Titel: Vej- og belysningsgruppen Resumé:

Transkript

1 Placering: Grundejerkontaktudvalg» 05. Vej- og Belysningsgruppen» Evt. sorteringsnøgle: Titel: Vej- og belysningsgruppen Resumé: Type: MødeDokument Mødeleder: Bjarne Frølund Mødedeltagere: Tonny Bruun Nielsen, Carl Nielsen, Lis Jensen, Erik Larsson, Niels Lund, Vibeke Meno, Jan Levring (ref) Mødestatus: Referat Mødetidspunkt: kl.: 14:00 Mødested: Redaktion (dette dok.): Alle Målgruppe (dette dok.): Offentlig Nyhed: Ja Nej Oprettet: Senest rettet: :48:14 af Vibeke Meno/VMENO/Gribskov :07:00 af Vibeke Meno/VMENO/Gribskov Dagsorden/Referat Mødeforum Vej og belysningsgruppen. Bjarne Frølund Carl Nielsen Tonny Bruun Erik Larsson Niels Lund Ordstyrer Referent Fraværende Niels Fæhr Larsen (under pkt. 1 og 2) Jan Levring Vibeke Meno Bjarne Frølund Vibeke Meno Lis Pkt Dagsorden og referat. 1 Godkendelse af sidste mødereferat -> Ingen bemærkninger til referatet. Erik Larsson spurgte på sidste om hastighedsmåler kan sættes op på det nye stykke ude ved Sandet. Jan Levring tjekker op. Eventuelt i efterårsferien. 2 Opstartsproblemer med ny grøn entreprenør. V. Niels Fhær Larsen Orientering om udfordringer i forhold til grøn drift. Kommunen fik ny entreprenør 15/4. Forstas har vundet opgaver inden for græsslåning af 23 naturstier. De passer 270 lokaliteter med behov for forskellig pleje inden for grøn drift; græs, roser, faste belægninger m.v. Forstas har hyret lokale medarbejdere ind til opgaven. Niels Fæhr og Jan Levring varetager Kommunens kontakt til entreprenøren.

2 Opgaven har stor offentlig bevågenhed, da manglende pleje er meget synlig for mange. Opgaven er beskrevet ret grundigt i udbudsmaterialet, så entreprenøren har haft viden om opgavens omfang. Alligevel har hans indsats i opstarten været utilstrækkelig efter kommunens vurdering. Der har været et intensivt forløb med mange opfølgningsmøder med entreprenøren. Nu hvor der er gået et par måneder oplever vi faktisk at arbejdet er kommet godt i gang. Indkøringsperioden har været hård, men dog kortere end sidst kommunen skiftede entreprenør. Sommerblomster, træfældning og beskæring hører også under entreprisen og kører mere ad hoc. Slåning af græs i vejrabatter er en selvstændig entreprise. Den varetages af SLP(Skandinavisk Landskabs Pleje). Vedligehold af Gravhøje: Tonny spørger til Eghøj. Niels oplyser, at den drives af naturfolkene. Niels vil give beskeden videre til team vand og natur (Christian Lundberg og Inger Tommerup Fogh). Spørgsmålet kan eventuelt rejses i det grønne dialogforum. Erik Larsson spørger til Kommunens drift af Naturstier. Stien langs Arresø, som p.t. vedligeholdes af grundejerforeningen og ejes af delvist NST og delvist grundejerforeninge. Spørger om denne sti kan lægges ind kommunens kort over offentlige stier og i kommunens drift. Jan oplyser at en sti er offentlig, hvis den indgår i sti-fortegnelsen, som står for at blive revideret. Annisse Lokalråd forsøger at sætte noget mere Sti-projekt i gang. Carl spørger om affald sorterer under vej-entrepriserne. Vibeke oplyser at affald på veje, p-pladser og offentlige arealer sorterer under vej-entrepriserne. 3 Den nye vejlov med tilhørende ændringer i privatvejloven. Gennemgang af hovedpunkter. jlevr. Privatvejsloven. Lov nr dec 2010 Sager igangsat inden loven trådte i kraft skal behandles efter den gamle lov. Formål Loven skal medvirke til at sikre, at private fællesveje er indrettet teknisk forsvarligt, at vejene er i god og forsvarlig stand i forhold til færdslen på vejene, og at privates dispositioner i forbindelse med vejene ikke er i strid med den offentlige planlægning. Loven skal desuden medvirke til at sikre, at almene offentlige hensyn i øvrigt tilgodeses i forbindelse med private fællesveje i byer. By - Landregler ( 3) Stk. 1 Side: 2 af 8 - Udskrevet d.: kl.: 20:27:00

3 25-86 finder anvendelse på private fællesveje i Københavns Kommune og de områder, der efter lov om planlægning er beliggende i byzone eller i et sommerhusområde. Stk. 2 Kommunalbestyrelsen kan bestemme, at byreglerne skal finde anvendelse i afgrænsede områder i landzone, jf. lov om planlægning, når disse områder har bymæssig karakter eller er planlagt hertil. (Teknisk Udvalg har d. 3. juni besluttet at landsbyer i Landzone jvf. Kommuneplanen. skal administreres efter byregler i privatvejsloven.) Landsbyer.pdf Reglerne i finder anvendelse på de private fællesveje i landzone, jf. lov om planlægning,der ikke er omfattet af 3, stk. 1 og 2. Istandsættelse og Vedligeholdelse af private fællesveje Kapitel 9 44 Ejerne af de ejendomme, der grænser til en privat fællesvej, skal holde vejen i god og forsvarlig stand i forhold til færdslens art og omfang, herunder holde vejen forsynet med forsvarligt afløb. Undtaget denne forpligtelse er dog ejere der kan dokumentere at de ikke har vejret til vejen. 45a Stk. 1 Når kommunalbestyrelsen kræver et arbejde udført på en fordelingsvej i et sommerhusområdegennemført som et samlet arbejde, jf. 45, stk. 4-6, fordeles udgifterne mellem de vejberettigede i forhold til deres brug af vejen. Stk. 2 Hvis en fordelingsvej indgår i en afgørelse vedrørende flere private fællesveje, der udgør en færdselsmæssig enhed, jf. 45, stk. 6, fordeles de samlede udgifter efter Stk. 4 1 Hvis en påbudt vedligeholdelse af en bestemt del af vejen omfatter særlige elementer, der har væsentlig betydning for andre vedligeholdelsesforpligtede, f.eks. brønde og trafikregulerende eller hastighedsregulerende foranstaltninger, kan vedkommende grundejer forlange, at arbejdet skal udføres som et samlet arbejde, jf. 55, stk Stk. 1 1 Kommunalbestyrelsen fordeler udgifter til et samlet arbejde mellem ejerne af de tilgrænsende ejendomme med vejret efter 51, medmindre der foreligger privatretlige aftaler, vedtægter el.lign. mellem grundejerne. Stk. 2 Til sagens udgifter indgår både dokumenterede vedligeholdelsesudgifter og dokumenterede administrative udgifter for kommunen. 51 Stk. 1 Hvis der ikke kan opnås enighed mellem grundejerne om en udgiftsfordeling, fordeler vejmyndigheden udgifterne mellem de bidragspligtige grundejere efter måden, hvorpå ejendommene benyttes eller må forventes at blive benyttet Side: 3 af 8 - Udskrevet d.: kl.: 20:27:00

4 Bjarne Frølund gør opmærksom på at man ifm. udgiftsfordeling bør tage højde for om der er givet dispensation til helårsbeboelse i sommerhuse. Og om grunde er ubebyggede. Disse forhold kan dog ændre sig over tid. Så der kan blive behov for at ændre i partsfordelingen efterfølgende. 4 Parkering - nye regler jf. færdselsloven (Videreført punkt) Videre drøftes. (Carl Nielsen) 1. Vi kan konstatere, at der er mange der parkerer deres bil i græsrabatten ved stierne ned til stranden. Er det lovligt? Det generer voldsomt både gående, cyklende og bilister - især hvis der er modkørende. 2. Hvad er kommunen holdning/regler ift. parkerende/overnattende Mobil Home's på kommunens P-pladser? Vi ser mange på P-pladserne ved stranden selvom der er flere campingpladser meget tæt på. De er ikke alene til gene for lokal beboere ift. støj om aftenen, men også i flere tilfælde ift. affald. Grundejersammenslutningens indstilling indsættes herunder: d Til Vej- og Belysningsgruppens medlemmer. Grundejersammenslutningens tilbagemelding vedrørende standsning og parkering på fortove og rabatter i tættere bebyggede områder er nu klar efter en høring af kommunens grundejerforeninger og vejlaug, hvor vi har kontaktpersoner. På denne baggrund skal Grundejersammenslutningen kraftigt anbefale Teknisk Udvalg med henvisning til de indhøstede erfaringer med den i mange år tilladte standsning/parkering på fortove/rabatter samt hensynet til trafiksikkerheden for alle trafikkanter at arbejde frem mod en generel lempelse af forbuddet i tættere bebyggede områder ved tilladelse til standsning/parkering med for- og baghjul på fortove/rabatter. Det er en forudsætning herfor, at der er passagemulighed for gående også med barnevogn. Ved en fortsat tilladelse til denne standsning/parkering på fortove/rabatter sikres bedre fremkommelighed og større trafiksikkerhed for trafikkanter inkl. cyklister samt specielt større sikkerhed i forbindelse med cyklist-billist passage ved parkerede biler. Såfremt Vej- og Belysningsgruppens medlemmer kan tiltræde Grundejersammenslutningens indstilling efter denne tilføjelse om passagemulighed for gående, er GS indstillet på at revidere denne indstilling til Teknisk Udvalg, som en fælles indstilling fra Vej- og Side: 4 af 8 - Udskrevet d.: kl.: 20:27:00

5 Belysningsgruppen til behandling på Kontaktudvalgsmødet d Grundejersammenslutningen v./bjarne Frølund Da Kontaktudvalgsmødet d nu er aflyst og næste møde i Kontaktudvalget først er d bliver der nu mulighed for en yderligere drøftelse. CN uddelte fotos af uhensigtsmæssig/ulovlig parkering på veje til kysten. Kommunen henviser til politiet ift. håndhævelse af parkeringsreglerne. Vi ønsker ikke ydereligere skiltning af gældende regler i færdselsloven. Man må gerne holde i rabatten uden for tættere bebygget område. Men der er nogle afstandskrav til kryds/sideveje. Tættere bebyggede områder er inden for by-tavlerne. CN spørger om man kan sætte by-skilt op uden navn - f.eks. på Rågeleje Strandvej, hvor der er relativt tæt bebygget. Jan Levring oplyser at by-tavlen gælder til man kører ud af byen igen. Man må ikke sætte supperende bytavler inden for byen. Mobil-homes ; Politiet oplyser at man gerne må parkere og hvile sig. Men man må ikke campere - dvs. man må f.eks. ikke slå forteltet op. Grundejersammenslutningen fastholder ønsket om at man må parkere med to hjul på fortovet. Mener at det godt kan kombineres med fodgængernes interesser. Alle helårsforeningerne er enige heri. BF spørger om der kan blive enighed heri? Erik Larsson og Carl Nielsen vurderer at man skal sende de respektive papaplyorganisationers input videre til GKU. De blev protokolleret på sidste møde i Vej- og belysningsgruppen. 5 (Lis Jensen) Vejdrift Det sidste stykke af Græstedvejen fra kystvejen til Vesterbrogade, som også omfatter fortovet er så nedslidt og hullet, så det er svært at være cyklist eller fodgænger. Da det er en offentlig vej går jeg ud fra, at det er kommunens ansvar at få sat vejen i forsvarlig stand. Det samme gør sig gældende med hensyn til fortovet på Vesterbrogade fra Pyramiden og videre ud mod Kystvejen flere steder er fortovet faldet sammen og efter regnskyl står der store vandpytter, så vejen må benyttes i stedet for fortovet, hvilket gør strækningen risikabel for gående eller kørestole brugere. ( 8 Lov om offentlige veje) Gribskov Kommune er som vejmyndighed forpligtet til at holde de offentlige veje i en stand som trafikkens art og størrelse kræver. ( 8 stk 2.) Vejmyndigheden bestemmer, hvilke arbejder der skal udføres på dens veje, og afholder udgifter, der er forbundet hermed. Kommunens vejvedligeholdelse udføres løbende og planlægges strategisk under hensyn til de vedtagene budgetter. Dette betyder at større vedligeholdelsesarbejder såsom slidlagsarbejder planlægges ud fra en Side: 5 af 8 - Udskrevet d.: kl.: 20:27:00

6 økonomisk og trafiksikkerheds mæssig vurdering. Sikkerhedsreparationer og andre småopgaver løses løbende. Græstedvejen på den nævnte strækning vil blive istandsat i år. Opretning af fortov langs Vesterbrogade vil blive udført i forbindelse med istandsættelse af hele vejen. Vi kan ikke på nuværende tidspunkt sige et årstal. Indtil da laver vi sikkerhedsreparationer. 6 (Lis Jensen) Hvornår vil den ansvarlige entreprenør gå igang med opmærkning på vejene. Kommunens stribeentreprenør startede i foråret. Konkrete henvendelser omkring manglende afmærkning kan indberettes i Tip Kommunen. Herefter vil opgaverne blive vurderet og prioriteret. 7 (Carl Nielsen) Drøftelse om kommunen politik ift. at påbyde beboere nedklipning af hæk til skel og evt kommunal nedklipning på ejers bekostning hvis påbudet ikke følges. CN er tilfreds med kommunens annoncer om foråret vedr. beskæring. Spørger om kommunen sender påbud til grundejerne. Jan Levring oplyser at Kommunen kan varsle grundejerne. Påbyde grundejerne. Og udføre arbejdet på grundejers regning. Vi håndterer det 'problemorienteret' så vi taget fat i anmeldelse men ikke selv laver opsøgende arbejde, da det er meget ressourcetungt. BF oplyser, at grundejerforeningerne også selv kan henstille til medlemmerne. Jan oplyser, at Kommunen grundejerforeningerne gerne må bidrage ved at opfordre medlemmerne til at agere. Man må gerne 'hapse' tekst og tegninger fra kommunens hjemmeside. CN oplyser at gående og cyklister tvinges langt ud på vejen på baggrund af bevoksning. Jan Levring oplyser at Kommunen kun tager sig af bevoksning som giver problemer ift. trafikale hensyn. Obs på, at rabatten også er en del af vejen. 8 (Tonny Bruun) Vejsyn i den situation hvor 15 ud af 115 grundejere ikke er med i grundejerforeningen. Det gør det stort set umuligt at få vejen repareret uden at de 100 kommer til at betale for de 15 gratister hvilket næppe er lovligt. Derfor har vi brug for kommunens hjælp De senest udstykkede grunde er ikke pålagt medlemskab af grundejerforeningen. Mener at fejlen stammer fra kommunens/landindspektørens arbejde med udstykningen. TB oplyser, at man står foran renovering af vejene. TB mener ikke at bestyrelsen skal acceptere 'gratister'. Og har sat sit formandsmandat ind på sagen. Sagen skal drøftes sagen på bestyrelsens møde i aften. Erik Larsson oplyser at problemstillingen er parallel til istandsættelsen af St. Ryvej. CN oplyser at der kører en principiel sag, som forbundet støtter økonomisk. Man kan invitere nye grundejere til at melde sig ind i grundejerforeningen på betingelse af at det tinglyses på ejendommen. Jan Levring oplyser, at man kan nøjes med at vedligeholde vejen på udvalgte strækninger. Alternativt kan man anmode om et vejsyn. Det forudsætter dog at vejen er i en stand, hvor vedligeholdelsesarbejder er påkrævet af sikkerhedsmæssige/trafikale årsager. Vibeke har forståelse for at man gerne vil lave en rettidig indsats. Men Kommunen kan først gribe ind med håndhævelse når der er et trafikalt Side: 6 af 8 - Udskrevet d.: kl.: 20:27:00

7 problem. Blot en enkelt vejberettiget kan begære et vejsyn. Erik Larsson mener at beslutningen kan tages på en generalforsamling. Så bestyrelsen ikke skal stå med ansvaret. Jan Levring henviser til paragraf 55 stk. 2 i privatvejsloven. 9 Eventuelt Henvendelse fra Landliggersammenslutningen omkring vejforhold.? Manual i vejvedligeholdelse. Retningslinier for vurdering af ansøgning om trafiksanering. 10 Uafsluttede punkter Gruppens arbejde omkring drift og vedligehold af private fællesveje. (Afventer sammenskrivning af privatvejloven) Næste møde 5/11 kl. 14 (Tilføj pkt ved at stå i nederste række efter teksten og tryk på tabulatorknappen) Opgaver Opgaver Ansvarlig (e) Forventet realiseret Gennem-f ørt Underdokumenter: Side: 7 af 8 - Udskrevet d.: kl.: 20:27:00

8 Side: 8 af 8 - Udskrevet d.: kl.: 20:27:00