Skolernes trafikpolitik i Rudersdal Kommune Planlægning, proces og pressede skoler

Transkript

1 Skolernes trafikpolitik i Rudersdal Kommune Planlægning, proces og pressede skoler 30. Oktober 2014 Helle Riis Henriksen - cykelkoordinator Teknik og Miljø, vejafdeling

2 Baggrund for proces med skolernes trafikpolitik Handleplan for cyklister og fodgængere fra november Skoleveje i lokalområder som indsatsområde Proces om udarbejdelse af trafikpolitikker igangsat af Teknik og Miljø for skoleåret 2013/2014 Fokus på skolernes trafikpolitik, trafikale vaner og adfærd, samt trafikafvikling omkring skolerne sammenhæng til kommunens VSP-samarbejde

3 Mål for processen i skoleåret At der blev udarbejdet trafikpolitikker på kommunens 12 folkeskoler At skolens trafikpolitik blev et redskab og en handleplan, som skolen kan arbejde videre med, og der kan bruges i VSP-arbejdet At der bliver taget aktiv stilling til de forskellige temaer i en trafikpolitik

4 Det er en fælles opgave at skabe et sikkert og trygt trafikmiljø omkring skolen at sørge for, at skolens elever har gode trafikale forbilleder at færdselsundervisningen fungerer på alle klassetrin at definere hvordan vi samarbejder om indsatsen at skabe det rette læringsmiljø, hvor trafikvaner, trafiktræning og sundhed er i fokus Forældre Teknik og Miljø 12 skoler inkl. ansatte Skole og Familie

5 Den planlagte proces med trafikpolitikker Skoleåret 2013/2014 Tidspunkt Handling Beskrivelse Ansvarlig 2. oktober Oplæg i skoleforum Målsætning med skolernes trafikpolitik (STP), proces, samt tidsplan fremlægges Vejafdeling Uge 40 Pressemeddelelse Meddelelse om at arbejdet med STP er i gang Vejafdeling Senest 25. oktober November Uge Nov. Jan Orienteringsbrev Orientering sendes til alle skoleledere og skolebestyrelsesformænd vedr. proces og tidsplan Kontaktperson meldes tilbage til: heri@rudersdal.dk Workshop med arbejdsgrupper Arbejdsgrupper arbejder med STP Tilbagemelding med navn + kontaktoplysninger på kontaktperson Cirka antal på deltagere til workshop og arbejdsgrupper 2 3 workshops, hvor skoler er blandede. Deltagere kan være: skolebestyrelse, færdselskontaktlærere, forældre og skoleledere Erfaringsudveksling mellem skolerne Inspiration til indhold i skolernes trafikpolitik De enkelte skoler arbejder selvstændigt med skabelon og inspirationsmateriale Vej-afdeling tilbyder rådgivning og sparring Februar Redigering af STP STP udarbejdes i samarbejde med de enkelte arbejdsgrupper STP suppleres med forældrefolder Vejafdeling Skolebestyrelsesformænd og skoleledere Vejafdeling Arbejdsgruppe og vejafdeling Arbejdsgruppe og vejafdeling Marts Vedtagelse af STP Vedtagelse af STP i skolebestyrelser Skolebestyrelser/arbejdsgrupper Pressemeddelelse Nyhed om at STP på skoler er vedtaget Vejafdeling og Skole og Familie

6 Workshop Skoletrafik i børnehøjde November 2014 Alle skoler inviteret 8 ud af 12 skoler var repræsenteret Både færdselskontaktlærere, kontaktforældre, skolebestyrelsesmedlemmer og skoleledere Videndeling på tværs og inspiration udefra gennem oplæg og gruppearbejde På vej trafikken i og omkring skolen Trafikafvikling og trafikalt adfærd Færdsel i undervisningstiden Undervisning gennem hele skoleforløbet Færdigheder og regler Viden, holdninger og adfærd Samarbejde og rollemodeller De voksne som forbilleder Involvering af parter og samarbejde på tværs

7 Den faktiske proces frem til nu 1 workshop Alle skoler har ikke udarbejdet en trafikpolitik Nogle skoler lavede en arbejdsgruppe Ingen PM Status oktober 2014: 5 skoler har en trafikpolitik (3 helt nye og 1 med ny udgave), 5 skoler er i gang og 2 skoler ikke startet fælles orientering i august 2014 til Miljø- og Teknikudvalget og Børne- og Skoleudvalget - så processen fortsætter i skoleåret 2014/2015

8 Hvad virker så? - og hvad gjorde processen svær? Den rette timing Koordineret indsats på tværs af forvaltningssøjler Formaliseret og styrket VSP-samarbejde Helhedsorienteret tilgang til de forskellige elementer Vedholdenhed - målrettet hjælp, dialog og inspiration Direkte kontakt til den enkelte skole eller arbejdsgruppe Spørgsmål?