ANKESTYRELSENS STATISTIKKER. Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2004

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "ANKESTYRELSENS STATISTIKKER. Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2004"

Transkript

1 ANKESTYRELSENS STATISTIKKER Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2004 September 2005

2 Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2004 En kommenteret statistisk oversigt over afgørelser i sager om støtte til køb af bil mv. i 2004, truffet af amterne og sociale nævn. Titel: Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99) Udgiver: Ankestyrelsen ISBN nr.: Opsætning: Ankestyrelsen Kontakt: Analysekontoret, Ankestyrelsen Amaliegade 25, Postboks 9080, 1022 København K Telefon E-post: analyse@ast.dk Hjemmeside: Denne publikation kan frit citeres med tydelig kildeangivelse

3 Forord Forord Ankestyrelsen udgiver hvert år den kommenterede statistik Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik, der belyser forskellige aspekter af årets afgørelser i sager om støtte til køb af bil mv. efter servicelovens 99. Oplysningerne er indsamlet løbende ved hjælp af skemabaserede indberetninger fra amterne og de sociale nævn. Databehandlingen af skemaindberetningerne og udarbejdelsen af denne statistik er foretaget af Ankestyrelsen. Kvaliteten af en statistik som den foreliggende afhænger i sidste instans af den indsats, som medarbejderne i amterne og nævn udfører for at sikre, at de indberettede oplysninger om afgørelserne om bilstøtte mv. er fyldestgørende og korrekte. Ankestyrelsen vil gerne benytte lejligheden til at takke de medarbejdere, som har udført dette arbejde. Publikationen er at finde på Ankestyrelsens hjemmeside: Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2004 er opdelt i en tekstdel og en bilagsdel. Tekstdelen er inddelt i fire kapitler omhandlende: Kapitel 1: Hovedtendenser Kapitel 2: Den gældende lovgivning på området Kapitel 3: Den anvendte statistiske metode til behandling af data Kapitel 4: En detaljeret analyse af data vedrørende afgørelser om bilstøtte mv. efter servicelovens 99 Bilagsdelen indeholder bilagstabeller, som opgør forskellige aspekter omkring afgørelserne om støtte til køb af bil mv. efter servicelovens 99, diagnosekodelisten samt et optryk af de indberetningsskemaer, som amter og nævn indsender til Ankestyrelsen. Det skal bemærkes, at bilagstabellerne i forhold til sidste år er ændret både i antal og i udseende. Bilagstabellerne og de øvrige bilag kan findes på Ankestyrelsens hjemmeside: under nøgletal for invalidebiler. 3

4 Hovedtendenser 1 Hovedtendenser 1.1 Antallet af afgørelser er næsten uændret Antallet af afgørelser i sager om støtte til køb af bil mv. efter servicelovens 99 er steget fra i 2003 til i 2004, svarende til en stigning på omkring 1 procent. Amterne traf i 2004 i alt afgørelser om bilstøtte mv., hvilket er en stigning på 1,5 procent i forhold til De Sociale nævn traf i 2004 i alt 470 afgørelser i klagesager, svarende til et fald på næsten 6 procent i forhold til Fald i antallet af afgørelserne vedrører nye ansøgere af afgørelserne i amterne i 2004, svarende til lidt under halvdelen af alle afgørelser, vedrørte nye ansøgere. Nye ansøgere er ansøgere, som ikke tidligere har fået bevilget bilstøtte. I 2003 afgjorde amterne sager, som vedrørte nye ansøger, hvilket betyder, at der har været et fald på 16 procent. Sammenlagt fik 54 procent af de nye ansøgere i 2004 tilkendt støtte til køb af bil (almindelig og eventuelt udvidet støtte). Andelen af nye ansøgere, som fik tilkendt støtte, er steget i forhold til 2003, hvor 46 procent af de nye ansøgere fik tilkendt støtte til køb af bil. 1.3 Nye ansøgere får oftere afslag end ansøgere, der tidligere er bevilget støtte I 2004 fik 33 procent af alle nye ansøgere fuldstændigt afslag, mens kun cirka 12 procent af de ansøgere, som tidligere har fået bevilget støtte, har fået fuldstændigt afslag. Forklaringen er, at gruppen af ansøgere, som tidligere har fået bevilget støtte, tidligere har opfyldt betingelserne for at få støtte. Der vil således være meget stor sandsynlighed for, at en ansøger, som tidligere har fået bevilget støtte, fortsat opfylder betingelserne, når pågældende søger om støtte på ny. Gruppen af nye ansøgere vurderes enten for første gang eller revurderes, fordi pågældende tidligere har fået afslag. Sandsynligheden for fuldstændigt afslag vil derfor være større for gruppen af nye ansøgere end for gruppen af ansøgere, som tidligere har fået bevilget støtte. I 2004 fik 59 procent af de ansøgere, som tidligere har fået bevilget støtte, udskiftet deres bil (almindelig udskiftning og eventuelt førtidig udskiftning). Det vil sige, at andelen af ansøgere, der tidligere har fået bevilget støtte, som har få- 4

5 Hovedtendenser et støtte til køb af (ny) bil, er større end andelen af nye ansøgere, der har fået støtte til køb af bil (54 pct.). 1.4 Antallet af invalidebiler er faldende I 2004 blev der i alt bevilget nye invalidebiler. Det svarer til et fald på næsten 3 procent, idet der i 2003 blev tilkendt i alt nye invalidebiler. Når der tilkendes støtte til køb af invalidebil, er der overvejende tale om støtte til køb af en trivselsbil, som har til formål at afhjælpe følgerne af ansøgerens (eller ansøgerens barns) funktionsnedsættelse og lette den daglige tilværelse for ansøgeren. Andelen af erhvervsbiler og uddannelsesbiler er ikke ret stor. 1.5 Nævnene ændrer omtrent en fjerdedel af ankesagerne I 2004 stadfæstede de sociale nævn 308 ud af 429 ankede afgørelser (eksklusive frakendelsessager og uoplyste). Det svarer til, at nævnene ændrede lidt over en fjerdedel af de afgørelser, som var til ankebehandling. I 1999 var den samlede omgørelsesprocent 26, hvilket betyder, at udviklingen frem til 2004 har været stabil. Der har dog været mindre udsving undervejs. Omgørelsesprocenten var generelt over 50, når den ankede afgørelse ikke var et afslag. Forklaringen herpå kan være, at der er flere muligheder for at detailvurdere, når der er tale om en bevilling, end når der er tale om et totalt afslag. 1.6 Sagsbehandlingstiden Nye ansøgere om bilstøtte, hvis sager blev afgjort af amterne i 2004, måtte vente 9,4 måneder på at få afgjort deres ansøgning. I denne ekspeditionstid indgår både kommunernes forberedelse af sagen (indstilling) og den tid, der er medgået til amternes selvstændige sagsbehandling. For ankesagernes vedkommende, som afgøres af de sociale nævn, var den gennemsnitlige sagsbehandlingstid 5,1 måneder - regnet fra det tidspunkt, hvor amtskommunen traf sin afgørelse som 1. instans. Da der er en klagefrist på 4 uger, er den effektive sagsbehandlingstid i nævnet kortere, end de nævnte 5,1 måneder. I forhold til 2003 er den samlede ekspeditionstid for amterne sager steget med 0,4 måned. For ankesagernes vedkommende er sagsbehandlingstiden faldet fra 6,9 til 5,1 måneder. 1.7 Stor overensstemmelse mellem indstilling og afgørelse I forbindelse med nye ansøgninger om bilstøtte behandler kommunen sagen og fremsender herefter en indstilling til amtet. I indstillingen indgår kommunens vurdering af, hvilken afgørelse sagen bør ende med. Amtet behandler sagen og træffer afgørelse i sagen. I langt de fleste tilfælde er der overensstemmelse mellem kommunens indstilling og amtskommunens afgørelse. I 86 procent af de sager, hvor kommunen indstillede til afslag, fulgte amtskommunen denne indstilling. I sager, hvor kommunen havde indstillet, at der skulle bevilges almindelig støtte til køb af bil, fulgte amtskommunen denne indstilling i 71 procent af sagerne. 5

6 Regelsæt og sagsgang 2 Regelsæt og sagsgang Denne statistik vedrører afgørelser om bilstøtte mv., der er truffet efter lov om social service i Serviceloven trådte i kraft pr. 1. juli 1998, men videreførte i det væsentlige de tidligere regler i bistandsloven vedrørende hjælpemiddelbil. Lovgrundlaget for bevilling af støtte til bil fremgår af 99 i lov om social service, jf. lovbekendtgørelse nr. 708 af 29. juni 2004 med senere ændringer, samt Socialministeriets bekendtgørelse nr. 122 af 19. februar 1998 om støtte til køb af bil efter servicelovens 99. Endvidere henvises til Socialministeriets vejledning af 5. marts 1998 om støtte til hjælpemidler, biler og boligindretning m.v. 2.1 Personkreds Efter servicelovens 99 kan der ydes støtte til køb af bil til personer med en varigt nedsat fysisk eller psykisk funktionsevne, der bevirker, at de ikke eller kun med betydelig vanskelighed kan fungere i den daglige tilværelse uden brug af bil. De nærmere betingelser for at yde støtte til køb af bil er fastsat i Socialministeriets bekendtgørelse nr. 122 af 19. februar 1998 om støtte til køb af bil efter servicelovens 99. Efter denne bekendtgørelse kan bilstøtte bevilges på følgende betingelser: Støtte til køb af bil kan ydes til personer med en varig nedsættelse af funktionsevnen, der væsentligt forringer evnen til at færdes eller vanskeliggør muligheden for at opnå eller fastholde et arbejde eller gennemførelse af en uddannelse uden brug af bil. Hvis ansøgerens samlede kørselsbehov vurderet på baggrund af alder, almentilstand og forholdene i øvrigt ikke kan tilgodeses mere hensigtsmæssigt ved andre kørselsordninger (herunder benyttelse af kollektive transportmidler og trafikselskabernes tilbud om individuel handicapkørsel). Det er ikke funktionsnedsættelsens art eller omfang, der er afgørende for tildeling af bilstøtte, men i hvilken udstrækning funktionsnedsættelsen hindrer, at ansøgeren kan benytte kollektive transportmidler og i øvrigt dække sit kørselsbehov på anden måde end ved at køre i egen 6

7 Regelsæt og sagsgang bil. Dette beror på en samlet vurdering af ansøgerens sociale og helbredsmæssige forhold. 2.2 Støtteformer Tilkendelsesreglerne og betingelserne for støtte til køb af bil er opdelt efter kørselsbehovets karakter. Der skelnes mellem 3 bilkategorier: erhvervsbil, når bilstøtte er nødvendig for, at ansøgeren kan udføre sit erhverv, og når dette erhverv skaffer ansøgeren et væsentligt bidrag til forsørgelsen; uddannelsesbil, når bilstøtte er nødvendig for at gennemføre en uddannelse, der sigter mod fremtidige arbejds- og indtægtsmuligheder; trivselsbil, når bilstøtten i væsentlig grad afhjælper følgerne af funktionsnedsættelsen og letter den daglige tilværelse for ansøgeren. Er ansøgeren berettiget til bilstøtte under én af de nævnte kategorier, kan hjælpen ydes på følgende måde: 1. Støtte til køb af en ny bil ydet som et rentefrit lån på indtil kr. (2003-niveau), dog højst svarende til bilens købesum. Lånet afdrages på lempelige vilkår over 6 år. For personer med et årligt indkomstgrundlag på mindre end kr. (2003-niveau) afdrages kun halvdelen af lånet, resten nedskrives. For personer med et højere indkomstgrundlag forhøjes den andel af lånet, der skal tilbagebetales ved en indtægtsmæssig graduering. 2. Når der foreligger ganske særlige forhold i forbindelse med ansøgerens funktionsnedsættelse, kan der ydes et rente- og afdragsfrit lån til betaling af en større og dyrere bil (udvidet støtte til køb af bil). Den udvidede støtte udmåles som forskellen mellem støtten efter pkt. 1 og bilens anskaffelsespris. Udvidet støtte kan komme på tale, når eksempelvis ansøgerens funktionsnedsættelse nødvendiggør særlige indretninger, der kun er mulige i en mere rummelig bil, når der kræves særlige indog udstigningsforhold, eller når ansøgeren skal medbringe hjælpemidler (kørestol mv.). Udvidet støtte gives til den bil, der efter en konkret vurdering anses for at være den billigste og bedst egnede. 3. Der kan bevilges ansøgeren støtte til udskiftning af bilen efter tidligst 6 år. Støtten bevilges som nævnt under pkt. 1 og 2. Nettoprovenuet ved salget af den gamle bil skal anvendes til køb af den nye bil eller fratrækkes i det nye lån, således at den tilbagebetalingspligtige del nedbringes først. 4. Der kan ydes støtte til førtidig udskiftning før 6 års periodens udløb, hvis en ændring i ansøgerens helbredsforhold og funktionsniveau betyder, at bilen ikke længere er egnet, eller hvis bilen totalskades eller på anden måde er uhensigtsmæssig i drift. 5. For personer under uddannelse, der ikke har erhvervsindtægt, kan der bevilges afdragsfrihed, så længe uddannelsen varer. 7

8 Regelsæt og sagsgang 6. Amtet er bemyndiget til at bevilge fritagelse for eller nedsættelse af betaling af bilafgift (brændstofforbrugsafgift 1 ), når ansøgeren opfylder betingelserne for støtte til køb af bil. Det er ikke en betingelse, at der samtidig er ydet lån til bilen. 7. Der kan ydes støtte til betaling af køreundervisning af ansøgeren og til lægeerklæringer i forbindelse med ansøgninger om støtte til køb af bil eller ved fornyelse af kørekort af helbredsmæssige årsager. Der kan også bevilges tilskud til betaling af køreundervisning af en person, der godkendes som chauffør for en person under 18 år, der er berettiget til støtte til køb af bil. 8. Der kan ydes et rente- og afdragsfrit lån til betaling af registreringsafgift til personer, der ved indrejse i Danmark medbringer en bil, og når betingelserne for støtte til køb af bil i øvrigt er opfyldt. Endelig kan der ud over støtte til køb af bil mv. ydes tilskud til særlige indretninger, når politiet stiller krav herom, eller når ansøgerens helbreds- og funktionsniveau taler for det. Der kan ydes tilskud til særlige indretninger, uanset om der også ydes støtte til køb af bil. Særlige indretninger omfatter typisk installation af specialsæde, motor- og kabinevarmer, servostyring, elektrisk lift mv. Tilskud til automatgear (automatisk transmission), der følger med en ny bil, ydes med kr. (2003-niveau) under forudsætning af, at bilen ikke er mere end 1 år gammel. 2.3 Vilkår for støtte, frakendelse og henstand Der gælder en række betingelser for at modtage lån til køb af bil: Lånet skal anvendes til køb af en fabriksny bil, og bilen skal registreres i navnet på den person, der modtager støtte. Der kan dog ydes støtte til bil, som ansøgeren eller en anden person i husstanden har købt fabriksny inden for det sidste år. Hvis lånet ydes på baggrund af et barns invaliditet, registreres barnet som ejer og forældrene som brugere. Bilen må ikke overdrages, udlejes eller udlånes i længere tid og må ikke sælges, før den afdragspligtige del af lånet er afdraget. De helbredsmæssige og eventuelle erhvervsmæssige og uddannelsesmæssige forudsætninger for støtten skal vedblivende være til stede. Bilen skal i videst mulige omfang anvendes til at dække ansøgerens totale kørselsbehov (det vil sige, at ansøgeren i almindelighed skal kunne klare sig uden supplerende kørselsordninger). Opfylder ansøgeren ikke længere disse betingelser, skal kommunen afgive indstilling til amtet om frakendelse af støtten. Afgørelsen kan ankes til det sociale nævn. Hvis nævnet stadfæster beslutningen om frakendelse, skal restgælden indfries og afgiftsfritagelsen bortfalde. Ved manglende betalingsevne på grund af arbejdsløshed, sygdom og lignende kan kommunen give henstand med betaling af afdrag. Der kan også gives hen- 8

9 Regelsæt og sagsgang stand med en del af afdraget, således at der fastsættes en midlertidig afdragsordning med nedsatte afdrag. Ved senere udskiftning kan der bevilges eftergivelse, såfremt bilens værdi ved salg ikke dækker restgælden. 2.4 Klausulering mv. ved støtte til bilkøb Ved støtte til køb af bil sørger kommunens sociale forvaltning for oprettelse af gældsbrev og sikrer, at der ved registrering af bilen indføjes en klausul, således at ejerskifte ikke kan finde sted før 6 år efter registreringen. Endvidere orienteres Centralregisteret for motorkøretøjer om eventuel afgiftsfritagelse. 2.5 Kommunen afgiver indstilling Ansøgning om bilstøtte indgives til ansøgerens kommune. Oftest er det ansøgeren selv, der tager initiativ til ansøgningen, men også socialforvaltningen, ansøgerens praktiserende læge, sygehuse, specialinstitutioner mv. kan tage initiativ til sagens rejsning. Efter modtagelsen af ansøgningen er kommunen ansvarlig for, at sagerne oplyses tilstrækkeligt, herunder at der indhentes de fornødne erklæringer fra læge, speciallæge, ergo- eller fysioterapeut, amtets hjælpemiddelcentral mv., der kan belyse ansøgerens helbredsmæssige forhold, funktionsevne og behovet for særlige indretninger og andre tilpasninger. Som grundlag for vurderingen af ansøgerens funktionsevne skal der ske en bred belysning af, hvordan ansøgeren klarer sin daglige tilværelse med sit handicap. Denne beskrivelse af ansøgerens funktionsniveau, der er baseret på de sociale myndigheders og ansøgerens egen beskrivelse, sammenholdes med oplysninger om det objektive helbredsmæssige grundlag. Som nævnt er det en betingelse for tilkendelse af bilstøtte, at ansøgerens samlede kørselsbehov vurderet på grundlag af alder, funktionsevne og forholdene i øvrigt, ikke mere hensigtsmæssigt kan tilgodeses ved andre befordringsordninger. Det er således et krav, at ansøgerens kørselsbehov kun kan løses ved benyttelse af egen bil. Under behandlingen af en ansøgning må det endvidere vurderes, om ansøgeren er i stand til at føre bil, eller om en anden person kan stå til rådighed som chauffør. For ansøgere uden kørekort i forvejen skal der rettes henvendelse til politiet vedrørende udstedelsen af et kørekort og eventuelle vilkår herfor. 2.6 Amtet træffer afgørelse Når kommunen har beskrevet og vurderet de ovennævnte forhold, afgives en indstilling til amtet. Amtet træffer alle afgørelser om bevilling af støtte til bil. Kommunen træffer dog afgørelser om henstand med tilbagebetaling (for eksempel i tilfælde af sygdom, arbejdsløshed eller lignende) og eftergivelse af lån. Amtet kan bemyndige en kommune til at bevilge tilskud til særlige indretninger, når politiet har krævet særlige indretninger i bilen. Amtet behandler ansøgningen og kommunens indstilling med henblik på at sikre, at sagen er tilstrækkeligt belyst. Amtet kan indhente yderligere oplysninger - eksempelvis fra speciallæge mv. - inden sagen afgøres. 9

10 Regelsæt og sagsgang 2.7 Klager over kommunens/amtets afgørelser Hvis ansøgeren ikke er enig i den afgørelse, som amtet eller kommunen har truffet, kan ansøgeren indgive en klage. Klager over afgørelser indsendes til den myndighed, der har truffet afgørelsen, senest 4 uger efter afgørelsen. Afgørelsesmyndigheden genvurderer sagen (remonstration), og ændrer myndigheden ikke afgørelsen, sendes klagen videre til klageinstansen. Amtskommunernes afgørelser om støtte til køb af bil efter servicelovens 99 samt kommunale afgørelser om henstand og eftergivelse af lån kan ankes til det sociale nævn. Det sociale nævn er et regionalt organ under statsamterne. Nævnet for København og Frederiksberg kommuner er dog tilknyttet Den Sociale Sikringsstyrelse. I nævnene indgår statsamtmanden som formand og repræsentanter udpeget efter indstilling fra kommuneforeningen i det pågældende amt, amtet og fra De Samvirkende Invalideorganisationer. Som hovedregel kan en afgørelse efter den sociale lovgivning kun påklages til én instans, det vil sige det sociale nævn. Dog kan Ankestyrelsen, der som overordnet ankeinstans koordinerer praksis på bilområdet i hele landet, optage sager, der skønnes at have principiel eller generel betydning for praksis, til behandling. Der er tale om sager, der er egnede til at afklare lovgivningen og præcisere praksis på et bestemt område - eller som indeholder spørgsmål, som Ankestyrelsen ikke tidligere har taget stilling til. Ankestyrelsens afgørelser i principielle og generelle sager vedrørende støtte til erhvervelse af motorkøretøj indgår ikke i denne årsstatistik. 10

11 Indsamling og behandling af data 3 Indsamling og behandling af data 3.1 Indsamling Til brug for amternes og de sociale nævns indberetninger har Ankestyrelsen udsendt særlige indberetningsskemaer, som udfyldes for hver afgørelse, som de pågældende myndigheder har truffet i sager om støtte til køb af bil mv. Skemaerne udfyldes af den myndighed, som har truffet afgørelse i den pågældende sag og indsendes herefter til Ankestyrelsen. Det skal bemærkes, at alle indberetninger til Ankestyrelsen fra foråret 2005 foregår elektronisk via internettet. Amterne og nævnene har indberettet afgørelser vedrørende alle former for støtte efter bilbekendtgørelsen. Hvis der i samme sag og på samme tid træffes afgørelse om flere forskellige støtteformer, er disse afgørelser samlet som én afgørelse. Hvis der over en periode er truffet flere afgørelser om den samme person inden for samme år, ville disse afgørelser blive registreret særskilt, og ansøgeren vil således indgå i statistikken, hver gang der er truffet en afgørelse. Årsstatistikken er således en afgørelsesstatistik, idet statistikken først og fremmest vedrører antallet af afgørelser frem for antallet af personer. 3.2 Skemaindhold De udfyldte statistikskemaer indeholder oplysninger om den pågældende ansøgers personlige forhold så som alder, statsborgerskab, civilstand, indtægtsforhold mv. Arten af den nuværende sag og eventuel afgørelse på tidligere sag oplyses også. Skemaerne indeholder endvidere visse lægelige oplysninger om blandt andet ansøgerens hoveddiagnose og gangdistance. Endelig gives udførlige oplysninger om bopælkommunens indstilling, amtets og eventuelt nævnets afgørelse, afgørelsesart og -måde samt sagsbehandlingens varighed. 3.3 Behandling af skemaoplysninger Ved modtagelsen af indberetningsskemaerne oparbejder Ankestyrelsen løbende ovennævnte data samt kontrollerer for fejl og mangler. Hvis der konstateres fejl og/eller mangler i et skema, som ikke umiddelbart kan korrigeres, kontaktes den myndighed, som har indsendt det pågældende skema med henblik på afklaring eller komplettering af de afgivne oplysninger. I forbindelse med udarbejdelse af årsstatistikken gennemføres en række logiske tests samt forskellige pålidelighedstests. De fleste fejl kan umiddelbart rettes i forbindelse med testene. I enkelte tilfælde kan det kun vanskeligt lade sig gøre eller slet ikke lade sig gøre. Disse data ekskluderes af hensyn til datavaliditeten fra årsstatistikken. 11

12 Indsamling og behandling af data Et mindre antal skemaer indeholder ikke alle ønskede oplysninger. Derfor kan kategorien uoplyst forekomme i årsstatistikkens skemaer og tabeller. Efter rensning og validering af skemaoplysningerne har Ankestyrelse foretaget en analyse af datamaterialet. I årsstatistikkens tabeller kan afrunding medføre, at tallene ikke summer til totalen. 12

13 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn 4 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn 4.1 Afgørelser om bilstøtte mv. Antallet af afgørelser om bilstøtte mv. efter servicelovens 99 er steget med 1 procent fra 2003 til I 2004 blev der truffet afgørelser om bilstøtte mod afgørelser i 2003, jf. tabel 4.1. Tabel 4.1. Afgjorte sager om bilstøtte, fordelt efter afgørelsesmyndighed og sagsart. Absolutte tal Ansøgere uden tidligere bilstøtte I alt Amtssager Nævnssager Amtssager Nævnssager I alt Frakendelsessager Ankesager eksklusive frakendelsessager Remonstrationssager Ansøgere, der tidligere er bevilget støtte Uoplyst I alt Anm: Der er henholdsvis 61 sager i amterne og 7 sager i nævnene, som pga. manglende oplysninger, er udeladt helt af statistikken. Omkring 43 procent af afgørelserne i 2004 vedrører ansøgninger fra nye ansøgere, som ikke i forvejen var bevilget bilstøtte. Det svarer til et fald på cirka 16 procent i antallet af nye ansøgere i forhold til De sociale nævn traf i ankeafgørelser, hvilket svarer til et fald på 6 procent i forhold til i Blandt de amtslige afgørelser indgår relativt få frakendelses- og remonstrationssager 1, der hver tegner sig for omkring 4 procent af samtlige afgørelser. 1 Remonstrationssager omfatter sager, hvor afgørelsesmyndigheden (1. instansen) har ændret en tidligere truffen afgørelse i forbindelse med, at den oprindelige afgørelse er blevet påklaget. Ved klager over afgørelser skal den sociale myndighed, som traf den påklagede afgørelse, genvurdere den oprindelige afgørelse inden oversendelse til klageinstansen (remonstration). I op- 13

14 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn Endelig vedrører 52 procent af afgørelserne ansøgere, der tidligere er bevilget støtte og på ny har søgt om støtte. Hovedparten af disse ansøgninger vedrørte udskiftninger af en allerede tilkendt invalidebil, jf. nedenfor. I forhold til året før er antallet af afgørelser for ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, steget med over 18 procent. Antallet af afgørelser om bilstøtte mv. har siden 1999 ligget meget stabilt på lidt under afgørelser, jf. figur 4.1. Figur 4.1. Afgjorte sager om bilstøtte, fordelt efter sagsart. Absolutte tal Nye ansøgere Ankesager eksklusive frakendelsessager Gamle ansøgere Frakendelsessager Remontrationssager Afgørelser i alt Kilde: Ankestyrelsens bilstatistikker Antallet af nye ansøgere har været svagt faldende fra 2000 til 2002, hvor udviklingen vendte. Fra 2002 til 2003 steg antallet af afgørelser om bilstøtte mv. for nye ansøgere, for igen i 2004 at falde til det laveste niveau siden Antallet af afgørelser fra ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, har været svagt faldende frem til 2002, hvorefter antallet af afgørelser for denne gruppe er steget. Endelig har antallet af øvrige sager stort set været uændret fra 2000 og frem. 4.2 Fordeling efter afgørelse I 2004 har et betydeligt antal nye ansøgere fået et fuldstændigt afslag på deres ansøgning om bilstøtte mv., nemlig henholdsvis 33 procent i amterne og 75 procent i nævnene, jf. tabel 4.2. For ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, har kun henholdsvis 12 procent i amterne og 63 procent i nævnene fået fuldstændigt afslag på ansøgningen om bilstøtte mv. Den relativt høje afslagsprocent skal ses i sammenhæng med tilkendelseskriterierne for bilstøtte, der blandt angørelsen indgår kun genvurderinger, når disse har medført ændringer i 1. instansens afgørelse. I det følgende er - hvor ikke andet er angivet - remonstrationssagerne ikke angivet særskilt, men er indregnet efter hvorvidt ansøgeren tidligere har fået bevilget bilstøtte (ansøger, der tidligere er bevilget støtte,) eller om ansøgeren ikke har fået støtte forud for ansøgningen (ny ansøger). 14

15 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn det forudsætter, at ansøgeren ikke har mulighed for at benytte andre befordringsmuligheder for at dække sit kørselsbehov. Fra 2003 til 2004 er afslagsprocenten for ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, steget med 3 procentpoint i amterne og med hele 11 procentpoint i nævnene. Afslagsprocenten for nye ansøgere er næsten uændret i forhold til Tabel Alle ansøgere, fordelt efter sagens art og afgørelse. Ekskl. frakendelsessager Ansøgere i alt 2004 Amtssager Nævnssager Nye ansøgere (antal) Afslag (%) Almindelig støtte til køb af bil (%) Udvidet støtte til køb af bil (%) 21 3 Særlig indretning (%) 9 4 Anden bilstøtte (%) 5 3 I alt (%) Ansøgere, der tidligere er bevilget støtte (antal) Afslag (%) Almindelig udskiftning (%) Førtidig udskiftning (%) 6 1 Særlig indretning (%) Anden bilstøtte (%) 4 0 I alt (%) Alle ansøgere (antal) Henholdsvis 33 procent af de nye ansøgere i amterne og 14 procent af de nye ansøgere i nævnene fik tilkendt almindelig støtte til køb af bil i 2004, hvilket er næsten uændret i forhold til pct. af de ny ansøgere i 2004 fik bevilget 2 I tabellen er antallet af afgjorte sager fordelt efter afgørelsestype. Frakendelsessager er dog udeladt. I opgørelsen er ansøgerne fordelt på nye ansøgere (ansøgere, som ikke var bevilget bilstøtte forud for afgørelsen af den aktuelle sag) og ansøgere, der tidligere er bevilget bilstøtte og på ny har søgt om støtte. Anke- og remonstrationssagerne er fordelt efter, om ansøgeren forinden var bevilget bilstøtte eller om ansøgeren ikke var tilkendt bilstøtte (ny ansøger). Herudover er ansøgerne opgjort netto efter hvilken støtte, de er bevilget i en prioriteret rækkefølge. Afslag indebærer, at ansøgeren har fået et fuldstændigt afslag på enhver form for støtte. Ansøgere, der har fået et delvist afslag (eksempelvis en ansøger, som har fået bevilget støtte til særlig indretning, men har fået afslag på støtte til køb af bil), indgår således ikke i antallet af afslag. Ansøgere, der har fået bevilget almindelig støtte til køb af bil, omfatter alle sager, hvor der er bevilget lån til køb af bil, dog eksklusive ansøgere, der har fået tilkendt udvidet støtte til køb af bil. Ansøgere med udvidet støtte til køb af bil omfatter alle ansøgere, der har fået denne støtteform. Ansøgere, der har fået bevilget tilskud til særlig indretning, omfatter kun de sager, hvor der ikke samtidig er bevilget støtte til køb af bil. Anden bilstøtte omfatter sager, hvor der er bevilget en form for bilstøtte, for eksempel fritagelse for afgift - men hverken støtte til køb af bil eller tilskud til særlig indretning. 15

16 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn udvidet støtte (det vil sige støtte til køb af en stor bil), hvilket svarer til 2/5 dele af de nye ansøgere, som i 2004 blev bevilget støtte til køb af bil. Yderligere 9 procent af de nye ansøgere har fået bevilget tilskud til særlig indretning, uden at de samtidig er bevilget lån til køb af ny bil, og 5 procent af de nye ansøgere er alene blevet bevilget anden form for bilstøtte (fritagelse for afgift efter brændstofforbrug mv., tilskud til køreundervisning, lån til betaling af registreringsafgift, afdragsfrihed under uddannelse). 53 procent af de ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, blev i 2004 bevilget almindelig udskiftning af deres invalidebil, hvilket er en uændret andel sammenlignet med Endvidere fik 6 procent en førtidig udskiftning (det vil sige udskiftning før udløbet af 6-års-perioden). Derudover fik 24 procent af de ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, alene tilskud til særlig indretning og 4 procent udelukkende andre former for bilstøtte (afgiftsfritagelse mv.). Fra 2000 og frem til 2004 har andelen af nye ansøgere, som er bevilget støtte til køb af bil, været stigende, mens ansøgere, som er bevilget støtte til udskiftning af bil, har været faldende frem til 2003 for igen i 2004 at stige en smule, jf. figur 4.2. I samme periode har den amtslige afslagsprocent for såvel nye og ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, ligget forholdsvis stabilt. Figur 4.2. Afslag og tilkendelse af bilstøtte i amterne. Opgjort i procent af ansøgergruppe Pct Pct Afslag; nye ansøgere Afslag; gamle ansøgere Bilstøtte; nye ansøgere Udskiftning; gamle ansøgere Anm.: Det skal bemærkes, at tilkendelse af støtte til særlig indretning eller anden støtte ikke er medtaget som tilkendelse i denne figur. 4.3 Invalidebiler I 2004 blev der bevilget invalidebiler (alm. og udvidet støtte) til ansøgere uden tidligere tilkendt bilstøtte, og invalidebiler til ansøgere med bilstøtte (alm. og førtidig udskiftning), jf. tabel 4.3. Derudover kommer 477 bevillinger af nye lån til bil til ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, der hidtil kun havde 16

17 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn modtaget anden form for bilstøtte (eksempelvis tilskud til særlig indretning) 3. Det vil sige, at der samlet blev bevilget ny invalidebiler i 2004, hvilket svarer til et fald på næsten 3 procent sammenlignet med 2003, hvor der blev bevilget nye invalidebiler. Tabel 4.3. Bevillinger til støtte til køb af bil, fordelt efter ansøgerkategori Ansøgere uden Ansøgere med I alt 2004 tidligere bilstøtte bilstøtte Antal Antal Procent Almindelig støtte til køb af bil Udvidet støtte til køb af bil Afslag på støtte til køb af bil I alt Almindelig udskiftning Førtidig udskiftning Ny støtte til køb af bil Afslag på udskiftning I alt Afslagsprocenten er højere for ansøgninger om uddannelsesbiler (49 procent) end for ansøgninger om trivselsbiler (37 procent) og erhvervsbiler (32 procent), jf. tabel 4.4. Tabel Nye ansøgere om støtte til køb af bil, fordelt efter bilkategori, afgørelse og afgørelsesmyndighed. Procentvis fordelt Afslag Alm. Støtte til køb støtte til I alt Udvidet på støtte 2004 til køb af af bil køb af bil bil Procent Procent Procent Procent Antal Erhvervsbil Uddannelsesbil Amtssager Trivselsbil Uoplyst I alt Erhvervsbil Uddannelsesbil Ankesager Trivselsbil Uoplyst I alt I tabel 4.2 indgår disse under ansøgere, der tidligere er bevilget støtte, med anden bilstøtte. 5 Ifølge tabel 4.4 er der nye ansøgere, som har tildelt støtte til køb af bil, eller som har fået afslag på ansøgningen. Ifølge tabel 4.2 er der i alt nye ansøgere. Differencen skyldes, at de ansøgere, som alene har fået støtte til særlig indretning eller anden støtte, ikke er inkluderet i tabel

18 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn For ankesagernes vedkommende resulterede nævnsbehandlingen i et afslag i 71 procent af de sager, der vedrørte ansøgning om en uddannelsesbil. Langt den hyppigste bilkategori, inden for hvilken, der ansøges om støtte til køb af bil, er trivselsbil. Denne kategori omfatter cirka 81 procent af samtlige ansøgninger om støtte til køb af bil. Der ansøges om væsentligt færre erhvervsbiler, nemlig omkring 15 procent af samtlige ansøgninger. Kun i knap 3 procent af ansøgningerne er der ansøgt om uddannelsesbil. Nævnene behandlede i ankesager om amternes afslag på bilstøtte, jf. tabel 4.5. I 63 tilfælde blev amternes afslag ændret, hvilet svarer til en omgørelsesprocent på 19. Tabel 4.5 Ankesager, fordelt efter amtets afgørelse og nævnets afgørelse. Eksklusive uoplyste og ankesager vedrørende frakendelse af bilstøtte Nævnets afgørelse på ankesagen 2004 Afslag Alm. støtte Udv. støtte Særlig indretning Anden bilstøtte Amtets afgørelse: Antal Antal Antal Antal Antal Antal I alt Omgørelses pct. Afslag Almindelig støtte til køb af bil Udvidet støtte til køb af bil Særlig indretning Anden bilstøtte I alt Endvidere behandlede nævnene 91 klagesager om særlig indretning. Heraf blev 52 sager ændret ved nævnets behandling. Herved blev omtrent 57 procent af afgørelserne omgjort. En del af forklaringen på den relativt høje omgørelsesprocent kan være, at der er flere muligheder for at detailvurdere, når der er tale om afgørelse om støtte, end når der er tale om et totalt afslag. Omgørelsesprocenten for alle ankesager er steget fra 24 procent i 2000 til 32 procent i 2003 for så igen i 2004 at falde til 28 procent, jf. figur Differencen i forhold til opgørelsen i tabel 2 skyldes, at opgørelsen i tabel 4.5 er eksklusive uoplyste og frakendelsessager. 18

19 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn Figur 4.3: Omgørelsesprocenter i ankesager Pct Pct Alle sager Afslag Almindelig og udvidet støtte Særlig indretning Kilde: Ankestyrelsens bilstatistikker Gennem alle årene har nævnenes omgørelsesprocent været lavest, når der har været tale om ankesager om afslag på bilstøtte mv. Omvendt har omgørelsesprocenten generelt været høj, når der har været tale om ankesager om særlig indretning støtte, almindelig støtte eller udvidet støtte. 4.4 Ansøgernes karakteristika - nye ansøgeres alder, diagnose mv. Der er en stort set lige fordeling af mænd og kvinder blandt de nye ansøgere, idet 47 pct. af de nye ansøgere er kvinder og 53 pct. er mænd. Nyansøgerne er i gennemsnit 51 år gamle, hvilket er en stigning på 2 år i forhold til 2003, jf. tabel 4.6. Gennemsnitsalderen varierer dog en del, når der henses til de forskellige støtteformer. 7 Det skal bemærkes, at omgørelsesprocenter for de enkelte sagstyper kan være forbundet med stor usikkerhed. Det skyldes, at der er meget få sager med følgende kommunale afgørelser: Alm. støtte, udvidet støtte og anden støtte. 19

20 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn Tabel 4.6. Nye ansøgere fordelt efter sagens afgørelse (støtteform) og alder på ansøgningstidspunktet. Procentvis fordelt. Eksklusiv uoplyste Alder ved ansøgning I alt Gns. alder Sagens afgørelse: % % % % % % % % % År Afslag på bilstøtte Alm. støtte til bil Udv. støtte til køb af bil Særlig indretning Anden bilstøtte I alt Nye ansøgere, der får afslag på bilstøtte, er 49 år i gennemsnit - og ansøgere, der får bevilget almindelig støtte til køb af bil, er i gennemsnit 51 år. Ansøgere, der får udvidet støtte til køb af (stor) bil, er i gennemsnit et år ældre, og det er til trods for, at denne gruppe har den største andel af børn under 10 år. Endelig er nye ansøgere, der får bevilget bilstøtte, men ikke støtte til køb af bil, i gennemsnit ældre end gennemsnitsansøgeren. Både nyansøgere, som har fået bevilget støtte til særlig indretning, og dem, der får bevilget anden bilstøtte, er i gennemsnit 53 år gamle. Gennemsnitalderen for nye ansøgere er steg med 5 år i perioden fra 2000, hvor den var 46 år, til 2004, hvor den var 51 år, jf. figur 4.4. Figur 4.4. Gennemsnitalder for nye ansøgere. Fordelt efter afgørelse I alt Afslag Almindelig støtte Udvidet støtte Særlig indretning Anden bilstøtte Kilde: Ankestyrelsens bilstatistikker

21 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn Især ansøgere, som har fået tilkendt udvidet støtte, er siden 2002 blevet ældre, men også inden for de andre afgørelseskategorier er gennemsnitsalderen steget. Kun ansøgere, som har fået tilkendt anden bilstøtte, har i dag en lavere gennemsnitsalder end i Det betyder, at spredningen i gennemsnitsalderen på tværs af afgørelsestyper siden 2000 er blevet betydeligt mindre. De mest udbredte hoveddiagnoser blandt de nye ansøgere er bevægeapparatlidelser (eksempelvis led- og slidgigt, ryglidelser mv.) og nervesygdomme (f.eks. sklerose, lammelser mv.), jf. tabel 4.7. Tabel 4.7. Nye ansøgere fordelt efter sagens afgørelse (støtteform) samt efter diagnosegruppe. Procentvis fordelt Diagnosegruppe 2004 Sagens afgørelse: Afslag på bilstøtte Alm. støtte til bil Udv. støtte til køb af bil Særlig indretning Anden bilstøtte Nervesygdomme Hjerte- og karsygdomme Lungelidelser mv. Bevæ geapparatlidelser Medfødte misdannelser Ulykkestilfælde, misdannelser mv. Andre sygdo mm e I alt % % % % % % % % Antal I alt Note: Hvis rækkerne i tabellen ikke summer til 100 er det fordi, at der er gruppe af sager, hvor diagnosen ikke er oplyst. Lidt over halvdelen (53 procent) af alle nyansøgerne har således enten en nervesygdom eller en lidelse i bevægeapparatet som hoveddiagnose. 11 procent af de nye ansøgere lider af hjerte- karsygdomme, 10 procent af følgerne efter ulykkestilfælde mv., 5 procent af lungesygdomme og 4 procent af medfødte misdannelser. Endelig har 14 procent af nyansøgerne en hoveddiagnose, som ikke falder i én af de nævnte hovedgrupper. Ses der på diagnosefordelingen for de enkelte typer af afgørelser, bemærkes det, at der relativt hyppigt gives afslag til ansøgerne med lidelser i bevægeapparatet, mens blandt andet ansøgere med medfødte misdannelser og hjerte/karsygdomme relativt sjældnere får afslag på en ansøgning om bilstøtte. Diagnosefordelingen for de nye ansøgere har været forholdsvis stabil gennem årene, jf. figur 4.5. De fleste af ansøgerne har enten haft en lidelse i bevægeapparatet eller en nervelidelse. 21

22 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn Figur 4.5. Nye ansøgere efter hoveddiagnosegruppe. Procentvis fordelt Pct Pct Nervesygdomme Lungelidelser Medfødte misdannelser Andre sygdomme Hjerte- og karsygdomme Bevægeapparatslidelser Ulykkestilfælde mv. Kilde: Ankestyrelsens bilstatistikker Ekspeditionstider Nye ansøgere om bilstøtte, hvis sager blev afgjort af amterne i 2004, måtte i gennemsnit vente 9,4 måneder på at få afgjort deres ansøgning, jf. tabel 4.8. I denne ekspeditionstid indgår både kommunernes forberedelse af sagen (indstilling) og den tid, der er medgået til amtets selvstændige sagsbehandling. Tabel 4.8. Nye ansøgere fordelt efter ekspeditionstid og afgørelse. Eksklusive uoplyst ekspeditionstid Samlet ekspeditionstid i 2004 måneder. Procentfordelt > I alt Sagens afgørelse: % % % % % % % Antal Afslag Gns. ekspeditionstid i mdr. Amterne ,6 Nævn (ankesag) ,0 Alm. Amterne ,4 Støtte Nævn (ankesag) ,8 Udv. Amterne ,4 støtte Nævn (ankesag) ,4 Særlig Amterne ,8 indretning Nævn (ankesag) ,6 Anden Amterne ,7 bilstøtte Nævn (ankesag) ,6 Amterne ,4 I alt Nævn (ankesag) ,1 Anm.: 15 uoplyste ankesager er udeladt 22

23 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn For ankesagernes vedkommende, som afgøres af de sociale nævn, var den gennemsnitlige sagsbehandlingstid 5,1 måneder - regnet fra det tidspunkt, hvor amtet traf sin afgørelse som 1. instans. Da der er en klagefrist på 4 uger, er den effektive sagsbehandlingstid i nævnet kortere end det anførte. I forhold til 2003 er den samlede ekspeditionstid for amternes sager steget med 0,4 måned. For ankesagernes vedkommende er sagsbehandlingstiden i de sociale nævn faldet fra 6,9 til 5,1 måneder. Der er visse forskelle i ekspeditionstid afhængig af den afgørelse, der træffes. Længst ekspeditionstid forekommer i amternes sager, hvor der er bevilget udvidet støtte til køb af bil (10,4 måneder). I amternes sager, hvor der er givet afslag på ansøgningen, medgår der i gennemsnit 9,6 måneder til sagsbehandlingen inklusive den tid, kommunen anvender på indstillingen, mens der kun bruges 6,8 måneder i de sager, hvor der bevilges støtte til særlig indretning. For ankesagernes vedkommende er ekspeditionstiden længst i de få sager, hvor der er bevilget anden støtte til køb af bil (6,6 måneder) og kortest, når der er bevilget støtte til særlig indretning (3,6 måneder). Den gennemsnitlige sagsbehandlingstid har generelt været faldende frem til 2001 hvorefter den har været stigende, jf. figur 4.6. Sagsbehandlingstiden i alle sagstyper er de seneste par år steget, men sager om almindelig bilstøtte er den eneste type faldet meget lidt fra 2003 til Figur 4.6. Gennemsnitlig sagsbehandlingstid (amtssager). Fordelt på afgørelsestype Mdr Mdr I alt Afslag Almindelig bilstøtte Udvidet bilstøtte Særlig indretning Anden bilstøtte 5 Kilde: Ankestyrelsens bilstatistikker Hovedparten af ekspeditionstiden for de sager, der blev afgjort af amterne, blev anvendt af kommunerne i forbindelse med forberedelsen af sagen, jf. tabel 4.9. Hertil anvendtes i gennemsnit 6,1 måned, hvilket er et fald på 0,1 måned i 23

24 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn forhold til Amtets efterfølgende behandling af sagen tog i gennemsnit 3,4 måned, hvilket svarer til en stigning på 0,3 måned i forhold til Tabel 4.9. Gennemsnitligt tidsforbrug for amtssager fordelt på myndighed Myndighed Kommunen 6,0 6,1 Amtet 3,1 3,4 I alt 9,1 9,4 Der er relativt store geografiske forskelle i ekspeditionstiden, jf. figur 4.7. Den samlede ekspeditionstid i sager, som amterne har afgjort, varierer fra under 6,5 måneder i Bornholms Regionskommune til næsten 13 måneder i Københavns Amt. Ses der på nævnenes ankesager, varierer den gennemsnitlige ekspeditionstid fra 2,6 måned for nævnene i Viborg Amt til over 7 måneder for nævnssager i Københavns og Frederiksberg Kommune. Figur 4.7. Gennemsnitlig sagsbehandlingstid fordelt på amter. Mdr Kbh. og Fr.berg kommuner Københavns Amt Frederiksborg Amt Vestsjællands Amt Storstrøms Amt Bornholms Regionskommune Fyns Amt Sønderjyllands Amt Ribe Amt Vejle Amt Ringkøbing Amt Århus Amt Viborg Amt Nordjyllands Amt Hele landet Mdr. Nævn Amter 4.6 Afgørelser i forhold til kommunale indstillinger I forbindelse med nye ansøgninger om bilstøtte behandler kommunen sagen og fremsender herefter en indstilling til amtet. I indstillingen indgår kommunens vurdering af, hvilken afgørelse sagen bør ende med. Amterne behandler sagen der efter og træffer afgørelse i sagen. I langt de fleste tilfælde er der overensstemmelse mellem kommunens indstilling og amtets afgørelse, tabel Pga. nye valideringer af data for 2003 kan tallene i forhold til Bilstatistikken 2003 være ændret. 24

25 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn Tabel Ansøgere fordelt efter kommunens indstilling og amtets afgørelse. Kun nye ansøgere. Amtets afgørelse 2004 Kommunens indstilling: Afslag Alm. støtte Udv. støtte Særlig indretning Anden bilstøtte I alt % % % % % % Antal Afslag Alm. Støtte Udv. Støtte Særlig indretning Anden bilstøtte I alt I 86 procent af de sager, hvor kommunen indstillede til afslag, fulgte amtet denne indstilling. I 9 procent af disse sager besluttede amtet, trods indstilling om afslag, at bevilge almindelig støtte til køb af bil - og i yderligere 4 procent af disse sager bevilgedes udvidet støtte, tilskud til særlig indretning eller anden bilstøtte. I sager, hvor kommunen havde indstillet, at der skulle bevilges almindelig støtte til køb af bil, fulgte amtet denne indstilling i 71 procent af sagerne. I 24 procent af de sager, hvor kommunen indstillede til almindelig støtte til bil, gav nævnet afslag. I de sager, hvor kommunen indstillede til udvidet støtte til køb af bil, var der overensstemmelse mellem kommunens indstilling og amtets afgørelse i 86 procent af disse tilfælde. En næsten tilsvarende overensstemmelse var der i sager, hvor kommunen indstillede til et tilskud til særlig indretning (85 procent). I sager om anden bilstøtte fulgte amtskommunerne kommunernes indstillinger i mindre omfang, idet 28 procent af disse sager resulterede i, at amtet traf en anden afgørelse end den kommunale indstilling. Set fra et amtsligt perspektiv er kommunerne generelt blevet en smule bedre til at forberede sager om bilstøtte efter servicelovens 99, jf. figur

26 Afgørelser i sager om bilstøtte i amter og nævn Figur 4.8. Hvor ofte følger amtet kommunens indstilling (procent). Nye ansøgere, amtets afgørelse Pct. 100 Pct Afslag Almindelig bilstøtte Udvidet bilstøtte Særlig indretning Anden bilstøtte I alt 50 Det tyder ikke på, at der er sammenhæng mellem, hvor ofte amterne følger kommunernes indstilling på ét område, og hvor ofte de sociale nævn omgør amternes afgørelser på samme område. I afslagssager, der har den laveste omgørelsesprocent, følger amterne i omkring 9 ud af 10 tilfælde de kommunale indstillinger, jf. tabel I sager vedrørende særlig indretning, der har den højeste omgørelsesprocent, følger amterne ligeledes de kommunale indstillinger i omkring 9 ud af 10 tilfælde. 26

27 Bilagsoversigt Bilagsoversigt Bilagstabellerne og de øvrige bilag kan findes på Ankestyrelsens hjemmeside: under Analyse/statistik og nøgletal for invalidebiler. Dog findes bilag 16 under: Bilag 1: Bilag 2: Bilag 3: Bilag 4: Bilag 5: Bilag 6: Bilag 7: Bilag 8: Bilag 9: Bilag 10: Bilag 11: Bilag 12: Bilag 13: Amtslige afgørelser fordelt efter kommuner Amtslige afgørelser fordelt efter amter Nævnsafgørelser fordelt på kommuner Kommunale afgørelser fordelt efter amter Den amtslige ekspeditionstid fordelt på amter og efter afgørelse Ekspeditionstid i nævnene fordelt på amter Amtslige afgørelser fordelt på afgørelse og biltype Amtslige bevillinger af anden støtte fordelt efter bilkategori Lægeerklæringer indhentet i amtssager fordelt efter afgørelse Lægeerklæringer indhentet i nævssager fordelt efter afgørelse Ansøgernes indtægter på ansøgningstidspunktet fordelt efter afgørelser Ansøgernes indtægter på ansøgningstidspunktet fordelt efter afgørelser Ansøgernes gangdistance fordelt efter sagens afgørelse, amtssager 27

28 Bilagsoversigt Bilag 14: Bilag 15: Bilag 16: Ansøgernes gangdistance fordelt efter sagens afgørelse, nævnssager Diagnoseoversigt Indberetningsskemaer for amter og sociale nævn. 28

Støtte til køb af bil mv.

Støtte til køb af bil mv. Ankestyrelsens statistikker Støtte til køb af bil mv. Servicelovens 99 Årsstatistik 2005 2 ANKESTYRELSENS PRAKSISUNDERSØGELSER Titel Støtte til køb af bil mv.: Årsstatistik 2005 Udgiver Ankestyrelsen,

Læs mere

ANKESTYRELSENS STATISTIKKER. Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2003

ANKESTYRELSENS STATISTIKKER. Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2003 ANKESTYRELSENS STATISTIKKER Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2003 Støtte til køb af bil mv. (servicelovens 99): Årsstatistik 2003 En kommenteret statistisk oversigt over afgørelser

Læs mere

Ankestyrelsens statistikker. Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2007

Ankestyrelsens statistikker. Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2007 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2007 2 ANKESTYRELSENS PRAKSISUNDERSØGELSER Titel Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114. Årsstatistik

Læs mere

Ankestyrelsens statistikker. Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2009

Ankestyrelsens statistikker. Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2009 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2009 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler. efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2009 2 ANKESTYRELSENS

Læs mere

Information om støtte til handicapbil efter Servicelovens 114

Information om støtte til handicapbil efter Servicelovens 114 Information om støtte til handicapbil efter Servicelovens 114 Du kan søge om støtte til køb af bil, hvis du, som følge af et varigt handicap, ikke kan få dækket dit kørselsbehov på anden måde end ved brug

Læs mere

PLEJE & SUNDHED MYNDIGHED. Støtte til bil. Ansøgning om støtte til køb af bil samt særlig indretning

PLEJE & SUNDHED MYNDIGHED. Støtte til bil. Ansøgning om støtte til køb af bil samt særlig indretning PLEJE & SUNDHED MYNDIGHED Støtte til bil Ansøgning om støtte til køb af bil samt særlig indretning I denne pjece kan du læse om, hvordan du kan ansøge om støtte til køb af bil samt særlig indretning af

Læs mere

Støtte til handicapbiler efter servicelovens 114

Støtte til handicapbiler efter servicelovens 114 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler efter servicelovens 114 Årsstatistik for 2013 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Forord 1 1 Sammenfatning 2 1.1 Afgørelser om støtte til køb af bil 2 1.2 Sagsbehandlingstid

Læs mere

Ankestyrelsens statistikker. Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2008

Ankestyrelsens statistikker. Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2008 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2008 2 ANKESTYRELSENS PRAKSISUNDERSØGELSER Titel Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114. Årsstatistik

Læs mere

Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114

Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2010 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Forord 1 1 Sammenfatning 2 1.1 Afgørelser om støtte til køb af bil 2 1.2 Sagsbehandlingstid

Læs mere

Ankestyrelsens statistikker. Ankestatistik for de sociale nævn

Ankestyrelsens statistikker. Ankestatistik for de sociale nævn Ankestyrelsens statistikker Ankestatistik for de sociale nævn 2006 2 ANKESTYRELSENS PRAKSISUNDERSØGELSER Titel Ankestatistik for de sociale nævn 2006 Udgiver Ankestyrelsen, juli 2007 ISBN nr. 978-87-7811-032-9

Læs mere

Ankestyrelsens principafgørelse 13-16 om hjemmehjælp - kvalitetsstandard - indkøbsordning - rehabiliteringsforløb

Ankestyrelsens principafgørelse 13-16 om hjemmehjælp - kvalitetsstandard - indkøbsordning - rehabiliteringsforløb KEN nr 9338 af 14/04/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 2. juni 2016 Ministerium: Social- og Indenrigsministeriet Journalnummer: 2015-2121-51397 Senere ændringer til afgørelsen Ingen Ankestyrelsens principafgørelse

Læs mere

Notat. Ankestyrelsens praksisundersøgelse om kommunernes

Notat. Ankestyrelsens praksisundersøgelse om kommunernes Notat Til: Vedrørende: Social- Seniorudvalget Ankestyrelsens praksisundersøgelse om kommunernes bevilling af enkeltydelser. Ankestyrelsens praksisundersøgelse om kommunernes bevilling af enkeltydelse efter

Læs mere

Ansøgning om støtte til bil og fritagelse for vægtafgift

Ansøgning om støtte til bil og fritagelse for vægtafgift Ansøgning om støtte til bil og fritagelse for vægtafgift Efter Lov om Social Service 114 Cpr-nummer: Navn: Gade/vej, nr.: Postnummer, By: PERSONLIGE DATA: Tlf.-nummer: Civilstand: Enlig Samlever Gift Antal

Læs mere

Klagesagsstatistik i Socialforvaltningen

Klagesagsstatistik i Socialforvaltningen Københavns kommune Klagesagsstatistik i Socialforvaltningen 215 1-3-216 Antal Antal Figur 1. Udvikling i antal klager (29-215) Tallene fra 29-213 er opgjort den 28. oktober 214 og tallet for 214 er opgjort

Læs mere

Kvalitetsstandard /Serviceniveaubeskrivelse for støtte til køb af bil - 2016

Kvalitetsstandard /Serviceniveaubeskrivelse for støtte til køb af bil - 2016 Kvalitetsstandard /Serviceniveaubeskrivelse for støtte til - 2016 Lovgrundlag Lov om social service 114 Bilbekendtgørelsen nr. 719 af 19. juni 2013 Link: https://www.retsinformation.dk/forms/r0710.aspx?id=152363

Læs mere

Redegørelse vedrørende klager over afgørelser truffet i Forebyggelse og Rådgivning i 2013

Redegørelse vedrørende klager over afgørelser truffet i Forebyggelse og Rådgivning i 2013 Redegørelse vedrørende klager over afgørelser truffet i Forebyggelse og Rådgivning i 2013 Indhold Indledning... 3 1. Regler vedrørende behandling af klagesager... 3 2. Klager over afgørelser truffet i

Læs mere

Støtte til køb af bil Servicelov 114

Støtte til køb af bil Servicelov 114 Støtte til køb af bil Servicelov 114 Kvalitetsstandard 2016 Hvad er støtte til bil: Støtte til bil er for eksempel Rentefrit lån til støtte til køb af billigst egnede ny bil, der ikke tidligere har været

Læs mere

Ansøgning om hjælpemidler, forbrugsgode og boligindretning i henhold til Servicelovens 112, 113 og 116.

Ansøgning om hjælpemidler, forbrugsgode og boligindretning i henhold til Servicelovens 112, 113 og 116. Thisted Kommune Side 1 af 5 Ansøgning om hjælpemidler, forbrugsgode og boligindretning i henhold til Servicelovens 112, 113 og 116. Hvem kan komme i betragtning? 1. Personer med en varig nedsat funktionsevne,

Læs mere

Ankestyrelsens undersøgelse af Hjælperordninger efter servicelovens 96. Oktober 2007

Ankestyrelsens undersøgelse af Hjælperordninger efter servicelovens 96. Oktober 2007 Ankestyrelsens undersøgelse af Hjælperordninger efter servicelovens 96 Oktober 2007 2 ANKESTYRELSENS PRAKSISUNDERSØGELSER Titel Hjælperordninger efter servicelovens 96 Udgiver Ankestyrelsen, oktober 2007

Læs mere

Guldborgsund Kommunes Kvalitetsstandard

Guldborgsund Kommunes Kvalitetsstandard Guldborgsund Kommunes Kvalitetsstandard For Lov om social service 100 Nødvendige merudgifter Vedtaget af Byrådet, d. 16.5.2013 1 Lovgrundlag for Hvilke behov skal dække Hvad er formålet med Lov om social

Læs mere

2013-7. Vejledning om mulighederne for genoptagelse efter såvel lovbestemte som ulovbestemte regler. 10. april 2013

2013-7. Vejledning om mulighederne for genoptagelse efter såvel lovbestemte som ulovbestemte regler. 10. april 2013 2013-7 Vejledning om mulighederne for genoptagelse efter såvel lovbestemte som ulovbestemte regler Ombudsmanden rejste af egen drift en sag om arbejdsskademyndighedernes vejledning om mulighederne for

Læs mere

Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114

Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2011 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Forord 1 1 Sammenfatning 2 1.1 Afgørelser om støtte til køb af bil 2 1.2 Sagsbehandlingstid

Læs mere

Abortankenævnet svangerskabsafbrydelse fosterreduktion sterilisation

Abortankenævnet svangerskabsafbrydelse fosterreduktion sterilisation Abortankenævnet svangerskabsafbrydelse fosterreduktion sterilisation Juli 216 Statistik 213 Statistik over afgørelser om svangerskabsafbrydelse, fosterreduktion og sterilisation i de regionale samråd og

Læs mere

Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114

Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler efter Servicelovens 114 Årsstatistik 2012 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Forord 1 1 Sammenfatning 2 1.1 Afgørelser om støtte til køb af bil 2 1.2 Sagsbehandlingstid

Læs mere

inkontinens servicedeklaration

inkontinens servicedeklaration inkontinens servicedeklaration 1 2 LOVENS FORMÅL ER AT AFHJÆLPE NEDSATTE FUNKTIONER VIA HJÆLPEMIDLER SERVICEINFORMATIONER FOR HJÆLPEMIDLER EFTER SERVICELOVENS 112 FORMÅL Lovens formål er at afhjælpe nedsatte

Læs mere

Afgørelse truffet af: Afgørelsesdato: Uds. dato: Nummer: J.nr. Ankestyrelsen 20-06-2013 28-06-2013 95-13 4300221-12

Afgørelse truffet af: Afgørelsesdato: Uds. dato: Nummer: J.nr. Ankestyrelsen 20-06-2013 28-06-2013 95-13 4300221-12 Afgørelse truffet af: Afgørelsesdato: Uds. dato: Nummer: J.nr. Ankestyrelsen 20-06-2013 28-06-2013 95-13 4300221-12 Status: Gældende Principafgørelse om: efterværn - personkreds - positiv udvikling Lov:

Læs mere

Støtte til handicapbiler efter servicelovens 114

Støtte til handicapbiler efter servicelovens 114 Ankestyrelsens statistikker Støtte til handicapbiler efter servicelovens 114 Årsstatistik for 2014 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Forord 1 1 Sammenfatning 2 1.1 Afgørelser om støtte til køb af bil 2 1.2 Sagsbehandlingstid

Læs mere

Førtidspension på det foreliggende grundlag

Førtidspension på det foreliggende grundlag Ankestyrelsens registerundersøgelse af Førtidspension på det foreliggende grundlag Oktober 2009 2 ANKESTYRELSENS PRAKSISUNDERSØGELSER Titel Førtidspension på det foreliggende grundlag Udgiver Ankestyrelsen,

Læs mere

Kvalitetsstandard - NY Pasning af nærtstående med handicap eller alvorlig sygdom Lov om social service 118

Kvalitetsstandard - NY Pasning af nærtstående med handicap eller alvorlig sygdom Lov om social service 118 Kvalitetsstandard - NY Pasning af nærtstående med handicap eller alvorlig sygdom Lov om social service 118 1. Hvad er ydelsens lovgrundlag? 2. Hvad er formålet med ydelsen? Lov om Social Service 118 Vejledning

Læs mere

Praktisk hjælp til indkøb

Praktisk hjælp til indkøb Praktisk hjælp til indkøb Efter servicelovens 83 Kvalitetsstandard Kerteminde Kommune tager afsæt i den rehabiliterende tankegang. Vi tager udgangspunkt i, at du er ansvarlig for dit eget liv og ønsker

Læs mere

Redegørelse om udviklingen på førtidspensionsområdet og det rummelige arbejdsmarked en opdatering af hovedtallene

Redegørelse om udviklingen på førtidspensionsområdet og det rummelige arbejdsmarked en opdatering af hovedtallene NOTAT Redegørelse om udviklingen på førtidspensionsområdet og det rummelige arbejdsmarked en opdatering af hovedtallene Baggrund I december 2000 indgik den daværende regering (S og RV), V, KF, SF, CD og

Læs mere

PERSONLIG HJÆLP OG PLEJE

PERSONLIG HJÆLP OG PLEJE PERSONLIG HJÆLP OG PLEJE 2015 Kvalitetsstandard for personlig hjælp og pleje Lovgrundlag Lov om social service 83, stk. 1 nr. 1. Hvilket behov dækker hjælpen Hvad er formålet med hjælpen Hjælp og støtte

Læs mere

Lov om social service 97, Ledsagerordning

Lov om social service 97, Ledsagerordning Lov om social service 97, Ledsagerordning Servicelovens 97: Kommunalbestyrelsen skal tilbyde 15 timers ledsagelse om måneden til personer under folkepensionsalderen, jf. 1 a i lov om social pension, dog

Læs mere

Kvalitetsstandard. Støtte til handicapbil. Omsorg og Sundhed

Kvalitetsstandard. Støtte til handicapbil. Omsorg og Sundhed Kvalitetsstandard Støtte til handicapbil Omsorg og Sundhed Godkendt af Social og Forebyggelsesudvalget den 10. maj 2016 Støtte til handicapbil Lovgrundlag for indsatsen 114 i Lov om Social Service / BEK

Læs mere

Hjemvisningspraksis i arbejdsskadesager

Hjemvisningspraksis i arbejdsskadesager Hjemvisningspraksis i arbejdsskadesager Den Sociale Ankestyrelse havde oplyst, at det er den overvejende hovedregel i sager om anerkendelse af en arbejdsskade at hjemvise spørgsmålet om ménfastsættelse

Læs mere

KVALITETSSTANDARD Støtte til køb af bil Servicelovens 114 og Bekendtgørelse om støtte til køb af bil efter serviceloven,

KVALITETSSTANDARD Støtte til køb af bil Servicelovens 114 og Bekendtgørelse om støtte til køb af bil efter serviceloven, KVALITETSSTANDARD Støtte til køb af bil Servicelovens 114 og Bekendtgørelse om støtte til køb af bil efter serviceloven, BEK nr. 719 af 19/06-2013 LOVGRUNDLAG Af servicelovens 114 fremgår det, at Brønderslev

Læs mere

O.13. Regulativ om afsked af kommunale tjenestemænd på grund af helbredsbetinget utjenstdygtighed

O.13. Regulativ om afsked af kommunale tjenestemænd på grund af helbredsbetinget utjenstdygtighed Regulativ om afsked af kommunale tjenestemænd på grund af helbredsbetinget utjenstdygtighed 1 Indholdsfortegnelse Kapitel 1 Anvendelsesområde... 3 1... 3 Kapitel 2 Uansøgt afsked som følge af helbredsbetinget

Læs mere

Konsekvenser af direkte adgang til fysioterapeut

Konsekvenser af direkte adgang til fysioterapeut N O T A T Konsekvenser af direkte adgang til fysioterapeut Direkte adgang til fysioterapi uden en henvisning fra patientens praktiserende læge kræver en ændring i både overenskomsten med Danske Fysioterapeuter

Læs mere

Stk. 2. Støtten efter stk. 1 ydes som et rentefrit lån inden for en ramme på kr.

Stk. 2. Støtten efter stk. 1 ydes som et rentefrit lån inden for en ramme på kr. KVALITETSSTANDARD Støtte til køb af bil Servicelovens 114-115 og Bekendtgørelse om støtte til køb af bil efter serviceloven, BEK nr. 1252 af 20/11-2017 LOVGRUNDLAG Af servicelovens 114 fremgår det, at

Læs mere

21.01.2 Side 1 REGIONERNES LØNNINGS- OG TAKSTNÆVN. Regulativ om afsked af tjenestemænd på grund af helbredsbetinget utjenstdygtighed eller alder

21.01.2 Side 1 REGIONERNES LØNNINGS- OG TAKSTNÆVN. Regulativ om afsked af tjenestemænd på grund af helbredsbetinget utjenstdygtighed eller alder Side 1 REGIONERNES LØNNINGS- OG TAKSTNÆVN Regulativ om afsked af tjenestemænd på grund af helbredsbetinget utjenstdygtighed eller alder 2007 Side 2 Indholdsfortegnelse KAPITEL 1. UANSØGT AFSKED SOM FØLGE

Læs mere

- Servicelovens 85, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 107 og 108. - Lov nr. 564 af 6. juni 2007 om særlig tilrettelagt uddannelse (STU)

- Servicelovens 85, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 107 og 108. - Lov nr. 564 af 6. juni 2007 om særlig tilrettelagt uddannelse (STU) Myndighedsafdelingen Sagsbehandling og tidsfrister i henhold til følgende lovgivning: - Servicelovens 85, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 107 og 108 - Lov nr. 564 af 6. juni 2007 om særlig tilrettelagt

Læs mere

1RWDWRP. $QWDOVNnQHRJIOHNVMRE XJHXJH &HQWHUIRU /LJHEHKDQGOLQJDI+DQGLFDSSHGH $XJXVW

1RWDWRP. $QWDOVNnQHRJIOHNVMRE XJHXJH &HQWHUIRU /LJHEHKDQGOLQJDI+DQGLFDSSHGH $XJXVW 1RWDWRP $QWDOVNnQHRJIOHNVMRE XJHXJH &HQWHUIRU /LJHEHKDQGOLQJDI+DQGLFDSSHGH $XJXVW Kolofon Notatet er udarbejdet af Center for Ligebehandling af Handicappede Notatet kan rekvireres ved henvendelse til Center

Læs mere

VISITATION TIL PLEJEBOLIGER

VISITATION TIL PLEJEBOLIGER VISITATION TIL PLEJEBOLIGER 2013 Kvalitetsstandard for visitation til plejeboliger Lov grundlag Plejeboliger er omfattet af Lov om Social Service 192. Lov om Almene boliger 5 stk. 2. Hvilket behov dækker

Læs mere

Bekendtgørelse om tilskud til biogas, der sælges til transport, benyttes til procesformål i virksomheder eller anvendes til varmeproduktion

Bekendtgørelse om tilskud til biogas, der sælges til transport, benyttes til procesformål i virksomheder eller anvendes til varmeproduktion Bekendtgørelse om tilskud til biogas, der sælges til transport, benyttes til procesformål i virksomheder eller anvendes til varmeproduktion I medfør af 50, stk. 5, 50 a, stk. 6-7, i lov om fremme af vedvarende

Læs mere

KENDELSE. afsagt af Konkurrenceankenævnet den 14. februar 2011 i sag nr. 2010-0023239

KENDELSE. afsagt af Konkurrenceankenævnet den 14. februar 2011 i sag nr. 2010-0023239 KENDELSE afsagt af Konkurrenceankenævnet den 14. februar 2011 i sag nr. 2010-0023239 Poul Erik Bech A/S (advokat Steen Lundeby) mod Konkurrencerådet (Specialkonsulent Gry Høirup) Resume af afgørelsen Poul

Læs mere

Udviklingen i sundhedsvæsenets tilbud til psykisk syge børn og unge fra 1994 2005

Udviklingen i sundhedsvæsenets tilbud til psykisk syge børn og unge fra 1994 2005 Udviklingen i sundhedsvæsenets tilbud til psykisk syge børn og unge fra 1994 August 2006 Danske Regioner 1. Indledning Siden midten af 1990 erne har indsatsen for psykisk syge børn og unge påkaldt sig

Læs mere

Støtte til køb af bil

Støtte til køb af bil Støtte til køb af bil servicedeklaration 1 Støtten skal medvirke til at man får mulighed for at føre så normal en tilværelse som muligt 2 Serviceinformationer for støtte til køb af bil efter Servicelovens

Læs mere

Information om afløsning i eget hjem

Information om afløsning i eget hjem Information om afløsning i eget hjem MYNDIGHED Information SUNDHED OG OMSORG Struer Kommunes ældrepolitik Det overordnede mål for Struer Kommunes ældrepolitik er at støtte kommunens ældre i at leve et

Læs mere

I e-mail af 12. december 2013 har I klaget over Kommunens overkørselstilladelse af 18. november 2013 til ejendommen O vej 36A.

I e-mail af 12. december 2013 har I klaget over Kommunens overkørselstilladelse af 18. november 2013 til ejendommen O vej 36A. Dato 17. juni 2014 Dokument 13/23814 Side Etablering af en ny udvidet overkørsel I e-mail af 12. december 2013 har I klaget over Kommunens overkørselstilladelse af 18. november 2013 til ejendommen O vej

Læs mere

Fredagseffekt en analyse af udskrivningstidspunktets betydning for patientens genindlæggelse

Fredagseffekt en analyse af udskrivningstidspunktets betydning for patientens genindlæggelse Fredagseffekt en analyse af ets betydning for patientens genindlæggelse Formålet med analysen er at undersøge, hvorvidt der er en tendens til, at sygehusene systematisk udskriver patienterne op til en

Læs mere

Nye tal fra Sundhedsstyrelsen. Kontakter til praktiserende læger under Sygesikringen 1990-2002 2003:10

Nye tal fra Sundhedsstyrelsen. Kontakter til praktiserende læger under Sygesikringen 1990-2002 2003:10 Nye tal fra Sundhedsstyrelsen Kontakter til praktiserende læger under Sygesikringen 1990-2002 2003:10 Redaktion: Sundhedsstyrelsen Sundhedsstatistik Islands Brygge 67 Postboks 1881 2300 København S. Telefon:

Læs mere

Aktindsigt Relevante lovregler

Aktindsigt Relevante lovregler Aktindsigt Aktindsigt er i Patientskadeankenævnet relevant i to situationer. Problemstillingen er først og fremmest relevant, når der fremsættes anmodning om aktindsigt i sager, der verserer eller har

Læs mere

FAKTA OM FLEKSJOB I KØBENHAVNS KOMMUNE

FAKTA OM FLEKSJOB I KØBENHAVNS KOMMUNE Beskæftigelses- og Integrationsforvaltningen FAKTA OM FLEKSJOB I KØBENHAVNS KOMMUNE Negativt besparelsespotentiale på 404 mio. kr. i forhold til sammenlignelige kommuner Såfremt andelen af borgere i København

Læs mere

Indstilling. Århus Kommune Magistratsafdelingen for Sociale Forhold og Beskæftigelse

Indstilling. Århus Kommune Magistratsafdelingen for Sociale Forhold og Beskæftigelse Indstilling Til Århus Byråd Via Magistraten Social- og Beskæftigelsesforvaltningen Den 3. maj 2007 Orientering vedr. Ankestyrelsens undersøgelse: Førtidspension efter arbejdsevnemetoden. Århus Kommune

Læs mere

Serviceniveau. for. Ledsagelse. efter 85 i. Serviceloven. Tillæg til Aalborg Kommunes overordnede Serviceniveau for socialpædagogisk støtte efter 85

Serviceniveau. for. Ledsagelse. efter 85 i. Serviceloven. Tillæg til Aalborg Kommunes overordnede Serviceniveau for socialpædagogisk støtte efter 85 Serviceniveau for Ledsagelse efter 85 i Serviceloven Tillæg til Aalborg Kommunes overordnede Serviceniveau for socialpædagogisk støtte efter 85 Til borgere, pårørende og medarbejdere på handicapområdet

Læs mere

Merudgifter til voksne

Merudgifter til voksne Ankestyrelsens praksisundersøgelse om Merudgifter til voksne Oktober 2011 1 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Forord 3 1 Resume og anbefalinger 4 1.1 Ankestyrelsens vurdering af kommunernes sager 4 1.2 Ankestyrelsens

Læs mere

Afgørelseskompetencen i sager om samvær med anbragte børn

Afgørelseskompetencen i sager om samvær med anbragte børn 2012-19 Afgørelseskompetencen i sager om samvær med anbragte børn Ombudsmanden rejste på baggrund af en konkret sag om samvær mellem en pige anbragt uden for hjemmet og henholdsvis hendes forældre og bedsteforældre

Læs mere

2014-15. Kommune kunne ikke undtage oplysninger om en forpagtningsafgifts størrelse samt beregningen heraf fra aktindsigt. 2.

2014-15. Kommune kunne ikke undtage oplysninger om en forpagtningsafgifts størrelse samt beregningen heraf fra aktindsigt. 2. 2014-15 Kommune kunne ikke undtage oplysninger om en forpagtningsafgifts størrelse samt beregningen heraf fra aktindsigt En journalist klagede til ombudsmanden over, at Nordfyns Kommune i medfør af offentlighedslovens

Læs mere

Bekendtgørelse af lov om specialpædagogisk støtte ved videregående uddannelser

Bekendtgørelse af lov om specialpædagogisk støtte ved videregående uddannelser LBK nr 748 af 16/05/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 17. september 2016 Ministerium: Uddannelses- og Forskningsministeriet Journalnummer: Uddannelses- og Forskningsmin., j.nr. 15/012282 Senere ændringer

Læs mere

Forslag. Lov om ændring af lov om social service

Forslag. Lov om ændring af lov om social service 2009/1 LSF 168 (Gældende) Udskriftsdato: 21. juni 2016 Ministerium: Socialministeriet Journalnummer: Socialmin., j.nr. 2009-5313 Fremsat den 17. marts 2010 af socialministeren (Benedikte Kiær) Forslag

Læs mere

BL Danmarks Almene Boliger. Lønstatistik for boligsociale medarbejdere, september måned 2015

BL Danmarks Almene Boliger. Lønstatistik for boligsociale medarbejdere, september måned 2015 BL Danmarks Almene Boliger Lønstatistik for boligsociale medarbejdere, september måned 2015 AE januar 2016 1 Indhold 1. Undersøgelsens metode... 5 2. Lønbegreberne i tabellerne... 7 3. Alle boligsociale

Læs mere

Lavere kontanthjælpssatser er en dårlig løsning på et meget lille problem

Lavere kontanthjælpssatser er en dårlig løsning på et meget lille problem Fakta om økonomi 18. maj 215 Lavere kontanthjælpssatser er en dårlig løsning på et meget lille problem Beregningerne nedenfor viser, at reduktion i kontanthjælpssatsen kun i begrænset omfang øger incitamentet

Læs mere

Vejledning om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift Veteranbanebekendtgørelsen

Vejledning om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift Veteranbanebekendtgørelsen Vejledning om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift Veteranbanebekendtgørelsen 9. maj 2011 3 Vejledning om ikke Forord Forord Generelt Bekendtgørelsen kan ses under Lovstof på Trafikstyrelsens hjemmeside.

Læs mere

Bekendtgørelse om den statslige fleksjobordning for tilskudsmodtagere

Bekendtgørelse om den statslige fleksjobordning for tilskudsmodtagere BEK nr 1375 af 02/12/2013 (Gældende) Udskriftsdato: 17. juli 2016 Ministerium: Finansministeriet Journalnummer: Finansmin., Moderniseringsstyrelsen, j.nr. 2013-8501-003 Senere ændringer til forskriften

Læs mere

Serviceloven 98: Kommunalbestyrelsen skal i fornødent omfang tilbyde hjælp i form af en særlig kontaktperson til personer, som er døvblinde.

Serviceloven 98: Kommunalbestyrelsen skal i fornødent omfang tilbyde hjælp i form af en særlig kontaktperson til personer, som er døvblinde. Lov om social service 98, kontaktperson til døvblinde Serviceloven 98: Kommunalbestyrelsen skal i fornødent omfang tilbyde hjælp i form af en særlig kontaktperson til personer, som er døvblinde. Formålet

Læs mere

Tildeling af 9 tilladelser til taxikørsel med vilkår.

Tildeling af 9 tilladelser til taxikørsel med vilkår. Punkt 25. Tildeling af 9 tilladelser til taxikørsel med vilkår. 2013-47974. By- og Landskabsforvaltningen indstiller, at By- og Landskabsudvalget godkender, at 9 tilladelser til taxikørsel tildeles efter

Læs mere

DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON

DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 11. februar 2013 12/14089 KLAGE OVER BETALING FOR BELYSNING PÅ PRIVATE FÆLLESVEJE Vejdirektoratet har behandlet din klage af 30. november 2012 over Kommunens afgørelse

Læs mere

Mangler blev ikke afhjulpet inden for rimelig tid

Mangler blev ikke afhjulpet inden for rimelig tid Mangler blev ikke afhjulpet inden for rimelig tid Forbrugeren var berettiget til at ophæve købet af mangelfuld telefon, fordi den erhvervsdrivende ikke havde afhjulpet manglerne inden for rimelig tid.

Læs mere

Spørgsmål og svar om håndtering af udenlandsk udbytteskat marts 2016

Spørgsmål og svar om håndtering af udenlandsk udbytteskat marts 2016 Indhold AFTALENS FORMÅL... 2 Hvilken service omfatter aftalen?... 2 Hvad betyder skattereduktion, kildereduktion og tilbagesøgning?... 2 AFTALENS INDHOLD OG OPBYGNING... 3 Hvilke depoter er omfattet af

Læs mere

Fritidstilbud for unge under 18 år efter Dagtilbudsloven og Lov om social service.

Fritidstilbud for unge under 18 år efter Dagtilbudsloven og Lov om social service. Fritidstilbud for unge under 18 år efter Dagtilbudsloven og Lov om social service. I forbindelse med budgetvedtagelsen i oktober 2014, blev det besluttet, at reducere budgettet for fritidstilbud for 4.

Læs mere

N O T A T. Svar på spørgsmål fra 117 borgere samt BEU spørgsmål 98-109

N O T A T. Svar på spørgsmål fra 117 borgere samt BEU spørgsmål 98-109 Beskæftigelsesudvalget 2014-15 (2. samling) BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 98 Offentligt N O T A T Svar på spørgsmål fra 117 borgere samt BEU spørgsmål 98-109 Sagsnr. 2015-4001 Indledningsvist

Læs mere

Kvalitetsstandard for Ledsagerordning og Kontaktpersonordning

Kvalitetsstandard for Ledsagerordning og Kontaktpersonordning Kvalitetsstandard for Ledsagerordning og Kontaktpersonordning for Døvblinde Ishøj Kommune 1 Jeg er glad for, at kunne præsentere kommunens kvalitetsstandard på området for ledsagerordning og kontaktperson

Læs mere

Kontakter til praktiserende læger under Sygesikringen 2003

Kontakter til praktiserende læger under Sygesikringen 2003 Kontakter til praktiserende læger under Sygesikringen 23 Nye tal fra Sundhedsstyrelsen 25 : 2 Redaktion: Sundhedsstyrelsen Sundhedsstatistik Islands Brygge 67 23 København S. Telefon: 7222 74 Telefax:

Læs mere

Kvalitetsstandard vedr. Borgerstyret Personlig Assistance (BPA) - SEL 95-96

Kvalitetsstandard vedr. Borgerstyret Personlig Assistance (BPA) - SEL 95-96 Kvalitetsstandard vedr. Borgerstyret Personlig Assistance (BPA) - SEL 95-96 Godkendt i Byrådet den 31-01-2011 Lovgrundlag Servicelovens 95: "Stk. 1 Såfremt Kommunalbestyrelsen ikke kan stille den nødvendige

Læs mere

Statsforvaltningens brev til en journalist. Att.: XXXX. Henvendelse vedrørende afslag på aktindsigt

Statsforvaltningens brev til en journalist. Att.: XXXX. Henvendelse vedrørende afslag på aktindsigt 2015-71725 Statsforvaltningens brev til en journalist Dato: 18-12- 2015 Att.: XXXX Tilsynet Henvendelse vedrørende afslag på aktindsigt Du har i e-mail af 2. november 2015 meddelt Aalborg Kommune, at du

Læs mere

Kvalitetsstandard. Indhold. 1. Rammer

Kvalitetsstandard. Indhold. 1. Rammer Kvalitetsstandard Beskyttet beskæftigelse Servicelovens 103 Udarbejdelse Januar 2016 Social og Handicap, Ældre og Handicap og Samstyrken Godkendelse 19 april 2016 Udvalget for Social og Sundhed Revidering

Læs mere

Tilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010

Tilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010 Tilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010 MÅL OG VÆRDIER Det er Byrådet i Allerød Kommune, som fastsætter serviceniveauet på ældreområdet. Byrådet har dermed det overordnede ansvar for kommunens tilbud.

Læs mere

Plejebolig. Kvalitetsstandard

Plejebolig. Kvalitetsstandard Plejebolig Kvalitetsstandard Kvalitetsstandard for plejebolig Denne pjece indeholder kvalitetsstandarden for Sønderborg Kommunes tilbud om plejebolig. Kvalitetsstandarden er en beskrivelse af det serviceniveau,

Læs mere

Til samtlige kommuner, jobcentre, arbejdsløshedskasser, Beskæftigelsesankenævn og Ankestyrelsens beskæftigelsesudvalg

Til samtlige kommuner, jobcentre, arbejdsløshedskasser, Beskæftigelsesankenævn og Ankestyrelsens beskæftigelsesudvalg Til samtlige kommuner, jobcentre, arbejdsløshedskasser, Beskæftigelsesankenævn og Ankestyrelsens beskæftigelsesudvalg Skrivelse om ny bekendtgørelse om kommunernes ret til refusion af udgifterne til kontant-

Læs mere

Ankestyrelsens afgørelser på arbejdsskadeområdet

Ankestyrelsens afgørelser på arbejdsskadeområdet Ankestyrelsens statistikker Ankestyrelsens afgørelser på arbejdsskadeområdet Årsstatistik 2011 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Forord 1 Sammenfatning 2 1 Psykiske erhvervssygdomme 5 1.1 Afgørelser om psykiske

Læs mere

behandling Klagefrekvensen i a-kasserne er faldet fra 1,2 pct. i 2008 til 1,0 pct. i 2009. Den samlede klagefrekvens er således beskeden.

behandling Klagefrekvensen i a-kasserne er faldet fra 1,2 pct. i 2008 til 1,0 pct. i 2009. Den samlede klagefrekvens er således beskeden. Kvaliteten i a-kassernes sagsbehand behandling 18. november 2010 A-kassetilsyn og benchmarking MH Opsummering Kvaliteten i a-kassernes sagsbehandling er generelt stigende, men der er fortsat forskelle

Læs mere

Statsgaranteret udskrivningsgrundlag

Statsgaranteret udskrivningsgrundlag Statsgaranteret udskrivningsgrundlag giver sikkerhed under krisen Nyt kapitel Resumé For 2013 har alle kommuner for første gang valgt at budgettere med det statsgaranterede udskrivningsgrundlag. Siden

Læs mere

Redegørelse vedrørende sager om magtanvendelse i Ældreområdet 2014.

Redegørelse vedrørende sager om magtanvendelse i Ældreområdet 2014. Redegørelse vedrørende sager om i Ældreområdet 2014. Indledning Social- og Sundhedsudvalget orienteres en gang årligt om antal sager vedrørende indenfor Ældreområdet. Ældre Bevillingsenheden Tlf. 46 11

Læs mere

Ringkøbing-Skjern Kommunalbestyrelse Rådhuset Ved Fjorden 6 6950 Ringkøbing. Ringkøbing-Skjern Kommunes sagsnr. 2007101176A

Ringkøbing-Skjern Kommunalbestyrelse Rådhuset Ved Fjorden 6 6950 Ringkøbing. Ringkøbing-Skjern Kommunes sagsnr. 2007101176A Ringkøbing-Skjern Kommunalbestyrelse Rådhuset Ved Fjorden 6 6950 Ringkøbing 30-09- 2010 TILSYNET Ringkøbing-Skjern Kommunes sagsnr. 2007101176A X har ved brev af 3. februar 2009 rettet henvendelse til

Læs mere

Støtte til køb af bil

Støtte til køb af bil Støtte til køb af bil Kvalitetsstandard 2018 Hvad er støtte til køb af bil: Formålet med at yde støtte til bil til er at tilgodese et kørselsbehov hos borgere, som på grund af en varig nedsat funktionsevne

Læs mere

Statistiske informationer www.aarhus.dk/statistik

Statistiske informationer www.aarhus.dk/statistik Statistiske informationer www.aarhus.dk/statistik Folke- og førtidspensionister, 9-13 Det samlede antal personer i Aarhus Kommune, der modtager sociale pensioner (inkl. beboere på plejehjem), er pr. 1.

Læs mere

Tal på anbringelsesområdet i Københavns Kommune

Tal på anbringelsesområdet i Københavns Kommune Tal på anbringelsesområdet i Københavns Kommune Kvartalsstatistik: Oktober 2013 Center for Familiepleje/Videnscenter for Familiepleje Socialforvaltningen, Københavns Kommune videnscenter.cff@sof.kk.dk

Læs mere

Ankestyrelsens statistikker. Førtidspensioner: Årsstatistik 2007

Ankestyrelsens statistikker. Førtidspensioner: Årsstatistik 2007 Ankestyrelsens statistikker Førtidspensioner: Årsstatistik 2007 FØRTIDSPENSIONER: ÅRSSTATISTIK 2007 2 Titel Førtidspensioner: Årsstatistik 2007 Udgiver Ankestyrelsen, Analysekontoret, april 2007 Emneord

Læs mere

21-10-2015. Sagsnr. 2015-0048014

21-10-2015. Sagsnr. 2015-0048014 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Sundheds- og Omsorgsforvaltningen NOTAT 21-10-2015 Bilag til rammeaftale mellem Københavns Kommune og BL s 1. kreds for fremtidig anvendelse af ældreboliger,

Læs mere

Pensionister - helbredstillæg

Pensionister - helbredstillæg Pensionister - helbredstillæg Pensionister, som opfylder betingelserne for helbredstillæg har ret til at få betalt op til 85 % af udgiften til briller. Kommunerne kan indgå prisaftaler og på baggrund af

Læs mere

3. Spørgsmål om indsigt i loggen over opslag og søgninger i CPR.

3. Spørgsmål om indsigt i loggen over opslag og søgninger i CPR. Retsudvalget (2. samling) REU alm. del - Svar på Spørgsmål 103 Offentligt Indenrigs- og Sundhedsministeriet, CPR-kontoret Datavej 20 Postbox 269 3460 Birkerød sendt til cpr@cpr.dk 22. juni 2005 Udtalelse

Læs mere

Bilag 1 Referat af alle brugerundersøgelser fra 2014

Bilag 1 Referat af alle brugerundersøgelser fra 2014 KØBENHAVNS KOMMUNE Sundheds- og Omsorgsforvaltningen Center for Kvalitet og Sammenhæng NOTAT Bilag 1 Referat af alle brugerundersøgelser fra 2014 Bilag 1 til indstilling om brugerundersøgelser 2014. Sundheds-

Læs mere

Bekendtgørelse af lov om digital løsning til brug for anmeldelse af sygefravær og anmodning om refusion og tilskud m.v.

Bekendtgørelse af lov om digital løsning til brug for anmeldelse af sygefravær og anmodning om refusion og tilskud m.v. LBK nr 440 af 01/05/2013 (Gældende) Udskriftsdato: 19. september 2016 Ministerium: Beskæftigelsesministeriet Journalnummer: Beskæftigelsesmin., Arbejdsmarkedsstyrelsen, j.nr. 2013-0006087 Senere ændringer

Læs mere

VEJLEDNING FORSKELSBEHANDLING HANDICAP OG OPSIGELSE

VEJLEDNING FORSKELSBEHANDLING HANDICAP OG OPSIGELSE VEJLEDNING FORSKELSBEHANDLING HANDICAP OG OPSIGELSE INDHOLD FORSKELSBEHANDLINGSLOVEN... 3 Kort om forskelsbehandlingsloven... 3 HANDICAP.... 3 Hvornår er en lidelse et handicap?... 3 Særligt om stress....

Læs mere

Støtte til køb af bil Servicelov 114

Støtte til køb af bil Servicelov 114 Støtte til køb af bil Servicelov 114 Kvalitetsstandard 2017 Hvad er støtte til bil: Støtte til bil er for eksempel Rentefrit lån til støtte til køb af billigst egnede ny bil, der ikke tidligere har været

Læs mere

Genoptræning og vedligeholdende træning

Genoptræning og vedligeholdende træning 2013 Genoptræning og vedligeholdende træning Kvalitetsstandard for kommunal genoptræning, uden forudgående sygehusindlæggelse, og vedligeholdende træning Lovgrundlag Lov om Social Service 86. Hvad er vedligeholdende

Læs mere

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 312 Offentligt

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 312 Offentligt Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 312 Offentligt Folketinget Transport- og Bygningsudvalget Christiansborg 1240 København K Politi- og Strafferetsafdelingen

Læs mere

Kvalitetsstandard for personlig pleje og praktisk bistand I Odense Kommune

Kvalitetsstandard for personlig pleje og praktisk bistand I Odense Kommune Kvalitetsstandard for personlig pleje og praktisk bistand I Odense Kommune (Omfatter borgere i eget hjem og på plejecenter og gælder for kommunal og privat leverandør) Kvalitetstandarden omfatter Personlig

Læs mere

Instruks til brug for revisors afgivelse af erklæring vedrørende distributionstilskud til visse periodiske blade og tidsskrifter for 2014/2015.

Instruks til brug for revisors afgivelse af erklæring vedrørende distributionstilskud til visse periodiske blade og tidsskrifter for 2014/2015. Instruks til brug for revisors afgivelse af erklæring vedrørende distributionstilskud til visse periodiske blade og tidsskrifter for 2014/2015. Indholdsfortegnelse Forudsætninger for tilskud og beregning

Læs mere