ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL

Transkript

1 ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde. Der gennemføres årligt tre undersøgelser i borgerpanelet - hvert med fokus på et eller flere forskellige emner. Dette er årets første undersøgelse. Resultaterne af undersøgelsen bidrager til Byrådets arbejde med at udvikle Odense Kommune. 2. KVARTAL 2019: DEL 2 - MOBILITET Temaet for denne del af undersøgelsen er mobilitet. Undersøgelsen skal være med til at understøtte By og Kulturforvaltningens fremtidige arbejde. Dataindsamlingen er foregået i starten af juni Der er 1244 borgere der har deltaget i denne del af spørgeskemaet.

2 PANELETS PRIMÆRE TRANSPORTMIDDEL Hvad er panelets primære transportmiddel Hvilke transportmidler er der i panelets husstande Cykel En eller flere cykler 8 Bil - kører alene 3 Bil - kører sammen med en eller flere andre 1 bil 6 Gang 2 biler eller flere Bus Tog Motorcykel Andet (skriv gerne hvad) Knallert/scooter Knallert / scooter / motorcykel Ingen af de ovenstående Ingen af ovenstående Spørgsmål: Hvilket transportmiddel benytter du primært/oftest? 1244 Spørgsmål: Hvilke transportmidler er der i din husstand? (vælg gerne flere svarmuligheder)? 1244 PRIORITET AF TRANSPORTMIDLER I FREMTIDEN Cykel 1,9 Borgerpanelet mener, at cyklen er det transportmiddel, der skal prioriteres højest i fremtiden, hvorimod knallert, scooter og motorcykel skal prioriteres lavest. Gang Bus 2,6 2,9 Tallet i diagrammet er den gennemsnitlige prioritering af transportmidlet - jo lavere et tal, jo højere prioriteten. Bil Knallert/scooter/motorcykel 3,1 4,5 Det skal bemærkes, at andelen af borgere, der har angivet cyklen som deres primære transportmiddel, er væsentligt højere end andelen fundet i DTU's transportvaneundersøgelser (23 % i 2018). Spørgsmål: Hvilken prioritet mener du, at disse transportformer skal have i trafikken i Odense Kommune i fremtiden? (ikke kun i bymidten) 1244 Side 2

3 TRANSPORT MED BIL Hvor ofte benytter panelet bilen som transportmiddel Hvilken type tur anvender panelet primært bilen til Dagligt Til dagligvareindkøb dage om ugen Oplevelsesture i det øvrige Danmark Til arbejde 3-4 dage om ugen 2 Andre indkøb/ærinder 1 Fritidsaktiviteter dage om ugen 2 Til at hente/bringe børn Et par dage om måneden Oplevelsesture inden for Odense Oplevelsesture i udlandet 1 gang om måneden eller mindre Jeg benytter aldrig denne transportform Til uddannelsessted/skole Bemærk: Mulighed for flere svar gør at besvarelserne summerer til mere end 100 % Spørgsmål: Hvor ofte kører du i bil (både som passager og fører)? 1047 Spørgsmål: Hvilken type tur anvender du primært bilen til? (Vælg op til 3 svarmuligheder) 1047 Vigtigste grund til at vælge bilen Jeg skal medbringe varer, bagage mv. Bilen er hurtigere/nemmere Der er ikke nogle gode kollektive forbindelser Kollektiv trafik er for dyrt ud 4 paneldeltagere (der anvender bil som transportmiddel) har angivet, at de anvender bilen med henblik på at medbringe varer. Jeg bruger min bil i forbindelse med mit arbejde Jeg skal hente/bringe børn Jeg gider ikke benytte kollektiv trafik Jeg har bilen, så selvfølgelig bruger jeg den Der er for langt til busstoppested/stationen Jeg kan ikke/gider ikke at cykle eller gå Generelt er det bilens plads og hurtighed, der er den væsenligste grund til at anvende bilen, efterfulgt af mangelfulde muligheder for offentlig transport samt prisen på offentlig transport. Spørgsmål: Når du kører bil, hvad er så de vigtigste grunde til, at du vælger bilen frem for at benytte andre transportmidler? (vælg op til 3 svarmuligheder) 1047 Side 3

4 PANELETS TILFREDSHED MED FØLGENDE FORHOLD FOR BILLISTER Trafikken INDENFOR ringvejen INDENFOR myldretiden 2 6 Trafikken INDENFOR ringvejen UDENFOR myldretiden Trafikken UDENFOR ringvejen INDENFOR myldretiden Trafikken UDENFOR ringvejen UDENFOR myldretiden 5 2 Vedligeholdelsen af vejene Ledige parkeringspladser INDENFOR bymidten 2 4 Ledige parkeringspladser UDENFOR bymidten Skiltningen/rutevisningen for billister 3 2 Kombination af bilen med cykel, bus eller tog Generel tilfredshed med trafikforholdene for bilister 3 5 I høj/meget høj grad I nogen grad I nogen grad I lav/meget lav grad Ved ikke / Ikke relevant 1019 PARKERINGSFORHOLD FOR BILLISTER Hvem skal parkeringspladserne være forbeholdt? Handlende i centrum 2 Præference af parkeringspladser Parkeringshus/-kælder med overvågning og tørvejr Parkeringspladsen med kortest afstand til mit ærinde 1 1 Beboere i centrum Ansatte på arbejdspladser i centrum Turister 1 2 Gratis korttids parkeringsplads 1 Erhvervsdrivende i centrum 1 Billigste betalingsparkeringsplads i centrum Gratis parkeringsplads uden tidsbegrænsning 1 1 Andre (skriv gerne hvem) Ingen af de ovenstående Den parkeringsplads der er ledig parkeringshenvisning til Afstand fra parkeringsplads til mål Anden parkeringsplads (skriv gerne hvilken type) 0-50 meter (under 1 minuts gang) Jeg parkerer aldrig i centrum Parkeringspladsen lige ved indfaldsvejen meter (1-3 minutters gang) meter (4-10 minutters gang) Mere end 500 meter ( mere end 10 minutters gang) Ved ikke Side 4

5 TRANSPORT MED OFFENTLIGE TRANSPORTMIDLER Hvor ofte benytter panelet bussen som transportmiddel Hvilken type tur anvender panelet primært bussen til Dagligt 5-6 dage om ugen Oplevelsesture inden for Odense (restaurant/cafe, biograf, dage om ugen 1-2 dage om ugen Oplevelsesture/ferie i det øvrige Danmark Andre indkøb/ærinder (eksempelvis læge, 1 Oplevelsesture/ferie i udlandet Et par dage om måneden 2 Til arbejde 1 gang om måneden eller mindre 5 Fritidsaktiviteter (Eksempelvis kørsel til Fitness, hal mv.) Jeg benytter aldrig denne transportform Til uddannelsessted/skole Til dagligvareindkøb Til at hente/bringe børn Spørgsmål: Hvor ofte kører du med bus? 462 Spørgsmål: Hvornår benytter du primært bussen? (Vælg gerne flere svarmuligheder) 462 Grunde til at vælge bussen Jeg vælger bussen, hvis vejret er for dårligt til at cykle eller gå 1 2 Der er kun ganske få paneldeltagere der anvender bussen regelmæssigt. Jeg har ingen bil/ingen ledig bil til rådighed Det er billigere/nemmere end at betale for parkering i byen Dette afspejler sig også i svarene på de opfølgende spørgsmål, hvor der er en stor andel af svar på de "øvrige" svarmuligheder. Bussen er hurtigere/nemmere Bussen er et billigt transportmiddel Jeg har ikke andre muligheder Jeg kan slappe af undervejs Jeg kan ikke/gider ikke cykle eller gå Ser man på svarene og kommentarerne, er der en tendens til, at panelmedlemmerne især anvender bussen til besøg på restaurationer og lignende. Jeg skal medbringe varer, bagage mv. Jeg gider ikke køre bil Jeg kan arbejde undervejs Spørgsmål: Når du kører med bus, hvad er så de vigtigste grunde til, at du vælger bus 462 Side 5

6 PANELETS TILFREDSHED MED FØLGENDE FORHOLD FOR OFFENTLIG TRANSPORT I hvor høj grad er panelet tilfredse med følgende: Muligheden for at køre med bus i Odense Hyppigheden af busafgange 1 2 Information om busafgange, busruter, billetkøb mv Standarden af busstoppesteder Cykelparkeringsforhold ved stoppesteder Muligheden for omstigning mellem busser Muligheden for omstigning mellem bus og tog I høj/meget høj grad I nogen grad I lav/meget lav grad Ved ikke / ikke relevant 1193 MOTIVATION TIL AT KØRE (MERE) MED OFFENTLIGE TRANSPORTMIDLER Hvad kan motivere til at køre mere med kollektive transportmidler Billetpris Kortere transporttid 1 Hvis der var flere afgange For miljøets/klimaets skyld Ingen andre muligheder 1 Hvis jeg ingen bil havde Hvis jeg kan spare penge Mulighed for at kombinere med bil Mulighed for at kombinere med cykel Har panelet kendskab til hvor der forefindes information om køreplan, køb af billet mm. Bemærk: Kun stillet til deltagere der ikke benytter bussen normalt. Hvis jeg kan slappe af undervejs Hvis der var bedre rettigdighed Hvis jeg kan arbejde undervejs Bedre information Ja Nej 3 Pendlercykler/bycykler 6 Spørgsmål: Hvad kunne motivere dig til at køre (mere) med kollektive transportmidler? (Vælg gerne flere svarmuligheder) Side 6

7 TRANSPORT PÅ CYKEL Vigtigste grunde til at vælge cyklen Vigtigste grunde til at FRAvælge cyklen Motion og frisk luft (egen sundhed) 3 Der er for langt at cykle 2 Cyklen er hurtigere og nemmere 2 Har for meget bagage med Vejret er for dårligt 1 2 For miljøets/klimaets skyld 1 Det er hurtigere Sparer penge 1 Skal have flere med i bilen 1 Forbillede for andre, eksempelvis børn Det er nemmere Dovenskab 1 Jeg cykler aldrig Utryghed ved at cykle Har ikke andre muligheder Usikkerhed i trafikken Andet (skriv gerne hvad) Terrænet er meget bakket Ingen af de ovenstående Spørgsmål: Når du cykler, hvad er så de vigtigste grunde til, at du vælger cyklen frem for at benytte andre transportmidler? (Vælg gerne flere svarmuligheder) Spørgsmål: Når du vælger andre transportmidler frem for cyklen, hvad er så de vigtigste grunde til dette valg? (Vælg gerne flere svarmuligheder) Hvad føler panelet sig generet af i trafikken som cyklist Hvad kan få panelet til at cykle mere Vedligeholdelse af cykelstier og veje Billister 1 1 Jeg cykler i forvejen hvad jeg kan Ønsket om et sundere liv 1 1 Manglende cykelstier/cykelbaner Knallerter/scootere Farlige kryds Andre cyklister 1 Mere sikkerhed Flere cykelstier og cykelbaner Mere tryghed Miljøet/klimaet Bedre fremkommelighed Lastbiler For mange stop og for meget trængsel Ingenting Forurening Afstand til arbejde/uddannelse Hvis vejret var bedre Bedre service for cyklisterne At jeg kan spare penge Kombination med andre Flere cykelstativer Busser Fodgængere Ingen af de ovenstående Andet (skriv gerne hvad) Bedre forhold på min arbejdsplads Flere cykelkonkurrencer Spørgsmål: Hvad føler du dig som cyklist mest generet af i trafikken? (Vælg op til 3 svarmuligheder) Spørgsmål: Hvad kunne få dig til at cykle mere? (Vælg gerne flere svarmuligheder) Side 7

8 PANELETS TILFREDSHED MED FØLGENDE FORHOLD FOR FORHOLD CYKLISTER I hvor høj grad er panelet tilfredse med følgende: Antallet af cykelstier og cykelbaner 4 Vedligeholdelsen (belægning, fejning og snerydning) af cykelstier og cykelbaner Vedligeholdelsen (belægning, fejning og snerydning) af veje uden cykelstier og cykelbaner Antallet og placeringen af cykelstativer 1 2 Standarden af cykelstativerne Mulighederne for at komme nemt og hurtigt gennem trafikken Skiltning og rutevejledning Odense Rundt som cykelruteplanlægger 1 6 I høj/meget høj grad I nogen grad I lav/meget lav grad Ved ikke / ikke relevant Sikkerhed/Usikkerhed som cyklist Meget usikker Usikker Hverken usikker eller sikker 1 2 Generelt set er der mange svar, der er positive overfor cyklen som transportmiddel. Blandt andet udtaler 18 % af panelet, at de ikke kan cykle mere, end de gør i forvejen. Sikker Det skal dog bemærkes, at der, set i forhold til DTU's transportvaneundersøgelser, er en meget stor andel af borgerpanelet, der anvender cyklen som det primære transportmiddel. Meget sikker 1 Ved ikke 1 Spørgsmål: Hvor sikker eller usikker i trafikken føler du dig som cyklist Odense Kommune? Side 8

9 PANELETS TILFREDSHED MED FØLGENDE FORHOLD FOR GÅENDE I hvor høj grad er panelet tilfredse med følgende: Odense Kommune som en fodgængervenlig kommune 3 4 Byrumsfaciliteter for gående Sikkerhed som gående i Odense 4 3 Belægningen på gågaderne 5 3 Belægningen på gaderne omkring gågaderne 4 1 Belægningen på fortove og stier i dit lokalområde Belysningen på fortove og stier 3 2 Skiltningen/rutevisningen for gående I høj/meget høj grad I nogen grad I lav/meget lav grad Ved ikke / ikke relevant Side 9