Teoriprøve nr Hvad er betingelsen for N-BEG certifikatets fortsatte gyldighed?

Transkript

1 Teoriprøve nr. 8 Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål Tid til rådighed: 30 minutter Bilag: Visual Approach Chart for EKSN 1. Hvad er betingelsen for N-BEG certifikatets fortsatte gyldighed? a) At indehaveren har udført mindst 10 timers tjeneste som luftfartsradiotelefonist indenfor de seneste 5 år b) At indehaveren har udført mindst 10 timers tjeneste som luftfartsradiotelefonist indenfor de seneste 3 år c) At indehaveren har udført mindst 5 timers tjeneste som luftfartsradiotelefonist indenfor de seneste 5 år d) At indehaveren har udført mindst 5 timers tjeneste som luftfartsradiotelefonist indenfor de seneste 3 år 2. Hvordan dokumenteres, at gyldigheden ovenfor er opfyldt? a) Ved at have snakket i radioen i det krævede antal timer, og føre dette ind i et regneark. b) Ved at have været fartøjschef i mindst det antal timer som er krævet og føre dette ind i et regneark. c) Ved at få kvittering fra jordstationerne efter endt transmission. d) Dokumenteres ved hjælp af sin personlige logbog, hvori flyvningerne indføres. 3. For at generhverve en rettighed, der er mistet, fordi betingelsen i spørgsmål 1 ovenfor ikke er opfyldt, kræves: a) Aflæggelse af fornyede prøver for udstedelse for udstedelse af pågældende certifikat i henhold til BL b) Aflæggelse af PFT overfor en flyveinstruktør. c) Aflæggelse af ny flyveprøve til det flyvecertifikat, som indehaveren har. d) Anvendelse af radio i det antal timer der skal til for at opfylde timekravet. Skal godkendes af en flyveinstruktør. 4. For hvilken af nedenstående oplysninger er der ikke krav om at den gentages af modtageren? a) Oplysning om gennemgangsniveau b) Oplysning om bane i brug c) Ruteklareringer d) Instruktioner om at køre ind på en bane eller lande på en bane. 5. For at øge opmærksomheden overfor en jordstation eller andre luftfarttøjer om, at luftfarttøjet der sender, er af en kategori der har særlige manøvrekarakteristika, kan luftfarttøjet angive en luftfarttøjstype i opkaldet. Hvilken af følgende er korrekt? a) Svævefly Roskilde Tower P2. b) Svævefly P2 Roskilde Tower. c) Roskilde Tower helikopter OY-HAB d) Roskilde Tower P2 Svævefly

2 6. Et kaldesignal på et luftfarttøj kan forkortes. Hvem må forkorte kaldesignalet på luftfarttøjet? a) Det må luftfarttøjet når det skønnes, at sikker kommunikation er opnået b) Det må kun gøres af luftfartstationen. c) Det må luftfarttøjet, men kun når der er tale om en nødmelding. d) Det må luftfarttøjet, men kun når der er tale om en ilmelding. 7. Hvilken af følgende forkortelser af helikopterens OY-HAF kaldesignal er korrekt? a) Helikopter HAF b) Helikopter O-AF c) Helikopter OY-AF d) Helikopter O-HAF 8. Hvilken af følgende meldinger har højest prioritet? a) Roskilde Approach O-IL anmoder om QDM b) PAN PAN Medical Roskilde Approach OY-ABC er 5 NM vest for Borup har et hjerte til hjertetransplantation ombord. Er startet fra Esbjerg og skal til Kastrup... c) Roskilde Approach O-FG har passeret Kirke Hvalsø 35 i 2500 og forventer Jyderup d) Roskilde Approach OY-CGH radiocheck på 125, Hvis en tilbagelæsning til Roskilde Tower ikke er korrekt, kan Roskilde Tower svare tilbage: a) O-LP er ikke i stand til at efterkomme instruktionen b) Nej O-LP taxi via taxivej A til venteposition 03. c) Wilco O-LP taxi via taxivej A til venteposition 03. d) Ígnorer melding O-LP taxi via taxivej A til venteposition bane Hvad er en ATIS? a) Automatic Terminal Information Service b) Auto Taxi Service c) Auto Transmission Service d) Automatic Terminal IFR Service 11. Hvad er den korrekte måde at sige frekvensen 119,425? a) Et et nejner komma fire to fem. b) Et hundrede og nitten komma fire to fem. c) Et et nejner komma fire hundrede og femogtyve. d) Et hundrede og nitten komma fire hundrede og femogtyve. 12. Hvilken af følgende klareringer er ikke korrekt? a) OBC bane 29 tilladt at lande. b) OCD det er tilladt at taxi til venteposition bane 21. c) OEF bane 22R tilladt at starte. d) OGH bane 03 tilladt at foretage højre hånds touch and go.

3 13. Du er på vej mod Sindal flyveplads og ønsker at foretage en positionsbestemmelse. Ved hjælp af bilaget skal du afgøre hvem som kan hjælpe med en pejling. a) Det er ikke muligt at få en pejling. b) Det er muligt at få en QDM fra Sindal AFIS. c) Det er muligt at få en QDR fra Sindal AFIS. d) Det er muligt at få en QDM fra Sindal AFIS, men kun på frekvensen MHz. 14. O-LP får instruktionen O-LP kryds bane 30 og taxi til venteposition bane 22R E1, aflyt Kastrup Tower på Hvad skal O-LP gøre? a) O-LP skal skifte til Kastrup Tower på før bane 30 krydses. b) O-LP skal krydse bane 30 og derefter skifte til Kastrup Tower før videre taxi. c) O-LP skal krydse bane 30 og taxi til venteposition bane 22R E1, og derefter skifte til og afvente Kastrup Tower kalder op. d) O-LP skal skifte til Kastrup Tower på før bane 30 krydses, og derefter afvente Kastrup Tower kalder op. 15. Du har fået tilladelse til at krydse Aalborg TMA, og ønsker at stige fra 1500 til Hvilken af følgende meldinger er korrekt: a) Aalborg Approach O-LP har passeret Egholm 36 i 1700 og forventer Pandrup 40. Anmoder om tilladelse til at stige til b) Aalborg Approach O-LP har passeret Egholm 36 i 1700 under stigning til 2500 og forventer Pandrup 40. c) Aalborg Approach O-LP har passeret Egholm 36 og forventer Pandrup 40. Anmoder om at stige til d) Aalborg Approach O-LP har passeret Egholm 36 i 1700 og stiger til 2500, forventer Pandrup Et N-BEG certificat udstedes med en påtegning, der angiver ansøgerens sprogniveau. Påtegningen udstedes med en gyldighedsperiode på: a) 6 år for sprogniveau 5, og for sprogniveau 6 har påtegningen ingen udløbsdato. b) 5 år for sprogniveau 5, og 6 år for sprogniveau 6. c) 4 år for sprogniveau 4, 5 år for sprogniveau 5 og 6 år for sprogniveau 6. d) Gælder så længe pilotens flyvecertifikat er gyldigt. 17. Hvis det er nødvendigt for en radiostation at udsende en test inden opkald, må den ikke overstige: a) 5 sekunder b) 10 sekunder c) 20 sekunder d) 30 sekunder

4 18. Hvad er god transmissionsteknik? a) Der lyttes ind på frekvensen forinden transmissionen påbegyndes, der anvendes almindelig talehastighed og der anvendes standard fraseologi hvor det er muligt. b) Når frekvensen er indstillet på radioen, startes transmissionen, og der tales hurtigt for at spare tid, og almindelig tale for at gøre meldingen mere præcis. c) Når frekvensen er indstillet på radioen, startes transmissionen, og der tales hurtigt for at spare tid. Eventuelt gentages meldingen 2 gange for at lette forståelsen. d) Når frekvensen er indstillet på radioen, startes transmissionen. Der anvendes almindelig talehastighed, og der anvendes almindelige, dagligdags udtryk for at lette forståelsen. 19. Standardudtrykket TILLADT må kun bruges i forbindelse med: a) Start- og landingsklareringer, anflyvningsklareringer og klareringer vedrørende flyvevej. b) Start- og landingsklareringer, samt taxi-klareringer c) Taxi-klareringer, anflyvningsklareringer og klareringer vedrørende flyvevej. d) Anflyvningsklareringer og klareringer vedrørende flyvevej. 20. Alle sikkerhedsrelaterede dele af klareringer og flyvekontrolinstruktioner skal læses tilbage af modtageren. Følgende skal altid læses tilbage: a) Oplysning om vindretning og styrke, SSR-koder, og pejlinger. b) Ruteklareringer, klareringer til f.eks at køre ind på en bane eller lande på en bane og SSR-koder. c) Oplysning om anden trafik, vindretning og styrke og pejlinger. d) Oplysning om anden trafik, pejlinger samt hvis Flyvelederen specifikt anmoder om det. 21. Hvad er den forventede rækkevidde af radioen i 8100 fods højde? a) Ca. 60 NM b) Ca. 80 NM c) Ca. 100 NM d) Ca. 110 NM 22. Et nødsignal skal indledes med: a) MAYDAY udtalt 3 gange b) VIGTIGT udtalt tre gange c) ALARM udtalt 3 gange d) PAN PAN udtalt 3 gange 23. En luftfartsstation, som modtager en nødmelding, skal: a) Øjeblikkeligt kvittere med luftfartøjets kaldesignal, efterfulgt af eget kaldesignal og ROGER MAYDAY / MODTAGET MAYDAY. b) Øjeblikkeligt kvittere med eget kaldesignal og ROGER MAYDAY / MODTAGET MAYDAY. c) Øjeblikkeligt kvittere med luftfartøjets kaldesignal og ROGER MAYDAY / MODTAGET MAYDAY. d) Øjeblikkeligt sige ROGER MAYDAY / MODTAGET MAYDAY.

5 24. N-BEG certifikat udstedes kun til ansøgere, der er fyldt 15 år. Prøven for opnåelse af N-BEG certifikatet kan tidligst aflægges: a) 3 måneder før ansøgeren fylder 15 år. b) 6 måneder før ansøgeren fylder 15 år. c) 1 måned før ansøgeren fylder 15 år. d) Først efter ansøgeren er fyldt 15 år.

6 eksn