PARTIEL BYPLANVEDTÆGT NR. 11 HAVNE - OG INDUSTRIOMRÅDET BOUET I

Transkript

1 PARTIEL BYPLANVEDTÆGT NR. 11 HAVNE - OG INDUSTRIOMRÅDET BOUET I

2

3 AALBORG KOMMUNE BYPLANVEDTÆGT NR. 11. (Nørresundby) Havne- og industriområdet i Bouet. Byplanvedtægt nr. 11 for havne- og industriområdet i Bouet. I medfør af byplanloven (lovbekendtgørelse nr. 160 af 9. maj 1962) fastsættes følgende bestemmelser for det i 1 nævnte område mellem Limfjorden og hovedlandevej A 10 nordøst for Bouet i Nørresundby kommune. 1. Områdets begrænsning. Området er vist på vedhæftede oversigtsplan af 20. august 1971 og omfatter følgende matrikelnumre: Lindholm by, Hvorup sogn: 6cz, 8h, 40f, 40h, 40l, 40m, 40de, 41fh, 70a, 70g samt del af 6k, 7i, 8b, 12cd, og 17f. Uttrup by, Hvorup sogn: 28r, 28s, 35dm samt del af 22g, 22ax, 23g, 24c, 24d, 25i, 25k, 25bk, 27h, 27m, 28i, 31d, 32d, 32n, 33d, 33r, 35f, og 54b. 16a, 16b, 22ay, Samt alle parceller, der efter den 20. august 1971 udstykkes fra de nævnte ejendomme. 2. Områdets anvendelse. Området må med nedennævnte undtagelser kun anvendes ti1 erhervsformål. Der må kun opføres eller indrettes bebyggelse til, eller udøves industri- og større værkstedsvirksomhed, entreprenør- og oplagsvirksomhed, engroshandel samt forretningsvirksomhed, der har tilknytning ti1 de pågældende erhverv, eller som efter kommunalbestyrelsens skøn naturligt finder plads i området. Kommunalbestyrelsen kan tillade, at der på hver ejendom opføres eller indrettes enkelte boliger for de ti1 virksomheden knyttede personer som indehaver, bestyrer, portner eller lignende. Kommunalbestyrelsen kan endvidere tillade, at der inden for området opføres eller indrettes bebyggelse ti1 kollektive anlæg - såsom vuggestuer, børnehaver og lignende - ti1 betjening af området.

4 2. 3. Adgangs- og fordelingsveje. Der udlægges areal ti1 følgende nye veje med retning og beliggenhed som vist på vedhæftede kortbilag. Adgangsvejen (vej nr. 1) forløber fra hovedlandevej nr. 3, Sæbyvej, ad en bro over den projekterede motorvej ti1 den nedlagte private jernbane fra Nørresundby ti1 Sæby. Vejen udlægges i 15 meters bredde med tillæg for nødvendige skråninger, vejtilslutninger m.v. Fordelingsvejen (vej nr. 2) forløber i den nedlagte private jernbanes linieføring fra byplanområdets nordøstlige ti1 dets sydvestlige grænse. Vejen udlægges i 25 meters bredde, hvori er indeholdt et 4,5 meter bredt areal ti1 et eventuelt fremtidigt havnespor. 4. Udstykningsveje. Nye veje ud over de ovenfor nævnte skal udlægges i en bredde af 12 meter, i princippet som vist på vedhæftede kortbilag. Den endelige beliggenhed af disse veje vil om fornødent blive fastlagt i et tillæg ti1 nærværende byplanvedtægt. 5. Adgangsforhold. Ti1 adgangsvejen (vej nr. 1) og fordelingsvejen (vej nr. 2) tillades kun de på vedhæftede kortbilag viste tilslutninger af udstykningsvejene, samt overkørsler ti1 den projekterede private fællesvej langs motorvejens østside. Sidstnævnte overkørsler må kun benyttes af landbrugsredskaber og lignende samt cykler. Når en grund udstykkes i en sådan størrelse og form, at en af de planlagte vejtilslutninger overflødiggøres, kan kommunalbestyrelsen tillade, at der i stedet anlægges en privat overkørsel. Ti1 udstykningsvejene tillades normalt kun én overkørsel for hver påbegyndt 50 meter facadelængde. Ved grunde med mindre facadelængde end 50 meter kan kommunalbestyrelsen dog tillade anlagt 2 overkørsler. Overkørsler må ikke anlægges i større bredde end 8 meter målt i skel.

5 3. 6. x) Byggelinier. Langs adgangsvejen (vej nr. l), fordelingsvejen (vej nr. 2) samt langs samtlige udstykningsveje pålægges byggelinier 12 meter bag vejskel som vist på vedlagte kortbilag. Såfremt særlige forhold taler derfor, og såfremt det ved udarbejdelsen af en parkeringsplan for en ejendom kan godt- gøres, at virksomhedens parkeringsbehov kan tilgodeses, kan kommunalbestyrelsen godkende, at der langs udstykningsvejene bygges indtil 5 meter fra vejskel. 7. Udnyttelse af byggeliniearealer mod vej. Arealet mellem vejskel og de i 6 nævnte byggelinier skal anlægges og vedligeholdes som parkeringsplads eller haveareal og må under ingen omstændigheder benyttes ti1 oplag eller tilsvarende formål. Af hensyn ti1 oversigtsforholdene ved udkørsler fra ejendommene må der i et 5 meter bredt areal umiddelbart bag vejskel ikke placeres hegn, beplantning eller andre faste genstande, som er højere end 0,5 meter over terrænhøjde i vejskel. 8. Beplantet bælte langs motorvejen og Sæbyvej. Bygninger og andre faste anlæg skal holdes 25 meter fra skel mod motorvejen og 15 meter fra skel mod landevej nr. 3, Sæbyvej. Arealet mellem disse byggelinier og vejskel må ikke under nogen form benyttes ti1 oplag, som gårdsplads, kørevej eller parkeringsareal. Beplantning og vedligeholdelse af de omhandlede arealer forudsættes at skulle ske i henhold ti1 overenskomster med grundejerne og foretages af disse. x) Opmærksomheden henledes på, at der i henhold ti1 lov nr. 275 af 28. november 1928 langs landevej nr. 3, Sæbyvej, er tinglyst byggelinier 17,50 meter fra vejmidte, samt at der i henhold ti1 Vejbestyrelseslovens kapitel 6 langs motorvejen regnes tinglyst byggelinier i en minimumsafstand på 14 meter fra skel mod motorvejen og 13,5 meter fra skel mod frakørselsvejen ti1 Hjørring.

6 4. 9. Øvrige ubebyggede arealer. Ubebyggede arealer skal ved beplantning, befæstelse eller lignende gives et ordentligt udseende, ligesom en passende orden ved oplagring af materialer, affald og lignende skal overholdes. Oplagring af materialer, affald og lignende må således kun finde sted nærmere naboskel end 5 meter, såfremt der udføres et af bygningsmyndigheden godkendt tæt hegn mod nabogrunden. 10. Udstykninger. Grunde må ikke udstykkes med mindre størrelse end 2500 m 2 eksklusive eksisterende og udlagt vejareal eller med en mindre facadelængde end 49 meter. 11. Bebyggelsens omfang. Bygningernes rumfang må ikke overstige 3 m3 pr. m 2 grundareal, og det bebyggede areal må ikke overstige halvdelen af grundarealet uden tillægsareal. Rumfanget beregnes af hele den del af bygningen, som er over færdigt terræn, herunder eventuelle kviste, fremspring, skorstene m.v. 12. Bebyggelsens højdeforhold. Intet punkt af en bygnings ydervæg eller tagflade må være hævet mere end 8,5 meter over terræn (niveauplan) målt efter reglerne i byggelovgivningen. Kommunalbestyrelsen kan tillade, at en bygning eller dele af en bygning opføres i større højde, såfremt særlige hensyn ti.1 virksomhedens indretning eller drift nødvendiggør det. 13. Bebyggelsens placering. Kommunalbestyrelsen kan godkende, at landsbyggelovens bestemmelser om afstand til naboskel fraviges, såfremt ejerne af to naboejendomme er enige om en fælles bebyggelsesplan, og når det sikres, at afstanden mellem bygningerne ikke bliver ringere end bestemt i 1andsbyggeloven for bebyggelser på samme grund.

7 Særlige forhold vedrørende boliger. Såfremt der med hjemmel i bestemmelserne i 2 indrettes bolig på grunden skal vinduer i beboelsesrum, som vender mod skel holdes i en afstand af mindst 10 meter fra disse, ligesom der i forbindelse med boligen skal udlægges et passende areal som have eller grønt område. 15. Hensyn ti1 naboer. Virksomheden må ikke indrettes eller drives således, at den under hensyn ti1 kvarterets karakter efter byrådets skøn er ti1 ulempe for andre virksomheder eller trods afstanden generer de tilstødende kvarturer ud over, hvad der må skønnes en rimelig følge af naboskabet. 16. Byplanvedtægtens overholdelse. Ansøgning om byggetilladelse gælder samtidigt som ansøgning ti1 kommunalbestyrelsen om godkendelse i henhold ti1 nærvæ- rende byplanvedtægt. Ansøgningen skal vedlægges de nødvendige oplysninger ti1 bedømmelse af, om byplanvedtægtens bestemmelser er overholdt. x) 17. Eksisterende bebyggelse. Nærværende byplanvedtægt er ikke ti1 hinder for bibeholdelse af den eksisterende lovlige bebyggelse eller for fortsættelse af den hidtil lovligt gjorte brug af en ejendom. Udvidelse ved om- eller tilbygning eller ibrugtagen ti1 anden anvendelse i strid med byplanvedtægtens bestemmelser må ikke finde sted. 18. Påtaleret. Påtaleret ifølge nærværende byplanvedtægt har alene Nørre- sundby kommunalbestyrelse. x) Opmærksomheden henledes på, at byrådet i henhold til landsbyggclovens 43 agter at udøve censur over for skiltning og reklamering med henblik på at undgå de uheldige konsekvenser, en uhæmmet reklamering vil kunne få for trafikafviklingen på motorvejen.

8 Dispensationer og ændringer. Mindre betydende lempelser af bestemmelserne i nærværende byplanvedtægt kan indrømmes af kommunalbestyrelsen, såfremt karakteren af det kvarter, som byplanen tilsigter at skabe, ikke derved ændres. Ændringer i byplanvedtægten kan ske efter kommunalbestyrelsens vedtagelse og med boligministeriets godkendelse efter reglerne om vedtagelse og godkendelse af nye byplaner. 20. Vedtagelses- og stadfæstelsespåtegning. Således vedtaget af Nørresundby byråd den 16. marts Nørresundby, den 20. marts P. b. v. Chr. Pedersen viceborgmester. I medfør af 1 i lov om byplaner (lovbekendtgørelse nr. 63 af 20. februar 1970) godkendes foranstående af Nørresundby byråd vedtagne forslag ti1 partiel byplanvedtægt nr. 11 for for et havne- og industriområde i Bouet i Aalborg kommune. Boligministeriet, den 21. december P. m. v. E.B. J.E. Koefoed-Hansen Indført i dagbogen den 23. september 1971 for retten i Nørresundby. Lyst

9

10

11