Februar 2009 nr årgang

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Februar 2009 nr. 1 33. årgang"

Transkript

1 Et Flyveblad Februar 2009 nr årgang I dette nummer: Pocket FMS Forsiden Bestyrelse mm. 2 Aktivitetskalender og andet praktisk 3 Universal Fuel Hawk 3 Hvor skal vi flyve hen? 4 Fra Ellehammer til Vedersøe 6 Teoripiloten - quiz 12 Pocket FMS, en brugers erfaringer Af Jesper Struve Petersen Da jeg stod med mit certifikat i hånden, februar 2008, havde jeg i en periode forinden, fulgt prisniveauet på flere mobile GPS er til flyveformål. Den der umiddelbart stod øverst på listen var Garmin s 496 som desværre også var blandt de dyreste. Nu kan der jo altså flyves en hel del tachotimer, for det beløb en Garmin 496 koster, så valget faldt på et softwareprodukt, der afvikles på en PDA eller anden navigationsenhed... PocketFMS....fortsættes på side

2 Bestyrelse og kontaktpersoner Bestyrelse Formand Poul Vedersø (hj) (m) Næstformand Peter Lind (hj) (m) Sekretær Robert Lassen Nielsen (m) Kasserer John E. Christensen (hj) (m) Niels Andersen (m) Palle Thomsen (hj) (arb) (m) Esben Hansen (m) AFDELINGER Flyveskole Teoretisk uddannelse samt radiocertifikater Poul Vedersø* Praktisk flyvning Peter Bregendal Sørensen / Henrik Værø / Naweed Iqbal (m) Klubfly Søren Pedersen (m) Per Toft (m) Selvrisikofonden Peter Lind* KOMITÉER KDA / DMU Kim Jensen (m) Up and Away Erik Thomsen (m) Per Ranneries (m) Konkurrencer John E Christensen* Roskilde Airshow Per Faldborg Olesen (m) Introduktion af medlemmer & og besøg Peter Lind* ANDRE FUNKTIONER Et Flyveblad Rolf Momberg (m) Jakob Tolversen (m) Webmaster Dursun Arda (m) OPMET Dursun Arda* Klubhus Københavns Lufthavn Lufthavnsvej Roskilde Klubaften torsdage kl. 19:30 Lokaler: Poul Vedersø* Nøgler: John E. Christensen* Cykeludlejning Per Toft* Flysik Pilot Peter Lind* Bottlang og Venskabsklubber Rex Andersen (hj) (m) civiloekonom.dk AIP Danmark John E. Christensen* Ind og udmeldelse samt adresseændringer John E. Christensen* 2 *Se kontakt info andetsteds på siden

3 Aktivitetskalender 4. februar kl IFR aften - læs mere på klubbens hjemmeside. 12. februar kl Up and away møde. Kom og vær med til at bestemme hvor klubturene skal gå hen i år. Klubaften alle torsdage kl Tilmelding til spisning til Carsten Rasmussen senest dagen før på telefon Pris ca kr 60. Maden serveres kl. 18:30. Forsidefoto Indflyvning til højre medvind for landing tærskel RW 21 retning RW 11. Runden flyves normalt i 700 fod AGL. Når man ankommer syd fra lægges runden normalt venstre om hangarområdet. Denne korte rute blev valgt, da der ingen trafik var rapporteret. Pilot Tonny Brohus. Generalforsamlinger Til alle lejere og brugere af EKRK finder som sædvanlig sted den sidste torsdag i marts, dvs. torsdag d. 26/ Forslag, der tilsigter en generalforsamlingsbeslutning, skal være bestyrelsen i hænde senest én måned før generalforsamlingen. Pejling af fuel, Universal Fuelhawk.. Af Jesper Struve Petersen Universal Fuelhawk, Fuel Gauge... for any aircraft, easy to calibrate, står der på manualen til den fuel stick jeg havde købt i KDA butikken. Selve fuelsticken der er et ca. 30cm langt gennemsigtigt plexiglas rør, er udstyret med en skala fra 1-14 med inddelinger for hver hele og halve enhed. Ideen med mit indkøb, var at jeg gerne ville kende tankindholdet mere præcist, end det en visuel kontrol, eller tankmåleren kunne fortælle mig. Husk på, at eneste krav til tankmåleren er, at den skal vise rigtigt når tanken er tom! Fuelsticken lå en rum tid i flyvetasken, indtil jeg en dag kom ned i hangaren og kunne konstatere at BLZ næsten var tom for fuel. Nu kunne jeg endelig komme til at kalibrere apparatet. (fortsættes næste side) Redaktion, annoncer & deadlines Redaktion: Lay-out: Tryk: Annoncer: Deadline: Rolf Momberg (redaktør) Jakob Tolversen Palle Thomsen (Ansv.) Rolf Momberg Rex Andersen Niels Andersen Den 10. i hver måned Stof sendes til: Et Flyveblad udgives af Roskilde Flyveklub og udkommer ca. 8 gange årligt i et oplag på 500 eksemplarer. Bladet udsendes til medlemmer, alle virksomheder i Roskilde Lufthavn, alle danske motorflyveklubber og beslægtede klubber samt udenlandske venskabsklubber. Artikler under navn udtrykker de enkelte forfatteres mening og kan ikke tages som udtryk for redaktionens eller bestyrelsens mening. 3

4 Forudsætningen inden en pejling er naturligvis at flyet står parkeret på plan overflade. Kalibreringen består kort fortalt af, at den kendte faktor er det maksimale tankindhold. Ved optank-ning tankes eksempelvis 2,5 USGL ad gangen, hvorefter der pejles ved at lade sticken ramme bunden af tanken, holde en finger for toppen af røret, aflæse niveauet, og føre ind i en tabel. Herefter yderligere 2,5 USGL på osv osv. Når tanken er fuld, har man en tabel, hvoraf en kurve kan tegnes med tankindhold som x-akse og fuelstick værdi som y-akse. Nu overføres tankindholdet fra hver hele stickindikation til tabellen i denne artikel. Ja...det er faktisk nemmere at gøre, end at forklare...men det skal gøres, og for de dovne kommer her min tabel, som kan bruges på eget ansvar. Husk på at denne kalibrering kun gælder for en P28 af samme type som BLZ. Har man plottet sine pejlinger ind på kalibreringstabellen/diagrammet der følger med, fremkommer en kurve der ikke er linær, men ekspotentialt stigende, hvilket indikerer at tankene er keglestub formede. Det meste fuel ligger altså i den nedre halvdel, af tankens højde. Hvor skal vi flyve hen? ESMH - JAGTEN PÅ BILIGERE BRÆNDSTOF. Selvom der tidliger har været artikler i ET FLYVEBLAD, som minder meget om denne her, er det dog, pga. de voldsomt stigende AVGAS priser igen blevet relevant at bringe historien. Historien herunder vil beskrive hvorledes man sparer en ikke ubetydelig del, på sin AVGAS! 4

5 ESMH Höganas ligger rigtig smukt, I nærheden af, hvad vi I Danmark nok må betragte som bjerge. nemlig Kullen! De strækker sig op i hele 617` fod og er man alligevel på vej til Höganas, efter billig benzin eller dejlige sommer sild, så kan man jo lige slå et smut omkring disse bjerge. Et flot syn! På en god dag kan man endda se dem så snart man vender snuden mod VFR rapport punkt Valby. ESMH Höganas ligger ca. 40NM fra EKRK. 25 minutters flyvning. På Höganas er der krydsbaner. Rwy er 800x50 m. Og Rwy er 500x50 m. Vær opmærksom på landingsrunderne, de går både højre og venstre rundt. Hvis man har lyst til at lave touch and go, er dette tilladt det meste af tiden. Det koster ikke en krone, og gør turen dertil endnu mere attraktiv. På bane 32 er det dog ikke tilladt at lave touch and go. Her skal man lave fuldstop og taxi tilbage til lineup. Dette er for at skåne beboerne for enden af banen. De er nemlig ligeså lydfølsomme som danskerne. EKSEMPEL PÅ FLYVEPLAN TIL ESMH FRA EKRK FPL-OYAZK-VG C172/L-DFLOW/C EKRK0730 N0095VFR 5541N01208E (VALBY) DCT EKGH DCT ESMH0025 EET/ESAA0020 Sweden control 124,850 Höganas radio 123,550 Der er som regel altid folk på pladsen. Men skulle der ikke lige nogle til at betjene Fuelstanderen, hænger der en telefonliste på døren. De har en fuelvagt og jeg har aldrig været ude for at der ikke var en som ikke kunne komme og hjælpe med tankning. Men de anbefaler på deres hjemmeside, at man lige ringe inde man tager afsted. Betaling kan gøres med mastercard IKKE American Ekspress. Har man tid til en kop kaffe og en flyversnak, kan man gå over i deres klubhus. Der er også gode muligheder for breifing. Der er PC, VFR kort, telefon osv. Alt hvad vi kender fra RFK lokaler. Man kan endda købe forskelligt grej. Tasker, pinto boards osv. Med hensyn til afsendelse af flyveplan, er der kun et par enkelte ting man skal være ekstra opmærksom på. Svenskerne vil have en forventet ankomst til deres FIR og land rapportpunkter skal skrives i koordinater. Skrives sådan i felt nr.18, Other information på ATC flyveplanen.: EET/ESAAxxxx...(xxx er tidsformatet som vi kender det 0020 = 20 min...og alle rapportpunkter skal være i koordinater skrevet sådanne her.: 5509N01205E. Og 5

6 en sidste ting: De vil rigtig gerne have flyveplanen mindst 1 time før afgang. Jeg har dog selv mange gange, haft ringet min flyveplan ind lige inden Estimatet time off block. Jeg har lavet en ATC flyveplan, som er simpel og kan genbruges. Man kan med fordel sende begge ATC flyveplaner samtidigt, bliver man forsinket ringer man bare til breifing København og udsætter den. Nu kommer vi til det rigtig sjove. For udover at der, som sagt IKKE er start/ landingsafgift på ESMH, er 100LL også en del billiger. I skrivende stund koster 1 liter 18,40 Skr/l = 12,88 Dkr. I Roskilde er den aktuelle pris 14,62 Dkr. Altså en besparelse på 1,745 Dkr literen. Tanker man så omkring 100 liter, har man altså sparet 174,50 Dkr. Denne besparelse kan trækkes direkte fra i din afregning på følgende fly. BLB, BLZ, BGC, BGW, TBJ, PTL. Se vejledningen herunder eller på Prisen på 100LL på Höganas er pt. kunstig høj, fordi de har købt en stor mængde hjem inden olieprisen for alvor begyndte at falde. Prisen i Roskilde er siden oktober faldet med 2,75 Dkr/l. Dette pris fald kommer også til Höganas i nær fremtid. Vi kommer formentlig i nærhed af 15,65 Skr/l altså 10,95 Dkr. På 100 L 100LL giver dette så en besparelse på 469 Dkr. Det er værd at tænke på. Husk at svenskerne taler engelsk! Med det i tankerne, kunne jeg forstille mig at eleverne fra BEG-Radioholdet, som bestod deres eksamen i november måned, vil stå i kø for at flyve til Höganas og bruge deres nyerhvervede radio certifikat. Yderligt kunne man forestille sig at der TANKNING I UDLANDET MED KLUBFLY Tankning i udlandet modregnes til aktuel dagspris i EKRK. Husk at få kvittering. Anvend kun eget kreditkort eller kontanter ved tankning i udlandet (ved brug af flyets carnét i udlandet kan forventes en efterregulering). Indberet tachotid som forklaret under Betaling for flyene, men send desuden en mail som følger, hvori du oplyser antal tankede liter: Hvis du har fløjet i BLB eller BLZ sendes mailen til klubbens kasserer, John E. Christensen, Hvis du har fløjet i BGC, TBJ, PTL eller BGW sendes mailen til Rex Andersen på: på det næste hold, som er til april 2009 vil være fyldt op med piloter, som ønsker at deltage i jagten på billiger benzin, og dermed billigere flyvetimer, men mangler det nødvendige radiocertifikat. Hvis du ønsker at komme med på BEG holdet som forventes at køre til april, kan du kontakte Poul Vedersø på Prisen for dette kursus er: 2000,00 kr. + et lille gebyr på 2860 kr. Til SLV. Kurset kører over 7 aftner + en prøve dag. En sidste ting omkring ESMH: Hele sommeren serverer de grillede flyversild til meget attraktive priser. Sidste år var det hver tirsdag i juni, juli og august. Jeg glæder mig allerede, og kan snildt forestille mig Höganas flyveplads fyldt op med OY registrerede flyverjern hele næste sommer. Alle disse ting taget i betragtning, Billig AVGAS, ingen start/og landingsafgift, krydsbaner og rigtig gode forhold generelt, samt de dejlig grillede flyverfisk, gør nok Höganas Flugfelt, til en af de bedste flyvepladser som ligger i 6

7 rimelig afstand fra Roskilde. Jeg vil slutte med at sige at jeg glæder mig til foråret kommer! Fra Ellehammer til Vedersø - del 3. af Jakob Tolversen BIRD MAN OF ENID: MR. CLYDE CESSNA. Her er historien om en ung mand og hans drøm om at flyve. Som navnet afsløre skulle denne mands drømme og kundskaber komme til at spille en større rolle i luftfartsindustrien. Clyde Vernon Cessna blev født i Hawthorne, Iowa d. 5 december Som 2 årige flyttede hele hans familie til en gård i Kingman County i Kansas. Igennem hans opvækst på gården, lærte han meget om mekanik og maskineri, og med disse selvlærte kundskaber begyndte han i teenage årene at forbedre familiens landbrugstekniker og opfinde nye maskiner. Med denne baggrund blev han senere ansat som bilsælger i Enid, Oklahoma hvor han opnåede stor succes. Clyde Cessna`s interesse i flyvning begyndte i 1910 efter han havde været til en flyveudstilling i Kansas. Da det var gået op for Clyde, at hans passion var flyvning og flyvemaskine, besluttede han sig for at gå efter drømmen. Han sagde sit job som bilsælger op og flyttede til New York hvor han fik arbejde på Queen Aeroplane Company. Det var her han for alvor begyndte at lære noget om konstruktion af flyvemaskiner. Allerede i 1911 i en alder af 32 år besluttede Clyde sig for at bygge sit første fly. En flyvemaskine som fik navnet SILVERWING. Hans første design var et monoplane, som var bygget i træ og lærred. Hans skabelon var en Bleriot XI. Det var den flyver, der med Louis Bleriot ombord krydsede den engelske kanal i Den engelske avis The Dayli mail, havde lavet en dusør på 1000 pund, til den første der krydsede kanalen. Den inkasserede Mr. Bleriot, selvom han ved landingen i England ødelagde understellet på sin flyver. Når man kigger på de to flymaskiner er man slet ikke i tvivl om at designet mere eller mindre var lånt og eller stjålet fra denne Bleriot XI. Motoren var en 4 cylindret totakter med 40 HK, som den ydet ved 1050 rpm. Da byggeriet af SILVERWING var afslutet skulle designet naturligvis afprøves. Silverwing, 1911 Dette blev gjort af ham selv på de store flade salt søer. Men det skulle vise sig at det ikke bare var lige til Ikke nok med at flyet var en prototype, så havde Mr. Clyde Cessna aldrig modtaget undervisning eller instuktioner i hvorledes man skulle flyve en flyvemaskine. Med andre ord, havde han altså ikke certifikat til noget som helst. Det første forsøg på at lokke silverwing i luften resulterede også i et bekosteligt ground loop og satte han et stykke tilbage. 7

8 Bleriot XI Thulin Fast besluttet på at få sit design på vingerne, vendte Clyde tilbage til salt søerne med silverwing ikke mindre end 12 gange. Alle 12 forsøg på at flyve silverwing endte med større eller mindre skader på luftfartøjet. Først ved forsøg nr. 13 kom lidt håb og optimisme ind i projektet. Det 13 forsøg resulterede nemlig i en kort flyvning, men efter at have forsøgt sig med et drej faldte flyet igen til jorden og sendte Mr. Clyde og silverwing tilbage til værkstedet. Clyde var blevet lidt træt at projektet og lovede sig selv at han ville flyve silverwing en tur og bagefter vil han brænde den og glemme alt om luftfart. I juni månede forsøgte Clyde sig igen. Denne gang lykkes det at forblive airborne og lande flyet sikkert igen. Folkene i byen vendte deres pesimisme til optimisme og kaldte Mr. Clyde for The bird man of Enid De næste par månede brugte han disse flyvninger til at forsøge at lære sig selv at styre flyet. Det lykkes i en grad så han i december 1911 kunne foretage en 5 mile flyning og retunere til point of departure og lave en Cessna 170 sikker landing. Så var der for alvor kommet blod på tanden, og planen om at sætte ild til Silverwing blev arkiveret. Han var nu helt bidt af det, og om at forfølge sin drøm om flyvning. Mellem 1912 og 1915 designede og byggede han flere monoplans med 6 cylindre motorer med mellem 40 og 60 HK. Han brugte dem til at komme rundt i landet til byfester og markeder, det viste sig nemlig at være en god foretning. I 1916 lejede han sig ind i en forladt bygning, han havde besluttet sig for at bygge en ny flyvemaskine, som skulle med på alle sæsonens flyudstillinger. Samtidigt med han åbnede fabrik i den ene ende af bygningen, blev der lavet 8

9 flyveskole i den anden ende. Her havde han fået 5 pilot elever. Desværre i 1917, erklærede USA krig og dermed blev der sat en stopper for alle flyudstillinger, som var Mr. Clyde`s hovedindkomst. Uden indkomst fra udstillingerne måtte Clyde stoppe produktionen på fabrikken og på flyveskolen. Han vendte tilbage til familie i Kansas, hvor han igen deltog i arbejdet på gården. I årene efter krigen var der en markent stigning i interessene i privatflyvning, og da Clyde ikke havde glemt sin drøm om flyvning stiftede han i 1925, sammen med Walter Beech og Lloyd Stearman firmaet Travel Manufacturing Company som fik hovedsæde i Wichita, Kansas. Med Mr. Clyde Cessna i spidsen, som præsident tog firmaet hurtigt rollen som USA`s førende aircraft manufacture. Dette kunne skyldes Mr. Clydes advanceret monoplans design, som slog hastigheds- og distance rekorder og dermed blev anderkendt internationalt. Desværre blev Mr. Clyde Cessna, Mr. Beech Og Mr. Stesman efter 2 år, uenige om fremtiden for deres design. Twisten handlende om Biplane VS Monoplane. Denne twist, med de to andre herre resulterede i at Mr. Clyde Cessna forlod præsidentposten og firmaet Travel Manufacturing Company med den tanke at starte sit eget firma. Cessna Aircraft Corporation blev navnet på Mr. Clydes firma, som blev oprettet i Han startede med at designe og bygge en meget effiktiv monoplane flyvemaskine. En RW Den stod færdig i august Den havde en top speed på 145 Mph og endurence på 7 timer. De næste 10 år byggede Cessna fabrikken mange nye fly, primært sportsfly brugt til race. I årene op til den store depression, blev satsningen desværre for stor, og firmaet måtte ansøge om konkurs. Cessna Aircraft Corporration lukkede i år senere, i 1934 genåbnede Mr. Clyde Cessna sit firma. Cessna Aircraft Corporation med en fabrik i Wicihiti. Dette selskab solgte han i 1936 til sin nevø og efter salget flyttede han tilbage til et liv på gården, med landbrug. Fordi hans navn Mr. Cessna The bird man of Enid, var så kendt verden over, deltog han dog stadig i cermonelle begivenheder i firmaet. Clyde Vernon Cessna døde i 1954 som 74 årig. I 1948 introducerede Cessna Aircraft Corporation Cessna 170, En firepersoners halehjuls flyver med med 145 HK. Det var en stor opgradering af deres tidliger model Cessan 140. Den blev med et en kæmpe salgssucces. Der blev alene det første år blev bygget og solgt 1400 stk. af denne nye flyvemaskine. Cessna 170 er den tidlige forløber for den velkendte Cessna Skyhawk. C172. Verden mest produceret flyvemaskine til privat brug. I 1985 blev Cessna Aircraft Corporation opkøbt af General Dynamics Corporation og i 1986 stoppede de produktionen af de populære stempel motor fly. Grundlaget for denne beslutning var at de ikke syntes at markedet var stabilt nok til fortsat produktion. Heldigvis for os, blev General Dynamics Corporation i 1992 opkøbt af Textron Inc. De genoptog derefter produktionen af de meget populære modeller Cessna 172, 182 og 206. I november 2007 offentligegjorde Cessna at de havde opkøbt Colombia Aircraft og at de ville producerer Columbia 350 og 400 som en Cessna 350 og Cessna

10 ... fortsast fra forsiden Som bil-navigation i bilen, købte jeg for år tilbage en PDA med indbygget GPS: Mio168. Modellen er udgået idag, men mit eksemplar fungerer ganske udemærket endnu. Desværre lider den af ringe batterikapacitet til trods for at den er udstyret med tidssvarende batteriteknologi i form af LiIon batteri. Heldigvis er de fleste af de fly jeg flyver i, udstyret med 12V udtag hvilket løser problemet. Skærmen på en PDA svarer til skærmstørrelsen på Garmins 496. PocketFMS, som jeg første gang stiftede bekendskab med i 2004, var på det tidspunkt freeware, som dengang kunne hentes gratis fra nettet. I mellemtiden var det blevet shareware med en prøveperiode på 30 dage, hvorefter programmet ikke længere var funktionsdygtigt. Der er siden jeg så programmet første gang, og nu hvor programmet er i en version 1.2.1, sket en stor udvikling i brugervenlighed og relevante funktioner. PocketFMS koster 150 Euro, hvilket er mindre end eller svarer til den årlige opdateringspris for databasen til en Garmin Aviation GPS. I prisen følger opdateringer af programmet og aviation-database med. Programmet blev købt over nettet, hvorefter en aktiveringskode blev tilsendt pr. mail. PocketFMS afvikles på en PC under windows, og overføres til PDA en via USB. Alle funktioner i programmet kan betjenes enten på PC eller PDA, men brugervenligheden er altså bare bedre på en computer med stor skærm og rigtigt tastatur. Nu skal denne artikel ikke være en komplet gennemgang af PocketFMS, programmet er meget fint beskrevet på hvor shareware versionen også kan hentes. I forbindelse med flyvning, har jeg monteret PDA en i en svanehals med sugekop på sideruden. På denne måde undgår jeg at den dækker for udsynet og ikke påvirker det magnetiske kompas. Under flyvning er det yderst sjældent at jeg betjener 10

11 PocketFMS udover zoom-funktionen. Her har en rigtig GPS sin styrke, store taster som er brugbare også i turbulens. For mit vedkommende bruges PocketFMS til at verificere at jeg ligger på min planlagte rute og ikke uforvarende kommer i skydeområder eller kontrolleret luftrum. Jeg vil nævne følgende funktioner, jeg selv har testet og benytter jævnligt: Flyveplanlægning der udføres på PC: Opdatering af meteorologiske data TAF/ METAR, driftflyveplan, vægt&balance beregning med grafisk præsentation, indtastning af egne fly s performance, udskrivning af flyveplaner i flere foruddefinerede formater samt egne formater, udskrivning af ICAO ATC flyveplan. Under flyvning: Moving map med planlagt rute og fløjne track, nearest location list, goto function. Efter flyvning: Det fløjne track kan præsenteres og konverteres til eksempelvis præsentation i GoogleEarth samt flere andre anerkendte filformater. funktionsmæssigt fuldt ud ligger på højde med rigtige aviation GPS systemer, og i mange tilfælde har flere små smarte detaljer end de store fabrikanters software. En klar fordel er, at jeg ikke har bundet mange penge i et stykke hardware, der om få år er forældet. Jeg er ikke i tvivl...når mit abonnement snart udløber skal det fornyes! Hvis du blot vil teste systemet, og har et navigationsanlæg, så besøg Pocket FMS hjemmeside, og se om dit produkt skulle være testet af andre og fundet kompatibelt. Søg eller spørg eventuelt på det tilhørende debat-forum. Download programmet, overfør det til et hukommelses kort, og du har en Aviation GPS i 30 dage. En rigtig smart ting er den indbyggede logbog der registrerer start/landingstidspunkt samt lufthavn baseret på en grænsehastighed på 30 knob (defaultværdi). Denne funktion er rigtig god, hvis man lige glemte at notere eksempelvis afgangstidspunkt. Jeg har med PocketFMS fået en GPS der Cessna 172 Reims 11

12 1. På en flyvning I FL55 får du øje på en flyvemaskine I same højde, der nærmer sig fra din venstre side. Du bedømmer, at I er på skærende kurser og hvis ingen viger kan der opstå fare for sammenstød. Hvorledes skal du ifølge lufttrafikreglerne forholde dig? a. Vige ved at flyve bagom den anden flyvemaskine b. Vige ved at stige således, at du passerer 50 FT over den anden flyvemaskine. c. Holde din styrende kurs og fart, men være klar til at vige, hvis den anden flyve maskine ikke overholder sin vigepligt. d. Kalde Copenhagen information og anmode om undvigerrådgivning. 2. Du befinder dig i en marchhøjde på FL65 over jylland. Angiv kravene til vejrforholdene for fortsat at kunne flyvevfr i denne højde. a. Flyvesigtbarhed 5 km, afstand til skyer 1,5 km vandret og 1000 FT lodret. Ligeledes kræves jordsigt, medmindre fartøjschefen og flyvemaskinen opfylder bestem melserne for VFR-flyvning uden jordsigt. b. Sigtbarhed ved jorden 8 km og skydækkehøjden Min FT c. Flyvesigtbarhed 5 km, afstand til skyer 1,5 km vandret og 1000 FT lodret. d. Flyvesigtbarhed 3 km, afstand til skyer 1,5 km vandret og 1000 FT lodret. Ligeledes kræves jordsigt, medmindre at fartøjschefen og flyvemaskinen opfylder bestem melserne for VFR-flyvning uden jordsigt. 3. Urenheder samt is og sne på en flyvemaskines vinger kan være ødelæggende for flyveegenskaberne. Angiv hvor det især er vigtigt at holde vingerne fri for urenheder. a. Vingens underside. b. Bagerst på vingen. c. Urenhederne har ingen betydning for flyveegenskaberne. d. Vingeforkanterne. 4. Den øverste grænse for den grønne bue på fartmåleren er? a. Maksimale rejsehastighed (Vno) Den største fartmålervisning, ved hvilken flyve maskinen ikke beskadiges i moderat turbulens. b. Den største tilladte hastighed for fuldt udfældet flaps (Vfe) c. Den største tilladte hastighed (Vne) d. Den største tilladte hastighed for at udfælde første hak flaps (10 grader) Svar på denne måneds quiz kan læses på side 15 12

13 13

14 Annoncerer du her på siden? Du kan nu få annoncen trykt i farver - helt uden merpris. Skriv til dk og hør hvordan du får en upgrade 14

15 SVAR TIL QUIZ EN PÅ SIDE 12 Spørgsmål 1 C er det rigtige svar. Når to fly i samme eller næsten omtrent samme højde højde styrer kurser, som skærer hianden, har det fly, som har det andet fly på sin højre side, vigepligt. Fra denne regl gælder følgende undtagelser.: a. Kraft drevne fly, som er tungere end luft, skal vige for luftskibe, svævefly, dragefly og balloner. B Luftskibe skal vige for svævefly, dragefly og balloner. C Svævefly og dragefly skal vige for balloner. D Kraft drevne fly skal vige for fly, der ses at slæbe andre fly eller genstande. OBS. Et motorsvævefly, som dimona`en betragtes, når motoren er startet, som et luftfaretøj der er tungere end luft og dermed skal det vige.jvf. disse regler. Når motoren er slukket betragtes det som et svævefly. Når to fly nærmer sig hianden, skal det fly, der ikke har vigepligt, holde sin styrende kurs og fart, men altid være klar til at foretage kurs og eller højde ændringer for at undgå sammestød Spørgsmål 3 D er det rigtige svar. Urenheder på forkanterne forstyrer/ødelægger dannelsen af LAF ( Laminar Air Flow ) som er forudsætningen for dannelsen af det undertryk der fra vingens overside giver ca. 2/3 af flyets opdrift. Spørgsmål 4 A er det rigtige svar. Den øverste grænse på den grønne bue er Vno. Normal operations. Her til kan benyttes fulde rorudslag. Den nederste grænse indikerer flyets stall speed uden flaps m. Fuld vægt og motoren på tomgang. Spørgsmål 2 A er det rigtig svar. I FL65 over jylland befinder vi os enten i et LTA, som er klasifiseret som luftrum E. Eller i ukontroleret luftrum G. Følgende vejrminima er gældende for begge luftrum under FL100. SKRIV TIL REDAKTIONEN HVIS DU HAR GODE IDEER TIL QUIZ EN I NÆSTE NUMMER. 15

16 Cessna 172, Freerslev Flyveplads, 2009 Afsender: Roskilde Flyveklub, Lufthavnsvej 30, 4000 Roskilde Annoncørinformation Som annoncør kommer du ud til ca. 500 modtagere af Et Flyveblad. Vi hjælper gerne med lay-out når der tegnes mere end en indrykning, ligesom vi tilbyder attraktive rabatter ved årsaftaler. Mulighed for rubrikannoncer samt 1/2 A5 sidi i både høj- og bredformat. Kontakt os for yderligere information på: 16 Prøv De støtter Roskilde Flyveklub

eksp 050550z 0506/0515 30010kt 9999 sct035 becmg 0513/0514 26011kt 9000 bkn070 becmg 0514/0515 19013kt 7000 bkn025 ra

eksp 050550z 0506/0515 30010kt 9999 sct035 becmg 0513/0514 26011kt 9000 bkn070 becmg 0514/0515 19013kt 7000 bkn025 ra Der skal være ICAO-kort til rådighed ved løsningen af spørgsmålene. Derudover kan der være behov for andre hjælpemidler herunder adgang til internettet. Flyvningen forudsættes at foregå den 5.6.2015, og

Læs mere

Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-100

Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-100 Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-100 Bestemmelser, der supplerer EU-forordning nr. 923/2012 (SERAforordningen) mm. I medfør af 153, stk. 1, jf. 52 og 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse

Læs mere

Endelig tur beskrivelse

Endelig tur beskrivelse Endelig tur beskrivelse DMU turen 2013 Görlitz (EDBX) via Barth (EDBH) Den 6. 9. juni 2013 Görlitz Kære Turdeltager, Tiden nærmer sig, hvor vi alle drager afsted på årets DMU tur. Vi har derfor fornøjelsen

Læs mere

April 2009 nr. 2 33. årgang

April 2009 nr. 2 33. årgang Et Flyveblad April 2009 nr. 2 33. årgang I dette nummer: Bestyrelse mm. 2 Aktivitetskalender 3 Nyt fra Bestyrelsen 3 AERO-EXPO, Prag 4 Klubtur, Skt Petersborg 5 Roskilde Airshow 6 Fra A til H, del 1 7

Læs mere

Chipmunk T.Mk.21 OY-DHJ

Chipmunk T.Mk.21 OY-DHJ Chipmunk T.Mk. 21 OY-DHJ Information om flyvning med Strut Nordjyllands Chipmunk Indholdsfortegnelse Chipmunk 2 Flyets historie 2 Genopbygning 2 Krav til piloten 3 Reservation af flyveren 3 Operationelt

Læs mere

MAj 2009 nr. 3 33. årgang

MAj 2009 nr. 3 33. årgang Et Flyveblad MAj 2009 nr. 3 33. årgang I dette nummer: Bestyrelse mm. 2 Nyt fra Bestyrelsen 3 Brug pap et Over There 4 Aktivitetskalender 6 Fra A til H, del 2 7 Send strip en i god tid 10 Teoripiloten

Læs mere

Velkommen til Proficiency check (PFC) hos Ikaros Fly ApS.

Velkommen til Proficiency check (PFC) hos Ikaros Fly ApS. Velkommen til Proficiency check (PFC) hos Ikaros Fly ApS. PFC-Questionairet bedes besvaret og løsning anføres ved at sætte ring om det/de rigtige svar. Såfremt der er behov for træning før det endelige

Læs mere

Uddannelseslogbog til tipholder flyhenter wirehenter radiovagt

Uddannelseslogbog til tipholder flyhenter wirehenter radiovagt 2009 Uddannelseslogbog til tipholder flyhenter wirehenter radiovagt Navn Af Jens C. Jakobsen Århus Svæveflyveklub 12-09-2009 Indledning Denne logbog er et tillæg til hæftet Til nye elever i ASvK, som det

Læs mere

1910-1919. Se D.D.A.S. logoet øverst i venstre spalte. Side 19

1910-1919. Se D.D.A.S. logoet øverst i venstre spalte. Side 19 1910-1919 1910 1919 Det var i det første år af Selskabets historie at der kom gang i flyvningen. J.C.H. Ellehammer var i fuld gang med udviklingen af nye flytyper og ikke mindst en helikopter. Den 15.

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

Dansk Sportsdykker Forbund

Dansk Sportsdykker Forbund Dansk Sportsdykker Forbund Teknisk Udvalg Sid Dykketabellen Copyright Dansk Sportsdykker Forbund Indholdsfortegnelse: 1 FORORD... 2 2 INDLEDNING... 3 3 DEFINITION AF GRUNDBEGREBER... 4 4 FORUDSÆTNINGER...

Læs mere

15. oktober. Maskine Udlejning. Jacob Weng, Jeppe Boese og Mads Anthony. Udlejningsvirksomhed. Roskilde Tekniske Gymnasium 3.4

15. oktober. Maskine Udlejning. Jacob Weng, Jeppe Boese og Mads Anthony. Udlejningsvirksomhed. Roskilde Tekniske Gymnasium 3.4 Maskine Udlejning 15. oktober 2010 Jacob Weng, Jeppe Boese og Mads Anthony Roskilde Tekniske Gymnasium Udlejningsvirksomhed 3.4 Indholdsfortegnelse Problemformulering:... 2 Planlægning:... 2 Analyse af

Læs mere

Vi er glade for, at du har henvendt dig til os, for vi ved, at vi kan byde på lidt mere:

Vi er glade for, at du har henvendt dig til os, for vi ved, at vi kan byde på lidt mere: COPENHAGEN AIRTAXI A/S - KØBENHAVNS LUFTHAVN ROSKILDE - LUFTHAVNSVEJ 34-38 - DK 4000 ROSKILDE Tlf: 46 19 11 14 Fax 46 19 11 15 CVR nr. 49667728 E-mail cat@aircat.dk www.aircat.dk Tak for din interesse

Læs mere

Prag turen. Udvalgte billeder med kommentarer. Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen

Prag turen. Udvalgte billeder med kommentarer. Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen Prag turen Udvalgte billeder med kommentarer Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen Ruterne til og fra Prag Til venstre ser du vores rute til og fra Prag. Den blå rute

Læs mere

Referat fra generalforsamlingen d. 28.03 2015

Referat fra generalforsamlingen d. 28.03 2015 Referat fra generalforsamlingen d. 28.03 2015 Valg af dirigent: Christian Gravesen Valg af referent: Frank Nielsen Ingen indsigelser. Lovlig varslet Bestyrelsens Beretning for 2014 Viborg Flyveklub Lør.

Læs mere

INDHOLDSFORTEGNELSE. Windows 8.1... 5. KAPITEL ET... Den nye brugergrænseflade. KAPITEL TO... 23 Internet, e-mail, kontakter og kalender

INDHOLDSFORTEGNELSE. Windows 8.1... 5. KAPITEL ET... Den nye brugergrænseflade. KAPITEL TO... 23 Internet, e-mail, kontakter og kalender INDHOLDSFORTEGNELSE Windows 8.1... 5 KAPITEL ET... Den nye brugergrænseflade Sådan får du Windows 8.1 på din pc... 8 Startskærmen... 9 Skrivebordet... 10 Kvikguide til den nye brugergrænseflade... 11 Amulet-menuen...

Læs mere

ClinicCare CheckIn/Selvbetjening - smart og effektivt!

ClinicCare CheckIn/Selvbetjening - smart og effektivt! ClinicCare CheckIn/Selvbetjening - smart og effektivt! Juni 2015 Vi tilbyder to løsninger til brug for selvbetjening, dvs. hvor sekretæren ikke behøver kontaktes for at registrere ankomst. Vi har en kortlæser,

Læs mere

I medfør af 51 og 82 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 1036 af 28. august 2013, fastsættes efter bemyndigelse i henhold til 152, stk.

I medfør af 51 og 82 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 1036 af 28. august 2013, fastsættes efter bemyndigelse i henhold til 152, stk. Bestemmelser for Civil Luftfart BL 7-1 Bestemmelser om lufttrafikregler 1 Udgave 15, 3. oktober 2014 I medfør af 51 og 82 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 1036 af 28. august 2013, fastsættes

Læs mere

BRUGSANVISNING BY0011 H610 CAL

BRUGSANVISNING BY0011 H610 CAL BRUGSANVISNING BY0011 CAL H610 FUNKTIONSOVERSIGT Gang reserve indikation Overopladning sikkerheds funktion Utilstrækkelig opladnings advarsels funktion (to-sekunders interval bevægelse) Energibesparende

Læs mere

Flyveteori 2012. Henning Andersen

Flyveteori 2012. Henning Andersen Flyveteori 2012 Luftfartslovgivningen Aeroplanlære Flyets ydelse og præstationer Menneskelig ydeevne og begrænsninger Meteorologi Flyvningens planlægning og gennemførelse Operationelle procedurer Aerodynamik

Læs mere

TAL OG ALGEBRA/GEOMETRI

TAL OG ALGEBRA/GEOMETRI AEU 1 december 2010 Navn: CPR: TAL OG ALGEBRA/GEOMETRI 1. 46 + 3546 = 2. 354 214 = 3. 32 18 = Afrund til 1 decimal 14. 2,38 15. 1 6 4 4. 215 : 5 = Løs ligningen 5. x + 9 = 18 x = 6. 7 x = 35 x = 16. 17.

Læs mere

MANUAL. Siteloom CMS

MANUAL. Siteloom CMS MANUAL Siteloom CMS www.hjerteforeningen.dk/cms Brugernavn: Password: 13. marts, 2014 BASIS FUNKTIONER 1. Kalender... 4 1.a. Opret... 5 1.b. Rediger eller slet... 9 2. Sider...12 2.a. Opret side...13 2.b.

Læs mere

Dansk Svæveflyver Union

Dansk Svæveflyver Union Dansk Svæveflyver Union Radiofrekvenser Arnborg trafikleder 122,650 MHz skal anvendes tæt på pladsen Afgangsmelding 130,750 MHz senest 30 min. efter afgang Arnborg ankomst 122,650 MHz opkald senest 10

Læs mere

Betjeningsvejledning til Håndterminal og AnyQuest Host

Betjeningsvejledning til Håndterminal og AnyQuest Host Betjeningsvejledning til Håndterminal og AnyQuest Host INDHOLDSFORTEGNELSE: 1 Indledning... 2 2 Generelt for Håndterminalen... 3 2.1 Justering af Dato og Tid.... 3 3 Aflæsning... 6 3.1 Opstart... 6 3.1.1

Læs mere

Udlejningskontrakt. Lejers Data. Luftfartøj data 1. CAVOK ApS Birkemosevej 1C, DK-8361 Hasselager tlf: +45 8744 1414 www.cavokflying.

Udlejningskontrakt. Lejers Data. Luftfartøj data 1. CAVOK ApS Birkemosevej 1C, DK-8361 Hasselager tlf: +45 8744 1414 www.cavokflying. Udlejningskontrakt Indhold Udlejningskontrakt... 1 Lejers Data... 1 Luftfartøj data... 1 Kontraktvilkår... 2 Særlige aftaler... 3 Lejeperiode... 3 Underskrifter... 3 Udlejningsbetingelser... 4 Lejers Data

Læs mere

TK/TBL / 25.08.2014 v.0.1. DigiMatch. Elektronisk Kamprapport

TK/TBL / 25.08.2014 v.0.1. DigiMatch. Elektronisk Kamprapport TK/TBL / 25.08.2014 v.0.1 DigiMatch Elektronisk Kamprapport 1 Procedure før kampstart... 3 DigiMatch download... 3 Registerniveau... 7 Indstillinger... 9 Login... 9 Tilpas knapperne... 10 Kampregistrering...

Læs mere

MANUAL. Siteloom CMS

MANUAL. Siteloom CMS MANUAL Siteloom CMS www.hjerteforeningen.dk/cms Brugernavn: Password: 3. oktober, 2013 BASIS FUNKTIONER 1. Kalender... 4 1.a. Opret... 5 1.b. Rediger eller slet... 9 2. Sider...12 2.a. Opret side...13

Læs mere

Funktioner. Funktioner Side 150

Funktioner. Funktioner Side 150 Funktioner Brug af grafer koordinatsystemer... 151 Lineære funktioner ligefrem proportionalitet... 157 Andre funktioner... 163 Kært barn har mange navne... 165 Funktioner Side 15 Brug af grafer koordinatsystemer

Læs mere

Havariet indtraf i dagslys og under visuelle meteorologiske vejr forhold (VMC).

Havariet indtraf i dagslys og under visuelle meteorologiske vejr forhold (VMC). RAPPORT HCL 28/02 Havari Luftfartøj: Pilatus Britten-Norman Registrering: OY-CFV Islander BN 2B-26 Motor(er): 2 stk. Lycoming 0-540-E4C5 Flyvning: Ruteflyvning, VFR Besætning: 1- ingen tilskadekomst Passagerer:

Læs mere

FLYVEREGLEMENT for POLYTEKNISK FLYVEGRUPPE

FLYVEREGLEMENT for POLYTEKNISK FLYVEGRUPPE FLYVEREGLEMENT for POLYTEKNISK FLYVEGRUPPE Indholdsfortegnelse 1. Generelt 2. Omskolingsregler 3. Passagertilladelse 4. Sikkerhedspilot 5. Brug af motoren i Discus bt og Duo Discus T 6. Soloflyvning 7.

Læs mere

Tabeller og diagrammer

Tabeller og diagrammer Tabeller og diagrammer Udarbejdet af: Niels Jørgen Andreasen, VUC Århus nja@vucaarhus.dk Modul,7 - tabeller og diagrammer Side 7 : Tabellen og diagrammet herunder viser, hvor mange børn der blev født i

Læs mere

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND

Hans-Henrik Sørensen. Rejsebreve fra NEW ZEALAND Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 1 Hans-Henrik Sørensen Rejsebreve fra NEW ZEALAND 2 Forord Fra oktober 2007 til januar 2008 foretog jeg sammen med min daværende kone, Susanne Høegh, en

Læs mere

Trin for trin guide til Google Analytics

Trin for trin guide til Google Analytics Trin for trin guide til Google Analytics Introduktion #1 Opret bruger #2 Link Google Analytics til din side #3 Opret konto #4 Udfyld informationer #5 Gem sporings id #6 Download WordPress plugin #7 Vent

Læs mere

Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel.

Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel. Stifter af MC Klub i Godthåb Bruno Thomsen I 2008 havde jeg en kammerat som spurgte, om ikke at jeg ville med til at tage kørekort til motorcykel. Så kunne vi tage det sammen, men jeg tænkte lidt over

Læs mere

KDA og FLYV Udfordringer i kommunikationen

KDA og FLYV Udfordringer i kommunikationen KDA og FLYV Udfordringer i kommunikationen Hvordan skal vi kommunikere hvilke værktøjer har vi til rådighed? FLYV KDA-hjemmesiden Nyhedsmails Det aktive pressearbejde FLYV Fra opslagstavle til ægte magasin

Læs mere

Opsætning af ipad. med IOS7

Opsætning af ipad. med IOS7 Opsætning af ipad med IOS7 27-11-2013 Forord Tillykke med din nye ipad. Denne manual beskriver opsætningen af ipad i forbindelse med adgang til Aabenraa Kommunes systemer. Side 2 af 28 Indhold Hvor kan

Læs mere

Brugervejledning. Hjemmesider med Cmsimple.

Brugervejledning. Hjemmesider med Cmsimple. 1af23 Brugervejledning. Hjemmesider med Cmsimple. 1. Forord. Denne brugervejledning er fremstillet for at hjælpe personer ved Lokalhistorisk Arkiver i ny Sønderborg kommune, som kun har ringe kendskab

Læs mere

Cykelhandler projekt KOM / IT

Cykelhandler projekt KOM / IT 2015 Cykelhandler projekt KOM / IT Indhold Indledning... 2 Tidsplan... 2 Fase 1 - Problemanalyse... 3 Informations problem... 3 Markedsundersøgelse... 3 Analyse af deres eksisterende medieprodukter...

Læs mere

Matematik på VUC Modul 2 Opgaver

Matematik på VUC Modul 2 Opgaver Procentregning Find et antal procent af...55 Procent brøk og decimaltal...58 Hvor mange procent udgør?...60 Find det hele...6 Promille...64 Moms...65 Blandede opgaver...66 Udarbejdet af: Niels Jørgen Andreasen,

Læs mere

Roskilde Airshow 2015 Københavns Lufthavn Roskilde 15-16 August

Roskilde Airshow 2015 Københavns Lufthavn Roskilde 15-16 August Roskilde Airshow 2015 Københavns Lufthavn Roskilde 15-16 August Indholdsfortegnelse Danmarks bedste Airshow Side 3 Sponsor pakke oversigt.. Side 4 GULD Sponsor pakke. Side 5 SØLV Sponsor pakke.. Side 6

Læs mere

Skivum optræksplads. Bestemmelser for optræk af hangglidere og paraglidere.

Skivum optræksplads. Bestemmelser for optræk af hangglidere og paraglidere. Skivum optræksplads Bestemmelser for optræk af hangglidere og paraglidere. Banen drives til dagligt af Paragliderklubben Nordjylland samt Dragen Nordjylland. Side 1 af 1-08-11-2011 Dette er en kortfattet

Læs mere

Brugermanual MP3 afspiller

Brugermanual MP3 afspiller Brugermanual MP3 afspiller Du kan downloade manualen via følgende link: http://www.accessionx.com/dow nload/manual_links/1331.pdf Importør: Accession ApS, Vandmanden 34, 9200 Aalborg SV 2 Indholdsfortegnelse

Læs mere

Tur beskrivelse og rutenoter DMUTUR 2011 Mariehamn

Tur beskrivelse og rutenoter DMUTUR 2011 Mariehamn Tur beskrivelse og rutenoter DMUTUR 2011 Mariehamn Kære Turdeltager. Efter besøg og opfølgning på aftaler med de enkelte turistorganisationer mv., er det en fornøjelse for os begge at fremsende den endelige

Læs mere

Få din egen hjemmeside

Få din egen hjemmeside I dette afsnit lærer du at bygge din egen hjemmeside tilføje tekst og billeder lave dit eget design lægge en baggrund på hjemmesiden I næste nummer får du hjælp til at bygge en større hjemmeside til en

Læs mere

Velkommen til IT for let øvede

Velkommen til IT for let øvede Velkommen til IT for let øvede at dias ligger på hjemmesiden, så I kan se dem igen hjemme. Peter har ordet Blev vi færdige med vinduerne?? Øvelse tastatur og mus vi ikke kunne sidste gang får I som hjemmeopgave

Læs mere

ndhtxtfoto Studietur med FRDK til USA 10.-18. juni 2014 fra idé til virkelighed

ndhtxtfoto Studietur med FRDK til USA 10.-18. juni 2014 fra idé til virkelighed ndhtxtfoto fra idé til virkelighed Studietur med FRDK til USA 10.-18. juni 2014 På basis af erfaringerne fra en tidligere FRKDstudietur til USA og Canada samt ønsket om også at besøge Jill Clapperton,

Læs mere

Kort om CoinDB (Mønt- og seddelsamling):

Kort om CoinDB (Mønt- og seddelsamling): Kom godt i gang med CoinDB programmet fra PetriSoft (Holder styr på din Mønt- seddel- eller frimærkesamling) Kort om CoinDB (Mønt- og seddelsamling): CoinDB er et Windows program, der anvendes af mønt-

Læs mere

Kom godt i gang med ImageDB programmet fra PetriSoft

Kom godt i gang med ImageDB programmet fra PetriSoft Kom godt i gang med ImageDB programmet fra PetriSoft Kort om ImageDB: ImageDB er et Windows (98/NT/2000/Me/Xp/Vista/Windows7) program, hvor du kan registrere alle dine film, musik, bøger, billeder, fotos,

Læs mere

Cruise E-Drive Vejledning. www.lp.dk Lindgaard Pedersen A/S. Rev. 1.0 Side 1 / 13

Cruise E-Drive Vejledning. www.lp.dk Lindgaard Pedersen A/S. Rev. 1.0 Side 1 / 13 EL-PAS -Cruise II ANDROID Cruise E-Drive Vejledning LP www.lp.dk Lindgaard Pedersen A/S Side 1 / 13 Indhold Denne vejledning indeholder instruktion og brug at Cruise Android App, hentet fra Android Marked.

Læs mere

INDHOLDSFORTEGNELSE. Tekstbehandling med Mac... Indledning. KAPITEL ET... 9 Hurtigt i gang med Pages. KAPITEL TO...

INDHOLDSFORTEGNELSE. Tekstbehandling med Mac... Indledning. KAPITEL ET... 9 Hurtigt i gang med Pages. KAPITEL TO... INDHOLDSFORTEGNELSE Tekstbehandling med Mac... Indledning KAPITEL ET... 9 Hurtigt i gang med Pages Anskaf Pages... 10 Opret eller åbn et dokument... 11 Brugerfladen i Pages... 12 Gem dokumenter... 13 Gem

Læs mere

Nokia Monteringsfæste til holder HH-20 og Nokia Mobilholder CR-122

Nokia Monteringsfæste til holder HH-20 og Nokia Mobilholder CR-122 Nokia Monteringsfæste til holder HH-20 og Nokia Mobilholder CR-122 B 1 D C E A 2.0. udgave A C D 2 F E G B 4 4 3 3 5 7 8 6 2010 Nokia. Alle rettigheder forbeholdes. Nokia, Nokia Connecting People og logoet

Læs mere

Startnummer mailkvittering

Startnummer mailkvittering Så nærmer vi os på fredag den 5. juni 2015 er det tid til Frederiksberg Natløb. Nedenfor finder du al væsentlig information om løbet. Natløbet er Danmarks sjoveste løb, så tag det roligt, nyd stemningen

Læs mere

Vejledning til opsætning af: Dankort terminal model Flexi : Side 2 HUB : Side 4 Opsætning af PSAM : Side 5. Vigtigt!

Vejledning til opsætning af: Dankort terminal model Flexi : Side 2 HUB : Side 4 Opsætning af PSAM : Side 5. Vigtigt! Vejledning til opsætning af: Dankort terminal model Flexi : Side 2 HUB : Side 4 Opsætning af PSAM : Side 5 Vigtigt! I forbindelse med installation af dankort terminalen, skal du på den computer hvor dankort

Læs mere

EMC Program. DMUs elektroniske tilmeldings- og registrering program

EMC Program. DMUs elektroniske tilmeldings- og registrering program EMC Program DMUs elektroniske tilmeldings- og registrering program Danmarks Motor Union har i 2013 udviklet et elektronisk tilmeldings- og registreringsprogram, som et værktøj til klubberne. Programmet

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

Brugermanual SuperSail (DS Version) Performance System Release 1.0

Brugermanual SuperSail (DS Version) Performance System Release 1.0 Brugermanual SuperSail (DS Version) Performance System Release 1.0 Dokument: SuperSail DS Users Manual 1.0.docx Dato: 09. December - 2013 Revision: 1.0 Antal sider: 19 Side 1 af 19 Indholdsfortegnelse

Læs mere

Kristian S. Hansen (juryformand), Knud Møller Andersen, Mogens H. Larsen, HSvK

Kristian S. Hansen (juryformand), Knud Møller Andersen, Mogens H. Larsen, HSvK Spring Cup 2015 Velkommen til Spring Cup 2015. I denne informationsskrivelse finder du informationer om forskellige praktiske foranstaltninger, supplerende regler gældende specielt for Spring Cup, samt

Læs mere

Når du har logget dig ind, ser du Randers Kommunes byvåben midt på siden. I venstre side er der en række mapper:

Når du har logget dig ind, ser du Randers Kommunes byvåben midt på siden. I venstre side er der en række mapper: DXP vejledning Generelt: DXP er et værktøj til at fremstille præsentationsmaterialer (foldere, brochurer, løbesedler mv.) DXP egner sig kun til mindre brochurer og lign., da den største skabelon kan rumme

Læs mere

Spiller / Pårørende manual Til www.kampseddel.dk

Spiller / Pårørende manual Til www.kampseddel.dk Spiller / Pårørende manual Til www.kampseddel.dk Brugervejledning for Spiller/Pårørende Kort om kampseddel.dk Kampseddel.dk er udarbejdet som et webbaseret værktøj til den frivillige Træner/Leder i en

Læs mere

Media College Aalborg Side 1 af 11

Media College Aalborg Side 1 af 11 Media College Aalborg Side 1 af 11 Indholdsfortegnelse Problemformulering... 3 Hvilket fjernsupport egner sig bedst af, eller Windows fjernskrivebord, når et firma skal supportere sine kunder?... 3 Hvorfor

Læs mere

PFH Responsum- Ryhaven-2- MATERIALE-INDSAMLING. Palle Flebo-Hansen. Fortsættelse af nr.1. udvidet version. Tlf. 29367429 Christiansgave 11 4220 Korsør

PFH Responsum- Ryhaven-2- MATERIALE-INDSAMLING. Palle Flebo-Hansen. Fortsættelse af nr.1. udvidet version. Tlf. 29367429 Christiansgave 11 4220 Korsør PFH Responsum- Ryhaven-2- MATERIALE-INDSAMLING Fortsættelse af nr.1. udvidet version Palle Flebo-Hansen Tlf. 29367429 Christiansgave 11 4220 Korsør www-lovløsetidende.dk Mail: palleflebohansen@gmail.com

Læs mere

Nørrebrogade. 2 spor samt cykelsti i begge sider og buslomme ved stoppested.

Nørrebrogade. 2 spor samt cykelsti i begge sider og buslomme ved stoppested. Grøn bølge for cyklister i København Nicolai Ryding Hoegh Trafikingeniør Københavns Kommune - Center for Trafik nicols@tmf.kk.dk I Københavns Kommune er der et stort politisk fokus på dels at få flere

Læs mere

Generalforsamling SMK 26-2-2013

Generalforsamling SMK 26-2-2013 Generalforsamling SMK 26-2-2013 Keld Jensen Bød velkommen. Rolf Weber og Kurt Siig blev valgt til stemmetællere. Punkt 1 : Valg af dirigent. Allan Mølbach blev valgt til dirigent. Indkaldelsen er udsendt

Læs mere

Tillæg til manual. Centraliserede Transportsystemer. med TP 177 micro. Serial No... ISO 08.01.02.058.DK LT nr.: 986347 Rev. 00

Tillæg til manual. Centraliserede Transportsystemer. med TP 177 micro. Serial No... ISO 08.01.02.058.DK LT nr.: 986347 Rev. 00 Tillæg til manual Centraliserede Transportsystemer med TP 177 micro Serial No... ISO 08.01.02.058.DK LT nr.: 986347 Rev. 00 Rev.00 Centraliserede Transportsystemer Side 2 af 14 Indhold 1.0 Styring... 3

Læs mere

Industrivej 7 Vester Aaby 5600 Faaborg DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125. Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk www.bago-line.

Industrivej 7 Vester Aaby 5600 Faaborg DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125. Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk www.bago-line. SPONSORER TIL MEDLEMSBLADET: Marts kvartal 2013 6 Årgang Medlemsblad NUFFGIELD UNIVERSAL M 4 Industrivej 7 Vester Aaby DENMARK Tlf./Phone: +45 6261 6125 Direkte/Direct: +45 6361 8107 Mail: sn@bago-line.dk

Læs mere

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje.

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje. UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje. Det er tæt på Adriaterhavet nær Dubrovnik. Jeg har en kone og to drenge, som var

Læs mere

Et strejftog gennem 20 år

Et strejftog gennem 20 år 1993-2013 www.taarnbybladet.dk OKTOBER 2013 Et strejftog gennem 20 år Redigeret af: Allan Meyer Indholdsfortegnelse Forord... 1 Indledning... 2 Stiftende generalforsamling 2 Første nummer udkom 15. september

Læs mere

ninasoft Micro Temp. Vandtæt miniature temperatur datalogger.

ninasoft Micro Temp. Vandtæt miniature temperatur datalogger. ninasoft Micro Temp. Vandtæt miniature temperatur datalogger. Betjeningsvejledning Micro Temp. Datalogger. Side 1. Micro Temp. er en 1 kanals temperatur datalogger, der leveres i et vandtæt rustfrit kabinet,

Læs mere

Guide - Sådan opretter du en backup

Guide - Sådan opretter du en backup Guide - Varighed: ca. 10 min Denne guide gennemgår hvordan en backup oprettes i Excovery. Guiden vil trinvist lede dig igennem processen og vil undervejs introducere de grundlæggende indstillingsmuligheder.

Læs mere

Podcatching. sådan finder, henter og abonnerer du på podcast. Instruktionshæfte. (Rev. 30.10.11) Podcastingkonsulent Karin Høgh

Podcatching. sådan finder, henter og abonnerer du på podcast. Instruktionshæfte. (Rev. 30.10.11) Podcastingkonsulent Karin Høgh Podcatching sådan finder, henter og abonnerer du på podcast Instruktionshæfte (Rev. 30.10.11) Podcastingkonsulent Karin Høgh www.podconsult.dk karin@podconsult.dk Indhold Introduktion...3 Ordforklaring...4

Læs mere

Klubhåndbog Side: 1 af 9 DIMONA OY-NFX BOOKING SYSTEM Klubhåndbog Side: 2 af 9 1. Velkomstsiden 1.1. Af side 1 s velkomstside fremgår diverse bookinger som følger: 1.1.1. 08:00 10:00: Farve irgrøn. Her

Læs mere

Lyd og Video og Berømte 'Communities' på Internettet

Lyd og Video og Berømte 'Communities' på Internettet Lyd og Video og Berømte 'Communities' på Internettet Lyd på computeren:...1 Lydoptager...3 Lydstyrke...4 Windows Media Player:...5 Et par eksempler på websider, hvor man har glæde af sin medieafspiller:...7

Læs mere

Inden generalforsamlingen gik i gang, bød Brian velkommen til hans arbejdsplads, og fortalte lidt om stedet, og det der foregår der.

Inden generalforsamlingen gik i gang, bød Brian velkommen til hans arbejdsplads, og fortalte lidt om stedet, og det der foregår der. Ordinær generalforsamling i Modelsejlklubben den 10. marts 2012 Afholdt på Christianshavns brandstation Dagsorden 1. Valg af dirigent 2. Formandens beretning 3. Forelæggelse af regnskab til godkendelse

Læs mere

Elektronisk søkortsystem

Elektronisk søkortsystem Kapitel 3 side 18 Elektronisk søkortsystem Et elektronisk søkortsystem samler oplysninger fra mange forskellige navigationsinstrumenter. Oplysningerne bliver vist på et elektronisk søkort, som navigatøren

Læs mere

December 2010 7. årgang, nr. 11

December 2010 7. årgang, nr. 11 Der er kommet nye billeder i nogle af vores fotomapper på reolen. Indtil videre kan man nu nyde og evt. genopleve de gode minder fra: December 2010 7. årgang, nr. 11 Fristedet Valby Søndergade 2 2630 Taastrup.

Læs mere

Startguide. kom godt i gang

Startguide. kom godt i gang Startguide kom godt i gang Indholdsfortegnelse Installation af Autolog programmet At skrive kørebog er 100% tidsspilde når Autolog gør det 100% automatisk Autolog programmets funktioner Autolog Hardwaretyper

Læs mere

Præmie overrækkelse kl. 09.15

Præmie overrækkelse kl. 09.15 Dagsorden - Generalforsamling Sektion 21 Præmie overrækkelse kl. 09.15 Søndag den 05. januar 2014 -Ringsted klubhus kl. 10.15 Punkt. 1 Punkt. 2 Punkt. 3 Punkt. 4 Valg af dirigent Togo Bjergfelt 0151 Hvalsø

Læs mere

Brugervejledning. Care Tracker iphone app og GPS brik eller ur

Brugervejledning. Care Tracker iphone app og GPS brik eller ur Brugervejledning Care Tracker iphone app og GPS brik eller ur Stella Care ApS Alhambravej 3 1826 Frederiksberg C Tlf. 42 42 90 60 info@stellacare.dk www.stellacare.dk Kære bruger, Denne vejledning indeholder

Læs mere

Vejen til den billige flybillet

Vejen til den billige flybillet Vejen til den billige flybillet Mange danskere skal på juletur til London eller New York for at shoppe eller hygge sig. Men det gælder om at se sig godt for, når man vælger flyselskab, for de»billige«selskaber

Læs mere

lynstartvejledning GPS-AKTIVERET SPORTSUR MED TRÅDLØS SYNKRONISERING

lynstartvejledning GPS-AKTIVERET SPORTSUR MED TRÅDLØS SYNKRONISERING lynstartvejledning F O R E R U N N E R 4 1 0 GPS-AKTIVERET SPORTSUR MED TRÅDLØS SYNKRONISERING Advarsel Dette produkt indeholder et litiumionbatteri, som ikke kan udskiftes. Konsulter altid din læge, inden

Læs mere

Mark like a Professional. Markeringssystem FlyMarker PRO

Mark like a Professional. Markeringssystem FlyMarker PRO Mark like a Professional Markeringssystem FlyMarker PRO Mark like a Professional FlyMarker PRO Version MOBIL Med den håndholdte CNC markeringssystem Fly- Marker PRO, bliver markering af store, tunge og

Læs mere

Automatisk kørebog til din iphone

Automatisk kørebog til din iphone Automatisk kørebog til din iphone Tænk på miljøet - kør med omtanke Gør noget godt for miljøet og for din pengepung. Brug Carlog System, her får du hurtigt og nemt et overblik over dit kørselsbehov og

Læs mere

Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010

Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010 DGI petanque Aktiv ferie ved Middelhavet 22.-29. maj 2010 Kursus og sightseeing ved La Ciotat La Ciotat ligger 25 km øst for Marseille, og det er her petanquespillet startede i 1910. Turen indeholder bl.a.:

Læs mere

Kom godt igang med Inventar registrering

Kom godt igang med Inventar registrering Kom godt igang med Inventar registrering (InventoryDB) (Med stregkodesupport) programmet fra PetriSoft Introduktion... 1 Inventar registrering... 2 Værktøjsudleje... 3 Service database til reperationer

Læs mere

Edb-tekstbehandling, præsentation mm

Edb-tekstbehandling, præsentation mm Edb-tekstbehandling, præsentation mm I denne lektion skal du: - hente kopier et skærmbillede og sætte det ind i et dokument - beskære billedet, så det passer til dit dokument Der findes specielle programmer

Læs mere

AOPA NYT. Når asken har lagt sig... Aircraft Owners and Pilots Association. AOPA Årsmøde 2010. Sidste aske-nyt. Reservér dagen nu!

AOPA NYT. Når asken har lagt sig... Aircraft Owners and Pilots Association. AOPA Årsmøde 2010. Sidste aske-nyt. Reservér dagen nu! Aircraft Owners and Pilots Association Når asken har lagt sig... Mens dette nyhedsbrev skrives er der på femte døgn totalt flyveforbud i det danske luftrum. Samtlige nabolande, herunder Sverige, Norge,

Læs mere

3OMSTILLING. Brugermanual til 3SoftPhone

3OMSTILLING. Brugermanual til 3SoftPhone 3OMSTILLING Brugermanual til 3SoftPhone Indholdsfortegnelse 1. INTRODUKTION... 3 2. OVERBLIK... 3 3. INSTALLATION... 4 4. LOG IND... 4 5. BESVAR OPKALD... 4 6. 3SOFTPHONE OG OMSTILLINGSBORDET... 5 7. FORETAG

Læs mere

BRUGERMANUAL (FORKORTET UDGAVE) Forkortet udgave Komplet manual findes på engelsk på: http://primera-healthcare.eu/en/slide-printer-support.

BRUGERMANUAL (FORKORTET UDGAVE) Forkortet udgave Komplet manual findes på engelsk på: http://primera-healthcare.eu/en/slide-printer-support. 062113-511311 BRUGERMANUAL (FORKORTET UDGAVE) Forkortet udgave Komplet manual findes på engelsk på: http://primera-healthcare.eu/en/slide-printer-support.html 2012 All rights reserved i Afsnit 1: Kom godt

Læs mere

Carry it Easy Brugermanual

Carry it Easy Brugermanual Carry it Easy Brugermanual Brugermanual Version 2.0 2004-2006 CoSoSys SRL Carry it Easy Brugermanual Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse...I 1. Introduktion...1 2. Systemkrav...2 3. Installation...2

Læs mere

Kirps. computeranatomi. Overvejelser omkring hele forløbet. Pernille Ketscher, Renée Laursen, (Isabella Petersen) & Kasper Lassen

Kirps. computeranatomi. Overvejelser omkring hele forløbet. Pernille Ketscher, Renée Laursen, (Isabella Petersen) & Kasper Lassen Kirps computeranatomi Overvejelser omkring hele forløbet Pernille Ketscher, Renée Laursen, (Isabella Petersen) & Kasper Lassen 10 Case I Nysted på Lolland-Falster har kommunen bestemt at der skal være

Læs mere

Operationelle bestemmelser for intern flyvning i Grønland samt for transitflyvning af Søndrestrøm flyveinformationsregion

Operationelle bestemmelser for intern flyvning i Grønland samt for transitflyvning af Søndrestrøm flyveinformationsregion Statens Luftfartsvæsen Civil Aviation Administration - Denmark BL 5-24 Operationelle bestemmelser for intern flyvning i Grønland samt for transitflyvning af Søndrestrøm flyveinformationsregion (FIR) Udgave

Læs mere

Skema til brug for høringssvar til BL-udkast og bemærkninger hertil (Comment response sheet)

Skema til brug for høringssvar til BL-udkast og bemærkninger hertil (Comment response sheet) Skema til brug for høringssvar til BL-udkast og bemærkninger hertil (Comment response sheet) Udkast til BL (titel): BL 3-6 - Tankning Bestemmelse: Høringssvar: Bemærkninger: 3.2 Bestemmelserne i pkt. 6.2

Læs mere

InterWalk brugermanual. Specifikt til iphone og ipod touch

InterWalk brugermanual. Specifikt til iphone og ipod touch InterWalk brugermanual Specifikt til iphone og ipod touch Indholdsfortegnelse 1. Sådan kommer du godt i gang med InterWalk... 3 1.1 Kort introduktion... 3 1.2 Sådan låser du din skærm op og åbner InterWalk

Læs mere

Brugervejledning til Kørebog for Pocket PC

Brugervejledning til Kørebog for Pocket PC Brugervejledning til Kørebog for Pocket PC Denne vejledning beskriver kort anvendelsen af Kørebog for Pocket PC version 3.0 Programmet giver mulighed for registrering af den daglige kørsel. Registreringen

Læs mere

Quick Guide Ditmer edagsorden Oktober 2013

Quick Guide Ditmer edagsorden Oktober 2013 Quick Guide Ditmer edagsorden Oktober 2013 Quick Guide Indhold For dig der skal i gang med at bruge ditmer edagsorden på ipad eller web 1. Sådan får du adgang til ditmer edagsorden... 2 2. Find udvalg

Læs mere

Oplevelser i luften. En flyveoplevelse for 1 person Vælg mellem en tur i helikopter eller flysimulator

Oplevelser i luften. En flyveoplevelse for 1 person Vælg mellem en tur i helikopter eller flysimulator Oplevelser i luften En flyveoplevelse for 1 person Vælg mellem en tur i helikopter eller flysimulator 1 Sund livsstil En oplevelse for krop og sjæl for 1 person Vælg blandt mere end 40 oplevelser 1 EN

Læs mere

Sekundær persona og scenarie for Michael Christiansen og hans spøgelsesven

Sekundær persona og scenarie for Michael Christiansen og hans spøgelsesven Sekundær persona og scenarie for Michael Christiansen og hans spøgelsesven Forretningsmanden Michael Christiansen er 39 år. Han er oprindeligt uddannet cand. merc. fra Handelshøjskolen i Herning, men gennemførte

Læs mere

Du kan tilmelde dig ved at ringe til biblioteket eller ved personlig henvendelse. Tilmelding sker efter først til mølle princippet.

Du kan tilmelde dig ved at ringe til biblioteket eller ved personlig henvendelse. Tilmelding sker efter først til mølle princippet. IT- Kurser forår 2012 Mandag kl. 10-19 KulturArkaden Tirsdag kl. 10-19 Sydhavnsvej 6 Onsdag kl. 13-19 4760 Vordingborg Torsdag kl. 10-19 Telefon: 55 36 38 00 Fredag kl. 10 17 Lørdag kl. 10 14 I perioden

Læs mere