Taxierhvervet nedsætter sin egen grønne taxikommission. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd. Stærk politisk generalforsamling

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Taxierhvervet nedsætter sin egen grønne taxikommission. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd. Stærk politisk generalforsamling"

Transkript

1 Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 05 - Maj årgang Stærk politisk generalforsamling læs alt om debatten, diskussionerne og drømmene om fremtiden side 8 Beskæftigelsesministeren kom på besøg hos Taxa Fyn og mødte en integrations-succes side 22 Opråb til regionerne! Der skal gang i græsrødderne, så bestyrelsen kan arbejde for hele landet side 11 Kampen om Jylland de store bestillingskontorer kæmper om de små side 14 Taxierhvervet nedsætter sin egen grønne taxikommission Side 10

2 3072 Selskabslokale. Ny Mercedes Vito TaxiEdition med plads til 8 passagerer, automatgear og masser af komfort. Du sidder netop nu og ser på en stor nyhed. For nu er Mercedes Vito kommet med en særlig TaxiEdition-pakke. Mens den nye forbedrede undervogn giver dig personbilens komfort, gør baghjulstrækket den nye Vito Taxi til en effektiv køremaskine både på de lange stræk og i snævre byrum. Et helt nyt program af 4-cylindrede CDI-motorer med 136 eller 163 HK giver dig flere kræfter og mere moment. Med TaxiEdition-pakken får du 5-trins automatgear, aircondition, tempomat, varme i førersædet, læder- og multifunktionsrat, oliefyr m. timer, metallak samt lys- og regnsensor oveni. Det velkendte Mercedes-Benz sikkerhedsniveau er naturligvis standard. Men så er der vist heller ikke mere at fortælle om den nye Vito TaxiEdition ja, det skulle da lige være, at det kun koster dig fra kr. ekskl. levering, at kunne lægge lokaler til de helt store selskaber. Det er altså en besparelse på mere end kr. Brændstofforbrug med partikelfilter ved blandet kørsel, 12,3 km/l, CO 2 -emission: 213 g/km. Bilen på billedet er vist med ekstraudstyr.

3 Leder Taxi John Lindbom Vi skal have viljen til forandring Tusind tak for en rigtig god generalforsamling, hvor både det faglige indhold og det sociale samvær var i top. Også tak for den opbakning jeg fik til at fortsætte som formand. Jeg er utrolig glad for muligheden for at føre Dansk Taxi Råd videre ad den stærke og politiske vej, vi har lagt. Det er altid rart at møde taxifolk og med 200 samlet på ét sted er der basis for en masse meninger. Og dem har vi brug for. Vi står overfor store forandringer i vores erhverv. På den ene side af os har vi det uregulerede EP-problem, som vi har kendt i årevis. På den anden side af os har vi regeringens konkurrencepakke, der åbner for en afregulering af taxierhvervet i Danmarks fire største byer. Mellem de forskelligheder står taxierhvervet og vores opgave er nu at bygge bro, så vi bevarer et levedygtigt erhverv. I har hørt mig sige det utallige gange: Danmark har verdens bedste taxilov. Nu er udfordringen at gøre den endnu bedre. Styrke vores erhverv gennem en begrænsning af EP-tilladelserne. Eller måske en hel afskaffelse. Tænk tanken at der kun findes én tilladelse, nemlig taxien. Vi kører det hele. Men for at få, må man give. Intet i politik er gratis. Derfor må vi åbne vores sind, kaste alle bolde op i luften og sætte en ny taxilov sammen, der hverken lader vognmænd eller kunder i stikken. "Tænk tanken at der kun findes én tilladelse, nemlig taxien. Vi kører det hele" Det skal I gøre sammen med Dansk Taxi Råds bestyrelse. Har du en god idé, så gå til din regionsformand. Over sommeren skal regionerne drøfte en ny taxilov og der er brug for nytænkning, kreativitet og frigørelse fra gamle vaner. Græsrødderne skal spire på ny, blomstre med masser af nye idéer, så Dansk Taxi Råd kan binde en smuk buket af alle de farverige forslag, som vi vil gøre til Danmarks nye taxilov. KØBES MONTERES SERVICERES PÅ DIT AUTORISEREDE FROGNE VÆRKSTED! T R Y G H E D E N KØRER MED Integreret overvågningskamera med lydløs alarm Find dit værksted på TAXI Side 3

4 Thyborøn Ringkøbing Lemvig Esbjerg Nordby Hurup Skjern Tarm Varde Hanstholm Struer Holstebro Videbæk Ølgod Tjæreborg Thisted Vinderup Avlum Nykøbing Mors Skive Fjerritslev Løgstør Farsø Brovst Aars Aalestrup Sunds Vildbjerg Silkeborg Gjellerup Herning Snejbjerg Ikast Bording Virklund Hammerum Lind Bramming Rejsby Gredstedbro Ribe Skærbæk Kibæk Grindsted Holsted Holsted Stby Brørup Bredebro Løgumkloster Tønder Rødding Føvling Gram Billund Toftlund Stoholm Brande Vejen Karup Give Tinglev Vojens Viborg Kjellerup Tørring Vejle Pandrup Nibe Bjerringbro Brædstrup Taulov Bramdrupdam Kolding Christiansfeld Haderslev Starup Aabenraa Aabybro Ry Løsning Hedensted Brejning Børkop Gråsten Broager Hirtshals Vrå Brønderslev Hjørring Vestbjerg Vadum Vodskov Nørresundby Vester Hassing Aalborg Klarup Storvorde Svenstrup Støvring Skørping Arden Hobro Fredericia Middelfart Langå Mariager Spentrup Hadsund Sindal Randers Assentoft Hadsten Løgten Hinnerup Hammel Trige Lystrup Vejlby Tilst Risskov Hasle BrabrandÅbyhøj Århus Galten Skovby Harlev Viby Kolt Tranbjerg Hørning Mårslet Beder Stilling Malling Skanderborg Solbjerg Horsens Nordborg Langesø Havnbjerg Nørre Aaby Assens Guderup Augustenborg Høruphav Sønderborg Juelsminde Bogense Odder Hals Nørre Broby Brobyværk Haarby Auning Højen Strandby Skagen Frederikshavn Sæby Ebeltoft Otterup Søndersø Stige Seden Bullerup Korup Odense Langeskov Ullerslev Brændekilde Sankt Klemens Bellinge Højby Nyborg Årslev Faaborg Bregninge Ringe Kværndrup Ærøskøbing Marstal Svendborg Thurø By Vindeby Bagenkop Grenaa Lundeborg Rudkøbing Spodsbjerg Kalundborg Korsør Nakskov Gørlev Høng Jyderup Svebølle SKÆLSKØR Slagelse Stokkemarke Asnæs Hørve Svinninge Rødbyhavn Dianalund Holeby Sorø Maribo Helsingør Helsinge Espergærde Hundested Frederiksværk Fredensborg Humlebæk Nivå Hillerød Nykøbing Sj. Rungsted Lillerød Blovstrød Jægerspris Slangerup Birkerød Lynge Nærum Frederikssund Farum Holte Ganløse Kgs. Lyngby Ølstykke Værløse Stenløse Måløv JyllingeGundsømagle Herlev Skibby Ballerup København Holbæk Frederiksberg Glostrup HVIDOVRE Tåstrup Kastrup Roskilde Hedehusene Svogerslev Ishøj Vindinge Hundige Dragør Greve Tune Kirke Hvalsø Greve Strand Karlslunde Strand Osted Viby Havdrup Solrød Strand Sakskøbing Ringsted Næstved Fensmark Hasle Haslev Ørslev Neder Vindinge Vordingborg Nyråd Nørre Alslev Rønne Nykøbing F Sandvig Allinge Nyker Tejn Klemensker Vestermarie Herfølge Rønnede Fakse Præstø Aakirkeby Gudhjem Køge Østermarie ListedSvaneke Pedersker Gilleleje Fakse Ladeplads Stege Årsdale Neksø Snogebæk Hornbæk Store Heddinge Taxi Kort & Godt Transportministeren roser taxierhvervet Dansk Taxi Råd har drøftet taxierhvervets forhold og fremtid på et møde med Transportminister Hans Christian Schmidt. Parterne har blandt andet drøftet EP-problemet, som ministeren er meget lydhør overfor. Ligesom der har været uformelle drøftelser om Vækstforums udspil omkring liberalisering. Endelig diskuterede parterne ministerens forslag til en lov om profilbeklædning af taxiførere. Ministeren roste taxierhvervet for vores positive indstilling og store samarbejdsvilje omkring forslaget. Vi har et godt forhold og oplever en minister, der er meget interesseret i taxierhvervet og gerne vil indgå i dialog med os, siger Trine Wollenberg, direktør i Dansk Taxi Råd. Bemyndigelsesbestemmelsen vedrørende krav til beklædning af førere af taxier træder i kraft den 1. juni Ændring af taxibekendtgørelsen i forbindelse med EP-tilladelserne forventes at træde i kraft 1. december Erritsø Strib Aarup Vissenbjerg Munkebo Kerteminde Tilslutningspligten deler Danmark København siger nej, mens resten af Danmark siger ja til at bevare tilslutningspligten. I København ser taxierhvervet gerne, at pligten til at køre i et bestillingskontor forsvinder, da det samtidig vil reducere omfanget af problemer JA med vanskelige vognmænd, der til tid og evighed er uenige i ordensreglement og ledelsens beslutninger. Det ville give os et redskab til at holde orden i eget hus, når vi ikke skal have alle mulige kørende, som hellere vil passe deres forretning med gadeture, siger Claus Rubek Jørgensen, formand for Dansk Taxi Råds Region Hovedstaden. Han er dog godt klar over, at bestyrelsens repræsentanter fra de øvrige regioner ser anderledes på sagen ud fra et lokalt funderet perspektiv. Erhvervet smuldrer uden tilslutningspligten. Vi skal garantere forsyningssikkerheden, men hvem vil køre rundt ude i de tyndtbefolkede områder? Fordelen ved at kunne holde orden i eget hus opvejes ikke af ulempen ved, at de ikke er med til at passe hele området. København er det eneste sted, hvor en ophævelse måske kan fungere, siger Gert Mark, formand for Region Nordjylland. Også næstformand for de mindre bestillingskontorer og enligkørende vognmænd, Benny Jensen, bakker op om Gert Marks synspunkt. Vi skal kæmpe for at bevare tilslutningspligten ellers sejler det hele. Desuden vil vi ikke kunne udnytte vognparken optimalt og ender med at køre på kryds og tværs af hinanden med afsindigt mange kilometer til følge, siger Benny Jensen. Årlig miljøvurdering udskudt Normalt revurderer Trafikstyrelsen energiog miljøkravene til taxier en gang om året med udgangen af april. Men på grund af forhandlingerne om EP-tilladelser, der også skal være omfattet af energi- og miljøkrav har Trafikstyrelsen valgt at udskyde den årlige vurdering indtil disse forhandlinger er afsluttet. Det ventes af ske inden sommer og umiddelbart efter sommeren forventer Trafikstyrelsen af revidere kravene. Hvis kravene ændres, vil der komme en høring om det. Udvalg skal drøfte delvis liberalisering Regeringens vækstforum vil nedsætte et udvalg, der skal undersøge, om en liberalisering i de fire største byer (København, Aarhus, Odense og Aalborg) vil skabe lavere priser og bedre service for taxibrugerne. På baggrund af undersøgelsen træffes den endelige beslutning om, hvorvidt en liberalisering er hensigtsmæssig. Dansk Taxi Råds direktør Trine Wollenberg mener i udgangspunktet, at den nuværende regulering er til gavn for såvel branchen som forbrugerne, men hun ser frem til udvalgets arbejde. Vi er indstillet på at drøfte mulighederne for en modernisering af taxiloven med det nedsatte taxiudvalg, siger Trine Wollenberg. Dansk Taxi Råd mener dog, at det er vigtigt at skele til de udenlandske erfaringer fra blandt andet Holland og Sverige, hvor en liberalisering har ført til negativ vækst, højere priser, skatteunddragelse, forringet service og udbredelsen af taxifri zoner i landdistrikterne. Side 4 TAXI 05.11

5 2959 Det er ingen skam at blive i samme klasse i årevis. Det er fuldt forståeligt, at mange taxivognmænd bliver i samme klasse år efter år. Det er sikkert, trygt og uden ubehagelige overraskelser. Mercedes E-Klasse har holdt ud i 9 generationer og leveret komfort og kvalitet i en klasse for sig. I den seneste model er der blevet endnu mere plads til kunderne både i højden og bredden. Og sikkerhedsudstyret har Mercedes som sædvanlig haft under luppen, ikke mindst med fokus på at forhindre ulykker. F.eks. via ATTENTION ASSIST, der holder øje med, om chaufføren døser hen - samt mulighed for det adaptive fjernlys, der selv blænder op og ned i en glidende overgang. Dieseløkonomien er også et lysende eksempel på E-Klassens fortrin flere af modellerne kører over 20 km på literen ved blandet kørsel. Og alle 4-cylindrede motorer fås nu med gearkassen 7G TRONIC PLUS. Så det kan helt klart betale sig at fortsætte i klassen. Med 7G TRONIC PLUS koster E 200 CDI BlueEFFICIENCY kr. inkl. 70 % afgift og moms, men ekskl. levering. For kr. mere får du stationcar-udgaven med samme udstyr. Brændstoføkonomi v. blandet kørsel: 19,6-18,5 km/l. CO 2 emission: g/km. Alle priser er vejledende. Bilen på billedet er vist med ekstraudstyr.

6 Gør som vi tænk nyt kør udenom krisen Få en ny start med alle DanTaxis fordele! DanTaxi kan tilbyde: Minimere dine/jeres udgifter. Billig pladsleje. Løsninger mårettet mod individuelle ønsker Danmarks bedste anlæg Frogne Forenklet administration Penge hver uge Lavt indskud kr ,00 pr. vogn Ingen hæftelser for vognmændene Mulighed for taxifinansiering. DanTaxi er kreditratet AAA, kreditværdigheden kan ikke blive bedre. Fra 1/ vil der være mulighed for at købe aktier og blive medejer. Skal I være de næste, der indtræder i det landsdækkende koncept med landsdækkende kunder? DanTaxi Jernbane Alle Vanløse Tlf.:

7 Kort & Godt Taxi Byge af EPspørgsmål til ministeren Københavnske politikere siger nej til taxier i busbaner Dansk Taxi Råds igangværende arbejde for at lade taxier benytte udvalgte københavnske busbaner er blevet overhalet inden om af Dansk Folkeparti, som netop har fået nedstemt et forslag i Borgerrepræsentationen om at pålægge Teknik- og Miljøudvalget at skulle udarbejde forslag til, hvordan taxikørsel kan ske i busbanerne. Dansk Taxi Råd forsætter ufortrødent kampen for at finde opbakning til vores eget forslag om at udarbejde en ny pragmatisk forsøgsordning med taxier i fem udvalgte busbaner i København. Det er en mærkesag for Dansk Taxi, at de københavnske taxier bliver sidestillet med deres europæiske kolleger for hvem det er tilladt at benytte busbaner. I den henseende vil Dansk Taxi Råd henover sommeren opjustere vores mødeaktiviteter med relevante interessenter. Ovenpå førstebehandlingen af EPforslaget med debat i Folketinget har ordførerne nu stillet spørgsmål til transportminister Hans Christian Schmidt i sagen. Blandt andet vil socialdemokraternes taxiordfører, Benny Engelbrecht, gerne vide hvorfor, at ministeren mener, at problemet med at taxierne udkonkurreres af EP tilladelserne, kan løses ved blot at flytte EP tilladelserne til taxilovgivningen, En sådan flytning ændrer ikke ved, at EP-tilladelser ofte er små og nyetablerede vognmandsvirksomheder uden overenskomster, der kan byde på offentlige opgaver med kunstigt lave priser, siger Benny Engelbrecht, der også spørger, om ministeren har overvejet andre betingelser for udstedelse af EP-tilladelser som for eksempel køretøjets størrelse. Anne Baastrup fra SF vil gerne vide, om ministeren har overvejet, at det skal være en betingelse for at opnå en tilladelse til offentlig servicetrafik, at den pågældende vognmand samtidig har en taxitilladelse? Hvis ikke, hvad er da årsagen til ministerens modstand mod en sådan betingelse? Derudover stiller hun en række spørgsmål omkring handicappedes muligheder for transport samt Danske Regioners holdning til EP-spørgsmålet. Endelig vil Kim Christiansen fra Dansk Folkeparti vide, om ministeren har planer om at fremsætte et ændringsforslag om, at det skal være en betingelse for at opnå en tilladelse til offentlig servicetrafik, at det pågældende køretøj er indrettet til mindst to kørestole? Hvis ikke, hvad er da årsagen til ministerens modstand mod et sådan ændringsforslag? Kim Christiansen spørger også, om ministeren har overvejet at flytte kompetencen til at fastsætte antallet af tilladelser til offentlig servicetrafik fra kommunerne til Trafikstyrelsen, for herved at forebygge kassetænkning i kommunerne? Der var svarfrist for ministeren den 17. maj. TAXI Side 7

8 Taxi Generalforsamling 2011 Formand John Lindbom og direktør Trine Wollenberg afgav en fælles og meget politisk orienteret beretning. Politisk parløb Beretningen på årets generalforsamling fortalte historien om en organisation i politisk fremdrift Tekst: Christina Hammer Foto: Rune Evensen Igen i år fyldte EP-tilladelserne i bestyrelsens og administrationens fælles beretning på generalforsamlingen, der blev holdt første fredag i maj på Hotel Munkebjerg i Vejle. Vi starter samme sted som sidste år, men der er alligevel sket en del på området. Vi har haft et forslag i høring og nu er det under udvalgsbehandling. Sagen er kompliceret og det er derfor, der er gået syv måneder fra forslaget var i høring i august sidste år til Transportministeren fremsatte forslaget i marts, indledte direktør Trine Wollenberg. Den store udfordring i forslaget er økonomien, hvor kommunerne mener, at en ændring eller begrænsning af EP-tilladelserne vil betyde øgede omkostninger for kommunerne. Hvis udgifterne stiger, har kommunerne ret til kompensation gennem det udvidede totalbalanceprincip også kaldet DUT. Kommunerne vil duttes, men Transportministeriet har ikke pengene til en eventuel kommunal kompensation og derfor tøver de. Vi har mødt stor støtte fra partierne rundt om regeringen og fra selve regeringspartierne. De bakker os op. Jeres og vores kontakt med politikerne gør meget i den sag, men at have politisk opbakning er ikke det samme som at have succes, forklarede Trine Wollenberg. Transportministeren kan nemlig til enhver tid trække EP-forslaget af bordet, hvis ikke der er flertal for forslaget. Og selv om der skulle være flertal for det ændringsforslag, som Dansk Folkeparti vil stille om krav af medtagelse af op til to kørestole på en EP-tilladelse, kan ministeren stadig trække forslaget tilbage. Så står vi tilbage med ingenting og så går der endnu mere tid med at finde en løsning, sagde Trine Wollenberg, der forsikrede forsamlingen om, at emnet er højt prioriteret og arbejdet fortsætter. Tror ikke på liberalisering Også forslaget om lovpligtig profilbeklædning blev berørt. Det er ikke et forslag, som Dansk Taxi Råd har stillet, men det er et forslag vi støtter. Dels synes vi, at det er udmærket at være ordentlig klædt på i erhvervet, men det er også afgørende, at vi har et godt forhold til ministeren i forhold til de udfordringer, vi står over for, understregede Trine Wollenberg inden hun gav ordet videre til formand John Lindbom, som netop orienterede om den måske største udfordring, som erhvervet står overfor netop nu. Vi tror ikke på, at en liberalisering vil skabe øget vækst. Den præmis er simpelthen ikke korrekt. Der har aldrig været skarpere konkurrence mellem Side 8 TAXI 05.11

9 Generalforsamling 2011 Taxi bestillingskontorerne end netop nu. Men det er vigtigt, at branchen selv kommer med forslag til en modernisering af taxiloven. I politik må man give lidt for at få lidt, det må vi indstille os på, forklarede John Lindbom og orienterede om, at han på dagens regionsudvalgsmøde havde givet regionsbestyrelserne til opgave at diskutere liberaliseringsforslaget og komme med input til bestyrelsen. Flere politiske aktiviteter Ved siden af arbejdet med liberaliseringsforslaget og EP-forslaget orienterede Trine Wollenberg om Dansk Taxi Råds øvrige politiske aktiviteter. Blandt andet vil Dansk Taxi Råd forsøge at få taxiførere ind under straffelovens bestemmelser om vold mod tjenestemand i funktion. Det vil skærpe moralen indadtil og vores anseelse udadtil. Samtidig er det åbenlyst urimeligt, at vi ikke betragtes på linje med eksempelvis buschauffører. Det skal vi have ændret på, erklærede Trine Wollenberg og fortalte, at også taxierhvervets ønske om at kunne køre i busbanerne er et område, hvor organisationen arbejder med et forslag til Borgerrepræsentationen i København ligesom spørgsmålet om trængselsafgifter er i fokus forud for, at en eventuel S-SF ledet regering etablerer en betalingsring rundt om hovedstaden. Endelig orienterede bestyrelsen og administrationen om den grønne taxikommission, som er nedsat i Dansk Taxi Råd og herefter blev beretningen godkendt. Opsang til oppositionen Der var bred opbakning til formanden og irettesættelse til de to bestillingskontorer, der ønsker en ny formand for Dansk Taxi Råd Tekst: Christina Hammer Foto: Rune Evensen Både Amager-Øbro Taxi og Taxa 4x35 ønsker en ny formand for Dansk Taxi Råd. Jeg har blandede følelser omkring Dansk Taxi Råd. Vi har ikke råd til ikke at have en brancheorganisation og derfor bakker jeg også Dansk Taxi Råd op. Men vi så gerne en ny formand, det lykkedes ikke i denne omgang, men det arbejder vi videre på, sagde Leif Hytten, formand for Taxa 4x35. Peter Kjærgaard fra Taxa Fyn bad om arbejdsro de næste to år, når nu det åbenlyst ikke var lykkedes at stille med en kandidat til formandsposten. Jeg har fuld respekt for ønsket om en anden formand i en demokratisk forening, men I har ingen kandidat. Kan vi så ikke få ro og opbakning de næste to år, spurgte Peter Kjærgaard. Claus Rubek Jørgensen, formand for Amager-Øbro Taxi og medlem af Dansk Taxi Råds bestyrelse for Region Hovedstaden lovede at støtte Dansk Taxi Råd og det politiske arbejde. Men formanden er ikke den rette mand og derfor vil vi fortsat prøve at vælte ham, sagde Claus Rubek Jørgensen. Ynkeligt forsøg Flere medlemmer efterlyste et svar på, hvorfor John Lindbom ikke er den rette mand på formandsposten. Det er frustrerende for os fra Jylland at se jer mangle tillid til formanden. Hvorfor skal vi have en anden, spurgte Kurt Tollund, der blev efterfulgt på talerstolen af formanden for Taxi-Nord Jeg vil ikke deltage i den her uskønne debat. Jeg synes vi skal lægge det bag os og se fremad. Personligt var jeg virkelig glad for at se debatten om EPforslaget fra Folketingssalen. Det var opløftende at høre, hvor mange gange Dansk Taxi Råd blev nævnt. Alligevel må jeg spørge som Kurt hvad er der galt med John Lindbom? Det eneste svar, vi får, er, at det er bedre med en jyde og kan vi ikke få sådan en, så må vi have en fynbo. Nu har I rejst rundt for at finde en kandidat til formandsposten. Det har ikke engang kunnet. Det er ynkeligt. Stop nu, sagde Lars Christiansen. Hverken Leif Hytten eller Claus Rubek Jørgensen ønskede at svare på spørgsmålet om hvad, der er galt med John Lindbom som formand og debatten sluttede herefter. Leif Hytten, Taxa 4x35, havde blandede følelser for Dansk Taxi Råd og ønsker en ny formand. Lars Christiansen fra Taxi- Nord kaldte oppositionens forsøg på at vælte formanden for ynkeligt. TAXI Side 9

10 Taxi Generalforsamling 2011 Taxierhvervet får grøn taxikommission Medlemmerne af kommissionen spænder vidt og blev præsenteret på årets generalforsamling Tekst: Christina Hammer Foto: Photos.com Martin Lidegaard, arbejdende formand for Danmarks grønne tænketank CONCITO bliver også formand for Dansk Taxi Råds grønne taxikommission. Sammen med et prominent panel af trafikforskere, klimaeksperter og en bred vifte af producenter og teknologiudbydere skal kommissionen medvirke til at fremme grøn taxidrift og fungere som et rådgivende organ, der skal kortlægge og diskutere forskellige bæredygtige løsningsmodeller for, hvordan taxibranchen systematisk kan reducere dens klima- og miljøbelastning frem mod Medlemmerne af Dansk Taxi Råd fik præsenteret en liste over medlemmerne på generalforsamlingen. Som I måske bemærker, så er der ingen vognmænd med. Det er med vilje. Vi vil gerne have et input udefra og vi har fået nogle gode navne og kapaciteter med. Siden vi udsendte nyheden om vores grønne taxikommission har det været sådan, at flere har henvendt sig til os for at sidde med rundt om bordet. Det kan vi være stolte af, sagde Trine Wollenberg. Vi er udmærket klar over, at vi ikke kan forpligte vores medlemmer til noget som helst. Men på baggrund af kommissionens anbefalinger, vil Dansk Taxi Råd udarbejde en hensigtserklæring, som vi forpligter os til at få flest mulige af vore medlemmer til at tilslutte sig, sagde Trine Wollenberg og erkendte, at der er meget god presse i at være klimavenlig. Det er en foræring for det virkelige arbejde består jo i at finde de rigtige løsninger, så vi kan yde vores bidrag til et bedre klima, sagde Trine Wollenberg. Den grønne taxikommission holder sit første møde den 20. juni 2011 i Dansk Taxi Råds administration. De sidder med i den grønne taxikommission Martin Lidegaard, formand Concito Per Homann Jespersen, trafikforsker RUC Per Højbjerre, formand Ingeniørforeningens teknologiudvalg Henrik Lessel, managing director, Mercedes Jens Olsen, manager business to business, Toyota Christian Kjær Christensen, direktør SMC biler, Semler Mikkel Westenholz, business development manager, Better Place Kaare Frogne Direktør, Finn Frogne A/S Charlotte Villemoes, Salgs- & Marketingchef, Finn Frogne A/S Salg af mini-busser til alle formål Vagn erik Hvid a/s Haraldsdalvej 9 Box Padborg tlf Side 10 TAXI 05.11

11 Generalforsamling 2011 Taxi Regionerne skal være mere aktive og komme med flere idéer til bestyrelsen Direktør Trine Wollenberg skitserede taxiernes rolle overfor EP-problemet og liberaliseringsforslaget og opfordrede til, at erhvervet selv skabte sine egne løsninger. Gang i græsrødderne Tekst: Christina Hammer Foto: Rune Evensen Formand for Region Sjælland, Ole Palsberg, kom med en indtrængende appel, da regionsudvalget var samlet til møde forud for generalforsamlingen i Dansk Taxi Råd til en debat om EP-forslaget og liberaliseringsforslaget. Vi har brug for jer. Brug for græsrødderne. Der skal mere gang i regionerne, sagde Ole Palsberg. Trine Wollenberg orienterede om et møde, som hun og formand John Lindbom, havde deltaget i med Transportministeren og hans departementschef. De tegnede et billede, hvor taxierne som et reguleret erhverv ligger klemt inde mellem EP-tilladelserne, som ikke er reguleret og regeringens konkurrencepakke indeholdende et forslag om delvis liberalisering. Vi blev opfordret til at samtænke de her forslag og komme med en samlet løsning. Derfor er det vigtigt, at regionerne nu kommer i arbejdstøjet, sagde Trine Wollenberg. Taxi skal køre det hele Forud for regionsudvalgsmødet havde bestyrelsen på deres møde dagen før diskuteret muligheden for en samlet løsning, som blandt andet indebærer at ændre ved antalsbegrænsningen, da den fra transportministeriets side anses som en stopklods i forhold til at løse EPproblemet. Vi har drøftet at ændre antalsbegrænsningen, så der ikke er EP-tilladelser, limousiner og sygetransporter, men kun én tilladelsesform, som kører det hele nemlig taxien. Vi skal tage hul på diskussionen i dag, men det er omfattende og skal drøftes nøje i regionerne, så vi får alle geografiske hensyn med i betragtningen, sagde John Lindbom, formand for Dansk Taxi Råd. Hans-Jørgen Bøgfeldt (tv) fandt det underligt, at man i en tid med økonomisk pres kunne overveje at ændre på antalsbegrænsningen. Flere medlemmer i regionsudvalget var skeptiske overfor at røre ved antalsbegrænsningen. Ikke mindst set i lyset af serviceforpligtelsen. Hvis vi ophæver antalsbegrænsningen kommer EP-tilladelserne jo bare til at køre med taxiskilt på. Det bliver alle dem, der ikke vil være med i bestillingskontoret og så har vi stadig udgiften og opgaven. Det lyder endnu farligere, sagde Tom Fosgrau fra Sønderborg Taxa. Trine Wollenberg kunne imidlertid forklare, at der fra ministeriets side er lagt op til fuld tilslutningspligt og ingen dispensationer. Indflydelse gennem forslag Hans-Jørgen Bøgfeldt fra Taxa 4x35 mente, at det var underligt overhovedet at komme i tanke om at ændre ved antalsbegrænsningen. Hvordan kan vi risikere, at der kommer flere og flere taxier på et tidspunkt, hvor vi er økonomisk presset. Der må være andre muligheder, sagde Hans- Jørgen Bøgfeldt, der hellere så at man lempede på tilslutningspligten. Vi skal have løsnet nogle af de snærende bånd, så der er flere muligheder for konkurrence, men jeg mener ikke, at vi skal røre ved antalsbegrænsningen, sagde Hans-Jørgen Bøgfeldt. Ifølge Trine Wollenberg er der ingen vej uden om at forholde sig til regeringens konkurrencepakke. Kommer vi med ingenting, så bestemmer de, hvordan vi skal fungere. Omvendt kommer vi selv med forslag, så oplever jeg, at de er meget parate til at give os indflydelse, sagde Trine Wollenberg. Administration sætter nu en ramme op for drøftelserne, som skal foregå i regionerne inden sommerferien, således bestyrelsen kan tage fat på arbejdet så hurtigt som muligt. TAXI Side 11

12 Taxi Generalforsamling 2011 Det her er hj Under John Lindboms formandskab er Dansk Taxi Råd blevet en stærk politisk forening Tekst: Christina Hammer Foto: Rune Evensen Egentlig har han slet ikke lyst til at sige andet end tak for tilliden. Der har været talt så rigeligt om John Lindbom, synes han. Så meget, at han ligefrem har været ud at beklage, at hans person har fyldt så meget i optakten til generalforsamlingen. Nu er den overstået. 200 taxifolk har været i Vejle og med undtagelse af en lille håndfuld mennesker, så klappede forsamlingen taktfast, da han takkede for valget som formand og endnu højere, da medlemmer af forskellig geografisk oprindelse med én klar stemme bad de få i opposition om at tie. Det gjorde mig da glad. Det her er jo hjerteblod for mig. Jeg elsker taxierhvervet og jeg gør mit bedste for at skabe gode vilkår for alle. Spørgsmålet om min person er netop spørgsmålet om min person. Jeg kan ikke ændre ved, at nogle ikke bryder sig om mig, men lad mig én gang for alle slå fast, at jeg arbejder for taxierhvervet og ikke for mig selv, siger John Lindbom. Han gør, hvad han mener, han bør gøre som formand og vil derfor heller ikke roses for, at Dansk Taxi Råd gennem hans formandsperiode har udviklet sig voldsomt og i dag fungerer som en stærk politisk organisation. Dialogen med Christiansborg har aldrig været bedre, men ingen får ham til at sige, at det er hans skyld. Det er den samlede bestyrelse og administrationen, vi skal takke. Jeg er bedre til kritik det er jeg jo vant til, siger han med et velkendt glimt i øjet. Side 12 TAXI 05.11

13 Generalforsamling 2011 Taxi erteblod for mig TAXI Side 13

14 Taxi Generalforsamling 2011 Et stort landkort vidner om Dantaxis stærke fremmarch over alt i Danmark. En kamp om de små bestillingskontorer, som også Randers Taxa og Aarhus Taxa vil være en del af. Københavnerne rykker vestpå og skaber knivskarp konkurrence om at service de små bestillingskontorer Kampen om Jylland Tekst: Christina Hammer Foto: Rune Evensen Et enormt kort over Danmark hænger på væggen. Logoet fra Dantaxi er spredt flittigt ud over Sjælland, Bornholm og Jylland. Få meter derfra signalerer klare gule og grønne farver, at Aarhus Taxa er rykket ind. Deres nabo hedder 4x35 og her står direktøren i dæmpet samtale med vognmænd på udkig efter en serviceringsaftale. I lige linje fra standen kan man kigge over til Randers Taxa og deres taxigrønne stand, som har været med på udstillingen under Dansk Taxi Råds generalforsamling i alt seks gange og dermed er veteranen i den voksende andel af bestillingskontorer, der benytter muligheden for at vise sig frem, når taxierhvervet samles en gang om året. Konkurrencen er blevet skærpet og man skal være skarp på prisen for at være med. Vi er de eneste, der tør skilte med prisen, siger Flemming Bak, næstformand i Randers Taxa. Den venstre del af standen er et stort prismærke. For kroner kan man blive serviceret hos Randers Taxa, der har 200 biler samlet under sin systemparaply. De små byer er blevet mere bevidste om at spare på udgifterne. Nogle er jo oppe og betale kroner om måneden i driftsbidrag. Vi beder om kroner. Den forskel kan mærkes på bundlinjen og det trækker mange til standen, siger standpasser Søren Brix, vognmand i Grenaa Taxa, der bliver serviceret i Randers. Trods den skarpe konkurrence er stemningen på udstillingen god mellem bestillingskontorerne. Vi er ikke misundelige på, hvad andre kan, men stolt af det, vi selv kan tilbyde. Det er en fair konkurrence, siger Flemming Bak. Rift om markedsandelene Alligevel mener man i Aarhus Taxa, at naboen gerne måtte være blevet hjemme. Aktiviteten er stor på standen hos 4x35, men i standen hos Aarhus Taxa føler man sig ikke truet. Og når lokalformand Jesper Gade siger, at Taxa 4x35 skulle være blevet på øen, så er det med et glimt i øjet. Der er rift om at få en bid af lagkagen. Kampen om andelene i serviceringsmarkedet er skærpet. Det her er kampen om Jylland, hvor der ligger Side 14 TAXI 05.11

15 Generalforsamling 2011 Taxi Taxa 4x35 deltog for første gang på Dansk Taxi Råds generalforsamling med en stand. Drømmen er at brede selskabet ud, så man over hele Danmark kan få en taxi fra Taxa 4x35. mange små bestillingskontorer, som er lukrative at få fingere i. Det er jo derfor vi alle prøver, siger Jesper Gade. Vognmanden fra Aarhus Taxa har selv lige været til hvervemøde, da Taxa 4x35 i april turnerede rundt i det østjyske for at præsentere deres serviceringsmuligheder. Og det er ikke kun de små fisk, som Danmarks største bestillingskontor fisker efter. Aarhus som by er attraktiv og konkurrenten hedder Dantaxi, der allerede servicerer et bestillingskontor i byen. Det er sundt med konkurrence og så må vi jo se om, der er nogle, der kan gøre det bedre end os, siger John Lindbom fra Dantaxi. Ligesom de øvrige spillere på serviceringsmarkedet interesserer han sig mere for sit eget produkt end for andres. Jeg synes det er godt for vognmændene, at der er flere muligheder og at de kan spare penge. Det er godt for taxierhvervet som helhed. Som direktør for Dantaxi arbejder jeg jo på at fremme den forretning, men generelt betragtet er det bare en fordel for vognmændene, at de her aftaler om servicering kan bidrage til et bedre resultat på deres private bundlinje, siger John Lindbom, der er tilfreds med aktiviteterne på Dantaxis stand. Jesper Gade fra Aarhus Taxa mener, at det er svært for københavnerne fra Taxa 4x35 at finde fodfæste i det jyske, fordi det er væsentlig anderledes at køre i taxi i Jylland end det er i København. Vognmændene er meget nysgerrige og vi har fået meget respons Anne Bajwa Taxa 4x35 har 775 vogne på gaden i København og fire på centralen. Til sammenligning har vi 250 biler på gaden i Aarhus og ni på centralen. 90 procent af vores ture er radioture og det skal man vide omkring bemandingen på centralen ellers går det galt, siger Jesper Gade. Hos Taxa 4x35 ved man godt, at der er forskel. Vi skal ikke over og lære jyderne at køre taxi. De skal fortælle, hvordan de selv vil have det og så skal vi finde en måde at få det til at fungere på, siger Bent Donner, vognmand hos Taxa 4x35 og med på udstillingen. Sammen med chefen for vognmandsservice, Anna Bajwa, står de til rådighed for nysgerrige vognmænd med lyst til at møde det nye selskab på markedet. Yderligere fire vognmænd og direktøren for Taxa 4x35 er med på standen, der har været overordentligt godt besøgt. Vognmændene er meget nysgerrige og vi har fået meget respons, siger Anne Bajwa. Bent Donner erkender, at jyderne er forsigtige. Han er selv jyde og forsigtig. Jeg går ikke ind til noget uden, at jeg er sikker. Men det de går ind til er godt. Taxa 4x35 er et godt brand og vi har en god forening, siger Bent Donner. Ifølge Anne Bajwa er visionen bag den jyske præsentationstur og standen på udstillingen, at Taxa 4x35 skal være repræsenteret over hele landet. Drømmen er, at man over hele landen skal kunne ringe 4x35 og få en lokal taxi, siger Anne Bajwa. De andre drømmer om det samme at dække hele Danmark og bolden er hermed givet op til kamp om de små bestillingskontorer. TAXI 05w.11 Side 15

16 Taxi Generalforsamling 2011 Hvad skal Dansk Taxi Råd fokusere på det næste år? Tekst: Christina Hammer Foto: Rune Evensen Gert Mark, Aalborg Taxa: Dansk Taxi Råd skal arbejde for en endnu stærkere politisk indflydelse. Det går rigtig godt, men vi kan altid blive bedre. Vi skal skabe rammerne, så taxivognmændene kan overleve i erhvervet. Der skal være bedre kemi mellem EP-tilladelserne og taxierne, så den ene gruppe ikke dør. Lars Hansen, Dantaxi Vestsjælland: Vi skal fokusere på det, vi allerede fokuserer på nemlig stærk politisk indflydelse. Og så skal vi sørge for at få udkantsdanmark med i overvejelserne. Det vil sige, at EP-tilladelserne skal stoppes, så taxierne kan overleve. Det ville heller ikke gøre noget, at Dansk Taxi Råd skaffede større og bedre flåderabatter. Kurt Tollund, Silkeborg Taxa: Vi har verdens bedste taxilov og det skal politikerne vide. Der har været gjort mange forsøg på at liberalisere i andre lande og det er faldet negativt ud for både taxier og kunder. Derfor skal Dansk Taxi Råd lægge en stor indsats i at overbevise politikerne om, at taxiloven skal bevares. Brian Bjerg, Harboøre Taxa: Dansk Taxi Råd skal arbejde med det politiske og fortsætte udviklingen og få stoppet de EP-tilladelser. Samtidig skal de arbejde på at gøre det nemmere at være landvognmand. Der stilles mange krav om blandt andet fri ståhøjde i liftbusser, der er med til at gøre livet som landvognmand besværligt. Side 16 TAXI 05.11

17 Generalforsamling 2011 Taxi Lars Frimann, Fredericia Taxa: Dansk Taxi Råd skal arbejde videre på at få politikerne overbevist om, at EP-tilladelserne skal fjernes. Der skal fokuseres endnu mere på det politiske forud for det kommende udbud i Region Syddanmark, så patientkørslen ikke drages helt ind under de regionale vinger. Hans-Jørgen Bøgfeldt, Taxa 4x35: I provinsen er EP-tilladelserne et kæmpe problem, som vi skal have løst. Derudover ser jeg en udfordring i storbyerne omkring tilslutningspligten. Jeg så gerne, at den blev ophævet, så vi kunne få muligheden for at holde orden i eget hus og sætte vores egne standarder, så vi kommer ensartetheden til livs. Hassan Karzazi, Vest-Taxa: Dansk Taxi Råd skal fortsætte arbejdet med at skabe bedre vilkår for taxierne omkring EP-problemet. Jeg synes også i forbindelse med liberaliseringsforslaget, at vi skal være på forkant, så vi kan være med til at farve en kommende lovgivning. I København skal vi arbejde på at komme til at køre i busbanerne. Henrik Hansen, Roskilde Taxa: Dansk Taxi Råd skal fastholde den stil, der er lagt ud de seneste år med øget politiske indflydelse gennem effektivt lobbyarbejde, så vi også fremover får en spiselig taxilov. Tom Fosgrau, Sønderborg Taxa: Dansk taxi Råd skal fokusere på at få politisk indflydelse. Vi skal bevare antalsbegrænsningen og derigennem sikre, at vi bevarer den høje standard på taxiområdet. Derudover skal Dansk Taxi Råd arbejde for en ny taxilov, hvor der er lige konkurrence mellem EP-tilladelserne og taxierne. TAXI Side 17

18 Taxi Generalforsamling 2011 Sport i at køre grønt Grønne Gert kørte mest energirigtigt, men omkring 80 taxifolk kom i de grønne gear i Frognes køresimulator Vi er klar Herlev: Dynamovej 7, 2730 Herlev, tlf Hillerød: Heimdalsvej 2, 3400 Hillerød, tlf Hørsholm: Ådalsvej 54, 2970 Hørsholm, tlf København S: Snorr

19 Generalforsamling 2011 Taxi Tekst: Christina Hammer Foto: Rune Evensen «Det er ingen almindelig dag bag rattet. Dels er rattet mindre og ikke af læder. Og så sidder det skruet fast på et bord. Pedalerne står under bordet og dem skal der trykkes varsomt på. Og endelig er udsigten beskåret, så den er passer ind i de computerskærme, der sammen med rat og pedaler udgør den grønne køresimulator, som Frogne A/S har sat op på sin stand på udstillingen under generalformsamlingen. Der bliver grinet godt mellem vognmændene, der gerne tager flere ture, når den første ikke lige lever op til deres egen forestilling om, hvor miljøvenligt de selv kører. De fleste er overrasket over, hvor svært det er at køre energirigtigt, så de vil gerne prøve igen, siger Charlotte Villemoes, Salgs- & Marketingchef, Finn Frogne A/S Køresimulatoren er stillet til rådighed af TUC, Transport Udannelses Centret. Systemet er svensk og kurser hos TUC har vist, at systemet virker. Allerede når vi begynder at tale om energirigtig kørsel, kører vi mere energirigtigt. Det helt geniale ved simulatoren er, at du kan øve dig igen og igen uden at udlede CO2, som du gør, hvis du skal øve dig i en bil, siger uddannelsesdirektør, Mogens Ellgaard-Cramer. Hans oplevelse af vognmændene er, at de er gode samvittighedsfulde taxiførere, der dog meget gerne vil regne ud, hvad der giver gode point i spillet, så de kan vinde. De prøver at regne ud, hvordan de kan score point og når de så kommer og siger, at de nu har fundet ud af systemet, Gert Mark prøvede flere gange og det lykkedes ham også at sætte dagsrekorden og vinde titlen som generalforsamlingens grønneste taxifører. Mere en 80 vognmænd kørte en tur i den grønne simulator og der var kamp om pladserne. så må jeg jo fortælle dem, at de faktisk bare har lært at køre energirigtigt, siger Mogens Ellgaard-Cramer Omkring 80 taxiførere tog en tur i den grønne simulator og den mest energieffektive kørsel stod Gert Mark, vognmand i Aalborg Taxa og formand for Region Nordjylland i Dansk Taxi Råd, for, da han scorede 511 point og helt overlegent lagde sig i spidsen foran nummer to, der fik 489 point. Det var rigtig sjovt at prøve og faktisk ikke så svært igen, siger Gert Mark. Vi er klar med den ny generation C-Klasse, som er blevet endnu bedre - faktisk på områder. Mercedes har videreudviklet C-Klassen i næsten alle deltaljer. Faktisk på områder! Blandt andet med et mere dynamisk design og flere nye assistentsystemer lige fra træthedssensoren Attention Assist til afstandskontrollen Distronic Plus. Og så er 7G-Tronic gearsystem og Eco start/stop funktion nu standard. Det betyder, at du nu kan køre længere på literen, faktisk kan du nedsætte dit brændstofforbrug med op til 31 %. C-Klassen kan leveres som C 200 CDI BlueEFFICIENCY, C 220 CDI BlueEFFICIEN- CY og C 250 CDI BlueEFFICIENCY alle modeller både som sedan og stationcar. Vi er klar. esgade 17-19, 2300 København S, tlf Ishøj: Baldersbækvej 8M, 2635 Ishøj, tlf

20 Taxi Generalforsamling 2011 Et politisk øje Tekst: Christina Hammer Foto: Rune Evensen Henrik Qvortrup er en af landets skarpeste politiske kommentatorer. På Dansk Taxi Råds generalforsamling tegnede han et billede af både sig selv og sin karriere samt den politiske situation i Danmark netop nu og gav et par gode råd om den politiske kommunikation i en organisation. Mørkets fyrste Jeg har en svaghed for taxibranchen. Og en skummel fortid. Jeg har kørt taxi, da jeg læste i Aarhus. Vogn 162 og 172 i Aarhus Taxa i 80 erne. Det var dengang man stadig meldte sig på radioen. Det var et fedt job. Jeg er vild med biler og det var skønt at drøne rundt i en Mercedes. Som journalist har jeg arbejdet på alle landsdækkende aviser minus Politiken og Information. Jeg arbejdede for Anders Fogh Rasmussen, da han blev formand for Venstre. Med jobbet blev jeg den første personificering af en spindoktor. Der har altid været rådgivere, men jeg blev ligesom ansigtet på den ny fortælling om spindoktoren. Lad mig sige det med det samme det er en myte, at vi bestemmer alt. Forestillingen om, at jeg skulle komme ind til Fogh og sige: Nu er det tid til et skattestop! Ja, I kan jo selv høre det. Jeg er blevet portrætteret som mørkest fyrste et hårs bredde fra at være i pagt med djævlen. Jeg kan konstatere, at der siden hen var en del der mente, at det var lige præcis, hvad jeg var En politisk brydningstid Der bliver vendt op og ned på alle spillereglerne i dansk politik lige nu. VKOæraen er ved at rinde ud efter ti år og vi ved ikke, hvordan kortene bliver lagt ud bagefter. Det eneste, vi med sikkerhed ved er, at 2011 er valgår. Vi er i en højdramatisk fase, hvor alt kan ske. De radikale flirter med VKO om en aftale, som den statsminister de peger på, ikke vil have. Vi har altså en situation, hvor de radikale vil have den politik, som Løkke fører, men en statsminister, der hedder Thorning. Hvad sker der, hvis de indgår en tilbagetrækningsaftale med VKO, som skal gennemføres efter valget? Blå blok vil ikke gennemføre den før et valg, hvis de nu taber til Thorning og dermed kommer til at forære hende aftalen, hvor hun så bare kan skyde skylden på de andre. Så kan Thorning med hjælp fra de radikale kalde sig statsminister selv samme radikale, der kan bringe hende i mindretal i forhold til tilbagetrækningsaftalen, så hun må trække sig, inden hun har sat sig i stolen. Som en kollega udtrykte det forleden, så er vi på vej ind i en politisk jungle, hvor ingen hvid mand endnu har været Side 20 TAXI 05.11

Ledelse og medarbejdere

Ledelse og medarbejdere Seneste opdatering 26. 21. september februar 2013 2014 Seneste opdatering 26. september 2014 Ledelse og medarbejdere Hovedkontor Slotsmarken 11 2970 Hørsholm Tlf.: 7024 2900 E-mail: info@d-i.dk Navn Titel

Læs mere

Matas-butik Adresse Postnr. By Dato Tidspunkt

Matas-butik Adresse Postnr. By Dato Tidspunkt Matas Trianglen Østerbrogade 72 2100 København Ø 10.08 12.00-16.00 Matas Østerbrogade 142 2100 København Ø 18.08 12.00-16.00 Matas Østerbrogade 104 2100 København Ø 25.08 12.00-16.00 Matas Østerbro Centret

Læs mere

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6 Hovedstaden Albertslund Kommune x x Hovedstaden Allerød Kommune x x Hovedstaden Ballerup Kommune x x Hovedstaden Bornholms Regions kommune x x Hovedstaden Brøndby Kommune x x Hovedstaden Dragør Kommune

Læs mere

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR Transportudvalget 2011-12 L 78 Bilag 5 Offentligt Bevarlandtaxaernes landsdækkende undersøgelse af land- og bytaxier i Danmark NY UNDERSØGELSE OM UDKANTSDANMARK: HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM

Læs mere

Oversigt over retskredse

Oversigt over retskredse Domstolsstyrelsen Rets-, kvalitets- og udviklingscentret St. Kongensgade 1-3 1264 København K. Tlf. 70 10 33 22 Fax 70 10 44 55 post@domstolsstyrelsen.dk CVR nr. 21-65-95-09 Sagsbeh. SNM/WBN Oversigt over

Læs mere

Tillæg til Aftale pr. 1. april 2005 om lønninger for kommunalt ansatte.

Tillæg til Aftale pr. 1. april 2005 om lønninger for kommunalt ansatte. Tillæg til Aftale pr. 1. april 2005 om lønninger for kommunalt ansatte. Ændring af fordelingen af områdetillæg i forbindelse med de 98 nye kommuner pr. 1. januar 2007. A. Sammenlægning af kommuner med

Læs mere

Personer registreret med betalingsanmærkninger i RKI register

Personer registreret med betalingsanmærkninger i RKI register Personer med betalingsanmærkninger i RKI register Betalingsanmærkninger Sag-snit pr. Snit beløb Snit beløb Analyse Personer Vækst Beløb totalt pr. sag Januar 2008* 462.565 185.084 4,37% 2,50 kr 7.301.684.757

Læs mere

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark I Konvergensprogram 2014 er der forudsat en realvækst i det offentlige forbrug fra 2015-2020. Med nulvækst fra 2015 vil det offentlige forbrug være 20

Læs mere

Vejen til en grønnere taxibranche Oplæg v. John Lindbom, formand Dansk Taxi Råd. Fossil Frie Thy

Vejen til en grønnere taxibranche Oplæg v. John Lindbom, formand Dansk Taxi Råd. Fossil Frie Thy Vejen til en grønnere taxibranche Oplæg v. John Lindbom, formand Dansk Taxi Råd Fossil Frie Thy Klimadagsordenen 2008/09 Miljøkrav til taxier kom på den landspolitiske dagsorden Hele landet var i klimaeufori

Læs mere

SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE

SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE Vi har regnet på den nye af en for et gennemsnitligt parcel- eller rækkehus i de forskellige kommuner. Allerede i dag er der stor forskel på erne og dermed også stor

Læs mere

Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland

Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland Den danske fattigdom er mest udbredt på Sjælland Regeringens ekspertudvalg for fattigdom har udarbejdet en dansk fattigdomsgrænse. På baggrund af den nye fattigdomsgrænse viser tal fra AE, at antallet

Læs mere

Store forskelle på, hvor i landet tandlægebesøget bliver fravalgt

Store forskelle på, hvor i landet tandlægebesøget bliver fravalgt Store forskelle på, hvor i landet besøget bliver fravalgt Antallet af danskere, der ikke har været til 3 år i træk, er vokset med 10 pct. fra 2003 til 2008. Og der er store forskelle på hvor i landet,

Læs mere

Oversigt over nye kommunenumre. De 98 kommuner i det nye Danmark med nye kommunenumre

Oversigt over nye kommunenumre. De 98 kommuner i det nye Danmark med nye kommunenumre De 98 kommuner i det nye Danmark med nye kommunenumre Efter kommunalreformen trådte i kraft den 1. januar 2007 er Danmark opdelt i 5 regioner med i alt 98 kommuner. Nedenfor er angivet den nye fordeling.

Læs mere

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart Det tredje spor Nørre Aaby og Middelfart LILLE- BÆLT 1 Jyllandsvej AULBY MIDDELFART Bogensevej Bogensevej Staurbyvej 2 Langagervej Hovedvejen 3 Aulbyvej Aulbyvej sti Højagervej Timsgyden Hedegårdsvej Langgyden

Læs mere

Hjemmehjælp til ældre 2012

Hjemmehjælp til ældre 2012 Ældre Sagen august 2013 Hjemmehjælp til ældre 2012 Færre hjemmehjælpsmodtagere og færre minutter pr. modtager I 2012 var der godt 130.000 over 65 år, der var visiteret til at modtage hjemmehjælp, mens

Læs mere

Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013

Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013 Bettina Carlsen Juni 2013 Sygeplejersker i lederstillinger 1 i KL og DR, i perioden 2007 til 2013 - I såvel kommunerne (KL) som regionerne (DR) er andelen og antallet af fuldtidsbeskæftigede sygeplejersker

Læs mere

Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs uddannelsesniveau

Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs uddannelsesniveau Profilmodel 2010 på kommuner fremskrivning af en ungdomsårgangs sniveau Af Tine Høtbjerg Henriksen Profilmodellen 2010 er en fremskrivning af, hvordan en ungdomsårgang 1 forventes at uddanne sig i løbet

Læs mere

Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012. Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012

Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012. Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012 Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2012 Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2012 Senest opdateret d. 13. juli 2012 Region Hovedstaden Alle beløb ekskl. moms Kommune - Gruppe 1 Adm. Gebyr Ordning - Gruppe

Læs mere

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region Nulvækst fra og med 2014 svarer til en nedskæring på 22 mia. kr. og 33.000 job i forhold til regeringens Konvergensprogram 2013. I dette papir,

Læs mere

Vejens Design. Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere

Vejens Design. Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere Vejens Design Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere Skagen Forventet trafikvækst 2007-2022 Hirtshals Hjørring Hanstholm Basis vækst Høj vækst Meget høj vækst Frederikshavn (15-30%) (30-45%) (Over

Læs mere

TV 2 REGIONALT REGIONALT

TV 2 REGIONALT REGIONALT REGIONALT PRISER 25 REGIONERNE 26 TILLÆG 35 RABAT 36 GARANTIER 37 PROVISION/GODTGØRELSE 38 BESTILLING AF REKLAMETID 39 BETALINGSBETINGELSER 40 JURIDISK RÅDGIVNING 83 GENERELLE BETINGELSER 84 24 1 PRISER

Læs mere

kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé

kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé Vi har i dette notat se nærmere på pasningsudgifterne pr. barn i landets kommuner og regioner. Vi fandt

Læs mere

Københavns Amt. Vejlængder 1.1.2003 km km. Statsveje i alt 118,457. heraf motorveje 102,757. Herudover ramper m.v. 99,858

Københavns Amt. Vejlængder 1.1.2003 km km. Statsveje i alt 118,457. heraf motorveje 102,757. Herudover ramper m.v. 99,858 Københavns Amt Statsveje i alt 118,457 heraf motorveje 102,757 Herudover ramper m.v. 99,858 Sund & Bælt Holding A/S 15,560 heraf motorveje 15,560 Herudover ramper m.v. 6,252 Amtsveje i alt 189,156 heraf

Læs mere

Åbningstider. Station SHELL ALBERTSLUND ROSKILDEVEJ 18B

Åbningstider. Station SHELL ALBERTSLUND ROSKILDEVEJ 18B Station Åbningstider SHELL ALBERTSLUND ROSKILDEVEJ 18B SHELL ALLINGE MANDAG-FREDAG 06:00-22:00 LØRDAG 06:00-22:00 SØNDAG 06:00-22:00 SHELL ANS MANDAG-FREDAG 06:30-22:00 LØRDAG 08:00-22:00 SØNDAG 08:00-22:00

Læs mere

Beretning TILSKUD TIL RETSHJÆLPSINSTITUTIONER

Beretning TILSKUD TIL RETSHJÆLPSINSTITUTIONER Beretning om TILSKUD TIL RETSHJÆLPSINSTITUTIONER Afgivet af Civilstyrelsen i april - 1 - Reglerne Som led i implementeringen af reformen vedrørende blandt andet fri proces og retshjælp, der er vedtaget

Læs mere

RESULTATER I FØRSTEHOLDSKAMPE 1977 2013/2014

RESULTATER I FØRSTEHOLDSKAMPE 1977 2013/2014 1977 Serie 2 1978 Serie 2 Løgstrup u 1-2 h 3-2 Mønsted u 2-0 h 1-1 Herning KFUM h - - - u 2-6 Feldborg h 1-1 u 1-1 KKIK h - - - u 2-4 VFF u 0-3 h 2-0 Borup u 0-0 h 3-3 Bjerringbro h 2-1 u 3-0 Ravnsbjerg

Læs mere

Vogntype 6 (med trappetjener) Pris køretid i kr.: mandag - Opstartsgebyr / 60 kr. fredag 06.00-18.00. Antal vogne

Vogntype 6 (med trappetjener) Pris køretid i kr.: mandag - Opstartsgebyr / 60 kr. fredag 06.00-18.00. Antal vogne Midttrafik og Sydtrafiks 1. udbud af koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark (minus Fyn) Tilbud med vogngrupper Der tages forbehold for eventuelle ændringer samt endelig

Læs mere

Ringkøbing-Skjern Kommune

Ringkøbing-Skjern Kommune 8370 Hadsten 8472 Sporup 8850 Bjerringbro 8380 Trige 8881 Thorsø 8641 Sorring 8450 Hammel 8860 Ulstrup 8382 Hinnerup 8471 Sabro 8870 Langå 8940 Randers SV 8960 Randers SØ 8882 Fårvang 7100 Vejle 7171 Uldum

Læs mere

Danskernes formuer udvikler sig utroligt skævt

Danskernes formuer udvikler sig utroligt skævt Danskernes formuer udvikler sig utroligt skævt Danmarks Statistik har offentliggjort en ny opgørelse af formuerne blandt danske familier. Det er første gang, at Danmarks Statistik offentliggør formuestatistik,

Læs mere

Niv. 2 og 3 skemaer. Fordeling af sager på organisationer

Niv. 2 og 3 skemaer. Fordeling af sager på organisationer Niv. 2 og 3 skemaer Fordeling af sager på organisationer juni 2004 bcr 1 Forkortelse Organisationer Antal BF Bibliotekar Forbundet 8 Blik- Rør Blik- og Rørarbejderforbundet 15 BUPL BUPL 71 DE Dansk Elforbund

Læs mere

Bilag til rapport: Doktorleg i børnehaven

Bilag til rapport: Doktorleg i børnehaven Bilag til rapport: Doktorleg i børnehaven www.børnogseksualitet.dk Bilag 1. Antal børnehaver i kommunerne I kolonne 1 er angivet alle de 98 kommuner i Danmark. I kolonne 2 er opgjort antal børnehaver i

Læs mere

Færre udnytter muligheden for at gå på efterløn Målt i forhold til alle, der har mulighed for at gå på efterløn, er udnyttelsesgraden faldet.

Færre udnytter muligheden for at gå på efterløn Målt i forhold til alle, der har mulighed for at gå på efterløn, er udnyttelsesgraden faldet. Ældre Sagen september 213 Efterlønsmodtagere Antallet af efterlønsmodtagere falder Fra 27 til 212 er antallet af fuldtids-efterlønsmodtagere 1 faldet fra 138.11 til 13.272 personer svarende til et fald

Læs mere

Elever i segregerede og inkluderede tilbud fordelt på elevernes bopælskommune, 2014/15

Elever i segregerede og inkluderede tilbud fordelt på elevernes bopælskommune, 2014/15 Børne- og Undervisningsudvalget 2014-15 (2. samling) BUU Alm.del Bilag 6 Offentligt Elever i segregerede og inkluderede tilbud fordelt på elevernes bopælskommune, 2014/15 Inklusionsgraden for hele landet

Læs mere

Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013

Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013 21. februar 2013 Michel Klos Status for særlig uddannelsesydelse februar 2013 Regeringen og Enhedslisten indgik i forbindelse med finansloven for 2013 en aftale om at etablere en ny særlig uddannelsesordning

Læs mere

Befolkningens alderssammensætning hvor mange ældre er der?

Befolkningens alderssammensætning hvor mange ældre er der? Befolkningens alderssammensætning hvor mange ældre er der? Folkepensionsalderen er i dag 65 år. Derfor er det her valgt at tage udgangspunkt i de 65+årige som ældre, selvom folkepensionsalderen tidligere

Læs mere

AMU-udbydere og VUC ere fordelt på dækningsområder for de nye VEU-centre

AMU-udbydere og VUC ere fordelt på dækningsområder for de nye VEU-centre AMU-udbydere og VUC ere fordelt på dækningsområder for de nye VEU-centre Regioner Geografiske dækningsområder for VEU-centre Kommuner AMU-udbydere fra januar 2010 og VUC ere Region Nordjylland Dækningsområde

Læs mere

Forebyggelse som en del af pensionsordningen. Servicebranchens Arbejdsgiverforening, den 23. april 2012

Forebyggelse som en del af pensionsordningen. Servicebranchens Arbejdsgiverforening, den 23. april 2012 Forebyggelse som en del af pensionsordningen Servicebranchens Arbejdsgiverforening, den 23. april 2012 Hvorfor er der brug for forebyggelse i pensionsordningen? 2 Hvorfor er PensionDanmark gået ind i forebyggelse?

Læs mere

Stadig flere elever går på privatskole

Stadig flere elever går på privatskole Procent Stadig flere elever går på privatskole Et ud af seks børn eller 16,5 pct., der netop har startet det nye skoleår, går på privatskole. Det er en stigning på 36,4 pct. siden 2. Tendensen er landsdækkende.

Læs mere

Assens Bestyrelsesformand Charlotte Christiansen 1 1 3 stemmer Bestyrelsesmedlem Erik Klindt Andersen 1

Assens Bestyrelsesformand Charlotte Christiansen 1 1 3 stemmer Bestyrelsesmedlem Erik Klindt Andersen 1 DELTAGERLISTE HAVNENES STEMMEBERETTIGEDE DELTAGERE M.FL. 1. HAVNENES STEMMEBERETTIGEDE DELTAGERE M.FL. GRUPPE A Aarøsund 2 stemme Stemmeberettiget Tildelt ekstra Antal v/fuldmagt Assens Bestyrelsesformand

Læs mere

Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne

Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne Implementering af Fælles Medicinkort i kommunerne E-Sundhedsobservatoriet - Årskonference 2013 Poul Erik Kristensen, KL Overordnet plan for FMK implementering i kommuner Mobilisering Integrationsprojekt

Læs mere

Margaret Nielsen. NNF, okt 198A. Tilgængeligt. Trykte beretninger, jubilæumsskrifter. forbund. Københavns afd. : Arkivnr. 591.

Margaret Nielsen. NNF, okt 198A. Tilgængeligt. Trykte beretninger, jubilæumsskrifter. forbund. Københavns afd. : Arkivnr. 591. AF: Margaret Nielsen NAVN: Dansk Slagteriarbejder, ARKIVNR.:637 COMPACTNR.:9 a forbund. PERIODE: 1917 1980 OMFANG:llo kasser AFLEVERING: NNF, okt 198A TILGÆNGELIGHED: Tilgængeligt REGISTRERING: Indbunden

Læs mere

Særkøreplan 20. juni - 12. juli 2015

Særkøreplan 20. juni - 12. juli 2015 Særkøreplan Tegnforklaring Hvor intet er anført under køredage, kører toget alle dage. 1 Mandag 1 2 Tirsdag 1 3 Onsdag 1 4 Torsdag 1 5 Fredag 1 6 Lørdag 1 7 Søndag 1 b g i 1 eller nat efter... (for de

Læs mere

Folk i job flytter til storbyområderne

Folk i job flytter til storbyområderne Folk i job flytter til storbyområderne I perioden 009 til 011 er 36.000 personer flyttet fra en kommune til en anden i Danmark. Der er dog stor forskel på arbejdsmarkedstilknytningen blandt folk, som flytter

Læs mere

Oline-Lokalebørs Statistikken

Oline-Lokalebørs Statistikken Oline-Lokalebørs Statistikken Nr. Juli. Kvartal 9 SÅ SKAL DU KUN SØGE ET STED Fortsat stigende ledighed Ledigheden for kontorlokaler stiger fortsat. Således er ledigheden på landsplan steget med, procentpoint

Læs mere

Efteruddannelse i arbejdet med udsatte børn og unge

Efteruddannelse i arbejdet med udsatte børn og unge Efteruddannelse i arbejdet med udsatte børn og unge For at styrke en forebyggende indsats i forhold til udsatte børn og unge, er der i perioden 2010-12 afsat 33 mio. kr. (11 mio. kr. pr. år) hertil jf.

Læs mere

Tilmeldingsskema findes på hjemmesiden. Efter DBwF rep møde den 25 Maj.

Tilmeldingsskema findes på hjemmesiden. Efter DBwF rep møde den 25 Maj. Tilmeldingsskema findes på hjemmesiden. Efter DBwF rep møde den 25 Maj. Der gøres opmærksom på, at der på JBU s repræsentantskabsmøde den 20. marts 2004, blev der vedtaget, at seniorhold der udebliver

Læs mere

DAMUSA Sammenfatningsrapport 1. Vælg en af nedenstående muligheder: "Jeg er..." Svarprocent: 100% (N=1448)

DAMUSA Sammenfatningsrapport 1. Vælg en af nedenstående muligheder: Jeg er... Svarprocent: 100% (N=1448) 1. Vælg en af nedenstående muligheder: "Jeg er..." Svarprocent: 100% (N=1448) Spørgsmålstype: Vælg en Nuværende elev 244 17% Tidligere elev 69 5% Kommende elev (står på venteliste) 43 3% Underviser 67

Læs mere

De store kommuner taber på jobcentrene

De store kommuner taber på jobcentrene - mela - 08.12.2008 Kontakt: Mette Langager - mela@ftf.dk - Tlf: 33 36 88 00 De store kommuner taber på jobcentrene Allerede til sommer overtager kommunerne ansvaret for de statslige dele af jobcentrene.

Læs mere

Kommunale byggesagsgebyrer for erhvervsbyggeri

Kommunale byggesagsgebyrer for erhvervsbyggeri DI Den 8. juni 2009 jual Kommunale byggesagsgebyrer for erhvervsbyggeri i 2009 1. Sammenfatning Følgende analyse belyser forskellene i byggesagsgebyrerne kommunerne imellem. Dette gøres ved, at opstille

Læs mere

Hovedbestyrelsens forslag til strukturændringer til behandling på landsforeningens generalforsamling 4. november 2006

Hovedbestyrelsens forslag til strukturændringer til behandling på landsforeningens generalforsamling 4. november 2006 Hovedbestyrelsens forslag til strukturændringer til behandling på landsforeningens generalforsamling 4. november 2006 Denne side indeholder koncentrater af de forslagstekster, der jf. vedtægterne skal

Læs mere

Notat. Muligheder og konsekvenser ved ændring af skat, grundskyld og dækningsafgift

Notat. Muligheder og konsekvenser ved ændring af skat, grundskyld og dækningsafgift Notat Center for Økonomi og Ejendomme Økonomi og Planlægning Stengade 59 3000 Helsingør Tlf. 49282318 Mob. 25312318 tlj11@helsingor.dk Dato 11.08.2015 Sagsbeh. Thomas Ljungberg Jørgensen Muligheder og

Læs mere

Stor forskel på jobmulighederne i landets kommuner

Stor forskel på jobmulighederne i landets kommuner Stor forskel på jobmulighederne i landets kommuner Situationen på det danske arbejdsmarked er generelt begyndt at lysne. Der er dog stor forskel på, hvor godt det går i de enkelte kommuner. Bedst går det

Læs mere

Ældre Sagens Seniorbridge 2012

Ældre Sagens Seniorbridge 2012 Ældre Sagens Seniorbridge 2012 Turneringsplan opdelt i distrikter med tilhørende lokalafdelinger: Distriktsmesterskaberne spilles i perioden: 18. februar til og med 28. april Danmarksmesterskabet/finalen

Læs mere

Matas-butikker hvor der ikke med udlejer vil være aftalt forbud mod udlejning af lokaler til konkurrenter

Matas-butikker hvor der ikke med udlejer vil være aftalt forbud mod udlejning af lokaler til konkurrenter Matas-butikker hvor der ikke med udlejer vil være aftalt forbud mod udlejning af lokaler til konkurrenter Indholdet af denne tabel vil blive opdateret jævnligt på styrelsens hjemmeside. Journal nr. 4/0120-0401-0009/FI/LD/JG/KH

Læs mere

Det tager ca. 5 minutter at udfylde spørgeskemaet, som er ganske kort.

Det tager ca. 5 minutter at udfylde spørgeskemaet, som er ganske kort. Om undersøgelsen BDO Kommunernes Revision og Dansk Facilities Management netværk gennemfører i samarbejde en kortlægning af organiseringen af ejendomsdriften i landets kommuner. Kortlægningen gennemføres

Læs mere

Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud

Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud November 2013 Kvalitetssikringsrapport Kvalitetssikring af produktionsnummer og antal tilbud November 2011 februar 2012 INDHOLD Indhold... 2 1. Indledning... 3 2. Metode og målgruppe til kvalitetssikringen...

Læs mere

Vejledning om højdesystemet (Vejledning nr. 2 af 10. januar 2005 http://147.29.40.90/_getdoci_/accn/c20050000260-regl)

Vejledning om højdesystemet (Vejledning nr. 2 af 10. januar 2005 http://147.29.40.90/_getdoci_/accn/c20050000260-regl) Referencenetområdet Vejledning om højdesystemet (Vejledning nr. 2 af 10. januar 2005 http://147.29.40.90/_getdoci_/accn/c20050000260-regl) Ifølge 3, stk. 1, i lov nr. 749 af 7. december 1988 om Kort- og

Læs mere

Tabel 1.a: Oversigt over ledighedsforløb Vælg A-kasse:

Tabel 1.a: Oversigt over ledighedsforløb Vælg A-kasse: Tabel 1.a: Oversigt over ledighedsforløb Vælg A-kasse: Hovedstaden-Sjælland Albertslund Allerød Ballerup Bornholm Brøndby Egedal Faxe Fredensborg Frederiksberg Frederikssund Furesø Gentofte Gladsaxe Glostrup

Læs mere

Matas-butikker hvor der ikke med udlejer vil være aftalt forbud mod udlejning af lokaler til konkurrenter

Matas-butikker hvor der ikke med udlejer vil være aftalt forbud mod udlejning af lokaler til konkurrenter ikke med udlejer v il v ære af talt f orbud mod udlejning af lokaler til konkurrenter Matas-butikker hvor der ikke med udlejer vil være aftalt forbud mod udlejning af lokaler til konkurrenter Journal nr.

Læs mere

Folkeskolelærernes undervisningstid

Folkeskolelærernes undervisningstid Folkeskolelærernes undervisningstid, 2013/14 - Folkelærernes gennemsnitlige undervisningsandel er i skoleåret 2013/14 36,2 procent (brutto) og 41,9 procent netto for kommuner på 2005-arbejdstidsaftalen.

Læs mere

Data og kommentarer vedrørende kvantitativ beskrivelse af pædagogers ansættelse i deltids- eller heltidsstillinger

Data og kommentarer vedrørende kvantitativ beskrivelse af pædagogers ansættelse i deltids- eller heltidsstillinger Data og kommentarer vedrørende kvantitativ beskrivelse af pædagogers ansættelse i deltids- eller heltidsstillinger I forbindelse med fase 1 i projektet Deltidsstillinger til fuldtidsstillinger for pædagoger

Læs mere

Lille Trines Tænketank. John Lindbom.

Lille Trines Tænketank. John Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 5. 2013. Lille Trines Tænketank. John Lindbom. DTR og fremtiden? Det af regeringen nedsatte Transportudvalg kommer snart med en eller anden betænkning til at

Læs mere

Ulige levevilkår i de danske kommuner

Ulige levevilkår i de danske kommuner Ulige levevilkår i de danske kommuner Sammenvejer man en bred vifte af indikatorer for, hvor det er bedst at bo i Danmark, ligger Allerød kommune som den kommune, der samlet set er mest attraktiv at bo

Læs mere

Sundhedsudvalget 2009-10 SUU alm. del Svar på Spørgsmål 876 Offentligt

Sundhedsudvalget 2009-10 SUU alm. del Svar på Spørgsmål 876 Offentligt Sundhedsudvalget 2009-10 SUU alm. del Svar på Spørgsmål 876 Offentligt SGHNAVN_uaar_p50 DRG SGH SGHNAVN 0312 1501 Gentofte Hospital 0312 2000 Hospitalerne i Nordsjælland 0312 3000 Sygehus Vestsjælland

Læs mere

Der kan frit citeres fra rapporten med angivelse af kilde.

Der kan frit citeres fra rapporten med angivelse af kilde. Publikationen er udgivet af Servicestyrelsen Skibhusvej 52B, 3. 5000 Odense C Tlf: 72 42 37 00 E-mail: servicestyrelsen@servicestyrelsen.dk www.servicestyrelsen.dk Der kan frit citeres fra rapporten med

Læs mere

KATALOGISEREDE APOTEKER

KATALOGISEREDE APOTEKER KATALOGISEREDE APOTEKER Allerød Apotek Allinge Apotek Asnæs Apotek Assens Apotek Balling Apotek Birkerød Apotek Bjerringbro Apotek Bogense Apotek Borup Apotek Bramminge Apotek Brande Apotek Broager Apotek

Læs mere

Q1 Dit barns alder. Besvaret: 216 Sprunget over: 0 0% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1,39% 3 2,31% 5 5,09% 11 12,96% 28 11,11% 24 13,43% 29

Q1 Dit barns alder. Besvaret: 216 Sprunget over: 0 0% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1,39% 3 2,31% 5 5,09% 11 12,96% 28 11,11% 24 13,43% 29 Q1 Dit barns alder Besvaret: 216 Sprunget over: 0 10 8 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1,39% 3 2,31% 5 5,09% 11 12,96% 28 11,11% 24 13,43% 29 11,11% 24 12,04%

Læs mere

Tabel 1 Antal fuldtidsbeskæftigede i amter og kommuner 1997

Tabel 1 Antal fuldtidsbeskæftigede i amter og kommuner 1997 Tabel 1 Antal fuldtidsbeskæftigede i amter og kommuner 1997. EHQKDYQÃRJÃ)UHGHULNVEHUJÃNRPPXQHU )RUV\ 8QGHU 6RFLDOÃRJ %\ QLQJVYLUN 9HM YLVQLQJ 6\JHKXV VXQGKHGV $GPLQL.RPPXQH XGYLNOLQJ VRPKHG Y VHQ RJÃNXOWXU

Læs mere

6-by samarbejdet. Analyse af flyttemønstre INTEGRATIONSLOVSFLYGTNINGE

6-by samarbejdet. Analyse af flyttemønstre INTEGRATIONSLOVSFLYGTNINGE 6-by samarbejdet Analyse af flyttemønstre INTEGRATIONSLOVSFLYGTNINGE Rapport Oktober 2005 6-by samarbejdet Analyse af flyttemønstre PERSONER UNDER INTEGRATIONSLOVEN Rapport Oktober 2005 Personer under

Læs mere

Mejeribrugets Arbejdsgiverforening

Mejeribrugets Arbejdsgiverforening Mejeribrugets Arbejdsgiverforening 10. april 2008 Birthe Houkjær Kundechef Program Pensionsindbetaling Pensionsordningen PensionDanmark Sundhedsordning Evt. Pensionsbidraget HK Pensionsbidrag Barselsbidrag

Læs mere

Antal med under 7. Antal med over 7

Antal med under 7. Antal med over 7 Undervisningsministeriet 13. februar 2014 Oversigt over, hvor mange af de nuværende gymnasieelever, der ikke ville være blevet optaget, hvis der havde været adgangskrav på karakteren 7 - Fordelt på de

Læs mere

Patienters oplevelser på landets sygehuse

Patienters oplevelser på landets sygehuse Den Landsdækkende Undersøgelse af Patientoplevelser Patienters oplevelser på landets sygehuse Spørgeskemaundersøgelse blandt 26.045 indlagte patienter 2006 tabelsamling Enheden for Brugerundersøgelser

Læs mere

Vejledning for kommunerne om adgang til Affaldsdatasystemet

Vejledning for kommunerne om adgang til Affaldsdatasystemet Vejledning for kommunerne om adgang til Affaldsdatasystemet Adgang til Miljøstyrelsens Affaldsdatasystem via www.virk.dk kræver følgende: Digital medarbejdersignatur, som fås fra kommunens lokale virk-administrator

Læs mere

Tilsyn med fortidsminder

Tilsyn med fortidsminder Tilsyn med fortidsminder Kulturarvsstyrelsen overtager tilsynet med fortidsminder Kulturarvsstyrelsen har det nationale ansvar for vores ca. 30.000 fortidsminder. nordjyllands historiske museet for thy

Læs mere

Visioner for de jyske baner

Visioner for de jyske baner Visioner for de jyske baner Banekonferencen København d. 21. maj 2013 Anders H Kaas, Afdelingschef Planlægning & Arkitektur Fortid og nutid 1929 2013 Visionsoplæg Banestrategi KKR MIDTJYLLAND Tuliplanen

Læs mere

2004/2005 Listen Ballevej 2B 8600 Silkeborg Telefon 8680 2175 Fax 8680 5513 E-post: revisorgruppen@revisorgruppen.dk Hjemmeside: www.revisorgruppen.dk Andersen Hübertz Kirkhoff, statsautoriseret

Læs mere

Samlede sprøjtemiddeltal pr. golfbane pr. baneelement for 2013

Samlede sprøjtemiddeltal pr. golfbane pr. baneelement for 2013 Symbolforklaring: = belastningsloft = belastning = afvigelse fra belastningsloft Samlede sprøjtemiddeltal pr. golfbane pr. baneelement for 213 Pesticider og genteknologi J.nr. MST-666-9 Ref. louln/anfje

Læs mere

Ulighedens Danmarkskort 2013 Danske børns opvækstvilkår

Ulighedens Danmarkskort 2013 Danske børns opvækstvilkår Ulighedens Danmarkskort 2013 Danske børns opvækstvilkår Rundt omkring i de danske kommuner vokser børn op under ganske forskellige vilkår. Vi tegner i denne analyse et Danmarkskort over børnenes opvækstvilkår

Læs mere

Hvem går på efterløn som 60 eller 61-årige?

Hvem går på efterløn som 60 eller 61-årige? Efterløn Hvem går på efterløn som 60 eller 61-årige? Analysen viser, at det især er blandt ufaglærte og kvinder at en stor andel går på efterløn som 60 eller 61-årig. Derudover viser analysen, at der er

Læs mere

PRISLISTE ONLINE PRODUKTER

PRISLISTE ONLINE PRODUKTER LISTE ONLINE PRODUKTER ONLINE start ONLINE basis ONLINE PROFIL 1 ONLINE PROFIL 2 ONLINE PROFIL 3 ONLINE PROFIL 5 Kort tekst på resultatside (uden billede, tekst og link) (uden billede, tekst og link) 2

Læs mere

Vinderliste garantivogne 1. udbud af Flextrafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark

Vinderliste garantivogne 1. udbud af Flextrafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark Pris Køretid i Kr: Pris Ventetid i Kr: Vægtet Pris Vinderliste garantivogne 1. udbud af Flextrafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark Afgørelsen er som beskrevet i udbudsmaterialet på baggrund af

Læs mere

Trafikselskabernes ønsker til ny lov om erhvervsmæssig personbefordring med personvogn

Trafikselskabernes ønsker til ny lov om erhvervsmæssig personbefordring med personvogn Trafikselskabernes ønsker til ny lov om erhvervsmæssig personbefordring med personvogn Dorthe Nøhr Pedersen dnp@moviatrafik.dk 11.11.2010 / Hillerød Passagerudviklingen i Flextrafik År Kunder 2007 487.336

Læs mere

VOKSNE AMBULANTE PATIENTER

VOKSNE AMBULANTE PATIENTER VOKSNE AMBULANTE PATIENTER REGION HOVEDSTADEN (VOKSNE AMBULANTE PATIENTER) PC Amager Distriktspsykiatrisk team 1 31 63 Distriktspsykiatrisk team 2 29 54 Distriktspsykiatrisk team 3 23 41 Gerontopsykiatrisk

Læs mere

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg.

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Forhandling (efter udskrift).(partiernes trafikpolitiske ordførere / Folketingssalen). Søren Pind (v). Der har været forskel

Læs mere

Notat. Behov for oprydning i affaldsgebyr-junglen

Notat. Behov for oprydning i affaldsgebyr-junglen Notat Behov for oprydning i affaldsgebyr-junglen Virksomheder skal betale et affaldsgebyr til dækning af de kommunale administrative udgifter i forbindelse med håndtering af erhvervsaffald. De beløb, virksomheder

Læs mere

Adresse Postnr By tlf. E-mail www. Faxe Turistbureau Jernbanegade 62 4690 Haslev 56716034 turist@visitfaxe.dk visitfaxe.dk

Adresse Postnr By tlf. E-mail www. Faxe Turistbureau Jernbanegade 62 4690 Haslev 56716034 turist@visitfaxe.dk visitfaxe.dk Autoriserede turistbureauer og bemandede turistinformationer 2014 Adresse Postnr By tlf. E-mail www Sjælland: Faxe Turistbureau Jernbanegade 62 4690 Haslev 56716034 turist@visitfaxe.dk visitfaxe.dk Frederikssund

Læs mere

Tabel 1 Gymnasiale søgetal 2014

Tabel 1 Gymnasiale søgetal 2014 Søgetallene til gymnasieuddannelserne 2014 De samlede søgetal for 2014 viser, at der samlet er 55.478 unge, der har søgt en gymnasieuddannelse. Det er et fald på 1.336 elever, svarende til 2,4 pct. Da

Læs mere

Det komplette tilbud til kølebranchen.

Det komplette tilbud til kølebranchen. kølemiddelprogram Det komplette tilbud til kølebranchen. Omfattende kølemiddelprogram leveret via et landsdækkende net af depoter. 2 Danmarks bredeste forhandlernet af kølemidler. AGA tilbyder et komplet

Læs mere

Taxierne får eneret på EP-tilladelserne. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd

Taxierne får eneret på EP-tilladelserne. Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd Officielt medlemsblad for Dansk Taxi Råd # 06 - Juni 2011-8. årgang Ny EP-lov er personlig sejr for Venstres Kristian Pihl Lorentzen, mens S og SF frygter lovsjusk side 10 Taxa 4x35 sætter ambitiøst mål

Læs mere

Autoriserede Batavus forhandlere som støtter Hjerteforeningen.

Autoriserede Batavus forhandlere som støtter Hjerteforeningen. A B Bike & Co. Stationstorvet 8 Frederikssundvej 181 A 2620 Albertslund 2700 Brønshøj jb@astrupcykler.dk info2700@fribikeshop.dk 43 64 56 08 38 28 06 34 D Vagtelvænget 1 Dragør Cykel & Motorservice 5610

Læs mere

Bilag 2: Totalliste over eksamensresultater 2010 fordelt på gymnasial udd.

Bilag 2: Totalliste over eksamensresultater 2010 fordelt på gymnasial udd. Bilag 2: Totalliste over eksamensresultater 2010 fordelt på gymnasial udd. Af Malene Rode Larsen Tabel 1 Totalliste over eksamensresultater 2010, STX* Institution Eks.res., gns. (7 tr.) 2 dec. Aurehøj

Læs mere

- Sundhedsvæsenets rolle og betydningen for tilknytning til arbejdsmarkedet

- Sundhedsvæsenets rolle og betydningen for tilknytning til arbejdsmarkedet Er sygdomsbehandlingen tilstrækkelig målrettet? Sundhedssystemets rolle - Sundhedsvæsenets rolle og betydningen for tilknytning til arbejdsmarkedet Oplæg for Arbejdsmarkedskommissionen den 10. juni 2008

Læs mere

Midttrafik 1. udbud 2007 Indkomne tilbud på variabel kørsel

Midttrafik 1. udbud 2007 Indkomne tilbud på variabel kørsel Midttrafik 1. udbud 2007 Indkomne tilbud på variabel kørsel Vogn 1 1 DA-NI busser Vogngr. 20 313,63 313,63 448,40 448,40 448,40 448,40 X 2 2 2 Skanderborg Taxa Vogngr. 20 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Læs mere

Der er for PensionDanmarks medlemmer som for befolkningen i øvrigt store forskelle mellem kommunerne i antallet af tilkendte førtidspensioner.

Der er for PensionDanmarks medlemmer som for befolkningen i øvrigt store forskelle mellem kommunerne i antallet af tilkendte førtidspensioner. Nr. 4 / Februar 2012 Der er væsentlige forskelle på kommunernes rammebetingelser og befolkningssammensætning. Men ingen af disse faktorer kan forklare de store kommunale forskelle i antallet af førtidspensioner.

Læs mere

Aftale om strukturreform

Aftale om strukturreform Mål med strukturreformen En enkel og effektiv offentlig sektor Bedre service med uændrede skatter Et sundhedsvæsen i verdensklasse Klart ansvar og opgør med gråzoner Bedre borgerbetjening mindre bureaukrati

Læs mere

Boligsalget er højere i København end før krisen

Boligsalget er højere i København end før krisen NR. 7 OKTOBER 2013 Boligsalget er højere i København end før krisen Huspriserne toppede i 2007, og det samlede handelstal har sidenhen været markant lavere end før krisen. Beregninger fra Realkreditforeningen

Læs mere

1 stk. hjerne efterlyses!

1 stk. hjerne efterlyses! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2011. John Lindbom Den Almægtige! Fader vor. Nye tider i 4x35. Den daglige bøn. 1 stk. hjerne efterlyses! Sidste nyt! Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Nye

Læs mere

Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn

Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn Øget konkurrence om den kommunale kørsel, får nogle vognmænd til at dumpe chaufførernes lønninger. Det rammer taxierne, som ikke kan følge med

Læs mere