Flere tilfredse og loyale kunder
|
|
- Ole Pedersen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Flere tilfredse og loyale kunder Kundetilfredsheden er høj i buskørsel (målt i 2008) og i handicapkørsel er 92 % tilfredse eller meget tilfredse (målt i 2009). Gratis køreplaner samlet i bøger for større områder. Verdensredderkampagnen tag bussen for miljøets skyld. Der er indført stillezone i en bus som et forsøg. Der er gennemført forsøg på rute 118 Århus-Randers hvor chaufførerne fik inspiration til at give kunderne bedre service. 4,2 mio. besøg på Midttrafiks hjemmeside, Midttrafik medejer af Rejseplanen, som er en af landets mest besøgte hjemmesider. Webbutik i 2009, hvor kunderne kan bestille periodekort og aflevere foto. Stabil drift 99,9 % af turene. Rejsegaranti overalt i Midttrafik, hvis en rejse en sjælden gang ikke virker. 2. Bestyrelsesformandens beretning 2009 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 1
2 Tilfredse leverandører 531 ruter med ca chauffører i 904 busser. Der er gennemført en kampagne for at få kunderne til at vise chaufførerne respekt. Der er velfungerende entreprenørudvalg og kvalitetsudvalg med deltagelse af vognmænd og chauffører. Busselskaberne får incitament forsøg med gladere kunder på 150 dage, erfaringerne udbredes til resten af Midttrafik udbud i Randers og Herning, hvor der bliver bonus for bedre miljø og tilfredse kunder. 2. Bestyrelsesformandens beretning 2009 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 2
3 Tilfredse bestillere Bestillertilfredshedsundersøgelse i 2009; generelt høj tilfredshed utilfredshed med økonomisk overblik og rådgivning der er handlet. Indtægterne er steget fra 2008 til Antallet af kunder er stagneret ligesom på landsplan. Tilfredsstillende regnskabsresultat. Nye billetmaskiner på de mest udsatte ruter. Mere billetkontrol uden for Århus Kommune gennemføres der flere, og i Århus Kommune fokus på mere effektiv billetkontrol. Få udbud i 2009 kontraktsum på ca. 37 mio. kr. Afventer evt. ændringer i ruter efter regionens beslutning om effektivisering. Midttur har stigende anvendelse, men er stadig ikke særligt udbredt i det meste af Midtjylland. Særlige opgaver for nogle bestillere patientkørsel for regionen og kommunal kørsel for nogle kommuner; Letbanen i Østjylland. 2. Bestyrelsesformandens beretning 2009 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 3
4 Mere sammenhængende rutenet 2009 præget af mange planlægningsopgaver, der først kan ses effekt af senere, fx regionen effektivisering, forberedelse af trafikplan i Århus, modernisering af bybusnettet i Herning og andre købstæder. Forberedelsen af Letbanen i Østjylland forløber som planlagt, men det er uafklaret, hvad Statens rolle bliver i anlæg og risikodeling i 1. etape. Statslig trafikaftale afsatte midler til letbanen samt en række puljer, som Midttrafik sammen med bestillerne har søgt og fået ca. 55 mio. kr. fra. Godt samarbejde med nogle kommuner om arrangementskørsel, fx store koncerter i Herning. 2. Bestyrelsesformandens beretning 2009 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 4
5 Midttrafik og miljøet Udbuddet i Randers medførte for første gang i Danmark en samarbejds- og bonusaftale mellem vognmand, kommune og trafikselskab om reduktion af miljøbelastning og flere kunder i et bybusområde. Midttrafik har gennemført kampagnen for verdensreddere: den kollektive trafik er et godt valg for at passe på miljøet. Midttrafik udarbejder i 2010 en egentlig miljøstrategi. 2. Bestyrelsesformandens beretning 2009 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 5
6 Forudsætninger Trafikselskabets budget er overholdt for tredje år i træk. I 2009 gennemført en trivselsundersøgelse, der viser, at trivslen generelt er høj i Midttrafik. Der benchmarkes med andre organisationer i løbet af Sygefraværet er for højt i en enkelt afdeling, og det gør ledelsen noget ved. Midttrafiks udgifter til administration og fælles udgifter er landets laveste jf. Trafikstyrelsens nøgletal. 2. Bestyrelsesformandens beretning 2009 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 6
7 Tak til kommunerne, regionen, kunderne, bus- og taxaselskaberne, tidligere bestyrelse og repræsentantskab Midttrafiks direktion og personale. 2. Bestyrelsesformandens beretning 2009 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 7
8 Midttrafik Hovedopgaver og ansvar Mål Organisation Aktuelle udfordringer Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 8
9 Hovedopgaver og ansvar planlægge og koordinere bustrafik på tværs af myndighedsgrænser Kommuner og region finansierer og bestiller serviceniveau ca. 50 leverandører udfører kørslen (1,4 mia. i udgift, 0,6 mia. i indtægt, 75 mio. rejser) gennemføre udbud, følge op på kvalitet i drift fastlægge takster og rejseregler informere, markedsføre, sælge produkter planlægge handicapkørsel ca. 120 vognmænd udfører kørslen 42 mio. kr. 0,2 mio. rejser Ejer Århus Sporveje (plan for konkurrenceudsættelse), tilsyn med Midtjyske Jernbaner (Region finansierer) Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 9
10 Kan-opgaver planlægge letbane i Århus-området regionens patienttransport, forskellige former for kommunal kørsel (0,6 mio. rejser udgift 100 mio.) Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 10
11 Mål klar strategiplan flere loyale kunder tilfredse leverandører tilfredse bestillere sammenhængende kollektiv trafik miljø som særligt indsatsområde Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 11
12 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 12
13 Hovedudfordringer i Vende udvikling med faldende antal kunder og vigende indtægter Stabil drift af høj kvalitet rettidige rejser med god service i komfortable busser den hele rejse ud fra kundens behov bred vifte af de rigtige udviklingsinitiativer beskeden fremgang i 2010 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 13
14 2. Voksende udgifter til kollektiv trafik ny lovgivning energiafgift (9,8%), cross border (5,3%) (DUT med skævhed for bestillerne) finanskrise 0-vækst i den offentlige sektor konkurrence om velstandskroner beskedne stigninger i udgifter de seneste år (fald på 1,7% fra , stigning på 2,2% fra ) Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 14
15 3. Tilpas bustrafik til efterspørgslen Regionens effektiviseringer i 2011 opprioritering af direkte kørsel mellem større byer, mindre betjening af lokale rejsemål politiske aftaler med region og kommuner sikkerhed for brugerne Midttrafiks opgave: rådgive om bedst mulige trafikale løsninger og oplyse om konsekvenser Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 15
16 omlægning af bustrafik i Århus, Horsens, Silkeborg og Herning bedre udnyttelse af ressourcer bedre for de mange, ringere for de få anderledes betjening af spredte rejsestrømme mindre busser (Herning), Midttur, teletaxa tilbud skal koordineres ogsåmed tog(planlægning, information, salg) Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 16
17 4. Incitamenter for busselskaberne tjener få penge, benhård konkurrence flere kunder, bedre service og miljø udbud i Randers og Herning det store efteruddannelsesprojekt for 2000 chauffører større frihedsgrader, f.eks. på planlægning Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 17
18 5. Ændret salgs- og informationsstrategi - struktur, holdning udnyt webbutik (selvbetjening) rationaliser eksisterende struktur med mange salgssteder - byg fyrtårne op med ens, høj service aktivt salg frem for passiv information Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 18
19 6. Forenkling af rejseregler, takster særskilt stillingtagen til rejsekort reinvestering, koster netto mio. kr. årligt brug af priser m.m. til at få flere kunder (wildcard til unge, sælge tomme sæder billigere, slagtilbud i weekenden) 7. Bedre omdømme for den kollektive trafik flere ressourcer til markedsføring klima, miljø, samfundsfordele behov for lokal markedsføring på produkter Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 19
20 8. Bedre samarbejde med kommuner om vejforhold, publikumsfaciliteter o.s.v. Vejdirektoratet accepterer ikke sit ansvar uens service over for borgerne Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 20
21 9. Statslige puljemidler fremkommelighed, flere kunder Midttrafik har 21 projekter (90 mio. kr.) ny energi i branchen, mere innovation øge bestillernes interesse Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 21
22 10. Mere kundeorienterede og effektive virksomheder støt Århus Sporveje i effektivisering (udbud), og fokus på kunder frem for arbejdsvilkår støt Midtjyske Jernbaner i at få styr på økonomi og flere kunder fortsæt med at udvikle Midttrafik til en effektiv, kundeorienteret virksomhed fremdrift i letbane-anlægsselskab, og aftale om økonomi for fase 1 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 22
23 11. Udfordringer i forhold til loven trafikselskabets budget færdigt 15-9 før bestillerne kræver budgetrevision publikumsfaciliteter stoppesteder, busskure, læhuse er vejmyndighedernes ansvar VD anerkender det ikke. Uens information og service overfor kunderne bestillerne bestemmer kørselsomfang. Mobilitet kender ikke til myndighedsgrænser. Trafikselskab er kundernes talerør ved koordinering ved konflikt afgør den enkelte bestiller det. I Sverige indgås 4-årige rammeaftaler, som giver trafikselskabet øget kompetence godt samarbejde mellem kommuner, region, stat og trafikselskaber er forudsætning for effektiv kollektiv trafik Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 23
24 Baggrund: Regionalt ønske om besparelser på 43 mio. kr. årligt fra og 2013: mio. kr. 2014: mio. kr. 2015: mio. kr. I en overgangsperiode vil regionen være medfinansierende på 9 ruter, for at unge ikke skal skifte uddannelsested. 4. Regionens effektiviseringer Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 / side nr. 24
Sagt om stillezonen på rute 118: Det er lige før, det er bedre at tage bussen, end det er at sidde hjemme og læse. tv indslag om stillezone
Ny bestyrelse i Midttrafik Arne Lægaard (V), Holstebro Kommune (formand) Mads Nikolajsen (F), Norddjurs Kommune (1. næstformand) Bjarne Schmidt Nielsen (A), Region Midtjylland (2. næstformand) Anders Bøge
Læs mereSiden sidst. Økonomi. - Samlet styr på udgifterne og Trafikselskabet. - Taksterne forhøjes med 3 % i gennemsnit
Siden sidst Økonomi - Samlet styr på udgifterne og Trafikselskabet - Tilbagegang i indtægterne på ca. 2 % - især salg i busserne - Taksterne forhøjes med 3 % i gennemsnit - Decentral forhandling om afskaffelse
Læs mereFlere tilfredse og loyale kunder
Flere tilfredse og loyale kunder Stabil drift 99,9 % af turene. Kundetilfredsheden er ikke målt generelt i 2010, men det tyder på, at den fortsat er høj: 74 mio. rejsende i bustrafikken gav 2.874 kundehenvendelser
Læs mereVelkommen til Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 / side nr.
Velkommen til Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 / side nr. 1 Et godt regnskab Samlede udgifter til busdrift: 1.397,3 mio. kr. Samlede
Læs mereReferat fra Fagligt Forum den 20. august 2009 Hotel Scandic, Silkeborg
Referat fra Fagligt Forum den 20. august 2009 Hotel Scandic, Silkeborg Pkt. 1: Velkomst og siden sidst samt økonomi Velkomst ved Jens Erik Sørensen Den nedsatte tekniske referencegruppe er blevet bedt
Læs mereBaggrund for Kollektiv Trafikplan Århus
Baggrund for Ønsker mere attraktiv og konkurrencedygtig kollektiv trafik som et trafikpolitisk redskab Ønsker at tiltrække flere passagerer Ønsker en mere ressource-effektiv bybustrafik Ønsker bedre koordination
Læs mere[Incitamenskontrakter]
Ansøgning til passager-puljen [Incitamenskontrakter] RESUMÉ FynBus ønsker at iværksætte et 2-årigt projekt om indgåelse af incitamentskontrakter for bybuskørsel i Odense samt i Svendborg. Hvis projektet
Læs mereUdgifter til cross border leasing skal indarbejdes; 19 kommuner har sparet 35 mio. kr. i forhold til DUT
Budget 2011 Busdrift budgettet er foreløbigt fordi: Udgifter til cross border leasing skal indarbejdes; 19 kommuner har sparet 35 mio. kr. i forhold til DUT Regionens effektiviseringer; besparelser hos
Læs mereÅben dagsorden. til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 kl. 09:30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
Åben dagsorden til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. maj 2010 kl. 09:30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Valg af dirigent 1 2 Bestyrelsesformandens beretning
Læs merePrincipper for etablering af Drifts- og Infrastrukturselskabet samt idriftsættelse af Aarhus Letbane
Aarhus, den 8. august 2013 Principper for etablering af Drifts- og Infrastrukturselskabet samt idriftsættelse af Aarhus Letbane Baggrund og forudsætninger I lov om Aarhus Letbane (L77) hedder det i 14,
Læs mereFAGLIGT FORUM ØVRIGE EMNER KORT
10. marts 2016 FAGLIGT FORUM ØVRIGE EMNER KORT 15. Marts 2016 2 DEN SAMLEDE REJSE, STATUS Følger tidsplan med pilot projekt Jammerbugt efterår 2016 Skiftesteder aftalt med næsten alle kommuner Udrulning
Læs mereBeslutningsprotokol fra åben dagsorden
sprotokol fra åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen i Midttrafik 4. april 2008 kl. 09:30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Der var afbud fra Mogens Nyholm. Aleksander Aagaard deltog under punkt 1 og
Læs mereTRAFIKPLAN FOR REgION MIdTjyLLANd
TRAFIKPLAN FOR region midtjylland Den regionale trafikplan herunder X bus og privatbaner Visioner og principper for det regionale rutenet Den regionale udviklingsplan sammenfatter Regionsrådets visioner
Læs mereNyt uniformsregulativ på vej; drøftes og forhandles med selskaberne. Videoovervågning i alle busser, drøftes og forhandles med selskaberne
SIDEN SIDST Nyt uniformsregulativ på vej; drøftes og forhandles med selskaberne Videoovervågning i alle busser, drøftes og forhandles med selskaberne Fly High obligatorisk fra nu, drøftes og forhandles
Læs mereBeslutningsprotokol for
sprotokol for åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 4. april 2014 kl. 09.30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Mødet blev afholdt kl. 9.30-11.00 efterfølgende temamøde Mads Nikolajsen og
Læs mereTRAFIKPLAN 2013 MED FOKUS PÅ BORGERINDDRAGELSE
TRAFIKPLAN 2013 MED FOKUS PÅ BORGERINDDRAGELSE DET VIL JEG SNAKKE OM Trafikplan 2013 Proces Indhold Borgerinddragelse Hvad gjorde vi? Hvad svarede borgerne? Hvad brugte vi det til? HVORFOR EN TRAFIKPLAN?
Læs mereForbikørsler; 1. kvartal 2009
Højbjerg d. 19. maj 2009 /mic Forbikørsler; 1. kvartal 2009 Nedenfor følger en oversigt over klager over forbikørsler i 1. kvartal 2009. Oversigten er fordelt på rutetype og rutenr. Klager over udgåede
Læs mereDen behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for Midttrafik.
Bilag 2: Behovsstyret kørsel Den behovsstyrede kørsel omfatter telekørsel, den individuelle handicapkørsel (lovpligtige), Midttur og kan-kørsel for. Telekørsel Telekørslen er en del af den offentlige servicetrafik
Læs mereBehovsstyret Trafik - meget mere end handicapkørsel
12. September 2007 Behovsstyret Trafik - meget mere end handicapkørsel Jens Peter Langberg Forretningsområdechef jpl@movia.dk Udviklingen i Vestsjælland 5 kommuner i juni 2000 Trafikministeren klipper
Læs mereReferat fra Repræsentantskabsmøde i Midttrafik
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 25. maj 2010 1-00-2-10 Danni Giørtz-Jørgensen dgj@midttrafik.dk 87 40 82 04 Referat fra Repræsentantskabsmøde i Midttrafik Sted Mødetidspunkt Mødedeltagere 21.
Læs mereForslag til organisationsplan for et trafikselskab
Forslag til organisationsplan for et trafikselskab 1. januar 2007 skal der være (mindst) 1 trafikselskab i funktion i Region Midtjylland. Der er tale om en ny myndighed, som på vegne af regionen og kommunerne
Læs mere1. Baggrund. Bilag 1. Bynet 2019 - arbejdsprogram
Bilag 1 Sagsnummer Sagsbehandler SHA Direkte +45 36 13 17 75 Fax - SHA@moviatrafik.dk Bynet 2019 - arbejdsprogram Frederiksberg Kommune,, Københavns Kommune og Trafikselskabet Movia gennemfører i samarbejde
Læs mereÅRHUS KOMMUNE - Borgmesterens Afdeling Den Økonomiske Forvaltning - Rådhuset - 8100 Århus C
ÅRHUS KOMMUNE - Borgmesterens Afdeling Den Økonomiske Forvaltning - Rådhuset - 8100 Århus C INDSTILLING Den 30. november 2004 Til Byrådet via Magistraten Tlf. nr.: 89 40 21 90 Jour. nr. M0/2004/05355 Sagsbehandler:
Læs mereAktuelle udfordringer i den kollektive trafik
10.-11. maj 2012 Trafikbestillerkonferencen Aktuelle udfordringer i den kollektive trafik Dorthe Nøhr Pedersen, adm. dir., Movia Aktuelle udfordringer i den kollektive trafik Pendlernettet Statslige investeringer
Læs mereÅben dagsorden. til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 30. oktober 2015 kl. 09.30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
Åben dagsorden til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 30. oktober 2015 kl. 09.30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Valg af dirigent 1 2 Budget 2016 2 3 Godkendelse
Læs mereSiden sidst. Økonomi Positivt regnskabsresultat 2009 Mindreforbrug på bustrafik 23 mio. kr. Mindreforbrug på administration 1,5 mio. kr.
Siden sidst Økonomi Positivt regnskabsresultat 2009 Mindreforbrug på bustrafik 23 mio. kr. Mindreforbrug på administration 1,5 mio. kr. Stigende indtægter i 2010 6% i forhold til 2009 Aftale om Cross border
Læs mereBilag til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabet møde den 1. juni 2006 Punkt nr. 5
Region Midtjylland Bilag til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabet møde den 1. juni 2006 Punkt nr. 5 Bilag 1 Beskrivelse af nuværende ordninger for handicapkørslen og den siddende patientkørsel
Læs mereHandicapkørsel. Statistik, budget 2011
Handicapkørsel Statistik, budget 2011 8. december 2010 3 Handicapkørsel Indhold Indhold Indledning 5 Nøgletal for økonomien ved handicapkørsel 5 Økonomiske nøgletal 7 Rejsenøgletal 8 Årrækker 9 Takster
Læs mereStandarder og krav til udbud af buskørsel - vedtaget af Midttrafiks bestyrelse
Affald og Trafik Sagsbehandler: Allan Lyng Hansen Sagsnr. 13.05.16-Ø00-2-16 Dato:2.6.2016 Standarder og krav til udbud af buskørsel - vedtaget af Midttrafiks bestyrelse Midttrafik har en række standarder
Læs mereErhvervs- og Turistpolitik
Erhvervs- og Turistpolitik SUND VÆKST Sundt erhvervsliv DET BEDSTE STED AT LEVE OG DRIVE VIRKSOMHED Indhold Erhvervs- og Turistpolitik... 3 Erhvervs- og Turistpolitik... 3 Målene for Brønderslev Byråd...
Læs mereKommuneplantillæg 1. til Kommuneplan 2013-2025 - Klimatilpasningsplan
Kommuneplantillæg 1 til Kommuneplan 2013-2025 - Klimatilpasningsplan Kommuneplantillæg 1 Hørsholm Kommune Indholdsfortegnelse Redegørelse... 3 Baggrund og forudsætninger... 3 Klimaændringer... 3 Risikobilledet...
Læs mereVi fornyer fællesskabet Koncernledelsens. Strategi 2015-2017
Vi fornyer fællesskabet Koncernledelsens Strategi 2015-2017 Indledning Efter års hårdt arbejde, som har bragt os sikkert gennem kommunesammenlægningen i 2007 og en alvorlig økonomisk krise i 2010, står
Læs mereIndstilling. Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet. 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg Den 6. marts 2013 Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet 1. Resume Midttrafik har endnu ikke truffet beslutning om eventuel tilslutning til
Læs mereStrategisk busnet hvad gør vi når Cityringen kommer?
Strategisk busnet hvad gør vi når Cityringen kommer? Trafikbestillerkonferencen d. 9. juni 2016 Simon Baadsgaard, Movia Hvad er det strategiske net? Hovedlandevejene Gode og prioriterede forbindelser mellem
Læs mere[Forbedret SMS billetsystem]
Ansøgning til passagerpuljen [Forbedret SMS billetsystem] RESUMÉ FynBus ønsker gennem dette projekt at forbedre SMS billetsystemet for derigennem at øge brugervenligheden. Jeg bruger altid mobiltelefonen
Læs mereDer har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station.
Notat Til: Hvidovre Kommune Kopi til: Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte +45 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9.
Læs mereMinisteren bedes redegøre for, om ministeren
Trafikudvalget 2010-11 L 173 Bilag 11 Offentligt Samrådstale til et kommende lukket samråd om forslag til lov om ændring af lov om taxikørsel m.v. (Tilladelser til offentlig servicetrafik og krav til beklædning
Læs mereGRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK
03-10-2012 GRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK Kristiana Stoyanova Kontrakter og miljø 03-10-2012 Grønne busser i den kollektive trafik 2 TRAFIKSELSKABET MIDTTRAFIK Varetager planlægning, udbud, kundeservice,
Læs mereDagplejepædagogen. En garant for pædagogisk kvalitet i dagplejen
Dagplejepædagogen En garant for pædagogisk kvalitet i dagplejen Forord Det er dagplejens opgave at tilbyde børnene tryghed, nærvær og et udviklende miljø. Den enkelte dagplejer skal derfor trives i sit
Læs mereMedarbejdertrivsel på Vordingborg Gymnasium & HF
Medarbejdertrivsel på Vordingborg Gymnasium & HF Undersøgelse af trivslen blandt medarbejderne på Vordingborg Gymnasium & HF skoleåret 15-16 I foråret 2016 gennemførte vi i samarbejde med firmaet ENNOVA
Læs mereFormandens beretning til generalforsamlingen for DI Service den 20. maj 2016. v/jesper Busk, Formand DI Service. Indledning
Side 1 af 15 Formandens beretning til generalforsamlingen for DI Service den 20. maj 2016 v/jesper Busk, Formand DI Service Indledning Velkommen til generalforsamling i DI Service. Jeg har glædet mig til
Læs mereTrafikkonferencen. Hotel Prindsen Roskilde D. 29. 30. April 2009. Projektleder Frank Jørgensen
Trafikkonferencen Hotel Prindsen Roskilde D. 29. 30. April 2009 Projektleder Frank Jørgensen Sønderborg Kommune i tal: Sammensat af 7 kommuner Augustenborg, Broager, Gråsten, Nordborg, Sundeved, Sydals
Læs mereTilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010
Tilbud til Ældre Kvalitetsstandarder 2010 MÅL OG VÆRDIER Det er Byrådet i Allerød Kommune, som fastsætter serviceniveauet på ældreområdet. Byrådet har dermed det overordnede ansvar for kommunens tilbud.
Læs mereVIRKSOMHEDSPLAN ÅR 2016
1 VIRKSOMHEDSPLAN ÅR 2016 1 2 INDHOLDSFORTEGNELSE. 1. Ældrerådets medlemmer. 2. Arbejdsgrupper under Ældrerådet. 3. Ældrerådets opgaver/funktioner jfr. lovgivning/vejledning. 4. Ældrerådets visioner. 5.
Læs mereReferat fra Repræsentantskabsmøde i Midttrafik
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 21. april 2009 1-00-2-09 Danni Giørtz-Jørgensen dgj@midttrafik.dk 87 40 82 04 Referat fra Repræsentantskabsmøde i Midttrafik Sted Mødetidspunkt Mødedeltagere
Læs mereLedelsesgrundlag. Baggrund. Allerød Kommune
Ledelsesgrundlag Allerød Kommune Forvaltningen Byrådssekretariatet Bjarkesvej 2 3450 Allerød Tlf: 48 100 100 kommunen@alleroed.dk www.alleroed.dk Baggrund Allerød Kommune gennemførte 1. januar 2011 en
Læs mereAnalyse af samarbejdsmulighederne. forsyningsområdet i det nordsjællandske område. PwCs præsentation af endelig rapport
www.pwc.dk Analyse af samarbejdsmulighederne på forsyningsområdet i det nordsjællandske område s præsentation af endelig rapport Revision. Skat. Rådgivning. 1. En samlet virksomhed 2 1.1 En samlet virksomhed
Læs mereTILRETTELÆGGELSE AF BUSTRAFIK EFTER KOMMUNALREFORMEN
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Mobilitet og infrastruktur E-mail: ebbe.jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/8455 Telefon: 76631987 Dato: 20. november 2008 TILRETTELÆGGELSE
Læs mereIndstilling. Forslag til kvalitetsstandarder 2008 for pleje, praktisk hjælp, madservice og træning. Til Århus Byråd via Magistraten.
Indstilling Til Århus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg Den 16. august 2007 Århus Kommune Økonomi og Myndighed Sundhed og Omsorg Forslag til kvalitetsstandarder 2008 for pleje, praktisk hjælp, madservice
Læs mereEn samlet beskrivelse af den kollektive trafik. Carsten Jensen DTU Transport caj@transport.dtu.dk
Carsten Jensen DTU Transport caj@transport.dtu.dk Kollektivdata til LTM Data om kollektiv trafik skal dække flg. behov i version 1.0: Landsdækkende beskrivelse af kollektive trafikudbud på typisk hverdag
Læs mereStatsgaranteret udskrivningsgrundlag
Statsgaranteret udskrivningsgrundlag giver sikkerhed under krisen Nyt kapitel Resumé For 2013 har alle kommuner for første gang valgt at budgettere med det statsgaranterede udskrivningsgrundlag. Siden
Læs mereBeskæftigelsespolitik 2014-2017
Beskæftigelsespolitik 2014-2017 September 2014 1 Forord I Greve Kommune skal borgerne være helt eller delvist selvforsørgende. Det skal være undtagelsen, at borgere er på fuld offentlig forsørgelse. Derfor
Læs mereReferat fra Kvalitetsudvalgsmødet
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 13. juni 2012 1-15-0-75-4-12 Else Nielsen en@midttrafik.dk 87 40 82 16 Referat fra Kvalitetsudvalgsmødet Sted Mødetidspunkt Mødedeltagere 7.juni 2012 Midttrafik
Læs mereInformation til chauffører og salgssteder
I dette nummer: For chauffører i ØST Beklagelse vedr. billetautomater i Århus side 1 Passagertælling i bybusserne i Århus side 2 For alle chauffører Læs Midttrafiks nyhedsbreve side 1 Kvittering og farve
Læs mereVed aktivt medborgerskab kan vi gøre Silkeborg Kommune til en attraktiv kommune med plads til alle. Silkeborg Kommunes Socialpolitik
Ved aktivt medborgerskab kan vi gøre Silkeborg Kommune til en attraktiv kommune med plads til alle. Silkeborg Kommunes Socialpolitik 1 Indhold Socialpolitikken og Socialudvalgets MVV... 3 Politikkens fokusområder...
Læs mereU D K A S T. Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 1. september 2010 1-01-77-1-10 Jytte Groth jgr@midttrafik.dk 8740 8223
U D K A S T Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 1. september 2010 1-01-77-1-10 Jytte Groth jgr@midttrafik.dk 8740 8223 Referat fra HMU-mødet den 31. august 2010. Sted Mødetidspunkt Mødedeltagere
Læs mereBorgerne i Tybjerg-området kan køres til og fra Borgerservice i Fensmark. Dette selvom Fensmark er beliggende inden for bykernen.
Udbud efter forhandling: T3 - Udbud af Oplands-Taxa i Næstved Kommune Spørgsmål og Svar Vejledning Nedenfor følger Movias løbende besvarelse af spørgsmål til udbuddet samt eventuelle ændringer. Alle svar
Læs mereHandicappolitik Silkeborg Kommune
Handicappolitik Silkeborg Kommune Indhold: Forord...3 Handicapbegrebet...4 Mission...4 Vision...5 Menneskesyn...5 Samfundssyn...6 Værdigrundlag...6 Kompensationsprincippet...6 Solidaritetsprincippet...7
Læs mereStrategi for Jobcenter Esbjerg 2013-indsats på energi og offshore området
Dato 15.4.2013 Sagsbehandler Pind/Frans Strategi for Jobcenter Esbjerg 2013-indsats på energi og offshore området Indledning Energi og offshore branchen er vigtigt vækstområde i Esbjerg Kommune, Region
Læs mereMCH TimeWorld. En oplevelsesattraktion med fokus på tid beliggende ved MCH Messecenter Herning. Debat: X. november - X.
MCH TimeWorld En oplevelsesattraktion med fokus på tid beliggende ved MCH Messecenter Herning Debatoplæg Debat: X. november - X. november 2013 Tillæg nr. 12 til Kommuneplan 2013-2024 Indkaldelse af idéer
Læs mereOverenskomstresultatet skal nu til urafstemning blandt medlemmerne, før det endeligt er godkendt og kan træde i kraft.
Kære medlem Finansministeren og de faglige organisationer i staten (CFU) er blevet enige om et overenskomstresultat for de næste tre år. I pjecen her kan du læse om resultatet. Overenskomstresultatet skal
Læs mereFrivilligpolitik Det sociale område, Svendborg Kommune
Frivilligpolitik Det sociale område, Svendborg Kommune Frivilligpolitik Det sociale område, Svendborg Kommune Indhold Indledning og baggrund 4-5 Det frivillige sociale arbejde 6-7 Værdier 8-9 Samarbejde
Læs mereIndstilling. 1. Resume. Til Århus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Den 15. juli 2009. Trafik og Veje
Indstilling Til Århus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 15. juli 2009 Trafik og Veje Teknik og Miljø Århus Kommune Proces og principper for Kollektiv Trafikplan Århus 1. Resume I aftalen for budget
Læs mereFrivillighedspolitik. Politik for det frivillige sociale arbejde i Skive Kommune. Frivillighedspolitikken er vedtaget i Skive Byråd 1.
Frivillighedspolitik Politik for det frivillige sociale arbejde i Skive Kommune Frivillighedspolitikken er vedtaget i Skive Byråd 1. marts 2016 Skive det er RENT LIV Forord I efteråret 2015 har frivillige,
Læs mereVejledning til ledelsestilsyn
Vejledning til ledelsestilsyn Ledelsestilsynet er et væsentligt element i den lokale opfølgning og kan, hvis det tilrettelægges med fokus derpå, være et redskab til at sikre og udvikle kvaliteten i sagsbehandlingen.
Læs mereEn grøn transportpolitik 2009
En grøn transportpolitik 2009 Bred trafikpolitisk aftale mellem V,K, S, SF, R, DF og LA af 29. januar 2009. Grøn transportvision, der både skal sikre høj mobilitet og mindske forureningen og andre negative
Læs mereFlextrafik som kollektiv trafik de åbne brugere
Flextrafik som kollektiv trafik de åbne brugere 1. Midttrafiks strategiplan 2. Sådan virker samordnet kørsel 3. Midttrafiks flextrafik 4. Den åbne kørsel: Midttur og teletaxakørsel 5. Det mener kunderne
Læs mereFredericia på forkant
Fredericia Kommune Fredericia på forkant Strategi til fornyelse af den kommunale opgaveløsning Formål Byrådet i Fredericia Kommune vedtog i april 2015 en ny fælles vision. I samarbejde med borgere og civilsamfund
Læs mereÅben dagsorden. til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 9. maj 2014 kl Hotel Scandic, Bygholm Park Schüttesvej Horsens
Åben dagsorden til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 9. maj 2014 kl. 13.00 Hotel Scandic, Bygholm Park Schüttesvej 6 8700 Horsens Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Valg af dirigent 1 2 Beretning
Læs mereErhvervspolitisk evaluering 2015
Erhvervspolitisk evaluering 2015 Indledning I 2013 blev der i samarbejde mellem Stevns Erhvervsråd og Stevns Kommune udarbejdet en Erhvervspolitisk redegørelse (se eventuelt bilag 7), som udgjorde afsættet
Læs mereREPRÆSENTANTSKABET FOR MIDTTRAFIK 2. NOVEMBER 2012
02-11-2012 REPRÆSENTANTSKABET FOR MIDTTRAFIK 2. NOVEMBER 2012 02-11-2012 Repræsentantskabet for Midttrafik 2 PUNKT 2 - ORIENTERING OM BUDGETTER 2013 02-11-2012 Repræsentantskabet for Midttrafik - punkt
Læs merePROVAS STÅR FOR PROFESSIONEL HÅNDTERING AF VAND, AFFALD OG SPILDEVAND
Provas 2020 PROVAS STÅR FOR PROFESSIONEL HÅNDTERING AF VAND, AFFALD OG SPILDEVAND Vi er Provas Mission Vision Værdier Kunder Medarbejdere Ejer Samfund Strategiske pejlemærker 05 06 07 08 10 13 14 17 18
Læs mereBilag 1 Referat af alle brugerundersøgelser fra 2014
KØBENHAVNS KOMMUNE Sundheds- og Omsorgsforvaltningen Center for Kvalitet og Sammenhæng NOTAT Bilag 1 Referat af alle brugerundersøgelser fra 2014 Bilag 1 til indstilling om brugerundersøgelser 2014. Sundheds-
Læs mereDirektionens strategiplan 2016-2017.
Direktionens strategiplan 2016-2017. A. Indledning: Direktionens strategiplan for 2016 og 17 hviler på analyser af dels den generelle samfundsudvikling og dels den aktuelle udvikling i Vejen Kommune. Strategien
Læs mereStyringsdokument for Moderniseringsstyrelsen 2014
Styringsdokument for Moderniseringsstyrelsen 2014 Moderniseringsstyrelsens strategiske målbillede Moderniseringsstyrelsens mission og vision Moderniseringsstyrelsen arbejder inden for Finansministeriets
Læs mereOffentlig buskørsel, regnskab 2008
Gammel Mønt 4 1117 København K Telefon 7226 7000 Fax 7226 7070 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Offentlig buskørsel, regnskab 2008 Trafikselskaberne indberetter årligt data til Trafikstyrelsen.
Læs mereSpørgsmål i DI s InnovationsScoreBoard
Spørgsmål i DI s InnovationsScoreBoard Nedenfor vises alle spørgsmål, som bliver stillet i DI s InnovationsScoreBoard. Spørgsmålene er inddelt i to grupper. Der er 41 spørgsmål, som både medarbejdere og
Læs mereBilag til åben dagsorden til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik fredag 23. maj 2008 kl. 9.30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
Århus, 16. maj 2008 Bilag til åben dagsorden til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik fredag 23. maj 2008 kl. 9.30 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Vedr. punkt nr. 2 Bilag nr. 1 Dato Journalnr Sagsbehandler
Læs mereReferat fra Repræsentantskabsmøde i Midttrafik
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 26. maj 2008 1-00-3-08 Danni Giørtz-Jørgensen dgj@midttrafik.dk 87 40 82 04 Referat fra Repræsentantskabsmøde i Midttrafik Sted Mødetidspunkt Mødedeltagere 23.
Læs mereHUR 955 3.793 3.972 9 106 2.006,0. Trafikselskaberne i alt 2.887 8.626 2.988 130 22 4.439,5
Regnskab 2005, ekskl. handicapkørsel Antal Antal køre- Køreplan- Entrepre- Busser pr. Samlede drifts- plantimer timer pr. nører entrepre- udgifter, busser 1.000 bus nør mill. kr. 6) Vestsjællands Trafikselskab
Læs mereRapport fra lovpligtigt uanmeldt tilsyn hos borgere, der ikke bor på plejecenter
Rapport fra lovpligtigt uanmeldt tilsyn hos borgere, der ikke bor på plejecenter Faxe Syd den 9. oktober 2013 Privat leverandør af hjemmepleje Tilsynet blev udført af konsulent Annelise Dehn og ekstern
Læs mereOmrådefornyelse Teknisk Forvaltning, 5. maj 2011
Kort om områdefornyelse Den offentlige støtte til områdefornyelse kan medvirke til at trække en økonomisk udvikling af et problemramt byområde i gang. Hvad kan der søges til Kommuner kan søge om støtte
Læs mereØkonomiservicecentret i
Økonomiservicecentret i Statens Administration Historien om dannelsen af et statsligt servicecenter for løn og regnskab Introduktion Økonomiservicecentret (i daglig tale ØSC) i Statens Administration blev
Læs merenyhedsbrev Kommuner og region // nr. 9 - JULI 2011 Årsberetning 2010: Stabil drift og økonomisk fremgang 2
nyhedsbrev Kommuner og region // nr. 9 - JULI 2011 Årsberetning 2010: Stabil drift og økonomisk fremgang 2 Nye bybusnet i Aarhus, Silkeborg og Horsens 2 Kunderne kårer Midttrafiks bedste rute og chauffører
Læs mereHelsingborgmodellen - hvad sker der?
Adelgade 13 1304 København K Telefon 7226 7000 Fax 7226 7070 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Helsingborgmodellen - hvad sker der? Indholdsfortegnelse: 1. Resume 2. Indledning 3. Kontraktformer
Læs mereBeslutningsprotokol fra åben dagsorden
sprotokol fra åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen i Midttrafik 6. november 2009 kl. 12:30 Midttrafik, Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Mødet blev afholdt kl. 12.30-14.15. Mogens Nyholm var forhindret
Læs mere[Takstnedsættelse] Forsøg med takstnedsættelse for erhvervspendlere
Ansøgning til passager-puljen [Takstnedsættelse] Forsøg med takstnedsættelse for erhvervspendlere RESUMÉ FynBus ønsker at afprøve mulighederne for at øge antallet af erhvervspendlere bosiddende i og omkring
Læs mereUdviklingen i administrative ressourcer i Region Sjælland
Dato: 16. maj 2013 Brevid: 2051437 Udviklingen i administrative ressourcer i Region Sjælland Region Sjælland har i sit budget hvert år haft mål om effektivisering af udgifterne til de fælles administrative
Læs mereSkoletjenesten version 2.0
Punkt 12. Skoletjenesten version 2.0 2015-064601 Skoleforvaltningen indstiller, at Skoleudvalget godkender, at Skoletjenestens tilbud fremadrettet i endnu højere grad vil have fokus på energi, miljø, økologi,
Læs merePENGE- OG PENSIONSPANELET BEFOLKNINGSUNDERSØGELSE OM DANSKERNES HOLDNINGER I FORHOLD TIL BANKEN, PRIVATØKONOMI OG BANKFORHANDLINGER
BAGGRUND PENGE- OG PENSIONSPANELET BEFOLKNINGSUNDERSØGELSE OM DANSKERNES HOLDNINGER I FORHOLD TIL BANKEN, PRIVATØKONOMI OG BANKFORHANDLINGER Data er indsamlet i november 2014 via et online spørgeskema,
Læs mereServicereduktioner i hjemmeplejen Handicappede og psykisk syge Økonomiske potentiale af initiativ 1.000 kr. 2008 PL
BILAG 2 Bruttosparekatalog - forslag til servicereduktioner på hjemmeplejeområdet i 2008 17-03-2008 Sagsnr. 2008-884 Dokumentnr. 2008-49550 Budgetanalyse Bevilling Servicereduktioner i hjemmeplejen Handicappede
Læs mereNetværk for Bæredygtig Erhvervsudvikling NordDanmark. Kursus i NBE. Velkommen
Netværk for Bæredygtig Erhvervsudvikling NordDanmark Kursus i NBE Velkommen Kursus i NBE Den 17. marts 2016 Velkommen Program for NBE kursus den 17. marts 2016 8.30 Velkomst og introduktion til dagen +
Læs mereSjælland, Lolland og Falster samles i ét stort pendlingsområde
Takst Sjælland Sjælland, Lolland og Falster samles i ét stort pendlingsområde Takst Sjælland 16 er navnet på en af de største reformer af priserne i den kollektive transport siden 1970 erne. I dag er der
Læs mereRammer til udvikling hjælp til forandring
Rammer til udvikling hjælp til forandring Ungdomskollektivet er et tilbud til unge, som i en periode af deres liv har brug for hjælp til at klare tilværelsen. I tæt samarbejde tilrettelægger vi individuelle
Læs mereIndledning. Mål for konkurrenceudsættelse. Initiativer til målopfyldelse
Udbudsstrategi 2010 Indledning I lighed med andre kommuner står også Brønderslev Kommune over for store udfordringer med at få ressourcerne til at slå til. Behovet for velfærdsydelser er stigende, og samfundet
Læs mereIndividuel lønforhandling
KOM I GANG MED Individuel lønforhandling Dialog om løn betaler sig Få mere ud af lønforhandlingerne end kroner og øre I får mere ud af lønkronerne, når den enkelte leder får ansvar for at prioritere og
Læs mereÅben dagsorden. til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 21. maj 2010 kl. 12:00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
Åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 21. maj 2010 kl. 12:00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Revisionsberetning vedrørende årsregnskabet for 2009
Læs mereFælles fynske beskæftigelsesperspektiver
Fælles fynske beskæftigelsesperspektiver Baggrund De beskæftigelsespolitiske udfordringer, kommunerne på Fyn står overfor, er på mange punkter ens. Mange fynboer krydser dagligt kommunegrænsen til en anden
Læs merehr-strategi 2012-15 1
hr-strategi 2012-15 1 indhold nøglen til gode forandringer... 3 den attraktive arbejdsplads... 3 hr-indsatsen - taktikken... 4 prioriterede hr-indsatser 2012-15... 5 Ledelse... 5 Omdømme... 5 Høj faglighed
Læs mereReferat fra Fagligt Forum
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 14-11-2014 06.31.00 1-00-3-10 Per Elbæk pel@midttrafik.dk 87 40 83 28 Referat fra Fagligt Forum Mødetids punkt Sted Mødedel tagere Afbud Dagsorden 29. oktober
Læs mere