DM Slot.It - 2. og 3. afdeling

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "DM Slot.It - 2. og 3. afdeling"

Transkript

1 Nr juni 2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad DM Slot.It - 2. og 3. afdeling White Point CanAm i Randers 3. afdeling 1:24 Junior i Blovstrød

2 Redaktion: Jan Juul Medarbejdere: Henning Smed Carsten Grønnemann Pål Hanson DMRU s bestyrelse: Jan Juul (formand) Jørgen Erik Jørgensen (sekretær/kasserer) Carsten Grønnemann Bjarne Godtfredsen Lars Nørkjær Niels Elmholt Christensen Kære miniracing-entusiast, Ferietiden nærmer sig med hastige skridt, og de fleste af os vil i de næste par måneder nok tænke mere på sol, vand og strand end på miniracing. Men kan kan faktisk godt kombinere den varme tid med lidt muntert slot-race. F.eks. kunne man jo opstille en lang dragstrip i baghaven og drage nytte af sidste afsnit af hvordan man bygger en slot-dragster! Under alle omstændigheder ønsker DMRU og Mini-Racing Nyt jer alle med dette sommernummer en rigtig glædelig sommer og på genrace til august. hilsen Redaktøren Scale-udvalg: Erik Mathiasen René Schrøder Per Dyrholm Sekretariat: c/o Jørgen Erik Jørgensen Bådvej Odense SØ Udgiver: Dansk Mini Racing Union I samarbejde med Side 2 INDHOLD Side 3 1:24 Slot-Dragster, 2. del Side 7 DM 2 1:32 Slot.It, Odense Side 10 DM 3 1:32 Slot.It, Herlev Side 12 Carstens Tekniske Corner Side 15 DM3 1:24 WP CanAm I Randers Side 16 Test af BRM Porsche 962C 1:24 Side 18 DM3 1:24 Junior i Blovstrød Forside: 24-timersløb i Mini Car Race Center i St. Kongensgade i København 1967.

3 1:24 Slot-Dragster! -2. del af byggeserien Tekst & Fotos: Jan Juul Plastikfordækslets nederste del males og monteres til rørrammechassiset med kontaktlim, så det bliver en integreret del af chassiset. På den øverste del er et hul, som oprindeligt var beregnet til et brændstofdæksel. Her limer vi på indersiden en lille metalskive, og bruger hullet som skruehul, så overdelen senere kan skrues fast til underdelen, hvor vi samtidig limer en lille plastikklods til at skrue skruen fast i. Hvor og hvordan skal styretappen monteres?...det er de næste spørgsmål, som melder sig!...og hvilken type styretap skal man vælge? Vi bestemmer os for at vælge en styretap af Ninco-typen, som kan bruges på dragstrips lavet af både plastikskinner eller spånplade. Foran forakselrøret har underdelen af plastikdækslet et indhug, så hvis man borer et hul lige foran forakselrøret, så kan en Ninco-type styretap lige netop passe op her, dog vil den komme til at sidde helt fast uden at kunne dreje. Nederste del af fordækslet er limet fast til chassiset! Den bagerste del af dragsterens karrosseri monteres med en kørerfigur, oprindeligt erhvervet fra Patto's i Australien. Figuren limes fast med et godt lag kontaktlim og det hele får i første omgang bare en gang rød spraymaling. Styretappen er fastgjort i den forreste ende af karrosseriet. Bagerste del af karrosseriet har fået monteret en kørerfigur! Side 3 Nu skal en dragster som sådan kun køre lige ud, og derfor behøver styretappen ikke at kunne dreje, da den jo blot skal sørge for strøm fra banen til motoren, og så ellers bare holde dragsteren på ret kurs. Derfor skulle det ikke blive noget problem at styretappen sidder helt fast.

4 Ligesom der i en rigtig bil skal trækkes ledninger til strøm, skal vi også have "trukket" nogle ledninger i vor dragster. Vi bruger nogle helt tynde elektronikledninger, som kan trækkes gennem rørene i rørrammen, og dermed bliver skjult. Ledninger er trukket gennem rørrammechassiset således de er skjulte! Det næste vi skal have monteret er en motor, og godt nok er dragracing en accellerationskonkurrence, men det hjælper jo ikke at sætte en helt vild Group 7 (WingCar) motor i, hvis ikke der er strøm nok til at trække den. Det tvivler vi på der vil være de fleste steder, så derfor er det nok på sin plads at vælge noget andet. Parmas S16D motor er et godt valg, da den igen sagtens kan bruges på både plast- og træbaner, og man kan eventuelt sagtens lave klasser for både en umodificeret og en modificeret udgave af motoren. Vi beslutter os her for en ganske almindelig forseglet Parma S16D'er, som også kendes fra DMRU's 1:24 Production S16D klasse. presses på en White Point -fælg størrelse 20 mm bredde. I fælgene har vi presset en tilskåret fælgindsats ind fra det originale byggesæt, og limer disse fast med 10-sekunderslim. Store bagdæk er et must på en dragster. Køb et par såkaldte Do-Nuts beregnet for slotracing...de passer fint! Et par stykker pianotråd, som passer ind i forakselrøret bukkes i et lille knæk. Disse monteres i forakselrøret og forhjulene monteres. Vær forsigtig når der loddes på pianotråden, mens forhjulene sidder på, da disse smelter meget let eftersom disse er lavet af ren plastik. Plastikklods til fastgørelse af frontens overdel er limet fast med kontaktlim! Bagdækkene skal være store! Vi bruger derfor nogle såkaldte "Do-Nuts", som er store, utilrettede dæk, som egentlig er beregnet til montering og brug på 1:24 slotracere og har en lille huldiameter. Dette betyder dog intet, da de sagtens kan Side 4 Forakslerne ligget bukket og klar til montering!

5 Motorattrappen monteres, så den dækker over 16D-motoren, og et par stykker lexan klippes til, males og monteres med udstødningerne, så de dækker hen langs siden, så motoren bliver helt skjult. Et par stykker lexan bruges til at dække ved siderne og pålime udstødningerne! Efter færdigbemaling monteres bagkarrosseriet på bøjlen med et stykke tape. Det kan let holde den fast, og gør det let at servicere bilen. Dragsteren er nu klar til brug, og de første tests på Kilderingen i Ikast foløber fint, men først på en rigtig lang dragstrip, vil bilen komme til sin fulde ret...det må blive et fremtidigt projekt! Motorattrappen liger klar til montering! Til at overføre motorkraften til hjulene bruger vi ligeledes tandhjul fra White Point (Sigma). Eksperimenter selv med at finde en gearing, som du synes passer til den anvendte motor. Nu er den næsten færdig og mangler kun den sidste finish! Den færdige dragster er klar til test! Side 5

6 Side 6

7 Løb truet af mulig miljøkatastrofe! -2.afd. af DM for 1:32 Slot.It hos OMR. Tekst: Fotos: Niels Elmholt Christensen Jan Juul Efter det flotte fremmøde i Kolding var det spændende at se hvor mange kørere der ville være med i Odense og det blev til hele 27 deltagere rigtigt flot. Der var desværre ikke så mange lokale kørere med. Ud over Helge Christoffersen, der også var med i Kolding, var Klaus Godtfredsen og Kim Aanundsen blevet lokket til at køre Slot-it med lånte biler, da de normalt ikke kører denne klasse og det skulle vise sig at være en god idé. først og da de lokale træbane-esser Klaus og Kim ikke havde kørt i Kolding, skulle de sammen med bl.a. Helge starte i første gruppe. Kim og Klaus lagde ud i et forrygende tempo, og især Kim var uhyre stærkt og stabilt kørende. De holdt tempoet i alle 6 heats og Kim sluttede med 153 omgang (25,5 i snit) og Klaus med 148. Så var niveauet lagt og de efterfølgende kørere vidste hvad de skulle leve op til. Det var også interessant at se om Koldingkørerne kunne holde de gode placeringer, de havde opnået på deres egen hjemmebane og flere Kolding folk havde sammen med enkelte andre ikke-lokale smugtrænet lidt på OMRbanen i ugerne op til løbet, så de var i form til racet. Jørgen Erik var som sædvanlig løbsleder, så det var i gode hænder. Jan Juul og Niels Christensen var teknisk kontrol og efter at enkelte biler måtte retur til kørerne for udbedring af mindre fejl og mangler, var vi klar til løbet. Da der er 6 spor på banen, skulle der køres to runder af 6 heats a 3 minutter. De dårligst placerede i den foreløbige DMplacering (= resultatet fra Kolding) skulle starte Side 7 Den næste gruppe kunne ikke nå op på det samme tempo og Jan Andersen var hurtigst med 140 omgange. Vi skulle hen til 3. gruppe før nogen begyndte at nå op i nærheden af Kim og Klaus, da Niels kørte 151 omg. og Jan Juul 147. I fjerde gruppe kørte de hurtigste mellem 140 og 145 omgange, så der var spænding før femte og sidste gruppe i første runde, hvor de 6 hurtigste kørere fra Kolding-løbet skulle køre. René Schrøder lagde sig omgående i spidsen og kørte 6 kanonheats med omgange pr. heat og endte på 158 omgange, hele 10 omgange foran Peter Tobak, der blev to er i gruppen. Mathias Christensen Kørte 147 og hans far, John, 146.

8 De 10 hurtigste efter første runde: Placering Navn Klub omg 1 René Schrøder KMRC Kim Aanundsen OMR Niels Elmholt Christensen HMRK Klaus Godtfredsen OMR Peter Tobak Rasmussen KMRC Mathias Christensen RRO Jan Juul MMRK John Christensen RRO Kurt Jensen ØMR Gorm Nørgaard RaceFun 142 Startrækkefølgen for anden runde blev bestemt af kørerens placering i første, således at de langsomste startede først. Nu var niveauet lagt og alle var opsat på at forbedre resultatet fra første runde. Det var tydeligt at der skulle køres over 150 omgange for at blande sig i topstriden, dvs. et snit på 25 omgange pr. heat. Efter de første tre grupper af kørere var der dog kun tre kørere (Lasse Ibsen, Thomas Ludvigsen og Allan Jørgensen), der havde kørt over 144 omgange. De lokale Bjarne Godtfredsen og Kim Aanundsen ser ud til at tage tingene rimeligt afslappet! De ti hurtigste i anden runde: Placering Navn Klub omg 1 René Schrøder KMRC Kim Aanundsen OMR Klaus Godtfredsen OMR Peter Rasmussen KMRC Niels Elmholt Christensen HMRK John Christensen RRO Kurt Jensen ØMR Gorm Nørgaard RaceFun Mathias Christensen RRO Thomas Ludvigsen HMRK 145 Dette skulle dog snart ændre sig i 4 gruppe hvor spændingen desuden blev øget pga. af et defekt lysstofarmatur, der dryppede olie på banen og som skabte en intens diskussion blandt tilskuere (og kørere) om, hvorvidt sådan et armatur kunne bryde i brand, hvis man lod det være tændt. Man valgte dog at fortsætte på trods af en ram lugt af brændt et-eller-andetelektronisk i lokalet. John Christensen ignorerede brandfaren og vandt med 150 omg. foran Kurt Jensen, der kørte 149 og de skabte derved forøget spænding før sidste gruppe, hvor nogle af kørerne skulle køre hurtigere end første runde, hvis de ville beholde deres placering. René fortsatte sin suveræne stil med fire heats med 27 og to med 26 omgange og endte på 160 omg. Kim og Klaus kørte også vanvittigt stærkt og havde nogle spændende dueller, men Kim var mest stabil og sluttede med 156 omgange med Klaus på 154. Peter Tobak havde fået styr på nerverne og kørte sig op fra første runde med 152, mens Niels kørte samme 151 omg som i første runde og Mathias gik lidt ned og kørte færre omgange. Side 8 Resultaterne fra sidste gruppes heats betød at stillingen i toppen blev ændret, idet Klaus og Peter Tobak røg længere op, så de sluttede som samlet som henholdsvis nr. 3 og 4. René var der dog ingen der kunne true på førstepladsen og Kim holdt fast ved 2. pladsen. Alt i alt et godt og på flere måder spændende arrangement. Der blev kørt meget stærkt, især af René og de to Rookies Kim og Klaus, som godt nok havde hjemmebanefordel, men som normalt ikke kører med Slot-it biler, da de slår deres folder i DMRU s træbaneklasser. Som jeg lige kan regne ud, kørte René et snit på 6,7 sekunder per omgang på den 32 meter lange bane. Til sammenligning kørte vinderen af sidste års Slot-it DM-afdeling på samme bane, Peter Tobak, 7,0 i snit, så der blev kørt lidt stærkere i år. Vindertiden fra sidste år ville kun have rakt til en 3. plads i år. Længere nede i rækkerne var der endnu tættere race og endnu mere spænding om resultatet og et kik på tabellen ovenfor afslører at der kun var få banelængder mellem flere af kørerne.

9 Tak til Jørgen Erik og OMR for et godt arrangement! 1:32 Slot.It, 2.afd. Odense 1. Renè Schrøder KMRC 158,29/160,15 omg. 2. Kim Aanundsen OMR 153,37/156,38 omg. 3. Klaus Godtfredsen OMR 148,46/154,05 omg. 4. Peter Rasmussen KMRC 148,30/152,48 omg. 5. Niels Elmholt HMRK 151,42/151,06 omg. 6. John Christensen RRO 146,44/150,17 omg. 7. Kurt Jensen ØMR 145,33/149,47 omg. 8. Mathias Christensen RRO 147,29/145,45 omg. 9. Gorm Nørgaard RaceF 142,50/147,15 omg. 10. Jan Juul MMRK 147,12/136,45 omg. 11. Thomas Ludvigsen HMRK 132,29/145,28 omg. 12. René Foss KMRC 141,43/144,23 omg. 13. Lasse Ibsen ØMR 129,04/144,16 omg. 14. Allan Jørgensen KMRC 138,15/144,15 omg. 15. René Glæsel OSCC 138,15/142,45 omg. 16. Leif Christensen MMRK 141,48/141,27 omg. 17. Kenneth Pedersen KMRC 139,21/140,29 omg. 18. Peter Hansen RRO 140,20/138,40 omg. 19. René Hansen BSCC 136,04/140,19 omg. 20. Jan Andersen SMRK 140,14/139,13 omg. 21. Helge Christoffersen OMR 139,45/140,05 omg. 22. Jimmy Pedersen KMRC 138,40/135,43 omg. 23. Rasmus Sørensen ØMR 137,04/56,00 omg. 24. Finn Paulsen KMRC 127,46/135,40 omg. 25. Finn Schunck OSCC 130,34/128,16 omg. 26. Allan Hansen KMRC 130,34/127,34 omg. 27. Stephan Andersen HMC 121,46/128,04 omg. PS Lysstofarmaturet holder endnu. Podiepladserne, fra venstre Kim Aanundsen (2), René Schrøder (1) og Klaus Godtfredsen (3). Side 9

10 René Schrøder konsoliderer sin føring! -3.afd. af DM for 1:32 Slot.It hos HMC i Herlev. Tekst & Fotos: Niels Elmholt Christensen Efter rekordfremmødet ved de to første DMafdelinger, var det lidt skuffende at der kun mødte 18 kørere frem til start i Herlev. Der var nogenlunde lige mange deltagere fra Sjælland og fra Jylland/Fyn og jeg havde nok forventet at der havde været flere sjællændere med, da dette er eneste runde på Sjælland i år. Forholdene i Herlev er meget fine og det er en fin lille bane, som gav en fin afveksling fra Ninco/træbanen i Kolding og hi-speed træbanen i Odense. En del kørere var mødt frem om fredagen for at smugtræne og de øvrige måtte så køre sig ind på banen lørdag morgen. Man fandt hurtigt ud af at bilen skulle styres gennem både s- kombinationen og karrusellen, hvor man ikke bare kunne fyre bilen af. Det var helt klart en teknisk bane, hvor topfarten ikke betød så meget som under de to foregående løb, men hvor bilens balance og kørerens evne til at holde nerverne i ro ville være afgørende for en god placering. Jørgen Rigtrup var løbsleder og det var en let tjans, for de har styr på tingene i Herlev og Lapmaster-systemet kørte næsten løbet helt automatisk. Der skulle køres to runder af 4 heats a fire minutter og de 18 kørerne var inddelt i fem grupper efter deres foreløbige placering i mesterskabet. Den første gruppe havde kun to kørere og den lokale Stephan Andersen lagde ud med nogle meget hurtige heats og kørte 167 omgange med 5, 275 sekunder som hurtigste omgangstid. Det viste sig at der var en grund til at Stephan havde så travlt, for han måtte forlade løbet kort tid efter, da han havde en anden aftale, der også skulle nås. De to næste grupper af kørere kunne ikke matche Stephans tid og René Glæsel var tættest på med 162 omg. Side 10 Hyggelige og fine forhold i Herlev! Fjerde gruppe lagde hårdt ud, Niels havde ikke styr på nerverne i starten og faldt for meget af på bane 4, men gik amok i de næste heat og vandt gruppen med i alt 167 omgange, lige en kort banelængde foran Stephans resultat, der ellers var bedst indtil da. Gorm var også stærkt kørende med 166 omgange. Kurt og Mathias kørte 162. Inden sidste og potentielt hurtigste gruppe skulle afslutte første runde, var stillingen for de første seks: Niels, Stephan, Gorm, René G, Mathias og Kurt. Vanen tro lagde René Schrøder hårdt ud og lagde sig i front foran John Christensen og Peter Tobak. René Foss kæmpede, men sakkede langsomt bagud. Peter fik heller ikke rigtig stabilitet i sin kørsel, selv om det ind imellem gik hurtigt. René S. var suveræn og sluttede med 174 omg. foran John med 169. Peter havde kørt 162 og René F. 161 omg. De 10 hurtigste efter første runde: Placering Navn Klub omg 1 René Schrøder KMRC John Christensen RRO Niels Elmholt Christensen HMRK Stephan Andersen HMC Gorm Nørgaard HMC René Glæsel OSCC Peter Rasmussen KMRC Mathias Christensen RRO Kurt Jensen ØMR René Foss KMRC 161

11 Efter en stående frokost, var det så tid for anden runde. Startrækkefølgen var bestemt af placeringen i første runde, således at de langsomste startede først. Da Stephan var kørt, var der kun 17 kørere i anden runde og der blev derfor lavet tre grupper med tre kørere og to grupper med fire. De tre første grupper gik til stålet og vidste nu hvad de skulle præstere for at rykke op i tabellen og 7 ud af 9 kørere kørte flere omgange end i første runde. Finn kørte faktisk 6 omgange mere i sin anden runde. Desværre for kørerne i de tre første grupper fortsatte denne trend også i fjerde gruppe, hvor alle fire kørere havde kørt 162 omgange i første runde. Det blev også et tæt race og alle fire forbedrede deres resultat i forhold til første runde, René G kørte 167 omg., mens Mathias og Kurt kørte 165. Peter Tobak fandt aldrig rytmen, men endte dog med 163 omg. fire omgange mindre end i første runde. Gorm kørte lidt nervøst ind imellem men endte på 167,01 foran Niels, som bare faldt af for meget, selv om det til tider gik stærkt. Han endte på to omgange dårligere end i første runde. I det samlede resultat blev René Schrøder suverænt nr. 1 med John Christensen på en flot andenplads. Men så måtte løbslederen have den store regnemaskine frem, for nu var det meget tæt fra placering nr. 3 og til nr. 6. Både Niels og Stephan havde kørt tilstrækkelig hurtigt i første runde til at holde deres placeringer som nr. 3 og 4, mens René Glæsel og Gorm blev henholdsvis nr. 5 og 6 på samme omgang som Niels og Stephan. Som det ses på det samlede resultat nedenfor, var det lige så spændende og tæt på de følgende placeringer, så det var virkeligt et nervepirrende race. Den teknisk krævende bane, hvor det ikke var topfarten, der var afgørende! Så var der en gruppe tilbage: René S, John, Niels og Gorm. Gorm skulle køre mere end Glæsels 167,02 for at holde sig i top fem, mens Niels skulle holde Gorm bag sig for at holde tredjepladsen. Der var et par omgange op til John på andenpladsen og endnu flere op til René S, der førte samlet indtil nu. Det blev fire uhyre spændende, men meget nervøse heats med mange tætte dueller, men også lidt usikker kørsel. René kørte stærkt de første tre heats, men faldt tilbage i det sidste heat, mens John kørte rimelig stærkt og stabilt i alle fire heats. De endte begge på 170 omg, med René en mulelængde foran (0,01!!), men Side 11 Hyggestemning i klublokalerne! Det var et godt og vellykket arrangement, så stor tak til Jørgen og Herlev-klubben for den gode indsats. Vi var ikke til at drive ud af lokalerne, så vi fortsatte en times tid efter løbet med at lege med 1/24 White Point CanAm, som banen var yderst velegnet til. 1:32 Slot.It, 3.afd. Herlev 1. Renè Schrøder KMRC 174,11 omg. 2. John Christensen RRO 169,12/170,10 omg. 3. Niels Elmholt HMRK 167,10 omg. 4. Stephan Andersen HMC 167,05 omg. 5. René Glæsel OSCC 162,15/167,02 omg. 6. Gorm Nørgaard HMC 166,13/167,01 omg. 7. Mathias Christensen RRO 162,10/165,08 omg. 8. Kurt Jensen ØMR 162,01/165,01 omg. 9. Jan Andersen SMRK 163,08 omg. 10. Peter Rasmussen KMRC 162,11/163,06 omg. 11. René Foss KMRC 161,03 omg. 12. Lasse Ibsen ØMR 160,07 omg. 13. Kenneth Pedersen KMRC 159,12 omg. 14. Rasmus Sørensen ØMR 152,12 omg. 15. Finn Schunck OSCC 151,13 omg. 16. Jimmy Pedersen KMRC 150,07 omg. 17. Allan Hansen KMRC 144,14 omg. 18. Stephen Wagstaff HMRK 144,10 omg.

12 LiveTiming på internet af slot race. Da der i starten af 2008 blev afholdt Dansk Plafit Mesterskab (DKPM), var der også en anden nyskabelse der så dagens lys. DKPM var et internationalt løb, som der var stor international interesse for. Mange i Tyskland, og også andre steder i verdenen krydsede fingre for de lokale helte, og hungrede efter nyt om hvordan det gik i det høje nord. I RaceFun gik vi derfor et skridt videre, og udbyggede LapMaster race-control systemet med endnu et facet. Vi viste tæller og tidtagningsdata direkte på Internettet i samme takt som det udfoldede sig på banen. (Se /www.plafit.dk/livetiming.htm ) LiveTiming systemet som udbygningen af LapMaster programmet blev kaldt, var en stor success. Men ikke nok med det, den måde det blev gjort på, gør at alle og enhver med en hjemmeside, et LapMaster program samt en internetadgang ved racerbanen, kan opsætte og køre LiveTiming. Carsten forklarer: Normalt ville man forvente at skulle bruge en internet-server for at presentere sådanne data. Hvis man har sin hjemmeside hos en internetudbyder, som de fleste nok har, så får man normalt ikke lov til den slags. Har man sin egen server, mangler man måske en offentlig kendt internetadresse. Under alle omstændigheder kræver det en del viden om computere og internet, for at få det op og spille. panel til LapMaster systemet. Så genererer omgangs tælleren selv en ny hjemmeside og sender data op til din internetudbyder, hver gang der sker en opdatering. (I praksis med 10 sekunders interval). Det eneste andet du skal gøre er at sørge for et link fra dine normale hjemmesider til den automatisk generede side. Denne automatiske side indeholder iøvrigt også nogle kommandoer der gør at den automatisk opdaterer sig selv hvert 10 sek. På den måde får brugeren en oplevelse af LiveTiming, som svarer til selv at stå og følge med på tælleren. Simpelt og meget effektivt. Når så racet er overstået, kan man naturligvis også lægge det endelige resultat ud på internettet på samme simple måde. LapMaster genererer en resultat internetside blot med et enkelt tryk på en knap. RaceFun i Rødovre, og BSRC i Blovstrød tilbyder i øjeblikket mulighed for LiveTiming. Således blev DMRU s Junior DM for S16D i Blovstrød 31/5 også sendt i LiveTiming på adressen og til DMRU s jubilæum i RaceFun september vil vi utvilsomt også gøre brug af systemet Vi gik derfor en lidt anden vej. Hvis du har en hjemmeside hos en internetudbyder, så har du også en FTP adgang til at opdatere den med. Alt hvad du behøver at gøre er derfor at taste FTP adresse, User-ID og Password ind i et Side 12 Skærmbillede fra LapMaster softwaren!

13 En anden spændende facilitet i LapMaster er at den kan læse omgangstider op i højtaler - systemet, når man kører tidtagning eller træner. Det er særligt interessant fordi de færreste kan læse tider mens de kører, og det er ikke altid, at det der ser ud til at være en hurtig omgang, rent faktisk er det. lapmaster hardwaren! LapMaster...meget mere end en omgangstæller. Nu er der rigtigt mange spændende faciliteter i LapMaster som gør det til meget mere end bare en omgangstæller. Til DMRU s jubilæumsfest vil der f.eks. være mulighed for at opkoble de 2 forskellige baner i Racefun centeret og køre Web-racing synkront og med et handicap system mellem de to baner. Dette kan i princippet også gøres mellem baner i f.eks. Danmark og Norge, så vi på den måde kunne køre internationale klub race uden at skulle rejse. Naturligvis kan LapMaster også alt det med præcis tidtagning, og løbsafvikling. I øvrigt med fuld support for det specielle DMRU-format med bedste resultat ud af 2 forsøg. Endvidere er der fuld log af alle kørte omgange, som det iøvrigt er blevet meget populært at trække allehånde statistikker ud fra efter racene. Endelig kan man naturligvis også printe resultater ud på en printer,...og så lige en til. Man kan printe diplomer ud til deltagerne hvis man ønsker det. Ikke bare i det standardformat som leveres med LapMaster, men diplomerne kan man faktisk selv lave modeller til, som man så får LapMaster til at udfylde med de aktuelle data. Jo, man må nok sige at med LapMaster er vi trådt ind i det 21. århundrede. Fra små DOS programmer til et tidssvarende stykke Windows software med fuld integration af lyd, grafik, farveprinter og internet. Side 13

14 Side 14

15 De lokale gjorde rent bord! Flot felt til 3.afd. af WhitePoint CanAm i Randers. Tekst & Fotos: Jan Juul Et 13 mand stort felt var mødt op til race da RMRK i Randers var vært ved 3. afdeling af 1:24 WhitePoint CanAm d. 17. maj. Dette var det hidtil største felt i denne klasse, og det kunne være dejligt om denne stigende tendens kunne forsætte til de næste afdelinger. Værtsklubben stillede selv op med 5 kørere, og de var beskedne nok til selv at besætte de 5 første pladser på resultatlisten, da dagen var omme. Det 13 mand store felt! Bemærk KOF s Chaparral med høj vinge! Han fik dog god kamp af Bjarne Jørgensen i første gennemløb, hvor det kun var få meter, der adskilte de to, mens Erling Jensen var en omgang bagefter. Den fine og meget jævne træbane i Haslund ved Randers! Ellers var kampen, som den tidligere har været i denne klasse, meget tæt og jævnbyrdig, og det var ofte kun marginaler, der afgjorde om det blev succes eller fiasko. Karsten O. Frederiksen var nærmest flyvende. Om det skyldes hans bevingede Chaparral skal være utalt, men festlig så den ud. I andet gennemløb satte Karsten dog trumf på og kørte et flot løb og forbedrede sit resultat med 1 omgang, hvilket de nærmeste konkurrenter ikke formåede. Løbet var DM-debut for klubben, og det hele forløb i en god og hyggelig atmosfære, ligesom klubbens fine og meget jævne bane var en perfekt ramme for CanAm-bilerne. Så mon ikke der også i 2009 vil være et CanAm race i Randers. Podiepladserne, fra venstre Bjarne Jørgensen (2), Karsten O. Frederiksen (1) og Erling Jensen (3)! 1:24 WP CanAm 3.afd. Randers 1. Karsten O. FrederiksenRMRK 96,05/97,04 omg. 2. Bjarne Jørgensen RMRK 96,02/95,07 omg. 3. Erling Jensen RMRK 95,08/95,09 omg. 4. Carsten Øland RMRK 89,01/94,07 omg. 5. Mogens Hejlesen RMRK 90,05/92,05 omg. 6. Niels E. Christensen HMRK 91,10/82,07 omg. 7. Leif Christensen MMRK 69,06/91,06 omg. 8. Jan Juul MMRK 88,08/90,05 omg. 9. Jørgen Rigtrup HMRC 86,11/87,01 omg. 10. Thomas Ludvigsen HMRK 85,04/86,10 omg. 11. Preben Rasmussen HMRK 84,04/84,04 omg. 12. Stephen Wagstaff HMRK 76,06/77,04 omg. 13. Erik Mathiasen OMK 75,05/76,10 omg. Side 15

16 Porsche 962C 1:24 næsten RTR -biler! - det er for cool! Tekst : Fotos: Pål Hanson BRM Hvem pokker fandt på at firmaet skulle hedde BRM? For mig er British Racing Motors indbegrebet af Engelsk motorsports historie, både store fiaskoer og store sejre, store kørere og flotte biler! Men BRM som 1/24 producent, og så endda fra Italien, nej, nej, nu står verden ikke mere! Men jo den er god nok. Der er intet Engelsk,hverken over firmaet eller deres første RtR kit biler! BRM som i Danmark importeres af Odsherred Slot Car Shop og på danske plader med moms og det hele koster lige omkring kr. 900,00 er det nyeste skud på stammen af slotproducenter fra Italien. Deres målsætning har været at lave et produkt som i kvalitet og ydelse kan måle sig med det 1/32 folket kender fra Slot.it,Scalextric, Fly, eller hvad de nu hedder, og det er de sluppet rigtigt godt fra! Hvad får jeg for pengene? Der findes lige nu 12 forskellige Porsche 962C og 962C/IMSA versioner fra BRM. Og, lad mig slå fast med det samme at finish og forarbejdning af karrosseri, fælge, interiør og detaljedele helt står mål med hvad vi er vandt til fra de bedste 1/32 producenter. Bilerne kommer i en fin overskuelig pakke med alle dele og en rimelig let forståelig engelsk brugsvejledning. Fælgene er super flotte drejede alu-fælge som er lavet så man får et slags semiluftfyldt dæk. Om det duer, tja det vil banetesten vise. Der er korrekte fælg indsatse i og dæk markeringer så du kan skrive Good Year, Yokohama, Bridgestone eller Dunlop på dine model bils dæk. Det ser rigtigt godt ud. Kørerfiguren håber jeg snart man kan købe i løs vægt, for han er lavet af gummi, vejer 2,5 gram (Han er hul på ryggen!) og vil passe fint ind i de fleste 1/24 model biler af moderne tilsnit. Selve siddebrønden med alle detaljerne på og instrumentpanelet er lavet i hård plast og vejer måske lige lidt for meget. Men til gengæld er det pænt detaljeret, og med lidt Humbrol maling og tålmodighed kan man lave et endnu finere interiør ud af det! Godt gået BRM! Side 16 Hvor lang tid tager det? Det tog mig ca. 30 minutter at ud pakke sættet, få et overblik, sætte tingene sammen og konstatere at alt rullede næsten som det skulle! Men altså ca. 30 minutter er alt den øvede mini racer skal bruge på at samle en BRM Porsche, er man mindre øvet, ja så bruger man maksimalt 1 time på at samle bilen, og så er den køreklar! Kittet indeholder alt hvad man skal bruge for at samle det. Der er en lille skruetrækker, en hjulnøgle, samme størrelse som vi bruger til vores normale 1/24 model bils dæk og fælge. Og det hele klikker pænt sammen eller skrues sammen. Jeg fugtede dækkene med en lille smule sulfo og på den måde smuttede de let og elegant på fælgene. I brugsanvisningen foreslår BRM at man opvarmer dem med en hårtørrer, og det virker sikkert også! Lejerne er bronzelejer som man blot sætter ind i chassiset, men her kunne man sikkert godt bruge noget lim for at holde dem på plads. Men, igen for at teste så gjorde jeg ikke det. Aksler, lejer og gear passer fint sammen og det var let at få et godt mesh imellem pinion og krone gear, med den lille smule slør der bør være. Motoren holdes på plads af en slags bøjle som skrues på, heller ikke her nogen lim, og det er godt. Motor ledningerne har sine egne spor man fører dem igennem frem til guiden. Det hele holdes på plads af kører indsatsen når den er skruet fast. Igen gennemtænkte løsninger. Guiden er lige lidt lille efter min smag, men den er sikkert et kompromis for at bilen skal kunne bruges på både Carrera og

17 Ninco plast baner samt naturligvis på træbaner. Så standard guiden forbliver i bilen. Jeg satte to tynde 0,3 mm teflon skiver under guiden således at den blev sænket lidt for at den kan gå dybere i rillen på vores Carrera bane. Under testen fjerner jeg disse skiver for at afprøve standard konfigurationen. Hvad viser test bænken? Jeg satte bilen direkte på min Kelvin Light test bænk, og kunne konstatere at hele herligheden kørte, selvom den larmede og skramlede noget. Derfor var næste step at smøre hele herligheden med Glidex II, bronzelejerne til bagakslen, motorens leje, og komme lidt olie på forakslen. Og hey presto, nu larmede bilen ikke så meget mere. De gode mennesker hos BRM har konstrueret chassiset således at der kan laves et spil på ca. 1 mm, det vil sige karosseriet kan så at sige flyde frit på chassiset, dette gør at alt skramleriet ikke helt kan fjernes. Jeg kunne også konstatere at forhjulene, eller rettere dækkene gik imod indersiden af skærm- kasserne, det blev nemt rettet ved at sætte en lille skive på 0,5 mm imellem hver fælg og chassiset/foraksel lejet. Generelt kan det siges at der er MEGET stor frihøjde under chassiset, noget af dette kan fjernes ved at dreje bagdækkene ned, men det har jeg ikke villet gøre før denne første bane test på vores klub bane i Frederikssund, men det kommer jeg til senere. Motoren som leveres med i kittet ligner en Ninco NC2 type motor, og ifølge teksten på motoren yder denne BRM T027 motor omdrejninger ved 12 volt eller omdrejninger ved 14.8 volt, med et drejningsmoment på 212 g. cm. Jeg ved ikke helt hvad jeg skal bruge denne værdi til. Da motoren ligeledes leveres monteret med en 8 tands pinion har jeg ikke kunne måle den efter på min testbænk. Men jeg har fået følgende målinger på bagakslen med de 29,5 mm diameter dæk der medfølger og en udveksling på 9/34 og 9/36. Der følger også en 10 tands pinion med i kittet men den er ikke endnu testet. Jeg har heller ikke bly tunet bilen endnu, for den skal jo først lige ud og køre i standard form. I næste nummer: TRACKTESTEN! Side 17

18 Hård kamp i Junior S16D! Frederik Jensen lægger sig knebent i spidsen med sejr i Blovstrød! Tekst & Fotos: Jan Juul Solen skinnede fra en skyfri himmel, da Blovstrød Slot Racing Club i det Nordsjællandske slog dørene op til 3. afdeling af Juniorernes mesterskab i 1:24 S16D samt supportklasserne 1:32 Open og 1:28 Formel 1. Måske var det på grund af det extremt gode vejr, at der ikke dukkede så mange deltagere op, men de som kom fik i hvert fald en fantastisk hyggelig dag med godt race, god atmosfære og god forplejning af familien Grønnemann...stor tak for det! BSRC s bane er en flot og jævn bane, som man forholdsvis hurtigt finder sig til rette på. Carsten Grønnemanns fortid i IS/MRC i Læssøesgade i København fornægter sig ikke, da banen i udformning vækker minder om denne hedengangne bane, der havde sin stortid i slutningen 60 erne og begyndelsen af 70 erne. Et par koncentrerede kørere!...frederik Jensen og Christoffer Hartwig kæmper en hård kamp om DMplaceringerne! I 1:24 Production Junior havde kun 3 kørere fundet vej til denne prægtige bane, og Christoffer Hartwig lagde hårdt ud i første gennemkørsel...endda så hårdt at han i løbets sidste BSRC s bane i Carstens garage. Indsat billede viser IS/MRC s bane i Læssøesgade, hvor Carsten var medlem omkring 1970! Side 18

19 del tillod sig at slappe lidt af. Dette skulle vise sig at være en dårlig taktik. Frederik Jensen havde nemlig i anden gennemkørsel fundet storformen frem, hvilket fik Christoffer til at miste kontrollen over nerverne, således Frederik kunne køre en overbevisende sejr hjem. Ingen tvivl om at kampen om DM i år kommer til at stå mellem disse to kørere sammen med Nicklas Nielsen. I såvel 1:28 Formel 1 som 1:32 Open havde Steen Michaelsen været ude at investere i biler...en investering, som man må sige bar frugt, idet han sikrede sig sejren i begge klasser. Baneejer Carsten havde også i dagens anledning investeret i en 1:32 Open-bil, som er extremt velegnede til denne kompakte bane. Trods ihærdige forsøg kunne han imidlertid ikke slå Steen Michaelsen som sikrede sig sejren med en margin på 4 omgange. Peter og Jan havde igen i god kamp, dog med fordel til jan, som således fik taget revance for nederlaget i F1. De to Junior-kørere, Frederik og Christoffer deltog også i klassen, men Christoffer kunne slet ikke få styr på sin bil og valgte at springe over 2. gennemkørsel. I F1 var der imidlertid hård kamp om de næste placeringer mellem Peter Broe og Jan Juul. Kampen bølgede hele tiden frem og tilbage, og efter 1. gennemkørsel havde Jan kun et yderst svagt forspring til Peter. I 2. gennemkørsel fik Peter i allersidste heat dog sat Jan af og sik sikrede sig 2.pladsen. 1:24 Production Junior, fra venstre Caroline Jensen (3), Frederik Jensen (1) og Christoffer Hartwig (2)! Steen Michaelsens vindende 1:32 Mac-chassis! 1:24 S16D Production 3.afd. Blovstrød 1. Frederik Jensen HMK 2. Christoffer Hartwig HMK 3. Caroline Jensen HMK Junior 218,03/224,01 omg. 219,10/219,01 omg. 186,16/193,06 omg. 1:28 Formel 1 2.afd. Blovstrød 1. Steen Michaelsen KMK 2. Peter Broe HMK 3. Jan Juul HMK 232,11/232,19 omg. 218,17/223,15 omg. 218,20/221,18 omg. 1:32 Open 2.afd. Blovstrød 1. Steen Michaelsen 2. Carsten Grønnemann 3. Jan Juul 4. Peter Broe 5. Frederik Jensen 6. Christoffer Hartwig 240,11/242,19 omg /238,06 omg. 225,01/223,03 omg. 222,14/220,06 omg. 199,12/193,16 omg. 159,03 omg. KMK BSCC HMK HMK HMK HMK 1:28 F1, fra venstre Peter Broe (2), Steen Michaelsen (1) og Jan Juul (3)! 1:32 Open, fra venstre Carsten Grønnemann (2), Steen Michaelsen (1) og Jan Juul (3)! Side 19

20 KLUB BY KONTAKT TELEFON MAIL AMRK Aalborg Lars Nørkjær DSR Allingåbro Gert Egeberg ELMC Esbjerg Lasse Kristensen HMC Herlev Jørgen Rigtrup HMK Hørning Peter Broe HMRC Vissenbjerg Thomas Ludvigsen KMK København Martin Borch KMRC Kolding René Schrøder MMRK Ikast Dan Mosgaard MRCH Viby Henrik Brøndsted OMK Odder Erik Mathiasen OMR Odense Jørgen E. Jørgensen OSCC Højby, Sj. René Birk Gyldenvang RaceFun Rødovre Keld Høfler RMRK Randers Mogens Hejlesen RRO Odense John Christensen SMRK Ringsted Brian Kristensen SuperSlot Aalborg Lars Jacobsen VSC Frederikssund Pål Hansson ØMR Ølstykke Torben Olsen mere på KALENDER Juli 1. Summer Night Nationals 1:32 Open, OMK Odder August 26. Summer Night Nationals 1:32 Open 80-min. Team Race, HMK Hørning 30. DM 4 1:24 White Point CanAm, MMRK Ikast September 6. DM 4 1:24 S16D Junior + 1:32 Open + 1:28 Formel 1, SRW Sparkær 13. DM 4 1:32 Slot.It, SuperSlot, Gistrup 20. DM 3 1:24 S16D + X12, OMR Odense 27. DMRU 40 års Jubilæumsfest, RaceFun Rødovre DM 1:24 HardBody, RaceFun Rødovre

mail NEWSLETTER nr.3/05 DMRU Delegeretforsamling i Odense 27.11.2005

mail NEWSLETTER nr.3/05 DMRU Delegeretforsamling i Odense 27.11.2005 DANSK MINI RACING UNION mail NEWSLETTER DMRU Mail Newsletter ses bedst med Adobe Acrobat Reader 5.0 eller højere. DMRU Delegeretforsamling i Odense 27.11.2005 nr.3/05 Tilstede: Jan Juul NNSR (bestyrelsen)

Læs mere

Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg!

Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg! 2012 Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg! Jeg glæder mig til at se rigtigt mange af jer deltage i dette års Delegeretforsamling i DMRU. Igen i år er DMRU vært ved en mindre frokost,

Læs mere

Thunder in the Desert - 1:24 CanAm

Thunder in the Desert - 1:24 CanAm Nr. 14 - maj/juni 2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad DM g a r er f org o g a or t, Aalb p e R ding l o ik und s s rik e d Fre Thunder in the Desert - 1:24 CanAm PLAFIT-Race hos RaceFun Vi bygger en

Læs mere

NEWSLETTER. 1. Valg af dirigent og referent Til dirigent valgtes Bjarne Godtfredsen og som referent valgtes Peter Munkholm

NEWSLETTER. 1. Valg af dirigent og referent Til dirigent valgtes Bjarne Godtfredsen og som referent valgtes Peter Munkholm DANSK MINI RACING UNION mail NEWSLETTER DMRU Mail Newsletter ses bedst med Adobe Acrobat Reader 5.0 nr.2/04 DMRU Delegeretforsamling i Kolding 28.11.2004 Tilstede: Peter Munkholm, Kolding Jan Juul, Ikast

Læs mere

Nr. 3 - juni 2006 Danmarks Digitale Miniracing-blad. Motorsportens koryfæer vækkes til live på minirace-banen!

Nr. 3 - juni 2006 Danmarks Digitale Miniracing-blad. Motorsportens koryfæer vækkes til live på minirace-banen! Nr. 3 - juni 2006 Danmarks Digitale Miniracing-blad Motorsportens koryfæer vækkes til live på minirace-banen! Kære miniracing-entusiast, Vi er nu nået ind i den tid, hvor minirace-aktiviteterne bliver

Læs mere

Vi bygger en S16D bil

Vi bygger en S16D bil Vi bygger en S16D bil Af Carsten Grønnemann Jeg vil i denne artikel serie se på hvad der skal til for at bygge en top-notch S16D bil. Blovstrød SlotCar Racing Club April 2007. Chassis Jeg har valgt et

Læs mere

Nr. 8 - maj 2007 Danmarks Digitale Miniracing-blad. Vi bygger en 1:24 S16D-bil! - 1.del af ny artikelserie

Nr. 8 - maj 2007 Danmarks Digitale Miniracing-blad. Vi bygger en 1:24 S16D-bil! - 1.del af ny artikelserie Nr. 8 - maj 2007 Danmarks Digitale Miniracing-blad t r e s e D eway e c a h t R n i r pring S e t r d e Thun race på Des nam a C 4-1:2 Vi bygger en 1:24 S16D-bil! - 1.del af ny artikelserie Kære miniracing-entusiast,

Læs mere

Gear. Når så gearet står perfekt sætter vi den anden lodning.

Gear. Når så gearet står perfekt sætter vi den anden lodning. Gear Gear til slotcars kommer i 3 forskellige Pitch s. Pitch er det antal tænder der ville være på et gearhjul med en diameter på en tomme, eller med andre ord, antallet af tænder divideret med diameteren

Læs mere

Specialudgave 1-2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad

Specialudgave 1-2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad Specialudgave 1-2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad tig g y d e nc e r r u k on k n e! du r r e e c g a g r by on i n t a c d u å d S ro P D 6 1 1:24 S Redaktion: Jan Juul juuljan@hotmail.com Medarbejdere:

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT & Proto

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT & Proto Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 Hardbody GT & Proto DMRU 2015-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og

Læs mere

Resultater for DM Duathlon 2012

Resultater for DM Duathlon 2012 DM Duathlon 2012 Age Group Results May 06, 2012 Results By Race Management Systems, Inc. Female 18 to 39 1 369 Karina Louise Sørensen Ninjas 39:51.75 1:14.73 1:09:39.99 0:55.29 19:50.78 2:11:32.54 2 417

Læs mere

DM for Redningshund Aalborg 2011

DM for Redningshund Aalborg 2011 DM for Redningshund Aalborg 2011 Tekst af Helga Thorstein og billeder Af Helle Jensen Beredskabscenter Aalborgs Hundetjeneste afviklede i weekenden d. 3.-4. September et forrygende DM for 33 af landets

Læs mere

Dennis D. Christensen henter flot 3. plads

Dennis D. Christensen henter flot 3. plads Dennis D. Christensen henter flot 3. plads I pinsen åbnede Ørnedalsbanen op for 2. afdeling af DM i Rallycross. I bestræbelserne på at hænge på i toppen af serien, var det påkrævet at få et godt resultat

Læs mere

Til lykke med din nye LapTimer 4001A

Til lykke med din nye LapTimer 4001A LapTimer 4001A 1 Producent: UNIPRO RACING SYSTEMS ApS VIBORG HOVEDVEJ 24 DK-7100 VEJLE, DANMARK TEL. +45 7585 1182 FAX +45 7585 1782 BRUGSANVISNING - LapTimer 4001A Til lykke med din nye LapTimer 4001A

Læs mere

Til lykke med din nye LapTimer 5001C

Til lykke med din nye LapTimer 5001C 1 Producent: UNIPRO RACING SYSTEMS ApS VIBORG HOVEDVEJ 24 DK-7100 VEJLE, DANMARK TEL. +45 7585 1182 FAX +45 7585 1782 BRUGSANVISNING - LapTimer 5001C Til lykke med din nye LapTimer 5001C For at sikre dig

Læs mere

NR. 22 JULI 2011 ÅRGANG

NR. 22 JULI 2011 ÅRGANG SUPERVETERANERNE NR. 22 JULI 2011 ÅRGANG 6 Så gik den første halvdel af sæsonen, og det er blevet til flere nederlag end sejre, men en stigende formkurve fortæller os, at vi i efteråret helt sikkert vil

Læs mere

Danmarks Jægerforbund Resultat hold 31-05-2015

Danmarks Jægerforbund Resultat hold 31-05-2015 Placering Nr Navn Foreningsnr Foreningsby Skydning Junior Hold Træf Skud Træf Skud 1 23 Vamdrup Junior 87 128 94 Kasper Hjorth 4308 Vamdrup og Omegns Jagtforening 35 42 100 Mikkel Dall 4308 28 43 96 Frederik

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement Dansk Mini Racing Union 2004 Vognreglement VOGNREGLEMENT GENERELLE REGLER 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved metal-chassis (hjemmelavet eller produktionsfremstillet),

Læs mere

Viby IFs U13-drenge til internationalt stævne i Tyskland

Viby IFs U13-drenge til internationalt stævne i Tyskland Viby IFs U13-drenge til internationalt stævne i Tyskland Øverst fra venstre: Jacob, Lucas, Christian, Mads, Christian HD og Jonas (træner) Nederst fra venstre: Nikolai, Anton, Mikkel H., Mikkel L., Victor

Læs mere

Jyske Veteran Mesterskaber i bordtennis

Jyske Veteran Mesterskaber i bordtennis Jyske Veteran Mesterskaber i bordtennis 8. marts 2006 ULVEHØJHALLEN MØLLEVANGSVEJ 7 HASLUND RANDERS VELKOMMEN TIL ULVEHØJ - HALLEN På Jysk BordTennis Unions vegne vil vi hermed byde velkommen til de jyske

Læs mere

Regal Raptor 125cc-150cc-250cc-300cc. epoulsem@youseepost.dk

Regal Raptor 125cc-150cc-250cc-300cc. epoulsem@youseepost.dk Regal Raptor 125cc-150cc-250cc-300cc epoulsem@youseepost.dk Mig bekendt er alle Regal Raptor baghjul ens, i hvert fald på dem vi kender fra 2005 og indtil 2007, det gælder således DD125-DD150-DD250 luft

Læs mere

Uret var dårligt samlet med nymoderne skruer det går sandelig ikke!

Uret var dårligt samlet med nymoderne skruer det går sandelig ikke! Til Lars Sørensen. Her er lidt billeder af hvordan jeg har restaureret dit ur. Uret var som forventet i dårlig stand sådan er det altid når man har fat i antikviteter Som bekendt er uret fremstillet i

Læs mere

HUSUM BOLDKLUB'S DELTAGELSE i Easter Open 2012.

HUSUM BOLDKLUB'S DELTAGELSE i Easter Open 2012. HUSUM BOLDKLUB'S DELTAGELSE i Easter Open 2012. Torsdag den 05. april kl. 05.00 drog Husum's U15 & U13 1 og U13 2 drenge med trænere og holdledere, fra klubhuset med retning mod Venlo Holland, hvor de

Læs mere

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012

Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Formandens beretning på generalforsamlingen den 28. februar 2012 Tøj-sponsor: Velkomst: Velkommen til generalforsamling i HGC - Hammerum Gjellerup Cykel Klub foreningens 12. ordinære generalforsamling.

Læs mere

Nyhedsbrev sommer 2015.

Nyhedsbrev sommer 2015. Nyhedsbrev sommer 2015. Formandens klumme Æ bådslæw. Laksen Aktiviteter. Sommeren eller mangel på samme, er over os! Og aktiviteterne burde køre i højeste gear. Vi må erkende at vejret har begrænset et

Læs mere

Formandsberetning 2014. Sæsonen 2014 er ved at være slut i Herreklubben, og vi kan se tilbage på et på mange måder rigtig dejligt år.

Formandsberetning 2014. Sæsonen 2014 er ved at være slut i Herreklubben, og vi kan se tilbage på et på mange måder rigtig dejligt år. 1- Formandsberetning 2014. Sæsonen 2014 er ved at være slut i Herreklubben, og vi kan se tilbage på et på mange måder rigtig dejligt år. Vi startede planmæssigt op første onsdag i april måned, og da det

Læs mere

Alletiders bedste RIF-hold.

Alletiders bedste RIF-hold. Alletiders bedste RIF-hold. Ser man tilbage på de bedste fodboldspillere i RIF s historie, springer 2 ting umiddelbart i øjnene. De fleste af spillerne har spillet på 1. holdet i de 2 perioder, hvor man

Læs mere

Mange USB-stiks er udstyret med en lille datadiode, som lyser når der hentes eller

Mange USB-stiks er udstyret med en lille datadiode, som lyser når der hentes eller USB-stiks bliver stadig brugt rigtig meget, og da man nu engang imellem kan få et 64gb USB stik til 249 kr i f.eks. Aldi, så er USB-stikket stadig det oplagte transportable medie, da det er lille og modsat

Læs mere

Rejsebrev nr. 6 fra WC 1 i Shanghai Kina

Rejsebrev nr. 6 fra WC 1 i Shanghai Kina Rejsebrev nr. 6 fra WC 1 i Shanghai Kina Deltagere på turen: Dame Recurve Maja Jager, Carina Rosenvinge Christiansen, Randi Degn, Anne Marie Laursen Herre Recurve: Bjarne Laursen, Steffen Torkildsen Dame

Læs mere

RESULTATLISTE FOR FINALEN - SENIOR

RESULTATLISTE FOR FINALEN - SENIOR RESULTATLISTE FOR FINALEN - SENIOR Skyttens Navn Bane 1. 2. 3. 4. 5. mel / 1 6. 7. 8. mel /2 9. 1. slut e 1. e 2. e 3. e 4 Kim Jensen 12 12,3 Susanne poulsen 96,9 96,9 Stig Bjerregård 95,6 95,6 Peter skov

Læs mere

SWISSCAVE VINKØLESKAB. Brugsanvisning. Model: WL440x/450x

SWISSCAVE VINKØLESKAB. Brugsanvisning. Model: WL440x/450x SWISSCAVE VINKØLESKAB Brugsanvisning Model: WL440x/450x Distributør i Skandinavien: Wineandbarrels A/S info@wineandbarrels.com Tak fordi du har købt et SWISSCAVE vinkøleskab. Læs og følg venligst alle

Læs mere

Vejledning til Kilometer Registrering

Vejledning til Kilometer Registrering Vejledning til Kilometer Registrering iphone Appen som holder styr på dit firma og privat kørsel. Udviklet af Trisect Development 2011. www.trisect.dk For iphone version 4.2 og nyere. Med Kilometer Registrering

Læs mere

8 tips og tricks der sender din webshop i superligaen

8 tips og tricks der sender din webshop i superligaen 8 tips og tricks der sender din webshop i superligaen Indhold Intro Kend dine besøgende Gør valget simpelt og vind kunder Sådan får du en optimeret kategoriside Eksempler på to gode kategorisider Brug

Læs mere

DM i Firmaidræt Golf, stableford. PROGRAM Holstebro den 9. - 10. maj 2009

DM i Firmaidræt Golf, stableford. PROGRAM Holstebro den 9. - 10. maj 2009 DM i Firmaidræt Golf, stableford PROGRAM Holstebro den 9. - 10. maj 2009 1 Velkommen til DM-stævne i Golf, stableford Det er med stor glæde at Holstebro Firmaidræt kan byde velkommen til firmaidrætten,

Læs mere

UNDERVOGN TEKNISK SKOLE OPSÆTNING AF JUSTERBAR FÅ DET OPTIMALE UD AF DIN BIL

UNDERVOGN TEKNISK SKOLE OPSÆTNING AF JUSTERBAR FÅ DET OPTIMALE UD AF DIN BIL TEKNISK SKOLE FÅ DET OPTIMALE UD AF DIN BIL OPSÆTNING AF JUSTERBAR UNDERVOGN NÆSTEN ALLE SPORTSUNDERVOGNE PÅ MARKEDET ER EFTERHÅNDEN JUSTERBARE I HØJDE OG HÅRDHED. MEN HVAD BETYDER UDTRYK SOM REBOUND OG

Læs mere

Infonyt Klubblad for Minigolfklub Putter Team Odense

Infonyt Klubblad for Minigolfklub Putter Team Odense Infonyt Klubblad for Minigolfklub Putter Team Odense 4. kvartal 2013 Odense, den 2. oktober 2013 Deltagerne i klubmesterskabet den 28. september Sportsminigolfklubben Putter Team Odense Rugårdsvej 23 5000

Læs mere

Historien om Boldklubben Hellas

Historien om Boldklubben Hellas Historien om Boldklubben Hellas BK Hellas blev stiftet 23. Juni 1926 af Carl Matzen. Carl Matzen, som var vicevært for kommunens ejendom Carl Langesvej, var meget sportsinteresseret og derfor var det for

Læs mere

Jørn Iversen Rødekro Aps. Hydevadvej 48 Hydevad DK-6230 Rødekro Tel.: +45 74669242 Fax.: +45 74669294 e-mail.: iversen@ji.dk Web.: www.ji.

Jørn Iversen Rødekro Aps. Hydevadvej 48 Hydevad DK-6230 Rødekro Tel.: +45 74669242 Fax.: +45 74669294 e-mail.: iversen@ji.dk Web.: www.ji. - 1 - Indholdsfortegnelse Brugsanvisning 3 Brugervejledning 4 Før du kører ud på din første tur 4 Din første tur 5 Tilpasning af din cykel 6 Justering af sadel 6 Lås 6 Justering af styr 7 Håndbremse og

Læs mere

SPONSORMATERIALE 2015 KARTING TEAM RACING WITH FERRARI

SPONSORMATERIALE 2015 KARTING TEAM RACING WITH FERRARI SPONSORMATERIALE 2015 KARTING TEAM RACING WITH FERRARI FORMULA RACING RACING with FERRARI FORMULA RACING er et professionelt dansk racerteam stiftet og 100 % ejet af den danske importør af Ferrari og Maserati,

Læs mere

har jeg hentet nedenstående anmeldelse af et godt program til

har jeg hentet nedenstående anmeldelse af et godt program til Software Fra design af hjemmesider: har jeg hentet nedenstående anmeldelse af et godt program til Wordpress er intet mindre end et genialt program til hjemmesider. For det første er det gratis, og for

Læs mere

MJPower engineering Ecu Link.

MJPower engineering Ecu Link. MJPower engineering Ecu Link. Trin for trin instruktioner. I dette eksempel starter vi med at teste en cykel med et Power Commander nul map. Man er nødt til at have en præcis omdrejningstal registrering,

Læs mere

Jørn Iversen Rødekro Aps. Hydevadvej 48 Hydevad DK-6230 Rødekro Tel.: +45 74669242 Fax.: +45 74669294 e-mail.: iversen@ji.dk Web.: www.ji.

Jørn Iversen Rødekro Aps. Hydevadvej 48 Hydevad DK-6230 Rødekro Tel.: +45 74669242 Fax.: +45 74669294 e-mail.: iversen@ji.dk Web.: www.ji. Indholdsfortegnelse Brugsanvisning Side 2 Brugervejledning Side 3 Din første tur Side 4 Tilpasning af cyklen Side 4 Justering af sadel Side 5 Justering af ryglæn Side 5 Justering af ryglænets stabilitet

Læs mere

Installations vejledning ARUBA. Faldarms markise. Side 1 ud af 8

Installations vejledning ARUBA. Faldarms markise. Side 1 ud af 8 ARUBA Faldarms markise Side 1 ud af 8 Markisens beslag 1 Vær opmærksom på markisen monteres i et solidt underlag. Kontrollere at vinduet kan åbnes efter montage. Elektriske installationer skal udføres

Læs mere

Byg din fladskærm. ind i væggen. Flot ser den ud, den nye fladskærm,

Byg din fladskærm. ind i væggen. Flot ser den ud, den nye fladskærm, Byg din fladskærm ind i væggen Lad dit fladskærms-tv sidde helt i plan med væggen, og skjul samtidig alle ledninger fra tv et til spillemaskiner, optagere og stikkontakt. lot ser den ud, den nye fladskærm,

Læs mere

Svar på de mest almindelige Citrix spørgsmål

Svar på de mest almindelige Citrix spørgsmål Svar på de mest almindelige Citrix spørgsmål Henrik Meyer og Ajâja Hyttel Oprettet: 24/6-13 Sidst revideret 14/5-14 h t t p s : / / c i t r i x. a a b n e t. d k Hvad er nyt i Citrix?... 2 Hvis du ikke

Læs mere

Rangliste 25 m Standardpistol

Rangliste 25 m Standardpistol Rangliste 25 m Standardpistol Dame Pia Villemoes Søværnets IF, København 55 530 2 Dorte Thorsen IF Flyvestation Karup 543 3 Sarah P. Madsen Lunde Skytteforening 59 Herre René Vogn Hesselager Forenede Sportsklubber

Læs mere

Hamborg tur d. 1. 2. november 2014

Hamborg tur d. 1. 2. november 2014 Start fra Vildbjerg I alt 19 personer deltog på turen, som var proppet med oplevelser, fodbold, netværk og erhvervsindtryk. Turen gik fra Vildbjerg Sport- og Kulturcenter kl. 06.00 om morgenen, hvor Vildbjerg

Læs mere

Samling af Kunz Rough Cut Brakpudser MR 55B

Samling af Kunz Rough Cut Brakpudser MR 55B Trin 1: Brakpudseren må kun transporteres opretstående. Trin 2: Læg Brakpudseren forsigtigt ned på 2 paller. Bemærk at brakpudseren er meget tung. Du skal være 2 eller 3 mand til dette atv@roedkilde.com

Læs mere

Flotte af danske. Tekst & Foto: Niels Gert Dehlendorff, København politi og sportschef Judo Danmark.

Flotte af danske. Tekst & Foto: Niels Gert Dehlendorff, København politi og sportschef Judo Danmark. Flotte af danske Tekst & Foto: Niels Gert Dehlendorff, København politi og sportschef Judo Danmark. Det hidtil bedste resultat i Dansk Judo stod Frederik Jørgensen fra Politiets Judoklub for, idet han

Læs mere

BygSelv; Byg subwooferen på en weekend (Du kan bruge eksemplet på alle vores subwoofere) Part 2

BygSelv; Byg subwooferen på en weekend (Du kan bruge eksemplet på alle vores subwoofere) Part 2 BygSelv; Byg subwooferen på en weekend (Du kan bruge eksemplet på alle vores subwoofere) Part 2 Fredag fyraften: Smut forbi byggemarkedet og få skåret pladerne groft til på mål. Til eksemplet her, PCA

Læs mere

Præmie overrækkelse kl. 09.15

Præmie overrækkelse kl. 09.15 Dagsorden - Generalforsamling Sektion 21 Præmie overrækkelse kl. 09.15 Søndag den 05. januar 2014 -Ringsted klubhus kl. 10.15 Punkt. 1 Punkt. 2 Punkt. 3 Punkt. 4 Valg af dirigent Togo Bjergfelt 0151 Hvalsø

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Profil - Micki Lorenzen. Profil - Carsten Lorenzen

Indholdsfortegnelse. Profil - Micki Lorenzen. Profil - Carsten Lorenzen 2015p Legend Cup Indholdsfortegnelse Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Velkommen Synlighed Profil - Micki Lorenzen Profil - Carsten Lorenzen Kontakt Velkommen MICCAR RACING er et racing-team fra Sønderjylland,

Læs mere

FIRMA turneringen RESULTATLISTE 2007 2008. Harry Jørgensen Pokaler Gravering 86 14 44 10

FIRMA turneringen RESULTATLISTE 2007 2008. Harry Jørgensen Pokaler Gravering 86 14 44 10 FIRMA turneringen RESULTATLISTE 2007 2008 Harry Jørgensen Pokaler Gravering 86 14 44 10 Vinderhold kl. A DSB Claus B Laursen Klasse A 1.Omg. 2.Omg. 3.Omg 4.Omg Total 1. DSB 569 583 580 568 1732 2. Terma

Læs mere

Sløjdforløb målrettet til en 6.klasse, eller et udskolingsvalghold

Sløjdforløb målrettet til en 6.klasse, eller et udskolingsvalghold Sløjdforløb målrettet til en 6.klasse, eller et udskolingsvalghold Jeg har i år fået mulighed for at få sløjd i 7.klasse, så denne klasse nu har haft sløjd siden 5.klasse. Tidligere havde de kun i 5-6

Læs mere

RESULTATLISTE Vejle stævne 15m 2014

RESULTATLISTE Vejle stævne 15m 2014 RESULTATLISTE Vejle stævne 15m 2014 DDS SP v.3.14.4.1 Gevær, 15m. - Mesterskab BK1 1 101491 Gustav Røjkjær 10-006 Klejs-Juelsminde Skytteforening 200/11 200/14 400/25 2 20564 Silas Højfeldt Kildehøj 10-456

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

2 Arrangøren har ret til at begrænse antallet af deltagere. En sådan begrænsning skal dog meddeles, når arrangøren udpeges.

2 Arrangøren har ret til at begrænse antallet af deltagere. En sådan begrænsning skal dog meddeles, når arrangøren udpeges. FORMÅLET MED MESTERSKABET Formålet med et nationalt eller internationalt mesterskab i langtidspiberygning er at lade enkeltpersoner og/eller hold konkurrere om at ryge længst muligt på en pibe uden at

Læs mere

Rangliste 25 m Standardpistol

Rangliste 25 m Standardpistol Rangliste 25 m Standardpistol Forening max max2 max3 Snit. % Dame Pia Villemoes Søværnets IF, København 546 545 544 545,0 95, 2 Anja Christensen Skytteklubben DSB/ASF Århus 55 54 3 Dorte Thorsen IF Flyvestation

Læs mere

Deltagere pr. klub FM 2015 - og ændringer

Deltagere pr. klub FM 2015 - og ændringer Deltagere pr. klub FM 2015 - og ændringer Allested U & I Nicolaisen Henning HS2Senior Hansen Jan HS3Senior HD3Senior BBB-Bordtennis Pedersen Lars Marquard HS4Senior HSBVeteran Wintcentsen Jan HS4Senior

Læs mere

Michael Holm sidst opdateret onsdag, 11 januar 2012 side 1 af 9

Michael Holm sidst opdateret onsdag, 11 januar 2012 side 1 af 9 Michael Holm sidst opdateret onsdag, 11 januar 2012 side 1 af 9 Skift af venstre forhjulsleje på Citroen Berlingo 1.8i årgang 2000 Haynes er skrevet til biler, som ikke er rustne. Her kommer en praktisk

Læs mere

Kerteminde Kajakklub. Nyhedsbrev nr. 7. Kære medlem

Kerteminde Kajakklub. Nyhedsbrev nr. 7. Kære medlem Nyhedsbrev nr. 7 Den 24. juli 2012 Kære medlem Sea Challenge Fyn 2012 der er brug for din indsats Der er stort brug for din indsats, når vi skal afvikle vores del af Sea Challenge Fyn 2012 fra torsdag

Læs mere

Nyheder 2005 1. Tee kursus og Thomas Bjørn Short Game Test

Nyheder 2005 1. Tee kursus og Thomas Bjørn Short Game Test Nyheder 2005 1. Tee kursus og Thomas Bjørn Short Game Test Lørdag, den 15. oktober indledte 15 juniorer efterårsferien med en dag på træningsbanen. De fleste af dem deltog for at få bevis på, at de har

Læs mere

Odense Cyklebane. Søndag den 30. november 2014. DM elite 4000 meter holdforfølgelsesløb DM junior Scratch DM junior pointløb.

Odense Cyklebane. Søndag den 30. november 2014. DM elite 4000 meter holdforfølgelsesløb DM junior Scratch DM junior pointløb. Odense Cyklebane Søndag den 30. november 2014 DM elite 4000 meter holdforfølgelsesløb DM junior Scratch DM junior pointløb. Børne omnium for U11 U 13 U 15. 1. 12.30 tidskørsel - 4000 meter holdforfølgelsesløb

Læs mere

TROLLA Gødning og saltspreder 36 l

TROLLA Gødning og saltspreder 36 l TROLLA Gødning og saltspreder 36 l Artikel nr.: 12006 DK montagevejledning 2010/01 Kære kunde, Tillykke med dit nye Trolla produkt. Vi håber du vil få stor glæde af det. Kassen med dit nye Trolla produkt

Læs mere

Spil. Lege spil. Store: Fodtennis Her spiller vi fodtennis over et net. Eller i kan spille over et håndboldmål.

Spil. Lege spil. Store: Fodtennis Her spiller vi fodtennis over et net. Eller i kan spille over et håndboldmål. Lege spil Store: Fodtennis Her spiller vi fodtennis over et net. Eller i kan spille over et håndboldmål. Spil Futsal De forskellige grupper skal spille Futsal kampe mod hinanden. Såfremt grupperne er store

Læs mere

1949 annonce. 1951 annonnce

1949 annonce. 1951 annonnce Bobbere,, choppere, e, originalitet og moderniseringer Dette lille indlæg kom jeg på, fordi jeg under oprydning, faldt over nogle gamle chopper-tegninger samt en ret dårlig kopi fra aprilnummeret af Skandinavisk

Læs mere

Referat af Generalforsamling Sektion 21. Søndag den 04. januar 2015 i Ringsted klubhus kl. 10.15

Referat af Generalforsamling Sektion 21. Søndag den 04. januar 2015 i Ringsted klubhus kl. 10.15 Referat af Generalforsamling Sektion 21 Søndag den 04. januar 2015 i Ringsted klubhus kl. 10.15 Punkt. 1 Punkt. 2 Punkt. 3 Punkt. 4 Valg af dirigent Viggo Jakobsen 09 Slagelse valgt Konstatering af mandater

Læs mere

Forhistorie. Forbillede for mit projekt. HSB personvogne med 8 vinduer. 1 Die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen in Farbe

Forhistorie. Forbillede for mit projekt. HSB personvogne med 8 vinduer. 1 Die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen in Farbe Forhistorie Jeg har altid haft en kærlighed for de store tog, dem man kan tage og føle på, og som ikke bliver væk imellem fingrene på en. Jeg har haft med spor G at gøre siden 1988, og har altid gået og

Læs mere

EMC Program. DMUs elektroniske tilmeldings- og registrering program

EMC Program. DMUs elektroniske tilmeldings- og registrering program EMC Program DMUs elektroniske tilmeldings- og registrering program Danmarks Motor Union har i 2013 udviklet et elektronisk tilmeldings- og registreringsprogram, som et værktøj til klubberne. Programmet

Læs mere

Visitkort online -bestil direkte fra internettet

Visitkort online -bestil direkte fra internettet Visitkort online -bestil direkte fra internettet D www.cimo.dk 20886Folder Visitkort.indd 1 22/02/07 15:53:26 Løbet tør for visitkort? uheldigt. -hvad gør du nu? Du kan naturligvis gøre, som du plejer.

Læs mere

BRUGERVEJLEDNING VANDSENSOR

BRUGERVEJLEDNING VANDSENSOR BRUGERVEJLEDNING VANDSENSOR Side 1 til vandsensor Introduktion Vandsensoren er designet til at opdage vand, f.eks. ved oversvømmelser i din bolig. Den kan placeres alle steder, hvor der kan være risiko

Læs mere

ClinicCare CheckIn/Selvbetjening - smart og effektivt!

ClinicCare CheckIn/Selvbetjening - smart og effektivt! ClinicCare CheckIn/Selvbetjening - smart og effektivt! Juni 2015 Vi tilbyder to løsninger til brug for selvbetjening, dvs. hvor sekretæren ikke behøver kontaktes for at registrere ankomst. Vi har en kortlæser,

Læs mere

Generalforsamling 2014

Generalforsamling 2014 Generalforsamling 2014 DAGENS MATCH: (No. 1: 2 ks. Manneklubbolde/No. 2: 4 fl. vin/no. 3: 4 Manneklubtrøjer) No. 1: Allan Hansen, Mogens Lundh, Kaj Mortensen (31 point), Svend Skiby 103 point No. 2: Torben

Læs mere

Installations vejledning AMICO K 20. Knækarms markise. Side 1 ud af 7

Installations vejledning AMICO K 20. Knækarms markise. Side 1 ud af 7 AMICO K 20 Knækarms markise Side 1 ud af 7 Placering og montering af markise 1 Vær opmærksom på markisen monteres i et solidt underlag. Kontrollere at terrassedøren kan åbnes efter montage. Elektriske

Læs mere

VARIGHED: LANGT FORLØB. Byg EN NEM HULE. Gå ind på dr.dk/byg og find flere seje byggeprojekter.

VARIGHED: LANGT FORLØB. Byg EN NEM HULE. Gå ind på dr.dk/byg og find flere seje byggeprojekter. VARIGHED: LANGT FORLØB Byg EN NEM HULE Byg EN NEM HULE Varighed: Langt forløb Denne hule kan du bygge derhjemme, evt. sammen med en voksen. Husk at få hjælp af en voksen, når der skal bruges stiksav og

Læs mere

25-års jubilarer i københavn - 2013 Af: Arne Iversen, StilladsInformation

25-års jubilarer i københavn - 2013 Af: Arne Iversen, StilladsInformation 25-års jubilarer i københavn - 2013 Af: Arne Iversen, StilladsInformation Torsdag den 14. november var der inviteret til jubilæumsreception i 1920-klubben. Tre af klubbens mere end 600 medlemmer har i

Læs mere

Indbydelse til Taastrup Beg/Øvet Cup Kamp

Indbydelse til Taastrup Beg/Øvet Cup Kamp Promotor: Dansk Taekwondo Klub Arrangør: Taastrup Taekwondo Klub Dato: 06-06-2015 Sted: T.I.K Hallerne Parkvej 78 2630 Taastrup Kampregler: DTaF s kampreglement BEMÆRK: Øvet vil bruge Daedo elektroniske

Læs mere

Herreklub torsdagsmatch 6. juni 2013, frit valg af teested

Herreklub torsdagsmatch 6. juni 2013, frit valg af teested Herreklub torsdagsmatch 6. juni 2013, frit valg af teested Tee 1 Rasmus Jønson 6 9 41 hvid 2 Kim Nielsen 9,3 13 38 hvid 3 Dan Christensen 12,2 14 37 gul 4 Lars Peter Mølvang 4,9 6 36 gul 5 Kurt Pedersen

Læs mere

Fælles LUU konference Torsdag den 9. oktober 2014 Hindsgavl Slot, Hindsgavl Allé 7, 5500 Middelfart

Fælles LUU konference Torsdag den 9. oktober 2014 Hindsgavl Slot, Hindsgavl Allé 7, 5500 Middelfart Fælles LUU konference Torsdag den 9. oktober 2014 Hindsgavl Slot, Hindsgavl Allé 7, 5500 Middelfart Deltagerliste AMU Fyn AMU Nordjylland AMU Vest Bornholms Erhvervsskole CELF Den jydske Haandværkerskole

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Ungdomsverdensmesterskaberne 2015.

Ungdomsverdensmesterskaberne 2015. Rejsebrev 1. Kadet recurve: Kirstine Andersen, Jonathan Ørsted Kadet compound: Katja Møller Lørdag den 6. juni, rejsedag: Foran os var en lang rejse som for f.eks. Askes vedkommende startede i Silkeborg

Læs mere

resultater2007.xls 19-12-201317:27:35

resultater2007.xls 19-12-201317:27:35 Grunddata Starttidspunkt gruppe 1 14:00 Starttidspunkt gruppe 2 14:00 Starttidspunkt gruppe 3 14:00 Starttidspunkt gruppe 4 14:00 Starttidspunkt gruppe 5 14:00 Starttidspunkt gruppe 6 14:00 Starttidspunkt

Læs mere

Klubblad Januar Juli 2015

Klubblad Januar Juli 2015 Klubblad Januar Juli 2015 Åbningstider i klubben Mandag: 14.00-18.00 (21.00 for 6.-8. klasse) Tirsdag: 14.00-18.00 (21.00 for 6.-8. klasse) Onsdag: 13.00-18.00 Torsdag: 13.00-18.00 Fredag: 13.00-17.00

Læs mere

side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar

side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar Stilladsinformation nr. 64 - december 2001 side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar Navn: Ib Hansen Bopæl: albertslund Alder: 55 Start i branchen: 1975 Firma: Tillidspost: Herlev Stilladser Fanebærersuppleant

Læs mere

MONTAGEVEJLEDNING (DK)

MONTAGEVEJLEDNING (DK) MONTAGEVEJLEDNING (DK) Tillykke med Deres nye møbel fra dk3 ROYAL SYSTEM reolen blev tegnet i 1948 af den legendariske danske designer og producent Poul Cadovius. Det var ét af verdens første væghængte

Læs mere

Informationsfolder til svømmere og forældre i Thisted Svømmeklub om klubbens stævneaktiviteter

Informationsfolder til svømmere og forældre i Thisted Svømmeklub om klubbens stævneaktiviteter Informationsfolder til svømmere og forældre i Thisted Svømmeklub om klubbens stævneaktiviteter Introduktion Svømning er blandt de mest træningskrævende sportsgrene, og belønningen for de mange timer i

Læs mere

Selvbyg; Kom godt fra start part 2

Selvbyg; Kom godt fra start part 2 Selvbyg; Kom godt fra start part 2 Subwooferen, byg den på en weekend (Du kan bruge eksemplet på alle vores subwoofere) Fredag fyraften: Smut forbi byggemarkedet og få skåret pladerne groft til på mål.

Læs mere

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

Oprettelse af ny sagsbehandler i Stormbasens uddannelsessystem

Oprettelse af ny sagsbehandler i Stormbasens uddannelsessystem Oprettelse af ny sagsbehandler i Stormbasens uddannelsessystem Når du kommer ind på siden kan der være en certifikatfejl, hvor din browser/dit internetvindue vil anbefale at du ikke går ind på siden. Du

Læs mere

Trolla SNOWBOBBY 80. DK montagevejledning. Artikel nr.: 12098 2011/11. Kære kunde,

Trolla SNOWBOBBY 80. DK montagevejledning. Artikel nr.: 12098 2011/11. Kære kunde, Trolla SNOWBOBBY 80 Artikel nr.: 12098 DK montagevejledning 2011/11 Kære kunde, Tillykke med dit nye Trolla produkt. Vi håber du vil få stor glæde af det. Kassen med dit nye Trolla produkt kan indeholde

Læs mere

Tilmelding til faglæreruddannelse

Tilmelding til faglæreruddannelse Ayoub Saidi Københavns Tekniske Skole Rebslagervej 11 2400 København NV onsdag 24-06-2015 00:00 GF 2 Workshop torsdag 25-06-2015 00:00 Digitale undervisningsmaterialer Jens Larsen Københavns Tekniske Skole

Læs mere

2) OVERVEJE hvordan dine træningsdata skal overføres til dagbogen.

2) OVERVEJE hvordan dine træningsdata skal overføres til dagbogen. Kære løber, Denne vejledning har til formål at hjælpe dig hele vejen igennem vores tilmeldingsprocedure. Det kan være en god idé, at printe denne vejledning ud og have liggende ved siden af computeren,

Læs mere

CHGP 2015. 1. og 2. august 2015. Bellahøj Park ved København. Tillægsregler. Arrangeret af Automobil Sports Klubben Hedeland og CHGP

CHGP 2015. 1. og 2. august 2015. Bellahøj Park ved København. Tillægsregler. Arrangeret af Automobil Sports Klubben Hedeland og CHGP CHGP 2015 1. og 2. august 2015 Bellahøj Park ved København Tillægsregler Arrangeret af Automobil Sports Klubben Hedeland og CHGP www.ask-hedeland.dk www.chgp.dk Partnere i 2015 TILLÆGSREGLER FOR CHGP 2015

Læs mere

Nyhedsbrev - Lotte Friis Februar - 2014

Nyhedsbrev - Lotte Friis Februar - 2014 Nyhedsbrev - Lotte Friis Februar - 2014 EM i Herning MIT 2013 Baltimore Jeg sidder på min seng her i Baltimore en solrig søndag formiddag, Det er min første rigtige fridag i 2014, ingen træning, ingen

Læs mere

Køge Marina Havjagt og Fiskeklub Bådehavnen 22-4600 Køge Hjemmeside www:kmhf.dk

Køge Marina Havjagt og Fiskeklub Bådehavnen 22-4600 Køge Hjemmeside www:kmhf.dk 360 Grader 1. april 2015 Blad nr. 121 Køge Marina Havjagt og Fiskeklub Bådehavnen 22 - Hjemmeside www:kmhf.dk 1 Indholdsfortegnelse Forsiden God påske Side 2 Indholdsfortegnelse Side 3 Formanden Side 4

Læs mere

Design Ergonomi. Brainstorm på billede. 6. december 2011 ROSKILDE TEKNISKE ROSKILE HTX KLASSE 3.5

Design Ergonomi. Brainstorm på billede. 6. december 2011 ROSKILDE TEKNISKE ROSKILE HTX KLASSE 3.5 Design Ergonomi Indledning Ergonomi er endnu et projekt hvor vi for lov at arbejde med design, og opleve hvad der kan stå bag et design. Som nu i dette projekt, måden man bruger et produkt på, og hvor

Læs mere

Naturen i byen Overlade Skole. Et tværfagligt projekt for 5. + 6. klasse. For fagene: Dansk, Matematik, Billedkunst, Sløjd, Musik & Natur/Teknik.

Naturen i byen Overlade Skole. Et tværfagligt projekt for 5. + 6. klasse. For fagene: Dansk, Matematik, Billedkunst, Sløjd, Musik & Natur/Teknik. Et tværfagligt projekt for 5. + 6. klasse For fagene: Dansk, Matematik, Billedkunst, Sløjd, Musik & Natur/Teknik. Et MEGA godt emne det har været sjovt! Patrick Stistrup 6. klasse Indhold - Hvad har vi

Læs mere

Så har jeg boret huller i aluminiumsprofilen, og boret den fast i den nederste MDF-plade.

Så har jeg boret huller i aluminiumsprofilen, og boret den fast i den nederste MDF-plade. Jeg har altid bøjet en del i akryl, og altid brugt en varmluftblæser til formålet. Det var hvad jeg havde til rådighed og fungerede fint når man først har fået lidt erfaring med det. Man kan så købe en

Læs mere

Maskiner og robotter til hjælp i hverdagen

Maskiner og robotter til hjælp i hverdagen Elektronik er en videnskab og et fagområde, der beskæftiger sig med elektriske kredsløb og komponenter. I daglig tale bruger vi også udtrykket elektronik om apparater, der udnytter elektroniske kredsløb,

Læs mere