ETX ac 125/150. Driftsanvisning

Transkript

1 ETX ac 125/ Dritsanvisning K

2 Forord For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse a den viden, der ormidles i denne ORIGINALE dritsvejledning. Inormationerne gives i en kort, overskuelig orm. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder med side 1. Sidebetegnelsen består a kapitelbogstav og sidenummer. Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B. Denne dritsvejledning indeholder dokumentation or lere orskellige truckmodeller. Ved betjening og udørelse a servicearbejder skal man sørge or, at det er den beskrivelse, der gælder or den aktuelle truck, der anvendes. m A Sikkerhedsanvisninger og vigtige orklaringer er markeret med ølgende piktogrammer: Står oran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes or at undgå are or mennesker. Står oran anvisninger, der skal overholdes or at undgå materielle skader. Står oran anvisninger og orklaringer. t o Markerer standardudstyr. Markerer ekstraudstyr. Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om orståelse or, at vi bliver nødt til at orbeholde os ret til ændringer, hvad angår orm, udstyr og teknik. Indholdet i denne dritsvejledning kan deror ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Ophavsret Ophavsretten til denne dritsvejledning har JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschat Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Tl.: +49 (0) 40/ DK

3 0108.DK

4 Inholdsortegnelse A B Hensigtsmæssig anvendelse Beskrivelse a køretøjet 1 Beskrivelse a brug... B 1 2 Modul- og unktionsbeskrivelse... B Køretøj... B 4 3 Tekniske data standardudørelse... B Kapacitetsdata... B Dimensioner... B Hjul... B EN-normer... B Dritsbetingelser... B 9 4 Amærkningspunkter og typeskilte... B Typeskilt, køretøj... B Løteevne... B 11 C Transport og ørste ibrugtagning 1 Transport...C 1 2 Kranlæsning...C 1 3 Første igangsætning...c Første igangsætning uden batteri...c 2 4 lbrugtagning...c 3 D Batteri - Service, opladning, skit 1 Sikkerhedsbestemmelser or omgangen med syrebatterier...d 1 2 Batterityper...D 2 3 Opladning a batteri...d 2 4 A- og påmontering a batteri...d A- og påmontering med batteritransportvogn...d 3 5 Kontrol a batteriets tilstand, syrestand og syrevægtylde... D 4 6 Batterialadeindikator...D 4 I 1

5 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser or truckens drit... E 1 2 Beskrivelse a betjenings- og indikatorelementer... E Betjenings- og indikatorelementer på kontrolpulten... E Fod-betjeningselementer... E Betjenings- og indikatorelementer på displayet... E 4 3 Ibrugtagning a køretøjet... E Reerencekørsel (Igangsætning)... E Kontrol og arbejde ør den daglige igangsætning... E På- og astigning... E Indstilling a ørersæde... E Sikkerhedssele (option)... E Indstilling a kontrolpult... E Oprettelse a dritsklar tilstand... E Indstilling a ørerplads... E 22 4 Arbejde med køretøjet... E Sikkerhedsregler or kørsel... E Kørsel, styring, bremsning... E Løtning - sænkning - orskydning - drejning... E Optagning, transport og nedsætning a kollier... E Forvalg a løtehøjde... E Reolhyldevisning med laserstråle... E Parkering a køretøjet i sikret tilstand... E 38 5 Fejlahjælpning... E 39 6 Overvågningsunktioner og sikkerhedsindretninger... E Nødstopindretning... E Kørselsabrydelse med orbikobling (o)... E Løteabrydelse med orbikobling (o)... E Gangslutsikring (o)... E Automatisk NØD-STOP... E Bugsering a køretøjet ud a den smalle gang... E 42 I 2

6 F Vedligeholdelse a trucken 1 Dritssikkerhed og miljøbeskyttelse... F 1 2 Sikkerhedsorskriter or vedligeholdelse... F 1 3 Service og inspektion... F Inspektions-checkliste ETX ac 125/ F 4 4 Smøreplan... F 7 5 Dritsmidler... F 9 6 Beskrivelse a service- og vedligeholdelsesarbejde... F Forberedelse a køretøjet til service- og vedligeholdelsesarbejder... F Sikring a lastoptagningsgrej... F Rengøring a løtekæder... F Inspektion a løtekæderne... F Reparation a kæde... F Skit a gearolie... F Rengøring a udlutningsilter... F Udskitning a hydraulikolieilter... F Hydraulikolie... F Kontrol a bremsevæske... F Vedligeholdelse a sikkerhedsselen... F Elektriske sikringer... F Fornyet ibrugtagning... F 15 7 Oplægning a trucken... F Forholdsregler ør oplægning... F Forholdsregler under oplægningen... F Fornyet ibrugtagning eter oplægningen... F 16 8 Sikkerhedskontrol eter tidsinterval og usædvanlige hændelser (D: UVV-kontrol i henhold til den tyske UVV-orskrit VBG 36)... F 16 I 3

7 I 4

8 A A Hensigtsmæssig anvendelse Brochuren Regler or bestemmelses- og orskritsmæssig anvendelse a trucks (VD- MA) er indeholdt i leveringen a dette køretøj. Den er en del a denne dritsanvisning og skal absolut overholdes. Nationale orskriter gælder uden indskrænkning. Denne elektriske tresidige stabler er beregnet til lagring og jernelse a paletteret gods i hertil indrettede reolanlæg med smalle gange til venstre og højre or kørselsretningen. Trucken skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne dritsanvisning. Anden anvendelse er ikke eter bestemmelsen og kan medøre skader på personer, køretøj eller materiel. Bindende or den højest tilladelige last er lastdiagrammet, der er anbragt på køretøjet. Utilladelig anvendelse: Køretøjet må ikke anvendes til at trække eller skubbe laster. Især er en overbelastning på grund a or tung eller ensidig optaget last orbudt. m Dritsherrens pligter: Ved dritsherre orstås i denne dritsanvisning hver naturlig eller juridisk person, der selv bruger trucken eller på hvis vegne køretøjet bruges. I specielle tilælde (.eks. ved leasing, udlejning) er dritsherren den person, som det i henhold til den trune kontraktsmæssige overenskomst mellem ejer og bruger a trucken påhviler at overholde de nævnte dritspligter. Dritsherren skal sikre sig, at køretøjet kun anvendes eter bestemmelsen og at are a enhver art or brugerens eller tredjemands liv og sundhed undgås. Desuden skal han sørge or, at Arbejdstilsynets sikkerhedsreglementer, andre sikkerhedstekniske regler samt drits-, service- og vedligeholdelsesreglerne overholdes. Dritsherren skal sikre sig, at alle brugere har læst og orstået denne dritsanvisning. I tilælde a ignorering a denne dritsanvisning bortalder vores garanti. Dette samme gælder i tilælde, hvor der udøres usagkyndigt arbejde på genstanden a kunden og/ eller tredje personer uden tilladelse ra leverandørens kundeservice. Påmontering a tilbehørsdele: På- og indbygning a ekstra indretninger, der griber ind i køretøjets unktioner eller udvider disse, er kun tilladt eter skritlig tilladelse ra producenten. I givet ald kan det være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse ra producenten. Ændringer på apparatet: Uden tilladelse ra producenten må der ikke oretages ændringer eller ombygninger på køretøjet. Ændringer, der påvirker køretøjets stabilitet, sikkerheds og løteevne, er orbudte. A 1

9 A 2

10 B Beskrivelse a køretøjet 1 Beskrivelse a brug ETX ac 125/150 er en elektrisk tresidig stabler, der optager, transporterer og løter sin last uden or hjulenes basis. Med denne kan man løte, stable og transportere paller i henhold til DIN 15142, gitterboxpaller i henhold til DIN og andre paletterede laster inden or virksomheder. Hvis ETX ac 125/150 anvendes til monteringsarbejder med tilsvarende arbejdsplatorm, skal lastoptagningsgrejet leveres eller godkendes a abrikanten. Til optimering a omladningsydelse kan der arbejdes diagnoalt, dvs. samtidig kørsel og løtning er mulig. Som lastoptagningsgrej kan man standardmæssigt anvende drejeorskydningsgalerne eller teleskopgalerne. Løtegalerne kan være udormet til orskellige lastenheder. Ved drejeorskydningsgalerne kan gaelgrenenes astand indstilles. Til brug i smalle gange kan ETX ac 125/150 enten være udrustet med et skinneøringssystem (SF) eller med et induktivt øringssystem (IF). Føreren kan koncentrere sig på stablingen. I smalle gange er samtidig kørsel og løtning mulig. Frigivelsen udløses ved hjælp a sensorer or gangregistrering.uden or den smalle gang kan ETX ac 125/150 bevæges rit, ved delvist begrænsede kørehastigheder, ahængigt a bestemte løtehøjder. Deinition a kørselsretning For oplysning a kørselsretninger træes ølgende deinitioner: venstre Reolanlæggene skal være indrettet til ETX ac 125/150. De a producenten krævede og oreskrevne sikkerhedsastande (.eks. pren punkt 7.3.2) skal ubetinget overholdes. Gulvet skal svare til DIN For skinneøringssystemet (SF) skal der være styreskinner orhånden i de smalle gange. Styreruller a vulkollan, der er skruet ast på køretøjets chassis, ører køretøjet mellem styreskinnerne. For det induktive øringssystem (IF) skal der være lagt en styretråd i gulvet, hvis signaler optages a sensorer på køretøjets chassis og analyseres i køretøjets computer. Drevretning Lastretning højre B 1

11 2 Modul- og unktionsbeskrivelse B 2

12 Pos. Betegnelse 1 t Løtestativ 2 t Løtekæder 3 t Løtecylinder 4 t Signal- og orsyningsledninger 5 t Sideorskydningschassis 6 t Udligger 7 t Stol 8 o Lagerplads-sensor 9 o Lastsensor 10 o IF-sensorer (kun ved induktiv øring) 11 t Lasthjul 12 o Styreruller (kun ved skinneøring) 13 t Drivrum 14 t Batterirum 15 t Førersæde 16 t Førerbeskyttelsestag 17 o Arbejdslygte t = Standardudstyr o = Ekstraudstyr B 3

13 2.1 Køretøj Chassis: Det stabile understel er udormet som skeletkonstruktion. Alle beklædningsdele kan amonteres hhv. er til klappe op, hvorved der opnås bedst mulig tilgang til alle aggregater og vedligeholdelse a batteriet. Køretøjets bredde, målt over lasthjulene, kan tilpasses de pågældende krav a lageret. Chassisbredder kan leveres ra 1210 til 1700 mm (ra 1250 mm i 50 mm-spring). Hjul: Lasthjulene er monteret på en ritbærende aksel. Lejringen er udørt med koniske rullelejer, der muliggør problemri justering og meget nemt hjulskit. Køredrev: Stående anbragt, højbelastbar drejestrømsmotor (asynkron) med 7 kw (KB 60 min). Motoren er skruet direkte på enhjulsdrivværket, der muliggør problemri og hurtig service. Styring: Særdeles letløbende elektrisk styring. Det meget handy og lille rat er integreret i styrepulten. Ved mekaniske skinneøring bringes drivhjulet i ligeudstillingen ved hjælp a tastetryk. Det styrede drivhjuls stilling vises på kontrolterminalen. Ratudslaget er på +/- 90, der muliggør bedstmulig manøvredygtighed a køretøjet i trange endegange. I dritsarten induktiv øring overtages styringen automatisk a systemet. Den manuelle styring aktiveres ikke. Lastoptagningsgrej: Standardkøretøjet er orsynet med en drejeorskydningsgael. Lasterne kan direkte optages ra gulvet og placeres i eller jernes ra lageret på begge sider i reolgangen. Samtlige slutpositioner ved orskydning og drejning er orsynet med yderstillingsdæmpning. For hurtig omplacering a pallerne kan orskydnings- og drejebevægelsen udøres overlappende ved hjælp a tastetryk. Som option kan køretøjet leveres med teleskopgaler eller specialtilbygningsaggregater. Drejeorskydningsgalen kan orsynes med et gaelgrensjusteringsaggregat. Teleskopgael: Egnede lastenheder, der kan stables, kan kun løtes eller sættes ned til venstre eller højre. Optagelse hhv. nedsætning a last direkte ra hhv. på gulvet er ikke mulig. Der skal også planlægges orsynings- hhv. koblingsstationer (centrerstationer, rullebane osv.). Løtestativ: Valgvis dobbelt-løtestativer eller tredobbelt-løtestativer med uld rihøjde. Præcisions-dobbelt-T-proilerne er orbundet rie or vridning og bøjning med hinanden ved hjælp a tværdragere. Dette sørger or minimale svingninger ved ind- og udstabling.hydraulikcylindrene er placeret på siden. Herigennem opnås et godt overblik. B 4

14 Førerplads: Den large og arbejdsysiologiske konciperede ørerplads med komortsæde, og den ergonomisk optimerede placering a samtlige betjeningselementer muliggør øreren at arbejde uden or megen kratanstrengelse. Førersædet med kontrolpult og kørepedaler kan trinløst drejes ca. 30 i lastretning og ca. 10 i drevretning via tastetryk. Førersædet er svingningsdæmpet og kan indstilles individuelt eter kropsmål og vægt. Kontrolpulten med armstøtte kan indstilles i højden og længden.samtlige unktioner or løtning, orskydning og drejning oretages via en arm, der betjenes med tommelingeren.alle dritstilstande, som or eksempel løtehøjde, batterialadningstilstand, klokkeslæt, det styrede hjuls stilling osv. vises på kontrolterminalen. Forvalg a løtehøjde: Ved orvalget a løtehøjden kan øreren vælge den nødvendige løtehøjde ved at trykke på en knap.når den ønskede løtehøjde er nået, asluttes løteprocessen automatisk. Forvalget a løtehøjden kan både anvendes ved ind- og udstabling a lasten og løtning og sænkning.forvalget a løtehøjden er planlagt til lere lagerområder med orskellige reolhøjder. Hydraulik: Alle hydrauliske bevægelser sker via en vedligeholdelsesri 21-kW-drejestrømsmotor med pålanget støjsvag indvendig tandhjulspumpe. Olieordelingen oregår via magnetventiler. De orskellige nødvendige oliemængder reguleres via motorens omdrejningstal. Ved sænkning driver hydraulikpumpen motoren, der så ungerer som generator (nyttesænkning). Den herved dannede energi øres igen tilbage til batteriet. Bremser: a) Køretøjet kan bremses blødt og slidast ved at slippe kørepedalet eller ved at skite om til den modsatte kørselsretning. Herved genindvindes energien tilbage til batteriet (dritsbremse). b) Derudover kan køretøjet bremses en bremsepedal, der indvirker på de hydrauliske klodsbremser i lasthjulene. Den højest mulige bremsning tilpasses løtehøjden. c) Den elektromagnetiske jedertryksbremse, der virker på drivmotoren, tjener som stop- og holdebremse under ind- og udstablingen. d) Ved IF-køretøjer anvendes yderligere en trykakkumulatorbremse, der indvirker på lasthjulene. Denne bremse reguleres ligeledes højdeahængigt automatisk og virker kun ved nødstop. B 5

15 3 Tekniske data standardudørelse A Angivelse a tekniske data i henhold til VDI Ret til tekniske ændringer og suppleringer orbeholdes. 3.1 Kapacitetsdata Betegnelse ETX ac 125 ETX ac 150 Q Løteevne (D = 600 mm) kg D Lasttyngdepunktastand mm Kørehastighed med/uden last (SF) i 10,5 10,5 km/h reolgangen * Løtehastighed uden last 0,46 0,46 m/s * Løtehastighed med last 0,45 0,45 m/s * Sænkehastighed uden last 0,48 0,48 m/s * Sænkehastighed med last 0,48 0,48 m/s * Accelerationstid uden last 4,6 4,7 s * Accelerationstid med last 4,9 5,0 s * Værdierne henholder sig til angivelserne i typebladet or standardkøretøjet B 6

16 B 7

17 3.2 Dimensioner (Uddrag a typebladet) Betegnelse ETX ac 125 ETX ac 150 h 1 Højde a løtestativ indkørt 1) mm h 2 Friløt 1) - - mm h 3 Løt 1) mm h 4 Højde a løtestativ udkørt 1) mm h 6 Højde over beskyttelsestag mm h 7 Sædehøjde ~1360 ~1360 mm Ast Arbejdsgangbredde ved palle 1200 x 1200 på tværs ) ) mm b 2 /b 2 Totalbredde 1210/ /1450 mm b 5 Ydre gaelastand mm b 6 Bredde over styrerullerne ahængi a Ast mm l 1 Totallængde uden last mm l 2 Længde inkl. gaelryg (uden orstærkning) mm s/e/l Gaelgrenmål 40x120x x120x1200 mm W a Venderadius mm m 2 Frihøjde midte hjulastand mm Egenvægt med batteri, uden last kg 1) 550 ZT-stativ - kapacitetsdata målt or 550 ZT 2) ür l 8 <= 1600 mm 3.3 Hjul Betegnelse ETX ac 125 ETX ac 150 Dæk Drivhjul: Vulkollan Lasthjul: Tractotan d 1 Dækstørrelse, lasthjul 295x x152 mm 380x192* d 2 Dækstørrelse, drivhjul 400x x160 mm Hjul, antal oran/bagved (x=drevet) 2/1x 2/1x b 10 Sporvidde, på lastens side mm * ra chassisbredde 1350 mm B 8

18 3.4 EN-normer Vedvarende lydtrykniveau: ETX ac 125/150: 73 db(a) i henhold til pren Det vedvarende lydtrykniveau er en ilg. gældende normer beregnet værdi og tager hensyn til lydtrykniveauet ved køredrit, løtedrit og ved tomgang. Lydtrykniveauet måles ved ørerens øre. Vibration: ETX ac 125/150: a w,zs 0,44 m/s 2 i henhold til pren Svingaccelerationen, som påvirker kroppen i dens betjeningsposition, er i henhold til standardindstillingen den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved overkørsel a orhindringer med konstant hastighed. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) A Producenten bekræter, at grænseværdierne or elektromagnetiske ostyrrelser samt støjimmunitet overholdes samt at der oretages kontrol a aladningen a statisk elektricitet iht. EN samt de deri nævnte normative reerencer. Ændringer a elektriske eller elektroniske komponenter og deres placering må kun oretages med skritlig tilladelse ra producenten. 3.5 Dritsbetingelser Omgivelsestemperatur: A - under drit 0 C til + 40 C Omgivelsestemperatur i 24 timers gennemsnit: max. 25 C max. lutugtighed indendørs 70%, ikke kondenserende Ved permanent arbejder under 0 C anbeales det, at hydrauliksystemet påyldes med tyndtlydende olie i henhold til producentens angivelser. Ved anvendelse i kølehuse hhv. ved ekstreme temperatur- eller lutugtighedsskit kræves det, at det interne transportmateriel har specielt udstyr og godkendelse. B 9

19 4 Amærkningspunkter og typeskilte Pos. Betegnelse 1 Typeskilt 2 Skilt Påyldning a hydraulikolie 3 Skilt Ingen ophold på eller under last, indeklemningsposition 4 Skilt Medkørsel orbudt 5 Skilt Iagttag betjeningsvejledningen 6 Skilt Løteevne 7 Skilt Krankrog 8 Skilt Løtepunkt 9 Skilt Nød-atapning 10 Advarselsskilt Elektronik med lavspænding 11 Skilt Sikkerhedssele (option) B 10

20 4.1 Typeskilt, køretøj Xxx Xxxx Xxxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx X Xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx xx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 18 Type 24 Tyngdepunktsastand i mm 19 Serie-nr. 25 Batterivægt min/max i kg 20 Ordrenr. 26 Egenvægt uden batteri i kg 21 Løteevne i kg 27 Byggeår 22 Batteri: Spænding i V 28 Type-nr. Kapacitet i Ah 23 Producent 29 Producent-logo Ved spørgsmål vedrørende køretøjet hhv. ved reservedelsbestillinger skal serienummeret (19) angives. 4.2 Løteevne Skiltet (6) angiver køretøjets løteevne (Q i kg) ahængigt a lasten tyngdepunktsastand (D i mm) og løtehøjden (H i mm) i tabelorm. 6 B 11

21 B 12

22 C Transport og ørste ibrugtagning 1 Transport Transporten kan alt eter løtestativets byggehøjde og de lokale orhold oretages på to orskellige måder på anvendelsesstedet: m Stående, med monteret løtestativ og lastoptagningsgrej (ved lave byggehøjder) Stående, med amonteret løtestativ og lastoptagningsgrej (ved høje byggehøjder) Monteringen a køretøjet på anvendelsesstedet, ibrugtagningen og indøringen a øreren skal gennemøres a personale, der er trænet og autoriseret a producenten. 2 Kranlæsning m Anvend kun løtegrej med tilstrækkelig løteevne (køretøjets vægt - se køretøjets typeskilt, se kapitel B). Tag højde or yderligere batterivægt! m m Køretøjet skal parkeres sikret (se kapitel E). Kranpunkterne er ved amonteret mast oran på chassiset, hvor masten skrues på og bagved på de to ringe. Ved monteret mast er kranpunkterne oppe på masten og bagved på de to ringe. Kranredskabet skal anbringes på en sådan måde, at det under ingen omstændigheder kan glide bort! Kranredskabets anslagsudstyr skal anbringes således, at det ikke kan beskadige tilbygningsdele eller ørerbeskyttelsestaget under løtningen. Kranlæsning med mast Kranlæsning uden mast C 1

23 3 Første igangsætning 3.1 Første igangsætning uden batteri m A Denne dritsart er orbudt på hældninger og skråninger (ingen bremse). Vær yderst orsigtig under gennemørelsen. Når køretøjet bevæges uden batteri, skal lasthjulsbremsen løsnes ør igangsætning. Beskyttelseskappen (3) på udlutningsventilen skrues a. Slangen (2) skubbes på udlutningsstudsen og den anden ende a slangen sættes i den derover værende bremsevæskebeholder (1). Bremsevæsken står under tryk. Fare på grund a ætsning. A m Udlutningsventilen (4) åbnes og bremsevæsken, der løber ud, skal lades løbe ned i bremsevæskebeholderen. Udlutningsventilen og bremsevæskebeholderen lukkes. Bremsesystemets unktionsdygtighed genoprettes eter montering a batteriet og gentagne tryk på odpedalen. Bremseorsinkelsen skal kontrolleres. Disse arbejder må kun udøres a producentens autoriserede montører. C 2

24 4 lbrugtagning m Køretøjet må kun køres med oreskrevet batteri! Ensrettet vekselstrøm ødelægger de elektroniske komponenter. Kabelorbindelserne til batteriet (slæbekabel) skal være kortere end 6 m. For at gøre køretøjet dritsklar eter levering eller en transport, skal ølgende arbejder udøres: I givet ald monteres og oplades batteriet (se kapitel D). Køretøjet tages som oreskrevet i brug (se kapitel E). 5 Kipsikring Nogle køretøjer leveres med en kipsikring (5) (hvis denne er oreskrevet i ordren). Kipsikringen skal inden ørste igangsætning indstilles på et gulvastandsmål på mm ved hjælp a mellemlægsskiver. Kipsikringen skal dagligt kontrolleres or et sikkert hold. Hvis gulvastanden er mindre end 10 mm (på grund a dækslid) skal kipsikringen igen indstilles på mm ved at jerne nogle a mellemlægsskiverne. Hvis hjulets diameter er reduceret med mm på grund a slitage, skal hjulet udskites. Indstillingen a kipsikringen såvel som udskitning a hjulet må kun udøres a en autoriseret montør! C 3

25 C 4

26 D Batteri - Service, opladning, skit 1 Sikkerhedsbestemmelser or omgangen med syrebatterier Før al slags arbejde på batterierne, skal køretøjet parkeres i sikret tilstand (se kapitel E). Servicepersonale: Opladning, service og skit a batterier må kun oretages a dertil uddannet personale. Denne dritsanvisning og orskriter ra batteriets og ladestationens abrikant skal overholdes. Brandbeskyttelsesoranstaltninger: Under håndteringen med batterier er rygning og åben ild orbudt. Der må ikke beinde sig brændbare stoer eller gnistdannende dritsmidler inden or en astand på mindst 2 m ra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Lokalet skal være udlutet. Brandslukningsmidler skal stå klar. Service på batteri: Cellelågene på batteriet skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, være smurt let ind i poledt og sidde ast. Batterier med uisolerede poler skal dækkes til med en skridsikker isoleringsmåtte. m Bortskaelse a batteri: Bortskaelse a batterier er kun tilladt under hensyntagen til og overholdelse a de nationale miljøbestemmelser eller love om bortskaelse. Fabrikantens anvisninger vedrørende bortskaelse skal absolut respekteres. Sørg or ør lukning a batteriaskærmning, at batterikablet ikke kan blive beskadiget. Batterierne indeholder syreopløsning, som er gitig og ætsende. Deror skal der bæres sikkerhedstøj og øjenbeskyttelse ved al slags arbejde på batterierne. Undgå enhver kontakt med batterisyren. Er batterisyren alligevel kommet på tøjet, huden eller i øjnene, skal de pågældende steder straks skylles med rent vand i rigelig mængde, ved kontakt med huden eller øjnene skal man desuden konsultere en læge. Spildt batterisyre skal straks neutraliseres. Der må kun anvendes batterier med lukket cellekasse. Batteriets vægt og dimensioner har betydelig indlydelse på køretøjets dritssikkerhed. Udskitning a batteriudstyret er kun tilladt med producentens tilladelse. D 1

27 2 Batterityper Alt eter brug orsynes køretøjet med orskellige batterityper. Den eterølgende tabel viser under angivelse a kapacitet, hvilke kombinationer er beregnede som standard: Batteritype Køretøjstype 80V 3PzS420 L ETX ac V 5PzS700 L ETX ac 150 Batterivægten er angivet på batteriets typeskilt. Ved udskitning/montering a batteriet skal et ast hold i køretøjets batterirum kontrolleres. 3 Opladning a batteri Køretøjet skal parkeres sikret (se kapitel E). Stil nøglekontakten på O (nul) og tryk på NØD-STOP-knappen. Batterihætten åbnes helt. Batteristikket og stikkontakten må kun orbindes og adskilles, når køretøjet og ladeapparatet er koblet ra. Batteristikket trækkes ud. Fjern om nødvendigt eksisterende isoleringsmåtte ra batteriet. Da der opstår arlige gasser under opladningen, skal der sørges or tilstrækkelig ventilation. Der må ikke lægges genstande a metal på batteriet. Før opladningen skal samtlige kabel- og stikorbindelser kontrolleres or synlige beskadigelser. Batteriladestationens ladekabel orbindes med batteristikket. Ladeaggregatet indkobles. Oplad batteriet iht. til orskriterne ra batteriets og ladestationens abrikant. Sikkerhedsorskriterne ra batteriets og ladestationens abrikant skal under alle omstændigheder ølges. Der må kun anvendes ladeapparater, som batteriets abrikant har godkendt. D 2

28 4 A- og påmontering a batteri Kun batterier med isolerede celler og isolerede polorbindere er tilladte. Ved batteriskit med kranredskab skal tilstrækkelig løteevne iagttages (se batterivægt på batteritypeskiltet på cellekassen). Kranredskabet skal udøve et lodret træk or at cellekassen ikke trykkes sammen. Krogene skal anbringes således, at de ikke kan alde ned på battericellerne, når kranredskabet er slapt. Ved udskitning a batteriet må der kun anvendes et a samme slags. Ekstravægte må ikke jernes og deres position ikke orandres. Stil nøglekontakten på O (nul) og tryk på NØD-STOP-knappen. Batterihætten åbnes helt. Batteristikket og stikkontakten må kun orbindes og adskilles, når køretøjet og ladeapparatet er koblet ra. Batteristikket trækkes ud. Chassisets sidedele løtes ud. 4.1 A- og påmontering med batteritransportvogn Køretøjet skal stå vandret, så batteriet ikke ruller væk a sig selv, når batterisikringen tages ud. Batterisikringen løsnes. Træk batteriet sidelæns ud på batteritransportvognen, som står klar. Indbygning oretages i omvendt rækkeølge. Eter montagen skal samtlige kabel- og stikorbindelser gås eter or synlige skader, og ør genigangsætning skal det kontrolleres, om: Batterisikringerne er sat i, batterihætten er lukket sikkert. D 3

29 5 Kontrol a batteriets tilstand, syrestand og syrevægtylde Vedligeholdelseshenvisningerne ra batteriets abrikant er gældende. Batterihuset kontrolleres or revner og i givet ald om syre er løbet ud. Oxidationsrester på batteripolerne skal jernes og batteripolerne smøres med syrerit edt. Proppen skrues og syrestanden kontrolleres. Syrestanden skal mindst være mm over pladeoverkanten. Syrevægtylden kontrolleres med en syrehævert i henhold til angivelserne ra batteriets abrikant og dereter skrues proppen i igen. I givet ald oplades batteriet. 6 Batterialadeindikator Eter at nøglen i nøglekontakten er blevet drejet til højre og NØD-STOP-knappen er blevet trukket ud, vises batterialadeindikatoren den endnu til rådighed værende kapacitet. Ved en restkapacitet på 30% blinker indikatoren. Går kapaciteten under 20% sker en abrydelse a løteunktionen. - + Eter abrydelse a løteunktionen gives løteunktionen ørst ri igen ved en batterikapacitet på 40%. 50% D 4

30 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser or truckens drit Køretilladelse: Trucken må kun anvendes a egnede personer, som er uddannet til at øre det, har vist deres evner til at køre og håndtere byrder over or arbejdsgiver eller dennes stedortræder og a ham er blevet pådraget dette hverv. Førerens rettigheder og pligter; adærdsregler: Føreren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter og være instrueret i betjeningen a trucken samt være bekendt med indholdet i denne dritsanvisning. Han skal gives de nødvendige rettigheder. Ved truck, som anvendes med gående ører, skal der bruges sikkerhedssko ved betjeningen. Forbud mod benyttelse gennem uvedkommende personer: Føreren er ansvarlig or trucken i brugstiden. Han skal orbyde uvedkommende personer at køre eller aktivere trucken. Personer må ikke medtages eller løtes. Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og ejl på trucken eller ekstraaggregater skal straks meldes til tilsynsørende. Dritsusikre trucks (.eks. slidte hjul eller deekte bremser) må ikke anvendes, ør de er blevet orskritsmæssigt repareret. Reparationer: Uden særlig uddannelse eller tilladelse må øreren ikke oretage reparationer eller ændringer på trucken. Under ingen omstændigheder må han sætte sikkerhedsindretninger eller abrydere ud a unktion eller omstille dem. Risikozone: Risikozonen er det område, hvor personer er udsat or are gennem truckens køre- eller løte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsaggregater (.eks. galer eller tilbygningsaggregater) eller transportgodset. Dertil hører også det område, som kan være udsat or nedaldende gods, eller en arbejdsindretning, der sænkes/alder ned. Uvedkommende personer skal bortvises ra risikozonen. Ved personare skal der gives advarselstegn rettidigt. Trucken skal straks standses, hvis uvedkommende personer ikke orlader risikozonen til trods or advarslen. Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: De her beskrevne sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarselshenvisninger skal absolut overholdes. E 1

31 2 Beskrivelse a betjenings- og indikatorelementer 2.1 Betjenings- og indikatorelementer på kontrolpulten Pos. Betjenings- hhv. indikatorelement Funktion 1 Rat t Køretøjet styres i den ønskede retning 2 Display t Visning a dritsinormationer og advarsler 3 Forvalg a løtehøjde t Områdevalg 4 Forvalg a løtehøjde t Hyldevalg 5 Kørselsretningskontakt t Den ønskede kørselsretning orvælges 6 Drejesædekontakt t Drejning a ørerplads 7 Nøglekontakt t Ind- og udkobling a styrestrøm 8 NØD-STOP-kontakt t Strømkredsen abrydes, alle elektriske unktioner kobles ra 9 Hydraulikstyreknap t Løtning og sænkning, orskydning og drejning 10 Trykknap Advarselssignal t Udløser et advarselssignal, når den trykkes 11 Trykknap Forskyd lastoptagningsgrej 12 Trykknap Drej gaelstol t = Standardudstyr t Stiller hydraulikstyreknappen på unktionen Forskyd lastoptagningsgrej t Stiller hydraulikstyreknappen på unktionen Drej gaelstol o = Ekstraudstyr E 2

32 2.2 Fod-betjeningselementer Pos. Betjenings- hhv. indikatorelement Funktion 13 Kørepedal t Trinløs regulering a kørehastigheden 14 Bremsepedal t Aktiverer lasthjulsbremsen 15 Dødmandstast (odkontakt) t Løsning a stopbremse. Når denne aktiveres, rigives jederkratbremsen og kørebevægelsen. Når dødmandstasten slippes, bremses køretøjet omgående til stilstand. t = Standardudstyr o = Ekstraudstyr E 3

33 2.3 Betjenings- og indikatorelementer på displayet Symboler i det øverste område Pos. Symbol Betjenings- hhv. indikatorelement 10 Trykknap til abrydelse a undermenu 11 Visning a den mulige kørehastighed: Snegl Hare Funktion t Skiter menuen ra drejeløtning til grundbillede t Langsom kørsel Maksimal hastighed 12 Melding Ledetrådsregistrering IF Sensorer, der har registreret ledetråden, har en mørk baggrund E 4

34 Pos. Symbol Betjenings- hhv. indikatorelement 13 Visning a styrevinklen (skiter med visningen a ørings-systemer) t SF IF Viser den momentane styrevinkel med hensyn til midterstillingen Når køretøjet er kommet på sporet vises midterstillingen permanent Styrevinkelbilledet slettes og erstatte a ledetrådsymboler 15 Melding Dritstimer t Viser antallet a dritstimer siden ørste igangsætning 16 Melding Klokkeslæt t Visning a klokkeslæt 17 Batterialadningsindikator t Viser batteriets ladningstilstand (restkapacitet i procent) 18 Melding Håndbremse t Lyser, når håndbremsen er aktiveret aktiveret 19 Melding NØD-STOP t Lyser, når NØD-STOP-indretningen har udløst automatisk 20 Melding Service nødvendig / ejl Funktion t Lyser, når service er nødvendig eller der er en ejl E 5

35 Symboler og trykknapper i det nederste område Trykknapperne (22) under de pågældende viste symboler (21) aktiverer eller bekræter unktionen, der er orbundet hermed. Herved år symbolet en mørk baggrund. Symbol Betjenings- hhv. indikatorelement Funktion Advarselshenvisninger Melding Højdeahængig o Vises, når den højdeahængige løtebegrænsning er blevet aktiveret løtebegrænsning Trykknap Forbikobling Forbikobler den højdeahængige løtebegrænsning (herved har visningen en mørk a højdeahængig løtebegrænsning baggrund); de maksimale rihøjder skal iagttages Melding Sænkebegrænsningning har udløst o Viser, at den automatiske sænkebegræns- Trykknap Forbikobling Forbikobler sænkebegrænsningen, styring a sænkebegrænsning med hydraulikstyreknap Melding Kørerakobling o Viser, at den automatiske, højdeahængige kørerakobling er blevet aktiveret Trykknap Forbikobling Forbikobler den automatiske, højdeahængige a kørerakobling kørerakobling Melding Gangslutsikring (option) o Viser, at gangslutsikringen har udløst; køretøjet bremses Visning Personbeskyttelsesanlæg (PSA) Trykknap Personbeskyttelsesanlæg (PSA) Melding til valg a Undermenu advarselshenvisninger Abrydelse a undermenu Advarselshenvisninger Abrydelse a undermenu Advarselshenvisninger Trykknap Abryd undermenu advarselshenvisninger o Viser, at personbeskyttelsesanlægget har registreret personer/genstande i gangen; køretøjet bremses. Forbikobler beskyttelsesunktionen og muliggør langsom kørsel ved tilstrækkelig sikkerhedsastand til hindringen. Når et personbeskyttelsesanlæg er installeret, skal den separate betjeningsvejledning iagttages. o Viser, at der er lere advarselshenvisninger (. eks. slapkædesikring højdeahængig løterakobling). Gør enkelte advarselshenvisninger synlige o Viser, at undermenuen kan orlades Stiller undermenuen ra Advarselshenvisninger til grundmenu E 6

36 Symbol Betjenings- hhv. indikatorelement Styresystemer Trykknap Føring ON (mørk baggrund, når aktiv) t SF Funktion Viser tvangsstyringen i gangen: Indikator or skinneøring (ligeudstilling a drivhjulet) Trykknap Føring ON IF Viser, at den induktive øring er aktiv SF Stiller drivhjulet i ligeudstilling Enkeltsporproces løber Ledetråd ører Avigelse ra ledetråd IF Aktiverer indletningen (og rekvensvalg ved multirekvens) IF når køretøjet sættes på ledetråden (induktiv øring) IF når køretøjet tvangsstyres på ledetråden IF når køretøjet ukoordineret er aveget ra ledetråden og tvangsøringen Trykknap Frekvensudvalg 1 (analog yderligere andre rekvenser) (undermenu Føring ON") Trykknap Frekvensudvalg 1 (analog yderligere rekvenser) Gaelbetjening Melding Menuskit til synkrondrejning Trykknap Menuskit til synkrondrejning Melding Synkron-venstredrejning gael Trykknap Synkron-venstredrejning gael Melding Automatisk synkron-venstredrejning gael Trykknap Automatisk synkron-venstredrejning gael Melding Synkron-højredrejning gael Trykknap Synkron-højredrejning gael o IF Viser, at styring er mulig ved hjælp a rekvens 1 Aktiverer styringen ved hjælp a rekvens 1 (undermenuen orlades automatisk eter 1 sek. standsevarighed) t Skit a display-menuen til unktionerne Synkrondrejning Aktiverer menuskitet til synkrondrejning t Viser, at synkron-venstredrejning a galen ra højre er mulig Aktiverer venstredrejning a galen, samtidig styring a bevægelsen ra højre a udliggeren med hydraulikstyreknappen Viser, at den automatiske synkron-venstredrejning a galen er mulig Aktiverer venstredrejning a galen med samtidig automatisk bevægelse ra højre a udliggeren Viser, at synkron-højredrejning a galen med bevægelse ra venstre er mulig Aktiverer højredrejning a galen, samtidig styring a bevægelse ra venstre a udliggeren med hydraulikstyreknappen E 7

37 Symbol Betjenings- hhv. indikatorelement Melding Automatisk synkron-højredrejning gael Trykknap Automatisk synkron-højredrejning gael Melding Synkrondrejning til midterstilling gael Trykknap Synkrondrejning til midterstilling gael Melding Automatisk synkrondrejning til midterstilling gael Trykknap Automatisk synkrondrejning til midterstilling gael Melding Teleskopgael Trykknap Teleskopgael Melding 2. indstablingsdybde Trykknap 2. indstablingsdybde Melding Gaelhældning Trykknap Gaelhældning Visning Lastoptagningsgrej Trykknap Lastoptagningsgrej Funktion Viser, at den automatiske synkron-højredrejning a galen med bevægelse ra venstre er mulig Aktiverer højredrejning a galen med samtidig automatisk bevægelse ra venstre a udliggeren Viser, at galen kan positioneres i midterstilling (grene remad) Aktiverer drejningen med automatisk stop a gaelbevægelsen i midterstilling, styring a udliggerbevægelsen med hydraulikstyreknappen Viser, at den automatiske positionering a galen i midterstilling (grene remad) er mulig Aktiverer drejningen med automatisk stop a gaelbevægelsen i midterstilling, samtidig automatisk udliggerbevægelse med stop i midterstilling Viser, at betjening a teleskopgalen er mulig Aktiverer teleskopgalen, styring ved hjælp a hydraulikstyreknap Viser, at den 2. indstablingsdybde er mulig Aktiverer den 2. indstablingsdybde, styring ved hjælp a hydraulikstyreknap Viser, at gaelhældning er mulig Aktiverer galens hældning, styring ved hjælp a hydraulikstyreknap Viser, at styringen a lastoptagningsgrejet er mulig Aktiverer lastoptagningsgrejet styring; styring ved hjælp a hydraulikstyreknap E 8

38 Symbol Betjenings- hhv. indikatorelement Grenjustering Melding Grenjustering, symmetrisk Trykknap Grenjustering, symmetrisk t = Standardudstyr SF = Skinneøring Funktion o Viser, at grenjusteringen kan betjenes Aktiverer grenjusteringen ved samtidig betjening a hydraulikstyreknappen, drejning til højre = grene indad; drejning til venstre = grene udad o = Ekstraudstyr IF = Induktiv øring E 9

39 Ekstra symbolvisninger Forbikobling drejerakobling Dato Kurveområde Hovedløt re. højdevisning Stabelspillerum mulig, gael højre, med last Stabelspillerum mulig, gael højre, uden last Stabelspillerum mulig, gael venstre, med last Stabelspillerum mulig, gael venstre, uden last Løtning mulig, gael venstre, med last Sænkning mulig, gael venstre, med last Løtning mulig, gael venstre, uden last Sænkning mulig, gael venstre, uden last Løtning mulig, gael højre, med last Sænkning mulig, gael højre, med last E 10

40 Løtning mulig, gael højre, uden last Sænkning mulig, gael højre, uden last Gael mellem venstre, venstre kørt ud Gael mellem højre, højre kørt ud Gael 90, venstre kørt ud Gael 90, højre kørt ud Gael 0, venstre kørt ud Gael 0, højre kørt ud Gael mellem venstre, transportstilling venstre Gael mellem højre, transportstilling højre Gael 90, i midten Gael 0, transportstilling venstre Gael 0, transportstilling højre Antenne lastretning elt registreret Antenne lastretning og antenne midte elt registreret E 11

41 Antenne lastretning, antenne midte og antenne drevretning elt registreret Antenne midte elt registreret Antenne drevretning og antenne midte elt registreret Antenne drevretning elt registreret Tryk på odkontakten Reerencekørsel - sænkning Reerencekørsel asluttet, højdevisning Reerencekørsel - løtning Arbejdsprojektør ørerbeskyttelsestag Arbejdsprojektør lastoptagningsgrej Menutast Lamper, ventilator Punktlyslamper Advarselslampe tilbage til køretøjsunktioner Indstilling a ur E 12

42 Timer minus Timer plus Minutter minus Minutter plus Ventilator Omstilling til undermenu Sideskyder og gaeljustering Personbeskyttelsesanlæg aktivt, blinkende ikke aktivt Personbeskyttelsesanlæg tvangsbremsning, kvittering er nødvendig Forskydnings-teleskop-gael Sideskyder Gabel-rontstilling Lastoptagningsgrej i transportstilling Drej rattet til højre or ligeudkørsel Drej rattet til højre or ligeudkørsel Ligeudkørsel E 13

43 Visning a drivhjulets stilling 2. indstablingsdybde Forbikobling gangslutsikring Zone 1 til zone 7 Menutast Parentes Åben parentes Luk parentes Køreretningsvisning drevretning Køreretningsvisning lastretning Horisontalpositionering - position er nået E 14

44 Display-symbolplacering E 15

45 Display-symbolplacering Klokkeslæt Dritstimer Højdevisning E 16

46 3 Ibrugtagning a køretøjet Før køretøjet tages i brug, betjenes eller ør en kolli løtes, skal øreren overbevise sig om, at der ikke opholder sig nogen inden or arezonen. Køretøjets dritstilstand vises ved hjælp a symboler på displayet eter indkoblingen. 3.1 Reerencekørsel (Igangsætning) Før hver igangsætning, dvs. når nøglekontakten er blevet stillet på OFF, skal der gennemøres en reerencekørsel. Nøglekontakten stilles på ON Fodkontakten trykkes Hydraulikstyreknappen stilles på løtning, indtil løtet kobler automatisk ra. Dereter sænkes igen helt ned. Kun således rigiver styringen udørelsen a alle bevægelser a køretøjet med uld hastighed, og orvalget a løtehøjden justeres. Løtning hhv. sænkning vises ved hjælp a symbolerne: Reerencekørsel: Løtning Reerencekørsel: Sænkning Eterreerencering lastoptagningsgrej Når sideorskydning eller drejningen a udliggeren justeres ved rakoblet køretøj, vises ejlen 183 hhv. 203 eter genindkobling a køretøjet, og drejning og orskydning skal reerenceres. Sideorskydningen reerenceres ved køre over indekset (tilbygningsaggregatets midte) med sideorskydningen. Drejesensorikken (udligger) reerenceres ved at køre mod en yderstilling a drejeunktionen i mindst et sekund. En vellykket reerencering kan kendes på, at det tilsvarende symbol orsvinder ved reerenceringen. Reerencekørsel drejning Reerencekørsel orskydning E 17

47 3.2 Kontrol og arbejde ør den daglige igangsætning Hele køretøjet skal kontrolleres or synlige skader og lækager. Batteribeæstelsen, kabeltilslutninger skal kontrolleres or skader og sikkert hold. Batteristikket skal kontrolleres or sikkert hold. Førerbeskyttelsestaget skal kontrolleres or beskadigelser. Lastoptagningsgrejet skal kontrolleres vor synlige skader såsom revner, bøjede eller kratigt slidte galer. Gaelgrenelåsene og stopskruerne skal kontrolleres med hensyn til udskubning a gaelgrenene på siden. Lasthjulene skal kontrolleres or beskadigelser. Kontroller, om løtekæderne er strammet ens. Kontroller, om alle sikkerhedsindretninger er i orden og unktionsdygtige. Ved skinneøring skal styrerullerne kontrolleres or koncentritet og beskadigelser. Drits- og stopbremsens unktion skal kontrolleres. Gangslutsikringens unktion skal kontrolleres. Bremselængden skal kontrolleres ved at trykke på NØD-STOP-kontakten under kørsel. Kipsikringen skal kontrolleres or sikkert hold. 3.3 På- og astigning Hold ast i holdebøjlen og ørersædet, når der stiges på eller a køretøjet. Stig kun baglæns a. E 18

48 3.4 Indstilling a ørersæde A For at opnå en optimal sædedæmpning, skal ørersædet indstilles til ørerens vægt. Sædedæmpningens indstillingsområde: 50 kg til 130 kg. Indstilling a sædedæmpning: Stig a ørersædet. Indstillingsarmen or sædedæmpning (11) trækkes i pilens retning til stoppet og øres tilbage. Den orrige vægtindstilling stilles tilbage på minimumsværdien. Indstillingsarmen or sædedæmpning (11) trækkes igen så langt i pilens retning, indtil den tilsvarende vægt vises på indikatoren or ørersædet (12), og indstillingsarmen or sædedæmpningen øres tilbage igen. Sæt Dem på ørersædet Indstilling a ryglæn: Ryglængsindstillingen (13) trækkes op og a ryglænet bringes i den ønskede position. Ryglænsindstillingen skal lades komme i indgreb. Indstilling a siddeposition: Førersædelåsen (10) trækkes udad og ørersædet bringes i den rigtige siddeposition ved at skubbe det rem og tilbage. Førersædelåsen skal lades komme i indgreb igen. Sørg or, at ørersædelåsen er gået sikkert i indgreb i den indstillede position. Indstillingen a ørersædet må ikke orandres under kørsel. E 19

49 3.5 Sikkerhedssele (option) Selen skal spændes på ør hver bevægelse a transportkøretøjet. Selen beskytter mod alvorlige kvæstelser! A Sikkerhedsselen skal beskyttes mod snavs (.eks. ved at dække den til under stilstand) og regelmæssigt rengøres.fastrossen selelås eller seleopruller skal tøs op og tørre or at orhindre ny astrysning. Varmelutens tørretemperatur må ikke overskride +60 Grad! Foretag ingen ændringer sikkerhedsselen! Forøget are or unktionsejl. Sikkerhedsselen skal udskites eter hvert uheld. Anvend udelukkende originale reservedele i tilælde a udvidelse og reparation. Beskadigede eller ikke-ungerende sikkerhedsseler skal lades udskites hos en autoriseret orhandler eller ilialer. Forholdsregler i usædvanlige situationer Hvis transportkørejet er ved at vælte, må selen under ingen omstændigheder tages a og der må heller ikke gøres orsøg på at springe a. I modsat ald er der orøget are or kvæstelser! Korrekt adærd: Rattet holdes ast med begge hænder og der støttes imod med ødderne. Kroppen hældes imod alderetningen. E 20

50 Sikkerhedsselens brugsanvisning Før start a køretøjet skal trækkes selen uden ryk ud a oprulleren og man lader låsen gå i indgreb. Bæltet skal lægges tæt op ad kroppen over overlårene. Bæltet må ikke være ordrejet, når det spændes ast! Ved betjening a køretøjet (.eks. kørsel, løtning, sænkning osv.) skal man altid sidde så langt tilbage som muligt, således at ryggen kan ligge op ad ryglænet. A Seleoprullerens blokeringsmekanisme muliggør tilstrækkelig bevægelsesrihed på sædet. Hvis man sidder or langt remme på sædets orkant, er der or lidt beskyttelse på grund a en or langtrukket sele. Selen må kun bruges til at sikre én person. A Eter brug trykkes den røde tast og låsens tunge øres tilbage til oprulleren med hånden. Hvis låsens tunge slår imod huset, kan blokeringsmekanismen udløses. Selen kan dereter ikke mere trækkes ud. Ophævelse a blokeringen: Selen trækkes med orstærket krat 10 mm til 15 mm ud a huset. Selen lades løbe tilbage or at ophæve blokeringsmekanismen. Selen kan trækkes ud igen. E 21

51 3.6 Indstilling a kontrolpult Kontrolpulten kan indstilles i højden og på tværs. Højdeindstilling: Kontrolpulten holdes ast og armen (1) løsnes samtidigt. Kontrolpulten bringes i den rigtige højde og armen trækkes igen ast. Tværindstilling: Armen (2) trækkes opad. Kontrolpulten bringes i den rigtige stilling. Armen lades komme i indgreb igen Oprettelse a dritsklar tilstand Nød-stoppet (6) løsnes ved at dreje det. Nøglen sættes i tændingslåsen (5) og drejes til højre. Funktionen a advarselsindretningen (horn) (7) skal kontrolleres. Den korrekte unktion a drits- og stopbremsen skal kontrolleres. Gennemør en reerencekørsel a løtemasten or at justere højdevisningen. Hvis der skulle ske en køre-, løtebevægelse ved en ejltagelse under indkoblingen, skal NØD-STOP-kontakten omgående trykkes Indstilling a ørerplads Førersædet med kontrolpult og kørepedaler kan trinløst drejes ca. 30 i lastretning og ca. 10 i drevretning via tastetryk. Vippekontakten trykkes til pos.3: Drejning a ørerpladsen til højre Vippekontakt trykkes til pos.4: Drejning a ørerpladsen til venstre 4 3 E 22

52 4 Arbejde med køretøjet 4.1 Sikkerhedsregler or kørsel Køreveje og arbejdsområder: Der må kun køres på de veje, der er rigivet til ærdsel. Kørevejenes overlader skal være tilstrækkelig stabiliseret og så vidt som muligt være ri or ujævnheder.overgange skal udlignes og om nødvendigt orsynes med ramper, således at de kan passeres så stødrit som muligt. Samtlige køreveje skal være synligt markerede og være rie or hindringer. Uvedkommende skal holde sig uden or arbejdsområdet. Lasten må kun opmaganiseres på de steder, der er beregnet dertil. Adærd under kørsel: Føreren skal tilpasse kørehastigheden eter de lokale orhold. F.eks. skal han køre langsomt i kurver, ved og i smalle passager, ved gennemkørsel a svingdøre, på uoverskuelige steder.føreren skal altid holdes sikker bremseastand til oran kørende køretøjer og han skal altid have uld kontrol over køretøjet.pludselig opstandsning (bortset ra nødstilælde), hurtige vendinger, overhaling på arlige eller uoverskuelige steder er orbudt.køretøjet skal helst køres i drevretning, dvs. med lasten pegende bagud. Det er orbudt at læne sig ud a og række ud a arbejdsområdet. Udsynsorholdene under kørsel: Føreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Skal der transporteres kollier, der har indvirkning på udsigten, skal en anden person gå oran til assistance. Herved skal der under kørslen permanent holdes syns- og radioteleonikontakt med den assisterende person. Hvis kontakten - også bare kortvarigt - abrydes, skal øreren omgående standse og ørst ortsætte kørslen, når kontakten er oprettet igen. Kørsel på stigninger og hældninger: Det er orbudt at køre på stigninger hhv. hældninger! Kørsel på elevatorer eller læssebroer: Det er orbudt at køre på elevatorer eller læssebroer! E 23

53 Kørsel i smalle gange: Før der køres ind i en smal gang skal øreren kontrollere, om der er personer eller andre transportkøretøjer i gangen. Hvis dette er tilældet og der ikke indes tilstrækkelige oranstaltninger til beskyttelse a personer eller mod sammentræ med andre transportkøretøjer, må øreren ikke køre ind i denne smalle gang. En særlig arekilde i smalle gange er genstande, der eventuelt rager ud ra reolerne. Iagttag deror den smalle gang altid i orbindelse med hele køretøjets højde. Gulvet skal være rit or hindringer. Gulvets overlade skal være ren or at en tilstrækkelig traktion er mulig. Hvis en smal gang er orsynet med en IF-øring, så må køretøjet kun køres ud a den smalle gang a trænede og hertil autoriserede personer i tilælde a deekt eller rakoblet IF-øring. Transportgodsets beskaenhed: Der må kun transporteres reglementeret sikret last. Der må aldrig transporteres last, der rager ud oran over løtegalerne. Aladninger a hjulene: Eter en længere standtid kan det komme til aladninger a hjulene løbelader. Dette ænomen har dog ingen indlydelse på køretøjets køresikkerhed og stabilitet, da aladninger igen orsvinger eter en kort køretid. E 24

54 4.2 Kørsel, styring, bremsning NØD-STOP NØD-STOP-kontakten (3) trykkes ned. Alle elektriske unktioner rakobles. NØD-STOP-kontaktens unktion må ikke kunne påvirkes a anbragte genstande. 4 3 Kørsel Køretøjet kan køres i 3 dritsarter: Fri kørsel uden or reolerne, induktiv ørt eller skinneørt kørsel i smalle gange. Hvilken dritsart der anvendes, er ahængig a øringssystemet a reolanlægget, der køres i. Fodkontakten skal permanent trykkes or at kunne køre.hvis odkontakten slippes, sker en tvangsbremsning. Kørsel uden or reolerne Kørevejene skal være rie or hindringer. Kørehastigheden skal tilpasses orholdene a køreveje, arbejdsområde og lasten. Lastoptagningsgrejet løtes så højt, at løtegalerne er over gulvet. Køreretningskontakten (4) stilles i den ønskede kørselsretning. Fodkontakten (6) trykkes og kørepedalen (7) trykkes orsigtigt ned, indtil den ønske kørehastighed er nået. Kørehastigheden kan reguleres trinløst. Jo længere kørepedalen trykkes ned, desto højere bliver kørehastigheden. 6 7 E 25