/ Gl. Avernæs Migration af store systemer fra ArcView 3x til ArcGIS 9x

Transkript

1 / Gl. Avernæs Migration af store systemer fra ArcView 3x til ArcGIS 9x Gitte Schwartz gsc@moviatrafik.dk

2 Trafikselskabet Movia Movia Dannet 1. januar 2007 ved fusion mellem de tre Trafikselskaber: HUR (Hovedstadens Udviklingsråd) VT (Vestsjællands Trafikselskab) STS (Storstrøms Amts Trafikselskab)

3 Movia Danmarks største trafikselskab: 220 mio. buspassagerer om året 590 buslinjer 4600 chauffører 9 lokalbanestrækninger

4 Anvendelse af GIS i Trafikselskabet Movia Movia (HUR, HT) har arbejdet med GIS siden slutning af 90 erne Den gamle applikation var udviklet til ArcView 3.x Planlægning Geografisk placering af diverse trafikobjekter som stoppesteder, stoppestedsgrupper, viapunkter o.lign. Beregning og visning af bussernes ruteføring Produktion af linjekort til operatører Placering af kortsalgssteder

5 Eksempler påtrafikobjekter Stoppestedsgruppe Stoppested Calcpunkt Viapunkt

6 Gammel GIS-applikation (SODA)

7 SMS Næste bus (1250) Afgangs- og ankomsttider i Movia H: S 1183 / S Toftegårds Plads (næste afgange fra Toftegårds Plads) S 1183 L 1A (næste afgange for 1A fra Toftegårds Plads ) S 1183 L 1A K 2130 (afgange for 1A fra Toftegårds Plads fra kl )

8 Afgangstavler Tavler med afgangstider på udvalgte steder f.eks.: Rådhuspladsen, Hovedbanegården, Lufthavnen

9 TaleDataRadio Chaufføren logger på vognløb Ca. 600 busser, som hver sender 1-2 rapporter pr. min. Operatørerne overvåger busdriften og kan flytte rundt på busserne Linie 6, 14 Klampenborg st. Charlottenlund Fort Svanemøllen st. Frederiksberg Rådhus Nørreport st. Larslejsstræde Jarmes Plads Rådhuspladsen Vesterport st. Ålholm Plads Jydeholmen Kongens Nytorv Hovedbanegården 14 Triangelen Østerport st Grøndal st. Falkoner Allé Bellahøj 11 Torshavnsgade 6 Holmbladsgade Under Elmene Sundbyvester Plads De Små Haver Vesterbro Torv 11 11

10 Anvendelse af GIS i Trafikselskabet Movia Passager- og fremkommelighedsanalyser Passagerdata fra 92 tællebusser i Hovedstadsområdet. Måling af bussernes fremkommelighed. Demografiske analyser Analyser af kundetyper, oplande o.lign. med henblik på kundekampagner og optimering af planlægningsprocessen omkring stoppestedsplacering og ruteføring.

11 Movias GIS-systemer samt tilgrænsende IT-systemer moviatrafik.dk Stoppesteder Busruter Kortsalgssteder Axapta Kortsalgssteder Stoppesteder Viapunkter Afstande Hastus Linjevarianter A-busser Informationstavler Rejseplanen.dk SODA / GeoTransit PubTrans GIS klient - Opmåling af stoppesteder og veje - Registrering af linjeomlægninger Planet Planlægning af handikapkørsel Ruteberegninger Passagerdata VisFrem Passager- og Fremkommeligshedsanalyser

12 Kontrakt vedr. kravspecifikation indgået sept Beskrivelse af datamodel, arbejdsgange (UseCases), systemlandskab, interfaces Workshops med køreplanlæggere Forslag til nyt systemlandskab, nye interfaces, datamodel, brugerroller, funkionelt design Kravspecifikation færdiggjort dec. 2007

13 Kontrakt vedr. opgradering indgået 1. april 2008 Design, udvikling og test: april 2008 maj 2009 Applikation bestående af 4 delleverancer med efterfølgende installation, test og dokumentation Overtagelsesprøve startet 23. april Alle arbejdsgange beskrevet i UseCases Vigtigste arbejdsgange beskrevet i udvidede UseCases Driftprøve startet 18. maj 2009

14 Hvorfor opgradere den nuværende GIS-platform? Udviklet på en forældet platform, som ikke længere vedligeholdes fra leverandørens side. Den forældede teknologi har en række begrænsninger i forhold til den nyeste teknologi indenfor GIS. ArcView 3.3 ArcGIS 9.3

15 Gevinster ved ny GIS-platform Her og nu Anvendelse af standardfunktionalitet, som tidligere skulle specialudvikles Bedre datakvalitet, da der kan opsættes automatiske valideringsregler Effektivisering af arbejdsprocesser Kortere oplæringstid for køreplanlæggere Lavere vedligeholdelsesudgifter

16 Ny GIS-applikation (GeoTransit Planner)

17

18

19

20 Gevinster på længere sigt Analyser til kommunerne via WebGIS Stoppestedsgrupper, 2A Buslinje 2A Thiessen-oplande på 2A Indbyggere pr. ha Aksel Møllers Have Falkoner Allé/Rolighedsve Det Biovidenskabelige Fakultet H.C Ørstedsv/Ro Forum st Forum Frederiksberg st m m

21 Gevinster på længere sigt Forbedret kortfunktionalitet på moviatrafik.dk F.eks. søgning på adresse med visning af: Stoppested Busrute Kortsalgssted

22 Opgradering af GIS platform - et teknologisk løft med gevinster: Øget effektivisering Avancerede kundevendte funktioner Stærkere samarbejde med kommuner

23 Hvad har vi lært? Brugerne skal involveres hele vejen Kravspecifikationen skal være detaljeret Testen skal tænkes ind i processen fra start Gamle vaner kan være svære at nedbryde

24 Trafikselskabet Movia sætter dagsordenen indenfor offentlig transport i verden Udviklingen af GeoTransit Planner har dannet grundlag for en suite af moduler til trafikselskaber indenfor: Planlægning, drift og kundeinformation Indstillet til Special Achievement in GIS" award ved ESRI's 29th Annual User Conference