Ganske enkelt Vario - logisk og produktiv

Transkript

1 Fendt 300 Vario

2 Ganske enkelt Vario - logisk og produktiv 300-serien har i mange år stået for driftssikkerhed, økonomi og høj brugtværdi. Gang på gang har vindermodellen 312 været den mest solgte traktor i Tyskland. Kan en sådan succesmodelrække blive ved at overgå sig selv gennem en nyudvikling? Fendt har taget denne udfordring op - med det formål at udvikle en traktor med overlegen produktivitet og den lettest mulige betjening. Resultatet er den nye modelrække 300 Vario. Den forener det bedste fra to af Fendts epokegørende milepæle: En traktor i 300 Vario-serien med det trinløse Vario-gearkoncept. Helt efter mottoet - enkel, logisk og produktiv. Fendt 309 Vario 95 hk 70 kw Fendt 310 Vario 105 hk 77 kw Fendt 311 Vario 115 hk 84 kw Fendt 312 Vario 125 hk 92 kw Maksimal ydelse i henhold til ECE R24 Indholdsfortegnelse Præsentation 2-3 Økonomisk traktorkoncept 4-5 Komfortkabine med gennemtænkt førerplads 6-7 Den lettest tænkelige betjening med Variostick 8-9 Motorteknologi, der giver den bedste økonomi Vario-drev - fordele på alle områder Snitbillede 300 Vario Chassisteknologi Let, kompakt og manøvredygtig Kraftudtag Højtydende hydraulik Trinløs læssemester med Fendt-frontlæsser Fendt-egenskaber med merværdi Service- og tjenesteydelser Tekniske specifikationer 30 Standard- og ekstraudstyr

3 Høj produktivitet begynder med rimelige omkostninger pr. time Lave omkostninger pr. time Den, der foretrækker en praktisk sammenligning af udgifter frem for leg med tal, tager de samlede udgifter pr. time i betragtning, når der skal træffes en afgørelse om investering i en traktor. Dertil hører brændstofforbruget, der med sine langt over 50 procent udgør den største del af udgifterne, afskrivning inklusive brugtværdien, vedligeholdelse, reparationer og andre udgifter som forsikring eller opbevaring. Nr. 1 inden for betjening Du bevæger Variosticken fremad for at accelerere din Vario. Når du vil reducere hastigheden, trækker du ganske enkelt grebet bagud igen. Det er lige så let at bakke - bare omvendt. Kørsel med Fendt Vario: Fantastisk enkel - ganske enkelt fantastisk Den kompakte og vægtsparende blokkonstruktion giver en lav egenvægt på kun 4350 kg F remragende forhold mellem vægt og præstation på 35 kg/hk (312) 111 % 100 % Praktiske mål også til de snævreste pladsforhold og et fantastisk udsyn 72 % Brændstofudgifter Samlede udgifter 59 % Stor manøvredygtighed, akselafstand kun 2350 mm Afskrivning / renter 32 % Fendt Enkel betjening 30 % Vedligeholdelse 2 % Eksempeludregning for Fendt Vario og konkurrerende Reparationer 4 % Øvrige udgifter 3 % traktorer på grundlag af forbrugsdataene i henhold til magasinet top agrar 12/2004. (Konkurrenternes merforbrug i forhold til Fendt er 4,4 liter pr. time). Konkurrenter Ved en dieselpris på 1 euro pr. liter og en driftstid på timer på 10 år. Hypermoderne teknologi til store traktorer på transmissionsområdet sørger for lave driftsomkostninger Overlegen produktivitet - den øgede præstation ved trinløs betjening Bedriftstype Areal (ha) Blandet drift Dyrkning af foderafgrøder Dyrkning af komsumafgrøder Absolut produktivitet og fremragende økonomi ved udregningen af de samlede omkostninger Driftstid Brændstofbesparelse -2,7 % -3,3 % -4,3 % -6,8 % -6,6 % -5,5 % -4,4 % -4,6 % -4,4 % 6,5 % 6,5 % 6,8 % 8,7 % 8,3 % 8,0 % 6,5 % 6,4 % 6,4 % Den trinløse fremdriftsteknologi indebærer besparelsespotentiale for alle bedriftstyper og -størrelser i forhold til fremdriftskoncepter med Powershift-transmissioner. Datakilde: Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5/2001 Begreberne letvægt, kompakt konstruktion, produktivitet og økonomi har fået et nyt udseende. Med 300 Vario tilbyder Fendt en kompakt traktor, der udmærker sig ved den mest moderne fremdriftsteknologi og den lettest tænkelige betjening. I ydelsessegmentet mellem 95 og 125 hk præsterer 300 Vario den højeste produktivitet til især mellemstore gårde. Den kompakte Vario-letvægt 300 Vario kombinerer fordelene ved en kompakt traktor med moderne højteknologi. Den kompakte blokkonstruktion giver traktoren maksimal manøvredygtighed med en egenvægt på kun 4350 kg. Et optimalt forhold mellem vægt og præstation på kun 35 kg/hk giver 312 Vario en fremragende køredynamik og gør den mere levende. Traktorens kompakte konstruktion giver dig et fantastisk udsyn. 4 Enkel, logisk og produktiv Fendts Variostick giver med en enkelt bevægelse frem eller tilbage fuld kontrol over 300 Varios transmission. Det kan ikke være lettere at betjene en transmission. Desuden giver den en mulighed for at spare både tid og brændstof, som kun lader sig gøre med en trinløs transmission. TMS giver yderligere kørekomfort, og du opnår automatisk en økonomisk køremåde. 5 Overbevisende økonomi Den samlede økonomi er den afgørende fordel ved Vario-traktorerne. De ekstra udgifter til anskaffelsen tjenes for hver driftstime ind igen af den højere ydelse og de lavere brændstofudgifter. Et yderligere plus i den samlede økonomiberegning udgøres af den gode pris, man får for en brugt Fendt. Få også du glæde af den særdeles gunstige samlede økonomi ved køb af 300 Vario!

4 Velkendt og alligevel ny: førerens plads i 300 Vario Fendt-kabinen med det praktisk placerede multifunktionsdisplay - let at overskue, enkelt at betjene Omdrejningsdisplay Brændstoftank Hastighedsdisplay Velordnet kabinekoncept, der er koncentreret om det væsentlige Behageligt støjsvag arbejdsplads. Fritstående udstødningsrør, der ikke er monteret på kabinen Perfekt ergonomi og enkel betjening Betjeningselementer med baggrundsbelysning til arbejde i mørke Trykluftbeholder Multifunktionsdisplay Motortemperatur Opklappeligt passagersæde Ergonomi kombineret med gennemtænkt betjeningslogik på højre sidekonsol Kontrolpanel med multifunktionsdisplay på instrumentbrættet Komforttilkoblinger Kraftudtagsstyring Summering af hydraulikken EHRindstillinger Rat, der kan justeres mht. højde og hældning Komforttilkoblinger til firehjulstræk, differentialspærrer og kraftudtag Aktivering / deaktivering af TMS Aktivering af fartpilot og accelerationstrin Gashåndtag Variostick EHRbetjening Med stadig flere driftstimer ad gangen og en større udnyttelse af traktorerne er det nødvendigt at sikre føreren optimale arbejdsbetingelser, så der undgås skader på helbred og fysik. Det gælder for kompakte standardtraktorer nøjagtigt som for store traktorer. Traktorer i 300 Varioserien tilbyder en arbejdsplads, som man ikke gerne skifter. Velkommen hjem Betjeningskonceptet er den ideelle symbiose af den mest moderne teknik og den enkleste betjening. I kabinen på 300 Vario er alle betjeningselementer anbragt centralt på ratstammen og højre sidekonsol. Det betyder, at du lettere kan koncentrere dig om det væsentlige, både når du kører på landevejen, og når du arbejder i marken. Der er monteret et praktisk, opklappeligt passagersæde. Gennemtænkt ergonomi Alle traktorens betjeningselementer er anbragt på højre sidekonsol. Ud over Variosticken er der betjening af lift, kraftudtag og komforttilkoblinger. Betjeningselementernes baggrundsbelysning gør betjeningen sikker, også når det er mørkt. De hydrauliske fjernventiler betjenes som standard med krydsgrebet. Ideel arbejdsstilling Jo mere afslappet arbejdsstillingen er, desto bedre kan føreren koncentrere sig om betjeningen af traktoren og dens redskaber. Derfor er 300 Vario udstyret med en ratstamme, hvis højde og hældning kan indstilles. Det originale Fendt-sæde giver en perfekt tilpasning til forskellige føreres højde. Det gøres bl.a. muligt med den integrerede ryglænsforlænger, indstillingen af sædets længde samt muligheden for at justere sædets hældning. 6 7

5 Det gives ikke bedre: den superenkle betjening - Fendt Variostick km/t Én Variostick i stedet for mange greb Med Variosticken accelereres 300 Vario trinløst fra stilstand til den ønskede hastighed. Bevæges Variosticken modsat, reduceres hastigheden igen. Trinløst fremad fra 0-40 km/t og baglæns fra 0-25 km/t - uden skift af krybe- eller gruppegear km/t Helt enkel betjening med Variostickens ene bevægelsesretning frem eller tilbage Fendt Variostick integrerer dem alle i en: Du behøver ingen hovedgearstang, gruppegearstang eller krybegearstang Fartpilot Ekstraudstyr med TMS trinløst fremad trinløst baglæns Multifunktionsdisplayet giver godt overblik 0 Trinløst skift af køreretning (vendegear) Indstillelige accelerationstrin Elektronisk gashåndtag Multifunktionsdisplay til: hukommelse for omdrejningstal hukommelse for fartpilot spidsbelastningsregul ering accelerationstrin klokkeslæt visning af brændstofforbrug Multidisplayet er anbragt midt i førerkabinen. Herpå kan bl.a. fartpilot, hukommelse for omdrejningstal, spidsbelastningsregulering TMS-indstillinger, etc. vises eller ændres. Knapperne til aktivering af fartpilotfunktionen og til valg af accelerationstrin betjenes med tommelfingeren - uden at hånden fjernes fra Variosticken. Lige ved siden af gashåndtaget. Enkel, logisk og produktiv. Ved udviklingen af 300 Vario lagde Fendts ingeniører stor vægt på at koncentrere sig om det væsentligste. Resultatet er først og fremmest en enkel og logisk betjening, der giver en fantastisk produktivitet i klassen for kompakte standardtraktorer. Alt med ét greb Fartpilotfunktion Finjusteringer På en traditionel gearkasse skal du i dag anvende tre greb: Hovedgearstang, gruppegearstang og Powershift-trin - og eventuelt også betjene superkrybegearet. På 300 Vario er alle disse greb forenet i et. På højre konsol, der er anbragt ergonomisk optimalt, kan du trinløst indstille enhver ønsket hastighed mellem 30 m/t og 40 km/t, uden at det er nødvendigt at flytte hånden. Den nye 300 Vario er forsynet med fartpilot ligesom de store Vario-traktorer. Knapperne til aktivering af fartpilotfunktionen er anbragt praktisk lige under Variosticken, og de betjenes med tommelfingeren - uden at hånden fjernes fra køregrebet. Det elektroniske gashåndtag er placeret i nærheden af fartpilotens aktiveringskontakt. Det er derfor ikke nødvendigt at flytte hånden Finindstillingerne af transmissionen sker via betjeningsfeltet til højre for Variosticken, og de tilhørende oplysninger vises på det midterste display på instrumentbrættet. På den måde har du ganske let alt under kontrol. for at betjene gashåndtaget. 8 9

6 Så stærk og alligevel så økonomisk takket være den allernyeste motorteknologi 515 Nm omdrejningsmoment, en maksimaleffekt på 125 hk ved 1800 omdr./min og et specifikt brændstofforbrug på 212 g/kwh på 312 Vario, takket være anvendelsen af de mest moderne teknologier. Nm kw Omdrejningsmoment MD Ydelse P g/kwh Brændstofforbrug be Omdr./min Den direkte afkøling af de recirkulerede udstødningsgasser betyder, at der med AGRex er et betydeligt lavere brændstofforbrug end ved interne recirkulationssystemer. i n s i d e mkp 53,5 51,0 48,5 46,0 43, ,8 38, , ,1 30,7 309 hk ,4 115, , , ,6 74,8 68,0 61,2 g/hkt I multifunktionsdisplayet findes der på 300 Vario desuden en måler for brændstofforbruget. Denne giver oplysninger om det gennemsnitlige og det aktuelle forbrug og har to hukommelser for forbruget. På den måde har du til enhver tid alt under kontrol. 4-ventilers motor med 4,04 l slagvolumen: en maksimal effekt på 125 hk ved omdr./min (ECE R24) og et omdrejningsmoment på 515 Nm (312 Vario) Common Railhøjtryksindsprøjtningssystem med indsprøjtningstryk op til 1600 bar Elektronisk motorstyring EDC 7 Eksternt returføringssystem for udstødningsgassen, AGRex, giver lavest muligt brændstofforbrug og største miljøvenlighed Viscoventilator sikrer optimal motorkøling Lavt specifikt brændstofforbrug på 206 g/kwh (207 g/kwt på 309 Vario) 210 liter tankvolumen til lange arbejdsdage Vedligeholdelsesinterval på 500 timer Egnet til anvendelse af hundrede procent RME takket være to oliesmurte højtrykspumper Til de 4,04 1 Deutz-motorer er der anvendt de nyeste teknologier inden for motorkonstruktion. På den måde opnår traktorerne i 300 Vario-serien et yderst optimalt brændstofforbrug, der sammen med den for denne klasse meget store tankvolumen på 210 l garanterer en maksimal rækkevidde. Ligegyldigt om du anvender din traktor i marken, på græsarealer eller til plejearbejder - under alle omstændigheder kan du i dag regne med en fremragende samlet økonomi, der for tiden i høj grad påvirkes af brændstofforbruget. 300 Vario-modellerne er udstyret med kraftige motorer med lange vedligeholdelsesintervaller, der udnytter de mest moderne teknologier. Med en tankvolumen på 210 liter behøver du selv ikke på lange arbejdsdage at foretage noget optankningsstop. Stærk og økonomisk som de store Set i lyset af de stigende dieselpriser får den sparsomme omgang med brændstof stor betydning. På 300 Vario satser Fendt for at øge økonomien på en højteknologisk firecylindret Deutz-motor med fireventilteknik. Den er forsynet med et omdrejningstalsuafhængigt Common Rail-højtryksindsprøjtningssystem og en fuldt elektronisk motorstyring. AGRex - sparsommelig og miljøvenlig Det højteknologiske indsprøjtningssystem understøttes af AGRex - et kvalitetssystem til ekstern recirkulering af udstødningsgasser. Afkølingen og den præcise dosering af den recirkulerede udstødning betyder, at der opnås en klart optimeret forbrænding. Fordelen i forhold til en almindelig intern recirkulering af udstødningsgasserne er et væsentligt lavere brændstofforbrug. Godkendt til biobrændstof uden indskrænkninger Som alle Fendt-traktorer fra 1995 og frem kan også 300 Vario anvende biobrændstof uden indskrænkninger. Fendts traktorer er som standard uden indskrænkninger godkendt til brug med biobrændstof (rapsmetylester - RME) i henhold til DIN EN Du nyder godt af den forbedrede økonomi - der kræves hverken ombygning eller en dyr tillægsforsikring

7 Vario-fordelene oplever du - på landevejen, i marken, og når der tankes Anvendelse Driftstid Brændstofforbrug Slåning -10 % -10 % Snitning af ensilagemajs -10 % -10 % Kartoffeloptagning -5 % -10 % Rotorrivning - såning -5 % -10 % Ukrudtsharvning -5 % -10 % Kultivering -3 % -3 % Pløjning -3 % -3 % Der er et tydeligt besparelsespotentiale ved de forskellige former for arbejde. Da der kan dækkes et større areal, spares der værdifuld arbejdstid, og desuden har du fordelene ved et lavere brændstofforbrug. Kilde: FH Nürtingen a= a= ,0 km/t 40,0 km/t 25,0 km/t 30,0 km/t Fendt-Vario - bedre end alle Powershifttransmissioner. Her udnyttes selv de effektreserver, der ikke er tilgængelige med moderne Powershift-gearkasser. Maksimal arbejdsydelse ved optimalt forbrug Indtil 10 % større arealdækning takket være optimalt tilpasset kørehastighed Tophastighed på 40 km/t ved brændstofbesparende 1750 omdr./min Op til 10 % brændstofbesparelse Superkrybegear inkluderet (fra 30 m/t) b= Motorens drejningsmoment Hydraulisk kraftoverføring Mekanisk kraftoverføring Kraftudtag Firehjulstræk 1. Torsionsdæmper 2. Planethjulssæt 3. Ringhjul 4. Solhjul 5. Planethjulsholder 6. Hydrostatisk pumpe 7. Hydrostatisk motor 8. Summeringsaksel Betjening med Variostick i stedet for flere forskellige greb Turbokoblingsfunktion giver større kørekomfort Trinløst vendegear uden slid Motorhastighed Brændstofforbrug Økonomisk kørsel helt automatisk med det optimale traktorstyringssystem TMS Når TMS (Traktor-Management-System) er aktiveret, overtager traktorens elektronik styringen af motor og transmission. Dette betyder en kolossal lettelse for føreren. Føreren indstiller nu blot den ønskede hastighed, resten klarer TMS. I den ovenfor viste grafik kan man se, at traktoren kører med lavere motoromdrejninger, hvor det er fladt. Når belastningen bliver større op ad bakke, øger TMS motorens omdrejninger. Så snart belastningen falder (på fladt land eller ned ad bakke), mindskes motoromdrejningerne igen. På denne måde opnås der automatisk en økonomisk køremåde, da TMS driver traktoren frem med så lavt motoromdrejningstal som muligt. For første gang med trinløs transmission: Kørehastighedsafhængigt kraftudtag Traktorstyringssystem TMS for endnu større komfort En traktors produktivitet, og dermed hele økonomien, bestemmes i dag i høj grad af brændstofforbruget. I den forbindelse er motorens økonomi kun en af de afgørende faktorer. Lige så vigtigt er det, at motoren altid arbejder i det mest økonomiske område, og at der samtidig dækkes et så stort areal som muligt. Med transmissionskonceptet Vario fra Fendt er det ikke noget problem. Kompromisløs ved enhver anvendelse Denne fleksibilitet findes kun på Fendts Variotransmissioner. Fra 30 m/t til 40 km/t kan der trinløst vælges enhver hastighed. Det gør 300 Vario særdeles velegnet til anvendelse i særlige afgrøder og til plejearbejder, arbejde på græsarealer, ved dyrkning af jorden og ikke mindst ved arbejdet på gården. Ved sidstnævnte anvendelse vil den trinløse transmission f.eks. ved træk af foderblandingsvognen være en absolut fordel. Fendt Vario: bedre end Powershift Med den trinløst variable hastighed udnyttes selv de effektreserver, der ikke er tilgængelige med moderne Powershift-gear. Med konventionelle transmissioner er traktoren netop på grund af det trinvise gearskift altid i et for højt eller for lavt gear. Med Vario mobiliseres de skjulte effektreserver i mellemområderne. Det betyder: en uafbrudt kraftstrøm. Inklusive ekstraudstyr Ud over de økonomiske fordele giver den trinløse transmission en fantastisk kørekomfort. Der er ikke længere behov for et krybegear. Det er integreret i Vario-transmissionen. For at øge kørekomforten er 300 Vario forsynet med en turbokoblingsfunktion, der gør det umuligt at kvæle motoren

8 Teknisk oversigt Fendt har udviklet 300 Vario således, at den forener to af de succesrige milepæle i virksomhedens historie. 300-serien - Fendts mest solgte serie - og det revolutionerende trinløse transmissionskoncept Vario. Resultatet er en kompakt, kraftig traktor, der udmærker sig ved meget enkel betjening og særdeles god økonomi Drivaksel foran med 52º styrevinkel 2. Hydropneumatisk forakselaffjedring med niveauregulering, der kan blokeres 3. Frontophæng 4. Forreste kraftudtag 5. Planetslutdrev 6. 4,04 l Deutz-motor med 4-ventilteknik 7. Ladeluftkøling 8. Ekstern recirkulering af udstødningsgas (AGRex) 9. Trinløs Vario-transmission 10. Planethjulssæt 11. Hydrostatisk motor 12. Hydrostatisk pumpe 13. Indkapslet kobling til firehjulstræk 14. Kvælstofmembranakkumulatorer (affjedring) 15. Planethjulsaksel 16. Ringstempelbremse på baghjulene 17. Komfortkabine i n s i d e 18. Forreste kabinelejring med lyddæmpende lejer 19. Mekanisk kabineaffjedring 20. Luftaffjedret Fendt-komfortsæde 21. Variostick til styring af den trinløse Vario-transmission 22. Fendt-førerkabine med multifunktionsdisplay 23. Ekstra arbejdslygter

9 Sikker og mobil med 40 km/t Fuld komfort med forakselaffjedring* Forbundne affjedringssystemer Kombinationen af svingningsudligning (1), mekanisk kabineaffjedring (2) og niveaureguleret forakselaffjedring (3) giver en kørekomfort, der ligner en lastbils. Samtidig er sikkerheden betydelig øget, da faren for, at traktor og påmonteret redskab kommer i svingning, i høj grad modvirkes. Der er således en ensartet belastning på forakslen, og manøvredygtigheden forbliver den samme. En transporthastighed på 40 km/t ved reduceret motoromdrejningstal (1750 omdr./min) EHR-B med svingningsdæmpning 2 Overlegen køresikkerhed og kørekomfort 3 1 Mekanisk kabineaffjedring giver perfekt kørekomfort Niveaureguleret forakselaffjedring med blokeringsfunktion sikrer nøjagtig føring af frontmonterede redskaber Ringstempelbremser på bagakslen med tilkobling af firehjulstræk ved aktivering af bremsen giver en sikker nedbremsning Foraksel med hydropneumatisk affjedring giver en samlet fjedervandring på 90 mm med en pendulvinkel på 20 grader. Niveaureguleringen betyder, at affjedringskomforten altid er den samme uafhængigt af nyttelasten. Dermed sikres det, at traktorens bremse- og styreegenskaber altid er de samme. *Ekstraudstyr Også når det gælder området for kompakte standardtraktorer bliver godstransport i forbindelse med indkøb og afsætning en stadig vigtigere faktor, der i dag allerede i gennemsnit udgør over 40 % af driftstimerne. Med 300 Vario kan du klare dine transporter med 40 km/t og brændstofbesparende 1750 omdr./ min, samtidig med at du har den højeste kørekomfort og køresikkerhed. Komforten sikres af sammenkædningen af tre systemer. Kvik og sikker Den store accelerationsevne og en transporthastighed på 40 km/t gør 300 Vario til et attraktivt transportkøretøj. En høj transportvægt skal imidlertid i faresituationer også hurtigt kunne bremses ned. Af den grund er 300 Vario forsynet med ringstempelbremser. Svingningsdæmpningen sikrer en rolig kørsel selv med tunge, påmonterede redskaber og garanterer desuden en tydeligt øget komfort. Mere komfort og større køresikkerhed Som ekstraudstyr kan der til 300 Vario fås en niveaureguleret forakselaffjedring, der giver den største kørekomfort og køresikkerhed. Systemet er baseret på det velkendte tværsvingningsprincip og kan blokeres. Ved blokering af affjedringen, bliver det lettere at tilkoble frontmonterede redskaber, ligesom disse kan føres mere nøjagtigt. Kabinens affjedring Kabinen på 300 Vario er som standard lejret på silentblokke, så vibrationer dæmpes. Hvis det ønskes, kan der fås en mekanisk kabineaffjedring. Med hydrauliske lejer foran og stålfjederdæmpere med integreret tværstabilisering bagpå undgås belastende stød og bevægelser af kabinen. Dette øger yderligere arbejdskomforten for føreren, så han også på lange arbejdsdage bliver ved at være i form og på længere sigt skåner sit helbred

10 Let, fleksibel og manøvredygtig såning, plejearbejder og høst 300 Vario kombinerer en lav egenvægt og kompakte mål med den trinløse transmissions fordele. Resultatet er en fantastisk dynamik, der skyldes den lave egenvægt på 35 kg/hk (47 kg/kw), som samtidig skåner jorden under det alsidige arbejde. Lav egenvægt på kun kg (312 Vario) Fremragende forhold mellem vægt og præstation på 35 kg/hk (312 Vario) Fendt kg/hk Konkurrent 1 42 kg/hk Konkurrent 2 45 kg/hk Stor nyttelast op til kg Standarddæk: 540/65 R38 bagpå 480/65 R24 foran Mulighed for montering af store sprøjtedæk: 270/95 R48 bagpå 270/95 R32 foran Maks. 510 mm frihøjde 1) Styrevinklen på 52 kombineret med en akselafstand på 2350 mm giver en venderadius på 4,0 meter (312 Vario), hvilket gør 30 Vario til en yderst manøvredygtig traktor. Optimal til plejearbejder og specialkulturer som følge af den trinløse transmission fra 30 m/t Sprøjtning og gødskning i de sene voksestadier øger udbyttet. 300 Vario giver dig den fornødne frihøjde til at gøre det. 511 mm 1) muliggør problemløst arbejde i specialafgrøder. 1) = ved dækmontering 270/95 R32 foran og 270/95 R48 bagpå Der er nødvendigt at holde jordtrykket så lavt som muligt, hvis man skal opnå et godt resultat ved agerdyrkning og på græsarealer. Yderst kompakte mål sikrer maksimal manøvredygtighed og det bedste udsyn Akselafstand: 2,35 meter Venderadius: 4,40 meter Drejbare forskærme (Ekstraudstyr) 1) = ved dækmontering 270/95 R32 foran og 270/95 R48 bagpå Uanset om traktoren anvendes til agerdyrkning eller på græsarealer - kraftig jordpakning er i begge tilfælde en stor ulempe. Med passende dæk kan denne effekt modvirkes. Det er dog lettere, hvis din traktor ikke vejer så meget. 300 Vario har den fordel, at den har en lav egenvægt og mulighed for montering af mange forskellige dæk. Hvis arbejdet kræver det, kan der lægges fleksibel ballast på. Vario-letvægt Med modellen med firehjulstræk har du fordel af en egenvægt på kun lige kg. På denne måde opnår 300 Vario et optimalt forhold mellem vægt og præstation på kun 35 kg/ hk (312 Vario), hvilket giver en fremragende køredynamik og gør traktoren mere levende. Samtidig giver den tilladte samlede vægt på kg mulighed for en nyttelast på kg. Dæk til ethvert formål Som standard er 300 Vario udstyret med 540/65 R38 bagdæk og 480/65 R24 fordæk (312 Vario). Traktorens udformning giver mulighed for montering af store sprøjtedæk med 270/95 R48 bagpå og 270/95 R32 foran. Derved opnås der en hjuldiameter på bagakslen på 1730 mm, så jordtrykket også ved plejearbejder kan holdes på et minimalt niveau. Kort, kompakt og manøvredygtig 300 Vario-seriens kompakte konstruktion giver maksimal manøvredygtighed. Traktorens længde på 4,15 m, en akselafstand på 2,35 m og en styrevinkel på indtil 52 giver en venderadius på lige netop 4,0 meter. Det giver den bedste manøvredygtighed også i snævre gårde. Desuden er 300 Vario meget overskuelig på grund af de kompakte mål

11 Kraftige kraftudtag foran og bagpå Ergonomisk optimal og komfortabel betjening af kraftudtag, firehjulstræk, blokeringer og affjedring Forakselaffjedring blokeret Forakselaffjedring til Hastighedsforvalg for kraftudtag med tre hastigheder PTO med oragerautomatik Kraftudtag med tre hastigheder og komfortbetjening (540/540E/1000 omdr./min) Kørehastighedsafhængigt kraftudtag (540/kørehastighedsafhængigt/1000 omdr./min) Komfortabel aktivering af kraftudtaget med igangsætningsstyring Kraftudtagsautomatik (automatisk til- og frakobling afhængigt af lifthøjden) Ekstern betjening af kraftudtaget bagpå Differentialspærre til/fra Firehjulstræk til/fra Forreste kraftudtag til/fra Bageste kraftudtag til/fra Komfortabel elektrohydraulisk til- og frakobling af 4-hjulstræk og differentialespærre under belastning Ekstraudstyr: Automatisk funktion til firehjulstræk og differentialspærre (afhængigt af liftens højde) Differentialspærre på bagakslen med 100 % spærrevirkning Du har ikke brug for unødige omveje På 300 Vario findes der en udvendig betjening af liften og tilkoblingen af det bagmonterede kraftudtag. På denne måde monterer du let redskaber bagpå og sparer unødige skridt for eksempel ved påfyldning af gylletanken. Udsæt aldrig mere kardanakslen for risiko Koncentrer dig om det væsentlige på forageren. Imens overtager kraftudtagsautomatikken til- og frakoblingen af kraftudtaget, så snart det påmonterede redskab sænkes eller hæves. Locomatic-differentialspærre foran Ekstern styring af kraftudtaget/motorens omdrejningstal Især ved plejearbejde, hvor du tit skal betjene både kraftudtaget og firehjulstrækkets tilkobling, vil du lære at sætte pris på betjeningskomforten på 300 Vario. Den giver dig en omfattende og avanceret kraftudtagsstyring og en komfortabel betjening af firehjulstræk og differentialspærre. Komfortabel kraftudtagsstyring Tilkoblingen af kraftudtaget sker med en komfortkontakt med 3 forvalgsmuligheder. På 300 Vario har det kørehastighedsafhængige kraftudtag verdenspremiere. Det er den første traktor med trinløs transmission, der efter ønske desuden kan leveres med kørehastighedsafhængigt kraftudtag i stedet for sparekraftudtag. De større traktorers kendte og værdsatte kraftudtagsautomatik er standardudstyr. Den kobler automatisk kraftudtagsakslen til og fra afhængigt at liftens løftehøjde. Kraftudtagsautomatikken skåner samtidig ved hjælp af en fintfølende igangsætning dine kraftudtagstrukne maskiner - du kan glæde dig over lavere vedligeholdelsesomkostninger og længere levetid for dine maskiner. 300 Vario byder på betjeningskomfort i og uden for kabinen. Den elektrohydrauliske til- og frakobling af kraftudtaget kan også betjenes udvendigt på konsollen ved baglygterne. Komfort ved firehjulstræk og differentialspærre På 300 Vario sker tilkoblingen af firehjulstrækket elektrohydraulisk, og det kan selvfølgelig til- og frakobles under belastning. Det samme gælder bageste differentialspærre. Forakseldifferentialet spærres automatisk ved behov ved hjælp af Locomatic. På den måde opnås den nødvendige kraftoverføring til jorden hurtigt og i enhver situation

12 Et højtydende hydrauliksystem til moderne redskaber Praktisk betjening af fjernventilerne Kipkontakt til hurtig indtrækning og overløft Løftehøjdebegrænser, sænkehastighedskontrol samt positions- og trækkontrol Svingningsdæmpning Hydraulikoliekapacitet: 78 l/min. (ved hydrauliksummering l/min) Hydraulikoliekøler Maksimale gennemgående løftekræfter: Bagpå: 5280 dan foran: 2940 dan Hurtigt løft Indstilling af løftehøjder og dybderegulering Summering af oliestrøm EHR-lift bagpå med svingningsdæmpning hurtigt løft løftehøjdebegrænser sænkehastighedskontrol positions-, træk- og blandet kontrol ekstern betjening Integreret frontlift med gastryksdæmpning 1. og 3. ventil med volumenregulering og automatisk spærring Krydsgreb Maksimalt udtagelig hydraulikoliemængde: 42 l Adskilte oliekredsløb til transmission og hydraulik Ergonomisk krydsgreb og volumenregulering Med krydsgrebet er det muligt at betjene 2 ventiler samtidig, uden at det er nødvendigt at flytte hånden. 1. og 3. ventil er forsynet med en volumenregulering. Gennemstrømningsmængden kan reguleres trinløst fra liter. Desuden er de to ventiler forsynet med en automatisk spærring. Der kan anvendes biologiske olier i det hydrauliske system Hvis man skal bruge sin traktor til alsidige opgaver, er man i dag mere end nogensinde afhængig af en kraftig hydraulik. Moderne redskaber kræver hurtige løftebevægelser og stor oliegennemstrømning. Med 300 Vario er du rustet til alle situationer. Et højtydende hydrauliksystem 300 Vario har som standard en hydraulikturbo. Hvis der kræves en særlig høj ydelse, kan føreren koble oliestrømsummeringen til ved hjælp af en trykkontakt. Med to på hinanden følgende tandhjulspumper leverer det hydrauliske system så en gennemstrømningsmængde på maksimalt 78 l/min. Systemet kan i den forbindelse uden indskrænkninger anvendes med biologiske olier. EHR-lift bagpå med reserver Den elektrohydrauliske lift bagpå med en gennemgående løftekraft på 52,8 kn garanterer, at også påmonterede redskaber bagpå, der er tunge for denne præstationsklasse, i praksis kan løftes helt op uden problemer. Svingningsdæmpningen er standard og modvirker ved transport af påmonterede redskaber traktorens gyngende bevægelser ved hjælp af aktive løfte- og sænkebevægelser. Integreret frontlift med dæmpning Som ekstraudstyr fås en frontlift til 300 Vario med en gennemgående løftekraft på 29,4 kn. Det giver mulighed for at anvende frontmonterede redskaber på op til 2 tons. Den integrerede gastrykdæmper sørger for, at køresikkerhed og kørekomfort bevares selv ved en så tung belastning

13 Til trinløs læssemester med den nye Fendt Cargo Med den nye Fendt CARGO-lås på- og afmonteres CARGO-frontlæsseren endnu lettere og hurtigere på din 300 Vario. Den halvautomatiske fastlåsning sparer dig for den ofte vanskelige isætning af låsebolte. Samtidig medfører systemet den optimale arbejdssikkerhed, da frontlæsseren straks fastlåses, når du kører ind i den. Fendt CARGO-låsen efterspændes automatisk og gør dermed systemet særdeles vedligeholdelsesvenligt. Et plus for betjeningskomforten er også krydshåndtaget, der leveres som standard. Med kun ét greb kan frontlæsseren betjenes nøjagtigt ved hjælp af to styreventiler. Som ekstraudstyr fås CARGO-komfortbetjening, som ikke kun omfatter betjening af en 3. og 4. fjernventilkreds, men også giver mulighed for betjening af den hydrauliske fastlåsning af redskaber og aktiveringen af frontlæsserens dæmpningssystem ved hjælp af krydsgrebet. Den perfekte kombination: traktor og frontlæsser fra samme leverandør Komplet med rørsystem i rammen Ventiler og dæmpning beskyttet i tværrøret Simple muligheder for ekstraudstyr til læsseren Euro-hurtigskifteramme (som ekstraudstyr SMSramme) Omfattende sikkerhedskoncept Multikobling til montering af frontlæsser (standard) 3. og 4. fjernventilkreds A B D E C Model 3X/65 4X/75 A Gravedybde (mm) 1) B Løftehøjde (mm) 1) C Tømningsrækkevidde (mm) B = 3,5 m 1) C Tømningsrækkevidde (mm) B = maks. 1) D Tømningsvinkel E Tilbagetipningsvinkel Kontinuerlig løftekraft (dan) Maks. løftekraft (dan) Vario med original CARGO-frontlæsser fra Fendt giver dig grundlaget for en yderst komfortabel udførelse af dit arbejde med frontlæsser. Multikobling til 3. og 4. fjernventilkreds på Eurohurtig skifterammen Dæmpningssystem Hydraulisk redskabslås Omfattende program af originale Fendt-redskaber 1) Afhængig af dækmontering Kravene til moderne frontlæsseres præstationsevne er steget på samme måde som kravene til traktoren selv. Svaret herpå hedder Fendt CARGO. Den skræddersyede frontlæsser i nyt design er specielt udviklet til Vario-traktorerne. Der blev i den forbindelse ikke kun lagt vægt på tekniske data. Komfort, sikkerhed og vedligeholdelsesvenlighed imponerer ligeledes med Fendt-niveau. Skræddersyet udstyr til din 300 Vario Når du udstyrer din 300 Vario med FENDT CARGO, nyder du godt af en perfekt kombination af alle komponenter. Alle mål og kræfter på CARGO er ved konstruktionen udelukkende tilpasset Vario-modellerne. Anvendelsessikkerheden garanteres af, at alle prøver er udført med den samlede enhed. Resultatet er de bedst tænkelige oversigtsforhold og en afbalanceret fordeling af kraft og last ved den praktiske anvendelse. Komfort er skrevet med meget store bogstaver Betjeningskonceptet er designet til at skabe optimal kørekomfort. Med krydsgrebet (standardudstyr) opnår du en fintfølende styring af CARGO. Hvis du har brug for ekstraudstyret 3. og måske også 4. fjernventilkreds, aktiveres disse med trykknapperne på krydsgrebet og betjenes også med dette. Ved en simpel omskiftning kan man så ligeledes fra førersædet bekvemt aktivere dæmpningssystemet eller betjene redskabslåsen, der ligeledes er ekstraudstyr. Som følge af den specielt afstemte konstruktion mellem frontlæsseren og traktoren er samtlige vedligeholdelsesarbejder på 300 Vario også mulige med påmonteret frontlæsser. Et yderligere synligt bevis på den perfekte afstemning er forruden på 300 Vario, der også ved anvendelse af frontlæsseren til enhver tid kan vippes helt ud

14 Tit er det de små ting, der gør hverdagen med en Fendt så behagelig 300 Vario med normalt tag er som standard udstyret med arbejdsbelysning for området bag traktoren. Arbejdslygterne er monteret på højre og venstre side af kabinetaget. Som følge af den høje placering har du en fremragende belysning af arbejdsredskaberne bagpå. Med to enkle håndgreb kan du alt efter det påmonterede redskabs krav indstille trækarmene på 300 Vario, så de er stive eller kan bevæges til siden. Den robust konstruerede mekaniske sidelås er solid og betjenes med et greb i henholdsvis højre og venstre side. 300 Vario er designet således, at der er mulighed for montering af mange forskellige dæk. Der kan monteres brede bagdæk størrelse 600/65 R34, som skåner jorden eller store sprøjtedæk med en baghjulsdiameter på 1729 mm. Uanset om der er kabler til betjeningsterminalerne eller hydraulikledninger til hydraulikkontaktventiler på redskaberne, så er kabelføringen i Fendt-kabinen konstrueret sådan, at der er lukket af ved alle kabler, så der ikke trænger snavs eller kulde ind i kabinen, når vinduerne er lukkede. Selvfølgelig kan kablerne trækkes enkelt og uden værktøj. 300 Vario har som standard tre kraftudtagshastigheder på bageste kraftudtag. Det ønskede omdrejningstal vælges let elektrohydraulisk fra førersædet med en drejeknap. På en Fendt er anhængertrækket allerede i standardudførelsen hurtigt og let at justere i højden. Låseboltene åbnes med et greb, som du derefter trækker anhængertrækket op eller ned med - med én hånd. Det kan ikke undgås, at der løber olie ud, når hydraulikforbindelserne sluttes til. På 300 Vario løber den spildte olie sammen i ventilboksene, der samtidig beskytter hydraulikkoblingerne imod snavs, og ledes derfra med en slange til en lettilgængelig samlebeholder. Fendt-traktorer er alle udstyret med automatisk slukning af blinklyset. Som du er vant til det fra din personbil, slukkes blinklyset automatisk, når rattet drejes tilbage igen. 300 Vario er konstrueret således, at man let og bekvemt kan komme til de steder, hvor der skal udføres daglig vedligeholdelse - selv med påmonteret frontlæsser. Rattet kan legende let tilpasses den enkelte førers individuelle behov, såvel hvad angår højde som hældning. Du kender det fra dit daglige arbejde. Ligegyldig om du skal skifte redskaber under tidspres eller på tidspunkter med spidsbelastning arbejder mange timer uden afbrydelse med din Vario. Ofte er det små detaljer, der gør livet lettere. Fendt giver dig et utal af sådanne detaljer. Nyd godt af summen af de småting, en Fendttraktor kan tilbyde dig for at lette dit arbejde og gøre det mere behageligt. Når Fendts ingeniører planlægger og udvikler en traktor, søger de altid efter løsninger, der bringer dig videre fremad. Fra praktikere til praktikere

15 Innovativ teknik, intelligente serviceydelser alt sammen fra samme sted Rådgivning: vejen til en skræddersyet Fendt Fendt-forhandlere er kompetente specialister, der kan rådgive og informere dig grundigt og individuelt om en Fendts teknik, udstyr og samlede økonomi. Mere frirum til investeringer - finansieringen fra AGCO FINANCE En finansiering fra AGCO FINANCE garanterer dig attraktive betingelser og fleksible løbetider - helt tilpasset dine behov. Knowhow gennem træning i paksis Nyd godt af den teknisk og økonomisk optimale anvendelse af din Fendt-traktor i marken, på landevejen og i bogholderiet. Professionelle instruktører viser dig i teori og praksis, hvordan du effektivt og sikkert kan udnytte denne førende højteknologi. Hurtig diagnose takket være Fendias Med FENDIAS har din FendtService-tekniker adgang til den digitale dataverden på din Fendt. Endvidere samles og analyseres der f.eks. data fra hydraulikken eller gearkassen - om nødvendigt også, når traktoren kører. Alt sammen for at sikre en hurtig fejldiagnose, så traktoren altid er køreklar. Fendt StarService nødhjælpshotline Vi er der for dig 7 dage om ugen! 1) FENDT StarService-partnere er mobile og forfølger kun ét mål: at holde dine FENDT-maskiner køreklare gennem en forebyggende indsats. Og skulle der alligevel engang ske noget, så kan du få hurtig og kompetent hjælp gennem din forhandler - også hjemme hos dig selv! maj - oktober 1) I høsttiden fra Praksistesten - oplev forskellen Den, der vil opleve en Fendt og rigtigt bedømme den, skal køre en Fendt i praksis. Fendt-traktorer nyder et førsteklasses ry på grund af den eksemplariske køre- og arbejdskomfort. Ofte er det først en testkørsel, der viser, hvor stor forskellen imellem Fendt og de andre virkelig er. Leje skaber frirum Du har i kort tid behov for yderligere kapacitet eller vil benytte traktoren i længere tid uden at købe? Du søger skattemæssig fleksibilitet eller har brug for din likviditet til andre investeringer? Fendt StarService tilbyder dig løsninger. Fendt-originaldele - fra AGCO-Parts - så din Fendt altid bliver ved at være en 100 % Fendt: Fendtoriginaldele er skræddersyet til din Fendt. De har garanteret standardkvalitet og afprøvet funktionssikkerhed. Det kan i flere henseender betale sig for dig: 12 måneders garanti på Fendt-originaldele og monteringen af dem - funktionssikkerhed og bedste bevarelse af brugtværdien. Mobil servicekompetence Alle StarService-partnere råder over et moderne servicekøretøj. De medfører altid gennemprøvet og optimeret værktøj, servicelitteratur samt FENDIAS - det computerunderstøttede analyse- og diagnosesystem. Med dette udstyr kan de mobile StarServiceteknikere lokalisere fejl sikkert og afhjælpe dem hurtigt. Fendt24 - for din tid er kostbar! Din StarService-partner har de mest almindelige dele på lager. Hvis en del ikke skulle være på lager, leverer vi dele, der er bestilt inden kl. 18 næste morgen inden kl I høsttiden 1) har din StarService-partner adgang til Fendt24: Her modtages der bestillinger hele døgnet, og delene er klar til forsendelse inden for to timer. Højteknologi får du under alle omstændigheder med en Fendt-traktor. Dette alene er imidlertid i dag ikke længere nok til at drive landbrug med succes. Derfor tilbyder Fendt-forhandleren dig også en omfattende række service- og tjenesteydelser. Alt sammen fra samme sted. Kompetent rådgivning og demonstration Som specialister i Fendt-produkter modtager Fendt-forhandlere regelmæssig efteruddannelse. De kender hele produktpaletten og kan give dig kompetent rådgivning. Spørg din lokale Fendt-forhandler. Eller tilmeld dig en individuel Fendtdemonstration på internetadressen Økonomi på kontrakt Med en Fendt-servicepakke har du fuldt styr på vedligeholdelses- og reparationsomkostningerne. Vil du gerne have de foreskrevne vedligeholdelsesarbejder udført til attraktive faste priser? Eller vi du straks have fuld kontrol over omkostningerne pr. driftstime uden ubehagelige overraskelser? Vælg mellem Service-, ProService- og FullService-pakken. Leje af traktorer Gennem din FENDT-StarService-partner kan du leje en traktor med tilhørende servicepakke til en fast pris. Det giver flere frie midler og mulighed for at beregne prisen pr. time. Vi overtager efter ønske alle vedligeholdelsesarbejder, hele garantiforpligtelsen og alle reparationer. * Reparationer i henhold til retningslinjerne for Fendts garantiydelser. Naturligt slid (f. eks. dæk) og skader på grund af voldsom behandling dækkes ikke.

16 Tekniske specifikationer Standard- og ekstraudstyr Totalbredde Akselafstand Totallængde Totalhøjde Motor Nominel effekt (kw/hk) (ECE R24) Maks. effekt (kw/hk) (ECE R24) Nominel effekt (kw/hk) (EF 97/68) 6) Maks. effekt (kw/hk) (EF 97/68) Cylinderantal / køling / effektforøgelse Indsprøjtning / motorstyring / recirkulering af udstødning Boring / slaglængde (mm) / cylindervolumen (cm 3 ) Nominelt omdrejningstal (omdr./min) Omdrejningstal ved maks. effekt (omdr./min) Maks. drejningsmoment (Nm/omdrejningstal) Momentstigning (%) Optim. brændstofforbrug (g/kwh) Brændstoftank (I) Olieskiftinterval (driftstimer) 5) Transmission og kraftudtag Transmissionstype Køreområde: (fremad / baglæns) Tophastighed (km/t) Bageste kraftudtag (omdr./min) Standard: efter ønske: Frontmonteret kraftudtag 1) Hydrauliksystem Konstruktion Hydraulikpumpens ydelse (l/min) Arbejdstryk (bar) Liftstyring bagpå Fjernventiler maks. (standard) inkl. frontstyring Maks. løftekraft i trækbommen bagpå (dan) Maks. løftekraft på frontlift (kn/kp) Maks. disponibel oliemængde (l) Bremsesystem Bremser, baghjul Bremser, forhjul Model med firehjulstræk: Model med baghjulstræk: Vario Vario Vario Vario 59 / / / / / / / / 99,5 80 / / trinløs Vario-transmission 0,02 til 40 km/t / 0,02 til 25 km/t / 540E / / 1000 / kørehastighedsafhængigt kraftudtag (7,9 omdr./kørt meter) 540 eller (48+30) Tromlebremse 2) 74 / / / / cylindret, fireventilteknik / vand / turbolader, ladeluftkøling Common Rail / EDC / AGRex 101/126/ / Konstantstrømsanlæg 78 (48+30) 78 (48+30) EHR, regulering af trækstænger, svingningsudligning 4 dv 4) (2 dv 4) ) ventiler / krydsgreb integrerede vådringsstempelbremser Tilkobling af firehjulstræk Tromlebremse 2) 81 / / / / / (48+30) Kabine Førerinformationssystem med LCD-display Styring med Variostick Vario TMS - Styresystem til motor og transmission Ratstamme, der kan justeres mht. højde og hældning Fendt-komfortsæde, luftaffjedret med ryglænryglænsforlænger, lændestøtte, Mekanisk kabineaffjedring Radiomonteringssæt med to stereohøjtalere Blaupunkt radio/cd eller Blaupunkt cd/mp3 Tonede ruder Tagluge Varmeanlæg med varmt vand og tretrinsblæser Ventilationssystem med tretrinsblæser i taget 1) Ventilationssystem med trinløs blæser i taget 1) Klimaanlæg 1) Filter mod skadelige stoffer (aerosol) Bagrudevisker og -vasker Arbejdslygte bagest på taget 1) Arbejdslygte A-søjle, foran på taget 1), bagskærm Arbejdslygter Twin-Power A-søjle, foran på taget 1) Xenonarbejdslygte A-søjle, bagskærm Terminalholder Motor Ekstern recirkulering af udstødningsgas (AGRex) Luftfilter - støvudskiller Koldstartsautomatik Motorvarmer Motorbremse Tankdæksel med lås Transmission Turbokoblingsfunktion Fartpilot, regulering af maksimalbelastning Vendegearsfunktion Bakalarm Dokumentboks Model med lavt tag Ekstra xenonarbejdslygter; Roterende advarselslys Integreret frontlift med kraftudtag foran Mål og vægt Egenvægt i henhold til DIN (kg) Tilladt totalvægt (kg) Maks. nyttevægt (kg) Maks. lodret belastning på anhængerkobling (kg) Totallængde (mm) Totalbredde (mm) Totalhøjde (mm) Maks. frihøjde (mm) Akselafstand (mm) Sporvidde foraksel 3) (mm) Sporvidde bagaksel 3) (mm) Mindste venderadius (m) / med styrebremse (m) Elektrisk udstyr Starter (kw) Batteri Generator Kabine Konstruktion Klimaanlæg 4130 (3800 2) ) 8000 (6000 2) ) 3370 (2200 2) ) (1580 2) ) ,4 (4,1 2) ) 4130 (3800 2) ) 8000 (6000 2) ) 3370 (2200 2) ) (1580 2) ) ,4 (4,1 2) ) 3,0 12 V / 90 Ah 2002 W / 14 V / 150 A , ,5 Integreret sikkerhedscelle for-, side- og bagvinduer, der kan vippes ud, ventilationssystem med blæser i loftet, varmeanlæg med varmt vand og tretrinsblæser, klimaanlæg 1) Chassis / køresikkerhed Trykluftkompressor Svingningsdæmpning EHR-B Forakselaffjedring med niveauregulering Firehjulstræk/differentialespærring Centralt firehjulstræk, vedligeholdelsesfrit Komforttilkobling af firehjulstræk/differentialespærre Uafhængige kraftudtag Bagpå: 540/750/1000 omdr./min Bagpå: 540/kørehastighedsafhængigt kraftudtag/1000 omdr./min 2) Foran: 540 omdr./min eller 1000 omdr./min 2) Komforttilkobling af kraftudtag, elektrohydr. forindstilling Udvendig betjening af bageste kraftudtag Hydrauliksystem Tandempumpe, hydraulikoliekøler Elektrohydraulisk lift (EHR-B) Ekstern betjening af hydraulisk lift Krydsgreb Frontlift 2) Frontlæsser, monteringsdele til frontlæsser 2) Trækkugle Original Fendt CARGO-frontlæsser 1) = efter ønske, 2) = model med baghjulstræk, 3) = med standarddæk, 4) = kan også anvendes enkeltvirkende, 5) = halveres ved anvendelse af RME, 6) = effektangivelse afgørende for godkendelse 309 Vario 310 Vario 311 Vario 312 Vario foran bagpå foran bagpå foran bagpå foran bagpå Standarddækmontering Model med firehjulstræk 380/70 R24 480/70 R34 440/65 R24 540/65 R34 440/65 R24 540/65 R34 480/65 R24 540/65 R38 Model med baghjulstræk /70 R /65 R Ekstraudstyr model med firehjulstræk 480/65 R24 600/65 R34 480/65 R24 600/65 R34 480/65 R24 600/65 R34 480/65 R24 600/65 R34 270/95 R32 270/95 R48 270/95 R32 270/95 R48 270/95 R32 270/95 R48 270/95 R32 270/95 R48 425/75 R20 600/65 R30 425/75 R20 600/65 R30 480/65 R24 540/65 R38 480/60 R28 600/68 R38 Din Fendt-forhandler oplyser dig gerne om yderligere dæktyper. Opbygning Model med lavt tag Anhængerkobling bag Fjernbetjent, automatisk anhængerkobling Kugletræk Trækkrog, hydraulisk Trækbom Piton Fix Rotorblink Ballastvægte til baghjul Frontvægte, forskellige størrelser 1) = ikke mulig på modeller med lavt tag 2) = ikke mulig på modeller med baghjulstræk Som standard efter ønske Fendt-konfigurator på internettet: Her kan du sammensætte din helt individuelle Fendt lige efter dit eget ønske. Gå ind på

17 Forførende Fendt Forhandler: Angivelserne om leveringsomfang, udseende, effekt, mål og vægt, brændstofforbrug og driftsomkostninger svarer til de data, der var aktuelle, da brochuren blev trykt. Disse kan være ændret inden køb af traktoren. Din Fendt-forhandler giver dig gerne oplysninger om eventuelle ændringer. 300V/3.2-DA/02-10/2-E AGCO Danmark A/S Hammerholmen DK-2650 Hvidovre Tlf Fax