A/C SERVICE STATION. Bruger Manual Model JA1090AC. Jema Autolifte A/S, Industrihegnet 2, 4030 Tune, Denmark

Transkript

1 A/C SERVICE STATION Bruger Manual Model JA1090AC Jema Autolifte A/S, Industrihegnet 2, 4030 Tune, Denmark

2 Indehold Indehold....2 Sikkerhedsregler og advarsler Leveringsomfang Kort beskrivelse og tekniske detaljer Transport og udpakning Oversigt over A/C servicestation...6 Tastatur...7 Klargør maskinen til førstegangs brug Fyld kølemiddel i køletanken Tilslutning til A/C systemet Tøm køretøjets A/C system til genanvendelse...12 Vakuumsugning på af A/C system og lækagetest Olie indsprøjtning...16 Genopfyldning af A/C systemet...17 Vedligeholdelse nulstil filtertæller Vedligeholdelse - Skift vaccumpumpeolie Vedligeholdelse- Kalibrering af kølemiddel skala Vedligeholdelse Fejlfinding CE Certifikat

3 SIKKERHEDEREGLER OG ADVARSLER Dette udstyr er beregnet til at blive betjent af kvalificeret og uddannet personale, so bør have nok kendskab til klimaanlægs reparation og Vedligeholdelse, køling elektronik og væsker under højt tryk. Udstyret bør kun betjenes efter at have læst forstået sikkerhedsadvarsler og operationelle procedurer i denne brugervejledning og køretøjets service manual. Leveringens omfang ADVARSLER LAD KUN KVALIFICERET PERSONALE BETJENE DENNE ENHED Inden enheden benyttes, skal vejledning og advarsler i dette skrift læses. Operatøren skal være fortrolig med klimaanlæg og kølesystemer, kølemidler og faren ved komponenter under højt tryk. Hvis operatøren ikke kan læse denne manual, skal drift vejledningen og sikkerhedsforanstaltninger læses og diskuteres i operatørens modersmål Tryktank indeholder flydende kølemiddel. Overfyld ikke den interne beholder. Overfyldning kan medføre eksplosion med personskade eller død til følge. Der må ikke fyldes kølemiddel i ikke godkendte beholdere. SLANGERNE KAN INDEHOLDE FLYDENDE KØLEMIDDEL UNDER TRYK. Håndter kølemiddel med forsigtighed. Bær beskyttelsesudstyr, herunder beskyttelsesbriller og gummihandsker. Undgå indånding af dampe fra køle- eller smøremiddel. Udsættelse for dampe kan forårsage personskade. Især kan det gå ud over næse, hals og lunger. Brug enheden på steder hvor der er god udluftning. (mindst fire luftskift i timen). Ved utilsigtet udslip, ventiler arbejdsområdet før arbejdet genoptages. BRUG IKKE FORLÆNGERLEDNING. Overophedning af ledning kan forårsage brand. Hvis der skal bruges forlængerledning skal de bruges den kortest mulig ledning og minimum tykkelse 2,5 kvadrat. For at mindske risikoen for brand, brug ikke enheden I nærheden af spild eller åbne beholdere med benzin eller andre brandbare stoffer. BRUG IKKE TRYKLUFT TIL AT TRYKPRØVE KØRETØJETS KLIMAANLÆG. En blanding af R 134a og luft er brændbart ved forhøjet tryk. Disse blandinger er pontielt farlige, og kan medføre brand eller forårsage personskader og skader på ejendom. Brug kun R134a på denne enhed, så blandingsforurening undgås. Enheden er designet til kun at bruge R134a kølemiddel. Forsøg ikke at tilpasse enheden til andre kølemidler. Bland ikke kølemidler I systemet eller eller I beholdere. Blanding af kølemidler kan forårsage skader på enheden og kølesystemer. RISIKO FO STØD FRA HØJSPÆNDING INDE I ENHEDEN. Afbryd strømforsyningen før enheden serviceres. ANBRING ENHEDEN VANDRET. Under brug skal enheden være placeret vandret, for at målingerne kan foretages korrekt BESKYT ENHEDEN MOD REGN Udsæt ikke enheden for direkte sollys eller regn. Brug et godt ventileret område. 3

4 A/C serviceenheden og dens tilbehør er omhyggeligt kontrolleret før forsendelsen. Efter levering, skal du kontrollere, at alle delene som vist nedenfor, er til stede. Hvis der mangler dele eller dele er beskadiget skal transportselskabet straks underrettes. Navn Figurer Antal Brugermanual (Dansk) 1stk. Strømkabel 1stk. Slange(1.8M,blå and rød) 1set R134a lynkobling(blå and rød) 1set Kort beskrivelse Denne halvautomatiske A/C servicestation er et brugervenligt værktøj, specielt designet til servicering af klimaanlæg i biler og til test af følgende funktioner: Test af klimaanlæg, Opsamling og genbrug af kølemiddel fra klimaanlæg, Elektronisk måling af opsamlet kølemiddel fra klimaanlæg, Lækage test: Test for utætheder i et klimaanlæg. Genbrug af kølemiddel:kølemiddelet i A/C systemet renses for olie og vand, så det kan genbruges, Suge vakuum på klimaanlægget, Manuelt genfylde A/C systemet med en mængde genvunden olie, Automatisk genfylde A/C systemet med en programmeret mængde kølemiddel. Tekniske funktioner Strømforsyning: Tømningshastighed: Kompressor Power: Kølemiddel: Nøjagtighed på vægtskala: Max. Skala visning: Kølemiddeltanken kapacitet: Genvindingshastighed: Genopfyldningshastighed: Max. tryk for HP: Max. tryk for LP: Max. tryk for BP: Max. arbejdstryk: 220V/50Hz 60L/Min. 3/8HP R134a 5g 35kgs 10kgs 110~350g/min. 800g/min. 35kgs/cm2 35kgs/cm2 35kgs/cm2 1.75Mpa 4

5 Transport og udpakning 1.Udstyret skal flyttes med gaffeltruck, som vist. 2. Ved hjælp af det rette værktøj, iført arbejdshandsker, fjern topdelen først, dernæst indpakningen omkring enheden, 3. Kontroller at enheden og tilbehør i kasse er komplet og i overensstemmelse med indholdsfortegnelsen. Hvis ikke kontakt leverandøren. 4. Indpakningen af maskinen er af træ. Det er kundens ansvar at bortskaffe indpakningen. 5

6 Oversigt over A/C servicestationen Øvre dæksel HP meter LP meter TP meter Set fra oven Bagplade Bagest hjul Front plade Oliepumpe niveau window Front hjul Spildolie ventil Set fra siden HP ventil LP ventil Ny olie ventil Ny olie Spildoli e Afbryder Strømstik LP stik HP stik Set forfra Set fra siden 6

7 Tastatur HP meter: Viser trykket på højtryks-enden af køretøjets A/C system. LP meter: Viser trykket på lavtryks-enden af køretøjets A/C system. TP meter: Viser trykket i kølemiddelbeholderen. Vakuum tasten, aktiverer vakuum sekvensen, efterfulgt af en lækagetest. Genvindings tasten, starter genvindings sekvensen. Oplad tasten, oplader køretøjets A/C system med en programmeret mængde kølemiddel. Starter en procedure eller går til næste skærmbillede Stop eller tilbage til foregående skærmbillede. Til indtastning af værdier. 7

8 Piletasterne bruges til at rulle gennem menupunkterne Klargør maskinen til førstegangs brug Udfør de følgende trin for at forberede maskinen til førstegangs brug. Fjern de fire transport bolte i bunden af maskinen. (Vist på billedet herunder): A. Fjern boltene med en M6 fastnøgle. Opbevar boltene ved maskinen, så de kan genmonteres i tilfælde af maskinen skal transporteres over længere afstand. B. Tænd for maskinen og tryk på tasten. Hvis skærmen viser Tank 134a 00.00kg. er det i orden, ellers: Tryk for at gå tilbage til det foregående skærmbillede, og udfør følgende trin: 1. Tryk tasten, og skærmen vise følgende billede: 2. Tryk tasten og skærmen viser 8

9 3. Tast 8888 og tryk tast, tryk derefter tasten. Skærmen viser det følgende billede: 4.Tryk tast, for at sikre skærmen viser: 5.Tryk tasten igen og skærmen viser: 6.Tryk tasten. Sluk derefter for maskinen. Tips: Første gang maskinen startes, er det ikke nødvendigt at udføre step 1 til 6, da maskinen er kalibreret før den forlader fabrikken. C. Check oliestanden på vakuumpumpen. Olieniveauet skal være mellem linjerne på glasset, når pumpen ikke kører. 9

10 D. Fyld kølemiddel i køletanken. 1. Beholderen til kølemiddel tømmes før sendes fra fabrikken. Bemærk, kontroller om kølemiddeltanken er tom ved at kontrollere BP metret. 2. Vær sikker på at HP og LP ventilerne er lukkede. Fjern quick koblingen fra den blå slange. Lad quick koblingen blive på den røde slange. Se nedestående billede. 3. Sørg for at den anden ende af den røde slange er forbundet til højtryks porten, og vær sikker på at HP og LP ventilerne er lukket. 4. Forbind den blå slange til en ekstern R134a beholder og forbind den anden ende af slangen til LP. 5. Sørg for at ventilen på den eksterne beholder er lukket. Derefter åbn for maskinens LP ventil 6. Tryk tast. Skærmen viser følgende Indstil tiden til 10 sek. Tryk derefter Maskinen begynder at suge vakuum, og stopper efter 10 sekunder. 7. Vend den externe beholder som vist. Åbn ventilen på beholderen for at fylde maskinens tank med R134a. 8. Tryk Skærmen viser som følger 10

11 9. Tryk tasten, maskinen begynder at fylde den interne tank, som skærmen viser. 10. Når der er fyldt 3 kg. På den interne tank, lukkes ventilen på R134 beholderen 11. Når maskinen stopper automatisk, skal LP ventilen lukkes. Tag den blå slange af R134a beholderen og monter lynkoblingen på slangen. 12. Nu er maskinen klar til brug. E. Tilslutning til A/C systemet Ved hjælp af lynkoblingerne forbindes maskinen til køretøjets service porte. Den blå slange forbindes til lavtrykssiden (suction), og den røde til højtryksiden (discharge). NOTE: Før tilslutning af lynkoblingerne skal tilslutningerne være rene. Der åbnes for lynkoblingen ved at dreje ventilernes hjul med uret og lukkes ved at dreje mod uret. Hvis der er kølemiddel in køretøjets A/C anlæg, vil manometret indikere en trykstigning. 11

12 VIGTIGT: Maskinens måleinstrumenter er et vigtigt redskab. Der skal være grundlæggende forståelse mellem udlæsning af instrumenter og A/C systemets funktioner, for at diagnosticere eventuelle fejl. Betjeningsvejledning Alle funktioner (kølemiddel gendannelse og genbrug, genvunden olie, A/C system tømning, ny olie tilførsel og kølemiddel påfyldning) kan udføres individuelt (trin for trin). Genindvind kølemidlet fra køretøjet Formålet med genvinding (recover mode) er at kondensere, rense og lagre det flydende kølemiddel i den interne beholder. Klar til genbrug. Før genvinding proceduren, anbefales det at starte køretøjets A/C anlæg, og lade det køre i 10 min. 1. Tøm olieflasken for olie, før genvindingen startes. Flasken kan skrues af maskinen. 2. Tilslut maskinen til køretøjets A/C system omhyggeligt. Forbind slangerne ved hjælp af quick koblingerne. Husk den blå slange til lavtrykssiden og den røde til højtrykssiden. 3. Åbn ventilerne på quick koblingerne, ved at dreje dem med uret. Drej ventilerne med uret så kølemidlet kan begynde at strømme gennem slangerne. Hvis der er kølemiddel på køretøjets A/C anlæg, vil manometret indikere en trykstigning. 3. Tænd for afbryderen. Skærmen vil vise som følgende. Åbn HP og LP ventilerne. 4. Tryk på tasten. Skærmen viser: 5. Indtast den mængde (i kg.) ved hjælp af tastaturet. Normalt er det ikke nødvendigt at indtaste dette, da skærmen normalt viser den maksimale værdi. Tryk på entre tasten. Maskinen starter genvinding, og skærmen viser: 12

13 Bemærk! Der vil måske komme en advarsel som vist, det betyder at det indstillede antal kg. Ikke kunne inddrives. Tryk entre og set nyt værdi. 6. Når maskinen har genvundet den mængde der er indtastet ovenfor, stopper den automatisk, og skærmen viser: Bemærk: B Hvis den mængde der er indtastet, er mindre end den mængde der er i køretøjets A/C system, stopper genvindingsprocessen automatisk og skærmen ser ud som nedestående. Hvis det er tilfældet tryk for at komme et trin tilbage. tasten B Hvis maskinen stopper med lyd og advarsel, under genvindingsprocessen, betyder det at trykket i den interne tank er lig med eller over 17,5 bar. Vent til trykket er faldet til 14 bar, og tryk så tasten, for at fortsætte genvindingen. 13

14 C Hvis skærmen under genvindingsprocessen, viser det følgende billede, betyder det ikke at processen skal stoppes, men at filteret bør skiftes ved næste stop. 7. Et øjeblik senere viser skærmen følgende billede. Det betyder at aftapningsventilen skal åbnes, så spildolien kan drænes ud sekunder senere viser skærmen næste billede plus signal. Luk for aftapningsventilen. Noter mængden af drænet olie, for at sikre at der senere i proceduren tilføres nok olie. Tryk tasten, for at komme tilbage til hovedmenuen. Vakuumsugning på A/C system og lækage test I vakuumsugning tilstand tømmes klimaanlægget for luft og fugt, der udledes til omgivelserne. Dette foregår i et tidsrum, som er forudbestemt af operatøren. 1. Sørg for at slangerne er tilsluttet køretøjets A/C system, og ventilerne på quick koblingerne er åbne. 2. Kontroller at HP og LP ventilerne er åbne, og tryk tasten. Skærmen viser: 14

15 3. Tryk for at acceptere standard tiden, eller brug nummertasterne for at sætte ny tid. Tryk tasten, for at starte vakuum proceduren, og skærmen viser: Bemærk: Hvis trykket i A/C systemet er over 0,5 bar (systemet er ikke tømt) vil maskinen ikke starte vakuum proceduren og giver alarm. Tryk tasten, for at komme tilbage til genvindings proceduren Hvis skærmen under vakuum processen viser som vist herunder, betyder det at det er tid at skifte olie på vakuumpumpen. Det er ikke nødvendigt at stoppe arbejdet, men olien skal skiftes efter endt arbejde. 4. Maskinen suger vakuum på systemet, og stopper når den fastsatte tid er gået. 15

16 Bemærk: proceduren kan stoppes eller afbrydes ved at trykke på tasten sekund efter vakuum sugningen er stoppet, viser skærmen som nedenfor. Noter visningen på HP/LP instrumenterne minutter senere viser skærmen som nedenfor. Kontroller at HP/LP viser det samme som før. Hvi ikke er der utætheder i systemet. Olie indsprøjtning 1. Efter vakuumsugningen er afsluttet, noter mængden af olie, separeret under genvindingen, og kontroller at der er mindst 50 ml. olie i beholderen med ny olie. 2. Kontroller at HP og LP ventilerne er åbne. 3. Åbn langsom for ventilen for ny olie og lad en mængde der er 10 ml. mere end den mængde olie fra genanvendelsesproceduren blive suget ind i A/C systemet. 4. Luk ventilen (bemærk: åbning af ventilen bør ske langsomt og lad ikke oliebeholderen blive tom, da der så bliver suget luft ind i systemet). Tips: Under normale omstændigheder er det nødvendigt at tilføre ny olie, hvis den genvundne mængde er mindre end 10 ml. Genopfyldning af A/C systemet Formålet med denne funktion er at bestemme mængden af kølemiddel der skal fyldes i A/C anlægget. Det anbefales at mængden af kølemiddel er bestemt FØR påfyldning startes. 1. Efter vakuum og tæthedsprøve, lad HP/LP ventilerne være åbne, og tryk derefter på tasten, og skærmen viser: 16

17 2. Under henvisning til køretøjets kølemiddel parametre, indtastes den ønskede mængde kølemiddel, og der trykkes på tasten, for at starte påfyldnings proceduren. Skærmen viser: 3. Når den påfyldte mængde er lig med den indtastede stopper maskinen og giver signal. Skærmen viser: 4. 1 sekund senere viser skærmen dette billede. Luk HP ventilen og fjern den røde slange. Start køretøjets A/C system i 1 min. For at suge at kølevæske i LP slangen. 5. Luk LP ventilen på maskinen og fjern den blå slange fra køretøjet. Hele genfyldnings proceduren er komplet. 17

18 Vedligeholdelse 1. Tænd for maskinen og tryk på tasten, skærmen viser: Tryk så tasten, skærmen viser: 2. Tryk 8888 og tryk tasten, skærmen viser: 3. Rens filter Når filtret har renset over 98 kg. R134a, er det tilrådeligt at skifte filtret inde i maskinen. Efter filtret er skiftet skal ovenstående procedure køres. 3.1 Tryk tasten. Skærmen viser: 3.2 Indtast og tyk tasten, for at gemme. 18

19 De følgende trin viser hvordan filtret skiftes: a. Fjern strømforsyningen og aftag bagdæksel og forsiden af maskinen. b. Husk filtret skal vende bestemt (markering på siden). Fjern det brugte filter. c. Indsæt et nyt filter og sikr at skruerne på filtret er strammet. d. Sæt siderne på. 4. Skift vakuumpumpe olie For at maksimere vakuumpumpens ydeevne, bør pumpens olie skiftes for hver 10 timers drift. Systemet beregner og registrerer den tid pumpen har kørt. Systemet vil vise det følgende skærmbillede når det er tid at skifte olie på vakuumpumpen: 4.1 Efter der er skiftet olie tryk på tasten, og skærmen viser: 4.2 Tryk tasten. Skærmen viser at pumpen har kørt 10 timer siden sidste olieskift. 4.3 Indtast og tryk tast, for at gemme. 19

20 Følgende trin viser hvordan der skiftes olie på vakuumpumpen. a. Fjern strømforsyningen og aftag bagdæksel og forsiden af maskinen b. Fjern hætten på oliepåfyldningsstudsen og fjern skruen i bunden af pumpen så olien kan løbe ud. c. Når pumpen er helt tømt for olie sættes skruen i bunden i igen. (Olien drænes hurtigere, hvis pumpen kører). d. Fjern skruelåget i toppen af pumpen. e. Tænd maskinen og kør vakuum funktionen, medens der påfyldes olie, indtil oliestanden er max. Niveau på skueglasset. Sæt skrulåget på igen. f. Monter siderne på maskinen igen. 5. Kalibrering af kølemiddelvægten Hvis du bliver i tvivl om nøjagtigheden af vægten af kølemiddeltanken kan man kalibrerer vægten på følgende måde: 5.1 Aftag bagdæksel og forsiden af maskinen 5.2 Fjern kølemiddeltanken fra vægten, ved at fjerne de tre skruer der holder tanken på plads på vægten. Det er ikke nødvendigt at fjerne de to slanger der sidder på tanken 5.3 Gå ind i menuen indstillinger (trin 2) og tryk derefter tasten, skærmen viser: 5.4 Tryk tasten. Skærmen viser: 5.5 Tryk tasten. Markøren flytter sig til anden linje som vist: 20

21 5.6 Indtast derefter værdien af den vægt, som du har (f.eks. 5kg. 5,0,0,0. et ciffer af gangen). 5.7 Tryk skærmen viser følgende, Cifrene vist i første linje kan vibrere en smile. Dette er normalt. 5.8 Anbring vægen som du har angivet på vægtes tallerken og tryk på tasten. Skærmen viser 5.9 Tryk tasten. Skærmen viser: 5.10 Tryk tasten. Skærmen viser: 5.11 Fjern vægten og sæt kølemiddeltanken på plads og fastgør den med de tre skruer, Tryk tasten. 21

22 5.11 Tryk for at gemme. Sluk for maskinen 22

23 Fejlfinding Fej l Års ag Afh jælpning A1- Ingen spænding - Kontroller strømforsyning A Ingen lys i skærmen A2- Strømstik løst - Sæt det fast A3- Brændt sikring - Skift sikring A4- Cpu eller lcd defekt - Udskift B1- Transportbolde ikke - Fjern transportboldene fjernet B Kan ikke vise kølemidlets vægt B2- Sensor stik ikke forbundet - Sæt stikket på plads B3- sensor defekt - Udskift B4- cpu kortfejl - Udskift C1- Ventil defekt - Check relæet - Skift ventilen C Kan ikke udføre genvinding C2- Ekspansionsventil defekt C3- Ingen spænding til - reverser - frossen ventil vent! - Check relæ kompressor C4- Kompressor defekt - Udskift D Ingen olie afløb D1- Magnetventil defekt - Check relæ E1- Magnetventil defekt - Check relæ - Udskift E Kan ikke køre vakuum - Check relæ E2- Pumpe defekt - Udskift -Skift pumpe F1- Ingen spænding til lcd- - Check forbindelse F G H Ingen visning Kan ikke påfylde kølevæske Støjer for meget skærmen F2- transformer defekt - Udskift F3-Kontrast for svag - Juster potentiometer på cpu kortet G1- for lidt kølemiddel -Påfyld kølemiddel G2- Fejl på vægten - Udskift - Check relæ G3- Fejl på magnetventil - Udskift Vakuumpumpen lækker olie - Påfyld olie Løse skruer på pumpen - Fastgør skruer Slid i magnetventil - Udskift Blæservinger rører siderne - Check og reparer eller udskift 23

24 24