UDBYGNING AF VIBORGVEJ MELLEM RINGVEJEN OG E45

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "UDBYGNING AF VIBORGVEJ MELLEM RINGVEJEN OG E45"

Anne Marie Ravn
7 år siden
Visninger:

1 AARHUS KOMMUNE UDBYGNING AF VIBORGVEJ MELLEM RINGVEJEN OG E45 ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Ve Aarhus C TLF FAX WWW cowi.dk SAMMENFATNING, SKITSEPROJEKT 1 Formål med proektet Proektet har til formål at etablere en fuld udbygning til 4 spor på Viborg mellem Ringen og Øyske Motor, E45. I notatet sammenfattes proekt og økonomi samt mulig etapeopdeling for forbedring af fremkommelighed på rækningen. 2 Beskrilse af proekt Se nlig det tilhørende kort, bilag 1 Til grund for sammenfatningen ligger: Skitseproekt udarbedet i forbindelse med proektet 'Viborg i Aarhus, Fremkommelighedsforbedringer mellem Ringen og E45' Notat dr. forudsætninger for økonomisk orslag. Den foreslåede løsning omfatter en udvidelse af Viborg fra de eksierende 2 kørespor til 4 kørespor på den knap 5 kilometer lange rækning fra Sommer til for Til Veer, herunder en udbygning af de 3 kryds d Rune - Bredskifte, Anely - Til Skole og Grydhøparken - Til Veer. Det er valgt at belyse både en udbygning af Viborg til 4 spor samt en løsning hvor Viborg udbygges til 4 spor, der er forberedt for en entuel senere udvidelse til 6 spor. Løsningen hvor der etableres 4 spor, der er forberedt for en entuel senere udvidelse til 6 spor etableres med en ekra bred midterrabat således at en senere kan udbygges med 2 ekra kørespor eller busspor uden igen at skulle flytte ier, belysning, afvanding, ledninger med mere. Se skitse 2. PROJEKTNR. A DOKUMENTNR. A036610_D101 VERSION 2.0 UDGIVELSESDATO UDARBEJDET SPE KONTROLLERET VNP GODKENDT SPE

I notatet sammenfattes proekt og økonomi samt mulig etapeopdeling for forbedring af fremkommelighed på rækningen.

2 2/6 Skitse 1 Princip snit fra Sommer til Holmrupgård (set mod ) For en 6 sporet løsning etableres det 3. spor ind mod byen i den ekra bredde midterrabat, mens det 3. spor ud af byen etableres d udbygning af ens nordlige side ( d omlægning af den eksierende i). Skitse 2 Princip snit fra Holmrupgård til Til Veer (set mod ) For en 6 sporet løsning etableres det 3. spor i hr retning i den ekra bredde mid - terrabat.

spor ud af byen etableres d udbygning af ens nordlige side ( d omlægning af den eksierende i).

3 3/6 Proektet for udbygning af Viborg er mod forudsat koblet sammen med atens proekt for Rute 26 mellem ernbanen og krydset med Til Veer. Grænsefladen mellem de 2 proekter kan falægges, når der foreligger en afklaring med hensyn til proektet for Rute 26. Strækningsgennemgang Udbygningen fra 2 til 4 kørespor foreslås etableret således, at den eksierende bevares og der bygges 2 nye kørespor samt i syd for den eksierende kørebane. Udvidelsen til 4 spor kan på øredelen af rækningen foregå indenfor den allerede pålagte byggeline langs ens sydside, mens man i den "ore" løsning, med forberedelse for 6 spor, er omkring 3 m udenfor byggelinen i ens sydlige side. Hvor anlægget går udor byggelinearealet berører det hodsageligt grønne arealer. Hvor belagte arealer og lette bygninger berøres udenfor byggelinearealet er disse typisk også etableret indenfor byggelinearealet. For belagte arealer, lette bygninger, skilte osv. indenfor byggelinearealet gælder sædvanlige fernelsesvilkår dvs. fernelse uden udgift for myndigheden. Nedenående beskris rækningen fra Sommer og mod. Krydset d Sommer er allerede udvidet til 4 kørespor. Munkemoses tilslutning til Viborg flyttes til et nyt sydligt ben i krydset d Sommer. Dette kryds er forberedt for en sådan tilslutning, så der alene er brug for mindre ombygninger i krydset. Skitse 2 Munkemoses tilslutning Midt på rækningen mellem Sommer og Rune - Bredskifte etableres en ny itunnel, således at de rekreati arealer syd og nord for Viborg kan knyttes sammen.

Strækningsgennemgang Udbygningen fra 2 til 4 kørespor foreslås etableret således, at den eksierende bevares og der bygges 2 nye kørespor samt i syd for den eksierende kørebane.

4 4/6 Krydset d Rune - Bredskifte udbygges og forberedes for den øgede svingende trafik, der forntes, hvis forlængelsen af Bredskifte til Paludan-Müllers Ve etableres. Ve for Rune må 2 mindre virksomheder sikres ny adgang, idet deres adgang til Viborg må lukkes. Holmruphøs tilslutning til Viborg lukkes. Der arbedes med to alternati tilslutningsmuligheder: Løsning A: Holruphø drees nord om regnvandsbassinet og tilsluttes Holmrupgård. Løsning B: Jernalder forlænges or grønt areal og tilsluttes Holmruphø. Skitse 3 Adgangsforhold for området d Holmruphø Krydset d Holmrupgård - Havkær er allerede ombygget til 4 spor og ændres ikke. Krydset d Anely - Til Skole gennemgår en ørre ombygning hvor især Anely må udvides med flere spor mod syd til og med krydset d Agerø. Dette er nødndigt for at sikre trafikafviklingen i krydset d Viborg.

Der arbedes med to alternati tilslutningsmuligheder: Løsning A: Holruphø drees nord om regnvandsbassinet og tilsluttes Holmrupgård.

5 5/6 Rundkørslen d Grydhøparken - Til Veer ombygges til et signalreguleret kryds. Ve for krydset tilpasses udbygningen til Viborgs eksierende profil eller Vedirektoratets proekt for Viborg. 3 Etapeinddeling og økonomi Af økonomiske hensyn kan anlægsarbederne entuelt opdeles i en række etaper. Det trafikafviklingsmæssige vigtige område at udbygge er krydset d Anely - Til Skole, som derfor foreslås som etape 1. Krydset d Rune - Bredskifte foreslås af tilsvarende årsager som etape 2. Som etape 3 foreslås ombygning af rundkørslen d Grydhøparken - Til Veer. Herefter følger den reerende udbygning af rækningen som etape 4 - denne etape kan entuelt opdeles yderligere. Forslag til etapeopdeling: Etapeopdeling og økonomi fremgår af bilag 1. Etape 1 Udbygning af krydset Viborg - Anely - Til Skole Udbygning af Anely mellem Viborg og Agerø Udbygning af Viborg mellem Til Skole og Til Veer - frem til den krydsende itunnel Etape 2 Udbygning af krydset Viborg - Rune - Bredskifte Etape 3 Etablering af signalreguleret kryds Viborg, Grydhøparken og Til Veer Udbygning af Viborg mellem Til Skole og Til Veer - frem til og med den krydsende itunnel Etape 4 Udbygning af krydset Viborg - Munkemose - Sommer Udbygning af krydset Viborg - Holmrupgård - Havkær Udbygning af Viborg mellem Sommer og Til Skole Orslaget er i 2013 priser og eksklusiv moms. Prisen indeholder omkoninger til entreprenørudgifter samt tekniske omkoninger på 20 % indeholdende adminiration, opmåling, geoteknisk undersøgelse og miløundersøgelse, proektering og tilsyn. Endvidere er der tillagt 10 % til uforudselige udgifter. Orslagene indeholder ikke udgifter til: Etablering af plangrundlag som VVM eller lokalplan, hvis dette kræs. Arkæologiske undersøgelser. Ledningseeres egne omkoninger for ikke-tinglye ledningsanlæg.

Det trafikafviklingsmæssige vigtige område at udbygge er krydset d Anely - Til Skole, som derfor foreslås som etape 1. Krydset d Rune - Bredskifte foreslås af tilsvarende årsager som etape 2.

6 6/6 Tabel 1 Orslag for hele rækningen. Udbygning til 4 spor (mio. kr.) Udbygning til 4 spor, forberedt for 6 spor Udbygning af Viborg mellem Ringen og E Tabel 2 Orslag for mulige deletaper.* Udbygning til 4 spor (mio. kr.) Udbygning til 4 spor, forberedt for 6 spor Etape Etape Etape Etape * Meromkoningen, der er forbundet med udbygning af rækningen i etaper i forhold til udbygning af hele rækningen i én etape, dækker omkoninger, der er forbundet med tilslutning af deletapen til det eksierende profil samt en etapeomkoning, der indeholder etablering af arbedsplads og fornteligt høere enhedspriser pga. den mindre entreprise. 4 Vurdering af konseknser Udbygningen af Viborg vil medvirke til at sikre en god trafikafvikling på en, således at denne kan løse sine trafikale funktioner - både i forhold til den gennemkørende trafik mod Rute 26 og E45 og den lokale trafik med mål i bolig og erhrvsområderne langs Viborg. Det vil betyde, at fremkommeligheden for biltrafikken og for den kollekti trafik forbedres og vil medvirke til at faholde trafik på Viborg, som ellers kunne bli presset ind på eksempelvis Jernalder og Edwin Rahrs. En udvidelse af arealet vil alt andet lige medføre en forøgelse af den fysiske barriere, som Viborg udgør. En ny iunderføring mellem Sommer og Rune samt forlængelse af de eksierende iunderføringer d Til bypark og nær Langkær Gymnasium må påregnes at få en væsentlig betydning for sammenhængen på tværs af Viborg for de bløde trafikanter.

) Udbygning til 4 spor, forberedt for 6 spor Etape 1 35 44 Etape 2 19 23 Etape 3 26 32 Etape 4 102 132 * Meromkoningen, der er forbundet med udbygning af rækningen i etaper i forhold til udbygning af

7 Bilag nr. 1 Dato: 3. april 2013 UDBYGNING AF VIBORGVEJ Etape 3 26 mio. kr. som er forberedt til 6 spor 32 mio. kr. Motor E45 Etablering af krydset Viborg, Grydhøparken og Til Veer Udbygning af Viborg mellem Ringen og E45 Etape mio. kr. som er forberedt til 6 spor 215 mio. kr. Ti ls e 35 mio. kr. som er forberedt til 6 spor 44 mio. kr. Etape 4 Udbygning af Viborg e3 102 mio. kr. som er forberedt til 6 spor 132 mio. kr. e1 Etape 2 Udbygning af krydset Viborg, Rune og Bredskifte Havkæ r Gr 19 mio. kr. som er forberedt til 6 spor 23 mio. kr. Bredskiftev 2 Eta pe 4 Tilslutning til Viborg lukkes for 2 mindre erhrvsvirksomheder og der etableres ny tilslutning ad Rune hhv. Holmrupgård. M Ny itunnel Vi Munkemoses tilslutning til Viborg lukkes og der etableres ny tilslutning i krydset d Sommer. bo rg Udbygning af eksi. e sl Ha SIGNATUR Ri ng PRINCIPSNIT Sommer pe e Holmruphøs tilslutning til Viborg lukkes og der etableres ny tilslutning til Holmrupgård. Eta ev e os u v m Hol m rup går d An H m ol r ø ph Fremtidig forbindelse til Paludan-Müllers Ve ke ø ely Ager e e4 Rune Etap un Etap Til yd hø pa rk en Etap o rg rv ole Vi b e tv e Sk Øyske Udbygning af krydset Viborg, Anely og Til Skole Signalreguleret kryds Stiforbindelse Stitunnel Entuel etape DDO land2012. Copyright COWI Printes i A3 Fremtidig forbindelse til Paludan-Müllers Ve

kr. som er forberedt til 6 spor 23 mio. kr. Bredskiftev 2 Eta pe 4 Tilslutning til Viborg lukkes for 2 mindre erhrvsvirksomheder og der etableres ny tilslutning ad Rune hhv. Holmrupgård.

Relaterede dokumenter

UDBYGNING AF RAVNSBJERGVEJ SAMT TILSLUTNING TIL AARHUS SYD MOTORVEJEN

AARHUS KOMMUNE UDBYGNING AF RAVNSBJERGVEJ SAMT TILSLUTNING TIL AARHUS SYD MOTORVEJEN ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Aarhus C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk SAMMENFATNING,