10 Brændkjær - Dalby - Tved Højhusene Brændkjærgård Mariesminde SÆRLIGE ANVENDELSES- BESTEMMELSER

Transkript

1 Bydelen markerer sig med Brændkjærkirkens stejle tagform og højhusene ved fjorden. Herfra breder bebyggelsen sig op over terrænet til den højtliggende Agtrupvej og videre mod syd til Dalby Møllebæk. Bydelens enkelte kvarterer veksler mellem etagebolig- og parcelhusområder. Langs fjorden er bydelen afgrænset af Skamlingvejen, den tidligere privatbanelinie. Nær højhusene findes ved Tvedvej et større område friholdt for bebyggelse. Det var tidligere et deponeringsområde. Sydvestligt i bydelen findes et blandet bolig- og erhvervsområde som overgang til det egentlige Industri Syd. Rebæk er en frit beliggende forstadsbebyggelse knyttet til stranden. Dalby knytter sig til møllebækkens dalstrøg og rummer klynger af gårde, kirke og bebyggelse med karakter af landsby. Detailhandel Der er udlagt centerområder ved henholdsvis Agtrupvej, Tvedvej/Kløvervej og i det nye byudviklingsområde med Dalby Møllegård. Inden for centerområderne er der mulighed for etablering af butikker til områdernes daglige forsyning. Butiksetableringer kan kun ske inden for en særlig fastlagt arealramme for det enkelte centerområde. Natur og åbent land Dalby landområde markerer sig med kirken på det højeste punkt i et landskab med store ejendomme og bløde bakkedrag. Dalby Møllebæk er grænse mod vest og mod byområderne Brændkjær og Tved. Den er en vigtig forbindelseslinie, der understøtter spredningen af flora og fauna mellem fjorden og det åbne land. Der er sti langs en stor del af strækningen. Midtvejs er der forbindelse til området i byen med attraktionen Geografisk Have med sin enestående plantesamling. Havekolonien ved Svanesøen knytter sig også til byen. Ved Rebæk munder vandløb ud i strandenge, der er beskyttet naturtype og bør plejes efter en godkendt plan. Øst for Rebæk danner Bjergegårds skråningsarealer som overdrev overgang til højtliggende arealer med skov ved Strårup. Sti langs fjorden giver adgang til landområderne videre mod øst. Trafik Sdr Ringvej/Østerbrogade og Skamlingvejen er primærveje, Tvedvej, Brunebjerg, Kløvervej, Bøgevænget og Agtrupvej/Idyl er sekundære trafikveje. Der er cykelstier/striber langs primærvejene, og der er stier i eget trace fra højhusområdet til Brændkjærskolen. I forbindelse med etablering af kryds mellem Østerbrogade og Skamlingvejen i niveau, etableres cykelsti og fortov på Østerbrogade på strækningen mellem åen og Tvedvej. Der kan etableres cykelstier langs Agtrupvej, Tvedvej og Østerbrogade. Rekreativt stinet i dalen mellem Tved og Brændkjærområdet og i Dalby Møllebækdalen samt langs fjorden. Bybuslinierne 1, 2 og 6 betjener området sammen med regionalrute

2 Trafikstruktur 101

3 Målestok cirka 1: Signaturer, se bagerst i hæftet. 102

4 SÆRLIGE ANVENDELSES- BESTEMMELSER 1011 Snerlevej - Nellikevej Areal til offentligt formål forbeholdes undervisning og idræt. BEBYGGELSENS ART, OMFANG OG PLACE- RING Bygningshøjde i etageboligområde kan tillades som eksisterende. For etageboligområde Snerlehaven tillades en bebyggelsesprocent på op til 57. kan gå forud.. BEBYGGELSENS YDRE, BEVARING Karakteren af etagebebyggelsen skal fastholdes og eventuel ny bebyggelse skal indordnes den eksisterende og have en sådan ydre udformning, at der i forbindelse med dens omgivelser opnås en god helhedsvirkning. Skiltning, lysinstallationer og lignende må ikke være til ulempe eller virke skæmmende i forhold til omgivelserne og må kun ske med tilladelse iht. Skiltevejledning uden for Kolding bykerne. KA, bevaringsværdi 1-4, side 37. Grønt område udlægges ved Skamlingvejen som naturområde med ekstensiv pleje og faunapasssage, ved Snerlevej som park. Ubebyggede arealer i etageboligområde udlægges fortrinsvis som fælles opholds- og legeareal. NATUR, TRAFIK OG VAR- MEFORSYNING Skamlingvejen og Østerbrogade udlægges som primære trafikveje med cykelstier, Tvedvej som sekundær med mulighed for hastighedsdæmpning, Agtrupvej som sekundær med mulighed for hastighedsdæmpning og med cykelstier. Der reserveres areal til udbygning af kryds mellem Skamlingvejen og Østerbrogade og til foranstaltninger mod støj i Østerbrogade. Der reserveres plads til regulering og udvidelse af krydset Østerbrogade/Tvedvej/Domhusgade. Der skal reserveres areal til miniterminal ved Agtrupvej - ved Brændkjærgade - for omstigning mellem rute 404 og linie 3 til Industri S og linie 6 til Tvedvej 1012 Brunebjerg - Kløvervej Områdets butiksforsyning skal placeres i centerområde ved Agtrupvej/Brunebjerg. Centerområdet omfatter ligeledes arealer i område Butikker i området må maksimalt have et bruttoetageareal på m² for dagligvarebutikker og 500 m² for udvalgsvarebutikker. Den samlede arealramme til detailhandel for centerområdet som helhed må ikke overskride m² bruttoetageareal. Arealer til offentlige formål forbeholdes boliger og institutioner for yngre og ældre. kan gå forud. Haveboliger afstand fra og forhold til vej- og naboskel skal fastholdes ved oprindelig ensartet opførelse. Etageboligområde ved Brunebjerg tillades med bygningshøjde fra indtil 5 etager og 16 meter, når enkeltbygninger begrænses i udstrækning til tre boliger pr. etage og afstand mellem bygninger er mindst 2/3 af enkeltbygnings største facadelængde. Mellem Tvedvej og Klintevej etageboligområde iblandet tæt-lav bebyggelse og med bruttoetageareal indtil m 2 i alt og bygningshøjde indtil 2 etager og 8,5 meter. Areal mellem eksisterende øst-vestgående hegnslinie og boligområdet Klintevej skal friholdes for bebyggelse. Karakteren af samlede bebyggelser skal fastholdes og eventuel ny bebyggelse skal indordnes den eksisterende og have en sådan ydre udformning, at der i forbindelse med dens omgivelser opnås en god helhedsvirkning. Skiltning, lysinstallationer og lignende må ikke være til ulempe eller virke skæmmende i forhold til omgivelserne og må kun ske med tilladelse iht. Skiltevejledning uden for Kolding bykerne. KA, bevaringsværdi 1-4, side 37. Grønt område udlægges som dels naturområde med ekstensiv pleje, faunapassage og stiforbindelser, dels park, ved Kløvervej med plads til cirkus og ved Klintevej med friluftsmuseum (Kolding Miniby), gravplads for dyr og legeplads. trafikvej med cykelstier, Kløvervej og Brunebjerg som sekundære, Agtrupvej sekundær med mulighed for hastighedsdæmpning og med cykelstier, Tvedvej sekundær med mulighed for hastighedsdæmpning. Brunebjergs sydlige del udlægges som stirute. 103

5 SÆRLIGE ANVENDELSES- BESTEMMELSER 1013 Højhusene Områdets butiksforsyning skal placeres i centerområde ved Tvedvej/Kløvervej. Butikker i området må maksimalt have et bruttoetageareal på m² for dagligvarebutikker og 500 m² for udvalgsvarebutikker. Centrets samlede arealramme til detailhandel må dog ikke overskride m² bruttoetageareal. BEBYGGELSENS ART, OMFANG OG PLACE- RING kan gå forud. Haveboligers afstand fra og forhold til vej- og naboskel skal fastholdes ved oprindelig ensartet opførelse. BEBYGGELSENS YDRE, BEVARING Bebyggelser må ændres eller tilføjes nyt byggeri efter en samlet plan for den enkelte bebyggelse, når den får en sådan ydre udformning, at der i forbindelse med dens omgivelser opnås en god helhedsvirkning. Skiltning, lysinstallationer og lignende må ikke være til ulempe eller virke skæmmende i forhold til omgivelserne og må kun ske med tilladelse iht. Skiltevejledning uden for Kolding bykerne. NATUR, TRAFIK OG VAR- MEFORSYNING Grønt område udlægges ved Skamlingvejen som naturområde med ekstensiv pleje og faunapasssage. Ubebyggede arealer i etageboligområde udlægges fortrinsvis som fælles opholds- og legeareal. trafikvej med cykelstier, Kløvervej og Tvedvej som sekundære trafikveje Brændkjærgård Områdets butiksforsyning skal placeres i centerområde ved Agtrupvej/Hertug Abels Vej samt ved Agtrupvej/Erik Glippings Vej. Centerområdet omfatter ligeledes arealer i område Butikker i området må maksimalt have et bruttoetageareal på m² for dagligvarebutikker og 500 m² for udvalgsvarebutikker. Den samlede arealramme til detailhandel for centerområderne som helhed må ikke overskride m² bruttoetageareal. Kolonihaverne "Svanesøen" er udpeget som varige. De ligger i landzone. Byggningshøjde i etageboligområde kan tillades som eksisterende. Bygningshøjde for Brændkjærskolen kan tillades op til 2 etager og 11 meter. Bebyggelser må ændres eller tilføjes nyt byggeri efter en samlet plan for den enkelte bebyggelse når den får en sådan ydre udformning, at der i forbindelse med dens omgivelser opnås en god helhedsvirkning. KA, bevaringsværdi 1-4, side 36. Grønt område udlægges ved Brændkjærgade som naturområdet Sigbritsanlægget, med ekstensiv pleje og faunapasssage, ved Christian 4. Vej som Geografisk Have, med plantesamlinger og festplads. Ubebyggede arealer i etageboligområde udlægges fortrinsvis som fælles opholds- og legeareal. Sdr Ringvej udlægges som primær trafikvej med cykelstier og med foranstaltninger mod støj. Agtrupvej udlægges som sekundær trafikvej med cykelstier. Sigbritsvej udlægges som sti. Der skal reserveres areal til miniterminal ved Agtrupvej - ved Brændkjærgade - for omstigning mellem rute 404 og linie 3 til Industri S og linie 6 til Tvedvej Mariesminde Området skal friholdes for detailhandel. Åben-lav, tæt-lav og anden bebyggelse, som eksisterende. Ny bebyggelse og anlæg skal tilpasses omgivelserne. Terrænregulering må kun udføres i et mindstemål, så hensyntagen til bestående forhold kan gå forud. Haveboligers afstand fra og forhold til vej- og naboskel skal fastholdes ved oprindelig ensartet opførelse. Områdets karakter skal fastholdes. kan gå forud. Haveboligers afstand fra vej- og naboskel skal fastholdes ved oprindelig ensartet opførelse. Grønt område udlægges som naturområde med ekstensiv pleje og faunapasssage, i boligenklaver med mulighed for legeplads. Agtrupvej og Idyl udlægges som sekundære trafikveje med cykelstier og hastighedsdæmpende foranstaltninger. 104

6 SÆRLIGE ANVENDELSES- BESTEMMELSER 1016 Tved Området skal friholdes for detailhandel. Område til offentligt formål forbeholdes præstegård og børneinstitution. BEBYGGELSENS ART, OMFANG OG PLACE- RING Åben-lav, tæt-lav og anden bebyggelse, som eksisterende. Ny bebyggelse og anlæg skal tilpasses omgivelserne. Terrænregulering må kun udføres i et mindstemål, så hensyntagen til bestående forhold kan gå forud. Haveboligers afstand fra og forhold til vej- og naboskel skal fastholdes ved oprindelig ensartet opførelse. BEBYGGELSENS YDRE, BEVARING Områdets karakter skal fastholdes. kan gå forud. Haveboligers afstand fra vej- og naboskel skal fastholdes ved oprindelig ensartet opførelse. KA, bevaringsværdi 1-4, side 60. NATUR, TRAFIK OG VAR- MEFORSYNING Grønt område udlægges som naturområde med ekstensiv pleje og faunapasssage, med skovplantning og eng, som eksisterende. Mellem boligenklaver mulighed for legeplads. trafikvej med cykelstier, Idyl som sekundær med cykelstier, og hastighedsdæmpende foranstaltninger, Bøgevænget som sekundær trafikvej Rebæk Området skal friholdes for detailhandel. Åben-lav bebyggelse som eksisterende. Områdets karakter skal fastholdes. kan gå forud. Grønt område udlægges som naturområde med ekstensiv pleje og faunapasssage, med skovplantning og eng, som eksisterende. Mellem boligenklaver mulighed for legeplads. Strandareal med beskyttede naturtyper udlægges som naturområde, med ekstensiv pleje og friholdelse for andre installationer end lovlige bådebroer. trafikvej med cykelstier. Der udlægges sti langs kysten, fra Skamlingvejen og videre som stirute på vejen Stranden Dalby by Der udlægges centerområde tæt på skolen, hvor områdets butiksforsyning skal placeres. Butikker i området må maksimalt have et bruttoetageareal på m² for dagligvarebutikker og 500 m² for udvalgsvarebutikker. Centrets samlede arealramme til detailhandel må dog ikke overskride m² bruttoetageareal. Der udlægges grønt område af mindst 100 meter bredde langs Goldbæk. Mindst 15% af boligområders areal udlægges i øvrigt som større samlede friarealer af forskellig karakter. Der udlægges areal til offentligt formål omkring Dalby Skole. Inden for området kan der etableres boldbaner i sammenhæng med skolen. Området overføres til byzone. Åben-lav og tæt-lav bebyggelse med højst 500 boliger. Ny bebyggelse og anlæg skal tilpasses omgivelserne og følge principperne i strukturplan fra Bygningshøjde 2 etager og 8,5 meter. Skole- og halbyggeri dog 2 etager og 11 meter. Terrænregulering kan gå forud. Nærmere planlægning skal åbne mulighed for optimeret grundvandsbeskyttelse, idet der henvises til Vejle Amts grundvandsplan, tillæg nr. 29 til Regionplan Området udbygges etapevist fra nord mod syd - begyndende fra Idyl. Bebyggelse skal udgøre en helhed mht. udformning, materialevalg, farver mv. Ny bebyggelse skal i øvrigt have en sådan ydre udformning, at der i forbindelse med dens omgivelser opnås en god helhedsvirkning. Haveboligområde udlægges med fælles opholds- og legearealer. Grønt område omkring bebyggelser udlægges som naturområde, med ekstensiv pleje og faunapassage. Grønne områder og naturområder skal etableres efter principper i strukturplan fra Nye boligområder betjenes trafikalt fra ny vejføring fra Idyl. Dalbyvej lukkes ved Idyl, når der er etableret en ny forbindelsesvej til Vonsild - syd om Dalby Kirke. Områder til ny bebyggelse skal indrettes til lav kørehastighed med fortrin for bløde trafikanter. 105

7 Målestok cirka 1: Signaturer, se bagerst i hæftet. 106

8 SÆRLIGE ANVENDELSES- BESTEMMELSER 1019 Dalby landområde Området skal friholdes for detailhandel. BEBYGGELSENS ART, OMFANG OG PLACE- RING Fritliggende bebyggelse. Regionplanens beskyttelseszone omkring landsbykirker skal respekteres. BEBYGGELSENS YDRE, BEVARING Ny bebyggelse skal indordne sig eksisterende byggeskik, materialevalg, farver mv. Bebyggelse må i sin ydre fremtræden i øvrigt kun ændres med respekt for oprindelig byggeskik. NATUR, TRAFIK OG VAR- MEFORSYNING Egentligt naturområde udlægges som grønne korridorer, hvor nyanlæg i og uden for skal respektere forbindelseslinier mellem naturtyper, til sikring af flora og faunas spredningsmulighed. Træplantning i form af alleer langs områdets veje skal fastholdes, med uhindrede vækstvilkår og behandles som fredningsværdige. trafikvej med dobbeltrettet sti syd for og adgangsvej til område 1031 Strårup. Der udlægges sekundær trafikvej syd om Dalby, fra område 0929 ved Goldbæk - Skartved Bæk til område 0419, syd for Vonsild. Der udlægges sti langs Dalby Møllebæk, stirute på Dalbyvej og på vej til Bøgelund - Højgård og sti videre til område 0929 ved Binderup Vesterskov. Der udlægges sti langs kysten, fra område 1017 til område Området er uden bestemmelser om kollektiv varmeforsyning Øst for Dalby Møllebæk Der udlægges grønt område af mindst 100 meters bredde langs Dalby Møllebæk. Mindst 15% af boligområders areal udlægges i øvrigt som større samlede friarealer af forskellig karakter. Området overføres til byzone. Åben-lav og tæt-lav bebyggelse med højst 600 boliger. Ny bebyggelse og anlæg skal tilpasses omgivelserne og følge principperne i strukturplan fra Bygningshøjde højst 2 etager og 8,5 meter. Terrænregulering må kun udføres i mindstemål, så hensyntagen til bestående forhold kan gå forud. Området udbygges etapevist fra nord mod syd. Bebyggelsen skal udgøre en helhed mht. udformning, materialevalg, farver mv. Ny bebyggelse skal i øvrigt have en sådan ydre udformning, at der i forbindelse med dens omgivelser opnås en god helhedsvirkning. Haveboligområde udlægges med fælles opholds. og legepladser. Grønne områder og naturområder skal etableres efter principper i strukturplan fra Nye boligområder betjenes trafikalt fra fremtidig forbindelsesvej øst om området fra rundkørslen ved Vonsildvej til ny vejføring syd for Industri Syd. I grønt område kan der tillades etableret ny vej som led i forlægning af Dalbyvej. Områder til ny bebyggelse skal indrettes til lav kørehastighed med fortrin for bløde trafikanter. 107

9 Målestok cirka 1: Signaturer, se bagerst i hæftet. 108