Odense Danmarks Nationale Cykelby

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Odense Danmarks Nationale Cykelby"

Rune Henriksen
8 år siden
Visninger:

1 Odense Danmarks Nationale Cykelby Kristina Edrén Informationsmedarbejder Birgitte Holt Ingeniørpraktikant Troels Andersen Projektleder

2 Odense - Fyns hovedstad

3 Geografi 3. største by i Danmark Fyn: indbyggere Odense: indbyggere 300 km job

4 Historie Knud den Hellige H.C. Andersen Carl Nielsen Udviklet siden vikingetiden

5 Erhvervsbyen Fyns havn Eksport af landbrugsvarer Færgedrift til Newcastle indtil 1960 erne Største landbrugsområde på Fyn Gartnerier Landets største skibsværft Let industri Service

6 Uddannelsesbyen studerende Syddansk Universitet Odense Universitetshospital - Danmarks største

7 Kultur Brandt s Klædefabrik Fyns kunstmuseum Skulpturer Zoo Idræt Den fynske landsby

8 Odense Danmarks Nationale Cykelby Trafikministeriet & Vejdirektoratet har udpeget Odense som Danmarks Nationale Cykelby 20 mio. kr. 4 år ca. 50 delprojekter Rum - fysiske forbedringer Rettigheder regler Reklame kampagnemæssige tiltag

9 Odense Danmarks Nationale Cykelby Fysiske forbedringer

10 Cykelvenlig infrastruktur Mere sikkerhed Bedre fremkommelighed Færre stop Cykelinfrastruktur er kostbart Detaljer er vigtige og knap så kostbare Nytænkning giver opmærksomhed og velvilje

er kostbart Detaljer er vigtige og knap så

11 Cykelstiers betydning for cyklisten 400 meter cykelsti anlagt i begge sider af en indfaldsvej 4 millioner kr. 18% cykler mere, fordi stien er etableret 89% føler sig mere trygge, efter at stien er etableret

12 Cykelsti til højre før lyssignalet Signalregulering ændres til vigepligt for højresvingende 20 steder i kommunale kryds Flere amtskryds Populært blandt cyklisterne: - 77% føler sig mere trygge Sikkerhedsmæssig evaluering - neutral

kommunale kryds Flere amtskryds Populært blandt

13 Cykling for rødt lys i T-kryds Giv & tag 5 T-kryds er ændret Flere kan komme efterfølgende

14 Løbelys for cyklister Det er irriterende at stoppe for rødt lys Løs problemet skab debat 45 standere 15 km/t Halvdelen ser det som en forbedring 2/3 ønsker tilsvarende løsninger andre steder

15 Pendlerrute for cyklister Vigepligten vendt i 2 vejkryds Vigepligten vendt i 3 vej-/stikryds Grøn bølge for cyklister igennem 4 kryds (22 km/t) 6 elektroniske fartvisere

16 Pendlerrute for cyklister - resultater Målt: 15% færre stop Rejsehastigheden steg 2% Oplevet: 34% oplever en højere hastighed 55% oplever færre stop 69% synes det er godt, at vigepligterne er vendt 21% kommer hurtigere igennem lyskrydsene 70% synes godt om den grønne bølge

55% oplever færre stop 69% synes det er godt, at vigepligterne er

17 Cykelruterne i centrum Etableret i 1988 i betonsten og på veje Ringrute for cyklister tilføjes ? Klinker og jetbrændt granit Rutemarkering med messingdæksler

18 Cykling i gågaderne Højere tilgængelighed for cyklister Tilladelse kl Forsøg Få fodgængere er utrygge Flere fodgængere er tryggere mht. kriminalitet Permanent ordning

21-09 Forsøg Få fodgængere er utrygge Flere

19 Cykelpumper Cykelpumper mangler - visse steder visse tidspunkter 3 stk. opsat i bymidten på centrale steder Indbygget elektriske luftbobler Sikret mod overbelastning

20 Cykelstibomme Fysisk barriere, hvor cyklister tvinges til stop Planlæggeren søger tryghed Alternativer afprøvet i 6 kryds: - adfærd observeret - brugere udspurgt Bomme anbefales fjernet

21 Social utryghed på cykelstierne Analyse af utrygheden på stinettet Generel viden om utryghed Kriminalstatistikkerne: 0-6 tilfælde/sti/år - heraf 0-1vold) Fokusgruppeinterviews med 33 kvinder Konkrete løsningsforslag: - planlæg stier langs veje - natteravne/politi på stierne - bedre gennemsyn - bedre lys - frygt for knallerter - fortæl positive historier - flere cyklister

22 Target 2 - Stivejvisning Mangelfuld og defekt skiltning Nye lokal cykelruter tilføjes Nyt design af standere Detaljeret skilteplan

23 Target 2 - Stivejvisning

24 Driftens betydning for cykeltrafikken Der er mange cyklister - fastholde cyklister - tiltrække nye cyklister Cyklisterne forventer: - jævn belægning - ryddet for sne, is, glas og andet 10-15% af eneulykkerne skyldes løse genstande Mere følsomme overfor ujævnheder Bagagen kan falde af Mere anstrengende at cykle på en dårlig belægning Cyklen kan tage skade Årlig belægningsinspektion på cykel Fordobling af stiernes slidlagsbudget Jævnere lapninger

25 Driftens betydning for cykeltrafikken Byens værste cykelsti Vende skidt til godt 150 forslag Vinderen blev sendt til Provence Stien fik nyt slidlag Øvrige lokaliteter indgik i driftsplanerne Idéen adopteret af Cyklistforbundet på landsplan

26 Driftens betydning for cykeltrafikken

27 Driftens betydning for cykeltrafikken Cykelpatrulje i 4 distrikter Digitalt kamera og pc/telefon Freelance 25 kr./mail Manual for observationer Udbedres indenfor 1 uge Mail kan evt. videresendes til entreprenør 204 mails/½ år, 42% godkendt

28 Driftens betydning for cykeltrafikken Eksempel på en godkendt melding

29 Driftens betydning for cykeltrafikken Eksempel på en godkendt melding

30 Vintervedligeholdelse Klasse A, B og C Friktionsfri mobilitet Alle hovedstier sneryddes i døgndrift klasse A Snerydning bortkørsel Grusning - punkteringer, udskridninger, fjernelse Saltopløsning - 1/5 salt Vinterdæk til cykler?

31 Vejarbejde Cyklister er følsomme overfor ujævnheder og kanter Cyklister accepterer ikke større omveje 2-3% af cyklisternes eneulykker Dækplader med afrundede kanter Bedre skiltning og markering af vejarbejdet Dybe udgravninger er farlige

32 Drift - information Orientering på stedet og i pressen Husstandsomdelt information Annoncering Internettet

33 Cykelparkering - problem De vælter De fylder De roder De generer - fodgængere - butikker - varekørsel - handicappede Imageværdien forringes og cyklister bliver problemet!

34 Cykelparkering Gradbøjning af behovet: -hvor? - hvornår? - hvor længe? Differentiering af tilbudet: - støtte cyklen - låse cyklen - dække cyklen - beskytte cyklen - sikre bagagen Gratis Betaling

35 Cykelparkering - generelt Fokus på krav i lokalplaner og byggesager nye cykelstativer i bymidten Nyudvikling af låse Nyudvikling af stativer og overdækning

36 Cykelparkering - låse Nyudvikling af låse Primært ved langtids- og natparkering Minimering af anlægsudgiften Minimering af vedligeholdelsen

37 Cykelparkering Valg af stativer til designmanualen Nyudvikling af stativer og overdækning Integration af låse i belægning og i stativerne

38 Cykelparkering - Kinopladsen Tidligere p-plads Seminarium flytter ind Cykelruten flyttes 400 cykelstiver, overdækning og up-lights

39 Cykelparkering for pendlere Cykelcenter i den gamle banegård 200 aflåste pladser -musik - videoovervågning - bagagebokse 300 kr./år 100 nye aflåste pladser 400 gratis pladser

40 Cykelparkering for pendlere

41 Cykelparkering for pendlere Cykelbutik på 500 kvadratmeter Lejemål ved Odense Kommune Værkstedsfaciliteter Cykeludlejning Drift af sikkerhedsparkeringen

42 Cykelparkering for pendlere version 2 Cykelcenter overfor banegården Aftalt ved salg af grunden 800 pladser Gratis Musik Videoovervågning Drikkevand

43 Sikkerhedsparkering Automatisk cykelparkering til 20 cykler Opbevaring af cykel, tøj og bagage Sikrer mod tyveri, hærværk og dårligt vejr 5 kr./ 3 timer Imageløft for cyklismen

44 Midlertidig cykelparkering Funktionel parkering og fiksering Robust mod hærværk Robust design Flytbart

45 Cykelparkering ved stoppesteder Flere cykelstativer ved stoppestederne Bedre kvalitet Længere afstand til stoppestederne Hurtigere og billigere busdrift Pilotprojekt på 5 stoppesteder

46 Cykeltrafik - bustrafik Rejsetid - cykel kontra bus/gang Cykel Bus+gang Stige Agedrup Åsum Fraugde Højby Bellinge Bolbro Korup Lumby Minutter

47 Cykeltrafik - bustrafik

48 Cykeltrafik - bustrafik

49 Cykeltrafik - bustrafik

50 Cyklisternes prioriteringer 579 cyklister er spurgt 1. Smutveje i lyskryds 2. Cykelstier 3. Førgrønt for cyklister i lyskryds 4. Bedre belægninger 5. Vigepligt i lysregulerede T-kryds

51 Cykeltællinger Nord-syd tællingen hvert 2. år, en dag kl Cykeltrafik i Odense faste tællestationer begge retninger Nationale turundersøgelser

52 Information om cykelinfrastruktur

53 Information om cykelinfrastruktur Stikort på dansk og engelsk - husstandsomdelt tilflyttere årligt - internettet Cykelaviser - husstandsomdelt Foldere

54 Information om cykelinfrastruktur Cykelbarometer - cykeltrafik er noget du selv skaber! 10 byer i Norge, Sverige, Finland og Holland: Jyväskyla, Finland Trondheim, Norge Kristianssand, Norge Stockholm, Sverige Malmö, Sverige Göteborg, Sverige Vejle, Danmark

Relaterede dokumenter

Trafikdage på AAU, 2002

Trafikdage på AAU, 2002 Civilingeniør Troels Andersen, Odense Kommune Cykelvenlig infrastruktur innovation og implementering Odense er med støtte fra Trafikministeriet og Vejdirektoratet udpeget som national