Tanker på dage med 15 timers vagter.

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Tanker på dage med 15 timers vagter."

Transkript

1 Tanker på dage med 15 timers vagter. Hvordan mon den ser ud set gennem et par chauffør briller? Det spørgsmål har stillet mig selv mange gange, og gennem mine oplevelser i branchen gennem nogle år, tegner der sig et billede af en arbejdsplads hvor alt drejer sig om branchens forhold og ganske lidt om chaufførens Der var engang hvor de var 12 meter lange, kunne rumme 50 til 72gæster som vi ynder at kalde vores passagerer, i firmaet er det kunder. I dag er busserne vokset til 13,85 og op til 15 meter, tager 60 til 80 gæster, flotte ser de ud de store busser, de er rene både inde og ude, chaufføren er klædt i en uniform og for netop en ordentlig klædt chauffør oser langt væk er seriøsitet og erfarenhed og dermed en værdifuld repræsentant for det firma han eller hun er ansat i, det er nemlig vigtigt for firmaet at deres repræsentanter ser ordentlig ud og at busserne er pæne, det er blandt andet, gennem pæne busser og erfarende chauffører at firmaerne får nye kunder og fastholder de gamle. Mange af de erfarende chauffører er fra før 1980 hvor man bare kørte og kørte, og så kørte man lidt mere, sov nogle timer, fik et hurtigt bad og en ren skjorte og så retur. Heldigvis er der blevet lavet skrappe regler omkring kørsel med bus, bla. Fordi der også skete tragiske trafikulykker med dødsfald. Men mange af disse chauffører er på vej til deres sidste tur i bussen, de har nået pensionsalderen, og kan med sindsro trække håndbremsen i garagen og sige farvel til et langt liv bag rattet, og nu nyde en velfortjent efterløn eller pension tilværelse, men hvad så? Ja der skal hentes nye folk, og det kan være svært at finde de rigtige folk med erfaringen bag sig. At være turistbus chauffør er ikke bare et job man går ind og får fra gaden, det kræver for det første kørekort, og dertil nogle års erfaring i at køre sådan en stor bus, Du skal være imødekommende over for MEGET vekslende arbejdstider, fordelt på alle ugens dage inkl. weekender, helligdage er ikke noget der i princippet eksistere(du får dog lidt ekstra) det er endnu en arbejdsdag, hvor du måske oven i købet skal være udenlands en uge med et hold gæster, og ikke være sammen med din familie, du skal være behjælpelig med at læsse gæsternes til tider ret så tunge kufferter, sørge for at lave kaffe og at der lidt at drikke osv. At køre turistbus er helt anderledes at køre end en personbil, som chauffør har du ansvaret for op til 80 menneskeliv, du skal være venlig kunne small tjalke når kunden ønsker det, og gerne kunne tale mindst engelsk foruden dansk. Du skal køre blødt og behagelig og ikke fræse rundt om hjørnerne, være opmærksom på højden, længden og bredden af dit køretøj som koster det samme som 1 parcelhus i Kbh s området. Det kræver at du har geografisk kendskab så du ikke havner i Ålborg mens du faktisk skulle ha været i Århus, man skal kunne løse små drifts problemer undervejs eller vide hvem man kan kontakte hvis uheldet er ude, herunder yder første hjælp med hjertemassage og sørge for at gæsterne kan komme ud af bussen hvis det nu går helt galt. Og hvis der er noget vi kan, så er det det. vi bringer glæde til de i forvejen forventnings fulde gæster som enten skal på skovtur, eller børnehaven der skal på bondegårds tur, eller når seniorerne skal på ferie et sted i Europa. Men ros fra gæsterne betaler jo ikke huslejen gælden bilen osv. Så man skulle jo tro at vi også blev betalt for alt det vi kan, men der er en sandhed med modifikation Tidligere var det en leveform at køre bus, og det er det måske også stadig for nogle, men langt de fleste ser på lønnen og arbejdstid som værende et vigtigt parameter, når der skal vælges job hvor

2 familien spiller en meget stor rolle i forhold til tidligere hvor konen måske gik hjemme og passede hjemmet og børnene, men det går den moderne m/k ikke med til det var dengang nu har begge parter drøn travlt. Mange synes måske heller ikke at der er nok udfordringer i jobbet, man sidder jo bare der bag rattet, men så må de tro om, der er ikke andet en udfordringer i det her job som kræver løsningsorienteret handlinger når nu der sker noget uventet, og med trafik og gæster som pludselig vil noget andet undervejs ved man aldrig hvad man kommer ud for. I min vennekreds synes de det er spændende når jeg fortæller om de oplevelser jeg har og man har mange oplevelser i den her branche, hvordan er det at være turist buschauffør? Jamen jobbet er oplevelses rigt udfordrende og dejligt frit forstået på den måde, at du ikke har din chef med som kontrollere dig hele tiden. Men de ryster på hoved, når jeg fortæller om løn og arbejdsforhold som er deres næste spørgsmål. For med de arbejdstider og arbejdsbetingelser, må jeg jo tjene styrtende mange penge. Jeg er jo praktisk talt umuligt at få til at komme til en simpel kop aften kaffe fordi det skal planlægges op til en uge og først 2 dage før kan jeg gi besked om jeg kan få lidt tidligere fri ---- De ville aldrig kunne affinde sig med de løn og arbejdsvilkår jeg og mine kollegaer har, de forstå simpelthen ikke, at jeg synes det er acceptabelt, først at få af vide hvad jeg skal lave næste dag, når jeg kommer tilbage i firmet, som nogen dage er sent om aften eller om natten for så DER, at finde udad at jeg skal sidde bag rattet om 9 eller 11 timer, og de forstår slet ikke at jeg vil gå med til at mine overarbejdstimer kan blive brugt som løntimer hvis der i lønnings periode, mangler timer! Jamen så betaler du jo selv din løn!! Ja men sådan er overenskomsten desværre. I mens er deres arbejdsdag fastlang, deres overarbejde bliver enten udbetalt eller også afspadseres de, ikke noget med at fylde op for manglende løntimer. Og så har de 16 timers frihed inden de igen skal på job hvor de kan hygge sig og besøge venner tag en tur i biografen mv. ting som vi i vores job ikke har de samme muligheder for. Mange af os ikke har den forgyldte studenterhue og et gennemsnit der rækker ind i skyerne, men vi udfylder stadig en meget vigtig rolle i samfundet, et job der kræver andet en et højt gennemsnit og en matematisk baggrund. Løn er et punkt arbejdsgiverne, lønmodtagerne og dens forhandlere altid har sloges om, arbejdsgiverne vil ikke gi ret meget, pengene har det bedst i deres lommer, og på mig virker det ikke som om at forhandlerne ikke aner noget som helst, om hvordan det er at køre turistbus. Det er naturligvis sagt uden kendskab til dem som forhandler vores løn, men havde de prøvet på deres egen krop at køre turistbus ville de helt sikkert, arbejde noget hårdere på at skaffe os en bedre løn og arbejdsvilkår eller ha en forståelse for hvorfor vi gerne vil ha mere i løn. Det er som om det er skrivebords arbejde det hele, og vi kan få krummerne fra de riges bord. Nu roder jeg mig helt sikkert ud i et ordentlig slagsmål, omkring løn og arbejdsvilkår, og det er helt med vilje, nu kan vores forhandlere læse lidt mere om hvordan jeg ser på jobbet. Og dem som måske kunne tænke sig at blive turistbuschauffør kan selv afgøre om de nu, efter at ha læst denne artikel vil føre tanken til handling og sidde bag rattet i en flot turistbus. hvordan mon det føles når i sender folk i nettet hos arbejdsgivere som mere synes vi er en byrde end et aktiv for deres forretning, de fortæller ligefrem når vi brokker os, at de får masser af ansøgninger til jobbet som chauffør, og er vi utilfredse så kan vi bare aflevere tøj og nøgler, for der er altid en der vil overtage ens job, så de behøver ikke at gi mere i løn, men sjovt nok ansætter de ikke mange af disse ansøger og hvorfor mon? Jeg gætter på at de simpelthen mangler den kørsels

3 erfaring vi har og de kommer direkte fra køreskolen, eller fra by busserne hvor de er blevet trætte af at køre den samme rute, og nu godt vil prøve branchen af. Jeg gætter også på at ansøgerne trækker sig når de høre i hvilket tidsrum de kan forvente at blive kaldt på arbejde, og til hvilken løn Der er helt sikkert mange som ikke kan få jobbet til at hænge sammen med familielivet, og deres økonomi, jeg kan ligefrem se dem for mig når de overraskende finder udad at det kan risikere at skulle på job igen efter 9 eller 11 timers hvil. Men jeg byder stadig mine nye kollegaer velkommen men må også se dem forlade jobbet efter kortere eller længere tid, til andre brancher hvor man bliver bedre behandlet og får en væsentlig bedre løn. Der skal ikke så meget til for at gøre os glade, i kan jo forbedre vores ønsker til en værdig løn og arbejdstid. Vi kan ikke alle sammen gå hjem efter 7½ time på jobbet ex kl.16 eller 17 men derfor skal vi behandles ordentlig og med værdighed, hvilket jeg bestemt ikke føler for nuværende, og der er løn en meget væsentlig fakta, og især når man ser på de mange timer der bruges på at passe sit job uden indflydelse på hvornår man bliver kaldt på arbejde. Herunder kan i læse hvordan arbejdsvilkårene, ser ud gennem mine briller og det er muligt de skal pudses, men gennem samtaler med mine kollegaer rundt om i landet, så synes jeg nu de virker ganske velpudset. og der var da heller ingen problemer ved det obligatoriske 5 års lægetjek i forbindelse med fornyelse af kortet. Jeg burde give mig selv tilkende, men for mit eget jobs skyld er jeg anonym ikke fordi jeg er bange for at tilkendegiv hvem jeg er, men da jeg ikke er udstyret med før omtalte studenterhue så er jeg nød passe på den evne jeg har, og at køre bus, er en af dem og selv om det er forholdsvis let at få et nyt job, er der ingen arbejdsgiver som vil ansætte en som stiller krav og råber op når, noget er forkert. Burde jeg så ikke holde mund-- helt klart JO, men hvis man som chauffør ikke tager bladet fra munden og fortæller om ens arbejdsforhold så kan man heller ikke få fagforeningen til at vågne op og være med til at ændre på forholdene, det er trods alt stadig dem som har forhandlingsretten. Jeg ved at jeg ikke er den eneste som er utilfreds med lønnen og arbejdsvilkårene, men mange tør ikke sige noget, en blokering jeg ikke er født med, og som også har fået mig i klemme mere end engang, men at tie løser intet, men mine kollegaer rundt om i landet er enige om er at, fagforeningen: De rør ikke en finger for os, så hvorfor skulle vi støtte den pamperforening, en holdning jeg er ret uenig i, men som jeg også stå alene med i firmaet hvor kun 3 udad 9 er medlem. af 3F. Hvordan det står til på landsplan ved jeg ikke, men det kunne være sjovt at finde udad, så her er der en oplagt mulighed for fagforeningen. Men der blive talt meget om at vi får en dårlig løn, men ingen gør noget, der florere de vildeste historier om en fagforening som ikke tager sig af deres medlemmer og at medlemmerne som har en sag nok kan forstå at man er nød til at tage hensyn til branchens, og derfor kan fagforeningen ikke kan hjælpe. Så hvorfor skulle de være medlem af den øldrikkende pamper foreningen? Vi får samme løn som dig! Mit arbejde ser altid ganske hyggeligt og afslappet ud når man ser turistbussen holde parkeret foran et hotel eller en seværdighed, og chaufførerne der mødes drikker kaffe og får en sludder, og sådan er det også for det meste, altså hyggeligt, men det du ikke ved om turistbuschaufførens arbejdsvilkår kan du måske blive klogere på nu. Det er nemlig ikke altid en dans på roser, med kaffe slaberrat og hyggelig stemning i hvert fald er der en del torne som man ofte stikker sig på.

4 Med en timeløn på 122,5 kr. uden anciennitet tillæg er vores grundløn på kr ,26.pr mdr. dertil får vi et arbejdsbestemt tillæg på 6,5 per timer så den reelle løn er ,40 for normal timerne altså de første 7.4 timer uanset hvad tid på døgnet du møder dertil kommer der så et lille tillæg på 29,9 kr. for at møde mellem om morgnen. og når man tænker på de mange timer vi ligger i arbejdet, er det ikke meget, det er ca kr. over understøttelsen. Kun i kraft af de mange timer vi arbejder kan vi leve af det, Og overarbejde er en del af dagen, her bliver man ikke spurgt om man vil overarbejde, det er helt normalt at der altid er overarbejde og at vagterne er op til 15 timer. Men det slider det må jeg erkende, både på de som er i forhold og dem som er single. Har man en kone der også arbejder ser økonomien bedre ud, for hun tjener med garanti mere end dig på 37 timer. I hvert fald tjener konerne bland mine kollegaer mere end de gør Branchen tilbyder kunderne service 24 timer i døgnet, og tilbyder dig arbejde i selv samme tidsrum til overnævnte løn for normal timerne + evt. forskudttidstillæg (Fordelen er dog at du altid får for mindst 4 timer.) så holder du af skiftende arbejdstider er det den helt rette hylde du er landet på, du møde ind når der er arbejde uanset klokken og du kender først din mødetid til næste dag, samme eftermiddag, eller når du om aften når hjem i firmaet, altså kan du ikke planlægge en hyggeaften med vennerne eller en biograftur, for måske skal du møde om 9 timer, 11 timer eller måske har du helt fri. Og netop 9 og 11 timerne bliver udnyttet til det yderste, og oftest har vi så travlt at der mellem linjerne bliver opfordret til at man piller sin skive/ førerkort ud mens man gør rent, så man har ren røv at trutte i til næste dag, altså er man med til at tilsidesætte sine helt elementære krav til hvile, men med en krise der truer, er mange af mine kollegaer af den overbevisning at det går sgu nok. Mellem linjerne ligger det, at gør vi rent uden kort/skive så hjælper vi jo firmaet, Jeg tror de er bange for at miste deres job men de siger det ikke direkte. Arbejdsugen er 40 timer fordelt på 6 dage, inkl. weekend, helligdage og flerdags ture både indlands og udland som bliver betalt med kr pr døgn inkl. kost og logi samt skattefri godtgørelse på 75 kr. for indlands kørsel og 175 for udlands kørsel. De gange man er på flerdags ture er programmet hårdt sat sammen, og du er oftest til rådighed mellem timer, inden du kan gå til ro Og så skal du også ha noget at spise, indimellem bliver man inviteret med ind og spise af gæsterne, men man skal ikke regne med det, nogen firmaer har været så smarte at de har sat beløbs grænse, af hvor mange penge man har til kost, Sagt på en anden måde, er man en smule kræsen eller vegetar, kan det være svært at finde mad på hotellets fine menukort uden at springe budgettet på det enkelte måltid, for pengene skal række til både morgenmad frokost og aftensmad. I overenskomsten står der ikke nedfældet hvor mange penge der er til rådighed, blot at arbejdsgiveren skal sørge for kost og logi, Og naturligvis skal man ikke købe det dyreste blot fordi det er arbejdsgiveren der betaler men derfor skal man jo ikke spise hakkebøf alle de dage man er væk blot fordi arbejdsgiveren har bestemt hvor mange penge man må bruge på det enkelte måltid, men det er takken for at være til rådighed i op til 15 timer. Arbejdsdagen kan starte kl. 3 om natten og vare 4 timer til kl. 7 eller senere, og er du rigtig uheldig så ligger den lige efter en vagt på 15 timer, dvs. at du sluttede kl. 18 om aften, og bliver sat til at møde kl. 3 om natten, for at køre et hold gæster til lufthavnen. Og derefter skal du hente en anden gruppe inden i byen og din arbejdsdag er først slut kl. 14 om eftermiddagen.

5 For det første skal man så lige hjem, og bor du langt væk fra jobbet, er det så som så med søvnen, for man kan ikke bare lige komme hjem og gå i seng, man skal lige ha aftensmad og sidde og sunde sig lidt, det går der mindst en time med, derefter kan man heller ikke bare lige stå op og tage på job, der er lige et bad og noget morgenmad i vejen, dvs. at du praksis kan få ca. 5 timers søvn, hvis du i det hele taget kan sover, for ingen af os er bygget til at gå i seng kl. 8 om aften, kun hvis du er inde i en fast rytme kan det lade sig gøre. Men i vores branche er rytme noget du lytter til i radioen. Og motion er når du stamper med på rytmen men du køre udad motorvejen med fartpiloten på 90km/t mens du bliver overhalet af både kolleger, tyskere og svenske busser som buldrer derudaf i bedste jitterbug stil med 100 km/t trods det at fart grænsen er 80km/t og du allerede der kan mærke sedlerne i punge allerede har fået vinger i retningen af statens pengekasse. 80 km/t for busser på motorvejen er også alt for lidt, men det er en helt anden snak. For de 4 timer er din normal løn kr kr. + et tillæg på 29.9 i forskudt tid. Pr time (Forskudt tid er mellem 20-06) men kun for de første 3 timer, for når kl. passere 6 så ryger dit tillæg. På de 29,9 kr. pr time Så mens du kl. 20 om aften, lige kysser din kone eller større børn godnat, for at få ca. 5-6 timers søvn inden du på 9énde time igen sidder bag rattet. Kan du glæde dig over at du ifølge arbejdsgiveren, og fagforeningen bliver fyrstelig betalt for din fleksibilitet, og at du naturligvis får resthvile timer inden for de næste 3 uger i forlænges af dit ugentlige hvil, (hvor tit har man det?) Men hvor er det menneskelige aspekt henne? Nu ved jeg så godt at dette eksempel ikke er noget fagforeningen kan gøre noget ved, det er køre/hviletids bestemmelserne som giver mulighed for denne kørsels kombination og som er bestemt af EU. Personligt ville jeg mene at denne regel kun må bruges hvis chaufføren sover i bilen og ikke først skulle ud på, en måske længere transport mellem hjem og arbejde, måske var det også hensigten med ordningen, men det blev bare aldrig ført til papiret, og det ville være dejligt hvis fagforeningen ville gøre noget ved den regel, og helst gerne få den fjernet. Men noget de helt sikkert kan gøre noget ved er vores løn.! En bybus chauffør får i København en start løn på lidt over kr., vi har 20600kr De køre i faste turnusser, kender altid deres mødetider, og har sjælden eller aldrig overarbejde, vi har det samme ansvar for at vores passagerer/ gæster kommer sikkert frem ja sikkert kan man ikke ligefrem sige at man føler sig når man som passager bliver kaste frem og tilbage i en bybus, de har jo stående passagerer i bussen, men det holder dem ikke tilbage fra at gi den som Tom K på byens asfalt, fuld skrue fremad,! Mens de er pakket ind i vat og bomuld på deres fastlagte ruter rundt i byen, og kun skal koncentrere sig om at køre fremad og billettere. Derudover skal de end ikke hjælpe en kørestolsbruger ind i bussen, eller hjælpe fru Hansen med hendes tunge kuffert, lave kaffe mv. Vores hverdag er helt anderledes. Du har allerede læst lidt om den og mere følger efter. Kørte vi sådan med vores gæster, og undlod vi at hjælpe gæster med deres TUNGE kufferter i nogle arbejdsstillinger som ville få arbejdstilsynet til at slå flik flak, fik vi ti kolde tær i røven for ingen arbejdsgiver i turistbranchen vil finde sig i at hans kunder får dårlig behandling. Men inden man kan gå hjem eller til ro på et hotel så skal bussen lige rengøres så den er pæn til næste dag, en opgave som også er en del af chaufførens job. Gæsterne er i dag er desværre nogle være svin, de har ingen respekt for det de har lejet, der bliver smidt med affald i en sådan grad at bussen kan ligne Roskilde festivals pladsen, Indvendigt skal vinduer pudses, gulvet / fly bordene

6 skal vaskes efter at der har været div. uheld med spildt øl kaffe, der skal samles affald op alle vegne, selv om man har sat poser op på armlænene, så kniber det med at ramme, det er mere belejligt at ligge det langs vinduet og sædet, i askebægerne, eller bagagenettet på sædet foran, der nemlig forlangt over til posen som hænger ved midtergangen, fodstøtter skal sætte op ligesom sæderne skal rejses og en sådan oprydning tager nemt op til en time, for trods en general opfordring til at efterlade bussen i samme stand som da de modtog den, bliver langt fra hørt. Udvendigt skal bussen tankes vaskes (hvis der er mulighed for det på udture)og en ny omgang øl/vand kaffe skal fyldes på så den er klar til næste dag. Man kan som chauffør jo vælge at se bort fra rengøring og lade gæsterne træde ind i deres eget møg, dagen derefter, men vi er ærekær omkring vores job, så den skal lige ordnes, vi har jo ikke selv lyst til at stige ind i en svinesti næste morgen. Derimod bliver du som turistbus chauffør belønnet hvis du har arbejdet i mere end 7,4 timer, og klokken passere 01, så får du det største tillæg oven i din timeløn, i de resterende timer du er på job Det er jo fint nok, men jeg synes at det høje tillæg skulle være for ubekvem arbejdstid når man møder kl. 20 og frem til kl. 6. Har du mødetid kl. 23 til 03 kan du højst højest få forskudt- tids tillæg selv om der er midt om natten hvor andre sover. Smilende tager man i mod gæsterne som naturligvis er glade for en venlig chauffør, mens vedkommende faktisk er ved at dø af grin over at være stået op til sådan en latterlig lav løn og så midt om natten. Med andre ord, er altså ikke mere værd end forskudttids tillægget når man møder ind om aften eller midt om natten og måske efter 9 timers hvile på køreskiven/ førerkortet. Forudsat at du altså er inden for tidspunktet kl Jeg synes bestemt ikke at normaltimer er at møde midt om natten, eller kl. 5 om morgen, eller kl. 20 om aften osv. I min verden er normal timer, mellem 7 og 17 der hvor hovedparten af den danske arbejdsstyrke møder ind og er på job. Og sjovt nok synes firmaerne det heller ikke. Ind imellem sker det at man får en ordre bekræftelse i hånden hvor der står nogle nyttige ting omkring den tur man skal køre, og så står der også at: For udført kørsel efter kl. xx bliver der tillagt et aftentillæg på x antal kr./ pr time, og jeg kan så røbe at det tillæg er MANGE gange større end de tillæg du får som chauffør, og det er fint nok det er også i vores interesse at firmaet kan forsætte sit virke, men det står bestemt ikke mål med den løn der betales for vores fleksibilitet. På din fridag bliver du ringet op og spurgt om du vil køre en tur, og naturligvis siger man ja, hvis man ikke har andre planer, det er her taxameteret tæller hurtigt da der er tale om kørsel på fridagen, altså det høje tillæg oveni så du nærmer dig de 200 kr./ pr time, men stor bliver ens overraskelse når man tjekker sin lønseddel, ingen ekstra betaling, ind til chefen og som smilende kan fortælle at det bruger vi ikke her i forretningen og i øvrigt heller ikke i de andre som man sammenligner sig med. Er man så ikke medlem af en fagforening så er man ilde stedt, og bliver snydt for det høje tillæg, Og i øvrigt også får at køre sådan en tur i fremtiden, for der er helt sikkert en anden i firmaet som vil køre den til normal timelønnen, og den er god nok, ofte har jeg hørt mine kollegaer sige, nåå ja, men så tjener jeg da de ekstra penge, Nej er mit svar, du bliver udnyttet og røvrendt for din fleksibilitet og venlighed, men det får dem ikke til at stoppe.

7 Når man skal på flerdags tur, skal som oftest møde tidligt om morgnen, for bussen holder jo ikke lige der hvor kunderne skal hentes, kl. 5 eller 6 om morgen. Derudover så er der de praktiske problemer der ligger, som man ikke selv er herre over. Man får et program som kunden har leveret til firmaet, det udleveres først ganske få dage før man skal af sted, eller dagen før, men det er som regel det samme som deres gæster har fået, og de får jo ikke at vide hvilken en adresse hotellet ligger på, de får kun hotelnavnet at vide, samt byen, og så skal der gættes på hvilket hotel i en internationale hotelkæde man skal på, der kan nemlig ligge flere af dem i samme by. I kbh. har vi flere hotelkæder med samme navn, ex SAS Radisson, dem ligger der 4 af i kbh. Quolaty hotel dem er der også 4-5 af Cab inn har også en 4 stykker, men de hedder typisk andet en lige SAS Radisson, eller Qualaty, Cab inn, og det er ikke kun hoteller den er gal med, seværdigheder er en anden, det er så nemt at skrive afgang fra XX gade kl. 8 og ankomst til Middelalder museet. Kunden er ikke altid er opmærksom på de detaljer, som burde være løst af kontoret, med det bliver opgave der bliver skubbet over til chaufføren Det giver nogle forberedelses kvaler, som firmaet ikke tager sig af, man har som chauffør fået udleveret et program, og alt er nu i chaufførens hænder og så må han klare sig derfra. Der er ingen hjælp at hente andet end hvis man selv ringer til kunden og spørg om adresser mv. Når Gæsterne som skal til udlandet bestiller de jo en bus hos et selskab de har hørt godt om eller som er billigt, men inden chaufføren sådan kan køre ud i den store verden, så skal man jo ha nogle kort, så man kan danne sig et indtryk af hvordan man kommer frem til det land og den by de skal til,. Men man får ikke udleveret landkort /lokalkort af firmaet, de har ingen kort, og har de nogen kort er de typisk flere år gamle vi taler ikke om 2 år men mange år, et er at finde ned til den by man nu skal besøge men at finde rundt er en helt anden sag, sådanne lokalkort har firmaet ikke, og de gøre ikke noget for at skaffe dem. Er man heldig at der er et lokal kort fra en kollega som har været på stedet før og som har taget et turistkort med fra området, men det er måske længe siden, og så det mere sandsynligt end teoretisk at der er lavet om på vejene. Eller også må man spørge undervejs ex på færger hvor man typisk møder sine kollegaer / lastbilchauffører. Man kan jo bare køre efter GPS sen, vil nogen sige, ja det kan man, hvis der en, men sker der noget undervejs, hvor du bliver nød til at afvige fra ruten, så er det rart at kunne se på et kort, hvilken vej der er mest hensigtsmæssige. En GPS er guds gave, den giver en afstresset kørsel bl.a. i storbyerne, men også i helhed. Gæsterne vil gerne vide hvornår vi forventer at være fremme, hvor langt der er, osv. Og nok ved vi en masse om tider og afstande, men vi altså ikke lokal kendt i hele Europa, hvilket gæsterne ikke forstår. Er man heldig kan man i nogen busser sende gps kortet op på tv skærmene som man kender det fra flyrejser, det kan nogen gæster godt li Findes der GPS i bussen (for det er ikke i alle de findes) og har bussen nogle år på bagen, er den typisk ikke opdateret siden den blev indkøbt og forspørgelser på en opdatering bliver nok hørt med ikke effektueret, derfor har mange af mine kollegaer deres egne GPS og deres egne kort med, for de vil ikke stå i en situation hvor de ikke kan finde vej, de betaler af egen lomme for de kort og opdateringer der skal til for at løse opgaven. En ikke helt billig udgift som igen er smidt ud til den enkelte chauffør, nogle firmaer betaler dog for de kort man har købt, men man skal stadig selv bruge tid på at indkøbe dem og ligge penge ud.

8 Men det er ikke kun i udlandet det kniber med at få kort selv herhjemme mangler der kort, (KRAK dækker hele Danmark med ikke mindre end 14 kort bøger) I vores firma har vi da også fået nogle kort det nyeste Danmarks kort er fra 2001 mens det står lidt bedre til med krak, over København de er kun fra 2006/08 og så har vi nogle få over Jylland og øerne. Vejene flytter sig ikke sådan, men der kommer hele tiden nye til, men de kan jo ikke ses på et Danmarkskort fra 2001 eller på GPS én hvis denne ikke er opdateret, jeg behøver så ikke at skrive at vores ikke er opdateret siden bussen var ny tilbage i 2005 men der bliver snakket meget om det i firmaet, at nu! Skal vi også ha det ordnet, imens kan man så køre en omvej, til stor undren for gæsterne i bussen som måske er kendt på de kanter, og ved at der er lavet en omfartsvej/motorvej så mens de sidder bag en og visker om at det er da en underlig vej han køre, så kan man selv sidde og krumme tær for havde man bare vist det. Tit klare man dog skærende fordi de mere erfarende kollegaer kan fortælle og vise en på de forældede kort, at her og der er der lavet en ny omfarts vej, eller at den her vej skal du ikke begive dig ud på, for den er fyldt op med vej bump de næste 4 km, eller denne bro er kun 3.5 meter høj eller vejen er spærret, men det er igen ikke virksomhedens fortjeneste at man løser sin opgave til UG. Men de høster stadig æren. Det hedder sig at firmaet sørge for logi til chaufføren, når denne er på flerdags tur men i virkeligheden er det kunden som oftest ved bestillingen har bookede det, eller hovsa det gik vi ud fra at jeres eget firma gjorde, så efter en lang arbejdsdag på op til 15 timer kan man risikere at stå uden værelse fordi firmaet og kunden ikke har talt ordentlig sammen. Og oftest skyder de skylden på hinanden, men hvad hjælper det når du står i situationen?? Er det i høj sæsonen kan du være sikker på at der ikke er et værelse til rådighed, og så er man er man altså på den fordi kunden /firmet troede det var på plads. Så skal der gang i tlf. for at finde et hotel i nogenlunde nærhed, heldigvis sker det ikke så tit men det sker. Et andet scenarie er, at du ankommer på hotellet udenfor sæsonen med gæsterne, men du skal ikke bo på samme hotel, fordi der ikke er plads, eller at dit firma synes det er for dyrt at lade deres chauffører bo der. Så de har booket dig på et andet hotel eller vandrehjem, og det er ikke altid lige rundt om hjørnet, men min kørsel derfra. Du køre så derhen og I enkelte tilfælde har de så slet ikke modtaget en bookning, men der er et værelse, men køkkenet er lukket, og da du skal tidligt af sted næste dag, kan du heller ikke få morgenmad. Så er der tanken, pizzeria, McDonald etc. som kan redde et måltid hvis man da kan kalde det for et rimeligt måltid. Eks. Vi var 3 busser som skulle til den anden ende af Danmark, en tur på godt 5 timer, vi skulle ankommer omkring kl. 21.og ikke bo på samme hotel som vores gæster, men skulle ud på en 20 min. køretur inden vi var fremme, og var det ikke fordi vi med vores erfaring og den sene ankomst in mente, havde ringet til hotellet, ja så kunne vi ikke få mad, for køkkenet lukkede kl. 20 og åbnede først kl. 7, hvor vi skulle af sted igen. Vi fik dog både aftensmad og morgen mad, men det var tæt på at vi måtte gå sultne i seng. Og køre ind til den nærmeste by for at spise var udelukket, pga. køre/hviletiden. Det blev naturligvis kommenteret hjemme i firmaet, men der var der ikke meget hjælp at hente andet en, en bemærkning om nu fik vi jo mad, så hvor var problemet. Man kan så spørge sig selv om hvorfor jeg forsat køre bus i det firma, tja gennem samtaler med min kollegaer som køre i konkurrerende firma, så er det det samme eller næsten det samme hos dem, så derfor er der jo ingen grund til at skifte.. Så kære arbejdsgivere og forhandlere, lav nu en ordentlig overenskomst som gavner os alle og som giver os det værdige lønløft vi så længe sukket efter, vi

9 levere jo stadig den gode arbejdskræft, og vores fleksibilitet er også stadig intakt de positive tilbagemeldinger fra gæsterne kommer forsat, og vores familier og venner er forsat dem som har afsavnet og den er da værd at lønne ik! Med venlig hilsen Turistbuschaufføren og 3F medlem

Landstrygeren. Turistchaufførernes landsklub. Danish Coach Drivers Organisation. Landsklub for skole, turist og handicapchauffører organiseret i 3F

Landstrygeren. Turistchaufførernes landsklub. Danish Coach Drivers Organisation. Landsklub for skole, turist og handicapchauffører organiseret i 3F Landstrygeren Turistchaufførernes landsklub Danish Coach Drivers Organisation Landsklub for skole, turist og handicapchauffører organiseret i 3F 2 9. Å R G A N G N R. 3 Kolofon: Redaktion Kai Hoffmann

Læs mere

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 1 Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 2 Forord Fra oktober 2007 til januar 2008 foretog jeg sammen med min daværende kone, Susanne Høegh, en

Læs mere

Vejen til den billige flybillet

Vejen til den billige flybillet Vejen til den billige flybillet Mange danskere skal på juletur til London eller New York for at shoppe eller hygge sig. Men det gælder om at se sig godt for, når man vælger flyselskab, for de»billige«selskaber

Læs mere

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin

Alex. Og den hemmelige skat. Navn: Klasse: Ordklasser 3. klassetrin Alex Og den hemmelige skat Ordklasser 3. klassetrin Navn: Klasse: 1. Skattekortet Her er Alex. Han er en meget glad dreng, for han har lige fået en ny Nintendo. Eller han har ikke fået den, faktisk er

Læs mere

Evaluering af SSP dagen elev 1

Evaluering af SSP dagen elev 1 Evaluering af SSP dagen elev 1 1. Hvorfor hedder SSP dagen Det er sejt at sige nej Det gør det fordi at det er godt at sige nej til noget dumt fx: at ryge, at stjæle og andre dumme ting. 2. Hvad lærte

Læs mere

Turen til Kroatien 2014.

Turen til Kroatien 2014. Torsdag 21/8: Turen til Kroatien 2014. Kl 16:45 holder vi ved Færgen i Rødby,i god tid.det viser sig at vi for første gang må vente, vi kan ikke komme med før kl 17:45. Vel ankommet til Femeren,går turen

Læs mere

Brugertilfredshed. Patienter i behandling på tandreguleringsklinikken

Brugertilfredshed. Patienter i behandling på tandreguleringsklinikken Brugertilfredshed Patienter i behandling på tandreguleringsklinikken 2012 1 Om undersøgelsen Spørgeskemaet blev udleveret i perioden 8. maj 2012 til 31. august 2012 i forbindelse med behandling på tandreguleringsklinikken.

Læs mere

gang om måneden ca. og indberetter til Told og Skat og sender noget til revisoren, når det er tid til det og sådan noget. Det er sådan set dagen.

gang om måneden ca. og indberetter til Told og Skat og sender noget til revisoren, når det er tid til det og sådan noget. Det er sådan set dagen. Bilag E - Lisbeth 0000 Benjamin: Yes, men det første jeg godt kunne tænke mig at høre dig fortælle mig lidt om, det er en almindelig hverdag hvor arbejde indgår. Så hvad laver du i løbet af en almindelig

Læs mere

Dagsrytme for Unge / voksenhuset.

Dagsrytme for Unge / voksenhuset. Dagsrytme for Unge / voksenhuset. Velkommen i unge / voksenhuset Vi glæder os til samarbejdet, og beder dig læse følgende: Som vikar / ny kollega i Unge / Voksenhuset forventer vi, at du har haft 3 introduktionsvagter

Læs mere

Man skal være god til at spørge

Man skal være god til at spørge Artikel fra Muskelkraft nr. 1, 2002 Man skal være god til at spørge Som handicaphjælper er Klaus parat med praktisk bistand og psykisk støtte til sin brugers sexliv. Misforståelser kunne være undgået,

Læs mere

TURBESKRIVELSE. 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013.

TURBESKRIVELSE. 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013. TURBESKRIVELSE 6 DAGE. 5 HELE RIDEDAGE. 140 KM 15 september til 22 september 2013. Individuelle rejser til Island. Vi mødes i Akurery lufthavn søndag eftermiddag d. 15 september. Som regel passer det med

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Undersøgelsens overordnede resultater 2010

Undersøgelsens overordnede resultater 2010 Evaluering af hjemmehjælpen 2010 I perioden fra 18. oktober 2010 til 15. november 2010 gennemførte Sundhed- og Ældrecentret en spørgeskemaundersøgelse af de ydelser, der leveres af den kommunale hjemmehjælp

Læs mere

om at have en mor med en psykisk sygdom Socialt Udviklingscenter SUS1

om at have en mor med en psykisk sygdom Socialt Udviklingscenter SUS1 om at have en mor med en psykisk sygdom Socialt Udviklingscenter SUS1 KARL OG EMMAS MOR ER BLEVET RUNDTOSSET Forfatter: Susanna Gerstorff Thidemann ISBN: 87-89814-89-6 Tekstbearbejdning og layout: Qivi

Læs mere

i Ønskekoncerten om søndagen lige efter middagsmaden. Jeg har også lige fået Snehvide og de syv små dværge, men den er lidt kedelig, for der er så

i Ønskekoncerten om søndagen lige efter middagsmaden. Jeg har også lige fået Snehvide og de syv små dværge, men den er lidt kedelig, for der er så Vi skal ud og sejle Det har regnet meget de sidste par dage, og især i nat er der kommet meget vand, sagde far ved middagsbordet. Selv om det ikke regner nu, beslutter jeg mig for at blive inde og lege.

Læs mere

Substantiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. Han har købt en ny bil. Han har købt en ny biler.

Substantiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. Han har købt en ny bil. Han har købt en ny biler. Substantiver arbejde www.5emner.dk 01 Sæt kryds Sæt kryds ved den rigtige sætning. Eks. 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 7 Han har købt en ny bil. Han har købt en ny biler. Du skal købe to kilo kartoffel

Læs mere

Sidste aften med min far

Sidste aften med min far Sidste aften med min far En sygeplejerske kommer ind og spørger, om hun skal stille en seng op til mig og min mor. På min fars stue. På stue fem. Det vil vi gerne. Min far sover allerede. Eller rettere

Læs mere

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET PAKKEREJSE-ANKENÆVNET 1 K E N D E L S E i sag nr. 2009/0169 afsagt den ****************************** REJSEMÅL Palermo, Sicilien. 13.7.-27.7.2009 PRIS KLAGEN ANGÅR KRAV I alt 10.636 kr. Utilfredsstillende

Læs mere

Velkommen på Øse Efterskole. Regler og husorden

Velkommen på Øse Efterskole. Regler og husorden Velkommen på Øse Efterskole Regler og husorden Øse-Reglement Velkommen til dit værelse Dette er dit/jeres hjem de næste 10 måneder. Derfor er det naturligvis vigtigt at I får det indrettet så hyggeligt

Læs mere

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet?

Opgave 1. Modul 3 Lytte, Opgave 1. Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. 1. Hvornår kan Søren blive klippet? Modul 3 Lytte, Opgave 1 Opgave 1 Eksempel: Hvilken barnevogn vælger Karen? 4999 kr. 3995 kr. 2999 kr. X 1. Hvornår kan Søren blive klippet? 18.00 17.00 17.30 2. Hvilken farve er flottest? hvid rød grøn

Læs mere

Lokalaftale nr. 1 Dato: 1. juni 2013

Lokalaftale nr. 1 Dato: 1. juni 2013 Lokalaftale nr. 1 Mellem timelønnede uddannede anlægselektrikere og WICOTEC Kirkebjerg A/S, ansat i afdeling 05 på, Roskildevej 338, 2630 Taastrup, Hovedvejen 232, Osted, 4320 Lejre, og Jernholmen 6-10,

Læs mere

-- betingelse--, --betinget virkelighed. Var jeg ung endnu, (hvis-inversion - litterær form)

-- betingelse--, --betinget virkelighed. Var jeg ung endnu, (hvis-inversion - litterær form) Betinget virkelighed Betinget virkelighed vil sige en tænkt virkelighed under en bestemt betingelse. Man springer ud af virkeligheden og ind i en anden ved at forestille sig, hvad man så ville gøre: Hvis

Læs mere

Idékatalog til Kollegaens Dag 2011

Idékatalog til Kollegaens Dag 2011 Idékatalog til Kollegaens Dag 2011 Hvordan kan I fejre Kollegaens Dag? Alle kan være med til at fejre Kollegaens Dag det kræver ikke andet end lysten til at gøre noget positivt for og med sine kollegaer.

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Evaluering af DM i Fladfisk 2011

Evaluering af DM i Fladfisk 2011 Nyhedsbrev 211/8 Danmarks næststørste fiskestævne 1 Onsevig Havn www.onsevighavn.dk Evaluering af 211 www.gadusn.dk Selv om har høstet mange roser, kan alt gøres bedre, derfor har vi i lighed med efter

Læs mere

LÆSEVÆRKSTEDET. Special-pædagogisk forlag. Tre venner OPGAVER TIL. Tal i grupper om jeres egne erfaringer med arbejde. Brug ordene på tavlen.

LÆSEVÆRKSTEDET. Special-pædagogisk forlag. Tre venner OPGAVER TIL. Tal i grupper om jeres egne erfaringer med arbejde. Brug ordene på tavlen. OPGAVER TIL Tre venner NAVN: OPGAVER SOM KAN LAVES I KLASSEN Før I læser romanen Lav en brainstorm med alle de ord, I kender, om arbejde. Tal i grupper om jeres egne erfaringer med arbejde. Brug ordene

Læs mere

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus.

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Adjektiver bolig www.5emner.dk 01 Sæt kryds Sæt kryds ved den rigtige sætning. Eks. 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 7 John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Freja har lige

Læs mere

Du er klog som en bog, Sofie!

Du er klog som en bog, Sofie! Du er klog som en bog, Sofie! Denne bog handler om, hvordan det er at have problemer med opmærksomhed og med at koncentrere sig. Man kan godt have problemer med begge dele, men på forskellig måde. Bogen

Læs mere

Er det virkelig så vigtigt? spurgte han lidt efter. Hvis ikke Paven får lov at bo hos os, flytter jeg ikke med, sagde hun. Der var en tør, men

Er det virkelig så vigtigt? spurgte han lidt efter. Hvis ikke Paven får lov at bo hos os, flytter jeg ikke med, sagde hun. Der var en tør, men Kapitel 1 Min mor bor ikke hos min far. Julie tænkte det, allerede før hun slog øjnene op. Det var det første, hun huskede, det første hun kom i tanker om. Alt andet hang sammen med dette ene hendes mor

Læs mere

»Du skal ikke se væk,«siger Pia.»Gå hen til ham.«

»Du skal ikke se væk,«siger Pia.»Gå hen til ham.« FEST Maja skal til fest. Det er på skolen. Hun ser sig i spejlet. Er hun ikke lidt for tyk? Maja drejer sig. Skal hun tage en skjorte på? Den skjuler maven. Maja tager en skjorte på. Så ser hun i spejlet

Læs mere

Helle Helle: Afløb (2000)

Helle Helle: Afløb (2000) Helle Helle: Afløb (2000) 5. 10. 15. 20. 25. 30. Min bror er i dårligt humør. Han ligger på knæ på mit badeværelse og renser afløbet i brusekabinen med en lang metalgenstand. Det har været stoppet nogle

Læs mere

Kasse Brand (arbejdstitel) Amalie M. Skovengaard & Julie Mørch Honoré D. 14/04/2010. 9. Gennemskrivning

Kasse Brand (arbejdstitel) Amalie M. Skovengaard & Julie Mørch Honoré D. 14/04/2010. 9. Gennemskrivning Kasse Brand (arbejdstitel) Af Amalie M. Skovengaard & Julie Mørch Honoré D. 14/04/2010 9. Gennemskrivning 1 EXT. HAVEN/HULLET. DAG 1 August 8 år står nede i et dybt hul og graver. Han gider tydeligvis

Læs mere

CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN

CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN CASE HOTEL OG RESTAURANT SAMT KØKKEN 1 CASE HOTEL OG RESTAURATION SAMT KØKKEN Situation nr. 1 Det er fredag den 7.12. Hos Hotel og Konferencecentret venter man en konference med 300 deltagere til møder

Læs mere

Manual for rejseguider

Manual for rejseguider Manual for rejseguider Regler for rejseguidetildeling...1 Afrejsebriefing...1 Ved afrejsen i København...1 Mødested...2 Fælles velkomst...2 Udlevering / tjek af billetter...2 Visum...2 Telefon...2 Check

Læs mere

Vi har indsat 6.000 kr. på Jeres konto Kontonummeret er 5364 0506285

Vi har indsat 6.000 kr. på Jeres konto Kontonummeret er 5364 0506285 Aktionsgruppens mailservice nr. 72 Indhold 1. Støtte. 2. En opfordring til pressen. 3. Læserbreve, meninger og debat. 4. Nyhedskilder. 5. Arbejdsgrupper.(en gentagelse fra i går med rettet tekst, vi mangler

Læs mere

Et aktivt liv på sin egen måde

Et aktivt liv på sin egen måde Artikel i Muskelkraft nr. 4, 2005 Et aktivt liv på sin egen måde Om et halvt år flytter 29-årige Marc Jørgensen hjemmefra og ind i sit eget hus en opfyldelse af et af hans mål i livet Af Jane W. Schelde

Læs mere

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2 Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2 30 % af alle dødelige arbejdsulykker sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil. Kører

Læs mere

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2 Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2 30 % af alle arbejdsulykker med døden til følge sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil.

Læs mere

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2 Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2 30 % af alle arbejdsulykker med døden til følge sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil.

Læs mere

Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af tid for mig

Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af tid for mig Gode råd & observationer fra nuværende grønlandske efterskoleelever til kommende grønlandske elever Tanker før afgang: Før jeg valgte at gå på efterskole havde jeg tænkt, at det bare ville være spild af

Læs mere

Refundering af billetpris på 5.800 kr. i anledning af forsinkelse og besværlig rejse. DSB har tilbudt 1.906 kr. i godtgørelse for forsinkelsen.

Refundering af billetpris på 5.800 kr. i anledning af forsinkelse og besværlig rejse. DSB har tilbudt 1.906 kr. i godtgørelse for forsinkelsen. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2012-0006 Klageren: XX på egne vegne og på vegne 11 medrejsende. Indklagede: DSB Klagen vedrører: Refundering af billetpris på 5.800 kr. i

Læs mere

- stammebeskrivelser ET UNDERVISNINGSMATERIALE FRA

- stammebeskrivelser ET UNDERVISNINGSMATERIALE FRA - stammebeskrivelser ET UNDERVISNINGSMATERIALE FRA Hvid stamme MOTTO: Det er Solgudens vilje, at du skal gøre hvad jeg siger STIKORD: Præster, bestemmer, rige Da Solguden straffede menneskerne, troede

Læs mere

lønforhandling Spil ikke hasard med din løn! Lønforhandling er et af de kort, du har at spille med!!! Mere i Løn? Brug Løfteparagraffen!

lønforhandling Spil ikke hasard med din løn! Lønforhandling er et af de kort, du har at spille med!!! Mere i Løn? Brug Løfteparagraffen! Lokal lønforhandling DIN TRUMF: Spil ikke hasard med din løn! Lønforhandling er et af de kort, du har at spille med!!! Mere i Løn? Brug Løfteparagraffen! Det er hverken frækt, uartigt eller for den sags

Læs mere

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Søren satte sig op i sengen med et sæt. Den havde været der igen. Drømmen. Den drøm, han kendte så godt,

Læs mere

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Øvelse 1-20: Øvelse 21-29: Øvelse 30-34: Øvelse 35-39: Øvelse 40-44: Øvelse 45-49: Øvelse 50-59: Øvelse 60-85: Der sættes komma efter ledsætninger, jf.

Læs mere

Varebiler på gule plader

Varebiler på gule plader Varebiler på gule plader Vejledningen beskriver en række regler for varebiler på gule nummerplader med en tilladt totalvægt på højst 4 tons, der ikke er fritaget for registreringsafgift. Vi har lagt vægt

Læs mere

Emilies sommerferieeventyr 2006

Emilies sommerferieeventyr 2006 Emilies sommerferieeventyr 2006 1. uge Min sommerferie startede faktisk en dag tidligere end forventet, da mormor kom om fredagen og passede Maria og mig. Det var rigtig hyggeligt og en god start på ferien.

Læs mere

Sekundær persona og scenarie for Michael Christiansen og hans spøgelsesven

Sekundær persona og scenarie for Michael Christiansen og hans spøgelsesven Sekundær persona og scenarie for Michael Christiansen og hans spøgelsesven Forretningsmanden Michael Christiansen er 39 år. Han er oprindeligt uddannet cand. merc. fra Handelshøjskolen i Herning, men gennemførte

Læs mere

Spilleregler: Find vej til bedre trivsel. Introduktion til redskabet:

Spilleregler: Find vej til bedre trivsel. Introduktion til redskabet: Introduktion til redskabet: er et redskab til at undersøge trivslen i en virksomhed. Det kan bruges i mindre virksomheder med under 20 ansatte og man behøver ikke hjælp udefra. Det kræver dog, en mødeleder

Læs mere

Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen.

Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen. 1. Søvnløs Jeg lå i min seng. Jeg kunne ikke sove. Jeg lå og vendte og drejede mig - vendte hovedpuden og vendte dynen. Jeg havde en mærkelig uro i mig - lidt kvalme og lidt ondt i maven. Det havde jeg

Læs mere

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED I sidste uge var jeg ti dage i London for at besøge min datter. Hun har et rigtig godt job i et internationalt firma og et godt sted at bo. Hun har også en kæreste,

Læs mere

TAL MED EN VOKSEN. hvis din mor eller far tit kommer til at drikke for meget

TAL MED EN VOKSEN. hvis din mor eller far tit kommer til at drikke for meget TAL MED EN VOKSEN hvis din mor eller far tit kommer til at drikke for meget Historien om en helt Sanne er 14 år. Hun må klare mange ting selv. Hun må ofte selv stå op om morgenen og få sine søskende op

Læs mere

Snak om filmens begyndelse. Prøv at læse teksten herunder og se, om I forstår de ord, som er streget under.

Snak om filmens begyndelse. Prøv at læse teksten herunder og se, om I forstår de ord, som er streget under. Filmens optakt (læs og forstå) Snak om filmens begyndelse. Prøv at læse teksten herunder og se, om I forstår de ord, som er streget under. Lars Hansen er en ung mand. Han har ikke nogen kæreste. Han er

Læs mere

K E N D E L S E. i sag nr. 140/04. afsagt den ******************************

K E N D E L S E. i sag nr. 140/04. afsagt den ****************************** 1 REJSE-ANKENÆVNET K E N D E L S E i sag nr. 140/04 afsagt den ****************************** REJSEMÅL: Rom, 15.04. 18.04.2004. PRIS: KLAGEN ANGÅR: I alt 8.790 kr. Forsinket afhentning på hotellet på hjemrejsedagen,

Læs mere

Din arbejdsplads er ofte ramt af fravær, og din leder ringer derfor ret ofte til dig på dine fridage. Du kan mærke, det tærer på familielivet.

Din arbejdsplads er ofte ramt af fravær, og din leder ringer derfor ret ofte til dig på dine fridage. Du kan mærke, det tærer på familielivet. Arbejdstidsspillet Din arbejdsplads er ofte ramt af fravær, og din leder ringer derfor ret ofte til dig på dine fridage. Du kan mærke, det tærer på familielivet. 1) Taler med din leder og beder om at få

Læs mere

Så spiser vi. Træf de rigtige valg når du vil være på toppen og ha det godt i kroppen. Af Hanne Svendsen

Så spiser vi. Træf de rigtige valg når du vil være på toppen og ha det godt i kroppen. Af Hanne Svendsen Så spiser vi Træf de rigtige valg når du vil være på toppen og ha det godt i kroppen Af Hanne Svendsen Kunsten er ikke at tabe sig Kunsten er at tabe det rigtige! Der er ALTID et alternativ, så du spiser

Læs mere

gen i radioen til middag. De lover mere frost og sne de næste par dage, så jeg tror, vi skal hente det store juletræ i dag. Det store juletræ er det

gen i radioen til middag. De lover mere frost og sne de næste par dage, så jeg tror, vi skal hente det store juletræ i dag. Det store juletræ er det Det store juletræ Det er begyndt at blive koldt for fingrene, og selv om vi trækker huen godt ned om ørerne, er de godt røde. Vi beslutter os for at gå hjem til Per, han mener også, at det er ved at være

Læs mere

Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om.

Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om. Historien om Anita og Ruth Anita og Ruth var venner jeg siger var, fordi der skete så meget i deres forhold siden hen, så. Og det er bl.a. noget af det, som det her handler om. Anita og Ruth. Da de var

Læs mere

Bilag 4 Transskription af interview med Anna

Bilag 4 Transskription af interview med Anna Bilag 4 Transskription af interview med Anna M: Først og fremmest kunne vi godt tænke os at få styr på nogle faktuelle ting såsom din alder bl.a.? A: Jamen, jeg er 25. M: Og din kæreste, hvor gammel er

Læs mere

Den daglige pædagogiske praksis i Børneinstitutionen Frøgården Vuggestueafdelingen.

Den daglige pædagogiske praksis i Børneinstitutionen Frøgården Vuggestueafdelingen. 1 Den daglige pædagogiske praksis i Børneinstitutionen Frøgården Vuggestueafdelingen. 2 Den daglige pædagogiske praksis i Vuggestueafdelingen. I denne folder har vi forsøgt at beskrive vores mål for den

Læs mere

Arbejdsmarkedsøvelser til 'Videre mod dansk'

Arbejdsmarkedsøvelser til 'Videre mod dansk' Arbejdsmarkedsøvelser til September 2014 Side 1 Invitationer, gæster og fester, s. 5-12 Invitation til Julefrokost Så er det tid til den årlige julefrokost. Denne gang foregår festen i vores lokaler på

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Bilag 4. Transkriberet interview med Liselott Blixt

Bilag 4. Transkriberet interview med Liselott Blixt Bilag 4 Transkriberet interview med Liselott Blixt Af: Gruppe 7 Interviewer: Jeg vil starte med at høre om hvad dig og dansk folkeparti mener om den alkohol politik vi har idag hvor man kan købe alkohol

Læs mere

Munkegårdens elevhåndbog

Munkegårdens elevhåndbog 2015 Tilhører: Din dagligdag: Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag weekend 8.00-8.45 Morgenmad og morgenrutiner i husene (ikke dagelever) 9.00-10.30 Bo-uv. I hvert sit hus dagelever på Vejrupvej 10.30-10.45

Læs mere

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014

Polen rundt med Grænseegnens Touring Club. 14 24. juni 2014 Polen rundt med Grænseegnens Touring Club 14 24. juni 2014 1 Referat fra turen til Polen i tidsrummet 14. til 24. juni, 2014 Jeg har brugt lidt tid på at finde en form for hvordan jeg kan beskrive den

Læs mere

Dit fag på www.foa.dk

Dit fag på www.foa.dk f o a f a g o g a r b e j d e Dit fag på www.foa.dk Indledning Faglig identitet skaber faglig stolthed Sådan lød en af overskrifterne, da FOA for nogle år siden besluttede, at fagligheden skulle sættes

Læs mere

MANUSKRIPT TIL PROFIL 1 FAHILLA ANDERSEN

MANUSKRIPT TIL PROFIL 1 FAHILLA ANDERSEN MANUSKRIPT TIL PROFIL 1 FAHILLA ANDERSEN PROFIL 1 FAHILLA ANDERSEN KVINDE 26 ÅR KONVERTERET TIL ISLAM BÆRER TØRKLÆDE NYUDDANNET JURIST ANSÆTTELSESSAMTALEN (Scene 1) Introduktion til scenen: Fahilla har

Læs mere

Butikken hvor du kan leje et andet liv

Butikken hvor du kan leje et andet liv Butikken hvor du kan leje et andet liv I meget gamle dage ovre i London var der en lille butik i en kælder. London var langt,langt væk. Butikken lå i en sidegade, så der var mørkt og dystert i gaden. Den

Læs mere

tal med en voksen hvis du synes, at din mor eller far drikker for meget

tal med en voksen hvis du synes, at din mor eller far drikker for meget tal med en voksen hvis du synes, at din mor eller far drikker for meget Historien om en helt Sanne er 14 år. Hun må klare mange ting selv. Hun må ofte selv stå op om morgenen og få sine søskende op og

Læs mere

Referat af Metroklubmøde d.11/10 I BJMF Mølle Alle 26 Referart af Jakob

Referat af Metroklubmøde d.11/10 I BJMF Mølle Alle 26 Referart af Jakob Referat af Metroklubmøde d.11/10 I BJMF Mølle Alle 26 Referart af Jakob Dagsorden: 1) Ferie penge. 2) Jul. 3) Løn aftale. 4) Arbejdstid aftale. 5) Jan. 6) EVT. 1) Ferie Penge Noget tyder på at det er et

Læs mere

Det praktiske hvornår, hvor og hvordan

Det praktiske hvornår, hvor og hvordan Det praktiske hvornår, hvor og hvordan Allerførst skal du planlægge de praktiske rammer for din meditation. Første skridt er at lægge aktiviteten ind i din kalender. Sæt allerførst en startdato, gerne

Læs mere

LÆSEVÆRKSTEDET. Special-pædagogisk forlag OPGAVER TIL. Lav en brainstorm med alle de ord, I kender, om arbejde og sikkerhed på arbejdet.

LÆSEVÆRKSTEDET. Special-pædagogisk forlag OPGAVER TIL. Lav en brainstorm med alle de ord, I kender, om arbejde og sikkerhed på arbejdet. OPGAVER TIL Livet går så hurtigt NAVN: OPGAVER SOM KAN LAVES I KLASSEN Før I læser romanen Lav en brainstorm med alle de ord, I kender, om arbejde og sikkerhed på arbejdet. Tal i grupper om jeres egne

Læs mere

Svar nummer 2: Meningen med livet skaber du selv 27. Svar nummer 3: Meningen med livet er at føre slægten videre 41

Svar nummer 2: Meningen med livet skaber du selv 27. Svar nummer 3: Meningen med livet er at føre slægten videre 41 Indhold Hvorfor? Om hvorfor det giver mening at skrive en bog om livets mening 7 Svar nummer 1: Meningen med livet er nydelse 13 Svar nummer 2: Meningen med livet skaber du selv 27 Svar nummer 3: Meningen

Læs mere

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED

FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED 27-1-2012 KOMMUNIKATION & SAMFUND FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED Roskilde Tekniske Skole, HTX Søren Witek & Christoffer Thor Paulsen Indholdsfortegnelse Indledning... 3 Problemformulering... 3 Danskernes

Læs mere

om at være pårørende Af: Mai-Britt Gammelgaard, København

om at være pårørende Af: Mai-Britt Gammelgaard, København StilladsInformation nr. 80 - august 2006 om at være pårørende Af: Mai-Britt Gammelgaard, København Det lyder, som om det drejer sig om en sygdom men mine tanker går i helt andre retninger - nemlig at være

Læs mere

Sagsnummer: 25 Navn: Varga Vilma Alder: 83 Ansøgt om: Medicin/lægebesøg. Bevilget beløb Sep. 2013

Sagsnummer: 25 Navn: Varga Vilma Alder: 83 Ansøgt om: Medicin/lægebesøg. Bevilget beløb Sep. 2013 Sagsnummer: 25 Navn: Varga Vilma Alder: 83 Ansøgt om: Medicin/lægebesøg Ansøgt om beløb 0 Lei pr. måned Bevilget beløb 2012 400 Lei i alt Bevilget beløb Apr. 2013 500 Lei Bevilget beløb Sep. 2013 500 Lei

Læs mere

Min Fars Elsker. [2. draft]

Min Fars Elsker. [2. draft] 1. SCENE INT.-MORGEN-KØKKEN Min Fars Elsker [2. draft] (15) går rundt i køkkenet, og stiller morgenmad på køkkenbordet. Hun har lavet kaffe. (45) træder ind i køkkenet, fuldt påklædt i jakkesæt og med

Læs mere

F O A F A G O G A R B E J D E. Det gør FOA for dig. som pædagogmedhjælper

F O A F A G O G A R B E J D E. Det gør FOA for dig. som pædagogmedhjælper F O A F A G O G A R B E J D E Tekst: Britta Lundqvist. Foto: Biofoto/Johnny Madsen og Anders Tvevad. Layout: Joe Anderson og Maja Honoré. Tryk: FOA-tryk marts 2006. Det gør FOA for dig som pædagogmedhjælper

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Side 9 manden Portræt af formanden for Vestsjællands Stilladsklub

Side 9 manden Portræt af formanden for Vestsjællands Stilladsklub StilladsInformation nr. 75 - maj 2005 Side 9 manden Portræt af formanden for Vestsjællands Stilladsklub Navn: Jesper Christiansen Bopæl: Svebølle Alder: 32 Start i branchen: 1993/1994 Nuværende firma:

Læs mere

Jule frokost bag tremmer????

Jule frokost bag tremmer???? FTK nyhedsbrev Februar 2014 ********************************************** Har klubben afholdt den årlige dyst for medlemmerne. Denne gang i en stemning af ølbar. Der var diverse konkurrence måder, så

Læs mere

Vi sender en fortegnelse over indkvarteringen til Gaudium, så fordeler de selv deltagerne.

Vi sender en fortegnelse over indkvarteringen til Gaudium, så fordeler de selv deltagerne. Sysselkoret Planlægning af besøg af Gaudium i dagene fra søndag, den 4. maj til tirsdag, den 6. maj. Planlægningsgruppen: Karin BH, Daniel, Jens samt fra bestyrelsen Flemming, Åse og Elisabeth. Referat

Læs mere

Stylet orden. Hun indretter med indføling: Side X NYT FRITIDSHUS. energivinduer. www.lilje-huset.dk

Stylet orden. Hun indretter med indføling: Side X NYT FRITIDSHUS. energivinduer. www.lilje-huset.dk Fyens Stiftstidende og Fyns Amts Avis fredag 13. juli 2012 Hun indretter med indføling: Stylet orden Side X 70 23 15 23 jna.dk energivinduer Spar op til 35% nu kontakt os for mere info udstilling: Kratholmvej

Læs mere

Tryghed. Rettigheder. Ung på jobbet. Fællesskab. Udvikling. Respekt. meld dig ind nu...vi behøver hinanden

Tryghed. Rettigheder. Ung på jobbet. Fællesskab. Udvikling. Respekt. meld dig ind nu...vi behøver hinanden Tryghed Ung på jobbet Udvikling Rettigheder Fællesskab Respekt meld dig ind nu......vi behøver hinanden Hey...kom og vær med Jeg synes, det er rigtig sjovt at være med i ungdoms - arbejdet i min afdeling.

Læs mere

Som det ses herover er der forsat nogle kollegaer der køre overarbejde.

Som det ses herover er der forsat nogle kollegaer der køre overarbejde. Aktionsgruppens Mailservice nr. 84 Indhold 1. Meddelelse fra redaktøren 2. Skriver du et læserbrev eller har lyst til det 3. Tal 4. Overarbejde 5. Støtte kronerne skal fordeles 6. Må vi få kammertonen

Læs mere

Lokalaftale nr. 1.1 Dato: 1. juni 2013

Lokalaftale nr. 1.1 Dato: 1. juni 2013 Lokalaftale nr. 1.1 Mellem timelønnede uddannede serviceelektrikere WICOTEC Kirkebjerg A/S, ansat i afdeling 10 på, Roskildevej 338, 2630 Taastrup, Hovedvejen 232, Osted, 4320 Lønaftale 01.06.2013 1.06.2014

Læs mere

Er du stressramt? en vejledning. dm.dk

Er du stressramt? en vejledning. dm.dk 1 Er du stressramt? en vejledning dm.dk sygemeldt 2 sygemeldt med stress Har du gennem lang tid været udsat for store belastninger på arbejdet, kan du blive ramt af arbejdsbetinget stress. Efter en periode

Læs mere

Retreat for kvinder på Bjørnø

Retreat for kvinder på Bjørnø Retreat for kvinder på Bjørnø Drømmer du om: o at gøre noget godt for dig selv i en weekend o at se på dit liv med nye øjne o at komme lidt hjemmefra for at komme friskere hjem o at være på en bilfri,

Læs mere

DODO & THE DODOS UPGRADE

DODO & THE DODOS UPGRADE DODO & THE DODOS UPGRADE Dodo Gad: Vokal, kor Jens Rud: Vokal, kor, percussion Steen Christiansen; Keyboard, bas, kor Lars Thorup: Trommer, percussion Anders Valbro: Guitar DODO & THE DODOS UPGRADE Produceret

Læs mere

Rejsebrev fra udvekslingsophold

Rejsebrev fra udvekslingsophold Udveksling til (land): Island, byen Selfoss avn: Janet Yasmin Tekaia E-mail: janet_smukke@hotmail.com Tlf. nr: 28122086 Rejsebrev fra udvekslingsophold Hjem-institution: University College Lillebælt, sygeplejerskeuddannelsen

Læs mere

BRUGERUNDERSØGELSE I TANDPLEJEN. Sammenskrevet af overtandlæge Marianne Blegvad

BRUGERUNDERSØGELSE I TANDPLEJEN. Sammenskrevet af overtandlæge Marianne Blegvad BRUGERUNDERSØGELSE I TANDPLEJEN 4 Sammenskrevet af overtandlæge Marianne Blegvad Som led i den løbende kvalitetsudvikling af tandplejen gennemførte vi i Lemvig kommunale tandpleje i foråret 4 en spørgeskemaundersøgelse

Læs mere

hjem fra fru Potersen, ser hun noget vride sig på terrassen. Det er en lille, sort fugl, der ligger og flakser med vingen. Forsigtigt bærer hun

hjem fra fru Potersen, ser hun noget vride sig på terrassen. Det er en lille, sort fugl, der ligger og flakser med vingen. Forsigtigt bærer hun EN FUGL I HÅNDEN Børste fylder meget i landskabet. Hun har pariserfrisure, æblekinder og store armbevægelser. Sådan har det faktisk været, fra før Børste kom til verden. Hun er nemlig et kejserbarn. Det

Læs mere

Mæt af den dejlige morgenmad går jeg en lille tur i byen, og får købt noget mere plaster og et par nye solbriller.

Mæt af den dejlige morgenmad går jeg en lille tur i byen, og får købt noget mere plaster og et par nye solbriller. Beretning Paris 2014 - del 3 Dag 5 Tirsdag den 22. juli. Jeg vågner ved 7 tiden til dejligt vejr i Weeze, det dårlige vejr fra dagen inden er pist væk. Det er hvile dag og morgenmaden er bestilt til kl.

Læs mere

Sommerferie 2007. Sarau

Sommerferie 2007. Sarau Sommerferie 2007 22.7.2007 kørte vi fra Harlev i regnvejr, ned over Rødby med færgen til Puttgarten, for senere at ende i Østrig som var vores mål. Vores første overnatning var Naturcampingplatz Sarau

Læs mere

Hotel Valentin Star på Menorca. af Perhaps. 26. september 2014

Hotel Valentin Star på Menorca. af Perhaps. 26. september 2014 Hotel Valentin Star på Menorca af Perhaps 26. september 2014 Fra den 25. maj 2014 til den 8. juni 2014 gæstede vi Hotel Valentin Star i Cala n Bosch på Menorca. Hotellet har fire stjerner, og er et voksenhotel.

Læs mere

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET

PAKKEREJSE-ANKENÆVNET PAKKEREJSE-ANKENÆVNET 1 K E N D E L S E i sag nr. 294/2007 afsagt den ****************************** REJSEMÅL Wagrain, Østrig. 10.2.-17.2.2007 PRIS KLAGEN ANGÅR KRAV I alt 33.888 kr. (ekskl. årsrejseforsikring,

Læs mere

Brug din orlov! - der er nok til både far og mor!

Brug din orlov! - der er nok til både far og mor! Brug din orlov! - der er nok til både far og mor! 25 Brug din orlov - der er nok til både far og mor Udgivet af Minister for ligestilling Januar 2007 Distribution: Ligestillingsafdelingen Holmens Kanal

Læs mere

Ledernes Logbog til Lønforhandling

Ledernes Logbog til Lønforhandling Ledernes Logbog til Lønforhandling Lønhjul Lønsamtale Forberedelse af selve lønsamtalen Evaluering af lønsamtalen Noter dine succeser Opstil mål for det kommende år Noter løbende ændringer i ansvarsområde

Læs mere

Studie. Den nye jord

Studie. Den nye jord Studie 16 Den nye jord 88 Åbningshistorie Jens er en af mine venner. Jeg holder meget af ham, men han er tja nærig. Jeg bryder mig ikke om at sige det på den måde, men siden hans kone Jane sagde det rent

Læs mere