December Årg. Nr.10. I ønskes alle en glædelig jul og. Side 1. Et godt og lykkebringende nytår!

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "December 2009.28.Årg. Nr.10. I ønskes alle en glædelig jul og. Side 1. Et godt og lykkebringende nytår!"

Transkript

1 December Årg. Nr.10. I ønskes alle en glædelig jul og Side 1 Et godt og lykkebringende nytår!

2 Afladshandel i Danmark anno 2009! Taxa-chauffører blæser på loven. Denne overskrift kunne den 10. november 2009 læses på Ekstra Bladets netavis. Hermed prøvede Ekstra Bladet helt bevidst at tilsvine et helt erhverv (hvor mange gange tidligere er det sket?), selvom sandheden nok er lidt mere kompliceret. Men hvad var Ekstra Bladets motiv? Ekstra Bladet burde måske antage nogle journalister med en lidt større almenviden, end dem de har ansat, er i besiddelse af. Mange steder i København, bl.a. Rådhuspladsen, Kgs. Nytorv etc., har kunderne næsten altid kunnet få lov til at tage den bil de selv valgte. Lidt anderledes har det altid set ud bl.a. i omegnskommunerne, Glostrup st., Herlev st., Lyngby st. etc. Her har kunderne altid fået at vide, at de skal tage første vogn. Dette skyldes, at chaufførerne altid har respekteret det lille uskrevne ord: solidaritet. Hvis ikke Ekstra Bladet ved, hvad ordet betyder, så bør de slå det op, det står i den Store Danske Ordbog imellem skiderik og syfilis, men der er ikke ret mange mennesker, der ved hvad ordet betyder. Men dette er ikke så væsentligt. Væsentligere er graden af uvidenhed / dumhed hos Ekstra Bladets journalist / chefredaktør og deres motiv til at tilsvine et helt erhverv. Hvad var Ekstra Bladets journalists (Mads Møller Lauritsens) begrundelse for ikke at vælge den forreste vogn? Ifølge EB netavisen, så ønskede journalisten at tage en CO2-neutral Side 2

3 taxi. Så derfor ønskede journalisten at køre i en Mercedes E 280 CDI (formoder vi) fra Amager-Øbro Taxi der er opgivet til at køre i gennemsnit 14,3 km/l. Dette ønskede chaufførerne ikke at efterkomme, hvorfor han blev henvist til at tage en Mercedes 280 CDI (formoder vi) fra et andet bestillingskontor der er opgivet til at køre i gennemsnit 14,3 km/l. Men hvorfor er Ekstra Bladets journalist utilfreds med det? Hvis man overmalede begge bilerne så de begge to var kul ravende sorte og derefter sendte dem til FDM for at få dem testet, så ville en uvildig tast afsløre, at de kørte lige langt på literen og udledte lige meget CO2 pr. kørt kilometer. Så hvorfor prøver Ekstra Bladet på denne baggrund, at tilsvine et helt erhverv? Forklaringen er formodentlig, at EB s journalister er ligeså dumme og snæversynede som størstedelen af politikerne og befolkningen, idet de tror, at når man har købt aflad, så er man skyldfri. For begge de omtalte biler kørte formodentlig lige langt på literen og udledte lige meget CO2 pr. kørt kilometer. Dette bringer os direkte tilbage til afladshandlen. I den mørke middelalder, var det muligt for almindelige mennesker, at købe et afladsbrev til tilgivelse af alle deres synder, så de slap for at tilbringe evigheden i den Evige Skærsild og så den Romersk Katolske Kirke kunne få finansieret sit byggeri af Peters Kirken i Rom, i øvrigt et helt fantastisk bygningsværk. Det var naturligvis også muligt, at købe aflad for sine børn og sine forældre, samt bedsteforældre og oldeforældre samt tipoldeforældre etc., uanset at disse havde været døde i mange, mange år. Det drejede sig bare om at få solgt nogle afladsbreve, så kirken kunne få nogle penge ned i kassen. Det er ikke ret meget anderledes i dag! Side 3

4 Når et selskab, Amager-Øbro Taxi, kan betale aflad til kirken / statsmagten /??? og derefter kalde sig CO2 neutrale, uanset de kører i nøjagtigt de samme biler som alle andre i branchen, så er der tale om afladshandel på linje med den afladshandel der foregik i den mørke middelalder. For Amager-Øbro Taxis biler udleder naturligvis ikke mindre CO2 end alle andre biler, de har bare købt et vist antal afladsbreve, som giver dem tilladelse til, at kalde deres biler for CO2 neutrale. Men reelt er der ingen forskel. Andre steder i verden, ville man muligvis kalde dette for korruption, men i Danmark, giver vi det pænere navne, uanset, at der stadigvæk kun er tale om afladshandel! Nogen vil måske sige, at det er staten der står bagved, og så er det helt sikkert, men må vi her minde om, at statsmagten er noget af det mest korrupte og uhæderlige der findes. Vi kan vel nøjes med at henvise til efterlønsordningen og en vis statsminister der ikke blev genvalgt til embedet; og han var hverken den første eller den sidste. Og på denne baggrund, er EB villige til at prøve på at tilsmudse et helt erhverv, bare fordi de blev tvunget til at tage en blå bil der kørte ca. 14,3 km/l i stedet for den gule bil de ville tage der kørte 14,3 km/l. De må godt nok kede sig bravt på EB s redaktion, når de ikke kan finde på noget mere interessant at skrive om! Side 4

5 Politisk korrekthed i TaxiNord? Eller en ny variant af afladshandelen? I Dansk Taxi Råds medlemsblad, TAXI oktober 2009, kunne man læse: Novo Nordisk kører grønt hos TaxiNord.. Endvidere stod der, at miljøbevidste virksomheder står i kø for at købe taxiservice hos TaxiNord; dette skulle angiveligt ske, fordi TaxiNord lancerede en stærk miljøstrategi. En vis Susanne Stormer, director i Corporate Branding & Responsibility i Novo Nordisk udtaler: Vi har valgt TaxiNord som taxiselskab, da virksomheden ud over god service har markedets grønneste profil og arbejder systematisk med miljøforbedringer. Hvorfor nævner Susanne Stormer slet ikke de ca. 30 %, som Novo Nordisk får i rabat på deres kørsel med TaxiNord? Er det mon ikke disse ca. 30 %, der er hovedårsagen til, at Novo Nordisk kører med TaxiNord? Men det lyder naturligvis pænere at sige, at man gør det for miljøets skyld, ellers fremstår man bare som en gammel grisk pengepuger. Om det så er sandt eller løgn, det betyder intet, bare man fremstår helt ren og med de politisk korrekte holdninger! Hvor mange år, har Novo Nordisk kørt med TaxiNord? Og hvor mange år, har de fået rabat? Og i hvor lang tid, har TaxiNord haft en klar miljøprofil? Herudfra burde de fleste kunne slutte sig til, at det ene og alene er fordi TaxiNord giver Novo Nordisk landets formodentlig bedste og største rabatter på kørslen, at Novo Nordisk har valgt at køre med firmaet. Side 5

6 Pengeliderlighed var der en der kaldte det. Carsten Aastrup, direktør i TaxiNord, vil have TaxiNord til at formindske udledningen af CO2 med 20 % over de næste 4 år.dette lyder meget flot, men dækker i virkeligheden over, at Carsten Aastrup og TaxiNord prøver på at score et par gratis point. Hvis man tager sit udgangspunkt i de biler branchen kører i i dag og sammenligner med de biler der er på vej ud på markedet i dag, så er forskellen i økonomi omkring 15 %. Dvs. at bilfabrikkerne sørger for, at Carsten Aastrup kan hævde, at han er skyld i, at bilerne udleder 15 % mindre CO2, uanset at det ene og alene er bilfabrikkernes skyld. Og at bilfabrikkerne skulle effektivisere motorerne yderligere i løbet af de næste 4 år, det lyder sandsynligt, så de 20 % som Carsten Aastrup lovede, dem leverer bilfabrikkerne og Carsten Aastrup vil så prøve på at tage æren. Carsten Aastrup / TaxiNord vil også lade deres strategi omfatte kurser i økonomi kørsel? Helt ærligt, hvor dybt kan mennesker synke? Dengang nogen af os, af en lidt ældre årgang, tog erhvervskørekort, da skulle vi beherske en flydende kørsel; dvs. at vi skulle kunne køre igennem på den grønne bølge. Hvorvidt folk lærer det mere, det vides ikke. Men det vi lærte dengang, det er vel det, som Carsten Aastrup / TaxiNord vil kalde for økonomikørsel. Vi kan godt forstå, at TaxiNords førere trænger til et sådant kursus. For vi er da nogle, der har bemærket, at deres førere, fredag / lørdag nat, kører som sindssyge: Fuld fart og bremsen i, fuld fart og bremsen i. Og de skal helst op på km/t ind ad St. Kongensgade. Jo, de har brug for et kursus. Men hvor meget hjælper et kursus, hvis man bliver fartliderlig i samme sekund man sætter sig bag rattet. Så glemmer man al sund fornuft, og det er sund fornuft der skal til, for Side 6

7 at køre økonomisk. Vi har en her på redaktionen, der på en langtur kørte op til hastighedsgrænsernes maksimum; og her kørte bilen ca. 12 ½ km/l. På hjemturen kørte han fornuftigt imellem km/t, og nu kom økonomien op på ca. 17 ¼ km/l; og dette helt uden kurser i økonomikørsel, kun med den sunde fornuft etc. Der er ingen grund til at tro, at TaxiNord er mere miljøbevidste end Amager-Øbro Taxi, Taxa 4x35, DanTaxi eller noget andet selskab, for vi kører i de samme biler. Der er blot nogen, som prøver på at profilere sig mere end andre. Dette sker på trods af kendskabet til virkeligheden og som en åbenlys krænkelse af de faktiske forhold. Alle andre er ligeså grønne som dem, der prøver på at slå politisk plat på miljøet. Peter Kjærgaard klar med ny arbejdsgiverforening. Under denne overskrift i TaxiDanmarks nyhedsbrev den 24. november 2009, kunne man læse, at Peter Kjærgaard, manden som vi har sammenlignet med Dr. Goebbels (dog uden dennes intelligens), han vil danne en ny arbejdsgiverforening, formodentlig fordi han er blevet barnligt sur og fornærmet over, at han ikke blev valgt til formand for DTA, Danske Taxivognmænds Arbejdsgiverforening. For helt at forstå vores forhold til Peter Kjærgaard, så bør man måske Side 7

8 først læse artiklen Har DTR ansat Dr. Goebbels som propagandachef? i KAT- Bladet nr. 3 mar/apr 2006, samt evt. Peter Kjærgaards artikel i Dansk Taxi Tidende nr. 3-marts Vi betragter ikke Peter Kjærgaard som et normalt begavet intellektuelt væsen med et sundt, fornuftigt og liberalt syn på demokratiet og ytringsfriheden, tværtimod. Peter Kjærgaard argumenterede i sin tid for indførelsen af censuren i vores erhverv, sådan som vi læste hans artikel. Peter Kjærgaard ønskede, at det kun var de få (ham selv + et par stykker til), der havde lov til at ytre sig om vores erhverv; alle andre skulle vist nok bare holde kæft. At sætte Peter Kjærgaard til at lede noget som helst, vil formodentlig bringe ytringsfriheden samme sted på højde med det hedengangne tyske tidsskrift Der Stürmer! Og nu vil Peter Kjærgaard så danne en ny arbejdsgiverforening TBA (Taxibranchens Arbejdsgivere). Hvorfor vil han splitte sammenholdet i vores branche? Er han så barnlig, at han ikke kan tåle et nederlag? Eller er han bare smækfornærmet over, at der er andre, der har en anden mening end ham selv? Spørgsmålet er: Ved vognmændene på Fyn, hvad de går ind til? Hvis vi var vognmænd på Fyn og overvejede at gå med i Peter Kjærgaards projekt, så ville vi helt sikkert gennemlæse de ovenfor nævnte artikler op til flere gange. Og hvis ikke vi forstod dem, så ville vi søge råd og vejledning hos familie og venner. For, at følge Peter Kjærgaard, det er formodentlig, som at afskrive sin sjæl til Djævelen. Side 8

9 Side 9

10 Omgås Freddy Spliid sandheden temmelig løsagtigt? Vi ville så gerne have skrevet noget pænt om Formanden for det hedengangne BVH-Taxa, Freddy Spliid, i anledning af julen, men hele hans handlemåde gør det mere end almindelig svært. Vi bør alle bestræbe os på, at være flinke og rare ved hinanden her op til jul, men det kan være svært, for ikke at sige umuligt i Freddy Splids tilfælde. Men vi synes da, at med denne overskrift, så er vi lykkedes langt hen ad vejen. Man skal jo altid vurdere en overskrift i forhold til den virkelighed, som den prøver på at beskrive; og den virkelighed er efterhånden så hårrejsende, så den kan måle sig med Edgar Allan Poes bedste gysere. Der dukker tilsyneladende nye lig op hele tiden og dermed fremstår Freddy Spliid, og med ham resten af bestyrelsen, i et stedse dårligere lys. Alle der var til stede på BVH-Taxas generalforsamling den 18. juni 2009, kan formodentlig huske, hvordan Freddy Spliid med store ord og endnu større armbevægelser kom med en række forklaringer på flere af posterne i de fremlagte regnskaber (som heldigvis blev forkastet). Side 10

11 En af forklaringerne gjaldt punkt 16 i noterne: Tilgodehavender fra salg og tjenesteydelser, Manglende indskud og lån vognmænd. Det interessante er ikke selve punktet, men det Freddy Spliid sagde. Med sine store armbevægelser og høje stemmeføring forklarede han, at bl.a. Dusan, tidl. Bestyrelsesmedlem, samt flere andre der var gået over i TaxiNord, havde lånt ,-kroner i deres eget indskud og ikke havde tilbagebetalt pengene. Freddy havde altså den frækhed, at nævne en enkelt ikke tilstedeværende person, Dusan, ved navns nævnelse. Og de fleste troede formodentlig på ham, mig selv inklusive. Først her for nylig, talte jeg med Dusan og foreholdt ham Freddys anklager. Dusan var mildt sagt alt andet end tilfreds og var stærkt ophidset over, at nogen beskyldte ham for at skylde foreningen penge til skade for hans tidligere kollegaer. Samtalen endte med, at Dusan tog sin bil og omgående kørte hjem og hentede en kopi af hans udmeldelsesopgørelse (se kopi foran denne artikel). Af denne fremgår det, at Dusan fik penge udbetalt, da han meldte sig ud helt efter foreningens regler. Dusan havde naturligvis, på linje med alle andre, indbetalt ,- kroner til dækning af underskud, og disse penge var naturligvis, ligesom fra alle andre, taget fra indskuddet. Så hvis Dusan skulle have lånt ,-kroner, således som Freddy Spliid postulerede, så burde han have haft et gevaldigt minus, sådan ca. omkring ,-kroner, den dag han meldte sig ud. Men som alle og enhver kan se ved selvsyn, så fik han penge udbetalt. Dette er i direkte modstrid med det, som Freddy Spliid sagde på generalforsamlingen. Freddy sagde højt klart og tydeligt, at Dusan m.fl. skyldte foreningen penge, dette er vi flere der kan huske. Så ikke alene havde Freddy Spliid den frækhed at nævne et ikke tilste- Side 11

12 deværende medlem ved navns nævnelse, men han brugte også mandens manglende mulighed for at forsvare sig, til at tilsvine hans gode navn og rygte med løgnehistorier og direkte usandheder. Som et minimum må han vist skylde Dusan en undskyldning og det samme til alle der var tilstedeværende på generalforsamlingen og måtte lægge ører til hans løgnagtige tilsvining af en tidligere kollega! Og hvad var formålet? Formodentlig tjente det ikke andet formål, end at dække over Freddy Spliids, og resten af bestyrelsens, uduelighed og inkompetence. Freddy Spliid havde jo også den frækhed, at tildele vores tidligere kontordame mere end ,-kroner, for det arbejde som hun havde haft i forbindelse med færdiggørelsen af vores regnskaber. Jeg har efterfølgende talt med en kollega, der selv har siddet i og ledet en regnskabsafdeling for et større multinationalt selskab. Han mente, at Hanne efter at hun holdt op hos BVH / Taxa 4x35, højst kan have haft 4 timers arbejde med regnskaberne og heraf skulle de 2 timer nok have været kaffepauser. Man skal jo huske på, at da BVH reelt blev sammenlagt med 4x35 i sommeren 2006, da må alle regnskaber indtil dette tidspunkt have været på plads og i orden. Derudover fik Hanne lov til, i sin arbejdstid hos 4x35, at lave bogføringsarbejde vedr. foreningen bagved det sammenlagte BVH. Og hvad er der så tilbage? Stort set intet. De fleste kunder har da betalt inden udgangen af Ballerup kommune, som Freddy hårdnakket påstod ikke havde betalt, de har naturligvis betalt. Så reelt har der ikke været noget arbejde tilbage. Og det vil Freddy så give Hanne mere end ,-kroner for! Hvorfor? Side 12

13 Freddy påstod også, sådan som jeg forstod hans udtalelser på generalforsamlingen samt hans forklaring i TaxiDanmark, at de mere end ,-kroner, som jeg påstod var udbetalt sort ifølge revisorpåtegningen, det var penge som 4x35 havde udbetalt fordi medarbejderen hørte hjemme der og derfor skulle bogføres hos 4x35. Men da pengene stod som en udgift i vores (forkastede) regnskab, så må pengene jo være gået ud af vores kasse! Og hvor er de så gået hen? For regnskabschefen hos 4x35 har forsikret mig om, at 4x35 aldrig har modtaget penge fra BVH; de havde modtaget forpligtelser, der havde kostet dem penge, men ikke omvendt! Dusan? Er Freddys forklaring her, ligeså pålidelig som hans forklaring med Og hvad med de mere end ,-kroner, som Freddy / bestyrelsen påstod at kunderne ikke havde betalt os? Hvorfor har man ikke sendt fordringen til en sagfører og fået fogedretten til at inddrive dem? Det ville have været helt gratis for os. Kan forklaringen også her være den kedelige, at kunderne slet ikke har skyldt os penge, men at de har betalt, pengene er bare ikke havnet der, hvor de burde havne! For så stort et beløb, burde jo være sendt til retslig inkasso med det samme. Freddy Spliid / bestyrelsen, fremstår mere og mere som uvederhæftige, uduelige og inkompetente; og jo længere tid der går, jo værre bliver det. At fremkomme med løgnagtige beskyldninger imod en ikke tilstedeværende kollega, det er dog noget af det mest nedrige og svinske jeg har hørt om i lange, lange tider. Side 13

14 Gad vide, hvad fremtiden vil bringe, når/hvis banken slæber de mennesker i retten, som har nægtet at indbetale det påståede underskud? Jydske lov. I TaxiDanmark oktober 2009 samt i TAXI november 2009 er der en historie, hvor forskellige vognmænd og chauffører i det midt og vestjyske har fået kæmpebøder af en skriveliderlig politiassistent. Bøderne er af en hidtil ukendt størrelse på helt op til ,-kroner for manglende førerkort. Politiassistenten hedder Kaj Bjørn Kristensen og optrådte i Københavns Lufthavn, hvor han var kendt som Knippel Kaj blandt de taxiførere der kom på pladsen i lufthavnen. En af hans yndlingsofre var tidligere vognmand Kurt B. Petersen, der husker Kaj som den mest skriveliderlige politibetjent han nogen sinde har mødt. Inden Kaj blev sendt hjem til Jylland, optrådte han i en periode hos politiet i Valby. Og her fortsatte han med at notere hyrevogne i det meste af Storkøbenhavn. De kæmpebøder som Kaj nu udskriver, de har slet ikke hjemmel i nogen lovgivning. Og det fremgår af Rigsadvokatens bødekatalog for 2009, at bøder vedr. førerkort er på 500,-kroner. Vi stiller os uforstående overfor, at man i Jylland lukker politiassistenten ind i sin private og ukrænkelige bolig og udleverer alt hvad manden beder om uden diskussion. Hvem har givet politiassistenten beføjelse til at undersøge lønsedler m.m. Side 14

15 Vi kan kun opfordre de pågældende personer til at bringe deres sager for domstolene og her protestere imod de store bøder, som ikke har hjemmel nogen steder. Tilligemed prøver politiassistenten på at få indført objektivt ansvar, helt udenom lovgivningen, således at vognmanden også kan straffes for de lovovertrædelser som chaufførerne begår. Tilsyneladende er det lykkedes Kaj Bjørn at få dømt op til flere vognmænd, ene og alene fordi de ikke går i retten med sagerne. Det er helt klart, at der ikke er objektivt ansvar. Dette har Rigsadvokaten præciseret overfor Trafikministeriet ved de seneste ændringer af Hyrevognslovgivningen og Taxilovgivningen. Rigsadvokaten har præciseret at hvis man vil have objektivt ansvar, så skal det fremgå af lovgivningen. Dette har ministeriet siddet overhørig og derfor er der ikke objektivt ansvar i Taxilovgivningen. Side 15

16 Side 16

17 Side 17

18 Goddag mand Økseskaft! Sagen om prioritetsture i Taxa 4x35 ser nu ud til at køre rundt i ring, fra ingenting til absolut ingenting. Jørgen Kjær ser ud til at have godkendt nogle regler for prioritetsturene, som han ikke har set. Derfor har han sendt sagen retur til Taxa 4x35 s ordensudvalg, som er ikke eksisterende, så vidt vi ved. Sagen kan på denne måde køre i uendelige tider, da der sikkert er en eller anden stakkel i Taxa 4x35, der render rundt i Taxas hus og leder efter det sted, hvor ordensudvalget holder til. Vi vil for en gangs skyld give Taxa 4x35 ret, når de siger at vi ikke kan bruge Nævnets Sekretariats afgørelser til noget som helst. Der er tale om, at førerne bliver udelukket i et helt år, uden lovhjemmel. Derfor må vi kræve, at sådanne afgørelser træffes af Nævnets medlemmer og ikke af en ansat jurist. Dette kan trods alt have store omkostninger for den enkelte fører. Efter vores mening, ser det ud til, at man prøver på at få indført kæft trit og retning ad bagvejen. Men hvis man er utilfreds med de nuværende forhold i vores erhverv, så må man ændre lovgivningen. Vi har længe bedt om, at man afskaffede tvangstilslutningspligten, således at bestillingskontorerne selv kunne holde orden i eget hus. Men pamperne har altid modarbejdet dette, de er bange for at miste indtægterne fra en enkelt vogn eller to. I skrivende stund er ordensudvalget ikke kommet med nogen afgørelse. Hvis/når ordensudvalget kommer med en afgørelse, så er det spændende at se, hvad Jørgen Kjær vil gøre ved den. Har Jørgen Kjær / Nævnet virkeligt tænkt sig, at ordensudvalget hos Taxa bare skal kunne udelukke folk helt efter eget forgodt- Side 18

19 befindende. Da vi har erfaret, at Jørgen Kjær snart går af, så forventer vi, at det bliver ordensudvalget i Taxa der overtager hans arbejde. Svar: Vi har altid sagt, at man skal uddele en bevilling, hver gang man inddrager to, på den måde kommer der nyt blod i vores erhverv. Desforuden bør man holde op med at uddele nye bevillinger til vognmænd og kun uddele til chauffører. Hvis andelen af enligt kørende vognmænd øges, så er vi også overbeviste om, at standarten i erhvervet vil højnes; standarten var højere i 60 erne og 70 erne, hvor andelen af enligt kørende vognmænd var højere. Standarden er gået ned ad bakke, lige siden man indførte frikørselsordningen, så den så vi også gerne fjernet. Tvangstilslutningspligten skal også fjernes, så bestillingskontorerne kan holde orden i eget hus. Men lovgivningen står i vejen. Side 19

20 Bladet KAT-Bladet udkommer 10 gange årligt. Redaktion Ansvh. Red. Andris Kirsteins. Bladet tilsendes abonnenter, faglige organisationer samt relevante myndigheder. Abonnement 125 kr./året. KAT tryk og lay-out. KAT Bladet. Københavns Aktive Taxiforening Postadresse: KAT-Bladet, Viemosevej 123, 2730, Herlev. Kontor: Magnoliavej 2, kld., 2000 Frederiksberg Kontortid: Mandag & Onsdag adresse: 12:00 13:00 (juli dog kun mandag) Telefon: Hjemmeside: Fax: Kasser Faglig Andris konsulent: Kirsteins Kurt træffes Petersen. onsdag. Som medlemmer kan optages Illustrationer: Taxivognmænd Jim Petersen. i Danmark, samt chauffører med gyldigt førerkort. Kontingent Alle kan udgør tegne 375,- abonnement kr. kvartalet. for 125,-kr. årligt. KAT-Bladets redaktion: Grete Gren, Leif Jensen, Foreningens Pia Jensen, Kurt bestyrelse: Petersen & Andris Kirsteins. Grete Gren, Leif Jensen, Mogens Jensen, Pia Jensen & Andris Kirsteins. Side 20

FALLIT og LØGNE Leif.

FALLIT og LØGNE Leif. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening KAT-Bladet nr. 3. 2013. Peter Igen-Igen Kjærgaard. FALLIT og LØGNE Leif. Loven gælder ikke for Grønland, Færøerne og Taxa. Side 1 Peter Igen-Igen Kjærgaard.

Læs mere

SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig.

SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 7 SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig. Side 1 Lovliggør SKAT Uber? I en stor opsat artikel i Politiken,

Læs mere

nedlæggelse af kunderne.

nedlæggelse af kunderne. Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 1. 2014. Taxas fuldautomatiske anlæg til nedlæggelse af kunderne. Side 1 Året der gak-godt? Året 2013 er året, hvor man prøvede at rydde op i taxibranchen og

Læs mere

Dommens dag. www.katbladet.dk. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Automatik i aften. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg.

Dommens dag. www.katbladet.dk. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Automatik i aften. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg. Dommens dag. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Taxa vs. Taxinævnet! x Automatik i aften www.katbladet.dk Side 1 Dommens dag. I den af Taxa 4x35

Læs mere

1 stk. hjerne efterlyses!

1 stk. hjerne efterlyses! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2011. John Lindbom Den Almægtige! Fader vor. Nye tider i 4x35. Den daglige bøn. 1 stk. hjerne efterlyses! Sidste nyt! Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Nye

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår Side 1 Taxibranchen til grin! Sagen imod Uber har nu varet i 2 år, fra Færdselsstyrelsen meldte Uber til politiet

Læs mere

Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører.

Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 6. Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører. Side 1 Side 2 Ny leder i Taxa 4x35. Taxa 4x35

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 4.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 4. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 4. Jeg har vundet! TaxiNord og Provinsen har taget min gæld! John og Lars længe leve! Side 1 Side 2 Side 3 Vi stemmer ja til vi stemmer nej! Som det fremgår

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014. Taxas Karl-Smart jonglerer med regnskaberne! Taxa 4x35 har for nyligt vundet en retssag over Finanshuset Farsø. Dette skete bl.a. fordi det mangeårige

Læs mere

Lille Trines Tænketank. John Lindbom.

Lille Trines Tænketank. John Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 5. 2013. Lille Trines Tænketank. John Lindbom. DTR og fremtiden? Det af regeringen nedsatte Transportudvalg kommer snart med en eller anden betænkning til at

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft!

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft! Side 1 Lufthavnen. Nu kan man læse sig til, at folkene bag Københavns

Læs mere

I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår.

I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr.9.2013. I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår. Grete Gren Jensen er død. Grete Gren Jensen, af alle os på redaktionen, og mange andre, næsten

Læs mere

Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida?

Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida? Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida? Side 1 Kan det blive mindre? En chauffør er blevet noteret af taxiservice

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Ny direktør søges de sidste par stykker, har fået en størrelse 45 i buksebagen. Side 1 Taxi Uber alles? Hvis politikerne vil ødelægge taxibranchen, hvorfor

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013. Hun ser meget godt ud og kører rundt sammen med poli- tiet, men hvad siger hendes jobbeskrivelse? Side 1 CF = CentralForeningen for storvognmænd? Er

Læs mere

Proklamation. Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til!

Proklamation. Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til! Proklamation Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til! Taxa 4x35 s Generalforsamling. Medlemsblad for Københavns

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5. Kong Lars ønsker sin kammesjuk John velkommen! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5. TaxiNord Side 1 Heldige Uber chauffører? Endelig er der faldet dom i sagen om de 6 Uber chauffører. Vores

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s. julemand. Jylland. 4x35. Gaveregnen. var. stor. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s. julemand. Jylland. 4x35. Gaveregnen. var. stor. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s julemand i Jylland. 4x35 Gaveregnen var stor. Side 1 En personlig beretning. Jeg har været i retten. Peter Kjærgaard havde i foråret 2012

Læs mere

timer i Lufthavnen UBER roser sig selv! Proforma godkendelser Vogne tilsluttet Taxa 4x35 pr. 1/1-15. Kør med UBER

timer i Lufthavnen UBER roser sig selv! Proforma godkendelser Vogne tilsluttet Taxa 4x35 pr. 1/1-15. Kør med UBER Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 5. -330.000 timer i Lufthavnen UBER roser sig selv! Proforma godkendelser Vogne tilsluttet Taxa 4x35 pr. 1/1-15. Kør med UBER Side 1 -330.000 timer i Lufthavnen?

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1 Peter Kjærgaard formand for DTR region Syddanmark! Hvis det havde været den 1. april, så ville vi

Læs mere

Ministeriel korrekt unifor- mering. Vil Transportministeren også bestemme farven på chaufførernes underbukser? Side 1

Ministeriel korrekt unifor- mering. Vil Transportministeren også bestemme farven på chaufførernes underbukser? Side 1 Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 3. 2011. Ministeriel korrekt unifor- mering Vognmænd og mangel på moral. Generalforsamlinger hos Taxa? 5 ulovlige ministerier? Vil Transportministeren også

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014. Side 1 Hvad mener vi? Vi har modtaget en mail, hvor der er en læser der mener at vores stillingtagen til prisforhøjelser og antallet af bevillinger

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Fakkelbærer søges. Taxa amok. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Fakkelbærer søges. Taxa amok. Side 1 Fakkelbærer søges. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Taxa amok. Side 1 STOP! Bliv ikke taxichauffør! Man kunne i Taxa 4x35 s blad, Taxanyt juni 2011 læse, at jobcentrene ikke længere

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4. 14 bevillinger tak! Taxiloven sat ud af kraft? Det værste bræk vi har hørt! Fra stat til privat Du er til grin. Hilsen John Lindbom. Side 1 14 bevillinger

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk. Uniformer skaber folk! Ny sund fornuft i 4x35? John Rabat Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. nr. 8.

Læs også: www.katbladet.dk. Uniformer skaber folk! Ny sund fornuft i 4x35? John Rabat Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. nr. 8. Danmarks mest læste taxiblad. Ny sund fornuft i 4x35? 29. Årg. 2010. nr. 8. Uniformer skaber folk! John Rabat Lindbom John Lindbom og stavnsbåndet(s ophævelse)? Side 1 Læs også: www.katbladet.dk John Rabat

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk Side 1

Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. Nr. 6. Lidt statistik til ferien. Jørgen Kjær går på pension. Chip og Chap? Køb aktier hos Edderkoppen! Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Side 2 Lidt statistik

Læs mere

Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde.

Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2014. Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde. Overfaldet

Læs mere

God. Påske. Læs også: www.katbladet.dk. Tøsedrengene i 4x35? Læserbrev Svar. Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35!

God. Påske. Læs også: www.katbladet.dk. Tøsedrengene i 4x35? Læserbrev Svar. Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35! 29. Årg. 2010 Nr. 3. God Påske Læserbrev Svar Tøsedrengene i 4x35? Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35! Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Tøsedrengene i 4x35? Sidste år i

Læs mere

Fejl i TRAGIK- BOGEN! 40 år?

Fejl i TRAGIK- BOGEN! 40 år? Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 6. Fejl i TRAGIK- BOGEN! 40 år? Side 1 Hurra flere tilladelser! Nævnet har nu besluttet, i deres enorme visdom, at der skal 70 + 10 ekstra tilladelser på

Læs mere

Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid!

Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid! September 2009. 28. Årg. Nr.8. Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid! Thomas Bak! Ikke helt som de andre? Og så måske alligevel! Læs også:www.katbladet.dk Deltag i Taxa 4x35 s nye store TOMBOLA Deltagerlodder

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk December 2008. 28.Årg.Nr. Læs også: www.katbladet.dk Begyndelsen til enden for retsstaten? Efter gennemlæsning af dagsordenen for samt referatet fra kontaktudvalgets møde den 20. november 2008, så er vores

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk August 2009. 28. Årg. Nr. 7. Thomas Bak Ikke helt som de andre Utvungen samtale med Nævnets nye næstformand. Taxa 4x35, Nu Med Rabat! Mere kritik af Freddy Spliid / Regnskaberne i BVH-Taxa! Læs også: www.katbladet.dk

Læs mere

Statsautoriseret nedslagtning

Statsautoriseret nedslagtning Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2014. 20.mill. Lov og uorden Lufthavnen mangler penge Rabat igen, igen Hokus, pokus, væk Statsautoriseret nedslagtning Side 1 Hokus, pokus, væk! Nævnet gav

Læs mere

Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere!

Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2011. Overholder 4x35 Taxilovgivningen? Taxa Jylland. Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere! El biler og mareridt? Side 1 El biler og mareridt? Taxa

Læs mere

Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven?

Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Februar 2007. 28.Årg. Nr.2. Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven? Er Taxinævnet Overflødige / uduelige eller korrupte? Er

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012. Side 1 Ny statistik, ny lønnedgang! Taxinævnet i Region Hovedstaden udsendte den 30. marts en indkaldelse til møde i kontaktudvalget, mødet skulle have

Læs mere

Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef?

Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Mar/Apr 2006. 27.Årg. Nr.3. Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef? Lufthavnen Nok en gang! Taximafiaens Clearingskrig Fortsætter! Dødsboer Købes!

Læs mere

Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå!

Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå! Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 9. 2010. Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå! DIREKTØR TOMBOLA! EP-tilladelser, igen. Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Tåbernes

Læs mere

Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet!

Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2012 nr. 5. Hvem koster Taxa 4x35 penge? Personificeringen af kor upthed? 4x35 Generalforsamling Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet! Side 1 Personificeringen

Læs mere

Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5.

Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5. Lufthavnen Nævnet Retsstaten God skik Og brug! Side 1 Side 2 Lufthavnen / Nævnet / Retsstaten! Lad os starte med at slå en ting

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1 Er vi for grove? Vi har modtaget et indlæg fra en læser, der mener, at vi er for grove i vores sprogbrug og at vi fikserer for meget

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012. Ærlige Palle / Løgne Leif? Pest eller Kolera? Vælg begge og få dobbelt Konfekt! Næste blad forventes at udkomme lige efter den 1. juni. Taxa, en kolos

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012. Tak TAK for TAK Bedre sent end aldrig? Undskyld, en vejledning, tak. Top hemmelig vejledning! Danmarksrekord i idioti? Er DTR hjernedøde? Side 1 Tak

Læs mere

I ønskes en rigtig glædelig jul!

I ønskes en rigtig glædelig jul! Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 10. 2010. I ønskes en rigtig glædelig jul! Hoo, hoo, hoo. 24. dec. 2010. Løn og arbejdsforhold? Ikke i Taxibranchen! Liberalisering af Taximarkedet. Lyver Taxa

Læs mere

Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening. Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. God skik Og brug Del 2. Taxier I døgndrift. Side 1

Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening. Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. God skik Og brug Del 2. Taxier I døgndrift. Side 1 Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. Taxier I døgndrift God skik Og brug Del 2 Side 1 Taxaer i døgndrift er det os? Man har i den forgangne tid, kunnet læse flere mere

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad Kat-Bladet nr.4. 2012. Strøget af censuren! Peter Kjærgaard anlægger sag imod KAT-Bladet! Side 1

Danmarks mest læste taxiblad Kat-Bladet nr.4. 2012. Strøget af censuren! Peter Kjærgaard anlægger sag imod KAT-Bladet! Side 1 Danmarks mest læste taxiblad Kat-Bladet nr.4. 2012. Strøget af censuren! Peter Kjærgaard anlægger sag imod KAT-Bladet! Side 1 Har Taxa 4x35 fyret sin økonomi? Taxa 4x35 søger en ny økonomichef via en annonce

Læs mere

Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1.

Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1. Side 1 Flueknepperi i højeste potens! 1116 brud på Taxi-loven i Danmark! Ifølge en artikel i Berlinske Tidende d. 4. januar 2006,

Læs mere

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

TÆNK uden tanker! KAT-Bladet ønsker alle en rigtig god og afslappende sommerferie! Og hvem skal nu betale?

TÆNK uden tanker! KAT-Bladet ønsker alle en rigtig god og afslappende sommerferie! Og hvem skal nu betale? Juni 2009. 28. Årg. Nr. 6. TÆNK uden tanker! KAT-Bladet ønsker alle en rigtig god og afslappende sommerferie! Og hvem skal nu betale? Ny næstformand i Taxinævnet Valgt af Konkurrencestyrelsen? Læs også:

Læs mere

Drøm vs virkelighed?

Drøm vs virkelighed? Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2012. Drøm vs virkelighed? Er tilskudsvolapyk volapyk? Ellevilde med egne el-ideer? Tag en Taxa! De Dumme Københavnere! Side 1 Drøm vs virkelighed? I forlængelse

Læs mere

Afbud: Jens Jørgen Nygaard - formand for Taxinævnet

Afbud: Jens Jørgen Nygaard - formand for Taxinævnet Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012. Hvad siger pædagogen? Dyt båt. Han er vist ikke den skarpeste kniv i skuffen! Side 1 En mærkelig mand? På lederplads i Taxa 4x35 s blad fra september

Læs mere

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Taxinævnet i Region Hovedstaden

Taxinævnet i Region Hovedstaden Taxinævnet i Region Hovedstaden Offentligt referat 6. januar 2017 Sagsbeh.: HO Referat fra nævnets møde den 5. december 2016 J.nr.: 00.00.00-A00-20-16 Deltagere: Borgmester Jesper Würtzen (næstformand)

Læs mere

Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile.

Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Juni 2008. 28. Årg. Nr. 6. Diesel. Løn. Ved Ritt og Bondam, hvad de gør? Sorte taxigebyrer. Bøde vanvid! Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Side 1 Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Mandag

Læs mere

Januar 2007. 28.Årg. Nr.1. Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra

Januar 2007. 28.Årg. Nr.1. Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra Taxamotor. Lønseddel for chauffører fra Taxamotor Codan

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening December 2007. 28.Årg. Nr. 10. Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Metroen tager ingen kunder fra Taxi ifølge kendt Taxi Guru. Ifølge Henrik Nielsen, TaxaMotor,

Læs mere

Offentlig referat. 26. juni 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-464. Referat fra nævnsmøde den 19. juni 2012. Dagsorden:

Offentlig referat. 26. juni 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-464. Referat fra nævnsmøde den 19. juni 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 alle hverdage 10.00-14.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Offentlig referat. 06. maj 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-510. Referat fra nævnets konstituerende møde den 23. april 2014

Offentlig referat. 06. maj 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-510. Referat fra nævnets konstituerende møde den 23. april 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Marts Nyt fra ledelsen Tage Poulsen Læserbrev Kommentar fra formanden Skolegade/Torvegade m.m. Indhold i dette nr. bl.a.:

Marts Nyt fra ledelsen Tage Poulsen Læserbrev Kommentar fra formanden Skolegade/Torvegade m.m. Indhold i dette nr. bl.a.: Marts 2008 Afskedsreception for forretningsfører Tage Poulsen d. 28. marts 2008 kl. 13.00 16.00 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA LILLEBÆLTSVEJ 10 6715 ESBJERG N. REDAKTION: ESBJERG TAXA mail@esbjergtaxa.dk

Læs mere

Kan Jørgen Kjær læse taxiloven?

Kan Jørgen Kjær læse taxiloven? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening September2006. 27.Årg. Nr.6. Kører vi som (fart)svin? Eller passer politiet ikke deres arbejde? N N Y Y F(A) O - R M M O A R N A D L!? Kan Jørgen Kjær læse

Læs mere

Offentligt referat. 17. marts 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-505. Referat fra nævnsmøde den 27. februar 2014

Offentligt referat. 17. marts 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-505. Referat fra nævnsmøde den 27. februar 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Dansk Taxi Råds holdninger til omlægningen af registreringsafgiften for taxier

Dansk Taxi Råds holdninger til omlægningen af registreringsafgiften for taxier Skatteudvalget L 205 - Bilag 5 Offentligt Dansk Taxi Råd Dansk Taxi Råds holdninger til omlægningen af registreringsafgiften for taxier I skatteaftalen Forårspakke 2.0 Vækst, klima, lavere skat foreslås

Læs mere

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg.

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Forhandling (efter udskrift).(partiernes trafikpolitiske ordførere / Folketingssalen). Søren Pind (v). Der har været forskel

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014. Løn til chauffører annulleret. Taxi en forbryderbranche i udvikling. Paralleltakster. Røgfri miljøer og e- cigaretter. Side 1 Skal vi ikke have løn?

Læs mere

April 2010. Flextrafik Frogne 3f overenskomst Lægevagtskørsel. Sportsklubben Seniorklubben m.m. Indhold i dette nr. bl.a.:

April 2010. Flextrafik Frogne 3f overenskomst Lægevagtskørsel. Sportsklubben Seniorklubben m.m. Indhold i dette nr. bl.a.: April 2010 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA LILLEBÆLTSVEJ 10 6715 ESBJERG N. REDAKTION: ESBJERG TAXA mail@esbjergtaxa.dk DEADLINE D. 15. UDGIVELSESDATO D. 26 Indhold i dette nr. bl.a.: Flextrafik

Læs mere

Offentlig referat. 04. oktober 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-469. Referat fra nævnsmøde den 25. september 2012. Dagsorden:

Offentlig referat. 04. oktober 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-469. Referat fra nævnsmøde den 25. september 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Søren satte sig op i sengen med et sæt. Den havde været der igen. Drømmen. Den drøm, han kendte så godt,

Læs mere

DOMUS Codan / TM Taxi

DOMUS Codan / TM Taxi Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Har arbejdsgivere og arbejdstagere i vores branche fælles interesser? Er Henrik Nielsen John Lindboms ny propagandaminister? April 2007. 28. Årg. Nr. 4. DOMUS

Læs mere

SKYLD. En lille sød historie om noget, der er nok så vigtigt

SKYLD. En lille sød historie om noget, der er nok så vigtigt SKYLD En lille sød historie om noget, der er nok så vigtigt H en ad vejen så man en lille fyr komme gående. Han var ikke særlig stor, nærmest lidt lille. Bare 45 cm høj. Han var bleg at se på. Hans øjne

Læs mere

Frida Gisladóttir Taxinævnets sekretariat Anne Sofie Aggerbeck-Lauritzen Taxinævnets sekretariat

Frida Gisladóttir Taxinævnets sekretariat Anne Sofie Aggerbeck-Lauritzen Taxinævnets sekretariat Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Oktober Kontroller Udbud Takster Klageudvalget Solstråle Sportsklubben Seniorklubben m.m. Indhold i dette nr. bl.a.:

Oktober Kontroller Udbud Takster Klageudvalget Solstråle Sportsklubben Seniorklubben m.m. Indhold i dette nr. bl.a.: Oktober 2010 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA LILLEBÆLTSVEJ 10 6715 ESBJERG N. REDAKTION: ESBJERG TAXA mail@esbjergtaxa.dk DEADLINE D. 15. UDGIVELSESDATO D. 26 Indhold i dette nr. bl.a.: Kontroller

Læs mere

Han ville jo ikke gemme sig. Og absolut ikke lege skjul! I stedet for ville han hellere have været hjemme i køkkenet sammen med sin mor og far.

Han ville jo ikke gemme sig. Og absolut ikke lege skjul! I stedet for ville han hellere have været hjemme i køkkenet sammen med sin mor og far. Kapitel 1 Der var engang en dreng, der gemte sig. Bjergene rejste sig høje og tavse omkring ham. En lille busks lysegrønne blade glitrede i solen. To store stenblokke skjulte stien, der slyngede sig ned

Læs mere

Alt går over, det er bare et spørgsmål om tid af Maria Zeck-Hubers

Alt går over, det er bare et spørgsmål om tid af Maria Zeck-Hubers Alt går over, det er bare et spørgsmål om tid af Maria Zeck-Hubers Forlag1.dk Alt går over, det er bare et spørgsmål om tid 2007 Maria Zeck-Hubers Tekst: Maria Zeck-Hubers Produktion: BIOS www.forlag1.dk

Læs mere

God jul og godt nytår! December 2006. 27.Årg.Nr.10. KAT s nye hjemmeside: www.katbladet.dk. KAT s foretræde for Folketingets

God jul og godt nytår! December 2006. 27.Årg.Nr.10. KAT s nye hjemmeside: www.katbladet.dk. KAT s foretræde for Folketingets KAT s foretræde for Folketingets Trafikudvalg. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening December 2006. 27.Årg.Nr.10. Vil Jørgen Kjær give pirattaxierne bedre arbejdsforhold? Tænk eller ti stille!

Læs mere

Marys historie. Klage fra en bitter patient

Marys historie. Klage fra en bitter patient Artikel i Muskelkraft nr. 8, 1997 Marys historie Klage fra en bitter patient Af Jørgen Jeppesen Hvordan tror du de opfatter dig? "Som en utrolig vanskelig patient. Det er jeg helt sikker på." Er du en

Læs mere

TAXISPILLET OM KUNDEBETJENING, ETIK OG MORAL SPIL 2

TAXISPILLET OM KUNDEBETJENING, ETIK OG MORAL SPIL 2 TAXISPILLET OM KUNDEBETJENING, ETIK OG MORAL EPISODE 2-1 SPIL 2 Man taler om, at kunden er i centrum og om, at kunden altid har ret. Hvordan ser du på det? 1. Behandle kunderne således, at de føler, de

Læs mere

Referat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr. Lasse Rand om han ville være mødets dirigent.

Referat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr. Lasse Rand om han ville være mødets dirigent. Referat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr. Lasse Rand om han ville være mødets dirigent. Lasse takkede for valget og satte mødet i gang med at konstatere

Læs mere

Kære kompagnon. Tænk det allerede er 10 år siden!

Kære kompagnon. Tænk det allerede er 10 år siden! Kære kompagnon Jeg kan godt sige dig, at denne tale har jeg glædet mig til i lang tid - for det er jo hele 10 år siden jeg sidst havde en festlig mulighed for at holde tale for dig - nemlig da du blev

Læs mere

Prædiken. 12.s.e.trin.A. 2015 Mark 7,31-37 Salmer: 403-309-160 413-424-11 Når vi hører sådan en øjenvidneskildring om en af Jesu underfulde

Prædiken. 12.s.e.trin.A. 2015 Mark 7,31-37 Salmer: 403-309-160 413-424-11 Når vi hører sådan en øjenvidneskildring om en af Jesu underfulde Prædiken. 12.s.e.trin.A. 2015 Mark 7,31-37 Salmer: 403-309-160 413-424-11 Når vi hører sådan en øjenvidneskildring om en af Jesu underfulde helbredelser og skal overveje, hvad betydning den har for os

Læs mere

Privatisering af vores veje

Privatisering af vores veje ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Nr. 3 oktober 2011 14. årgang ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Læs mere

Juli 2011. Patientbefordring Temaaften Limokørsel Fastpristure Klageudvalg Fra Esbjerg Kommune Nyt fra Trafikken Seniorklubben Sportsklubben m.m.

Juli 2011. Patientbefordring Temaaften Limokørsel Fastpristure Klageudvalg Fra Esbjerg Kommune Nyt fra Trafikken Seniorklubben Sportsklubben m.m. Juli 2011 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA LILLEBÆLTSVEJ 10 6715 ESBJERG N. REDAKTION: ESBJERG TAXA mail@esbjergtaxa.dk DEADLINE D. 15. UDGIVELSESDATO D. 26 Indhold i dette nr. bl.a.: Patientbefordring

Læs mere

20 ledige taxitilladelser

20 ledige taxitilladelser AARHUS KOMMUNE. TAXINÆVNET 20 ledige taxitilladelser I Aarhus Kommune er ca. 20 taxitilladelser ledige. 10 af tilladelserne uddeles nu, mens resten uddeles efterhånden som de bliver ledige. Tilladelserne

Læs mere

SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM. guide til taxichauffører

SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM. guide til taxichauffører SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM guide til taxichauffører 2015 KÆRE CHAUFFØR Københavns Lufthavne A/S (CPH) får i disse år mange flere passagerer. Det betyder også et større behov for transport

Læs mere

Referat fra nævnsmøde den 14. januar 2014 (erstatningsmøde for den 6. december 2013).

Referat fra nævnsmøde den 14. januar 2014 (erstatningsmøde for den 6. december 2013). Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

TORSDAGS-NYT STØT FORÆLDREFORENINGEN! 8. oktober 2009

TORSDAGS-NYT STØT FORÆLDREFORENINGEN! 8. oktober 2009 TORSDAGS-NYT 8. oktober 2009 EFTERÅRSFERIE Fredag løber og cykler hele skolen i skolernes årlige motionsløb. Det er en dejlig begivenhed, som viser Hvinningdalskolens elever som særdeles aktive i forhold

Læs mere

Læsevejledning til Den etiske fordring, Kap. X,1(Instansen i fordringen) og XII (Fordringens uopfyldelighed og Jesu forkyndelse)

Læsevejledning til Den etiske fordring, Kap. X,1(Instansen i fordringen) og XII (Fordringens uopfyldelighed og Jesu forkyndelse) Læsevejledning til Den etiske fordring, Kap. X,1(Instansen i fordringen) og XII (Fordringens uopfyldelighed og Jesu forkyndelse) I kap. X,1 hævder Løgstrup, at vor tilværelse rummer en grundlæggende modsigelse,

Læs mere

Manden med stenhjertet

Manden med stenhjertet LEKTIE Manden med stenhjertet Sabbat Lav denne uges aktivitet på side 0. Disciplene spurgte Jesus om tilgivelse. Han reagerede ved at fortælle dem følgende lignelse. Mens du læser, så tænk over, hvilken

Læs mere

Marts 2009. Nyt fra ledelsen Generalforsamling Orientering forretningsføreren Kundepolitik Info fra SP Mere SP Klageudvalg Fra Trafikudvalget Tak m.m.

Marts 2009. Nyt fra ledelsen Generalforsamling Orientering forretningsføreren Kundepolitik Info fra SP Mere SP Klageudvalg Fra Trafikudvalget Tak m.m. Marts 2009 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA LILLEBÆLTSVEJ 10 6715 ESBJERG N. REDAKTION: ESBJERG TAXA mail@esbjergtaxa.dk DEADLINE D. 15. UDGIVELSESDATO D. 26 Indhold i dette nr. bl.a.: Nyt fra

Læs mere

ADVARSEL! Taxas direktør er blevet elektrisk!

ADVARSEL! Taxas direktør er blevet elektrisk! ADVARSEL! Taxas direktør er blevet elektrisk! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2011. Skal EP redde Taxa 4x35? El Er John Lindbom taxierhvervets fjende nr. 1? + Vil løgneren John Lindbom kræve

Læs mere

21.s.e.trin.A Johs 4,46-53 Salmer: Hvad er tro? Hvordan definerer vi tro? Tro kan flytte bjerge, -siger vi.

21.s.e.trin.A Johs 4,46-53 Salmer: Hvad er tro? Hvordan definerer vi tro? Tro kan flytte bjerge, -siger vi. 21.s.e.trin.A. 2015. Johs 4,46-53 Salmer: 743-59-414 582-400-6 Hvad er tro? Hvordan definerer vi tro? Tro kan flytte bjerge, -siger vi. Jeg kan ikke flytte bjerge, -betyder det så, at jeg ikke tror. Disciplene

Læs mere

Offentligt referat. 19. december 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-474. Referat fra nævnsmøde den 11. december 2012. Dagsorden:

Offentligt referat. 19. december 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-474. Referat fra nævnsmøde den 11. december 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

godt og lykkebringende nytår!

godt og lykkebringende nytår! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 10. 2011. Læserne ønskes en god jul og et Side 1 godt og lykkebringende nytår! Højt fra træets grønne top. Højt fra Lindboms grønne top Stråler pengeglansen

Læs mere

Der skal komme en tid, da enhver, som slår jeg ihjel, skal mene, at han derved tjener Gud. siger Jesus til disciplene.

Der skal komme en tid, da enhver, som slår jeg ihjel, skal mene, at han derved tjener Gud. siger Jesus til disciplene. Gudstjeneste i Skævinge & Lille Lyngby Kirke den 17. maj 2015 Kirkedag: 6.s.e.påske/A Tekst: Joh 15,26-16,4 Salmer: SK: 254 * 683 * 281 * 473 * 251 LL: 254 * 260 * 683 * 281 * 473 * 251 Der skal komme

Læs mere

Klausuleret til lørdag den 28. maj kl DTL-Danske Vognmænds generalforsamling 2016

Klausuleret til lørdag den 28. maj kl DTL-Danske Vognmænds generalforsamling 2016 [1] Klausuleret til lørdag den 28. maj kl. 12.00 DTL-Danske Vognmænds generalforsamling 2016 Beretning ved næstformand Ole Bang Jensen [Det talte ord gælder] Jamen, jeg vil da også gerne have lov at byde

Læs mere

side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar

side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar StilladsInformation nr. 71 - april 2004 side 9 manden Portræt af en 25-års jubilar Navn: Rene Liafi Bopæl: Odense Alder: 48 Start i branchen: 14. maj 1979 Nuværende firma: Fyens Stillads Co. Tillidshverv:

Læs mere

Gud har en plan -3. Fællessamling Dagens højdepunkt målrettet undervisning minutter

Gud har en plan -3. Fællessamling Dagens højdepunkt målrettet undervisning minutter Gud har en plan -3 Plan nr. 3: Jeg giver dig evigt liv! Mål: Fortæl børn om Guds plan nr. 3: At give mennesker evigt liv. Gud giver sig selv, for at intet nogensinde vil kunne stå i vejen for et evigt

Læs mere

19. Hovedgeneralforsamlingen. stk.3. Forslag der ønskes under afstemning på Hovedgeneralforsamlingen, skal indsendes til

19. Hovedgeneralforsamlingen. stk.3. Forslag der ønskes under afstemning på Hovedgeneralforsamlingen, skal indsendes til 09-02-2015 Forslagene til Hovedgeneralforsamlingen 2015 Forslag nr. 1: Oprindelig tekst: 19. Hovedgeneralforsamlingen. stk.3. Forslag der ønskes under afstemning på Hovedgeneralforsamlingen, skal indsendes

Læs mere

Referat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr lasse Rand om han ville være mødets

Referat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr lasse Rand om han ville være mødets Referat fra General forsamling modelsejlklubben 28.02.15. Formanden bød velkommen og spurgte Hr lasse Rand om han ville være mødets Dirigent. Lasse takkede for valget og satte mødet i gang med at konstatere

Læs mere

Lindvig Osmundsen. Side 1 01-05-2015 Prædiken til Bededag 2015.docx. Prædiken til Bededag 2015. Tekst: Matt. 3,1-10

Lindvig Osmundsen. Side 1 01-05-2015 Prædiken til Bededag 2015.docx. Prædiken til Bededag 2015. Tekst: Matt. 3,1-10 Lindvig Osmundsen. Side 1 01-05-2015 Prædiken til Bededag 2015. Tekst: Matt. 3,1-10 I samtale med Gud om sit liv. Sådan kan man beskrive det tema som teksterne til Bods og bededag handler om. Kong David

Læs mere