FALCKEN PERSONALEFORENINGENS BLAD. En hård hund 2. De sikrer Falck-historien 4. Brandvæsenet er stivnet 6

Transkript

1 FALCKEN PERSONALEFORENINGENS BLAD Falckdagen på Egeskov blev en stor succes s. 21 NR. 4 september ÅRGANG En hård hund 2 De sikrer Falck-historien 4 Brandvæsenet er stivnet 6

2 En ægte hård hund Brandmand Niels Lindegaard i Korsør bestiger Alperne og løber halvmaraton med kredsløbsudstyr prøve påstanden, gik Niels Lindegaard en halvmaraton på 21,6 km. med udstyret under Storebæltløbet en varm sommerdag. Han nåede i mål ti minutter før de fire timer var gået og ilten dermed sluppet op men havde for en sikkerheds skyld allieret sig med naboen, der tog turen på cykel lige i hælene på Niels hvis nu uheldet skulle være ude og ilten blev opbrugt. -Det er som en sauna, fortæller Niels Lindegaard. Efter kort tids brug bliver der rigtig varmt, så det er en drøj tur på over 21 km., erkender han. Og det er helt umuligt at løbe strækningen, fordi åndedrættet vil blive alt for kraftigt. Målet for Niels var at vise, at det er muligt at lave en aktivitet med udstyret over fire timer uden at blive dårlig. Og det lykkedes. Hvad er farligst: At cykle 30 kilometer til arbejde hver dag på landevej eller bestige Alperne? For langt de fleste vil svaret nok være indlysende men for brandmand Niels Lindegaard i Korsør er de to ting lige farlige. Han færdes nemlig begge steder og lige hjemmevant. Niels er inkarneret bjergbestiger og friluftsmenneske af den seje slags. Det gælder om at stille sig selv nye udfordringer og overleve. Det har foreløbig ført den 44-årige brandmand og instruktør rundt i udfordringens hav, og hver gang er det lykkedes ham at komme helskindet igennem også selvom han skulle gå ned fra et bjerg i Østrig med brækket skulder, hvor biceptmusklens vedhæftning simpelthen var revet af. Inden han nåede ned, havde Niels Lindegård pænt takket nej til en redningshelikopter og i stedet valgt at gå ned mod en bebyggelse, hvor han fandt en dyrlæge og en sygeplejerske, der kunne give lidt smertestillende. Dagen efter kørte han med stærke smerter tilbage til Danmark på bagsædet, før han blev tilset af en læge. Halvmaraton med kredsløbsudstyr Jo, det er en hård hund, der til daglig arbejder på politistationen i Slagelse som servicemedarbejder og i øvrigt indgår i Falck-beredskabet for Storebælttunnellen i Korsør som kredsløbsrøgdykker. Indsatsudstyret giver ilt nok til fire timers indsats, lover producenten, men så er man til gengæld også mørbanket. For at af- Tager udfordringen Udfordringen med kredsløbsudstyret er blot én af mange, som Niels har taget imod. Via sine kolleger på politigården i Slagelse og gode venner fra Friluftsgruppen Storebælt, som Niels er medlem af, får han mulighed for at udfordre sig selv i bl.a. Alperne og Dolomiterne, hvor nogle af Europas højeste bjerge bestiges. En af dem er Mont Blanc ved Chamonix, hvor Niels flere gange har været på vej mod toppen men endnu ikke nået tinden. Det var en kollega, der opfordrede Niels til at tage med på turen, der omfattede en uges FALCKEN NR. 4 september ÅRGANG Ansvarh. redaktør: Tekst og foto: tryk og grafisk produktion: Oplag: Svend Erik Hansen Erik Bisgaard TypoGraphic A/S 9800 stk. Mosevej 10, Hillerød Kildegården, Thisted 7900 Nykøbing Mors mobil: Tlf.: seh@falckpf.dk thypress@gmail.com Næste udgave udkommer medio november Deadline 24. oktober Falcken udgives af Falcks Personaleforening. Bladet er uafhængig af Falck. 2 FALCKEN

3 kursus i bjergbestigning, hvorefter opstigningen på Mont Blanc startede. Kollegaen gik død efter 1000 meter i det dårlige vejr og måtte eskorteres ned igen men Niels fortsatte og nåede op i 3800 meter, men måtte vende om på grund af dårligt vejr, tusind meter fra toppen. Det var svært at erkende, så året efter tog han turen igen, denne gang med kolleger, der var vant til hårde strabadser via triathlon, og her gik det bedre, men også her tvang et ildebefindende deltagerne til at stoppe før toppen. Startede med de unge For Niels startede livet som eventyrer via ungdomsskolen, hvor han blev instruktør for en gruppe unge, der skulle på overlevelseskursus og herunder lære at samarbejde. Der var indlagt en række øvelser både til lands, vands og i luften, men de unge gennemførte det hele og stiftede derefter foreningen De uovervindelige. Det rygtedes hurtigt, at der var nogle supermænd i Korsør og Slagelse og flere virksomheder bad om kursusforløb med rollespil. På et tidspunkt var det nær gået for vidt, fortæller Niels Lindegaard. Et stort firma var plaget af sprittere og narkomaner i deres reception og som et led i rollespillet arrangerede vi et røveri med både politifolk og frømænd indblandet, og selv om det var en indstuderet sketch, så brød flere personalemedlemmer sammen. Det var for grænseoverskridende. Old Timer løb Falck var tilbage i Odder, midt i Responce-land, for en enkelt dag, da det traditionelle Old Timer løb for veteranbiler blev afviklet. Redderne Jan Fredslund og Jakob Houkjær, der tidligere arbejdede på Falckstationen i Odder, men nu er overflyttet til Falck Gården i Århus, deltog med en Volvo PV 834 fra Den 6-cylindrede ambulance kørte fra i Greve og Rønne, men er nu huset på st. Skanderborg, hvor en lokal gruppe af Falckmedarbejdere sammen med centralværkstedet i Århus sørger for bilens vedligeholdelse. Falcks deltagelse i veteranløbet gav i øvrigt anledning til stor interesse og mange genopfriskede byens ambulance-historie, lige fra Zonen over Falck til Responce, fortæller Jakob Houkjær Judo-landsholdet Det er ikke helt tilfældigt, at Niels er blevet en hård hund. I mange år har han dyrket judo og han indgik for en del år siden i bruttotruppen til det danske judo-landshold. Desværre har han i år måttet stoppe alle aktiviteter omkring judo efter 32 år som aktiv på grund af skader. Men brandmandsjobbet holder han ved og har bl.a. været instruktør på brandskolen i Korsør. FALCKEN 3

4 Jytte og Mogens sikrer Falck-historien Ægtepar fra Svendborg bruger fritiden på at registrere alle effekter på Falck-museet Falck-museet på Egeskov er i fuld gang med en omfattende registrering af de tusindvis af effekter, der gemmer sig i samlingerne. Arbejdet har været i gang i to år og det er ægteparret Jytte og Mogens Grænds fra Svendborg, der står i første række for det omfattende arbejde. Hver eneste lille del i museet fotograferes, måles, rengøres, arkiveres og forsynes med et registreringsnummer og efterfølgende lak, som sørger for, at nummeret aldrig udviskes. -Vi har arbejde nok til de næste tyve år, fortæller ægteparret, som meget gerne vil have følgeskab af andre, der har interesse for arbejdet. Ellers bliver det svært at nå hele samlingen, for de to sydfynboere er ved at være lidt oppe i årene. Mogens har været ansat i 38 år i Falck, heraf 32 år som vagtmester, så han er fortrolig med registrering på både papir og edb. Alle oplysninger lagres digitalt, så de kan lægges ud på Falcks intranet og derfor kan ses af alle interesserede. Det er en klar fordel at have 38 års ansættelse med sig, når man skal arkivere og registrere tusindvis af effekter, der kun sjældent har sin historie med sig. Langt de fleste effekter har Mogens enten haft i hænderne eller haft kendskab til via jobbet som redder og senere vagtmester. -Mogens har klæbehjerne, fortæller ægtefællen Jytte, der som sin mand har valgt at bruge en del af fritiden på opgaven. Man kan kun nå 3-5 opgaver om dagen, fordi alt skal være præcist og lagres, så der er masser af opgaver, der venter på interesserede. Du kan kontakte museumschef Tage Juul eller arkivchef Frederik Madsen i Falck, hvis du vil være med. Autodidakte Ægteparret har ikke nogen særlig baggrund for museumsarbejdet, men betegner sig som autodidakte, der har søgt viden hos de lokale museer. Svendborg Museum og Uniformsmuseet i Ringe har været gode rådgivere. F.eks. ved de nu, at de gamle uniformer og redningsdragter skal behandles med atamon for at bevare farve og struktur, fortæller Mogens Grænds, der udover sit museumsarbejde også bruger timer på frivilligt arbejde i Svendborgs hjælpende hænder. Det er en netværksgruppe, der tilbyder pensionister gratis hjælp 1-2 timer med små reparationsopgaver, som de ikke selv kan klare. Desuden er han aktivt medlem i den lokale veteranklub, så den tidligere redder og vagtmester har dagen fyldt godt op. 4 FALCKEN

5 En dato Anders aldrig glemmer 30-årig redder i Fredericia er opslugt af krigshistorien med udgangspunkt i D-Dagen den 6. juni 1944 Den 6. juni 1944 er for de fleste mennesker blot en dato, men for den 30-årige ambulanceredder Anders Vikke Madsen på st. Fredericia er den skilledatoen for den verden, der optager ham. Det var den dag, de allierede tropper gik i land i Normandiet med kolossale tab til følge. Men samtidig også vendepunktet for 2.verdenskrig. Herefter gik det stærkt tilbage for Tyskland, der som bekendt overgav sig knap et år senere til de allierede styrker. Netop D-dagen repræsenterer den historiske skillelinje, der nu i mange år har optaget den 30-årige redder i Fredericia. Han er udstyret med en glubende appetit på viden om 2. verdenskrig, og foretager gerne lange rejser for at dyrke interessen ofte sammen med faderen, der ligeledes er fascineret af Europas krigshistorie. Sammen tager de ofte til foredrag og møder om krigsårene og oftest er Anders med sine 30 år den yngste deltager. Historie fra krigsårene fænger ligesom ikke rigtigt på ungdommen. -Det er min far, der har givet mig lyst til at dyrke Europas historie under verdenskrigen, fortæller Anders, der dog ikke går så højt op i at samle gamle effekter og arkivalier fra krigsårene. Det er blevet til en del bøger især de personlige beretninger og de nyere bøger der er udarbejdet igennem historisk forskning. Anders lægger ikke skjul på, at disse bøger har givet ham et mere nuanceret indtryk af krigen, og den måde som den i mange år er blevet fortalt. På nettet er der også en livlig udveksling af meninger samt en del litteratur, der kan studeres. Og ikke mindst er der stadig mange krigsminder, der kan besøges. Så sent som i 2009 deltog Anders i en tur til 65 års dagen for invasionen i Normandiet sammen med 8 andre nørder. En fantastisk oplevelse fortæller Anders; bare det at mærke vingesuset fra stedet og høre gamle veteraner, som tidligere var fjender, fortælle om det der hændte dengang. -Anders var bl.a. på stranden ved Omaha Beach, hvor de amerikanske tropper gik i land og mistede mange tusinde mand ved landgangen. Det faktiske tabstal er aldrig oplyst, men for de allierede planlæggere gik mange ting galt. De allierede bombefly kastede f.eks. bomberne for sent, så i stedet for at ødelægge fæstningsanlæggene, landede bomberne langt bag stranden. Derfor mødte de amerikanske tropper fuldt funktionsdygtige tyske kamptropper, der gav amerikanerne store tab på stranden, fortæller Anders, som også har været rundt på arbejdslejre i Tyskland for at supplere sin viden om krigsårene. Det gælder bl.a. et besøg i arbejdslejren Nordhausen i Harzen. Det var her tyskerne byggede deres V2 raketter inde i bjerghuler omkom i lejren. På nettet og i litteraturen findes der også stadig mange personlige beretninger, og de sidste deltagere i krigshandlingerne lever også endnu, og nogle af dem har Anders talt med og dermed fået førstehånds indtryk af krigen. -Det er jo altid sejrherren, der skriver historien og dermed også eftermælet for de besejrede. Men den tyske hær bestod ikke kun af nazister, mange var værnepligtige, som var tvunget ind i krigen, og som ikke havde lysten eller den politiske overbevisning til at kæmpe for nazismen, mener Anders. Han er overbevist om, at de unge i dag med lidt større interesse for fortiden bedre ville kunne forstå nogle af de aktuelle konflikter og problemstillinger der er rundt om i verden. For fundamentet herfor er ofte skabt op til og efter 2. verdenskrig på grund af politiske beslutninger, der ikke var gennemtænkt. Det gælder bl.a. Palæstina-Israel konflikten, mener ambulancebehandleren, der er vendt tilbage til Falck efter en kort afstikker som brandmand ved det kommunale brandvæsen i Fredericia. Anders med en af de bøger som indgår i den stadigt voksende samling om 2. verdenskrig.

6 Brandvæsnet er et stivnet system Men nu skal der gang i systemeksporten af den hurtige slukningsenhed HSE`en, som blev bortdømt for ti år siden af brandmyndighederne Hvorfor bruge en billig og effektiv løsning, hvis det er muligt at fortsætte med en dyr og ineffektiv? Sådan kan man i dag med god ret spørge de bevilgende myndigheder inden for dansk brandvæsen. I dag er det mere end ti år siden, Falck lancerede den første hurtige udryknings enhed i form af et brandkøretøj med plads til to mand. Dengang for ti år siden var der kun få positive reaktioner på den helt nye type køretøj. Til gengæld manglede der ikke advarsler fra både brandmyndigheder og brandfolk uden for Falck. Advarsler, der nu ti år senere har vist sig grundløse og helt ude af trit med udviklingen. Faktisk viser de sidste ti års resultater, at det lille brandslukningskøretøj er i stand til at klare ni af ti brande. Det har udlandet nu fået øje på. Hollænderne har taget ideen til sig og uddanner i øjeblikket brandmænd på st. Hillerød for at kunne anvende HSEenheder i fire kommuner omkring Rotterdam. Tilbage i Hillerød sidder brandchef Henning Schreiber og udrykningsleder Brian Arendtsen, som begge har været med helt fremme i udviklingen af HSE-enheden. Hillerød var den første kommune herhjemme, der tog ideen til sig og har i løbet af de sidste ti år sparet millioner på brandslukning af samme grund. 93 pct. af alle brande slukkes med den lille 2-personers enhed, der i dag er udviklet til et køretøj, der kan anvendes til meget mere end brand. Det indsættes også ved miljøskader, frigørelse ved bilulykker og andre redningsopgaver. Bilen er fremme på få minutter og langt hurtigere end de klodsede brandkøretøjer, og netop ved brand tæller hvert sekund, viser alle erfaringer. Henning Schreiber og Brian Arendtsen er klar til et nyt fremstød for HSE en som et formidabelt redskab og first responder. 6 FALCKEN

7 Simple forsøg Det var simple forsøg i Århus, der allerede i 90 erne førte til, at Falcks brandchef Henrik Hansen udarbejdede de første tegninger til et nyt køretøj, der kunne indsættes omgående, og ved hjælp af højtryksvandtåge slukke langt de fleste brande. Forud var gået nogle simple forsøg med pulverslukker på slangetenderen, som kørte ud først. Det blev dog stoppet af de lokale brandmyndigheder. Slangetenderen måtte ikke længere køre ud først og alle regler om dimensionering og detailstyring blev præciseret, fortæller Henrik Hansen, som så undrende til de mange anvisninger og advarsler, han dengang blev nærmest bombarderet med fra et stivnet system, der ifølge brandchefen i den grad mangler nytænkning. Også i Nakskov var der Falckfolk, der tænkte nye tanker dengang, og her var Henning Schreiber som indsatsleder også klar med et forsøg, hvor der blev installeret et simpelt højtryksanlæg i indsatslederbilen, der altid var fremme før de tunge brandkøretøjer. Da han senere kom til Nordsjælland forelagde han ideen om en hurtig respons enhed, som var på vej i Falck-regi, over for Hillerøds borgmester Jens S. Jessen. Borgmesteren havde kort forinden oplevet lang ventetid på brandkøretøjerne i forbindelse med en brand i sit eget skovløberhus. Havde kommunen rådet over en HSE-enhed, kunne branden være slukket i løbet af få minutter, fortalte Henning Schreiber, der var stationsleder og så bed rundtur Årsfest Landsstævne Vingstedcenteret Falck-dag Egeskov Slot DHL Stafet Århus DHL Stafet Ålborg DHL Stafet København H. C. Andersen løbet Mountain bike cykling Landsbowlingturnering Refusion ved køb af cirkusbilletter, festivalbilletter og revybilletter Blålys kaffemøde på toppen Vil du have endnu flere fantastiske arrangementer? Vind kr. af MC Kørekursus Jagt Lerdueskydning Skydestævne Havjagt Jagtskydingsstævne Sommerfest Stationsrundtur Årsfest Landsstævne Vingsted enteret Falck-dag Egeskov Slot DHL Stafet Århus DHL Stafet Ålborg DHL Stafet København H. C. Andersen løbet Mountain bike cykling Landsbowlingturnering Refusion ved køb af cirkusbilletter, festivalbilletter og revybil- Saml penge ind til personalearrangementerne, medarbejder gaver letter Blålys kaffemøde på toppen af Danmark MC Kørekursus Jagt Lerdueskydning Skydestævne Havjagt Jagtskydningsstævne rundtur Årsfest og meget andet, mens du tanker. OK og Falcks Personaleforening har indgået en aftale, så du med Landsstævne Vingstedcenteret et Falck-dag OK benzinkort støtter Egeskov persona leforeningen Slot med DHL 10 øre Stafet pr. liter Århus DHL Stafet Ålborg DHL Stafet København benzin eller diesel. Hver H. gang C. du Andersen tanker. løbet Mountain bike cykling Landsbowlingturnering Oveni er der Refusion 200 kr. til personaleforeningen ved køb af pr. cirkusbilletter, oprettet kort plus festivalbilletter og revybilletter Blålys kaffemøde på toppen af MC Kørekursus 100 kr. hvert år, du har det. Og hvad får du ud af det? Jagt Lerdueskydning Skydestævne Havjagt Jagtskydningsstævne Somerfest Stationsrundtur Årsfest Landsstævne Vingstedcenteret Falck-dag Personaleforeningen er din forening. Og jo flere der tanker, jo flere arrangementer kan Falcks Personaleforening stable på benene til Stafet glæde for Ålborg dig og dine kollegaer. DHL Stafet København H geskov Slot DHL Stafet Århus DHL C. Andersen løbet Mountain bike Læs cykling mere på Landsbowlingturnering Refusion ved køb af cirkusbilletter, festivalbilletter og revybilletter Blålys kaffemøde på toppen af Danmark MC Kørekursus Jagt Lerdueskydning Skydestævne Havjagt Jagtskydningsstævne rundtur Årsfest Landsstævne Vingstedcenteret Falck-dag Egeskov Slot DHL Stafet Århus DHL Stafet Ålborg DHL Lodtrækning blandt ALLE aktive Falck kort 2 gange om året borgmesteren på. Siden har Hillerød anvendt HSE`en 4000 gange og den har slukket 93 pct. af alle brande i 2008, viser statistikken. Da kommunen som landets første tog den nye enhed i brug ved årtusindskiftet, var alle beredskabschefer i hele Nordsjælland inviteret sammen med øvrige brandmyndigheder. Der kom ikke en eneste! Systemeksport Andre kommuner har siden vist stigende interesse og i dag er der en halv snes HSE ere herhjemme, men det er alligevel forbavsende, at så få kommuner kan se ideen i en hurtig og meget effektiv indsats, mener Henning Schreiber og Henrik Hansen. Til gengæld har udlandet vist interesse de senere år. Først i Østrig og nu Holland, og det vil komme til at gå stærkt de næste fem år, mener udrykningsleder Brian Arendtsen i Hillerød. Det er ham, der er ansvarlig for det hollandske projekt. Og han er overbevist om, at udviklingen af HSE en først lige er begyndt. Det bliver et multikøretøj, der kan anvendes overalt med kortere responstid og høj kvalitet og effektivitet. Det vil f.eks være helt naturligt, at store byer har en HSE som first responder eller måske kunne flere mindre kommuner gå sammen om opgaven. Det er en billig løsning og ikke særligt mandskabskrævende i en tid, hvor det er svært at rekruttere nye brandmænd, understreger Falcks brandchef Henrik Hansen. FALCKEN 7

8 Jeg er endofin-junkie Redder og Ultra-løber fra Århus skal på foredragsturne for Falcksport for at motivere endnu flere til at starte løbetræning og deltage i større løb Falckfolk er generelt sunde folk, der gør meget for at holde sig i form. Ved de store løb herhjemme kan der næsten altid ses løbetøj fra Falcksport, men nu skal interessen stimuleres yderligere. En af korpsets mest kendte og erfarne løbere, ultraløberen og ambulanceredder Lars Vesterby fra Århus skal på foredragsturne for Falcksport og fortælle om egne erfaringer fra sine syv ultraløb i både Alaska, Marokkos ørken og i Alperne. Netop i disse dage er Lars i gang med sit syvende ultraløb over 8 dage i Alperne. En strækning på 305 km. med i alt højdemeter og en rute med udgangspunkt i Sydtyskland og mål i Norditalien. Når Lars kommer hjem, vil han være den første dansker, der gennemfører turen for tredje gang. Ruten vurderes som et af verdens sværeste løb, fordi det foregår delvis i helt øde egne uden mulighed for hjælp. Løbet er af samme årsag et såkaldt makkerløb og Lars løber med Johnny Jensen, Randers, der også har gennemført flere ultraløb. -Jeg er en endofin-junkie, forklarer Lars Vesterby som årsag til sin deltagelse i de hårdeste ultraløb rundt i hele verden. Selvom han nu er 45 år, så vælger han fortsat at pine sig selv ud over alle grænser. I Trans Alpine Run, som løbet tværs over Alperne kaldes, løbes der stort set et maratonløb hver dag i flere kilometers højde i tynd luft, og det er ikke let at motivere sig selv hver eneste morgen, når man står op, erkender han. -Kroppen kan ikke nå at optage samme næring som den bruger. Efter tre dage begynder den derfor at æde sig selv, så når jeg er i mål, har jeg gerne tabt 4-5 kilo, fortæller ultraløberen, der i forvejen har god erfaring med at undervise. Han er ved siden af redderjobbet også underviser på redderskolen i Esbjerg, så han ved, hvordan man motiverer unge til redderfaget. Nu skal han få medarbejderne til at spise lidt sundere, træne lidt mere og få et bedre indblik i de muligheder, der ligger lige for, hvis man vil leve et sundt liv uden at man behøver ende i ultrasporten, understreger han. Foredragsrækken starter i marts. Der vil senere komme opslag på Falcksports hjemmeside om tider og steder. Lars Vesterby 45-årig ultraløber med Danmarksrekord i løb tværs over Alperne 8 FALCKEN

9 Korpsets ældste sælger har rundet 50 års ansættelse Fedder Bentin i Tønder vil ikke have internet og mail. Papir og et håndslag er nok for ham Der er kors og bånd og stjerner over det hele på fritidssælger Fedder Bentins uniformsjakke. Som en af ganske få medarbejdere har han rundet 50 års ansættelse ved Falck. En fantastisk bedrift, som kun yderligere understreges af, at den nu 72-årige sælger absolut ikke har tanke om at holde, selvom han er korpsets ældste fritidssælger. For Fedder har altid været vant til at bestille noget. Lige fra han blev konfirmeret og kom ud at tjene ved landbruget, som var skik dengang, har han været på arbejdsmarkedet, og af de 50 år ved Falck har han tilbragt de sidste 46 år i Tønder. Så han er absolut en ægte sønderjyde. Nej tak til landbruget Der var ellers ikke meget, der tydede på, at Fedder Bentin skulle gå redningsvejen. Faderen var landmand og håbede på, at sønnen ville gå samme vej. Ejendommen havde egen traktor fra 1947 som i øvrigt stadig er i familiens eje, men for Fedder blev det et uigenkaldeligt farvel til landbruget. - Jeg mistede interessen især for staldarbejdet efter otte år på landet, fortæller Fedder, der stadig bor i Tønder sammen med sin hustru gennem 44 år, Inga, der oprindelig er uddannet sygeplejerske. I stedet drog han på højskole i Hillerød og her lærte han Zonens lokale stationsleder at kende, og det førte seks måneder senere til et jobtilbud ved Zonen i Hillerød. Det var dengang en mindre station med fire reddere. Da Zonen fusionerede med Falck ved årsskiftet 1963 fulgte Fedder og de tre øvrige Zone-folk med over til den langt større Falck-station i Hillerød, og vi fik en fin modtagelse af Falck, erindrer Fedder Bentin. Ville hjem igen Alligevel var der lidt hjemve hos den unge redder, så han kontaktede Falck i Tønder for at høre om jobmuligheder. Det viste sig ret hurtigt, at en af stationens medarbejdere ville til Nordsjælland, så de to udvekslede job i 1964 og siden har bopælen heddet Tønder. Her var Falcks station dengang bemandet med otte reddere, der betjente både brandkøretøjer,»nej til computer og mail«. Korpsets ældste sælger har nok i papir og håndslag. FALCKEN 9

10 Der er kors og bånd og stjerner. Som en af ganske få har Fedder rundet 50 års ansættelse ved korpset. ambulancer og kran samt efterløber og døgnvagt hvert andet døgn. Det var i sig selv en væsentlig forbedring i forhold til de første år ved Zonen og Falck, hvor den såkaldte kineservagt stadig var gældende. Redderne arbejdede fra morgen 7.30 til næste dag kl. 16 hvorefter der var fri til næste morgen Det var en hård tid, husker Fedder Bentin, der dog altid stod klar til nye udfordringer. Af samme grund meldte han sig også straks til behandleruddannelsen i midten af 90 erne trods en alder på 58 år. -Jeg var holdets ældste og det er jeg også nu som fritidssælger, fortæller Fedder, der tager sin faste tørn 6-9 dage om måneden. Det er primært i Bilka og Kvickly, han afsætter Falcks produkter, men det sjoveste er nu de lokale markeder. Han var i sommers på Vorbasse Marked, og det giver altså en masse gode oplevelser og et stort salg, fortæller han. -Markedsgæster vil handle og have rabat, og det giver vi dem. De ved også, hvad konkurrenten koster, så vi skal op på mærkerne for at sælge, siger Fedder, som især har mærket øget interesse for Falcks sygetransport i takt med, at Sønderjylland lukker lokale sygehuse. - I Åbenrå kan jeg ikke sælge sygetransport, for de har eget sygehus. Men alle andre steder i landsdelen har de langt, så blot en enkelt taxatur til sygehus eller kiropraktor svarer faktisk til et årsabonnement hos Falck. Det kan sønderjyder forstå, fortæller korpsets ældste fritidssælger, der egentlig stoppede som ambulanceredder i 2005 som 67- årig. Da havde han allerede været fritidssælger i 23 år, så korpset tilbød ham et fuldtidsjob som sælger. Men her sagde Inga nej. Det samme sagde Fedder, da salgsafdelingen bad ham gå over til computer, internet og mailpost. Han har det fint med et stykke papir og et håndslag og sådan bliver det indtil han en dag holder, formentlig ikke før han fylder 75 år. Men både han og Inga er nu godt tilfredse med, at det kun blev 6-9 dage om måneden han er væk. Der skal jo også være tid til rejser, kolonihaven og børnebørnene. Det kære sprog I sidste udgave skrev vi om landsidrætsstævnet i Vingsted og i den forbindelse blev et af vindernavnene angivet forket. Det var ikke Vladimir Varko, men Miladin Vreco, der vandt konkurrencen om største fisk og flest kilo fisk. Det er samme mand, men Falck jagt og fiskeri havde fået fat i den forkerte stavemåde. Falck jagt og fiskeri Arrangementer: 3. oktober kl Jagtdage i nordjylland 22. oktober kl Holmegård Gods Dagjagt på midtfyn 10. november Jagt på Jungshoved 19. januar Nytårsjagt på Jungshoved For yderligere information om arrangementerne, gå ind på foreningens hjemmeside: 10 FALCKEN

11 Så er DHL stafetten godt overstået. Som vanligt var det godt vejr, højt humør, og dejlig mad. Vi havde rigtig mange nye løbere på gamle hold, Hvidovre stillede som vanligt et hold i ambulance uniform, og igen stillede Lyngby og Greve, som blev forstærket fra Hårlev, med hver sit brandmandshold. Det ser altså fantastisk ud, når der kommer en brandmand løbende, flankeret af to Hvidovre-reddere i ambulanceuniform, slæbende på en scoop båre. Greve deltidsbrandmand Trine Hallø, løb lidt for sig selv med fuld indsatsdragt, og hun klarede alle 5 km. på fornem vis. Det var skønt at se så mange nye hold fra forskellige grene af virksomheden. Her kan nævnes HR afdelingen, Kompetencecenter, Back Office, Regionsledelsen, Falck Travelcare, m.m. Deres reporter på stedet, René Skov. En pandekage har altid to sider»uanset hvor flad en pandekage er, så har den altid to sider.«på den måde var humoren ligesom placeret, da Steffen Brandt startede sin turne i Kunstforeningen anno 1984, hvor han underholdt medlemmer og gæster i fire byer Ålborg, Århus, Odense og København. Der blev gjort lidt grin med nogle af hverdagens helte, bl.a. B.S. Christiansen, der blev citeret for den flade pandekage med to sider. Udover et causeri i bedste Hausgaard-stil, præsenterede den populære sanger også en perlerække af de bedste TV-2 numre fra de seneste årtier, hver gang til stor glæde og kraftige bifald fra publikum FALCKEN 11

12 En usædvanlig samler: Jens har 2000 traktormodeller og 560 Morris-biler i kælderen Det startede da han solgte kaniner og fik råd til sin første legetøjsbil i Nu har han formentlig landets største traktor og Morris samling Det startede em en model af den Fordson traktor, som Jens Chr. står med nu er der 2000 traktormodeller i kælderen. Det påstås, at rigtige samlere er en smule sindssyge. Ellers ville de ikke kunne blive ved med at opbygge en samling af helt overnaturlig størrelse. Veteran Jens Chr. Jensen i Hvidovre kender godt udsagnet om de halvt sindssyge samlere. Han har i snart 60 år samlet på modelbiler og traktorer og kan i dag prale af at have formentlig landets største samling af traktormodeller og Morris modelbiler. Der står ca traktorer og biler derhjemme i kælderen og så er en del af samlingen endda pakket ned, fordi der ikke er plads til mere i villakælderen. Det var salget af nogle kaniner i 1952, der satte den dengang 9-årige purk i gang med samlingen. Pengene fra kaninerne rakte lige til en modelbil en Mercedes 300 Adenauer 1952, der dengang var noget af det ypperste inden for bilindustrien. Bilen var lavet i blik det var jo længe før plastikalderen. Kort efter købte faderen en ny traktor en Fordson Major der dengang også var et væsentligt fremskridt for landbruget, og i forbindelse med købet af traktoren fik faderen en modeltraktor, der var identisk med den købte. Den gav han videre til sin søn. Og dermed var kimen lagt til den omfattende samling og interesse - for traktorer. Det er siden blevet til 2000 modeltraktorer i forskellig størrelse og udformning, der dækker over ca. 80 forskellige traktormærker gennem tiden. 12 FALCKEN

13 - Jeg skulle jo være landmand. Jeg var ældste søn på familiens ejendom i Lund ved Horsens, så det var naturligt for mig at knytte interesse til traktorer, fortæller Jens Chr. Jensen, der dog hurtigt ændrede planer efter militærtjenesten, så han i stedet for landbruget fik ansættelse ved lufthavnen i Kastrup som flight fuel assistant. Det holdt dog kun et år, så var han ansat ved Falck i Horsens, tæt ved fødebyen Lund, men her kunne han ikke rigtig falde til, så han vendte tilbage til lufthavnen året efter og blev her i yderligere ni år, for han i 1973 som 30-årig vendte tilbage til Falck som redder på st. Vesterbro. Senere blev arbejdspladsen den gamle gård i Glostrup til opgaver i den nyoprettede AUT-tjeneste. Da Glostrup blev nedlagt, blev han overført til den nyopførte station i Albertslund, før han igen vendte tilbage til st. Vesterbro og blev her til lukningen i starten af 90 erne. Sammen med kollegerne blev han overflyttet til andre stationer og Jens Chr. sluttede af med 16 år på st. Frederiksberg, der også blev lukket. Så han har prøvet at lukke og slukke på tre stationer. De skiftende arbejdssteder påvirkede ikke samler-manien. Den har været usvækket lige siden drengeårene. Jens Chr. køber og bytter alle steder, hvor der handles også i udlandet. Er han på ferie, så skal der helst et par traktorer og modelbiler med hjem i kufferten den såkaldte jordemorbil der gav stødet til den omfattende Morris-samling, der nu er nået op på 560 forskellige Morris modeller. Og det er formentlig også rekord herhjemme. Morris-bilen blev produceret fra og var med til at sætte Danmark på hjul. Også Jens Chr. Jensens familie købte en Morris i 1957 og den kører han stadig i. Han overtog saloon-modellen med ægte lædersæder for 35 år siden og den står stadig som næsten ny bil. Det var i øvrigt ikke den første Morris han købte. Det første køb skete i 1964 i form af en varevognsmodel, og det var den, der skabte hele fundamentet for Jens Chr. Jensens enorme interesse for Morris bilerne, både de rigtige biler og modelbilerne. -Jeg plejede at have fem ad gangen, som jeg arbejdede med, fortæller Jens Chr., som dog nu må indskrænke sig, for pladsen er ikke længere til veteranbiler i villahaven. Udover den gamle Morris fra 1957 står der også i carporten en BSA motorcykel fra 1958 samt en ældre Velo Solex knallert i øvrigt udstyret med katalysator fra Frankrig. Så det er en alsidig samler og også meget aktiv veteran, der har taget hul på sit otium efter 32 års ansættelse ved korpset. Der er 560 forskellige Morris-modeller i kælderen. Morris-samler Bilerne kom ind i samlingen efter traktorerne bortset fra den gamle Mercedes fra 1952, som Jens Chr. stadig har i samlingen. Det blev en Morris Den gamle Morris saloon 1000 står flot med kopi af de originale nummerplader fra FALCKEN 13

14 10 års jubilæum Redder Ole Beier Falck A/S - Lyngby Redder Michael Hansen Falck A/S - Slagelse Områderedder Peter Friis Christensen Falck A/S - Viborg D-brandmand Thomas Fischer Falck A/S - Mou (Aalborg) Redder Anders Nielsen Falck A/S - Holbæk D-brandmand Brian Rodam Nielsen Falck A/S - Bogense Områderedder Allan With Petersen Falck A/S - Nykøbing F D-brandmand Jesper Bragenholt Kristensen Falck A/S - Hals (Aalborg) Redder Jesper Lindholst Falck A/S - Gilleleje D-brandmand Christian Sabber Jensen Falck A/S - Helsinge Områderedder Lars Rasmussen Falck A/S - Frederikssund Redder Tim Landt Andersen Falck A/S -Gentofte Brandassistent Kenny Kragesand Falck A/S - Skælskør 15. oktober D-brandmand Bjarne Pedersen Falck A/S - Stege 26. oktober Redder Peter Brusgaard Falck A/S - Holstebro D-brandmand Peter Madsen Falck A/S - Skive Redder Lars Schlaikjer Falck A/S - Lyngby Brandassistent Claus Edgard Gandløse Falck A/S - Stenløse D-brandmand Ejvind Vig Jørgensen Falck A/S - Bredsten (Kolding) Brandassistent Henrik Lund Kousgaard Falck A/S - Skælskør Redder Jesper Rahbech Falck A/S - Hillerød Brandassistent Tommy Kristensen Falck A/S - Stenløse D-brandmand Dan Damgaard Falck A/S - Stenløse 15. november Indsatsleder Klaus Madsen Falck A/S - Holbæk Brandassistent Thorleif Nissen Olesen Falck A/S - Vojens (Haderslev) Brandassistent Jesper Brede Falck A/S - Holbæk D-brandmand Lars Bent Madsen Falck A/S - Holbæk D-brandmand Morten Østerkrüger Falck A/S - Ballerup 22. november Montør Bo Kurt Nielsen Falck Teknik Veteraner fødselsdage Oktober Fhv. Redder Leif Rosenberg Lauersen, Hadsund 65 år Fhv. Redder Henning Larsen, Vestbjerg 65 år Fhv. Redder Jens Erik Selvig Jensen, Holbæk 65 år Fhv. Redder Peter Rosendal, Dronninglund 65 år Fhv. Stationsleder Jørgen Sohn, Nyborg 75 år Fhv. Falckoline Gerda Emilie Odgård, Rødovre 80 år Fhv. Arbejdstilrettelægger Jørgen Danielsen, Kerteminde 70 år Fhv. Udrykningsleder Svend Aage Jensen, Brønderslev 70 år Fhv. Stationsleder Jørn Ferdinand Justesen, Grenaa 70 år Fhv. Brandmand Børge Pedersen, Aars 75 år Fhv. Udrykningsleder Erik Lørup, Herning 85 år Fhv. Redningsfører Benny Krogh Nielsen, Hobro 70 år Fhv. Redder Jørn Marcussen, Aalborg 65 år Fhv. Vagtcentralmedarbejder Kurt Nielsen, Vig 70 år Fhv. Redningsfører Laurits Bülow Hansen, Varde 70 år Fhv. Rådgivende Konsulent Troels Hansen, Hjørring 70 år Fhv. Redningsfører Mogens Reichardt, Hillerød 65 år Fhv. D-brandmand Anton Fischer Pedersen, Ringe 70 år FALCKEN

15 November Fhv. Vagtmester Helmer Håhr, Esbjerg 75 år Fhv. Falckoline Peder Carlsen, Lemvig 75 år Fhv. Personale- og udd.chef Finn Ernst Larsen, Frederiksberg C 75 år Fhv. P-Vognsredder Gunnar Larsen, Næstved 70 år Fhv. Kontorassistent Poul Enelund, Haslev 80 år Fhv. Redder Kirsten Johansson, Herlev 65 år Fhv. Redningsfører Benno Aalund Olsen, Esbjerg 70 år Fhv. P-vognsredder Regitze Vittrup, København 65 år Fhv. Overinspektør Niels Bisgaard, Bedsted Thy 75 år Fhv. Redningsfører Hans Nielsen, Haderslev 70 år Fhv. D-brandmand Bruno Pedersen, Kjellerup 65 år Fhv. Redder Hardy Frederiksen, Maribo 65 år Fhv. Redningsfører Robert Dahl, Brande 85 år Fhv. D-brandmand Henning Thorsten Nielsen, Snertinge 65 år Fhv. Redder Kaj Valdemar Jensen, Rønde 65 år Fhv. Redningsfører Kjeld Tanghus, Almind 70 år Fhv. Vagtcentralmedarbejder Ingrid Rasmussen, Odense S 65 år Dødsfald Fhv. redningsfører Ejnar N. Schmidt, Posekærvej 1A, døde 28. august, 72 år Redder Mogens Stubben, Rugmarken 29, Fjerritslev, døde 27. august, 61 år Fhv. redningsfører Jens Jacob Andreasen, Daphnevej 3, Slagelse, døde 26. august, 78 år Fhv. udrykningsleder Ejner Benny Kristensen, Juni Alle 4, Herlev, døde 7. august, 71 år Vagtcentralmedarbejder Jørgen Bjerre, Lupinvej 120, Silkeborg, døde 3. august, 55 år Fhv. udrykningsleder Ansgar Samuelsen, Kildeholm 17, Glostrup, døde 1. august, 84 år Fhv. p-vognsredder Arne Wikkelsø Hansen, Mikkels Mose 3, Odense SV, døde 29. juli, 67 år Fhv. teknisk leder Henning Sørensen, Kirkevænget 14, Sjølund, døde 22. juli, 73 år Fhv. stationsleder Johannes Nordskov Nielsen, Røsnæsvej 690, Kalundborg, døde 21. juli, 81 år Fhv. udrykningsleder Finn Carlsen, Brombærvej 12, Odense S, døde 7. juli, 86 år Fhv. brandmand Henning Frode Lassen, Nordvestvej 3, Hobro, døde 26. juni, 81 år Fhv. mekaniker Peter Thomsen, Stationsvej 12, Beder, døde 24. juni, 62 år Fhv. arbejdstilrettelægger Poul Ove Jørgensen, Ringeparken 56, Hedensted, døde 14. juni, 70 år Fhv. redder Lars Johannes Carlsen, Norgesvej 25, Nykøbing F, døde 13. juni, 66 år Fhv. driftscontroller John Bergmann, Dagmarsvej 23, Fjenneslev, døde 8. juni, 72 år Mindeord Stationsleder Bjørn Nielsen, Nyk. Falster, skriver om Busser Carlsen: Det var med dyb sorg vi modtog meddelelsen om, at Busser stille var sovet ind på Næstved sygehus den 13. juni efter længere tids sygdom. Busser var ansat i Falck i Nykøbing indtil 2006, hvor han valgte at gå på efterløn. Busser var kendt på alle stationerne i området, kendt som en rigtig redningsmand, nærmest en legende, om det gjaldt brand, dykker eller ambulance - der var ingen opgaver, Busser ikke kunne klare. Busser var på besøg på stationen i Nykøbing Falster små 14 dage før han døde. Han kom for at drikke en kop kaffe sammen med os, som han havde gjort så mange gange før. Forpustet efter turen op af trappen, alligevel var der ingen der skulle hente hans kaffe, nej det kunne han godt selv. Netop sådan vil vi huske Busser, han gav aldrig op, han måtte dog sande at sygdommen kunne han ikke overvinde. Vores tanker og dybeste medfølelse går i denne svære tid til Irene, børn og børnebørn, samt den nærmeste familie. Æret være Busser s minde. FALCKEN 15

16 FALCKEN PERSONALIA Brandmand Paul Erik Bagge, Kerteminde, 13. september Redder Jørgen Mikkelsen, Frederikshavn, 18. september Redder Simon Iversen, Brønderslev, fylder 65 år 30. september Udrykningsleder Erling Nørregaard, Odense, Redder Hans-Henrik Offer, Dalum, Redder Leif Erik Nielsen, Nibe, Redder Kim Hansen, Ålborg, Brandmand Poul Erik Bagge, Kerteminde, Brandmand Svend Åge Grønnegård, Neksø, har 40 års jubilæum Redder Jens Christian Thomsen, Horsens, har 40 års jubilæum Redder Lars Arne Vendelbo, Odense, Brandvagtsleder Jan Marius Jensen, Nr. Alslev, VC-medarbejder May-Britt Christensen, VC Sydjylland, Redder Svend Gørup Magnussen, Århus C, Redder Michael Ohlsson, Ballerup, Redder Finn Agerskov, Holstebro, fylder 60 år 2. oktober Konsulent Poul Erik Hansen, Salg-erhverv-adm., fylder 60 år 2. oktober Stationsleder Kim Olsson, Århus S, 4. oktober Montør Rene Olsson, Falck Teknik, 5. oktober Redningsfører Jens Otto Nielsen, Silkeborg, fylder 60 år 6. oktober Redder John Carstensen, Ringsted, fylder 65 år 6. oktober Amb. supervisor Jørgen Figge, Svendborg, 10. oktober Montør Ole Kallesø Worm, Falck Teknik, 12. oktober Redder John Albrektsen, Odense, fylder 60 år 13. oktober Redder Allan Eriksen, Nyk. F, 15. oktober Redder Jan Rene Lilholt, Silkeborg, 15. oktober Redder Jørgen L. Rysager, Næstved, fylder 65 år 16. oktober Redder Jørgen Haugaard Nielsen, Nyborg, fylder 60 år 17. oktober Redder Poul Kofoed, Rønne, 17. oktober VC-medarbejder Annette Hansen, Nyk. F, 18. oktober 16 FALCKEN

17 Redder Hans Brorson Beck, Toftlund, 2 Redder Børge Nielsen, Holstebro, 22. oktober Afd. Leder Jan Gottlieb Grensteen, Personale&Udd., 23. oktober Arbejdstilr. Lars Møller Simonsen, DPC, fylder 60 år 26. oktober Brandass. Jeppe Hansen, Bording, fylder 65 år 27. oktober Redder Jørgen Peter Andersen, Ringsted, 30. oktober VC-medarbejder Otto Rasmussen, Århus, fylder 60 år 3 Redder Morten Gelardi Hoffmann-Timmol, Tåstrup, Redder Henning Bolding, Viborg, har 40 års jubilæum Udd. konsulent Britta Hansen, Personale&Udd., Randers Redder Karsten Marius Yde, Lemvig, Redder Kurt Nyhus Jensen, Århus C, Montør Verner Lauridsen, Falck Teknik, Brandmand Frede Kjeld Jensen, Nysted, P-vognsredder Helle Holmgren Hansen, Fakse, Redder Kurt Gjerluf Knudsen, Ribe, P-vognsredder Anne Elsebeth Rahe, Greve, fylder 60 år Redder Børge Kiilerich, Ringkøbing, Redder Hans B. Christiansen, Skærbæk, Kontorass. Virginia Teresa Sørensen, Adm., København, VC-medarbejder Dan Ludvigsen, VC Øst, Redder Ivan Berthelsen, Hobro, Mekaniker Svend Thomsen, Søborg, har 40 års jubilæum Indsatsleder Finn Kjærulff Damsgård, Hurup, Redder Erik Loft, Århus C, Redder Viggo Håkon Christensen, Ribe, Redder Henrik Barkou, Svendborg, Reng. ass. Ruth Hågensen, Brædstrup, Redder Bjarne Winther, Hvidovre, Redder Allan Vilhelm Forsberg, Gladsaxe, FALCKEN 17

18 Redder Per Pfeiffer, Nyborg, Redder Mogens Sølyst, Dalum, har 40 års jubilæum 2. november P-vognsredder Lonny Karlsson, Nakskov, fylder 60 år 4. november Brandass. Knud Møller, Brædstrup, 4. november Redder Finn Vognsvend, Holbæk, fylder 65 år 5. november Redder Claus Lilleø, Vordingborg, 5. november Redder Gunnar Callesen, Fredericia, fylder 65 år 5. november Amb. supervisor Niels E. D. Milling, Skive, 6. november Kontorass. Kirsten Eltved, DPC Kolding, 7. november Brandass. Kim Larsen, Bogense, 8. november Redder Jan Nielsen, Slagelse, fylder 60 år 9. november Redder Kim Henrik Hansen, Næstved, 12. november Redder Søren Clement Nielsen, Holbæk, 12. november Udr. leder Victor Graugaard Hansen, Århus C, fylder 60 år 13. november Amb. supervisor Ejler Guldbrand, Grindsted, 15. november Redder Lars Bisgaard Skoubo, Randers, 15. november Redder Klaus Bjørner Hansen, Brønderslev, 15. november Amb. supervisor Søren Holmgård Knudsen, Århus N, 15. november Redder Lissie Halberg, Kastrup, fylder 60 år 15. november Markedschef Kim Jimmy Røssner Hansen, Århus, 15. november Redder Allan Erik Mørch, Randers, fylder 60 år 16. november Museumsleder Tage Juel, Nyborg, har 40 års jubilæum 16. november Redder Lars Chr. Corfixen, Nørresundby, 16. november Redder Niels-Børge Bang, Frederikshavn, 19. november Redder Per Mody Rasmussen, Tårnby, fylder 65 år 20. november Redningsfører Jens Falsig Madsen, Hurup Thy, fylder 65 år 24. november Redder Kjeld Schou Kjeldsen, Kolding, 25. november 18 FALCKEN

19 Bodil skriver Falck-historie Jeg er den første kvindelige EFGambulanceredder Bodil Holst på st. Terndrup har skrevet sin lille flig af Falck-historien. Som den første kvindelige EFGredder har hun fejret 25-års jubilæum. Hun startede i Hadsund 1985 som 18-årig og fik sin uddannelse på redderskolen på Avedøre Holme i øvrigt i fabrikslokaler, der slet ikke var egnet til undervisning, fordi der f.eks. ikke var vinduer i alle lokaler, fortæller ambulanceassistenten, der første gang trådte ind over dørtærskelen på en Falckstation, da hun gik i 10. klasse og skulle i praktik i Års. Her meddelte en mandlig redder højlydt, at der aldrig kommer kællinger ind i dette firma. De ord skulle han senere tage i sig igen, for få år efter var de første kvindelige reddere på banen. Lene Pippi Klausen banede vejen, og få år senere kom bl.a. Bodil Holst, i øvrigt som eneste kvinde på elevholdet i Med udgangspunkt i st. Hadsund har Bodil kørt ladvogn, autohjælp, bjærgning og nødslagtninger i en årrække. I en kort periode var hun også med på døgnvagten som behandler, men det kneb med at få en fornuftig døgnrytme, så efter kort tid var hun tilbage på sin ladvogn og Unimoqen i Hadsund. Fra april i år er arbejdsstedet st. Terndrup, hvor Bodil indgår i ambulanceberedskabet på den lokale ambulance, der er deltidsdækkende i Terndrup og omegn. Flytningen til Terndrup var led i en større rokade på regionens stationer. Der er 25 år mellem de to fotos. Den lokale avis var på pletten, da Bodil startede i Hadsund for 25 år siden som 18-årig Personaleforeningen får nye lokaler Falcks Personaleforening flyttede 1. september til nye lokaler på stationen på Rugårdsvej i Odense, hvor kontorpersonalet er i fuld gang med at indrette sig. Siden 1996 har personaleforeningen benyttet lokaler på st. Dalum, men de skulle inddrages i forbindelse med en udbygning af denne station, som får en række nye opgaver. Til gengæld var der plads på st. Odense, så der var gang i pakkeriet, da Falckens fotograf kom forbi. Så er alt på plads i de nye lokaler på Rugaardsvej i Odense. Lotte Kielberg (forrest), Julie Alexandersen (t.v), Allan Sørensen, Eva Dalsbo og Ulla Mohr er klar til at betjene medlemmerne FALCKEN 19

20 Falckdag på Egeskov Et fantastisk vejr, rekordpublikum, masser af nye og gamle køretøjer og en bred opbakning fra kolleger inden for redningstjenesten. Det hele var tilstede, da Falck afviklede den traditionelle Falckdag for tiende gang på Egeskov den første lørdag i august. Det blev et tilløbsstykke, også for Falcks Personaleforening, der havde sørget for et stort partytelt midt på pladsen, hvor medlemmer kunne søge ly for solen og bjærge sig en forfriskning og ikke mindst tage del i de mange konkurrencer, som Kunstforeningen og Falcksport havde iscenesat for børn og barnlige sjæle. Også Falck Museets Venner deltog med udstillingstraileren sammen med en række meget velholdte, ældre køretøjer, der fortalte deres helt egen historie. Også nutidens meget tunge materiel inden for de forskellige redningsopgaver fik lejlighed til at demonstrere, hvordan de bl.a. løfter og vender en 24 tons container i luften eller redder og frigør en stærkt kvæstet fører af en bil. Der var stor aktivitet hele dagen og Egeskov havde også gjort meget for at festligholde dagen med bl.a. en baron, der lærte de små drenge, hvordan man siger rigtig goddag til en ægte baron. Jo, alle lærte noget den dag og Falck fik helt sikkert en masse goodwill hos de mange tusinde besøgende 20 FALCKEN