Håndbog til ungdomssejleren og sejlerforældre

Transkript

1 Håndbog til ungdomssejleren og sejlerforældre Velkommen til Ungdomsafdelingen i Nyborg Sejlforening Nyborg Sejlforening ønsker dig rigtig god fornøjelse med din nye sport Side 1 af 16

2 Kære forældre Nyborg Sejlforening har som mål at skabe positive oplevelser for sejlerne og deres forældre. Det er vores erfaring, at de første gange på havnen som nye sejlerforældre godt kan være forvirrende, derfor har vi lavet denne håndbog for at hjælpe jer forældre og jeres kommende ungdomssejler bedst muligt i gang i Nyborg Sejlforening. Målet er at gøre turen på havnen til en god og spændende oplevelse for både ungdomssejleren og dennes forældre. På de næste sider vil vi forsøge at besvare de mest basale spørgsmål som hvem der gør hvad, hvad sejleren og forældrene skal og må osv. Denne håndbog skal naturligvis ikke erstatte den personlige kontakt på havnen til trænere og ledere, men blot gøre den til tider lidt hektiske aktivitet mere overskuelig for nye forældre. Derfor kære forældre, vær opsøgende, spørg når der er noget I er i tvivl om, så vil vi bestræbe os på at hjælpe jer og jeres kommende sejler rigtig godt i gang som sejler og sejlerforældre. Med sejlerhilsen På vegne af ungdomsudvalget 2015 Side 2 af 16

3 Indholdsfortegnelse Opstart i Nyborg Sejlforening... 4 Hvad koster det?... 4 Nødvendigt udstyr for at komme i gang... 5 Sejlertøj... 5 Ungdomsudvalgets sammensætning... 7 Kommunikation information... 8 Regler i Nyborg Sejlforening... 8 Nyborg Sejlforenings forældrepolitik... 9 Forældreopgaver Ungdomssejler Afvikling af træning Før sejlads Efter sejlads Krabbeklubben Nyborg sejlforenings joller Regler for leje af Nyborg Sejlforenings joller Sådan passes klubjollen Inden forårssæson og efterårssæson Før hver sejlads Efter hver sejlads Skader på jollen Efter sejlsæsonen I vintersæsonen Begreber på vandet Sejle kryds Slør Læns Kæntre Styrbord og bagbord Styrbord-bagbord-reglen Luv og læ Side 3 af 16

4 Opstart i Nyborg Sejlforening Når sejleren ønsker at stifte bekendtskab med sejlads, møder den kommende sejler blot op på pladsen foran klubhuset til den ugentlige træningsaften, og træneren vil introducere den nye sejler og forældrene. Vi har redningsveste I kan låne. Vi udleverer denne håndbog, som I opfordres til at gennemlæse sammen med den nye sejler, således at forældre og sejler har en indledende fælles forståelse af hvad det vil sige at sejle i Nyborg Sejlforening. Det er vigtigt at trænerne er informeret om Sejlerens og forældrenes navn, adresse, telefonnr. og samt Sejlerens fødselsdato Ungdomssejleren kan gratis deltage i den ugentlige træning 3 gange, hvorefter det er tid til officielt at blive indmeldt i Nyborg Sejlforening. Det gøres ved at udfylde indmeldelsesformularen på Nyborg Sejlforenings hjemmeside: og sende den til foreningens kasserer. Hvad koster det? Det årlige kontingent er 500 kr. for ungdomssejlere. Det første halve år låner sejleren gratis en optimistjolle af rimelig standard. Herefter kan ungdomssejleren, hvis foreningen har flere joller, leje en jolle af foreningen. Det koster mellem kr. pr. år afhængig af stand inkl. ansvarsforsikring. Ellers kan ungdomssejleren selv investere i en jolle. Selvom det kan lyde dyrt for en optimistjolle til måske kr., skal forældrene huske, at I får hovedparten af pengene tilbage, når I sælger jollen igen. Side 4 af 16

5 Nødvendigt udstyr for at komme i gang Nyborg Sejlforening stiller joller til rådighed. Du behøver således blot at møde op i våddragt og redningsvest. Husk en pose med skiftetøj, og husk at det ofte er meget koldt på vandet. Sejlertøj Ungdomssejleren skal til sejlads altid have en våddragt og en redningsvest på. Helst en svømmevest, da den er ikke så klodset og giver mere bevægelsesfrihed. Herudover skal sejleren have et sæt tørt skiftetøj og et håndklæde med til efter sejlads. På længere sigt vil det være relevant at anskaffe: tørdragt (forår og efterår) neoprensko/-støvler sejlerhandsker svedtransporterende undertøj evt. nedtællingsur Før du investerer i sejlertøj, spørg en af trænerne til råds. Der kan være andre sejlere, der har udstyr liggende. Se eksempler med forslag til sejlertøj på næste side. Side 5 af 16

6 Tørdragt Våddragt Redningsvest Sejlerstøvler Sejlerhandsker Side 6 af 16

7 Ungdomsudvalgets sammensætning Ungdomsudvalget er et udvalg under Nyborg Sejlforening, som varetager ungdomsarbejdet. Ungdomsudvalget består af følgende: Colin Carr. Formand for ungdomsudvalget samt træner Christianslundsvej 80, 5800 Nyborg Tlf: Mail: Kurt Jakobsen. Suppleant for ungdomsformanden samt bådfører Pilevej 26, 5800 Nyborg Tlf: Mail: Jørn Grønlund. Suppleant for ungdomsformanden samt træner Strandalleen 32, 5800 Nyborg Tlf: Mail: Trænere Ud over ovennævnte er følgende trænere i ungdomsafdelingen: Trænere Telefonnr. Funktion Colin Carr Ungdomsformand Træner for de øvede Jørn Grønlund Træner for mellemgruppen Christian Larsen Træner for begynderne Lise Rahbek Jensen Træner for krabberne Lonnie Berg Jakobsen Hjælpetræner for krabberne Martin Høier Hjælpetræner for krabberne Morten Nørregaard Hjælpetræner for krabberne Lise Petersen Træner Kurt Jakobsen Suppleant for ungdomsformanden Bådfører Lars Hinch Bådfører Allan Holm Nielsen Bådfører Michael Høiberg Bådfører Lars Boesen Bådfører Side 7 af 16

8 Kommunikation information Den daglige direkte personlige kontakt er den vigtigste, derfor vær opsøgende og spørg, giv udtryk for dine holdninger og ønsker. Den formelle og fælles information til sejlere og forældre, eksempelvis invitationer til stævner foregår via mails. På Nyborg Sejlforeningshjemmeside findes information om ungdomsafdelingen samt foreningens øvrige udvalg og aktiviteter. Regler i Nyborg Sejlforening De følgende regler er formuleret for primært at varetage sejlernes sikkerhed, sekundært for at passe på udstyret. Af hensyn til sejlerens sikkerhed skal trænerens anvisninger altid følges. Sejlerne skal ALTID bære redningsvest, når de er på broerne eller i jollen (flyde veste testes mindst én gang om året) Alle sejlere skal kunne svømme mindst 200 m (det er i orden med redningsvest på). Sejleren skal blive ved flokken. Det vil sige holde sig tæt til de andre. Ved kæntring skal sejleren altid blive ved jollen! Svøm aldrig væk fra jollen kald evt. på din træner. Sejlere som vil sejle vintersejlads eller begynde tidligt på sæsonen (inden 1. maj) skal have tørdragt og forsvarligt tøj på, dvs. handsker, huer, sejlerstøvler med enten plastposer eller gummifødder. Du skal behandle udstyret som det er dit eget det betyder pas rigtig godt på det. Jollerne må ikke ridses i bunden. Det betyder at bådene aldrig må trækkes op på rampe eller i det hele taget trækkes på noget underlag. Jollen skal flyde testes én gang om året. Det er vigtigt at pointere, at vi som trænere kun kan varetage sejlernes sikkerhed, hvis sejlerne og forældrene har forståelse for, at på vandet er det ubetinget træneren som bestemmer. Side 8 af 16

9 Diskussioner mellem sejler, forældre og træner forekommer derfor ikke på vandet (det kan vi efterfølgende klare, når vi kommer på land). Nyborg Sejlforenings forældrepolitik Det er målet, at nye forældre umiddelbart føler sig velkomne i ungdomsafdelingen. Det er ligeledes målet at forældrene motiveres til aktivt at tage del i ungdomsarbejdet. Det er derfor en forudsætning for at sejle i Nyborg Sejlforenings ungdomsafdeling, at forældrene er villige til at yde sin del af arbejdet for at få det hele til at løbe rundt. Det betyder, at forældre ikke bare kan melde sit barn ind og aflevere det til træning (som til visse andre sportsgrene) og herefter forvente, at foreningen forestår jollepasning, klargøring, oprydning, stævnesupport, brovagt mv. Arbejdet i ungdomsafdelingen er frivilligt arbejde. For at træningsaftenerne kan blive en positiv oplevelse for sejlerne, må forældre påregne at deltage aktivt med klargøring af joller, søsætning osv. Ved hver træningsaften er der behov for at hjælpe sejlerne med at rigge jollerne til, sætte jollerne i vandet, holde brovagt, hjælpe sejlerne på land igen efter endt sejlads, skylle udstyret og bære alt på plads, holde orden på pladsen, hente benzin til følgebåde, løbende vedligeholdelsesopgaver mm. Forældrene vil derfor blive introduceret til disse opgaver. Ungdomsudvalget udarbejder planer for hvem der gør hvad, således forælderene aldrig står alene med opgaverne. Det er ungdomsudvalgets målsætning, at alle forældre introduceres grundigt i rollen som sejlerforældre, og på den måde kan medvirke til udviklingen i ungdomsarbejdet i Nyborg Sejlforening. Denne håndbog er et af midlerne i denne introduktion. Forældre som ønsker at involvere sig i trænergerning tilbydes nødvendige trænerkurser. Der gives information til forældrene via mail om sæsonopstart, -afslutning samt løbende arrangementer i sæsonen, herunder i vinterhalvåret. Side 9 af 16

10 Forældrene opfordres til i videst muligt omfang at tage med deres ungdomssejlere, når de deltager i stævner og andre arrangementer. Forældreopgaver Der er mange ting, der skal klares inden sejlerne kan komme på vandet og sejle. Derfor er det vigtigt at ungdomssejlerne bliver støttet og hjulpet af deres forældre, ledere og trænere på havnen. Her er en kort gennemgang af hvilke ting, forældre kan hjælpe til med på havnen: Jollen vendes om ved at to personer, en i hver ende af jollen løfter jollen og vender den rundt. Derefter hentes rig i masteskuret og sættes ned gennem toften i mastefoden. Sprydet sættes på jollen, så der ikke er folder i sejlet, når der hales ind i skødet. Bomnedhalet sættes på så det er nogenlunde stramt. Bommen tages ned mod hjørnet på essingen i jollens agter. Dernæst hentes ror og sværd i masteskuret og lægges ned i jollen (det kan sejlerne selv gøre) Det sikres, at øse og evt. padle er bundet godt fast i jollen Så er jollen tilrigget og klar til at komme i vandet Husk at tage redningsvest på Jollen løftes over på en jollevognen og trækkes ned til slæbestedet. Jollevognen køres ned i vandet og jollen trækkes forsigtigt af vognen. Vær forsigtig med at jollens bund ikke rører rampen. Jollen holdes (i mast eller essing) mens sejleren sætter sig ned i båden. Herefter sættes skødet i hanefod og ror og sværd sættes på. Det er vigtigt jollen ikke banker mod broen, da glasfiberen tager skade ved slag. Når jollen ligger i vandet bindes mastesikringen op over bomnedhalsklampen på masten (råbåndsknob). Mastesikringen sikrer, at masten ikke ryger op af mastefoden under kæntring og ødelægger tofte. Når sejleren er klar, skubbes jollen forsigtigt væk fra broen. Mens sejlerne er på vandet, er der brovagt. Brovagtens opgave er at hjælpe sejlere, som kommer tidligere ind. Vagten går på skift mellem forældrene. Side 10 af 16

11 Når sejlerne kommer ind igen, tages imod jollen, mastesikringen bindes op, skødet tages af, ror og sværd lægges i jollen, og jollen trækkes ind på jollevognen (vær igen forsigtig med at jollens bund ikke rører rampen), og køres op på pladsen, hvor den skylles og lægges på plads. Hvis jollen har været kæntret, skal sejl og rig skylles, masten skylles indvendig ved sprydsystemet. Øvrigt udstyr skylles og hænges på plads. Det er forældrenes pligt at sørge for at ungdomssejlerne er forsvarligt klædt på, dvs. iført våddragt og redningsvest. Ungdomssejler Som en støttende forældre giver du ungdomssejleren en masse gode og spændende oplevelser. Du får en masse gode stunder sammen med ungdomssejleren og bliver en del af dens fritid i de år, hvor det ellers normalt bliver svært som forældre at følge med i børnenes interesser og fritid. Ungdomssejleren lærer mange ting, bl.a.: Selvstændighed sejleren lærer selv at træffe afgørende beslutninger. Selvtillid succesen ved selv at få båden til at sejle og senere til kapsejladser selv få succesen eller nedturen hvis valget om at sejle ud på en bestemt fløj var forkert. Samarbejde med de andre sejlere. Specielt til holdsejlads, hvor 3-5 sejlere sammen skal hjælpe hinanden til at blive bedre placeret end et andet hold. Desuden lærer sejlerne hurtigt at hjælpe hinanden på havnen, idet der er mange opgaver, som der skal være 2 personer til. Kende sine grænser og selv sætter grænser. Respekt for naturen og andre mennesker lærer at respektere andre sejlere, konkurrenter, trænere og ledere samt respektere vandet og vinden for den kraft, som naturen har. Disciplin vil du være god til at sejle, så er det kun træningstimer på vandet som gælder. Det er kun sejlerne som kan træffe det valg og de skal selv have disciplinen til at vedligeholde det. Vi afholder årligt en forældresejlads, hvor forældrene har mulighed for at prøve at sejle en optimistjolle. Det er en enestående chance for at prøve hvor svært det egentligt er, at få jollen til at sejle. Som tommelfingerregel tager det cirka ungdomssejlerne 1 år inden de har styr på jollen og cirka 2 år inden sejleren for alvor kan kontrollere jollen 100 %. Det er altså Side 11 af 16

12 en langsommelig læreproces, hvor vandet ofte kan virke voldsomt på den nye sejler. Derfor er det vigtigt, at du som forældre støtter din ungdomssejler meget aktivt i processen. Afvikling af træning Før sejlads 16:45 Den aftenansvarlige sørger for at der låses op til jolleskur og benzinskur (onsdag kl. 16:30) 17:00 Sejlerne begynder klargøring af joller (onsdag kl 16:45 og søndag kl. 13:00) 17:30 Aftenens trænere og hjælpere mødes på pladsen (onsdag kl. 16:45 og søndag kl. 13:00) trænere fordeler sejlere og ledsagebåde hjælpere klargør øvrige ledsagebåde med benzintanke, bøjer, tovværk osv. 17:30 Skippermøde (onsdag kl. 17:00 og søndag kl. 13:15). Alle joller er tilrigget, jollerne i vandet og klar til at sejle. Sejlerne har deres sejlertøj og redningsvest på. Efter sejlads Hjælperne på ledsagebådene sørger for at benzintanke, bøjer, tovværk mv. kommer tilbage i masteskuret. 18:30 til 19:00 Kage, boller, frugt/grønt, saftevand og kaffe. Skippermøde 19:45 Den aftenansvarlige leder kontrollerer at klubhus er pænt og ryddeligt, at der ikke ligger grej på jollepladsen, at benzintanke er tilbage i benzinskuret og alt er aflåst. De træningsaftener hvor der skal pakkes til stævner, må dette ikke forsinke skippermødet. Ingen er færdige før skippermødet er afsluttet, og alle har rigget af og ryddet op. Alle venter med at tage hjem til der siges tak for i aften Der sejles hver mandag i maj til juli bortset fra helligdage samt fra august til slutningen af september. For selvhjulpne sejlere er der også træning onsdag og søndag, hvor der ikke vil være kage og saftevand. Se aktivitetskalenderen på Nyborg Sejlforeningshjemmeside eller på opslagstavlen på klubhuset. Side 12 af 16

13 Sejladsen starter umiddelbart efter skippermødet, hvor sejlerne får instrukser om, hvordan der skal sejles. Det forventes, at forældrene hjælper til med at rigge jollen som allerede beskrevet. Ligeledes er der behov for hjælp til at hente benzintanke og rigge af og rydde op efter træningen, og i det hele taget giver en hånd med, når og hvor der er brug for det. Der er badefaciliteter i klubhuset for de af sejlerne som ønsker at benytte disse. Toiletterne findes ligeledes i klubhuset. Krabbeklubben Ungdomsafdelingen har også en krabbeklub, som tilbydes til kommende nye sejlere mellem ca. 5 og 8 år. Hver mandag kl. 17:45 fanges der krabber, sejles i sit-on-the-top kajak, vrikker i optimistjolle og meget mere. Det handler om at gøre de kommende nye sejlere fortrolige med vandet og give dem en fornemmelse af, at det er trygt og sjovt at sejle. Samtidig får krabberne kendskab til jollens dele og funktioner, så de bliver trygge og klar til at sejle alene. Det forventes, at der er en krabbeforældre til stede og deltager aktivt, når de kommende sejlere er i krabbeklubben. Vi er færdige kl. 18:45. De sidste 15 minutter hygger vi os med kage, boller frugt/grønt, saftevand og kaffe til forældrene i klubhuset. Nyborg sejlforenings joller Regler for leje af Nyborg Sejlforenings joller Sejlforeningen stiller gratis klubjolle til rådighed for sejlere det første halve år. Herefter kan forældrene selv købe en jolle eller, hvis der er yderligere klubjoller til rådighed, leje en af Nyborg Sejlforening. Side 13 af 16

14 Inden sejlsæsonen starter skal forældrene give bindende tilsagn om leje af klubjolle. Jollelejen skal være betalt inden sæsonen starter. Jollelejen bestemmes af Nyborg Sejlforenings repræsentantskab. En ældre optimistjolle koster 500 kr. årligt. En nyere optimistjolle og en Tera-jolle koster 700 kr. årligt og Fevajolle 700 kr. årligt pr. sejler. Inkluderet i jollelejen er ansvarsforsikring. Ungdomsafdelingen sørger for at jollerne er udstyret med standardudrustning. Ønskes specialudstyr, må lejeren selv anskaffe dette for egne midler. Der må kun sejles i klubjollerne, hvis der er en følgebåd til stede. Trænerne vil fordele klubjollerne til sejlerne i forhold til sejlernes evner og ambitioner. Sejleren får således sin egen jolle stillet til rådighed. Møder sejleren ikke op til træning, disponerer trænerne over jollen. Har sejleren ingen jolle eller ikke har betalt for jollelejen rettidigt, kan sejleren ikke modtage undervisning i den praktiske del af sæsonen. Sådan passes klubjollen Inden forårssæson og efterårssæson Jollen vaskes grundigt med sæbevand indvendigt og udvendigt. Når jollen er ren og tør vokses den. Dette gør, at jollen er mindre modtagelig for snavs, og glasfiberen holder sig bedre og ser pænere ud. Samtidig sejler den også hurtigere. Før hver sejlads Se efter at alle delene på jollen er der, og der ikke er skader. Pust luft i opdriftsmidlerne i optimistjollen, så de er fyldte. Husk at mastesikring og skødet først fastgøres lige inden der sejles ud fra broen. Efter hver sejlads Skøder og mastesikring løsnes. Ror og sværd tages af jollen inden den tages på land. Når jollen er kommet på land skylles jolle (ind og udvendig), ror og sværd og evt. sejl. Er der snavs på jollen, som ikke kan fjernes med vand alene, vaskes den med sæbevand. Se jollen efter, således at småskader og manglende dele kan ordnes. Side 14 af 16

15 Skader på jollen Der kan altid ske skader på jollen, og hvis det ikke sker ved skødesløshed eller med vilje, vil ingen bebrejde sejleren. Sker der skader på jollen skal trænerne informeres. Det forventes at sejleren/forældrene medvirker til reparationer. Efter sejlsæsonen Jollen skal afleveres i samme stand som den til foråret blev modtaget i. Jolle, ror og sværd skal vaskes grundigt med sæbevand. Sejlere og forældre hjælper til med bortpakning af joller for vinteren. Der vil i aktivitetskalenderen sættes en dag af det dette. I vintersæsonen Der vil løbende udsendes mail med arrangementer i vintersæsonen. Begreber på vandet Sejle kryds En båd skal have vind i sejlet for at sejle fremad, hvorfor en båd ikke kan sejle direkte mod vinden. Derfor krydser sejleren op mod vinden på bidevind-kurs, dvs. cirka 45 grader til vinden. Der sejles kryds fra startlinie til topmærke og fra bundmærke til mållinie eller topmærke (afhængig af hvor mange opkryds, sejlerne skal have). Slør Der sejles slør, når bådene sejler fra topmærke til slagmærke og igen fra slagmærke til bundmærke. Vinden kommer agten for tværs og skødet er derfor slækket, så bommen er cirka 45 grader ud fra båden. Læns Der sejles læns eller platlæns, når bådene sejler direkte fra topmærke til bundmærke (forekommer kun ved 2 opkryds). Vinden kommer agten ind og sejlet er derfor slækket til bommen står cirka 90 grader ud fra båden. Amerikanerlæns er når sejleren på lænseren krænger båden til luv (= samme side som sejleren sidder i) og dermed opnår mindre skrogareal i vandet og dermed mindst mulig vandmodstand. Det er som regel kun A- sejlere som behersker denne teknik. Side 15 af 16

16 Kæntre En båd kæntrer, når bunden på båden vender i vejret og masten ryger ned i vandet. En kæntret båd flyder pga. opdriftsmidlerne og vil aldrig synke. Båden vendes om igen af sejleren, som kravler op på bunden af båden og tager fat i sværdet, stiller sig helt ud på kanten af båden (evt. med fødderne i essingen/kanten af jollen) og læner kroppen væk fra båden. Dermed får sejlerens vægt båden til langsomt at rejse sig op igen, hvorefter sejleren kan kravle op i båden igen. Styrbord og bagbord Højre og venstre kaldes i søsportssprog for henholdsvis styrbord og bagbord. Styrbord halse kaldes den kurs, hvor vinden kommer ind fra højre/styrbord side i sejlet, medens bagbord halse er den kurs, hvor vinden kommer ind fra venstre/bagbord side i sejlet. Styrbord-bagbord-reglen Den vigtigste vigeregel inden for søsport kaldes styrbord-bagbord reglen. Det betyder at alle både på styrbord halse har retten til vejen, medens både på bagbord halse skal vige, dvs. gå af vejen. Luv og læ Luv betegner den side i båden, hvor vinden kommer ind i sejlet, medens læ er den modsatte side, hvor sejlet er, dvs. hvor der er læ. Når 2 både er på samme halse, viger den luv båd (den der er tættest til vinden) for den læ båd. Side 16 af 16