Stor interesse for "Esvagt Bergen"

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Stor interesse for "Esvagt Bergen""

Transkript

1 Stor interesse for "Esvagt Bergen" Så kom "Esvagt Bergen" hjem, og det gav stor aktivitet på kajen, hvor skibet blev vist frem for medarbejdere og familie. Over 500 deltagere bød det nyeste skib velkommen i flåden. Det blev en rigtig varm velkomst "Esvagt Bergen" fik, da skibet lagde til kaj i Esbjerg og åbnede op for, at medarbejdere og familiemedlemmer kunne komme indenfor og se, hvordan et topmoderne skib ser ud. Et sted mellem 500 og 700 besigtigede skibet, som er det første af X-Bow-typen ESVAGT har fået bygget. Og den store interesse viste tydeligt, at "Esvagt Bergen" var et særdeles populært skib at få i havn. FAKTA: "Esvagt Bergen" Type: Multirole - AHTS Længde: 80 meter Bredde: 17 meter Dybgang: 6 meter Tonnage: 3676 GT NT Motorkraft: 2 x MAK 4000 bkwbollard Trækkraft: 119,4 tons Redningskapacitet: 370 personer Om bord på skibet viste flere medarbejdere rundt i hold, og der var en kø, som Legoland i et tilsvarende vejr havde været stolt af. Men på den anden side set er det også nu, man skal se "Esvagt Bergen", for om alt går vel, er skibet ikke retur i Esbjerg de første mange år. Skibet er nemlig chartret til Statoil i norsk sektor de næste otte år med option på yderligere tre år. Fortsættes side 2

2 Leder Den 21. februar 2011 rundede Esvagt Preserver 20 år uden ulykker. Det er ikke alene rekord i ESVAGT men også svært at finde andre rederier, der kan præsentere noget tilsvarende. Det vidner om, at vi i ESVAGT på et meget tidligt tidspunkt havde fokus på sikkerhed og samtidig evner at leve sikkerhed. Specielt når man kan se, at flere andre skibe i vores flåde også nærmer sig denne milepæl. Når man så herudover samtidig kigger på, at Esvagt Preserver igennem de sidste mange år har sejlet som serviceskib og dagligt overfører folk mellem offshore installationer, så bevidner det om en meget stærkt sikkerhedskultur om bord. "Esvagt Bergen" fortsat fra side 1 Særlige egenskaber Blandt andre gav John Mejer, Operations Manager, guidede ture rundt i "Esvagt Bergen" og kunne fortælle om alle de egenskaber, der gør skibet til noget ganske særligt. Og det er der mange eksempler på. For eksempel kan man sejle daughtercraften - den skriggule FRB er i stor størrelse som "Esvagt Bergen" er udstyret med - direkte ind i garagen i boven, også ved 7,5 meter høj sø. Herfra er der direkte adgang til det første hospital, hvor patienter kan blive stabiliseret, inden turen går videre til det næste hospital længere inde i skibet eller til helikopterdækket ovenover. Eller at man kan åbne lugerne i siden meter direkte op i luften, så man få plads til opsamlingstanke til indsamlinger i forbindelse med oliespild. Eller at der er plads til 370 overlevende på skibet, og at de alle kan få en tørdragt, hånd- I begyndelsen af marts måned tog vi så levering af det nye ESVAGT flagskib - Esvagt Bergen. Det skal ikke være nogen hemmelighed, at de forsinkelser, vi oplevede som følge af værftets økonomiske problemer ikke er noget, vi er stolte af. Men når det så er sagt, så lever Esvagt Bergen til fulde op til vores forventninger og viser, at vores valg af skibsdesign m.m. samt andre tekniske løsninger har været rigtige. Det har desuden været en fornøjelse at følge besætningens begejstring for skibet og deres engagement i at få skibet klartgjort til kontrakten med Statoil. Som en yderligere markering af ESVAGTs fokusering på beredskabsmarkedet har vi her i maj måned bestilt yderligere to C-skibe fra klæder, sokker og tæpper, alt sammen klar og parat og indpakket. ASL skibsværftet i Singapore til levering i begyndelsen af Dermed er vi indtil videre oppe på 12 C-skibe bygget i Singapore. Endnu en gang laver vi forskellige forbedringer baseret på vore praktiske erfaringer med de foregående skibe. Det drejer sig ganske enkelt om, at enhver nybygning altid skal være bedre end den foregående. Igen i år deltager ESVAGT med vagtskib og oliebereskab på Grønland. Det er vigtigt for os at gøre os nogle erfaringer med de arktiske områder og samtidig være med, hvor der kræves en kvalitetsoperatør, der kan arbejde under mere vanskelige forhold. Søren Nørgaard Thomsen Eller at de forskellige dæk har forskellige farver, så det er nemt at finde rundt. Nye muligheder Så jo "Esvagt Bergen" er klar, mener John Mejer: - Det er det mest moderne, vi har, og der er tænkt på rigtig mange ting. Nu er det jo en lang proces at bygge et skib, så noget af det, der ved opstarten var blandt det mest avancerede, er siden blevet standard andre steder eller overhalet af endnu nyere og smartere ting. Men vi er rigtig glade for det, vi har fået med "Esvagt Bergen". Det giver os muligheder for at byde ind på mange spændende opgaver, siger han. "Esvagt Bergen" kan operere i alle slags farvand med opgaver som indsamling af oliespild, som vagtskib, med brandbekæmpelse, som standby ved forlis og meget andet. 2

3 Water mist erstatter CO 2 til brandbekæmpelse "Esvagt Bergen" er nyskabende på mange måder også i bekæmpelsen af en eventuel brand i maskinrummene. En forstøvet sky af vand er den seneste teknologiske udvikling, når det gælder brandbekæmpelse. Og da nybygningen "Esvagt Bergen" som bekendt er udstyret med al den seneste teknologiske udvikling, er "Esvagt Bergen" således også det første skib i ESVAGT-flåden, der får installeret water mist som brandbekæmpelse. - Water mist er et system, som erstatter den hidtidige brug af CO 2 til brandbekæmpelse, og det er både et effektivt, hurtigt og miljømæssigt godt alternativ til andre måder at slukke brand om bord på, siger Kristian Ole Jakobsen, Chief Technical Officer i ESVAGT. For at nære en brand skal der som bekendt være tre elementer til stede: ilt, varme og brandbart materiale. Ved at fjerne eller Fakta: Det ESVAGT-optimerede water mist system er indtil videre implementeret på "Esvagt Bergen" og søsterskibet, som fortsat ikke er leveret fra det spanske værft, og på den nyeste nybygning, der er chartret til Barentshavet for ENI på Goliatfeltet i Norge. minimere en eller flere af disse elementer, vil en brand kunne bekæmpes. Danfoss og Semco har udviklet water mist systemet i fællesskab, og enkelt udtrykt fungerer systemet ved, at vand under cirka 100 bars tryk forstøves ud i rummet i en tåge, der effektivt slukker ilden ved at køle og absorbere ilten på brandstedet. Hurtigt og sikkert Ifølge Kristian Ole Jakobsen lover Danfoss Semco, at et areal på størrelse med en fodboldbane kan slukkes effektivt med kun 40 liter vand ved brug af deres water mist system. Men det er nu andre perspektiver end fodboldbaner i flammer, der gør den nye teknik attraktivt for ESVAGT: - I rigtig mange år har man brugt CO 2 som slukningsmetode til brand i maskinrum. Men når man udløser CO 2, så kvæler man ilten i rummet, og kan derfor ikke bruge det til at slukke en maskinrumsbrand, før alle mand er ude af maskinrummene, der er holdt mandtælling, lukket for alle brandspjæld og al ventilation er stoppet. Først da kan man udløse CO 2 -systemet. Det kan typisk tage 15 til 30 minutter, og i den tid kan en brand sprede sig med utrolig hast i et maskinrum, siger Kristian Ole Jakobsen. Water mist systemet er et højtryksbaseret system, som arbejder ved ca. 100 bar, og som forstøver vandet via specieludviklede vandtågedyser. Som navnet antyder, anvendes almindeligt vand som slukningsmiddel. Det betyder, at water mist systemet altid kan udløses, uafhængigt af om der er folk i maskinrummene, og om motorer med videre er i drift. Udstyr i maskinrum tager nemlig ikke skade af vandet på grund af de meget små mængder, der anvendes. Derfor kan brandbekæmpelsen påbegyndes straks ved opdagelse af en brand, hvorved værdifuld tid minimeres væsentligt og brandens udbredelse derved begrænses hurtigst muligt. Udover de af Klassen fastsatte krav til et vandbaseret brandslukningssystem, har ESVAGT desuden indbygget mulighed for skifte til søvand som slukkemiddel, hvis man skulle løbe tør for ferskvand om bord. Som yderligere sikkerhed er indbygget en selvstændig dieseldreven pumpe med eget vandreservoir på ca. 2 m 3., hvilket giver yderligere minutters brandslukningskapacitet ved totalt blackout på skibet. Stort engagement gjorde "Esvagt Bergen" klar til kamp Ros til medarbejderne for at have fået "Esvagt Bergen" klargjort på rekordtid. Det var en længe ventet hovedperson, der sejlede ind til Esbjerg, da "Esvagt Bergen" kom til byen den 9. marts. Derfor glædede Chief Operations Officer i ESVAGT, Ole Ditlev Nielsen, sig også meget over, at folk har arbejdet stenhårdt med at få klargjort skibet, så det efter receptionen på kajen søndag den 13. marts kunne stikke kursen mod norsk sektor, hvor arbejde for Statoil er på dagsprogrammet de næste otte år: - Der er virkelig ydet en stor og flot indsats med at få skibet klargjort, siger Ole Ditlev Nielsen: - Fra alles side har der været stor velvilje, og det er en stor cadeau til besætningen, at man på trods af en langt fra optimal overtagelsesproces har nået det hele og fået håndteret opgaven så fint, siger han. 3

4 Imponerende 20 år uden ulykker på Esvagt Preserver Esvagt Preserver runder et markant jubilæum med 20 år uden ulykker. Nogle gange skal man perspektivere et tidsforløb for at forstå det. Når Esvagt Preserver nu kan fejre 20 år uden ulykker, skulle man måske gå tilbage til 1991 for at se, hvor længe siden 1991 egentligt er. Det var dengang, Boris Jeltsin og Lech Walesa blev præsidenter i henholdsvis Rusland og Polen. Hvor den nye teknologi internettet rundede en mio. brugere. Og hvor et dansk fodboldlandshold tabte så mange kampe, at man troede, man skulle holde sommerferie i 1992 i stedet for at spille om EM i Sverige. Se så længe siden er det faktisk, at Esvagt Preserver sidst havde en ulykke. Og mere til, faktisk: - Vi har registreret ulykker de seenste 20 år, og Esvagt Preserver har ikke haft en eneste. Vi kan faktisk ikke huske, at de har haft en før registrereingen, siger Steffen Rudbech Nielsen, HSEQ-Manager i ESVAGT. Ikke rutine Bedriften bliver ikke mindre af, at Esvagt Preserver langt fra har ageret museumsskib i smult vande i den periode. Aktiviteterne i ESVAGT har de seneste 20 år været støt stigende, og Esvagt Preserver har således haft sin del af de overførsler af de mand, det er blevet til gennem tiderne. Ganske som Esvagt Preserver har haft sin andel af de containere, ESVAGT hvert år flytter. Fokus på adfærd Roserne er ikke mindre fra Ole Ditlev Nielsen, Chief Operations Officer i ESVAGT: - Tyve år er en flot bedrift. At man har formået at holde momentum og fokus over så lang en periode er imponerende. Det viser, at ånden og kulturen er blevet om bord, selv om der har været skiftende besætninger og stor udskiftning i de folk, man har skullet overføre fra skibet, siger Ole Ditlev Nielsen. Han tilskriver et stadigt fokus på arbejdsopgaven og en filosofi om, at alle arbejdsulykker kan undgås: Fakta: Esvagt Preserver belønnes med kroner til skibskassen for jubilæet. Fem andre skibe har rundet en sikkerhedsmilepæl i første kvartal af Det er: Esvagt Echo 19 år Esvagt Charlie" 19 år Esvagt Dee 11 år Esvagt Alpha 10 år meget flotte resultater. - Der har været et kolossalt aktivitetsniveau i virksomheden i den periode. Det gør ikke respekten for indsatsen mindre, at Esvagt Preserver har løst sin primære opgave at alle vender sikkert hjem hver dag i den periode, siger Steffen Rudbech Nielsen. Han tilskriver en god oplæring af besætning og personer, der skal transferes, en stor andel af det flotte jubilæum: - Det er tyve år, hvor man kunne forfalde til rutinen, men har formået at holde niveau. Det er imponerende, siger han. - Besætningen efterkommer de fælles regler og procedurer, men de formår også at samle læringen op og videregive den til nye folk. Den holdning og adfærd er vigtig, og den vil nyde mere fremme i ESVAGT i 2011, hvor indsatsområdet skal flyttes lidt. Vi skal se mere på adfærd og holdning, når vi skal forbedre sikkerheden frem for ensidigt at fokusere på det tekniske og materiellet, siger Ole Ditlev Nielsen. 4

5 Navngivning af Esvagt Bergen Nybygning H-159 alias Esvagt Bergen blev efter levering fra Factoria Naval Marin i Spanien og en uges ophold i Esbjerg navngivet i Bergen. På trods af den stramme tidsplan blev der dog plads til navngivning af skibet. "Esvagt Bergen", som skibet blev døbt, ankom Bergen tidlig om morgenen den 6. april. Gudmor var Randi Kallevik, administrationskonsulent på Volve og blomsterpige var Ane Davidsen, datter af Marit Davidsen, administrationskonsulent i Statoil. "Esvagt Bergen" afgik allerede samme aften mod Mongstad for diverse øvelser og test for derefter endelig at gå på charter til Statoil. Fra venstre mod højre ses: Maskinchef Bjarni Jensen Fører Vidar Nielsen Maskinchef Pauli Kristensen Blomsterpige Ane Davidsen Fører Jesper Møhring Madsen Gudmor Randi Kallevik Administrerende direktør Søren Nørgaard Thomsen 5

6 Tre skibe på kontrakt i Barentshavet Esvagt Castor, Esvagt Capella og Esvagt Contender på job i Barentshavet det giver vigtige erfaringer i arbejde i arktiske egne. Symbolikken på det store, detaljerede kort over Nordsøen er ikke til at tage fejl af. Kortet hænger på væggen bag Thomas Fauerby, chartering assistant manager i ESVAGT. ESVAGT skibenes forskellige positioner angives her med små mærkater. Og det er derfor meget præcist, at mærkatet for Esvagt Capella ikke bare sidder så højt oppe, som Thomas Faurby kunne nå men at det tilmed er klistret fast på kontorets klimaanlæg er blot prikken over i et: - Der er virkelig langt derop, og der er virkelig koldt deroppe. Så det er meget passende, at Esvagt Capella har fået sit mærkat på kontorets højeste og koldeste sted, siger Thomas Fauerby. Meget langt væk Esvagt Capella er et af tre skibe på job i Barentshavet. Her søger Total, Det Norske og Statoil efter olie, og Esvagt Contender følger Total, Esvagt Castor Det Norske og Esvagt Capella Statoil. - Opgaven er standby og forsyning som vi kender det, men det er en særlig udfordring, når det finder sted så langt nordpå, som tilfældet er her. Der er meget langt hjem, siger Thomas Fauerby. Derfor skal skibene udstyres med ekstra af det hele. Skibet skal være selvforsynende i langt større grad end vanligt, og reparationerne skal kunne klares om bord. - Basen ligger i Hammerfest, og det er ikke et område, man lige kommer til. Det er et lille fiskersamfund, hvor hotellet er overbooket på no time. Det tager fem dage fra Stavanger at sejle derop, og yderligere en dag at komme ud til feltet. Så det siger meget godt, at vi virkelig er langt væk, siger Thomas Fauerby. Erfaringer fra Søværnet Også klimatisk er udfordringerne nogle helt andre, end vi er vant til. - Det påvirker, at man skal være af sted et halvt år uden mørke eller et halvt år uden lys. Samtidig er det meget koldt, og det sætter sit præg. Men mange pile peger i retning af, at det vil være arbejdsområder, vi vil få mere at se til i de kommende år, og med flere operationer i de egne er det vigtige erfaringer, vi kan gøre os nu, siger Thomas Fauerby. ESVAGT har blandt andet været i dialog med Søværnet om, hvordan man fra deres side håndterer at arbejde i de egne, og de erfaringer skal sammen med ESVAGT s egne bruges fremadrettet i arbejdet i det højeste nord. En plads på klimaanlægget er passende for den position i Barentshavet, Esvagt Capella er i på opgave for Statoil. 6

7 Mere grønlandsk arbejde venter Esvagt Don og Esvagt Capella skal arbejde på grønlandske felter som standby-skibe for borerigge. Den fortsatte søgning efter kommercielle fund af olie i Grønland betyder, at Esvagt Don og Esvagt Capella er chartret ind til at assistere Cairns boreaktiviteter. I år vil boringerne blive gennemført med boreskibet "Ocean Rig Corcovado" og boreriggen "Leiv Eiriksson". - Tidligere undersøgelser i området gav fund, men ikke kommercielle fund. Det er håbet, at man kan nå fire til seks brøndboringer i perioden, siger Thomas Fauerby, Chartering Assistant Manager i ESVAGT. Esvagt Don og Esvagt Capella får baser i Nuuk og Aassiat og skal bistå i boringer på felterne Lady Franklin omkring Atammik, Sigguk og Eqqua. Den 1. maj stak "Esvagt Don" mod nord, og arbejdet skal foregå i perioden fra maj til oktober-november afhængigt af vejrliget. Kontrakt med Talisman på norske felter Tre år til Esvagt Don og Esvagt Dee på Varg og Yme felterne. Esvagt Dee skal ombygges inden. Esvagt Don arbejder lige nu i Grønland, men allerede nu er der bud efter Esvagt Don i norsk sektor, hvor Esvagt Don og Esvagt Dee skal arbejde for Talisman. Til formålet søger ESVAGT for Capricorn lokalt baseret personel: - Der er stor fokus på at få lokalt baserede folk på jobbet, og det hjælper vi gerne med. - Kontrakten med Talisman på Esvagt Don og Esvagt Dee er for standby samt i mindre omfang transfer af gods og personel over de næste tre år med yderligere to års option, Vi regner med selv at skulle arbejde en del i det område fremover, så det er også vigtigt for os at få lokale folk, der kan styrke vores aktiviteter i området de kommende år, siger Thomas Fauerby. siger Thomas Fauerby, Chartering Assistant Manager i ESVAGT. Det bliver den første flerårige kontrakt mellem Talisman og ESVAGT. De sydlige dele af norsk sektor, såsom Varg og Yme felterne er vores nærområde, så det er nærliggende for os at være der, siger Thomas Fauerby. Kontraktstarten er i juli, og da Talisman har efterspurgt et skib, der er udstyret med FIFI og oliespildsberedskab, skal Esvagt Dee ombygges. - Det passer os meget fint at få Esvagt Dee bygget om, da det er en del af vores strategi at udvide kompetencerne specielt omkring oliespildsområdet. Det gør os i stand til at udfylde flere opgaver, siger Thomas Fauerby. 7

8 Learning cards øger near miss rapporteringen Indførelsen af learning cards har fået near miss-niveauet til at stige. Niveauet for rapportering af near miss-hændelser har nået et leje, hvor det gerne skulle vise et realistisk billede af arbejdet hos ESVAGT. Near miss-rapporterne er som bekendt indberetninger af hændelser, der kunne have resulteret i, hvis og derfor havde HSEQ-afdelingen da også imødeset, at konceptet omkring learning cards kunne koste lidt på rapporteringen af near miss: - Vi tænkte, der ville være en vis logik i, hvis der kom færre near miss-rapporter ind, fordi folk i stedet skrev learning cards, siger Steffen Rudbech Nielsen: - Men fakta har vist sig at være lige det modsatte. Implementeringen af learning cards har skabt en ny diskussion og opmærksomhed omkring sikkerhed, og år til dato har vi fordoblet antallet af near miss-hændelser, siger han. Det kunne man være bekymret for eller glæde sig over for enten er det udtryk for, at Landbaseret beredskab i aktion det hele står skidt til, eller at opmærksomheden er i top. - Det kan være alarmerende, når mængden stiger. Men på rapporterne kan vi se, at det er gode rapporter om ting, som tidligere ofte ikke blev rapporteret, og vi derfor ikke fik mulighed for at tage læring. Det viser, at bevidstheden og viljen til at rapportere er steget, siger Steffen Rudbech Nielsen. Oliespild i Nordsøen blev håndteret med hurtig udrykning af Mærsk Olie og Gas landbaserede beredskab. - Mobiliseringen af Mærsk Olie og Gas udstyr fandt sted på under de tre timer, som er specificeret. Yderligere kom Esvagt Carpatia til som ROV-fartøj til inspektion af rørledningen, siger Ole Ditlev Nielsen, Chief Operations Officer i ESVAGT: - En dedikeret, motiveret og hurtig indsats betød, at jobbet blev udført til kundens fulde tilfredshed og på hurtigst mulig tid, siger han. Mærsk Olie og Gas landbaserede oliespildsberedskab blev mobiliseret, da der i begyndelsen af marts blev observeret et olieudslip i Nordsøen mellem oliefelterne Gorm og Rolf. Havila Herøy og Havila Fanø blev sendt til området hver med en besætning på 13 mand og hver medbringende syv oliespildoperatører, en skimmer med høj kapacitet, 1200 meter flydespærring og servicecontainere: 8

9 Learning cards skal øge niveauet for observationer Det ulykkesforebyggende beredskab skal have et nøk op. HSEQ har indført learning cards for at øge opmærksomheden omkring observationer af forkert adfærd, som senere kunne resultere i hændelser. Vi tror på, at når man har en skærpet opmærksomhed på lampen, så opdager man også olien på dørken, som kan blive til en potentiel skade. Og det er den øgede bevidsthed om fornuftig adfærd, vi er ude efter. Adfærd er ofte årsagen, når man skal forklare ulykker og hændelser. Det er den spildte olie på dørken, der ikke lige blev tørret op, eller den høje hastighed på trapperne. Det vil vi til livs, siger Steffen Rudbech Nielsen Isbjørn til Esvagt Carina Brugen af learning cards blev indført i januar, og som incitament til at få gang i udfyldelsen af kortene med fokus på adfærd har der siden været gang i en konkurrence, hvor man kunne blive vinder af en krystalisbjørn for flest udfyldte kort i kategorien adfærd. Når HSEQ-afdelingen er på planlagt inspektion, bliver alt gået igennem med en tættekam. Det niveau af observation vil man meget gerne have mere af i hverdagen, og derfor har HSEQ nu indført learning cards. Learning cards er sedler, man kan udfylde, når man observerer noget, der kan være en god ide at tage ved lære af: FAKTA: Sikkerhedspyramiden skal hjælpe ESVAGT vil gerne fange hændelser så tidligt i forløbet som muligt. Sikkerhedspyramiden inddeler hændelser efter konsekvens i død, personskade, personskade uden fravær, near miss og observation. For hver gang, man kan flytte en hændelse ned i systemet, stiger sikkerheden. Og omvendt kan pyramiden læst nedefra være en reminder om, hvad manglende agtpågivenhed eller uhensigtsmæssig adfærd kan føre til. - Det kan være observationer af korrekt adfærd, god sikkerhedshåndtering, fejl i brug af maskineri eller forkert miljøadfærd. Det kan være det hele, hvad enten det er godt eller skidt, siger Steffen Rudbech Nielsen, HSEQ Manager i ESVAGT: - Det vigtigste er, at man får den her fornemmelse af, at der skal holdes øje og øges på niveauet for observationer, siger han. Adfærd er årsag Learning cards er hurtige at udfylde, og man skal som medarbejder bruge dem flittigt. Går man forbi en stribe kontorer, hvor alle lysene er tændt, mens folk er i kantinen, så kan man udfylde et learning card på det. Ser man en medarbejder gøre en kollega opmærksom på en uhensigtsmæssig adfærd, kan man give et learning card på det: - Man kan selvfølgelig spørge sig selv, om det ikke er lidt lige meget med et positivt learning card på en tændt lampe i frokostpausen. Og der skal da nok være skeptikere, som synes, det er noget pjat. Men vi må overbevise dem om, at det tjener et formål. Den pris tilfaldt Esvagt Carina, som med 20 adfærdsrelaterede kort (af 52 udfyldte kort i alt) var et mulehår foran Esvagt Echo, der havde 19 kort med adfærd (ud af 89 udfyldte). Esvagt Observer sluttede top tre af med 17 adfærdsrelaterede kort ud af 37 udfyldte. Rederiets kontaktperson i Statoil, Randi MacPherson, kvitterede i øvrigt straks med en hilsen til Esvagt Carina, som er chartret til Statoil: Dejligt at se, at en af vores skibe klarer det så flot, skrev hun. I alt er der i første kvartal udfyldt 1036 learning cards. Hvert kort har været vendt om bord eller i land på sikkerhedsmøderne. 9

10 Man får jo ikke ånden ind per mail! Skibsfører Karsten Lund Madsen ser det som sin fineste opgave at vise sine folk tillid, så de får mod på at løse flere opgaver. Det er nemlig også ESVAGT-ånd at kunne tænke selv. Skibsfører og fodermester sådan kunne titlen på Karsten Lund Madsens job i ESVAGT også formuleres. For Esvagt Connector s skibsfører gennem de seneste små ti år har fodret mange andre skibe med kolleger. Ikke fordi de bliver trætte af Karsten Lund Madsen, men fordi man hos ham på Esvagt Connector lærer en masse, som gør folkene attraktive at få om bord på nye skibe. Således er X-bov-skibene udstyret med nogle af Karstens tidligere folk, og personalekontoret tog også turen forbi Esvagt Connector, da der skulle findes folk til både Esvagt Dee og Esvagt Observer. Folks faglige stolthed skal holdes ved lige og det gør vi ved at lade dem løse opgaverne, siger skibsfører på Esvagt Connector, Karsten Lund Madsen. Varieret arbejde Den 44-årige esbjergenser gik i sin tid ind i byens erhverv, fiskeriet, som det mest naturlige. Han uddannede sig til fiskeskipper og tog hyre, men efter en del år blev brandbeskatning og udsigten til at ende som mange kolleger med nedslidt ryg for træls. Så fiskerikarrieren måtte stoppe. I stedet tog Karsten Lund Madsen uddannelsen til navigatør, hvorefter han i 1991 søgte ind hos ESVAGT. - De første ti år var jeg flyver, og sejlede på alle de både, ESVAGT havde i flåden. Det var en rigtig fin måde at arbejde på, for der skete hele tiden noget nyt, og jeg kom godt rundt i hele rederiet. Siden 2001 har jeg været fast på Esvagt Connector, hvor der stadig er en del variation, fordi vi arbejder meget på spotmarkedet. Det tiltaler mig meget, at jeg ikke ved, hvad jeg mon skal lave til sommer, siger Karsten Lund Madsen. Han har været med til at udføre forskellige opgaver med Esvagt Connector. Skibet har været på meget varierende opgaver i år kom den direkte fra Grønland til Egypten, og det var et temperaturskifte på mere end en måde: - Vi måtte ikke komme ind til havn og skifte, fordi der var uroligheder i området. Så vi skiftede med helikopter, men så fik vi da også prøvet det, siger han. Andre opgaver har været at sejle rundt i Fransk Guyana for at samle booster-raketterne fra Arianne 5 op, da den satellit blev sendt til vejrs, og Karsten Lund Madsen har også været på job i Østersøen for at kortlægge miner og bomber forud for etableringen af olieforbindelsen Nord Stream. Faktisk ser Karsten Lund Madsen den del af sit arbejde som det vigtigste. At sørge for, at de 9 til 12 kolleger, der er med på Esvagt Connector ad gangen, lærer noget og får ESVAGT-ånden ind under huden, mens de er der. Og det får de: - Jeg synes, de skal have fat i tingene selv og få nogle erfaringer, og det er jeg rigtig glad for at give videre. Man kan jo ikke få ånd per mail! Så jeg gør meget ud af, at folk skal få alle de erfaringer, de har mulighed for at få, når de er af sted med Esvagt Connector, siger han. 10

11 Fakta: Privat er Karsten Lund Madsen fraskilt far til to på 16 og 20 år. Han er en særdeles ivrig golfspiller og meget gerne i Thailand, hvor han rejser til flere gange om året for at spille golf - gerne sammen med andre ESVAGT-kolleger. Han bor stadig i fødebyen Esbjerg, hvor han netop er flyttet i lejlighed i Kongensgade. Præger sit arbejde Ofte er det for nye kunder med nye regler og måder at gøre tingene på. - Det afvekslende er rigtig fint. Det betyder, at vi hele tiden holder os på tæerne, og det betyder også, at vi får prøvet mange forskellige ting af. Med ROV, på vindmølleopgaver det er fint, at det skifter, siger Karsten Lund Madsen. Vi har for eksempel ordre om altid at have heldragt på, når vi går i FRB erne. Men da vi sejlede rundt i Fransk Guyana, hvor vandet var 22 grader varmt, så var en heldragt helt umulig. Så vi lavede en risikovurdering redningsveste var en god ide, men heldragter ville vi dehydrere af - clearede den af med kontoret og fik det løst. Det er en god måde at arbejde på, siger Karsten Lund Madsen. Mit De mange forskellige opgaver med Esvagt Connector og forskellige folk at samarbejde med er et plus ved jobbet. Muligheden for at præge sit arbejde er et andet: - Vi har meget indflydelse i dagligdagen og kan præge beslutningerne. Det er en del af pionerånden, som stadig er her, og som jeg er glad for. Der er rigtig mange procedurer i offshorebranchen - og med god grund. Men i en virksomhed som ESVAGT kan man heldigvis også komme rundt om de regler, hvis man har en god begrundelse. At tænke selv og løse opgaverne på bedste vis er også gode egenskaber på et skib, der som Esvagt Connector sjældent er i land og derfor ikke har servicekontrakter på samme måde, som andre skibe i flåden har: - Derfor løser vi mere selv. Og er der noget, der giver faglig stolthed, så er det at skifte turboen til søs det er noget, man vokser af, og det er rigtig godt at se, når den opgave kan løses. Og så er det jo en del af pioner- og ESVAGT-ånden, at vi kan det meste selv, siger Karsten Lund Madsen. og dit! ESVAGT er en arbejdsplads, hvor mange mennesker med forskellig baggrund og uddannelse har deres dagligdag. Men ved vi alle sammen, hvad vi hver især egentligt arbejder med? Og hvordan vi er nået dertil? ESVAGT Nyt vil gerne give nogle muligheder for at hilse lidt grundigere på hinanden. Med serien Mit ESVAGT vil vi portrættere dine kolleger og måske også dig! 11

12 Medarbejdere dyster på fitness Ansatte i ESVAGT har siden januar cyklet jorden rundt, roet tre gange fra Vestkysten til Boston og løbet maratondistancen 328 gange. I konkurrencer er der altid kun en vinder, men i ESVAGT Fitness Challenge 2011 bliver det svært at få øje på taberne. For siden konkurrencen gik i gang første januar har de ansatte i de 26 af virksomhedens 36 afdelinger, der deltager i udfordringen, virkelig fået motioneret og bevæget sig. Der er således løbet og gået km, cyklet km og roet km og de tal er Nick Vejlgaard Ørskov, HR Manger i ESVAGT, rigtig glad for: - Ideen er jo, at vi skal holde folk sunde og friske. Og det her viser, at det er noget, der er opbakning til, siger han. Alle afdelinger i huset har kunnet deltage i konkurrencen, hvor man konverterer cyklede, gåede, løbne eller roede kilometer til point. Holdene består af fire landbaserede en for hver i operationen, økonomiafdelingen og teknisk afdeling og en fælles for HR, HSEQ, chartering og management samt de enkelte skibe - i alt 26 afdelinger kr. til vinderen Man optjener point, som udregnes per medarbejder, der deltager. Pointsystem er, at fire kilometer på cyklen, en kilometers løb eller gang eller roning konverteres til 1 point. - Og det tæller med, om man leverer de kilometer ude eller hjemme. Så man kan også få point ved at motionere i sin fritid, siger Nick Vejlgaard Ørskov. Aktuelt er det det blandede landbaserede hold, som med 227 point fører - nærmeste forfølger er Esvagt Charlie med 192 point. Konkurrencen løber frem til 31. maj, og der er fine præmier at vinde: kroner til vinderafdelingen, til nummer to og til nummer tre. Derudover er alle deltagere blevet påskønnet gennem en fitness challenge 2011 trøje. FAKTA: Det kan også oplyses at Esvagt Charlie lige p.t. ligger på en 1. plads i Søfartens Velfærdsråds cykelkonkurrence imellem alle skibe, der er tilmeldt - kan ses på Søfartens Velfærdsråds hjemmeside. ESVAGT-NYT UDGIVES AF: ESVAGT A/S Adgangsvejen 1 DK-6700 Esbjerg Tlf.: Fax: Website: ANSVARSHAVENDE REDAKTØR: Anette Sørensen TEKST: Sune Falther LAYOUT: Webservice TRYK: Tarm Bogtryk A/S 12

Kompetente overførsler øger lønsomheden på havvindmøller

Kompetente overførsler øger lønsomheden på havvindmøller Kompetente overførsler øger lønsomheden på havvindmøller ESVAGTs metode til at overføre personer til havvindmøller er efterspurgt. Både fordi den er sikker, men også fordi den sparer penge og effektiviserer

Læs mere

Blikstille Nordsø i december!

Blikstille Nordsø i december! NR. 3. 2009. SAFETY & SUPPORT AT SEA Blikstille Nordsø i december! Nordsøen i december kan være en barsk fornøjelse men den kan også byde på forbløffende smult vande. Et eksempel på det oplevede Esvagt

Læs mere

NYT. Et skulderklap til os alle. mange års flotte resultater.

NYT. Et skulderklap til os alle. mange års flotte resultater. 01 / 2013 NYT Et skulderklap til os alle ESVAGT er tildelt Esbjerg Erhvervsudviklings Erhvervspris 2012 efter mange års flotte resultater. et nyt og spændende år // Nyt crewing-system øger sikkerhed og

Læs mere

Grønland er nyt arbejdsområde for Esvagt Don og Esvagt Connector

Grønland er nyt arbejdsområde for Esvagt Don og Esvagt Connector Grønland er nyt arbejdsområde for Esvagt Don og Esvagt Connector ESVAGT har fået opgaver på sommertogter ud for Grønlands kyst på de første prøveboringer i ti år. Udviklingen i teknologi har sammen med

Læs mere

FRB erne gøres stadig bedre

FRB erne gøres stadig bedre FRB erne gøres stadig bedre Den seneste generation af ESVAGT's rescue boats, FRB 15C, bliver løbende forbedret i dialog med det mandskab, der betjener dem. Samtidig opdateres de tidligere udgaver af FRB

Læs mere

Udnyt solens naturlige varme. Det er sund fornuft!

Udnyt solens naturlige varme. Det er sund fornuft! Udnyt solens naturlige varme. Det er sund fornuft! www.sonnenkraft.dk Derfor er solvarme genialt forever clever Der er masser af god energi i solen Solenergi og energireserver sat i forhold til jordens

Læs mere

Inspektion på Marine og Offshore kraner på skibe. By Ian Fleming McCurdie 20. November 2014, version 1

Inspektion på Marine og Offshore kraner på skibe. By Ian Fleming McCurdie 20. November 2014, version 1 Inspektion på Marine og Offshore kraner på skibe. By Ian Fleming McCurdie 20. November 2014, version 1 Alle skibe har kraner som skal kontrolleres årligt og re-certificeret hvert 5 år. Kraner er ikke underlagt

Læs mere

Promecon. Sikker adfærd barrierer begrebet

Promecon. Sikker adfærd barrierer begrebet Promecon Sikker adfærd barrierer begrebet Introduktion Monberg Thorsen a/s, Grundlagt 1919 2001 Fusionere til MT Højgaard a/s 2002 Datterselskab - Promecon a/s 3 faste produktionsadresser. Fredericia,

Læs mere

Frivilligt, socialt arbejde - i arbejdstiden!

Frivilligt, socialt arbejde - i arbejdstiden! idéer for livet Frivilligt, socialt arbejde - i arbejdstiden! 38 Idéer for livet Ambassadører ved IFL jubilæumsarrangement i sept. 2008. Evaluering af Skandia Idéer for livet Ambassadører 2008 Denne rapport

Læs mere

Offshorebranchen fremtidens og mulighedernes marked Seminar på KursusCenter Vest Torsdag d.23 marts 2006

Offshorebranchen fremtidens og mulighedernes marked Seminar på KursusCenter Vest Torsdag d.23 marts 2006 Offshorebranchen fremtidens og mulighedernes marked Seminar på KursusCenter Vest Torsdag d.23 marts 2006 Velkomst: Status og perspektiver for dansk offshore - vurderet af Peter Blach fra kompetence centeret

Læs mere

ESVAGT træner med helikopter

ESVAGT træner med helikopter ESVAGT træner med helikopter Piloter og reddere skal øve sig i at flytte syge og tilskadekomne fra skibsdæk til helikopter. ESVAGT hjælper med øvelsen og får værdifuld træning. Det er nu engang at foretrække,

Læs mere

Uden spild! Hverdagens helte/ Danmarks kassedamer. De flyvende læger/ Mød eskadrille 722. Lad det simre/ Sæt vintermad over

Uden spild! Hverdagens helte/ Danmarks kassedamer. De flyvende læger/ Mød eskadrille 722. Lad det simre/ Sæt vintermad over Læs før du handler { januar 2012 pris: 39,- kr. gratis for fdb-medlemmer } forbrug Hverdagens helte/ Danmarks kassedamer Side 18 sundhed De flyvende læger/ Mød eskadrille 722 Side 44 mad Lad det simre/

Læs mere

Inspiration til fundraising for hold

Inspiration til fundraising for hold Inspiration til fundraising for hold Et af formålene med Stafet For Livet er at indsamle midler til bekæmpelse af kræft her spiller I som hold en vigtig rolle. En meget stor del af indtægterne til Stafet

Læs mere

KLOKKEBJERGS TLF. NR. 9735 1688 www.klokkebjerg. E.mail: Info@klokkebjerg.dk

KLOKKEBJERGS TLF. NR. 9735 1688 www.klokkebjerg. E.mail: Info@klokkebjerg.dk ÅRG. 29 INFORMATION Klokkebjergs bestyrelse er: Henning Hansen, Esbjerg (formand) Svend Engrob, Tarm (næstformand) Birgit Storbjerg, Ølgod Frida Skade, Skjern Torben Hvergel, Ringkøbing Bestyrelsen for

Læs mere

TRIVSELSUNDERSØGELSEN 2013

TRIVSELSUNDERSØGELSEN 2013 KØBENHAVNS KOMMUNE TRIVSELSUNDERSØGELSEN 0 SOCIALFORVALTNINGEN SVARPROCENT: 9% (8/99) 0 INDHOLD Introduktion Information om undersøgelsen 8 Indsatsområder Job og organisering, Indflydelse, Nærmeste leder,

Læs mere

ES EJENDOMME OG SERVICE/DRIFT Februar 2011

ES EJENDOMME OG SERVICE/DRIFT Februar 2011 ES EJENDOMME OG SERVICE/DRIFT Februar 2011 GRØNT REGNSKAB UDENRIGSMINISTERIET ES EJENDOMME OG SERVICE/DRIFT Februar 2011 GRØNT REGNSKAB 1 Indholdsfortegnelse: 1. Grønt regnskab side 1 2. Samlet forbrug

Læs mere

Succes med spredning: Kun halvdelen af boligejerne får nu refinansieret lån i december måned

Succes med spredning: Kun halvdelen af boligejerne får nu refinansieret lån i december måned NR. 4 MAJ 2013 Succes med spredning: Kun halvdelen af boligejerne får nu refinansieret lån i december måned I 2010 begyndte flere realkreditinstitutter at sprede deres refinansieringsauktioner fra december

Læs mere

Langtved Data A/S Nyhedsbrev

Langtved Data A/S Nyhedsbrev Langtved Data A/S Nyhedsbrev Marts, 2008 Nyhedsbrev Velkommen til Langtved Data A/S nyhedsbrev Ca. fire gange om året vil vi informere vore kunder og personer med tilknytning til os, om udvikling og nye

Læs mere

De 8 Sikkerhedsled redskaber der styrker rederiets sikkerhedskultur

De 8 Sikkerhedsled redskaber der styrker rederiets sikkerhedskultur De 8 Sikkerhedsled redskaber der styrker rederiets sikkerhedskultur Sikkerhedskultur hvorfor nu det? Der er mange gode grunde til at sætte fokus på sikkerhedskulturen i rederiet. Bortset fra grundstødninger

Læs mere

Karriere Juniormaskinmester på verdens største containerskib

Karriere Juniormaskinmester på verdens største containerskib Juniormaskinmester på verdens største containerskib 26-årige Peter Christensen er juniormaskinmester på Mary Maersk, som er en del af Maersk Lines Triple-E-flåde af verdens største containerskibe. De næste

Læs mere

1. God ledelse. God ledelse

1. God ledelse. God ledelse 1. God ledelse Historier om livet om bord God ledelse Ledelsen om bord er afgørende for trivsel og effektivitet. I dette kapitel viderebringer vi en række lederes erfaringer og tanker om ledelse 15 Skab

Læs mere

Spilleregler: Find vej til bedre trivsel. Introduktion til redskabet:

Spilleregler: Find vej til bedre trivsel. Introduktion til redskabet: Introduktion til redskabet: er et redskab til at undersøge trivslen i en virksomhed. Det kan bruges i mindre virksomheder med under 20 ansatte og man behøver ikke hjælp udefra. Det kræver dog, en mødeleder

Læs mere

291005_Brochure.indd 1 08/01/10 10:24:07

291005_Brochure.indd 1 08/01/10 10:24:07 291005_Brochure.indd 1 08/01/10 10:24:07 291005_Brochure.indd 2 08/01/10 10:24:08 VI SKABER RAMMERNE 291005_Brochure.indd 3 08/01/10 10:24:09 DEN FLOTTESTE RÅVARE Fisk som råvare i et køkken giver et kick,

Læs mere

digital Tema Ildebrande Noter til læreren: Forsøg til slowmotion-film og elevfremlæggelser - samt lidt teori TEMA: BESKYT DIN HJERNE

digital Tema Ildebrande Noter til læreren: Forsøg til slowmotion-film og elevfremlæggelser - samt lidt teori TEMA: BESKYT DIN HJERNE digital Tema Ildebrande Noter til læreren: Forsøg til slowmotion-film og elevfremlæggelser - samt lidt teori 2013 TEMA: BESKYT DIN HJERNE Introduktion Xciters Digital er et undervisningsforløb, hvor elever

Læs mere

Det unikke kliksystem. Devidry - Click & Plug. Med Devidry er montering af elektrisk gulvvarme blevet endnu nemmere. Og billigere.

Det unikke kliksystem. Devidry - Click & Plug. Med Devidry er montering af elektrisk gulvvarme blevet endnu nemmere. Og billigere. Devidry - Click & Plug Det unikke kliksystem Med Devidry er montering af elektrisk gulvvarme blevet endnu nemmere. Og billigere. Click & Plug Systemet Click & Plug Systemet Elektrisk gulvvarme på den smarte

Læs mere

Markering af Slaget ved Lyngør i Norge

Markering af Slaget ved Lyngør i Norge Hjemmeværnet - Danmarkshistorie i Norge 1 af 6 21-08-2014 13:47 HJEMMEVÆRNET Marinehjemmeværnet HJK > Marinehjemmeværnet > Nyheder > Danmarkshistorie i Norge Markering af Slaget ved Lyngør i Norge Af OK

Læs mere

Første MFP-flotille er nu operativ

Første MFP-flotille er nu operativ jemmeværnet - Første MFP-flotille er nu operativ af 5 21-08-2014 14:50 HJEMMEVÆRNET Marinehjemmeværnet HJK > Marinehjemmeværnet > Nyheder > Første MFP-flotille er nu operativ Første MFP-flotille er nu

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. A og B stillet af Folketingets Forsvarsudvalg

Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. A og B stillet af Folketingets Forsvarsudvalg Det Udenrigspolitiske Nævn, Forsvarsudvalget 2012-13 UPN alm. del Bilag 25, FOU alm. del Bilag 9 Offentligt J.nr. 001-7760 Den Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. A og B stillet af Folketingets

Læs mere

Præsentation: Upernavik

Præsentation: Upernavik Præsentation: Upernavik Lavet af: 5 klasse Prinsesse Margrethe Skolen April 2012 Klasselæreren: Eunike Kr. Thorleifsen Oversat til dansk: Ane Marie Poulsen Upernavik Upernavik blev grundlagt i 1771. Der

Læs mere

Beredskabsplan. for indsats ved uheld på Ry Marina. Ved brand, drukneulykker, personskader, forureningsulykker og synkende både

Beredskabsplan. for indsats ved uheld på Ry Marina. Ved brand, drukneulykker, personskader, forureningsulykker og synkende både Beredskabsplan for indsats ved uheld på Ry Marina Ved brand, drukneulykker, personskader, forureningsulykker og synkende både Indhold: 1. Formål 2. Alarmering 3. Brand 4. Drukneulykker 5. Personskader

Læs mere

PS4 A/S. House of leadership. Hvad tærer og nærer på Danske medarbejderes motivation.

PS4 A/S. House of leadership. Hvad tærer og nærer på Danske medarbejderes motivation. PS4 A/S House of leadership Hvad tærer og nærer på Danske medarbejderes motivation. Hvad tærer og nærer på danske medarbejderes motivation? Resultater af motivationsundersøgelse maj 2011 Konsulenthuset

Læs mere

Et mere flydende spil Et lavere handicap En større glæde ved golfen

Et mere flydende spil Et lavere handicap En større glæde ved golfen Blot 2½ time i luften og du er sikker på godt golfvejr og en udviklende golfoplevelse. Et mere flydende spil Et lavere handicap En større glæde ved golfen Vore workshops har kun et formål: at give dig

Læs mere

Velkommen til Aleris-Hamlet. Malebog

Velkommen til Aleris-Hamlet. Malebog Velkommen til Aleris-Hamlet Malebog Du kan læse bogen sammen med din mor og far og høre lidt om, hvordan det er at være på hospitalet. Bagefter kan du male tegningerne. I dag skal du på hospitalet og opereres.

Læs mere

Retningslinie for håndværkere der skal arbejde på Århus Universitetshospital, Skejby

Retningslinie for håndværkere der skal arbejde på Århus Universitetshospital, Skejby Retningslinie for håndværkere der skal arbejde på Århus Universitetshospital, Skejby I denne folder er angivet, hvordan Århus Universitetshospital, Skejby, ønsker arbejdet skal foregå i forhold til hospitalets

Læs mere

- Megatrends - C.C. Pedersens Rederi - Fremtiden - Skibstyperne - Markedet med den gode historie. - Finansieringen - mulighederne - Optimeringen af

- Megatrends - C.C. Pedersens Rederi - Fremtiden - Skibstyperne - Markedet med den gode historie. - Finansieringen - mulighederne - Optimeringen af v/ Jan Mayland - Megatrends - C.C. Pedersens Rederi - Fremtiden - Skibstyperne - Markedet med den gode historie. - Finansieringen - mulighederne - Optimeringen af projektet - Sammenligningen - Den attraktive

Læs mere

6. Særlige forhold ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

6. Særlige forhold :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 6. Særlige forhold :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Denne mødegang indeholder følgende punkter: 6.1 Psykisk arbejdsmiljø 6.1.1 Gennemgang af hjemmeopgave

Læs mere

Spørgsmål til APV og Trivsel 2013

Spørgsmål til APV og Trivsel 2013 Bilag 4: Spørgsmål til APV og Trivsel 2013 Trivsel og Psykisk arbejdsmiljø Spørgsmålene omhandler emner indenfor 6 kategorier: Samarbejde Krav i arbejdet Arbejdets organisering Personlige arbejdsforhold

Læs mere

status Lever du livet eller lever livet dig?

status Lever du livet eller lever livet dig? Daisy Løvendahl Personlig rådgiver status Lever du livet eller lever livet dig? www.daisylovendahl.dk Vælg til og fra #1. tid til at tjekke ind Fælles for de mennesker, jeg arbejder med, er, at det, de

Læs mere

Beretning for 2007/2008 Løgstrup Varmeværk

Beretning for 2007/2008 Løgstrup Varmeværk Beretning for 2007/2008 Løgstrup Varmeværk Gas- og varmeprisen Sidste år kunne vi oplyse at det nok kun ville være et spørgsmål om tid, inden olieprisen gik op over 100 dollar. Nu kan vi konstatere, at

Læs mere

Navit sp/f. Del A Gennemførelse

Navit sp/f. Del A Gennemførelse Den Internationale Kode for Sikker Drift af Skibe og Forebyggelse af Forurening (International Safety Management-koden (ISM-koden)) Med rettelser gældende pr. 1. juli 2010 Del A Gennemførelse 1. Generelt

Læs mere

SIDE 9 MANDEN. Kenneth Jensen. Alder: 42. Start i branchen: 1984. Stilladsudd.: ERFA 1

SIDE 9 MANDEN. Kenneth Jensen. Alder: 42. Start i branchen: 1984. Stilladsudd.: ERFA 1 SIDE 9 MANDEN Navn: Bopæl: Kenneth Jensen Esbjerg Alder: 42 Start i branchen: 1984 Nuværende firma: SUB.C. Partner Stilladsudd.: ERFA 1 - Allerførst et stort tillykke med dit 25 års jubilæum i stilladsbranchen,

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Overordnede resultater Side 4. Metode Side 29. Sammenfatning Side 3

Indholdsfortegnelse. Overordnede resultater Side 4. Metode Side 29. Sammenfatning Side 3 Indholdsfortegnelse Sammenfatning Side 3 Overordnede resultater Side 4 Prioritering af indsatsområderne Side 8 Internt benchmark Side 21 Eksternt benchmark: Offentligt ansatte Side 23 Metode Side 29 2

Læs mere

Center for Sundhed og Omsorg. www.plejehjemmetfalkenberg.dk. Værd at vide i tilfælde af BRAND. på Plejehjemmet Falkenberg. Om medarbejdernes ansvar

Center for Sundhed og Omsorg. www.plejehjemmetfalkenberg.dk. Værd at vide i tilfælde af BRAND. på Plejehjemmet Falkenberg. Om medarbejdernes ansvar Center for Sundhed og Omsorg www.plejehjemmetfalkenberg.dk Værd at vide i tilfælde af BRAND på Plejehjemmet Falkenberg Om medarbejdernes ansvar Revideret maj 2015 Indhold Dit ansvar som medarbejder - HVER

Læs mere

Med Ladbyskibet på tur

Med Ladbyskibet på tur Med Ladbyskibet på tur Engang sejlede Ladbyskibet på vandet omkring Kerteminde. Måske tog det også på togter rundt i vikingernes verden. Ladbyskibet var et langskib på 21 m. Det har været stort og flot.

Læs mere

Fiskeridirektoratet. Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet

Fiskeridirektoratet. Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet Fiskeridirektoratet Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri Fiskeridirektoratet Hovedformål Som en del af Fødevareministeriet er Fiskeridirektoratets hovedformål at være med til at sikre: friske,

Læs mere

Beredskabsstyrelsen kan sende et eftersøgnings- og redningshold et såkaldt. Madison Mærsk

Beredskabsstyrelsen kan sende et eftersøgnings- og redningshold et såkaldt. Madison Mærsk Madison Mærsk Skrevet af Helle Heidi Jensen Hvis et land rammes af et jordskælv eller af en anden naturkatastrofe, skal der hurtigt iværksættes en eftersøgnings- og redningsindsats for at finde overlevende.

Læs mere

Undervisningsmateriale MYKA My Grönholdt og Katya R. D. Nielsen

Undervisningsmateriale MYKA My Grönholdt og Katya R. D. Nielsen Undervisningsmateriale MYKA My Grönholdt og Katya R. D. Nielsen Polar Bear Et undervisningmateriale til forestillingen Polar Bear for 0. 2. klasse Du skal bruge: Til læreren tuscher saks Isbjørnen er i

Læs mere

SKEMA TIL ANALYSE AF ARBEJDSULYKKER

SKEMA TIL ANALYSE AF ARBEJDSULYKKER SKEMA TIL ANALYSE AF ARBEJDSULYKKER 0. Grunddata Skema udfyldt af: Dato: Af: Og: Skadelidte: Navn: Ansættelsestidspunkt: Stilling: Tjenestested: Ulykkessted: Adresse: Præcist sted: Tidspunkt: Har ulykken

Læs mere

power to the sea integrerede elektriske løsninger

power to the sea integrerede elektriske løsninger power to the sea integrerede elektriske løsninger fra det store overblik til de små detaljer vi gør det komplicerede enkelt for dig hvor svært skal det være? Der er noget specielt over det maritime. Noget

Læs mere

Lean Construction-DK s. Guide til bedre planlægning med Last Planner System

Lean Construction-DK s. Guide til bedre planlægning med Last Planner System Lean Construction-DK s Guide til bedre planlægning med Last Planner System Introduktion Last Planner System er et værktøj i Lean Construction udviklet specielt til byggeriet og med hensyn til byggeriets

Læs mere

Skibsteknisk Selskab 7. Oktober 2013

Skibsteknisk Selskab 7. Oktober 2013 Skibsteknisk Selskab 7. Oktober 2013 Forebyggelse af maskinrumsbrande Innovationsprojekt 2010-15 DASPOS Lars Gerner Lund DASPOS A/S DK-2730 Herlev Phone: +45 3244 7767 www.daspos.com DASPOS A/S Torben

Læs mere

Brøndbyernes IF-beretning 2013. Følgende klubfolk er afgået ved døden siden sidste generalforsamling:

Brøndbyernes IF-beretning 2013. Følgende klubfolk er afgået ved døden siden sidste generalforsamling: Brøndbyernes IF-beretning 2013 Følgende klubfolk er afgået ved døden siden sidste generalforsamling: Jørn Sørensen Bente Fryland John Pedersen Arne Nielsen Rudolf Larsen Æret være deres minde.. Året 2013

Læs mere

Beredskabsplan for Institut for Sprog og Kommunikation

Beredskabsplan for Institut for Sprog og Kommunikation Beredskabsplan for Institut for Sprog og Kommunikation Syddansk Universitet Beredskabsplan for Institut for Sprog og Kommunikation Indholdsfortegnelse Intro... 2 1. I tilfælde af brand... 3 2. I tilfælde

Læs mere

Invitation I SOLENS TEGN. Medlemsmøde. Dronninglund, 26. maj 2011. DBDH - part of the solution. www.dbdh.dk

Invitation I SOLENS TEGN. Medlemsmøde. Dronninglund, 26. maj 2011. DBDH - part of the solution. www.dbdh.dk Invitation Medlemsmøde I SOLENS TEGN Dronninglund, 26. maj 2011 DBDH inviterer hermed medlemmer, kommende nye medlemmer og samarbejdspartnere til sommermedlemsmøde den 26. maj 2011 kl. 12.00. Denne gang

Læs mere

Eva Krarup Steensens tale til studenterne ved translokationen 27.juni 2015

Eva Krarup Steensens tale til studenterne ved translokationen 27.juni 2015 Kære studenter For godt en måneds tid siden holdt vi jeres sidste skoledag. I holdt middag for jeres lærere med taler, quiz og billeder fra jeres tre år på GG. Jeg var rundt i alle klasser og det var skønt

Læs mere

Susanne Lunaus 25 års jubilæum

Susanne Lunaus 25 års jubilæum Susanne Lunaus 25 års jubilæum flotte kager, frisk frugt og skøn kølig hyldebærsaft. Den 1. september 2014 skinnede solen fra en næsten skyfri himmel efter at weekenden havde budt på voldsomt skybrud i

Læs mere

Der er med udgangspunkt i proceduren gennemført intern audit i 4. kvartal 2014. Der er udarbejdet en rapport indeholdende korrigerende handlinger.

Der er med udgangspunkt i proceduren gennemført intern audit i 4. kvartal 2014. Der er udarbejdet en rapport indeholdende korrigerende handlinger. Ledelsens evaluering af arbejdsmiljøledelsessystemet 2015 Arbejdsmiljøledelsessystemet evalueres en gang årligt i chefgruppen med henblik på at konstatere, om systemet fortsat er egnet, tilstrækkeligt

Læs mere

Det er mit håb er, at I vil gå herfra med en tiltro og opbakning til, at vi kan gøre Vangeboskolen til en skole, vi alle kan være stolte af.

Det er mit håb er, at I vil gå herfra med en tiltro og opbakning til, at vi kan gøre Vangeboskolen til en skole, vi alle kan være stolte af. Talen Kære forældre, Jeg er rigtig glad for at se, at så mange af jer er mødt op i aften. Det betyder meget for os, både ledelse, medarbejdere og bestyrelsen. Det er mit håb er, at I vil gå herfra med

Læs mere

Attraktive og effektive

Attraktive og effektive Attraktive og effektive arbejdspladser ATTRAKTIVE OG EFFEKTIVE ARBEJDSPLADSER SIDE 1:6 Sæt arbejdspladsens sociale kapital på dagsordenen og opnå bedre resultater. Når I oplever en sammenhæng i det I gør,

Læs mere

i Ønskekoncerten om søndagen lige efter middagsmaden. Jeg har også lige fået Snehvide og de syv små dværge, men den er lidt kedelig, for der er så

i Ønskekoncerten om søndagen lige efter middagsmaden. Jeg har også lige fået Snehvide og de syv små dværge, men den er lidt kedelig, for der er så Vi skal ud og sejle Det har regnet meget de sidste par dage, og især i nat er der kommet meget vand, sagde far ved middagsbordet. Selv om det ikke regner nu, beslutter jeg mig for at blive inde og lege.

Læs mere

MOTIVATION MOTOR ELLER MODVIND

MOTIVATION MOTOR ELLER MODVIND MOTIVATION MOTOR ELLER MODVIND Er du motiveret, er du næsten helt sikker på succes. Motivationen er drivkraften, der giver dig energi og fører dig i mål. Mangler du den, slæber det hele sig afsted, trækker

Læs mere

6. Fokus på arbejdsbelastninger og stress

6. Fokus på arbejdsbelastninger og stress 6. Fokus på arbejdsbelastninger og stress Igennem de sidste 20 år har arbejdet til søs forandret sig. Bl.a. er administrativt arbejde blevet en væsentlig del af arbejdsopgaverne. Det skyldes primært myndighedernes

Læs mere

Maritim kommunikation hvor står vi?

Maritim kommunikation hvor står vi? Maritim kommunikation hvor står vi? I hele skibsfartens historie har der været et behov for kommunikation mellem rederen og skibet. Indtil opfindelsen af telegrafen, måtte rederen vente på efterretninger

Læs mere

Nyhedsbrev - arbejdsmiljø og sundhed

Nyhedsbrev - arbejdsmiljø og sundhed Nr. 2 - oktober 08 Nyhedsbrev - arbejdsmiljø og sundhed Redaktør: Informationsmedarbejder, Louise Birch Riley, louise.riley@odder.dk Var du med til DHL-stafetten? Næsten hver fjerde medarbejder var med

Læs mere

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED

MENNESKER MØDES 10 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED 21 MIN DATTERS FIRHJULEDE KÆRLIGHED I sidste uge var jeg ti dage i London for at besøge min datter. Hun har et rigtig godt job i et internationalt firma og et godt sted at bo. Hun har også en kæreste,

Læs mere

Find værdierne og prioriteringer i dit liv

Find værdierne og prioriteringer i dit liv værdierne og prioriteringer familie karriere oplevelser tryghed frihed nærvær venskaber kærlighed fritid balance - og skab det liv du drømmer om Værktøjet er udarbejdet af Institut for krisehåndtering

Læs mere

Sct. Knuds Skole. Fredag den 10.10.08. Er kondi en sodavand...?

Sct. Knuds Skole. Fredag den 10.10.08. Er kondi en sodavand...? Sct. Knuds Skole Fredag den 10.10.08 Er kondi en sodavand...? KONDITION STYRKE SMIDIGHED Program for Skolernes Motionsdag Program: 08.15 09.30 Lektioner jf. skema 09.30 09.45 Morgensang/Andagt v/ Thomas

Læs mere

OMEGA-opgave for indskoling

OMEGA-opgave for indskoling OMEGA-opgave for indskoling Tema: Vandforbrug Vand der kommer i vores vandhaner kommer nede fra jorden. Det er undervejs i lang tid og skal både renses, pumpes og ledes bort i kloakken bagefter igen. Billede:

Læs mere

Vi valgte at have overskriften Frivillige gør en forskel for dagen.

Vi valgte at have overskriften Frivillige gør en forskel for dagen. Formandsberetning til generalforsamlingen i Frivilligcenter & Selvhjælp den 18. marts 2014. Det har været et rigtigt spændende år i Frivilligcenter & Selvhjælp, som jeg kan aflægge beretning for. Jeg vil

Læs mere

Skabelon til beskrivelse af sundhedsprojekter

Skabelon til beskrivelse af sundhedsprojekter Skabelon til beskrivelse af sundhedsprojekter Projekttitel: Trivsel og Sundhed på arbejdspladsen Baggrund for projektet: Bilernes hus ønsker at have fokus på medarbejdernes trivsel. Det er et vigtigt parameter

Læs mere

Elektronisk søkortsystem

Elektronisk søkortsystem Kapitel 3 side 18 Elektronisk søkortsystem Et elektronisk søkortsystem samler oplysninger fra mange forskellige navigationsinstrumenter. Oplysningerne bliver vist på et elektronisk søkort, som navigatøren

Læs mere

Skab plads til det gode arbejdsliv!

Skab plads til det gode arbejdsliv! Skab plads til det gode arbejdsliv! Kære medlem! Vi ved det godt. Det talte ord har stor betydning. Vi ved også, at der findes gode og dårlige måder at håndtere for eksempel et problem eller travlhed på.

Læs mere

BESLUTNINGSBARRIEREN ER HØJERE

BESLUTNINGSBARRIEREN ER HØJERE At lave innovation og tænke nye forretningsområder kræver et velfunderet grundlag, der sikre kendskab til målgruppens behov og forretningens strategiske mål. Det er vigtigt at være sin position bevidst

Læs mere

digital Tema Bilmotoren Noter til læreren: Forsøg til slowmotion-film og elevfremlæggelser - samt lidt teori TEMA: BILMOTOREN

digital Tema Bilmotoren Noter til læreren: Forsøg til slowmotion-film og elevfremlæggelser - samt lidt teori TEMA: BILMOTOREN digital Tema Bilmotoren Noter til læreren: Forsøg til slowmotion-film og elevfremlæggelser - samt lidt teori 2013 TEMA: BILMOTOREN Introduktion Xciters Digital er et undervisningsforløb, hvor elever laver

Læs mere

idé og udvælgelse KORT 1 KORT 2

idé og udvælgelse KORT 1 KORT 2 IDÉ OG UDVÆLGELSE idé og udvælgelse I skal nu arbejde videre med jeres problemstiling. Det første I skal gøre for at finde en løsning på jeres problem er at få en masse idéer. Det gør I bedst ved at lave

Læs mere

Jorden rundt på 80 dage IAA 2011

Jorden rundt på 80 dage IAA 2011 Jorden rundt på 80 dage IAA 2011 Baggrund Antallet af børn, der hver dag bliver kørt i bil til skole, er fordoblet i løbet af de seneste femten år Konsekvenserne heraf er en stor gruppe inaktive, overvægtige

Læs mere

Forandringer i et menneskes liv sker igennem dets relation til andre mennesker. Derfor er det fornuftigt - eller måske bare naturligt - at drage de

Forandringer i et menneskes liv sker igennem dets relation til andre mennesker. Derfor er det fornuftigt - eller måske bare naturligt - at drage de Frirum for forældre Hvis man rykker i den ene side af en uro, kommer hele uroen i ubalance. Sådan er det også i en familie, når familiens unge får problemer med rusmidler. Skal balancen genoprettes, giver

Læs mere

Installationssystem. TacTiles

Installationssystem. TacTiles Installationssystem TacTiles Limfri installation For 2 år siden installerede vi 4.000 kvadratmeter tæppefliser i vores showroom med TacTiles, og jeg er stadig meget tilfreds. Jeg skal ærligt indrømme,

Læs mere

Et meningsfuldt arbejde Tilfredse kunder Gode kolleger At være værdsat Det får folk til at komme på arbejde hver dag

Et meningsfuldt arbejde Tilfredse kunder Gode kolleger At være værdsat Det får folk til at komme på arbejde hver dag SYGEFRAVÆR NÆRVÆR Fra sygefravær til nærvær SIDE 1:6 Sænk sygefraværet mærkbart ved at udvikle Den Attraktive Arbejdsplads med en høj social kapital. Når medarbejderne oplever, at de skaber værdi, er fravær

Læs mere

Cykel Score når chips sætter gang i cyklisterne

Cykel Score når chips sætter gang i cyklisterne Artikel til Vejforum 2011 Cykel Score når chips sætter gang i cyklisterne Civilingeniør Troels Andersen, Fredericia Kommune, troels.andersen@fredericia.dk CykelScore er et helt nyt kampagnekoncept til

Læs mere

Præsentation. Anette Østerby, Ejer af AviChem & RiskConsult ApS

Præsentation. Anette Østerby, Ejer af AviChem & RiskConsult ApS Præsentation Anette Østerby, Ejer af AviChem & RiskConsult ApS Uddannelse: Kemiingeniør, Eksamineret sikkerhedsrådgiver, Lead auditor og Ledelsesuddannelse Erfaring: 23 år med Arbejdsmiljø & Sikkerhed

Læs mere

THE QUEST FOR OIL. Game Guide

THE QUEST FOR OIL. Game Guide Game Guide THE QUEST FOR OIL Et computerspil der har som generelt mål at give en detaljeret indføring i geografiske forhold og den globale olieindustri. Sådan vinder du i Quest for Oil Du kan både spille

Læs mere

Eksempler på respons på nye tiltag omkring kommunikation i andre virksomheder

Eksempler på respons på nye tiltag omkring kommunikation i andre virksomheder 5. Kommunikation vi snakker da sammen hele tiden! :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: - men kommer vi omkring det hele? Denne mødegang indeholder følgende

Læs mere

Alfa Laval: Projektlederen er som edderkoppen i spindets midte

Alfa Laval: Projektlederen er som edderkoppen i spindets midte Jobindex.dk - Januar 2012 Alfa Laval: Projektlederen er som edderkoppen i spindets midte En anden stor opgave som han har styret, var byggeriet af det norske skib Krillkongen. Det illustrerer ganske godt,

Læs mere

Falck Kursus Giv dine medarbejdere mulighed for individuel udvikling

Falck Kursus Giv dine medarbejdere mulighed for individuel udvikling Vil du vide mere? Ring til Falck på telefon 7010 2031-2 Falck Erhverv, Trindsøvej 4-10, 8000 Århus C, E-mail: erhverv@falck.dk www.falck.dk/erhverv www.prinfodjurs.dk Tel. +45 86 48 36 33 Falck Kursus

Læs mere

Nyhedsbrev SUPERDIVE. Årgang 2, Udgave 2

Nyhedsbrev SUPERDIVE. Årgang 2, Udgave 2 Nyhedsbrev Årgang 2, Udgave 2 Dette Nyhedsbrev er udgivet søndag d. 1. maj 2005 SUPERDIVE Hermed har SuperDive Aps. fornøjelsen af, at udgive sit tredie nyhedsbrev. Siden vi startede i april 2000 har SuperDive

Læs mere

Nyhedsbrev sommer 2015.

Nyhedsbrev sommer 2015. Nyhedsbrev sommer 2015. Formandens klumme Æ bådslæw. Laksen Aktiviteter. Sommeren eller mangel på samme, er over os! Og aktiviteterne burde køre i højeste gear. Vi må erkende at vejret har begrænset et

Læs mere

Nyhedsbrev december 2012

Nyhedsbrev december 2012 Nyhedsbrev december 2012 Kære kolleger Har din kollega fået nyhedsbrevet? Jeg vil begynde årets sidste nyhedsbrev med at takke alle ansatte ved Ejendomscenteret for jeres indsats i forbindelse med etablering

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

udvider med nye erhvervsarealer

udvider med nye erhvervsarealer udvider med nye erhvervsarealer Positiv udvikling på Hirtshals Transport Center Hirtshals Transport Center blev etableret i 2008 i tæt samarbejde med Hirtshals Havn, og centret har siden været under konstant

Læs mere

Efter endt opsamling af de sidste passagerer i Bovrup blev der serveret kaffe og rundstykke

Efter endt opsamling af de sidste passagerer i Bovrup blev der serveret kaffe og rundstykke Studietur med E Kleinbahn søndag den 27. juli, 2014 Turen startede ud fra Kvickly i Nordborg kl. 8:30. Der var tilmeldt 32 personer så der var plads nok i luksusbussen fra Alssund Busser der havde plads

Læs mere

Beredskabsplan. for indsats ved ulykker på Marselisborg Lystbådehavn. Ved brand, drukneulykker, personskader, forureningsulykker og synkende både

Beredskabsplan. for indsats ved ulykker på Marselisborg Lystbådehavn. Ved brand, drukneulykker, personskader, forureningsulykker og synkende både Beredskabsplan for indsats ved ulykker på Marselisborg Lystbådehavn Ved brand, drukneulykker, personskader, forureningsulykker og synkende både Udarbejdet af Miljø- og Sikkerhedsudvalget, Marselisborg

Læs mere

Velkommen til Sikkerhedskursus del 1

Velkommen til Sikkerhedskursus del 1 Velkommen til Sikkerhedskursus del 1 Det er ikke for sjov og derfor kan det her ikke vente Statistisk set sker der på et halv år 15 tilløb til skader 7 materielle skader 5 mindre arbejdsskader 2 alvorlige

Læs mere

SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM. guide til taxichauffører

SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM. guide til taxichauffører SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM guide til taxichauffører 2015 KÆRE CHAUFFØR Københavns Lufthavne A/S (CPH) får i disse år mange flere passagerer. Det betyder også et større behov for transport

Læs mere

Kandidater. Kandidat til formandsposten. Toni Hindsgaul Madsen, 53 år Opstiller til formandspost, nyvalg. 1. Hvad laver du i dit nuværende job?

Kandidater. Kandidat til formandsposten. Toni Hindsgaul Madsen, 53 år Opstiller til formandspost, nyvalg. 1. Hvad laver du i dit nuværende job? Kandidat til formandsposten Toni Hindsgaul Madsen, 53 år Opstiller til formandspost, nyvalg Kort sagt arbejder jeg med og for medlemmerne. Som kredsbestyrelsesmedlem gennem 8 år har jeg beskæftiget mig

Læs mere

Referat af Bestyrelsesmøde hos Jan Marker, Ledreborg Allé 10 søndag den 25. maj 2014

Referat af Bestyrelsesmøde hos Jan Marker, Ledreborg Allé 10 søndag den 25. maj 2014 Referat af Bestyrelsesmøde hos Jan Marker, Ledreborg Allé 10 søndag den 25. maj 2014 Tilstede: Peter Vestergaard Charlotte Christoffersen Jan Marker Jesper Petersen Mogens Frølund Michael Jakobsen Fleur

Læs mere

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Danmarks indsats i Arktis. Marts 2014

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Danmarks indsats i Arktis. Marts 2014 Notat til Statsrevisorerne om beretning om Danmarks indsats i Arktis Marts 2014 18, STK. 4-NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Vedrører: Statsrevisorernes beretning nr. 16/2012 om Danmarks indsats i Arktis Ministeren

Læs mere

Ruko ARX Access. Total tryghed og sikkerhed med online adgangskontrol STAND OFF ALONE LINE LINE

Ruko ARX Access. Total tryghed og sikkerhed med online adgangskontrol STAND OFF ALONE LINE LINE Access STAND ALONE OFF ON Total tryghed og sikkerhed med online adgangskontrol ASSA ABLOY, the global leader in door opening solutions Løsninger til ethvert behov Access indgår som toppen af kransekagen

Læs mere