Beskæftigelsen i bilbranchen

Transkript

1 Beskæftigelsen i bilbranchen Sammenfatning Bilbranchen har sammen med DI s kompetenceenhed Arbejdsmarkeds-politik lavet en ny analyse om beskæftigelsen. Den tegner en profil af bilbranchen, som på mange områder skiller sig ud, men i lighed med øvrige erhverv har også måtte slanke sig under krisen. Beskæftigelsen i bilbranchen er faldet under den økonomiske krise. I 29 var der ca. 44. beskæftiget i bilbranchen, hvilket var faldet til omkring. personer i 21. Beskæftigelsen steg en anelse fra 21 til 212, men faldt igen fra 212 til 213. Det betyder, at der var ca.. personer beskæftiget i branchen i 213. De to største underbrancher i bilbranchen er Detailhandel med personbiler, varebiler og samt Autoreparationsværksteder mv., hvor næsten 8 ud af 1 i bilbranchen er ansat. Under den økonomiske krise er antallet af beskæftigede faldet i de fleste underbrancher. Beskæftigelsen er faldet relativt mest i underbranchen Engros- og detailhandel med campingkøretøjer, små trailere mv. Kun inden for to underbrancher er beskæftigelsen steget svagt fra 29 til 213. TEMA I FOKUS 15. maj 214 Side 1 bil.di.dk BILBRANCHENS TEMA I FOKUS #5 Bilbranchens Tema i Fokus giver et hurtigt indblik i et aktuelt tema som vedrører bilbranchen. Temaerne varierer fra gang til gang, men ens for dem alle vil være at der slås ned på ét aktuelt emne. KONTAKT Konsulent Frederik Funder ffpe@di.dk Næsten to ud af tre beskæftiget i bilbranchen har en erhvervsfaglig uddannelse, hvorimod godt en tredjedel af den samlede beskæftigelse har en erhvervsfaglig uddannelse. Hermed er der relativt flere med en erhvervsfaglig uddannelse i bilbranchen. Langt hovedparten af de beskæftigede i bilbranchen er mænd. Der er relativt flere unge mellem 16 og 29 år beskæftiget i bilbranchen sammenlignet med den samlede beskæftigelse. Til gengæld er der relativt færre mellem år. Antallet af indgåede uddannelsesaftaler (praktikpladser) inden for de erhvervsuddannelser, som bilbranchen traditionelt gør brug af, var i 213 på godt 1.5 aftaler. Samtidigt var der godt 75 personer i skolepraktik i relevante erhvervsuddannelser i 213. Flest er i praktik som personvognsmekaniker.

2 #5 / 15. maj 214 / Side 2 1. Udvikling i beskæftigelsen Beskæftigelsen i bilbranchen er faldet under den økonomiske krise. I 29 var der ca. 44. beskæftiget i bilbranchen, hvilket var faldet til omkring. personer i 21. Beskæftigelsen i bilbranchen steg en anelse fra 21 til 212, men faldt igen fra 212 til 213. Det betyder, at beskæftigelsen er tilbage på 21-niveau, hvor der er ca.. beskæftiget i bilbranchen.. beskæftigede i bilbranchen Udviklingen af antal beskæftigede i bilbranchen, personer 5 Databrud Der er databrud i statistikken fra 28 til 29, hvilket gør, at beskæftigelsen før og efter databruddet ikke direkte kan sammenlignes. Kigger man på bilbranchens underbrancher er flest beskæftiget i Detail-handel med personbiler, varebiler og efterfulgt af Autoreparationsværksteder mv. Ca. 47 pct. af bilbranchens beskæftigede er ansat i Detailhandel med personbiler, varebiler og, mens omkring 32 pct. er beskæftiget i Autoreparationsværksteder mv. Næsten otte ud af ti i bilbranchen er således ansat i disse to underbrancher. Antal beskæftigede i bilbranchens underbrancher, 213 Detailhandel med personbiler, varebiler og Autoreparationsværksteder mv. Engros- og detailhandel med lastbiler og påhængsvogne mv. Karosseriværksteder og autolakererier Engroshandel med personbiler, varebiler og Dækservice Engros- og detailhandel med campingkøretøjer, små trailere mv. Undervognsbehandling

3 #5 / 15. maj 214 / Side 3 Under den økonomiske krise er antallet af beskæftigede faldet i de fleste underbrancher. Med et fald på ca. pct. fra 29 til 213 er beskæftigelsen faldet relativt mest i underbranchen Engros- og detailhandel med campingkøretøjer, små trailere mv. efterfulgt af Karosseriværksteder og autolakererier, som er faldet omkring 25 pct. I den største underbranche, dvs. Detailhandel med personbiler, varebiler og, er beskæftigelsen faldet med knap 11 pct. Anderledes er det gået for den næststørste underbranche, Autoreparationsværksteder mv., hvor beskæftigelsen er steget svagt med 2,5 pct. siden 29. Også i underbranchen Dækservice er beskæftigelsen steget en anelse siden 29. Beskæftigelsen faldet i de fleste underbrancher Procentvis udvikling i beskæftigelsen i bilbranchens underbrancher, 29 til 213 Engros- og detailhandel med camping- køretøjer små trailere mv. Karosseriværksteder og autolakererier Engros- og detailhandel med lastbiler og påhængsvogne mv. Detailhandel med personbiler varebiler og Engroshandel med personbiler varebiler og Undervognsbehandling Dækservice Autoreparationsværksteder mv Som følge databrud i statistikken i 28, betragtes kun udviklingen i beskæftigelsen fra 29 til Hvem er beskæftiget i branchen? Godt 66 pct. af de beskæftiget mellem 16 og 64 år i bilbranchen har en erhvervsfaglig uddannelse, hvilket er 31 procentpoint højere end for den samlede beskæftigelse. Omvendt er andelen af beskæftigede med en kort, mellemlang eller lang videregående uddannelse væsentligt mindre for bilbranchen. Således er andelen af beskæftigede med en videregående uddannelse i bilbranchen under fem pct. mod godt 33 pct. i den samlede beskæftigelse.

4 #5 / 15. maj 214 / Side 4 Der er også færre med en gymnasial uddannelse sammenholdt med den samlede beskæftigelse. Således har lidt under fire pct. af de beskæftigede i bilbranchen en gymnasial uddannelse, mens omkring ni pct. af den samlede beskæftigelse har en gymnasial uddannelse som den højest fuldførte uddannelse. Relativt flere erhvervsuddannede i bilbranchen Beskæftigede fordelt på højst fuldførte uddannelsesniveau for årige, Bilbranchen Samlede beskæftigelse Grundskole Gymnasial uddannelser Erhvervsuddannelser Kort vidr. udd. Mellemlang vidr. udd. Lang vidr. udd. Uoplyst Antallet af mænd dominerer beskæftigelsen i bilbranchen og kun hver tiende beskæftiget i branchen er kvinde. Mænd udgør næsten 9 pct. af de beskæftigede mellem 16 og 64 år i bilbranchen i 213, hvilket er knap 38 procentpoint højere sammenlignet med den samlede beskæftigelse. Overvægt af mænd beskæftiget i bilbranchen Beskæftigede fordelt på køn for årige, Bilbranchen Samlede beskæftigelse Kvinder Mænd Aldersfordelingen i bilbranchen adskiller sig fra aldersfordelingen for den samlede beskæftigelse. Bilbranchen har et aldersgennemsnit på 38,7 år, mens aldersgennemsnittet for den samlede beskæftigelse er,8 år. 1 1 Aldersgennemsnittet er udregnet for personer i den erhvervsaktive alder, dvs årige.

5 #5 / 15. maj 214 / Side 5 Det lave aldersgennemsnit i bilbranchen skyldes, at der er markant flere unge under 3 år i bilbranchen end i den samlede beskæftigelse. Således udgør unge mellem 16 og 29 år knap 29 pct. af beskæftigelsen (16-64 år) i bilbranchen mod knap 23 pct. i den samlede beskæftigelse (16-64 år). Andelen af årige ligger modsat under niveauet i forhold til den samlede beskæftigelse, mens andelen af 3-38-årige er omkring det samme. Relativt flere unge ansat i bilbranchen Beskæftigelsen fordelt på alder, 213 3,5 Bilbranchen 3, Samlede beskæftigelse 2,5 2, 1,5 1,,5, Alder Andelen for et givent alderstrin er udregnet i forhold det beskæftigelsen mellem 16 og 64 år. I 213 udgjorde indvandrere og efterkommere fra ikke-vestlige lande 3,5 pct. af beskæftigelsen (16-64 år) i bilbranchen. Til sammenligning var det godt fem pct. af den samlede beskæftigelse (16-64 år), som var indvandrere og efterkommere med ikke-vestlig baggrund. Indvandrere og efterkommere fra vestlige lande udgør mindre end to pct. af beskæftigelsen i bilbranchen. Hermed er der også relativt færre indvandrere og efterkommere fra vestlige lande beskæftiget i bilbranchen i forhold til den samlede beskæftigelse, hvor lidt under fire pct. af beskæftigelsen er indvandrere og efterkommere med vestlig baggrund.

6 #5 / 15. maj 214 / Side 6 Samlet set er der næsten fire procentpoint færre indvandrere og efterkommere beskæftiget i bilbranchen sammenholdt med den samlede beskæftigelse. Færre indvandrere og efterkommere i bilbranchen Beskæftigelsen fordelt på herkomst for årige, Bilbranchen Samlede beskæftigelse Indvandrere og efterkommere fra vestlige lande Indvandrere og efterkommere fra ikke-vestlige lande 3. Praktikpladssituationen Antallet af indgåede uddannelsesaftaler (praktikpladser) inden for de erhvervsuddannelser, som bilbranchen traditionelt gør brug af, var på knap 1.5 aftaler i 213. Med godt 1.1 aftaler er der flest i praktik som personvognsmekaniker efterfulgt af lastvognsmekaniker Det skal bemærkes, at uddannelsesaftalerne kan være indgået i andre brancher end bilbranchen. Antallet af indgåede uddannelsesaftaler viser således ikke hvor mange praktikpladser, der er i bilbranchen, men derimod antallet af indgåede aftaler inden for de erhvervsuddannelser, som bilbranchen traditionelt gør brug af. Flest i praktik som personvognsmekaniker Antal indgåede aftaler inden for de erhvervsuddannelser, som bilbranchen traditionelt gør brug af, ultimo perioden, 213 Personvognsmekaniker Lastvognsmekaniker Vognmaler Karrosseriuddannelsen Mekaniker* Antal Anm.: Pr. 1. juli 211 er det ikke længere muligt at påbegynde uddannelsen "Mekaniker". Uddannelsen er i stedet opdelt i "Personsvognsmekaniker" og "Lastvognsmekaniker". Kilde: DI-beregningerpå baggrund af tal fra Undervisningsministeriet.

7 Lærlinge pr. 1 beskæftigede #5 / 15. maj 214 / Side 7 Også når man kigger på antallet af elever i skolepraktik inden for de erhvervsuddannelser, som bilbranchen traditionelt gør brug af, er flest i skolepraktik som personvognsmekaniker. Antallet af elever, der er i skolepraktik som personvognsmekaniker, er på knap 6. Samlet set er godt 75 personer i skolepraktik inden for relevante erhvervsuddannelser. Også flest i skolepraktik som personvognsmekaniker Antal elever som er igang med skolepraktik inden for de erhvervsuddannelser, som bilbranchen traditionelt gør brug af, ultimo perioden, 213 Personvognsmekaniker Vognmaler Karrosseriuddannelsen Lastvognsmekaniker Mekaniker* Antal Anm.: Pr. 1. juli 211 er det ikke længere muligt at påbegynde uddannelsen "Mekaniker". Uddannelsen er i stedet opdelt i "Personsvognsmekaniker" og "Lastvognsmekaniker". Kilde: DI-beregningerpå baggrund af tal fra Undervisningsministeriet. 4. Lærlingeoptag i bilbranchen I de seneste år har bilbranchen optaget ca. to til tre gange flere lærlinge i forhold til branchens størrelse end øvrige private byerhverv. Antal optagende lærlinge i forhold til beskæftigelsen i hhv. bilbranchen og øvrige private byerhverv. Antallet af elever, der er i skolepraktik som personvognsmekaniker, er på knap 6. Samlet set er godt 75 personer i skolepraktik inden for relevante erhvervsuddannelser. 5 Relativt flere lærlinge optages i bilbranchen Indgåede uddannelsesaftaler i forhold til beskæftigelsen i branchen Bilbranchen Øvrige private byerhverv Anm: Lønnede lærlinge under uddannelse er en delmængde af beskæftigelsen (undtaget er skolepraktik). Bilbranchen er defineret som "Bilhandel og bilværksteder mv." Optagne lærlinge: Antal (uddannelses)aftaler, der er indgået i løbet af året indtil udgangen af perioden (december måned) herunder som personvognsmekaniker, mekaniker, lastvognsmekaniker, karroserismed, vognmaler, handel, kontor m.fl. Private byerhverv dvs. ekskl. landbrug, jagt, skovbrug, fiskeri, offentlig forvaltning m.fl. Kilde: Danmarks statistik - Registreret arbejdsstyrke, beskæftigelse samt Undervisningsministeriets database og DI beregninger.