Politisk dokument uden resume. 17 Status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller,
|
|
- Lucas Kjær
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april 2015 Hans Henrik Christiansen 17 Status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orientering om status for udbud til efterretning. Beslutning: Tiltrådt. Sagsfremstilling: Bestyrelsen modtager to gange årligt en orientering om status for udbud af buskørsel og flextrafik. Orienteringen omfatter udbud, der nyligt er afsluttet, igangværende udbud, samt udbud, der er under forberedelse. I orienteringen kan også indgå udbud, der af en eller anden særlig årsag har et specielt fokus og ikke umiddelbart er omfattet af ovenstående kategorier. Kommuner og regioner involveres i de enkelte udbud gennem dialog med administrationen i den fase, hvor udbudsbetingelserne udarbejdes og inden udbudsbetingelserne offentliggøres for tilbudsgiverne. Et eksempel på kommunal og regional indflydelse på Movias udbudsbetingelser er de krav, der stilles til bussernes miljøstandard. Disse krav baserer sig på miljømålsætningerne i Trafikplan 2013, der er udarbejdet i samarbejde med alle kommuner og regioner. I denne orientering er følgende udbud beskrevet: 1. A12 udbud af almindelig rutekørsel 2. A13 udbud af almindelig rutekørsel Trafikselskabet Movia Direktionssekretariatet, Movia 1/6
2 3. A14 udbud af almindelig rutekørsel 4. K2 udbud af kommunebuskørsel 5. FG5 udbud Flextrafik Garanti 6. FV5 udbud af Flextrafik Variabel 7. FR6 udbud af Flextrafik Rute 8. E5 udbud af ekstrakørsel. A12, udbud af almindelig rutekørsel Der henvises indledningsvis til særskilt skriftlig orientering af 27. februar 2015 til bestyrelsen vedrørende resultatet af udbud A12. Udbuddet er afgjort. 27. februar blev kørslen på de fem udbudte enheder tildelt til henholdsvis Anchersen ApS (linje 4A), Arriva Danmark A/S (linje 176) og Fjordbus A/S (linjerne 3A, 9A og Helsingør bybusser). For alle andre end linje 176 vil der være operatørskift. Resultatet af udbuddet er, at der indføres 79 nye busser ud af 83 busser. Dette giver en stor forbedring på udledningen af CO2, NOx og partikler. Samtidigt tilbydes der kvalitetsindeks (kundemålinger), der er højere end set tidligere. Endvidere ses samlet besparelse i forhold til kommunernes budget. Stand still-perioden er udløbet, og kontrakterne ligger til gennemlæsning hos operatørerne. Den omfattede kørsel er fra henholdsvis 19. udbud og udbud A4. Det drejer sig om linjerne 3A, 4A, 9A, 176 samt Helsingør bybusser. Det er et udbud med få enheder, men til gengæld er det linjer med en stor volumen (ca timer eller godt 8 pct. af det samlede antal kørte timer i 2014). Driftsstart er fastsat til 13. december A13, udbud af almindelig rutekørsel Med knap køreplanstimer og 20 mio. passagerer årligt er linje 5A Movias største og mest betydningsfulde linje. Da Københavns Kommune, Tårnby Kommune og Herlev Kommune har besluttet at opgradere linje 5A til +Way standard kører udbuddet i en særskilt proces med flere forhandlingsrunder end vanligt for at give operatørerne indflydelse og opgradere busmateriellet. Med opgraderingen til +way sættes der fokus på infrastruktur, der skal anvendes ledbusser med mange døre og dermed en anden indretningen og passagerflow således at der er effektiv afvikling af kørslen og høj komfort for såvel dem, der rejser langt som kort. +Way skal være et grønt alternativ, og der er i udbuddet stillet skærpede minimumskrav til miljøeffekten og miljø vejer tungere i tildelingen end traditionelt (20 pct. mod 15 pct.) 2/6
3 Projektet organiseres med en styre- og projektgruppe bestående af repræsentanter fra Københavns Kommune, Tårnby Kommune, Herlev Kommune, Region Hovedstaden og Movia. Efter valg af operatør vil denne indgå i projektgruppen. Udbudsprocessen blev igangsat i december 2014 og forløber planmæssigt. Forhandlinger pågår og forventes afsluttet i maj Kontrakten forventes underskrevet i juni Udbud A13 starter op med de velkendte linje 5A busser, men undervejs i kontraktperioden bliver der indsat nyt +Way-busmateriel. Kørsel med linje 5A er sat til køreplantimer og 45 driftsbusser. Kørsel med +Way er sat til køreplantimer og 34 driftsbusser. I kontrakten er der to optioner på udvidelse af kørsel med +Way til henholdsvis Herlev station og Herlev hospital. Driftsstart er fastsat til december 2015 med implementering af +Waystandarden fra april I udbudskriterierne er vægtningen af miljøet prioriteret højere end i øvrige udbud. A14, udbud af almindelig rutekørsel Udbuddet er i opstartsfasen og forventes afgjort medio marts Kørslen, der forventes at komme i udbud, er ca. 52 busser. Det er ca. 6 kontrakter, der udløber i december Det omfatter blandt andet linje 600S, samt kørsel i områderne Hillerød, Frederiksberg, Vestegnen og Køge. Driftsstart forventes i december K2, udbud af kommunebuskørsel K (kommune)-udbud er en ny type af kørsel, der omfatter mindre kørsel i en enkelte kommune. Udbudsprocessen blev igangsat i februar 2015 og forventes afsluttet medio maj Der udbydes 3 busser og ca timer med option på lejlighedsvis kørsel. Kørslen skal udføres i Lejre kommune. Driftsstart er 1. august FG5, udbud af Flextrafik Garanti Udbudsprocessen blev igangsat i januar Der skal udbydes 35 garantivogne og ca garantitimer. Som noget nyt i forhold til tidligere udbud, vil rådighedstimer blive udbudt efterfølgende separat. Udbuddet er opdelt i 12 udbudsenheder, der hver omfatter 2-4 vogne. Udbuddet afvikles som offentligt udbud. Vognene skal have hjemsted fordelt over store dele af Movias ansvarsområde. Der tilbydes to-årige kontrakter, med mulighed for forlængelse i yderligere to år (4 x 6 mdr.). 3/6
4 Udbuddet forventes afgjort primo maj med driftsstart 1. oktober FV5, udbud af Flextrafik Variabel Udbudsprocessen blev igangsat i marts 2015 og forløber planmæssigt. Den omfattede kørsel er variabel, dvs. operatørerne er ikke sikret kørsel, selvom de indgår kontrakt med Movia. Der estimeres ca. 1,3 million ture om året, og der efterspørges max. 700 vogne med hjemsted i Region Sjælland og max. 700 vogne med hjemsted i Region Hovedstaden. Udbuddet afvikles som offentligt udbud. Der tilbydes et-årige kontrakter uden mulighed for forlængelse. Udbuddet forventes afgjort primo juni 2015 med driftsstart 1. oktober FR6, udbud af Flextrafik Rute Udbuddet omfatter elever/brugere til og fra bopæl, skoler, børnehaver, værksteder og andre institutioner i Region Hovedstaden og Odsherred Kommuner. Første runde tilbud er afgivet, og der har været afholdt en forhandlingsrunde. Processen forløber planmæssigt. Der er udbudt ca timer, og kørslen udføres med ca. 450 vogne. Kontrakter tildeles medio april med forventet driftsstart henholdsvis 1. august og 1. oktober E5, udbud af ekstrakørsel I E5 udbydes ture, hvor der på de ellers udbudte linjer, viser sig en kapacitetsudfordring, typisk ved uddannelsesinstitutioner i korte tidsintervaller. Udbuddet er under udarbejdelse. Der forventes udbudt ca. 100 ture på forskellige linjer i Movias område. Kontrakter forventes tildelt ultimo maj 2015 med driftsstart primo august Jens Mandrup har ønsket at få belyst muligheder for tilkøb til kontrakter med særlig fokus på miljøkrav. Udbud Movia stiller i samarbejde med de involverede kommuner og regioner funktionskrav i forbindelse med udbud af busdriften. Der stilles krav til kortlægning af miljø, CSR m.v. En del krav er minimuskrav (skal) krav, eksempelvis krav om miljøcertificering, maksimumsgrænse for partikeludledning og minimums-euronorm, mens andre er bør krav, der indgår i evalueringen af tilbuddet. Som eksempel kan nævnes yderligere tiltag til mindskelse af CO2-udledning 4/6
5 i drift og materiel. Evalueringen af tilbud sker ud fra tildelingskriterierne, pris, kvalitet af drift, miljø og kvalitet af busmateriel med forskellig vægtning. Movia anvender primært funktionskrav; det betyder eksempelvis, at der stilles krav til CO2 ikke om et bestemt drivmiddel. Dette for at sikre, at der opnås den bedste miljøeffekt i forhold til prisen og øvrige evalueringskrav. Ønskes større ændringer i busdriften skal det ske ved udbud i kravspecifikationsfasen. Dette aftales i dialogen mellem Movia og de berørte kommuner og regioner inden udbuddet igangsættes. Når krav og evalueringsmodel er fastlagt ved annoncering af udbuddet er mulighederne for større ændringer udtømt frem til næste udbud. Ændringer i kontraktens løbetid Generelt kan man tale om to typer af ændringer. Ændringer i medfør af kontrakten, typisk prisreguleringer, ændringer i kørselsomfang ved ændringer i køreplan etc. Ovenstående type af ændringer har været med i den konkurrenceudsættelse af ydelsen, der fandt sted under udbuddet og kan derfor uden videre gennemføres. Ændring af kontrakten kan ske, hvis ændringen ikke er væsentlig. Af forslaget til den nye udbudslov og Konkurrencestyrelsens vejledning sættes bagatelgrænsen, der muliggør ændringer, til makimalt 10 pct. af kontraktens værdi, dog må ændringerne samlet set ikke overskride tærskelværdien (3 mio. kr.). Væsentlige ændringer betyder også ændringer, der kunne have fået andre tilbudsgiver til at byde eller have gjort det muligt, at antage et andet tilbud. Grundlæggende er det ikke muligt at ændre kontrakten, hvis den økonomiske balance ændres til fordel for leverandøren eller omfatter ydelser, der ikke var med i den oprindelige aftale. Konkret betyder det, at der gerne må ske ændring i det tilbudte materiel (bus), en bedre bus, der gives til den tilbudte eller lavere pris. Øger operatøren den tilbudte pris, så må ændringen anses for væsentlig i den forstand, at andre kunne have tilbudt et bedre alternativ. Væsentlighedskravet umuliggør eksempelvis en ændring af en dieselbus til en elbus. Med hensyn til drivmiddel, så stilles der normalt i Movias udbud funktionskrav til CO2- udledningen. I kontraktperioden kan en kommune beslutte at tilkøbetilkøbe BTL til en dieselbus uden ændring i materiel. Det er fx det som det Roskilde Kommune har besluttet. Den højere pris afspejler en ændring i udgiften til drivmiddel og kan sammenlignes med ændring i dieselprisen, men kravet må ikke give operatøren en økonomisk fordel. Forsøg og projekter Som det fremgår af dagsordens punkt 17 om status for miljø gennemfører Movia en række 5/6
6 forsøg på miljøområdet, bl. a. med alternative drivmidler. Økonomi: Indstillingen har ikke økonomiske konsekvenser for Movia. Kundemæssige konsekvenser: Ingen. Miljømæssige konsekvenser: Ingen. Åbent/lukket punkt: Åbent. Kommunikation: Sagsdokumentet offentliggøres på Movias hjemmeside. 6/6
Politisk dokument uden resume. 15 Orientering om status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 9. oktober 2014 Mads Lund Larsen 15 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller At orientering om status for udbud tages
Læs mereAdministrationen indstiller, at orientering om status for udbud tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 29. oktober 2015 Emil Susgaard Mouritzen 15 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller, at orientering om status for udbud
Læs mereAdministrationen orienterer med jævne mellemrum om udvikling og status vedr. udbud af buskørsel.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 15. april 2010 MLL 10 Udbudsstatus marts 2010 Indstilling: Direktionen indstiller, At orienteringen tages til efterretning Beslutning: Tiltrådt. Sagsfremstilling:
Læs mereTiltrådt. Statusorienteringerne indeholder fremover en redegørelse for de opnåede priser i afsluttede udbud.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 15. maj 2014 Mads Lund Larsen 16 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller At orientering om status for udbud tages til
Læs merePolitisk dokument uden resume. 17 Orientering om status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 4. april 2013 Mads Lund Larsen 17 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller At orientering om status for udbud tages
Læs mereAdministrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2015 Torsten Rasmussen 15 Orientering om trafikbestilling 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen
Læs mereMovia gennemfører udbuddet i seks faser jf. nedenstående oversigt. De seks faser har en samlet længde på 2½ år.
Notat Til: Ballerup Kommune Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 22. august 2017 Funktionskrav til udbud A17 - Ballerup
Læs mereSærlig fokus: Mulighed for 12-årige kontrakter afhængigt af leveret kvalitet. Stor fokus på miljø: bussernes
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 12. februar 2009 MLL 04.c Status for udbud Sagsfremstilling: Bestyrelsen orienteres med mellemrum om fremdrift og status for de igangværende udbud af
Læs mereOpstartsmøde for A april 2019
Opstartsmøde for A19 8. april 2019 Dagsorden Overordnet gennemgang af udbud A19 v/ Movia Tidsplan og proces Nuværende kontrakter: aktuelt busmateriel og miljøforhold Udbudsgrundlag og kommunernes bestilling
Læs mereTrafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia. Jakob Villien, Projektleder - Miljø
Trafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia Jakob Villien, Projektleder - Miljø jsv@moviatrafik.dk 1 Dagsorden Miljø og Trafikplan 2013 Arbejdet med miljø i Movia Teknologier/virkemidler
Læs merePolitisk dokument uden resume. 18 Status for miljø. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april 2015 Joachim Reinhard Danchell 18 Status for miljø Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om status
Læs mere- At bestyrelsen tager orientering om resultatet af Trafikbestilling 2015 til efterretning
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 26. juni 2014 Tommy Frost 18 Resultatet af Trafikbestilling 2015 Indstilling: Det indstilles, - At bestyrelsen tager orientering om resultatet af Trafikbestilling
Læs mereKlimavenlig busdrift. Kapitel 5: 5.1 Status og målsætninger
Kapitel 5: Klimavenlig busdrift Movia ønsker at fortsætte sin grønne omstilling og gøre busdriften helt fossilfri i 3. Scenarieberegninger viser, at merudgifterne for kommuner og regioner vil være forholdsvis
Læs mereVed budget 2016 1. behandling på bestyrelsesmødet den 25. juni 2015 blev bestilt en uddybning af budgetforudsætningerne for Flextrafik.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 2. september 2015 Henrik Visborg Thune 04.2 Budgetforudsætninger for Flextrafik Sagsfremstilling: Ved budget 2016 1. behandling på bestyrelsesmødet
Læs mereRegion Midtjylland. Udbud af kørsel i Ringkjøbing Amt. Bilag. til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabets møde 26. september 2006 Punkt nr.
Region Midtjylland Udbud af kørsel i Ringkjøbing Amt Bilag til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabets møde 26. september 2006 Punkt nr. 8 Side 1 af 3 Udbud af regional buskørsel Sagsbehandler:
Læs mereTrafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden
Trafikselskabernes forventede For perioden 2012-2022 20. september 2011 3 Trafikselskabernes forventede Forventede udbud for buskørsel i perioden 2012-2022 Trafikselskabernes samlede forventede udbud
Læs merePolitisk dokument uden resume. 06 Estimat inklusiv trafiktal. Indstilling: Administrationen indstiller, at
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 22. juni 2017 Henrik Visborg Thune 06 Estimat 2017.2 inklusiv trafiktal Indstilling: Administrationen indstiller, at Estimat 2 i 2017 godkendes som
Læs mereTrafikbestillerkonference 13. maj 2011 Udbud
Trafikbestillerkonference 13. maj 2011 Udbud Udbud! Søren Englund Sel@moviatrafik.dk Dok.nr. 2133081 Maj 2011 / København Dagens emner: Movias udbudsstrategi Hvordan arbejder vi med udviklingen af vores
Læs merePolitisk dokument uden resume. 06 Flexturtakster 2016. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 2. september 2015 Jesper Nygård Kristensen 06 Flexturtakster 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at forslag til ny Flextur takst godkendes
Læs mereat Estimat 2 2015 godkendes som gældende forventning til resultatet for 2015.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2015 Henrik Visborg Thune 05 Estimat 2 2015 Indstilling: Administrationen indstiller, at Estimat 2 2015 godkendes som gældende forventning
Læs mereBudget 2011 blev førstebehandlet på bestyrelsesmødet den 24. juni 2010. Bestyrelsen oversendte budgetforslaget til 2. behandling uden bemærkninger.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 10. september 2010 HVT 07 Budget 2011, 2. behandling Indstilling: Direktionen indstiller, at Budgetforslag 2011, 2. behandling vedtages Allan Schneidermann
Læs mereAt denne orientering om Trafikbestillingsgrundlag 2016 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 19. december 2014 Mads Lund Larsen 15 Trafikbestillingsgrundlag 2016 Indstilling: Administrationen indstiller At denne orientering om Trafikbestillingsgrundlag
Læs mereAdministrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag 2018 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 8. december 2016 Frank Sjøgreen Kyhnauv 14 Orientering om trafikbestillingsgrundlag 2018 Indstilling: Administrationen indstiller, at orienteringen
Læs mereDen 15. maj 2012 Spørgsmål og svar
Spørgsmål og Svar Vejledning Nedenfor følger Trafikselskabet Movias løbende besvarelse af spørgsmål til udbuddet, samt eventuelle ændringer. Alle svar på spørgsmål samt ændringer er en del af udbudsvilkårene.
Læs mereAdministrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag 2017 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 10. december 2015 Nikolaj Beer Eriksen 15 Orientering om trafikbestillingsgrundlag 2017 Indstilling: Administrationen indstiller, at orienteringen om
Læs merePolitisk dokument uden resume. 10 Trafikplan 2016. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 2. september 2015 Thomas Damkjær Petersen 10 Trafikplan 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, At bestyrelsen godkender tidsplanen for Trafikplan
Læs mereAdministrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag 2020 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Dokumentnummer 493089 Bestyrelsen Dato 28. november 2018 10 Orientering om trafikbestillingsgrundlag 2020 Indstilling Administrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag
Læs mereKnud Larsen bad om en redegørelse for forudsætningerne for flextrafik i forbindelse med 2. behandlingen af budgettet.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2014 Henrik Visborg Thune 04 Budget 2016, 1. behandling Indstilling: Administrationen indstiller, at budgetforslaget sendes til andenbehandling
Læs mereTilbagemelding fra bestyrelsesmedlemmerne bedes sendt på
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Movit-3616545 Bestyrelsen 2. november 2017 Michael Skov 01 Dagsorden til bestyrelsesmøde 2. november 2017 skriftligt møde Dagsorden og meddelelser: 1. Godkendelse
Læs merePolitisk dokument uden resume. 21 Status for it-projekter. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april Peter Jensby Lange 21 Status for it-projekter Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen status for it-projekter
Læs mereat bestyrelsen orienteres om resultatet i løbet af efteråret 2015.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 26. februar 2015 Mads Lund Larsen 10 Kontraktprincipper for nye lokalbanekontrakter fra 2017 Indstilling: Administrationen indstiller, at nye trafikkontrakter
Læs mereKøbenhavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016
KØBENHAVNS KOMMUNE Overborgmesteren 16-11-2016 Sagsnr. 2016-0351802 Københavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016 Dokumentnr. 2016-0351802-1 Københavns Kommune har d. 19. september modtaget Movias
Læs mereMovias administration har følgende bemærkninger til Miljøpunkternes henvendelse:
Notat Til: Københavns Kommunes Økonomiforvaltning Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax - cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 6. februar 2017 Svar
Læs mereTrafikudvalget TRU alm. del - Bilag 64 Offentligt
Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 64 Offentligt Folketingets Trafikudvalg Folketinget Christiansborg 1220 København K. Sagsnummer Sagsbehandler MLL Direkte 36 13 15 05 Fax MLL@moviatrafik.dk CVR nr:
Læs mereNotat om rammer for EU-udbud af buskørsel i Svendborg Kommune
FynBus 24 oktober 2011 Notat om rammer for EU-udbud af buskørsel i Svendborg Kommune Baggrund I 2008 blev buskørsel i Svendborg Kommune udbudt for perioden køreplanskiftet 2008 30. juni 2012. Der forventes
Læs mereEstimat 1, 2011 tages til efterretning og godkendes som gældende forventning til resultatet
Politisk dokument uden resume Sagsnummer ThecaSag-107178 Movit-2024654 Bestyrelsen 20-01-2011 Henrik Visborg Thune 05 Økonomirapport 2011.1 (Estimat 1, 2011) Indstilling: Direktionen indstiller, at Estimat
Læs mereAdministrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag 2019 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 7. december 2017 Nikolaj Beer Eriksen 08 Orientering om trafikbestillingsgrundlag 2019 Indstilling: Administrationen indstiller, at orienteringen om
Læs mereORIENTERINGSMØDE OM MIDTTRAFIKS 34. UDBUD
05-12-2012 Orienteringsmøde om 34. udbud 1 ORIENTERINGSMØDE OM MIDTTRAFIKS 34. UDBUD Onsdag d. 5. december 2012 05-12-2012 Orienteringsmøde om 34. udbud 2 ORIENTERINGSMØDE OM MIDTTRAFIKS 34. UDBUD Dagsorden:
Læs mere14 Orientering om ansøgninger til statslige buspuljer fra Movias område primo 2013
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 28. februar 2013 Mads Lund Larsen 14 Orientering om ansøgninger til statslige buspuljer fra Movias område primo 2013 Indstilling: Det indstilles, At
Læs mereNotat. Til: Ballerup Kommune og Egedal Kommune. Kopi til: Notat vedr. udbud af nulemissionsdrift for linje 147, 157 og 156, A17
Notat Til: Ballerup Kommune og Egedal Kommune Kopi til: Sagsnummer 19677 Dato 17 08 2018 Sagsbehandler: VIH Direkte: +45 36 13 16 30 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Notat vedr. udbud af nulemissionsdrift
Læs mereAdministrationen indstiller, at Estimat 1 i 2017 godkendes som gældende forventning til 2017.
Politisk dokument uden resume Bestyrelsen 20. april 2017 Frank Sjøgreen Kyhnauv 04 Estimat 1 2017 inklusiv trafiktal Indstilling: Administrationen indstiller, at Estimat 1 i 2017 godkendes som gældende
Læs merebudgetforslaget oversendes til andenbehandling den 12. september 2013
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 20. juni 2013 Henrik Visborg Thune 05 Budget 2014 1. behandling Indstilling: Direktionen indstiller, at budgetforslaget oversendes til andenbehandling
Læs mereTil kommuner og regioner i Movias område. 10. december Trafikbestillingsgrundlag Følgeskrivelse til kommuner og regioner
Til kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte +45 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 fky@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 10. december 2015 Trafikbestillingsgrundlag
Læs mereMovias erfaringer med 0-emission. Trafikbestillerkonference 21. juni 2018
Movias erfaringer med 0-emission Trafikbestillerkonference 21. juni 2018 Movias miljømålsætninger Reduktionsmålsætning i Trafikplan 2016 (ift. 2008) Fossilfrihed (100 pct. CO2), 92 pct. partikler, 97 pct.
Læs mereMiljøregnskab. Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration
Miljøregnskab 2014 Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration Udledningsmål for Movia - indekseret Trafikplan 2013-2020 110 100 96 90 90 91 88 80 70 82 82 69 75 79 76 73 75 65 60 54 55 50 50 40
Læs mereØkonomirapport 2009.5 tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger til resultatet for 2009
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 9. marts 2010 JWI 06 Økonomirapport.5 Indstilling: Direktionen indstiller, at Økonomirapport.5 tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger
Læs mereat estimat 1 i 2015 godkendes som gældende forventning til resultatet for 2015.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april 2015 Nikolaj Beer Eriksen 04 Estimat 1 2015 Indstilling: Administrationen indstiller, at estimat 1 i 2015 godkendes som gældende forventning
Læs mereBudgetnotat CO2-neutral kollektiv bustrafik
Økonomi-forvaltningen BUDGETNOTAT Budgetnotat CO2-neutral kollektiv bustrafik Baggrund Københavns Kommune har målsætninger om CO2-neutralitet og ren luft. For busserne betyder det, at de i 2025 skal være
Læs mereAdministrationen indstiller, at Estimat 3 i 2017 godkendes som gældende forventning til Movias regnskab 2017.
Politisk dokument uden resume Bestyrelsen 2. november 2017 David Astrup 02 Estimat 3 2017 inklusiv trafiktal Indstilling: Administrationen indstiller, at Estimat 3 i 2017 godkendes som gældende forventning
Læs mereAt budgetforslaget oversendes til andenbehandling den 13. september 2012, og
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 21. juni 2012 Grith Skaaning Storgaard 05 Budget 2013 1. behandling Indstilling: Direktionen indstiller, at At budgetforslaget oversendes til andenbehandling
Læs merePolitisk dokument uden resume. Beslutningsprotokol fra bestyrelsesmøde 23. februar 2017 kl
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 23. februar 2017 Michael Skov Beslutningsprotokol fra bestyrelsesmøde 23. februar 2017 kl. 9.30-12.00 Til stede: Formand Thomas Gyldal Petersen, næstformand
Læs mereØkonomirapport tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger til resultatet for 2010
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 9. marts JWI 07 Økonomirapport.1 Indstilling: Direktionen indstiller, at Økonomirapport.1 tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger
Læs merePolitisk dokument uden resume. 08 Vedtagelse af Pendlernettet og det videre arbejde med Trafikplan 2013. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 10. maj 2012 Thomas Damkjær Petersen 08 Vedtagelse af Pendlernettet og det videre arbejde med Trafikplan 2013 Indstilling: Administrationen indstiller,
Læs mereat orienteringen om driftsplanlægningen under VM i Cykling tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 14. september 2011 Mads Lund Larsen 18 Driftsplanlægning under VM i cykling Indstilling: Det indstilles, at orienteringen om driftsplanlægningen under
Læs mereAdministrationen indstiller, at Estimat 1 for 2016 godkendes som gældende forventning til 2016.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 21. april 2016 Christian Kierkegaard 04 Estimat 1 for 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at Estimat 1 for 2016 godkendes som gældende forventning
Læs mereTiltrådt, idet vilkår og muligheder for udvidet cykelmedtagning i busser evalueres inden for et år.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 13. september 2012 Mads Lund Larsen 08 Cykelmedtagning i busserne Indstilling: Administrationen indstiller, At muligheden for cykelmedtagning fra køreplanskiftet
Læs mereTrafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden
Trafikselskabernes forventede For perioden 2014-2024 21. november 2013 3 Trafikselskabernes forventede Forventede udbud for buskørsel i perioden 2014-2024 Trafikselskabernes samlede forventede udbud for
Læs mereAt orienteringen om status for Movias arbejde med højklassede busløsninger tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 27. oktober 2011 Cathrine Krogh Keinicke 15 Movias arbejde med højklassede busløsninger Indstilling: Det indstilles, At orienteringen om status for
Læs mereTrafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden
Trafikselskabernes forventede For perioden 2016-2026 22. juni 2015 3 Trafikselskabernes forventede Forventede udbud for buskørsel i perioden 2016-2026 Trafikselskabernes samlede forventede udbud for offentlig
Læs mereKommuner og regioner i Movias område. 16. september Høringsbrev: Forslag til Trafikplan 2016 politisk høring
Kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax - cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 16. september 2016 Høringsbrev: Forslag til
Læs mereØkonomirapport tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger til resultat for 2010
Politisk dokument uden resume Bestyrelsen 24. juni 2010 IWL 09 Økonomirapport 2010.2 Indstilling: Direktionen indstiller, at Økonomirapport 2010.2 tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger
Læs mereSide 10 pkt. 6. De angivne brugerlicenspriser kr. 795,- eller k. 2000,- er en engangslicenspris.
Spørgsmål og Svar B3 Spørgsmål 21 Der er anført, at priserne skal være inkl. moms. Iflg. lovgivningen er buskørsel undtaget for moms. Vil det sige at der med kravet menes at der skal tages højde for evt.ændring
Læs mereBudget 2012 blev førstebehandlet på bestyrelsesmødet den 23. juli 2011. Bestyrelsen oversendte budgetforslaget i 2. behandling.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 14. september 2011 Mads Lund Larsen 04 Budgetforslag 2012. 2. behandling Indstilling: Direktionen indstiller at, Budget 2012, 2. behandling vedtages
Læs mereÆndringerne er sammensat af en indtægtsstigning på 1,3 mio. kr. og en udgiftsstigning på 0,6 mio. kr. på busområdet.
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 11. september 2014 Frank Sjøgreen Kyhnauv 04 Budget 2015, 2. behandling Indstilling: Direktionen indstiller at: Budget 2015, 2. behandling (bilag 1)
Læs mereAdministrationen indstiller, at Estimat godkendes som gældende forventning til 2016.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. juni 2016 Frank Sjøgreen Kyhnauv 05 Estimat 2.2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at Estimat 2.2016 godkendes som gældende forventning
Læs mereTil kommuner og regioner i Movias område. 26. juni Følgebrev til budget 2016, 1. behandling for trafikselskabet Movia
Til kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler NBE Direkte +45 36 13 17 57 nbe@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 26. juni 2015 Følgebrev til budget 2016, 1. behandling
Læs mereSamarbejdsaftale. om etablering af infrastruktur til opladning af elbusser og plugin hybridbusser i byrummet UDKAST
: 89163-50912 Sagsbehandler: VIH Direkte: 36 13 16 30 Fax 36 13 16 99 JKD@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Samarbejdsaftale om etablering af infrastruktur til opladning af elbusser
Læs mereMiljøregnskab Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration
Miljøregnskab 2018, lokalbane, og Movias administration Movias miljøregnskab 2018 Som led i Movias miljøarbejde udarbejdes der årligt et miljøregnskab for at vise udviklingen i Movias miljøpåvirkninger
Læs mereDet strategiske net i Region Sjælland justeres og udvikles efter princippet om busforbindelse til alle tog i de store knudepunkter.
Notat Til: Kommuner i Region Sjælland og Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SHA Direkte +45 36 13 17 75 Fax - SHA@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. juli 2017 Trafikbestilling
Læs mereTrafikplan Trafikbestillerkonference den 13. juni 2013 Thomas Damkjær Petersen
Trafikplan 2013 Trafikbestillerkonference den 13. juni 2013 Thomas Damkjær Petersen Trafikplan 2013 47 politiske opdragsgivere 45 kommuner, fordelt på 2 Regioner 6(7) trafikalt sammenhængende områder Involvering
Læs merePolitisk dokument uden resume. 04 Estimat inklusiv trafiktal. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 3. november 2016 Frank Sjøgreen Kyhnauv 04 Estimat 3.2016 inklusiv trafiktal Indstilling: Administrationen indstiller, At Estimat 3.2016 godkendes som
Læs merePolitisk dokument uden resume. 11 Ny banestruktur. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april 2015 Tommy Frost 11 Ny banestruktur Indstilling: Administrationen indstiller, at der arbejdes for fusion af Lokalbanen A/S og Regionstog A/S
Læs mereØkonomirapport tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger til det økonomiske resultat for 2009
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni JWI 05 Økonomirapport.2 Indstilling: Direktionen indstiller, at Økonomirapport.2 tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger
Læs merePræsentation af udbudsstrategi og kategoristrategier
Præsentation af og kategoristrategier Agenda Formål med en Fremgangsmåde og involvering Præsentation af overordnet Præsentation af kategoristrategier Almindelig rutekørsel Servicebuskørsel Telebuskørsel
Læs mereBeslutningsprotokol for Åben dagsorden. til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 12. december 2014 kl. 09.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
sprotokol for Åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 12. december 2014 kl. 09.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Tidsplan for Midttrafiks budget
Læs mereEstimat 4, 2010 tages til efterretning og godkendes som gældende forventning til resultatet
Politisk dokument uden resume Sagsnummer 2019537 Bestyrelsen 20. januar 2011 GSS 04 Økonomirapport.4 (Estimat 4) Indstilling: Direktionen indstiller, at Estimat 4, tages til efterretning og godkendes som
Læs merePolitisk dokument uden resume. 09 CSR - målepunkter for 2014. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 15. maj 2014 Mads Lund Larsen 09 CSR - målepunkter for 2014 Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen godkender målepunkter for CSR 2014
Læs mereDette notat er Movias forslag til, hvordan forsøget med en brintbus kan realiseret i praksis.
Notat Til: Region Hovedstaden Dokumentnummer 583482 Dato 03 01 2019 Sagsbehandler: JKD Direkte: +45 36 13 16 85 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Notat til Region H. om brintforsøg I Region Hovedstadens
Læs mere5. rettelsesblad vedr. 10. udbud 13. udbud af buskørsel
16. marts 2009 5. rettelsesblad vedr. 10. udbud 13. udbud af buskørsel De med gult markerede spørgsmål/svar var med i 1.- 4. rettelsesblad. Fælles spørgsmål og svar vedr. 10. udbud 13. udbud 1. Skiltning
Læs mere01 Godkendelse af dagsorden
Politisk dokument uden resume Bestyrelsen 16. maj 2013 Mads Lund Larsen Beslutningsprotokol for bestyrelsesmødet den 16. maj 2013 klokken 9.30. Til stede var: Finn Aaberg, Knud Larsen, Kaj Petersen, Hans
Læs mereAt orienteringen om brugerundersøgelse 2014 i Flextrafik og de påtænkte tiltag tages til efterretning
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 19. december 2014 Mads Lund Larsen 19 Brugerundersøgelse i Flextrafik 2014 Indstilling: Administrationen indstiller, At orienteringen om brugerundersøgelse
Læs mereMiljøregnskab. Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration
Miljøregnskab 2015 Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration Beregning af Movias miljøregnskab Det er den europæiske standard for beregningen og deklaration af klimagasser fra transport (DS/EN
Læs meremovia 2 O SEP Kommuner og regioner i Movias område INDGÅET POLITISK SEKRETARIAT 16. september 2016
movia Kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer INDGÅET 2 O SEP. 2016 POLITISK SEKRETARIAT Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798
Læs mereTrafikplan Ålborg Trafikdage d. 27. august 2013 Civilingeniør, Thomas Damkjær Petersen
Trafikplan 2013 Ålborg Trafikdage d. 27. august 2013 Civilingeniør, Thomas Damkjær Petersen Trafikplan 2013 47 politiske opdragsgivere 45 kommuner, fordelt på 2 Regioner 6(7) trafikalt sammenhængende områder
Læs mere04 Økonomisk afregning med kommuner og regioner og mandat vedr. aftale om ungdomskort
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 5. december 2013 Mads Lund Larsen 04 Økonomisk afregning med kommuner og regioner og mandat vedr. aftale om ungdomskort Indstilling: Administrationen
Læs merePolitisk dokument med resume
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 6. december 2012 Mads Lund Larsen 08 Strategi for Movias trafikinformation - Forslag til initiativplan 2013 Indstilling: Administrationen indstiller,
Læs mereat bestyrelsen tager den overordnede kommunikationsplan for Udmøntning af trafikinformationsstrategien
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 28. februar 2013 Mads Lund Larsen 15 Kommunikationsplan for trafikinformation i 2013 Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager den
Læs mereAt Trafikplan 2013 vedtages, og at målene for Movia i Trafikplan 2013 dermed er:
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 24. oktober 2013 Mads Lund Larsen 06 Trafikplan 2013 endelig vedtagelse Indstilling: Administrationen indstiller, At Trafikplan 2013 vedtages, og at
Læs mereat bestyrelsen tager orientering om udfasning af trykte køreplaner til efterretning.
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 4. april 2013 Mads Lund Larsen 16 Proces for udfasning af trykte køreplaner Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orientering
Læs mereVelkommen til Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 / side nr.
Velkommen til Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 / side nr. 1 Et godt regnskab Samlede udgifter til busdrift: 1.397,3 mio. kr. Samlede
Læs mereØkonomirapport 2008.5 godkendes som gældende forventninger til resultatet for 2008
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 12. marts 2009 JWI 07 Økonomirapport.5 Indstilling: Direktionen indstiller, at Økonomirapport.5 godkendes som gældende forventninger til resultatet
Læs mereNedenfor følger Ordregivers besvarelse af de spørgsmål, der foreløbigt er blev stillet i forbindelse med
ETHICS / Udbud efter forhandling: A13 - Udbud af almindelig rutekørsel Spørgsmål og Svar Vejledning Nedenfor følger Ordregivers besvarelse af de spørgsmål, der foreløbigt er blev stillet i forbindelse
Læs mereMovias seneste trafikplan er fra Der skal derfor foreligge en ny trafikplan for Movias område senest i 2013.
Notat Til: Jeppe Gaard Kopi til: Thomas Damkjær Petersen, Carina Botoft Sagsnummer Sagsbehandler TDP Direkte 36 13 16 72 Fax 36 13 20 93 TDP@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 6.
Læs mere07 Tilbagebetaling og byrdefordeling vedr. afdrag og renter på lån til rejsekort
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2009 HVT 07 Tilbagebetaling og byrdefordeling vedr. afdrag og renter på lån til rejsekort Indstilling: Direktionen indstiller at: Lån til finansiering
Læs mereKøge Kommune - Følgebrev til budget 2012, 1. behandling for Trafikselskabet Movia
Køge Kommune Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 5. juli 2011 Køge Kommune - Følgebrev til budget 2012, 1. behandling
Læs mereTiltrådt, idet det bemærkes, at ændringen træder i kraft en måned efter ibrugtagning af det nye bestillingssystem.
Politisk dokument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 14. april 2011 Mads Lund Larsen 05 Ændring af rabatsatser for online-kunder i Flextur Indstilling: Det indstilles, at Movia ændrer rabatstrukturen for
Læs mereKøreplantimer og passagerantal. Tabel 1 viser den kollektive bustrafik i køreplantimer og passagerantal.
Notat: Region Syddanmark FynBus - perioden 2007 til 2015 - udvikling i køreplantimer, passagerantal og økonomi - regionens ramme og konsekvens for fremtiden herunder likviditet Efter Regionens første 2
Læs mereEn række kommuner har ved møder med Movia udtrykt ønske om, at grundtaksten for brug af Flextur blev nedsat.
Til kommunerne i Rådgivningsområde Nordsjælland Sagsnummer ThecaSag-111500 Movit-2438210 Sagsbehandler MBF Direkte 36 13 19 12 Fax 36 13 19 99 MBF@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798
Læs mereSpecifikation af forskel i busøkonomi imellem budget og regnskab 2015 på kommune og regionsniveau
Til kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler NBE Direkte +45 36 13 17 57 nbe@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 18. marts 2016 Specifikation af forskel i busøkonomi
Læs mereKonsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til Charlotte Lund (Ø) 13. april 2018 Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år På Økonomiudvalgets møde den 10.
Læs mere