Transportstatistik 2006 NTN korridoren. Facts og udviklingstende nser
|
|
- Jonathan Clemmensen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Transportstatistik 2006 NTN korridoren Facts og udviklingstende nser
2 Indhold Forord... 4 NTN korridoren... 6 Vejnettet Banenettet Havne Lufthavne Færger Trafikvolumen i korridoren Kilder
3 Tekst: Lars Dagnæs og Bjørn Jensen Udgivet: December 2006 Fotografier: Lars Dagnæs Korttegning: Arkitektfirmaet maa Mads Thuesen Møller A/S 3
4 Forord Transportstatistik 2006 er den første opdatering af statistikdatabasen, som blev udviklet af Nordisk Transportpolitisk Netværk (NTN). Statistikken er et fælles grundlag for overvågning af transportudviklingen i korridoren. Effektiv og bæredygtig transport og velfungerende logistik er blevet stadig vigtigere for forståelse og udvikling af konkurrencemæssige fordele. Det gælder for den enkelte virksomhed, og det gælder for de regioner, hvor virksomhederne er grundlaget for den regionale udvikling og hvor man er afhængige af god tilgængelighed til markederne i det centrale Europa. NTN er et regionalt samarbejde om transport med fokus på korridoren, som dækker transportsystemerne i det sydvestlige Norge, Vestsverige, Vestdanmark samt Schleswig-Holstein. NTN har opstillet en mission og en vision for det fortsatte arbejde i det transportpolitiske netværk: Mission: En transportkorridor med valgmuligheder karakteriseret ved effektive og bæredygtige transportløsninger på tværs af landegrænser. Vision: Transport skal være en styrkeposition for regionerne i korridoren. Et kompetencenetværk i aktivt samspil med politik erhverv, eksperter og forvaltning i de regioner, korridoren dækker synligt nationalt og internationalt. Fem strategier danner grundlag for arbejdet i netværket: Korridoren som platform for internationalt samarbejde Bedre beslutningsgrundlag En korridor med valgmuligheder Bæredygtig transport En hydrogenkorridor Grundlaget for statistikdatabasen er udviklet i projektet Transportkorridorer under EU Interreg III B programmet for Nordsøen. Der er ikke ændret i kortmaterialet siden 2005 udgaven. Den årlige transportstatistik suppleres med en kvartalsvis indikator over udviklingen i godstransport og passagertransport med færgerne i korridoren. Denne kan ses på hjemmesiden sammen med øvrigt fra og om NTN. Statistikkerne har i 2005 blandt andet været anvendt til forarbejdet for EU Mål 3 programmet for Kattegat- Skagerrak-Øresund Lars Dagnæs Institut for Transportstudier Tommy Tvedergaard Madsen Nordjyllands Amt 4
5 5
6 NTN korridoren Areal og befolkningstal Areal km 2 Befolkningstal pr. 1. Januar 2006 Befolkning km 2 Fyns Amt Sønderjylland Amt Ribe Amt Vejle Amt Ringkjøbing Amt Århus Amt Viborg Amt Nordjyllands Amt Oslo Oslo-Akershus Østfold Oppland Buskerud Sogn og Fjordane Vest-Agder Telemark Aust-Agder Vestfold Rogaland Hordaland Møre og Romsdal Gøteborgregionen Schleswig-Holstein Hamburg NTN - Korridor
7 7
8 Beskæftelse 2005 Primaerer Sektor Sekundær Sektor Tertiær Sektor Transport og kommunikation Fyns Amt Sønderjylland Amt Ribe Amt Vejle Amt Ringkjøbing Amt Århus Amt Viborg Amt Nordjyllands Amt Oslo Oslo-Akershus Østfold Oppland Buskerud Sogn og Fjordane Vest-Agder Telemark Aust-Agder Vestfold Rogaland Hordaland Møre og Romsdal Total Göteborgregionen (2004) Hamburg Schleswig-Holstein NTN - Korridor Primær sektor: Sekundær sektor: Tertiær sektor: Jordbrug, landbrug, fiskeri Produktionsindustri: tekstil- og læderindustri, træ-, papir- og grafisk industri, Kemisk industri og plastindustri, Sten-, ler- og glasindustri, Møbelindustri og anden industri, Bygge og anlæg, Energi- og vandforsyning Finansiering og forsikring, Udlejning og ejendomsformidling, Forretningsservice, Offentlig administration, Engroshandel, Detailhandel og reparationsvirksomheder 8
9 Motorveje (fed streg) og øvrige overordnede veje, som betjener NTN-korridoren 9
10 Vejnettet VEJNET 2005 Motorvej Andre veje I alt Fyns Amt Sønderjylland Amt Ribe Amt Vejle Amt Ringkjøbing Amt Århus Amt Viborg Amt Nordjyllands Amt SUM DK Østfold Akershus Oslo Oppland Buskerud Sogn og Fjordane Vest-Agder Telemark Aust-Agder Vestfold Rogaland Hordaland Møre og Romsdal SUM NO Västra Götaland Hamburg Schleswig-Holstein SUM DE NTN - Korridor
11 Lokaliseringen af de punkter, hvor der er opgjort vejtrafik 11
12 Vejtrafik 2004/2005 på udvalgte strækninger, ÅDT ÅDT Danmark Lastbiler Lastbiler Total Total Andel lastbil Andel lastbil DK1 Sydjyske Motorvej, ved Frøslev % 19% DK2 Kolding Syd % 22% DK3 Ikast (afkørsel 40) % 10% DK4 Vejle Nord (afkørsel 60) % 17% DK5 Vejle-Herning (Nord Brande) % 11% DK6 Skanderborg Syd (afkørsel 53) % 16% DK7 Randers Syd (afkørsel 43) % 14% DK8 Viborg øst 16 (afkørsel til rute 503) % 12% DK9 Skive 26 (afkørsel Roslev) % 14% DK10 Hobro (afkørsel 35) % 16% DK11 Aalborg-Frederikshavn (afkørsel 15) % 25% DK12 Aalborg-Hjørring (afkørsel 5) % 10% Norge NO1 E39 Auglendhøyden % 6% NO2 RV 47 Haugesund N % 6% NO3 EV 39 Fjøsangerveien v/ Kristianborgvatnet % 7% NO4 Storehaug Nord (E39) % 12% Sverige SE1 Munkedal (E6) na na 13% na SE2 Kungsbacka (E6) na na 8% na SE3 Glumslöv (E6) na na 12% na Tyskland DE1 Hamburg Nordwest (A7-Elbtunnel) na na 11% na DE2 Besdorf (A23) na na 7% na DE3 Owschlag (A7) na na 14% na DE4 Fehmarnsundbrücke (B207) na na 16% na DE5 Neumünster Einfeld (A7) na na 11% na 12
13 Hovedbaner (fed) og øvrige baner i jernbanenettet, som betjener NTN-korridoren 13
14 Banenettet Udviklingen i godstrafik med bane i Norge, Sverige og Danmark, samt de to tyske delstater Hamborg og Schleswig-Holstein Den samlede godstrafik med bane tus. tons excl malmtransporter Sverige Norge Danmark Schleswig Holstein Hamborg
15 Godsomsætning med bane i Sverige 1000 tons National trafik Vognladningsgods Malmtransporter Kombitransporter Andet National trafik i alt International trafik Vognladningsgods Malmtransporter Kombitransporter Andet International trafik i alt National og international i alt I alt excl. Malmtransporter Godsomsætning med bane i Norge 1000 tons National transport NSB AS Cargonet AS National trafik i alt International transport NSB AS Cargonet AS Malmtrafik AS Andre International trafik i alt National og international i alt I alt excl. Malmtransporter Godsomsætning med bane i Danmark 1000 tons Bane Danmarks Net Stykgods Hellastgods Kombigods National trafik i alt International trafik Stykgods Hellastgods Kombigods Transit trafik International trafik i alt Andre baners net Andre baners net i alt National og international i alt
16 Godsomsætning med bane i Forbundsstaten Tyskland, samt delstaterne Hamborg og Schleswig-Holstein Gods i, til og fra den tyske forbundsstat 1000 tons National godstransport 225,7 211,4 199,0 193,3 192,1 193,1 203,2 200,1 201,7 International godstransport Import 43,0 44,3 43,6 47,7 47,2 44,8 47,4 51,3 48,2 Eksport 38,1 40,2 38,4 42,3 41,3 40,5 41,3 46,1 51,1 Transit trafik 9,2 9,9 9,3 10,5 10,2 10,7 11,8 12,8 16,2 International godstransport i alt 90,3 94,4 91,3 100,5 98,7 96,0 100,5 110,2 115,5 Andet 5,5 2,9 0,4 0,3 0,3 0, Nationalt og internationalt gods i alt 321,5 308,7 290,7 294,1 291,1 289,3 303,7 310,3 317,3 Gods i, til og fra tyske delstater Tus. Tons Schleswig-Holstein Hamborg
17 Havnene, som betjener korridoren. Arealet af cirklerne er proportionalt med godsomsætningen over kaj i havnen. Numrene på kortet henviser til oversigten på side 18 17
18 Havne Den samlede godsomsætning i havnene, 1000 tons Norge Kristiansund Molde Ålesund Måløy(Nordfjord) Florø(Flora) BergenogOmland Stord Karmsund Stavanger Sandnes Eigersund KristiansandS Arendal Grenland Larvik Sandefjord Tønsberg Drammen Oslo Moss Halden Danmark EsbjergHavn ThybornHavn HanstholmHavn HirtshalsHavn FrederikshavnHavn NordjyllandsvserketsHavn AalborgPortlandHavn AalborgHavn RandersHavn GrenäHavn StudstrupvserketsHavn ArhusHavn Horsenshavn Vejlehavn Fredericiahavn Koldinghavn Aabenraahavn Enstedværketshavn Odensehavn Nyborghavn Tyskland Husum Büsum Brunsbüttel Hamburg Lübeck Puttgarden Kiel Flensburg NY Eckernförde NY Sverige Strømstad na 50 Brofjorden,Scanraff Lysekil Uddevalla Stenungsundshamnar Wallhamn Göteborg Varberg Falkenberg Halmstad
19 Godsomsættning i havnene med færger og ro-ro, 1000 tons Norge Kristiansund N na na na na 5Florø Bergen og Omland Karmsund Stavanger Eigersund Kristiansand S Grenland Larvik Sandefjord Drammen Oslo Moss Danmark Esbjerg Havn Hanstholm Havn Hirtshals Havn' Frederikshavn Havn Aalborg Havn Grenaa Aarhus havn Fredericia Havn Aabenraa Havn Tyskland Hamburg na 46 Lübeck Puttgarden Kiel Sverige Strömstad na Uddevalla na na na na na na 55 Göteborg na 56 Varberg Halmstad na na na 19
20 Godsomsætning i havnene med containere, 1000 tons Norge Kristiansund Ålesund Florø BergenogOmland Karmsund Stavanger Eigersund KristiansandS Grenland Larvik Oslo Moss Danmark EsbjergHavn HanstholmHavn HirtshalsHavn AalborgHavn Grenå Havn ArhusHavn Fredericiahavn Tyskland Brunsbüttel 2 : : 5 13 na Hamburg Lübeck Kiel Sverige Uddevalla Göteborg Varberg Halmstad
21 Lufthavne med passager- og godstrafik. Størrelsen af cirklerne angiver passagertallet 21
22 Lufthavne Regionens lufthavne - passager-og godsomsætning 2005 Passagerer uden transit Gods, tons Norge Kristiansund Molde Vigra Hovden Florø Førde Bergen Sola Kristiansand Torp Oslo Danmark Aalborg Karup : Aarhus Billund Esbjerg København Sønderborg : Tyskland Kiel : Hamburg Lübeck : Sverige Göteborg Landvetter
23 Færgeruterne, som betjener korridoren 23
24 Færger Nøgletal for færgeruterne i korridoren 2005 Afst. Sejltid Ture Passagerer Biler Lastbiler Rute Km timer pr. år N-DK København-Oslo Frederikshavn-Oslo Frede ri kshavn-larvik Hirtshals-Oslo Hirtshals-Larvik Hirtshals-Langesund Hirtshals-Kristianssand Hanstholm-Eigersund/Bergen Hirtshals - Stavanger - Bergen (NY) (startet maj 05) S-DK Helsingør - Helsingborg Frederikshavn-Gøteborg Grenå-Varberg Rønne- Ystad DK-D Gedser-Rostock Rødby-Puttgarden DK-DK Århus - Kalundborg Sjællands Odde - Århus Sjællands Odde - Århus - Ebeltoft : S-D Göteborg-Kiel Malmö-Travemünde Trelleborg-Rostock Trelleborg-Sassnitz Trelleborg-Travemünde S-N Göteborg-Kristiansand - (Newcastle) Helsingborg-Oslo Strömstad-Sandefjord N-D Oslo-Kiel N-N Moss-Horten na na na Festøy-Solevåg na na na Vestness-Molde na na na Halsa -Kanestraum na na na Magerholm-Ørsneset na na na Lavik - Oppedal na na na 24
25 Godsmængder, som passerer havnene og landegrænser i NTN-området. Omfatter transporter med lastbiler, tog, lastbiler og løstrailere på færge og containere på skib. De tunge bulktransporter (fx olie, kul, tømmer, sten og foderstoffer) med skib er ikke medtaget. Mio. tons 25
26 Trafikvolumen i korridoren Oversigt over international transport med bil, bane, containere og Ro-Ro (løstrailere mm.) i havne og over landegrænserne i NTN-regionen (mio. tons). NB: Inkl. bulkvarer med skib Mio. tons cont færge ro-ro bil på vej bane Bulk I alt I alt excl. bulk Norske havne (2002 tal) 1 Kristiansund 0, ,6 0,6 0,1 2 Ålesund 0, ,5 0,7 0,2 3 Florø ,2 0,2-4 Bergen 0,1 0, ,8 58,0 0,2 5 Karmsund 0,1-0, ,3 9,4 0,1 6 Stavanger 0,1 0,01 0, ,6 0,8 0,2 7 Eigersund 0,02 0,1 0, ,4 0,7 0,2 8 Kristiansand 0,3 0,3 0, ,6 1,3 0,7 9.1 Grenland 0,3 0,1 0, ,5 7,1 0,5 9.2 Larvik 0,2 0, ,8 1,3 0,5 9.3 Drammen - 0, ,5 0,6 0,1 9.4 Oslo 1,1 0,6 0, ,4 3,7 2,4 9.5 Moss 0,2 0, ,4 0,6 0,2 Landegrænse Norge-Sverige (2002 tal) 10 Svinesund ,6 1,9-6,4 6,4 11 Hån (Ørje) , ,9 1,9 12 Eda , ,1 1,1 Svenske havne (2004 tal) 14 Göteborg 5,9 7, ,9 33,0 13,1 15 Varberg 0,03 0, ,1 1,5 0,4 16 Halmstad 0,1 0, ,4 1,7 0,2 Danske havne (2004 tal) 17 Esbjerg 0,05-1, ,2 2,8 1,6 18 Hanstholm - 0, ,1 0,4 0,3 19 Hirtshals - 1, ,2 1,2 1,0 20 Frederikshavn - 2, ,2 3,0 2,9 21 Aalborg 0, ,7 2,0 0,2 22 Grenaa - 0, ,3 0,6 0,4 23 Aarhus 2,6-0, ,0 15,0 3,0 24 Fredericia 0,2-0, ,7 1,1 0,4 25 Aabenraa - - 0, ,2 0,2 Landegrænse Danmark-Tyskland (2004 tal) 26 Padborg/Flensborg ,5 5,5-26,0 26,0 Havne i Tyskland (2004 tal) - 27 Puttgarden - 4, ,9 4,9 28 Kiel 0,1 1,0 1, ,8 2,9 2,1 29 Lübeck 0,6 4,9 5,5-0,1 8,1 19,3 11,1 26
27 Udviklingen i antal lastbiler på færgeruter til og fra Danmark og over landgrænsen mellem Danmark og Tyskland (indeks 1996= 100) Sjælland-Sverige Sjælland-Tyskland Jylland-Norge Jylland-Sverige Landegrænsen Udviklingen i lastbiltrafikken på færgeruter til og fra Danmark og over landgrænsen mellem Danmark og Tyskland Transporteret godsmængde tus. tons Sjælland-Sverige (incl bro) Sjælland-Tyskland Jylland-Sverige Jylland-Norge
28 Udviklingen i anrtal lastbiler med færge, bro og over landgrænsen til og fra Danmark, ÅDT no-jy sv-jy sj-sv(f) ø-bro sj-sv sj-ty landegr andet i alt 2. Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Udviklingen i antal lastbiler med færge, over bro og landgrænsen til og fra Danmark Indeks 2. Kvartal 2002 = Norge - Jylland Sverige - jylland Sjælland - Sverige (færge) Øresundsbro Sjælland - Sverige i alt Sjælland - Tyskland Landgrænsen Alle snit Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal Kvartal 06 28
29 29
30 Kilder Areal og befolkningstal "Befolkning og valg" statistikbanken Beskæftigelse tabell: Statistisches Bundesamt, Fachserie 1, Reihe 4.1. Mikrozensus 2005 Vejnettet statistikbanken -> vej1 STATISTISK ÅRSBOK för Sverige 2005 egen beregning; Vejtrafik > aspx vegvesen.no -> region vest -> aktuelt -> traffikdata Godstrafik med bane Sika-institute.se Bantrafik 2005 Eisenbahnverkehr 2004, Statistisches Bundesamt, Fachserie 8, R2 Verkehr im Überblick 2005, Statistisches Bundesamt, Fachserie 8, R1.2 Jernbanenet og transport med tog Danmarks Statistik. Statistiske Efterretninger Jernbanestatistikk Jernbaneverket 30
31 Godsomsætning i havne Danmarks Statistik, statistikbanken Eurostat Statistisches Bundesamt "Fachserie 8-Reihe 5- Seeschifffahrt I og med at Kristiansund og Nordmøre Havn (KNH) ble etablert , dekker ikke den offisielle havnestatistikken det nye havnedistriktet før fra Dette er data som ikke er publisert ennå. Kilde: Godsomsætning i havne med færger, ro-ro og container Danmarks Statistik, statistikbanken Eurostat Passager og godstrafik i lufthavne : statistikbanken Fachserie 8 / Reihe Luftverkehr auf ausgewählten Flugplätzen Nøgletal for færgeruter Utrikes och inrikes trafik med fartyg 2005 Skibsfarten på danske havne Udviklingen i antal lastbiler med færgeruter til og fra grænsen og trafik over Øresundsbroen og landgrænsen Danmarks Statistik Øresundsbroen International Transport Danmark 31
Udgivet: Januar 2009 Korttegning: Institut for Maritim forskning og Innovation, Syddansk Universitet
Transportstatistik NTN korridoren 2008 Udgivet: Januar 2009 Korttegning: Institut for Maritim forskning og Innovation, Syddansk Universitet 2 Indholdsfortegnelse NTN korridoren... 4 Vejnettet... 7 Banenettet...
Læs mereTransportstatistik 2005 NTN korridoren. Facts og udvikling stendens er
Transportstatistik 2005 NTN korridoren Facts og udvikling stendens er Institut for Transportstudier December 2005 Indhold Forord... 3 NTN korridoren... 5 Vejnettet... 9 Banenettet... 13 Havne... 17 Færger...
Læs mereTransportstatistik 2011 Vestskandinavien. Facts og udviklingstendenser
Transportstatistik 2011 Vestskandinavien Facts og udviklingstendenser Tekst og data: Lars Dagnæs, FORCE Technolgy Udgivet: November 2011 Korttegning: Kasper Hove Pedersen, Region Syddanmark Forsidefoto:
Læs mereTransportstatistik 2009 V e s t s k a n d i n a v i e n
VÆ Transportstatistik 2009 V e s t s k a n d i n a v i e n Udgivet: Januar 2010 Korttegning: Kasper Pedersen. Region Syddanmark. Regional Udvikling 2 Indholdsfortegnelse: Partnere 2009... 4 Nøgletal for
Læs mereMønstre og tendenser i transportkorridoren. Lars Dagnæs
Mønstre og tendenser i transportkorridoren Lars Dagnæs Transportstatisk Vestskandinavien Fokusområder Infrastruktur Persontransport International transport Veje, Bane, Havne, Lufthavne Færgekorridorer
Læs mereTransportstatistik 2014 Vestskandinavien
Transportstatistik 2014 Vestskandinavien Tekst og data: Lars Dagnæs, TRANSECO2 Udgivet: December 2014 Korttegning: Kasper Hove Pedersen, Region Syddanmark Forsidefoto: Lars Dagnæs Indhold Partnere 2014...
Læs mereTekst og data: Lars Dagnæs, TRANSECO2 Udgivet: Juni 2016 Korttegning: Kasper Hove Pedersen, Region Syddanmark Forsidefoto: Lars Dagnæs
Tekst og data: Lars Dagnæs, TRANSECO2 Udgivet: Juni 2016 Korttegning: Kasper Hove Pedersen, Region Syddanmark Forsidefoto: Lars Dagnæs 1 Indhold Partnere 2016... 4 TEN-T, transeuropæisk transportnet...
Læs mereTransportstatistik 2016 Vestskandinavien
Transportstatistik 2016 Vestskandinavien Tekst og data: Lars Dagnæs, TRANSECO2 Udgivet: Juni 2016 Korttegning: Kasper Hove Pedersen, Region Syddanmark Forsidefoto: Lars Dagnæs 1 Indhold Partnere 2016...
Læs mereNotat om trafikudvikling til URS.
6. oktober 2008 /Lad Notat om trafikudvikling til URS. Baggrund Udviklingsråd Sønderjylland, URS, har anmodet Lars Dagnæs, FORCE Technology, om belysning af følgende to spørgsmål: 1. Den regionale fordeling
Læs meretransportplaner I NTN-korridoren
Sammenhænge mellem nationale transportplaner I NTN-korridoren Nordisk Transportpolitisk Netværk Seminar 29. september 2009 COWI Thomas Thume Majken Kobbelgaard Andersen 1 Præsentation Gennemgang af landenes
Læs mereJyllandskorridoren - med et internationalt perspektiv Hirtshals, 6. september 2018
Jyllandskorridoren - med et internationalt perspektiv Hirtshals, 6. september 2018 ITD Brancheorganisation for den danske vejgodstransport ITD PADBORG FDE Center Padborg Lyren 1 6330 Padborg ITD KØBENHAVN
Læs mereTransportstatistik 2019 Vestskandinavien
Transportstatistik 2019 Vestskandinavien Tekst og data: Lars Dagnæs, TRANSECO2 Udgivet: juni 2019 Korttegning: Region Syddanmark og Region Nordjylland Forsidefoto: Lars Dagnæs 1 Indhold Partnere i NTN
Læs mereTransportstatistik 2012 Vestskandinavien
Transportstatistik 2012 Vestskandinavien Tekst og data: Lars Dagnæs, TRANSECO2 Udgivet: December 2012 Korttegning: Kasper Hove Pedersen, Region Syddanmark Forsidefoto: Lars Dagnæs 0 Indhold Partnere 2012...
Læs mereTema. Eksport og globalisering. Stigende eksport i Region Nordjylland. Ingen eksport data på kommuneniveau. Udvikling i eksport i Region Nordjylland
Tema Eksport og globalisering I en stadig mere globaliseret verden er det afgørende for væksten og jobskabelsen i Aalborg, at virksomhederne tænker og handler internationalt. Ved at udvide markedet fra
Læs mere&+(! % 1,!2 * 0 %1* % 13 % % &0 %1 0 &!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" #$ % %!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!&
Læs mereHvad er Nordic Link?
Nordic Link 2 Hvad er Nordic Link? Kernen i Nordic Link er en transportkorridor gennem Jylland til og fra Sverige og Norge. Men Nordic Link er mere end bare det fysiske transportnetværk. Det er også et
Læs mereLønudviklingen næsten uændret i den private sektor
29.11.2006 Notat 14571 Poul Lønudviklingen næsten uændret i den private sektor Danmarks Statistik har netop udsendt tallene for lønudviklingen for den private sektor for 3. kvartal 2006. Den 12. december
Læs mereBEDRE Overblik. Hvordan står det til i Aalborg? Årets tredje udgave af BEDRE Overblik retter spotlyset mod temaet eksport og globalisering.
BEDRE Overblik Hvordan står det til i Aalborg? Årets tredje udgave af BEDRE Overblik retter spotlyset mod temaet eksport og globalisering. I en stadig mere globaliseret verden er det afgørende for væksten
Læs mereCopyright Sund & Bælt
Copyright Sund & Bælt Indholdsfortegnelse Undersøgelsens formål Rapportens hovedkonklusioner Mange vil benytte broen over Femer Bælt Markederne udvides og omsætningen øges Optimal placering for virksomhederne
Læs mereStatus URS vision: Parallel, midtsønderjysk motorvej fra E20 til grænsen med opkobling til Europa vest om Hamborg via B5/A23/A20.
Status URS vision: Parallel, midtsønderjysk motorvej fra E20 til grænsen med opkobling til Europa vest om Hamborg via B5/A23/A20 Maj 2014 Hærvejskomite vision: Ny parallel motorvej, der skal aflaste Østjyske
Læs mereCORE UDKAST TIL BILAG 1, SKITSE OVER RASTEPLADSERNE MED LEJEAREALET. 5 Grenaa UDBUDSBETINGELSERNES BILAG A DATO 21.11.2014
Sideanlæg langs motorveje inkl. Sund & Bælt, ultimo november 2014 Thyborøn Hanstholm Nykøbing M. Skagen Hirtshals Hjørring Brønderslev 13 14 12 Aalborg 11 9 7 10 8 Frederikshavn Hadsund Motorvej Bemandet
Læs mereEr fremtidens infrastruktur grænseoverskridende?
Er fremtidens infrastruktur grænseoverskridende? September 2008 1 UdviklingsRåd Sønderjylland (URS) Erhverv Kommuner Hans Kirk, Danfoss A/S, Formand Jørgen Popp Petersen, Det sønderjyske Landbrugsråd Hans
Læs mereJyllands Korridoren porten til Europa - facts, visioner, udfordringer og udviklingsmuligheder
Jyllands Korridoren porten til Europa - facts, visioner, udfordringer og udviklingsmuligheder UdviklingsRåd Sønderjylland (URS) er et offentligt-privat partnerskab, der arbejder for at skabe vækst og udvikling
Læs mereET FÆLLES SYDDANSK INDSPIL TIL INFRASTRUKTURKOMMISSIONEN Indspil fra Region Syddanmark og de 22 kommuner i regionen.
ET FÆLLES SYDDANSK INDSPIL TIL INFRASTRUKTURKOMMISSIONEN Indspil fra Region Syddanmark og de 22 kommuner i regionen. Udarbejdet af en arbejdsgruppe med: Lars Bach, Esbjerg Kommune, Jørgen Lindberg, Vejle
Læs mereEffektive korridorer transportpolitik og regional udvikling
Effektive korridorer transportpolitik og regional udvikling Forfattere: Tommy Tvedergaard Madsen, Nordjyllands Amt. Projektleder for NTN projektet Lars Dagnæs, Institut for Transportstudier Baggrund Effektive
Læs mereNOTAT. Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet
NOTAT DEPARTEMENTET Dato Dok.id J. nr. - 3373 Center for Erhverv og Analyse Britt Filtenborg Hansen og Mads Prisum BFH@TRM.dk MPR@TRM.dk Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet Denne konjunkturstatus
Læs merePorten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren. Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland
Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland TØF Godskonference 2011 Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren Krav til fremtidens
Læs mereBeskæftigelsen falder dobbelt så meget som arbejdsløsheden stiger
Beskæftigelsen falder dobbelt så meget som arbejdsløsheden stiger Beskæftigelsen er faldet med 122.000 fuldtidspersoner siden toppunktet i 1. kvartal 2008. Faldet er mere end over dobbelt så stort som
Læs mereBESKÆFTIGELSEN I NORDJYLLAND 2007 7.000 FLERE JOB PÅ ET ÅR
BESKÆFTIGELSEN I NORDJYLLAND 2007 7.000 FLERE JOB PÅ ET ÅR BESKÆFTIGELSESREGION NORDJYLLAND Marts 2008 BESKÆFTIGELSEN I NORDJYLLAND 2007 7000 FLERE JOB PÅ ET ÅR Godt 7.000 flere job er der skabt i Nordjylland
Læs mereData om international lastbiltrafik i Danmark
Data om international lastbiltrafik i Danmark August 06 Lars Dagnæs Lars Dagnæs Uddannelse: Civilingeniør fra Danmarks Tekniske Universitet IA s lederuddannelse: Ledelse af teknologisk forandring Egen
Læs mereJyllands korridoren porten til Europa - facts, visioner, udfordringer og udviklingsmuligheder
Maj 2011 Jyllands korridoren porten til Europa - facts, visioner, udfordringer og udviklingsmuligheder UdviklingsRåd Sønderjylland er et offentligt-privat partnerskab, der arbejder for at skabe vækst og
Læs mereTransportkorridorer. Facts og udviklingstendenser Transportkorridorer Facts og udviklingstendenser
Transportkorridorer Facts og udviklingstendenser Nordisk Transportpolitisk Netværk Januar 2004 Transportkorridorer Facts og udviklingstendenser Transportkorridorer Facts og udviklingstendenser Nordisk
Læs mereEr fremtidens. infrastruktur
Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 407 Offentligt Er fremtidens infrastruktur grænseoverskridende i Jylland? UdviklingsRåd Sønderjylland (URS) foretræde for Folketingets Trafikudvalg 26. Marts 2009 1
Læs mereDänemark. Hans Klüche
t Hans Klüche Dänemark Entdeckungsreisen im meerumschlungenen Königreich: Von den Dünenstränden der Nordsee zu den Klippen von Bornholm und Møn, vom nördlichen Skagen ins weltstädtische Kopenhagen Skjern
Læs mereInterCity tog og green freight corridor
InterCity tog og green freight corridor Resume fra forprojekt: Oslo - København korridoren - med inblick mod Hamburg 2022 EUROPEISKA UNIONEN A Europeiska regionala utvecklingsfonden WP 1: InterCity tog
Læs mereBeskæftigelsen pr. 1. januar 2005 i de nye kommuner i Nordjylland.
Beskæftigelsen pr. 1. januar 2005 i de nye kommuner i Nordjylland. Den nye kommunestruktur gælder først fra den 1. januar 2007. Det er dog muligt at beregne kommunernes beskæftigelsestal ud fra de opgørelser,
Læs mereMODEL TIL BELYSNING AF EFFEKTEN AF UDDYBNING AF DROGDEN
MODEL TIL BELYSNING AF EFFEKTEN AF UDDYBNING AF DROGDEN Morten Steen Petersen, TetraPlan A/S og Gert Nørgaard, CMPort ab. 1 INDLEDNING Vurdering af effekten af en uddybning af Drogden til 9m, henholdsvis
Læs mere- The Northern Perspective
Future perspectives for transport and logistics in the CBLog region - The Northern Perspective Jacob Kronbak, Associate Professor, Ph.D. Department of Maritime Research and Innovation University of Southern
Læs mere3. Trafik og fremkommelighed
3. Trafik og fremkommelighed 3.1 Trafik Fra 1998 til 1999 konstateredes en stigning på 3,6 pct. i trafikarbejdet, dvs. det samlede antal kørte km, på vejnettet i Danmark. En del af stigningen (ca. 1 pct.)
Læs mereHOVEDSTADSOMRÅDETS TRAFIKALE INFRASTRUKTUR
HOVEDSTADSOMRÅDETS TRAFIKALE INFRASTRUKTUR SAMMENLIGNET MED 5 ANDRE NORDEUROPÆISKE REGIONER 2014 Hovedstadsregionen er en international metropol med afgørende betydning for væksten i Danmark Stor befolkningstilvækst
Læs mereKOMBINEREDE GODSTRANSPORTER
REGION NORDJYLLAND KOMBINEREDE GODSTRANSPORTER ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT 1 Baggrund og metode Region Nordjylland har
Læs merePendlingsmønstre i Østjylland
Konference om dialog projekt om udviklingen i det østjyske bybånd 30 januar 2007 Scandic, Bygholm Park, Horsens Pendlingsmønstre i Østjylland Thomas Sick Nielsen (sick@life.ku.dk) Center for Skov, Landskab
Læs mereTRAFIK OG INFRASTRUKTUR - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN
TRAFIK OG INFRASTRUKTUR - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN Analysegrundlaget er udarbejdet af Region Midtjylland April 2007 Trafik og Infrastruktur I et regionalt udviklingsperspektiv
Læs mereChristian Overgård 21. januar 2016 35425-009 rev A coh
FORELØBIGT NOTAT Titel Prognoseresultater for Basis 2020 og 2030 udført med LTM 1.1 Til Kontrol Godkendt Fra 1. Indledning Christian Overgård 21. januar 2016 35425-009 rev A coh Nærværende notat indeholder
Læs mere02 Infrastruktur Forslag til vurdering af sammenhængen mellem regional udvikling og infrastruktur
Regional UdviklingsPlan, bilag 02 Infrastruktur Forslag til vurdering af sammenhængen mellem regional udvikling og infrastruktur regionsyddanmark.dk 1 Er der sammenhæng mellem udviklingen og planlægningen
Læs mereBEFOLKNINGENS UDDANNELSESMÆSSIGE BAGGRUND I ÅRHUS
Information fra Århus Kommunes Statistiske Kontor Nr. 1.06 April 2003 BEFOLKNINGENS UDDANNELSESMÆSSIGE BAGGRUND I ÅRHUS x Befolkningens uddannelsesmæssige status opgøres for den bosatte befolkning mellem
Læs mereStatistisk analyse: Udviklingen i den internationale lastbiltrafik Lars Dagnæs, TransECO2
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 16039696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereLønudviklingen 4. kvartal 2007
07-0347 - poul - 28.02.2008 Kontakt: Poul Pedersen - poul@ftf.dk - Tlf: 33 36 88 00 Lønudviklingen 4. kvartal 2007 Lønudviklingen i den private sektor er stigende. For 4. kvartal 2007 viser Danmarks Statistik
Læs merePORTEN. Infrastrukturudvikling i Jyllandskorridoren
PORTEN T I L E U R O P A Infrastrukturudvikling i Jyllandskorridoren Mål og ønsker ud fra et sønderjysk perspektiv 2 Indhold Forord... 3 Vision for UdviklingsRåd Sønderjylland (URS)... 4 Mål og ønsker
Læs mereDanske Havne. Fremtidige konkurrencemuligheder
Danske Havne Fremtidige konkurrencemuligheder Den Danske Banekonference 2015 5. maj 2015 Danske Havne Brancheorganisation, etableret i 1917 Organiserer de danske erhvervshavne og har 68 medlemmer Foreningen
Læs mereRingsted-Femern Banen Jernbanen, der binder Europa sammen
Ringsted-Femern Banen Jernbanen, der binder Europa sammen Sverige Ringsted-Femern Banen indgår i én af de prioriterede transportkorridorer i det Transeuropæiske transportnetværk TEN-T. Et nætværk som formidler
Læs mereNVF23 - seminar i Kristiansand, maj Trafikal tilgængelighed. Michael Knørr Skov COWI. Trafikal tilgængelighed Michael Knørr Skov
NVF23 - seminar i Kristiansand, maj 2007 Michael Knørr Skov COWI 1 Indhold Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse Eksempler Sjælland + Fyn Midtjylland 2 Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse?
Læs mereGODSTRANSPORTSTATISTIK - ET SMERTENSBARN?
GODSTRANSPORTSTATISTIK - ET SMERTENSBARN? MULIGHEDER OG ERFARINGER FRA ARBEJDET MED AT BRUGE STATISTIK Lars Dagnæs Institut for Transportstudier Hærvejen 11 C 6330 Padborg, Baggrund Uden måling er alt
Læs mereIndspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013
Indspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013 Region Midtjylland og de 19 kommuner i den midtjyske region januar 2013 KKR MIDTJYLLAND Forslag til prioriteringer af statslige investeringer
Læs mereDer er lidt længere til apotek i Sverige og dobbelt så langt til apotek i Norge som i Danmark
Danmarks Apotekerforening Analyse 29. august 2011 Der er lidt længere til apotek i Sverige og dobbelt så langt til apotek i Norge som i Danmark af Pernille Langgaard-Lauridsen En analyse som GEOMATIC har
Læs mereHalvårlig konjunkturstatus for transportområdet
NOTAT Side 1/14 Dato J. nr. Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet Denne konjunkturstatus tjener som formål at beskrive den seneste udvikling i transportsektoren. Indledningsvis sammenfattes seneste
Læs mereTENDENS TIL VENDING PÅ ARBEJDSMARKEDET
26. august 2008 af Frederik I. Pedersen direkte tlf. 33557712 TENDENS TIL VENDING PÅ ARBEJDSMARKEDET Dagens beskæftigelsestal fra ATP-statistikken for er det første hårde tegn på, at det danske arbejdsmarked
Læs mereHærvejsmotorvejen: Aktuel planlægning og trafikudvikling J.P. Group, Viborg 5. december 2016
Hærvejsmotorvejen: Aktuel planlægning og trafikudvikling J.P. Group, Viborg 5. december 2016 Skagen Hvorfor en Hærvejsmotorvej? Hirtshals Frederikshavn Hanstholm Logik og sund fornuft Timing det haster!
Læs mereUdvikling af mindre danske havne Fokus på offshore vind Fredericia den 25.02.2013
Udvikling af mindre danske havne Fokus på offshore vind Fredericia den 25.02.2013 Lektor Henning Jørgensen Institut for Miljø- og Erhvervsøkonomi, Syddansk Universitet hpj@sam.sdu.dk 6550 4187 1 Delprojekt:
Læs mereRegionsanalyse Sydjydernes trafikale trængsler
January 20, 2010 Vækstkampagnen Danmark som udviklingsland DI lancerer i efteråret 2010 vækstkampagnen Danmark som udviklingsland. Det overordnede formål med kampagnen er skabe synlighed om Danmarks vækstudfordring.
Læs mere,, 34 procent har. ,, Danskere står for. ,, I de første fem. Hotellerne går frem. oplevet en omsætningsfremgang. på mindst 6 procent
Økonomisk analyse fra HORESTA juli 2006,, 34 procent har oplevet en omsætningsfremgang på mindst 6 procent Hotellerne går frem De danske hoteller har oplevet en positiv udvikling i såvel omsætning som
Læs mere17. Infrastruktur digitalisering og transport
17. 17. Infrastruktur digitalisering og transport Infrastruktur Infrastruktur er en samlet betegnelse for de netværk, der binder samfundet sammen. En velfungerende infrastruktur er et vigtigt fundament
Læs mereTransport og Logistik i den nye Region Nordjylland. 05-05-2006 Hans Kjær - Hanstholm Havn 1
Transport og Logistik i den nye Region Nordjylland 05-05-2006 Hans Kjær - Hanstholm Havn 1 Hanstholm Havn En ny havn i det i forvejen etablerede samarbejde blandt havne i det gamle Nordjyllands amt Andre
Læs mereHvor er vognmandsbranchen om 10 år? November 2014
Hvor er vognmandsbranchen om 10 år? November 2014 Lars Dagnæs 1 Lars Dagnæs Uddannelse: Civilingeniør fra Danmarks Tekniske Universitet IA s lederuddannelse: Ledelse af teknologisk forandring Egen virksomhed:.dk
Læs mereVirksomheders brug af oplevelser og sponsorater i Region Midtjylland
22. september 2008 Virksomheders brug af oplevelser og sponsorater i Region Midtjylland Oplevelsesøkonomi. Virksomheder i Region Midtjylland køber oplevelser til deres medarbejdere, kunder, leverandører
Læs mereDanmarks 100 største byers mediesynlighed 2013
Danmarks 100 største byers mediesynlighed Infomedias analyseafdeling, maj 2014 HOVEDRESULTATER Der er ikke ændret i listens top 3 i forhold til sidste års opgørelse. Her er det stadig København (44.827),
Læs mereSammenhænge mellem nationale transporthandlingsplaner
Nordisk Transportpolitisk Netværk Sammenhænge mellem nationale transporthandlingsplaner Rapport December 2009 COWI A/S Havneparken 1 7100 Vejle Telefon 76 42 64 00 Telefax 76 42 64 01 wwwcowidk Nordisk
Læs mereFREMTIDENS INFRASTRUKTUR I REGION SYDDANMARK
FREMTIDENS INFRASTRUKTUR I REGION SYDDANMARK DEN KORTE VERSION: Efter Infrastrukturkommissionens betænkning skal der vedtages en investeringsplan. En plan, der omfatter statslige investeringer i fortrinsvis
Læs mereMarkedsfokus på Sverige
Markedsfokus på Sverige Oktober 20 DI følger de seneste tendenser på de store danske afsætningsmarkeder. Du får et overblik over den aktuelle udvikling på di.dk > policy og analyser > markedsfokus Markedsfokus
Læs mereLØNFORSKELLE MELLEM KVINDER OG MÆND OVER TID OG DET KØNSOPDELTE ARBEJDSMARKED
LØNFORSKELLE MELLEM KVINDER OG MÆND OVER TID OG DET KØNSOPDELTE ARBEJDSMARKED v/ MONA LARSEN, SFI Seminar Hvorfor stadig lønforskel forklaringer på uligeløn, SFI, d. 4. juni 2010 LØNFORSKELLE MELLEM MÆND
Læs mereAMU aktiviteter i Region Midtjylland 2004-2008
AMU aktiviteter i Region Midtjylland Resume 2004-2008 Formålet med dette notat er at undersøge baggrunden for udviklingen i AMU aktiviteten i Region Midtjylland i perioden 2004-2008, hvor der generelt
Læs mereDen havnebaserede transportcenter løsning i fremtidens transport- og logistiknetværk. BILAG 9.7 Havnenes andel af godsmængden per produkttype, 2005
Den havnebaserede transportcenter løsning i fremtidens transport- og logistiknetværk BILAG 9.7 Havnenes andel af godsmængden per produkttype, 2005 Input til overvejelser vedrørende specialisering Kilde:
Læs mereERHVERVSSTRUKTUREN I ÅRHUS KOMMUNE 2001
Information fra Århus Kommunes Statistiske Kontor Nr. 6.02 April 2002 ERHVERVSSTRUKTUREN I ÅRHUS KOMMUNE 2001 1. januar 2001 var der 170.014 arbejdspladser i Århus Kommune. Antallet af arbejdspladser i
Læs mereTema: Alternative drivmidler til transport
NTN nyt No. 7 Juli 2016 Tema: Alternative drivmidler til transport NTN Nyt udgives af NTN, Nordisk Transportpolitisk Netvæk Kontakt: Tommy Tvedergaard Madsen, Region Nordjylland Mail: ttm@rn.dk Mere information
Læs mereVejdirektoratet. De nordjyske vejakser 23. April 2018 Ivar Sande
Vejdirektoratet De nordjyske vejakser 23. April 2018 Ivar Sande Statsvejnettet 1/1-2017 Udgør 3.803 km* 1.205 km er motorveje Det svarer til ca. 5% af det samlede offentlige vejnet i Danmark (74.558 km)
Læs mereMarkedsfokus på Irland
Markedsfokus på Irland Juni 20 DI følger de seneste tendenser på de store danske afsætningsmarkeder. Du får et overblik over den aktuelle udvikling på di.dk > policy og analyser > markedsfokus Markedsfokus
Læs mereBeskrivelse af arbejdsmarkedet i Jobcenterområde Kerteminde
Arbejdsmarkedsrådet i Fyns Amt Beskrivelse af arbejdsmarkedet i Jobcenterområde Kerteminde Juni 2006 Arbejdsmarkedsrådet i Fyns Amt Beskrivelse af arbejdsmarkedet i Jobcenterområde Kerteminde Juni 2006
Læs mereERHVERVSSTRUKTUREN I ÅRHUS KOMMUNE 2002
Information fra Århus Kommunes Statistiske Kontor Nr. 6.02 Marts 2003 ERHVERVSSTRUKTUREN I ÅRHUS KOMMUNE 2002 1. januar 2002 var der 171.716 arbejdspladser i Århus Kommune. Antallet af arbejdspladser i
Læs mereIndgår i analysen ved hjælp af kvalitative dybdeinterviews (og dermed analyserende tekst), og markeres på slides som Mødeagenter.
1 2 3 Indgår i analysen ved hjælp af kvalitative dybdeinterviews (og dermed analyserende tekst), og markeres på slides som Mødeagenter. Indgår i analysen ved hjælp af kvantitative webinterview (og dermed
Læs mere8 udbudspakker til fremtidens jernbane
8 8 udbudspakker til fremtidens jernbane 8 udbudspakker til fremtidens jernbane Udgiver Brancheforeningen Dansk Tog Tekst og layout Dansk Tog Foto Patrik Engstöm/Stefan Nilsson/Lars E/SJ/Arriva Tryk
Læs mereTrafikale tilgængelighedsanalyser. Jesper Nordskilde COWI A/S
MapInfo Konference 2007 - Syn for sagen... Kolding, 18. september Jesper Nordskilde COWI A/S 1 Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse? Overblik over rejsemuligheder Rejsetid for forskellige transportmidler
Læs mereGodsmodel for Øresundsregionen. GORM set fra en brugers synspunkt Hans Martin Johansen, Tetraplan
Godsmodel for Øresundsregionen GORM set fra en brugers synspunkt Hans Martin Johansen, Tetraplan Godsmodel for Øresundsregionen Om modellen Baggrund for beregningerne Forudsætningerne Resultaterne Anvendelse
Læs mereErhvervsstruktur og erhvervspolitik
Erhvervsstruktur og erhvervspolitik Kapitel 10 Danmarks Erhvervsstruktur 1820 1900 1950 1970 1997 Andel af arbejdsstyrken Primære erhverv (landbrug etc) 59 43 23 11 4 1 Andel af værditilvækst (BFI/BVT)
Læs mereOmfanget af den almene boligsektor i kommunerne
TEMASTATISTIK 2015:3 Omfanget af den almene boligsektor i kommunerne Brøndby og den københavnske vestegn har den relativt største almene boligsektor set i forhold til kommunernes samlede boligmasse, viser
Læs mereTransportens dag 2011 Havnenes rolle i transportsystemet Orla Grøn Pedersen, formand for Havnelovudvalget
Transportens dag 2011 Havnenes rolle i transportsystemet Orla Grøn Pedersen, formand for Havnelovudvalget Disposition: Havnenes rolle i transportsystemet Havnenes udvikling siden år 2000 Havneloven i dag
Læs mereBillede skal udskiftes
side 2 Ver. 1.0 - September 2012 Billede skal udskiftes Titel: Forfattere: Kunde: Michael E K Hansen Kasper B. Nielsen Helge Bay Region Syddanmark Kontakt: Atkins Danmark Sønderhøj 1, DK-8260 Viby J Tlf.:
Læs mereAktuel udvikling i dansk turisme
Aktuel udvikling i dansk turisme Januar september 2015 VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: november 2015 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker
Læs mereTransport i den nye Region Nordjylland. Kontorchef Jes Vestergaard
Transport i den nye Region Nordjylland Kontorchef Jes Vestergaard Regionens opgaver Sundhedsområdet Regional udvikling Social- og skoleområdet Regionens opgaver Regionsrådet skal være dynamo for den regionale
Læs mereNordisk Transportpolitisk Netværk. Effektive og bæredygtige korridorer transportpolitik og regional udvikling
Nordisk Transportpolitisk Netværk Effektive og bæredygtige korridorer transportpolitik og regional udvikling INDHOLD Forord...3 Transportkorridoren...4 5 strategier 10 handlinger...6 Global udvikling og
Læs mereDelrapport 2 - Trafikken mellem Skandinavien og Kontinentet - et tilbageblik
Startside Forrige kap. Næste kap. Delrapport 2 - Trafikken mellem Skandinavien og Kontinentet - et tilbageblik Konsekvenserne af en fast forbindelse for erhvervslivet på Fyn og i Syd- og Sønderjylland
Læs mereUdviklingen i antallet af arbejdspladser i Odense Kommune, 1995-1999.
NYHED S BREV Odense Kommune Borgmesterforaltningen Økonomi- og Planlægningsafdelingen Nr. 8 maj 2000 Resumé Udiklingen i antallet af arbejdspladser i Odense Kommune, 5-9. Antallet af arbejdspladser steg
Læs mereFemern Bælt forbindelsen. Konsekvenser for jernbanegodstransporten
Femern Bælt forbindelsen Konsekvenser for jernbanegodstransporten efter 2018 2009 1 Femern Bælt forbindelsen Konsekvenser for jernbanegodstransporten efter 2018 2019 2 Så drastisk bliver det nok ikke Men
Læs mereNuværende havneareal: 2.000.000 m2 Planlagte investeringer til 2015: 3.000.000.000 kr. Forventet havneareal i 2015: 3.000.000 m2
Weidekampsgade 10 Postboks 3370 2300 København S Telefon 3370 3137 Telefax 3370 3071 Giro nr. 200 30 31 FORSLAG TIL HAVNEPAKKE Ref JKS jks@danskehavne.dk Dir 3370 3137 www.danskehavne.dk 3. oktober 2008
Læs mereFinansudvalget 2015-16 L 1 endeligt svar på spørgsmål 170 Offentligt
Finansudvalget 2015-16 L 1 endeligt svar på spørgsmål 170 Offentligt 7. december 2015 J.nr. 15-3201569 Til Folketinget Finansudvalget Vedrørende L 1 - Forslag til finanslov for finansåret 2016 Hermed sendes
Læs mereHalvårlig konjunkturstatus for transportområdet
NOTAT Side 1/14 Dato J. nr. 29. oktober 212 21-3373 Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet Denne konjunkturstatus tjener som formål at beskrive den seneste udvikling i transportsektoren. Indledningsvis
Læs mereTURISMEN I ÅRHUS KOMMUNE OG ÅRHUS AMT
Information fra Århus Kommunes Statistiske Kontor Nr. 7.04 Juli 2000 TURISMEN I ÅRHUS KOMMUNE OG ÅRHUS AMT x Ultimo juli 1999 var der i Århus Amt 48 hoteller o.l. med mindst 40 faste senge. x Sengekapaciteten
Læs mereKøbenhavns Amt. Vejlængder 1.1.2006 km km. Statsveje i alt 118,457. heraf motorveje 102,757. Herudover ramper m.v. 98,937
Københavns Amt Statsveje i alt 118,457 heraf motorveje 102,757 Herudover ramper m.v. 98,937 Sund & Bælt Holding A/S 15,560 heraf motorveje 15,560 Herudover ramper m.v. 6,252 Amtsveje i alt 193,946 heraf
Læs mereStatistiske informationer
Statistiske informationer www.aarhus.dk/statistik Juni 2006 Befolkningens uddannelsesmæssige baggrund i Århus, 2005 Befolkningens uddannelsesmæssige status opgøres for den bosatte befolkning mellem 15-69
Læs mereARBEJDSMARKED. 2002:7 21. februar 2002
ARBEJDSMARKED 2002:7 21. februar 2002 Beskæftigelsesopgørelse på grundlag af ATPindbetalinger for 3. kvt. og foreløbig opgørelse for Antallet af offentligt beskæftigede er steget med 3.500 fuldtidspersoner
Læs mereStatistiske informationer
Statistiske informationer www.aarhus.dk/statistik maj 2005 Befolkningens uddannelsesmæssige baggrund i Århus, 2004 Befolkningens uddannelsesmæssige status opgøres for den bosatte befolkning mellem 15-69
Læs mere