ELEKTRISK OPBYGNING BI-VAN CAN COM2000

Transkript

1 INFOTEC AP/TAVG/MMXP/MUX BSI DIAGNOSEKONTROL ELEKTRISK OPBYGNING BI-VAN CAN COM2000 G10 KONTROLMETODE FOR VINDUESVISKERE Gældende for 206 (Fra DAM 9076 ) (Fra DAM 9001 ) Partner (Ml. DAM 9457 og 9478 hvis COM2000 ) Alle Partnere (Fra DAM 9479 ) 807 Behandlede symptomer Forrudevisker og -vasker fungerer ikke. I "automatisk viskerfunktion" er hastigheden eller intervallerne ikke tilpasset. Bagrudeviskeren fungerer ikke. Når forrudeviskeren slukkes, stopper den ikke i den rigtige position. Når bagrudeviskeren slukkes, stopper den ikke i den rigtige position. Bagrudeviskeren aktiveres ikke ved skift til bakgear. Andre symptomer

2 Opfølgning på ændringer i dokumentet Dato Version Beskrivelse af ændringer 11/06/2004 v1.0 Oprettelse af dokument 22/06/2004 v1.1 Rettelse af metodenr. nederst på siderne Oversigten over kontrol af nødfunktion er fjernet og er blevet erstattet af et dokument med indledende kontroller. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 2

3 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 FORMÅL...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 2 KREDITERING AF UDFØRT REKLAMATIONSBERETTIGET ARBEJDE...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3 OVERSIGT OVER FUNKTIONEN OG DENS OPBYGNING. ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3.1 FORRUDEVISKER...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3.2 BAGRUDEVISKER...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3.3 REGNSENSOR TYPE TIL BILER OMFATTET AF DENNE METODE...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3.4 AKTIVERING AF AUTOMATVISK...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3.5 NØDFUNKTIONER FOR DEN AUTOMATISKE VISKERFUNKTION...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 3.6 KONFIGURATION OG PARAMETEROPSÆTNING AF FUNKTIONEN...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 4 ADVARSEL - INDLEDENDE KONTROLLER...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 5 [G10][S01] FORRUDEVISKER OG -VASKER FUNGERER IKKE. ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 5.1 INDLEDNING...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 5.2 [G10][S01] ETAPE 1...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 5.3 [G10][S01] ETAPE 2...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 6 [G10][S02] I "AUTOMATISK VISKERFUNKTION" ER HASTIGHEDEN ELLER INTERVALLERNE IKKE TILPASSET...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 6.1 BILEN ER UDSTYRET MED EN ANALOG REGNSENSOR. ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 6.2 BILER UDSTYRET MED ANALOG REGNSENSOR ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 7 [G10][S03] BAGRUDEVISKEREN AKTIVERES IKKE VED SKIFT TIL BAKGEAR ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 8 [G10][S04] NÅR FORRUDEVISKEREN SLUKKES, STOPPER DEN IKKE I DEN RIGTIGE POSITON...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 3

4 9 [G10][S05] NÅR BAGRUDEVISKEREN SLUKKES, STOPPER DEN IKKE I DEN RIGTIGE POSITON...ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 10 «[G10][S06] KONTROL AF FORRUDEVISKER FUNKTIONEN» ERREUR! SIGNET NON DEFINI DIAGNOSE AF DEN AUTOMATISKE VISKERFUNKTION ERREUR! SIGNET NON DEFINI DIAGNOSE AF VISKERFUNKTIONEN I LAV HASTIGHED ERREUR! SIGNET NON DEFINI DIAGNOSE AF VISKERFUNKTION I HØJ HASTIGHED ERREUR! SIGNET NON DEFINI. 11 [G10][S07] KONTROL AF BAGRUDEVISKER FUNKTIONEN... ERREUR! SIGNET NON DEFINI. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 4

5 1 FORMÅL Dette dokument beskriver diagnosemetoden for vinduesvisker funktionen. Den skal udføres før BSI-boksen afmonteres i forbindelse med fejl på denne funktion. 2 KREDITERING AF UDFØRT REKLAMATIONSBERETTIGET ARBEJDE NB: UDSKIFTNING AF EN BSI-BOKS KRÆVER EN "FORHÅNDS- GODKENDELSE". INDEVÆRENDE METODE SKAL ANVENDES INDEN UDSKIFTNING AF EN BSI-BOKS. Udskiftning af en BSI-boks kræver, at man indsender sidste etape af den anvendte sekvens, som indskrives i claim'en på følgende måde: Metode nr. Dokument version Sekvens nr. Sidste etape G01 v1.1 S03 E3.1 Metode nr. : Står nederst på alle sider. Dokument version Dokument versionen er angivet i opfølgningsskemaet for ændringer. Metode nr. : Står i afsnittets overskrift. Eks.: [G01][S03] Bagagerumsbelysningen fungerer ikke. NB: ALLE DELE SKAL RETURNERES. DER FORETAGES STIKPRØVER BLANDT DELENE. HVIS FEJLEN IKKE KAN REPRODUCERES, KAN DET MEDFØRE ANNULLERING AF KREDITERINGEN. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 5

6 3 OVERSIGT OVER FUNKTIONEN OG DENS OPBYGNING Denne funktion har til formål at sikre forrudevisker og bagrudevisker funktionen. Ratmodul VAN CAR 1 BSM-boks Analo g Forrudeviskermotor Regnsensor BSI-boks Analog Bagrudeviskermotor Analo g Fast stop for / bag 3.1 Forrudevisker BSM-boksen aktiverer forrudeviskerne elektrisk, men det er BSI-boksen, der giver ordre til aktivering via VAN CAR 1 på basis af signal fra ratmodulet. 3.2 Bagrudevisker BSI-boksen aktiverer bagrudeviskeren elektrisk. Kontakten eller kontakterne for fast stop er forbundet med BSI-boksen. 3.3 Regnsensor type til biler omfattet af denne metode Modeller Regnsensor ledningstype 206 Multiplex 406 Multiplex Partner Analog ( Skift til multiplex sensor ultimo 2004 ) 807 Analog 3.4 Aktivering af automatvisk Den automatiske viskerfunktion aktiveres, når viskerkontakten stilles i position "Auto". Aktiveringen af den automatiske viskerfunktion bekræftes ved at forrudeviskeren visker i lav hastighed. Det er nødvendigt at genaktivere den automatiske viskerfunktion, hver gang tændingen har været afbrudt. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 6

7 3.5 Nødfunktioner for den automatiske viskerfunktion Følgende tilfælde er mulige: Når regnsensoren er i nødfunktion og den automatiske viskerfunktion er aktiveret, fungerer forrudeviskerne i intervalvisk. Hvis kommunikationen mellem BSI-boksen og BSM-boksen afbrydes, vil BSMboksen aktivere vinduesviskerne i intervalvisk med lav hastighed. Hvis kommunikationen mellem BSI-boksen og ratmodulet afbrydes, fungerer forrudeviskerne i intervalvisk med lav hastighed. 3.6 Konfiguration og parameteropsætning af funktionen Der er adgang til konfiguration og parameteropsætning via Peugeot Planet 2000 eller Diag Konfigurationen af funktionen er tilgængelig via menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks BSI-boks Konfiguration Kunde option Udsyn Parametrene for funktionen er tilgængelige via menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks BSI-boks Parametermålinger Udsyn G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 7

8 4 ADVARSEL - INDLEDENDE KONTROLLER NB: Før indgreb på bilen skal følgende kontrolleres: - BATTERISPÆNDING - SIKRINGER - UDFØR METODEN G00: «KONTROL AF NØDFUNKTION» - DEREFTER KAN MAN ANVENDE DENNE METODE. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 8

9 5 [G10][S01] FORRUDEVISKER OG -VASKER FUNGERER IKKE 5.1 Indledning Visse biler har fejl på softwaren for forrudeviskerfunktionen. Anvend nedenstående skema i forbindelse med udførelse af denne metode: Modeller Etape 206 (Fejl på BSI software version < 32.3 ) Etape (Fejl på BSI software version < 20,0 ) Etape ( Ingen software fejl) Etape ( Ingen software fejl) Etape 2 G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 9

10 5.2 [G10][S01] Etape 1 Det anbefales at downloade den nye version af BSI softwaren. Hvis muligheden for dette ikke eksisterer, skal man forsøge at løse problemet ved at udføre nedenstående: Bilen skal være funktionnel, positionslysene skal være slukkede Kontrollér at energisparefunktionen ikke er aktiv (start motoren om nødvendigt) tilslut tændingen(+apc) Frakobl ratmodulets grå 6-polede stik Afvent at positionslysene tændes (BSI-boksen går i nødfunktion) Afbryd tændingen Afvent at BSI-boksen går i standby (lyt til klikkene fra relæet i BSI-boksen, hvilket svarer til ca. 1 minut og 30 sekunder) (*) Tilslut ratmodulets grå 6-polede stik Tilslut tændingen (+APC) Afbryd tændingen Sæt viskerkontakten i "auto" position (automatvisk) Sæt viskerkontakten i "0" position, viskerarmene skal stille sig i laveste position Vent til viskercyklussen er slut, afbryd derefter tændingen (*) I denne periode må man ikke åbne døre eller anvende elektriske kontakter, og diagnosetesteren må ikke være tilsluttet bilen. Hvis fejlen stadig er til stede, skal man anvende kontrolmetoden «[G10][S04] Kontrol af forrudevisker funktionen.» 5.3 [G10][S01] Etape 2 Kontrollér om BSI-boksens software er ajour, foretag en opdatering om nødvendigt, Hvis fejlen fortsat er til stede skal man anvende metoden: «[G10][S04] Kontrol af forrudevisker funktionen» G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 10

11 6 [G10][S02] I "AUTOMATISK VISKERFUNKTION" ER HASTIGHEDEN ELLER INTERVALLERNE IKKE TILPASSET 6.1 Bilen er udstyret med en analog regnsensor Foretag følgende (uden diagnosetester): Kontrollér regnsensoren (med vand), Kontrollér om forruden er ren på indersiden, Kontrollér sensorens placering på forruden. BSI-boksen er ikke årsag til fejlen og må ikke afmonteres 6.2 Biler udstyret med analog regnsensor I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks BSI-boks Konfiguration Kunde option Udsyn Kontrollér parameteret "Den automatiske viskerfunktions følsomhed" (kan justeres fra 0 til 15). Foretag følgende (uden diagnosetester): Kontrollér regnsensoren (med vand), Kontrollér forrudens inderside Kontrollér sensorens placering på forruden. BSI-boksen er ikke årsag til fejlen og må ikke afmonteres G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 11

12 7 [G10][S03] BAGRUDEVISKEREN AKTIVERES IKKE VED SKIFT TIL BAKGEAR Bemærk, ikke alle modeller har denne funktion. Det afhænger af BSI software versionen. Kontrollér konfigurationen af funktionen: I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks BSI-boks Konfiguration Kunde option Udsyn Kontrollér om funktionen "Aktivering af bagrudevisker i bakgear" er konfigureret som "", hvis den eksisterer. kontrollér bakgearskontaktens funktion Skift til bakgear og kontrollér baklyset Ved manglende funktion, kontrolleres bakgearskontakten og dens ledningsføring Konsekvens Hvis fejlen stadig er til stede, skal man anvende kontrolmetoden «[G10][S05] Kontrol af bagrudevisker funktionen.» 8 [G10][S04] NÅR FORRUDEVISKEREN SLUKKES, STOPPER DEN IKKE I DEN RIGTIGE POSITON V.h.a. diagnosetesteren aflæses parametrene for funktionen via menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks BSI-boks Parametermålinger Udsyn Foretag følgende: Aktivér vinduesviskeren og observér parameteren "Information om fast stop for forrudevisker" Hvis parameteren ikke skifter regelmæssigt (/) mens vinduesviskeren er i funktion, skal man kontrollere ledningsføringen og funktionen af kontakten for fast stop integreret i viskermotoren. Hvis kontakten for fast stop i viskermotoren og ledningerne er i korrekt stand, er BSIboksen defekt, og skal udskiftes. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 12

13 9 [G10][S05] NÅR BAGRUDEVISKEREN SLUKKES, STOPPER DEN IKKE I DEN RIGTIGE POSITON V.h.a. diagnosetesteren aflæses parametrene for funktionen via menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks BSI-boks Parametermålinger Udsyn Foretag følgende: Aktivér bagrudeviskeren og observér parameteren "Information om fast stop for bagrudevisker" Hvis parameteren ikke skifter regelmæssigt (/) mens vinduesviskeren er i funktion, skal man kontrollere ledningsføringen og funktionen af kontakten for fast stop integreret i viskermotoren. Hvis kontakten for fast stop i viskermotoren og ledningerne er i korrekt stand, er BSIboksen defekt, og skal udskiftes. 10 «[G10][S06] KONTROL AF FORRUDEVISKER FUNKTIONEN» Denne testmetode skal udføres, hvis man er i tvivl om forruderviskernes funktion. F.eks i forbindelse med følgende symptomer: Når forrudeviskeren slukkes, stopper den ikke i den rigtige positon. Andre symptomer i forbindelse med forrudeviskeren G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 13

14 ETAPE 1 I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks BSI-boks Konfiguration Kunde option Udsyn Kontrollér konfigurationen af parametrene «Regnsensor option» og «Regn/lyssensor option» afhængigt af modellen. Er konfigurationen OK? ETAPE 1.1 Konfigurér bilens parametre. Hvis fejlen er forsvundet: Hvis fejlen stadig er til stede: start forfra med metoden. ETAPE 2 Aktivér vinduesviskeren i lav og høj hastighed via kontakten i ratmodulet. Fungerer vinduesviskeren i lav og høj hastighed? Gå til etape 5 : Diagnose af den automatiske viskerfunktion. ETAPE 3 Indstil viskerkontakten i lav viskerhastighed. Fungerer forrudeviskerne? Gå til etape 11 : Diagnose af viskerfunktionen med lav hastighed. Gå til etape 4 G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 14

15 ETAPE 4 Indstil viskerkontakten i høj viskerhastighed. Fungerer forrudeviskerne? Gå til etape 5 : Diagnose af den automatiske viskerhastighed. Gå til etape 13 : Diagnose af viskerfunktionen i høj hastighed. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 15

16 10.1 Diagnose af den automatiske viskerfunktion ETAPE 5 Kontrollér om regnsensoren er med eller uden multiplex. Er regnsensoren med multiplex? ETAPE 6 Aktivér den automatiske visker for at initialisere systemet. ETAPE 5.1 Kontrollér ledningsnettet til regnsensoren. Kontrollér regnsensorens overflade (afrens evt.). Udskift sensoren. Udskift BSI-boksen i sidste instans. Aktiveres den automatiske funktion? Gå til etape 9 ETAPE 7 Start motoren, aktivér den automatiske viskerfunktion v.h.a. viskerkontakten. Fungerer viskerne i intervalvisk med lav hastighed? ETAPE 7.1. Regnsensoren er defekt. Gå til etape 8 G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 16

17 ETAPE 8 I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks Førerinformation/Kommunikation Ratmodul Parametermålinger Viskerkontakt Sæt viskerkontakten i forskellige positioner og læg mærke til de tilknyttede parametre. Stemmer parametrene overens med kontaktens position? ETAPE 8.1 Ratmodulet er defekt ETAPE 8.2 BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN. DEN MÅ IKKE AFMONTERES Kontakt assistance platformen G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 17

18 ETAPE 9 Den automatiske viskerfunktion er aktiveret. Observér om forrudeviskeren foretager en cyklus. ETAPE 9.1 Visker den? BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN.DEN MÅ IKKE AFMONTERES ETAPE 10 I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services Test pr. styreboks Førerinformation/Kommunikation Ratmodul Parametermålinger Viskerkontakt Sæt viskerkontakten i forskellige positioner og læg mærke til de tilknyttede parametre. Stemmer parametrene overens med kontaktens position? ETAPE 10.1 BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN. DEN MÅ IKKE AFMONTERES Kontakt assistance platformen ETAPE 10.2 Ratmodulet er defekt BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN.DEN MÅ IKKE AFMONTERES G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 18

19 10.2 Diagnose af viskerfunktionen i lav hastighed ETAPE 11 I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services / Test pr. styreboks / Førerinformation - Kommunikation / BSI-boks Parametermålinger / Udsyn. Sæt viskerkontakten i forskellige positioner og læg mærke til de tilknyttede parametre. Stemmer parametrene overens med kontaktens position? Gå til etape 13 Diagnose af visker i høj hastighed ETAPE 12 I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services / Test pr. styreboks / BSI-boks Aktivatortests / Udsyn. Foretag en aktivatortest : «Forrudevisker i lav hastighed». Aktiveres forrudeviskerne? ETAPE 12.1 BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN.DEN MÅ IKKE AFMONTERES. Kontakt assistance platformen ETAPE 12.2 Kontrollér viskermotorene. Kontrollér ledningsnettene. Hvis disse dele er i god stand, bør udskiftningen af en BSI-boks kunne løse problemet. G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 19

20 10.3 Diagnose af viskerfunktion i høj hastighed ETAPE 13 I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services / Test pr. styreboks / Førerinformation - Kommunikation / Ratmodul Parametermålinger / Viskerkontakt Sæt viskerkontakten i forskellige positioner og læg mærke til de tilknyttede parametre. Stemmer parametrene overens med kontaktens position? ETAPE 13.1 BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN.DEN MÅ IKKE AFMONTERES. Ratmodulet er defekt Tænd nærlyset ETAPE 14 Tændes nærlyset? ETAPE 14.1 BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN.DEN MÅ IKKE AFMONTERES. Relæet i BSM-boksen er defekt ETAPE 14.2 BSI-boksen er defekt G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 20

21 11 [G10][S07] KONTROL AF BAGRUDEVISKER FUNKTIONEN Denne testmetode skal udføres, hvis man er i tvivl om bagrudeviskerens funktion. F.eks. i forbindelse med følgende symptomer: Bagrudeviskeren fungerer ikke. Når bagrudeviskeren slukkes, stopper den ikke i den rigtige positon. Andre symptomer i forbindelse med bagrudeviskeren G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 21

22 ETAPE 1 I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services / Test pr. styreboks / BSI Parametermålinger / Udsyn Sæt viskerkontakten i forskellige positioner og læg mærke til de tilknyttede parametre. Stemmer parametrene overens med kontaktens position? ETAPE 1.1 BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN.DEN MÅ IKKE AFMONTERES. Kontrollér ratmodulets funktion ETAPE 2 I diagnosetesteren vælges menuen: Styreboks konfiguration og services / Test pr. styreboks / BSI Aktivatortest / Udsyn Foretag en aktivatortest af «Bagrudevisker» Har bagrudeviskeren fungeret? ETAPE 2.1 BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN.DEN MÅ IKKE AFMONTERES. ETAPE 3 Kontrollér el-motorerne. Kontrollér ledningsnettene. Hvis el-motorerne og ledningsnettene er i god stand, bør udskiftning af BSI-boksen kunne løse fejlen. Kontakt assistance platformen G10 Diagnosemetode for vinduesvisker funktionen 22