Overvågning af padder

Transkript

1 udbudsbetingelser Entreprise 6620.R16 Overvågning af padder 66 Herning Århus >>> Etape 6620 og 6625 Funder Låsby Februar 2012

2 Indhold 6620.R16 2 af 17 INDHOLDSFORTEGNELSE BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD Alment Orientering Udbud... 4 Tildelingskriterium... 4 Spørgsmål til udbudsmaterialet... 6 SÆRLIGE BETINGELSER (SB) Alment Rådgiveren Honorering Tidsfrister Ansvar... 9 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER Vejdirektoratets ydelser Rådgiverens ydelser Projektforudsætninger Rådgiverens dokumentation YDELSESBESKRIVELSER (YB)... 12

3 SB 6620.R16 3 af 17 BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD 1. ALMENT Bestemmelser om udbud og tilbud (BUT) indeholder dels orienterende oplysninger om det udbudte projekt, dels bindende bestemmelser for udbud og tilbud. BUT er gældende frem til indgåelse af kontrakt, hvorefter BUT bortfalder. 2. ORIENTERING Nærværende Udbudsbetingelser gælder i forbindelse med udbud og kontrahering af aftale om rådgivning vedrørende Overvågning af padder i forbindelse med anlæg af 6620 og 6625 Motorvejen Funder Låsby, Silkeborg motorvejen. Opgaven betegnes herefter som Rådgivning vedrørende overvågning af padder. Etape 6620 og 6625 omfatter anlæg af motorvejen fra Funder til Låsby. I forbindelse med anlæg af Silkeborg motorvejen skal Vejdirektoratet etablere forskellige afværgeforanstaltninger, så som erstatningsvandhuller og faunapassager til padder. Baggrunden for overvågning er et ønske om at undersøge effekten og værdien af disse afværgeforanstaltninger. Arbejdet udføres iht. anlægsloven. Etape 6625 åbnes i 2015 og etape 6620 i Erstatningsvandhullerne bliver etableret i løbet af 2012 og Jordarbejdet og dermed etablering af faunapassager påbegyndes i Arbejdet med etablering af broer er påbegyndt på begge etaper. Opgaven omfatter i hovedtræk overvågning af paddernes udvikling i eksisterende og nye vandhuller, paddernes anvendelse af faunapassager samt udviklingen i paddebestande. Opgaven skal gennemføres i fire udvalgte projektstationer med en baseline registrering i 2012 efterfulgt af undersøgelser af eksisterende og de ny-etablerede vandhuller i Derefter i 2016, 2018 og 2020 undersøgelser af afværgeforanstaltninger (vandhuller og faunapassager) og paddepopulationer efter åbning af motorvejen. Oplysninger om projektet kan hentes på Opgaven skal løses i et samarbejde med Vejdirektoratets Teknik Afdeling i Skanderborg. Udbuddet er benævnt Udbud 6620.R16 Overvågning af padder Opgaven skal udføres i perioden marts 2012 til december 2020.

4 SB 6620.R16 4 af UDBUD Opgaven udbydes i indbudt licitation. Tilbud skal afgives på dansk. Kontrakt- og arbejdssproget er dansk. Tildelingskriterium Tildelingen sker på basis af det økonomisk mest fordelagtige tilbud. Vejdirektoratet vil ud fra det opstillede tildelingskriterium og tilhørende underkriterier bedømme tilbuddene. Tildelingskriterierne og deres vægtning er følgende: Kriterium Vægtning Pris 50 % Metodevalg 30 % Organisation og bemanding 20 % Organisation og bemanding Der skal vedlægges: en organisationsplan med redegørelse for den organisation og bemanding, der skal gennemføre opgaven. For hver person angives medarbejderkategori, jf. Tilbudslisten. CV for de medarbejdere tilbudsgiver selv vil identificere som nøglemedarbejdere med speciel angivelse af de kompetencer, den konkrete medarbejder kan tilføre opgaven. Et CV bør ikke være på mere end 2 sider. Nøgle medarbejdere vil kun kunne udskiftes efter forudgående accept fra Vejdirektoratet. Rådgiveren skal råde over og anvende de angivne personer til gennemførelse af opgaven. Hvis der påtænkes anvendt underrådgivere, skal dette oplyses. Der lægges vægt på ved besvarelsen: at der foreslås en projektleder med dokumenteret ledelses- og samarbejdserfaring. Projektlederen skal være den ansvarlige i hele kontraktperioden. at der er relevant og høj kompetence på fagområdet, og at opgaven fordeles på et begrænset antal medarbejdere. at rådgiveren præsenterer en kompetent og robust projektorganisation Beskrivelsen af tildelingskriteriet: organisation og bemanding bør ikke overstige 1 A4 side med tillæg af eventuelle CV er. Metodevalg Ved beskrivelsen af opgavens løsning vil der blive lagt stor vægt på: en analyse, hvor rådgiveren kort beskriver de muligheder og udfordringer, som rådgiveren finder opgaven rummer og som rådgiveren vil påpege eller opliste forud for sin eventuelle løsning af opgaven.

5 SB 6620.R16 5 af 17 at rådgiveren redegør for hvilke metoder, der tænkes anvendt til gennemførelse af opgaven. at rådgiveren redegør for, hvorledes samarbejdet med Vejdirektoratet og øvrige rådgivere samt entreprenører påtænkes tilrettelagt i de forskellige faser. Dette skal specielt ses i lyset af den lange periode som rådgivningsydelsen gennemføres i. Beskrivelsen af tildelingskriteriet: metodevalg bør ikke overstige 2 A4 side med tillæg af eventuelle tegninger/plancher. Der ønskes tillige en beskrivelse af en metode til mærkning af individer i paddepopulationer jf. ydelsesbeskrivelsen Selve Mærkningen vil indgå som en option til rådgivningsydelsen og vil ikke indgå i vurderingen af kriteriet: metodevalg samt bedømmelse. Bedømmelse Kriteriet Pris tildeles karakter efter følgende regler: Tilbuddet med laveste pris (tilbudssum) gives karakteren 10. Et tænkt tilbud, hvor prisen (tilbudssummen) er kr. højere end den laveste pris, gives karakteren 0. Øvrige tilbud gives karakter ved interpolation og ekstrapolation. Negative karakterer kan forekomme. De øvrige kriterier bedømmes efter følgende metode: Der karaktergives kun med hele tal, og alle tal mellem 0 og 10 kan anvendes. To eller flere tilbud kan opnå samme karakter. Tilbuddene gives karakter i intervallet 0-10 ved en vurdering af tilbuddets oplysninger. Karakteren 0 gives til et netop acceptabelt tilbud, Karakteren 3 gives til et tilbud, der er under middel, Karakteren 5 gives til et tilbud, der er middel, Karakteren 8 gives til et tilbud, der er over middel Karakteren 10 gives til det bedst mulige tilbud, som ikke behøver at foreligge. De ikke specifikt nævnte karakterer gives for besvarelser, der ligger mellem de nævnte karakterer. Et tilbuds totalværdi findes ved summen af produkterne af vægte og karakterer for kriterierne. Det tilbud, som opnår den højeste totalværdi, er det mest fordelagtige tilbud. Vejdirektoratet vil gennemføre dette udbud ved anvendelse af to-kuvert systemet. Rådgiveren skal aflevere tilbuddet i to dele:

6 SB 6620.R16 6 af 17 Del 1 indeholdende den udfyldte Tilbudsliste, som afleveres i særskilt lukket kuvert med tydelig mærkning tilbudsliste. Del 2 indeholdende det øvrige tilbudsmateriale, som afleveres i særskilt lukket kuvert med tydelig mærkning øvrige tilbudsdokumenter. Efter modtagelse af tilbuddene vil Vejdirektoratet evaluere Del 2 af tilbudsmaterialet. Når meddelelse om resultatet af denne evaluering er tilgået de bydende, åbnes Del 1 med priselementet, og resultatet heraf meddeles de bydende umiddelbart derefter. Tilbuddet Tilbuddet vedstås i 20 dage efter tilbuddets afgivelse. Aftalen forventes indgået i marts Tilbud mærket Udbud 6620.R16 Overvågning af padder modtages som angivet i invitationen. Tilbud skal afleveres i 2 papireksemplarer og på elektronisk medie f.eks. USBnøgle eller en CD-Rom. Den elektroniske del med udfyldt Tilbudsliste i Excel format, i én selvstændig fil-mappe med Del 1 og én selvstændig fil-mappe med det øvrige tilbudsmateriale i Del 2. Der udbetales ikke vederlag for deltagelse i tilbudsgivningen og evt. kontraktindgåelse. Mærkat til påklæbning på tilbudskuverten er indeholdt i TBL. Alt tilbudsmateriale skal være mærket med rådgiverens navn. Tilbud skal indeholde: Pris ved udfyldt tilbudsliste indeholdende tro- og loveerklæring vedr. ubetalt forfalden gæld til det offentlige Besvarelsen af tildelingskriterierne Organisation og bemanding Metodevalg Spørgsmål til udbudsmaterialet Spørgsmål, der modtages senest 7 dage inden udløbet af fristen for afgivelse af tilbud, vil blive besvaret senest 4 dage inden udløbet af fristen for afgivelse af tilbud. Spørgsmål modtaget efter den angivne dato vil blive tilstræbt besvaret, afhængigt af spørgsmålets karakter. Udbudsnummeret skal indgå i begyndelsen af mailens/brevets emnebeskrivelse: 6620.R16 Overvågning af padder. Spørgsmål vedr. Dersom noget i udbudsmaterialet er den bydende uklart, skal vedkommende indhente nærmere oplysninger herom hos Vejdirektoratet.

7 SB 6620.R16 7 af 17 Spørgsmål skal sendes til: udbud@vd.dk med kopi til Projektleder Carsten Sandgaard, cac@vd.dk og Fagansvarlig Agnete Jørgensen. agjo@vd.dk Besvarelse af spørgsmål sker via rettelsesblade på under Udbud.

8 SB 6620.R16 8 af 17 SÆRLIGE BETINGELSER (SB) 1. ALMENT ad 1.0 ad Reglernes anvendelse og formål Denne SB indeholder supplerende, særlige betingelser til ABR 89 for udbuddet. De enkelte numre refererer til ABR RÅDGIVEREN ad 2.1 ad Rådgivningsaftalen Aftale indgås på grundlag af: a. Eventuelle rettelsesblade udsendt i tilbudsfasen b. Tilbudsliste (TBL) c. Udbudsbetingelser (UB) d. Vejdirektoratets standardvilkår for aftaler om rådgivning og bistand, februar 2011 som kan findes på Vejdirektoratet.dk under Aftale om rådgivning og bistand. e. Almindelige bestemmelser for teknisk rådgivning og bistand ABR 89 Oversigt over forkortelser kan findes på Vejdirektoratet.dk under Forkortelser. ad 2.3 ad Rådgivningens faser Rådgiverens bistand ydes i følgende faser: Baseline undersøgelse i 2012 og afrapportering Undersøgelse i 2014 af vandhuller eksisterende og nyetablerede og afrapportering Undersøgelse i 2016 af vandhuller eksisterende og nyetablerede samt anvendelse af faunapassager og afrapportering Undersøgelse i 2018 af vandhuller eksisterende og nyetablerede samt anvendelse af faunapassager og afrapportering Undersøgelse i 2020 af vandhuller eksisterende og nyetablerede samt anvendelse af faunapassager og afrapportering ad 2.4 ad Forhold under rådgivningen Myndighedsbehandling varetages af Vejdirektoratet. 3. HONORERING ad 3.1 ad Honorarformer Fast honorar

9 SB 6620.R16 9 af 17 Følgende rådgivningsydelser afregnes som fast honorar: 2012 Baseline undersøgelser Betaling for ydelse afregnes som følger efter aflevering af godkendt materiale til nedennævnte terminer: 2012 Baseline undersøgelser 25 % % % % % ad 3.2 ad Udlæg Rådgiveren afholder selv samtlige udlæg forbundet med udførelse af rådgivningsopgaverne og eventuelle ekstraydelser, herunder udlæg til kørsel, CAD udgifter og interne arbejdskopier, eventuelle laboratorieundersøgelser, medmindre andet er fastsat nedenfor eller konkret aftalt mellem Vejdirektoratet og rådgiveren. En sådan aftale skal være skriftlig. 4. TIDSFRISTER ad 4.1 Opgaven kan påregnes overdraget senest marts 2012 og kan igangsættes umiddelbart derefter 5. ANSVAR Rådgiveren skal straks efter indgåelse af kontrakt udarbejde en detaljeret tidsplan for base line undersøgelsen i 2012 og følge op på denne i forbindelse med statusrapportering til Vejdirektoratet. Derudover ønskes en overordnet tidsplan for forløbet i de efterfølgende 4 faser. ad 5.1 Ansvar for tidsfristoverskridelser Rådgiverens dokumentation efter hver fase skal afleveres senest 1 måned efter fasens afslutning aflevering. ad 5.2 ad Ansvar for fejl og forsømmelser Rådgiveren skal have sit professionelle ansvar forsikret med personskade på minimum 5 mio. kr. og for tingskade minimum 2 i mio. kr.. Rådgiveren kan ikke begrænse ansvaret for denne opgave til mindre end 3 mio. kr. Forsikringssummen skal til enhver tid være til rådighed i den periode aftalen gælder.

10 TAG 6620.R16 10 af 17 GRUNDLAG OG FORUDSÆTNINGER 1. VEJDIREKTORATETS YDELSER Vejdirektoratet stiller grundkort og digitalt projekt til rådighed for rådgiveren. Vejdirektoratet angiver hvilket koordinatsystem, der anvendes for opgaven. Vejdirektoratet deltager aktivt i dialogen med rådgiveren og tager løbende stilling til oplæg fra rådgiveren. Vejdirektoratet leverer i øvrigt de ydelser, som i henhold til ABR 89 er pålagt Vejdirektoratet. 2. RÅDGIVERENS YDELSER Rådgiveren skal udarbejde opgaven på baggrund af de i punkt 3.1 angivne forudsætninger, samt gældende regler, forskrifter og retningslinjer for denne type af opgave. Rådgiveren skal udarbejde en tidsplan, der skal indeholde de enkelte faseopgaver for hele projektperioden. Mødeaktivitet Rådgiveren skal påregne at afholde/deltage i følgende møde- og koordineringsaktiviteter: Opstartsmøde med Vejdirektoratet Projektmøder (efter behov) Evt. møder med myndigheder Møder med lodsejere Rådgiver skal desuden: Medvirke til koordinering af egne arbejder i forhold til Vejdirektoratets opgaver Møder forventes afholdt i Skanderborg eller på stedet for undersøgelserne. 3. PROJEKTFORUDSÆTNINGER 3.2 Kortgrundlag Grundkort, terrænmodel og øvrigt nødvendigt eksisterende materiale leveres af Vejdirektoratet. 3.3 Arealbehov og grænser mod naboer Rådgiveren skal sørge for at lodsejerne informeres om undersøgelsesaktiviteterne. Dette sker i samarbejde med Vejdirektoratet. Vejdirektoratet skal således godkende form og indhold inden lodsejerne kontaktes.

11 TAG 6620.R16 11 af Kontakt til myndigheder og ledningsejere Kontakt til myndigheder og korrespondance med myndigheder varetages af Vejdirektoratet, men rådgiver skal på vegne af Vejdirektoratet udarbejde dokumenter til brug i denne korrespondance jf. YB SB ad 2.4: 3.5 Projektmateriale Vejdirektoratet stiller nedenstående projektmateriale til rådighed, der skal danne baggrund for rådgiverens ydelser. Følgende materiale kan hentes på under Udbud : Plan , , , , , , Notat om Natura 2000 Øvrigt materiale stilles til rådighed ved projektopstart. De i projektet indhentede myndighedsgodkendelser skal overholdes, og projektet udføres i overensstemmelse hermed. 4. RÅDGIVERENS DOKUMENTATION 4.4 Tegningsmateriale Alt tegningsmateriale skal udarbejdes og leveres i henhold til Vejdirektoratets tegningsstandard, som findes på ts.vd.dk. Vejdirektoratet udleverer tegningsnummer og -navn samt strækning og stedsbetegnelse. De udleverede tegningsprisenumre m.m. må ikke fraviges. Tegninger skal udarbejdes, så de umiddelbart kan lægges i Vejdirektoratets tegningsdatabase Locator, se ts.vd.dk under Generelt. Tegninger leveres til Locator når de er kontrolleret og godkendt. Senest ved hver besigtigelse, ekspropriation og udbud. Tegninger med revisionsskyer kan ikke godkendes. Konsulenttegningshoved kan downloades fra Tegningsstandarden. Vejdirektoratet fremsender tekst, der skal stå i tegningshovedet.

12 TAG 6620.R16 12 af 17 YDELSESBESKRIVELSER (YB) Vejdirektoratet ønsker gennemført undersøgelser, der kan belyse effekten af afværgeforanstaltninger (faunapassager, paddehegn og erstatningsvandhuller) for padder, omfattet af habitatdirektivets bilag IV (spidssnudet frø og stor vandsalamander) på kort- og langsigtede udviklinger af paddebestandene efter gennemførelsen af motorvejsprojektet. Overordnede problemstillinger, der kan/ønskes belyses/belyst Hvordan er de biologiske forhold omkring eksisterende og fremtidige vandhuller herunder: Beskrivelse af biologiske forhold af områderne omkring vandhullerne bl.a. sammenligninger mellem monokultur, og 3 beskyttede naturområders funktion som sommerhabitater Vandhuls udformning herunder vandhullets fauna og flora og deres indvirkning på vandhullets kvalitet som levested for padder (også set i forhold til vandhullets alder) Overvågning af padder Hvordan er udviklingen i faunaen, specifikt paddefaunaen, efter etablering af erstatningsvandhuller Hvorfra rekrutteres der? Kan padderne finde passagerne I hvilket omfang anvender padderne passagerne? Projektet kan være med til give indsigt i, hvilke typer af erstatningsvandhuller, der fremtidigt bør anlægges, samt hvilke type af omgivelser, vandhullerne bør have, for at områdernes økologiske funktionalitet ift. padder kan udvikle sig optimalt herunder placering og etablering af faunapassager, ledelinier mm. Overvågningsprogram Ud fra de lokale forhold, der er beskrevet i Notat om Natura 2000 og kortmateriale beskrives og gennemføres et 8-årigt overvågningsprogram, der skal anskueliggøre, hvilke faktorer der påvirker og bestemmer fordelingen af padder i forbindelse med etablering af erstatningsbiotoper. Der skal gennemføres overvågning i årene 0, 2, 4, 6 og 8 efter etablering af erstatningsvandhuller. Dette betyder at baseline undersøgelserne i 2012 gennemføres inden anlæg af motorvejen er påbegyndt, undersøgelsen i 2014 foretages under anlægsarbejdet og undersøgelserne i 2016, 2018 og 2020 gennemføres efter anlæg af motorvejen. Registrering og beskrivelse af vandhuller og erstatningsvandhuller samt registrering af anvendelse af faunapassager For at sikre et grundlag til at dokumentere, hvilke parametre der er af betydning for indvandringshastighed, ynglesucces, bestandsstørrelse og andre aspekter af padders evne til at udnytte erstatningsvandhuller, gennemføres registrering af eksisterende og nye vandhuller. Eksisterende vandhuller og disses biologiske forhold undersøges i Eksisterende og nye vandhuller undersøges når de nye vandhuller er ca. 1 år gamle. Dette vil sandsynligvis være tilfældet i I 2016, 18 og 20 gennemføres undersøgelser af biologiske forhold i og ved vandhullerne, men i disse faser gennemføres også undersøgelser af paddernes brug af faunarør.

13 TAG 6620.R16 13 af 17 Projektstationer Der er udpeget 4 projektstationer. Vejdirektoratet forventer at undersøgelserne vedrørende vandhuller gennemføres på alle 4 stationer. Undersøgelserne af anvendelsen af faunapassager gennemføres på 2 projektstationer. Indsamlingsmetodik Overvågningsprogrammets beskrivelse af vandhullernes biologi tager fast udgangspunkt i DMU s værktøj til beskrivelse af vandhuller Beregning af naturtilstand for vandhuller og mindre søer. Programmet bør endvidere tilpasses dataindsamlings beskrivelsen og manual for generering af rasterkort til VD s udviklingsprojekt EDB-værktøj til at vurdere skader på bestande af padder / økologisk funktionalitet. De standardiserede data suppleres med en række data, der skal anvendes til at beskrive faunaens sammensætning med specifikt sigte på padder suppleret med visse andre organismegrupper (visse bilag IV arter samt guldsmede). De supplerende data indsamles som beskrevet i paddeundersøgelser i NOVANA-søprogrammet samt Teknisk anvisning til kortlægning af levesteder for vandhulsarter suppleret med registrering af øvrige parametre af relevans for padder såfremt disse ikke måtte indgå. Indsamling af data for brune frøer består i eftersøgning af ægklumper af disse i marts/april. Desuden eftersøges stor vandsalamander på alle lokaliteter med samme tidsforbrug i juni/juli. Samtidig indfanges brune frøer til identifikation til art, da dette ikke kan gennemføres i foråret. Resultat Årlig afrapportering efter afslutning af fasens undersøgelse i form af rapport/notet, der fremlægges ved et møde med Vejdirektoratet. På dette mødes evalueres undersøgelserne og efterfølgende undersøgelsesprogrammer gennemgås. Option Mærkning Vejdirektoratet ønsker en beskrivelse af en udvidelse af undersøgelsesprogrammet med et mærkningsprogram, der kan dokumentere bevægelser i og omkring forskellige anlægstyper herunder især brugen af faunapassager og i særdeleshed faunarør. Udpegning af projektstationer I alt indgår der 21 gamle vandhuller og 13 nye vandhuller samt en række regnvandsbassiner. Regnvandsbassinerne kan medtages i arbejdet fremadrettet. Hvert af områderne er udvalgt ud fra muligheder for ændringer i bestande enten på grund af etablering eller nedlæggelse af vandhuller. Samtidig er flere af stationerne hægtet op på etablering af faunapassager, eller på anden måde påvirket, f.eks. på grund af store ændringer i vejanlæg i nærheden og deraf følgende isolation af bestanden.

14 TAG 6620.R16 14 af 17 Projekstation 1: Fladmosen Fladmosen er et område med 6 eksisterende vandhuller på begge sider, i alt 5 indenfor kort afstand syd for motorvejen, samt 1 nord for. Desuden etableres 3 nye vandhuller i området samt 2 regnvandsbassiner. Der er refugier og ledelinier i form af levende hegn og skov. Der etableres 2 faunarør og en faunapassage. Projektets mulige interesseområder: Indvandring i nye vandhuller. Hvilke vandhuller er sink og source. Indvandringsveje. Er digerne refugier, spredningsveje, vinterhabitater Vil padder anvende både faunarør og faunapassage? Vil faunarøret i vest blive foretrukket på grund af de bedre ledelinier? Station 1: Fladmosen

15 TAG 6620.R16 15 af 17 Projekstation 2: Høje Kelstrup Høje Kelstrup området er rig på vandhuller. Området skæres i flere stykker og isoleres delvist ved etablering af nye veje. Vandhullerne er flere steder omkranset af mose, der giver god mulighed for lokal fouragering. Der findes 11 vandhuller nord for den kommende motorvej, samt 2 syd for. Der etableres yderligere 5 vandhuller i området samt flere regnvandsbassiner. Der er refugier og ledelinier i form af diger og skov. 2 faunarør binder områderne sammen. Projektets mulige interesseområder: Indvandringsveje/vandringsveje Er diget refugier, spredningsveje, vinterhabitater? Hvordan udvikler de enkelte subpopulationer sig? Vil der ske lokal extinction i området, der kranses af veje? Vil faunarørene i den nye vej blive anvendt, og i hvor høj grad. Anvendes faunarørene både vest-øst og øst-vest? Station 2: Høje Kelstrup

16 TAG 6620.R16 16 af 17 Projekstation 3: Torslund Bakke Område øst for større skovstrækning, Nordskoven, med 2 forskelligartede søer nord for vejen giver mulighed for overvintring, fourageringsområde ved nyetableret løvskov. Syd for vejen etableres 2 nye søer langt fra eksisterende populationer. Der kan ikke rekruteres fra de nordlige søer mod de sydlige nyetablerede. Projektets mulige interesseområder: Indvandringsveje/vandringsveje Hvor stor er vandringen fra de 2 gamle søer mod den nye løvskov Hvordan vil faunaen i de 2 nye søer udvikles sig? Hvilke arter indvandrer og hvor kommer de fra? Station 3: Torslund Bakke

17 TAG 6620.R16 17 af 17 Projekstation 4: Flensted Krat Skovområde, der skæres i flere stykker, med 2 vandhuller, der fjernes i skoven omkring ejendomme ved st. 1.4 og der etableres 3 nye syd for skoven. Der er refugier og ledelinier i form af skov. Projektets mulige interesseområder: Hvordan faunaen udvikles i de nye vandhuller? Der er tilført vandhulsyngel til de nye søer hvordan vil disse klare sig? Station 4: Flensted Krat

18 Vejdirektoratet har lokalkontorer i Aalborg, Fløng, Herlev, Herning, Middelfart, Næstved og Skanderborg samt hovedkontor i København. Find mere information på vejdirektoratet.dk. anlægsdivisionen Thomas Helsteds Vej 11 Postboks Skanderborg Telefon Telefax vd@vd.dk vejdirektoratet.dk