Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?"

Transkript

1 Busser på Frederiksberg - Hvor og hvordan? 1

2 H.C. Ørstedsvej Finsensvej Howitzvej Smallegade Falkoner Allé Gl. Kongevej

3 Kære Frederiksbergborgere Siden omlægningerne af bustrafikken på Frederiksberg i foråret 2013, har der været sagt og skrevet meget om ændringerne. Formålet med ændringerne var at skabe en bedre kollektiv trafikbetjening til borgerne på Frederiksberg, og i samarbejde med vores nabokommuner at skabe bedre sammenhænge i den samlede kollektive trafik. Men mange har givet udtryk for utilfredshed med ændringerne, og derfor har vi hen over vinteren 2013/14 været i dialog med borgere om de ønsker og behov, der er til en justering af busbetjeningen. Derudover vil vi gerne invitere til: Borgerdialog Den 21. maj 2014 fra kl. 14 til kl. 18 Anlægget ved Malthe Bruuns Vej (På hjørnet ved Finsensvej/Dalgas Boulevard) På den baggrund har vi udarbejdet en række løsningsforslag, som vi nu fremlægger i offentlig høring. Du har mulighed for at kommentere forslagene og give andre kommentarer frem til den 1. juni 2014 ved at skrive til 1

4 De forslag, der fremlægges, vil ikke kunne imødekomme alle ønsker og behov det vil ingen løsninger kunne. Men vi kan, og vi vil forsøge at imødekomme så mange ønsker som muligt. Også selvom det er svært. Ligesom der er forskellige ønsker og behov, er der forskellige sammenhænge, der spiller ind på busdriften. Der er forskellige bustyper, der har hver deres styrker, og som retter sig mod hver deres hovedmålgruppe. A-busserne retter sig med sine mange afgange og direkte linjeforløb ad de større veje især til de mange daglige brugere. Frederiksbergbusserne retter sig med sit mere fladedækkende ruteforløb og mere rummelige tidsplan mod de, der har færre og knap så tidsfølsomme gøremål. Udover de forskellige bustyper har Frederiksberg også en Metro, som mange borgere bruger såvel til rejser internt på Frederiksberg som til at tage til Indre By. Udover A-busserne og Frederiksbergbusserne har vi også almindelige buslinjer på Frederiksberg som f. eks. linje 18 og 26. Disse har varierende karakteristika afhængig af linjeforløb og passagergrundlag. De forskellige bustyper kan bruges af alle, men er tilrettelagt efter ønsker og behov hos hovedmålgruppen. Når vi ændrer i en given buslinjes antal afgange, afgangstider, stoppesteder, linjeføring eller endemål kan det måske tilgodese én gruppe passagerer, men til gengæld være til gene for mange andre passagerer. 2

5 Vi har flere knapper at skrue på - og inden vi beslutter os politisk, vil vi meget gerne høre din mening. Derfor inviterer vi til to borgermøder, hvor alle er velkomne. Vi ved derfor, at justeringer af bustrafik er vanskelige og meget følsomme. Møderne Små finder ændringer sted på kan medføre store konsekvenser, både for brugerne af busserne og for økonomien for de involverede kommuner. Lindevangsskolen, onsdag den 29. januar 2014 fra kl. 19 til 22 Skolen ved Søerne, torsdag den 6. februar 2014 fra kl. 19 til 22 De fleste busser kører i mere end én kommune. Derfor - sidste frist er den 31. marts skal kommunerne være enige, når der skal foretages ændringer i busdriften. Ændringen på Frederiksberg fra linje 14 og 15 til linje 9A og 30 er aftalt mellem syv kommuner. Nogle af disse kommuner har siden oprettet supplerende linjer, Møderne der finder inddrager sted på endnu flere kommuner, hvilket gør, 1. Udvidelse af p-zonen Lindevangsskolen, onsdag den 29. januar 2014 fra kl. 19 til 22 at Skolen en ved 2. beslutning Søerne, Zoneinddeling torsdag den om og 6. beboerlicens februar en genetablering Gratisperiode fra kl. 19 til 22 af linje 14 og 15 ikke er 3. realistisk. GratisperiodeDerfor indeholder de 5. Priser 4. P-zonens tidsmæssige udstrækning kommentarer og forslag til 6. Betalingsform eller til følgende løsningsforslag til justering af busdriften ikke Vej- og Park afdelingen, 5. Priser Rådhuset, Smallegade 1, 2000 Frederiksberg - sidste frist er den 31. marts forslag om at genetablere 6. Betalingsform linje og 15. Vi har flere knapper at skrue på - og inden vi beslutter os politisk, vil vi meget gerne høre din mening. Derfor inviterer Vi har flere vi knapper Vi har til to borgermøder, at udvalgt skrue på 6 - og emner, inden hvor vi som beslutter forhåbentlig alle er os velkomne. politisk, vil vil vi kunne meget gerne inspirere dig og give dig lyst til at høre din mening. komme Derfor frem inviterer med vi dine til to borgermøder, synspunkter. hvor Det alle er drejer velkomne. sig om emnerne: komme frem med dine synspunkter. Det drejer sig om emnerne: Møderne finder sted på 1. Udvidelse af p-zonen Lindevangsskolen, onsdag den 29. januar 2014 fra kl til Zoneinddeling 22 og beboerlicens Skolen ved Søerne, torsdag den 6. februar 2014 fra kl. 19 til 22 Du kan også give din mening skriftligt til kende. Læs mere her i pjecen og send dine Du kan også give din mening skriftligt til kende. Læs mere her i pjecen og send dine kommentarer og forslag til eller til Vej- og Park afdelingen, Rådhuset, Smallegade 1, 2000 Frederiksberg - sidste frist er den 31. marts Du kan læse mere om de forskellige temaer på Vi har udvalgt 6 emner, som forhåbentlig vil kunne inspirere dig og give dig lyst til at Du kan læse mere om de forskellige temaer på komme frem med dine synspunkter. Det drejer sig om emnerne: Vi har udvalgt 6 emner, som 1. forhåbentlig Udvidelse af p-zonen vil kunne inspirere dig og give dig lyst til at 2. Zoneinddeling og beboerlicens komme frem med dine synspunkter. Det drejer sig om emnerne: 3. Gratisperiode 4. P-zonens tidsmæssige udstrækning 1. Udvidelse af p-zonen5. Priser Betalingsform Zoneinddeling og beboerlicens 3. Gratisperiode Vi håber, at så mange som muligt vil benytte muligheden for at kommentere løsningsforslagene. Både hvis du har ris eller ros. Det giver os det bedste grundlag for at træffe de rette beslutninger. Vi har flere knapper at skrue på - og inden vi beslutter os politisk, vil vi meget gerne høre din mening. Derfor inviterer vi til to borgermøder, hvor alle er velkomne. Du kan også give din mening skriftligt til kende. Læs mere her i pjecen og send dine kommentarer og forslag til eller til Vej- og Park afdelingen, Rådhuset, Smallegade 1, 2000 Frederiksberg Møderne finder sted på Lindevangsskolen, onsdag den 29. januar 2014 fra kl. 19 til 22 Skolen ved Søerne, torsdag den 6. februar 2014 fra kl. 19 til 22 Du kan også give din mening skriftligt til kende. Læs mere her i pjecen og send dine kommentarer og forslag til eller til Vej- og Park afdelingen, Rådhuset, Smallegade 1, 2000 Frederiksberg - sidste frist er den 31. marts Du kan læse mere om de forskellige temaer på Du kan læse mere om de forskellige temaer på Vi har udvalgt 6 emner, som forhåbentlig vil kunne inspirere dig og give dig lyst til at 4. P-zonens tidsmæssige udstrækning Jørgen Glenthøj Jørgen Glenthøj Borgmester Borgmester Jørgen Glenthøj Borgmester Jan E. Jørgensen Formand for By- og Miljøudvalget Jørgen Glenthøj Borgmester Jørgen Glenthøj Borgmester Jan E. Jørgensen Jan E. Jørgensen Formand for By- og Miljøudvalget Formand for By- og Miljøudvalget Jan E. Jørgensen Formand for By- og Miljøudvalget Parkeringspjece_udkast_3.indd :01:07 Parkeringspjece_udkast_3.indd :01:07 3

6 Nuværende kollektive trafiknet Ryparken st. Hellerup st. Nørrebro st. Bispebjerg st. Svanemøllen st. Ballerup Frederikssund Vanløse st. Rødovre Centret Glostrup Brønshøj Torv Tingbjerg Rantzausgade Vibenhus Runddel Nordhavn st. Skt. Hans Torv Rigshospitalet Trianglen Københavns Rådhusplads Slotsholmen Christianshavn st. Metro: Nørreport st. Kongens Nytorv Lufthavnen Hovedbanegården Børsen Operaen Damhustorvet Rødovre Centret Rødovrehallen Danshøj st. Ny Ellebjerg st. Bella Centeret Ørestad st. Lergravsparken st. Linje 26: Ålholm Plads Linje 18: Valby st. Avedøre Vesterbrogade Sydhavn st. Valbyparken Nørreport st. Kongens Have Bispebjerg Hospital Kongens Nytorv Østerport st. Søndre Frihavn

7 Den nuværende kollektive trafik A-bus konceptet blev lanceret i 2002 samtidig med, at Metroen åbnede. A-busserne og Metroen er kendetegnet ved at køre ofte, have god trafikinformation og have en enkel og direkte linjeføring. Frederiksberg Kommune har de sidste 12 år oplevet en opgradering af den kollektive trafikbetjening. Der er kommet Metro tværs gennem byen, A-busser på alle større vejstrækninger, og derudover kører linje 18 og Ringbanen minimum hvert 10. minut. Endelig er der med linje 26 adgang til Hovedbanegården og Kongens Nytorv hvert 10. minut i dagtimerne. Frederiksberg Kommune, i samarbejde med Københavns-, Rødovre-, Brøndby-, og Glostrup Kommune, at etablere endnu en A-bus på Peter Bangs Vej, Smallegade og Gammel Kongevej til de borgere, der havde længst til Metroen. For til gengæld at køre færre busser på Finsensvej, hvor borgerne i stadig stigende grad har fravalgt bussen til fordel for Metroen. Af kortet på modsatte side fremgår det nuværende net af kollektiv trafik, som borgerne på Frederiksberg kan benytte sig af. Der er kommet flere og flere passagerer i A-busserne, og mange benytter sig af Metroen. Det har bevirket, at de busser, der tidligere kørte parallelt med Metroen fik færre og færre passagerer. Derfor besluttede 5

8 høring I det følgende er der beskrevet en række forslag til justeringer af den kollektive trafik, som vi gerne vil høre din mening om. By- og Miljøudvalget har allerede besluttet: at der skal sættes nedtællingsmoduler op ved alle A-bussernes- og linje 18 s stoppesteder. Det forventes, at de sættes op i december 2014 at der i november 2014 evalueres på de busfremkommeligheds tiltag, der er iværksat, heriblandt nedlæggelse af stoppesteder, med henblik på eventuelt at genoverveje tiltagene By- og Miljøudvalget overvejer, følgende forslag: at Frederiksberg i samarbejde med København arbejder videre med muligheden for en ombytning af linje 9A og linje 66 i det centrale København, så linje 9A kører direkte til Indre By. Ændringen vil betyde at linje 9A får ruteføring ad Tietgensgade, Stormgade og Slotsholmen til Knippelsbro, og får stop ved Glyptoteket, Stormgade og Christiansborg at der skabes en bedre forbindelse mellem Finsensvej og Gammel Kongevej og at opkoblingen til Metro stationerne styrkes. Hertil er der udarbejdet 4 løsningsforslag med henholdsvis ændringer i Frederiksbergbusserne, en mulig forlængelse af linje 30 og en helt ny buslinje. På de følgende sider findes en uddybende beskrivelse af disse at der kommer flere afgange på linje 9A f.eks. mellem Flintholm Station og Holmen. En sådan beslutning skal træffes i samarbejde med de involve- 6

9 rede kommuner; Glostrup, Brøndby, Rødovre og København. To ekstra afgange i timen på linje 9A vil for borgerne på Frederiksberg give 10 afgange i timen i dagtimerne og dermed bus hvert 6. minut. For at den samlede økonomi kan hænge sammen, kan dette forslag kun realiseres sammen med løsningsforslag 1-3 Fortæl os hvilket løsningsforslag, der passer bedst til dine behov, og kom gerne med kommentarer i øvrigt. Du kan kommentere løsningsforslagene som helhed, dele af dem, eller foreslå at forskellige dele bliver kombineret på en ny måde. Du kan selvfølgelig også tilkendegive, hvis du synes, at den kollektive trafik er god nok, som den er i dag. Alle input er velkomne, og alt vil være til hjælp i den videre proces. 7

10 Løsningsforslag 1 Ændring af tre Frederiksbergbusser Ryparken st. Hellerup st. Nørrebro st. Bispebjerg st. Svanemøllen st. Ballerup Frederikssund Vanløse st. Rødovre Centret Glostrup Brønshøj Torv Tingbjerg Rantzausgade Vibenhus Runddel Nordhavn st. Skt. Hans Torv Rigshospitalet Trianglen Københavns Rådhusplads Slotsholmen Christianshavn st. Metro: Nørreport st. Kongens Nytorv Lufthavnen Hovedbanegården Børsen Operaen Damhustorvet Rødovre Centret Rødovrehallen 10 Danshøj st. Ny Ellebjerg st. Bella Centeret Ørestad st. Lergravsparken st. Linje 26: Ålholm Plads Linje 18: Valby st. Avedøre Vesterbrogade Sydhavn st. Valbyparken Nørreport st. Kongens Have Bispebjerg Hospital Kongens Nytorv Østerport st. Søndre Frihavn

11 Løsningsforslag 1 I dette løsningsforslag ændres ruteføringen på tre af de fire nuværende Frederiksbergbusser. Linje 74 ændres som eneste linje ikke. Linje 71 betjener i dag Thorvaldsensvej, Danasvej, Vodroffsvej, Gammel Kongevej og Frederiksberg Allé. Det foreslås, at linje 71 i stedet kører: Frederiksberg Rådhus/Smallegade Hospitalsvej Howitzvej Falkoner Allé Gl. Kongevej Vodroffsvej Danasvej Thorvaldsensvej Bülowsvej Rosenørns Allé Vodroffsvej Gl. Kongevej Frederiksberg Rådhus/Smallegade. Med forslaget vil linje 71 skabe: Forbindelse til Forum Station, hvilket vil betyde, at borgere på Gammel Kongevej vil kunne tage bussen til Forum Station og herfra metroen til Nørreport Station eller Kongens Nytorv Dobbeltrettet betjening på den sydlige del af Vodroffsvej og betjening på hele Vodroffsvej Linjen vil ikke længere betjene: Hostrupsvej og Thorvaldsensvej, som til gengæld er betjent af linje 30 Frederiksberg Allé, som med løsnings - forslaget vil blive betjent af linje 73 9

12 Linje 72 betjener i dag Smallegade, Peter Bangs Vej, K.B. Hallen, Domus Vista, Roskildevej, Zoologisk Have og Pile Allé. Det foreslås, at linje 72 i stedet kører: Frederiksberg Hospital Nyelandsvej Nordre Fasanvej Finsensvej Sønderjyllands Allé Peter Bangs Vej A.D. Jørgensens Vej Mørk Hansens Vej Jens Jessens Vej Roskildevej Dalgas Boulevard Nyelandsvej Frederiksberg Hospital. Med forslaget vil linje 72 skabe: Busbetjening på hele Dalgas Boulevard Direkte forbindelse fra området ved Jens Jessens Vej og Domus Vista til Frederiksberg Hospital Busbetjening på den yderste del af Finsensvej Forbindelse til Lindevang Metro Station Forbindelse til Fasanvej Metro Station Linjen vil ikke længere betjene: Zoologisk Have, som til gengæld betjenes af linje 6A Pile Allé/Frederiksberg Runddel, som til gengæld betjenes af linje 18 og 26 Peter Bangs Vej Station, som til gengæld betjenes af linje 9A Diakonissestiftelsen, som til gengæld betjenes af linje 9A Frederiksberg Rådhus, som til gengæld betjenes af de tre øvrige Frederiksberg - buslinjer 10

13 Linje 73 betjener i dag den inderste del af Finsensvej, Bernhard Bangs Allé, Frederiksberg Hospital, Nyelandsvej og Frederiksberg Centret. Det foreslås, at linje 73 i stedet kører: Frederiksberg Rådhus/Smallegade Hospitalsvej Howitzvej Finsensvej Dalgas Boulevard Bernhard Bangs Allé Dalgas Boulevard Finsensvej Howitzvej Falkoner Allé Gl. Kongevej Alhambravej Frederiksberg Allé Allégade Frederiksberg Rådhus/Smallegade. Med forslaget vil linje 73 skabe: Direkte forbindelse fra Bernhard Bangs Allé og Finsensvej til Gammel Kongevej og Frederiksberg Allé Dobbeltrettet betjening på den inderste del af Finsensvej som supplement til linje 30 Linjen vil ikke længere betjene: Femte Juni Plads, som i løsningsforslaget vil blive betjent af linje 72 Nyelandsvej, som på en del vil blive betjent af linje 72, og som på den inderste del betjenes af linje 30 Frederiksberg Hospital, som i løsningsforslaget vil blive betjent af linje 72 og linje 74 som i dag Borgerne vil med løsningsforslag 1 samlet set opleve, at de kan komme direkte fra Gammel Kongevej til Finsensvej, at der vil være busbetjening på hele Finsensvej og på Dalgas Boulevard. Der vil med løsningsforslaget blive skabt direkte forbindelse fra Gammel Kongevej til Forum Metrostation og direkte forbindelse fra området ved Jens Jessens Vej og Domus Vista til Lindevang Metrostation og Frederiksberg Hospital, men ikke længere direkte forbindelse fra dette område til Frederiksberg Runddel. 11

14 Løsningsforslag 2 Ændring af to Frederiksbergbusser Ryparken st. Hellerup st. Nørrebro st. Bispebjerg st. Svanemøllen st. Ballerup Frederikssund Vanløse st. Rødovre Centret Glostrup Brønshøj Torv Tingbjerg Rantzausgade Vibenhus Runddel Nordhavn st. Skt. Hans Torv Rigshospitalet Trianglen Københavns Rådhusplads Slotsholmen Christianshavn st. Metro: Nørreport st. Kongens Nytorv Lufthavnen Hovedbanegården Børsen Operaen Damhustorvet Rødovre Centret Rødovrehallen 14 Danshøj st. Ny Ellebjerg st. Bella Centeret Ørestad st. Lergravsparken st. Linje 26: Ålholm Plads Linje 18: Valby st. Avedøre Vesterbrogade Sydhavn st. Valbyparken Nørreport st. Kongens Have Bispebjerg Hospital Kongens Nytorv Østerport st. Søndre Frihavn

15 Løsningsforslag 2 I dette løsningsforslag ændres ruteføringen på to af de fire nuværende Frederiksbergbusser. Linje 71 og linje 73 ændres på samme måde som i løsningsforslag 1. Til gengæld bevares ruteføringen på linje 72, som den er i dag. Linje 74 ændres heller ikke i dette forslag. Linje 71 betjener i dag Thorvaldsensvej, Danasvej, Vodroffsvej, Gammel Kongevej og Frederiksberg Allé. Det foreslås, at linje 71 i stedet kører: Frederiksberg Rådhus/Smallegade Hospitalsvej Howitzvej Falkoner Allé Gl. Kongevej Vodroffsvej Danasvej Thorvaldsensvej Bülowsvej Rosenørns Allé Vodroffsvej Gl. Kongevej Frederiksberg Rådhus/Smallegade. Med forslaget vil linje 71 skabe: Forbindelse til Forum Station, hvilket vil betyde, at borgere på Gammel Kongevej vil kunne tage bussen til Forum Station og herfra metroen til Nørreport Station eller Kongens Nytorv Dobbeltrettet betjening på den sydlige del af Vodroffsvej og betjening på hele Vodroffsvej Linjen vil ikke længere betjene: Hostrupsvej og Thorvaldsensvej, som til gengæld er betjent af linje 30 Frederiksberg Allé, som med løsningsforslaget vil blive betjent af linje 73 13

16 Linje 73 betjener i dag den inderste del af Finsensvej, Bernhard Bangs Allé, Frederiksberg Hospital, Nyelandsvej og Frederiksberg Centret. Det foreslås, at linje 73 i stedet kører: Frederiksberg Rådhus/Smallegade Hospitalsvej Howitzvej Finsensvej Dalgas Boulevard Bernhard Bangs Allé Dalgas Boulevard Finsensvej Howitzvej Falkoner Allé Gl. Kongevej Alhambravej Frederiksberg Allé Allégade Frederiksberg Rådhus/Smallegade. Med forslaget vil linje 73 skabe: Direkte forbindelse fra Bernhard Bangs Allé og Finsensvej til Gammel Kongevej og Frederiksberg Allé Dobbeltrettet betjening på den inderste del af Finsensvej som supplement til linje 30 Linjen vil ikke længere betjene: Femte Juni Plads, som i løsningsforslaget vil blive betjent af linje 72 Nyelandsvej, som på en del vil blive betjent af linje 72, og som på den inderste del betjenes af linje 30 Frederiksberg Hospital, som i løsnings - forslaget vil blive betjent af linje 72 og af linje 74 som i dag 14

17 Det foreslås at lade linje 72 have samme ruteføring som i dag for at bevare den direkte forbindelse fra området ved Jens Jessens Vej og Domus Vista til Frederiksberg Runddel og Frederiksberg Rådhus og for at bevare betjeningen af Peter Bangs Vej og Diakonissestiftelsen med Frederiksbergbus. Til gengæld vil Dalgas Boulevard og Femte Juni Plads være uden busbetjening. Frederiksberg Hospital, som i dag bliver betjent af linje 73 og 74, vil i løsningsforslaget blive betjent af linje 74. Borgerne vil med løsningsforslag 2 samlet set opleve, at de kan komme direkte fra Gammel Kongevej til Finsensvej og direkte fra Gammel Kongevej til Forum Metrostation. Der vil med løsningsforslaget ikke være busbetjening af Femte Juni Plads

18 Løsningsforslag 3 Forlængelse af linje 30 Ryparken st. Hellerup st. Nørrebro st. Bispebjerg st. Svanemøllen st. Ballerup Frederikssund Vanløse st. Rødovre Centret Glostrup Brønshøj Torv Tingbjerg Rantzausgade Vibenhus Runddel Nordhavn st. Skt. Hans Torv Rigshospitalet Trianglen Københavns Rådhusplads Slotsholmen Christianshavn st. Metro: Nørreport st. Kongens Nytorv Lufthavnen Hovedbanegården Børsen Operaen Damhustorvet Rødovre Centret Rødovrehallen Danshøj st. Ny Ellebjerg st. Bella Centeret Ørestad st. Lergravsparken st. Linje 26: Ålholm Plads Linje 18: Valby st. Avedøre Vesterbrogade Sydhavn st. Valbyparken Nørreport st. Kongens Have Bispebjerg Hospital Kongens Nytorv Østerport st. Søndre Frihavn

19 Løsningsforslag 3 I dette løsningsforslag ændres ruteføringen på to af de fire nuværende Frederiksbergbusser. I forhold til Frederiksbergbusserne er løsningsforslag 3 identisk med løsningsforslag 2. Ruteføringen på linje 71 og 73 ændres, og linje 72 og 74 bevares som i dag. For at skabe busbetjening på hele Finsensvej forlænges linje 30 fra at køre til Flintholm Station på Frederiksberg Kommunes side til at køre til Flintholm Station på Københavns Kommunes side. Linje 71 betjener i dag Thorvaldsensvej, Danasvej, Vodroffsvej, Gammel Kongevej og Frederiksberg Allé. Det foreslås, at linje 71 i stedet kører: Frederiksberg Rådhus/Smallegade Hospitalsvej Howitzvej Falkoner Allé Gl. Kongevej Vodroffsvej Danasvej Thorvaldsensvej Bülowsvej Rosenørns Allé Vodroffsvej Gl. Kongevej Frederiksberg Rådhus/Smallegade. Med forslaget vil linje 71 skabe: Forbindelse til Forum Station, hvilket vil betyde, at borgere på Gammel Kongevej vil kunne tage bussen til Forum Station og herfra metroen til Nørreport Station eller Kongens Nytorv Dobbeltrettet betjening på den sydlige del af Vodroffsvej og betjening på hele Vodroffsvej 17

20 Linjen vil ikke længere betjene: Hostrupsvej og Thorvaldsensvej, som til gengæld er betjent af linje 30 Frederiksberg Allé, som med løsnings - forslaget vil blive betjent af linje 73 Linje 73 betjener i dag den inderste del af Finsensvej, Bernhard Bangs Allé, Frederiksberg Hospital, Nyelandsvej og Frederiksberg Centret. Det foreslås, at linje 73 i stedet kører: Frederiksberg Rådhus/Smallegade Hospitalsvej Howitzvej Finsensvej Dalgas Boulevard Bernhard Bangs Allé Dalgas Boulevard Finsensvej Howitzvej Falkonér Allé Gl. Kongevej Alhambravej Frederiksberg Allé Allégade Frederiksberg Rådhus/Smallegade. Med forslaget vil linje 73 skabe: Direkte forbindelse fra Bernhard Bangs Allé og Finsensvej til Gammel Kongevej og Frederiksberg Allé Dobbeltrettet betjening på den inderste del af Finsensvej som supplement til linje 30 Linjen vil ikke længere betjene: Femte Juni Plads, som i løsningsforslaget vil blive betjent af linje 72 Nyelandsvej, som på en del vil blive betjent af linje 72 og som på den inderste del betjenes af linje 30 18

21 Frederiksberg Hospital, som i løsningsforslaget vil blive betjent af linje 72 og af linje 74 som i dag Linje 30 betjener i dag næsten hele Finsensvej, Nyelandsvej, Thorvaldsensvej og Danasvej. Det foreslås, at linje 30 kører som i dag, men forlænges således, at linjen kører videre ad Finsensvej og om til Flintholm Station på Københavns Kommunes side. Med forslaget vil linje 30 skabe: Dobbeltrettet busbetjening på hele Finsensvej. Det betyder dog ikke betjening af flere stoppesteder end i dag, da linje 9A allerede betjener krydset Finsensvej/Sønderjyllands Allé, mens linje 30 i forvejen betjener stoppestederne på Finsensvej fra Flintholm Allé og videre østpå. Det ene stoppested i vestgående retning ved Flintholm Allé vil blive betjent Forbindelse fra hele Finsensvej til Vesterport Station, men ikke en forbindelse mellem Finsensvej og Smallegade/Gammel Kongevej Linjen vil ikke længere betjene: Flintholm Station på Frederiksberg Kommunes side, som dermed ikke vil være busbetjent. Borgerne ved Flintholm Station vil med løsningsforslaget skulle gå over på den anden side af stationen 19

22 Der er mange busser på Grøndals Parkvej og på Flintholm Station på Københavns Kommunes side, og det vil derfor tage ekstra tid at komme fra Flintholm Station og længere ind ad Finsensvej. Linje 30 vil skulle køre i længere tid end i dag, og forlængelsen vil give en samlet ekstraudgift til Frederiksberg og Københavns Kommuner på ca. 1,5 mio. kr. årligt. Derfor skal forslaget også drøftes med Københavns Kommune, før det kan gennemføres. Det foreslås at lade linje 72 have samme ruteføring som i dag, for at bevare den direkte forbindelse fra området ved Jens Jessens Vej og Domus Vista til Frederiksberg Runddel og Frederiksberg Rådhus, og for at bevare betjeningen af Peter Bangs Vej og Diakonissestiftelsen med Frederiksbergbus. Til gengæld vil Dalgas Boulevard og Femte Juni Plads være uden busbetjening. Frederiksberg Hospital, som i dag bliver betjent af linje 73 og 74, vil i løsningsforslaget blive betjent af linje 74. Borgerne vil med løsningsforslag 3 samlet set opleve, at de kan komme direkte fra Gammel Kongevej til Finsensvej, direkte fra Gammel Kongevej til Forum Metrostation, og at der vil være busbetjening på hele Finsensvej. Der vil med løsningsforslaget ikke være busbetjening af Femte Juni Plads. 20

23 21

24 Løsningsforslag 4 Ny linje på Frederiksberg Ryparken st. Hellerup st. Nørrebro st. Bispebjerg st. Svanemøllen st. Ballerup Frederikssund Vanløse st. Rødovre Centret Glostrup Brønshøj Torv Tingbjerg Rantzausgade Vibenhus Runddel Nordhavn st. Skt. Hans Torv Rigshospitalet Trianglen Københavns Rådhusplads Slotsholmen Christianshavn st. Metro: Nørreport st. Kongens Nytorv Lufthavnen Hovedbanegården Børsen Operaen Damhustorvet Rødovre Centret Rødovrehallen 24 Danshøj st. Ny Ellebjerg st. Bella Centeret Ørestad st. Lergravsparken st. Linje 26: Ålholm Plads Linje 18: Valby st. Avedøre Vesterbrogade Sydhavn st. Valbyparken Nørreport st. Kongens Have Bispebjerg Hospital Kongens Nytorv Østerport st. Søndre Frihavn

25 Løsningsforslag 4 I dette løsningsforslag oprettes der en ny linje mellem Vesterport og Flintholm Station. Den nye linje kommer til at køre fra Vesterport Station ad Gammel Kongevej, Smallegade og Finsensvej og videre ad Grøndals Parkvej til Københavns Kommunes side af Flintholm Station og tilbage igen. Den nye linje vil køre med tre afgange i timen i myldretiden og to afgange i timen uden for myldretiden. Linjen vil koste mere end de 3 mio. kr., der er afsat. Merudgiften svarer omtrent til udgiften for en Frederiksbergbus, hvorfor antallet af Frederiksbergbusser reduceres til 3. Med forslaget vil den nye linje skabe: Direkte forbindelse mellem Finsensvej og Smallegade/Gammel Kongevej Dobbeltrettet busbetjening på hele Finsensvej I løsningsforslaget udgår linje 71 helt, og ruteføringen på linje 73 ændres som i løsningsforslag 1, 2 og 4. Linje 72 og 74 kører fortsat som i dag Linje 71 betjener i dag Thorvaldsensvej, Danasvej, Vodroffsvej, Gammel Kongevej og Frederiksberg Allé. Et bortfald af linje 71 vil betyde, at linjen ikke længere betjener: Hostrupsvej, Thorvaldsensvej og Danasvej, som betjenes af linje 30 Bülowsvej H.C. Ørsteds Vej ved Rosenørns Allé, som betjenes af linje 3A Vodroffsvej 23

26 Gammel Kongevej, som betjenes af linje 9A og som i løsningsforslaget vil blive betjent af den nye linje Frederiksberg Allé, som betjenes af linje 26 Linje 73 betjener i dag den inderste del af Finsensvej, Bernhard Bangs Allé, Frederiksberg Hospital, Nyelandsvej og Frederiksberg Centeret. Det foreslås at linje 73 i stedet kører: Frederiksberg Rådhus/Smallegade Hospitalsvej Howitzvej Finsensvej Dalgas Boulevard Bernhard Bangs Allé Dalgas Boulevard Finsensvej Howitzvej Falkonér Allé Gl. Kongevej Alhambravej Frederiksberg Allé Allégade Frederiksberg Rådhus/Smallegade. Med forslaget vil linje 73 skabe: Direkte forbindelse fra Bernhard Bangs Allé og Finsensvej til Gammel Kongevej og Frederiksberg Allé Dobbeltrettet betjening på den inderste del af Finsensvej Linjen vil ikke længere betjene: Femte Juni Plads Nyelandsvej som på den inderste del betjenes af linje 30 Frederiksberg Hospital som betjentes af linje 74 Borgerne vil med løsningsforslag 4 samlet set opleve, at de kan komme direkte fra Gammel Kongevej til Finsensvej og at der vil være dobbeltrettet busbetjening på hele Finsensvej. Der vil med løsningsforslaget ikke være busbetjening af Fente Juni Plads. 24

27

28 Deltag i Borgerdialog om bustrafikken Den 21. maj 2014 fra kl. 14 til kl. 18 Anlægget ved Malthe Bruuns Vej (På hjørnet af Finsensvej/Dalgas Boulevard) Giv gerne dine kommentarer:

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan? Busser på Frederiksberg - Hvor og hvordan? 1 Kære Frederiksbergborgere Siden omlægningerne af bustrafikken på Frederiksberg i foråret 2013, har der været sagt og skrevet meget om ændringerne. Formålet

Læs mere

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan? Busser på Frederiksberg - Hvor og hvordan? 1 H.C. Ørstedsvej Finsensvej Howitzvej Smallegade Falkoner Allé Gl. Kongevej Kære Frederiksbergborgere Siden omlægningerne af bustrafikken på Frederiksberg i

Læs mere

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan? Busser på Frederiksberg - Hvor og hvordan? 1 Kære Frederiksbergborgere Siden omlægningerne af bustrafikken på Frederiksberg i foråret 2013, har der været sagt og skrevet meget om ændringerne. Formålet

Læs mere

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan? Busser på Frederiksberg - Hvor og hvordan? 1 Kære Frederiksbergborgere Siden omlægningerne af bustrafikken på Frederiksberg i foråret 2013, har der været sagt og skrevet meget. Selvom ændringerne har skabt

Læs mere

file://d:\migrationserver\work\ t \ t \fe6718f6-38f1-4a1f...

file://d:\migrationserver\work\ t \ t \fe6718f6-38f1-4a1f... Page 1 of 2 From: handicapraad@frederiksberg.dk Sent: 02-06-2014 17:38:45 To: Sara Sigvaldason CC: Bolette Østberg (frederiksberg@hoereforeningen.dk); Flemming Nielsen (SSA Ledelse); Hans Henrik Plange;

Læs mere

Nyt Bynet i Frederiksberg Kommune

Nyt Bynet i Frederiksberg Kommune Nyt Bynet i Frederiksberg Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Frederiksberg 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt

Læs mere

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D Trafikplan 2016 / Jeppe Grønholt-Pedersen Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D. 05.12.16 Politiske beslutninger 30. april 2015 BR godkendte, at Økonomiforvaltningen gik i gang med at udarbejde forslag

Læs mere

NOTAT. . Udmøntning af 3 mio. kr. til busdriften

NOTAT. . Udmøntning af 3 mio. kr. til busdriften NOTAT Bilag 13. Indstilling den 17. februar 2014 20. februar 2014 Sagsbehandler: SS Dok.nr.: 2012/0007667-93 Vej- og Parkafdelingen. Udmøntning af 3 mio. kr. til busdriften By- og Miljøområdet indstiller,

Læs mere

Mødesagsfremstilling

Mødesagsfremstilling Mødesagsfremstilling Teknisk Forvaltning Teknik- og Miljøudvalget ÅBEN DAGSORDEN Mødedato: 04-10-2011 Dato: 26-08-2011 Sag nr.: TMU 85 Sagsbehandler: Charlotte Schleiter Kompetence: Fagudvalg [ ] Økonomiudvalget

Læs mere

Parkering på Frederiksberg. - Hvem, hvor og hvad skal det koste?

Parkering på Frederiksberg. - Hvem, hvor og hvad skal det koste? Parkering på Frederiksberg - Hvem, hvor og hvad skal det koste? Kære Frederiksberg-borgere og virksomheder, I de senere år er det blevet vanskeligere at finde en parkeringsplads på Frederiksberg. Det skyldes

Læs mere

Rødovre Kommune Opdatering af trafikmodelberegninger for ny metrolinje

Rødovre Kommune Opdatering af trafikmodelberegninger for ny metrolinje Rødovre Kommune Opdatering af trafikmodelberegninger for ny metrolinje til Rødovre... 1 Indledning Rødovre Kommune har ønsket en opdatering af de trafikale og økonomiske konsekvensberegninger, der i 2013

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 26, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Nyt Bynet i Rødovre Kommune

Nyt Bynet i Rødovre Kommune Nyt Bynet i Rødovre Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Rødovre Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet

Læs mere

Nye metrolinjer på Frederiksberg Trafikmodelberegninger

Nye metrolinjer på Frederiksberg Trafikmodelberegninger Nye metrolinjer på Frederiksberg Trafikmodelberegninger... 1 Indledning Frederiksberg Kommune ønsker en undersøgelse af metrolinjer på Frederiksberg, som betjener nye områder af kommunen. Undersøgelserne

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet - Frederiksberg Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet - Frederiksberg Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet - Frederiksberg

Læs mere

RUTEÆNDRINGER I MOVIAS H-OMRÅDE PR. 24.3.2013. Bemærk, at oversigten ikke medtager køreplansændringer, kun egentlige ruteændringer

RUTEÆNDRINGER I MOVIAS H-OMRÅDE PR. 24.3.2013. Bemærk, at oversigten ikke medtager køreplansændringer, kun egentlige ruteændringer RUTEÆNDRINGER I MOVIAS H-OMRÅDE PR. 24.3.2013 Bemærk, at oversigten ikke medtager køreplansændringer, kun egentlige ruteændringer 9A Ny linje 9A mellem Glostrup st. - Banegårdsvej - Hovedvejen - Roskildevej

Læs mere

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

Nyt Bynet i Gentofte Kommune Nyt Bynet i Gentofte Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Gentofte Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet

Læs mere

Gyldig fra 26 januar 2014. Samlet køreplan for Movia H

Gyldig fra 26 januar 2014. Samlet køreplan for Movia H Gyldig fra 26 januar 2014 Samlet køreplan for Movia H 2014 1A Busrute Zone Stoppesteder Dyrehavevej Strandvejen Hellerup St. Strandvejen Østerbrogade Dag Hammarskjölds Alle Oslo Plads Store Kongensgade

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 4A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Frederiksberg Rådhus. Christianshavn St. Hovedbanegården. Vesterport St. Operaen

Frederiksberg Rådhus. Christianshavn St. Hovedbanegården. Vesterport St. Operaen mandag - fredag 0.17 0.23 0.28 0.36 0.39 0.42 0.52 0.59 1.02 1.09 1.16 0.47 0.53 0.58 1.06 1.09 1.12 1.22 1.29 1.32 1.39 1.46 1.16 1.22 1.26 1.32 1.34 1.37 1.46 1.51 1.53 1.59 2.06 2.02 2.04 2.07 2.16

Læs mere

Gyldig fra 11.december 2011. Samlet køreplan for Movia H

Gyldig fra 11.december 2011. Samlet køreplan for Movia H Gyldig fra 11.december 2011 Samlet køreplan for Movia H 2011 1A Hellerup st. Svanemøllen st. Trianglen Østerport st. Kongens Nytorv Hovedbanegården Toftegårds Plads Hvidovre Hospital ( Sløjfen) Hvidovre

Læs mere

A-bus 9A: Glostrup - Rødovre - Flintholm - Hovedbanegården - Refshaleøen (DOT: Gyldig d.10.12.17)

A-bus 9A: Glostrup - Rødovre - Flintholm - Hovedbanegården - Refshaleøen (DOT: Gyldig d.10.12.17) mandag - fredag 0.02 0.08 0.12 0.19 0.22 0.25 0.34 0.40 0.43 0.49 0.58 0.50 0.53 0.56 1.05 1.10 1.13 1.19 1.28 1.05 1.11 1.15 1.21 1.23 1.26 1.35 1.40 1.43 1.49 1.58 1.51 1.53 1.56 2.05 2.10 2.13 2.19

Læs mere

Samlet køreplan for hovedstadsområdet 2010

Samlet køreplan for hovedstadsområdet 2010 Samlet køreplan for hovedstadsområdet 2010 Gyldig fra den. 2010 1A Avedøre st. Hvidovre Hospital ( Sløjfen) Hvidovre Hospital Toftegårds Plads Hovedbanegården Kongens Nytorv Østerport st. Trianglen Svanemøllen

Læs mere

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.

Oplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015. Notat Til: Albertslund, Brøndby, Glostrup, Vallensbæk kommuner Kopi til: Ballerup og Egedal kommuner, TOR, KAV, MKL Sagsnummer Sagsbehandler TOR JBN Direkte +45 36 13 16 40 66 Fax - JBN@moviatrafik.dk

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Hvidovre

Læs mere

Høring i Lokaludvalg og Ældreråd af Flintholm Busplan

Høring i Lokaludvalg og Ældreråd af Flintholm Busplan KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Amager Vest Lokaludvalg Amager Øst Lokaludvalg Bispebjerg Lokaludvalg Brønshøj-Husum Lokaludvalg Christianshavns Lokaludvalg Indre By Lokaludvalg

Læs mere

Regelmæssig og direkte

Regelmæssig og direkte Regelmæssig og direkte 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Brøndby

Læs mere

Kører igen og igen...

Kører igen og igen... Kører igen og igen... 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY

Læs mere

Der har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station.

Der har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station. Notat Til: Hvidovre Kommune Kopi til: Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte +45 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9.

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Rødovre Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Rødovre Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Rødovre

Læs mere

Oversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm.

Oversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm. KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Oversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm. NOTAT 12-08-2011

Læs mere

PRODUKTKATALOG BULLETINS

PRODUKTKATALOG BULLETINS PRODUKTKATALOG BULLETINS 6 7 13 Vibenhus Runddel Nørrebro st. Nordhavn 11 5 Adobe Reader / browser Østerport Jagtvej/Åboulevarden Går til skrevne placering 1 3 CBS/Frb. Centret For optimal visning: 10

Læs mere

Maj/Juni 2008 Nummer 3

Maj/Juni 2008 Nummer 3 Maj/Juni 2008 Nummer 3 Besøg også www.bustrafikken.dk Fotos: Sikandar Sahil BusTrafikken Maj/Juni 2008 Linje 26 omlægges på prøvetid Trafikselskabet Movia gik med til et prøveforsøg om fast omlægning på

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Københavns Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Københavns Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Københavns

Læs mere

A-bus 3A: Nordhavn - Trianglen - Sydhavn - Kgs. Enghave (Valbyparken) / (DOT: Gyldig d.18.02.18)

A-bus 3A: Nordhavn - Trianglen - Sydhavn - Kgs. Enghave (Valbyparken) / (DOT: Gyldig d.18.02.18) mandag - fredag lørdag 55 00 05 08 14 17 19 26 4.25 4.30 4.35 4.38 4.44 4.47 4.49 4.56 4.45 4.50 4.55 4.58 5.04 5.07 5.09 5.17 5.05 5.10 5.15 5.18 5.24 5.27 5.29 5.37 5.25 5.30 5.35 5.38 5.44 5.47 5.49

Læs mere

+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION

+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION FEBRUAR 2014 KØGE KOMMUNE OG MOVIA +WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION SAMMENFATNING AF FORSLAG I RAPPORTEN: +WAY PÅ 101A I KØGE (VER 2.0) 1. Sagsfremstilling Køge er en

Læs mere

Københavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er:

Københavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er: Notat Til: Københavns kommune Kopi til: Hvidovre kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 14. juni 2013 Busbetjeningen

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Gentofte Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Gentofte Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Gentofte

Læs mere

Analyse af udviklingen i A- og S-bus passagertal 2007-2009

Analyse af udviklingen i A- og S-bus passagertal 2007-2009 Bestyrelsesmødet den 10. december 2009. Bilag 06.1 Notat Sagsnummer Sagsbehandler JR Direkte 36 13 18 71 Fax JR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. november 2009 Analyse af udviklingen

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Ballerup

Læs mere

Taxaregning på 229 kr., som ønskes godtgjort i henhold til rejsetidsgarantien. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Taxaregning på 229 kr., som ønskes godtgjort i henhold til rejsetidsgarantien. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer) AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0274 Klageren: XX 2610 Rødovre Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Taxaregning på 229 kr., som ønskes godtgjort i henhold

Læs mere

3 Løsningsbeskrivelse og linjeføring 3. 1 Baggrund og formål

3 Løsningsbeskrivelse og linjeføring 3. 1 Baggrund og formål MOVIA IDÉOPLÆG TIL +WAY I HOVEDSTADSOMRÅDET ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Baggrund og formål 1 2 +WAY konceptet

Læs mere

Bustrafikplan København 2007

Bustrafikplan København 2007 Bustrafikplan København 2007 Henrik Sylvan, 28. august 2006 Trafikkøb 2007 Københavns Kommunes bestillerfunktion (Trafikenheden 1. jan. 06) Oplægget udgør plangrundlag 2007 HUR-KK TetraPlan som rådgiver

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 500S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 500S Nyt Bynet Linjebeskrivelse 500S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 500S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive

Læs mere

Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune

Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune Notat Emne: Trafikselskabet Movias forslag til Trafikplan 2016 Fra: Til: Metroselskabet Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune Dato: 2016-11-01 Baggrund Movia har sendt Forslag til Trafikplan 2016

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Tårnby

Læs mere

A-bus 6A: Rødovre - Zoologisk Have - Hovedbanegården - Emdrup - Buddinge (DOT: Gyldig d.10.12.17)

A-bus 6A: Rødovre - Zoologisk Have - Hovedbanegården - Emdrup - Buddinge (DOT: Gyldig d.10.12.17) 0.17 0.24 0.31 0.39 0.46 0.56 1.02 1.12 0.47 0.54 1.01 1.09 1.16 1.26 1.32 17 24 31 39 46 56 02 12 47 54 01 09 16 26 32 3.47 3.54 4.01 4.09 4.16 4.26 4.32 4.17 4.24 4.31 4.39 4.46 4.56 5.02 5.12 5.01 5.11

Læs mere

Linjebeskrivelse - linje 1A-forslag

Linjebeskrivelse - linje 1A-forslag Arbejdsnotat Sagsnummer Movit-3335953 Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 16. september 2016 Linjebeskrivelse - linje 1A-forslag

Læs mere

Hvordan kan vi videreudvikle den kollektive trafik i hovedstadsområdet? 12. april 2010

Hvordan kan vi videreudvikle den kollektive trafik i hovedstadsområdet? 12. april 2010 Hvordan kan vi videreudvikle den kollektive trafik i hovedstadsområdet? 12. april 2010 Udgangspunktet Den kollektive transport skal løfte det meste af fremtidens vækst i trafikken. Hovedstadsområdet: Ny

Læs mere

Januar/Februar 2008 Nummer 1

Januar/Februar 2008 Nummer 1 Januar/Februar 2008 Nummer 1 Omlægninger pga. uroligheder De mange dages ildspåsættelser landet over, har forårsaget at flere buslinjer har været omlagt, både om aftenen og natten. Linjerne 2A, 3A, 5A,

Læs mere

Movia - Pauser i forbindelse med 24.12.2015

Movia - Pauser i forbindelse med 24.12.2015 Sidste Første afg. Kørsel den 24.12 (søndagsplan) 2015 afg. før efter pausen pausen Linje Afgang FRA Retning MOD Kl. Kl. Bemærkninger 1 A Klampenborg St. Hvidovre Hospital 17:07 22:08 1 A Hellerup St.

Læs mere

Strategisk busnet hvad gør vi når Cityringen kommer?

Strategisk busnet hvad gør vi når Cityringen kommer? Strategisk busnet hvad gør vi når Cityringen kommer? Trafikbestillerkonferencen d. 9. juni 2016 Simon Baadsgaard, Movia Hvad er det strategiske net? Hovedlandevejene Gode og prioriterede forbindelser mellem

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Region Hovedstaden

Bynet forslag til strategisk busnet Region Hovedstaden Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Region

Læs mere

Pulje til busfremkommelighed, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse

Pulje til busfremkommelighed, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse Pulje til busfremkommelighed, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel +Way-opgradering af 5A stoppesteder i Tårnby Kommune 2. Resumé Projektet løfter standarden og kvaliteten af stoppestederne

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Notat. Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 25. marts 2015. Mulighedskatalog 2016

Indholdsfortegnelse. Notat. Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 25. marts 2015. Mulighedskatalog 2016 Notat Til: Ballerup Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 25. marts 2015 Mulighedskatalog 2016 Indholdsfortegnelse

Læs mere

NEDENSTÅENDE TIDER ER MED FORBEHOLD FOR ÆNDRINGER

NEDENSTÅENDE TIDER ER MED FORBEHOLD FOR ÆNDRINGER Albertslund Albertslund Station, Hedemarksvej 1 DSB / 7-Eleven 08:00-17:00 08:00-19:00 08:00-19:00 08:00-19:00 08:00-19:00 10:00-19:00 Albertslund Egelundsvej 5 Shell / 7-Eleven 08:00-22:00 08:00-22:00

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Glostrup Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Glostrup Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Glostrup

Læs mere

Rute Zone Stoppesteder

Rute Zone Stoppesteder mandag - fredag 0.06 0.14 0. 0.30 0.38 0.48 0.54 1.05 0.6 0.34 0.4 0.50 0.58 1.08 1.14 0.46 0.54 1.0 1.10 1.18 1.8 1.34 1.13 1.0 1.7 1.35 1.4 1.51 1.57.07 1.43 1.50 1.57.05.1.1.7 43 50 57 05 1 1 7 3.43

Læs mere

Nyt Bynet i Gladsaxe Kommune

Nyt Bynet i Gladsaxe Kommune Nyt Bynet i - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens åbning 11 Adgang

Læs mere

BilagTMU_141203_pkt.20.01

BilagTMU_141203_pkt.20.01 Markedsføring af linje 8A BilagTMU_141203_pkt.20.01 Fakta om 8A 29. marts 2015 lancerer vi en ny A-bus linje. Den kommer til at hedde 8A. 8A følger den nuværende ruteføring for linje 18 mellem Nordhavn

Læs mere

Lone Nielsen - Teknisk sek.

Lone Nielsen - Teknisk sek. Lone Nielsen - Teknisk sek. Fra: Johanne Høgsholm Sendt: 25. februar 2009 14:24 Til: Johanne Høgsholm Emne: VS: Movias trafikkort og forslag til busdrift i Furesø, Gladsaxe, Herlev, Ballerup og Lyngby-Taarbæk

Læs mere

Behandling af høringssvar

Behandling af høringssvar Behandling af høringssvar Rute 200 Skanderborg-Aarhus-Hinnerup/Hammel Høringsforslag I forbindelse med Trafikplan Aarhus 2017, som skal træde i kraft når letbanen kører næste år, foreslås afgangene på

Læs mere

Letbane gennem Valby. Et screeningsstudie. ved Anders Kaas. Helge Bay. E. Letbaner Kollektiv Trafik konferencen 2011 d. 10.

Letbane gennem Valby. Et screeningsstudie. ved Anders Kaas. Helge Bay. E. Letbaner Kollektiv Trafik konferencen 2011 d. 10. Letbane gennem Valby Et screeningsstudie ved Anders Kaas E. Letbaner Kollektiv Trafik konferencen 2011 d. 10. oktober 2011 Helge Bay Screeningsopgaven Omfang og rammer Bestilt af Valby Lokaludvalg Screening

Læs mere

Hovedbanegården Nørreport St. Zoologisk Have. Rødovrehallen. Damhustorvet. Bispebjerg St. Emdrup Torv. Buddinge St.

Hovedbanegården Nørreport St. Zoologisk Have. Rødovrehallen. Damhustorvet. Bispebjerg St. Emdrup Torv. Buddinge St. mandag - fredag 0.13 0.20 0.27 0.35 0.42 0.52 0.58 1.08 0.43 0.50 0.57 1.05 1.12 1.22 1.28 1.13 1.20 1.27 1.35 1.42 1.52 1.58 2.08 1.43 1.50 1.57 2.05 2.12 2.22 2.28 43 50 57 05 12 22 28 3.43 3.50 3.57

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 35, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Husk at stemple CityPass første gang der stiges på. CityPass er gyldigt i 24 timer efter stempling.

Husk at stemple CityPass første gang der stiges på. CityPass er gyldigt i 24 timer efter stempling. Benyttelse af CityPass Transport med bus, tog og metro kan i zonerne 1-4 betales med City Pass. Betaling for transport til lufthavnen er således inkluderet. Husk at stemple CityPass første gang der stiges

Læs mere

06-10-2015. Bilag 2 Rantzausgade og Stengade, trafikskitse. Sagsnr. 2015-0228110

06-10-2015. Bilag 2 Rantzausgade og Stengade, trafikskitse. Sagsnr. 2015-0228110 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik BILAG 2 Bilag 2 Rantzausgade og Stengade, trafikskitse RANTZAUSGADE Rantzausgade er en central og travl handelsgade på Indre Nørrebro, der mellem

Læs mere

S-tog køreplan Gælder fra 14. december 2003

S-tog køreplan Gælder fra 14. december 2003 S-tog køreplan Gælder fra 14. december 003 H H+ rederikssund Ølstykke Gl. Toftegård 7 94 85 74 63 53 4 31 Stense Veksø Kildedal Bx B+ B Måv C 66 54 43 3 6 5 41 31 Sjær 9 8 71 61 51 41 30 0 99 89 77 67

Læs mere

Principper for natbusbetjening - Høringsudgave. Oktober 2010

Principper for natbusbetjening - Høringsudgave. Oktober 2010 Principper for natbusbetjening - Høringsudgave Oktober 2010 Høringsudgave oktober 2010 Resumé Natbuskørsel er en lille, men vigtig del af Sydtrafiks tilbud af kollektiv trafik. Knap 500 personer benytter

Læs mere

Letbane fra Lyngby til Ishøj en ny transportmulighed i 2020/21. Forudgående høring om VVM-redegørelse og miljøvurdering

Letbane fra Lyngby til Ishøj en ny transportmulighed i 2020/21. Forudgående høring om VVM-redegørelse og miljøvurdering Letbane fra Lyngby til Ishøj en ny transportmulighed i 2020/21 Forudgående høring om VVM-redegørelse og miljøvurdering Transportministeriet Bagom letbanen på Ring 3 I sommeren 2013 indgik 11 kommuner Lyngby-Taarbæk,

Læs mere

Forslag til vedligeholdelsesprogram 2013 Kørebaner, Cykelstier, Parkeringsarealer, Buslommer. Falkoner Allé

Forslag til vedligeholdelsesprogram 2013 Kørebaner, Cykelstier, Parkeringsarealer, Buslommer. Falkoner Allé BILAG 2 Forslag til vedligeholdelsesprogram 2013 Kørebaner, Cykelstier, Parkeringsarealer, Buslommer Trafikveje Falkoner Allé Falkoner Allè Mellem Frederiksberg Centret og Godthåbsvej. Belægningen har

Læs mere

Aalborg Trafikdage 2014 Byudvikling og effektiv transport

Aalborg Trafikdage 2014 Byudvikling og effektiv transport Aalborg Trafikdage 2014 Byudvikling og effektiv transport Jesper Fønss Projektleder i Movia Trafik- og rådgivningscenter E-mail: jf@moviatrafik.dk 1 Agenda 1. Kort om baggrunden for +Way 2. +Way er Movias

Læs mere

OMBYTNING AF LINJERNE 9A OG 66 I CITY INDHOLD. 1 Konklusion. 1 Konklusion 1. 2 Baggrund 2

OMBYTNING AF LINJERNE 9A OG 66 I CITY INDHOLD. 1 Konklusion. 1 Konklusion 1. 2 Baggrund 2 MOVIA OMBYTNING AF LINJERNE 9A OG 66 I CITY ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT INDHOLD 1 Konklusion 1 2 Baggrund 2 3 Interviewundersøgelse

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 27

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 27 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 27 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 27, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Ansøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.

Ansøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr. NOTAT Dato J. nr. 22. maj 2015 Udmøntning af Pulje til busfremkommelighed Nedenfor præsenteres de projekter som får støtte af Pulje til busfremkommelighed. Der udmøntes midler til 18 projekter til i alt

Læs mere

Københavns kollektivtransport

Københavns kollektivtransport Onsdag 21. sep. 2005 Transport i by - Oslo Københavns kollektivtransport Torben Knudsen (Per Gellert) tak@hur.dk Kommunalreform 1. januar 2007 Vision Værdier VT HUR København 1 nyt selskab (bus & lokalbane)

Læs mere

Bynet forslag til strategisk busnet Gladsaxe Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Gladsaxe Kommune Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Gladsaxe

Læs mere

Fremkommelighedspuljen 7. runde

Fremkommelighedspuljen 7. runde Tilsagnsnotat Fremkommelighedspuljen 7. runde 25. november 2013 3 Tilsagnsnotat Der er i 7. runde udmøntet for 93,1 mio. kr. til 23 projekter. Dermed Fremkommelighedspuljen udmøntet i 2013. Følgende projekter

Læs mere

Letbaner i Århus. Hvad er en letbane? Udfordringen. Letbaneprojektes etape 1.

Letbaner i Århus. Hvad er en letbane? Udfordringen. Letbaneprojektes etape 1. Letbaner i Århus Afdelingsleder Rigmor Korsgaard; Århus Kommune Projektleder Niels Melchior Jensen, COWI A/S Hvad er en letbane? Begrebet letbane dækker over et bredt spekter fra de traditionelle sporvogne

Læs mere

Notat om indførelse af Flextrafik

Notat om indførelse af Flextrafik Miljø og Teknik Notat Til: Udvalget for Miljø og Teknik Sagsnr.: 2010/12037 Dato: 10-02-2011 Sag: Sagsbehandler: Notat om indførelse af Flextrafik Jørgen Krog Sagsfremstilling Flextrafik er en trafikform

Læs mere

Høring om ændring af busdriften i Egedal Kommune i 2017

Høring om ændring af busdriften i Egedal Kommune i 2017 Høring om ændring af busdriften i Egedal Kommune i 2017 Dette er en høring vedrørende indførelsen af en ny kollektiv buslinje fra Veksø Station til Måløv Station over Søagerskolen samt en justering af

Læs mere

Forslag til Trafikbestilling 2016

Forslag til Trafikbestilling 2016 HØRINGSOPLÆG/ 5. marts 2015 Forslag til Trafikbestilling 2016 Frederikssund Kommune ønsker at forbedre den kollektive trafik i kommunen. Derfor har Byrådet besluttet at sende en række ændringsforslag til

Læs mere

MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2016

MÅNEDS- RAPPORT MARTS 2016 MÅNEDS- RAPPORT MARTS I HENHOLD TIL KONTRAKT MELLEM TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTERIET OG DSB OM TRAFIK UDFØRT SOM OFFENTLIG SERVICE I PERIODEN 2015-2024 1 Rapportindhold Definitioner...3 Passagerindtægter...4

Læs mere

Overraskende hurtig 1

Overraskende hurtig 1 Overraskende hurtig 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY Linjer

Læs mere

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 68

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 68 Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 68 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 68, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter

Læs mere

Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010. Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre

Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010. Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010 Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre Indholdsfortegnelse 1. TM - Godkendelse af dagsorden...1 2. TM - Strategioplæg for kollektiv trafik til offentlig

Læs mere

Ring 3 Letbane eller BRT?

Ring 3 Letbane eller BRT? Transportministeriet Ring 3 Letbane eller BRT? Bilagsbind Juli 2010 Bilagsfortegnelse Bilag 1 Rapporter og notatet vedr. højklasset kollektiv trafik på Ring 3 i perioden 1999-2008 Bilag 2 Nøgletal for

Læs mere

Fremkommelighed på A-busserne Status efter 4 års arbejde det går op og ned

Fremkommelighed på A-busserne Status efter 4 års arbejde det går op og ned Trafikdage i Ålborg, august 2006 Fremkommelighed på A-busserne Status efter 4 års arbejde det går op og ned Torben Abildgaard Knudsen tak@hur.dk Fremkommelighed er penge værd Anlægsinvestering omsættes

Læs mere

NemSkabelon. Kommunikation på den nemme måde. Guide til portalen

NemSkabelon. Kommunikation på den nemme måde. Guide til portalen NemSkabelon Kommunikation på den nemme måde Guide til portalen Indhold 3 Introduktion 4 Den fælles designguide 5 Hvorfor kommunikere til borgerne? 6 Hvad kan I kommunikere til borgerne? 11 Websitet Nemskabelon:

Læs mere

KØBENHAVN MALMÖ SAMFUNDSØKONOMISKE BEREGNINGER ALTERNATIVE VÆKSTRATER INCENTIVE PARTNERS

KØBENHAVN MALMÖ SAMFUNDSØKONOMISKE BEREGNINGER ALTERNATIVE VÆKSTRATER INCENTIVE PARTNERS KØBENHAVN MALMÖ SAMFUNDSØKONOMISKE BEREGNINGER ALTERNATIVE VÆKSTRATER INCENTIVE PARTNERS ØRESUNDSMETRO KØBENHAVN MALMØ 2013 Notat Projekt: 1529 Samfundsøkonomisk screening af Øresundsmetroen Dato: 23.

Læs mere

Indhold Resumé Trafikale analyser Busdrift af direkte berørte linjer Linje 141 og Linje Linje Linje

Indhold Resumé Trafikale analyser Busdrift af direkte berørte linjer Linje 141 og Linje Linje Linje Notat Til: Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 28. april 2017. Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen -

Læs mere

FORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD INDHOLD. 1 Baggrund 3. 2 Resumé 3 2.1 Fordele og ulemper 4. 3 Princip for ændret drift 7

FORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD INDHOLD. 1 Baggrund 3. 2 Resumé 3 2.1 Fordele og ulemper 4. 3 Princip for ændret drift 7 HILLERØD KOMMUNE, MOVIA FORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk UDKAST INDHOLD 1 Baggrund 3 2 Resumé

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape. Midttrafik. Teknisk notat. 1 Indledning

Indholdsfortegnelse. Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape. Midttrafik. Teknisk notat. 1 Indledning Midttrafik Tilpasning af busdriften ved etablering af letbanens anden etape Teknisk notat COWI A/S Cimbrergaarden Thulebakken 34 9000 Aalborg Telefon 99 36 77 00 Telefax 99 36 77 01 wwwcowidk Indholdsfortegnelse

Læs mere

Generelt på alle linjer.

Generelt på alle linjer. Køretider Side 1 af 32 Generelt på alle linjer. 13.11.14 08.12.14 10.12.14 Resumé af bemærkninger fra efterår 13 : Det var opmærksomhed på, at alle linjer havde den samme køretid på fælles strækninger,

Læs mere

Fredeliggørelse af Østerbrogade. 1. Indledning. 2. Nuværende forhold

Fredeliggørelse af Østerbrogade. 1. Indledning. 2. Nuværende forhold Østerbro Lokaludvalg Teknik & Miljø Randersgade 35, parterre 2100 København Ø Att.: Linda Christensen Fredeliggørelse af Østerbrogade 1. Indledning Østerbro Lokaludvalg har på møde den 6.10.2010 anmodet

Læs mere

30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012

30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012 30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012 Lokalbanen hvem er vi? Offentligt ejet aktieselskab Operatør og infrastrukturejer/-forvalter 209 ansatte 6,25 mio.

Læs mere

1.795 m² kontor i smuk klassisk palæejendom i Kgs. Lyngby

1.795 m² kontor i smuk klassisk palæejendom i Kgs. Lyngby 1.795 m² kontor i smuk klassisk palæejendom i Kgs. Lyngby Til Leje Lottenborgvej 24 2800 Kgs. Lyngby Flotte klassiske kontorlokaler i grønne omgivelser Mulighed for kreativt storrumsmiljø Stort lysindfald

Læs mere

Velkommen til. Avedøre Holme

Velkommen til. Avedøre Holme Velkommen til Avedøre Holme 1 Avedøre Holme 2650 Hvidovre Kommune byder dig velkommen som medarbejder i en virksomhed på Avedøre Holme. Vi byder også velkommen til en aktiv kommune med et rigt kultur-

Læs mere

Notat. Til: Region Sjælland. Kopi til: 3. marts 2014. Notat - Busbetjening af Tølløsebanen

Notat. Til: Region Sjælland. Kopi til: 3. marts 2014. Notat - Busbetjening af Tølløsebanen Notat Til: Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler LRI Direkte +45 36 13 16 51 Fax - LRI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 3. marts 2014 Notat - Busbetjening af Tølløsebanen

Læs mere