ATAX. DTA & TBA fusionerer. Styr på pensionen? Landsoverenskomsten. og bliver til ATAX. Læs mere side 5. Læs også... December 2012

Transkript

1 DTA & TBA fusionerer og bliver til ATAX. Læs mere side 5. ATAX December 2012 Læs også... Styr på pensionen? Se hvordan på side 9. Landsoverenskomsten breder sig og flere kommer til. Læs mere på side 13.

2 »»»»»»»»»» Officielt medlemsblad for ATAX Officielt medlemsblad for Danske Taxivogmænds Arbejdsgiverforening I DETTE NUMMER Leder: Et spændende år går på hæld DTA og TBA fusionerer og skifter navn til ATAX Ekstraordinær generalforsamling Ferier og feriefridage Har du styr på pensionen? Udvalg om erhvervsmæssig personbefordring Budget 2013 Udbredelse af landsoverenskomsten Indkaldelse til generalforsamling 2013 Vedtægter for ATAX December 2012 Bestyrelsen og administrationen ønsker alle medlemmer og samarbejdspartnere en rigtig glædelig jul samt et godt nytår. Bemærk venligst at sekretariatet holder lukket fra og med d. 22. december 2012 til og med tirsdag d. 1. januar

3 » LEDER Af Gert Mark, bestyrelsesformand Et spændende år går på hæld Her slut på året, kan det være godt at gøre lidt status på det år, der er gået og se frem mod, hvilke udfordringer og oplevelser der kan komme i det nye år har været et fantastisk år i DTA regi. Vi fik efter lange konstruktive forhandlinger lavet en landsoverenskomst, der betyder, at vi nu er en overenskomstbærende arbejdsgiverforening. Det betyder, at vi som forening nu bedre kan være med til at præge udviklingen i taxibranchen hen imod det, vi anser for en positiv retning. Vi lægger vægt på, at der kan konkurreres på fair vilkår. At vi har mulighed for en god og fornuftig indtjening i branchen, samtidig med at der tilbydes ordentlige vilkår til chaufførerne. Vi lægger vægt på, at alle forstår de spilleregler, vi skal drive vores virksomheder under, og at det er spilleregler, der er ens for alle, der kører den samme kørsel. Vi har valgt at lave en overenskomst, hvor vi som arbejdsgivere tager et socialt ansvar, og vi forventer, at politikere i kommuner og regioner også tager det sociale ansvar alvorligt og sørger for, at trafikselskaberne sikrer, at al kørsel køres af vognmænd med overenskomster, hvor der også tages socialt ansvar. Afslutningen af overenskomstforhandlingerne var samtidig den skelsættende begivenhed, der nu indebær, at Fyn kommer hjem, så vi samlet kan styrke vores indsats for branchen. Det er en udvikling jeg personlig er meget glad for. Samtidig har vi valgt at markere vores nye samlede og overenskomstbærende arbejdsgiverforening ved at skifte navn fra DTA til ATAX. Jeg ser med spændt forventning frem til det kommende år. Dels fordi jeg tror på, at vi vil komme til at vokse os stærkere som forening og få udbredt vores fortsættes næste side... 3

4 » LEDER Af Gert Mark, bestyrelsesformand Et spændende år går på hæld fortsat fra side 3 overenskomst til nogle af de områder, hvor der stadig er mange vognmænd, der kører uden overenskomst. Dels fordi jeg tror på, at en udbredelse af overenskomsten vil sikre bedre konkurrencevilkår i hele landet, hvor kommunal og regional underbudskørsel vil komme under pres. Det er jo absurd, at det er udbydere af offentlig kørsel, der understøtter løndumping i kraft af deres udbud. Endelig er jeg meget spændt på, hvad Transportministeriets udvalg om erhvervsmæssig personbefordring kommer med af forslag på taxiområdet. Vi trænger til, at der ses på de samlede kørselstyper, de samlede aktører, og at de løsninger der måtte blive peget på, tager de samlede elementer i betragtning. Når der bliver sat et sådant arbejde i værk under Transportministeriet, er det meget vigtigt, at alle elementer kommer med på én 4 gang, at vi ikke igen får nogle små ændringer hist og pist, som afhjælper et problem og skaber to nye. Vores erhverv har været igennem nogle hårde år, men jeg er optimist, så jeg tror på, at nye lovgivningsmæssige tiltag, fair udbud fra trafikselskaberne og fair konkurrence ved at vi bliver flere og flere, der kører under ordnede overenskomstdækkede forhold, vil betyde lysere tider, også for taxibranchen. Det har vi brug for, men vi tager også gerne selv arbejdstøjet på for at være med til at skabe grundlaget for de lysere tider. Til slut vil jeg ønske jer alle en rigtig god jul samt et godt nytår. En særlig tak til Kurt og Jens, for den store indsats gennem året, til bestyrelsen der har været med til at præge den positive udvikling, samt til TBA for deres velvillige indsats omkring overenskomsten. Vi løfter bedst i samlet flok. Glædelig Jul og Godt Nytår Gert Mark

5 » FUSION Af Jens Vegge Bjørck DTA og TBA fusionerer og skifter navn til ATAX Taxibranchen har fået en reelt landsdækkende landsoverenskomst og en reelt landsdækkende arbejdsgiverforening ATAX. ATAX Et arbejde, der blev igangsat i efteråret 2011, er hermed gjort færdigt. Startskuddet var en ekstraordinær generalforsamling i september 2011, hvor DTA s bestyrelse blev bemyndiget til at lave en tiltrædelsesoverenskomst med 3F, og hvor der blev givet mulighed for at inddrage limousiner, sygetransport og offentlig servicetrafik. TBA blev inddraget i arbejdet og efter en forhandlingsrække, der strakte sig fra oktober 2011 til april 2012, blev overenskomsten underskrevet i 12. april Med Landsoverenskomsten fik vi taget det første store skridt mod en sammenlægning, og samtidig gik vi i DTA i gang med at lave tilpasningsforhandlinger til Landsoverenskomsten sammen med 3F rundt i landet, med henblik på at få tilpasset de lokale taxioverenskomster til Landsoverenskomsten. Arbejdet med tilpasningsforhandlingerne vil blive beskrevet andetsteds i bladet. Med den netop afholdte ekstraordinære generalforsamling i Fredericia den 27. november fik vi i DTA og TBA lavet de tilpasninger i vores respektive vedtæger, det betyder, at de to arbejdsgiverforeninger med virkning fra 1. januar 2013 nu udgør ATAX. fortsættes næste side... 5

6 » FUSION Af Jens Vegge Bjørck DTA og TBA fusionerer og skifter navn til ATAX fortsat fra side 5 Med dannelsen af ATAX og etableringen af Landsoverenskomsten, har vi fået skabt et grundlag for en styrkelse af taxibranchen, der skal være med til at sikre, at vi også fremover kan betjene kunderne med professionel og venlig betjening og samtidig sikre job i erhvervet, hvor arbejdsforholdene er tidssvarende og stemmer overens med det moderne danske arbejdsmarked, hvor løndumping elimineres, og hvor der er fair konkurrence på fælles vilkår. Peter Kjærgaard tiltræder som konsulent i ATAX, samtidig med, at han fortsætter sit job som administrerende direktør i Taxa Fyn. DTA s direktør Jens Vegge Bjørck fortsætter som direktør i ATAX og ligeledes fortsætter advokat Kurt Søgaard Nielsen som advokat i ATAX. Ekstraordinær generalforsamling Tirsdag d. 27. november 2012 kl. 11:00 blev der afholdt ekstraordinær generalforsamling på Hotel Kronprinds Frederik i Fredericia. Generalforsamlingen skulle vedtage sammenlægningen med TBA, og den deraf følgende navneændring, og de deraf følgende vedtægtsændringer. Alle de foreslåede ændringer til vedtægterne blev enstemmigt vedtaget. Under eventuelt blev bl.a. diskuteret medlemmernes stilling hvis der indgås en hovedaftale. Herefter fulgte en diskussion om erhvervet generelt og fremtiden for branchen - herunder kørsel for trafikselskaberne. Generalforsamlingen sluttede kl. 11:40. Læs hele referatet på dta-taxi.dk 6

7 » HUSK REGLERNE Af Jens Vegge Bjørck Ferier og feriefridage Det er ingen nyhed for os, der kender taxibranchen, at de seneste par års økonomiske krise har været rigtig hårde med vigende omsætning og vigende indtjening. Sommerferieperioden og andre ferieperioder er ramt hårdt, hvor det er og har været svært for chaufførerne at køre deres egen løn hjem med stigende udgifter til garantibetaling til følge. Med faldende omsætning og stigende udgifter er det blevet nødvendigt at se på, hvordan man som vognmand kan planlægge driften af sin virksomhed. Det er med andre ord blevet bydende nødvendigt at tage de muligheder i brug man har som arbejdsgiver og søge at planlægge sig ud af underskudsgivende sommermåneder og ikke rentable ferieperioder. Ferieloven giver arbejdsgiver mulighed for at planlægge medarbejderens ferieafvikling, hvilket betyder man som vognmand kan pålægge sine chauffører at afvikle ferie og feriefridage på tidspunkter, hvor man på forhånd ved, at der ikke er tilstrækkelig omsætning til at indtjeningen kan dække garantibetalingen. fortsættes næste side... Feriefridage er ikke omfattet af ferielovens varselsregler, medmindre det er aftalt i den overenskomst du som vognmand kører efter. 7

8 » HUSK REGLERNE Af Jens Vegge Bjørck Ferier og feriefridage fortsat fra side 7 Hovedferien på 3 uger skal lægges i perioden fra 1. maj til 30. september og skal så vidt muligt gives i sammenhæng. Hovedferien skal enten aftale med chaufføren, eller den skal varsles af vognmanden med 3 måneders varsel. Det giver vognmande mulighed for at aftale eller varsle, at chaufføren afvikler sin ferie i juli måned, hvor der traditionelt ikke er særlig megen omsætning i mange byer. De resterende to ugers ferie, også kaldet restferien, skal enten aftales med chaufføren eller den kan varsles af vognmanden med 1 måneds varsel. Igen har man som arbejdsgiver mulighed for at placere restferien, så den falder, hvor der ikke er så megen aktivitet og derved risiko for at der skal ydes garantibetaling. Feriefridage er ikke omfattet af ferielovens varselsregler, medmindre det er aftalt i den overenskomst du som vognmand kører efter. ATAX s landsoverenskomst med 3F indeholder ingen henvisning til ferielovens varselsbestemmelser hvad feriefridagene angår. Du kan således som vognmand varsle feriefridagene med passende varsel idet chaufførens ønske dog så vidt muligt skal imødekommes. Det betyder, at du som vognmand også kan vælge at lade din chauffør afvikle en feriefridag, når bilen skal på et planlagt værkstedsbesøg. I det hele taget er det, set ud fra et forretningssynspunkt, hensigtsmæssigt at sørge for at chaufføren afvikler sine feriefridag i stedet for at skulle til at udbetale dem i forbindelse med årets udgang. Man må tænke på, at feriefridagene, da de blev indført, var tænkt som nogle ekstra fridage, og ikke et løntilskud. 8

9 » HUSK AT AFMELDE Af Jens Vegge Bjørck Har du styr på pensionen? Som en række medlemmer desværre har oplevet, så har der været nogle indkøringsvanskeligheder i forbindelse med Pension Danmark og tiltrædelsen til Landsoverenskomsten. Det arbejder vi på at få bragt på plads sammen med 3F. Vi har via 3F kontakt til pensionsselskabet og efterhånden som vi får sendt alle de rigtige CVRnumre ind, og lagt ind under de rette pensionskoder, så forventer vi det kommer til at køre helt automatisk. Der vil naturligvis ikke blive rejst sager om manglende pension mod medlemmer, som har tiltrådt landsoverenskomsten, men hvor tingene ikke er på plads jf. ovenstående. Sager om manglende pensionsindbetaling Vi har dog imidlertid oplevet, at vi får et stigende antal sager rejst om manglende pensionsindbetaling, fortsættes næste side... Husk at du også kan stoppe indberetningerne midlertidig - f.eks. hvis du har en periode uden chauffør, men ved du skal have igen senere. 9

10 » HUSK AT AFMELDE Af Jens Vegge Bjørck Har du styr på pensionen? fortsat fra side 9 som ikke kan relateres til opstarten med landsoverenskomsten. Her er tale om sager, hvor Pension Danmark har rejst henvendelse til vognmanden og hvor der ikke er sket indbetaling i henhold til eksisterende overenskomst, og hvor vognmanden ikke har reageret på henvendelse fra pensionsselskabet. I nogle tilfælde skyldes det reel manglende indbetaling af pension, hvad enten det er på grund af forglemmelse eller anden årsag. I en lang række tilfælde oplever vi imidlertid, at sagerne bliver rejst overfor en vognmand, der ikke længere har chauffører ansat, og ikke har haft det i en længere periode. huske og afmelde den fratrådte chauffør samtidig med at sidste pensionsudbetaling finder sted - og selvfølgelig ved samme lejlighed huske at få tilmeldt den nyansatte chauffør. Pensionsselskabets systemer kan ikke se, at man ikke længere har ansatte. Systemet kan kun registrere, at der ikke er kommet indbetalinger som det er sat op til, og når det sker reagerer systemet. Systemet registrerer kun de ændringer man beder det om, så det er altså nødvendigt, at man giver Pension Danmark besked, hvis man ikke længere har ansatte, så pensionsselskabets medarbejdere kan gå ind og slette vognmanden som pensionsforpligtet. Det er vigtigt, at man husker at afmelde sig hos Pension Danmark, hvis man ikke længere har ansatte. Skifter man chauffør, skal man I modsat fald vil vi blive ved med at opleve, at der rejses sager, som er åbenlyst grundløse, og som er til irritation for såvel vognmanden, som alle andre involverede. 10

11 » LOVARBEJDE Af Jens Vegge Bjørck Udvalg om erhvervsmæssig personbefordring Trafikministeren har nedsat et udvalg, der skal beskæftige sig med erhvervsmæssig befordring i personbiler (Taxiloven). Blandt de organisationer, der er blevet indbudt til at deltage i udvalgsarbejdet er DTR, som er repræsenteret ved direktør Trine Wollenberg og DTA, som er repræsenteret ved direktør Jens Vegge Bjørck. Udvalget har fået til opgave at beskæftige sig med følgende tre temaer: De forskellige tilladelsestyper og rammevilkår Serviceniveau Arbejds- og lønvilkår for chauffører Udvalget skal afgive dets endelige rapport medio april 2013, således at det er muligt at fremsætte et eventuelt forslag til revideret eller ny taxilov i Folketingsåret 2013/14. Udvalget har på nuværende tidspunkt afviklet 2 møder og der er indtil videre afsat 8 møder til at beskæftige sig med de tre temaer. Der er dog taget forbehold for, at yderligere møder vil blive nødvendige. Af respekt for det arbejde der pågår i udvalget, kan vi ikke citere fra møderne. Det er sådan rammerne er for at deltage i et sådan udvalgsarbejde. Men jeg kan godt love, at vi fra DTR s og DTA s side arbejder intensivt i udvalget for at sikre, at udvalgets arbejde foregår på et oplyst grundlag, ligesom vi arbejder for at sikre, at taxierhvervet har nogle ordentlige rammer at drive virksomhed under. Såfremt man har lyst til at se hele udvalgets kommissorium kan dette findes på Transportministeriets hjemmeside, hvor det er offentligt tilgængeligt. fortsættes næste side... 11

12 » LOVARBEJDE Af Jens Vegge Bjørck Udvalg om erhvervsmæssig personbefordring fortsat fra side 11 Man kan indtaste følgende i sin browser, hvorved man vil komme direkte ind på kommissoriet: /Publication/2012/Kommissorium %20erhversbefordring.pdf Man kan også gå ind på Transportministeriets hjemmeside og i søgefeltet skrive udvalg for erhvervsmæssig personbefordring. Herved kommer man til en side, hvor der under publikationer ses Kommissorium udvalg for erhvervsmæssig personbefordring. Klikker man på teksten kommer man til en ny side, hvor man igen klikker på samme tekst og kan læse kommissoriet. Budget 2013 Indtægter Kontingent Udgifter Løn og honorarer Mødeomkostninger Lokaleomkostninger Arbejdsgiverafgifter Administrationskomstninger Faglige omkostninger Repræsentatikon i alt Medlemsblad i alt Udgifter i alt Resultat

13 » FLERE & FLERE ER MED Af Jens Vegge Bjørck Udbredelse af landsoverenskomsten I forbindelse med overenskomstforhandlingerne i foråret 2012, var der en lang række af DTA s medlemssammenslutninger, der havde lokale overenskomster med 3F, og hvor man i enighed besluttede, at man ville afvente udfaldet af forhandlingerne om en landsoverenskomst, hvorfor man suspenderede forhandlingerne. Efter afslutningen af forhandlingerne om en landsoverenskomst, der jo som bekendt blev underskrevet den 12. april 2012, gik vi i gang med at lave tilpasningsforhandlinger rundt omkring i landet, hvor der var sket udsættelse af forhandlingerne eller aftalt suspension af forhandlingerne. Udgangspunktet for tilpasningsforhandlingerne er, at ingen af parterne skal stilles bedre eller ringere i den samlede balance i overenskomsten i forbindelse med tilpasningsforhandlingerne. Det har naturligvis medført visse udfordringer rundt omkring, idet en række lokale overenskomster har haft særlige bestemmelser og aftaler, som ikke lige umiddelbart kunne kopieres over i en ny aftale. Vi har imidlertid kunnet konstatere, at viljen til at finde løsninger har været stor fra alle sider, hvorfor vi rent faktisk er kommet i mål med vores tilpasningsforhandlinger rundt omkring, og at vores fælles anstrengelser har båret frugt. I skrivende stund har 11 sammenslutninger tilsluttet sig landsoverenskomsten. 2 mere er på vej efter forhandlinger er gennemført, og der er aftalt forhandlinger i yderligere 3 sammenslutninger. Herudover har en lang række enkeltmedlemmer tilsluttet sig landsoverenskomsten, så det er ingen overdrivelse at sige, at ATAX s overenskomst med 3F har vist sig meget hurtigt at blive den dominerende landsdækkende overenskomst på taxiområdet. fortsættes næste side... 13

14 » FLERE & FLERE ER MED Af Jens Vegge Bjørck Udbredelse af landsoverenskomsten fortsat fra side 13 Vi har fundet det utrolig vigtigt, at de lokale medlemmer i de enkelte sammenslutninger har oplevet, at de har kunnet blive hørt og har kunne få svar på deres spørgsmål i forbindelse med overenskomstforhandlingerne. Vi har derfor været rundt til lokale generalforsamlinger i store dele af landet for at præsentere Landsoverenskomsten og de ændringer den har indebåret lokalt. Samtidig har det givet mulighed for at møde de lokale medlemmer, som vi ikke altid taler med eller ser til møder rundt omkring. Det har været en stor fornøjelse og givet rigtig mange gode tilbagemeldinger vi kan bruge i vores fremtidige arbejde. Indkaldelse til ordinær generalforsamling i ATAX I overensstemmelse med 11, stk. 3 indkaldes hermed til generalforsamling. Fredag d. 3. maj 2013 kl. 11:00 Generalforsamlingen afholdes på Hotel Munkebjerg, Munkebjergvej 125, 7100 Vejle. Vi skal gøre opmærksom på, at forslag fra medlemmer, herunder forslag til valg til bestyrelse og formand, såfremt denne er på valg, i henhold til vedtægternes 11, stk. 6 skal fremsendes til foreningens sekretariat, så det er sekretariatet i hænde senest 1. marts Forslag fra medlemmerne, som er modtaget senere end denne dato vil i henhold til vedtægterne ikke kunne behandles på generalforsamlingen. 14

15 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX Foreningens navn og hjemsted. 1, stk. 1. Foreningens navn er ATAX. Foreningens hjemsted er Københavns Kommune. Foreningens formål. 2 Foreningen, som er en arbejdsgiverorganisation, har til formål: At varetage medlemmernes fælles faglige interesser i forhold til medarbejderne og deres organisationer, herunder bistå medlemmerne ved forhandling af kollektive lokaloverenskomster og forhandle kollektive overens-komster på medlemmernes vegne. At bistå medlemmerne under uoverensstemmelser vedrørende løn og arbejdsforhold, herunder at bidrage til, at uoverensstemmelser mellem arbejdsgiver og lønmodtager, så vidt muligt undgås eller søges afgjort på fredelig vis. Foreningens medlemmer. 3, stk. 1. Som medlemmer kan optages indehavere af tilladelse til taxi-kørsel samt indehavere af tilladelse til offentlig servicetrafik i Danmark. Der kan optages: a) Sammenslutninger af taxiejere, foreninger og selskaber, hvis formål ikke er i strid med ATAX s formålsbestemmelse, i det følgende kaldet lokalsammenslutninger. b) Indehavere af en eller flere tilladelser til taxikørsel, og indehavere af en eller flere tilladelser til offentlig servicetrafik, der i.h.t. lovgivning ikke er forpligtet til at være tilsluttet et bestillingskontor, samt indehavere af en eller flere tilladelser til taxikørsel, der er tilsluttet et bestillingskontor, men som ikke på anden vis er medlem af ATAX. Lokalsammenslutninger optaget efter bestemmelserne i 3 stk. 2, litra a, kan alene optages med samtlige fortsættes næste side... 15

16 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX fortsat fra side 15 tilladelser udstedt i henhold til lov om taxikørsel, som er omfattet af lokalsammen-slutningen. Stk. 4. Medlemmer optaget efter bestemmelserne i 3, stk. 2, litra b, kan alene optages med samtlige sine tilladelser udstedt i henhold til lov om taxikørsel. Stk. 5. Medlemmer med tilladelser i flere bevillingsområder, kan kun optages med samtlige sine tilladelser til såvel taxikørsel som offentlig servicetrafik. Stk. 6. Anmodning om optagelse fremsættes skriftligt til foreningens sekretariat. Overgangsordning 3a, stk. 1. Medlemmer som efter 7. september 2011 indmeldes i henhold til 3, stk. 2. litra b, optages med samtlige tilladelser til såvel taxikørsel som offentlig servicetrafik. Jf. 3, stk. 4 og 5. Medlemmer efter 3, stk. 2, litra b, der var optaget med deres taxibevillinger før 7. september 2011, er forpligtet til at lade sig optage med samtlige tilladelser til offentlig servicetrafik, der er udstedt senere end 7. september Medlemmer, der var optaget med deres taxibevillinger før 7. september 2011 og som er indehaver af eller har tilknyttet tilladelser til offentlig servicetrafik udstedt inden denne dato, er forpligtet til at lade sig optage med samtlige disse tilladelser senest 31. december Kontingent. 4, stk. 1. Medlemmet betaler et kontingent pr. tilladelse til taxikørsel og tilladelse til offentlig servicetrafik de besidder. Kontingentets størrelse fastsættes af bestyrelsen. Årskontingentet forfalder med halvdelen den 1. januar for perioden 1. januar til 30. juni baseret på antal tilladelser opgjort pr. 1. januar og betales senest den 1. marts, og med halvdelen den 1. juli for perioden 1. juli til 31. december, baseret på det antal tilladelser opgjort pr. 1. juli og fortsættes næste side... 16

17 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX fortsat fra side 16 betales senest den 1. september. Kontingent, der ikke er indbetalt til ATAX s kontor rettidigt, tillægges rente på 2 % pr. påbegyndt måned. Ved indmeldelse efter 1. juli betales for tiden 1. juli til 31. december halvt årskontingent. Undlader et medlem at betale halvårskontingentet senest 7 dage efter forfaldsdag, skal ATAX skriftligt kræve kontingentet erlagt inden 14 dage fra denne skrivelses afsendelse. Medlemskabets ophør. 5, stk. 1. Udmeldelse af foreningen skal foretages skriftligt og skal ske med mindst 3 måneders varsel, og udmeldelsen skal da gælde fra den følgende 1. januar. I tilfælde af, at ATAX indgår en obligatorisk kollektiv landsoverenskomst eller hovedaftale, har medlemmet dog mulighed for at opsige sit medlemskab med mindst en måneds varsel til udtræden af foreningen ved overenskomstens eller hovedaftalens ikrafttrædelsesdato, således at medlemmet ikke bliver omfattet af over- enskomsten og/eller hovedaftalen. Medlemspligter. Kollektive lokale overenskomster. 6, stk. 1. Medlemmer, der har eller bliver stillet over for krav om oprettelse af kollektive overenskomstaftaler, må IKKE oprette sådanne aftaler, uden forudgående godkendelse af ATAX. Fornyelse af eksisterende overenskomster kan kun ske under forbehold for ATAX s godkendelse. ATAX s godkendelse skal søges straks. Medlemmer skal meddele ATAX enhver stedfunden opsigelse af gældende overenskomst. Samtidig skal ATAX underrettes om de krav eller forslag lønmodtagere har fremsat. Bestyrelsen fastlægger forud for overenskomstsituationer de retningslinjer, der bør følges ved fornyelser eller oprettelse af kollektive overenskomster. Når godkendelse er opnået jf. stk. 1, skal et eksemplar af den underskrevne overenskomst tilstilles ATAX. fortsættes næste side... 17

18 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX fortsat fra side 17 Opnås ikke enighed om overenskomsten med den pågældende lønmodtagerpart, skal sagen straks indbringes for ATAX. Medlemmet kan, i stedet for at forny egen overenskomst, tiltræde ATAX s landsoverenskomst.(eventuelt efter tilpasningsforhandling) Stk. 4. Såfremt et medlem modtager varsel fra modstående lønmodtagerorganisation om, at man agter at iværksætte strejke over for medlemmet, skal ATAX omgående underrettes herom. Varsling af og iværksættelse af lockout over for lønmodtageren kan kun ske efter godkendelse fra ATAX s bestyrelse. Faglige forpligtelser 7, stk. 1 Et medlem er forpligtet til at underrette ATAX om alle betydende hændelser af faglig karakter såsom: - forslag, indsigelser eller krav fra lønmodtager eller dennes faglige organisation modtagelse af varsel om strejke eller anden faglig konflikt Stk. 2 Et medlem er forpligtet til at anvende de af ATAX godkendte ansættelseskontrakter i forbindelse med ansættelse, forlængelse eller ændring af et ansættelsesforhold under ATAX s landoverenskomst. 8, stk. 1. Hvis der mellem et medlem og lønmodtager i øvrigt opstår uoverensstemmelse, skal medlemmet ved forhandling med lønmodtageren søge sagen bilagt. Et medlem må dog ikke udenom ATAX optage direkte forhandlinger med lønmodtagerens hovedorganisation. Hvis et medlem ikke er i stand til ved forhandling med lønmodtageren at ordne stridsspørgsmålet, skal der ske omgående henvendelse til ATAX Såfremt der i de nævnte tilfælde optages forhandling med lønmodtagerens hovedorganisation, inviteres det pågældende medlem med til forhandlingen. fortsættes næste side... 18

19 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX fortsat fra side 18 Samtlige medlemmer tilsluttet ATAX forpligter sig til ikke at antage og ansætte personer, der er omfattet af strejke eller lockout med et andet medlem. Medlemmerne er pligtige at besvare henvendelser fra ATAX omhyggeligt og uden ugrundet ophold. Kollektiv landsoverenskomst og hovedaftale. 9, stk. 1. I tilfælde af, at ATAX indgår en kollektiv landsoverenskomst og/eller en hovedaftale er de medlemmer, der er omfattet af denne, forpligtet til at overholde de af ATAX indgåede kollektive overenskomster og aftaler. Såfremt ATAX indgår aftale om obligatorisk kollektiv landsoverenskomst og /eller hovedaftale, skal disse til urafstemning blandt foreningens medlemmer, hvor 2/3 flertal skal opnås før disse er bindende for foreningen. ATAX kan dog ikke indgå obligatoriske kollektive landsoverenskomster efter stk. 1 uden fornøden hensyntagen til bestemmelsen i 5, stk. 2 om forkortet udmeldelsesfrist. 10, stk. 1. I tilfælde af, at ATAX indgår en landsdækkende kollektiv tiltrædelsesoverenskomst, er alene medlemmer, som aktivt tiltræder overenskomsten, omfattet af denne overenskomst. Såfremt ATAX indgår en landsdækkende kollektiv tiltrædelsesoverenskomst, der alene omfatter medlemmer, som aktivt tiltræder overenskomsten, kan denne lovligt indgås af ATAX uden urafstemning blandt foreningens medlemmer. Ændringer i en landsdækkende kollektiv tiltrædelsesoverenskomst, skal alene til urafstemning blandt de af overenskomsten omfattede medlemmer. Stk. 4. En landsdækkende kollektiv tiltrædelsesoverenskomst efter 7a, stk. 1 fortsættes næste side... 19

20 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX Stk. 6. Forslag fra medlemmerne, herunder forslag til henholdsvis formand og bestyrelsesmedlem, skal være indgi- fortsættes næste side... fortsat fra side 19 er ikke omfattet af bestemmelsen i 5, stk. 2. Ledelse. Generalforsamling. 11, stk. 1. Generalforsamlingen er ATAX s højeste myndighed. Ordinær generalforsamling afholdes hvert år i april eller maj måned på et af bestyrelsen fastsat sted. Generalforsamlingen indkaldes med 3 måneders varsel ved meddelelse i ATAX s medlemsblad eller ved brev til hvert enkelt medlem. Stk. 4. Den ordinære generalforsamling skal mindst omfatte følgende punkter: 1. Valg af dirigent. 2. Forelæggelse af bestyrelsen beretning til godkendelse. 3. Forelæggelse af det reviderede regnskab til godkendelse. 4. Behandling af indkomne forslag. 5. Valg af formand (såfremt denne er på valg). 6. Valg af bestyrelsesmedlemmer. 7. Valg af to bestyrelsessuppleanter. 8. Valg af to regnskabskontrollanter og 2 suppleanter for disse 9. Eventuelt. Stk. 5. Formanden vælges for en valgperiode på 2 år og er på valg i lige årstal. Valgperioden for bestyrelsesmedlemmer er ligeledes på 2 år, hvor der skal vælges 2 bestyrelsesmedlemmer på lige årstal og 2 bestyrelsesmedlemmer på ulige årstal. Bestyrelsessuppleanter vælges på den ordinære generalforsamling for en ét-årig periode. Regnskabskontrollanter og suppleanter vælges ligeledes på den ordinære generalforsamling for en ét-årig periode. Valg til de enkelte poster sker særskilt. 20

21 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX fortsat fra side 20 vet skriftligt til ATAX s kontor senest den 1. marts forud for generalforsamlingens afholdelse. Stk. 7. Indkomne forslag skal udsendes til medlemmerne senest 14. dage før generalforsamlingens afholdelse. Ekstraordinær generalforsamling. 12, stk. 1. Ekstraordinær generalforsamling skal afholdes, såfremt bestyrelsen med simpelt flertal, finder det nødvendigt. Såfremt ATAX s eksterne revisor begærer det, skal der ligeledes afholdes ekstraordinær generalforsamling. En ekstraordinær generalforsamling kan kun behandle den dagsorden, hvorpå den er indkaldt. Indkaldelsen skal sammen med dagsordenen ske med et varsel på mindst 8 dage i ATAX s medlemsblad eller ved brev til hvert enkelt medlem. Afstemningsregler. 13, stk. 1. På en generalforsamling ordinær/ekstraordinær skal skriftlig afstemning afholdes når dirigenten 21 eller mindst 25 fremmødte stemmeberettigede stiller krav herom. Medlemmerne har en stemme pr. tilladelse, som de måtte besidde, jf. 3, stk. 3. Ved ordinære som ekstraordinære generalforsamlinger træffes beslutning ved simpel stemmeflerhed, medmindre andet er bestemt af vedtægten. Vedtægtsændringer kræver dog altid 2/3 flertal. Stk. 4. Der kan stemmes med fuldmagt. Eventuelle blanke stemmer medregnes ikke som afgivne stemmer. Stk. 5. Medlemmer, der er i kontingentrestance på generalforsamlingstidspunktet har ikke stemmeret. Bestyrelsen 14, stk. 1. Bestyrelsen består af en formand, samt 4 bestyrelsesmedlemmer, som alle vælges på ATAX s generalforsamling. Bestyrelsen vælger af sin midte en næstformand. fortsættes næste side...

22 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX fortsat fra side 21 Bestyrelsen ansætter/afskediger det til ATAX s administration fornødne personale og/eller indgår aftale med tredjepart om løsning af de administrative opgaver. 15, stk. 1. Formanden repræsenterer ATAX indadtil og udadtil, han sammenkalder og leder bestyrelsesmøderne, der afholdes, når han finder det nødvendigt, eller når mindst 2 bestyrelsesmedlemmer finder det nødvendigt. Bestyrelsen kan nedsætte udvalg til at bistå til løsning eller belysning af emner, der anses for vigtige for opfyldelse af ATAX s formålsbestemmelse. Bestyrelsen er beslutningsdygtig, når mindst et flertal er samlet, deriblandt formanden eller næstformanden. Beslutninger tages med simpel stemmeflerhed, medmindre vedtægten foreskriver andet. Stk. 4. I tilfælde af formandens mandatned- 22 læggelse uanset årsagen hertil, overtager næstformanden straks posten som formand og en ny næstformand vælges, indtil bestyrelsen har besluttet at indkalde til ekstraordinær generalforsamling med punktet valg af formand. Stk. 5. Nyvalg skal dog have fundet sted senest 6 måned efter mandatnedlæggelsen. Regnskabet. 16, stk. 1. ATAX s regnskabsår er kalenderåret. Til at revidere ATAX s regnskaber vælger generalforsamlingen, på forslag fra bestyrelsen, en registreret eller statsautoriseret revisor. Der føres en revisionsprotokol. Stk. 4. Regnskabskontrollanterne har adgang til at indføre deres bemærkninger i den i stk. 3 nævnte revisionsprotokol. Stk. 5. På generalforsamlingen skal det refortsættes næste side...

23 »VEDTÆGTER Vedtægter for ATAX fortsat fra side 22 viderede regnskab foreligge skriftligt, ligesom revisionsprotokollen skal være til stede og oplæses på forlangende. 17, stk. 1. I kassen må kun bero det til den daglige drifts nødvendige beløb. Overskydende beløb placeres efter beslutning fra bestyrelsen. For ATAX s forpligtelser hæfter ATAX med hele sin formue. Intet medlem kan behæftes med ansvar over for ATAX indgåede forpligtelser. Bøder og eksklusion. 18, stk.1. Hvis et medlem overtræder nærværende vedtægt, bestemmelser fastsat i medfør af vedtægten, en for medlemmerne bekendtgjort beslutning truffet af generalforsamlingen eller bestyrelsen eller i øvrigt gør sig skyldig i grovere brud på det kollegiale samarbejde, kan medlemmet ekskluderes eller pålægges en bøde på op til kr af foreningens generalforsamling efter indstilling fra bestyrelsen. Bøden fastsættes under hensyn til forseelsens art og den på-gældende medlems forhold i øvrigt. Indstilles medlemmet til bøde eller eksklusion, skal dette meddeles medlemmet samtidigt med indkaldelsen til den pågældende generalforsamling. Bøden kan om fornødent inddrives ved retslig inkasso. ATAX s ophør. 19, stk. 1. ATAX s opløsning kan kun vedtages på en generalforsamling, hvor mindst halvdelen af de stemmeberettigede er tilstede og mindst ¾ af disse stemmer for opløsning. Generalforsamlingen bestemmer da, hvorledes ATAX s midler skal anvendes efter evt. gæld er betalt Ovenstående vedtaget på ATAX s ekstra-ordinære generalforsamling den november

24 Kort og godt om ATAX Administration Blad Rosenlunds Allé 8 Postbox Vanløse Tlf.: Fax.: Direktør Jens Vegge Bjørck Mobil: jvb@dta-taxi.dk Advokat Kurt Søgaard Nielsen Mobil: ksn@dta-taxi.dk Konsulent Peter Kjærgaard Officielt medlemsblad for ATAX Alle henvendelser vedrørende bladet bedes rettet til administrationen. Ansvarshavende udgiver: Bestyrelsesformand Gert Mark Redaktion: Jens Vegge Bjørck jvb@dta-taxi.dk Ole Gaarde Kristensen ogk@dta-taxi.dk Oplag: Udgives 4 gange årligt. ISSN: Bestyrelse Formand Gert Mark Guldbækparken Svenstrup J. Mobil: gm@dta-taxi.dk Næstformand Hans-Henrik Petersen Ringstedgade Næstved Tlf.: hhp@naestvedtaxa.dk Niels Venge Olesen Vilhelmsro Fredensborg Tlf.: Mobil: tno@olesen.mail.dk Torben Kirketerp Vægtens Kvarter Esbjerg Mobil: torbenkirketerp@webspeed.dk Michael Olsen Tobjergvej Holbæk Mobil: formand@holbtaxa.dk