søslag mellem den danske flåde mod en fælles svensk-hollandsk flåde. Danskerne var dog de stærkeste, idet de fik jaget hollænderne væk og svenskerne ind på det flade vand. Svenskerne gjorde landgang på Sylt og plyndrede gårdene for mad. Imens samledes kvinderne på nordøen (mændene var jo til søs), og bevæbnet med leer og forke jog de svenskerne på flugt ud til skibene igen, hvor de skarpt forfulgt af den danske flåde måtte flygte ud på det åbne hav igen. Ankommet til List på Sylts nordspids fortsætter vi med en lejet veteranbus, der bringer os på en 1½-times rundtur på øen. På busturen kan man med selvsyn konstatere, at her er turismen det enerådende erhverv. Øerne langs Tysklands vestkyst er landets vigtigste ferieområder. Dette kan bl.a. ses, af at Sylt har direkte intercitytog til/fra stort set alle tyske storbyer. Sylt fik forbindelse med fastlandet i 1926 med en 10 kilometer lang jernbanedæmning opkaldt efter den daværende præsident Hindenburg. Biler overføres med særlige biltog mellem Westerland og Niebüll. I Westerland ligger billæsseanlægget lige op til personbanegården, og er værd at se nærmere på. Før dæmningen kom, gik der færge til Højer på fastlandet. Da Højer i 1920 kom til Danmark med genforeningen, kørte direkte tog fra Tyskland via Tønder til Højer, hvor man steg om til færgen. For at undgå to gange pas- og toldkontrol ved den korte tur gennem Danmark, blev vogndørene låst og plomberet, så det ikke var muligt at stå af eller på i utide. På øen foregik lokaltransporten helt frem til 1970 med smalsporet jernbane (1000 mm), idet der gik en strækning på langs ad hele øen, og indtil 1926 også en strækning til færgestedet på

7 7 nordøstsiden. Dele af strækningen er i dag omdannet til cykel- og vandrestier, medens der kun er få bygningsminder tilbage. De sidste år havde banen 5 meget originale motorvogne, der i virkeligheden var lastbilsættevogne på jernbanehjul og en personvogn som hænger. En enkelt af vognene findes i noget medtaget stand på et museum ved Hannover. Busselskabet på Sylt, der er identisk med det gamle jernbaneselskab, har netop erhvervet vognen og vil gøre den køreklar. Vi ankommer til Westerland omkring kl , hvor der er tid til at få frokost, gå en tur til strandpromenaden, hvorfra man kan se havet og de typiske strandkurve, eller besigtige biltogslæsseanlægget. Vi mødes kl på banegården for at køre med tog over dæmningen til Niebüll på fastlandet. Vi kan her komme til at opleve et norsk indslag. Togene drives af Nord Ostsee Bahn. Flere af lokomotiverne har en fortid som NSB Di 6. Flere husker sikkert, at NSB efter mange genvordigheder med at få lokomotiverne til at virke, nægtede at tage imod dem, og de gik retur til Siemens, der nu har fået dem til at virke, og ejer dem ud til NOB. Kl afgår vi med tog fra Niebülls lokalbanestation (lige over for DB-stationen) mod Dagebüll Mole, hvorfra der er forbindelse til flere af vadehavsøerne. Toget består af en af privatbanens motorvogne trækkende et par gennemgående vogne fra et af dagens intercitytog. Banen blev åbnet i 1895 og var smalsporet (1000 mm) indtil Den blev bygget om for at gøre det muligt at køre gennemgående tog helt ud til færgerne til øerne. Dette har siden været banens trafkgrundlag med stor succes. Dog gik det oprindelige selskab konkurs i 2003 og blev overtaget af Norddeutsche Eisenbahn Gesellschaft (NEG), der er datterselskab af Luxemburgs Jernbaner. Udover persontrafikken er Niebüll base for selskabets materielpark i Nordeuropa, idet det gennem CFL Cargo driver godstrafik i både Nordtyskland og Danmark. Vi vil med stor sandsynlighed kunne opleve flere lokomotiver bl.a. fhv. DSB MY og MZ. Til ære for dampentusiaster køres tre af togparrene med gennemgående vogne i nogle af sommerweekenderne med damplokomotiv, lejet på skift af tyske veteranbaner. Kørslen for i år sluttede weekenden før vor ankomst og foregik med SJ S1916, der nu tilhører Angelner Dampfeisenbahn. Fra Dagebüll går der færger til øerne Føhr og Amrum. Området mellem Kongeåen og Ejderen hed indtil 1864 Hertugdømmet Slesvig. Dog lå hele øen Amrum, samt noget af Føhr, Sylt og Rømø samt Møgeltønderområdet ikke i hertugdømmet, men var enklaver af Kongeriget Danmark. Det gav nogle komplikationer ved grænsedragningen i 1864, idet de jo så skulle forblive danske. Parterne enedes dog om et mageskifte, således at disse områder overførtes til Preussen, medens et område syd for Kolding Fjord samt Ærø, der dengang lå i hertugdømmet, i stedet blev gjort rigsdanske og blev i Danmark ved grænsens flytning. Hvis man følger digekronen først syd på ca. 500 meter og derefter mod øst yderligere 500 meter, kommer man til endestationen for en jernbane med meget privat drift. Den tyske kystsikringstjeneste har anlagt en dæmning ud til de to små øer Hallig Oland og Hallig Langeness. På dæmningen ligger der en 900 mm jernbane til kystsikringsarbejdet. Øboerne har dog også lov til at benytte den med egne dræsiner, som regel åbne, på tysk kaldet Lore. De er mere eller mindre

8 8 hjemmebyggede, men alligevel synede og indregistrerede. I øjeblikket er der omkring 50 lorer. Der er fra stationen en intens trafik frem og tilbage. Der er ikke offentlig trafik. Hvis man skal derud, bliver man hentet og bragt af en af beboerne eller hotelværten derude. For de fugleinteresserede er der også et rigt fugleliv i Dagebüll. Vi har to timer i Dagebüll, så der er tid til at se sig omkring, bl.a. er der et rigt fugleliv. Desuden kan det anbefales at spise aftensmaden på en af stedets spisesteder. Ganske vist har vi en times ophold senere i Niebüll; men udvalget af spisesteder er større i Dagebüll. Kl afgår vort tog tilbage mod Niebüll, hvor vi efter en times ophold kører videre med et tog, der bringer os helt til Ribe, hvor vi ankommer kl Der står ARRIVA på toget; men indtil Tønder betjenes det af tysk personale fra NEG. Jernbaneforbindelsen over grænsen mellem Niebüll og Tønder har alle dage virket som en bagdør, idet hovedlinen går over Flensburg-Padborg. Godstrafikken i vest har altid været mere end ringe, og i perioder har persontrafikken været helt indstillet, efter at den i flere år har været helt nede på ét tog om dagen om sommeren og ingenting resten af året indstilledes persontrafikken helt, inden den blev genoptaget som et forsøg i sommeren Passagertallet oversteg langt det forventede, og passagertrafikken er nu permanent og helårs. Faktisk har trafikken ikke tidligere været så stor som nu. På havnen i Ribe står en såkaldt stormflodssøjle, hvor der med bånd og årstal er angivet, hvor højt vandstanden er nået ved forskellige stormfloder i tidens løb. Blandt de højeste er 1981, som mange sikkert stadig kan huske. Men i historisk tid har der været andre og højere, blandt andet i 1634 og Specielt 1362 menes at have været meget alvorlig, hvor omkring mennesker skønnes druknet, og vadehavet fik det nuværende udseende, idet landområder med flere byer blev skyllet væk. I dag prøver man gennem digebygning og anden kystsikring at beskytte landet mod oversvømmelse. I Dagebüll har vi gået på digekronen. På turen over dæmningerne har vi kunnet se, hvordan man gennem såkaldte slikgårde forstærker landet omkring dæmningerne. Længere nordpå sikrer man kysten gennem anlæg af høfder. Fredag den 16. august Ribe-Sønderborg Manglen på jernbaner i Syd- og Sønderjylland gør desværre, at vi i dag bliver helt togløs. Vi starter kl med en busrundtur i Ribe, inden vi sætter kursen sydpå gennem landsdelen til Padborg, hvor vi skal besøge Frøslevlejren. Selvom jernbanenettet i dag er meget tyndt, har det tidligere været meget tættere. Landsdelen har endda været en af de jernbanerigeste i Danmark. Der blev nemlig fra slutningen af 1890 erne frem til 1910 anlagt et meget tæt net (sammenlagt 340 km) af metersporede jernbaner med de tre amtsbyer Haderslev, Aabenraa og Sønderborg som udgangspunkter. Alligevel var de tre net ikke forbundet med hinanden.

9 9 Banerne var anlagt i henhold til en tysk lov om jernbaner af lokal betydning, der gav amterne ret til for egen regning at anlægge et jernbanenet inden for amtsgrænsen, hvor der gjaldt særligt lempede forhold, der gjorde det muligt at drive dem forholdsvis simpelt og billigt. Togene måtte højst køre 30 km/t. Til gengæld var sikkerheden ret simpel, signaler fandtes stort set ikke, idet togpersonalet holdt sig orienteret om, hvor de andre tog befandt ved med passende mellemrum at ringe til trafikledelsen. Driften af stationerne var bortforpagtet til kroholdere, der sørgede for billetsalg og anden god betjening af ventende passagerer og andre, og de kunne derfor ikke deltage i signal- og sikringsforholdene. Lokalbanerne på Sylt blev i øvrigt drevet efter samme princip helt frem til nedlæggelsen i Ved genforeningen var de danske myndigheder usikre på, hvordan man skulle håndtere dette fremmeartede net. Det blev i første omgang løst meget enkelt, ved at den danske rigsdag i 1920 gjorde den tyske lov til dansk lov gældende i Sønderjylland. Så kunne man køre videre som hidtil. I 1929 blev loven dog ophævet, og banerne skulle tilpasse sig gældende danske forhold. Biltrafikken gjorde dog snart driften uøkonomisk. Banerne omkring Aabenraa forsvandt i 1926, på Als forsvandt de i 1933, medens de omkring Haderslev forsvandt i årene Midt på formiddagen når vi frem til Frøslevlejren, der blev oprettet i 1944 af de danske myndigheder, som håbede på, at man med lejren fik løfte fra den tyske besættelsesmagt om at anbringe arresterede danskere her i stedet for at føre dem til koncentrationslejre i Tyskland. Det lykkedes kun i vist omfang, idet ca trods løftet blev ført videre til Tyskland. Efter krigen skiftede den både formål og navn. Fremover kom den som Fårhuslejren til at rumme internerede landssvigere og medlemmer af det tyske mindretal i Sønderjylland. En prominent fange var Fritz Clausen. I 1949 blev den omdannet til civilforsvarskaserne under navnet Padborglejren, inden den i 1984 blev indrettet til museum. Der er for tiden en særudstilling om skæbnen for en række unge jødiske tjekker, der i slutningen af trediverne flygtede gennem Danmark for at komme til Palæstina, det senere Israel. Imidlertid blev flere af dem indhentet af besættelsen i 1940 og måtte gå under jorden for senere at flygte til Sverige sammen med de danske jøder i Efter Frøslevlejren kører vi over grænsen til Flensburg. Vi kører med bussen til den gamle kirkegård, hvor vi først skal hilse på Istedløven, der nu er tilbage på sin oprindelige plads. Den blev fremstillet af billedhuggeren H.W.Bissen og indviet i 1862 til minde om de faldne ved slaget på Isted Hede d. 25. juli 1850, hvor Danmark vandt over den slesvig-holstenske hær. Da løven symboliserede den danske overmagt dengang, benyttede vrede flensborgere omgående lejligheden til efter den preussiske indmarch i Flensborg i februar 1864 til at forsøge at vælte den ned. Soldaterne kom dog imellem og fik den sikkert ned og ført til Berlin, hvor den blev opstillet i Efter Tysklands nederlag i 1945 overdrog den allierede øverstbefalende, general Eisenhower, efter opfordring fra den danske krigskorrespondent, Henrik W. Ringsted, den som gave til den danske konge, og i oktober 1945 kom den til København og blev opstillet ved Tøjhusmuseet. Efter nogle år startede en diskussion, om løven skulle tilbage til Flensburg, eller om den skulle blive i Danmark. I 2009 kom efter flere sonderinger en henvendelse fra Flensburg byråd, om løven kunne komme tilbage, hvilket den danske stat imødekom på betingelse af, at den

10 10 anbragt på det oprindelige sted. Efter istandsættelse og bygning af ny sokkel blev den genindviet i Flensburg d. 10. september 2011 nu som symbol på fredelig sameksistens mellem to landes folk. Efter besøget på kirkegården er der tid til en byvandring og frokost i bycentrum lige neden for kirkegården, inden bussen vender tilbage mod Danmark. Ved grænsen bliver der tid til at gøre ophold ved en af grænsebutikkerne, inden vi kører videre nordpå. Målet er Sønderborg, hvor vi gør ophold ved Historiecenter Dybbøl, der ligger på slagmarken for slaget ved Dybbøl d. 18. april Slaget fik afgørende betydning for krigslykken, idet den danske hær led et knusende nederlag, som i realiteten afgjorde krigen og tabet af hertugdømmerne Slesvig, Holsten og Lauenborg. Samtidig havde den preussiske konge (og senere kejser) Wilhelm d. 1. sat alle kræfter ind for at give slaget symbolsk betydning for nationen. Hvis man har læst Tom Buk-Swientys bog om Slagtebænk Dybbøl, er man ikke i tvivl om, hvor blodigt slaget var, og den det betydning det fik. Det er fuld knald på alle aktiviteter, og vi har masser af spændende fortællinger og demonstrationer, så der er rig lejlighed til at gå på opdagelse i historiecentret. Alle aktiviteter annonceres ved opråb. Derefter kører vi med bussen videre til Scandic Hotel Sønderborg, hvor vi overnatter den sidste nat. Vi har undtagelsesvist sørget for, at middagsmaden er med i arrangement og deltagerprisen. Lørdag den 17. august Sønderborg København Der bliver arrangeret opsamling og fælles transport af kufferterne ned til toget, der kommer til stationen senere på formiddagen. Vi bevæger os på egen hånd gennem byen ned til Sønderborg Slot, hvor vi mødes senest kl Det er en strækning på omkring 4 km. Her besøger vi museet, der udover at være lokalhistorisk museum for Sønderborg og Als også er specialmuseum for grænselandets historie, og hvor vi kan få samlet op på historien omkring mange af de steder, vi har besøgt de to sidste dage. Senest kl forlader vi museet for at gå ca. 900 meter langs med havnen og over Christian d. X s Bro over til jernbanestationen, der ligger lige på anden side af Alssund, hvor vi genser toget efter et par dages pause. Kl afgår vi nordpå, medens det er tid til frokost. I Vojens gør vi en afstikker med sidebanen ned til Haderslev, som mistede persontrafikken i 1974 og godstrafikken i Siden 1972 har Lokomotivklubben KLK periodevis kørt veterantog på banen; men i 2004 var det slut og banen helt lukket, indtil Haderslev kommune i 2010 fik lov at låne den og stille den til rådighed for Foreningen Haderslevbanen, der står for vedligeholdelsen af den, medens DSB Museumstog gennem sin afdeling i Lunderskov står for veterantogskørslen. Lunderskovafdelingen er den tidligere Lokomotivklubben KLK, der har overdraget sine veterantogsaktiviteter og materiel til Museumstog. Vi kører helt ned til overkørslen i Nørregade, som var banens endestation Bygningen er en tidligere skolebygning fra 1831, og dermed i realiteten Danmarks ældste stationsbygning.

Byudvikling på Limfjordstangerne

Byudvikling på Limfjordstangerne Byudvikling på Limfjordstangerne I det følgende opgavesæt skal du forsøge at forestille dig, hvordan det har været at leve på Limfjordstangen før det endelige gennembrud i 1862 og frem til i dag, hvor

Læs mere

Gennemgang af Haderslevbanens historie fra fra klk.dk Historie

Gennemgang af Haderslevbanens historie fra fra klk.dk Historie Gennemgang af Haderslevbanens historie fra fra klk.dk Historie Den 12 km lange jernbanestrækning mellem Vojens og Haderslev har levet en omtumlet tilværelse. Politisk har der altid (næsten) været blæst

Læs mere

NNF s Forbunds Seniorer:

NNF s Forbunds Seniorer: NNF s Forbunds Seniorer: Gode venner! Til orientering for deltagerne i den forestående tur til Rügen, bringes hermed lidt praktisk information. For god ordens skyld skal indledningsvis nævnes, at turen

Læs mere

Cykle mellem tvende have

Cykle mellem tvende have Rønshoved Højskole Højskolen ved Flensborg Fjord Cykle mellem tvende have Naturskønne cykelture mellem Nord- og Sydslesvig 21. juni 27. juni 2015 Efter 150-året for 1864 vil vi cykle rundt i grænselandet:

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Med Ladbyskibet på tur

Med Ladbyskibet på tur Med Ladbyskibet på tur Engang sejlede Ladbyskibet på vandet omkring Kerteminde. Måske tog det også på togter rundt i vikingernes verden. Ladbyskibet var et langskib på 21 m. Det har været stort og flot.

Læs mere

Baggrunden, krigen, resultatet

Baggrunden, krigen, resultatet Historisk Bibliotek 1864 Baggrunden, krigen, resultatet ISBN 978-87-992489-1-9 ISBN 978-87-992489-1-9 Thomas Meloni Rønn 9 9 788799 248919 788799 248919 1864 Baggrunden, krigen, resultatet Forlaget Meloni

Læs mere

Efter endt opsamling af de sidste passagerer i Bovrup blev der serveret kaffe og rundstykke

Efter endt opsamling af de sidste passagerer i Bovrup blev der serveret kaffe og rundstykke Studietur med E Kleinbahn søndag den 27. juli, 2014 Turen startede ud fra Kvickly i Nordborg kl. 8:30. Der var tilmeldt 32 personer så der var plads nok i luksusbussen fra Alssund Busser der havde plads

Læs mere

Christian 10. og Genforeningen 1920

Christian 10. og Genforeningen 1920 Historiefaget.dk: Christian 10. og Genforeningen 1920 Christian 10. og Genforeningen 1920 Et af de mest berømte fotos i Danmarkshistorien er uden tvivl billedet af Kong Christian 10. på sin hvide hest,

Læs mere

Nr. 100 - Persillekræmmeren 2014. Krigen 1848-50

Nr. 100 - Persillekræmmeren 2014. Krigen 1848-50 Nr. 100 - Persillekræmmeren 2014 Krigen 1848-50 Krigen blev udkæmpet fra 1848 til 1850 mellem Danmark og tyske stater om herredømmet over hertugdømmerne Slesvig og Holsten. Hertugdømmerne var delvis selvstændige

Læs mere

Historisk Bibliotek. Grundloven 1849. Thomas Meloni Rønn

Historisk Bibliotek. Grundloven 1849. Thomas Meloni Rønn Historisk Bibliotek Grundloven 1849 Thomas Meloni Rønn Forlaget Meloni 2009 Serie: Historisk Bibliotek Forfatter: Thomas Meloni Rønn Redaktør: Henning Brinckmann Serieredaktører: Henning Brinckmann & Lars

Læs mere

Sort Sol med Nolde museet og Mandø

Sort Sol med Nolde museet og Mandø Sort Sol med Nolde museet og Mandø Lørdag d. 27. september til søndag d. 28. september Rejseleder: Jan Hjort Få en af Danmarks største naturoplevelser Sort Sol. Fænomenet blev første gang præsenteret af

Læs mere

Sæt kryds ved de 5 rigtige svar: At han var prins. At han var konge. At han havde stor magt. At han var en dygtig kriger. At han var klog.

Sæt kryds ved de 5 rigtige svar: At han var prins. At han var konge. At han havde stor magt. At han var en dygtig kriger. At han var klog. Eftertest Læringsmål 1 Du skal kunne fortælle om den store Jellingsten og monumentområdet Hvad mener Svend, at den store Jellingsten fortæller om Harald Blåtand? Sæt kryds ved de 5 rigtige svar: At han

Læs mere

Facitliste til før- og eftertest

Facitliste til før- og eftertest Facitliste til før- og eftertest Læringsmål 1 Du skal kunne fortælle om den store Jellingsten og monumentområdet Hvad mener Svend, at den store Jellingsten fortæller om Harald Blåtand? Hvem fik den store

Læs mere

Hvad mener Svend, at den store Jellingsten fortæller om Harald Blåtand? Sæt kryds ved de 5 rigtige svar

Hvad mener Svend, at den store Jellingsten fortæller om Harald Blåtand? Sæt kryds ved de 5 rigtige svar Illustration: Ida Maria Schouw Andreasen og Benni Schouw Andreasen Hvad mener Svend, at den store Jellingsten fortæller om Harald Blåtand? Sæt kryds ved de 5 rigtige svar A. At han havde god kontakt til

Læs mere

Slesvigske Vognsamling Nyhedsbrev august 2011

Slesvigske Vognsamling Nyhedsbrev august 2011 Slesvigske Vognsamling Nyhedsbrev august 2011 Indhold Rekonstruktioner af kanonlavet med forstilling Kørsel med borgmester Konservering / restaurering af sociable Sommerkoncerter Opfordring Forstilling

Læs mere

Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958

Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958 1 TEMA: REJSER Jeppe Aakjær 1866-1930 Nanna Aakjær 1874-1962 Solvejg (datter) 1908-2001 Esben (søn) 1911-1958 Familien Aakjær rejser meget. I dette hæfte vil du få et lille indblik i hvordan først Jeppe

Læs mere

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne.

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Denne folder indeholder fem forslag til vandreture på Venø, hvoraf den ene også kan gennemføres

Læs mere

OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014

OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014 OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014 Onsdag den 15. januar kl. 14.00:... Foredrag: Det gode liv hvad er det? Tirsdag den 11. februar kl. 19.00:... Generalforsamling Onsdag den 26. marts kl. 14.00:... Foredrag

Læs mere

Kunstnere, der har malet billeder i Randbøl sogn

Kunstnere, der har malet billeder i Randbøl sogn Kunstnere, der har malet billeder i Randbøl sogn Tekst og affotografering N.M. Schaiffel-Nielsen Kunstmaler Axel Marinus Sørensen. Han ville så gerne have heddet Randbøl til efternavn, men det ville myndighederne

Læs mere

Billedet fortæller historier

Billedet fortæller historier Billedet fortæller historier 1. - 5. klassetrin. Billedkunst, dansk og historie H.A. Brendekilde (1857-1942): Udslidt, 1889 Olie på lærred, 207 x 270 cm FOR MEGET LÆNGE siden snart 125 år - malede en ung

Læs mere

Da havet kom, lå Vestkysten meget længere mod vest end i dag; men gennem tiden har havet ædt sig ind på kysten.

Da havet kom, lå Vestkysten meget længere mod vest end i dag; men gennem tiden har havet ædt sig ind på kysten. Vestkysten mellm Thorsminde og Nymindegab. Selv og vi inderst inde godt ved, at det omkringliggende landskab ændrer sig med tiden, så er det alligevel de færreste af os der af og til tænker over hvilke

Læs mere

Denne dagbog tilhører Norah

Denne dagbog tilhører Norah Denne dagbog tilhører Norah Den lille bog, du står med i hænderne nu, er en dagbog fra en russisk pige. Hun hedder Norah og er 12 år gammel. Dagbogen handler om hende og hendes familie. De var russiske

Læs mere

Natursti Funder-Brande

Natursti Funder-Brande Natursti Funder-Brande Den gamle banestrækning mellem Funder og Brande er nu natursti for gående, cyklende og ridende. Strækningen er på 29km, hvor der er rige muligheder for at opleve en del af landskabet

Læs mere

Krigen 1864. Klassesæt til udlån fra Center for Undervisningsmidler

Krigen 1864. Klassesæt til udlån fra Center for Undervisningsmidler Krigen 1864 Klassesæt til udlån fra Center for Undervisningsmidler Udarbejdet af Claus Fischer, Center for Undervisningsmidler i Sydslesvig 06. februar 2014 18 april 1864 Indhold: Baggrunden for krigen

Læs mere

Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst.

Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst. Kajaktur i Bohuslan skærgården på Sveriges vestkyst. Under optimale vejrforhold gik vi efter Fjällbacka skærgården, Väderöarna uden for, og Kosterøerne i nord ud for Strømstad. Start og slut: Heestrand,

Læs mere

FRA D. 30 SEPTEMBER TIL D. 11 OKTOBER EN HVER GOD FERIE STARTER MED EN PRØVETUR

FRA D. 30 SEPTEMBER TIL D. 11 OKTOBER EN HVER GOD FERIE STARTER MED EN PRØVETUR FRA D. 30 SEPTEMBER TIL D. 11 OKTOBER EN HVER GOD FERIE STARTER MED EN PRØVETUR Prøveturen går blot til Husum, med en overnatning og hjem over Møgeltønder, Højer sluse og Rømø for derefter at køre retur

Læs mere

Tematekst + lærervejledning. Jødeforfølgelse i Danmark

Tematekst + lærervejledning. Jødeforfølgelse i Danmark Tematekst + lærervejledning. Jødeforfølgelse i Danmark Med den voksende jødeforfølgelse i 30 ernes Tyskland steg behovet for jødisk udvandring. De fleste lande, inklusiv Danmark, var dog ikke villige til

Læs mere

Når infrastruktur og udvikling går hånd i hånd GADBJERG-LØSNINGEN. Billundbanen

Når infrastruktur og udvikling går hånd i hånd GADBJERG-LØSNINGEN. Billundbanen Når infrastruktur og udvikling går hånd i hånd GADBJERG-LØSNINGEN Billundbanen BILLUNDBANE MED TOGSTOP I GADBJERG Gadbjerg Borgerforening og Lokalrådet anbefaler en løsning på Billundbanen, der omfatter

Læs mere

HUSETS HISTORIE Rev. Januar 2012

HUSETS HISTORIE Rev. Januar 2012 HUSETS HISTORIE Rev. Januar 2012 Karréen YRSA.RO blev oprindelig tegnet i ren jugendstil i 1905 af arkitekt J.P. Rasmussen, Utterslev for malermester Holger Hansen, der var en stor grundejer i området.

Læs mere

Blå linjes studietur til Tjekkiet 2013

Blå linjes studietur til Tjekkiet 2013 Blå linjes studietur til Tjekkiet 2013 Vi er nu i gang med at forberede os til forårets studietur til Tjekkiet. Turen starter fra Nysted Efterskole fredag d. 20/4 2013 med afgang fra skolen kl. 7:45, vi

Læs mere

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og Kære forældre Tirsdag morgen kl. 8.15 tog vi afsted mod Paris og i første omgang Maastricht. Vi gjorde nogle ophold undervejs og nåede frem kl. 20 til vores vandrehjem. Vi fik lidt at spise og gik meget

Læs mere

Oversigt ramme/planche

Oversigt ramme/planche GRENAA Eksponatet har samme titel som den hyldest sang, der i ca. 1920 af R. J. Højfeldt og Niels Udengaard blev skrevet til Grenaa R. J. Højfeldt (1849-1920) var født på Lindegården i Vejlby, og blev

Læs mere

Togfonden DK. Ved kontorchef Lasse Winterberg

Togfonden DK. Ved kontorchef Lasse Winterberg Togfonden DK Ved kontorchef Lasse Winterberg 28,5 mia. kr. til historisk modernisering af jernbanen Regeringen indgik d. 14. januar en aftale med Dansk Folkeparti og Enhedslisten om Togfonden DK. Togfonden

Læs mere

Skræddersyet MC tur til Frankrig

Skræddersyet MC tur til Frankrig I løbet af vinteren 2012/13 var vi to par, som besluttede, at vi ville en tur til Normandiet og se nogle af mindesmærkerne fra 2. verdenskrigs D-dag i 1944. Vi var ret hurtige enige om,, at vi ikke ville

Læs mere

Velkommen til landsbyerne FRÆER. Guldfund, Bette Berlin og Fræer Purker

Velkommen til landsbyerne FRÆER. Guldfund, Bette Berlin og Fræer Purker Fræer Kirke. Velkommen til landsbyerne FRÆER Guldfund, Bette Berlin og Fræer Purker To kilo af det pureste guld! Det var fundet, der kom til syne på Fræer Mark en dag tilbage i 1869. Det bestod af fem

Læs mere

Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013.

Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013. Rejseplan MC tur Det ukendte Spanien, Maj 2013. Spaniens-kenderen Claus Berner gennemfører unik 7 dages MC tur i Midtspanien i maj 2013. MC Turen vil have et kulturelt og historisk islæt med besøg i en

Læs mere

Livsnyderrejse til Rom d. 18. - 24. april 2008

Livsnyderrejse til Rom d. 18. - 24. april 2008 Livsnyderrejse til Rom d. 18. - 24. april 2008 Fredag, d. 18. april Bustransport til lufthavn. Ans Bussen kører ned gennem Jylland med opsamlingspunkter i Ålborg, Randers, Århus, Vejle, Fredericia og Kolding.

Læs mere

Fredericia Museums Venners Program 2014-2015

Fredericia Museums Venners Program 2014-2015 Fredericia Museums Venners Program 2014-2015 Dronningensgade set mod nord fra ca. Jyllandsgade. Foto Hugo Matthiessen 1914 VELKOMMEN TIL SÆSON 2014-2015 Vi håber, at rigtig mange vil deltage i vore arrangementer.

Læs mere

Kulturkonference 2013

Kulturkonference 2013 Til kulturelle samråd, kulturudvalg, kulturforvaltninger samt andre interesserede Kulturelle Samråd i Danmark og Kulturelt Samråd Thisted inviterer til Kulturkonference 2013 Fredag den 20. søndag den 22.

Læs mere

BORNHOLMS SOMMERHØJSKOLE

BORNHOLMS SOMMERHØJSKOLE BORNHOLMS SOMMERHØJSKOLE 2013 13.-19. juni Højskole og Folkemøde på Bornholm Højskole og Folkemøde på Bornholm 13. 19. juni 2013 I et samarbejde mellem Sydslesvigsk Forening, LOF, Grænseforeningen og Højskolen.

Læs mere

Medlemsaktiviteter. i Fraktion 4

Medlemsaktiviteter. i Fraktion 4 Medlemsaktiviteter i Fraktion 4 Mandag d. 13. april 2015 kl. 14.00 17.00 i Kulturhuset, Bluhmesgade 19, 9510 Arden. Det er lykkedes os at få en aftale i stand med tre personer, der med ord, billeder, litteratur,

Læs mere

Spørgsmålsark til 1864

Spørgsmålsark til 1864 Spørgsmålsark til 1864 Før du går i gang med at besvare opgaverne, er det en god ide at se dette videoklip på youtube: http://www.youtube.com/watch?v=_x8_l237sqi. Når du har set klippet, så kan du gå i

Læs mere

VADEHAVSCENTRET ERHVERVSTURE

VADEHAVSCENTRET ERHVERVSTURE VADEHAVSCENTRET ERHVERVSTURE Vi tilbyder store naturoplevelser. Besøg Nationalpark Vadehavet og kom hjem med oplevelser i verdensklasse. Det lyder utroligt, men Vadehavet rummer en grad af liv, der ikke

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

31. Esbjerg - Struer. Strækningshastighed: Esbjerg - Varde. 120 km/t. Varde - Holstebro. 100 km/t. 120 km/t. Holstebro - Struer TIB (V) 439-27

31. Esbjerg - Struer. Strækningshastighed: Esbjerg - Varde. 120 km/t. Varde - Holstebro. 100 km/t. 120 km/t. Holstebro - Struer TIB (V) 439-27 TB (V) 439-7 3. Esbjerg - Struer Strækningshastighed: Esbjerg - Varde Varde - Holstebro Holstebro - Struer 0 km/t 00 km/t 0 km/t 08.0.006 386 Fra havnen 3b 0 V V 55,7 V 3a V 4 V 5 V 6 V 3. Esbjerg - Struer

Læs mere

Hærvejen Billedserie om strækningen fra Kongeåen til Grænsen

Hærvejen Billedserie om strækningen fra Kongeåen til Grænsen Hærvejen Billedserie om strækningen fra Kongeåen til Grænsen 1 Hærvejen Fra Kongeåen til Grænsen Kongeåen Skodborghus Stursbøl Kro / Cafe Ellegård Langdysserne ved Holmstrup Immervad Bro Hærulfstenen Strangelshøj

Læs mere

Find vej i Lyngby. Find vej og få historien på din smartphone. Hvad er Find vej i Danmark?

Find vej i Lyngby. Find vej og få historien på din smartphone. Hvad er Find vej i Danmark? Find vej i Lyngby Find vej og få historien på din smartphone Hvad er Find vej i Danmark? Find vej i Danmark er en forenklet udgave af orienteringsløb. Man kan sagtens gå turen i stedet for at løbe. De

Læs mere

Særkøreplan 20. juni - 12. juli 2015

Særkøreplan 20. juni - 12. juli 2015 Særkøreplan Tegnforklaring Hvor intet er anført under køredage, kører toget alle dage. 1 Mandag 1 2 Tirsdag 1 3 Onsdag 1 4 Torsdag 1 5 Fredag 1 6 Lørdag 1 7 Søndag 1 b g i 1 eller nat efter... (for de

Læs mere

I 1940, under 2. Verdenskrig, blev Danmark besat af tyskerne. Danmark havde under hele besættelsen et særligt forhold til tyskerne. Dette skyldtes at:

I 1940, under 2. Verdenskrig, blev Danmark besat af tyskerne. Danmark havde under hele besættelsen et særligt forhold til tyskerne. Dette skyldtes at: Side 1 Opgavesæt til 9.-10. klasse Ordbog forklarer ord, der står i kursiv. START Opgave om, hvorfor lejren blev bygget I 1940, under 2. Verdenskrig, blev Danmark besat af tyskerne. Danmark havde under

Læs mere

Dette skulle have været et vinterbillede, altså træet skulle have været dækket med sne. Da sneen er udeblevet, blev billedet uden sne på træet.

Dette skulle have været et vinterbillede, altså træet skulle have været dækket med sne. Da sneen er udeblevet, blev billedet uden sne på træet. Dette skulle have været et vinterbillede, altså træet skulle have været dækket med sne. Da sneen er udeblevet, blev billedet uden sne på træet. Side 1 af 6 FORMANDENS INDLÆG Nu når vi alle er kommet godt

Læs mere

Else Visgaard udstiller dejlige malerier ved Fjand Gårdbutik

Else Visgaard udstiller dejlige malerier ved Fjand Gårdbutik Højsæsonprogram uge 29 14. juli Fodbold og lasergame Mandag til lørdag 10.00-13.00 Vesterhavets Fodboldgolf - Lystlundvej 1, 6990 Ulfborg Pris 115,- kr. 5-17 år: 75,- kr. u/5: gratis Else Visgaard udstiller

Læs mere

PRESSEFAKTAARK REGIONALE HASTIGHEDSOPGRADERINGER

PRESSEFAKTAARK REGIONALE HASTIGHEDSOPGRADERINGER PRESSEFAKTAARK REGIONALE HASTIGHEDSOPGRADERINGER Dato J. nr. For at give et samlet løft til togtrafikken i hele landet og forstærke den lokale gevinst ved Timemodellen, hastighedsopgraderes en række regionale

Læs mere

SCHWARZWALD august-september 2016 7 dages busrejse til bl.a. Triberg, Freiburg og Blomsterøen Mainau.

SCHWARZWALD august-september 2016 7 dages busrejse til bl.a. Triberg, Freiburg og Blomsterøen Mainau. SCHWARZWALD august-september 2016 7 dages busrejse til bl.a. Triberg, Freiburg og Blomsterøen Mainau. 7 DAGES busrejse til Schwarzwald med ophold på Hotel Grünwinkel i Oberharmersbach. PRIS kr. 3995,-

Læs mere

Rønshoved Højskole. Højskolen ved Flensborg Fjord. Farvernes land. De charmerende frisiske øer Amrum og Hamburger Hallig samt Østerssafari

Rønshoved Højskole. Højskolen ved Flensborg Fjord. Farvernes land. De charmerende frisiske øer Amrum og Hamburger Hallig samt Østerssafari Rønshoved Højskole Højskolen ved Flensborg Fjord Farvernes land De charmerende frisiske øer Amrum og Hamburger Hallig samt Østerssafari 30. august 5. september 2015 Vi skal i denne uge hele fire gange

Læs mere

OMB C 16 Odense Middelfart Bogense banen

OMB C 16 Odense Middelfart Bogense banen OMB C 16 Odense Middelfart Bogense banen Personvognen OMB C 16 adskiller sig fra veterantogets øvrige vogne ved at være bygget på vognfabrikken Arløf i Malmø som byggede denne og andre vogne til privatbanen

Læs mere

Struer jernbaneklub. Juli 2005. Så har vi fået gang i Ardelt 121 den 220505 for første gang siden 230603 Mere herom inde i bladet.

Struer jernbaneklub. Juli 2005. Så har vi fået gang i Ardelt 121 den 220505 for første gang siden 230603 Mere herom inde i bladet. Struer jernbaneklub Juli 2005 Så har vi fået gang i Ardelt 121 den 220505 for første gang siden 230603 Mere herom inde i bladet. Bestyrelsen: Formand: Egon Petersen (ewp) 97407433 mobil nr.: 29820125 Kasserer:

Læs mere

Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet

Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet Beijing, den transsibiriske jernbane og rideekspedition i det østlige Mongoliet 14 dages kontrast- og actionfyldt program 14 28. Juni 2009 Følg med på en unik og meget varieret rejse, der byder på forskelligartede

Læs mere

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes.

1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. 1.p skriver rejsedagbog fra Nantes. Rejsedagbog lørdag d. 26. marts Vi mødtes i Kastrup lufthavn kl. 6:00. Spændingsfyldte fløj vi mod Paris Charles de Gaulle kl. 8:20. I lufthavnen spiste vi frokost og

Læs mere

28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. mandag den 1. april 13

28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. mandag den 1. april 13 Temarejse 28/08-06/09-2013 Ophold i et lille lokalsamfund i højlandet. Vandreture, besøg og kontakt til lokale. Natur & kultur Oplev et lille samfund i det skotske højland tæt på stor natur. Fly til Edinburgh,

Læs mere

Per Brunsgård fra Tim ved Ringkøbing DK

Per Brunsgård fra Tim ved Ringkøbing DK Per Brunsgård fra Tim ved Ringkøbing DK Fotografering af de kongelige har jeg som hobby. Begivenhederne vælges fra den kongelige kalender på Internettet eller fra dagspressen. For at komme tæt på, ved

Læs mere

I 1940, under 2. Verdenskrig, blev Danmark besat af tyskerne. Danmark havde under hele besættelsen et særligt forhold til tyskerne. Dette skyldtes at:

I 1940, under 2. Verdenskrig, blev Danmark besat af tyskerne. Danmark havde under hele besættelsen et særligt forhold til tyskerne. Dette skyldtes at: Side 1 Svarark til 9.-10. klasse Ordbog forklarer ord, der står i kursiv. START Opgave om hvorfor lejren blev bygget I 1940, under 2. Verdenskrig, blev Danmark besat af tyskerne. Danmark havde under hele

Læs mere

Løve s vinrejse til Italien

Løve s vinrejse til Italien Løve s vinrejse til Italien 9 dages rejse fra d. 23. april - 1. maj 2016 Italiens vine: Barolo, Brunello, Amarone, Supertoscaner m.fl. - 6 vinsmagninger - 5 besøg hos vingårde i Alsace, Piemonte, Chianti,

Læs mere

Horsensegnens lærerpensionister Kreds 110 og 116

Horsensegnens lærerpensionister Kreds 110 og 116 Horsensegnens lærerpensionister Kreds 110 og 116 PROGRAM EFTERÅR 2015 Besøg i Kongernes Jelling Tirsdag den 1. september skal vi besøge Kongernes Jelling. Efter en større udvidelse og gennemgribende modernisering

Læs mere

Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014

Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014 Tysk-Klubbens bestyrelses årsberetning for 2014 Formanden Søren Buhl Andersen indledte med at fortælle, at vi i dag er 24 medlemmer, efter der kom udmeldelser og nogle blev slettet p.g.a. manglende betaling

Læs mere

Mellemrummets Palæstina studietur

Mellemrummets Palæstina studietur Mellemrummets Palæstina studietur Marts 2015 Café Mellemrummet har i løbet af 2014 givet deres overskud fra cafeen i støtte til AcionAid s globale platform i, hvor unge palæstinensere deltager i kurser,

Læs mere

Studietur til Amsterdam for Byggesocietetet d. 23-26. september 2012

Studietur til Amsterdam for Byggesocietetet d. 23-26. september 2012 Studietur til Amsterdam for Byggesocietetet d. 23-26. september 2012 Amsterdam er med sin gamle by med de mange kanaler en fantastisk attraktion i sig selv. I de senere år er der igangsat en stor udbygning

Læs mere

SLAGTEBÆNK DYBBØL 150 ÅR EFTER 1864 OG DEN DANSKE SELVFORSTÅELSE I SAMARBEJDE MED TOM BUK-SWIENTY OG GRÆNSEFORENINGEN. 13. - 19.

SLAGTEBÆNK DYBBØL 150 ÅR EFTER 1864 OG DEN DANSKE SELVFORSTÅELSE I SAMARBEJDE MED TOM BUK-SWIENTY OG GRÆNSEFORENINGEN. 13. - 19. SLAGTEBÆNK DYBBØL 150 ÅR EFTER 1864 OG DEN DANSKE SELVFORSTÅELSE I SAMARBEJDE MED TOM BUK-SWIENTY OG GRÆNSEFORENINGEN 13. - 19. april 2014 SLAGTEBÆNK DYBBØL 150 ÅR EFTER 1864 OG DEN DANSKE SELVFORSTÅELSE

Læs mere

Degnetoften er navnet på et moderne aktivitetscenter, som KFUM-Spejderne, Ribe-Hviding Gruppe har opført i årene 1972-1977.

Degnetoften er navnet på et moderne aktivitetscenter, som KFUM-Spejderne, Ribe-Hviding Gruppe har opført i årene 1972-1977. Pejsestuen Degnetoften er navnet på et moderne aktivitetscenter, som KFUM-Spejderne, Ribe-Hviding Gruppe har opført i årene 1972-1977. Centeret er placeret nordøst for landsbyen Vester Vedsted, der ligger

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

Thailand & Laos Program 2015. Thailand & Laos 2015

Thailand & Laos Program 2015. Thailand & Laos 2015 Thailand & Laos 2015 Fra Bogense til Thailand og videre til Laos er en rejse på 24.000 km. Laos er det eneste land i Sydøstasien omgivet af lande til alle sider og et af de sidste kommunistiske lande tilbage.

Læs mere

Afstande: Santiagopilgrimme. Foreningen af Danske. Den danske Pilgrimsrute Vestsjælland 1-2 Roskilde - Ringsted. Roskilde havn

Afstande: Santiagopilgrimme. Foreningen af Danske. Den danske Pilgrimsrute Vestsjælland 1-2 Roskilde - Ringsted. Roskilde havn Den danske Pilgrimsrute Vestsjælland 1-2 Roskilde - Ringsted Ruterne er ved at blive kortlagt til GPS, smartphones og tablets. Disse kort vil efterhånden kunne hentes på nettet. Søg Den danske Pilgrimsrute

Læs mere

Historie. Havnsø mølle. Mølleren jagede englænderne på flugt

Historie. Havnsø mølle. Mølleren jagede englænderne på flugt Historie Næsten midt mellem Holbæk og Kalundborg ligger den lille havneby Havnsø i bunden af Nekselø bugten. Stedet har formentlig sin oprindelse tilbage i 1300-tallet og har lige fra starten fungeret

Læs mere

Var det noget med en miniferie?

Var det noget med en miniferie? Var det noget med en miniferie? - Så er her et forslag med natur, kultur, historie og gastronomi 2013 WLT, Mogens Kattenhøj Foto: I. Kattenhøj, Luftbrrücke Museum, Shifferkrug. Tyskland er et pragtfuldt

Læs mere

En dag på Føhr. Ø-rundture, ture og tips til en dagstur til Føhr. Friesische Karibik. FTG_Logo_cmyk

En dag på Føhr. Ø-rundture, ture og tips til en dagstur til Føhr. Friesische Karibik. FTG_Logo_cmyk En dag på Føhr. Ø-rundture, ture og tips til en dagstur til Føhr. FTG_Logo_cmyk Friesische Karibik. Tips til dagsture Ligegyldigt om man tager en afstikker i det frisisk-karibiske øhav eller om man vælger

Læs mere

Museet Ribes Vikinger Læringstilbud

Museet Ribes Vikinger Læringstilbud 2014-2015 Museet Ribes Vikinger Læringstilbud Museet Ribes Vikinger Oplev Ribes spændende historie fra år 700 til år 1700. Rundvisning Tilpasses den enkelte gruppe Museet Ribes Vikinger er placeret på

Læs mere

UdflugteriCape Town Side 1 af 4 Nyhedsbrev Kontakt Om Albatros SØG tlf. +45 36 98 98 98 Rejs med hjerte, hjerne & holdning Forside Rejser Destinationer Rejsetyper Gå på opdagelse Praktisk information Etik

Læs mere

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd.

Lejrskole tur. Derefter kørte vi til Gottrop slot som ligger i Tyskalnd. Lejrskole tur. D 10-5-10 skulle vi til Tyskland med skolen i 3 dage. Vi kørte fra Rindum kjærgaard ca. kl. 8:15. Vi kørte ned mod Tyskland, men før vi kørte ind i Tyskland, skulle vi lige ind i Møgeltønder

Læs mere

Holme sogns tilblivelse.

Holme sogns tilblivelse. De følgende sider er sendt i Århus Nærradio i 1991. Udsendelsen var tilrettelagt af nu afdøde viceinspektør på Rundhøjskolen Vagn Jensen, som gennem mange år opbyggede Holme sogns lokalhistoriske arkiv

Læs mere

MiniThai - En rejse tilbage

MiniThai - En rejse tilbage MiniThai - En rejse tilbage Juli August 2012 Rejseberetningen herunder er skrevet af Kevin, der er 10 år gammel. I 2004 blev Kevin adopteret af sine danske forældre Helle og Peter. De hentede ham på børnehjemmet

Læs mere

LØRDAG 2. APRIL. Os og vores værter, Rachel og Mattias. Down-town Canberra, en mennesketom by!

LØRDAG 2. APRIL. Os og vores værter, Rachel og Mattias. Down-town Canberra, en mennesketom by! LØRDAG 2. APRIL I den her weekend skal vi til Canberra og besøge Rachel og Mattias, som jeg boede sammen med i Århus (se desuden 26. februar). De arbejder begge på Canberra Universitet Rachel som phd-studerende

Læs mere

Live-rollespil Rejsen fra Brandenburg til Fredericia 1715 20

Live-rollespil Rejsen fra Brandenburg til Fredericia 1715 20 Live-rollespil Rejsen fra Brandenburg til Fredericia 1715 20 Temaer Overlevelse i det fremmede Emigration (udvandring) til Danmark? Bosætning i Danmark? Vilkår og betingelser. Spiloplæg Den unge huguenot

Læs mere

Således havde jeg et kursus i transportplanlægning, hvor fokus var på at

Således havde jeg et kursus i transportplanlægning, hvor fokus var på at UDVEKSLING TIL AUSTRALIEN EN REJSERAPPORT Denne rejserapport er udarbejdet i forbindelse med mit udvekslingsophold til Monash University, Melbourne i perioden februar-august 2014. Udvekslingsopholdet er

Læs mere

Emne: De gode gamle dage

Emne: De gode gamle dage Afsnit 1 Et uægte barn Emne: De gode gamle dage Folk siger tit, at alt var bedre i gamle dage. Men det kan jo ikke passe. Selvfølgelig er der nogen ting, der er bedre i dag. Men verden er ikke den samme

Læs mere

THERESIENSTADT. Telegram fra Christian X i anledning af modtagerens hjemkomst fra Theresienstadt via Sverige.

THERESIENSTADT. Telegram fra Christian X i anledning af modtagerens hjemkomst fra Theresienstadt via Sverige. MITZVAH Det lykkedes den danske regering at undgå særlige jødelove i Danmark efter den tyske besættelse i 1940: Ingen jødestjerne, ingen udelukkelse fra erhverv eller beslaglæggelse af ejendom. Efter regeringens

Læs mere

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

Værd at vide om Flextrafik. Handicapkørsel. Bestil selv på nettet -Se hvordan på bagsiden

Værd at vide om Flextrafik. Handicapkørsel. Bestil selv på nettet -Se hvordan på bagsiden Værd at vide om Flextrafik Handicapkørsel 2015 Bestil selv på nettet -Se hvordan på bagsiden Velkommen Trafikselskabet FynBus, Flextrafik, har en kørselsordning, som omfatter transport af svært bevægelseshæmmede

Læs mere

Nyt godsspor til Esbjerg Havn. Debatoplæg til idéfase

Nyt godsspor til Esbjerg Havn. Debatoplæg til idéfase Nyt godsspor til Havn Debatoplæg til idéfase Deltag i debatten For at sikre at alle relevante og lokale forhold i projektet belyses, opfordrer Banedanmark alle borgere, interesseorganisationer, virksomheder,

Læs mere

CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE

CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE CTB TRAVELS CITY TOURS BARCELONA VIN-, GASTRONOMI- & KULTURREJSE 19.-24. maj 2015 Gastronomi, vin og kulturrejse Barcelona & Catalonien I 1980 erne og 1990 erne kom en række revolutionære unge vinmagere

Læs mere

www.danskcabby.dk Dansk Cabby Club Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Indhold:

www.danskcabby.dk Dansk Cabby Club Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Indhold: Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Dansk Cabby Club www.danskcabby.dk Indhold: Cabby Club Danmark Cabby Clubbens formål Klub kontingent Kontakt Cabby Club Danmark En lille historie fra Vintertræf i Esbjerg

Læs mere

Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010

Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010 DGI petanque Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010 Kursus og sightseeing ved La Ciotat La Ciotat ligger 25 km øst for Marseille, og det er her petanquespillet startede i 1910. Turen indeholder bl.a.:

Læs mere

Lolland-Falsters Historiske Samfund

Lolland-Falsters Historiske Samfund Lolland-Falsters Historiske Samfund Program 2014 Årsmødet i Lolland Falsters Historiske Samfund afholdes tirsdag den 29. april 2014 kl. 19.00 på Sukkertoppen, Saxkjøbing Sukkerfabrik Aftenen indledes med

Læs mere

Analyse udført for Region Syddanmark

Analyse udført for Region Syddanmark Analyse udført for Region Syddanmark Opgavebeskrivelse 1. Højkvalitetsforbindelse mellem Aarhus og Hamborg De økonomiske fordele ved en højkvalitetsforbindelse på den østjyske længdebane til Hamborg kalkuleres,

Læs mere

Matrikelkort over ejendommen Alrøvej 207.

Matrikelkort over ejendommen Alrøvej 207. Matrikelkort over ejendommen Alrøvej 207. Fra pakhus til palæ På den vestlige side af halvøen Jensnæs ligger det tidligere pakhus og vidner om ophævelsen af købstædernes monopol på handel. Det var kongerne,

Læs mere

Afstande: Santiagopilgrimme. Foreningen af Danske. Den danske Pilgrimsrute Nordsjælland 1-4 Helsingør - Esrum. Teglstrup Hegn

Afstande: Santiagopilgrimme. Foreningen af Danske. Den danske Pilgrimsrute Nordsjælland 1-4 Helsingør - Esrum. Teglstrup Hegn Den danske Pilgrimsrute Nordsjælland 1-4 Helsingør - Esrum Ruterne er ved at blive kortlagt til GPS, smartphones og tablets. Disse kort vil efterhånden kunne hentes på nettet. Søg Den danske Pilgrimsrute

Læs mere

Strandinger ud for Rubjerg Knude

Strandinger ud for Rubjerg Knude Strandinger ud for Rubjerg Knude Jammerbugten Der er gennem tiderne strandet mange skibe i Jammerbugten - deraf navnet. Ser man på kortet over de registrerede strandinger gennem århundreder langs den jyske

Læs mere

Det syddanske udbud af feriehuse og deres omgivelser

Det syddanske udbud af feriehuse og deres omgivelser Det syddanske udbud af feriee og deres omgivelser Udarbejdet af Carl Henrik Marcussen, Center for Regional- og Turismeforskning for Region Syddanmark August 203 Titel: Det syddanske udbud af feriee og

Læs mere

Rolfsted Sogns Lokalhistoriske Forening

Rolfsted Sogns Lokalhistoriske Forening Rolfsted Sogns Lokalhistoriske Forening Fra Rolfsted Skole 2008/1 Siden sidst. Lørdag d. 15-9-07 var der tur til Carl Nielsens Barndomshjem i Nr. Søby. Der var mødt ca. 20. Det var spændende at høre om

Læs mere

Opgaver til Den dag tyskerne kom

Opgaver til Den dag tyskerne kom Opgaver til Den dag tyskerne kom 1 Når de voksne frygter krig Knuds mor og far talte tit om, at der var krig i Europa, og at krigen kunne komme til Danmark. Hvad taler dine forældre om? Hvad er de bange

Læs mere