SERVICEKURSUS C. Reinhardt as

Transkript

1 SERVICEKURSUS 2014 C. Reinhardt as

2 Elektrisk system TMM4 Sensor

3 DP06 DP07 V.1 erstattes af V.3 DP03 DP16 DP10 V.2 V.3 Display

4

5 Indstilling af motor support i procent: Tænd for display på tænd knap. Hold tænd knappen nede i 15 sekunder. Motorsupport vises i procent. Fra fabrik 0 %. Tryk på effekt knappen for at forøge motor supporten. Maks. +15% Tryk på lys knappen for at formindske motor supporten. Maks. -15% For at afslutte, tryk på tænd knappen. Display DP07

6 TMM4 Sensor Sensorer.

7 BB sensor

8 + Motorcontroller CN03/J

9 Motorcontroller CN07/J

10

11 Silent motor MF01J Med omløber SORT BÅND Uden omløber Med omløber Motor Uden omløber

12 Batteri

13 24 V - 11 Ah: 24 x 11= 36 V - 8,8 Ah: 36 x 8,8= 36 V - 11 Ah: 36 x 11= 264 Wh 317 Wh 396 Wh Batteri kapacitet

14

15 Batteri udlæsning af data

16

17 Afmonter altid batteri inden elektriske stik frakobles! Sikkerhed

18 Fejlkodenr. Beskrivelse 1 Hallsensor for motor fungerer ikke. Motoren virker ikke eller vibrerer og støjer. 2 Afbrudt kreds på momentsensor. Systemet fungerer ikke. 3 Kortslutning på momentsensor eller ledning til denne. 4 BB sensor eller RPM-sensoren på det nederste beslag ved krank fungerer ikke. Følerafstand for stor på RPM sensor. 5 Hastighedssensor i motor fungerer ikke. Der er stadig strøm, men displayet viser ikke den aktuelle hastighed. 6 Fejl på bremsekontakt. Når hastigheden overstiger 8 km/t vises error 6 i display Fejlkoder

19 Fejlsøgning rækkefølge

20

21 Function Instruction POWER ON LIGHT: It indicates the KIT is well connected to the bike with battery inside the carrier. LED LIGHT: 1. Pedal Sensor (Blue): 6 times per crank revolution. 2. Wheel Sensor (Yellow) : 1 signal per rotation of wheel. 3.Motor RPM Sensor (Green): 10 signals per revolution. START &STOP BUTTON: 1.Start: Press this button to make motor rotate. 2.Stop: Press this button to stop motor. +& - BUTTON: 1.Press + button to increase PWM number and motor RPM. 2.Press button to decrease PWM number and motor RPM. GAS Gauge BUTTON: 1.Press this button to check battery capacity. (Please disconnect with display when you check this function.)

22 Operation Screen Content Volt: Current Battery Voltage Light: Light signal from display. H=ON, L=OFF TMM: TMM4 Sensor Signal value PWM:KIT will send PWM Duty Cycle value to controller M-rpm: Motor RPM 5V-SW: Voltage signal from display to controller

23 Operation Screen Content Instruction: GAS Gauge Button: Battery Capacity Measure Method ( Please remove the display cable from the display first and connect PCB cable on the display) 1.RC: High Battery Capacity Register 2.RSOC: Battery Remaining Capacity (%) 3.Cycco: Battery Usage Cycle 4.FCC: Full charge Capacity Register * Example: RC value is 3562, FCC value is =>3562/11228*100%=32% (actual battery capacity)

24 Multifunctional Tester Introduction

25 Before connect to tester, put the battery out Protect the tester not burning out by surge power from the battery.

26 Switch on the Multifunctional Tester Switch on the power.

27 PST Multifunctional Tester Motor cable Display Cable Power Switch Power Indicator Wheel Speed signal Motor RPM Signal Screen Backlight Switch Crank Sensor Signal Wheel Speed Signal

28 Detect the Motor Method (B): Detect from Motor cable Reverse the Motor While Motor turns, motor hall signal will flashes. Get linked to the 6pin connector from motor cable While the Motor turns backward, the Speed Signal flashes

29 Detect the Motor Method (A): Detect directly to the Motor Reverse the Motor While Motor turns, motor hall signal will flashes. Get a functional motor cable connected to Multifunctional Tester While the Motor turns backward, the Speed Signal flashes

30 Detect Crank Sensor & Chain tension Method (A): Detect from sensors Get a functional display cable connected sensors to tester. Test Standard: turn a round the Crank, the value should be 6. Turn around the Crank, the LED will flashes 6times. CAL value. Turn the chain around. The value difference should under 5.

31 Detect Crank Sensor & Chain tension Method (B): Detect from Display cable Get connected to the Display cable Test Standard: turn a round the Crank, the value should be 6 Turn around the Crank, the LED will flashes 6times Dropout CAL value. Turn the chain a round. The value difference should be under 5

32 AGT

33 LCD display Gear display Automatic gear shift when the green light is on Manual gear shift when the green light is off Switch between manual and automatic gear shift Minus button to change the gear Plus button to change the gear AGT Panel

34 Press + for 10 seconds Green light flashing You can switch from 1~9 1 = The hardest sportive setting 9 = The easiest old rider setting Shifting Timing Adjustment

35 Blinking = 1st Gear Flat Road = 3rd Gear AGT state low battery capacity

36 2 = Problem from Slope sensor Change the PCB board 3 = Problem from Home point switch Check if the actuator is stuck or change the PCB board 4 = Problem from MCU Change the PCB board Error Code

37

38 Assembly of the M25 system The steps for the assembly of the M25 system 1. M25 motor 2. AGT unit 3. CN25 controller 4. DP16 display 5. Speed sensor 6. Carrier 7. Cable Wiring

39 Assembly of the M25 motor Assembly of M25 motor 1 Put the motor to frame 2 Connect the all connectors. 3 Lock M8 screws (Torque : 35±1Nm) 4 Put the motor cable to the seat tube cover 5 Put the motor cover back clockwise 6 Lock M8 screw and pull out the left crank (Torque : 45±1Nm) 7 Put the chain wheel to the frame and lock M40 screw (Torque : 40±1Nm) 8 Put the right crank and lock M8 screw (Torque : 45±1Nm) Tool Socket head wrench

40 Cable wiring Speed sensor Controller Motor AGT Display Front lamp Rear lamp Chain sensor 1.Speed sensor connector (2pin) 2.Controller connector(14pin) 3.Motor connector(3+6pin) 4.AGT connector(6pin) 5.Display connector(6pin) 6.Rear lamp connector(2pin) 7.Front lamp connector(2pin) 8. Chain sensor (3pin)

41

42

43 Reservedele og service

44 Fejlkoder Fejlkodenr. Beskrivelse 1 Motor hallsensor fungerer ikke. Motoren vil vibrere og støje. 2 Afbrudt kreds til moment sensor. Systemet fungerer ikke (TMM4 sensor på baghjul / BB sensor) 3 Kortslutning på moment sensor eller ledning til denne. 4 RPM/pedal sensoren fungerer ikke. (Føler bag garniture / BB sensor) 5 Hallsensor for hastighed i motor fungerer ikke. Der er stadig strøm, men displayet viser ikke den aktuelle hastighed. 6 Fejl på bremsekontakt. Når hastigheden overstiger 8 km/t vises error 6 i display Eks: ved error 1 start med at kontrollere nr.1 motorstik. Derefter checkes nr.2 motor etc. Serviceafdelingen januar 2014

45 Serviceafdelingen januar 2014

46 Serviceafdelingen januar 2014

47 Serviceafdelingen januar 2014

48 Fejlsøgningsskema. Cyklen trækker dårligt, man skal træde meget hårdt før motoren trækker Error 1 eller 5 vises i display Error 4 vises i display når man kører ned af bakke Cyklen kører fremad når man trækker cyklen baglæns Låsen på batteriklap virker ikke Cyklen viser error i display. Cyklen har været væltet og kører nu ikke som den skal eller viser error i display. Cyklen kan ikke tændes på ON. Intet virker Cyklen trækker fint et kort stykke tid. Pludselig forsvinder træk fra motor. Display fungerer. Cyklen er lige blevet opladet. Display et skifter til OFF når man forsøger at tænde cyklen. Cyklen kan ikke tændes på ON. Intet virker 1. Kalibrer systemet. 2. Kontrollér at kæden ikke er spændt for meget, løsn kæden, kalibrer, og prøvekør igen. 1. Kontrollér motor stik (gul/grøn/blå) på motor controller. 2. Kontrollér stik til motoren. 1. Kontrollér at kæden ikke er for stram. Kalibrer systemet 1. Kalibrer systemet. 1. Sprøjt smøremiddel på klappens låsemekanisme. Drej unbracho bolten, i midten af dækslet, fra side til side. Bolten kan ikke drejes rundt. Når man forsøger vil låsemekanismen gå op. 1. Tag batteriet ud og vent 10 sek. Sæt batteriet på plads og kalibrer systemet. Test cyklen og se om fejlen kommer igen. 1. Kalibrer systemet. 2. Kontroller om TMM4 sensor på højre bagstag har taget skade. 3. Bremsekontakt eller bremsegreb er beskadiget 1.Tag batteriet ud og mål spænding. Skal være mellem 24-29V. Hvis ikke check sikring eller oplad batteri. 2. Udskift display. 1. Bremsekontakten kan være defekt. Afbryd kontakt ved at tage stikket af bag på display et. Prøvekør cyklen. 2. Udskiftet hele bremsegrebet hvis det er beskadiget. 1.Vent min. et minut med at tænde cyklen efter opladning. Batteri spændingen er for høj umiddelbart efter opladning og systemet afbryder. 1.Tag batteriet ud og mål spænding. Skal være mellem 24-29V. Hvis ikke check sikring eller oplad batteri. Serviceafdelingen januar 2014

49 Displayets funktioner DP Resterende distance 3. Batterisymbol 5. Aktuel hastighed 8. Turbo knap 4. Total afstand/ triptæller 2. Effekt valg 7. Tænd/sluk 1. Lys Indstilling af motor support i procent: 1. Tænd for display på tænd knap (7). 2. Hold tænd knappen (7) nede i 15 sekunder. Motorsupport vises i procent. Fra fabrik 0 %. 3. Tryk på effekt knappen (2) for at forøge motor supporten. Maks. +15% 4. Tryk på lys knappen (1) for at formindske motor supporten. Maks. -15% 5. For at afslutte, tryk på tænd knappen (7) Serviceafdelingen januar 2014