Godstransport for fremmed regning med varebiler under 3,5 t
|
|
- Stig Olsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Godstransport for fremmed regning med varebiler under 3,5 t Incentive Holte Stationsvej 14, 1. DK-2840 Holte 1 Incentive.dk VI FJERNER GÆTVÆRK FRA BESLUTNINGER
2 Varebiler i Danmark Definition af godtransport for fremmed regning Erhvervsmæssig godstransport kan deles op i to kategorier. Her bruger vi Trafikstyrelsens definition. Firmakørsel Transport af gods, der tilhører eller på anden måde er knyttet til den virksomhed, der er registreret som bruger af køretøjet. ( ) Kørslen må kun være en hjælpefunktion i forhold til virksomhedens samlede aktiviteter. Trafikstyrelsen (2013) Godstransport for fremmed regning kørsel mod betaling med gods i en lastbil eller et vogntog, hvor godset ikke tilhører eller på anden måde er knyttet til den registrerede bruger af bilen. Trafikstyrelsen (2013) 2
3 Organisering af transporten har betydning Kørsel for fremmed regning Udlicitering af transport Udlicitering af madlavning og transport Firmakørsel Udlicitering til firma, der bøde laver maden og bringer det ud med egne biler. 3
4 Oversigt over markedet Markedet for godstransport med varebiler for fremmed regning kan opdeles i tre hovedsegmenter. Godstaxaer + Flyttefirmaer + 3x34 Pakkedistribution, inkl. kurérkørsel + PostNord + Danske Fragtmænd + GLS, UPS Specialdistribution (typisk én vare) + Aviser + Madudbringning + Værditransport 4
5 Oversigt over danske reguleringer Regulering af firmakørsel og kørsel for fremmed regning < 3,5 ton 3,5-12 ton > 12 ton 1. Stort kørekort x x 2. Førerkort x x 3. Kvalifikationsuddannelse/EU efterudd. x x Kilde: Incentive CVR-nummer og firmanavn på bil x 5. Tachograf, kørehviletid x x 6. Vignet/vejbenyttelsesafgift x 7. Arbejdstidsdirektiv x x x 8. Miljøzoner x x 9. Lavere hastighedsgrænser end for personbiler x x 10. Hastighedsbegrænsere for lastbiler x X 11. Registreringsafgift x 12. Årligt syn x x 13. Registrering som postkurérvirksomhed 14. Vognmandstilladelse (gælder kun kørsel for fremmed regning) x x 5
6 Oversigt over biltyper Typiske varebiler, der kører med gods for fremmed regning 6
7 Oversigt over biltyper Typiske varebiler, der ikke kører med gods for fremmed regning 7
8 Statistik over varebiler Fremmed regning Bestand af varebiler, der kører for fremmed regning, fordelt på underkategorier,
9 Varebiler og lastbiler Fordeling på kørselsart Lastbiltallet omfatter ikke sættevognstrækkere ( enheder). Bestanden af lastvogne > 6 ton samt sættevogne, der anvendes til kørsel for fremmed regning, ligger under antallet af godskørselstilladelser (ca ), da en række tilladelser ikke anvendes aktivt. 9
10 Varebilers aldersfordeling Aldersfordeling, varebiler for fremmed regning sammenlignet med andre varebiler,
11 11 Firmastørrelse på varebilsoperatører
12 12 Varebiler og personskadeuheld
13 Uheld med varebiler Havarikommissionen for Vejtrafikulykker har i en rapport fra 2005 bl.a. påpeget, at uheld med varebil ofte medfører alvorligere personskader på modparten end ulykker med personbiler pga. varebilernes opbygning og vægt. Desuden har der været en tendens til, at personer i varebiler oftere kører uden sele end personer i personbiler. Hvorvidt disse forhold også specifikt gælder for varebiler, der udfører godskørsel for fremmed regning, kan ikke med sikkerhed afgøres ud fra undersøgelsen. 13
14 14 Internethandel en strukturel ændring?
15 Fremtidens internethandel Betydning for brug af varebiler? 15
16 16 Udenlandske erfaringer
17 Erfaringer fra Norge Transport- og trafikarbejde 17
18 Hvilke typer af gods transporteres? De norske erfaringer 18
19 Svenske regler For godstransport med varebiler under 3,5 ton for fremmed regning Godstransport generelt + 11 timers-regel Godstransport for fremmed regning + Tilladelse kræves + Krav om at ledere består en prøve + Krav om kapitalgrundlag Krav om vandel + Overholdelse af regler synes ikke at have høj bevågenhed, specielt 11 timers-regel 19
20 Konkurrenceflade mellem lastbil og varebil Lastbil og varebil, der anvendes i casen 20
21 Konkurrenceflade (fortsat) Eksempler og beregninger Lastbilen er ca. 10% dyrere pr kørt km + Har større omkostninger til brændstof + Varebilen vil kunne køre ruten på kortere tid Lastens vægt + Inden for varebilens lasteevne varebil mest økonomisk + Højere vægt lastbil mest økonomisk frem for to eller flere varebiler I casen er der ikke taget højde for, at varebiler desuden er attraktive, fordi de: + er nemmere at manøvrere og parkere + overholder vægtgrænser i bymidten + i en del tilfælde vil kunne køre med en lavere lønomkostning end lastbilerne. Konkurrencefladen mellem lastbil og varebil er begrænset + Fx distribution af småpakker varebil økonomisk mest fordelagtig + Hovedparten af transportopgaverne godskørsel for fremmed regning løses dog mest økonomisk med lastbil + De to kategorier varebil og lastbil supplerer således hinanden, når de samlede transportopgaver skal løses. 21
22 22 Differentierede vægtgrænser
23 Varebiler og vægtgrænser Hvor meget kan bilerne transportere? 23
24 Samlet vurdering Og mulige nye tiltag Generelt + Vi vurderer at der i Danmark er ca varebiler, der anvendes til kørsel for fremmed regning (2,9 % af det samlede antal varebiler). + Varebiler, der kører for fremmed regning, bliver i høj grad brugt af små virksomheder med få ansatte og PostNord, der anvender 1/4 af bilerne. + Der er generelt en lille konkurrence mellem lastbiler og varebiler, men der kan være enkelte steder som fx flyttemarkedet, hvor der en reel konkurrenceflade. Regulering + De fleste EU-lande har ikke reguleret varebilserhvervet + Der er i dag en betydelig mindre regulering af varebiler end af lastbiler over 3,5 ton + Øget regulering kan medføre mere firmakørsel og mindre fleksibilitet + Regulering bør afstemmes efter formålet. + Internt i varebilserhvervet er der en betydelig konkurrence. + Vi forventer en øget kørsel med varebiler for fremmed regning i fremtiden pga. af bl.a. stigende internethandel. + De fleste EU-lande har ikke reguleret varebilserhvervet. 24
25 Tak for opmærksomheden Og så er der tid til den første del af debatten eller Ove kan tage over. 25
26 Godstransport med varebil for fremmed regning Underdirektør Ove Holm Special session, Trafikdage i Aalborg, 26. august 2013
27 Hvorfor tilladelseskrav til varebiler? #1 Vækst i godstrafik med varebiler
28 Dansk internetomsætning i alt 50 mia. kr. Varer afhentet af kunden; 3,7 Ikke fysiske varer; 23,4 Kørsel for egen regning; 0,5 Kørsel med lastbiler; 1,1 Kørsel med varebiler for fremmed regning, Andre; 2,6 Kørsel med varebiler for fremmed regning, PostNord; 18,7 Kilder: Incentive på baggrund af FDIH, Nets og Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
29
30
31
32 Hvorfor tilladelseskrav til varebiler? #1 Vækst i godstrafik med varebiler Faglig højnelse Ordnede forhold - lovlighed Skatte og afgifter / undgå sort arbejde Social sikring Arbejdstilladelse Køre-/hviletid/arbejdstid
33 Hvorfor tilladelseskrav til varebiler? #2 Bedre image Øget trafiksikkerhed Lige konkurrence Værktøj for indkøbere af transport Myndighedstilsyn
34 DTL Certificering
35 Fordelingen af varebiler efter anvendelse til godskørsel for fremmed regning Antal varebiler i alt: 715 Godskørsel for fremmed regning 57% % Anden anvendelse Kilde: DTLs konjunkturundersøgelse 2013
36 Antal varebiler, der anvendes til godskørsel for fremmed regning Antal varebiler i alt: 715 Antal varebiler i alt til godskørsel for fremmed regning: (21%) I virksomheder uden lastbiler/vognmandstilladelser I virksomheder med lastbiler/vognmandstilladelser 246 (79%) Kilde: DTLs konjunkturundersøgelse 2013
37 Hvorfor DTL Certificering? Få styr på love og regler Mere effektive forretningsgange Bedre kvalitet Spare penge Blive dygtigere og dygtigere Vis hvad du kan! Få bedre image og øget stolthed
38 Trafiksikkerhedspolitikker Transportlovgivning Køre- hviletid Chauffør håndbog Uddannelse APV Budget Visioner Chaufførintroduktion Årlig Egenkontrol Fødevarer Bundlinje arbejdsmiljøsamtale Personale administration Forsikringsforhold Nye medarbejder Færdselsloven Licitationer? Overblik Chaufførmøder Værdigrundlag Egenkontrol Foder Arbejdsmiljø Skadesbehandling Risikovurderinger Personalepolitik Kvalitetspolitik Chauffør profil
39 Hvad indeholder en certificering? Administration, herunder kontrakter med evt. underleverandør Personale Arbejdsmiljø Lovgivning Kompetencer og registrering Skades og risikovurdering Vognpark og udstyr Grøn profil Politikker
40 Hvorfor blive certificeret? En gennemgang af alle processer i virksomheden, af en uvildig konsulent Få fokus på det der er værdiskabende for din virksomhed Få dybere viden om lovgivningen på området, og sikre din virksomhed lever op til krav Et fundament at arbejde videre fra Bevidsthed om hvor din virksomhed befinder sig lige nu på alle punkter En viden om, hvor skoen trykker, eller ting kan gøres bedre De rigtige specialværktøjer, og vejledning i at benytte disse Forpligtigelse til at lave løbende forbedringer
41 Citylogistik i København - Teknisk vurdering af effekter Esben Linde (esli@transport.dtu.dk) Anders Vedsted Nørrelund Allan Olsen
42 Agenda Citylogistik i København Simuleringsmodel Resultater Konklusioner 2 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
43 Citylogistik i København Distribution med byen i fokus Citylogistikterminal Kunden flytter sin adresse til terminal Konsolidering af gods fra flere transportører Omlastning til lette køretøjer Returlogistik Andre Value Added Services 3 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
44 Citylogistik i København Effekter af distribution i byen Trængsel Forurening Sikkerhed Støj Omkostninger Liveability Stakeholders Transportører Fragt modtagere Kommune Forretninger Handlende Beboere Turister 4 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
45 Simuleringsmodel 5 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
46 Simuleringsmodel Datagrundlag Ekstraordinær trafiktælling i indre by Årlig trafiktælling i søsnittet Samarbejde med transportør 6 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
47 Resultater Trafiktælling Varevogne i centrum Opholdstid i centrum # Entries Transport Services 2. Service and Craftsmen 3. Other 4. Unknown # Vehicles Van 2-axle Wednesday Friday 0 Minutes 7 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
48 Resultater Placering af terminal 8 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
49 Resultater CO2 reduktion kg pr. dag Middelalderbyen; 680 kg Storkøbenhavn; 5570 kg 0 0% 5% 10% 15% 20% 25% Gods via citylogistik Middelalderbyen; 680 kg Storkøbenhavn; 5570 kg 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 0% 5% 10% 15% 20% 25% Gods via citylogistik 9 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
50 Resultater Varebiler i centrum 800 Antal indkørsler til centrum EV Van Lorry 0 0% 1% 3% 5% 10% 25% Gods via citylogistik 10 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
51 Resultater Konsolidering Afstand i centrum [km] Tid i centrum [min] km tid ,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 CLS leveringer til samme destination * 25% gods via citylogistik 11 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
52 Konklusion Forurening Mindre reduktion i CO2 (og anden lokal forurening) men mange bække små Trængsel Antal varebiler i centrum falder markant i optimistiske scenarier og reduktion i mest følsomme områder Stor reduktion i tid i centrum ved optimistisk konsolidering Realiserbart? Potentiale?! Stor andel af varevogne med meget kort ophold i byen men meget få succes historier 12 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
53 Konklusion Samlede leveringer Bliver Citylogistik en succes? Opstartsproces Eksternt varelager Merværdi for kunderne? Samarbejde imellem stakeholders Kritisk antal kunder Grøn markedsføring Værdiskabende for flere parter Ingen tabere! 3 år Andre VAS 13 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
54 Tak for opmærksomheden Citylogistik i København Esben Linde (esli@transport.dtu.dk) Anders Vedsted Nørrelund Allan Olsen
55 Fremtidigt arbejde Vurdering af el-biler til by distribution Driftsomkostninger Miljøvenlig Støjsvag Renault Kangoo Rækkevidde Ladetid Kapacitet Pris Smith Electric Lorry 15 DTU Transport, Technical University of Denmark Trafikdage 26/08/2013
Fra Allan Larsen, Anders Vedsted Nørrelund og Allan Larsen 15. maj 2012 AVN
NOTAT Til Projektleder Tanja Ballhorn Provstgaard Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 23 København S Vedr. Effekter af Citylogistikservice i København Fra
Læs mereGODS I BYER: CITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed
Fremtidens Transport V Mandag d. 21. januar 2013 GODS I YER: CITYLOGISTIK-KH - fra idé til virkelighed Tanja allhorn Provstgaard Center for Trafik Københavns Kommune Citylogistik - Hvorfor? København Kommunes
Læs mereCITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed
Trafikdage 2012 CITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed v/ Tanja Ballhorn Provstgaard Dagens agenda Citylogistik i korte træk: Hvorfor Hvordan Hvilke resultater Hvornår Citylogistik - Hvorfor? København
Læs mereCO 2 -tiltag her og nu
For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler
Læs mereCity Gods i København
City Gods i København Indlæg af Søren B. Jensen, Projektleder. Vej & Park, Københavns Kommune. Trafikdage på Aalborg Universitet. August 2000. City Gods i København er helt anderledes end de senere omtalte
Læs mereVarebil - de nye krav. Chauffør og vognmand
Varebil - de nye krav Chauffør og vognmand Loven Fra den 1. juli 2019 vil varebiler på over 2.000 kg til og med 3.500 kg tilladt totalvægt, som fragter gods med en samlet vægt på over 11 kg pr. stykgods,
Læs mereCitylogistik: Optimeret distribution i dagstimerne
Citylogistik: Optimeret distribution i dagstimerne Grøn varelevering i København Et projekt støttet af: Præsentation Hvorfor innovativ distribution i byen? Citylogistik baggrund 1 Hvorfor innovativ distribution
Læs mereBESTUFS WORKSHOP. Resultater og løsninger til forbedring af citylogistik i mindre og mellemstore byer. Michael Stie Laugesen Projekt Konsulent ved NTU
BESTUFS WORKSHOP Resultater og løsninger til forbedring af citylogistik i mindre og mellemstore byer Michael Stie Laugesen Projekt Konsulent ved NTU BESTUFS workshop i Aalborg 22. januar 2008 1 Formålet
Læs mereFakta om godskørsel for fremmed regning med varebiler
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 TRU Alm.del Bilag 387 Offentligt Fakta om godskørsel for fremmed regning med varebiler Rapport Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Kolofon Udarbejdet
Læs mereHåndbogen. - baggrund - indhold - anvendelse. v/ Lisbet Hagelund, DTL Danske Vognmænd
Håndbogen - baggrund - indhold - anvendelse v/ Lisbet Hagelund, DTL Danske Vognmænd Baggrund Viden findes; fokus på implementering i virksomhederne Baggrund Et miljøråd DTL presentation DTL presentation
Læs mereForslag til folketingsbeslutning om, at godskørsel for fremmed regning med varebiler omfattes af godskørselsloven m.v.
2015/1 BSF 165 (Gældende) Udskriftsdato: 29. juni 2016 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Fremsat den 1. april 2016 af Christian Rabjerg Madsen (S) og Rasmus Prehn (S) Forslag til folketingsbeslutning
Læs mereSådan. grøn. bliver din transport. Gode råd til, hvordan din virksomhed kan spare penge på transport samtidig med, at det er til gavn for klimaet
Sådan bliver din transport grøn Gode råd til, hvordan din virksomhed kan spare penge på transport samtidig med, at det er til gavn for klimaet TRANSPORTEN ER EN KLIMASYNDER Vognparken Transport er en af
Læs mereTRANSPORTBRANCHENS UDFORDRINGER OG NØGLETAL. v/underdirektør Ove Holm DTL Danske Vognmænd
TRANSPORTBRANCHENS UDFORDRINGER OG NØGLETAL v/underdirektør Ove Holm DTL Danske Vognmænd DTL Danske Vognmænd Medlemmer 2.000 Heraf med varebil:100+300 = 400 Vare- og lastbiler 10.000 Heraf varebiler: 300+800
Læs mereInspirationsmøde om transport
Inspirationsmøde om transport Velkomst v. Borgmester Jesper Würtzen Post Danmark om transportoptimering Post Nord, transportoptimering og besparelser i brændstof og CO 2 Præsentation ved leverandører Markedsplads
Læs mereCitylogistikk København Fra idé til virkelighet
Citylogistikk København Fra idé til virkelighet Urban Freight: Fremtiden innen bydistribusjon Transport & Logistikk 2014 Oslo Et projekt støttet af: Præsentation Citylogistik baggrund og ide Analyse- og
Læs mereGodstransport til byerne. Trafikdage Aalborg Universitet tirsdag den 25. august
Godstransport til byerne Trafikdage Aalborg Universitet tirsdag den 25. august Baggrund Kompleks problemstilling med en række forskelligt rettede hensyn, som det er nødvendigt at forene på en afbalanceret
Læs mereProduktivitet og konkurrenceevne. v/ Erik Toft, Transportministeriet
Produktivitet og konkurrenceevne v/ Erik Toft, Transportministeriet International transport Transportministeriet Side 2 Cabotage Transportministeriet Side 3 Økonomi Regnskabsstatistik for private byerhverv
Læs mereDeres ref.: Frank Thrusholm Vor ref.: jhc Dok. nr.: D-230811-11945 Dato: 24.08.2011
Trafikstyrelsen, Bilteknik Att: Frank Thrusholm Gl. Mønt 4 DK-1117 København K Lyren 1 DK-6330 Padborg Telefon: +45 74 67 12 33 Telefax: +45 74 67 43 17 Internet: www.itd.dk e-mail: itd@itd.dk Sendt pr.
Læs merePersonskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister 2001-2005
Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister 21-25 Foranalyse nr. 2, 26. Revideret 27 116 Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister
Læs mereBæredygtige biobrændstoffer Nationalmuseet den 12. september 2012
Bæredygtige biobrændstoffer Nationalmuseet den 12. september 2012 Naturgas Fyn 5,9% 25,7% Omsætning 2011: DKK 1,8 mia. 7,9% 16,1% 8,4% 14,2% 8,8% 13% Resultat før skat 2011: DKK 82 mio. Ansatte: 85 Naturgas
Læs mereEffektivisering af godstransport i byer
Effektivisering af godstransport i byer Ved Henrik Køster & Erling Hvid, COWI Baggrund Der har i de seneste år været stigende opmærksomhed om godstransport i centrale byområder og den deraf følgende miljøbelastning.
Læs mereBranchens udfordringer nu og i fremtiden
Branchens udfordringer nu og i fremtiden TUR Chaufførkonference Tirsdag d. 23. maj 2017 underdirektør Frank Davidsen Hvorfor medlemskab? http://www.dtl.eu/presserum/webnyheder/2016/dtl-vognmandsfjendtlig-regering/
Læs mereIndholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version
Aarhus Kommune Miljørigtige køretøjer i Aarhus Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Aarhus C Telefon 56 40 00 00 wwwcowidk Notat - kort version Indholdsfortegnelse
Læs mereCitylogistik baseret på dialog
1 1 Citylogistik Citylogistik er transport- og logistikservice i byområder, som er specielt rettet mod at øge effektiviteten af den bynødvendige gods- og servicetransport, samtidig med at de miljømæssige
Læs mereProjektleder Tanja Ballhorn Provstgaard KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 2300 København
Projektleder Tanja Ballhorn Provstgaard KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 2300 København 15. maj 2012 Angående forretningsmodel for projektet Citylogistik
Læs mereChristian Ege, formand. Oplæg på TØF-seminar d. 23. september 2008
Oplæg på TØF-seminar d. 23. september 2008 Mere brændstoføkonomiske biler Hybrid- og plug-in hybrid biler Elbiler Brintbiler? Biobrændstof? Bedre biler forudsætter øget brug af økonomiske virkemidler på
Læs mereVeje til mere energieffektive transportvirksomheder. Erik Østergaard, DTL
Veje til mere energieffektive transportvirksomheder Erik Østergaard, DTL Agenda DTLs klima og miljøinitiativer DTLs undersøgelse af medlemmernes miljøindsats DTLs ønsker til politikerne Dansk Transport
Læs mereForsøg med energieffektive transportløsninger Spred trafikken - varekørsel i aften-, nat- og morgentimerne
Forsøg med energieffektive transportløsninger Spred trafikken - varekørsel i aften-, nat- og Trængsel og CO 2 Bedre udnyttelse af infrastruktur og køretøjer kræver medspil fra myndigheder og transportkunder
Læs mereRestriktioner i byerne øger co2-udslippet
Organisation for erhvervslivet Maj 2010 Restriktioner i byerne øger co2-udslippet AF ERHVERVSPOLITISK KONSULENT RUNE NOACK, RUN@DI.DK En række af de største kommuner har indført restriktioner på levering
Læs mereHvad betyder den stigende E-handel for vejtrafikken?
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 163-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereAnbefalinger til miljøbevidste indkøb af køretøjer
Anbefalinger til miljøbevidste indkøb af køretøjer v/ Kathrine Fjendbo Jørgensen 10.10.2012 Center for Grøn Transport Videns- og kompetencecenter Reduktion af vejtransportens CO2-udledning Synergi mellem
Læs mereTemadag nr. 74. Citylogistik Godstransport og trængsel i byerne. 27. maj 2010
Temadag nr. 74 Citylogistik Godstransport og trængsel i byerne 27. maj 2010 Arrangør: Forum for Logistik og E-handel i samarbejde med Citylogistik - Godstransport og trængsel i byerne Introduktion Alle
Læs mere22,5 x 9,00 139, x 6x 22,5 x 11,75 141,6 271,2 22,5 x 9,00 22,5 x 11,75 I alt 280,8 517,2 Vægtbesparelse - 236,4
` Alufælge Ved brug af aluminiumsfælge reduceres ikke alene egenvægten, men også køretøjets totale roterende masse. Dette resulterer endvidere i en forhøjelse af lasteevnen, da der frigives vægt fra køretøjets
Læs mereTilskud til og certificering af samarbejder om virksomheds- og kommunesamarbejder om grøn erhvervstransport
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 72 21 88 00 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Dato: 5. juli 2013 Tilskud til og certificering af samarbejder om virksomheds- og kommunesamarbejder
Læs mereKlimavenlig firmakørsel
Klimavenlig firmakørsel Søren Boas, PostNord Side 1 PostNord et ungt firma med en lang historie PostNord AB blev skabt gennem sammenlægningen af Post Danmark og Posten i 2009. PostNord har en omsætning
Læs mereIndfør skadefore byggelse det betaler sig
Indfør skadefore byggelse det betaler sig Skadeforebyggelse for transportfirmaer og chauffører der udfører godstransport. Ring til os på 70 12 12 22 hvis du har brug for hjælp ved en skade. Rolig, vi hjælper
Læs mereNotat om overgang fra taxilov til lov om erhvervsmæssig persontransport.
14. juni 2013 Notat om overgang fra taxilov til lov om erhvervsmæssig persontransport. Arbejdet i udvalget om erhvervsmæssig persontransport har tydeliggjort behovet for at betragte erhvervet på en måde,
Læs mereErfaringen fra de sidste seks år viser imidlertid også to andre tendenser:
24. april 2009 Højere hastighed og klima Susanne Krawack og Martin Lidegaard Hastigheden på de danske veje har en signifikant betydning for transportsektorens udledning af CO2. Alligevel har det ikke været
Læs mereKlima og transport. Susanne Krawack
Klima og transport Susanne Krawack To analyser 1. indfasning af forskellige alternative teknologier og trafikale virkemidler i transportsektoren - modelberegninger på klimakommissionens model 2. skatter
Læs mereNOTAT. Indsats i forhold til ulovlig cabotage-kørsel
NOTAT Dato J. nr. 21. maj 2013 Indsats i forhold til ulovlig cabotage-kørsel Ulovlig cabotagekørsel er et af de forhold, der skal sættes ind over for, i indsatsen imod social dumping. Der er allerede sket
Læs mereTransportplan for Miljø- og Forsyningsforvaltningen i København
Transportplan for Miljø- og Forsyningsforvaltningen i København Baggrund Miljø- og Forsyningsforvaltningen er med ca.. ansatte en af de større virksomheder i København. Forvaltningen har i forbindelse
Læs mereEnergibesparelser i transportkæder hvor ligger barriererne og hvad skal der til?
24. september 2015 Netværk for Transport og Miljø Energibesparelser i transportkæder hvor ligger barriererne og hvad skal der til? Susanne Krawack Vi står foran enorme ressourceudfordringer Udfordring:
Læs merePostNord. Reduktion af kundernes miljøbelastning. - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901
PostNord Reduktion af kundernes miljøbelastning - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901 Vision og værdier Vores mission Med PostNord når man den rette person i rette tid sikkert og
Læs mereCitydistribution i ydertimerne. Finn Zoëga, sektionsleder, logistik
Citydistribution i ydertimerne Finn Zoëga, sektionsleder, logistik Transport og Logistik Citydistribution i ydertimerne København, Aarhus, Odense og Aalborg Et projekt, delvis finansieret af Center for
Læs mereTemadag nr. 74. Citylogistik Godstransport og trængsel i byerne
Temadag nr. 74 Citylogistik Godstransport og trængsel i byerne 27. maj 2010 Arrangør: Forum for Logistik og E-handel i samarbejde med Citylogistik - Godstransport og trængsel i byerne Introduktion Alle
Læs mereTØF Mobilitet mere end transport og infratruktur 16. juni 2009 Gustav Friis
TØF Mobilitet mere end transport og infratruktur 16. juni 2009 Gustav Friis Aalborg i tidligere internationale projekter The CIVITAS Award for New Mobility Culture Leadership ARCHIMEDES Konsortiet 6
Læs mereTRANSPORTBRANCHENS UDFORDRINGER OG NØGLETAL. v/underdirektør Ove Holm DTL Danske Vognmænd
TRANSPORTBRANCHENS UDFORDRINGER OG NØGLETAL v/underdirektør Ove Holm DTL Danske Vognmænd DTL Danske Vognmænd Medlemmer 2.000 Heraf med varebil:100+300 = 400 Vare- og lastbiler 10.000 Heraf varebiler: 300+800
Læs mereSuitability of commercial transport for a shift to electric mobility
Suitability of commercial transport for a shift to electric mobility Linda Christensen, LCH@Transport.dtu.dk DTU Transport Ole Kveiborg, COWI Jens Klauenberg and Christian Rudolph, DLR Institute of transport
Læs mereEffektivisering af godstransport i byer
Effektivisering af godstransport i byer Ved Erling Hvid & Henrik Køster, COWIconsult Baggrund Godstransporten udgør en væsentlig kilde til byernes trafik- og miljøproblemer. Tidligere undersøgelser - bl.a.
Læs mereRegion Hovedstaden vil være førende elbilregion
Region Hovedstaden vil være førende elbilregion Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric. Agenda - Baggrund - Aktiviteter - Erfaringer - Hvad gør I nu Baggrund Elpersonbiler
Læs mereGennemgang af: Fører. Dokumentation. Køretøj. Fører. Kørekort Chaufføruddannelsesbevis Ansættelsesforhold Køre- og hviletid
Gennemgang af: Fører Kørekort Chaufføruddannelsesbevis Ansættelsesforhold Køre- og hviletid Kørselsform Fællesskabstilladelse Kontroldokumenter Attester Synsrapporter Registreringsgrundlag Indretning/Teknisk
Læs mereDanmark som døgnsamfund Nye distributionsformer, grøn omstilling og øget ressourceeffektivitet
Danmark som døgnsamfund Nye distributionsformer, grøn omstilling og øget ressourceeffektivitet Dansk Industri og Transportministeriet, 15. januar 2013 Incentive Holte Stationsvej 14, 1. DK-2840 Holte Incentive.dk
Læs mereTransportøkonomiske enhedspriser. Camilla Riff Brems ModelCenter Danmarks TransportForskning DTU
Transportøkonomiske enhedspriser Camilla Riff Brems ModelCenter Danmarks TransportForskning DTU Nøgletalskatalog i ny form Regneark Udgør en konsistent ramme Effektiviserer opdatering Oprydning Gennemgang
Læs mereVarebiler på gule plader. Til dig, der ejer eller bruger en vare- eller lastbil til erhverv
Varebiler på gule plader Til dig, der ejer eller bruger en vare- eller lastbil til erhverv AUGUST 2007 Indhold Få godt styr på reglerne 4 Har du trukket momsen fra, da du købte varebilen? 5 Bruger du eller
Læs mereEnergibesparelse i godstransportens kæder
Hvordan skal den bæredygtige trasosektor fungere? Energibesparelse i godstransportens kæder Susanne Krawack www.concito.dk Projektets baggrund Godstransport udgør ca. 40% af transportsektorens energiforbrug
Læs mereE-mobilitet Køreplan 2020
E-mobilitet Køreplan 2020 Segmenteret markedstilgang er nøglen til effektiv udbredelse af elbiler Oktober, 2012 Det gælder ikke om at løse 2015 eller 2020 udfordringerne nu Det gælder om at løse udfordringerne
Læs mereHalvårlig konjunkturstatus for transportområdet
NOTAT Side 1/14 Dato J. nr. Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet Denne konjunkturstatus tjener som formål at beskrive den seneste udvikling i transportsektoren. Indledningsvis sammenfattes seneste
Læs mereGrøn Roadmap Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug
Grøn Roadmap 2030 - Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug 1 Summer School 1 september 2016 Hans Henrik Lindboe, Ea Energianalyse a/s Projektet støttet af Energifonden Med
Læs mereAnalyse af beskatningsmodeller for lastbiler til understøttelse af Grøn Roadmap 2030
19-11-2015 Anders Kofoed-Wiuff Arbejdspapir Analyse af beskatningsmodeller for lastbiler til understøttelse af Grøn Roadmap 2030 Dette notat beskriver principper for beskatning af lastbiltransport og kommer
Læs mereUdviklingen i antallet af naturgasdrevne køretøjer og naturgastankstationer i EU-landene
DGC-notat 1/12 Udviklingen i antallet af naturgasdrevne køretøjer og naturgastankstationer i EU-landene Dansk Gasteknisk Center a/s har på anmodning fra HMN Naturgas undersøgt udviklingen i bestanden af
Læs mereGodstransport og klima i Danmark
5 1 15 2 25 21 215 22 225 23 235 24 245 25 255 26 5 1 15 2 25 21 215 22 225 23 235 24 245 25 255 26 5 1 15 2 25 21 215 22 225 23 235 24 245 25 255 26 5 1 15 2 25 21 215 22 225 23 235 24 245 25 255 26 5
Læs mereTitel: Energimæssige effekter af afgiftslempelser for personbiler.
Titel: Energimæssige effekter af afgiftslempelser for personbiler. Abstract: I dette projekt har vi undersøgt effekten af to forskellige former for lempelser i registreringsafgiften for personbiler: a)
Læs mereDER ER ENGE I MILJØ. Introduktion til miljøarbejde hos vognmænd
DER ER ENGE I MILJØ Introduktion til miljøarbejde hos vognmænd Der er penge i miljø De fleste virksomheder vil kunne opnå økonomiske besparelser ved at være mere bevidste om ressourceforbruget. I transportvirksomheder
Læs mereGrønt Regnskab for Holbæk Kommune 2014
Grønt Regnskab for Holbæk Kommune VÆKST OG BÆREDYGTIGHED Holbæk Kommunes Samlede CO 2 -Udledning og Energi forbrug Nedenstående tabel viser det samlede energi forbrug i følgende kategorier: El Og varme
Læs merewww.itd.dk Sikker godstransport TINV-arrangement hos Force,Lyngby, 14. maj 2013
www.itd.dk Sikker godstransport TINV-arrangement hos Force,Lyngby, 14. maj 2013 Disposition for gennemgang 1. Præsentation af ITD 2. Sikker godstransport fordi 3. Sikker godstransport - udfordringer 4.
Læs mere60-punktstællinger. Hovedresultater 2012
60-punktstællinger Hovedresultater 2012 1 01 Indledning Denne rapport beskriver resultaterne fra manuelle trafiktællinger, som er gennemført i 70 faste udvalgte steder på det danske vejnet. De benævnes
Læs mereDry Port på Sjælland? Trafikdage i Aalborg 28. august 2012 Leif Gjesing Hansen, Region Sjælland
Dry Port på Sjælland? Trafikdage i Aalborg 28. august 2012 Leif Gjesing Hansen, Region Sjælland Studiets baggrund Mulighederne for en dry port terminal i Høje Tåstrup for containertransport til europæiske
Læs mereVaredistribuering i Århus City
Varedistribuering i Århus City Civilingeniør, Mikkel H. Frandsen, Vejkontoret, Århus Kommune Civilingeniør, Henrik Køster, COWI Baggrund De trafikskabte problemer i danske byområder bliver stadig større
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 16 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del Bilag 16 Offentligt Tak til udvalget for muligheden for at komme ind. Jeg er kommet for at tale kort om reguleringen af varebiler under 3500 kg.
Læs mereAGENDA. om turteori.dk & turforlag kurserne på turteori.dk kursernes opbygning og indhold markedsføring support
AGENDA om turteori.dk & turforlag kurserne på turteori.dk kursernes opbygning og indhold markedsføring support TUR FORLAG udgiver primært bøger og e-læringskurser etableret 1980, har udgivet e-lærings
Læs mereGas i transportsektoren Indlæg på 4. Konference, Fossil frie Thy transport. Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi
28. Februar 2013 Gas i transportsektoren Indlæg på 4. Konference, Fossil frie Thy transport. Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi Jonny Trapp Steffensen, senior manager jts@bionaturgasdanmark.dk Bionaturgas
Læs mereTrafikselskabernes ønsker til ny lov om erhvervsmæssig personbefordring med personvogn
Trafikselskabernes ønsker til ny lov om erhvervsmæssig personbefordring med personvogn Dorthe Nøhr Pedersen dnp@moviatrafik.dk 11.11.2010 / Hillerød Passagerudviklingen i Flextrafik År Kunder 2007 487.336
Læs mereMichael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015
Alternative Drivmidler til Tung Transport KICKSTART AF GRØN OMSTILLING I DANSKE KOMMUNER Michael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015 FDT Foreningen af Danske Transport-
Læs mereBilag 1: Business Case. Jordbase ved Serena Sørensen. Bilag 2.4.a - PID for Jordbase (Bilag 1 Business Case) Bestyrelsesmøde den 16.
Bilag 2.4.a - PID for Jordbase (Bilag 1 Business Case) Bestyrelsesmøde den 16. marts 2015 Bilag 1: Business Case Jordbase ved Serena Sørensen Side 1 af 7 Indholdsfortegnelse 1. Introduktion... 4 2. Forvente
Læs mereNaturgas/biogas til transport
Naturgas/biogas til transport DGF Gastekniske Dage, Vejle, 5-6. april 2011 Asger Myken asgmy@dongenergy.dk Agenda Landtransport Status og udvikling i Europa og globalt Tid til ny kurs i Danmark? Nye analyser
Læs mereEnergieffektiviseringer i transporten
Energieffektiviseringer i transporten Indhold Hvad er udfordringen? Løsninger og redskaber Personbiler Tung transport (Fly) (Skift af transportmiddel) Hvad skal der til CO 2 emissioner EU EU fordeling
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 233 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del Bilag 233 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 14. marts 2018 2017-3702 Klare, enkle og balancerede regler Til fremme af et indre marked for vejtransport,
Læs mereOrientering om Kommissionens Vejpakke
Europaudvalget 2017 KOM (2017) 0277 Bilag 4 Offentligt Orientering om Kommissionens Vejpakke Møde med TRU den 21. juni 2017 Side 1 Tre overordnede søjler i Vejpakken Markedsadgang Sociale vilkår og kontrol
Læs mere13 MÅDER ITS KAN REDUCERE TRÆNGSEL, FORBEDRE MILJØET OG REDDE MENNESKELIV
13 MÅDER ITS KAN REDUCERE TRÆNGSEL, FORBEDRE MILJØET OG REDDE MENNESKELIV 13 EFFEKTIVE ITS TILTAG ITS DANMARK er en uafhængig netværksorganisation, der samler danske interessenter indenfor ITS. Organisationen
Læs mereDerudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse.
Frederiksberg Kommune el skraldebil Statusrapport august 2014 Projektets formål Frederiksberg Kommune erstatter en konventionel diesel-skraldebil med en el-skraldebil. Formålet er at gøre affaldsindsamlingen
Læs mereHvad ved vi om de trafikale effekter af den ny teknologi
Hvad ved vi om de trafikale effekter af den ny teknologi Vejforum 2. December 2015 Christian Juul Würtz, Vejdirektoratet Karakteristika for selvkørende biler Øget kapacitet Mindre energiforbrug lavere
Læs mereForhøjelse af brændstofafgifter m. 40 øre pr. liter
Notat J.nr. 12-0173525 Forhøjelse af brændstofafgifter m. 40 øre pr. liter Miljø, Energi og Motor 1. Beskrivelse af virkemidlet Formålet med virkemidlet er at tilskyndelse til en ændret transportadfærd,
Læs mereRegion Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler. Punkter. - Baggrund. - Organisering. - Aktiviteter. - Erfaringer
Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric Punkter - Baggrund - Organisering - Aktiviteter - Erfaringer Baggrund Klimastrategi
Læs mereElbiler og den samfundsøkonomiske værdi v/auc Trafikdagene, den 22. august 2011
Elbiler og den samfundsøkonomiske værdi v/auc Trafikdagene, den 22. august 2011 06-09-2011 Lærke Flader, Branchechef Dansk Elbil Alliance Agenda Skal Danmark være foregangsland eller udkantsland? Er der
Læs mereKLS Grafisk Hus statusrapport okt. 2011
KLS Grafisk Hus statusrapport okt. 2011 Grøn transport i KLS - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Vejen frem for KLS grøn el til flåden Tilskudsrunde under forsøgsordning
Læs mereAnbefalinger fra Varebilsudvalget
Anbefalinger fra Varebilsudvalget 1. Baggrund Den 31. maj 2016 vedtog et flertal i Folketinget beslutningsforslag B 165 om, at godskørsel for fremmed regning med varebiler omfattes af godskørselsloven
Læs mereDeres ref.: FTH / PDY Vor ref.: jhc Dok. nr.: D-010211-9112 Dato: 31.01.2011
Trafikstyrelsen, Bilteknik Att: Frank Thrusholm Gl. Mønt 4 DK-1117 København K Lyren 1 DK-6330 Padborg Telefon: +45 74 67 12 33 Telefax: +45 74 67 43 17 Internet: www.itd.dk e-mail: itd@itd.dk fth@trafikstyrelsen.dk
Læs mereDesign og indkøb af transportydelser Hvordan indgår miljøhensyn? Projektmedarbejder, Jesper Kronborg Jensen Kohberg Bakery Group A/S jkj@kohberg.
Design og indkøb af transportydelser Hvordan indgår miljøhensyn? Projektmedarbejder, Jesper Kronborg Jensen Kohberg Bakery Group A/S jkj@kohberg.com Kort om Kohberg Bakery Group A/S Producent og leverandør
Læs mereReferat af selvkøremøde Comwell Middelfart Karensmindevej 3 DK 5500 Middelfart
Referat af selvkøremøde Comwell Middelfart Karensmindevej 3 DK 5500 Middelfart Lørdag 30. august 2014 kl. 09.00 1. Velkomst ved ordstyrer Jes Hansen 2. Status om nye og gamle medlemmer i gruppen. 3. Grundig
Læs mereTransportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik. Power to the People. Jørgen S. Christensen, Dansk Energi
Transportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik Power to the People Jørgen S. Christensen, Dansk Energi 1 Agenda De energipolitiske udfordringer Der er behov for flere brændselstyper
Læs mereHTK Going Green. Workshop, 03-10-2014 E.ON Danmark A/S, Derya Topcu Markedschef, Gas til Transport
HTK Going Green Workshop, 03-10-2014 E.ON Danmark A/S, Derya Topcu Markedschef, Gas til Transport Hvordan sikrer vi udrulning af en landsdækkende tankningsinfrastruktur i Danmark? E.ON s første gastanksstationen
Læs mereerhverv Totalkoncept for firmabiler PERSONBILER VAREVOGNE TRAILERE
PERSONBILER VAREVOGNE TRAILERE AUTORISERET TOYOTA & CITROËN FORHANDLER I NYKØBING FALSTER OG MARIBO. AUTORISERET AVIS, BUDGET & MENADO UDLEJNINGSCENTER. ISO 9001 & 14001 CERTIFICERET. Vi dækker behovet
Læs mereNye muligheder og begrænsninger
Økonomiseminar Vingsted 10. december Nye muligheder og begrænsninger Klima, økologi, cirkulær økonomi Bruno Sander Nielsen Regeringens principper for klima- og lufttiltag. 10. december 10. december Klima-
Læs mereBaggrundsnotat E: Fremskrivning af transportsektorens
Baggrundsnotat E: Fremskrivning af transportsektorens energiforbrug Indledning Transport, der står for ca. 1/3 af det endelige energiforbrug, består næsten udelukkende af fossile brændsler og ligger samtidig
Læs mereerhverv Totalkoncept for firmabiler PERSONBILER VAREVOGNE TRAILERE
erhverv PERSONBILER VAREVOGNE TRAILERE AUTORISERET TOYOTA & CITROËN FORHANDLER I NYKØBING FALSTER OG MARIBO. AUTORISERET AVIS, BUDGET & MENADO UDLEJNINGSCENTER. ISO 9001 & 14001 CERTIFICERET. Vi dækker
Læs mereHvad betyder førerløse biler for resultatet af samfundsøkonomiske analyser?
Hvad betyder førerløse biler for resultatet af samfundsøkonomiske analyser? Aalborg Trafikdage 1 Baggrund og formål Forfatter: Jonas Herby og Christian Frank Dato: 14. marts 2016 Ofte tager samfundsøkonomiske
Læs mereHavarikommissionen for Vejtrafikulykker. 10 gode råd. til motorvejstrafikanter
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker 10 gode råd til motorvejstrafikanter H A V A R I K O M M I S S I O N E N Havarikommissionen for Vejtrafikulykker blev nedsat af Trafikministeren i 2001. Formålet
Læs mereDB Schenker Rail Scandinavia A/S Administrerende direktør Stig Kyster-Hansen
DB Schenker Rail Scandinavia A/S Administrerende direktør Stig Kyster-Hansen Fremtidsmulighederne for containertransport i dansk og nordeuropæisk perspektiv 1. marts 2012 Om DB Schenker Rail Scandinavia
Læs mereUdkast til Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport
Udkast til Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport I bekendtgørelse nr. 1327 af 29. november 2017 om kvalifikationskrav til visse
Læs merePladsoptimering i transportmidler
Pladsoptimering i transportmidler Søren Boas, PostNord Side 1 PostNord et ungt firma med en lang historie PostNord AB blev skabt gennem sammenlægningen af Post Danmark og Posten i 2009. PostNord har en
Læs mere