Se masser af franske fristelser. Lexus med billig indstigningsmodel Vi prøver CT200h til under kr. Poul Rasmussen Bilcenter A/S

Transkript

1 ANNONCETILLÆG TIL LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 NR. 708 Her er batteriskiftestationerne Politiet kører VW Passat Ny Toyota Verso-S Lexus med billig indstigningsmodel Vi prøver CT200h til under kr. Poul Rasmussen Bilcenter A/S Graham Bells Vej Århus N Åbningstider: Hverdage: Lør: lukket Søn: Se masser af franske fristelser

2 2 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 KORTNYT Batteriskiftestationer langs motorvejene På vej: Lokaliteterne for de første 19 batteriskiftestationer, som Better Place har på vej, er udpeget. De ligger tæt motorveje og de største østvendte byer. Plan om fordobling i Nyt Skoda-logo Mere krom, anden grafik og en ny grøn friskere farve. Det er nogle af grundtrækkene i det nye logo, som nu skal pryde Skoda-bilerne. Det blev præsenteret samtidig med konceptbilen VisionD, der viser vejen for den næste Octavia. Skoda vil i de kommende år præsentere en ny model hver 6. måned, og en ny visuel identitet er en del af den fornyelse, oplyser mærket. Nyt prisfald på Twingo Renault fortsætter den tilsyneladende endeløse række af nedsættelser. Nu er det Twingo, der er skruet kroner ned, så den starter fra kroner. Det er dog uden det livsvigtige ESC-antiskrid, der koster 4900 kroner ekstra. Udstyret er ellers pænt i mikrobilen, men aircondition koster dog yderligere 5900 kroner. 50-årig E-type skal nyfortolkes 2011 er året, hvor Jaguar E runder de 50. Det sker ikke alene med markeringer hos fans, den svejtsiske karrosseriopbygger Robert Perry har nemlig også planer om at genoplive modellen. Det skal ske på basis af XKR-modellen, som to designere har fået til opgave at redesigne. Den bestykkes med XKRs V8 er, som hidses op til 600 hk, skriver Automobilwoche. Delvis dækning. Foreløbig har Better Place udpeget 19 områder, der skal huse batteriskiftestationer. Her er det en japansk batteriskiftestation, men mage til dem, som kommer herhjemme. AF JENS OVERGAARD Epoken med tankstationer udelukkende bestående af kendte aktører fra de store olieselskaber er slut. I hvert fald, hvis det står til organisationen Better Place, som er klar med et kort over, hvor de første 19 såkaldte batteriskiftestationer skal være. Og hvor de nybagte ejere af mellemklasseelbilen Renault Fluence, og fra 2012 også minibilen, Zoe, ifølge Better Place, vil kunne få skiftet batteripakker på få minutter. Foreløbig tegner der sig et danmarkskort, hvor stationerne følger motorvejsnettet og er placeret ved indfaldsvejene ved en række af landets større østvendte byer. Bortset fra stationerne på Dynamovej i Gladsaxe og Køge Transportcenter, er de resterende helt specifikke placeringer endnu ikke offentliggjort, da forhandlingerne med grundejerne skal rundes af. Det overordnede net er dog færdigt. Og grundtanken er, at man skal kunne køre fra den ene ende af landet til den anden i bilerne, der har en teoretisk rækkevidde på 185 km på en opladning, men reelt vil ligge væsentligt under. Det betyder, at nettet strækker sig fra Hillerød til Frederikshavn. Der er dog begrænsninger, det er nemlig svært at nå til for eksempel den jyske vestkyst. Foreløbig vil den mest vestlige batteriskiftestation komme til at ligge i Herning, og Better Place kalkulerer med, at der maksimum skal være 80 kilometer mellem hver station, så man i princippet også kan vende om uden at køre tør for strøm. Afhænger af kapacitet Men det retter sig, lover Torben Andersen, der er salgsdirektør i Better Place. Målet er nemlig at fordoble antallet af skiftestationer i løbet af 2012, så det kommer op på omkring 38. Og her kommer der også flere i det vestlige Danmark. Hvad der herefter sker, afhænger af, hvor mange elbiler, der er kommet ud og køre, og hvor kapaciteten er størst. - Vi ser både på kapacitet og dækning. Hvis der i nogle områder er mere tryk på nogle stationer, kan det være her, hvor der kommer flere, siger Torben Andersen. I første omgang lyder rådet på at have for eksempel en ekstra ladestander ved sommerhuset nær vestkysten, men mange af kommunerne her får også ladestandere. En tur til udlandet er en anden affære. Da Danmark er foregangsland, er der endnu hverken batteriskiftestationer i Sverige eller Tyskland. En mulighed er at leje en benzin- eller dieselbil, hvis man skal uden for landets grænser, her forventer Better Place, at kunderne vil kunne få en specialaftale på lejepriser. Better Place-stifteren, Shai Agassi, har dog også planer om en europæisk korridor af skiftestationer, der skal løbe ned gennem kontinentet. Den kan måske begynde at tegne sig i FAKTA Her kommer batteriskifte-stationerne Gladsaxe, Dynamovej Køge Transportcenter Ringsted-området Slagelse-området Nyborg-området Sydsjælland Falster Hillerød-området Holbæk-området Odense V-området Kolding-området Åbenrå-området Esbjerg-området Vejle-området Herning-området Skanderborg-området Randers-området Aalborg S-området Frederikshavn-området Fiat 500 nu også by Gucci Den trendy Fiat 500 bliver ved med at komme i en række moderigtige versioner. Nu er det Gucci, der kan kombineres med den lille bil i specialmodellen Fiat 500 by Gucci. Her går Guccis kendte rød-grønne striber igen i det specielt stylede interiør, hvor der også er Gucci-logos og signaturer. BILAVISEN CHRISTIAN SCHACHT ansv. redaktør cs@bilavisen.com Skævert. Erwin Wurms Renault 25/1991. Skævvredet Renault i Odense AF IB ASMUSSEN Den østrigske kunstner Erwin Wurm, der for tiden udstiller sine skulpturer i Kunsthallen Brandts i Odense, har skabt denne skæve udgave af en Renault 25 fra Kunstneren kan godt lide at tage borgerlighedens symboler og give dem (bogstavelig talt) et tvist, så de mister deres funktion, men ikke deres genkendelighed. Erwin Wurm har også skabt fede biler, der er ved at briste af svulmende overvægt i karrosseriet. Andre biler står lige så langsomt og smelter. I øvrigt kan Renaulten fra Odense stadig køre, selvom den fremstår underlig karikeret. ÅRHUSMEDIA - en del af Jyllands-Posten VÆRKMESTERGADE AARHUS C TLF.: JENS OVERGAARD journalist jo@bilavisen.com ANNONCEAFDELING Per Asmussen, mediekonsulent pa@aarhusmedia.dk T.: ANNONCEMATERIALE annonce@bilavisen.com LAYOUT Århusmedia PRODUKTION Århusmedia, Jesper Sørensen TRYK Politiken Tryk Erritsø DISTRIBUTION BilAvisen udkommer hver lørdag som tillæg til JPAarhus i Østjylland.

3 LØRDAG DEN 19. MARTS

4 4 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 KORTNYT Fremtids-Tata Indiske Tata vil mere end at lave den lille Nano, der er verdens billigste bil. Mærket har således vist den 3,5 meter lange konceptbil, Pixel, der med et strømlinet futuristisk design, interiør a la en Ipad og en lille trecylindret diesel, der klarer 29,4 km/l, viser hvad mærket, der nu har den tidligere GM-boss Carl-Peter Forester i front, pønser på. Elbils-lyd skal blive ved Det er ikke nok, at en el- eller hybridbil har en knap, så man kan tænde for en lydgenerator, der får den til at lyde, som om, at den har en benzinmotor. Det skal heller ikke være muligt, at slå lyden fra. Det har præsident Obama fastslået i et nyt lovforslag. Det betyder ifølge Automotive News, at Hyundai i USA nu ændrer den kommende hybridversion af Sonata, så den får et lydmodul, der simpelthen ikke kan slås fra. Seat vil indtage Kina Efter at have fået fat med Skoda, vil VW-koncernen nu også søsætte det mere sportslige Seat-brand i Kina. Det sker ved en offensiv på det kommende motorshow i Shanghai i næste måned. Et show, hvor VW for øvrigt også præsenterer den næste generation af Beetle. Politi-Passater fylder gadebilledet AF JENS OVERGAARD Der bliver efterhånden flere VW-logoer frem for Ford-ovaler på landets politibiler. Og den mest populære patruljevogn er en VW Passat sedan med den 1,8 liters TSI benzinmotor på 160 hk. Det viser en opgørelse, som Rigspolitiet har lavet for avisen. Vi har tidligere beskrevet den nyeste såkaldte fireårige rammeaftale, hvor politiet skiftede fra Ford Mondeo til Passat som førstevalg som patruljevogn. Og den har nu udmøntet sig i, hvilke biler, der kan ses på vejene, efterhånden som landets politikredse bestiller nye biler til betjentene. Her fremgår det, at to tredjedele er VW Passat fordelt på den 1,8 liters motor med 160 hk og den større 2,0 TSI med 200 hk eller 211 hk i den seneste model. Den sidste tredjedel tegner Ford Mondeo stationcar, der med sin gode plads agter, mest bruges til hundepatruljer, samt den femdørs Skoda Superb V6 3,6 med 260 hk, der især indkøbes på grund af sin størrelse og motorkraft. Politiet arbejder nu også på at kunne tilbyde den store Superb som stationcar til hundepatruljerne. Både Passat og Mondeo har fået facelift, og de nye modeller er testet og tilpasset etatens kørestil og krav. Her er Mondeoens noget forslugne 2,5 liters benziner med 220 hk helt udgået er Fords modelprogram, men erstattet af den nye mere sparsommelige Ecoboost 2,0 med 203 hk. Mere motorkraft Da politiet i sin tid indgik den nye rammeaftale skete der en opgradering på motorområdet. Simpelthen fordi betjentene savnede motorkraft i kritiske situationer. Noget, som er sket i takt med, at bilisterne generelt har fået stadig kraftigere biler. Og forventningerne er indfriede, oplyser politikommissær Jan Ulrik Olesen fra Rigspolitiets køretøjs- og elektroniksektion, der pointerer, hvad politiet især vægter. - Det handler ikke om tophastighed. Men om mellemaccelerationerne, Nationalbil. VW Passat begynder nu for alvor at vinde indpas som patruljevogn. Den mest udbredte er udstyret med den 1,8 TSI-benziner på 160 hk. Blå blink: To ud af tre nye politibiler er VW Passat, de fleste med 1,8 liters TSI benziner på 160 hk. Skoda Superb nu også på vej som hundevogn. som er vigtige, når vi skal stoppe et køretøj, siger han. Driftsøkonomi tæller dog i stadig større grad, og her byder den 1,8 liter Passat motor på den bedste kombination af ydelse og økonomi. Mens det norske politi har kørt i Passat med dieselmotor, er der dog ingen umiddelbare planer om diesel i de danske politibiler. - Vi skal have sikkerhed for, at motorerne kan holde til mange koldstarter, hvor de bliver kørt hårdt med det samme. Og det skal i givet fald først testes, siger Jan Ulrik Olesen. Der er også kommet nogle VW Touran ud til især mindre tjenestesteder, hvor politiledelsen også kan bestille Opel Corsa og Astra, der desuden kan bruges som civile køretøjer. Det grønlandske politi kan vælge mellem Toyota RAV4 2,2D og Toyota Land Cruiser 3,0D. Næste gang politi skal tage hul på en ny rammeaftale er i januar Zafira-expressen snart klar til at rulle Citroën i 2CV s hjulspor DS2, som bliver den kommende luksusminibil fra Citroën efter DS4, vil have klare designmæssige rødder til urmodellen, 2CV. Det skriver det svenske Auto, Motor & Sport. Modellen, der bliver 3,7 meter lang, minder om konceptbilen, Revolte, som mærket viste på biludstillingen i Frankfurt i Den placerer sig mellem C1 og C3, og får undervogn fra den kommende C1-generation, oplyser bladet. Nyhed: Den nye Opel Zafira er meget elegant og rendyrker mærkets nye designlinje. På skinner. Buet LED-lys og glatte linjer skal sende signaler om, at den nye Zafira er et slags højhastighedstog. Det lykkes meget godt. AF JENS OVERGAARD I GENEVE. Skulpturelt design i kombination med tysk præcision. Sådan har mantraet lydt for designeren Mark Adams fornyelse af Opels design, hvor firmabilen, Insignia, er lokomotivet. Den linje skal fortsættes med næste generation af familieflytteren, Zafira, hvor togterminologien mere rammer an. Inspirationen for den konceptudgave, der blev vist i Geneve er nemlig et højhastighedstog. Noget, som understreges af de vingeformede forlygter med LED kørelys og de hockeyformede profiler i siden. Detaljer, som er blevet designerens kendetegn. - Zafira er blevet strakt ud. Bilen er ikke vokset markant, Men vi ville gerne have, at køretøjet skal føles større, mere slank, mere rummelig og dynamisk, siger Mark Adams til avisen. Han mener, at bilen vil opleves som den mest eksklusive i sin klasse, der også tæller bl.a. den nye Ford C-Max og VW Touran. Og den opleves da også usædvanlig elegant, den nye Zafira, som den soler sig på Opel stand. I kabinen er der tænkt nyt med bl.a. nakkestøtter i tre dele, der kan indstilles elektronisk, mens en stor touch-screen i midterkonsollen har en række funktioner. Her kan bl.a. klimaanlægget styres med trykfølsomme knapper. I konceptmodellen har Opels teknikere videreudviklet det syv sæders Flex 7 system, som Zafira var den første med på markedet. Her kan tredje sæderække lægges helt ned i gulvet, mens de resterende sæder kan ommøbleres efter behov. På bagsæderne sidder passagerne i enkeltrækker. Helt lige som i et tog. Den feature skal vi nok ikke regne med bliver gennemført i den endelige Zafira, som Opel præsenterer på motorshowet i Frankfurt til september. Den model, som netop er afsløret, skulle dog næsten ligne den endelige udgave.

5 LØRDAG DEN 19. MARTS Audi Privatleasing Bliv ualmindeligt godt kørende fra kr./md.* A4 Audi A4 fås både som Limousine med en harmonisk, levende linjeføring og i en Avant udgave, der er en af markedets smukkeste og mest sportslige stationcars. Fælles for dem er deres markante design, fremragende finish og komfortable kabiner, der i kombination med de højeffektive motorer giver en enestående køreoplevelse. Uanset hvilken Audi A4 du vælger, leveres den med en stor mængde af standardudstyr, og lige nu får du derudover en eksklusiv Businesspakke med i prisen. Vil du være mere end ualmindeligt godt kørende, er der masser af yderligere ekstraudstyrsmuligheder at vælge imellem. Book en prøvetur på eller se mere på Privatleasing med Businesspakke Indeholder multifunktionslæderrat, Bluetooth interface, varme i forsæderne samt midterarmlæn foran (værdi kr.) Lyspakke med Xenon Plus forlygter med LED kørelys og fjernlysassistent fra kun 275 kr. ekstra pr. md. Navigationspakke med fabriksmonteret navigationssystem og førerinformationssystem fra kun 319 kr. ekstra pr. md. Audi Århus Grenåvej 347, 8240 Risskov, tlf , Audi A4 har et forbrug v/blandet kørsel på 10,6-21,7 km/l, CO2 udslip på g/km, halvårlig grøn ejerafgift på kr. * Fra prisen gælder for A4 Limousine 1.8 TFSI 120 HK med en engangsydelse på kr., etableringsomk. på kr, løbetid på 36 mdr. og max km/år. Samlet omk. i perioden: Den viste bil er Audi A4 Avant med ekstraudstyr.

6 6 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 To generationer spiller ud Dobbelttest: Den nye Opel Astra stationcar er klar til pladshungrende familier. Den udgående model, som fortsat sælges, byder sig til som konkurrent med dieselmotor kroner billigere. AF JENS OVERGAARD Tommy eller Rasmus Seebach. Julio eller Enrique Iglesias. Bjørn & Okay eller Kandis? I musikkens afkroge har flere generationer længe spillet ud - med eller mod hinanden. Men bilfabrikkerne kan også være med. Opel har nemlig en tradition for at forlænge livet for den udgåede Astra-generation, hvor stationcaren fortsætter sideløbende med den nye. Det gælder også den nye af slagsen. Og spørgsmålet er så, hvad vej den pladshungrende børnefamilie skal kigge. Vi lader de to generationer spille ud mod hinanden bestykket med samme grundmotor, nemlig den 1,7 liters CDTI diesel på 110 hk, og i det lavest sammenlignelige udstyrsniveau. Her starter den ældre Astra Wagon Classic fra cirka kroner, når der skal radio og aircondition om bord, mens den nye Astra Sportstourer Enjoy ligger på kroner. Altså en difference på kroner. Men forskellen på bilerne, hvor den gamle generation har rødder tilbage til 2004, er også til at føle på. Den nye Sportstourer er med sine 4,70 meter 18 centimeter længere end forgængeren. Den er også syv centimeter længere og fire centimeter bredere. Det gør, at nyheden fra første fløjt opleves en klasse større. Udstrålingen kan ikke diskuteres. Med Sportstourer har Opels nye hofdesigner, Mark Adams, sikkert fortsat fornyelsen af brandets udtryk, og modellen er med sit miks af skarpe linjer og bløde former ganske trendy. Det gælder især, når vi ser på popoen, hvor den gamles models mere kummefryseragtige form ikke er sexy. Til gengæld holder designet stadig set fra fronten, selv om marketing folkene har fået strøet masser af krom-lister ud over modellen i dens efterår. To praktikere Pladsforøgelsen i den nye model opleves især bag rattet, hvor nogle af de ekstra centimeter er brugt til at skabe luft fra førersædet og ud til forruden. I daglig praktisk brug er der dog overraskende nok ikke den store forskel. Akselafstandene er nemlig stort set ens faktisk er den gamle en centimeter længere. Og bagagerummene er med de ens 500 liter regulære og praktiske at komme til for begges vedkommende. Kun med bagsæderne lagt ned vinder den nye med 100 liter og når op på 1000 af slagsen. I det hele taget er der tale om regulære biler med god plads foran og på bagsæderne, hvor både ben og hovedhøjden er i orden for selv højt hår. Mens de to duellanter er på niveau, når vi snakker anvendelighed, er der lysår til forskel bag rattet, hvor de føles som to verdener. Mens den nye Astras lagkageopdelte interiør er lækkert, logisk og luftigt, føles den hårde, musegrå interiørplast i Classic-modellen som noget fra en varevogn og gør oplevelsen af bilen mindre. Formatet gælder også sæderne, hvor der ikke er megen støtte i den gamle model. Og det føles som om, du sidder oven på polstringen. Her en den nyes mere velvoksne og ganske støttende. Voksent indtryk Det voksne indtryk fortsætter på vejen, hvor den nye Astra også, når vi snakker køreegenskaber opleves en klasse større. En fast, men nuanceret affjedring opsuger små huller i vejen, mens vi styrer ganske præcist gennem svingene. Til sammenligning opleves forgængeren noget mere upræcise tilgang, tung. Ikke urimelig, men mere besværet. Noget, som meget godt illustrerer den udvikling, som biler har gennemgået de sidste 10 år. Det gælder dog ikke den aldrende dieselmaskine, som Opel i sin tid hentede hos Isuzu. Den larmer som en hel børnehave-stue Kedelig. Alderen trykker for alvor i den gamle Astra, hvor det musegrå interiør får kabinen til at virke mindre. De hårde plastflader giver mere resonans og rummel. Trendy. Der er masser af luft ud til forruden og et smart interiør med lækker finish i den nye Astra, som satte ny klassestandard for designoplevelsen ved introduktionen af de første hatchbacks i fjor.

7 LØRDAG DEN 19. MARTS OPEL ASTRA WAGON CLASSIC 1,7 CDTI ECOFLEX 110 HK Åbent hus. Begge Astra-generationer byder på 500 liters bagagerumsplads og har regulære indgange agter. Når sæderne ligges ned, rummer den nye Astra 100 liter mere. med fastelavnsskraller. Og selv om motordæmpningen måske er minimalt bedre i den nye generation, er skraldre-niveauet stort set ens. Opels teknikere har optimeret motoren en smule i den nye Ecotec-version, så den klarer acceptable 21,7 km/l, mens den ældre Ecoflex ruller 20,0 km/l. Begge har med et moment på 260 Nm tilstrækkelig med trækkraft. Det høje moment kommer bare for sent. Med Ecotec-motoren sidder man bare og venter, før momentet endeligt kommer ved 2300 omdrejninger. I den nye sker det lidt tidligere, nemlig ved de 2000 omdrejninger. Det er dog stadig højere end mange af konkurrenternes mere elastiske motorer. Spændvidde Når vi snakker om det totale støjniveauet, er den nye Astra ganske tyst og fint dæmpet, mens forgængeren rumler som en katedral her mærkes den hårde plast. Ved motorvejshastighed begynder det at blive svært at tale fortroligt sammen. Og radio-serenader fra Iglesias-familien kræver, at volumen-knappen drejes op. Rummelig. Begge modeller byder på god plads både foran og på bagsæderne, hvor der er ok med luft til benene og masser af højde til loftet. De to modeller har stort set samme akselafstand og opleves meget ens på det område. På bundlinjen står to biler, der som daglige pakæsler udfører opgaven lige godt. Men som stort set alle andre områder lige så forskellige som deres dåbsattester, selv om begge belastes af de aldrende dieselmotorer. Her føles Astra Wagon Classic som en fem-syv år gammel bil. Hvilket den rent beset også er. Sagen er bare den, at der til små kroner findes nyere og mere velkørende alternativer. Blandt andet en Renault Megane Sportstourer, eller den udgående Ford Focus stationcar, der sælges med Trend Collectionudstyr til nedsat pris, før den nye model snart anduver. På udstyrssiden byder begge på det mest nødvendige efter dagens forhold, Classicen har dog ikke radio og aircondition, og den skal selvfølgelig tilkøbes i en pakke til en halv snes tusinde kroner for at være på højde i dagens Danmark. Begge byder på 5-stjernet Euro NCAP-sikkerhed og er godkendte på det punkt. Men den nyeste er testet efter de skrappere 2009-krav. Hvis du skulle fristes af den nye Astra Sportstourer, der når vi snakker plads, godt kan spille op mod storebror, Insignia, så overvej den fine 1,4 liters Ecotec benziner på 140 hk, der er en halv snes tusinde kroner billigere end dieselen og klarer 15,6 km/l. Et dieselalternativ er den to liters 160 CDTI med en moment på 350 Nm og som klarer 19,6 km/l. Den er dog også kroner dyrere. Den gamle Astra findes kun i to motorvarianter, hvor den anden er en 1,6 liters Ecotec benziner, der klarer 16,1 km/l og starter fra godt kroner. Her er dog ikke så langt op til den billigste Sportstourer, der begynder fra kroner i den mest skrabede Essentia-version. Men det er så også uden meget udstyr. I alle tilfælde har den nye generation større spændvidde med masser af motorer og udstyrs-kombinationer at vælge imellem. Så det er i sidste ende et valg, der er langt mere nuanceret. OVERBLIK Pris: kroner, med Essentia Plus pakke Forbrug: 20,0 km/l Co2 per km: 132 Sikkerhed: 5 Euro-NCAP-stjerner (hatchback, 2004) Grøn ejerafgift: kroner Garanti: 2 år Længde/bredde/højde: 452/174/150 cm Akselafstand: 270 cm Ydelse: 110 hk/3.800 omdr Motor: Firecylindret dieselmotor på 1,7 liter Moment: 260 Nm/2.300 omdr. Topfart: 188 km/t Køreklar vægt: 1437 kg km/t: 12,3 sek. Bagagerum: 500/900 liter KORT OG GODT: Astra Wagon Classic er et udmærket alternativ til en brugt Opel Astra. Nytteværdien er stor, men bilen er med dagens øjne rustik. Man skal i alle tilfælde gøre sig klart, at det er en aldrende konstruktion. I samme prisklasse er der nyere eller mere velkørende alternativer. Den bliver i alle tilfælde aldrig et reelt alternativ til den nye Astrageneration. VURDERING: OPEL ASTRA SPORTSTOURER ENJOY 1,7 CDTI ECOTEC 110 HK OVERBLIK Pris: kroner. Forbrug: 21,7 km/l Co2 per km: 121 gram. Sikkerhed: 5 Euro NCAP-stjerner (hatchback, 2009) Grøn ejerafgift: kroner årligt Garanti: 2 år Længde/bredde/højde: 470/181/154 cm Akselafstand: 269 cm Ydelse: 110 hk/3.800 omdr. Motor: Firecylindret dieselmotor på 1,7 liter Moment: 260 Nm/ omdr. Topfart: 180 km/t Køreklar vægt: 1646 kg km/t: 13,0 sek. Bagagerum: 500/1000 liter KORT OG GODT: Med den nye Sportstourer tager Astra et tigerspring frem. Den føles og opleves som en bil, der er en klasse større. Eneste hæmsko er den larmende og rustikke 1,7 liters dieselmotor. Der er klasseforskel mellem de to Astra-generationer. Og prisforskellen er alle pengene værd. VURDERING: Generationskløft. Den nye Opel Astra stationcar er vokset med 18 centimeter i forhold til forgængeren og er blevet meget mere trendy. De er dog stort set lige rummelige. Afrunding. Den nye Astra Sportstourer er direkte smart, mens den aldrende Astra Classic med sine kantede linjer agter mere signaler familieflytter.

8 8 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 Ny Opel Corsa. Den har fået et facelift. Men du kan kende den på prisen. Brændstofforbrug for Opel Corsa 3-/5-dørs ved blandet kørsel 13,7 28,6 km/l. CO g/km. Billedet kan vise ekstraudstyr. Åbent Hus 19. og 20. marts kl Sidste år var det undervogn, styretøj, motorprogram, ja teknikken i det hele taget, der fik en ordentlig overhaling. Og nu kan det ydre følge med. Linjerne er strammet gevaldigt op, men prisen er stadig til at få smilerynker af du får masser af tysk kvalitet fra kun kr. inklusive ESP, 6 airbags, fjernbetjent centrallås, varme i forsæderne og flere andre finesser. Så kom ind og kom i godt humør med en prøvetur i den fuldstændigt forvandlede Opel Corsa. Motor-Depotet A /S RANDERS Århusvej Randers Telefon Åbningstider: Alle hverdage Lørdag lukket Søndag RISSKOV Ravnsøvej Risskov Telefon Åbningstider: Alle hverdage Lørdag lukket Søndag VIBY Hasselager Allé Viby J Telefon Åbningstider: Alle hverdage Lørdag lukket Søndag

9 LØRDAG DEN 19. MARTS SKYND DIG. RENAULT HAR SÆNKET PRISERNE. Spar op til Spar op til Spar op til , , ,- HOS HESSEL KAN DU SPARE OP TIL KR. PÅ DIN NYE BIL. Hvis du har lovet dig selv at køre billigere og sikrere og bruge mindre brændstof i det nye år, så er det Renault og Hessel, du skal besøge. Hos os kan du nemlig fi nde modeller, der er sat ned med op til kr., modeller der har fået topkarakter i sikkerhed og modeller, der kører op til 25 km på literen. F.eks. er Clio Sport Tourer nu landets billigste diesel stationcar, Megane har max point i EuroNCAP og en Scenic kan du nu få for under kr. Velkommen hos Hessel. - Priserne gælder privatpersoner ved køb inden d. 30. april Renault Clio 1,2 16V 75 Authentique 3-dørs. Brændstoføkonomi 16,9 km/l og CO2-udledning 139 g/km. Renault Megane 1,6 16V 110 Authentique. Brændstoføkonomi 14,1 km/l og CO2-udledning 163 g/ km. Renault Scenic 1,6 16V 110 Authentique. Brændstoføkonomi 13,5 km/l og CO2-udledning 174 g/km. Ekskl. leveringsomkostninger kr. Bilerne kan være vist med ekstraudstyr. Slagelse Merkurvej Slagelse tlf Hjørring Vester Hedevej Hjørring tlf Randers Ribevej Randers SV tlf Ringkøbing Birkmosevej Ringkøbing tlf Thisted Løvevej Thisted tlf Aalborg Sundsholmen Nørresundby tlf Århus Agerøvej Tilst tlf Ejner Hessel A/S er autoriseret forhandler og serviceværksted for Mercedes Benz, Chrysler, Jeep, Dodge, smart og Renault.

10 10 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 Formfuld hverdagshelt Premiere: Den nye Toyota Verso-S løfter arven efter Yaris Verso. Høj pris og manglende dieselmotor trækker ned, men soliditeten løfter det nye bud i klassen af mini MPV er. AF JENS OVERGAARD I MADRID/TOLEDO Jeg holder af hverdagen. Mest af alt, holder jeg af hverdagen.. Forfatteren Dan Turell formulerede det med knivskarp præcision, da han i sin tid skrev ovenstående strofer i en hyldest til dagliglivet og formatet i at kunne se storheden i de små glæder. Netop det nære og hverdags-snusfornuftige er i højsædet, når vi taler Toyota i almindelighed og Verso i særdeleshed. Det gælder ikke mindst den mindste, og første, af de høje MPV-modeller fra den japanske producent, som for en halv snes år siden skabte en ny klasse med den Bedstemor Andagtige Yaris Verso. En model, som udgik for et par år siden, men nu er genfødt med den nye Verso-S, vi netop har kørt ved den internationale præsentation i Madrid. Her er ved første øjekast dømt mere Attitude end And. Faktisk kunne Verso-S med sin elegant kantede silhuet ved et hurtigt blik minde om noget, som egentlig er kreeret af Hondas designere. Et udtryk, som hjælpes af en front med klare træk fra livsstilsmikroen, Toyota IQ, som her dog har fået glattet IQ-lookets lidt insekt-agtige lygter ud, og rundet det hele af med en tværliggende kromliste i front. Ganske nydelig. Ifølge Toyota står S et i Verso-S for small, Spacios og smart lille, rummelig og smart. Vi kan tilføje; solid. Under huden og bag rattet er Verso-S nemlig rendyrket klassisk Toyota. Gedigen, funktionel og logisk indrettet. Men også til priser, der som forventet, ligger højere end konkurrenterne i klassen. Mange aflæggerum Godt nok starter prislappen fra omkring kroner for en 1,3 benziner med grundudstyret, T1, men du skal op i små kroner og udstyrsniveauet T2 for at få en model med aircondition og rimeligt udstyr. Og så fås den udelukkende med benzinmotor, da en diesel vil lande på en kvart million kroner og dermed blive for dyr. Den gode nyhed er, at den 1,3 liters benziner på 99 hk ud over at have flest hestekræfter, er den mest brændstoføkonomiske grundmodel i sin klasse og klarer 18,2, km/l., hvilket alligevel holder Verso-S inden for radaren for en pæn stor gruppe købere. Gennemført. Det kantede udtryk går igen i kabinen, hvor soft touch-interiør er standard fra udstyrsniveauet, T2, der ventes at blive mest solgt herhjemme. Flydende. Toyota har fintunet CVT-automatgearet. Importøren regner med, at der bliver et vist salg med den automastiske gearkasse. Opfølger. Toyota er nu tilbage med en MPV i B-segmentet, der tager over, hvor Yaris Verso slap.

11 LØRDAG DEN 19. MARTS Kantet. Formerne er ikke til at tage fejl af. Toyota Verso-S er rummelig, men også ganske forfriskende. Foto: Toyota TOYOTA VERSO-S T2 1,3 DUAL VVT-I Pris: kr. Forbrug: 18,2 km/l (fabriksopgivelse) Co2/km: 127 gram Sikkerhed: Ej testet Grøn ejerafgift : 510 kroner per halv år. Garanti: Tre år/ km L/B/H: 399/170/160 centimeter Akselafstand: 255 centimeter Egenvægt:1270 kilo Motor: Firecylindret benzinmotor på 1,3 liter Topfart: 170 km/t km/t: 13,3 sekunder Ydelse: 99 hk/6.000 omdr. Moment: 125/4.000 omdr. Bagagerum: 429 liter (393 liter uden brønden) KORT OG GODT: Den praktiske Toyota Verso-S er værdig arvtager til Yaris Verso. Den er klassens dyrere og snusfornuftige bud, som dog er blevet en tand mere designertrendy end mærket normalt er. Den 92 hk benzinmotor er lige spagfærdig nok, derfor er det en skam, at dieselmodellen bliver for dyr til det danske marked. Den indre soliditet i Yaris-S kan vi dog ikke komme uden om, og den skal nok i mærkets ånd holde et højt brugtprisniveau, så noget af merprisen hentes hjem. Ladeplads. Bagagerummet, der ligger i omegnen af 400 liter, alt efter om et ekstra hulrum tages med, er ganske regulært. Bagsæderne kan dog ikke skubbes i længeretningen, til gengæld kan de lægges ned, så laderummet bliver helt plant, hvis modellen har dobbelt bagagerumsbund. KONKURRENTER Opbygningen er typisk MPV med masser af glas og ekstra vinduer ved A- og C-stolperne i modellen, der er vokset 13 centimeter i forhold til forgængeren, og nu måler 399 centimeter, mens akselafstanden er vokset med fem af slagsen. Sjovt nok påstår Toyota, at platformen for Verso-S er den nuværende Yaris, selv om der kommer en helt ny generation senere på året. Det skal dog ikke komme til skade for Yaris-S, som indenfor byder på en hovedhøjde så grandiøs, at gardere kan beholde huen på. Og de kan også strække benene godt på bagsæderne, hvor de s-formede forsæder giver plads til knæ og blankpudsede skosnuder agter. At Toyota frejdigt kalder Verso-S for fempersoners er så nok en sandhed med modifikationer, det skal i givet fald være børnestørrelser på bagsæderne. Til gengæld er der med op mod 19 aflæggerum plads til masser af mobiltelefoner, vandflasker og rosinpakker. Bagagerummet er med sine 391 liter liter, hvis reservehjulsbrønden tages med er pænt stort. I modsætning til storebror, Verso, og flere af konkurrenterne kan bagsæderne ikke længdejusteres i Verso-S. En skam, for det kunne lige netop være det, som gør det gelinde at få pik-pak nemmere ombord i bagagerummet, og på den måde give flere muligheder for børnefamilier. Til gengæld kan splitbagsæderne fra T2 lægges helt ned, så de bliver plane med den dobbelte bagagerumsbund. Nyt milliongear Bag rattet har føreren udsigt til et instrumentbord, der er lige så kantet som de ydre linjer, og ganske logisk og overskueligt med store ure domineret af et enormt speedometer. En næsten fløjsblød soft touch belægning i T2 løfter finishen. Et gennemarbejdet indtryk, som også går igen på vejen, hvor det tykke læderrat ligger godt i hånden, de seks gear klikker præcist, og undervognen er fast og præcis, så kurverne på de snoede spanske veje følges med en sikkerhed, vi ikke har oplevet i de andre modeller i klassen. Vi savner bare, at det sidste element spiller med; motoren. 1,3 erens moment på 125 Newtonmeter og en egenvægt på små 1300 kilo plus to velvoksne motorjournalister gør, at den aldrig bliver nogen sprinter. Vi skal langt ud i gearene og højt op i omdrejninger, før der sker noget. Her savner vi en momentstærk diesel. Til forsvar skal dog siges, at målgruppen, hvor især seniorer står stærkt, ikke normalt lægger vægt på fart. Grundmodellen T1 er ganske magert udstyret, og her er multiinformationsdisplay og gearskifteindikator det eneste ekstravagante. Næste niveau giver bl.a. aircondition, fleksibelt bagagerumsgulv, ratbetjening af radio, flere praktiske skuffer, soft touch interiør og noget så elementært som længdejusterbart rat, der i grundversionen kun kan justeres op/ned! Et nyt interaktivt system med avanceret navigation, Toyota Touch, der får premiere i bilen, kommer dog ikke herhjemme i denne omgang. Konkurrencen er hård i klassen af små MPV ere, hvor Citroën C3 Picasso og Opel Meriva er i front efterfulgt af Hyundai IX20 og Kia Venga. Det er en bilgruppe, som er i vækst og ventes at lande på styk i herhjemme i år. Toyota regner med, at 400 af dem skal være Verso-S. Her ligger Verso-S prismæssigt kroner over C3 Picasso og er på niveau med Meriva. Med sit stilrene udtryk behøver Verso-S dog ikke skamme sig i spotlyset foran byens cafeer, selv om den mere er et værktøj til hverdag frem for fest, der først og fremmest har sin berettigelse som en af hverdagens helte. Og så kan føreren jo altid nynne lidt Dan Turell undervejs.. Citroën C3 Picasso med 1,4 benzinmotor og 95 hk fås kun med ét udstyrsniveau, og prisen er kr. Hyundai IX20 er fætter til Kia Venga. Med 1,4 benzinmotor og mellemudstyrsniveau koster den kr. Kia Venga med 1,4 benzinmotor, præcis den samme som i Hyundai, koster den kroner. Det er billigere end Hyundai.

12 12 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 Populær. Peugeot 206 plus er mere eftertragtet blandt bilkøberne end den nye 207. I februar blev der, meget underfundigt, solgt ere mod ere. TOP 20 BILSALGET FEBRUAR 1 CHEVROLET SPARK HYUNDAI I OPEL CORSA TOYOTA AYGO SUZUKI SWIFT PEUGEOT SKODA FABIA VOLKSWAGEN POLO CITROEN C RENAULT CLIO VOLKSWAGEN PASSAT PEUGEOT SUZUKI ALTO HYUNDAI I CITROEN C SKODA OCTAVIA PEUGEOT PEUGEOT TOYOTA YARIS KIA PICANTO 168 Kilde: De Danske Bilimportører 206 nye 207-ejere Salgstal: Et mylder af nye personbiler og varevogne på gaden i februar. Ren talmagi hos Peugeot, hvor 207 sælger dårligere end 206. AF CHRISTIAN SCHACHT Normalt holder de danske bilkøbere hænderne og tegnebogen dybt i lommerne i vintermånederne. Men ikke i år. I februar styrede der funklende nye personbiler og 1675 lige så strålende varevogne væk fra forhandlerne og direkte ud på de efterhånden tørre veje. Som sædvanligt er det de små, som dominerer, men en af bestsellerne er en aldrende sag. Peugeot har nemlig kun solgt 206 af de væsentligt mere moderne 207, det ligner talmagi, mens hele 328 købere valgte den billigere 206 er i februar. I det hele taget vidner de samlede salgstal om betydelig større købe- og kørelyst end i de foregående år. Salget af både personbiler og varevogne var mere end 30 procent højere end i fjor og markant højere end i det mørke 2009, som bilbranchen nødig tænker tilbage på. Fest hos Chevrolet Nogle bilmærker har dog mere grund til at juble end andre. Hos Chevrolet må der være fest, for den lille Spark var den suverænt mest solgte bilmodel i februar, og kigger man på salget for årets første to måneder, ligger den med et salg, som er næsten det dobbelte af nummer to, Toyota Aygo, der har fået konkurrence af Hyundai I20, som er sat kraftigt ned i pris. I klassen over de allermindste må humøret også være højt, for Suzuki Swift og Opel Corsa bider mikroputterne i haserne. I den mindste mellemklasse, også kaldet Golf-klassen, er det måske nok for tidligt til champagne, men franske Citroën er kommet godt fra start med C4, der blev segmentets mest populære model, foran Skoda Octavia og Peugeot 308. I firmabilklassen klarer den faceliftede VW Passat sig flot, foran Toyota Avensis og Audi A4, mens BMW 5-serien er blevet overhalet af Mercedes E-klasse i bilstørrelsen over. Blandt de praktiske MPV-versioner går det også strygende for Volkswagen, efter importøren har nedsat priserne kraftigt. Således blev Touran og Caddy hhv. nummer et og to, foran Renault Grand Scenic, der også lever højt på store prisnedsættelser. Det er især de private købere, der driver væksten, men også virksomhederne er for alvor begyndt at investere i nye biler. Også her går det godt for VW, hvor Touran og Transporter er de to mest solgte, foran Fiat Doblo. Volkswagen Passat TOP 10 MELLEMKLASSE 2 1 VOLKSWAGEN PASSAT TOYOTA AVENSIS AUDI A OPEL INSIGNIA 98 5 SKODA SUPERB 85 6 MAZDA MERCEDES C 59 8 FORD MONDEO 54 9 BMW 3'ER CITROEN C5 41 Kilde: De Danske Bilimportører Chevrolet Spark Citroën C4 Mercedes E Volkswagen Touran TOP 10 MINIKLASSEN TOP 10 MELLEMKLASSE 1 TOP 10 STOR KLASSE TOP 10 MPV-KLASSE 1 CHEVROLET SPARK HYUNDAI I OPEL CORSA TOYOTA AYGO SUZUKI SWIFT PEUGEOT SKODA FABIA VOLKSWAGEN POLO RENAULT CLIO PEUGEOT CITROEN C SKODA OCTAVIA PEUGEOT KIA CEED OPEL ASTRA HYUNDAI I CHEVROLET CRUZE VOLKSWAGEN GOLF RENAULT MEGANE AUDI A MERCEDES E 76 2 BMW 5'ER 53 3 AUDI A VOLVO V VOLVO XC SAAB VOLVO C VOLVO S AUDI A VOLVO XC VOLKSWAGEN TOURAN VOLKSWAGEN CADDY RENAULT GRAND SCENIC 96 4 FORD C-MAX 89 5 CITROEN C3 PICASSO 72 6 CITROEN C4 PICASSO 70 7 OPEL MERIVA 69 8 NISSAN NOTE 57 9 FORD S-MAX CITROEN BERLINGO 49 Kilde: De Danske Bilimportører Kilde: De Danske Bilimportører Kilde: De Danske Bilimportører Kilde: De Danske Bilimportører

13 LØRDAG DEN 19. MARTS Vi har bilen til dig!! - altid stort udvalg i topklargjorte nyere brugte biler. Vi er klar til at handle - er du? Åbent i weekenden lørdag og søndag mellem PERSONERS 06 Trajet 2,0 GL sort, 7 personers, A/C, fartpilot, el-ruder/ spejle, udv. temp.måler, aft. træk Km. 84 Kr CAMPINGTRÆKKER 08 Sonata 2,0 CRDi GLS Ny model HK, klima, sædevarme, fartpilot, 16 alu, partikelfilter Km. 73 Kr KUN KM 09 i30cw 1,6 CRDi Classic Rød, A/C, fjb. c.lås, el-ruder/spejle, infocenter, FABRIKSGARANTI TIL 2014 Km. 14 Kr SÆDER 07 VW Carvalle 19, TDi 4d, rød, 9 personers bus til lille kørekort, A/C, cd/radio, el-ruder/spejle Km. 111 Kr LUKSURIØS DIESEL 09 Honda Accord 2,2 i DTEC Executive 4d, læderkabine, el-soltag, xenon, elforsæder, p-sensor, bluetooth m.m Km. 25 Kr HIGHLINE 06 VW Passat 2,0 TDi Variant Highline 5d, sortmetal, navigation, DVD skærme I bag, læder/alcantara, 18 alu, aft. træk Km. 85 Kr Demo/specialtilbud SPAR TUSINDVIS AF KRONER!!! 11 ix20 1,4 CRDi Premium, koksmteal, klima, bluetooth, sædevarme, armlæn, fartpilot m.m. NYPRIS kr ,- reg. 11/ i30cw 1,6 CRDi Classic Plus, koksmetal, A/C, 16 alu, sædevarme, ratbetjent cd/radio m. usb/aux, tågelygter i30cw 1,4 Cool, koksmetal, A/C, tågelygter, fjb.c.lås, ratbetjent cd/radio m. aux/usb, spar kr i30 1,4 Cool 5d, koksmetal, A/C, tågelygter, fjb.c.lås, ratbetjent cd/radio m. aux/usb, spar kr i20 1,25 Classic 5d, sortmetal, c.lås, el-ruder, el-spejle, cd/radio m. usb/aux, isofix i10 1,1 CRDi Classic 5d, integreret cd/radio, Diesel 23,3 KM/L, fortsat fabriksgaranti til 11/ Brugte Hyundai: 09 Hyundai H-1 Travel 2,5 CRDi, sølvmetal, 9 personers, 1 ejer, fjb. oliefyr, A/C, el-ruder/spejle, fortsat fabriksgaranti Santa Fe 2.2 CRDi 7 sæder, sølvmetal, 2-zone klima, træk 2200 kg, fartpilot, sædevarme, 18 alu i30cw 1,6 CRDi Classic sortmetal, A/C, fjb. c.lås, el-ruder/spejle, infocenter, FABRIKSGARANTI TIL i30 1,6 CRDi Classic 5d. sølvmetal, 6 gear, A/C, fjb.c.lås, el-ruder/spejle, ratbetjent cd/radio, partikelfilter Sonata 2,0 CRDi GL Aut.gear sølvmetal, 17 alu, aft. Træk, A/C, fartpilot, partikelfilter, el-ruder/spejle i20 1,4 CRDi 75 Comfort, mørkrødmetal, aft. træk, 1 ejer, service ok, sædevarme, A/C, fjb.clås, ínfocenter Sonata 2,0 GLS Mørkblåmetal, klima, sædevarme, esp, armlæn, tågelygter, 16 alu, cd/radio, fjb.c.lås, Sonata 2,0 CRDi GL 4d, koksmetal, aft. træk, alu, A/C, 6 gear, cd/radio, service ok, diesel partikelfilter Sonata 2,0 CRDi Aut.gear/tiptronic A/C, fartpilot, træk, kopholder, el-ruder/spejle, kopholder, cd/radio Sonata 2,4 GLS, mørkblåmetal, klima, sædevarme, træk 1700 kg, fartpilot, alu, tågelygter, service ok Trajet 2,0 GLS Lysblåmetal, 7 sæder, A/C, el-ruder/ spejle, cd/radio, træk, tågelygter Elantra 2,0 GLS 5d, sølvmetal, 1 ejer, service ok, træk, A/C, el-ruder/spejle, tågelygter Sonata 2,0 GLS Executive, sort, 1 ejer, service ok, træk, klima, sædevarme, fartpilot, tågelygter, alufælge Matrix 1,6 5d, lysgrønmetal, A/C, 16 au, tågelygter, cd/radio, el-ruder/spejle Sonata 2,0 GLS Executive, 4d, grønmetal, klima, træk 1700 kg, 15 alu, sædevarme, tågelygter Andre Brugte: 05 VW Touareg 3,0 TDi Aut/steptronic, koksmetal, læderkabine, xenon, oliefyr, aft. træk, el-soltag, læder, fartpilot Mercedes C180 1,8 kompressor Aut.gear, sort, FACELIFTED UDGAVE!, sædevarme, 2-zone klima, 16 alu, Bluetooth BMW 130i M-Tech, sortmetal, NAVI Proff, læder sportssæder, xenon, el-soltag, 17 M-alu SAMT MEGET MERE, fuld service BMW 523i Aut.gear, klima, fartpilot, kopholder, sædevarme, læderrat, regnsensor, tågelygter Audi A6 2,4 Avant, sortmetal, læderkabine, MMi-High, aft. Træk, 2-zone klima, regnsensor m.m Audi A6 2,4 Multitronic 4d, sort, MMI-high 2-zone klima, fartpilot, læderrat, 16 alu, radio m. cd-boks, esp Opel Insignia 2,0 CDTi 110 Edition, 5d, sortmetal, klima, fartpilot, sædevarme, infocenter, 6 gear, læderrat Saab 9-3 SportCombi 1,9 TId 150 Hk, aut.gear, sortmetal, sort dellæderkabine, 2-zone klima Toyota Avensis 1,8 VVT-i T2 St. Car, koksmetal, Bluetooth, 6 gear, 2-zone klima sædevarme, fartpilot m.m Honda Accord 2,0 Comfort Tourer, sort, 2-zone klima, elklapspejle, 6 gear, infocenter, service ok, 1 ejer Honda FR-V 1,8 Comfort Aut. 5d, træk, 6 sæder, klima, fartpilot, sædevarme, 4xel-ruder, infocenter, service ok Mazda 6 2,0 Advance St. Car, koksmetal, 6 gear, 2-zone klima, fartpilot, sædevarme, læderrat, tågelygter Opel Insignia 1,8 Edition 5d, koksmetal, 6 gear, klima, fartpilot, multifunktionsrat, sædevarme Alfa 159 1,9 JTD Sportwagon koksmetal, 2-zone klima, 18 alu. Bluetooth, fartpilot, læderrat Honda Civic 1,8 Executive, sølvemtal, læderkabine, glastag, navigation, bluetooth, fartpilot, TOPMODEL!!! Nissan Qashqai 1,6 Acenta, sortmetal, træk, 2-zone klima, p-sensor, fartpilot, regnsensor, sædevarme, bluetooth Saab 9-5 SportCombi 2,0t Linear SportCombi, koksmetal, læderkabine, klima, fartpilot, læderrat, Honda Accord 2,0 Comfort 4d, sortmetal, 6 gear, 2-zone klima, sædevarme, el-klapspejle m. varme, ikke ryger Fiat Scudo 1,6 JTD (Diesel) 9 sæder til lille kørekort, A/C, fjb.c.lås, el-ruder/spejle, cd/radio Audi A4 1,6 Avant S-Line, fartpilot, sædevarme, regnsensor, 2-zone klima, tågelygter, fjb.c.lås VW Passat 2,0 FSi Comfortline St. Car, sort, service ok, 1 ejer, træk, 17 alu, fartpilot, Bluetooth, 2-zone klima Citröen C4 Grand Picasso 2,0 HDi VTR+ E6G, 7 sæder, 2-zone klima, fartpilot, regnsensor, sædevarme, infocenter Honda Civic 1,8 Sport i-shift, lysblåmetal, aut. gear m. ratgearskift, 17 alu, klima, fjb.c.lås,regnsensor, sædevarme Honda Civic 1,8 Sport, sortmetal, 6 gear, 17 alu, klima, fartpilot, regnsensor, sædevarme, cd/radio Mercedes A160 2,0 CDi A/C, sædevarme, fjb.c.lås, infocenter, blink i sidespejle, bemærk årgang!!! (3 stk. på lager) Audi A4 1,8T 4d, sort, 18 alu, 2-zone klima, fartpilot, service ok, læderrat, 163 HK, reg Fiat 500C 1,2 Lounge, Hvid, klima, del-læder, 16 alu, baksensor, rød el-kaleche, 1 privat ejer Opel Vectra 2,2 Direct Elegance St. Car, sølvmetal, A/C, 1 ejer, træk, fartpilot, sædevarme, infocenter Ford Focus 1,6 Trend St. Car, sølvmetal, A/C, sædevarme, tågelygter, el-ruder/spejle, læderrat, infocenter Audi A6 Allroad 2,7 T Quattro, 2-zone klima, aft. Træk, 18 alu, læderrat, luftundervogn, flot servicehistorik VW Golf 1,6 Trendline 5d, sort, 2-zone klima, fartpilot, esp, sædevarme,startspærre, cd/radio, kopholder, Citröen C5 2,2 HDi Aut.gear, Elegance, sortmetal, træk, 2-zone klima, fartpilot, regnsensor, service ok Fiat Punto 1,4 Evolution 5-dørs, reg , A/C, blue & me, kilometer kun 7.000!!! Ford Focus 1,6 Trend St. Car sølvmetal, A/C, varme i forrude, sædevarme, infocenter Suzuki Swift 1,5 GL-A 5d, koksmetal, 1 ejer, fjb.c.lås, ratbetjent cd/radio, udv. temp.måler, Fiat Grande Punto 1,2 Active 5d, koksmetal, A/C, el-ruder/spejle, cd/radio, city drive Chrysler 300M 3,5 LX Aut., 4d, læderkabine, el-forsæder m. varme, fartpilot, klima, aft. træk, alu Kia Carnival 2,9 HPDi LX Aut 5d, sort, A/C, træk 2000 kg, service ok, undervognsbeh., alu, fartpilot, camper Peugeot 206 1,4 X-line 5d, bordeauxmetal, A/C, sædevarme, undervognsbeh., esp, fjb.c.lås Citröen C3 1,6 16V Prestige 5d, mørkblå, 1 ejer, elruder, flot service historik, c.lås Liebhaver: 60 MG A 1,6 2d Bordeaux, total renoveret fra , måske DK s bedste/flotteste Jaguar XJR 4.0 V8 S/C Aut.gear, sortmetal, læder, soltag, service historik, navigation, TOP STAND! Chevrolet Corvette 5,7 Targa, rød, aut. gear, flot vogn, nyere lak samt indtræk, A/C, kun afhentet engros Gule plader: - Mange er momsfri 07 Audi Q7 3,0 TDi Quattro Aut, 22 alu, Læderkabine, el-træk 3500 kg, navigation, bi-xenon, Varevogn momsfri, BEMÆRK KM! VW Touareg 3,0 TDi Aut, facelifted model, FULD LOADET MED UDSTYR, momsfri, ring for fremvisning Jeep Grand Cherokee 3,0 CRDi Limited Aut, koksmetal, træk, el-sæder, læder, navigation, 2-zone klima, fartpilot + moms VW Touareg 3,2 V6 Tiptronic, koksmetal, 2-zone klima, aft. træk, 18 alu, læderkabine, navigation, momsfri VW Touran 2,0 TDi 140 Trendline, sort, 1 ejer, alu, træk, fartpilot, 2-zone klima, sædevarme, service ok Peugeot Boxer 333 2,2 HDi 120 L3 m. lad, gul, mandskabsbil, ladindretning, 7 personer, + moms Iveco Daily 2,3 29L12 m. lad, fjb.c.lås, el-ruder/spejle presenningsopbygning, luft førersæde + moms Renault Scenic 2,0 DCI (Diesel) Dynamique, 6 gear, navigation, klima, alufælge, fartpilot, alle service, momsfri Nissan Cabstar 3,0 TDi Dobb. Cab, træk 3500 kg, tvillingbaghjul, finer lad, + moms i20 1,4 CRDi Classic Plus Van 5d, el-klapspejl, fjb.c.lås, infocenter, ratbetjent cd/radio m. aux/usb, momsfri Opel Combo 1,3 CDTi 5d, hvid, træk, 1 ejer, ikke ryger, cd/radio, el-ruder/spejle + moms MOTORCYKLER Klar til foråret??? 05 Yamaha XVS 1100 Dragstar, rødmetal, flot costom cykel, ombygget for kr , 1 ejer SKAL ses!! Kawasaki ER-6N, sort, kun 1 ejer og kun kørt 120 km, aldrig skadet Honda VT 600 Shadow Costom, 2 farvet sort/rød, corbin sæde, spec. styr og udstødning LÆKKER ST. CAR 09 Opel Insignia 1,8 Edition St.car, 6 gear, klima, fartpilot, sædevarme, læderrat m.m. Km. 42 Kr KØREMASKINE 07 Alfa Romeo 159 1,9 JTD 4d, sort. 17 alu, 2-zone klima, fartpilot, sædevarme, tågelygter, partikelfilter Km. 102 Kr HIRSCH + NAVI 08 Saab 9-3 SportCombi 1,8T Hirsch 195 HK, sortmetal, orig. navi, læderkabine, 17 alu, 2-zone klima, service ok reg, 12/07 Km. 85 Kr KUN KM 08 BMW 116i 1,6 Advantage 5-d, 122 hk, sølvmeal, A/C, 6 gear tågelygter, el-ruder/spejle, cd/radio Km. 41 Kr ST. CAR 09 Renault Clio III 1,2 16V Sport ST St. Car, sort, A/C, el-ruder/spejle, cd/radio, fjb.c.lås Km. 33 Kr VELHOLDT 07 Renault Trafic T27 2,0 dci 90 L1H1 4d. rød, fjb.c.lås, 6 gear, cd/radio, elruder/spejle, 1 ejer, + moms Km. 58 Kr MANDSKABSVOGN 06 VW Transporter 1,9 TDi Dobb. Cab m. lad træk, service ok, 1 ejer, fjb.clås, flot stand, + moms Km. 68 Kr BILLIG VAREBIL 06 Fiat Doblo Cargo 1,3 JTD, hvid, servo, cd/radio, el-ruder, + moms Km. 64 Kr Altid ca. 100 brugte biler på lager - se mere på *Der tages forbehold for prisfejl/tastefejl. Alle priser er ekskl. lev. omkostninger kr ,- Niels Sørensen Henrik Hansen Martin Algreen Åbningstider: Man-Fre Lørdag Søndag Gunnar Clausens Vej 13A 8260 Viby tlf:

14 14 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 MITSUBISHI LANCER Plads til familien Lancer har bl.a. ESP 7 airbags Klimaanlæg Alufælge 4 el-ruder Sædevarme Ratbetjent radio/cd Regnsensor Tågeforlygter 3 års garanti Mitsubishi Lancer Fra kr. Mitsubishi Lancer er den perfekte familiebil. Sikkerheden er i top, og den lange udstyrsliste byder på detaljer, der gør kørslen behagelig for både fører og passagerer. Lancer findes både med økonomisk benzinmotor eller med kraftig dieselmotor. Vælg mellem den praktiske SportSedan eller den rummelig SportBack. BILCO A/S Grenåvej 32 FANNERUP BILCENTER Kanalvej Randers Fannerup 8560 Kolind MAUL BILER A/S Danmarksvej 32F 8660 Skanderborg MOTOR-DEPOTET A/S Hasselager Allé Viby J Tlf Tlf Tlf Tlf Den viste bil kan have ekstraudstyr. Alle priser er ekskl. lev. omk. og metallak. Euro NCAP kollisionstest. Den testede version var en Mitsubishi Lancer 1,8 SportBack Invite. Brændstofforbrug og CO 2 udslip 13,7-19,2 km/l g/km TRE GODE GRUNDE TIL AT SÆLGE DIN GAMLE BIL LIGE NU 1) 2) 3) Du får kr. * ekstra for din gamle bil. PEUGEOT 206+/207 Energiklasse: *Bilen, du bytter med, skal være indregistreret på hvide plader. Tilbuddet gælder kun ved køb af specifikke modeller af 206+ og 207, og kun så længe lager haves, samt levering inden 1. april Tilbuddet gælder kun i forholdet 1:1 (maks. 1 indbytningsbil pr. ny bil). Den garanterede minimumspris kan opnås ved en kombination af indbytningspris og rabat på ny bil. Priserne er ekskl. lev.omk. på kr. og evt. metallak. Bilerne kan være vist med ekstraudstyr. Brændstofforbrug ved blandet kørsel (EU-norm) er fra 16,7 til 25 km/l. CO 2-emissionenerfra104til140g/km. Vælgerdu206+,fårduovenikøbetairconditionanlægmedforkun 995 kr. Velkommen hos Peugeot Risskov ÅBNINGSTIDER: Hverdage Søndag Risskov Auto Erik Graarup ApS Finn Hansen Morten Mygind Henrik Eriksen PEUGEOT ,6 PREM. 5D LIGE NU 57 BRUGTE BILER 6/ km Kr se dem på:

15 LØRDAG DEN 19. MARTS HVORNÅR SKAL DIN TANDREM UDSKIFTES..? En tandrem slides og skal derfor udskiftes inden den går i stykker. I værste fald kan det medføre en ødelagt motor. En tandrem skal udskiftes efter bestemte km. interval samt de fleste motorer skal have udskiftet tandrem hvert 4 år. Kontakt CAREPOINT Aarhus og hør hvornår din tandrem skal udskiftes og få et godt tilbud. SPAR 20% på tandremsskift i marts måned CAREPOINT ÅRHUS P R I S G A R A N T I carepoint-aarhus.dk Aarhus Gunnar Clausens Vej Viby J Tlf Volkswagen Service CAREPOINT Aarhus er en del af danmarks største bilkæde du kan finde alle 35 CAREPOINT forretninger på

16 16 LØRDAG DEN 19. MARTS /09/08 Subaru Legacy 2,0 D AWD Wagon SPECIALS fra Aarhus 5d, Sølvmetal, 17 oz alufælge, fuldaut. klima, fjernb. c.lås, fartpilot, varme i forrude, udv. temp. måler, el indst. forsæder, sædevarme, infocenter, 4x el-ruder. DIESEL 01/07/2004 Citroën C8 3,0 V6 Prestige aut. km pris /09/2010 Subaru Outback 2,0 D AWD 01/05/2006 Citroën C4 2,0 16V 143 VTR+ 5d, Sortmetal, 16 alufælge, 2 zone klima, 6 gear, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre, varme i forrude, udv. temp. måler, sædevarme, el indst. førersæde, 4x el-ruder. DIESEL km 0 pris /05/2005 Subaru Forester 2,5 XT AWD 5d, Koksmetal, 6 sæder, webastofyr m/ fj. bet., alcantara sæder, begge forstole er med el-indstilling samt memory på førersædet, børnebakspejl, solgardiner på 2. og 3. sæderække. km pris /08/2010 Citroën DS3 1,6 VTi 120 DStyle 5d, Sølvmetal, 17 alufælge, 2 zone klima, køl i handskerum, fjernb. c.lâs, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre, udv. temp. måler, regnsensor, auto. nedbl. bakspejl, sædevarme, højdejust. forsæde, el-ruder. km pris /05/2010 Citroën DS3 1,6 HDi 90 DStyle 5d, Bordeauxmetal, 210 HK, original integreret navigation, fuldaut. klima, soltag, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, læderindtræk, læderrat, tågelygter, sædevarme, el-ruder. km pris Poul Rasmussen Bilcenter A/S Graham Bells Vej Århus N Åbningstider: Hverdage: Lør: lukket Søn: d, Koksmetal, tagdekor - tribal, pack confort (klimaanlæg, midterarmlæn, parkeringssensor, el-indfoldelige sidespejle, blændfrit bakspejl, regnsensor), led forlygter, 16 alufælge, fjernb. c.lås, fartpilot, sædevarme. km pris d, Blåmetal, helt unik med mange detaljer, fuldaut. klima, køl i handskerum, 16 alufælge, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre, udv. temp. måler, regnsensor, sædevarme. DIESEL km pris g r Biler i alle størrelser

17 LØRDAG DEN 19. MARTS KOCH BILER A/S DIN LOKALE FORD, ALFA ROMEO, OG FIAT FORHANDLER Vintervej Århus V Tlf Jan Koch Indehaver jk@koch-biler.dk Michael Harbo Salgschef mh@koch-biler.dk Jesper Grabow Salgskonsulent jegr@koch-biler.dk Martin Overgaard Salgskonsulent mo@koch-biler.dk Claus Kovstrup Erhvervschef ck@koch-biler.dk - Åbent hverdag Åbent søndag Forbehold for trykfejl

18 18 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 MERE END 55 ÅR MED CITROËN 6 MDR. 100% GARANTI 05/09 C5 3,0i V6 Exclusive Tourer aut, sortmetal, aut.gear/tiptronic, 6 gear, dellæder, 2zone klima km kr /09 Peugeot ,2 HDi Griffe sortmetal, 7 personers, 6 gear, fuldaut. klima, læderindtræk, xenonlygter. km kr /2009 Citroën C5 1,6 HDi 110 Attraction Tourer. Gråmetal, fuldaut. klima, diesel partikel filter. km kr /2008 Citroën C5 2,0 HDi 138 Dynamique Tourer, 5d koksmetal, 2zone klima, fartpilot, 1 ejer, service ok km kr /09 Skoda Octavia 1,4 TSi 122 Ambiente Combi, beigemetal, fuldaut. klima, 6 gear, fartpilot, 10 airbags, esp km kr /2008 Citroën C5 2,0 HDi 138 Dynamique Tourer, 5d sølvmetal, 2 zone klima, aftag. træk, 6 gear km kr stk på lager 03/10 Citroën DS3 1,6 VTi 120 DStyle Gul, fuldaut. klima, HI-FI pakke m/subwoofer, sorte 17" alufælge km kr /07 Citroën Grand C4 Picasso 2,0 16V VTR+ E6G, beigemetal, aut. gear/tiptronic, 6 gear, træk, 9 airbags. km kr /2007 Citroën Grand C4 Picasso 1,6 HDi 110 VTR+, 5d, sort, 2 zone klima, træk, service ok, 1 ejer, km kr /10 Citroën Berlingo 1,6 HDi 110 Multispace. sølvmetal, airc. esp, 6 airbags, fjernb. c.lås, kørecomp. km kr /2008 Peugeot 307 1,6 HDi 109 Complete SW, 5d Sortmetal SORT LÆDERKABINE, 2 zone klima. km kr /2010 Citroën C3 Picasso 1,6 HDi 110 sortmetal, aircondition, esp, 6 airbags, service ok, fartpilot. km kr /09 Honda Civic 1,8 Sport i-shift, champagnemetal, fuldaut. klima, fartpilot, 4xel-ruder, læderrat. km kr /10 Citroën C4 1,6 HDi 110 SX blåmetal, airc., fartpilot, 1 ejer, ikke ryger, service ok, træk, esp, fjernb. c.lås km kr /07 Citroën C5 1,6 HDi Elegance Weekend, sortmetal, parkeringssensor, fartpilot, regnsensor. km kr /06 Citroën C4 1,6 HDi 110 VTR+, sortmetal,2 zone klima, parkeringssensor, regnsensor, fartpilot. km kr /06 Peugeot 307 1,6 T6 Performance st.car, gråmetal, airc., esp, 6 airbags, service ok, træk, fartpilot km kr /05 Renault Megane II 1,6 Authentique Comf., sortmetal, airc., 4xel-ruder, regnsensor, aft. træk. km kr Finansiering Fast rente fra 3,95 % med 20 % i udbetaling Gåseagervej Egå Tlf Mob Åbningstider Salg: Man-tors: 9-17 Fredag: 9-16 Lørdag: Lukket Søn: Åbningstider Værksted: Man-tors: 8-16 Fredag: Weekend: Lukket RASMUSSEN & SØNNER Tilbuddet gælder fra uge 11 SE PRISER - JACKPOT SERVICE EFTERSYN 1 Kr. fra 999,- JACKPOT SERVICE EFTERSYN 2 Kr. fra 1999,- olie 10w40 eller 5w40 EXPRES OLIESKIFT m. filter og max 4 liter olie (forbehold for merpris) Delsyntetisk 10W Fuldsyntetisk 5W Fuldsyntetisk longlife 5w Tillæg for dieselfilter og bundplader SE FILMEN OM JACKPOT på BILER KLARGØRES TIL SYN Få et GRATIS et overslag for en evt. reparation ÅBNINGSTIDER: Hverdage Lørdag Søndag lukket BREMSE-EFTERSYN: Kontrol, rensning og justering af bremser fra kr. 450,- KOMPLET UDSTØDNING kom og få et godt tilbud. Vi laver service eftersyn af ALLE MÆRKER og koblinger, støddæmper, køler, lys, autoskader mv. Se flere priser på dæk: BATTERIER FRA KR 400,- VI SKIFTER MENS DU VENTER UDSTØDNING, BATTERI, DÆK, VISKERBLADE, OLIE, PÆRER Auto Service Center Skanderborgvej 118 a Viby J Tlf HUSK Udstødning, kobling og bremsereparationer til faste priser. Udføres mens De venter 12/07 Ford Mondeo 2,0 TDCi 140 Titanium st.car sort, 18" alufælge, top model, DIESEL Km Kr Benzin: km: pris: 07/2002 Volvo S40 1,6 Classic, Bordeauxmetal, 16" alufælge, fuldaut. klima, abs, 6 airbags /2002 Volvo V70 2,4 170 aut., sølvmetal, aut., 16" alufælge, træk, 8 airbags, abs, esp /2002 Mini One 1,6, Sølvmetal, 6 airbags, esp, aircon, c.lås, startspærre, udv. temp. måler, /2001 Volvo V70 2,4 140 aut., blåmetal, 15" alufælge, 8 airbags, abs, antispin, servo /1997 Porsche Boxster 2,5 Tiptr.,Sølvmetal, Aut., 16" alufælge, navigation, cd/radio /2007 Volvo S80 3,2 Summum aut., champagnemetal, 17" alufælge, aut.gear/tiptronic Diesel: km: pris: 03/1999 Volvo S80 2,5 D aut., koksmetal, 16" alufælge, fuldaut. klima, 2 zone klima /2005 Volvo V70 2,4 D5,163 aut., aut.gear/tiptronic, sølvmetal, 16" alufælge, /2005 Volvo V50 2,0 D Momentum, lysgrønmetal, 8 airbags, esp, 16" alufælge /2006 Volvo V50 1,6 D Momentum, blåmetal, 8 airbags, abs, antispin, esp, fuldaut. klima /2006 Volvo V50 2,0 D Momentum, blåmetal, Diesel partikel filter, abs, antispin, esp, 8 airbags /2008 Volvo V50 1,6 D DRIVe, 16" alufælge, fuldaut. klima, 2 zone klima, cd/radio /2008 Volvo V50 2,0 D Momentum, sortmetal, 16" alufælge, fuldaut. klima, fartpilot /2008 Volvo V50 2,0 D Momentum, blåmetal, Fuldaut. klima, 2 zone klima, 8 airbags /2008 Volvo V70 2,4 D 163 Momentum aut., champagnemetal, ny model, aut.gear/tiptronic /2008 Volvo V70 2,4 D5 185 Momentum aut., sortmetal, Aut.gear/tiptronic, billig beskatning SE FLERE BRUGTE BILER PÅ Se bilerne på Medlem af FDM 01/09 Volvo V70 2,4 D 163 Momentum aut. sølvmetal, Aut.gear/tiptronic, 17" alufælge DIESEL Km Kr Lægårdsvej Lystrup Tlf Mobil /07 Volvo C30 1,6 D Momentum sortmetal, Fuldaut. klima, 2 zone klima, fjernb. c.lås. DIESEL Km Kr Åbningstider i weekenden: Lørdag: lukket Søndag:

19 LØRDAG DEN 19. MARTS DEN FRANSKE EVOLUTION Nyhed! Som noget nyt modtage du ved førstegangsbehandling et certifikat, hvori der er lagt en CD-rom med foto-dokumentation af bilens undervogn, som viser, at bilen har været adskilt og er 00 rustbeskyttet 00 efter 00 alle 00 forskrifter. KANGOO EXPRESS FRA :- EKSKL MOMS. SCENIC VAN* FRA :- EKSKL MOMS TRAFIC FRA :- EKSKL MOMS. HØRNING Toftegårdsvej Hørning ÅRETS VAR EBIL ID DANM ARK MASTER FRA :- EKSKL MOMS. ÅBYHØJ Vester Løkken Åbyhøj HADSTEN Over Hadstenvej Hadsten RISSKOV Arresøvej Risskov Der er ikke noget at sige til, at Renault er størst på varebiler i Europa. I mere end 100 år har vi arbejdet på at forfine og udvikle vores varebiler som mobile arbejdspladser. Både små og store virksomheder får pålidelighed, fleksibilitet og komfort til arbejdsdagen med det mest moderne varebilsprogram på markedet. KOM OG FÅ ET GODT TILBUD. Alle priser er ekskl. moms og inkl. afgift. Ny Master (L1H1 2,8 ton 2,3 dci 100 hk): Brændstofforbrug v. blandet kørsel 12,3 km/l og CO 2-udledning 214 g/km. Trafic (L1H1 2,7 t 2,0 dci 90 hk): Brændstofforbrug v. blandet kørsel 13,5 km/l og CO 2-udledning 195 g/km. Kangoo Express (1,5 dci 85 hk): Brændstofforbrug v. blandet kørsel 19,2 km/l og CO 2-udledning 137 g/km. Scenic Van: Brændstofforbrug v. blandet kørsel 19,2 km/l og CO 2-udledning 135 g/km. Bilerne kan være vist med ekstraudstyr. Tilbuddet gælder underskrevet købsaftale inden 31. marts *Scenic Van garanti er dog 2 år uden kilometer-begrænsning. Gunnar Clausens Vej Viby J Telefon RENAULT VÆRKSTED I DANMARK 2010

20 20 LØRDAG DEN 19. MARTS 2011 Sidste chance for Lexus Anonym. Er det en Mazda? Den nye Lexus CT200h er ret anonym, og ved første øjekast kunne den såmænd godt ligne en Mazda 3. Præsentation: Japanske Lexus har i snart 20 år bejlet til danske købere i premiumklassen. Men det er aldrig lykkedes at overbevise danskerne om mærkets fortræffeligheder. Prisdumpning af ny lille hybrid skal lokke kunder til AF JENS HØY I LISSABON Lexus har spillet fallit på det danske marked. Da over-toyota en første gang blev præsenteret for danskerne tilbage i 1992, hed den markedsføringsmæssige punch-line, at her var bilen med alt i udstyr og tusindvis at tilfredse amerikanske købere, takket være nul værkstedsdage og en uhyggelig driftsikkerhed kombineret med 5-stjernet kundepleje. Næste skridt i forsøget på at få luksuskunderne til at købe japansk var en filosofi om, at alt udstyr skulle være standard på en Lexus. Det fungerede heller ikke...siden blev miljø-våbnet taget i brug med historien om luksus-japaneren med tradition for avanceret hybrid-teknik, der stillede op med en V6- motor, der leverede kræfter som en V8, men var nøjsom med benzinen som en blidt kørt 6-cylindret. Lige lidt hjælper det, for kunderne bliver ved med at købe Audi, BMW og Mercedes- Benz i stedet for det, som japanerne selv betegner som verdens bedste bil, understreget af stribevis af 1-pladser i alverdens vigtige kundetilfredshedsundersøgelser og udsøgte fabrikker, hvor arbejderne samler, polerer og minutiøst kontrollerer hver bil for fejl og mangler. Danskernes mistillid til japansk luksus kan direkte aflæses på salgstallene for de sidste fem år godt hjulpet at det faktum, at mærket kun har en enkelt dansk forhandler. Sidste år blev der derfor kun solgt 35 Lexus i Danmark, og året inden var salget på samme niveau. Kompakt luksus Nu prøver den danske importør så med den nye kompakt-model, CT200h, og denne gang skal der sparkes gang i afsætningen med noget, der ligner discount-priser. Det ligner panik før lukketid, for bilen er sendt i butikken til en pris, der ligger lige under, hvad en Toyota Prius koster. Skal man være lidt ond i sulet, kan man dog hævde, at man kan få en Toyota Auris Hybrid til blot kroner. Den kan i princippet det samme som Lexus en, der er kroner dyrere. Lexus en starter ved kroner. Priserne på Lexus CT 200h er dog skruet sådan sammen, at man præcis som med de europæiske luksusprodukter, ryger højt op i pris, hver gang man går et niveau op. Samtidig er det stærkt begrænset, hvad man kan tilkøbe af ekstraudstyr separat til bilen. Konkurrenterne i denne klasse tæller årligt ca købere, og de vælger først og fremmest Audi A3 og BMW 1-serie med nøjsomme, men kraftfulde dieselmotorer. Hvad der skal få dem til at vælge en CT200h, kan væ- Hård. Den lille luksus-lexus byder på en dejlig kabine med acceptabel plads. Målet med bilen er en sportslig hybrid-bil, men undervognen er blevet for sportslig, og bilen savner kræfter. Moderne. I bedste Lexus-stil er cockpittet fyldt med elektroniske dimser opbygget i den bedste kvalitet.