Idékatalog over mulige forbedringer af tilgængeligheden til naturen i Norddjurs Kommune, version. 1.0

Transkript

1 Idékatalog over mulige forbedringer af tilgængeligheden til naturen i Norddjurs Kommune, version Projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne Side 1 af 26

2 Indhold og overblik Idékatalog over mulige forbedringer af tilgængeligheden til naturen i Norddjurs Kommune, version Projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne Wheelyboat tilgængelig båd for bevægelseshæmmede (0,235 mio. kr.) Udskiftning af handicapbroen ved Grenaa Strand (0,382 mio. kr.) Forlængelse af strandstien ved Grenaa Strand ud i Kattegat (0,0375 mio. kr.) Handicap-kanolaunchers på Grenåen (0,4 mio. kr.) Tilgængelighedsfremme ved helikopterpladsen, Grenaa Strand (0,0375 mio. kr.) Handicap-kraner på lystbådehavnene i Norddjurs Kommune (0,1 mio. kr.) Tilgængelighed til fiskerplads, Kattegatskolen, Grenaa (0,123 mio. kr.) Nye handicapvenlige overgange ved Grenaa Strand (0,138 mio. kr.) Tilgængelighed på Enslevgården (0,365 mio. kr.) Cykling for bevægelseshæmmede og blinde (0,042 mio. kr.) Anlæg af barfodssti (0,05 mio. kr.) Tilgængelighed ved Rygårde Strand (0,2025 mio. kr.) Tilgængelighed ved Paradiset, St. Sjørup (0,325 mio. kr.) Cadweazle strandkørestole (0,0665 mio. kr.)...20 Orientering om tilgængelighed i andre projekter i Norddjurs Kommune...21 Tilgængelighed i projekt: Vinterbadefacilitet og naturhus...22 Tilgængelighed i projekt: Strandliv Fjellerup Strand...23 Tilgængelighed i projekt: Tangkær Ørsted, rekreativt projekt med stier...24 Tilgængelighed ift. renoveringen af Andedammen I Grenaa...25 Side 2 af 26

3 Projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne Det er Norddjurs Kommunes mål, at handicappede lever under så selvvalgte forhold som muligt med høj grad af frihed og tryghed. Uanset handicap har alle borgere og gæster mulighed og ret til at leve et liv som alle andre. Tilgængelighed til byrum og natur er en synlig selvfølgelighed og en naturlig del af det aktive liv for alle borgere uanset handicaps. I forbindelse med budget 2015 og overslagsårene blev der afsat 0,250 mio.kr. til tilgængelighed i naturen. Der blev i den forbindelse iværksat projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne, som skal afdække mulighederne for forbedret tilgængelighed til naturen i Norddjurs Kommune. Projektet tager udgangspunkt i ønsker, erfaring og viden fra Dronningens Ferieby ved Grenaa Strand samt Tangkærcentret ved nyt naturområde i Ørsted. Det var hensigten, at der blev etableret forbedret tilgængelighed til naturen for handicappede inden sæsonstart 2015 med en bevilling på 0,25 mio. kr.. Forvaltningen har i projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne fokuseret på udvikling af tilgængelighed ift. Dronningens Ferieby i Grenaa, da forvaltningen parallelt hermed har arbejdet med Tangkær Ørsted, rekreativt projekt med stier, hvor der er mulighed for at 0,125 mio. kr. af projektmidlerne går til tilgængelighedsfremmende foranstaltninger i den rekreative indretning. Dronningens Ferieby anbefaler tilgængelighed til vand som mest værdiskabende for deres gæster, som især er bevægelseshæmmede med tilknytning til Scleroseforeningen. Forvaltningen har sammen med Dronningens Ferieby, Scleroseforeningen og Kyst og Fjordcentret undersøgt tilgængeligheden til vand for bevægelseshæmmede og mulighederne for nye oplevelser på, i og ved vand i Norddjurs Kommune. På baggrund af disse undersøgelser har forvaltningen udarbejdet nedenstående idékatalog med forslag til mulige forbedringer af tilgængeligheden til natur i Norddjurs Kommune. Idékataloget indeholder en række forbedringer som særligt har fokus på adgang til vand for bevægelseshæmmede, dvs. at det ikke skal ses som et komplet billede af alle muligheder for at forbedre tilgængeligheden til natur i Norddjurs Kommune. Forslagene til forbedringer af tilgængeligheden til natur i Norddjurs Kommune tæller både etablering af nye anlæg, renovering/udskiftning af eksisterende anlæg samt mobile løsninger. Forvaltningen har sammen med Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen prioriteret de forskellige forbedringer i idékataloget ift., hvad der giver størst værdi for især bevægelseshæmmede. Disse forslag kan findes i prioriteret rækkefølge nedenfor fra nr. 1 og nedefter. Alle priser i idékataloget er eksklusiv moms. Side 3 af 26

4 1. Wheelyboat tilgængelig båd for bevægelseshæmmede (0,235 mio. kr.) Wheelyboat MK III som vist på billedet nedenunder er samme model, som Randers Naturcenter har 2 stk. af. Stævnen på bådene kan åbnes op som et landgangsfartøj, hvorved kørestolsbrugere kan rulle om bord. Der er desuden mulighed for, at førersædet kan skubbes til side, så man kan styre fra en kørestol. Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen anbefaler indkøb af 1 wheelyboat for at give især de mere aktive og eventyrlystne bevægelseshæmmede mulighed for at sejle og sejle hurtigt. Dette ville kunne bruges aktivt af Dronningens Ferieby som et trækplaster for besøgende i feriebyen. Der skal dog påpeges, at bådene er relativt dyre i sig selv, fra 0,15 mio. kr. til 0,235 mio. kr.. Herudover skal der påregnes betydelige driftsomkostninger til brændstof, vedligehold, opbevaring m.m. foruden lønomkostninger. Wheelyboat kræver derudover et slæbested med en maksimal stejlhed på 1 meter over 20 meter. På Grenaa Marina er stejlheden på 2,8 meter over 20 meter. Randers Naturcenter har 2 wheelyboats af den mindre model til 0,15 mio. kr.. De har afsat 0,1 mio. kr. i årlige driftsomkostninger foruden løn. Sikkerhedsreglerne foreskriver, at der altid skal være 2 bådførere med på tur, hvorfor man også må påregne lønudgifter til bådførere i overvejelsen om indkøb. Randers Naturcenter har ansat 1 person på 30 timer om ugen specifikt til at føre wheelyboats for at kunne opfylde sikkerhedsreglerne. Figur 1 Wheelyboat af samme model, som Randers Naturcenter bruger Pris: Fra 0,15 mio. kr. til 0,235 mio. kr. per stk. alt efter model og tilbehør Ca. 0,3 mio. kr. i årlige driftsomkostninger Side 4 af 26

5 2. Udskiftning af handicapbroen ved Grenaa Strand (0,382 mio. kr.) Der er et behov for udskiftning af handicapbroen på Grenaa Sydstrand ved Polderrevet, da den lavet af træ og har taget skade af vind og vejr, siden den blev anlagt. Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen anbefaler, at udskiftningen af handicapbroen gøres til topprioritet ift. den værdi, det vil give for bevægelseshæmmede. Forvaltningen foreslår, at handicapbroen udskiftes, og at den nye bro udføres i miljøcertificeret genbrugsplast som de strandsti-moduler, der lægges ud i forlængelse af den nuværende handicapbro, samt at stolper til fundamentet samt gelænder udføres i rustfrit og syrefast stål. Disse materialer er stort set vedligeholdelsesfri og vil kunne holde i mange flere år end en ny version af den nuværende i træ. Forvaltningen foreslår, at både platformen og ramperne på handicapbroen gøres bredere, så flere har mulighed for at opholde sig der, samt at 2 kørestolsbrugere vil kunne passere hinanden. Den nuværende platform er 10 meter i bredden og 6 meter i længden, forvaltningen foreslår at den udvides til 13 meter i bredden og 6 meter i længden. Den nuværende rampe er 1,5 m i bredden, forvaltningen foreslår, at den fordobles i bredden til 3 meter, så der vil være god passage. Forvaltningen foreslår, at der ved gelænderet ned mod stranden laves borde ud fra gelænderet, hvor det er muligt at rulle ind under som kørestolsbruger, så man f.eks. kan nyde sin mad, mens man kigger på stranden og vandet. Der er givet en pris for belægningen, ramper og bænke af genbrugsplast på 0,162 mio. kr. og en pris på gelænder og stolper til handicapbroens fundament på 0,22 mio. kr.. Hermed vil udskiftningen af handicapbroen samlet koste 0,382 mio. kr.. 2 Den eksisterende handicapbro ved Grenaa Sydstrand Estimeret pris: 0,382 mio. kr. Ca i årlige driftsomkostninger Side 5 af 26

6 3. Forlængelse af strandstien ved Grenaa Strand ud i Kattegat (0,0375 mio. kr.) Strandstien ved Grenaa Sydstrand, som udlægges i sommerperioden som forlængelse af handicapbroen ned mod vandkanten, går ikke helt ud i vandet på nuværende tidspunkt. Bevægelseshæmmede har derfor ikke mulighed for på sikker og tryg vis at komme helt ned til og ud i vandet ved Grenaa Strand. Forvaltningen foreslår, at man indkøber 3 ekstra strandsti-moduler, så strandstien forlænges helt ud i vandet. Forvaltningen foreslår, at der etableres 1 meter højt rækværk på den ene side på de 3 nye strandsti-moduler for at gøre det mere trygt for især gangbesværede at komme ned til og ud i vandet. Rækværket vil for den maksimale tryghed udføres med hjulværn i 0,2 m højde samt en ekstra håndliste i 0,8 meters højde. Begrundelsen for rækværket i kun den ene side er, at der ikke er behov for rækværk pga. risikoen for at man kan falde ud over strandstien, da den ville ligge fladt på stranden og sandbunden. Rækværket er kun for at have noget at støtte sig til. Strandsti-modulerne står til kr. stykket for 300 cm i længden og 150 cm i bredden. Der skal bruges 3 strandsti-moduler til en samlet værdi på 0,0195 mio. kr.. Gelænder til at sætte på strandsti-modulerne kan indkøbes for ca kr. per gelænder. Der skal i så fald indkøbes 3 gelændere til en samlet pris på kr.. Scleroseforeningen og Dronningens Ferieby har Figur 3 Eksisterende strandsti-modul ned mod vandkanten på Grenaa Strand til venstre. Strandsti-moduler med gelænder ud i vandet ved Køge Bugt. En tilsvarende ved Grenaa Strand vil ikke blive etableret på stolper. adgangen til vandet ved Grenaa Strand vha. strandsti-moduler som topprioritet. Scleroseforeningen påpeger, at det er vigtigt, at gelænder på strandsti-moduler ikke må være i vejen for crossere på stranden, dvs. at der ikke må være gelænder hele vejen fra handicapbroen og til vandkanten. Estimeret pris: 0,0375 mio. kr. Ca kr. i årlige driftsomkostninger 4. Tilgængelige kanobroer på Grenåen (0,4 mio. kr.) Side 6 af 26

7 Kyst- og Fjordcentret i Norddjurs Kommune arrangerer kanoture på Grenåen fra Gasværksvej 5 til Enslevgården. Det er dog ikke tilgængeligt for bevægelseshæmmede i dag pga. forskellige fysiske forhold som, at det er for stejlt, at der ikke er brugt skridtsikker belægning, rampen er for smal ved Gasværksvej og der er ikke gelænder at støtte sig til på kanobroerne ved hverken Gasværksvej eller Enslevgården. 4 Den nuværende kanobro ved Enslevgården 5 Den nuværende kanobro ved Gasværksvej Derfor foreslår Forvaltningen, at der i stedet for de nuværende kanobroer anlægges 2 nye tilgængelige kanobroer, såkaldte kajak/kano-launchers ved hhv. Gasværksvej og Enslevgården. De kan udføres som Side 7 af 26

8 mindre udgaver af kajak-launcheren i Bønnerup Havn, som indgår i Fleksible oplevelsespladser langs Djurslands Kyst. Der er givet en anslået pris på 0,375 mio. kr. for anlæggelsen af begge kajak/kano-launchers. Prisen vil ligge omkring 0,4 mio. kr., hvis der er brug for yderligere gravearbejde, da launcheren ved Gasværksvej formentligt skal flyttes cirka 25 m mod øst på grunden for at kunne ligge inden for kravene om 10 m vandgennemstrømning i Grenåen på dette sted. Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen prioriterer kanobroerne højt. 6 Skitse af handicap-kajak/kano-launcher, som den ville kunne udføres ved både Gasværksvej og Enslevgården Estimeret pris: 0,4 mio. kr. Ca kr. i årlige driftsomkostninger Side 8 af 26

9 5. Tilgængelighedsfremme ved helikopterpladsen, Grenaa Strand (0,0375 mio. kr.) Ved helikopterpladsen over for handicapbroen ved Grenaa Strand er der 3 handicap-parkeringspladser og sti til toiletter, hvoraf et af toiletterne er handicaptoilet. Stien til toilettet er kun 1,2 meter bred, hvor man anbefaler 1,4 meter til kørestolsbrugere. De 3 Handicap-parkeringspladsen er mellem 5 og 6 meter i længden. Dette giver problemer for parkering med handicapbusser, som er fra 6 meter i længden og opefter, da de holder ud over kørebanen til resten af parkeringspladsen, specielt når de ruller kørestolsrampen ud bagudtil, som giver op til 3 meter ekstra længde og dermed rækker ud over en del af kørebanen. Forvaltningen foreslår, at handicap-parkeringspladserne udvides til 10 meter i længden for at give plads til større køretøjer og råderum bagudtil. Forlængelsen af handicap-parkeringspladsen kan udføres for anslået 0,025 mio. kr.. Forvaltningen foreslår, at der udlægges en ekstra række fliser langs stien til handicaptoilettet, hvorved man gør stien 1,8 meter bred og dermed giver mulighed for, at både kørestolsbrugere og andre kan benytte stien samtidig. Der skal i så fald lægges 85 nye fliser af 30 kr. stykket til en samlet pris på kr.. Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen prioriterer forbedringer ved helikopterpladsen højt. Figur 7 Oversigtskort over parkeringsplads, sti og toilet ved helikopterpladsen Estimeret pris: 0,0375 mio. kr. Ingen yderligere driftsomkostninger end i dag Side 9 af 26

10 6. Handicap-kraner på lystbådehavnene i Norddjurs Kommune (0,1 mio. kr.) I Langeland Kommune fik man i 2011 etableret 3 handicapkraner i 3 forskellige havne på Langeland. Handicapkranerne gør det muligt for bevægelseshæmmede f.eks. kørestolsbrugere at blive hejst ned i både. De 3 kraner på Langeland er blevet etableret for 0,1 mio. kr.. Den dyreste af kranerne kostede 0,04 mio. kr. at etablere. Kranerne koster tilsammen ca kr. om året at vedligeholde ift. erfaringer fra Langeland og Odsherred Kommuner. Forvaltningen foreslår, at man etablerer handicap-kraner på havnene i Norddjurs Kommune med Grenaa Marina som 1. prioritet og Bønnerup Lystbådehavn 2. prioritet og Udbyhøj Syd som 3. prioritet. Det forventes, at anlæg af 3 handicap-kraner kan udføres for samme pris, som det er sket i Langeland Kommune, dvs. 0,1 mio. kr., hvor der indgår en mængderabat ved indkøb af flere handicap-kraner. Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen ser meget positivt på etableringen af handicapkraner og vil gerne prioritere dette. 8 Handicap-kran i Bagenkop på Sydlangeland Estimeret pris: 0,1 mio. kr. Ca kr. i årlige driftsomkostninger Side 10 af 26

11 7. Tilgængelighed til fiskerplads, Kattegatskolen, Grenaa (0,123 mio. kr.) Der er en fiskerplads ved Grenåen overfor Kattegatskolen, som i sig selv er lavet tilgængelig for bevægelseshæmmede. Scleroseforeningen påpeger dog, at der ikke er handicap-parkering ved fiskerpladsen, hvorfor det kan være svært at komme til fiskerpladsen. Forvaltningen foreslår, at man indretter nye handicap-parkeringspladser og relevant skiltning ved fiskerpladsen. Tilgangsvej, stenmelssti og 2 handicap-parkeringspladser med skiltning vil kunne anlægges for ca. 0,06 mio. kr.. Figur 9 Illustration af mulig udformning af handicap-parkering ved fiskerpladsen, Kattegatskolen, Grenaa Der er desuden mulighed for, at man kan opsætte tilgængelige bordbænke-sæt samt tilgængeligt shelter. Anlæg af 2 tilgængelige bordebænke-sæt vil ligge på 0,013 mio. kr. og tilgængeligt shelter vil ligge på ca. 0,05 mio. kr.. Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen anbefaler, at man prioriteter tilgængeligheden til fiskepladsen højt. Estimeret pris: 0,123 mio. kr. Ca kr. i årlige driftsomkostninger Side 11 af 26

12 8. Nye handicapvenlige overgange ved Grenaa Strand (0,138 mio. kr.) Forvaltningen har efter ønske fra Dr. Ferieby undersøgt forbedringer af overgange til Grenaa Strand. Der findes ikke handicapvenlige overgange i klitterne mellem Dronningens Ferieby og Grenaa Strand, før man kommer syd for Polderrevet, hvor der er handicapbro og strandsti. Der er en række overgange i klitterne, som bevægelseshæmmede vil have meget svært ved at forcere, specielt for personer i kørestol, da overgangene generelt er for stejle og for smalle. De eksisterende klit-gennemgange ved Katholm Strand, dvs. ved Klitten 63-65, Klitten og Klitten er undersøgt af forvaltningen. Forvaltningen vurderer, at det ville være mest optimalt at gøre klitgennemgangen mellem Klitten 63 og 65 tilgængelig for især kørestolsbruger, da det er den gennemgang, hvor der er størst afstand til området omkring handicapbroen og strandstien ved Polderrevet samt, at det er den mindst stejle overgang i dag. Handicapramper må iflg. Dansk Handicapforbund maksimalt have en stejlhed på 1 meter per 20 meter. 10 Eksisterende gennemgang ved Klitten Foruden forbedringer af de eksisterende overgange direkte ud fra Dr. Ferieby til Grenaa Strand, findes der også overgange ud for Kyst- og Fjordcentrets Naturskole ved Klitten 1, Grenaa, ud for helikopterlandingspladsen ved Klitten 125, Grenaa samt ud for Grenaa Strand Camping ved Katholm Strandvej 1 og mellem Katholm Strandvej 1 og 3. Side 12 af 26

13 Der kan med fordel anvendes terræntæpper eller græsarmeringstæpper, som kan bredes ud på eksisterende stier for at give skridsikker belægning. Disse kan bredes ud i sommerhalvåret på samme måde som strandsti-modulerne ved Polderrevet. Græsarmeringstæpper kan fås ned til 198 kr. per meter, terræntæpperne i træ koster ca kr. per meter. Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen prioriterer nye Figur 11 Græsarmeringstæppe i gummi terræntæpper højt og foretrækker terræntæpperne i træ, da de anses for mere æstetiske og passende for et sommerhusområde end græsarmeringstæpperne i gummi. Figur 12 Terræntæppe i træ Side 13 af 26

14 Estimeret pris: 0,02277 mio. kr. ved 115 m græsarmeringstæppe ved Klitten ,138 mio. kr. ved 115 m terræntæpper i træ ved Klitten Ca kr. i årlige driftsomkostninger 9. Tilgængelighed på Enslevgården (0,365 mio. kr.) Der er påbegyndt et udviklingsarbejde med borgerinddragelse omkring brugen af Enslevgården ift. eksisterende foreninger og nye brugere. I dette arbejde anbefaler Forvaltningen, at man tænker tilgængelighed ind. Tilgængelighede faciliteter på Enslevgården ville involvere: etablering af handicaptoilet i eget skur 0,25 mio. kr.. udskiftning af et af de eksisterende shelters med handicap-shelter, som opfylder Dansk Handicap Forbunds forskrifter for tilgængelige shelters 0,05 mio. kr.. etablering af stenmelsstier mellem kanobroen (potentielt handicap-kanolauncheren), handicaptoilettet og handicap-shelter 0,015 mio. kr.. etablering af barfodssti 0,05 mio. kr.. Side 14 af 26

15 13 Dansk Handicap Forbunds forskrifter for tilgængelige shelters Estimeret pris: 0,365 mio. kr. Ca. 0,04 mio. kr. i årlige driftsomkostninger 10. Cykling for bevægelseshæmmede og blinde (0,042 mio. kr.) Der er mulighed for, at indkøbe håndcykler og tandemcykler til Norddjurs Kommune, som kan bruges af relevante foreninger. Disse giver hhv. borgere med lammelser i benene og blinde mulighed for at cykle. Ift. blinde skal der selvfølgelig være en seende fører. Side 15 af 26

16 Figur 14 Håndcykel Figur 15 Tandemcykel Pris: 0,042 mio. kr. per håndcykel 0,0136 kr. per tandemcykel 11. Anlæg af barfodssti (0,05 mio. kr.) Barfodsstier er et koncept, som stammer fra Tyskland, som endnu ikke er specielt udbredt i Danmark. Barfodsstier er en sanse/oplevelsessti, hvor man barfodet mærker/sanser sig igennem en udlagt sti med forskelligt underlag langs stien. Forvaltningen foreslår, at der anlægges en barfodssti specielt indrettet for handicappede. Da der er tale om sansning med bare fødder, vil det ikke være muligt for alle handicappede med lammelser i underkroppen at få den fulde oplevelse af stien. Til gengæld vil man som nogen af de første i verden Side 16 af 26

17 kunne lave en tilgængelig barfodssti lavet med gelænder langs hele ruten, som gør det muligt for gangbesværede at gå ruten, mens det samtidig giver blinde muligheden for på tryg vis at gå stien. For at højne oplevelsen for de blinde, kan der ud for hvert underlag være skrevet i braille på gelænderet, hvilket underlag, de går på. Barfodsstien kan med fordel etableres ved Kyst- og Fjordcenterets naturskole i Grenaa eller på Enslevgården. Disse placeringer giver gode muligheder for nye og særlige oplevelser for både turister, lokale borgere og skoleudflugter. Figur 16 Barfodssti i Jyndevad Barfodshave i Sønderjylland. En tilgængelig barfodssti ville have gelænder at støtte sig til hele vejen Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen ser positivt på barfodsstier, men prioriterer det ikke højt. Estimeret pris: 0,05 mio. kr. Ca kr. i årlige driftsomkostninger 12. Tilgængelighed ved Rygårde Strand (0,2025 mio. kr.) Forvaltningen har undersøgt handicaprampen fra den bagerste parkeringsplads ved Rygårde Strand, som i dag er beplantet med græs. Rampen falder 3,15 m over 121 m, eller 1 m per 38,4 m. Dette er inden for Dansk Handicap Forbunds forskrifter for handicapramper som er et maksimalt fald på 1 m per 20 m. Handicaprampen bliver ifm. reparation af drænrør belagt med stabilgrus for at gøre det mere trygt og sikkert for bevægelseshæmmede at færdes på rampen, da det nuværende græs-underlag kan være skyld i Side 17 af 26

18 skrid- og faldulykker. Dette udføres som en del af Grøn Pulje uafhængigt af projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne. Figur 17 Kort over handicap-rampen ved Rygårde Strand Ved parkeringspladsen til handicaprampen ved Rygårde Strand findes der desuden allerede handicaptoilet. Der er mulighed for, at shelteret ved Rygårde Strand kan udskiftes med et handicap-shelter til 0,05 mio. kr.. I så fald skal der etableres stenmelssti fra parkeringspladsen til handicap-shelteret, som vil koste ca. 0,025 mio. kr.. Dvs. 0,075 mio. kr. for forbedring af handicap-shelteret og adgang dertil. Side 18 af 26

19 Der er desuden mulighed for at indkøbe og udlægge strandsti-moduler fra handicaprampen over stranden ned til vandet. Der er mellem 30 og 40 meter fra enden af handicaprampen, til man når vandkanten alt efter vandstanden. Forvaltningen foreslår at lave en lille platform ved foden af handicaprampen, som kan laves i samme strandsti-moduler som stien over stranden. Strandsti-modulerne står i kr. per styk og måler 300 cm. i længden og 150 cm i bredden. Forvaltningen forslår derfor at indkøbe 14 strandstimoduler for at lave den samme adgang for bevægelseshæmmede til vandet ved Rygårde Strand, som det er muligt ved Grenaa Strand ved Polderrevet. Samlet pris for strandsti-moduler vil derfor være på 0,09 mio. kr.. Hvis strandstien skal gå helt ud i vandet, som der også er foreslået ved Grenaa Strand, så vil det yderligere koste 0,0375 kr., dvs. samlet 0,1275 mio. kr. for forbedringerne på selve stranden. Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen ser positivt på planerne om tilgængelighed ved Rygårde Strand, men anbefaler at prioritere løsninger i og ved Grenaa højere, da det er iflg. dem er der, hvor det største behov er for tilgængelighedstiltag ift. borgere og turister. Estimeret pris: 0,2025 mio. kr. Ca kr. i årlige driftsomkostninger 13. Tilgængelighed ved Paradiset, St. Sjørup (0,325 mio. kr.) Ved Paradiset, St. Sjørup kan man etablere et handicap-shelter, handicaptoilet med stenmelssti imellem. Handicap-shelter vil ligge på 0,05 mio. kr., handicaptoilet i eget skur til 0,25 mio. kr., stenmelsstier til 0,025 mio. kr. Samlet pris 0,325 mio. kr.. Side 19 af 26

20 Figur 18 Shelter-plads ved Paradiset, St. Sjørup set ovenfra. Som det fremgår af billedet, mangles der bl.a. sti fra shelter-pladsen til parkeringsplads Estimeret pris: 0,325 mio. kr. 0,03 mio. kr. i årlige driftsomkostninger 14. Cadweazle strandkørestole (0,0665 mio. kr.) Strandkørestolene Cadweazle kan styres med joystick og kan køre på strand i skov etc. og må køre i naturfredningsområder. Disse kunne købes af Norddjurs Kommune med mulighed for, at f.eks. Dronningens Ferieby og Kyst- og Fjordcentret kunne låne dem til oplevelsesture i naturen. Side 20 af 26

21 Dronningens Ferieby og Scleroseforeningen prioriterer ikke dette højt, da de fylder meget og kan være til stor gene for f.eks. andre strandgæster. Skulle de indkøbes, ville de mest blive brugt udenfor sommersæsonen. Figur 19 Cadweazle-bruger i Tyskland Orientering om tilgængelighed i andre projekter i Norddjurs Kommune Pris: 0,0665 mio. kr. per styk De efterfølgende 4 sider indeholder oplysninger om andre projekter i Norddjurs Kommune, hvor tilgængelighed er tænkt ind, men som enten er fuldt finansieret eller potentielt ville kunne få brug for medfinansiering fra projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne for at blive gennemført. Side 21 af 26

22 Tilgængelighed i projekt: Vinterbadefacilitet og naturhus Vinterbaderne i Grenaa og Norddjurs Kommune vil i fællesskab opføre et multifunktionelt naturhus ved Grenaa Strand. Naturhuset er tænkt multifunktionel på den måde, at bygningen transformerer sig efter årstiden og brugernes behov af området. Det skal fungere som omklædning for vinterbaderne i vinterperioden og som madpakkehus for børnehave, omklædning for sommergæster, læ for naturvandrere m.m.. Naturhuset bliver en offentlig tilgængelig friluftsfacilitet, som alle kan benytte. Side 22 af 26

23 Gennem et tæt samarbejde med bl.a. Dronningens ferieby, Djurslands Turistforening og Område Grenaa (dagplejere og daginstitutioner) forventer projektet at kunne give en lang række forskellige brugere nogle unikke naturoplevelser i et helt særligt og beskyttet område. Projektets samlede omkostninger estimeres til at være 0,6 mio. kr.. Status er, at projektet er i gang med at finde ekstern finansiering. Hvis ikke det bliver muligt, at projekt Vinterbadefacilitet og naturhus finder denne eksterne finansiering, kan man kigge på, om projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne skal medfinansiere projektet. Dronningens Ferieby er som skrevet allerede involveret i projektet. Figur 20 Illustration af naturhuset ved Grenaa Strand Estimeret pris: 0,6 mio. kr. Tilgængelighed i projekt: Strandliv Fjellerup Strand Til orientering er der i øjeblikket en projektansøgning til Forsøgsordning for natur- og strandturisme under vurdering hos Naturstyrelsen kaldet Strandliv Fjellerup Strand - Sag 14/ Der er et stort fokus på tilgængelighed i ansøgningsmaterialet, hvorved det vil være naturligt, at projekt Tilgængelighed, Side 23 af 26

24 herunder naturområderne ville kunne medfinansiere projektet. Der foreligger endnu ingen estimerede omkostninger i projekt Strandliv Fjellerup Strand, men da det er et meget omfattende projekt med etablering af forskellige nedslagspunkter på den 2,5 km lange strækning af Fjellerup Strand med bl.a. etablering af promenade, stiforbindelse og oplevelsesplads, må projektet forventes at ligge i millionklassen. Der forventes svar på, om projekt Strandliv Fjellerup Strand kan indgå i forsøgsordningen i løbet af efteråret. Der er mulighed for, at midlerne i projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne reserveres til fremtidige tiltag ved Fjellerup Strand. Scleroseforeningen anbefaler, at man tager fat i området vist på nedenstående billede ved Klitvej 1-5 i Fjellerup, da der f.eks. mangler handicap-parkering og mulighed for at komme ned til og ud i vandet. 21 Illustration fra ansøgningsmaterialet til Forsøgsordningen for natur- og strandturisme (Klitvej 1-5) Estimeret pris: Ikke til at sige på nuværende tidspunkt Tilgængelighed i projekt: Tangkær Ørsted, rekreativt projekt med stier Til orientering er dette projekt fuldt finansieret og udgør bl.a. en række tilgængelighedstiltag i den rekreative indretning i Tangkæret Ørsted. Projekt Tangkær Ørsted, rekreativt projekt med stier har omkostninger for 0, mio. kr.. Side 24 af 26

25 22 Kort over projektområdet i Ørsted Tilgængelighed ift. renoveringen af Andedammen I Grenaa Pris: 0, mio. kr. (Fuldt finansieret) Til orientering er der i Grøn Pulje afsat 0,2 mio. kr. til renovering af området ved Andedammen i Grenaa i Renoveringen omfatter beplantning, ophold, legeområde, nyt hegn omkring søren, platform for kørestolsbrugere ved søen m.m.. Dette projekt har været overvejet ift. forbedringer af tilgængelighed, men forvaltningen har fundet, at der ikke er yderligere tiltag, som projekt Tilgængelighed, herunder naturområderne kan bidrage med her. Side 25 af 26

26 Figur 23 Andedammen i Grenaa set ovenfra, hvor man kan se aktiviteter ifm., at det er en festplads Pris: 0,2 mio. kr. kr. (Fuldt finansieret) Side 26 af 26