Center for Grøn Transport. - Vi arbejder for energieffektive transportløsninger

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Center for Grøn Transport. - Vi arbejder for energieffektive transportløsninger"

Transkript

1 Center for Grøn Transport - Vi arbejder for energieffektive transportløsninger

2 Hvad er Center for Grøn Transport? Gamle driftsopgaver om røg, støj og møg + nye grønne opgaver Konkrete initiativer og tiltag - Anbefaling og rådgivning om off. indkøb - Certificering af grønne transportvirksomheder og kommuner - Optimering af aerodynamik til lastbiler - Energimærkning af person- og varebiler - KørGrønt.dk - Energi- og miljøkrav til taxier - Forsøgsprojekter om grøn transport

3 Energimærkning Center for Grøn Transport står for udgivelse og opdateringer af energimærkningen. Pr. 1. august 2012 blev energimærkningen opdateret, da der blev tilføjet A+, A++ og A+++ Pr. 1. november 2012 indføres dækmærkningen Der måles på både støj, rullemodstand og vådgreb

4 Hvad er der givet tilskud til i de to første ansøgningsrunder? - Elbiler (TestEnElbil m.fl.) - Køretøjer på gas - Adfærd/mobility management - IT, der understøtter grøn transport - Teknologi i øvrigt (automatiske rullepresenninger, tryklufttanke) - Projekter om godstransport: citylogistik + distribution udenfor myldretiderne - + endnu flere projekter, der alle reducerer CO 2

5 Forsøgsprojekter 3. ansøgningsrunde er netop overstået 44 velkvalificerede ansøgninger blev modtaget. I de to foregående runder har hhv. 10 og 19 projekter fået tilskud. Temaerne er hovedsageligt alternative drivmidler, teknologi og adfærd.

6 Forsøgsprojekter - drivmidler Projekt TestEnElbil: 200 elbiler i 21 kommuner, ca. 30 familier i hver kommune har fået stillet en elbil til rådighed i tre måneder. Tunge køretøjer på gas: 3 i 1-projekt: Københavns Kommune har indsat renovationsbiler på gas. Arriva og Movia samarbejder med anvendelse af gas i bybusser i København. Fredericia Kommune har igangsat etablering af en biogas-fyldestation samt forsøg med gas i nogle af byens busser.

7 Forsøgsprojekter mobilitet & adfærd Formel M: Danskernes transportadfærd skal gøres mere fleksibel for opnå bedre mobilitet - og samtidig tage hensyn til miljøet. Formel M består af fem forskellige dele Demonstrationsprojekterne har 5 spor : 1. Mobilitetsplaner i lokale erhvervsnetværk 2. Transportpolitikker og planer for store enheder 3. Mobilitetsvurdering for nyudlagte områder, planer og politikker 4. Lokale, borgerrettede mobilitetsløsninger 5. Mobilitetsplaner for hospitaler

8 Forsøgsprojekter - teknologi Automatiske rullepresenninger: Spørring Karosserifabrik har udviklet ECO TOP 12. Brændstofbesparelserne ligger på % eller mere ved kørsel med tomt lad. Intelligent fartholder til lastbiler. Bremsetrykbeholdere i termoplast.

9 Forsøgsprojekter mobilitet & adfærd Citylogistik: Etablering af en citylogistikterminal, hvorfra gods leveres til brugerne samlet. Distribution udenfor myldretiderne: 24T Transport og DYT (Distribution i YderTimerne)

10 Trafikdage 2012 CITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed v/ Tanja Ballhorn Provstgaard

11 Dagens agenda Citylogistik i korte træk: Hvorfor Hvordan Hvilke resultater Hvornår

12 Citylogistik - Hvorfor? København Kommunes overordnede ramme Grøn vækst CO 2 -neutral i 2025 Grøn mobilitet (Kilde: Kommuneplan 2011) Vores vision og mål for Grøn mobilitet: Mobiliteten i København skal effektiviseres og forgrønne for at stimulere væksten, bidrage til CO2-neutral by og det gode københavnerliv.

13 Citylogistik - Hvorfor? Baggrund Projektet Citylogistik er et ud af 12 initiativer i Københavns Kommunes Strategi for Tung Trafik fra Levedygtigt Citylogistik koncept i Holland, hvor vi blev overbevidste efter selvsyn på en studietur i Holland sammen med Transportministeriet. Det hollandske koncept blev indskrevet i Transportministeriets udspil Effektiv godstransport i byerne okt

14 Citylogistik Hvordan?

15 Citylogistik - Hvordan? Erfaringer fra Holland

16 Citylogistik Hvordan? Win-win Butikker Ved hvornår der kommer samlede leverancer og kan planlægge herefter. Stedkendt og butikskendt chauffør. Mulighed for lagerhotel og bortskaffelse af pap, plast m.m. således at der er en bedre udnyttelse af butiksarealet. Mulighed for tilkøb af serviceydelser. Indre by bliver mere attraktiv også for de handlende i formiddagstimerne. Mulighed for en grønnere profil. Transportører Besparelser ved mindre kørsel i myldretiden. Mulighed for en bedre konsolidering af varer. Undgår restriktioner i Middelalderbyen, såsom tidsvinduer. Forbedrede leveringsforhold på en citygodsterminal. Og for København.

17 Citylogistik Hvordan? Case: De Bijenkorf Holland Før de Bijenkorf DC Maastricht de Bijenkorf Leverandører til koncessionshavere 8 Vi havde leveringer hver dag, og vi skulle have folk ned og åbne døren hele tiden Vi havde ikke styr på vores stykregnskab

18 Citylogistik Hvordan? Case: De Bijenkorf Holland Efter de Bijenkorf DC Binnenstad, KC Maastricht de Bijenkorf Leverandører til koncessionshavere 9 Jeg tror, at jeg før kontrakten med Binnenstad brugte flere penge en jeg gør nu på løn og andre ting, som jeg nu kan spare og bruge i min butik til at teatret endnu bedre for kunden

19 Case: Group 88 NU Lev 1 Oslo A Stockholm Lev 2 T 2 B Cph T 1 Lev 3 D C Kastrup 10 Lev 4 T 2 B B A A B C

20 Group 88 - Scenarier Citylogistik - basis Karakteristika Transportører som henter Europæisk afleverer på citylogistik terminal til umiddelbar butikslevering Samme chauffør fra citylogistik kbh hver gang (så vidt muligt), kun én kontaktperson Levering mellem 9 og 11 Hjælp til at bære ind i oppakningsområde Pap og returpaller gjort parat af butikken tages med retur Der tages varer (i plumberede kasser) med mellem butikkerne Oplevet værdi Lettere planlægning af butiksaktiviteter på leveringsdage pga snævrere leveringsvindue Ingen overarbejdsbetaling i forbindelse med modtagelse af varer sent på dagen Besparelse på mandetimer i forbindelse med at chauffør hjælper med at bære kasser ind til oppakningsområde + spare bil Intern transport spares væk Omkostninger til returemballager bortfalder Besparelser på transportomkostninger (forhandles med Europæiske transportører) Citylogistik - 3PL Citylogistik basis + brug af citylogistik kbhs terminal som fjernlager Varerne får lov til at stå opmagasineret på hos citylogistik kbh og bliver leveret til butikkerne i en rytme som passer butikkerne -> lager som buffer for produktionsbestemte udsving i 11 leveringer Udjævning af modtagelsesbyrden -> lettere planlægning, nemmere hverdag og besparelser på mandetimer Fleksibilitet i leveringer ifht status, lagerbeholdning i butik mm Løser flaskehalsproblemer med lagerplads Kan bruge ekstern lagerplads til udstillingsmaterialer og salgsemballager Ideelt med én levering ugentligt og måske 2-3 i spidsperioder

21 Group 88: Citylogistik 3PL Lev 1 Oslo A Stockholm Lev 2 CL kbh B Cph Lev 3 D C Kastrup 12 Lev 4 B B A A B C

22 Citylogistik Resultater! Copenhagen Business School Analyseret butikkernes vare/transport flow og logistik behov: Det er forbedringer at hente for butikkerne Udarbejdet en Business case på Citylogistik konceptet: Der er break even ved 150 deltagende butikker (ca. 10 % af godsmængden til Indre by) forventet opnået efter 3 år

23 Tid i Middelalderbyen Antal indkørsler % Antal biler Van 2-axle Antal Biler % 40% 30% 20% Wednesday Friday % % Minutter Antal Indkørsler En stor del af bilerne bruger kort tid i Middelalderbyen Stor del af bilerne har kun 1-2 indkørsler samme dag => en del af leveringerne er dårligt konsoliderede

24 Citylogistik Resultater! Danmarks Tekniske Universitet 1/3 af alle biler med gods til Indre by er i byen mellem 5 og 10 minutter = Mulighed for forbedringer! Ved 150 deltagende butikker kan der årligt spares drop i Indre By 1 optimeret Citylogistik bil kan erstatte 3 diesel drevne køretøjer Det kørte antal kilometer i Indre by reduceres med 5% såfremt 10% af den samlede godsmængde køres via Citygodsterminalen Hvis 10 % af den samlede godsmængde distribueres via Citygodsterminalen, kan der opnås 10 % reduktion i emmisionerne (NOX og partikler) i Indre by samt en mindre CO2 reduktion

25 Citylogistik Resultater Citylogistik en god ide! Citylogistik rentabelt på sigt! Citylogistik godt for fremkommeligheden, trafiksikkerheden, støj- og luftforurening Bedre byliv

26 Citylogistik Hvornår? Analyse og konceptudviklingen færdig juni Politisk behandling i borgerrepræsentationen august Trafikstyrelsen er ansøgt om medfinanisering til et 3-årigt demonstrationsprojekt august 2012 Såfremt Københavns Kommune skal støtte i opstartsfasen kræver det en lovhjemmel. Lovhjemmel arbejdet frem til sommer Udbud i efteråret 2013 Vigtigt at sikre fremdrift med henblik på etablering i forlængelse af den nu afsluttede analyse og konceptudviklingsfasen Den bedste af alle verdner er at der findes en privat aktør som first mover. En privat aktør kan starte i morgen!

27 Tak for nu! Se mere information på: Eller kontakt: Projektleder Tanja Ballhorn Provstgaard Projektmedarbejder Christina Godskesen Andersen

28 Distribution i ydertimerne DYT 18. september 2012 Hvad er [DYT]? Delprojekter, partnere og udfordringer

29 DYT Generelt Flytte den tunge trafik fra myldretid til ydertimerne Udnytte større dele af døgnets timer Større sikkerhed i dagtimerne for bløde trafikanter Mindre trængsel CO2-reducering 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 2

30 DYT Baggrund Praktisk og politisk ønske om at muliggøre mere effektiv bydistribution, herunder gennem brug af flere af døgnets timer Trængsels, fremkommeligheds- og miljødimension Tilpasning af distribution i byer til den nuværende tidsalder (ydertimer versus nat) Projektet støttes af Center for Grøn Transport 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 3

31 DYT Hvem er med? Transport- og distributionsvirksomheder Varemodtager i form af detailhandel, produktionsvirksomheder, spisesteder, forbrændingsanlæg mv. Kommuner, erhvervsorganisationer, faglige organisationer Producenter af transportmateriel og logistikudstyr 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 4

32 DYT Projektoversigt 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 5

33 DYT Blomsterdistribution Starte leverancen tidligere på dagen i udvalgte butikker (kl. 05:00) Afprøvning af støjsvagt materiel Træller, underlag (PIEK certificeret) Potentiale for besparelser/effektivitet 10 til 15% Involverede partnere: Alex Andersen Ølund Aalborg kommune Aarhus kommune Container Centralen Dansk Supermarked 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 6

34 DYT Brøddistribution Starte leverancen tidligere på dagen i udvalgte butikker (kl. 05:00, helst endnu tidligere) Afprøvning af støjsvagt materiel Træller, underlag (PIEK certificeret) Besparelsespotentiale/effektivitet Op til 25% på udvalgte ruter Involverede partnere: Lantmännen Schulstad Aalborg kommune Aarhus kommune Container Centralen Coop Dansk Supermarked 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 7

35 DYT Medicindistribution Afprøvning af støjsvagt materiel Træller, underlag (PIEK-certificeret) Afprøvning af el-varebil Styrke eksisterende natleverancer Deling af viden om natleverancer Involverede partnere: Nomeco Københavns kommune Container Centralen 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 8

36 DYT (Erhvervs)affald Starte afhentning af affald tidligere på dagen Indsætte flere skraldebiler i centrum, som når at være uden for søerne inden kl. 08:00 Evt. mulighed for afprøvning sen aften kl ) Udnytte skraldebilerne bedre 3 ruter pr. vogn frem for 2 Involverede partnere: M. Larsen Københavns kommune Amagerforbrænding Vestforbrænding 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 9

37 DYT Distribution af øl- og vand Fokus på storkunder (restauranter, værtshuse mm.) Tilpasse rutestruktur til levering om aftenentypisk før 22 Fokus på større tilgængelighed og bemanding på leveringssteder Involverede partnere: Carlsberg (Københavns Kommune) Udvalgte restauranter og værtshuse 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 10

38 DYT Fragtmandsgods Fokus på aftenlevering Udvikle på ruter, hvor der allerede er en vis betjening Aftenlevering mest realistisk, såfremt det nås i forhold til produktionsslut Tørprodukter Involverede partnere: Danske Fragtmænd (Aalborg Kommune) 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 11

39 DYT Største udfordringer Modtagerutiner hos kunder Støjproblematikken Tid til at deltage i forsøget 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 12

40 DYT Støjproblematikken 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 13

41 DYT Næste skridt Gennemføre forsøgene succesfuldt med gode resultater med fokus på både økonomi- og miljø Udfordre støjproblematikken såvel organisatorisk som teknisk Løbende udvide forsøget med flere områder og partnere 18. september 2012 Citydistribution i ydertimerne 14

42 DYT Debat Chefrådgiver Michael Henriques Incentive Partners september 2012 Citydistribution i ydertimerne 15

43 24T Transport

44 5

45 4

46 3

47 2

48 1

49 Z Z Z 24T Transport 7

50 Trafikdage på AAU T Transport - forsøg med varedistribution til byerne udenfor myldretid -

51 Baggrund Trafik i vækst stigende pres på infrastrukturen, særligt i byområderne Udenlandske og danske forsøg peger på muligheder og potentiale Forprojekt i samarbejde med virksomheder og organisationer - bl.a. Läntmannen Schulstad, ITD m.fl. - kortlægge potentialet i omlægning af dagligvaredistribution Potentielt store muligheder for at optimere distributionen ved udnyttelse af døgnets 24 timer, men også begrænsninger, som skal håndteres: 1. Stort potentiale for såvel virksomheder og borger. Friskere varer, lavere driftsomkostninger, mindre trafikbelastning, øget trafiksikkerhed, reduceret CO 2 etc. 2. Levering om natten og i de tidlige morgentimer skal ske med respekt for naboernes behov for nattero. Der findes i dag teknologier målrettet et lavere støjniveau, nye rutiner og adfærdsmønstre 3. Succesfuld omlægning forudsætter, at virksomhederne gør sig klart de risici og krav der er forbundet hermed 4. Dialogen mellem interessenter borger, myndigheder, virksomheder etc. er et vigtigt element i en succesfuld omlægning 9

52 Metode 24T Transport-projektet har taget afsæt i: 1. Et litteraturstudie af internationale erfaringer 2. En studietur til London 3. En telefonundersøgelse blandt transportkøbere og udbydere i Danmark om fordele, ulemper og interesse i at omlægge varedistributionen til aften-, nat- og morgentimerne. 4. Dialog med kommuner i Region Syddanmark om testforsøg og om forvaltningen af klager og miljøpåbud i forbindelse med varedistribution. 5. Gennemførelse og beskrivelse af konkrete cases i samarbejde med transportkøbere/udbydere. 6. I forbindelse med gennemførelsen og beskrivelsen af cases blev der i projektet udarbejdet en referenceramme, som blandt andet indeholder en detaljeret oversigt over databehov, herunder skemaer til indtastning af kørselsruter, brændstofforbrug mv. I flere forsøg er det siden valgt at anvende automatisk dataopsamling fra virksomhedernes ruteplanlægningssystemer. 10

53 Internationale erfaringer Flere byer i ind- og udland oplever stigende trafikintensitet med trængselsproblemer, luft- og støjforurening til følge Øget fokus og forsøg med at omlægge transporten af varer fra dagtimerne til aften-, nat- og morgentimerne 24T Transport har indhentet erfaringer fra: England (studietur, august 2011) USA Spanien Holland Sverige 11

54 Internationale erfaringer Typisk få og mindre forsøg med leveringer til dagligvarebutikker i bycentre med omkringliggende beboelse. Stor variation i forsøgene nogle har lagt distributionen om til nattetimerne, mens andre har nøjes med at rykke leveringsvinduerne ½ eller hel time frem/tilbage. Central udfordring: At overholde støjniveauet fra de lokale myndigheder og hvor klager over støj kan føre til påbud eller restriktioner for varetransporten. Endnu ingen erfaringer fra storskala-forsøg. 12

55 Danske forsøg med omlægninger Resultaterne fra danske forsøg viser et betydeligt potentiale ved omlægning af eksisterende distributionssystemer. Resultaterne bygger på: Måling på allerede igangværende distributionskoncepter Indsamling af casemateriale Vurdering af særlige barrierer gennem simulering på eksisterende distributionskoncepter, og betydningen af disse barrierer Med udgangspunkt i de gennemførte demonstrationsforsøg og det indsamlede materiale kan de potentielle effekter af omlægning fra dag- til natdistribution sammenfattes: 1. Økonomi 2. Logistik/forretningsmæssige fordele 3. Bedre udnyttelse af infrastruktur 4. Miljø, arbejdsmiljø og trafiksikkerhed 13

56 1. Økonomi Kortere leveringstid Mere glidende kørsel Bedre udnyttelse af materiel/kortere samlet køretid. Op til 30 % bedre udnyttelse af materiel Kortere køretid, mindre dieselforbrug Udnyttelse af materiel flere ture pr døgn Færre omkostninger til afskrivning. (ca. 10 % på samlet omkostninger) Højere lønomkostninger efter kl. 18 og før kl. 6 Højere samlede omkostninger (+ ca. 6 7 % på samlet omkostninger) Omvejskørsel og ventetid til butikker med miljøpåbud. Tilpasning af materiel og biler til levering i nattetimerne Flere kørte km/færre leveringer og dårligere udnyttelse af materiel Omkostninger ved særligt lydsvagt materiel og håndteringsudstyr 14

57 2. Logistik/forretningsmæssige fordele Kortere leadtime Ren butik varer til rådighed ved arbejdsdagens begyndelse Leadtime - fra ordreafgivelse til at varerne er til rådighed i butikken, reduceres med 1 døgn. Reservedele kan være til rådighed næste dag Butikkerne kan sikre, at varerne er på hylderne inden butikkerne åbner Højere leveringssikkerhed Behov for varemodtagelse tidligere Sker leveringen uden for tidspunkter med tæt trafik, viser erfaringerne en positiv effekt på leveringssikkerheden Varemodtagerne skal etablere mulighed for varemodtagelsen 15

58 3. Bedre udnyttelse af infrastruktur Bedre udnyttelse af infrastrukturen Kapaciteten på indfaldsvejene udnyttes bedre, vare- og lastbiler uden for dagtimerne vil skabe bedre fremkommelighed Mindre pres på vejnettet i byområderne Bedre plads i gaderummet i dagstimerne 16

59 4. Miljø, arbejdsmiljø og trafiksikkerhed Færre lastbiler i perioder med mange lette trafikanter Mere glidende kørsel Støj fra aktiviteterne ved levering til butikken Mindre risiko for trafikulykker, mere glidende trafik. Potentielt et mindre stresset arbejdsmiljø Bedre brændstoføkonomi 2 stop pr km betyder 2 ½ gange højere dieselforbrug 2 sammenlignet med kørsel uden stop Er reguleret af miljøbeskyttelsesloven. Leveringen skal ske inden for rammerne Natarbejde Natarbejde kan være belastende og forbundet med utryghed 17

60 Konklusion Med udgangspunkt i det indsamlede materiale peges på, at der potentielt vil være betydelige fordele for miljø og klima ved at øge andelen af varedistribution, som gennemføres uden for myldretiderne. Både danske og udenlandske erfaringer peger på muligheder for betydelige reduktioner af CO 2 (op til 33 %) samtidigt med, at infrastrukturen aflastes på de mest udsatte strækninger. Samtidigt vil udviklingen også kunne danne grundlag for nye innovative logistiktilbud - kortere leadtime, friske varer i butikkerne, hurtigere levering af reservedele til f.eks. automobilværksteder. Projektet peger imidlertid også på, at skal disse fordele opnås, vil en kritisk forudsætning være, at indsatsen sker under hensyntagen til det samlede potentiale og de særlige udfordringer og barrierer, der er forbundet hermed. 18

61 19

CITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed

CITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed Trafikdage 2012 CITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed v/ Tanja Ballhorn Provstgaard Dagens agenda Citylogistik i korte træk: Hvorfor Hvordan Hvilke resultater Hvornår Citylogistik - Hvorfor? København

Læs mere

24T Transport 5 4 3 2 1 Z Z Z 24T Transport 7 Trafikdage på AAU 2012 24T Transport - forsøg med varedistribution til byerne udenfor myldretid - Baggrund Trafik i vækst stigende pres på infrastrukturen,

Læs mere

GODS I BYER: CITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed

GODS I BYER: CITYLOGISTIK-KBH - fra idé til virkelighed Fremtidens Transport V Mandag d. 21. januar 2013 GODS I YER: CITYLOGISTIK-KH - fra idé til virkelighed Tanja allhorn Provstgaard Center for Trafik Københavns Kommune Citylogistik - Hvorfor? København Kommunes

Læs mere

Udenlandske og danske forsøg peger på muligheder og potentiale i ændrede distributionsbetingelser for den tunge transport.

Udenlandske og danske forsøg peger på muligheder og potentiale i ændrede distributionsbetingelser for den tunge transport. Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Citylogistik: Optimeret distribution i dagstimerne

Citylogistik: Optimeret distribution i dagstimerne Citylogistik: Optimeret distribution i dagstimerne Grøn varelevering i København Et projekt støttet af: Præsentation Hvorfor innovativ distribution i byen? Citylogistik baggrund 1 Hvorfor innovativ distribution

Læs mere

Gas til transport. v/niels-anders Nielsen, Centerleder Center for Grøn Transport

Gas til transport. v/niels-anders Nielsen, Centerleder Center for Grøn Transport Gas til transport v/niels-anders Nielsen, Centerleder Center for Grøn Transport Center for Grøn Transport Trafikstyrelsens Center for Grøn Transport blev etableret i forbindelse med aftalen om en Grøn

Læs mere

Fra Allan Larsen, Anders Vedsted Nørrelund og Allan Larsen 15. maj 2012 AVN

Fra Allan Larsen, Anders Vedsted Nørrelund og Allan Larsen 15. maj 2012 AVN NOTAT Til Projektleder Tanja Ballhorn Provstgaard Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 23 København S Vedr. Effekter af Citylogistikservice i København Fra

Læs mere

CO 2 -tiltag her og nu

CO 2 -tiltag her og nu For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler

Læs mere

Projektleder Tanja Ballhorn Provstgaard KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 2300 København

Projektleder Tanja Ballhorn Provstgaard KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 2300 København Projektleder Tanja Ballhorn Provstgaard KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik og Miljøforvaltningen Center for Trafik Islands Brygge 37 2300 København 15. maj 2012 Angående forretningsmodel for projektet Citylogistik

Læs mere

Forsøg med energieffektive transportløsninger Spred trafikken - varekørsel i aften-, nat- og morgentimerne

Forsøg med energieffektive transportløsninger Spred trafikken - varekørsel i aften-, nat- og morgentimerne Forsøg med energieffektive transportløsninger Spred trafikken - varekørsel i aften-, nat- og Trængsel og CO 2 Bedre udnyttelse af infrastruktur og køretøjer kræver medspil fra myndigheder og transportkunder

Læs mere

Citydistribution i ydertimerne. Finn Zoëga, sektionsleder, logistik

Citydistribution i ydertimerne. Finn Zoëga, sektionsleder, logistik Citydistribution i ydertimerne Finn Zoëga, sektionsleder, logistik Transport og Logistik Citydistribution i ydertimerne København, Aarhus, Odense og Aalborg Et projekt, delvis finansieret af Center for

Læs mere

Der har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station.

Der har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station. Notat Til: Hvidovre Kommune Kopi til: Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte +45 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9.

Læs mere

PROVAS STÅR FOR PROFESSIONEL HÅNDTERING AF VAND, AFFALD OG SPILDEVAND

PROVAS STÅR FOR PROFESSIONEL HÅNDTERING AF VAND, AFFALD OG SPILDEVAND Provas 2020 PROVAS STÅR FOR PROFESSIONEL HÅNDTERING AF VAND, AFFALD OG SPILDEVAND Vi er Provas Mission Vision Værdier Kunder Medarbejdere Ejer Samfund Strategiske pejlemærker 05 06 07 08 10 13 14 17 18

Læs mere

Strategi for it og digitalisering i Skole- og Kulturforvaltningen 2012-2015

Strategi for it og digitalisering i Skole- og Kulturforvaltningen 2012-2015 Strategi for it og digitalisering i Skole- og Kulturforvaltningen 2012-2015 IT-afsnittet SK Godthåbsgade 8 9931 4040 9400 Nørresundby Servicedesk-sk@aalborg.dk Indledning It og digitalisering er i dag

Læs mere

Citylogistikk København Fra idé til virkelighet

Citylogistikk København Fra idé til virkelighet Citylogistikk København Fra idé til virkelighet Urban Freight: Fremtiden innen bydistribusjon Transport & Logistikk 2014 Oslo Et projekt støttet af: Præsentation Citylogistik baggrund og ide Analyse- og

Læs mere

Grøn firmabilskat August 2016 1

Grøn firmabilskat August 2016 1 Grøn firmabilskat August 2016 1 Grøn firmabilskat Det nuværende system for firmabilbeskatning er forældet, derfor ønsker vi et opgør med det nuværende system. Vi ønsker et nyt og grønnere skattesystem.

Læs mere

Dansk Arbejdstilsyn er Nordens største

Dansk Arbejdstilsyn er Nordens største 6. oktober 2011 ARTIKEL Af David Elmer Dansk Arbejdstilsyn er Nordens største Rekordmange inspektører og kontrolbesøg samt et budget, der er steget med over 40 procent siden 2004, det er virkeligheden

Læs mere

Ved aktivt medborgerskab kan vi gøre Silkeborg Kommune til en attraktiv kommune med plads til alle. Silkeborg Kommunes Socialpolitik

Ved aktivt medborgerskab kan vi gøre Silkeborg Kommune til en attraktiv kommune med plads til alle. Silkeborg Kommunes Socialpolitik Ved aktivt medborgerskab kan vi gøre Silkeborg Kommune til en attraktiv kommune med plads til alle. Silkeborg Kommunes Socialpolitik 1 Indhold Socialpolitikken og Socialudvalgets MVV... 3 Politikkens fokusområder...

Læs mere

FÆLLES UDBUD AF ØKONOMI- OG LØNSYSTEM VISIONSPAPIR

FÆLLES UDBUD AF ØKONOMI- OG LØNSYSTEM VISIONSPAPIR FÆLLES UDBUD AF ØKONOMI- OG LØNSYSTEM VISIONSPAPIR ØKONOMI- OG LØNSYSTEM VISIONSPAPIR Revision Dato Udarbejdet af Kontrolleret af Godkendt af Beskrivelse 0.5 2016-03-04 ASHD, BDK Første udkast på baggrund

Læs mere

Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler. Punkter. - Baggrund. - Organisering. - Aktiviteter

Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler. Punkter. - Baggrund. - Organisering. - Aktiviteter Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric Punkter - Baggrund - Organisering - Aktiviteter Baggrund Klimastrategi Udover

Læs mere

Skabelon til beskrivelse af udviklingsprojekter om en længere og mere varieret skoledag

Skabelon til beskrivelse af udviklingsprojekter om en længere og mere varieret skoledag Skabelon til beskrivelse af udviklingsprojekter om en længere og mere varieret skoledag I foråret 2014 går 34 kommuner og 75 skoler i gang med en række udviklingsprojekter om længere og mere varierede

Læs mere

Region Hovedstaden. Grøn Drift og Udvikling - på vej mod en fossilfri koncern

Region Hovedstaden. Grøn Drift og Udvikling - på vej mod en fossilfri koncern Region Hovedstaden Grøn Drift og Udvikling - på vej mod en fossilfri koncern Grøn Drift og Udvikling - på vej mod en fossilfri koncern Hovedstadsregionen en grøn og innovativ metropol En grøn og innovativ

Læs mere

Kommuneplantillæg 1. til Kommuneplan 2013-2025 - Klimatilpasningsplan

Kommuneplantillæg 1. til Kommuneplan 2013-2025 - Klimatilpasningsplan Kommuneplantillæg 1 til Kommuneplan 2013-2025 - Klimatilpasningsplan Kommuneplantillæg 1 Hørsholm Kommune Indholdsfortegnelse Redegørelse... 3 Baggrund og forudsætninger... 3 Klimaændringer... 3 Risikobilledet...

Læs mere

UDVIKLINGSPLAN FOR GOLFBANEN. Hovedsponsor: - ET REDSKAB FOR GOLFKLUBBENS BESTYRELSE

UDVIKLINGSPLAN FOR GOLFBANEN. Hovedsponsor: - ET REDSKAB FOR GOLFKLUBBENS BESTYRELSE UDVIKLINGSPLAN FOR GOLFBANEN Hovedsponsor: - ET REDSKAB FOR GOLFKLUBBENS BESTYRELSE Denne folder er en introduktion til hvorledes klubben lægger en plan for banens udvikling. Sammen med folderen er der

Læs mere

L: Præsenterer og spørger om han har nogle spørgsmål inden de går i gang. Det har han ikke.

L: Præsenterer og spørger om han har nogle spørgsmål inden de går i gang. Det har han ikke. Bilag 4 Transskription af Per Interviewere: Louise og Katariina L: Louise K: Katariina L: Præsenterer og spørger om han har nogle spørgsmål inden de går i gang. Det har han ikke. L: Vi vil gerne høre lidt

Læs mere

GOD KOMMUNIKATION I BUF: ALLE MEDARBEJDERE KOMMUNIKERER VI KOMMUNIKERER EFTER MODTAGERNES BEHOV VI KOMMUNIKERER ÅBENT OG TROVÆRDIGT

GOD KOMMUNIKATION I BUF: ALLE MEDARBEJDERE KOMMUNIKERER VI KOMMUNIKERER EFTER MODTAGERNES BEHOV VI KOMMUNIKERER ÅBENT OG TROVÆRDIGT KOMMUNIKATION I BUF ORES VISION Børne- og Ungdomsforvaltningen arbejder for, at alle københavnske børn og unge skal få de bedste muligheder for at vokse op og skabe sig en tilværelse på egen hånd. Vi skal

Læs mere

Har du forskningsideen?

Har du forskningsideen? det strategiske forskningsråd Har du forskningsideen? så har vi pengene! Det Strategiske Forskningsråd uddeler 900 mio. kr. til forskningsaktiviteter i 2011. Strategisk forskning Fokus på vidensopbygning

Læs mere

CO 2 -tiltag her og nu

CO 2 -tiltag her og nu CO 2 -tiltag her og nu Center for Grøn Transport v/civilingeniør Dorte Kubel TINV Alternative brændstoffer 26. Marts 2010 Program Om Center for Grøn Transport Puljer under Center for Grøn Transport Biodiesel

Læs mere

Få støtte til en grønnere transport

Få støtte til en grønnere transport Få støtte til en grønnere transport - Tilskudsmuligheder til den grønne omstilling af tung transport Natasja Bjerregaard Christensen, Projektkonsulent NTU Roadshowet BIOGAS TIL TRANSPORT, Herning d. 9.

Læs mere

Indledning. Mål for konkurrenceudsættelse. Initiativer til målopfyldelse

Indledning. Mål for konkurrenceudsættelse. Initiativer til målopfyldelse Udbudsstrategi 2010 Indledning I lighed med andre kommuner står også Brønderslev Kommune over for store udfordringer med at få ressourcerne til at slå til. Behovet for velfærdsydelser er stigende, og samfundet

Læs mere

Ny Nordisk Skole. Arbejdshæfte til forandringsteori

Ny Nordisk Skole. Arbejdshæfte til forandringsteori Ny Nordisk Skole Arbejdshæfte til forandringsteori Introduktion Ny Nordisk Skole handler om at styrke dagtilbud og skoler, så de har de bedste forudsætninger for at give børn og unge et fagligt løft. Dette

Læs mere

18 Tilskud til frivilligt socialt arbejde. Rammer og vilkår retningslinjer for tilskud

18 Tilskud til frivilligt socialt arbejde. Rammer og vilkår retningslinjer for tilskud 18 Tilskud til frivilligt socialt arbejde Rammer og vilkår retningslinjer for tilskud Frivillighedspolitikken rammer og vilkår Rudersdal Kommune har formuleret en frivillighedspolitik, der har til formål

Læs mere

Hjemmeplejen Aktiv i eget liv med Hjemmeplejen

Hjemmeplejen Aktiv i eget liv med Hjemmeplejen Hjemmeplejen Aktiv i eget liv med Hjemmeplejen Scan koden med din smartphone og find mere information Når du vælger Greve Kommune som leverandør til den ydelse du har fået visiteret, vil du blive tilknyttet

Læs mere

INDHOLD. Forord. Formål

INDHOLD. Forord. Formål Indkøbspolitik INDHOLD Forord Formål Omfang og afgrænsning Retningslinjer for indkøb Indkøbsaftaler Generelle principper E-handel Udbud 3 4 4 Vi vil være en erhvervsvenlig kommune. Det kræver en effektiv

Læs mere

Frederiksberg Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2010- marts 2010

Frederiksberg Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2010- marts 2010 Frederiksberg Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag.

Læs mere

Opdateret Projektbeskrivelse

Opdateret Projektbeskrivelse Opdateret Projektbeskrivelse 1. Projekttitel E-bus KBH 2. Resumé Københavns Kommune har en målsætning om at 33% af alle kommunens busser kører på CO 2 -neutral el i 2025. Sker dette vil CO 2 -reduktionen

Læs mere

FAMILIE OG EVIDENS CENTER DANMARK EVIDENS - INTELLIGENT STYRING AF BØRN OG UNGEOMRÅDET VIA VIDEN, DER VIRKER

FAMILIE OG EVIDENS CENTER DANMARK EVIDENS - INTELLIGENT STYRING AF BØRN OG UNGEOMRÅDET VIA VIDEN, DER VIRKER FAMILIE OG EVIDENS CENTER DANMARK EVIDENS - INTELLIGENT STYRING AF BØRN OG UNGEOMRÅDET VIA VIDEN, DER VIRKER EVIDENS - INTELLIGENT STYRING AF BØRN OG UNGEOMRÅDET VIA VIDEN, DER VIRKER Demings opfordring

Læs mere

Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2012-13 KEB alm. del Bilag 59 Offentligt

Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2012-13 KEB alm. del Bilag 59 Offentligt RESSOURCE Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2012-13 KEB alm. del Bilag 59 Offentligt AFFALD RESSO Store udfordringer kræver handling 2 En betydelig sektor Affaldsbranchen er én af de største sektorer

Læs mere

Citylogistikselskab - erfaringer og muligheder

Citylogistikselskab - erfaringer og muligheder Citylogistikselskab - erfaringer og muligheder Erling Hvid, COWI Kent Bentzen, NTU Tonny Lacomble Nielsen, Vejdirektoratet 1. Baggrund og formål Tidligere undersøgelser har peget på, at godstransporten

Læs mere

Danske virksomheders erfaringer med outsourcing

Danske virksomheders erfaringer med outsourcing Danske virksomheders erfaringer med outsourcing HR-analyse December 2015 Indhold 1. Resumé... 3 2. Om undersøgelsen... 4 3. Udbredelse... 5 4. Hvad vil man opnå?... 6 5. Implementering og drift... 9 6.

Læs mere

Borgerne i Tybjerg-området kan køres til og fra Borgerservice i Fensmark. Dette selvom Fensmark er beliggende inden for bykernen.

Borgerne i Tybjerg-området kan køres til og fra Borgerservice i Fensmark. Dette selvom Fensmark er beliggende inden for bykernen. Udbud efter forhandling: T3 - Udbud af Oplands-Taxa i Næstved Kommune Spørgsmål og Svar Vejledning Nedenfor følger Movias løbende besvarelse af spørgsmål til udbuddet samt eventuelle ændringer. Alle svar

Læs mere

APV og trivsel 2015. APV og trivsel 2015 1

APV og trivsel 2015. APV og trivsel 2015 1 APV og trivsel 2015 APV og trivsel 2015 1 APV og trivsel 2015 I efteråret 2015 skal alle arbejdspladser i Frederiksberg Kommune udarbejde en ny grundlæggende APV og gennemføre en trivselsundersøgelse.

Læs mere

Greve Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2010- marts 2010

Greve Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2010- marts 2010 Greve Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag. I

Læs mere

Materiale til behandling af brev fra 12 private børnepassere

Materiale til behandling af brev fra 12 private børnepassere Materiale til behandling af brev fra 12 private børnepassere Info om: Kommunal dagpleje - der er d.d. 57 kommunale dagplejere. Godkendes og ansættes af Tønder Kommune til pasning af 4 børn med mulighed

Læs mere

TRAFIKPLAN 2013 MED FOKUS PÅ BORGERINDDRAGELSE

TRAFIKPLAN 2013 MED FOKUS PÅ BORGERINDDRAGELSE TRAFIKPLAN 2013 MED FOKUS PÅ BORGERINDDRAGELSE DET VIL JEG SNAKKE OM Trafikplan 2013 Proces Indhold Borgerinddragelse Hvad gjorde vi? Hvad svarede borgerne? Hvad brugte vi det til? HVORFOR EN TRAFIKPLAN?

Læs mere

Erhvervs- og Turistpolitik

Erhvervs- og Turistpolitik Erhvervs- og Turistpolitik SUND VÆKST Sundt erhvervsliv DET BEDSTE STED AT LEVE OG DRIVE VIRKSOMHED Indhold Erhvervs- og Turistpolitik... 3 Erhvervs- og Turistpolitik... 3 Målene for Brønderslev Byråd...

Læs mere

[Incitamenskontrakter]

[Incitamenskontrakter] Ansøgning til passager-puljen [Incitamenskontrakter] RESUMÉ FynBus ønsker at iværksætte et 2-årigt projekt om indgåelse af incitamentskontrakter for bybuskørsel i Odense samt i Svendborg. Hvis projektet

Læs mere

ArbejdsPladsVurdering 2009

ArbejdsPladsVurdering 2009 ArbejdsPladsVurdering 2009 Undersøgelse af det psykiske arbejdsmiljø på Aarhus Universitet 2009 præsen TATION ArbejdsPladsVurdering 2009 Arbejdspladsvurderingen (APV) på Aarhus Universitet består af: Fysisk-ergonomisk

Læs mere

Lederuddannelsen Den Bevidste Leder

Lederuddannelsen Den Bevidste Leder Lederuddannelsen Den Bevidste Leder FORMÅL Formål med uddannelsen Ledelse handler om at få resultater gennem mennesker. Bevidste ledere er en forudsætning for at skabe attraktive arbejdspladser, og bevidst

Læs mere

XXXXX. SUNDHEDS- POLITIK 2016-19 i Faaborg-Midtfyn Kommune

XXXXX. SUNDHEDS- POLITIK 2016-19 i Faaborg-Midtfyn Kommune XXXXX SUNDHEDS- POLITIK 2016-19 i Faaborg-Midtfyn Kommune 1 FORORD Den nye Sundhedspolitik 2016-19 er den overordnede ramme for det forebyggende og sundhedsfremmende arbejde i Faaborg-Midtfyn Kommune.

Læs mere

København Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2010- marts 2010

København Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2010- marts 2010 København Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag.

Læs mere

Ministeren bedes redegøre for, om ministeren

Ministeren bedes redegøre for, om ministeren Trafikudvalget 2010-11 L 173 Bilag 11 Offentligt Samrådstale til et kommende lukket samråd om forslag til lov om ændring af lov om taxikørsel m.v. (Tilladelser til offentlig servicetrafik og krav til beklædning

Læs mere

Trafikkonferencen. Hotel Prindsen Roskilde D. 29. 30. April 2009. Projektleder Frank Jørgensen

Trafikkonferencen. Hotel Prindsen Roskilde D. 29. 30. April 2009. Projektleder Frank Jørgensen Trafikkonferencen Hotel Prindsen Roskilde D. 29. 30. April 2009 Projektleder Frank Jørgensen Sønderborg Kommune i tal: Sammensat af 7 kommuner Augustenborg, Broager, Gråsten, Nordborg, Sundeved, Sydals

Læs mere

En grøn transportpolitik 2009

En grøn transportpolitik 2009 En grøn transportpolitik 2009 Bred trafikpolitisk aftale mellem V,K, S, SF, R, DF og LA af 29. januar 2009. Grøn transportvision, der både skal sikre høj mobilitet og mindske forureningen og andre negative

Læs mere

Center for Grøn Transport Center For Grøn Transport

Center for Grøn Transport Center For Grøn Transport Center For Grøn Transport Niels-Anders Nielsen Centerleder Center for Grøn Transport Baggrund Opgaver Foreløbig plan for 2009 Regeringsoplæg i december 2008 Bæredygtig transport - bedre infrastruktur Politiske

Læs mere

KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Miljø. Orienterende måling af støj fra afsætning og optag af støjdæmpet container

KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Miljø. Orienterende måling af støj fra afsætning og optag af støjdæmpet container KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Miljø Orienterende måling af støj fra afsætning og optag af støjdæmpet container Henrik Iven Center for Miljø 21.01.2014 Indhold 1. Formål 2.

Læs mere

Bilag 5 Til TMU/BR. Citylogistik-projekt: Grøn varelevering Sagsnr Dokumentnr

Bilag 5 Til TMU/BR. Citylogistik-projekt: Grøn varelevering Sagsnr Dokumentnr Bilag 5 Til TMU/BR Citylogistik-projekt: Grøn varelevering Forvaltningen foreslog i Strategi for tung trafik at Københavns Kommune opstillede et demonstrationsprojekt vedrørende etablering af en omlastningsterminal.

Læs mere

Job- og personprofil. Økonomichef Økonomi og IT Holstebro Kommune

Job- og personprofil. Økonomichef Økonomi og IT Holstebro Kommune Job- og personprofil Økonomichef Økonomi og IT Holstebro Kommune 1 Indledning Holstebro Kommune søger en ny økonomichef, da vores nuværende har fået job som økonomichef i en privat virksomhed. I job- og

Læs mere

Konkurrenceudsættelse Kort og godt om de svære ord

Konkurrenceudsættelse Kort og godt om de svære ord Konkurrenceudsættelse Kort og godt om de svære ord Udbud Udlicitering Kontroltilbud EU-udbud OPP Koncern-HR Sekretariatet INDHOLD Økonomien sætter rammerne....side 4 Ordbog Begrænset udbud...side 6 EU-udbud...side

Læs mere

ER VIRKSOMHEDERNE KLAR TIL DIGITALE REGNSKABER?

ER VIRKSOMHEDERNE KLAR TIL DIGITALE REGNSKABER? København, januar 1012 FSR survey januar 2012 ER VIRKSOMHEDERNE KLAR TIL DIGITALE REGNSKABER? www.fsr.dk FSR - danske revisorer er en brancheorganisation for godkendte revisorer i Danmark. Foreningen varetager

Læs mere

Biogas til tunge køretøjer. Aalborg Trafikdage 2015 Christian Ege, sekretariatsleder

Biogas til tunge køretøjer. Aalborg Trafikdage 2015 Christian Ege, sekretariatsleder Biogas til tunge køretøjer Aalborg Trafikdage 2015 Christian Ege, sekretariatsleder Støttede projekter Trafikstyrelsen har støttet: Projekt i Københavns kommune: 4 skraldebiler og en tankstation Det Økologiske

Læs mere

Forprojekt: Opgradering af Aalborg Busterminal og Aalborg Station

Forprojekt: Opgradering af Aalborg Busterminal og Aalborg Station Resumé Forprojekt: Opgradering af Aalborg Busterminal og Aalborg Station Ansøgning til Fremkommelighedspuljen Aalborg trafikterminal består af både Aalborg Busterminal for regionalbusser og bybusser samt

Læs mere

Socialpolitiske pejlemærker for København

Socialpolitiske pejlemærker for København Socialpolitiske pejlemærker for København Socialforvaltningens kerneopgave er at hjælpe socialt udsatte københavnere og københavnere med særlige behov og at understøtte og udvikle deres potentialer. Det

Læs mere

Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Sundhed og Omsorg samt Sociale Forhold og Beskæftigelse Dato 18. juni 2014

Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Sundhed og Omsorg samt Sociale Forhold og Beskæftigelse Dato 18. juni 2014 Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Sundhed og Omsorg samt Sociale Forhold og Beskæftigelse Dato 18. juni 2014 Videreførelse af Hjerneskadeteam 1. Resume Etablering og udviklingen af Hjerneskadeteamet

Læs mere

Netværksguide. sådan bruger du dit netværk. Danmarks måske stærkeste netværk

Netværksguide. sådan bruger du dit netværk. Danmarks måske stærkeste netværk Netværksguide sådan bruger du dit netværk Danmarks måske stærkeste netværk Step 1 Formålet med guiden Hvor kan netværk hjælpe? Netværk er blevet et centralt middel, når det gælder om at udvikle sig fagligt

Læs mere

Energibesparelser i små og mellemstore virksomheder Mobildatalogning i restauranter

Energibesparelser i små og mellemstore virksomheder Mobildatalogning i restauranter Energibesparelser i små og mellemstore virksomheder Mobildatalogning i restauranter - et samarbejde mellem Røder & Mortensen og Københavns Kommune Kommunernes energisparerindsats over for erhvervslivet

Læs mere

BRT OG HØJKLASSET BUSTRAFIK

BRT OG HØJKLASSET BUSTRAFIK BRT OG HØJKLASSET BUSTRAFIK TØF Kollektiv Trafik Konference 3. Seminarrunde - Seminar S Mogens Møller mm@viatrafik.dk OPLÆGSHOLDER OG ORDSTYRER Trafikplanlægger i 20 år Medstifter af VIA TRAFIK siden 2000

Læs mere

Øget leveringssikkerhed i AMU

Øget leveringssikkerhed i AMU Øget leveringssikkerhed i AMU 28. januar 2013 MOM/NES Formål med dette notat IF ønskes at sætte gang i initiativer, som reducerer antallet af aflyste kurser, øger aktiviteten og dermed styrker leveringssikkerheden

Læs mere

Kommunikationsplan for SAPA-projektet:

Kommunikationsplan for SAPA-projektet: Kommunikationsplan for SAPA-projektet: 1. BAGGRUND Beskriv kort: Hvad er der sket? Hvorfor skal der kommunikeres? Er der lig i lasten? Sker der andet, som kan forplumre billedet netop nu? Som et element

Læs mere

Strategi for Natur- og Kulturhistorisk formidling i Jammerbugt Kommune Indhold

Strategi for Natur- og Kulturhistorisk formidling i Jammerbugt Kommune Indhold Strategi for Natur- og Kulturhistorisk formidling i Jammerbugt Kommune Indhold 1. Baggrund... 2 2. Vision... 3 3. Det handler om:... 3 At løfte i flok... 3 At gå nye veje... 4 At skabe synergi... 4 4.

Læs mere

N O T A T. Svar på spørgsmål fra 117 borgere samt BEU spørgsmål 98-109

N O T A T. Svar på spørgsmål fra 117 borgere samt BEU spørgsmål 98-109 Beskæftigelsesudvalget 2014-15 (2. samling) BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 98 Offentligt N O T A T Svar på spørgsmål fra 117 borgere samt BEU spørgsmål 98-109 Sagsnr. 2015-4001 Indledningsvist

Læs mere

Strategi. flere unge skal have en uddannelse 2015-2016

Strategi. flere unge skal have en uddannelse 2015-2016 Strategi flere unge skal have en uddannelse 2015-2016 2 Flere unge skal have en uddannelse Indledning Virksomhedernes krav til medarbejdernes kvalifikationer stiger og antallet af stillinger, som kan udføres

Læs mere

Varedistribuering i Århus City

Varedistribuering i Århus City Varedistribuering i Århus City Civilingeniør, Mikkel H. Frandsen, Vejkontoret, Århus Kommune Civilingeniør, Henrik Køster, COWI Baggrund De trafikskabte problemer i danske byområder bliver stadig større

Læs mere

CITY SENSE VIBORG INDHOLD. 1 Indledning og baggrund 2 1.1 Forudsætninger 3 1.2 Fejlkilder og usikkerheder 3

CITY SENSE VIBORG INDHOLD. 1 Indledning og baggrund 2 1.1 Forudsætninger 3 1.2 Fejlkilder og usikkerheder 3 VIBORG KOMMUNE CITY SENSE VIBORG AFRAPPORTERING, EFTERÅR 2015 ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning og baggrund 2 1.1 Forudsætninger

Læs mere

Distribution i Ydertimerne

Distribution i Ydertimerne Distribution i Ydertimerne Rapport Trafikstyrelsen Indholdsfortegnelse 1 Resumé 3 1.1 Erfaringer og resultater 3 1.2 Fremtidige perspektiver og anbefalinger 5 2 Indledning 6 2.1 Baggrund og formål 6 2.2

Læs mere

Strategiplan 2017-2020. Administration og Service

Strategiplan 2017-2020. Administration og Service Strategiplan 2017-2020 Administration og Service Udgiver: Miljø- og Energiforvaltningen Administration og Service Udgivelse: 09.02.2016 Sagsnr.: 2016-0072017 Dok.nr.: 2016-007207-1 Tekst: Strategiplanlægning

Læs mere

Avedøre Holme - Vision 2035 Udkast til strategi. Indhold: Indledning Vision - historien om Avedøre Holme 2035 Vejen dertil. Hvordan gør vi?

Avedøre Holme - Vision 2035 Udkast til strategi. Indhold: Indledning Vision - historien om Avedøre Holme 2035 Vejen dertil. Hvordan gør vi? Rådhuset, Hvidovrevej 278, 2650 Hvidovre Avedøre Holme - Vision 2035 Udkast til strategi Rådhuset Hvidovrevej 278 2650 Hvidovre Økonomi & Stabe Udvikling, Erhverv & Kommunikation Telefon:36 39 3017 Indhold:

Læs mere

Kompetencer i centrum

Kompetencer i centrum Kompetencer i centrum Virksomheds- 0g kompetencecenteret HK Hovedstaden tilbyder professionel hjælp, når du skal styrke dine kompetencer og komme videre i dit arbejdsliv. / / / Er du på jagt efter et nyt

Læs mere

Rammer til udvikling hjælp til forandring

Rammer til udvikling hjælp til forandring Rammer til udvikling hjælp til forandring Ungdomskollektivet er et tilbud til unge, som i en periode af deres liv har brug for hjælp til at klare tilværelsen. I tæt samarbejde tilrettelægger vi individuelle

Læs mere

Tilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010

Tilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010 Tilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010 MÅL OG VÆRDIER Det er Byrådet i Allerød Kommune, som fastsætter serviceniveauet på ældreområdet. Byrådet har dermed det overordnede ansvar for kommunens tilbud.

Læs mere

CO 2 -opgørelse. for Svendborg Kommune som virksomhed 2014. Natur og Klima Svendborgvej 135 5762 V. Skerninge

CO 2 -opgørelse. for Svendborg Kommune som virksomhed 2014. Natur og Klima Svendborgvej 135 5762 V. Skerninge CO 2 -opgørelse for Svendborg Kommune som virksomhed 2014 Natur og Klima Svendborgvej 135 5762 V. Skerninge Sagsnr. 15/31180 Udgivet januar 2016 CO 2 -opgørelse for Svendborg Kommune som virksomhed 2014

Læs mere

Evaluering af mentorordningen 1. april 2009-31. marts 2010

Evaluering af mentorordningen 1. april 2009-31. marts 2010 Evaluering af mentorordningen 1. april 2009-31. marts 2010 Faaborg-Midtfyn Kommune Pleje og Omsorg Måske kan jeg hjælpe dig En mentor er én, du kan snakke med om alt muligt. Jeg er ansat i Pleje og Omsorg

Læs mere

BILAG 3: ØKONOMI UFINANSIEREDE INDSATSER

BILAG 3: ØKONOMI UFINANSIEREDE INDSATSER BILAG 3: ØKONOMI UFINANSIEREDE INDSATSER Agenda 21- planen er i lighed med kommuneplanen en rammeplan, som indeholder en række indsatser (mål og aktiviteter), hvortil der i forbindelse med planens politiske

Læs mere

Virksomheder uden ArbejdsMiljøOrganisation:

Virksomheder uden ArbejdsMiljøOrganisation: De nye regler om virksomhedens samarbejde om sikkerhed og sundhed er blevet til efter et trepartssamarbejde mellem Arbejdstilsynet og arbejdsmarkedets parter i 2009. De grundlæggende regler om arbejdsmiljøorganisationens

Læs mere

Erhvervspolitisk evaluering 2015

Erhvervspolitisk evaluering 2015 Erhvervspolitisk evaluering 2015 Indledning I 2013 blev der i samarbejde mellem Stevns Erhvervsråd og Stevns Kommune udarbejdet en Erhvervspolitisk redegørelse (se eventuelt bilag 7), som udgjorde afsættet

Læs mere

Fredericia på forkant

Fredericia på forkant Fredericia Kommune Fredericia på forkant Strategi til fornyelse af den kommunale opgaveløsning Formål Byrådet i Fredericia Kommune vedtog i april 2015 en ny fælles vision. I samarbejde med borgere og civilsamfund

Læs mere

Indsamling til opstart af ny købmandsbutik

Indsamling til opstart af ny købmandsbutik Indsamling til opstart af ny købmandsbutik Købmandsbutikken åbner 6. august 2016 Adal Faragalla fra Finderup vil drive butikken. (se præsentationen af Adal på næste side) Butikken drives med 1 fuldtidsansat,

Læs mere

Talepapir til klima- og energiministerens besvarelse af samrådsspørgsmål Q i Det Energipolitiske Udvalg. Den 15. april 2010

Talepapir til klima- og energiministerens besvarelse af samrådsspørgsmål Q i Det Energipolitiske Udvalg. Den 15. april 2010 Det Energipolitiske Udvalg 2009-10 EPU alm. del Bilag 241 Offentligt Talepapir til klima- og energiministerens besvarelse af samrådsspørgsmål Q i Det Energipolitiske Udvalg Den 15. april 2010 Spørgsmål

Læs mere

ASSET MANAGEMENT I HOFOR. Skanderborg 10. november 2014

ASSET MANAGEMENT I HOFOR. Skanderborg 10. november 2014 ASSET MANAGEMENT I HOFOR Skanderborg 10. november 2014 DAGSORDEN Hvad er og hvorfor Asset Management? Historik og erfaringer fra HOFOR Kommende tiltag 2 HVORFOR ASSET MANAGEMENT? 3 Hvorfor Asset Management?

Læs mere

Bestyrelsens handlingsplan for MUDP 2016

Bestyrelsens handlingsplan for MUDP 2016 Februar 2016 Bestyrelsens handlingsplan for MUDP 2016 Introduktion I foråret 2015 vedtog Folketinget lov for det Miljøteknologiske Udviklings- og Demonstrationsprogram (MUDP). I forlængelse heraf er der

Læs mere

Gratis E-kursus. Få succes med din online markedsføring - Online markedsføring alle kan være til

Gratis E-kursus. Få succes med din online markedsføring - Online markedsføring alle kan være til Gratis E-kursus Få succes med din online markedsføring - Online markedsføring alle kan være til Bloggens styrke Indledning 3 Hvad er en blog? 5 Hvorfor blogge? 7 Sådan kommer du i gang 9 Få succes med

Læs mere

Arbejdsgruppen Tilgængelighedens By 2016

Arbejdsgruppen Tilgængelighedens By 2016 Teknik & Miljø Trafik og Veje Dato: 08-03-2016 Referat Sagsnr.: 16/14054 Sagsbehandler: vpjho Mødedato: Tirsdag den 8. marts 2016 Mødetidspunkt: Kl. 14:00 15:30 Mødested: Viborg Rådhus, M1.13 Mødeleder:

Læs mere

Ledige dagpengemodtagere har altid skullet søge arbejde og bliver løbende rådighedsvurderet

Ledige dagpengemodtagere har altid skullet søge arbejde og bliver løbende rådighedsvurderet P r o j e k t b e s k r i v e l s e Jobrettet samtale 14. november 2014 J.nr. IMPL Baggrund Et gennemgående træk ved reformerne på beskæftigelsesområdet er fokus på job og uddannelse samt et ønske om,

Læs mere

Potentiale for overflytning af korte bilture til cykel og gang. Linda Christensen, LCH@Transport.DTU.dk Thomas Jensen, TCJ@Transport.DTU.

Potentiale for overflytning af korte bilture til cykel og gang. Linda Christensen, LCH@Transport.DTU.dk Thomas Jensen, TCJ@Transport.DTU. Potentiale for overflytning af korte bilture til cykel og gang Linda Christensen, LCH@Transport.D.dk Thomas Jensen, TCJ@Transport.D.dk Andelen, der går og cykler afhængig af rejselængden Rejselængden er

Læs mere

Kvalitetsstandard - Beskyttet Beskæftigelse

Kvalitetsstandard - Beskyttet Beskæftigelse Kvalitetsstandard - Beskyttet Beskæftigelse Kvalitetsstandarden er vedtaget af Byrådet den 25. november 2015 Servicelovens 103 Lovgrundlag Kommunen skal tilbyde beskyttet beskæftigelse til personer under

Læs mere

GØR ÅRHUS GRØN. Med venlig hilsen. Nicolai Wammen Borgmester i Århus

GØR ÅRHUS GRØN. Med venlig hilsen. Nicolai Wammen Borgmester i Århus Kommunalvalg Socialdemokraterne 2009 i Århus GØR ÅRHUS GRØN I Århus ønsker vi at tage et reelt ansvar for vores by, også når det gælder klima og miljø. Som borgmester vil jeg sikre, at Århus tager et medansvar

Læs mere

1. Baggrund. Bilag 1. Bynet 2019 - arbejdsprogram

1. Baggrund. Bilag 1. Bynet 2019 - arbejdsprogram Bilag 1 Sagsnummer Sagsbehandler SHA Direkte +45 36 13 17 75 Fax - SHA@moviatrafik.dk Bynet 2019 - arbejdsprogram Frederiksberg Kommune,, Københavns Kommune og Trafikselskabet Movia gennemfører i samarbejde

Læs mere

Odense Letbane binder byen sammen

Odense Letbane binder byen sammen Odense Letbane Odense Letbane binder byen sammen ODENSE LETBANE Odense er i en rivende udvikling og letbanen er et centralt element i infrastrukturen i fremtidens Odense. Binder byen sammen Odense Kommune

Læs mere

Steno ledelsen: Joan Fuglsang, Allan Arp, John Nolan, Trine Nielsen, Peter Rossing, Martin Ridderstråle, Bjarne Bruun Jensen, Ulla Bjerre-Christensen

Steno ledelsen: Joan Fuglsang, Allan Arp, John Nolan, Trine Nielsen, Peter Rossing, Martin Ridderstråle, Bjarne Bruun Jensen, Ulla Bjerre-Christensen STENOWAY STENOWAY I 1932 skabte vores grundlæggere Steno som et sted for optimal behandling af mennesker med diabetes. Formålet har altid været at forlænge og forbedre livet for mennesker med diabetes

Læs mere

Øget fokus fra måned til måned. Kommunikationsabonnement

Øget fokus fra måned til måned. Kommunikationsabonnement Øget fokus fra måned til måned Kommunikationsabonnement Sikker fokus større gennemslagskraft Hos Mediegruppen tror vi på, at din kommunikation og markedsføring kan blive stærkere og mere effektiv i et

Læs mere