Notat Lokalisering af det fynske trafikselskab

Transkript

1 Fyns Amt 17. maj 2006 Vejvæsenet JGH Notat Lokalisering af det fynske trafikselskab 1. Baggrund Den tekniske arbejdsgruppe på Fyn har nedsat en arbejdsgruppe til vurdering af mulige lokaliseringer af det kommende fynske trafikselskab. Kommissoriet for gruppen fremgår af bilag 1. Gruppen har på baggrund af kommissoriet vurderet følgende mulige lokaliteter: - Fokusadvokaternes hus, Fisketorvet Arbejdsformidlingen, Dannebrogsgade 3 - Thrigekomplekset, Edisonvej 1 - Odense Postcenter, Dannebrogsgade - Odense Banegård Center, 3. sal De enkelte lokaliteters geografiske placering er vist i kortudsnittet i bilag 2, og er nærmere beskrevet nedenfor i forhold til blandt andet de i kommissoriet opstillede parametre. 2. Nuværende lokaliteter Til trafikselskabet overføres administrative medarbejdere fra FynBus og Odense Bytrafik. Disse medarbejdere er i dag for FynBus vedkommende lokaliseret på 3 adskilte lokaliteter på Odense Banegård Center; Odense Rutebilstation (ejerlejlighed) og to lejemål på 3. sal til Planlægningssektionen og SBH, og for Odense Bytrafiks vedkommende lokaliseret på Odense Gl. Banegård. Det er forudsat at Odense Rutebilstation fastholdes som lokalitet for trafikselskabets kommende kundecenter, hvorfor notatet fokuserer på muligheden for at finde lokaliteter til resten af administrationen. Nøgletal for de nuværende lejemål på nær Odense Rutebilstation er opgjort i nedennævnte tabel. Udover Odense Rutebilstation beslaglægger FynBus og Odense Bytrafik således i dag kvm til en årlig husleje inklusive fællesomkostninger på knapt 1,1 mio. kr. ekskl. moms. For FynBus lejemål er der en opsigelse på 6 måneder. Areal, kvm Årlig leje, ekskl. moms, inkl. fællesudgifter (1.000 kr.) Årlige forbrugsafgifter, ekskl. moms Opsigelse OBC, Plan måneder OBC, SBH måneder Gl. Banegård Ingen I alt T:\FSEOK\Dokumenter\Arbejdsdokumenter\Region Syddanmark\Regionsråd\0-6-06\6d.doc

2 Fisketorvet 1-5, Fokusdvokaternes hus kvm., det vil sige godt 300 kvm. mere end forventet nødvendigt kr. ekskl. moms årligt, svarende til 675 kr. (ekskl. moms) pr. kvm, ingen fællesomkostninger Forbrugsafgifter: Relativt højt, da man er nødt til at leje større areal end nødvendigt. Nedslidt Ikke tilpasset trafikselskabets behov, fordelt på 2 adskilte etager Investeringsbehov: Relativt stort, specielt i forhold til IT-kabling og flytteomkostninger. ½ års husleje Årligt i henhold til nettoprisindekset, dog mindst 3 % af den aktuelle leje 2 år, herefter 6 måneder Afstand til Rutebilstation: 700 meter, 10 minutters gangtid Lejetidspunkt: Tidligst indflytningsklar primo 2007, men usikkert på grund af nuværende lejer Ingen kantinefaciliteter, ingen umiddelbart velegnede mødelokaler, mulighed for leje af 8-10 parkeringspladser á 600 kr. pr. mdr. pr. stk. 4. Arbejdsformidlingen, Dannebrogsgade kvm., ekskl. kantinefaciliteter og mødelokaler 850 kr. (ekskl. moms) pr. kvm. inkl. fællesomkostninger, men overvejelser om huslejenedsættelser, svarende til en samlet leje inkl. kantinefaciliteter og mødelokale på maksimalt kr. (ekskl. moms) årligt. Forbrugsafgifter: Forventeligt samme relative niveau som i dag Nedslidt Ikke helt tilpasset trafikselskabets behov, men samlet på en etage, dog relativt ufleksible indretningsmuligheder. Investeringsbehov: Relativt stort, specielt i forhold til IT-kabling og flytteomkostninger. Afstand til Rutebilstation: 200 meter, 2 minutters gangtid. Lejetidspunkt: Tidligst indflytningsklar primo Mulighed for fælles kantinefaciliteter og mødelokale sammen med anden lejer. Mulighed for op til 8 parkeringspladser som en del af huslejen. 5. Thrigekomplekset, Edisonvej 1 Efter behov og mulighed for at samle lejemålet i samme fysiske rammer på 1½ etage, det vil sige kompakt med korte interne gangafstande. Oplyst til maksimalt 750 kr. (ekskl. moms) pr. kvm. inkl. fællesomkostninger, svarende til en samlet årlig leje på maksimalt kr. (ekskl. moms).

3 - 3 - Forbrugsafgifter: Forventeligt relativt lavere niveau som i dag på grund af energivenlig nyindretning Nyt. Tidligere fabrikshal, der nyindrettes fra bunden og fuldt tilpasses trafikselskabets behov. Mulighed for stor fleksibilitet. Investeringsbehov: Der betales særskilt for lamper og IT-kabling, men på grund af nyindretning skønnes omkostninger samlet set at være i den lave ende i forhold til de øvrige undersøgte lejemål. I henhold til nettoprisindekset, dog mindst 2,5 % og maksimalt 6,0 % af den aktuelle leje 6 måneder Afstand til Rutebilstation: 400 meter, 4-5 minutters gangtid. Lejetidspunkt: Forventes indflytningsklar til 1. januar De fleksible indretningsmuligheder vil sammen med lyse og luftige lokaler vil kunne sikre optimale muligheder i forhold til arbejdsmiljøet. Udlejer har stor erfaring med sådanne ombygninger og følger fast koncept. Lokalegruppen har bl.a fået forevist tilsvarende lejemål hos Carl Bro A/S i samme kompleks. Mulighed for leje af op til 20 parkeringspladser á kr. pr. år. 6. Odense Postcenter, Dannebrogsgade ca kvm., i alt skal udlejes ca kvm. Mulighed for at samle lejemålet på én etage Ikke kendt, men opgivet i størrelsesordenen kr. (ekskl. moms) pr. kvm. ekskl. fællesomkostninger, svarende til en samlet årlig leje på kr. ekskl. moms Forbrugsafgifter: Forventeligt samme relative niveau som i dag Nedslidt, 2. etage er tidligere sorteringshal, der opbygges fra bunden, mens 3. etage er delvis kontorarealer 2. etage kan tilpasses trafikselskabets behov, mens 3. etage ikke helt er tilpasset trafikselskabets behov med relativt ufleksible indretningsmuligheder Investeringsbehov: Uafklaret om det er del af lejen ellers relativt stort på især 3. etage, specielt i forhold til IT-kabling og flytteomkostninger. Afstand til Rutebilstation: 200 meter, 4 minutters gangtid på grund af lidt besværlige adgangsforhold Lejetidspunkt: Tidligst indflytningsklar foråret 2007, idet 2. etage forventes hurtigere indflytningsklar end 3. etage. Tidsplan vurderes yderst usikker. Mulighed for fælles kantinefaciliteter sammen med anden lejer. Mulighed for et antal parkeringspladser mod betaling.

4 Odense Banegård Center Formentlig mulighed for at samle det nødvendige lokalebehov (1.000 kvm) på 3. etage. Formentlig på nuværende niveau, svarende til en samlet årlig leje på kr. (ekskl. moms). Forbrugsafgifter: Forventeligt samme relative niveau som i dag Nyt. Kan formentlig i relativt stort omfang tilpasses trafikselskabets behov. Investeringsbehov: Relativ beskeden, da der ikke vil være store flytteomkostninger, dog udgifter til supplerende IT-kabling. I henhold til nettoprisindekset 6 måneder Afstand til Rutebilstation: 100 meter, 1 minuts gangtid, idet gangvejen er i samme bygning under lukket tag. Lejetidspunkt: Uafklaret, idet det kræver opsigelse af to andre nuværende lejere på 3. sal. I bedste fald kan lejemålet være indflytningsklar til 1. januar Mulighed for parkering mod betaling. 8. Lokalegruppens vurdering og anbefaling I tabellen nedenfor er samlet de væsentligste oplysninger vedrørende de undersøgte lejemål, herunder areal og årlig leje ekskl. moms, men inkl. fællesudgifter. Ligeledes er foretaget en sammenlignende vurdering af investeringsomkostningerne, indretningsegnetheden og nærheden til Odense Rutebilstation. Lejemål Areal Samlet årlig leje/ fællesudgifter, ekskl. moms Investeringsomkostninger Indretningsegnethed Nærhed til Rutebilstation Fisketorvet kvm kr Arbejdsformidlingen kvm Max kr Thrigekomplekset kvm Max kr Postcenter kvm Max kr. +/++ ++/ OBC kvm kr I forhold til de opstillede parametre vurderes lokaliteterne på OBC, Odense Postcenter (2. etage) og Thrigekomplekset som egnede lokaliteter.

5 - 5 - For så vidt angår OBC er den største ulempe, udover en dyr husleje på niveau den nuværende samlede husleje for FynBus og Odense Bytrafik, at lejemålet forudsætter at Arriva og delvis DSB opsiger deres nuværende lejemål. Løsningen vil fortsat betyde at der er to adskilte enheder på 3. sal. Omvendt giver OBC den største nærhed til rutebilstationen og vil i bedste fald kunne være indflytningsklar til 1. januar Med hensyn til Odense Postcenter er eneste realistiske lokaliseringsalternativ nyindretning af den nuværende sorteringshal på 2. etage. Der er fra Post Danmarks side imidlertid stor usikkerhed omkring tidsplan og fremtidig husleje, om end huslejen forventes over kr. (ekskl. moms) billigere årligt en FynBus og Odense Bytrafiks nuværende samlede husleje. Post Danmark står selv for projektet og virker ikke vant til sådanne udlejningsprojekter. Det skønnes derfor ikke realistisk at kunne være indflytningsklar før tidligst i foråret Omvendt giver Odense Postcenter gode muligheder for tilpasning af lokalerne til trafikselskabets behov i en samlet lokalitet. I forhold til OBC og Postcenteret byder Thrigekomplekset på en række fordele, dels er lejen den klart billigste med en årlig besparelse på over kr. i forhold til FynBus og Odense Bytrafiks nuværende årlige husleje, dels opnås de optimale muligheder for at skræddersy indretningen til trafikselskabets behov, dels sikres de optimale rammer for et godt arbejdsmiljø og dels vurderes lejemålet med stor sikkerhed at kunne være indflytningsklar til 1. januar Omvendt har Thrigekomplekset på nær Fisketorvet den største gangafstand til OBC med ca. 400 meter. På samme måde som Odense Postcenter medfører lokalisering i Thrigekomplekset, at alle trafikselskabets medarbejdere (på nær Kundecenteret) starter på en frisk i nye lokaler. På baggrund af ovennævnte anbefaler lokalegruppen, at trafikselskabet udover på Odense Rutebilstation lokaliserer sig i Thrigekomplekset.

6 - 6 - Bilag 1 Kommissorie for lokalegruppen Arbejdsgruppens deltagere: Jan Gudmann Hansen, FynBus (Formand), jgh@fyns-amt.dk Jan Torp, FynBus, jt@fyns-amt.dk Lone Becher Christiansen, FynBus, lbc@fyns-amt.dk John K. Jeppesen, Odense Bytrafik, jokj@odense.dk Gruppen skal undersøge forskellige mulige scenarier der for lokalisering af administrationen af det kommende trafikselskab ud fra følgende forudsætninger: - Samlet ca. 50 medarbejdere i trafikselskabet - Samlet arealbehov for trafikselskabet på ca kvm. - Ejerlejligheden på Odense Rutebilstation (467 kvm og 13 arbejdspladser) fastholdes til kundeekspedition. - Placering så centralt i forhold til OBC/Odense Rutebilstation som muligt. Lokalegruppen skal således beskrive konkrete lokaliseringsmuligheder (herunder OBC, Arbejdsformidlingen i Dannebrogsgade, Focusadvokaternes Hus på Fisketorvet) ud fra ovennævnte forudsætninger, det vil sige lokaler til medarbejdere, svarende til et arealbehov på mindst kvm. De forskellige scenarier skal som minimum analyseres i forhold til følgende parametre: - Investeringsomkostninger (IT- og elinstallationer, ombygning mv.) - Faste driftsomkostninger (husleje, forbrugsafgifter, fællesomkostninger mv.) - I hvor høj grad der kan sikres fysisk samling af administrationen - Nærhed til Odense Rutebilstation/Bybusterminalen - Indretningsegnethed (mulighed for naturlig indretning i forhold til trafikselskabets enkelte centre) Arbejdsgruppen skal sikre endelig afrapportering til den tekniske arbejdsgruppe på Fyn inden 1. juni 2006, og skal forinden sikre at sagen forelægges sikkerhedsgruppen i FynBus og Dialogforum til udtalelse.

7 - 7 - Bilag 2 Kortudsnit over analyserede lokaler 1 = Odense Postcenter, 2 = Arbejdsformidlingen, 3 = Thrigekomplekset, 4 = Fisketorvet