Status på Miljøvenlig trafik på Amager Oktober 2010

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Status på Miljøvenlig trafik på Amager Oktober 2010"

Transkript

1 Status på Miljøvenlig trafik på Amager Oktober 2010 Miljøpunkt Amager har fået bevilget kr. fra hver af de to lokaludvalg på Amager (Amager Øst Lokaludvalg og Amager Vest Lokaludvalg). Derudover egenfinansierer Miljøpunkt Amager projektet med kr. i arbejdstid, projektstyring og kontor. Cykelsammensurium under Ørestad Kulturdage. I forbindelse med Ørestad Kulturdage den 3. september 2010, blev der afholdt cykelunderholdning med indslag om cyklens forskellige funktionsmuligheder. Karmakanonen (+ lillebror Østerbrokanonen), fungerede som højtaleranlæg og samlingspunkt for aktiviteterne. Muligt spin-off: Udvikling af nye cykeltyper Scenecyklen, hvor Kalles World Tour underholdte, viste mulighederne for mobile podier og lignende. Muligt spin-off: Udvikling af en tour-cykel til Kalles World Tour. Karmakanonen og Kalle World Tour på Scenecyklen Bio Bike var en både visuel og gastronomisk attraktion. Der var stor efterspørgsel på cyklens produkter (cykelblendede økologiske frugtsmoothies) Mobillen foldede solcellevingerne og viste en lille del af sin store kapacitet. Mobillen er et borgerinddragelses instrument af de mere konkrete og mobile. Også en visuel attraktion. Økologiske smoothies på Bio Bike Cykeltjenesten viste konkrete muligheder for at omlægge transporten fra bil til cykel. Meget informerende, aktiverende og i dialog med publikum. Den mobile cykelsmed havde ikke en travl dag, men viste sit potentiale. Alle cykelhandlere/smede på Amager var inviteret til arrangementet med invitation udleveret ved personlig henvendelse i butik/forretning. Udgifterne til cykelsammensurium dækkes delvist af midler fra lokaludvalgene. Miljøpunkt Amager har medfinansieret på aktiviteten. Der Mobillen folder sig ud 1

2 er brugt 50 medarbejdertimer fra Miljøpunkt Amager på planlægning og afholdelse af aktiviteten. Studietur til Malmø En mindre gruppe trafikinteresserede deltog torsdag den 16. september i en studietur til Malmø, med fokus på erfaringerne med forskellige mobility management indsatser. Studieturen havde god faglig tyngde og var fokuseret på de konkrete tiltag Malmø Kommune har gennemført de sidste ti år. Malmø Kommune fører borgerrettet kampagner for at få borgerne til at droppe bil og tage cyklen. Der er i den sammenhæng ingen berøringsangst i forhold til at tale dårligt om brug af bil og positivt om brug af cykel (Kampagnen: Inga löjligare bilresor = Ingen latterlige bilrejser). Malmø har de sidste ti år oplavet en årlig stigning i cykeltrafikken på 1-2% Andelen af forældre der kører deres børn i skole i bil er faldet med 30% Der er brugt 30 medarbejdertimer fra Miljøpunkt Amager på planlægning af arrangementet. Bicycle Innovation Lab Den 30. august er der ansøgt om 13,6 mio kr. i puljen til mere cykeltrafik under Trafikministeriet. Der forventes svar på ansøgningen ultimo november. Fra ansøgningen: Med dette projekt etableres Bicycle Innovation Lab som vil realisere en række nyskabende transportløsninger med udgangspunkt i cyklen som et primært transportmiddel. Bicycle Innovation Lab etablerer en uafhængig tænketank, der skaber og samler alle de bedste idéer fra både Danmark og resten af verden. Bicycle Innovation Lab bliver et videns- og kompetencecenter med undervisning, foredrag, arbejdende værksted og udstillinger med cyklen og den moderne cykelkultur i centrum. Projektet skal etableres på den gamle Sadolin-grund på Prags Boulevard. Beliggenheden vil give projektet en central og økonomisk god placering, hvilket i sig selv vil være med til at udvikle og definere projektet. Mikael Colville-Andersen fra Copenhagenize Consulting (www.copenhagenize.com) er involveret i udviklingen af projektet. Der er indtil videre (1. oktober) brugt 50 medarbejdertimer hos Miljøpunkt Amager på udarbejdelse og udvikling af projektet. Vejledning af virksomheder Den 16. august der er ansøgt midler til projektet i samarbejde med Københavns Kommune hos Center for Grøn Transport. Fokus er på virksomheder i Ørestad, Holmbladsgade og på Islands Brygge. I perioden fra oktober til december 2010 vil der blive foretaget en særlig intensiveret indsats for at komme i kontakt med de udvalgte virksomheder. Indsatsen vil fokusere på: 1

3 1) Målrettet markedsføring til ansatte og kunder hos deltagende virksomheder. 2) Forbedring af samspillet mellem den kollektive transport og andre energieffektive transportformer (cykler, delebiler o.lign.) i nærheden af de deltagende virksomheder. Koordinering af indsatsen, rådgivning af virksomhederne og netværksopbygningen kræver tæt kontakt og mange samtaler med virksomhederne. Derfor vil der skulle anvendes en del midler på rådgivning og projektstyring. Der er indtil videre (1. oktober) brugt 25 medarbejdertimer hos Miljøpunkt Amager på udarbejdelse og udviklingen af projektet. El-delebiler på Amager: Projektet vil være en del af en større toårig forsøgsordning med udlån el-delebiler, som vi forsøger at igangsætte sammen med tre andre miljøpunkter og Københavns Kommune. Der er den 16. august blevet søgt om midler hos Center for Grøn Transport til et forprojekt, der skal undersøge grundlaget for at gennemføre et projekt af denne størrelse. Der forventes svar på ansøgningen ultimo november Projektet ser ud til at koste ca. 20 mio kr mio. kr. vil blive ansøgt hos Center for Grøn Transport og 3,5 mio. kr. hos Københavns Kommune. 5,5 mio. kr. skal hentes gennem deltagerbetaling fra brugerne af forsøgsordningerne. Hertil kommer knap 1 million i løntimer fra miljøpunkterne. Ifølge de foreløbige planer skal der opstilles 10 el-delebiler på Amager (i samarbejde med en lokal boligforening). Der skal involveres brugere/husstande i forsøgsordningen på Amager. Midlerne fra lokaludvalgene vil ikke blive brugt på projektet. Projektkoordineringen skal ske via lønmidler fra Miljøpunktet. Der er indtil videre (1. oktober) brugt 50 medarbejdertimer hos Miljøpunkt Amager på udarbejdelse og udviklingen af projektet. 1

4 Afsluttende rapport om Miljøvenlig trafik på Amager Januar 2011 Miljøpunkt Amager har fået bevilget kr. fra hver af de to lokaludvalg på Amager (Amager Øst Lokaludvalg og Amager Vest Lokaludvalg) til gennemførelse af projektet Miljøvenlig trafik på Amager etablering af et Mobility Management Center på Amager i perioden fra 1. juli 2010 til 31. december I ansøgningen til lokaludvalgene blev der lagt vægt på, at midlerne skulle anvendes til udvikling og etablering af indsatsen. Der var imidlertid også lagt op til, at der i projektperioden skulle igangsættes nogle konkrete aktiviteter. Miljøpunkt Amager skulle egenfinansiere til projektet med arbejdstid, projektetablering, og kontor. Det blev fra starten aftalt at repræsentanter fra begge lokaludvalg skulle deltage i en aktivitetsstyrende følgegruppe, der skulle fungere som støtte for projektet. I gruppen sad André Just Vedgren og Tom Fuglevig fra Amager Vest Lokaludvalg, og Karl Vogt-Nielsen og Ove Kryger Løbner fra Amager Øst Lokaludvalg. I den indledende fase blev der i samarbejde med den aktivitetsstyrende følgegruppe udarbejdet et aktivitetsbudget, som tog højde for, at det ikke var lykkedes at indhente den forventede eksterne finansiering. Med midlerne fra lokaludvalgene har det været muligt at planlægge og gennemføre en omfattende og velkoordineret indsats for Miljøvenlig trafik på Amager. Der har været tid og økonomi til at foretage det nødvendige forberedelses- og analysearbejde, og indsatsen er blevet af en kvalitet og et omfang, vi ellers ikke ville have ressource til at gennemføre i Miljøpunkt Amager. Samlet set anses kriterierne for tildeling af støtten for lokaludvalgene dermed for at være opfyldt. De konkrete resultater Med midlerne fra lokaludvalgene har Miljøpunkt Amager haft mulighed for at sætte ekstra fokus på trafikindsatsen på Amager. Der er blevet afholdt en række konkrete aktiviteter og der er gennemført forarbejdet til en forstærket indsats på trafikområdet på Amager. De konkrete aktiviteter har været en studietur til Malmø med deltagelse fra lokaludvalgene, vejleding af virksomheder om transport, en cykelfestival med fremvisning af specialcykler og et trafikseminar for virksomhederne samt samarbejdspartnere på Amager. I det fremadrettede perspektiv vil der i samarbejde med Teknik- og Miljøforvaltningen i Københavns Kommune blive gennemført en særlig indsats overfor virksomhederne på Amager. I samarbejde med Det Økologiske Råd og Delebilfonden vil der blive arbejdet videre på en forsøgsordning med el-delebiler. Derudover vil der i samarbejde med Givrum.nu blive arbejdet videre på at løfte midler til etablering af et Bicycle Innovation Lab, som skal fremme og udvikle cykelkulturen på Amager, i København og Danmark. Hvordan den fremtidige indsats ser ud, afhænger af forhold som Miljøpunkt Amager ikke har kontrol over - herunder situationen med sammenlægning af Miljøpunktet med lokaludvalgene. Miljøpunkt Amager vil frem til sammenlægningen arbejde videre med trafikindsatsen, og ved samme lejlighed opfordre lokaludvalgene til intenst at viderefører arbejdet på trafikområdet, så de allerede opnåede resultater og investerede midler ikke går tabt. 1

5 I det følgende vil gennemgåes de enkelte indsatsområder, med fokus på de konkrete resultater og den fremtidige indsats 1. Vejledning af virksomheder på Amager 1.1 Udvikling af KørSmart 1.2 Seminar for virksomheder og samarbejdspartnere 1.3 Den fremtidige indsats for virksomhederne 2. Cykelområdet 2.1 Bicycle Innovation Lab 2.2 Cykelsammensurium 2.3 Studietur til Malmø 3. El-delebiler på Amager 1. Vejledning af virksomheder på Amager I bevillingsperioden er der blevet gjort en særlig intensiveret indsats for at udvikle og opbygge en kvalificeret vejledning til virksomhederne på Amager. Der har i årets tre sidste måneder været ansat en fuldtidmedarbejder til en forstærket indsats og yderligere en medarbejder har løbende støtte op om indsatsen. Rammerne for indsatsen er blevet konkretiseret gennem KørSmart konceptet og der er etableret en teknisk partnergruppe til at realisere KørSmart i virksomhederne. Der har været gennemført flere virksomhedsbesøg og afholdt et velorganiseret trafikseminar. Der er udviklet et teknisk samarbejde med Center for Trafik i Københavns Kommune, og vi har vi fællesskab søgt midler hos Center for Grøn Transport. Indsatsen har fokuseret og vil også fremover fokusere på virksomheder i Ørestad, Holmbladsgade og på Islands Brygge. 1.1 Udvikling af KørSmart Formålet har været at undersøge mulighederne for at gennemføre konkrete og synlige initiativer hos virksomhederne på Amager. Midlet har været at opbygge en partnergruppe med tekniske samarbejdspartnere indefor cykeltransport, kollektivtrafik, samkørsel osv. Partnergruppen består af blandt andre DSB WorkPlus, Dansk Cyklist Forbund, Københavns Delebiler, Move About, Shareleaf m.fl., og den vil gennem fælleskoordineret vejledning fremover hjælpe virksomheder med at spore sig ind på konkrete transportløsninger for medarbejderne. Under overskriften KørSmart vil virksomhederne blive tilbudt en vejledende samtale og en transportvane undersøgelse. Vi har udviklet et visuelt dialogværktøj - et sæt spillekort - til at møde virksomhederne med. Gennem indledende virksomhedsbesøg hos blandt andre Rambøll og Deloitte, er spillekortene blevet afprøvet og det har givet anledning til et meget visuelt og letforståeligt materiale, der er tilpasset praksis ude i virksomhederne. Mange arbejdspladser ved kun lidt om medarbejdernes transportvaner. Derfor vil vi fremover (gratis) tilbyde virksomhederne en transportvaneundersøgelse. Undersøgelsen bygger på et spørgeskemaund ersøgelsesværktøj (SurveyXact), samt efterfølgende databehandling. Transportvaneundersøgelsen vil give mulighed for at kortlægge både de nuværende transportvaner, og hvilke transportforbedringer, virksomhederne kan have interesse og behov for. Dansk Cyklist Forbund har gennem længere tid anvendt samme værktøj, og den fremtidige brug af dette vil ske på baggrund af erfaringerne hos Dansk Cyklist Forbund. 2

6 Kombinationen af en vejledende samtale og transportvaneundersøgelse giver et rigtig godt udgangspunkt, når en miljøvenlig transportindsats skal skræddersys og målrettes den enkelte virksomhed. Det samlede koncept er i hovedtræk udviklet i forlængelse af et transportseminar, med deltagelse fra lokale virksomheder og de tekniske samarbejdspartnere (se mere om transportseminaret nedenfor) Som led i den intensiverede indsats har vi således: Etableret en partnergruppe med tekniske samarbejdspartnere Gennemført virksomhedsbesøg hos en mindre gruppe virksomheder Udviklet et visuelt dialogværktøj - et sæt spillekort - som gør det overskueligt og konkret for virksomhederne, at identificere de transportløsninger som passer til deres behov. Købt licens til et spørgeskemaundersøgelsesværktøj - SurveyXact - til at gennemføre transportvaneundersøgelser. Derudover har vi haft en artikel i Amagerbladet, som satte fokus på vores indsats og ambitioner for de lokale virksomheder på transportområdet. Artiklen beskrev hvordan vi i det konkrete vil vejlede virksomhederne om en mere miljøvenlig medarbejdertransport. Og vi har som led i samtalerne med virksomhederne taget kontakt til cykelhandlerne i begge bydele for at høre til om de kunne være interesserede i at tage ud og servicere virksomhederne på deres adresse. 1.2 Seminar for virksomheder og samarbejdspartnere Den 16. december inviterede vi i samarbejde med Atkins, lokale virksomheder og tekniske samarbejdsparpartnere til transportseminaret KørSmart i virksomheden. Arrangementet var to-delt, hvor vi om formiddagen holdt et trafikseminar for virksomheder og tekniske samarbejdspartnere, og om eftermiddagen holdt et koordinerende møde med tekniske samarbejdspartnere. Den første del af seminaret bestod af flere oplæg, herunder et oplæg via videolink fra London, hvor Ana Svab fra National Business Travel Network fortalte om virksomhedernes fordele (også økonomiske) ved at forholde sig aktivt til medarbejdernes transport til og fra arbejde, samt et oplæg af Anders Kaas fra Atkins, om deres konkrete erfaringer og resultater ved at se på medarbejdertransporten. Derudover var der oplæg fra vores tekniske samarbejdspartnere, som fortalte om de forskellige konkrete transportløsninger målrettet den enkelte virksomhed. På det efterfølgende møde med samarbejdspartnerne blev det klart, at der var stor interesse for et meget udadvendt og resultatorienteret samarbejde. Til mødet var DSB, Dansk Cyklist Forbund (DCF), Københavns Delebiler og Shareleaf. Det blev her besluttet at arbejde for at skabe en teknisk partnergruppe, hvor vi i fællesskab kan henvende os til virksomhederne. Den fælles henvendelse vil bestå af førnævnte vejledende samtale og transportvaneundersøgelse. Der var desuden enige om, at udarbejde en fælles folder, der beskriver virksomhedernes muligheder for at påvirke medarbejdertransporten i en miljøvenlig og økonomisk attraktiv retning. 3

7 Som et andet konkret resultat af virksomhedsseminaret er vi nu igang med et større planlægningsprojekt om cykelparkring ved Storcenteret Fields. Projektet er i sin opstart. I det nye år vil vi arbejde på at afholde flere konferencer med fokus på virksomhedernes transport blandt andet i samarbejde med Atkins. Det er en fantastisk måde at møde virksomhederne på og det giver rum for at virksomhederne kan drøfte med hinanden, hvorledes de ser på transport. Atkins er en virksomhed der har gjort utrolig meget på transportområdet og derfor er vi glade for at de har givet tilsagn om at viderefører indsatsen. 1.3 Den fremtidige indsats overfor virksomhederne I samarbejde med Københavns Kommune er der søgt midler til den fremtidige indsats hos Center for Grøn Transport. I december 2010 er der kommet foreløbigt positivt tilsagn på ansøgningen, dog ikke på det fulde beløb. Københavns Kommune er netop nu ved at udrede hvor stor en andel der tilfalder virksomhedsprojektet. Gennem møderne med virksomheder og tekniske samarbejdspartnere har vi fået udviklet, afprøvet og forbedret vores kommunikation til virksomhederne. Således er vi nu er klar til at igangsætte det på større skala, hvor vi gennem vejledende samtaler og transportvaneundersøgelser vil kunne tilbyde virksomheder en meget konkret og handlingsrettet vejledning om medarbejdernes transport. I det konkrete er vi blevet opmærksomme på, at der er problemstillinger der glæder alle virksomheder i et område. Det kan eksempelvis være problemer med at få lov til at etablere cykelparkering i Ørestaden. Det er noget som virksomhederne gerne så os gøre mere ved i fremtiden. Der er altså et potentiale for en slags fælles talerør for virksomhederne i forhold til nogle af de barriere de møder i systemet omkring trafikale forhold. På baggrund af dette, har vi henvendt os til Center for Trafik og givet konkrete indspark til de kommende kommune- og lokalplaner. Samtidig vil dette konkrete forhold komme til at indgå i kommunens fremtidige plan for Grøn Mobilitet. dit enkelte forslag om altid tilladelse til cykelparkeringsanlæg foran hovedindgangen kan vise sig god inspiration i den sammenhæng. citat Andreas Røhl, Chef for cykelindsatsen i København 2. Cykelområdet I løbet af bevillingsperioden har der kontinuerligt været arbejdet på at igangsætte konkrete initaitiver, som skal fremme brugen af cykel på bekostning af bil i de bytætte områder. Lige inden bevillingsperioden gennemførte vi blandt andet to cykelarrangementer på hhv. Christmas Møllers Plads og ved Bryggebroen på Islands Brygge, hvor der blev tilbudt gratis cykelservice og uddelt gratis kaffe til alle cyklister. Arrangementerne var en del af verdenskonferencen, Velo-City 2010, som Miljøpunkt Amager således deltog aktivt i. 4

8 I selve bevillingsperioden har indsatsen primært været fokuseret på understøttelse og udvikling af cykelkulturen, og for at skabe rum for de kreative cykelkræfter i København. Således er mange timer gået med at løfte midler til Bicycle Innovation Lab. Derudover har der været brugt kræfter på afholdelse af cykelfestivalen Cykelsammensurium og en studietur til Malmø. 2.1 Bicycle Innovation Lab Der er blevet gjort en særlig indsats for at løfte pulje- og fondsmidler til fremme og udvikling af cykelkulturen. Med udgangspunkt i erfaringerne fra det kreative cykelmiljø i København, har ideen været at skabe et særligt innovativt og kreativt rum i krydsfeltet mellem cyklisme, forskning, kultur og moderne infrastruktur. Vi har valgt at kalde dette initiativ for Bicycle Innovation Lab. Fra projektbeskrivelsen: Med dette projekt etableres Bicycle Innovation Lab som vil realisere en række nyskabende transportløsninger med udgangspunkt i cyklen som et primært transportmiddel. Bicycle Innovation Lab etablerer en uafhængig tænketank, der skaber og samler alle de bedste idéer fra både Danmark og resten af verden. Bicycle Innovation Lab bliver et videns- og kompetencecenter med undervisning, foredrag, arbejdende værksted og udstillinger med cyklen og den moderne cykelkultur i centrum. Projektet skal etableres i lokalerne på den gamle Sadolin-grund på Prags Boulevard. Beliggenheden forventes at give projektet en central og økonomisk god placering, hvilket i sig selv vil være med til at udvikle og definere projektet. Der er flere af brugere af lokalerne, som vil kunne inddrages i det fremtidige arbejde med Bicycle Innovation Lab. Brugerne af Sadolin-grunden har stiftet en forening, som også Bicycle Innovation Lab er en del af. Foreningen driver fælles aktiviteter og praktiske forhold på Sadolingrunden. I ideudviklingen og den fremtidige drift af Bicycle Innovation Lab, er Mikael Colville-Andersen fra Copenhagenize Consulting (www.copenhagenize.com) involveret. På baggrund af seminaret KørSmart i virksomheden 16. december blev der i øvrigt igangsat et større udviklingsprojekt om cykelparkering ved hovedindgangen til storcenteret Fields. Udviklingen af projektet vil ske i regi af Bicycle Innovation Lab og i samarbejde med Dansk Cyklist Forbund. Formålet er at sætte cykelparkeringen ind i en større cykelindsats i Ørestad - både for kunder, virkosmheder og beboere, samt udvikle fremadrettede cykelprojekter i Ørestad. Der er indtil videre søgt finansiering til drift og udvikling af Bicycle Innovation Lab hos Cykelpuljen (Vejdirektoratet), OAK foundation, Nordea Fonden. Cykelpuljen og OAK-foundation er der desværre kommet afslag fra. Det har således vist sig vanskeligt at opnå den nødvendige finansiering til at igangsætte Bicycle Innovation Lab i overensstemmelse med de ideer og ambitioner som indtil videre har drevet projektet. Vi er derfor i gang med at revurdere projektportefølje og ansøgningsstrategi. Umiddelbart vil der fremover blive lagt op til gennemførelse af mindre og konkrete aktiviteter, som der så løbende vil blive søgt aktivitetsmidler til. Vi håber dog stadig at kunne indhente egentlige driftmidler gennem de større puljer og fonde. 5

9 2.2 Cykelsammensurium under Ørestad Kulturdage I forbindelse med Ørestad Kulturdage den 3. september 2010, blev der afholdt en cykelfestival, hvor Miljøpunkt Amager fremviste en bred vifte af nye, spændende, innovative og funktionelle cykler. Formålet med cykelfestivalen var at åbne for inspiration og diskussion af rammerne for og mulighederne i cykelkulturen. Samtidig skulle cykelfestivalen være det første konkrete initiativ i indsatsen under Bicycle Innovation Lab. Omdrejningspunktet for cykelfestivalen, var en koncert som blev gennemført på 3 cykler. Karmakanonen og Østerbrokanonen, der fungerede som højtaleranlæg for Scenecyklen, hvorfra Kalles World Tour underholdte med anderledes og inddragende trommespil. Publikum havde her mulighed for at se, hvordan cyklen kan bruges på nye og anderledes måder. Udover koncerten var der blevet kørt en række andre fantasifulde cykler på banen. Den pedaldrevne smoothie-maskine Bio Bike, var en både visuel og gastronomisk attraktion. Der var stor efterspørgsel på cyklens produkter, som bestod af cykelblendede økologiske frugtsmoothies. Eventcyklen Mobillen foldede sine solcellevinger ud og viste en lille del af sin store kapacitet. Mobillen er et såkaldt borgerinddrage lsesinstrument, som er udviklet af Miljøpunkt Bispebjerg. Mobillen viste sig at være en både visuel og audiel attraktion, som gjorde det muligt at fremvise videoer med nogle af Miljøpunkt Amagers tidligere cykelaktiviteter. Cykeltjenesten fremviste en række konkrete muligheder for at omlægge transporten fra bil til cykel. Det var en meget informerende og aktiverende udstilling Cykeltjenesten havde stillet op, og de formåede at komme rigtig god dialog med publikum. Den Mobile Cykelsmed (BikeMan) tilbød gratis cykelservice til de forbipassende og kom med gode råd til, hvordan man holder cyklen vedlige. Alle cykelhandlere og -smede på Amager var inviteret til arrangementet med personlig invitation, udleveret ved personligt fremmøde i de enkelte cykelforretninger. Det har desværre ikke været muligt, at få overblik over hvor mange cykelhandlere og -smede, der endeligt deltog i cykelfestivalen. 2.3 Studietur til Malmø En gruppe trafikinteresserede deltog torsdag den 16. september i en studietur til Malmø, med fokus på erfaringerne med at flytte borgerne fra bil til cykel. Studieturen havde god faglig tyngde og var fokuseret på de konkrete tiltag Malmø Kommune har gennemført de sidste ti år. Malmø Kommune fører borgerrettede kampagner for at få borgerne til at droppe bilen og tage cyklen. Der er i den sammenhæng ingen berøringsangst i forhold til at forholde sig kritisk til brug af bilen og positivt om brug af cykel (Kampagnen: Inga löjligare bilresor = Ingen latterlige bilrejser). Malmø har de sidste ti år oplevet en årlig stigning i cykeltrafikken på 1-2% og andelen af forældre der kører deres børn i skole i bil er faldet med 30%. 6

10 3. El-delebiler på Amager I løbet af projektperioden er der arbejdet aktivt på at få el-delebiler til Amager. Oprindeligt havde vi skitseret et forsøgsprojekt i samarbejde med tre andre miljøpunkter (Vesterbro, Indre By og Østerbro) og Center for Trafik i Københavns Kommune.Projektet var tænkt som en større toårig forsøgsordning med udlån el-delebiler, hvor der bl.a. skulle opstilles 10 el-delebiler på Amager. På grund af vanskeligheder med at få afklaret medfinansieringen fra Københavns Kommune, blev der i sidste ende søgt midler hos Center for Grøn Transport til et forprojekt. Et forprojekt som skulle klarlægge grundlaget for at gennemfører den egentlige forsøgsordning. I december fik vi et delvist positivt tilsagn på ansøgningen, som betyder at forprojektet skal udarbejdes i samarbejde med Det Økologiske Råd og Delebilfonden. Det Økologiske Råd og Delebilfonden har søgt midler til en to-årig forsøgsordning med udlån af el-delebiler via foreningen Københavns Delebiler. Miljøpunkt Amagers opgave bliver bl.a. at afholde gratis prøvekørsler for interesserede på Amager. Fremadrettet vil vi fortsætte arbejdet med at realisere midler til forsøgsordninger med el-biler på Amager. I skrivende stund arbejder vi på to projekter, hvor det forhåbenligt lader sig gøre at finde pulje- og fondsmidler til mindst et af de to projekter. Det ene projekter retter sig mod afgrænsede beboergrupper på Amager (f.eks. boligforeninger), mens det andet er rettet mod grupper af virksomheder. Der vil blive søgt midler hos bl.a. Energistyrelsen og Center for Grøn Transport. Efterskrift Med midlerne fra lokaludvalgene har det været muligt at planlægge, gennemføre og udvikle en række forskellige aktiviteter og tiltag til fremme af mere miljøvenlig trafik på Amager. Nogle af aktiviteterne har været enkeltstående indslag, mens andre tiltag rækker frem i tiden. Vi har fra Miljøpunkt Amagers side brugt mange kræfter og meget tid på indsatsen i det forgangne år og oplever stor interesse for vores arbejde i brede kredse - både hos virksomheder, borgere og myndigheder. I relation til den fremtidige sammenlægning af Miljøpunkt Amager med lokaludvalgene, vil vi derfor kraftigt anbefale, at lokaludvalgene drager nytte af og viderefører indsatsen for miljøvenlig trafik på Amager. Virksomhederne på Amager er interesserede i at samarbejde, elbilerne er klar til at køre på gaden og borgerne vil have bedre og mere miljøvenlig trafik. 7

Grøn transport i NRGi

Grøn transport i NRGi Grøn transport i NRGi Mobilitetsplan for NRGi Dusager Udarbejdet af VEKSØ Mobility og NRGi i februar 2012 I NRGi leverer vi hver dag bæredygtige løsninger til vores kunder, og vi arbejder naturligvis også

Læs mere

Det lokale miljøarbejde i 2014

Det lokale miljøarbejde i 2014 Det lokale miljøarbejde i 2014 Miljøpunkt Amager er i gang med at udarbejde årsplan for 2014. I den sammenhæng skal Miljø & Plan foretage en foreløbig prioritering af indsatserne, inden der fremlægges

Læs mere

MM konference Malmø 27. marts 2014 Pernille Fogh Christensen, CSR-ansvarlig

MM konference Malmø 27. marts 2014 Pernille Fogh Christensen, CSR-ansvarlig MOBILITY MANAGEMENT SOM DEL AF CSR HOS TOPDANMARK MM konference Malmø 27. marts 2014 Pernille Fogh Christensen, CSR-ansvarlig 1 1 FAKTA Skadeforsikring i over 100 år Pension og livsforsikring siden 1972

Læs mere

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN 1 2 Dette hæfte er udarbejdet af: Den Fælleskommunale Projektgruppe vedr. Fremtidens Cykeltrafik i Frederikssundfingeren FOTO OG LAYOUT: NIRAS Konsulenterne

Læs mere

Kravspecifikation. Mobilitetsplaner for kommuner i hovedstadsregionen

Kravspecifikation. Mobilitetsplaner for kommuner i hovedstadsregionen Region Hovedstaden Kontraktbilag 1 Kravspecifikation Mobilitetsplaner for kommuner i hovedstadsregionen Region Hovedstaden udbud af mobilitetsplaner i hovedstadsregionen kravspecifikation version 1 - juli

Læs mere

Nu åbner Bicycle Innovation Lab. Det sker 11.11.11 11:11 eller mere præcist fredag den 11. november 2011 kl. 11.11.

Nu åbner Bicycle Innovation Lab. Det sker 11.11.11 11:11 eller mere præcist fredag den 11. november 2011 kl. 11.11. ÅBNING AF BICYCLE INNOVATION LAB Nu åbner Bicycle Innovation Lab. Det sker 11.11.11 11:11 eller mere præcist fredag den 11. november 2011 kl. 11.11. Bicycle Innovation Lab vil være verdens første cykelkulturhus

Læs mere

Transportvaneundersøgelse for Københavns Energi

Transportvaneundersøgelse for Københavns Energi Transportvaneundersøgelse for Københavns Energi Vand & Afløb Københavns Energi deltager i projektet KørSmart for at udvikle bæredygtige transportvaner for medarbejderne. I alt 35 medarbejdere fra Københavns

Læs mere

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011 Cykelpolitik 2011-2020 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Vision for 2020...5 4. Målsætninger....6 5. Indsatsområder.....................................

Læs mere

Bilag 1: Introduktion til Optimeringsplan KBH Cykelby 2025

Bilag 1: Introduktion til Optimeringsplan KBH Cykelby 2025 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling Bilag 1: Introduktion til Optimeringsplan KBH Cykelby 2025 Optimeringsplanen består af 6 rapporter, som udgør selve optimeringsplanen, med

Læs mere

CYKLING OG DETAILHANDEL

CYKLING OG DETAILHANDEL ANSØGNING TIL "PULJE TIL MERE CYKELTRAFIK" 2014 CYKLING OG DETAILHANDEL BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE ADRESSE COWI A/S Visionsvej 5 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk Overordnet

Læs mere

ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE

ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE Udviklings- og forsøgsprojekt: SMART MOBILITET Ændring af transportadfærd et billigt og miljøvenligt bidrag til at sikre mobilitet i Aarhus 1. ANSØGERE OG SAMARBEJDSPARTNERE

Læs mere

Notat. Trafik planlægning. Fremkommelighedspuljeansøgning, Trafikstyrelsen

Notat. Trafik planlægning. Fremkommelighedspuljeansøgning, Trafikstyrelsen Notat Fremkommelighedspuljeansøgning, Trafikstyrelsen Projektbeskrivelse for forprojekt på Flintholm Station. Ansøgning til fremkommelighedspuljen. Projekttitel Bynet 2018 - "forprojekt til forbedring

Læs mere

Fremtidens trafikanter er mobilister en introduktion til Mobility Management. Lise Drewes Nielsen

Fremtidens trafikanter er mobilister en introduktion til Mobility Management. Lise Drewes Nielsen Fremtidens trafikanter er mobilister en introduktion til Mobility Management. Lise Drewes Nielsen ldn@ruc.dk Mobility Management er en ny form for transportplanlægning Der fremmer mobilitet på en miljømæssig

Læs mere

ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE

ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE SMART MOBILITET. Ændring af transportadfærd et billigt og miljøvenligt bidrag til at sikre mobilitet i Aarhus 1. ANSØGERE OG SAMARBEJDSPARTNERE Ansøger (projektansvarlig):

Læs mere

Amager Øst Lokaludvalg - Høringssvar: handlingsplan for grøn mobilitet

Amager Øst Lokaludvalg - Høringssvar: handlingsplan for grøn mobilitet Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Amager Øst Lokaludvalg Kvarterhuset lok. 417 Jemtelandsgade 3 2300 København S Amager Øst Lokaludvalg - Høringssvar: handlingsplan for grøn mobilitet AØLU

Læs mere

Indstilling. Til Århus Byråd Via Magistraten. Teknik og Miljø. Trafik og Veje. Den 9. august 2010

Indstilling. Til Århus Byråd Via Magistraten. Teknik og Miljø. Trafik og Veje. Den 9. august 2010 Indstilling Til Århus Byråd Via Magistraten Teknik og Miljø Den 9. august 2010 Trafik og Veje Teknik og Miljø Århus Kommune Udarbejdelse af plan for langsigtede, kommunale investeringer i trafikinfrastruktur.

Læs mere

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune.

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Aalborg Kommune har i en årrække fokuseret på at fremme den bæredygtige transport - herunder forholdene for

Læs mere

Movias arbejde med udmøntning af statens trafikinvesteringsplan intensiveres med udgangspunkt i sagsdokumentets anbefalinger.

Movias arbejde med udmøntning af statens trafikinvesteringsplan intensiveres med udgangspunkt i sagsdokumentets anbefalinger. Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 12. marts 2009 PEG/MLL 10 Initiativer vedrørende udmøntning af statens trafikinvesteringsplan Indstilling: Direktionen indstiller, at Movias arbejde

Læs mere

HVAD ER GOD ERHVERVS- OG INNOVATIONSFREMME I ET VIRKSOMHEDSPERSPEKTIV?

HVAD ER GOD ERHVERVS- OG INNOVATIONSFREMME I ET VIRKSOMHEDSPERSPEKTIV? HVAD ER GOD ERHVERVS- OG INNOVATIONSFREMME I ET VIRKSOMHEDSPERSPEKTIV? Toprække De senere år har budt på en række evalueringer af centrale virkemidler på erhvervs- og innovationsfremmeområdet. Evalueringerne

Læs mere

Grøn mobilitet i Transportnetværk Amager

Grøn mobilitet i Transportnetværk Amager Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Aarhus Cykelby. Cykelpuljen 2012. nye ambitioner for fremtidens cykelby. Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø

Aarhus Cykelby. Cykelpuljen 2012. nye ambitioner for fremtidens cykelby. Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Cykelby Cykelpuljen 2012 nye ambitioner for fremtidens cykelby Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus cykelby - cykelpuljen 2012 forord Aarhus Kommune har med en historisk stor cykelsatsning

Læs mere

Side 1 af 11. Evaluering af besøgskampagne Sammen om vækst hos opstarts- og industrivirksomheder i Aarhus Kommune

Side 1 af 11. Evaluering af besøgskampagne Sammen om vækst hos opstarts- og industrivirksomheder i Aarhus Kommune Side 1 af 11 Evaluering af besøgskampagne Sammen om vækst hos opstarts- og industrivirksomheder i Aarhus Kommune 1 Side 2 af 11 Indhold 1. Baggrund og gennemførelse 2. Virksomhedernes vurdering af erhvervsklimaet

Læs mere

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen!

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! Side 1/6

Læs mere

Præsentation af Innovation Fur. Borgermøde den 27. oktober 2010 Fur Færgekro

Præsentation af Innovation Fur. Borgermøde den 27. oktober 2010 Fur Færgekro Præsentation af Innovation Fur Borgermøde den 27. oktober 2010 Fur Færgekro Dagsorden Ideen bag Innovation Fur Initiativtagere Igangsætning - projektsekretariat Betydning for borgere og virksomheder på

Læs mere

Tag en ide, du har hørt/fået i dag og kvalificer den på de næste ti minutter. Udfyld så meget du kan nå.

Tag en ide, du har hørt/fået i dag og kvalificer den på de næste ti minutter. Udfyld så meget du kan nå. Tag en ide, du har hørt/fået i dag og kvalificer den på de næste ti minutter. Udfyld så meget du kan nå. 1. Få personer med balanceproblemer til at cykle på 3-hjulet el-cykler frem for ikke at cykle eller

Læs mere

HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD

HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD Teknik- og Miljøforvaltningen, Center for Bydesign Islands Brygge 35 2300 København S Njalsgade 106, 2. sal, lok. 17.3.242 2300 København S www.avlu.dk HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN

Læs mere

Teknik- og Miljøforvaltningen

Teknik- og Miljøforvaltningen Indre By Lokaludvalg Rådhuspladsen 77, 4. 1550 København V indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 33 66 54 41 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen

Læs mere

CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER

CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Voldruten og Søruten De to ruter er behandlet på et mere foreløbigt niveau end de øvrige ruter og det må forventes, at linjeføringerne tages op til

Læs mere

Dette skulle ske ved at fokusere på et samlet, sammenhængende kommunalt beredskab som skulle nå helt ud til borgerne i lokalområderne.

Dette skulle ske ved at fokusere på et samlet, sammenhængende kommunalt beredskab som skulle nå helt ud til borgerne i lokalområderne. Projektleder Niels Johan Juhl-Nielsen, PRIMO Danmark Den 23. december 2013 Status for netværkssamarbejdet Den robuste kommune PRIMO Danmark besluttede i 2012 - i samarbejde med Foreningen af Kommunale

Læs mere

Projektbeskrivelse vedr. fælleskommunal strategi for den kollektive trafik i Frederikssundfingeren

Projektbeskrivelse vedr. fælleskommunal strategi for den kollektive trafik i Frederikssundfingeren 31. august 2011 Revideret 13. september 2011 Projektbeskrivelse vedr. fælleskommunal strategi for den kollektive trafik i Frederikssundfingeren Indledning Den kommende letbane langs Ring 3, med tilhørende

Læs mere

Sykkelbynettverket Studietur til København. Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014

Sykkelbynettverket Studietur til København. Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014 Sykkelbynettverket Studietur til København Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014 1. Vejdirektoratets organisering VD Vejdirektoratet en del af VD Vejdirektorates

Læs mere

Program for styrket indsats for patienter med flere kroniske sygdomme (multisygdom)

Program for styrket indsats for patienter med flere kroniske sygdomme (multisygdom) Dato: 26. november 2013 Brevid: 2208309 Tværsektorielle indsatser i 2014 Program for styrket indsats for patienter med flere kroniske sygdomme (multisygdom) Baggrund Optimal håndtering af multisygdom er

Læs mere

Movia vil på tværs af geografi, produkter og infrastruktur deltage i samarbejder om nye løsninger på de trafikale udfordringer

Movia vil på tværs af geografi, produkter og infrastruktur deltage i samarbejder om nye løsninger på de trafikale udfordringer Mobilitetsplanlægning et nyt forretningsområde Forretningsplanen Hvorfor mobilitetsplanlægning? Mobilitetsplaner 1 Visionen Movia leverer sammenhængende transportløsninger, der bidrager til mobilitet og

Læs mere

Den statslige cyklepulje er kommet for at blive!

Den statslige cyklepulje er kommet for at blive! Nyhedsbrev om sikker cykeltrafik Udgives af Dansk Cyklist Forbund i samarbejde med Cykelnetværket Den statslige cyklepulje er kommet for at blive! Transportminister Hans Christian Schmidt (V), januar 2011

Læs mere

Orientering til Fysisk Plan maj 2015. Aktuelle projekter og aktiviteter i Miljøpunkt Amager

Orientering til Fysisk Plan maj 2015. Aktuelle projekter og aktiviteter i Miljøpunkt Amager Orientering til Fysisk Plan maj 2015 Aktuelle projekter og aktiviteter i Miljøpunkt Amager Klimatilpasning Vejledning Arbejdet med vejledningen til medfinansiering til grøn klimavej er stadig sat mere

Læs mere

Ansøgning om puljemidler

Ansøgning om puljemidler Ansøgning om puljemidler TJEKLISTE Udfyldt budgetskema i den skabelon som er til slut i dette dokument. Vedlagt kopi af ansøgning om støtte fra anden side, samt evt. svar. GENERELLE OPLYSNINGER Projektets

Læs mere

BilagKB_141216_pkt.19.01 ERHVERVSPOLITIK 2015-2018

BilagKB_141216_pkt.19.01 ERHVERVSPOLITIK 2015-2018 ERHVERVSPOLITIK 2015-2018 ERHVERVSKOMMUNEN HVIDOVRE I Hvidovre har vi mange virksomheder og arbejdspladser, både private og offentlige. Vi har et af Nordeuropas største erhvervsområder, Avedøre Holme,

Læs mere

Cykelplejestationen skal udvikles i samarbejde med en industriel designer/arkitekt eller lignende.

Cykelplejestationen skal udvikles i samarbejde med en industriel designer/arkitekt eller lignende. Ansøgning om midler fra Cykelfremkommelighedspuljen Det udfyldte ansøgningsskema bør maksimalt fylde 4 sider med den nuværende skrifttype og -størrelse. Send det udfyldte ansøgningsskema til dvc@regionh.dk

Læs mere

Bilag 3, Dialog med interessenter i forbindelse med udarbejdelse af indstilling

Bilag 3, Dialog med interessenter i forbindelse med udarbejdelse af indstilling KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Bilag 3, Dialog med interessenter i forbindelse med udarbejdelse af indstilling Anledningen til at igangsætte arbejdet med en politisk

Læs mere

DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund

DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011 Udbetaling/baggrund Move About ApS modtog tilsagn om tilskud fra Energistyrelsens støtteordning for elbiler d. 8. marts 2010 på i alt 439.556 kroner. Heraf

Læs mere

Elever som ambassadører for tryg cykeltrafik

Elever som ambassadører for tryg cykeltrafik Elever som ambassadører for tryg cykeltrafik Baggrund En typisk problemstilling i forbindelse med et skolevejsprojekt er, at både skoler og forældre forventer, at den tekniske forvaltning løser situationen

Læs mere

Det ønskes at konceptet for +way udbredes til andre byer og det ønskes at starte nye samarbejder om +way i løbet af 2012.

Det ønskes at konceptet for +way udbredes til andre byer og det ønskes at starte nye samarbejder om +way i løbet af 2012. Projektbeskrivelse Til: Rådgivning Storkøbenhavn, Rådgivning Sjælland og Rådgivning Nordsjælland Kopi til: Direktionen Sagsnummer Sagsbehandler CBO Direkte 36 13 16 86 Fax - CBO@moviatrafik.dk CVR nr:

Læs mere

Turismeudviklingspuljen (TUP) Rammebetingelser og vilkår

Turismeudviklingspuljen (TUP) Rammebetingelser og vilkår Turismeudviklingspuljen (TUP) Rammebetingelser og vilkår Hvordan du søger midler? Den følgende beskrivelse har til formål at forklare lidt om Turismeudviklingspuljen, hvem der kan søge, og hvordan søgningen

Læs mere

Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Borgmesterens Afdeling og Teknik og Miljø Dato 30. januar 2015

Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Borgmesterens Afdeling og Teknik og Miljø Dato 30. januar 2015 Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Borgmesterens Afdeling og Teknik og Miljø Dato 30. januar 2015 Evaluering af and+ og videreførelse i TAP Evaluering af det 3-årige Center for Arkitektur,

Læs mere

Nye former for bymidtesamarbejde. Konference om vækst og udvikling i de mindre byer og i provinsbyerne gennem byfornyelse Randers, 28SEP16

Nye former for bymidtesamarbejde. Konference om vækst og udvikling i de mindre byer og i provinsbyerne gennem byfornyelse Randers, 28SEP16 Nye former for bymidtesamarbejde Konference om vækst og udvikling i de mindre byer og i provinsbyerne gennem byfornyelse Randers, 28SEP16 Julie Holck Cand.mag., Ph.D.: Butikkerne og de levende byer Indehaver

Læs mere

FAGLIGT NETVÆRK FOR SEKSUEL SUNDHED BESTYRELSESMØDE NR AUGUST 2008 REFERAT. Referat fra møde nr. 3 Torsdag d. 28.

FAGLIGT NETVÆRK FOR SEKSUEL SUNDHED BESTYRELSESMØDE NR AUGUST 2008 REFERAT. Referat fra møde nr. 3 Torsdag d. 28. Referat - Side 1 FAGLIGT NETVÆRK FOR SEKSUEL SUNDHED BESTYRELSESMØDE NR.3 28. AUGUST 2008 REFERAT Referat fra møde nr. 3 Torsdag d. 28. august 2008 Deltagere: Bjarne Rasmussen, Frederiksberg Sundhedscenter,

Læs mere

8000 fordele ved at cykle. Lancering af Århus Cykelby Efterår 2009

8000 fordele ved at cykle. Lancering af Århus Cykelby Efterår 2009 8000 fordele ved at cykle Lancering af Århus Cykelby Efterår 2009 Indhold Baggrund Formål Århus Cykelby Vanehjulet Formål Lanceringskampagne Målsætninger Kampagnestrategi Mediestrategi Kreativt koncept

Læs mere

Udvælg data. Procesplan for udarbejdelse af CO 2 -regnskaber. Analysér og præsentér data. Indsaml data. Offentliggør data.

Udvælg data. Procesplan for udarbejdelse af CO 2 -regnskaber. Analysér og præsentér data. Indsaml data. Offentliggør data. Procesplan for udarbejdelse af CO 2 -regnskaber Formålet med at udarbejde et CO 2 -regnskab for cykeltrafikken er at dokumentere den CO 2 - besparelse, som følger af indsatserne til fremme af cykeltrafik.

Læs mere

Program. 15 min: Walk & Talk 30 min: Mobilitetsplanlægning. 30 min: Gruppearbejde 15 min: Kage 30 min: Plenum

Program. 15 min: Walk & Talk 30 min: Mobilitetsplanlægning. 30 min: Gruppearbejde 15 min: Kage 30 min: Plenum Program 15 min: Walk & Talk 30 min: Mobilitetsplanlægning 30 min: Gruppearbejde 15 min: Kage 30 min: Plenum Mobilitets- Planlægning også) i din kommune? Anna Thormann Formel M Gate 21 Anna.thormann@gate21.dk

Læs mere

MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER 23.08.10 MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER

MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER 23.08.10 MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER MOBILITETSPLANER FOR VIRKSOMHEDER 2 EKSEMPLER 2 VIRKSOMHEDER Københavns Kommunes Teknik og Miljøforvaltning (TMF): 2000 medarbejdere i 12 centre fordelt på 68 adresser i København Rambøll: 1600 medarbejdere

Læs mere

CO 2 -tiltag her og nu

CO 2 -tiltag her og nu For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler

Læs mere

Dialogbaseret borgerkommunikation

Dialogbaseret borgerkommunikation Dialogbaseret borgerkommunikation SmartCityDK Projektprogram 2 Energirigtig byggeri Frederikshavn Kommune Landsbymodellen 1:1 SmartCityDK Projektprogram 2 Energirigtig byggeri vil via samarbejde, viden

Læs mere

vejledning til Ansøgningsskema

vejledning til Ansøgningsskema Side 1 af 2 Projektudvikling Beboergrupper og boligafdelinger kan søge om støtte til at udvikle et projektforslag, så det senere kan føres ud i livet. vejledning til Ansøgningsskema Realdania-kampagnen

Læs mere

Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune

Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune Indledning. I Regeringens Transporthandlingsplan fra 1993 "Trafik 2005" fremhæves cyklen som et miljøvenligt

Læs mere

ProjektSpace Status 2013

ProjektSpace Status 2013 ProjektSpace Status 2013 KMØ Projektspace er et ud af 9 projekter under kulturaftalen KulturmetropolØresund, der er indgået mellem 26 kommuner, Region Hovedstaden og Kulturministeriet. Aftalen løber fra

Læs mere

Regnvandshåndtering på Amager VAND I KÆLDEREN NEJ TAK!

Regnvandshåndtering på Amager VAND I KÆLDEREN NEJ TAK! Regnvandshåndtering på Amager VAND I KÆLDEREN NEJ TAK! VAND I KÆLDEREN NEJ TAK! VIL DU VIDE MERE? Miljøministeriet Læs om mulighederne for et gratis klimatilpasningstjek af din bolig. www.klimatilpas.nu

Læs mere

Forslag til fortsættelse af Danish Soil Partnership. Indstilling

Forslag til fortsættelse af Danish Soil Partnership. Indstilling WWW.DANISHSOIL.ORG Forslag til fortsættelse af Danish Soil Partnership 19-08-2015 Sag.nr.: 14/170 Dokumentnr. 39659/15 Sagsbehandler Christian Andersen Tel. 35298175 Email: Can@regioner.dk Indstilling

Læs mere

Side 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik

Side 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik Side 1 Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik SKANDERBORG KOMMUNES TRAFIKPOLITIK 2016 Trafikpolitik 2016 // Skanderborg Kommune Side 3 Indledning Skanderborg Kommune har vokseværk. Især flytter

Læs mere

Pendlere vælger frivilligt bilen fra, med mobility management

Pendlere vælger frivilligt bilen fra, med mobility management Pendlere vælger frivilligt bilen fra, med mobility management Store arbejdspladser kan i høj grad bidrage til at opnå en fossilfri transportsektor og reducere trængslen på vejene i og omkring de større

Læs mere

Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering. Samlet vejledningsmateriale

Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering. Samlet vejledningsmateriale Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering Samlet vejledningsmateriale 3. september 2014 1 Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering Indhold Pulje til supercykelstier

Læs mere

SAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER

SAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER KØBENHAVNS KOMMUNE SAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER - ET ERHVERVSVENLIGT KØBENHAVN FORSLAG TIL KØBENHAVNS KOMMUNES ERHVERVS- OG VÆKSTPOLITIK FORORD Københavns Erhvervsråd består af repræsentanter fra

Læs mere

Projektet skal resultere i kampagnemateriale rettet mod ansatte på virksomheder i Frederikssundfingeren om Frederikssundruten.

Projektet skal resultere i kampagnemateriale rettet mod ansatte på virksomheder i Frederikssundfingeren om Frederikssundruten. Bycirklens sekretariat 2015 Bycirklen KAMPAGNER ERHVERV Bilag 1 Nærmere beskrivelse af projektets indhold Ballerup Kommune Politik og Ledelse Hold-an Vej 7 2750 Ballerup Tlf. +45 4477 2011 Email: awp@balk.dk

Læs mere

handlingsplan for cyklisme

handlingsplan for cyklisme handlingsplan for cyklisme prioriterer cyklismen højt, og vil med denne handlingsplan vise at vi sætter handling bag cykelpolitikken. Cykling er for en integreret del af den moderne by, og cyklismen værdsættes

Læs mere

Erhvervsudvalget. Tillægsreferat. Dato 05. marts 2015. Mødetidspunkt 16:00 Sluttidspunkt 17:30. Lokale 1, Vordingborg Rådhus

Erhvervsudvalget. Tillægsreferat. Dato 05. marts 2015. Mødetidspunkt 16:00 Sluttidspunkt 17:30. Lokale 1, Vordingborg Rådhus Erhvervsudvalget Tillægsreferat Dato 05. marts 2015 Mødetidspunkt 16:00 Sluttidspunkt 17:30 Sted Medlemmer Fraværende Lokale 1, Vordingborg Rådhus Asger Diness Andersen, Laura Sø, Thorbjørn Kolbo, Mikael

Læs mere

for mødet den 23. februar kl. 18.30 i Peder Lykke Centret, Peder Lykkes vej 65

for mødet den 23. februar kl. 18.30 i Peder Lykke Centret, Peder Lykkes vej 65 for mødet den 23. februar kl. 18.30 i Peder Lykke Centret, Peder Lykkes vej 65 1. Godkendelse af dagsordenen 2. Orientering om ændringer i sekretariatet 3. Status for bydelsplan 4. Ansøgning fra Urbankoret

Læs mere

VEJLEDNING TIL ANSØGNINGSSKEMA ET NYT LIV MED TYPE 2 DIABETES. Ansøgningsfrist d. 7. oktober 2014 kl.12:00

VEJLEDNING TIL ANSØGNINGSSKEMA ET NYT LIV MED TYPE 2 DIABETES. Ansøgningsfrist d. 7. oktober 2014 kl.12:00 VEJLEDNING TIL ANSØGNINGSSKEMA ET NYT LIV MED TYPE 2 DIABETES Ansøgningsfrist d. 7. oktober 2014 kl.12:00 Indhold Introduktion... 3 Processen... 3 Betingelser... 3 OPI-projektets titel... 5 Varighed og

Læs mere

Godkendelse af projekter og anmodninger om bevilling til: Cykelparkering langs supercykelsti til Lisbjerg og supercykelsti til Tilst.

Godkendelse af projekter og anmodninger om bevilling til: Cykelparkering langs supercykelsti til Lisbjerg og supercykelsti til Tilst. Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø Dato 25. oktober 2016 Cykelparkering ved cykelrute og Godkendelse af projekter og anmodninger om bevilling til: Cykelparkering langs supercykelsti

Læs mere

Referat LUFT 1. december 2014

Referat LUFT 1. december 2014 Referat LUFT 1. december 2014 Fremmødt: Østerbro/ Axel Thrige Laursen Vanløse/ Bent Christensen Indre By/Bent Lohmann Brønshøj-Husum/Erik Fisker Valby/Michael Fjeldsøe Amager Øst/Ole Pedersen Christianshavn/Poul

Læs mere

ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE

ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE ANSØGNINGSSKEMA FÆLLES PULJE INITIATIVETS TITEL: Strømmen driver os! El-cykler til medarbejdere 1. ANSØGERE OG SAMARBEJDSPARTNERE Ansøger (projektansvarlig): Navn: Jens Kaysen E-mail: jkay@aarhus.dk Telefon:

Læs mere

Ansøgning om støtte. til projekt:

Ansøgning om støtte. til projekt: Ansøgning om støtte til projekt: Flere elev- og praktikpladser i Silkeborg kommune Ansøgningen sendes til: Silkeborg Kommune Att. LBR Silkeborg v/lauge Clemmensen Drewsensvej 58-60 8600 Silkeborg E-post:

Læs mere

AMAGER ØST LOKALUDVALG

AMAGER ØST LOKALUDVALG 12.a Ekstern puljeansøgning, Ghetto Gourmet -Teaterkoncert ændrede projektbetingelser 12 b.ekstern puljeansøgning, Mobil frivillighed 12.c Ekstern puljeansøgning, Projekt Kaffeslabberas 12 a. Ekstern puljeansøgning,

Læs mere

Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle

Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger fra omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle Uddrag fra kommissoriet for omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle:

Læs mere

CYKELPOLITIK for første gang

CYKELPOLITIK for første gang CYKELPOLITIK for første gang Planlægger Niels Jensen og planlægger Maria Helledi Streuli, Plankontoret, Vej&Park, Københavns Kommune. (nijen@btf.kk.dk/maste@btf.kk.dk). Københavns Kommune udgav i 2002

Læs mere

CYKELPARKERING PÅ ØSTERBRO

CYKELPARKERING PÅ ØSTERBRO CYKELPARKERING PÅ ØSTERBRO 13 CE 0 N RE TS 2 R KU MAR N 4. KO 1 I R. EN K D 0 0 DE 0 Ø. 3 L SM I N T P IO O T A ND PIR I V NS I TIL M KO Lokaludvalg er lokale forsamlinger, der skal fungere som bindeled

Læs mere

Orientering om tiltag på baggrund af Den Landsdækkende Undersøgelse af Patientoplevelser

Orientering om tiltag på baggrund af Den Landsdækkende Undersøgelse af Patientoplevelser Dato: 5. september 2012 Brevid: 1841112 Orientering om tiltag på baggrund af Den Landsdækkende Undersøgelse af Patientoplevelser På møde i Forretningsudvalget den 29. maj 2012 blev udvalget orienteret

Læs mere

Bilagsnotat til udviklingsprojekt Brevid 2856270

Bilagsnotat til udviklingsprojekt Brevid 2856270 Bilagsnotat til udviklingsprojekt Brevid 2856270 Indstilling: Indstilles til tilskud x Indstilles med forbehold Indstilles til afslag Projektdata: Ansøgers navn Selandia Projektets navn Innovation, iværksætteri

Læs mere

Mandag d. 25. maj Aktivetet og tema Sted og deltagelse

Mandag d. 25. maj Aktivetet og tema Sted og deltagelse 1 Mandag d. 25. maj Aktivetet og tema Sted og deltagelse Kl. 09.00-12. 00 "Drop-In" Opsøgende erhvervsdialog med Bygge- og anlægsbranchen: Københavns Erhvervscenter's team for for Bygge- og anlægbranchen

Læs mere

Notat. Anvendelse af midler i 2012. Det Lokale Beskæftigelsesråd Vedrørende: Anvendelse af midler i 2012

Notat. Anvendelse af midler i 2012. Det Lokale Beskæftigelsesråd Vedrørende: Anvendelse af midler i 2012 Notat Til: Det Lokale Beskæftigelsesråd Vedrørende: Anvendelse af midler i 2012 Anvendelse af midler i 2012 Administrationen har på baggrund af mødet i det Lokale Beskæftigelsesråd d. 13. oktober udarbejdet

Læs mere

14. Innovations- og fundraisingvejledning til mindre virksomheder

14. Innovations- og fundraisingvejledning til mindre virksomheder 14. Innovations- og fundraisingvejledning til mindre virksomheder Åbent Vækstforum Sjælland Brevid: 2562639 Resume CAPNOVA ansøger om tilskud til projektet Innovations- og fundraisingvejledning til mindre

Læs mere

Cykelpakke udarbejdet på baggrund af rapporten Arbejdestationscykler. Anne-Mette Wemüller Det Økologiske Råd

Cykelpakke udarbejdet på baggrund af rapporten Arbejdestationscykler. Anne-Mette Wemüller Det Økologiske Råd Cykelpakke udarbejdet på baggrund af rapporten Arbejdestationscykler Anne-Mette Wemüller Det Økologiske Råd Rejsekæde bolig-arbejde a) b) c) a) Bil: (gang - ) bil ( - gang) b) Alm. kollektiv rejse: Cykel/gang

Læs mere

Områdefornyelse i Københavns Kommune

Områdefornyelse i Københavns Kommune Områdefornyelse i Københavns Kommune Målsætningerne for Politik for Udsatte Byområder er, at: De udsatte byområder skal løftes til københavnerniveau Der skal være uddannelse og beskæftigelse til alle De

Læs mere

VIBORGEGNENS ERHVERVSRÅD

VIBORGEGNENS ERHVERVSRÅD VIBORGEGNENS ERHVERVSRÅD VÆKST VIBORG! er navnet på VIBORGegnens Erhvervsråds strategi for 2014-2018. Men det er ikke kun et navn. Det er en klar opfordring til erhvervslivet om at hoppe med på vognen

Læs mere

Kommunalt udviklingsprojekt om it i unde r- visning og læring

Kommunalt udviklingsprojekt om it i unde r- visning og læring Kommunalt udviklingsprojekt om it i unde r- visning og læring I regi af KL s folkeskolereformsekretariat og som et led i kommunesamarbejderne inviteres forvaltninger, skoleledere og pædagogisk personale

Læs mere

LIVEABLE CITY LAB KONCEPTUDVIKLING

LIVEABLE CITY LAB KONCEPTUDVIKLING LIVEABLE CITY LAB KONCEPTUDVIKLING HVORFOR ETABLERE ET LIVEABLE CITY LAB (LCL)? Det går godt for Aarhus. Byen oplever betydelig vækst og udvikling som det erhvervsmæssige, uddannelsesmæssige og kulturelle

Læs mere

Region Midtjylland. Ansøgninger om tilskud til kulturelle aktiviteter. Bilag. til Regionsrådets møde den 16. april 2008 Punkt nr.

Region Midtjylland. Ansøgninger om tilskud til kulturelle aktiviteter. Bilag. til Regionsrådets møde den 16. april 2008 Punkt nr. Region Midtjylland Ansøgninger om tilskud til kulturelle aktiviteter Bilag til Regionsrådets møde den 16. april 2008 Punkt nr. 1 Fra: sendjs@tdcadsl.dk [mailto:sendjs@tdcadsl.dk] Sendt: 7. februar

Læs mere

Invitation til deltagelse i et nordisk cykelprojekt

Invitation til deltagelse i et nordisk cykelprojekt Odense d. 26. oktober 2007 Invitation til deltagelse i et nordisk cykelprojekt Trængsel, sundhed og klima står højt på de fleste kommunale dagsordener i disse år. Problemstillingerne er komplekse og løsningerne

Læs mere

Udbud del 1, Koncept for Parker og Rejs i Region Sjælland

Udbud del 1, Koncept for Parker og Rejs i Region Sjælland Udbud del 1, Koncept for Parker og Rejs i Region Sjælland Baggrund Parkér og Rejs er anlæg og faciliteter, som er indrettet og forbeholdt til parkering af bil eller cykel i tilknytning til en rejse med

Læs mere

Hvordan får vi flere passagerer til jernbanen?

Hvordan får vi flere passagerer til jernbanen? Transportudvalget 2012-13 TRU Alm.del Bilag 256 Offentligt Folketingets Transportudvalg 11. april Høring om jernbanens fremtid Hvordan får vi flere passagerer til jernbanen? Susanne Krawack CONCITO Medlem

Læs mere

Skabelon til beskrivelse af sundhedsprojekter

Skabelon til beskrivelse af sundhedsprojekter Skabelon til beskrivelse af sundhedsprojekter Projekttitel: Trivsel og Sundhed på arbejdspladsen Baggrund for projektet: Bilernes hus ønsker at have fokus på medarbejdernes trivsel. Det er et vigtigt parameter

Læs mere

Sådan søger du Det overraskende møde & alternative arenaer Puljen under KONTRAST

Sådan søger du Det overraskende møde & alternative arenaer Puljen under KONTRAST Sådan søger du Det overraskende møde & alternative arenaer Puljen under KONTRAST Vejledning til ansøgere KulturKANten - hvad er det? KulturKANten 2013-2016 er et samarbejde mellem de 11 nordjyske kommuner,

Læs mere

Udbygning af den kollektive trafik i København

Udbygning af den kollektive trafik i København Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Visioner for Ny by ved St. Rørbæk

Visioner for Ny by ved St. Rørbæk Visioner for Ny by ved St. Rørbæk Regionplanen I den første regionplan for fra 1973, blev området ved Store Rørbæk udpeget som byvækstområde første gang. Regionplan 2005 Den nye by er nu udpeget som et

Læs mere

BORGERNE PÅ BANEN BORGERBUDGETTERING OG DIREKTE DEMOKRATI

BORGERNE PÅ BANEN BORGERBUDGETTERING OG DIREKTE DEMOKRATI BORGERNE PÅ BANEN BORGERBUDGETTERING OG DIREKTE DEMOKRATI Hvad er Borgerbudgettering? Borgerbudgettering er en demokratisk proces, hvor borgere og foreninger kan søge om penge til projekter, der gavner

Læs mere

KLIMAINDSATSEN 2015 2016

KLIMAINDSATSEN 2015 2016 KLIMAINDSATSEN 2015 2016 AARHUS BYRÅD HAR BESLUTTET Aarhus Byråd: Klimaplaner 2007 Aarhus CO2-neutral i 2030 2008 Klimaplan 2009 2009 CO2 og Aarhus Kommune som virksomhed 2010 Klimaplan 2010-2011 CO2 og

Læs mere

Procesplan for udarbejdelse af cykelregnskaber

Procesplan for udarbejdelse af cykelregnskaber Procesplan for udarbejdelse af cykelregnskaber Formålet med at udarbejde et cykelregnskab er primært at evaluere og synliggøre kommunens udfordringer og resultater på cykelområdet. Cykelregnskabet giver

Læs mere

Ansøgning til Cykelpuljen 2013 Bilag 5

Ansøgning til Cykelpuljen 2013 Bilag 5 Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K 11. april 2013 Svendborg kommune Miljø og Teknik Svendborgvej 135 5762 V. Skerninge Projektleder: Bente Hansen Mail: bente.hansen@ svendborg.dk

Læs mere

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009 Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 11 Cykelregnskab 9 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Transportvaner....5 4. Cykeltællinger....8 5. Trafiksikkerhed...9 6. Brug af cykelhjelm... 7. Vedligeholdelse

Læs mere

Resumé - Er målene nået?... 3. Miljøarbejde i netværk... 4. 1. Affaldssortering (Amager Vest)... 5

Resumé - Er målene nået?... 3. Miljøarbejde i netværk... 4. 1. Affaldssortering (Amager Vest)... 5 ÅRSBERETNING 2013 Indledning I denne årsberetning kan du læse om de aktiviteter, Miljøpunkt Amager har afholdt og gennemført i løbet af 2013. Beretningen er en samlet evaluering af om målsætningerne beskrevet

Læs mere

Projektbeskrivelse for udvikling og forankring af det tværsektorielle samarbejde i Randersklyngen

Projektbeskrivelse for udvikling og forankring af det tværsektorielle samarbejde i Randersklyngen Projektbeskrivelse for udvikling og forankring af det tværsektorielle samarbejde i Randersklyngen 1. Baggrund Udviklingen i sundhedsvæsnet stiller nye krav til almen praksis, hospitalerne og kommunerne

Læs mere

Passagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8

Passagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8 Passagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8 Søren Jacobsen sj@moviatrafik.dk Dok.nr. 000000 12.05.2011 / København Baggrund for incitamentsaftaler - Faldende passagertal - Den negative spiral - Afprøve

Læs mere