HOLSTEBRO CITYCENTER BORGERMØDE - 9. SEPTEMBER 2015

Transkript

1 HOLSTEBRO CITYCENTER BORGERMØDE - 9. SEPTEMBER 2015

2 VELKOMST v/ H. C. Østerby, borgmester

3 PLANFORHOLD v/ Søren Hemdorff, planchef

4 PLANFORHOLD - Tillæg til Kommuneplanen - Lokalplan - Miljørapport - Miljøvurdering af planforslag - VVM - Indkaldelse af idéer og forslag Foroffentlighed - Høringsperiode september 2015 Dato:

5 KOMMERCIELT GRUNDLAG v/ Mogens Pedersen, braaten+pedersen

6 ENGHAVEN CITYCENTER I HOLSTEBRO BORGERMØDE Holstebro september 2015

7 Virksomhederne bag

8 Økonomisk styrke A. Enggaard er et familieejet entreprenørselskab med rødder i Nordjylland. Nytænkning, kreativitet og fremdrift har altid præget virksomheden, som forstår at gribe den gode chance, når den er der. I generationer har A. Enggaard A/S været erhvervslivets fortrukne partner ved alle slags totalentrepriser. Økonomisk styrke til at udvikle de projekter, der er værd at tro på, og med solid håndværksmæssig baggrund.

9 Erfaring og nytænkning B+P er specialister i at udvikle og virkeliggøre fremtidens shopping-centre. Mange års erfaring i centerudvikling, referencer fra prestigefyldte projekter herhjemme og i udlandet, og stærke alliancer giver gode forudsætninger for at føre selv ambitiøse centerplaner ud i livet. Referencer tæller bl.a.: Borgen Shopping Sønderborg Bloms Butikker Skanderborg Waterfront Shopping Hellerup Metropol Hjørring Citycenter Esbjerg Storcenter Friis Aalborg Citycenter samt flere centre i Østeuropa

10 Solid erfaring med bycentre

11

12

13

14 Hvorfor Holstebro?

15 Hvorfor er Holstebro interessant? Holstebro er en såkaldt vinderby en by som tiltrækker borgere, og hvor der er potentiale for at udvikle detailhandlen frem for at afvikle den. Holstebro er Vestjyllands hovedby, og har et stort opland især mod vest. Byen har et stort uudnyttet potentiale i at fastholde egne borgere i kommunen når det gælder indkøb. Holstebro er en by med visioner og lyst til udvikling. Nødvendigt hvis byen skal fastholde kunderne. Konkurrencen fra Herning og fra nethandel er reel. Detailhandelens store vinderbyer Hvis væksten i danskernes indkøb på nettet fortsætter med uformindsket styrke, vil der i de kommende 12 år ske en omdannelse af de danske handelsbyer uden sidestykke, viser en ny analyse fra Institut for Center-Planlægning. Folketinget har en ambition om, at bymidterne styrkes, og at butikkerne samles centralt i bykernen. Hvis væksten i danskernes indkøb på nettet fortsætter med den nuværende hastighed, vil detailhandelens vandring fra land til storby imidlertid ske langt voldsommere, end de fleste politikere har forestillet sig. Ud af de 210 handelsbyer med mere end indbyggere, der i dag ligger spredt over hele landet med både dagligvare- og udvalgsvarebutikker på et vist niveau, vil der om år kun være omkring 28 handelsbyer tilbage, hvis e-handelens vækst fortsætter med uformindsket styrke. I resten af landet vil der selv i mellemstore byer nok være butikker, men ikke med et udvalg, som vil virke attraktivt på de danske forbrugere. Kilde: Henrik Denman, Dansk Handelsblad

16 Vores forventninger

17 Køretider 45 min 43 min 34 min 41 min 49 min 32 min 25 min 19 min 15 min 21 min 39 min 50 min 50 min 20 min 25 min 23 min 15 min 17 min 38 min 55 min 31 min 19 min 27 min 25 min 33 min 52 min 35 min 45 min 43 min 63 min 61 min 43 min 45 min 35 min 45 min 47 min 55 min 49 min Køretider: op til 15 min. op til 30 min. op til 45 min.

18 Konkurrencesituation Hvordan er konkurrencesituationen i regionen? Byer med egen dagligvarehandel Byer med egen dagligvare- og udvalgsvarehandel Byer med regional tiltrækningskraft

19 Markedsområde for center på Enghaven

20 Køretider 45 min 43 min 34 min 19 min 21 min 32 min 15 min 25 min 20 min 23 min 31 min 15 min 19 min 17 min 25 min 27 min 43 min 35 min 45 min 45 min 61 min 41 min 49 min 50 min 39 min 50 min 25 min 38 min 55 min 33 min 52 min 35 min 45 min 43 min Oplandet har allerede i dag en relativ stor udvandring, idet hele 48% af alle husstande i oplandet, har besøgt et center i Herning eller andre steder uden for Holstebro, inden for de sidste 12 mdr. Ses der på tværs af forskellige detailkategorier, ligger oplandets forbrug (omsætningen), som falder uden for Holstebro, på op mod ca. 63 min 20% af totalforbruget. 47 min 55 min 49 min Køretider: op til 15 min. op til 30 min. op til 45 min.

21 Markedsområde Markedsområdet danner udgangspunkt for at kunne beregne omsætningspotentiale og markedsandel for det kommende center.

22 Besøgsandele 60% 70% 80% 60% Markedsområdet danner udgangspunkt for at kunne beregne omsætningspotentiale og markedsandel for det kommende center. Oplandet: Holstebros opland er inddelt i et primær, sekundær og tertiært kommercielt opland, betinget af afstand til bymidten. Dette opland er analyseret, hvor det skal bemærkes, at Holstebro udviser de traditionelle metropol tendenser, nemlig at lokale (større) byer vokser, både mht. husstande og personer, hvilket bidrager til detailvækst i Holstebro, mens specielt det tertiære område bliver mindre befolket.

23 Besøgsfrekvens - Tabel En/flere gange om ugen En gang hver 14. dag En gang om måneden 2-3 gange hvert halve år Sjældnere I alt Primærområde 50% 30% 10% 10% 0% 100% Sekundærområde 40% 30% 20% 10% 0% 100% Tertiærområde 30% 30% 20% 10% 10% 100% Af de 80% af husstandene i Holstebro som besøger centret på et år vil 50% besøge centret en eller flere gange om ugen.

24 Estimeret årligt antal kunder Antal besøgende/kunder Antal besøgende/kunder - % Primærområde % Sekundærområde % Tertiærområde % I alt % I 3. hele driftsår forventes 37% af de besøgende at have bopæl i primærområdet.

25 Nørregade 4) Hotel Schaumburg Bianco Frisør Pieces Fox & Hounds pub Lækkeributikken Profil Optik Profil Optik Nielsens (2 etager) Nord-syd kig Nørregade Sixmix Bianco Sixmix (skomode) Ylva Rogers (guld, sølv, juveler) Femilet Arnold Busch (2 etager) Slagter Bertelsen SportMaster (2 etager) Seeds Skokjær Vin & Delikatesse Huset Kortlægning af butikkerne i hele byen danner baggrund for dannelse af ønsket butiksmiks i centret. Målet er at supplere det eksisterende udbud. Nord-syd kig Nørregade Slager-Grillen Matas Nielsens Slagter Bertelsen Havana Shoes Nørregade Freia damemode (str Frellsen og TDC Nordea TDC SportMaster

26 Storbutiksområde Tom Stark Jyske Køkkenlager Sport Outlet Tom Svane Køkkener Kvik THansen Kortlægning af butikkerne i hele byen danner baggrund for dannelse af ønsket butiksmiks i centret. Bilka Målet er at supplere det eksisterende udbud. Invita Vordingborg Living Møbel Køkkenet Studie Dansk Factory Outlet Lavhedecentret Expert/ Punkt 1 Jysk Idé Møbler Tom ej færdigbygget! Toy s R Us Elgiganten Jet Statoil FRI Cykler EDC Netto Tom Hvidbjerg Bank LAVHEDE CENTRET Garant Tæpper Maxi Zoo Tele- Kæden Jem & Fix Burger King Sunset Tom Harald Nyborg Flügger

27 Forbrug, omsætning og kundetal

28 Omsætning pr. m 2 Areal Omsætning/m 2 Omsætning Dagligvarebutikker og multitorv m Specialbutikker m Biograf m 2 Estimeret detailhandelsomsætning i alt m

29 Estimeret årlig omsætning - Tabel Alle tal i mio. kr. inkl. moms Omsætning dagligvarer Omsætning udvalgsvarer Omsætning i alt Omsætningsandel i % pr. delområde Primærområde % Sekundærområde % Tertiærområde % I alt % Af centrets totale omsætning på ca. 254 mio. kr. bliver 64% erlagt af kunder, som bor i primærområdet.

30 Køb pr. person - Ved hvert besøg Holstebro kr. inkl. moms pr. besøg 2018 Borgen Shopping, Sønderborg 2014 Realiseret (år 1) Bloms Butikker, Skanderborg 2014 Realiseret (år 3) Køb pr. kunde 150 kr. 137 kr. 138 kr.

31 Forbrugsandel - Centrets andel af husstandenes forbrug Centeromsætning incl. moms kr. Detailhandelsforbrug i markedet kr. Centeromsætning andel af det samlede forbrug 4%

32 Hvorfor på Enghaven?

33 Holstebro bymidte Retning Stuer Rema 1000 Retning Viborg Retning Vemb Netto Fakta CITYCENTER GÅGADENET Fakta For os er sammenhæng og integration med bymidten en afgørende forudsætning for at skabe et center. Der skal være synergi mellem butikkerne i city og centret. Retning Skjern Kvickly Retning Herning På Enghaven er der tilstrækkelig plads for at kunne bygge center, boliger og tilstrækkeligt med p-pladser for byens og centrets kunder og erhvervsdrivende.

34 Hvorfor center på Enghaven? Nørreport For os Centret er sammenhæng og integration med bymidten en afgørende forudsætning for at skabe et center. Der skal være synergi mellem butikkerne i city og centret. Jeppe Schous Gade Gangbro Badeland Indkørsel parkering Sønderbrogade På Enghaven er der tilstrækkelig plads for at kunne bygge center, boliger og tilstrækkeligt med p-pladser for byens og centrets kunder og erhvervsdrivende. Nørregade Indgang Enghaven Indgang Nørregade Færch Torvet Grønsgade Store Torv

35 Infrastruktur parkering Fra Struer DANMARKSGADE Indkørsel parkering Badeland. Fra Vemb Indgang Nørregade Indgang Enghaven Indgang boliger/badel. Indkørsel Parkering Jeppe Schous G. Store Torv Fra Viborg Den Røde Plads Fra Herning /Ringkøbing

36 Citycenter, stueplan NØRREGADE SUPERMARKED INDGANG PLADS DANNELSE MULTITORV HØJHUS INDGANG

37 Citycenter, 1. sal NØRREGADE PLADS DANNELSE PLADS DANNELSE BIOGRAF HØJHUS ENGHAVEN

38 Restauranter & cafeer Et væsentligt element i centret vil være cafeer, is-cafeer og andre aktuelle bespisningskoncepter. De placeres primært i områderne ud mod Enghaven, Nørregade dvs. ved indgange for gående samt ved biografen. Dette giver mulighed for at skabe aktive facader og at udnytte dagslyset optimalt, sideløbende med at cafeerne med åbne sidde-områder er med til at skabe en god atmosfære og stemning i centret. Niveau 1

39 Multitorv

40 Torvemarked og events Fødevaremarked-ideen bygger på ønsket om at udvikle centre som har mere at byde på end koncept- og kædebutikkernes daglig- og udvalgsvarer. Torvemarkeder har eksisteret i århundreder men mistede deres eksistensgrundlag i takt med supermarkedernes indtog i 1950 erne. Interessen for torvemarkeder er stigende og er bl.a. født af forbrugernes stigende ønske om oplevelser og for så vidt angår dagligvarer at købe friske fødevarer, herunder kende varens oprindelse (jord til bord). Eventområdet kan anvendes til centrets egne aktiviteter fx koncerter, skøjtebane, rulleskøjtehal, fastelavnsfest, julemarked, kunstudstillinger. mini-fodboldturnering, loppemarked mv.

41 Biograf Biografen vil indeholde 5 sale med de nyeste fremvisningsteknikker og moderne komfort. Flere sale giver mulighed for i højere grad at sprede programmet ud over dagen, og at kunne tilbyde et bredere program af aktuelle blockbusters og smallere nichefilm. Til glæde for endnu flere filmelskere.

42 Tidsplan

43 Tidsplan Opstart projekt : 2010 Introduktion for lejere : Lokalplan : Byggestart : 2016 Åbning : 1. okt 2018

44 Kontakt: Braaten+Pedersen ApS Gl. Allerødgaard Allerødvej Allerød T M info@braatenpedersen.com W braatenpedersen.com

45 ARKITEKTUR v/ Sigurd Jakobsen, ATRA arkitekter

46 CENTRETS PLACERING I MIDTBYEN Nørregade Sct Pouls Plads Rådhuset Enghaven Holstebro kirke Østergade Store Torv Den Røde Plads Kortudsnit fra 2010 Dato:

47 BYENS UDVIKLING + + Parkeringsplads nu Gartneriproduktion Rekreation 1800 tallet Dato:

48 FREMTIDIG UDVIKLING + + = Dato:

49 FREMTIDIG UDVIKLING Enghavevej Viborgvej Nørregade Danmarksgade Badeland Jeppe Schous Gade Indgang Østergade Indgang Enghaven Nørregade Indgang Østergade Færch torv Brotorvet Kirkepladsen Store Torv Dato:

50 8600 Silkeborg F: TRAFIKALE FORBINDELSER OMKRING CENTERET Danmarksgade Hotel Schaumburg Sct. Pouls Plads Cykelsti NABOSKEL Cykelsti Nørregade NABOSKEL Nedkørsel til parkering Badeland Matas Indgang Indgang Biograf Jeppe Schous Gade Indgang Sinnerup Højhus Højhus Indgang Vareindlevering Ungdomsboliger Ungdomsboliger MCB Biler Varelevering Enghaven Style Vision Fakta Magnus Kjærs Gade Fodgængere og cyklister Holstebro Citycenter Dato: Papirfabrikken 24 T:

51 STUEPLAN Sct. Pouls Plads Hotel Schaumburg Cykelsti Cykelsti Naboskel Cykelsti Nørregade NABOSKEL NABOSKEL Kontur af p-kælder Kontur af overdækning Nedkørsel til parkering Indgang Badeland Matas m² m² m² m² Supermarked Dagligvare m² m² m² m² m² m² Indgang Center Indgang Sinnerup Centertorv m² m² m² 55.0 m² 64.0 m² m² m² m² 84.7 m² m² m² m² m² 85.3 m² 90.1 m² m² m² m² m² Højhus Højhus 63.6 m² Indgang m² m² m² m² m² Dagligvare m² Lager m² Multitorv Vareindlevereing Varegård m² Jeppe Schous Gade MCB Indgang Højhus Indgang Center Enghaven Style Vision Fakta Magnus Kjærs Gade Dato:

52 1. SALS PLAN Sct. Pouls Plads Hotel Schaumburg Nørregade Gangbro Matas Niveau 2m under 1. sal Center m² m² m² m² 97.3 m² Indgang m² Badeland m² m² m² m² Centertorv m² m² m² Centertorv m² m² m² m² m² m² m² m² m² m² m² m² m² m² Lager under biografsal (ca 90 m²) UP 9.4 m² m² Biograf m² Jeppe Schous Gade Sinnerup 90.5 m² m² m² Højhus Højhus m² 5 m m² m² m² m² m² Ungdomsboliger MCB Enghaven Style Vision Fakta Magnus Kjærs Gade Dato:

53 FACADE Dato:

54 FACADE Dato:

55 FACADE Dato:

56 FACADE Dato:

57 FACADE Dato:

58 FACADE Dato:

59 FACADE Dato:

60 FACADE Dato:

61 FACADE Dato:

62 FACADE Dato:

63 FACADE Dato:

64 FACADE Dato:

65 FACADE BIOGRAF INDGANG FRA NØRREGADE INDGANG FRA ENGHAVEN CYKELPARKERING UNGDOMSBOLIGER BADELAND Holstebro Citycenter Papirfabrikken Silkeborg T: F: Vestergade 6 T: Dato: arkitekter a/s Emne: Sydfacade Mål: 1: Holstebro Dato: F: Sags nr.: 1204/

66 FACADE BIOGRAF INDGANG FRA NØRREGADE INDGANG FRA ENGHAVEN CYKELPARKERING UNGDOMSBOLIGER BADELAND Holstebro Citycenter Papirfabrikken Silkeborg T: F: Vestergade 6 T: Dato: arkitekter a/s Emne: Sydfacade Mål: 1: Holstebro Dato: F: Sags nr.: 1204/

67 INDGANG FRA ENGHAVEN Dato:

68 CENTERET FRA NORD Dato:

69 TRAFIK OG PARKERING v/ Søren Hemdorff, Planchef

70 TRAFIK 1) Omprofilering af Jeppe Schous Gade 2) Omprofilering af Enghavevej ) Ombygning af krydset Enghavevej - Jeppe Schous Gade 4) Etablering af lyskryds Skolegade - Bisgårdgade - Etablering af parkeringssøgningssystem Dato:

71 PARKERING I dag: offentlig tilgængelige p-pladser i cityområdet 2018: ekstra p-pladser når centeret er etableret - i alt 2950 offentlig tilgængelige p-pladser i cityområdet - Parkeringssøgningssystem - Optimering af kapacitetsudnyttelsen - Mindre parkeringssøgningstrafik - Bedre service for besøgende - Etablering af parkeringshus i Skolegade med 400 p-pladser - Velegnet til langtidsparkering for butiksansatte og andre der arbejder i byen. Dato:

72 PARKERING P 13 stk. P 274 stk. Skolegade: min. 400 p-pladser - Klar inden byggestart i 2016 P 102 stk. P 213 stk. P 173 stk. P 244 stk. P 29 stk. P 38 stk. P 456 stk. Enghaven: ca. 550 p-pladser - Klar til indvielsen i 2018 P 160 stk. P 109 stk. P 85 stk. P 91 stk. P 317 stk. P 183 stk. Dato:

73 TIDSPLAN v/ Søren Hemdorff, Planchef

74 TIDSPLAN - Foroffentlighed - indkaldelse af forslag og idéer - Høringsperiode september Opsamling af indkomne forslag og idéer - Udarbejdelse af planforslag - Polistisk behandling af planforslag - Byrådet - marts Offentlighedsfase - 8 ugers høringsperiode - Opsamling af den offentlige debat - Endelig vedtagelse af plangrundlag - august 2016 Dato:

75 DEBAT v/ Erik Møller

76 TRAFIK OG PARKERING P 13 stk. P 274 stk. Skolegade: min. 400 p-pladser - Klar inden byggestart i 2016 P 102 stk. P 213 stk. P 173 stk. P 244 stk. P 29 stk. P 38 stk. P 456 stk. Enghaven: ca. 550 p-pladser - Klar til indvielsen i 2018 P 160 stk. P 109 stk. P 85 stk. P 91 stk. P 317 stk. P 183 stk. Dato:

77 TRAFIK OG PARKERING 1) Omprofilering af Jeppe Schous Gade 2) Omprofilering af Enghavevej ) Ombygning af krydset Enghavevej - Jeppe Schous Gade 4) Etablering af lyskryds Skolegade - Bisgårdgade - Etablering af parkeringssøgningssystem Dato:

78 BETYDNING FOR HOLSTEBRO SOM HANDELSBY Nørregade Sct Pouls Plads Rådhuset Enghaven Holstebro kirke Østergade Store Torv Den Røde Plads Kortudsnit fra 2010 Dato:

79 BYRUM OG ARKITEKTUR Dato:

80 BYRUM OG ARKITEKTUR Dato: