52. ÅRGANG NR. 2 APRIL 2014

Transkript

1 K A L U N D B O R G 52. ÅRGANG NR. 2 APRIL 2014

2 Det lokale sejlerorgan for Kalundborg og omegn - obligatorisk klubblad for Kalundborg Sejlklub K A L U N D B O R G Klubhuset på Gisseløre Formand Ole Meredin Petersen formand@kalundborgsejlklub.dk Næstformand og form. webudvalg Flemming S. Lorenzen naestformand@ kalundborg-sejlklub.dk Havneudvalgsformand Hans Ole Rathje havneformand@ kalundborg-sejlklub.dk Kasserer Tina Jensen kasserer@ kalundborg-sejlklub.dk Havnetelefon Kølbådsudv.formand Motorbådsudvalgsformand Flemming Thomsen motor@kalundborgsejlklub.dk Havneudvalg Næstf. Poul Erik Hansen Klubhusudvalsformand Lene Pries klubhus@kalundborgsejlklub.dk Joller og ungdom formand Helen Schøler hschioler@gmail.com ungdom@kalundborgsejlklub.dk Kølbådsudvalg Henrik Rubjerg Martin Meredin Evan Nielsen Flemming Heiberg Tonny Sørensen Målerudvalget Kaj Jensen Gert Sørensen Finn Frederiksen Tonny Sørensen Motorbådsudvalg Jørgen Labuz Hans Rasmussen Thomas Hageman Skovgård Ole Jensen Jan Christensen Kenneth Juul Kresten Rasmussen John Damgaard Christensen Havneudvalg Jens Thor Larsen Ole Jensen Flemming Thomsen Jørgen Labuz Ansvarshavende for Sejleren Redaktionsudvalg: Ole Meredin Petersen Helmer Bering Sv. Aage Jørgensen Leif Jensen Johannes Olesen Klubhusudvalg Lotte Schädler Jørgen Vestergaard Evy Laursen Amelie Lorenzen Gert Sørensen Surf/Ungdmsudvalg Michael Eliasen Birgit Lindeberg Brian Rasmussen Peter Bisp Skipper på følgebåde Ungdomsafdelingen Skipper på Zephyr Ole Bøttker Jürgensen Sejlerskoleudvalg Martin Dyxenburg Jan Quist Johansen Jytte Colling Trykklar fremstilling af Sejleren: Per Sørensen anetteogper@ka-net.dk Tryk: Centertryk Webudvalg Johannes Olesen Danny Laursen Lotte Schädler Poul Erik Hansen Deadline for næste nr. af Sejleren 3. juni

3 KS Generalforsamling Bestyrelsens beretning for 2013 Også i 2013 har Kalundborg Sejlklub været præget af et højt aktivitetsniveau. Ungdoms/jolleafdelingens aktive ledere bebudede sidste år at man havde godt fat i at motivere de unge med pæn fremgang i afdelingens medlemstal til følge. Sejlklubben bakkede op herom ved bla. at bevilge flere penge til afdelingen godt nok primært taget som en ekstrabevilling fra Else og Johannes Petersens fond, som vi jo netop har som støtte til ungdommen i klubben. Og dejligt har det været at se at aktiviteterne er steget i afdelingen. Vi fik også Kalundborg Gymnasium til at lægge en del af deres introduktion for nye elever ud til klubben og gennemførte et forløb hvor 8 første G klasser fik sejlerintroduktion samt timer på vandet i august måned. Vort formål var selvfølgelig at hverve medlemmer og forhåbentligt bærer også denne indsats frugt på et tidspunkt. Vi fik klubbåden Andrea i gang, foræret til klubben af et medlem der hellere ville dette end acceptere den lave pris han kunne sælge den for. Igen påtog en række medlemmer sig klargøringen og pasningen og vi håber nu på at endnu flere vil gøre brug af Andrea i 2014 og fremover. (forsidebilledet) Klubbåde er jo et meget varmt emne i Dansk Sejlsport, idet mange klubber pt. investerer i moderne både til 4 5 personer, pris kr stykket, i erkendelse af at de fleste af os har fået for store både og er blevet for magelige til at sejle så meget kapsejladsmæssigt i disse. Og små smarte sportsbåde appellerer mere til de unge og sejlerskolerne. Sejlerskolen i KS har ikke haft dette behov da men ved ihærdig indsats har formået at få bådejere med mindre både til at være frivillige skippere for skolens elever med stadig stigende aktivitet. Kapsejladsniveauet i klubben har vel været på et uændret, måske svagt faldende niveau i Pæn tilslutning til onsdagssejladserne, lille interesse for weekendstævner. Og udover Fyn Rundt fra hhv. Bogense og Kerteminde, er det også stærkt begrænset hvad lokale sejlere har deltaget i udenbys. Motorbådene har et velforankret socialt aktivitetsniveau med både lokale og udenbys aktiviteter, som er en rigtig god ting og godt for sammenholdet i klubben. For man hører om så mange andre klubber hvor man INTET socialt har mellem bådejerne. Havnen er efterhånden renoveret på rigtig mange områder over de seneste år. I 2013 var det især østmolen der fik en tur med ny spunsbeklædning på østsiden og herudover er der bare mange kæder, løsholdter ect. der skal kontrolleres og skiftes hvert år. Det holder aldrig op men vi har bund i det værste og planer for den fremtidige vedligeholdelse og de opgaver som dette afføder. 3

4 Klubhuset er centrum for vort store sociale aktivitetsniveau i klubben, og havde igen i 2013 rekordmange aktiviteter. I 2014 skæres antallet af torsdagscafeer imidlertid til 1 pr. md. også i sommermånederne grundet udvalgets rigelige arbejde. Medmindre vi får en ekstra gruppe af medlemmer som vil påtage sig dette. Hermed en opfordring hertil. Omlægningen af klubbens administrative system, herunder medlemskartotek og opkrævningssystem har været en ganske stor opgave i Jeg erindrer om at det er udefra kommende beslutninger der ligger til grund herfor det gamle system blev simpelthen nedlagt af de der havde det, og KS bestyrelse så ikke andre realistiske muligheder end at skifte til Klubmodul som er vort nuværende system, som det er for en lang række af andre klubber landet over. Der har fra visse været kritik af det nye system ikke mindst at vi kom lidt sent i gang med opkrævningerne samt at systemet ikke anvender PSB opkrævninger men forlanger Dankort eller lignende indtastet. Fra bestyrelsens side kan vi kun sige: De involverede i KS er frivillige og tingene sker nogen gange i det tempo som er foreneligt med det arbejde som man lever af. Således besluttede vi at da kasseren var hårdt ophængt af sit arbejde i januar/februar incl. færdiggørelse af KS regnskab for 2012, - ja så fik det ny regnskabssystem lov at vente lidt længere. Opkrævningerne og indbetalingerne kom således senere end der står i klubbens vedtægter men likviditeten har vi knab så meget brug for og rentetabet er yderst begrænset. Og medlemmerne fik dermed længere kredit så ventetiden kom brugerne til gavn. At der betales med kort er udover at det er eneste mulighed i Klubmodul, en fordel økonomisk og praktisk for klubben: Vi sparer ca kr årligt i PBS gebyr og bogføringen sker fuldautomatisk. Derimod er der meget arbejde i, når et medlem brokker sig og forlanger 4

5 at få lov til at betale kontant, - systemet er ikke beregnet hertil og giver en masse unødigt arbejde for kassereren, - så derfor mener vi egentligt godt at man kan have så meget respekt for det frivillige arbejde at man accepterer det lille offer som det at få sig et Dankort og bruge det er. Alternativt inviterer vi til deltagelse i kasserer og bestyrelsesarbejdet som frivillig, ulønnet. Klubbens medlemstal er faldet fra ca 606 til 538 fra 2013 til Dette dækker dels over den almindelige forventede nedgang pga. aldersfordelingen blandt sejlsportsinteresserede. Samtidig må vi erkende at ekstra mange måske besluttede ikke at fortsætte medlemskabet nu de aktivt skulle handle ved at taste sig ind i Klubmodul, i stedet for bare at acceptere det hidtidige PBS træk, som altså bortfaldt med det ny system. Men heldigvis har vi også fået mange nye medlemmer og ikke kun helt unge. Forbløffende mange har faktisk på eget initiativ bedt om medlemskab, - ikke mindst fordi de havde købt båd flere for første gang. Dejligt at konstatere. Nedgangen i medlemstallet afspejler sig naturligvis i klubbens økonomi, herunder regnskabet. I 2013 realiserer vi således et mindre underskud. Imidlertid er bestyrelsen overbeviste om at vi har styr på dette. Det er klart at med renovering og nyindkøb kommer indtægter det ene år ikke altid til at passe med samme års udgifter. Vi har tilladt en række udgifter og et underskud, fordi vi grundlæggende har en klub med en særdeles god økonomi, fordi vi er sparsommelige og stort set alt arbejde laves frivilligt, ulønnet. Havnens drift er forbedret betragteligt i 2013 fordi vi har afmeldt momsregnskabet, hvilket man kan når betingelserne herfor er tilstede hvilket vi har sikret i samarbejde med et revisionsfirma. Får vi store udgifter kan vi altid tilmelde os igen. Vi prøver imidlertid at strække udgifterne bedst muligt så de fordeles over årene. For 2014 vil vi over hele rækken få et aktivt år svarende til Der er planlagt masser af aktiviteter og vedligeholdelsen af klubhus og havn fortsætter uændret, - og vi har råd til det og tilpasser os forholdene. Kære medlemmer At drive en sejlklub med egen lystbådehavn bliver stadig sværere i moderne tid. Vi må konstatere at nu og i fremtiden er en del af opgaverne stadig mere administrative, komplekse og tekniske, dels bliver det stadig sværere at rekruttere kvalificerede frivillige til at påtage sig opgaverne ikke mindst fordi at vi har komplekse opgaver nok i vort arbejdsliv og derfor gerne vil lave noget mere simpelt i vor fritid. Heldigvis er vi i Kalundborg Sejlklub heldige at have en stor og engageret medlemsskare som gerne involverer sig i rigtig mange ting, - men vi har også problemet med at de fleste foretrækker at give en hånd med aktive praktiske opgaver, frem for administrative ting eller ledelses opgaver. Til slut vil jeg gerne takke alle som i 2013 frivilligt har deltaget i arbejdet for klubben. Det er en fornøjelse at arbejde sammen med jer Pbv. Ole Meredin Petersen 5

6 Referat af ordinær Generalforsamling i Kalundborg Sejlklub afholdt den 20. februar 2014 Formand Ole Meredin Petersen: Bød velkommen og bad generalforsamlingen om at mindes afdøde: Peter Nielsen, Dan Jensen, Henrik Laugesen og Preben Kristensens kone Lene med 1 minuts stilhed. Herefter valgtes dirigent for generalforsamlingen. Valg af dirigent: Johannes Olesen blev valgt som dirigent, og han kunne konstaterer at generalforsamling var lovlig indkaldt og annonceret i klub, på hjemmeside og medier, efter konstatering at kun stemmeberettiget var tilstede, blev Generalforsamlingen erklæret gyldig. Bestyrelsens beretning: (se denne i sin fulde ordlyd på særskilt bilag) afholdt af formanden. I dette referat blot nogle få hovedpunkter. Formanden startede med at glæde sig over, at aktiviterne i ungdomsafdelingen har været tiltagende med tilgang af mange nye medlemmer. Der er etableret en klubbåd, Andrea, som klubben har fået som gave, er blevet flittigt brugt af ældre og unge. Klubhusudvalgets indsats for klubbens sociale liv er meget påskønnet og vi glædes alle over det rige liv som torsdags caféer bevirker og de gode arrangementer som også knyttes til Nydelse : Er det sjovt at sejle hver gang? Lær hvordan hver sejlads bliver en nydelse, så du glæder dig til den næste. På Sejlerskolen. 6

7 dem, dog er antal af torsdags cafeer reduceret til en gang hver måned. Deltagelse i distance kapsejladser har været aftagende, der skal måske en fornyelse til? Motorbådssejlerne har et godt socialt samvær med mange fælles ture. Den østlige havnemole er repareret, vi fortsætter med den vestlige i Antal af medlemmer er gået ned fra 606 til 538 som jo nok til dels skyldes overgangen til det nye betalingssystem, som jo kræver en aktiv indtastning af personlige data samt kontonr. Endvidere er gennemsnitsalderen i klubben jo stigende som så også vil betyde udmeldinger. Nedgang i medlems tal er også slået igennem på indtægtssiden i årsregnskabet. Havnens drift har givet et pænt overskud som tildels også skyldes moms fritagelsen. Der vil i 2014 også være et højt aktivitets niveau med vedligeholdelse, vi har heldigvis mange frivillige som tar del i dette arbejde. Formanden fremførte en beklagelse vedrørende forsinkelsen på udskiftningen af klubhus vinduer, som formanden påtog sig ansvaret for. Kommentar til beretning: Ingen Beretningen blev godkendt. Forelæggelse af regnskab: Formanden gennemgik årsregnskabet idet Kassereren var på ferie. (Se detaljer i særskilt bilag) Kommentar til regnskab: Jørgen Lange havde en kommentar til sammentællingen i budget for 2014 skal være 449tkr ikke 499. Regnskabet blev herefter godkendt: Forelæggelse af budget: Formanden gennemgik budgettet, som er sidste kolonne på regnskabet. Havnen. Havneformanden gjorde rede for budget forslaget på 300tkr. som omfatter følgende aktiviter: 18 stk Rustfrie stiger monteres på flydebroer. Udskiftning af Hammer på vestbro. Nye periferi lamper. Reparation af mastekran fundament. Diverse frostsprængninger i broer. Midt broen har slagside. Endvidere oplyste Havneformanden at der er 13 på venteliste og at vi har haft 327 gæstesejlere i 2013 en pæn fremgang. Kontingenter. Klubkontingent, indskud og havnepladsleje-indskud holdes uændret. Kommentarer til budget: Bjarne Thiim havde et spørgsmål vedrørende de 300tkr. Til Reparation og vedligehold på havneanlæg, hvilket der er redegjort for ovenfor. Budgettet blev godkendt. Indkomne forslag: Der var ikke indkommet forslag. Valg af bestyrelses medlemmer: Formand Ole Meredin Petersen fortsætter Kasserer Tina Jensen Genvalgt Havneformand Kaj Ekkelund ønsker ikke genvalg, Hans Ole Rathje er valgt. Havnenæstformand Poul Erik Hansen fortsætter. 7

8 Ungdoms/Jolle/Surf formand Michael Eliassen ønsker ikke genvalg, Helen Schiøler er valgt. Kølbådsformand Frederik Riisgård ønsker ikke genvalg. Formand for Klubhusudvalg Lene Priis fortsætter Sekretær/næstformand Flemming Lorenzen fortsætter Motorbådsformand Flemming Thomsen fortsætter Da der ikke er fundet et emne til afløsning af Frederik, må Kølbådsudvalget snarligt vælge en person indenfor udvalget som må påtage sige denne opgave, dette ifølge klubbens vedtægter. Valg af bestyrelses suppleanter: Knud Pries genvalgt Finn Frederiksen genvalgt Valg af revisorer: Bente Hammerstrøm genvalgt Flemming Heiberg genvalgt Revisor suppleant Helmer Bering genvalgt Valg af udvalg: Motorbådsudvalg: Formand: Flemming Thomsen Jørgen Labuz genvalgt Hans Rasmussen genvalgt Thomas Hageman Skovgård genvalgt Ole Jensen genvalgt Jan Christensen genvalgt John Damgaard Christensen genvalgt Kenneth Juul genvalgt Kresten Rasmussen genvalgt Havneudvalg: formand: Hans Ole Rathje Jens Thor Larsen genvalgt Ole Jensen genvalgt Flemming Thomsen genvalgt Jørgen Labuz genvalgt Poul Erik Hansen fortsætter Kølbådsudvalg: Henrik Rubjerg valgt Martin Meredin valgt Evan Nielsen valgt Flemming Heiberg genvalgt Tony Sørensen genvalgt Surferudvalg: formand: Helen Schiøler Michael Eliassen valgt Brian Rasmussen valgt Birgit Lindeberg genvalgt Peter Bisp genvalgt Ungdomsudvalg: formand: Helen Schiøler Michael Eliassen valgt Brian Rasmussen valgt Birgit Lindeberg genvalgt Peter Bisp genvalgt Klubhusudvalg: Lotte Schädler genvalgt Jørgen Vestergård genvalgt Evy Laursen valgt Amelia Lorenzen genvalgt Gert Sørensen genvalgt Målerudvalg: Finn Frederiksen genvalgt Gert Sørensen genvalgt Kaj Jensen genvalgt Tonny Sørensen genvalgt Eventuelt: Poul Jensen har valgt at fratræde, tak for indsatsen. 8

9 Danny Laursen har valgt at fratræde, tak for indsatsen. Jørgen Jespersen har valgt at fratræde, tak for indsatsen. Anders Thor har valgt at fratræde, tak for indsatsen. Ole Larsen har valgt at fratræde, tak for indsatsen Lene Thomsen har ønsket at fratræde, tak for indsatsen. Beretning fra Else og Johannes Petersens fond: Regnskab blev ikke fremlagt. Valg af bestyrelses medlemmer til Else og Johannes Petersens fond: Ole Meredin Petersen genvalgt Tina Jensen genvalgt (Herudover er ungdomsformanden født medlem jf. fundatsbestemmelserne) Valg af revisor til Else og Johannes Petersens fond: Nordea Genvalgt lkke generalforsamlingsvalgte udvalg: Sejlerblad redaktion: Johannes Olesen (webansvarlig) Leif Jensen, Sv. Aage Jørgensen, Helmer Bering, Ole Meredin Petersen Web udvalg: Johannes Olesen (Web ansvarlig) Danny Laursen, Lotte Schädler Poul Erik Hansen Sejlerskole udvalg: Martin Dyxenburg, Jan Quist Johansen, Jytte Colling Kommentarer og debat til eventuelt: Ulrik Outzen foreslog at der oprettes et kontakt udvalg for vinterpladsen, hvilket der var udbredt stemning for. Flemming Lorenzen blev i kraft af bestyrelses medlem foreslået som formand, endvidere meldte Danny Laursen, Bent Pedersen og Ulrik sig som medlemmer, der må også findes en repræsentant for Vesthavnen. Afslutning: Dirigenten afsluttede med tak for god ro og orden, samt en veltilrettelagt generalforsamling. De tre afgående bestyrelses medlemmer blev af formanden rost for deres gode ånd og engagement. Ligeledes blev bestyrelsen og diverse udvalg samt C holdet takket for deres indsats. Afslutningsvis hyldede vi klubben med hurra. Referent: Flemming Lorenzen Dirigent: Johannes Olesen I tirsdags den 4. marts oprettede vi Vinterplads kontakt udvalget bestående af følgende: Danny Laursen, Bent Pedersen, Ulrik Outzen, Kaj Ekkelund, Finn Korslund Larsen (Vesthavn) og Flemming S Lorenzen. Kaj Ekkelund og Flemming S. Lorenzen repræsenterer udvalget over for Kalundborg Havn. Vi har skriftligt henvendt os til Direktør Bent Rasmussen og fået anvist Michael Sejr Poulsen som kontakt person. Oversvømmelsen og sidste dato for søsætning og første dato for optagning i efteråret er de første aktionspunkter. Mvh. Flemming 9

10 Årets Kammerat Det var med stor fornøjelse, at jeg på Bestyrelsens vegne til Genralforsamlingen, kunne overrække Bent Pedersen, formand for C-holdet, Årets Kammeratskabspokal. På vanlig vis blev de første informationer om Årets Kammerat udtrykt, så der langsomt kom flere og flere præcise facts på omkring Bent. Det startede med tidligere motobådssejler til gast på en kapsejler, hvor vi som gaster tilbage i 80 erne, sejlede kapsejlads imod hinanden. Dernæst valgte Bent at overgå til kludesejllads i egen båd. Bent er kendt for at gå forrest, som formand for C-holdet. Er der ingen andre, som har lyst til at tage den opgave, han har påtaget sig på holdets vegne, gør han det selv. Bent sidder som naturligt bindeled med i Klubhusudvalget, hvor han er uvurderlig i forholdet til, at vi i udvalget og Sejlklubben i det hele taget, har de bedste muligheder til hele tiden, at sikre vores alle sammens Klubhus med alle vores udenomsfaciliteter bliver vedligeholdt og forbedret på bedste vis. Bent er en rigtig Kammerat, han er altid parat til at hjælpe. Jeg var stolt og glad over, at kunne give Kammeratskabspokalen til Bent. Sejlerhilsen Lene Hans Meredin Petersen får 75 års tegnet 10

11 Klubarrangementer i andet kvartal Standerhejsning den 13. april kl Nyt & brugt På grund af Påsken og det tidlige forår, starter vi lidt tidligere i år. Vi byder sæsonen velkommen med morgenmad og en enkel lille en til halsen efter standerhejsningen. I Ungdomsafdelingen arrangerer vi butik. Har du noget nyt eller gammelt, som du er færdig med at bruge, og som andre måske kunne få glæde af, så tag det med. Du har god tid til at få kigget i gemmerne. 11

12 Torsdagscafé med besøg af Palby Marine den 24. april kl /19.30 Menu: Dampet Laks m/ gulerødder, porrer, kartofler og burre blanc sauce Efter spisningen bliver der rig lejlighed til få handlet det I lige mangler af bådudstyr eller nyt til sommerens garderobe. Der vil helt sikkert være noget som kan friste. 12

13 Torsdagscafé den 22. maj kl Menu: Stegt Kylling m/ nye kartofler, surt og sødt Vi spiser og hygger os i hinandens selskab. Hvad har du/i af ønsker for fremtidige arrangementer. Lad os høre, hvad der er behov for i fremtiden? Der er større mulighed for at få, hvad du ønsker dig, hvis du også giver udtryk for det 13

14 Skt. Hans aften mandag d. 23. juni kl Vi skal have indviet vores store nye grill, som er klar til at blive indtaget. Bordene vil være dækket smukt, og I kommer selv med den bedste madkurv. Vi hygger os, til vi skal samles om bålet og få sendt heksen af sted. Der vil som sædvanlig være punch og lidt godt til ganen, at købe i klubhuset. Til alle klubbens arrangementer købes al drikkelsen i klubhuset. 14

15 15

16 16

17 17

18 18

19 Kan du sejle perfekt? - ellers får du nu muligheden for at blive bedre Hvad enten du er nybegynder eller øvet - så er du velkommen. I Kalundborg Sejlklub kan man lære at sejle sejlbåd. Og som medlem af sejlklubben skal du kun betale 200,- kr, som går til materialer, du får udleveret. Undervisningen foregår hver tirsdag om aftenen kl , fra 29.april til 24. juni Vi sejler hver gang en tur ud på Fjorden. Du kommer med en rutineret instruktør ud i en sejlbåd. Efter sejladsen mødes vi i klubhuset og evaluerer dagens sejlads over en kop kaffe. Som noget nyt vil undervisningen i år være niveaudelt, så der er meget at lære for både begyndere og øvede. Hvis du har lyst, kan du inden da tage duelighedsprøven i et separat forløb. Det foregår intensivt, fra fredag eftermiddag til søndag aften, d april i Sejlklubbens lokaler. Der er både undervisning og prøve i teoretisk og praktisk duelighed i løbet af weekenden. Den praktiske del foregår i en motorbåd, også ved Gisseløre. Duelighedsforløbet varetages af firmaet Watergames, som har tilbudt en fordelagtig pris for Kalundborg Sejlklubs medlemmer. For detaljerede informationer og tilmelding, se Kalundborg Sejlklubs hjemmeside ( Ring gerne til Jytte Colling ( ) eller Jan Quist ( ) hvis du har spørgsmål. Vi glæder os til at se dig til skolesejladserne 19

20 Et aktivt klubmedlem gennem mange år Jens Thor Larsen Interviewet af Leif Jensen Jens blev født i Han flyttede med sine forældre fra Høng til Kalundborg i Det var her, han traf Irene, som han giftede sig med i Hvornår blev du meldt ind i Sejlklubben? Jeg meldte sig ind i sejlklubben i De første år var jeg gast blandt andet på kutteren Mon Ami. I 1952 købte jeg selv båd. Den var meget forsømt, så der gik et årstid med istandsættelse, før den kom i vandet. Den hed YO HO. Jeg deltog i mange kapsejladser. Båden var en mindre kutter med lavt fribord og et rummeligt cockpit. Den lå fortøjet, hvor Langebro og estakaden mødes. I det hjørne stod der en duc d albe. Det var en svajepæl til de store skibe. Dengang var det ikke muligt at gå på estakaden, så jeg havde lagt nogle brædder, som jeg balancerede på, når jeg skulle ned til båden. Hvor foregik kapsejladserne dengang? På det tidspunkt så området, der lå øst Jens Thor i sin første båd for Gisseløretangen anderledes ud end i dag. Området var stort nok til, at der kunne sejles kapsejladser med kølbåde. Gisseløretangen var længere end i dag. Sydhavnen var ikke bygget. Hvor rensningsanlægget nu ligger, var der vand. Asnæsværket var ikke bygget, så kystlinjen lå syd for nuværende Asnæsværk. Hvis vi gik i land her, kunne vi besøge Sodavandshuset, som var et traktørsted. Der var en dejlig badestrand neden for huset. Startlinjen var ved enden af Langebro. Her havde dommeren plads. Der var ikke noget dommerhus men en flag-mast og en bænk. Herfra styrede vi mod en duc d`albe, som stod ud for, hvor JKLfærgerne var. Den blev run-det, hvorefter vi styrede mod Tyskerbøjen. Den var vel en afmærkning fra krigens tid. Den stod, hvor Asnæsværkets askegård nu er. Derfra gik turen tilbage mod Langebro. Hvor længe havde du YO-HO? Den blev solgt i På grund af mit arbejde var jeg tit langt fra byen, og jeg kom ikke så meget i 20

21 sejlklubben. Desværre skete der en misforståelse omkring mit klubmedlemsskab i 1957, så jeg mistede det. Arbejdet tog meget af min tid, så der gik 15 år, før jeg meldte mig ind i Sejlklubben igen. Hvornår blev du medlem af sejlklubben igen? I 1971 begyndte Anders (Jens søn) at sejle optimistjolle, og jeg begyndte at hjælpe til med optimisterne. På det tidspunkt ejede sejlklubben 3 gamle træoptimistjoller. Der var 18 aktive optimistsejlere, så der var trængsel ved bådene. Mange fik efterhånden deres egne joller. Jeg blev opfordret af optimistlederen til at overtage hans arbejde med ungerne. Det betød, at jeg skulle være medlem af bestyrelsen. Jeg skulle altså meldes ind i klubben igen. Det blev jeg i 1972, og ved generalforsamlingen blev jeg valgt ind i bestyrelsen. Hvad beskæftigede du dig med som optimistleder? Der var nok at tage fat på. Der var efterhånden kommet 18 optimistjoller, som skulle ligge på Sejlklubbens område. Det første, der blev taget fat på, var at lave stativer til jollerne. Der var også dårlige forhold, når jollerne skulle i vandet. Broen, som blev brugt af optimisterne var bygget på pæle. Om vinteren ødelagde isen normalt pælene. Asnæsværket var ved at blive bygget. Blandt andet blev der bygget nogle tanke øst for værket. Da dette byggearbejde var slut, var der nogle stålplader, som ikke var blevet brugt. De skulle sælges som skrot. Jeg arbejdede heldigvis på Asnæsværket, og jeg sørgede for, at pladerne i stedet for blev sejlklubbens. Af dem blev der bygget 4 pontoner i løbet af vinteren Da de blev søsat, blev de tre lagt i forlængelse af hinanden, og den fjerde blev lagt udenpå. Jens Thor i Optimisten. Hvor kunne optimisterne klæde om før sejladserne? I 1973 fik jeg en aftale med et stort entreprenørfirma, som opstillede en skurvogn til brug for juniorafdelingen. På det tidspunkt var der ca. 100 optimistsejlere. Klubben kunne desværre kun låne skurvognen et årstid. Så jeg gik på jagt efter en afløser. Til alt held havde Asnæsværket et træhus, som havde været brugt som ingeniørkontor. Efter råd fra en god ven gik jeg til lederen af Asnæsværket og fortalte om ungdomsafdelingens situation. Jeg spurgte, om sejlklubbens juniorafdeling kunne få huset. Asnæsværkets leder, som hed Sv. Aa. Meinertsen, forærede omgående huset til sejlklubben. Han ville endda sørge for, at tilladelserne til opsætningen på Gisseløre kunne gå hurtigt igennem. Vi var en hel del frivillige, som straks gik i gang med at skille huset ad. Væggene blev opmagasineret i gasværkets kulgrav, som lå omtrent der, hvor svømmehallen nu ligger. Taget blev delt i to og lagt oven på gulvet som beskyttelse mod vinteren. På Gisseløre 21

22 Jens Thor i Karavellen blev der støbt betonpiller, som huset skulle stå på. Om foråret blev siderne kørt til Gisseløre. Gulv og tag blev sejlet over på juniorafdelingens bropontoner. I foråret 1975 blev klubhuset indviet. Deltog optimisterne i stævner? Efterhånden var der blevet nogle gode forhold til juniorerne. Der var også stor tilgang af optimist- og jollesejlere. Sommeren igennem var der mange optimister på vandet. På et tidspunkt lavede vi en jollevogn, så vi kunne deltage i udenbys stævner. Mange weekender blev jollevognen fyldt. Mange forældre var aktive og hjalp til med at transportere jollerne. De var også meget med i arbejdet. Det var ikke ualmindeligt, at sejlklubben stillede med joller til et stævne. Det hændte, sejlklubbens juniorsejlere ryddede præmiebordene. Hvilke andre arrangementer kan du fortælle om? I 1976 arrangerede juniorafdelingen en Sankt Hansfest, der blev en kæmpesucces. Der var bygget 5 boder, som blev indrettet til forskellige aktiviteter blandt andet med tombola, slå søm i med færrest slag og salg af drikkevarer. Der var indrettet skydebane i det gamle masteskur. Mange frivillige hjalp til, og arrangementet gav et overskud på kr. I 1979 arrangerede optimistudvalget en sommerlejr for sejlklubbens ungdom. Der var godt 30 deltager i lejren, som blev gentaget et par år. Du har jo også fået tid til at uddanne dig til kapsejladsdommer. I 1973 var jeg på mit første dommerkursus. Det blev efterhånden til mange. Jeg fik kursus som både dommer 1, 2 og 3. Jeg fortsatte med at uddanne mig. Ud over at være dommer i lokale sejladser var jeg også dommer ved store stævner. I 1979 sad jeg i protestkommiteen ved europamesterskabet for europajoller. Hvornår fik du båd igen? Jeg begyndte at bygge en karavel i Jeg fik hjælp af Anders og min svigersøn, da bådens skrog og dæk skulle laves. Det foregik på Vejle Bådværft, og vi havde sat en uge af til det. Derefter blev det hele transporteret til Kalundborg, hvor apteringen fandt sted. Karavellen fik navnet YO-HO Jeg deltog i mange kapsejladser med karavellen og hentede mange præmier hjem. Blandt andet har jeg vundet klassemesterskabet for karaveller 2 gange. På en kapsejlads fra Ballen til Kalundborg sejlede vi på den hurtigste tid, nogen kapsejlende båd hidtil har gjort. Vi sejlede distancen på 1 time og 58 minutter. Midt i 1990 erne solgte jeg karavellen og købte den Maxi Magic, jeg har nu. Hvad har du haft af tillidsposter ud over at være juniorleder og dommer? På et tidspunkt blev jeg valgt ind i 22

23 Isefjordskredsens bestyrelse. Isefjordskredsen var den kreds, Kalundborg Sejlklub hørte til under Sejlunionen. I 1979 blev jeg medlem af DSO. Det er Dansk Sejlunions Optimistudvalg. Jeg har også deltaget i mange udvalg og arbejdsgrupper. Jeg har været medlem af blandt andet kølbådsudvalget og havneudvalget. Jeg sidder stadig i havneudvalget. På et tidspunkt var jeg beddingsformand. I den periode arbejdede vi med at renovere beddingen. Til de store tunge både blev der anlagt et nyt spor, som nogle medlemmer sikkert kan huske som Nordsporet. Som det fremgår af ovenstående har Jens Thor Larsen gennem mange år arbejdet meget aktivt på at forbedre forholdene for sejlklubbens medlemmer. Det var derfor fortjent, da han i 1992 blev udnævnt til æresmedlem i Kalundborg Sejlklub. Peter Nielsen En god ven er ikke blandt os mere. Peter vognmand som de fleste kendte ham, døde på Holbæk Sygehus den 23. december 2013 efter en lang sygdoms periode. Peter var medlem i Sejlklubben fra sidst i halvfjerdserne, da han købte den første båd, som familien kunne tage på tur i, det var en Monark 690, som hed Pluto. De havde den i nogle år, men Peter syntes at den var for lille. Den blev byttet ud med en LM 30 som hed Svanen, den kunne Peter godt lide. Anne og jeg var tit med på ferie, hvor vi sejlede i Folkebåden Piki. På et tidspunkt syntes Peter at det skulle gå lidt stærkere, så Svanen blev skiftet ud med en motorbåd type Princess, den blev Peter aldrig rigtig glad for. Der blev købt campingvogn, som de kørte med til sidst. Da de købte den første båd, var de aktive sammen med de andre motorsejlere i klubben, hvor de arrangerede ture og konkurrencer. Selvom der var nog-le der solgte deres motorbåd, og andre købte en sejlbåd, var de nogle der bevarede sammenholdet, og det sammenhold har de også i dag. Peter kom på C holdet, da han holdt op med at arbejde, og det var han glad for. Han har altid været klar til at give en hjælpende hånd, også da han havde vognmandsforretningen, med kran opgaver, klubhus byggeri, og flagmast skulle køres og rejses. Peter kunne godt komme med nogle bemærkninger, men på den gode måde, han var lidt lun. Tankerne vil især gå til familien og især Inge, som har mistet sin elskede gennem et langt liv. Æret være PETER`S minde. På C holdets vegne Flemming Sørensen (svoger) 23

24 Kalundborg Sejlklub Radiovej Kalundborg