UKLASSIFICERET Fagplan 6086 DeMars DIR D DEC 2009 HJEMMEVÆRNSSKOLEN FAGPLAN

Transkript

1 UKLASSIFICERET Fagplan 6086 DeMars DIR D DEC 2009 HJEMMEVÆRNSSKOLEN Side 1 A. Langt navn 6086 Eskortetjeneste 1 B. Kort navn ESKORTE 1 FAGPLAN C. Formål Uddannelsen skal sætte enheden i stand til at gennemføre eskorte af én til tre V.I.P. til fods eller opsat på køretøj, i såvel dagslys og mørke. D. Mål Ved uddannelsens afslutning skal enheden: Kunne gennemføre eskorte af én til tre V.I.P til fods eller opsiddet Til sin rådighed har enheden: Organisatorisk materiel svarende til den motoriserede infanterideling. Resultatet er tilfredsstillende såfremt soldaten: FØ giver befaling jf. SIMUMFAHROF til sin enhed og til det PSN som skal eskorteres. Enheden gennemfører eskorten under højest mulig hastighed. Hastigheden nedsættes dog for den opsiddede eskorte i forbindelse med sving, passage igennem byer og andre oplagte steder for baghold. Der ved føling m.v. meldes og reageres jf. forholdsordren eller ud fra den aktuelle situationen. E. Indhold Faget indeholder følgende emner: Kontrol af eskorten. Forhold overfor: Trafik ulykker eller havari. Hærværk & tyveri. Overfor hindringer. Overfor menneskelige vejspærringer. Ved holdt. Ved chek-points (CP). Ved beskydning. Ved beskydning Tung ild herunder direkte & indirekte skydende våben. Ved tilskadekomst af (Very important person) V.I.P. eller eskorte personel. F. Tid 11 timer. G. Forudsætninger Fagplan 6001, 6002, 6003, 6004, 6006 samt 6055 skal være gennemført forud for gen-

2 UKLASSIFICERET Fagplan 6086 DeMars DIR D DEC 2009 HJEMMEVÆRNSSKOLEN Side 2 nemførelsen af fagplan H. Formidler Q: I. Tilrettelæggelse og gennemførelse x ½ år Fastlæggelse af datoer for gennemførelse af enhedsuddannelse x 10 uge Rekognoscering x 9 uge Opgørelse over tilmeldte, funktioner, uddannelsesniveau, samt udarbejdelse af GRP/DEL samsætning. x 8 uge Rekvisition af terræn, køretøjer, kost, samt bestilling af materiel ved FSBM x 6 uge Træf aftaler med hjælpepersonel : FSBM, markeringsstyrke, kontrollanter og evt. skydelærer. x 3 uge Møde for hjælpepersonel x 2 uge- Forberedelse til øvelsen: Udarbejde lektionsplaner og indtegning af momentplan på kort. x Gennemførelse af enhedsuddannelsen/kontrol heraf. J. Henvisninger HVS , Taktik for gruppen. HVS , Taktik for delingen. HVS Håndbog i Motoriseret Overvågning. HKS INTOPS (foreløbig udgave) K. Kontrol Der gennemføres løbende kontrol under uddannelsen, og såfremt resultatet ikke er tilfredsstillende gentages momentet indtil tilfredsstillende er opnået inden for den enkelte lektion. L. Lærer-/instruktørforudsætninger Uddannelsen gennemføres i delingsenhedsrammen, og kan forestås af NK/UAFD eller en dertil uddannet befalingsmand/officer. Under støtte og vejledning af foresatte myndighed. Lektioner i fagplan 6086 bør gennemføres af en dertil uddannet specialist indenfor eskortetjeneste. M. Ydelser Instruktører/lærere: Sats 2 N. Særlige bestemmelser Fagplan 6086 er fælles for følgende enheder: UDIR 6903 MOTINFDEL UDIR 6904 MOTOVDEL UDIR 6911 MOTBONDEL (MHV) UDIR 6912 STODEL (FHV) UDIR 6915 FPD (FHV)

3 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 3 Lek nr. Tid Navn Mål Indhold Gennemførelse og kontrol Henvisninger og hjælpemidler LEK min teori Eskorte generelt Efter lektionen skal enheden have forståelse for planlægning, tilrettelæggelse og gennemførelse af en afsiddet, såvel som opsiddet eskorte af én til tre V.I.P. Til rådighed har enheden: Organisatoriske materiel svarende til en motoriseret infanterideling Resultatet er tilfredsstillende såfremt: FØ kan forklare vigtigheden i de enkelte punkter ud fra en SIMUMFAHROF At FØ visualiserer standardfremgangsmåderne for føling og øvrige forhold. Enheden kan forklare gennemførelsen af en afsiddet eskorte samt forklare reaktioner ud fra en given forholdsordre. Enheden forklarer og viser vigtigheden i at gennemfører eskorten under højest mulig hastighed. At der ved føling m.v. melde jf. befaling. Indhold: Kontrol af eskorten. Formationer Forhold under afsiddet og opsiddet eskorte overfor: Trafik ulykker eller havari. Overfor hindringer. Overfor menneskelige vejspærringer. Ved holdt Ved chek-points (CP). Ved beskydning. Ved beskydning Tung ild herunder direkte & indirekte skydende våben. Ved tilskadekomst af V.I.P. eller eskorte personel. Efter endt teoretisk gennemgang af procedure og principper, gennemføres en vise, forklare og øve fase. Herefter gennemføres indledningsvist en øvebane med reduceret afstande. Teorien indøves instruktivt under vejledning af enhedsuddanner. - HVS Håndbog i motoriseret overvågning. - HVS Håndbog i bevogtning. - HKS INTOPS

4 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 4 Lek nr. Tid Navn Mål Indhold Gennemførelse og kontrol Henvisninger og hjælpemidler LEK Praksis Eskorte af V.I.P afsiddet, såvel som opsiddet, i gruppe rammen Efter lektionen skal enheden kunne planlægge, tilrettelægge og gennemføre en afsiddet, såvel som opsiddet eskorte af én til tre V.I.P. Til rådighed har enheden: Organisatoriske materiel svarende til en motoriseret infanterideling Resultatet er tilfredsstillende såfremt: FØ giver befaling jf. SIMUMFAHROF til sin GRP og til PSN der skal eskorteres. At FØ visualiserer standardfremgangsmåderne for føling og øvrige forhold. At ENH gennemfører en afsiddet eskorte og reagerer på di forhold de møder under eskorten. At ENH gennemfører eskorten under højest mulig hastighed. Hastigheden nedsættes dog i forbindelse med sving, passage igennem byer og andre oplagte steder for baghold. At der ved føling m.v. melde jf. befaling. Indhold: Kontrol af eskorten. Formationer Forhold under afsiddet og opsiddet eskorte overfor: Trafik ulykker eller havari. Overfor hindringer. Overfor menneskelige vejspærringer. Ved holdt Ved chek-points (CP). Ved beskydning. Ved beskydning Tung ild herunder direkte & indirekte skydende våben. Ved tilskadekomst af V.I.P. eller eskorte personel. Der gennemføres en instruktionsbane, såvel opsiddet som afsiddet, først uden momenter, herefter med momenter. Der stilles en instruktør til rådighed pr. GRP. - HVS Håndbog i motoriseret overvågning. - HVS Håndbog i bevogtning. - HKS INTOPS

5 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 5 Fortsat Afsiddet. Ved føling. Ved møde med modstanderne skal eskorten: Besvare modstanderens ild i muligt omfang. Udlægge røgslør mellem sig og modstanderen. Med højest mulige hastighed søge til nærmeste skjul og/eller dækning, beskytte VIP. Melde føling, føling, vent slut på signalnettet. Lade sikringsmænd gå i stilling, observere og sikre mod den erkendte modstander eller besvare ilden, samtidig på VIP væk evt. tilbage i køretøjet. Sende en detaljeret melding på signalnettet. Afvente nærmere ordre, hvis denne ikke er gevet i bafalingen. Holde delingsføreren orienteret op situationens udvikling samt komme med forslag til og mulig heder for støtte holdet mulige indsættelse.

6 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 6 Lek 2 Ved beskydning med tunge våben. Reaktionen er at eskorten hurtigst muligt forlader området med størst mulig fart, med mindre ilden falder direkte over eskorten. I sidstnævnte tilfølde reageres der ved at eskorten straks søger dækning og VIP beskyttes. I en evt. ildpause søger eskorten straks ud af området. Overfor hindringer. Hindringer afsøges ved hjælp af FORPTR eller foreste køretøj, idet kolonnen holdes ude af et eventuelt baghold i tilslutning til hindringen. Med mindre der er klare tegn på at hindringen ikke er mineret (civil eller dyrs færdsel via hindringen) skal den betragtes som sådan. Rydningskapacitet rekvireres og minesøgning foretages. Ved holdt. Eskorten bliver stående og sikrer omkring VIP.

7 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 7 Lek 2 Ved chek-points (CP) Eskortens første mand ankommer til 1 CP. Han foretager en hastig bedømmelse af CP for at konstatere afvigelser fra normalbilleder der tyder på en optrappet situation i CP. Normalbilledet er skabt ud fra tidligere passager af CP og af andre eskorter, men primært ud fra EC og personlige kendskab. Hvis eskortens første mand konstatere et roligt/normalt CP, kaldes kolonnen frem til tæt opslutning. Eskortens første mand kontakter CP og beder om passagetilladelse og eskorten passerer fuldt opsluttet Unormalt fjendtligt CP. Hvis eskortens første mand konstatere et unormalt hjendtligt CP. (våben o.lign i stilling, unormal stor bemanding af CP osv.) orienteres EC og eskorten stopper og sikrer sig selv. Eskortens første mand tager kontakt til CP og melder at EC er undervejs. EC tager nu kontakt til CP og forhandler passagen jf. befaling (ROE). Ved tilskadekomst af V.I.P. eller eskorte personel. Der gives førstehjælp til eventuelt sårede og de evakueres i henhold til befaling (ROE) omhandlende sådanne situationer.

8 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 8 Lek 2 Opsiddet. Ved holdt: Kolonnen standser fuldt opsluttet, så øvrig førdsel ikke kan blande sig med kolonnen. Der sikres normalt opsiddet. På ordre kan der sikres afsiddet. Ved føling forfra: At forreste vogn besvarer ilden, går i dækning og kaster røg. At kolonnen bakker tilbage til sikkert område. At FØ søger frem, går i stilling og optager ildkampen. Når GRP har opnået ildoverlegenhed, at der frigøres ledvist. Ved føling fra siden: At kolonnen fortsætter fremad med højest mulig hastighed. Ilden besvares om muligt fra køretøjerne. Ved føling bagfra: At ilden besvares ilden og evt. går i dækning. Resten af kolonnen fortsætter fremad med højst mulig hastighed.

9 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 9 Lek 2 Trafik ulykker eller havari: ROE for ikke-fjendtligtsindede handlinger skal være afklaret. Eksempelvis bør der være fastlagt procedurer for konvojens forhold ved demonstrationer, beføjelser til at fjerne havarerede civile køretøjer fra marchvejen (med risiko for at beskadige disse), brug af magtmidler mv. Eskorteføreren skal være opmærksom på, at der kan være forskellige ROE gældende for personel fra andre ENH/nationer. Dette kan begrænse FØ anvendelse af disse ENH. Et forslag til procedure kunne være: Køretøjerne bringes i skjul. Flyt havarerede køretøjer hvis muligt. (Pas på miner). Området sikres 360 grader. Der meldes til foresat. Øvrige trafikanter advares. Nødvendig førstehjælp ydes. Porblemerne til havariet/ulykken afhjælpes. Tilkald nødvendig hjælp (sanitet, bjærgning, politi, ambulance, brandvæsen m.m.) Normalt efterlades personel ikke, men af hensyn til opgaven, kan det være nødvendigt at efterlade køreren og en sikringsmand til hjælp når frem, mens eskorten fortsætter.

10 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 10 Lek 2 Overfor hindringer Hindringer afsøges ved hjælp af FORPTR eller forreste køretøj, idet kolonnen holdes ude af et eventuelt baghold i tilslutning til hindringen. Med mindre der er klare tegn på at hindringen ikke er mineret (civil eller dyrs færdsel via hindringen) skal den betragtes som sådan Rydningskapacitet rekvireres og minesøgning foretages. Overfor menneskelige vejspærringer Såfremt vejen spærres af mennesker, passers spærringen ved at kolonnen kører meget langsomt gennem mængden kofanger ved kofanger. Kun som allersidste udvej indsætter EC afsiddet personel til rydning af vejen foran forreste køretøj. Yderligere kan indsættes afsiddet personel hvis civile klatre op på køretøjerne og disse ikke kan fjernes på anden måde. Ved chek-points (CP) Eskortens første køretøj ankommer til 1 CP. Der foretages en hastig bedømmelse af CP for at konstatere afvigelser fra normalbilleder der tyder på en optrappet situation i CP. Normalbilledet er skabt ud fra tidligere passager af CP og af andre eskorter, men primært ud fra EC og personlige kendskab.

11 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 11 Lek 2 Roligt og normalt CP. Hvis eskortens første køretøj konstaterer et roligt/normalt CP, kaldes kolonnen frem til tæt opslutning. Eskortens første køretøj kontakter CP og beder om passagetilladelse og eskorten passerer fuldt opsluttet. Unormalt fjendligt CP. Hvis eskortens første mand konstatere et unormalt fjendtligt CP. (våben o.lign i stilling, unormal stor bemanding af CP osv.) orienteres EC og eskorten stopper og sikrer sig selv. EC tager nu kontakt til CP og forhandler passagen jf. befaling. Eskortens første mand tager kontakt til CP og melder at EC er undervejs. EC tager nu kontakt til CP og forhandler passagen jf. Befaling (ROE).

12 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 12 Lek 2 Ved beskydning Tung ild herunder direkte & indirekte skydende våben. Reaktionen er at eskorten hurtigst muligt forlader området med størst mulig fart, med mindre ilden falder direkte over eskorten. I sidstnævnte tilfælde reageres der ved at eskorten straks søger dækning og VIP beskyttes. I en evt. ildpause søger eskorten straks ud af området. Ved tilskadekomst af V.I.P. eller eskorte personel. Der gives førstehjælp til eventuelt sårede og de evakueres i henhold til befaling (ROE) omhandlende sådanne situationer.

13 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 13 Lek min. Eskortetjeneste i delingsrammen Efter lektionen skal DEL kunne gennemføre en eskorte af et til flere køretøjer med VIP personel. Til rådighed har DEL organisatoriske materiel svarende til en motoriseret infanterienhed. Resultatet er tilfredsstillende såfremt: DF/FØ giver befaling jf. SIMUMFAHROF til sin DEL og til det eventuelle personel der skal eskorteres. At GF visualiserer standardfremgangsmåderne for eskorten afsiddet og opsiddet overfor: Trafik ulykker eller haveri. Overfor hindringer Overfor menneskelige vejspærringer. Ved holdt. Ved chek-points (CP) Ved beskydning. Ved beskydning Tung ild herunder direkte & indirekte skydende våben. Ved tilskadekomst af V.I.P. eller eskorte personel. At GRP gennemfører eskorten under højest mulig hastighed. Hastigheden nedsættes dog når GRP er opsiddet i forbendelse med sving, passage igennem byer og andre oplagte steder for baghold. Indhold: Kontrol af eskorten. Forhold under MOT- BONDEL afsiddet og opsiddet eskorte og forhold overfor: Trafik ulykker eller haveri. Overfor hindringer. Overfor menneskelige vejspærringer. Ved holdt. Ved chek-points (CP) Ved beskydning. Ved beskydning Tung ild herunder direkte & indirekte skydende våben. Ved tilskadekomst af V.I.P. eller eskorte personel. Der gennemføres indledningsvist en øvebane med reduceret afstande. Efterfølgende gennemføres en instrutionsbane uden momenter. Der stilles en instruktør til rådighed pr. GRP. - HVS Håndbog i motoriseret overvågning. - HVS Håndbog i bevogtning. - HKS INTOPS

14 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 14 LEK 3 At der ved føling m.v. meldes jf. befaling. At DF opdeler delingen jf. befaling til eskortering At DF placerer sig og sin NK hensigsmæssigt i selve eskorten (forrest og bagerst)

15 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 15 LEK 3 Trafik ulykker eller havari: ROE for ikke-fjendtligtsindede handlinger skal være afklaret. Eksempelvis bør der være fastlagt procedurer for konvojens forhold ved demonstrationer, beføjelser til at fjerne havarerede civile køretøjer fra marchvejen (med risiko for at beskadige disse), brug af magtmidler mv. Eskorteføreren skal være opmærksom på, at der kan være forskellige ROE gældende for personel fra andre ENH/nationer. Dette kan begrænse FØ anvendelse af disse ENH. Forslag til procedure kunne være. Køretøjerne bringes i skjul. Flyt havarerede køretøjer hvis muligt. (Pas på miner). Området sikres 360 grader. Der meldes til foresat. Øvrige trafikanter advares. Nødvendig førstehjælp ydes. Problemerne til havariet/ulykken afhjælpes. Tilkald nødvendig hjælp (sanitet, bjærgning, politi, ambulance, brandvæsen m.m.). Normalt efterlades personel ikke, men af hensyn til opgaven, kan det være nødvendigt at efterlade køreren og en sikringsmand til hjælp når frem, mens eskorten fortsætter.

16 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 16 LEK 3 Overfor hindringer. Hindringer afsøges ved hjælp af forreste køretøj, idet kolonnen holdes ude af et eventuelt baghold i tilslutning til hindringen. Med mindre der er klare tegn på at hindringen ikke er mineret (civil eller dyrs færdsel via hindringen) skal den betragtes som sådan. Rydningskapacitet rekvireres og minesøgning foretages.

17 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 17 LEK 3 Overfor menneskelige vejspærringer. Såfremt vejen spærres af mennesker, passers spærringen ved at kolonnen kører meget langsomt gennem mængden kofanger ved kofanger. Kun som allersidste udvej indsætter EC afsiddet personel til rydning af vejen foran forreste køretøj. Yderligere kan indsættes afsiddet personel hvis civile klatre op på køretøjerne og disse ikke kan fjernes på anden måde. Ved chek-points (CP) Eskortens første køretøj ankommer til 1 CP. Der foretages en hastig bedømmelse af CP for at konstatere afvigelser fra normalbilleder der tyder på en optrappet situation i CP. Normalbilledet er skabt ud fra tidligere passager af CP og af andre eskorter, men primært ud fra EC og personlige kendskab. Rolig og normalt CP. Hvis eskortens første køretøj konstaterer et roligt/normalt CP, kaldes kolonnen frem til tæt opslutning. Eskortens første køretøj kontakter CP og beder om passagetilladelse og eskorten passerer fuldt opsluttet.

18 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 18 LEK 3 Unormalt fjendtligt CP. Hvis eskortens første mand konstaterer et unormalt fjendtligt CP. (våben o.lign i stilling, unormal stor bemanding af CP osv.) orienteres EC og eskorten stopper og sikrer sig selv. Eskortens første mand tager kontakt til CP og melder at EC er undervejs. EC tager nu kontakt til CP og forhandler passagen jf. befaling (ROE). Ved Beskydning forfra: At forreste vogn besvarer ilden, går i dækning og kaster røg. At kolonnen bakker tilbage til sikkert område. At GF søger frem, går i stilling og optager ildkampen. Når GRP har opnået ildoverlegenhed, at der frigøres ledvist. Ved beskydning fra siden: At kolonnen fortsætter fremad med højest mulig hastighed. Ilden besvares om muligt fra køretøjderne. Ved beskydning bagfra: At ilden besvares ilden og evt. går i dækning. Resten af kolonnen fortsætter fremad med højst mulig hastighed.

19 Fagplan: 6086 Eskortetjeneste 1 Side 19 LEK 3 Ved beskydning Tung ild herunder direkte & indirekte skydende våben. Reaktionen er at eskorten hurtigst muligt forlader området med størst mulig fart, med mindre ilden falder direkte over eskorten. I sidstnævnte tilfælde reageres der ved at eskorten straks søger dækning og VIP beskyttes. I en evt. ildpause søger eskorten straks ud af området. Ved tilskadekomst af V.I.P. eller eskorte personel. Der gives førstehjælp til eventuelt sårede og de evakueres i henhold til befaling (ROE) omhandlende sådanne situationer.